VF tanker kompaniyasi. MChJ "v.f.tanker": moliyaviy hisobot va moliyaviy tahlil
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RST27 loyihasining tankerlari Volgo-Don max sinfidagi o'ziyurar kemalardir. Tankerlar xom neft va neft mahsulotlarini aralash (daryo-dengiz) ommaviy tashish va ikki turdagi yuklarni bir vaqtning o'zida tashish uchun mo'ljallangan. RST27 tasnifi loyihasi Dengiz muhandislik byurosi (Odessa) tomonidan KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP) sinfi uchun ishlab chiqilgan. Batafsil dizayn Volga-Kaspiy konstruktorlik byurosi tomonidan amalga oshiriladi ( Nijniy Novgorod).
RST27 loyihasining kemalari qo'shimcha to'liq konturlarga ega, bu esa Rossiya Federatsiyasining ichki suv yo'llarida ishlaganda maksimal yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi. Daryodagi 3,6 metrli qoralama bilan kemaning og'irligi 5400 tonnani tashkil etadi, bu barcha shunga o'xshash kemalarning maksimal qiymati. Dengizdagi 4,2 metrli shashka bilan dedveyti 6980 tonnani tashkil qiladi. Kemaning umumiy uzunligi 140,85 metr, kengligi 16,86 metr, yon tomoni balandligi 6 metrni tashkil qiladi. Ishlash tezligi 10,5 tugun. Ekipaj 12 kishidan iborat bo'lib, ekipaj uchun sanitariya kabinalari bo'lgan yagona kabinalar mavjud.
Tankerlarni loyihalashda Rossiya va jahon neft kompaniyalarining maxsus talablari, Rossiya dengiz transporti reestrining "ECO PROJECT" (ECO-S) klassining qo'shimcha ekologik cheklovlari hisobga olingan, bu neft mahsulotlarini tashish bozorida muhim afzalliklarni beradi.
Asosiy dvigatellar sifatida har biri 1200 kVt quvvatga ega ikkita o'rta tezlikda ishlaydigan, IFO380 yopishqoqligi bilan og'ir yoqilg'ida ishlaydigan dizel dvigatellari ishlatiladi. Quvvat - 230 kVt.
Elektr stantsiyasi har biri 292 kVt quvvatga ega uchta dizel generatoridan va 136 kVt avariyaviy to'xtash dizel generatoridan iborat.
Avtonomiya (dengizda / daryoda) - 20/12 kun.
Ushbu loyihaning tankerlari zavodlarda qurilmoqda: Krasnoe Sormovo, Okskaya kemasozlik zavodi va Xerson kemasozlik zavodi.
Ushbu loyihaning 17 tankeri Krasnoye Sormovo zavodida quriladi:
"VF Tanker - 1" (bino raqami 02001) qo'rg'oshin kemasining kemasi 2011 yil 30 avgustda yotqizilgan. Ishga tushirish 2012 yil 17 fevralda bo'lib o'tdi. 2012-yil 05-mayda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi. Britaniya Qirollik dengiz muhandislari jamiyati (RINA - Qirollik dengiz me'morlari instituti) tomonidan nashr etilgan 2012 yilning eng yaxshi kemalari (2012 yilgi muhim kemalar).
Ikkinchi kema "VF Tanker - 2" (bino raqami 02002) 2011 yil 15 noyabrda ishga tushirilgan. Ishga tushirish 2012 yil 14 aprelda bo'lib o'tdi. 2012-yil 23-mayda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Uchinchi kema "VF Tanker - 3" (bino raqami 02003) 2011 yil 3 oktyabrda yotqizilgan. Ishga tushirish 2012 yil 17 martda bo'lib o'tdi. 2012-yil 17-mayda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
To'rtinchi "VF Tanker - 4" kemasi (bino raqami 02004) 2011 yil 20 dekabrda ishga tushirilgan. Ishga tushirish 2012 yil 18 mayda bo'lib o'tdi. 2012 yil 09 iyunda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Beshinchi "VF Tanker - 5" kemasining kemasi (bino raqami 02005) 2011 yil 15 dekabrda yotqizilgan. Ishga tushirish 2012 yil 15 iyunda bo'lib o'tdi. 2012 yil 10 iyulda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Oltinchi kema "VF Tanker - 6" (bino raqami 02006) 2012 yil 28 fevralda ishga tushirilgan. Ishga tushirish 2012 yil 12 iyulda bo'lib o'tdi. 2012 yil 20 avgustda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Ettinchi kema "VF Tanker - 7" (bino raqami 02007) (IMO: 9640554) 2012 yil 30 martda yotqizilgan. Ishga tushirish 2012 yil 16 avgustda bo'lib o'tdi. 2012 yil 17 sentyabr. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi. 2017 yil 3 aprelda Balast tankidagi portlashdan so'ng, Varna, Bolgariya Terem kemasozlik zavodida ta'mirlash ishlari olib borilmoqda. Voqea joyiga bir necha o‘t o‘chirish brigadalari yetib keldi va tezda yong‘inni o‘chirishdi. Hodisa oqibatida hech kim jabrlanmagan.
