Tsori chang'i kurorti. Armxi va Tsori chang'i kurortlari - sirli Ingushetiyaga qarash
Va bir nechta Tog'li turistik markazlarning kelajakdagi va joriy qurilish joylariga tashrif buyurdi. Asosan ommaviy axborot vositalari tomonidan shakllantirilgan jamoatchilik fikridan farqli o'laroq, bu joylar hayratlanarli darajada sokin, mahalliy aholi esa juda mehmondo'st va mehmondo'st. Aytishlaricha, u yerlarda shunday bir odat bor: eshik taqillatsa, doim eshikni ochib, ovqat berib, ichib, yotqizib, 3 kun hech kim so‘ramaydi. u qayerdan yoki qayerga ketayotganini, agar unga aytmasa.
Men boshidan biroz xavotirda edim. Siz tushunasiz: chechen va gruzin-osetin mojarolari, Beslan, federal qo'shinlarning maxsus operatsiyalari haqidagi doimiy yangiliklar. Men Internetda vaziyat qandayligi haqida ma'lumot qidirdim, Kavkazda yashovchi do'stlarimga yozdim va "Ingushetiya" va "Jeyrax" teglari yordamida butun YouTube-ni ko'rib chiqdim. Natijada, buni o'z ko'zim bilan ko'rmagunimcha va odamlar bilan gaplashmagunimcha, tushunmasligim aniq bo'ldi.
1-KUN.
Biz shanba kuni ertalab (09.08.2012) Vnukovodan erta uchib ketdik. Mo'ljal - Ingushetiya poytaxti Magas. Parvoz vaqti 2 soat.
Aeroport yangi va kelajakda u xalqaro aeroportga da'vogarlik qiladi. Xo'sh, kuting va ko'ring. Agar biror narsa bo'lsa, kelish/ketishning ikkinchi varianti - Beslan aeroporti (Vladikavkaz, Shimoliy Osetiya). Biz u orqali qaytib keldik.
Shunday qilib, biz Magas aeroportidamiz.
Biz mashinalarga o'tiramiz va tog'larga shoshilamiz. Jadval juda zich va bizda hamma narsani qilish uchun 2 kun bor.
Yo‘l-yo‘lakay Nazran shahri chekkasida “Siyosiy qatag‘on qurbonlari xotirasi” yodgorligini ko‘rdik.
Ko‘rinishni ko‘zdan kechirar ekanman, talabalik davridagi mahalliy talabalar bilan bir necha so‘z almashdim, ular mendan ularni Brest qal’asining so‘nggi himoyachisi Umatgirey Barxanoev haykali yonida suratga olishimni iltimos qildim. Yigitlar meni bu yerga olib kelish qanchalik qiyinligini so‘rashdi va mehmonlar kelganidan xursand ekanliklarini aytishdi. Muloqotdan juda yoqimli taassurot qoldirdim.
Memorialning ot sporti mavzusini davom ettirib, biz fermada to'xtadik. Bu yerda ot sportchilari yetishtiriladi.
Ayg‘irlarni qo‘rg‘onga olib kirishdi, tanishtirishdi va ularga erkinlik berishdi. Va ular baxtli)))
Qorong‘i tushgandan keyin daraga kiraverishgacha yetib keldik. Biz chegara nazorat punktidan o‘tdik (agar biror narsa bo‘lsa, yo‘llanmani joyida berish mumkin) va 30 daqiqa ichida Armxi tibbiyot-sog‘lomlashtirish majmuasi hududiga kirdik.
Kun shu qadar voqealarga boy ediki, endigina tog‘-chang‘i yo‘laklarini ko‘rish uchun ketayotganimni esladim. Ammo allaqachon qorong'i. Chiroqlar o'chdi...
2-KUN.
Soat 7:30 da ko'zimni ochdim. Parda orasidan moviy osmon ko‘rinib turardi. Va men u ko'rmaydi deb o'yladim ... Menga omad kulib boqdi. Men balkonga chiqdim va... VOY! Bu bomba! Qanday qiyaliklar! Faqat afsuski, ular janubdan.
