Krasnovodsk eng so'nggi videolar. Xalqaro dengiz porti
Krasnovodsk shahri o'zining tashqi ko'rinishini rus dengizchilariga, ya'ni podpolkovnik Nikolay Grigoryevich Stoletov boshchiligidagi rus ekspeditsiyasiga qarzdor. Bu 1869 yilda rus dengizchilarining sayohati natijasida sodir bo'ldi, uning maqsadi kelajakdagi shahar uchun Kaspiy dengizi qirg'og'ida joy tanlash edi. Biroq, kuchli bo'ron tufayli, ekspeditsiyaning bir qismi bo'lgan uchta kemaning barchasini dengiz bo'ylab tarqatib yubordi, ularning bo'lajak shahar ko'rfaziga kelish vaqti sezilarli darajada farq qildi. Shunday qilib, birinchi kema 31 oktyabrda, oxirgisi esa 6 noyabrda qo'ndi. Shu munosabat bilan Turkmanistonning Krasnovodsk shahriga aynan qachon asos solinganligi haqida bahslar kelib chiqadi. Va 1993 yilda shahar Turkmanboshi deb o'zgartirilganiga qaramay, ko'pchilik uchun u doimo Krasnovodsk bo'lib qoldi.
Shaharga asos soladigan joyni tanlash
Shahar qurilgan hududni tanlash tasodifiy emas, chunki ko'rfaz odamlar hayoti uchun eng qulay edi. Bu, birinchi navbatda, undagi suvning qish mavsumida ham muzlab qolmasligi, bundan tashqari, shamollardan himoyalanganligi bilan bog'liq. Shu sababli, ko'rfazning yovvoyi qirg'og'i Faktoriya qal'asi va mustahkam qal'a qurilishi uchun maydonga aylandi. 
Bugungi kunda qal'a o'rnida mahalliy muzey mavjud. Bu joy Pyotr I davrida kashf etilgan va shu bilan birga, Krasnovodsk o'sha kunlarda hududlarni bosib olgan ruslar tomonidan asos solingan Markaziy Osiyo davlatlarining yagona poytaxtidan uzoqda joylashgan.
Shunday qilib, rus dengizchilari qirg'oqqa qo'ngandan so'ng, ular mahalliy aholi bilan savdo-sotiqni, shuningdek, ular bilan munosabatlar madaniyatini rivojlantirishga o'z ta'sirini muntazam ravishda kengaytirdilar. Bundan tashqari, ular bugungi kunda Turkmanboshining ko'plab yangi binolari orasida sayyohlar e'tiborini tortadigan aholi punktlarini qayta qurishni o'z zimmalariga oldilar.
Zamonaviy Turkmanboshi
Afsuski, uzoq o'tmishda barpo etilgan juda kam me'moriy inshootlar bugungi kungacha saqlanib qolgan. Buning sababi, bu ulug'vor shaharga ham ta'sir qilgan urushlarning halokatli oqibatlari yoki unda yashovchi odamlarning e'tiborining etarli emasligi bo'lishi mumkin - hukm qilish qiyin. Biroq, vaqt shahar me'morchiligiga o'ziga xos tuzatishlar kiritganiga qaramay, u hali ham tarixiy va madaniy nuqtai nazardan qiziqarli bo'lib qolmoqda. Bundan tashqari, Turkmanboshining ushbu mamlakatning sayyohlik markaziga aylanish uchun barcha imkoniyatlari borligi sababli, uning kelajagi dolzarbligi birinchi o'ringa chiqmoqda. Albatta, mutlaq haqiqat o'tmish va kelajakning o'zaro bog'liqligi, shuningdek, kelajakning o'tmishga bog'liqligi haqidagi qoidadir. Ushbu qoida kontekstida tarixni eslash va uning yodgorliklarini hurmat qilish muhimdir. Va bu shaharda ular juda ko'p. Juda ambitsiyali prognozlarga ko'ra, Turkmanboshi Antaliya maqomiga yetishi va balki undan ham oshib ketishi mumkin.
Ko'pgina tarixiy obidalar sayyohlarda katta qiziqish uyg'otayotganiga qaramay, ularning soni asta-sekin kamayib bormoqda. Voy, dunyo mana shunday ishlayapti va Turkmaniston poytaxtining yaqin-yaqingacha eski shahar xarobalari joylashgan hududlari zamonga hurmat sifatida zamonaviy binolar bilan barpo etilayotgani tabiiy. va yangi zamon talablariga javob beradigan muassasalar. Va bu borada, albatta, daxlsiz qoldirish tarafdorlari bo'ladi tarixiy joylar shaharlar va ularning yaxlitligini mamlakatning madaniy boyligi sifatida ta'minlash. Shu bilan birga, hukumatning shahar infratuzilmasini yangilash, qulaylik darajasini zamonaviy darajaga ko‘tarishga qaratilgan tashabbuslarini ko‘pchilik albatta qo‘llab-quvvatlaydi.
Turkmanboshining transport aloqalari
Har qanday shaharni rivojlantirishning zaruriy sharti - bu transportni qo'llab-quvvatlash tizimining mavjudligi. 