Sakkizinchi "VF Tanker - 8" kemasining kemasi (bino raqami 02008) 2012 yil 30 aprelda yotqizilgan. 2012 yil 28 sentyabrda bo'lib o'tdi. 2012 yil 12 oktyabr. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
To'qqizinchi kema "VF Tanker - 9" (bino raqami 02009) 2012 yil 8 iyunda yotqizilgan. 2012 yil 19 oktyabrda bo'lib o'tdi. 2012 yil 29 oktyabr. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
"Konstruktor Jivotovskiy" o'ninchi kemasi (bino raqami 02010) 2012 yil 31 iyulda yotqizilgan. 2013 yil 23 aprelda bo'lib o'tdi. Krasnoye Sormovo zavodining bosh konstruktori, SSSR Davlat mukofoti laureati, daryo-dengiz aralash navigatsiya kemalari sinfini yaratuvchisi Albert Abramovich Jivotovskiy (1927-2002) sharafiga nomlangan. Tankerning xudojo'y onasi Elena V. Zubareva edi. 2013 yil 08 may. 2013 yil 15 may. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
"Valentin Gruzdev" o'n birinchi kemasi (bino raqami 02011) 2012 yil 27 sentyabrda yotqizilgan. Ishga tushirish 2013 yil 17 mayda bo'lib o'tdi. 2014 yil 28 mart. Buyurtmachi - OAO Moskva daryosi yuk tashish kompaniyasi. 2014 yil 22 aprel kuni Krasnoye Sormovo zavodida tantanali marosim bo'lib o'tdi va birinchi reysga jo'nab ketdi.
"Synergy 2" o'n oltinchi kemasi (bino raqami 02016) 2014 yil 23 iyunda ishga tushirilgan. 2015 yil 08 may. Buyurtmachi - SINERGY Shipping Ltd. (Malta), qurilish shartnomasi 2015 yil mart oyida imzolangan. 03 iyun kuni u zavod portidan chiqib ketdi va. 13 iyun. 22 iyuldagi xabarga ko'ra, Kolesnik qo'mondonligi ostida tanker V.M. Kulevi qishlog'idan Gebze qishlog'iga dizel yoqilg'isi yuki bilan.
O'n yettinchi "Viktoriya" kemasining Keel (bino raqami 02017) 2014 yil 25 dekabrda yotqizilgan. mijozlarning joriy ehtiyojlariga yo‘naltirilgan marketing siyosatini amalga oshirish doirasida MNP Group faol ko‘magida “Qo‘rg‘onneftmahsulot” bilan tuzildi. Shartnoma tuzish bo'yicha kelishuvga 2015 yilning may oyida Bokuda erishilgan edi. Shartnomaga ko‘ra, tanker 2015-yil oktabr oyida buyurtmachiga topshiriladi. Buyurtmachi - ISR Trans kompaniyalar guruhi. 2015 yil 10 sentyabr, suv ustida. Kimyoviy tankerning ishga tushirilishi hozirda Nijniy Novgorodda bo‘lib o‘tayotgan IV Xalqaro biznes sammitining ochilishiga to‘g‘ri keldi. 28 sentyabr dengiz sinovlari. 30 sentyabr ishlamoqda. Shartnomaga ko‘ra, 2015-yil 15-oktabrda kimyoviy tanker uyning Taganrog portiga yo‘l olgan.
Tanker klassi KM (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S neft tankeri / Rossiya dengiz yuk tashish reestrining 2-toifa kimyoviy tankeri (o'simlik moyi) (ESP) ga ko'tarildi.
Tankerning asosiy xususiyatlari: umumiy uzunligi 140,85 metr, kengligi 16,86 metr, yon balandligi 6 metr. Ishlash tezligi 10,5 tugun. Daryodagi 3,6 metrli shashka bilan kemaning og'irligi 5400 tonnani tashkil etadi, bu barcha shunga o'xshash kemalarning maksimal qiymati. Dengizdagi 4,2 metrli shashka bilan dedveyti 6980 tonnani tashkil qiladi.
Tanker Balt Flot 11: Qurilish shartnomasi 2015 yil sentyabr oyida imzolangan. U BF Tanker MChJ uchun qurilmoqda. 2016 yil 25 martda suvda. Aprel oyida dengiz sinovlaridan o'tdi. 2016 yil 23 maydagi xabarga ko'ra, mijoz ro'yxatga olish portiga - Sankt-Peterburgning Katta portiga borgan. 2019-yil 23-fevral kuni “Morspaslujba” Federal davlat byudjet muassasasining Boltiqbo‘yi bo‘limining g‘avvoslari rul-rul majmuasini ko‘zdan kechirishdi. dengiz porti"Sankt-Peterburgning katta porti".
Tanker Balt Flot 12: Qurilish shartnomasi 2015 yil sentyabr oyida imzolangan. U BF Tanker MChJ uchun qurilmoqda. 2016 yil 11 may, suv ustida. "Rosbank" XAJ katta vitse-prezidenti Olga Yakimova kemaning onasi bo'ldi. 02 iyun sinovi. 2016 yil 7 iyulda tankerni topshirish akti. O'tkazish sertifikati imzolangandan so'ng, u belgilangan portga - Sankt-Peterburgga yuboriladi.