Avvalo, men atrofga qarayman. Mehmonxona orqasidagi qiyalik shimoliy. Birinchi marshrut allaqachon bu erda amalga oshirilmoqda (1-bandga qarang).
O'rmon qiziq. Asosan qarag'ay va jo'ka daraxtlari. Bir oz qayin. Fındık, olcha olxoʻri, yovvoyi olma daraxtlari bor. Mantar daraxti bor. Ba'zi joylarda o'simliklar juda zich. Qiziq, qishda qor hammasini qanday qoplaydi? Mahalliy aholining aytishicha, hisoblagich ishonchli tarzda yotadi. Qishda ham tepaga chiqmaydilar...
Mehmonxona orqasidagi qiyalik bo'ylab bir oz yurganimdan so'ng, men birinchi bo'shliqni topdim. Ma'lum bo'lishicha - lift ostida. Kengligi 40-50 metr. Biroz yurdi. Ajoyib. Pastki qismdagi o'rtacha nishab 25 daraja, men oxirini ko'rmadim, u egilishdan tashqariga chiqadi.
Men yuqoriroqqa chiqmadim, asosiy yo'lni izlashga qaror qildim. Bu erda bir nechta go'zal yo'llar mavjud. Men ularga ergashdim.
Uni juda tez topdim.
Bu biz bilan yakunlanadi: shimoliy qiyalik. Qor dekabr oyining oxiridan mart oyining oxirigacha tushadi. Marshrut uzunligi 1200 metrni tashkil qiladi. Ko'rinadigan qismning qiyaligi 15 daraja, siz atrofdagi qor sharoitlarini baholash uchun qishda kelishingiz kerak.
Liftlar bizga olib kelindi va mahalliy DRSU hududida saqlangan. Afsuski, fotosuratlar yo'q. Qorong'i edi. Umuman olganda, men xabar beraman: ish qizg'in ketmoqda. Telekanalni ishga tushirish dekabr oyida rejalashtirilgan. Yashasak ko'ramiz.
Umuman olganda, bu nishab asosiy emas. Armkhi tibbiy-sog'lomlashtirish majmuasi uchun mashg'ulot yo'li. Asosiy ob'ektlar biroz boshqacha joyda joylashgan bo'ladi. Bular Skalistiy tizmasining janubiy yonbag'ridagi Armxi GTZ (2-bandga qarang) va Tsoreilam tizmasining ikkita (shimoliy va janubiy) yon bag'iridagi Tsori GTZ (3-bandga qarang).
Albatta, Armkhi davlat avtoturargohining janubiy joylashuvi bir qarashda unchalik foydali ko'rinmaydi, ammo u erda sun'iy qor yog'dirish tizimi rejalashtirilgan. Yuqori stantsiya 2993,7 m balandlikda (stolovaya cho'qqisi) joylashgan. Balandlik farqi 300 metrdan 1,5 kilometrgacha. Armxi davlat transport markazi yo'llarining umumiy uzunligi 11 kilometrni tashkil qiladi.
GTTS "TSORI" umumiy liftlar tarmog'i bilan birlashtirilgan shimoliy va janubiy yo'nalishli ikkita keng chang'i zonasiga ega bo'ladi. Eng baland joyi 3032,9 m (Gurjus choʻqqisi). Shuningdek, yon bag‘irlari uchun sun’iy qor yasash tizimini o‘rnatish, istirohat bog‘i barpo etish, hatto shimoliy yo‘nalishli yonbag‘irlarda frirayd uchun maydon ajratish ham rejalashtirilgan. Tsori yonbag'irlaridagi balandliklar farqi 200 metrdan 1,7 kilometrgacha bo'ladi. Tsori GTZ yo'llarining umumiy uzunligi 57,4 km (shundan 25,5 tasi janubiy yonbag'irlarda va 31,9 tasi shimoliy yo'llarda) bo'ladi. Ta'sirli, shunday emasmi?