2016 yil aprel oyi boshida Krasnoye Sormovo zavodi (Birlashgan kemasozlik korporatsiyasining bir qismi) Caspian Marine Services Limited (CMS) bilan dengiz va neft va gaz loyihalari kompaniyalari guruhi ko'magida RST27 ikkita tankerini qurish va etkazib berish uchun. loyiha.
RST27 loyihasi "Pioner" tankerining yigirmanchi kemasi (bino raqami 02020): 2016 yil 19 avgustda suvga tushirildi. 2016 yil 19 avgustda "Explorer" nomi bilan suvda. Tankerning cho‘qintirgan onasi CMS direktorining mas’ul yordamchisi Tarana Vagifovna Huseynzoda bo‘lib, u tantanali marosimda kemaning yon tomonidagi an’anaviy shampan shishasini sindirib tashladi. 2016 yil 19 oktyabrda u o'tdi va "Pioner" deb o'zgartirildi. 18-noyabr kuni foydalanishga topshirish marosimi bo‘lib o‘tdi, unda Ozarbayjon Prezidenti Ilhom Aliyev ishtirok etdi. "Ganja" nomli tanker "Ozarbayjon Kaspiy" YoAJ floti tarkibiga kirdi. yuk tashish kompaniyasi».
RST27 loyihasi "Pioner-2" tankerining yigirma birinchi kemasi (bino raqami 02021): Caspian Marine Services Limited (CMS) uchun qurilayotgan RST27 loyihasining ikkinchi neft tankeri (Britaniyada ro'yxatdan o'tgan) Virjiniya orollari), 2016 yil apreldagi shartnomaga muvofiq. 2017 yil 17 fevral, suv ustida. 2017-yil 20-iyun kuni Rostov-Donuda kema buyurtmachi – “Ozarbayjon Kaspiy dengiz kemasi” YoAJga topshirildi. “Professor Aziz Aliyev” nomi ostida tanker flotga kirdi. Qora, Azov va O'rta er dengizi havzalarida bo'ladi.
2015 yil 27 oktyabrda Krasnoye Sormovo zavodi (Birlashgan kemasozlik korporatsiyasining bir qismi), "Volgotrans" MChJ va "Goznak-lizing" YoAJ takomillashtirilgan RST27 loyihasining ikkita kimyoviy tankerini etkazib berish bo'yicha ikkita uch tomonlama shartnomalar tuzdilar. Shartnomalar dengiz va neft va gaz loyihalari kompaniyalar guruhi (GK MNP) ko'magida imzolangan.
RST27 loyihasi "Volgotrans - 2701" tankerining yigirma ikkinchi kemasi (bino raqami 02023): 2015 yil 27 oktyabrda qurilish uchun imzolangan. 2016 yil 31-mayda qabul qilingan. 2017-yil 24-martda ishga tushirilgan. mijoz 10 iyul.
RST27 loyihasining yigirma uchinchi kemasi, "Volgotrans-2702" kimyoviy tankeri (bino raqami 02024): 2015 yil 27 oktyabrda qurilish uchun imzolangan. 2016 yil 28 iyulda qabul qilingan. 2017 yil 05 may, suv ustida. Kemaning xudojo'y onasi Krasnoye Sormovo zavodining rassomlik ustasi Irina Chikalina edi. U Volgotrans kompaniyasi uchun qurilmoqda. Dengiz va dengiz sinovlaridan o'tgandan so'ng, u yozgi navigatsiya davrida mijozga topshiriladi. mijoz 24 iyul. 11 avgust kuni birinchi parvozi.
Ushbu loyihaning o'n besh tankeri Okskaya Sudoverfda qurilgan.
"VF Tanker - 11" qo'rg'oshin kemasining Keel (bino raqami 02701) 2011 yil 20 oktyabrda qurilgan. Ishga tushirish 2012 yil 27 aprelda bo'lib o'tdi. 2012 yil 17 iyulda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Ikkinchi kema "VF Tanker - 12" (bino raqami 02702) 2011 yil 27 oktyabrda ishga tushirilgan. Ishga tushirish 2012 yil 01 iyunda bo'lib o'tdi. 2012 yil 17 avgustda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
Uchinchi kema "VF Tanker - 13" (bino raqami 02703) 2011 yil 27 dekabrda yotqizilgan. Ishga tushirish 2012 yil 28 iyulda bo'lib o'tdi. 2012 yil 25 sentyabr. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi.
To'rtinchi "VF Tanker - 14" kemasi (bino raqami 02704) 2012 yil 20 yanvarda ishga tushirilgan. Ishga tushirish 2012 yil 23 avgustda bo'lib o'tdi. 2012-yil 02-noyabrda foydalanishga topshirilgan. Buyurtmachi - "VF Tanker" yuk tashish kompaniyasi. 2014 yil 20 fevral, mahalliy vaqt bilan soat 23:25 da "VF Tanker-14" tankerida Eron bayrog'i ostidagi "Parin" quruq yuk kemasi. 2017-yil 30-avgust kuni Vakarevo qishlog‘i yaqinida bo‘lib o‘tgan neft va neft mahsulotlarining to‘kilishini bartaraf etish bo‘yicha kompleks-taktik-maxsus mashqlarda ishtirok etish Yaroslavl viloyati(527 km kema o'tish joyi Volga daryosi).