Ushbu hududni rivojlantirish kontseptsiyasi vodiyning tarixiy va tabiiy yodgorliklari bo'ylab heli-chang'i va chang'i sayyohlik yo'nalishlarini rivojlantirish, biatlon markazi, muz saroyi va boshqalarni qurishni nazarda tutadi. Shuningdek, yozda “Armxi” va “Tsori” togʻ sayyohlik markazlari hududiga toqqa chiqish, trekking, rafting, pastlikka chiqish va boshqa sport turlarini sevuvchilarni jalb etish rejalashtirilgan.
Bulutlar ortida bir joyda Armkhi davlat transport markazi bo'ladi.
O'ylaymanki, pastga tushishni sevuvchilar mahalliy o'rmonni ham, ochiq landshaftni ham qadrlashadi.
Aytilganlarning barchasidan bu joy faqat ekstremal sport ishqibozlari uchun mos degan taassurot paydo bo'lishi mumkin. Bu unday emas. Yurish ishqibozlari baland tog'li yaylovlarga olib boradigan yo'llar bo'ylab osongina tog'larga chiqishlari mumkin.
Agar omadingiz bo'lsa, siz aurochs, chamois yoki yovvoyi mushukni ko'rishingiz mumkin. Biz faqat otlarga duch keldik.
Tushlik paytida, atrofni aylanib chiqqandan so'ng, biz mashinalarimizga o'tirdik va qal'a majmualarini ko'rish uchun bordik, ularning sonlari son-sanoqsiz.
Erzi jangovar minoralari.
Bu yerda men mahalliy qariya bilan suhbatlashdim. Garchi “chol” degan so‘z unga to‘g‘ri kelmasa-da, u shunday dadil “chaqirdi” tog‘ga... Yo‘lda uchrashib, suhbatlashdik. Bir so'z bilan aytganda, u shunday dedi: bu yer yuzidagi eng yaxshi joy, biz hammamiz bu erda xush kelibsiz. Xayrlashib, yana albatta kelaman deb va'da berdim va yo'lga tushdik.
Aytgancha, bu yerdagi yo'llar boshqacha.
Ba'zilari asfaltlangan, lekin ko'plari hali ham asfaltlanmagan.
Biroq, bunday ko'rinishlar avtomobil oynalaridan ochilganda, bu muhim emas.
Sayohatimizning navbatdagi nuqtasi 8-asrga oid qadimgi nasroniylar ibodatxonasidir. Ya'ni, Rossiyaning suvga cho'mishidan oldin.
Bularning barchasi bugungi kungacha saqlanib qolgani aql bovar qilmaydi.
Sayohatimizning eng uzoq nuqtasi mudofaa minoralari majmuasi edi:
Biz ancha uzoqqa keldik. Checheniston bilan chegara to'g'ri chiziqda atigi 11 km. Tinch, xotirjam. Yaqin atrofda chegara otryadi joylashgan. Aslida, yaqin joyda Tsori GTZ qurilishi rejalashtirilgan.
Qaytishda biz Assa daryosining qirg'og'ida to'xtab, minora majmuasi va Tsoreilam tizmasining qoyalarini tomosha qilamiz.
Menimcha, bu erda bazachilar va umuman uchish ishqibozlarining ham qiladigan ishlari bor...
Ajoyib joy. Uni so'zlar bilan tasvirlab bo'lmaydi. Siz shunchaki kelib, o'zingiz uchun hamma narsani boshdan kechirishingiz kerak.
Qishda - tog 'chang'isi, snoubord, chang'i sayohati, orqa qishloq, chang'i va piyoda yurish; Yozda - tog 'velosipedi, trekking, paraplanda, toshga chiqish, ot minish. Va bularning barchasi ulug'vor landshaftlar va inson tomonidan deyarli tegmagan qadimiy minora majmualari fonida.
Albatta, bu yerdagi infratuzilma hali haqiqiy tog‘ sayyohlik markazi darajasiga chiqmagan, lekin birinchi qadam tashlandi. Va bu to'g'ri yo'nalishda amalga oshirildi. Siz haqingizda bilmayman, lekin men bu erga yana va yana kelaman.