VF transport TANKER-17 (IMO: 9645061, MMSI (stansiya identifikatsiya raqami): 273355680) — 2013-yilda Navashinodagi Okskaya kemasozlik zavodi zaxiralaridan ishga tushirilgan kimyoviy/neft mahsulotlari tankeri. Rossiya bayrog'i ostida uchish. VF TANKER-17 uzunligi 141 m va kengligi 17 m. Kemaning umumiy tonnaji 5075 tonnani tashkil etadi. Quyidagi jadvalda VF TANKER-17 ning batafsil texnik ma'lumotlari, kema fotosuratlari, AIS ma'lumotlari, onlayn xaritasi va haqiqiy joylashuvi ko'rsatilgan.
VF TANKER-17 onlayn xaritada joylashuvi
Kema pozitsiyalari ko'rsatiladi onlayn xarita real vaqtda bir soat yoki undan ko'proq eskirgan bo'lishi mumkin. Kemaning hozirgi holati faqat ma'lumot olish uchun berilgan va navigatsiya xavfsizligini ta'minlash yoki yo'nalish va navigatsiya uchun foydalanish uchun mo'ljallanmagan.
Xaritani yuklab olish uchun bosing
VF TANKER-17 axborot va Avtomatik axborot tizimi (AIS) ma'lumotlari
- Kema turi: kimyoviy tanker (kimyoviy/neft mahsulotlari tankeri)
- Bayroq: Rossiya
- Chaqiruv belgisi: UDHR
- IMO/MMSI (stansiya identifikatsiya raqami): 9645061 / 273355680
- Qurilish yili: 2013 yil
- Hajmi: 141 x 17 m
- Qoralama: 4,2 m
- Yalpi tonnaj: 5075 t
- Sof tonnaj: 2026 t
- O'lik og'irligi (DWT): 7013 t
- Tanklar soni: 6
- Yuk (slop) tanklar hajmi, m3: 7828 (280)
- Kema tezligi, tugunlar: 10
- Navigatsiyaning chidamliligi, kunlar: 20 kun dengizda, 12 kun daryoda
- Qozon markasi va ishlashi: SVN-3000
- Yuk nasoslarining markasi, miqdori va quvvati: MARFLEX 6 dona, 200 m3/soat, 0,8 mPa
- Pompalangan yukning zichligi: 0,99 t/m3
- Asosiy dvigatellarning quvvati, kVt: 2400
- Kema korpusining dizayni: Ikkita pastki, ikki tomonlama
- Ekipaj, odamlar: 12
Kema toifasi - KM II Ice1 AUT1-ICS, VCS, ECO-S, OMBO, Rossiya dengiz tashish reestrining neft tankeri (ESP)
VF TANKER-17 po'latdan yasalgan bir qavatli motorli kema bo'lib, ikkita aylanuvchi pervaneli rul kolonnalari bilan jihozlangan, prognoz va nayzali, g'ildirak uyasi va dvigatel xonasining orqa tomonida joylashgan, ikkita pastki, ikki tomonlama va magistral sohada joylashgan. yuk tanklari.
Kema 60 ºS haroratda yuk tashish va 2 turdagi yuklarni bir vaqtning o'zida tashish bilan ta'minlangan holda, xom neft va neft mahsulotlarini, shu jumladan benzinni, yonish nuqtasini cheklashsiz tashish uchun mo'ljallangan.
Transport muzlatmaydigan dengizlarda (butun yil davomida), arktik bo'lmagan dengizlarning mayda singan ochiq muzlarida (mustaqil navigatsiya 0,40 m qalinlikdagi kichik ochiq muzda 5 tugun tezlikda harakatlanishi; kanal orqasida navigatsiya) 0,35 m qalinlikdagi qattiq muzda 3 tugun tezlikda muzqaymoq); -20 °C tashqi havo haroratida Ice1 muz sinfiga ko'ra daryolarda kengaytirilgan navigatsiya sharoitida ishlash. Tashqari havoning taxminiy harorati + 30 ° S namlikda yozda 60-65% va qishda -23 ° S namlikda 65-85%, suv mos ravishda + 27 ° S dan 0 ° S gacha.