Ingushetiya Respublikasi Turizm vazirligidan video
Dam olish maskanlari davlat-xususiy sheriklik shartlari asosida quriladi. Davlat 60 milliard rubl sarmoya kiritadi, ammo qolgan mablag'lar xususiy sheriklardan jalb qilinishi rejalashtirilgan. Loyihaning asosiy investori Ahmed Palankoev boshchiligidagi Akropolis guruhi bo'ldi. Investor ichki infratuzilma uchun javob beradi - bular mehmonxonalar, tog'-chang'i liftlari, pistlar, tashqi aloqa uchun esa davlat javobgardir. Dastlabki hisob-kitoblarga ko‘ra, kurortlar 2025-yilgacha to‘liq qurib bitkaziladi. Bu yerda respublika rahbari Yunus-Bek Yevkurov vakili bo‘lgan Ingushetiya hukumati o‘z hududlarini rivojlantirishdan jiddiy manfaatdor ekanini ta’kidlash joiz. Rahbarning qiziqishi juda aniq - respublika turizmni rivojlantirish orqali oladigan pul. 2011-yil yozida Yunus-Bek Evkurov yirik iqtisodiy forumda Shimoliy Kavkazdagi klaster taqdimotini ko‘rganida, uning respublikasida tog‘ chang‘isi sporti uchun barcha shart-sharoit yaratilganidan hayratda qolgan edi. unga kiritilmagan. Shundan so'ng, uning barcha kuchlari Rossiya hukumati bilan muzokaralar olib bordi, Armxi va Tsori loyihasini tayyorladi va asosiy investorlarni qidirdi. Endilikda Yunus-Bek Evkurov qurilishning asosiy bosqichlarini 2-3 yil ichida, asosan, xususiy sarmoya hisobiga yakunlashni rejalashtirmoqda. Respublika rahbari yo‘llar qurish, dam olish maskanlarini zarur energiya manbalari bilan davlat tomonidan eng kam mablag‘ bilan ta’minlash, muhimi, respublika tabiatiga minimal ta’sir ko‘rsatish haqida o‘ylamoqda. Rejalarga quyidagilar kiradi: er osti elektr simlari, GESlar, sayyohlar uchun uylarni gaz bilan emas, balki gaz bilan isitish - bu holda gaz quvuri kerak bo'ladi - chang'i yonbag'irlarini jihozlash uchun kun davomida ishlatiladigan elektr energiyasi bilan.
Qurilish masalasiga respublika mutasaddilari va asosiy investorning jalb etilishi tufayli u 2012-yil dekabr oyida mehmonlarni qabul qilishga tayyor bo‘ladi. Yozda ular birinchi 1200 metrlik yo'lni qurishni va liftni - 4 o'rindiqli Doppelmayr o'rindiqlari bo'lgan havo kabel yo'lini tayyorlashni boshladilar.
Birinchi "Armxi" marshrutini tayyorlash. 2012 yil sentyabr
Kelgusida umumiy uzunligi 11 km boʻlgan 4 ta yoʻlak va 4 ta changʻi liftlari quriladi. "Armxi" o'zi "Skalisty" tizmasining shimoliy va janubiy yonbag'irlarida joylashgan bo'lib, uning maksimal balandligi deyarli 3 km. Balandlik farqi hozirda 300 metrni tashkil etadi, qurilish tugashi bilan bu belgi 1,5 km ga etadi. Nishablarning o'rtacha qiyaligi 13 dan 18 darajagacha. 
Ammo "Armxi" asosiy kurort emas, u turistlarning birinchi oqimini jalb qilish uchun yaratilgan, ular o'z navbatida investorlar orasida qiziqish uyg'otadi. Tsori tog'-chang'i majmuasi loyihasi yanada ulug'vor va hatto ma'lum darajada fantastik ko'rinadi. Taxminan 10 yil ichida u xorijiy raqobatchilarga - Italiya, Avstriya va Shveytsariyadagi kurortlarga ko'rsatiladigan jihozlar va xizmatlarning xilma-xilligi jihatidan kam bo'lmasligi kerak. 57, 4 kilometrlik qiyaliklar, 12 ta lift, o'q otish poligoni va stadioni bo'lgan chang'i va biatlon majmuasi, ekstremal park, muz saroyi - bularning barchasi nafaqat optimizm bilan hayratga soladi.