RST27 loyihasi tankerining ishga tushirilishi - VF TANKER. Oka kemasozlik zavodi - Navashino
To'liq ism: "V.F. TANKER" MChJ
TIN: 5260092210
Faoliyat turi (OKVED bo'yicha): 50.40 - Ichki suv yuk tashish faoliyati
Mulkchilik shakli: 23 - Xorijiy yuridik shaxslarning mulki
Yuridik shakl: 12300 - Mas'uliyati cheklangan jamiyatlar
Hisobot ichida amalga oshiriladi ming rubl
Batafsil ko'ring kontragentni tekshirish
2011-2017 yillar uchun buxgalteriya hisoboti
1. Buxgalteriya balansi
| Ko'rsatkich nomi | Kod | #DATE# |
|---|---|---|
| AKTİVLAR | ||
| I. AYLANMAGAN AKTİVLAR | ||
| Nomoddiy aktivlar | 1110 | #1110# |
| Tadqiqot va ishlanmalar natijalari | 1120 | #1120# |
| Nomoddiy qidiruv aktivlari | 1130 | #1130# |
| Moddiy qidiruv aktivlari | 1140 | #1140# |
| Asosiy vositalar | 1150 | #1150# |
| Moddiy qadriyatlarga foydali investitsiyalar | 1160 | #1160# |
| Moliyaviy investitsiyalar | 1170 | #1170# |
| Kechiktirilgan soliq aktivlari | 1180 | #1180# |
| Boshqa uzoq muddatli aktivlar | 1190 | #1190# |
| I bo'lim uchun jami | 1100 | #1100# |
| II. AYLANGAN AKVLAR | ||
| Aktsiyalar | 1210 | #1210# |
| Olingan qiymatlarga qo'shilgan qiymat solig'i | 1220 | #1220# |
| Debitor qarzdorlik | 1230 | #1230# |
| Moliyaviy investitsiyalar (pul ekvivalentlari bundan mustasno) | 1240 | #1240# |
| Naqd pullar va ularning ekvivalentlari | 1250 | #1250# |
| Boshqa joriy aktivlar | 1260 | #1260# |
| II bo'lim uchun jami | 1200 | #1200# |
| BALANS | 1600 | #1600# |
| MAS'uliyat | ||
| III. KAPITAL VA ZAXIRALAR | ||
| Ustav kapitali (ustav kapitali, ustav fondi, o'rtoqlarning badallari) | 1310 | #1310# |
| Aktsiyadorlardan sotib olingan o'z aktsiyalari | 1320 | #1320# |
| Aylanma aktivlarni qayta baholash | 1340 | #1340# |
| Qo'shimcha kapital (qayta baholashsiz) | 1350 | #1350# |
| Zaxira kapitali | 1360 | #1360# |
| Taqsimlanmagan foyda (qoplanmagan zarar) | 1370 | #1370# |
| III bo'lim uchun jami | 1300 | #1300# |
| IV. UZOQ MUDDATLI VAZIFALAR | ||
| Qarzga olingan mablag'lar | 1410 | #1410# |
| Kechiktirilgan soliq majburiyatlari | 1420 | #1420# |
| Hisoblangan majburiyatlar | 1430 | #1430# |
| Boshqa majburiyatlar | 1450 | #1450# |
| IV bo'lim uchun jami | 1400 | #1400# |
| V. QISQA MUDDATLI MASLAHATLAR | ||
| Qarzga olingan mablag'lar | 1510 | #1510# |
| Ta'minotchilar bilan hisob-kitob | 1520 | #1520# |
| kelgusi davrlarning daromadlari | 1530 | #1530# |
| Hisoblangan majburiyatlar | 1540 | #1540# |
| Boshqa majburiyatlar | 1550 | #1550# |
| V bo'lim jami | 1500 | #1500# |
| BALANS | 1700 | #1700# |
Qisqacha balans tahlili
Yillar bo'yicha uzoq muddatli aktivlar, jami aktivlar va kapital va zaxiralardagi o'zgarishlar grafigi
| moliyaviy ko'rsatkich | 31.12.2011 | 31.12.2012 | 31.12.2013 | 31.12.2014 | 31.12.2015 | 31.12.2016 | 31.12.2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sof aktivlar | 560107 | 1282367 | 1543938 | -2084292 | 847800 | 2357281 | 760063 |
| Avtonomiya koeffitsienti (norma: 0,5 yoki undan ko'p) | 0.08 | 0.15 | 0.16 | -0.21 | 0.06 | 0.16 | 0.06 |
| Joriy likvidlik koeffitsienti (norma: 1,5-2 va undan yuqori) | 0.5 | 0.2 | 2.2 | 3.3 | 0.9 | 1.6 | 1.2 |
2. Foyda va zararlar to'g'risidagi hisobot
| Ko'rsatkich nomi | Kod | #DAVRI# |
|---|---|---|
| Daromad | 2110 | #2110# |
| Sotish tannarxi | 2120 | #2120# |
| Yalpi foyda (zarar) | 2100 | #2100# |
| Sotish xarajatlari | 2210 | #2210# |
| Boshqaruv xarajatlari | 2220 | #2220# |
| Sotishdan olingan foyda (zarar). | 2200 | #2200# |
| Boshqa tashkilotlarda ishtirok etishdan olingan daromadlar | 2310 | #2310# |
| Debitorlik qarzi | 2320 | #2320# |
| To'lanishi kerak bo'lgan foiz | 2330 | #2330# |
| Boshqa daromad | 2340 | #2340# |
| boshqa xarajatlar | 2350 | #2350# |
| Soliqdan oldingi foyda (zarar). | 2300 | #2300# |
| Joriy daromad solig'i | 2410 | #2410# |
| shu jumladan doimiy soliq majburiyatlari (aktivlar) | 2421 | #2421# |
| Kechiktirilgan soliq majburiyatlarining o'zgarishi | 2430 | #2430# |
| Kechiktirilgan soliq aktivlarining o'zgarishi | 2450 | #2450# |
| Boshqa | 2460 | #2460# |
| Sof daromad (zarar) | 2400 | #2400# |
| MA'LUMOT UCHUN | ||
| Davr sof foydasiga (zarariga) kiritilmagan uzoq muddatli aktivlarni qayta baholash natijasi | 2510 | #2510# |
| Davr sof foydasiga (zarariga) kiritilmagan boshqa operatsiyalar natijasi | 2520 | #2520# |
| Davrning jami moliyaviy natijasi | 2500 | #2500# |
Moliyaviy natijalarning qisqacha tahlili
Yillar bo'yicha daromad va sof foydaning o'zgarishi jadvali
| moliyaviy ko'rsatkich | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EBIT | 1231378 | 817537 | -3938676 | -1636724 | 813387 | -476624 |
| Sotishning rentabelligi (daromadning har bir rublida sotishdan olingan foyda) | 17.4% | 11.8% | 0.4% | -20% | -22% | -39% |
| O'z kapitalining rentabelligi (ROE) | 78% | 19% | 1462% | 384% | -19% | -92% |
| Aktivlar rentabelligi (ROA) | 9.3% | 2.8% | -41% | -19.5% | -2.1% | -10.5% |
4. Pul mablag‘larining harakati to‘g‘risidagi hisobot
| Ko'rsatkich nomi | Kod | #DAVRI# |
|---|---|---|
| Joriy operatsiyalardan pul oqimlari | ||
| Daromad - jami | 4110 | #4110# |
| shu jumladan: mahsulotlar, tovarlar, ishlar va xizmatlarni sotishdan |
4111 | #4111# |
| lizing to'lovlari, litsenziya to'lovlari, royalti, komissiyalar va shunga o'xshash boshqa to'lovlar | 4112 | #4112# |
| moliyaviy investitsiyalarni qayta sotishdan | 4113 | #4113# |
| boshqa ta'minot | 4119 | #4119# |
| To'lovlar - jami | 4120 | #4120# |
| shu jumladan: xom ashyo, materiallar, ishlar, xizmatlar uchun etkazib beruvchilarga (pudratchilarga). |
4121 | #4121# |
| xodimlarning ish haqi bilan bog'liq holda | 4122 | #4122# |
| qarz majburiyatlari bo'yicha foizlar | 4123 | #4123# |
| korporativ daromad solig'i | 4124 | #4124# |
| boshqa to'lovlar | 4129 | #4129# |
| Joriy operatsiyalar bo'yicha pul oqimlari balansi | 4100 | #4100# |
| Investitsion operatsiyalardan olingan pul oqimlari | ||
| Daromad - jami | 4210 | #4210# |
| shu jumladan: aylanma aktivlarni sotishdan (moliyaviy investitsiyalar bundan mustasno) |
4211 | #4211# |
| boshqa tashkilotlarning aktsiyalarini (ishtirok ulushlarini) sotishdan | 4212 | #4212# |
| berilgan ssudalarni qaytarishdan, qarzdorlik qimmatli qog‘ozlarini sotishdan (boshqa shaxslardan pul mablag‘larini talab qilish huquqidan) | 4213 | #4213# |
| dividendlar, qarz-moliyaviy investitsiyalar bo'yicha foizlar va boshqa tashkilotlardagi aktsiyalarda ishtirok etishdan olingan shunga o'xshash daromadlar | 4214 | #4214# |
| boshqa ta'minot | 4219 | #4219# |
| To'lovlar - jami | 4220 | #4220# |
| shu jumladan: aylanma mablag'larni sotib olish, yaratish, modernizatsiya qilish, rekonstruksiya qilish va foydalanishga tayyorlash munosabati bilan |
4221 | #4221# |
| boshqa tashkilotlarning aktsiyalarini (ishtirok ulushlarini) sotib olish munosabati bilan | 4222 | #4222# |
| qarz qimmatli qog'ozlarini (boshqa shaxslardan pul mablag'larini talab qilish huquqini) sotib olish munosabati bilan, boshqa shaxslarga kreditlar berish | 4223 | #4223# |
| investitsiya aktivi qiymatiga kiritilgan qarz majburiyatlari bo'yicha foizlar | 4224 | #4224# |
| boshqa to'lovlar | 4229 | #4229# |
| Investitsion operatsiyalardan olingan pul oqimlari balansi | 4200 | #4200# |
| Moliyaviy operatsiyalardan pul oqimlari | ||
| Daromad - jami | 4310 | #4310# |
| shu jumladan: kreditlar va kreditlar olish |
4311 | #4311# |
| egalarining (ishtirokchilarning) naqd pul depozitlari | 4312 | #4312# |
| aktsiyalarni chiqarishdan, ishtirok etishni oshirishdan | 4313 | #4313# |
| obligatsiyalar, veksellar va boshqa qarz qimmatli qog'ozlarini chiqarishdan va hokazo. | 4314 | #4314# |
| boshqa ta'minot | 4319 | #4319# |
| To'lovlar - jami | 4320 | #4320# |
| shu jumladan: mulkdorlar (ishtirokchilar) tashkilotning aktsiyalarini (ulushlarini) ulardan sotib olishlari yoki a'zolikdan chiqishi munosabati bilan. |
4321 | #4321# |
| dividendlar va boshqa to'lovlarni to'lash | 4322 | #4322# |