Shuningdek, ushbu kurort zonalari orasida 1700 metr balandlikda 18 gektar maydonga ega golf maydonchasi quriladi. Mavjud aeroportlarni kengaytirish, avtovokzallarni rekonstruksiya qilish va kengaytirish rejalashtirilgan. Dam olish maskanlari orasidagi masofa 45 kilometr bo‘lib, shundan 10 kilometri asfalt, 20 kilometri shag‘al, 15 kilometri esa hali tugallanmagan.
Ingushetiya haqli ravishda eng istiqbolli sayyohlik va dam olish hududi hisoblanadi, chunki chang'i sporti uchun ideal sharoitlardan tashqari, uning hududida ikki mingga yaqin tarixiy obidalar mavjud. Bundan tashqari, qurilish tugashi bilan ta'minlanadigan texnologik jihozlar zamonaviy Evropa kurortlaridan hech qanday kam bo'lmasligi kerak. "Armxi" va "Tsori" kuniga 28 ming kishini qabul qila oladi. Yil bo'yi ish olib borilganligi sababli, loyihaning o'zini oqlash muddati, uni ishlab chiquvchilarga ko'ra, 15 yil bo'lishi kerak. Xizmatning dolzarb muammosi. Ko'pchilik Rossiya janubida dam olish xizmat ko'rsatish darajasi nuqtai nazaridan ham qimmatroq degan asosli fikrni shakllantirdi. Bu haqda butun bir risola yozish mumkin. Rossiyada mijozlarga e'tibor qaratish, aniqrog'i Evropaga yaqin narx darajasida uning kamomadi haqida afsonalar mavjud. Agar Ingushetiya haqida gapiradigan bo'lsak, bu erda vaziyat biroz boshqacha. Shunga qaramay, Ingushetiya umuman Rossiya emas va unda o'ziga xos mentalitet va madaniyatga ega boshqa xalq yashaydi. Masalan, mahalliy aholining odatiga ko‘ra, ziyoratga kelgan odamga suv, ovqat berish, yotqizish, 3 kun davomida hech kim undan qayerdan, nima uchun kelganligi haqida savol bermasligi kerak. Umuman olganda, u yerga yaqinda kelgan odamlarning aytishicha, mahalliy aholi juda mehmondo'st va sayyohlarni iliq kutib oladi.
Ot sporti uchun maxsus yetishtirilgan otli mahalliy fermer.
Xodimlarni maxsus o'qitish qurilish kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi - bu Shimoliy Kavkaz kurortlari. Bu kelajakda mehmonxonalar quriladi. Ammo Armxi qishlog'ida ular allaqachon turizm bo'limini ochishgan, unga 14 kishi jalb qilingan. Turizm qo‘mitasi esa poytaxt akademiyasiga 12 kishini jo‘natdi va bu raqamni 50 taga yetkazishni rejalashtirmoqda. Ya’ni, mahalliy aholi qurilish borasida bo‘lgani kabi, hamma narsani tezroq hal qilishga harakat qilmoqda va “yuqoridan” yordam kutmasdan. Va bu erda narxlar - sog'liq qimmatroq! Ammo, agar ruslar uchun Shimoliy Kavkaz, birinchi navbatda, jangarilar, portlashlar, qotilliklar va talonchilik bo'lsa, mijozlarga yo'naltirilgan xizmat ko'rsatish kabi nozik tuzilma haqida nima deyish mumkin. Ingushetiyada qurilayotgan dam olish maskanlariga tashrif buyurgan sayyohlarning kichik bir qismigina hamma narsani o‘z ko‘zlari bilan ko‘rmoqchi bo‘lib, ularning so‘zini olish o‘rniga, bu yerlarning inson qo‘li tegmagan ta’riflab bo‘lmas go‘zalligi va ibtidoiy vahshiyligini kashf eta oldi. . Chavandoz va "PerekatyPole" ijodiy uyushmasi a'zosi Aleksey Kislov 2012 yil sentyabr oyidagi sayohati haqidagi taassurotlarini taxminan shunday so'zlar bilan tasvirlab berdi. U erga bir necha bor qaytishni xohlayotganini yozadi. Aholining mehmonlarni juda samimiy kutib olishi va harbiy kiyimdagi odamlar faqat chegarada bo'lganligi. Umuman olganda, tinchlik va osoyishtalik. 