| veksellarni va boshqa qarz qimmatli qog'ozlarini sotib olish (qayta sotib olish), kreditlar va qarzlarni qaytarish munosabati bilan olingan foydani mulkdorlar (ishtirokchilar) foydasiga taqsimlash to'g'risida | 4323 | #4323# |
| boshqa to'lovlar | 4329 | #4329# |
| Moliyaviy operatsiyalar bo'yicha pul oqimlari balansi | 4300 | #4300# |
| Hisobot davri uchun pul oqimlari balansi | 4400 | #4400# |
| Hisobot davri boshidagi pul mablag'lari va ularning ekvivalentlari qoldig'i | 4450 | #4450# |
| Hisobot davri oxiridagi pul mablag'lari va ularning ekvivalentlari qoldig'i | 4500 | #4500# |
| Rublga nisbatan valyuta kursining o'zgarishi ta'sirining kattaligi | 4490 | #4490# |
6. Mablag'lardan maqsadli foydalanish to'g'risida hisobot
| Ko'rsatkich nomi | Kod | #DAVRI# |
|---|---|---|
| Hisobot yili boshidagi qoldiq | 6100 | #6100# |
| Qabul qilingan mablag'lar | ||
| Kirish to'lovlari | 6210 | #6210# |
| Aʼzolik toʻlovi | 6215 | #6215# |
| maqsadli badallar | 6220 | #6220# |
| Ixtiyoriy mulkiy badallar va xayriyalar | 6230 | #6230# |
| Tashkilotning daromad keltiradigan faoliyatidan olingan foyda | 6240 | #6240# |
| Boshqa | 6250 | #6250# |
| Jami olingan mablag'lar | 6200 | #6200# |
| Ishlatilgan mablag'lar | ||
| Maqsadli faoliyat uchun xarajatlar | 6310 | #6310# |
| shu jumladan: | ||
| ijtimoiy va xayriya yordami | 6311 | #6311# |
| konferentsiyalar, uchrashuvlar, seminarlar va boshqalarni o'tkazish. | 6312 | #6312# |
| boshqa hodisalar | 6313 | #6313# |
| Boshqaruv apparatini saqlash xarajatlari | 6320 | #6320# |
| shu jumladan: | ||
| ish haqi bo'yicha xarajatlar (shu jumladan hisob-kitoblar) | 6321 | #6321# |
| ish haqi bilan bog'liq bo'lmagan to'lovlar | 6322 | #6322# |
| sayohat va ish safari xarajatlari | 6323 | #6323# |
| binolarni, binolarni saqlash, avtomobil transporti va boshqa mulk (ta'mirlashdan tashqari) | 6324 | #6324# |
| asosiy vositalarni va boshqa mulklarni ta'mirlash | 6325 | #6325# |
| boshqalar | 6326 | #6326# |
| Asosiy vositalar, inventar va boshqa mulklarni sotib olish | 6330 | #6330# |
| Boshqa | 6350 | #6350# |
| Jami foydalanilgan mablag'lar | 6300 | #6300# |
| Hisobot yili oxiridagi qoldiq | 6400 | #6400# |
2017 2016 2015 2014 2013 2012
Bu davr uchun maʼlumot yoʻq
| Ko'rsatkich nomi | Kod | Ustav kapitali | o'z aktsiyalari, aktsiyadorlardan sotib olingan |
Qo'shimcha kapital | Zaxira kapitali | Taqsimlanmagan foyda (qoplanmagan zarar) |
Jami |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapital miqdori | 3200 | ||||||
| Orqada Kapitalni oshirish - jami: |
3310 | ||||||
| shu jumladan: sof foyda |
3311 | X | X | X | X | ||
| mulkni qayta baholash | 3312 | X | X | X | |||
| to'g'ridan-to'g'ri kapital o'sishi bilan bog'liq bo'lgan daromad | 3313 | X | X | X | |||
| aktsiyalarning qo'shimcha chiqarilishi | 3314 | X | X | ||||
| aktsiyalarning nominal qiymatining oshishi | 3315 | X | X | ||||
| 3316 | |||||||
| Kapitalning kamayishi - jami: | 3320 | ||||||
| shu jumladan: lezyon |
3321 | X | X | X | X | ||
| mulkni qayta baholash | 3322 | X | X | X | |||
| kapitalning amortizatsiyasi bilan bevosita bog'liq bo'lgan xarajatlar | 3323 | X | X | X | |||
| aktsiyalarning amortizatsiyasi | 3324 | X | |||||
| aktsiyalar sonining qisqarishi | 3325 | X | |||||
| qayta tashkil etish yuridik shaxs | 3326 | ||||||
| dividendlar | 3327 | X | X | X | X | ||
| Qo'shimcha kapitalning o'zgarishi | 3330 | X | X | X | |||
| Zaxira kapitalining o'zgarishi | 3340 | X | X | X | X | ||
| Kapital miqdori | 3300 |
Qo'shimcha tekshiruvlar
Qarshi tomonni tekshiring Moliyaviy tahlil uchun ma'lumotlarni yuklab olish
* Yulduzcha Rosstat ma'lumotlari bilan taqqoslaganda sozlangan ko'rsatkichlarni bildiradi. Tuzatish hisobot ko'rsatkichlaridagi aniq rasmiy nomuvofiqliklarni (yakuniy qiymatga ega bo'lgan satrlar yig'indisidagi farq, matn terish xatolari) bartaraf etish uchun zarur va biz tomonidan maxsus ishlab chiqilgan algoritmga muvofiq amalga oshiriladi.