Respublika hududida saqlanib qolgan ko'plab minora majmualaridan biri.
Albatta, Ingushetiyaga sayohat haqida alohida qaydlar asosida aniq fikr bildirish juda qiyin. Shuningdek, buni yangiliklar xabarlari asosida qilish. Darhaqiqat, Jeyrah viloyatida xavfsizlik bilan bog'liq vaziyat quyidagicha: 2009 yilda Yunus-Bek Yevkurovning buyrug'i bilan u erda chegara zonasi kengaytirilgan va u erga borish uchun sizga Magasda ruxsatnoma kerak bo'ladi. . Respublika rahbari bu mutlaqo qulay emasligini tan oladi. Ammo bu harakatlar haqiqatan ham hududni terrorizm va giyohvand moddalar savdosidan himoya qilishga yordam berdi. 2011-yil boshidan buyon Ceyharda 3 ta huquqbuzarlik sodir etilgan. Iyul oyi oxirida esa mintaqa shimolida harbiylarga hujum qayd etilgan, shu sababli 2 hafta davomida terrorizmga qarshi kurash rejimi joriy qilingan. Ammo bu alohida holat. Bugungi kunda Jeyrah yoshlar va sarmoyaviy forumlar o'tkaziladigan joy va u erda mitinglar o'tkazadigan bloggerlar uchun sevimli joy.
Men o‘ylab topilgan loyiha amalga oshishini va mamlakat boyligi nafaqat tavakkal qilishdan qo‘rqmaydiganlar uchun, balki hamma uchun ochiq bo‘lishini istardim. Aniqki, Ingushetiya uchun bu investitsiyalar oqimi va ularni mavjud tizimlarni o'rnatishga yo'naltirish hisobiga jinoiy yukdan xalos bo'lish va aholining turmush darajasini yaxshilash uchun ajoyib imkoniyatdir.
Ingush o'lkasining eng janubida, Gruziya bilan chegaradosh hududlarda yangi mavsumiy Tsori tog'-ko'ngilochar majmuasi quriladi. U respublikaning Sunja va Jeyrah viloyatlarida, Assi daryosining sharqida, ulug‘vor Tsoreilam tog‘ tizmasida joylashgan bo‘ladi.
Ushbu go'zal hududda 2000 dan ortiq noyob tarixiy me'moriy yodgorliklar, shu jumladan arxeologlar 7-11 asrlarga oid pravoslav yodgorliklari saqlanib qolgan. Eng yiriklaridan biri tog 'tizmasi tizmasidagi Tsori qal'asi tipidagi minoralar majmuasidir. Bundan tashqari, aynan shu erda, Tsori qishlog'i hududida ko'p sonli Tsorino shaharlari - klanlar birlashmasi tashkil etilgan bo'lib, keyinchalik u yagona ingush etnik guruhining shakllanishida asosiy rollardan birini o'ynagan.
Shu bois yangi kurort nafaqat tog‘ yonbag‘irlari, tog‘ tizmalari va uchli tog‘ cho‘qqilari, jumladan, dengiz sathidan qariyb 3000 metr balandlikdagi bulutlarga tegib turgan Gurjus cho‘qqisi bilan alpinistlar uchun jozibali qishki dam olish markaziga aylanishi mumkin. Tsori etnik va tarixiy turizmni rivojlantirish uchun keng imkoniyatlar ochadi, bunda ushbu mintaqaning har bir mehmoni ingush xalqining an'anaviy turmush tarzi, diniy e'tiqodlari va ko'p asrlik urf-odatlari bilan tanishish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Ushbu noyob tabiiy hudud misli ko'rilmagan go'zallik landshaftlari bilan ajralib turadi va siyrak o'rmonli va yumshoq qiyalikli manzarali yon bag'irlari, go'yo eng tabiiy, qishki chang'i sporti uchun mo'ljallangan. Tsoreilam tizmasining janubiy yonbag'irlaridan shimoliy yon bag'irlaridagi quyosh nuriga va yon bag'irlardagi qor qoplamining holatiga qarab erkin o'tish qobiliyati kelajakdagi kurortni chang'ichilar va snoubordchilar uchun - yangi boshlanuvchilardan tortib to tajribalilargacha jozibador qiladi. sportchilar.
Tsori dam olish maskanida harakatlanish imkoniyati cheklangan va nogironlar uchun qulay dam olishni ta'minlash imkoniyatlariga katta e'tibor qaratiladi.
Bo'lajak dam olish maskani Magas aeroportidan 90 km uzoqlikda joylashgan bo'lib, mintaqada yo'lovchilar oqimining ko'payishini hisobga olgan holda rekonstruksiya qilinishi kutilmoqda. Kurort hududidagi avtomobil yo‘llari tarmog‘ini modernizatsiya qilish dasturi tayyorlanmoqda.
Kavkaz tog'lari uzoq vaqtdan beri chang'i sevuvchilarni o'ziga jalb qilmoqda. Eng qiziqarli tabiat va yaxshi joylashuvdan biri bu chang'i kurortidir Shimoliy Osetiya"Tsey" 1960-yillarda ochilgan.
Tsey kurorti haqida umumiy ma'lumot
Tsey tog'-chang'i kurorti Tseyskiy va Kalperovskiy tizmalaridan tashkil topgan Tseyskiy darasida joylashgan. Bu Shimoliy Osetiya hududi. Ushbu tizmalarning eng baland tog'i Vilpata bo'lib, uning balandligiga etadi 4649 m.Dam olish maskaniga borish mumkin, asosan Vladikavkazdan, shuningdek, Nalchik, Pyatigorsk, Mineralnye Vodidan. Ushbu joylardan dam olish maskani barchaga avtomobil, mikroavtobus yoki 25 o'rinli avtobusda pullik transferni taqdim etadi.
Bundan tashqari, dan Vladikavkaz aeroporti Siz u erga oddiy avtobus yoki taksida borishingiz mumkin.
Ammo shuni yodda tutingki, agar qor ko'p bo'lsa, avtobus birinchi ko'prik hududida to'xtashi mumkin. Ammo transportning barcha noqulayliklari darhol unutiladi, chunki chang'i kurorti mehmonlarni toza qor, yumshoq qish va quyoshli kayfiyat bilan kutib oladi.
Tsey kurortidan atigi 160 kilometr uzoqlikda (Vladikavkazdan 80 km), Gruziyada go'zal chang'i kurorti bor -. U yerga sayohat 2,5 soat davom etadi.
Chang'i mavsumi
Iqlim sharoitlari Tsey kurortlari qulay chang'i va snoubordda uchish uchun ajoyib:
- dara sharqqa yo'naltirilgan, shuning uchun quyosh o'z nurlarini quyosh chiqishidan quyosh botishiga qadar bu erga tashlaydi;
- bu erda yillik insolyatsiya juda yuqori;
- qishda harorat kamdan-kam hollarda -8o C dan pastga tushadi, o'rtacha -5;
- sovuq kunlar (-20) yaqin atrofdagi boshqa kurortlarga qaraganda kamroq uchraydi va taxminan 4 kun davom etadi;
- bahor oylarida qor yog'ishi mumkin, ammo chang'i mavsumini belgilovchi yaxshi qor qoplami dekabr oyida o'rnatiladi va aprel oyining o'rtalariga qadar davom etadi, ammo chang'i sporti uchun eng yaxshi vaqt mart;
- Bu erda qor bo'sh va quruq, bu chang'i sevuvchilar tomonidan juda qadrlanadi.