Malumot: Moliyaviy hisobotlar Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq oshkor qilingan Rosstat ma'lumotlariga muvofiq taqdim etiladi. Berilgan ma'lumotlarning to'g'riligi ma'lumotlarning Rosstatga taqdim etilishining to'g'riligiga va statistika agentligi tomonidan ushbu ma'lumotlarni qayta ishlashga bog'liq. Ushbu hisobotdan foydalanganda, tashkilotning rasmiy veb-saytida joylashtirilgan yoki tashkilotning o'zidan olingan hisobotning qog'oz (elektron) nusxasi ma'lumotlari bilan raqamlarni tekshirishingizni qat'iy tavsiya qilamiz. Taqdim etilgan ma'lumotlarning moliyaviy tahlili Rosstat ma'lumotlariga kirmaydi va ixtisoslashgan holda amalga oshiriladi
Yuk tashish kompaniyasi" V.F. Tanker»ichki va xalqaro suv yo'llarida suyuq yuklarni tashishga ixtisoslashgan.
Avtoparkda xom neft, mazut, dizel yoqilg'isi, benzin, oziq-ovqat va sanoat moylari, shuningdek, IMO-II toifali kimyoviy yuklar mavjud.
V.F.ning asosiy vazifasi. Tanker - bu neft mahsulotlarini Rossiyadagi neft mahsulotlarini iste'molchilarga ham, eksportga ham o'z vaqtida va xavfsiz tashishni amalga oshirish.
Kompaniya "V.F. Tanker 2000 yilda tashkil etilgan va Rossiyaning bir qator yuk tashish, temir yo'l, stevedoring va logistika kompaniyalarini birlashtirgan UCL Holding xalqaro transport guruhining VBTH yuk tashish bo'limi tarkibiga kiradi. Bo'linma, shuningdek, Volga va Shimoli-G'arbiy yuk tashish kompaniyalari, Sankt-Peterburg, Ust-Luga, Tuapse, Taganrog portlarida stevdor operatorlari, kemasozlik va kruiz aktivlarini o'z ichiga oladi.
Tashishning benuqson obro'si va yuqori sifati V.F.ning ko'p yillik tajribasi bilan tasdiqlangan. Tanker" bir qator yuk egalari bilan. Korxonada yuk tashishning salmoqli qismi uzoq muddatli shartnomalar asosida amalga oshiriladi.
Oʻziyurar, oʻziyurar boʻlmagan va texnik flotning 92 birliklari tijorat maqsadlarida foydalanilmoqda.
Yuk tashish geografiyasi - Rossiyaning Evropa qismining ichki suv yo'llari, Qora, Azov, Kaspiy, O'rta er dengizi, Boltiqbo'yi, Shimoliy dengizlar havzalari.
Xizmatlar
Yuk tashish kompaniyasining asosiy faoliyati "V.F. Tanker - bu Rossiyaning ichki suv yo'llarida, "daryo-dengiz" va xalqaro dengiz yo'nalishlarida suyuq yuklarni tashish, shu jumladan:
- neft mahsulotlari: mazut, vakuum gazoyli (VGO), dizel yoqilg'isi, nafta, baz moylari, xom neft, benzin, kerosin, bitum aralashmasi va boshqalar;
- qutulish mumkin bo'lgan o'simlik moylari: kungaboqar, kolza, palma va boshqalar.
Miqdori va tuzilmasi bo'yicha maqbul bo'lgan flotning mavjudligi hamkorlarga yukning xususiyatlarini, tashish yo'nalishi va hajmini, navigatsiyani hisobga olgan holda bir martalik etkazib berish va uzoq muddatli asosda tashishni taklif qilish imkonini beradi. port terminallarining shartlari va xususiyatlari.
Yiliga 600-1000 ming tonna yuk tashish hajmlari bilan uzoq muddatli shartnomalar, V.F. "Tanker" eng yirik mijozlar uchun kompaniyaning muvozanatli ustav siyosati va yuk egalarining o'ziga xos shartlarida yangi kemalarni qurishga investitsiya qilish imkoniyati tufayli mijozning ehtiyojlariga muvofiq ko'paytirilishi mumkin.