Umuman olganda, Tseyskiy darasidagi ob-havo ko'p jihatdan balandlikka bog'liq. Daraning pastki qismida yoz qizg'in bo'lishi mumkin, eng baland joylarda qor yog'adi.
Bundan tashqari, sanoat tomonidan buzilmagan havo, nafaqat chang'ida, balki yurish paytida ham zavqlanadigan landshaftlar va yon bag'irlarning tungi yoritilishi bu erda bo'lishingizni yanada yorqinroq qiladi. Dam olish maskanining mashhurligi tobora ortib borayotganligi sababli, bu erda chang'i liftlari uchun navbat yoki shovqin yo'q.
Tsey kurortining yo'llari
Tsey tog'-chang'i kurortidagi tabiat turli darajadagi professionallik darajasidagi chang'ichilar va snoubordchilar uchun sharoit yaratdi. Diagrammada "Tsei" borligini ko'rsatadi 7 trek umumiy uzunligi deyarli 8 kilometr. Ulardan:
- yangi boshlanuvchilar uchun ikkita yo'l (ko'k);
- ikki o'rta qiyinchilik darajasi (qizil);
- professionallar uchun uchta trek (qora).
Maksimal marshrut uzunligi taxminan 3 km. Dam olish maskanining eng baland nuqtasi 2870 m balandlikda, eng pasti esa 1850 m, ya'ni balandlik farqi bir kilometrga yaqin. Dam olish maskani qiyaliklarning holatini kuzatib boradi, ularni muntazam tozalaydi va tekislaydi.
Ekstremal sport ishqibozlari Tseydagi asosiy yo'llarda chang'ida uchishdan tashqari, gidning majburiy hamrohligi va maxsus jihozlarning mavjudligi bilan ham o'zlashtirishlari mumkin. bokira tuproq. Freeriders tushish joyiga piyoda yoki qor avtomobilida borishi mumkin. Asosiy yo'nalishlarda ishlash liftlar: 2 ta stul va 5 ta arqonli tortma.
Bundan tashqari, ulardan biri parket-stul turi. U 2002 yilda ochilgan bo'lib, uzunligi 1,5 km dan ortiq bo'lib, 210 yo'lovchiga mo'ljallangan.
Kurort xizmatlarining narxi
Tsey kurortida liftni bir marta ishlatish narxi 50 dan 70 rublgacha. Siz ham sotib olishingiz mumkin obuna bir kun yoki hafta uchun birinchisining narxi taxminan 400 rubl, ikkinchisi - taxminan 2000 rubl. Dam olish maskani hududida Skazka mehmonxonasi ishlaydi uskunalar ijarasi chang'i va snoubordda uchish uchun ham, konkida uchish va tubing uchun ham. Bundan tashqari, ellik juftlik uchun mo'ljallangan poyabzal quritish moslamasi ham mavjud.
Shuningdek, siz Tsey alpinizm lagerining o'zida jihozlarni ijaraga olishingiz mumkin. Tog' chang'isi yoki snoubord uchun to'plamni ijaraga olish narxi 500 rublni tashkil qiladi. Narxlar haqida batafsil ma'lumot tog'-chang'i kurortining rasmiy veb-saytida mavjud.
Agar siz yangi boshlovchi bo'lsangiz, mehmonxonada va alpinizm lagerida mashg'ulotlarni tashkil qilishingiz mumkin instruktor. To'g'ri, ularning xizmatlari uchun narxlar ko'rsatilmaydi;
Dog'istondagi eng mashhur tog'-chang'i kurortlaridan biri bu tog'-chang'i kurortidir. Kavkazdagi ushbu kurort har yili minglab sayyohlarni jalb qiladi.
Kavkaz tog'-chang'i kurortlari haqida ko'proq ma'lumotni bu erda topishingiz mumkin:
Tsey darasidagi mehmonxonalar va narxlar
Tog'-chang'i kurorti hududida mehmonlarni joylashtirish uchun bir nechta majmualar ishlaydi.