Bu borada Turkmanboshi boy shahar, chunki uning hududida bor Temir yo `l vokzali, aeroport va dengiz savdo porti. Stansiyaning arxitekturasi alohida e'tiborga loyiq bo'lib, u Mavr uslubida ishlangan va mamlakatdagi eng mashhurlaridan biri hisoblanadi. xayrli geografik joylashuvi shahar Turkmanboshi dengiz savdo portining rivojlanishiga hissa qo'shgan. Bugungi kunda portda 10 dan ortiq marinalar mavjud. “Turkmendenizderyayo‘llari” portining kema ko‘rinishida yaratilgan ma’muriy bo‘limi yaqinda shaharning yangi ko‘rkiga aylandi. So'nggi paytlarda turkman kemalarining yo'nalishlari xilma-xilligi sezilarli darajada oshdi, endi ular Gibraltar dengiz darvozalariga boradilar. Bundan tashqari, juda puxta rekonstruksiya portning o'ziga tegdi. Dengiz orqali tashishning tobora ommalashib borayotgani port ma'muriyatini port uskunalarini va birinchi navbatda yuklash uchun ishlatiladigan kranlarni yangilashga majbur qildi. Portning arsenalida quyidagi jihozlar mavjud:
- Germaniyaning Liebherr avto krani, bu kranni boshqarish to'liq kompyuterlashtirilgan va uning yuk ko'tarish quvvati 500 tonna;
- "Komatsu" avtomashinalari;
- "Mazmany" yuk mashinalari;
- Kalmar yuk ko'targichlari
Eng yuksak xalqaro standartlarga javob beradigan yangi port qurilgach, u ko‘plab xorijiy kemalar, sayyohlik kruiz laynerlari, yaxtalar va boshqa kemalar uchun o‘z eshiklarini ochishi kutilmoqda.
Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, qurilishda ulkan kompleks(Neftchilar madaniyat saroyi) 1951 yilda asirga olingan yaponlar jalb qilingan.
Shubhasiz, Turkmanistonning Krasnovodsk shahrining asosiy boyligi ko'plab sayyohlar armiyasini o'ziga tortadigan dengizdir. Turkmaniston Krasnovodsk so'nggi paytlarda uning tufayli ko'p jihatdan mashhur bo'lib bormoqda. Agar oilangiz bilan qayerda dam olishni tanlash masalasi paydo bo'lsa, siz hatto murakkab sayyohlarni ham hayratda qoldiradigan ushbu mashhur shaharga tashrif buyurishni o'ylab ko'rishingiz kerak.
Video: hozirda Krasnovodsk
, ozarbayjonlar, armanlar
Tarix [ | ]
Baxmi Transkaspiy stantsiyasi temir yo'l 1890 yilda
Rossiya imperiyasini mustahkamlash uchun birinchi urinish Sharqiy qirg'oq Kaspiy dengizi 1716-yilda, knyaz Bekovich-Cherkasskiy Krasnovodsk qoʻltigʻi sohilida (“Oʻzboyning ogʻzida”) istehkomga asos solib, Xivaga qarshi yurishga tayyorgarlik koʻrgan paytga toʻgʻri keladi. Qal'aning kronverk bor edi, uning atrofi xandaq va qal'a bilan o'ralgan edi. Ular qurol bilan qurollangan edi. Garnizon 1000 kishigacha edi, ammo kasallikdan o'lim darajasi juda yuqori edi. Qal'aning komendanti polkovnik fon der Viden edi.
Turkmanboshi shahrida Markaziy Osiyoga ramziy darvozalar
1869 yilda polkovnik Nikolay Stoletov boshchiligida rus armiyasining mustahkam qal'asi (UFRA) qayta tashkil etildi. Krasnovodsk. Hozir qalʼa joylashgan joyda Kenar qishlogʻi (Turkmanboshi shahrining bir qismi) joylashgan. Krasnovodskga asos solingan joy Shaga-dam deb nomlangan. Qal’a turkman ko‘chmanchilariga qarshi harbiy harakatlar, Buxoro va Xiva xonliklariga qarshi yurishlar uchun tayanch punkti sifatida foydalanilgan. Ashxobod qurilgunga qadar Zakaspiy viloyati tashkil topgan, Krasnovodsk uning markazi boʻlgan (q. Rossiya imperiyasining Oʻrta Osiyo mulklari). Bu rus harbiylari va amaldorlari, shuningdek, savdogarlar - forslar va armanlar yashaydigan kichik shaharcha edi. 19-asr oxiri — 20-asr boshlarida Krasnovodskdan, Oʻrta Osiyodan parom orqali Bokuga qadar boshlangan Transkaspiy temir yoʻli qurilgach, Krasnovodsk muhim transport markaziga aylandi va oʻsishni boshladi.
Shaharda uchta zamonaviy mehmonxona mavjud.
Shahar gerbi [ | ]
Aholi [ | ]
Transport [ | ]
Turkmanboshi aeroportining zamonaviy terminali
Shahar parom terminali, temir yo'l va aeroportga ega dengiz portidan tashkil topgan transport markazi sifatida muhimdir. M37 trans-turkman avtomagistrali shahardan oʻtib, Qoraboʻgʻoz, Ashxobod, Turkmanboshi va Buxoroni bogʻlaydi.
Aeroport [ | ]
1990 yilda Krasnovodsk aeroporti o'zining 50 yilligini nishonladi. Dastlab, 1940 yilda u platoning pastki qismida, kasalxona hududida joylashgan edi. Ulug 'Vatan urushi paytida u platoning tepasiga ko'chirildi va havo kuchlarining qismlari bilan birgalikda qo'shma aerodrom edi. U Ashxobod korxonasining tayinlangan aeroporti hisoblangan. U 1959-yildan beri, 225-alohida qoʻshma havo otryadi (OOAE) yaratilgandan keyin mustaqil boʻlinma sifatida mavjud.
2010 yilda Turkmanboshi aeroporti rekonstruksiya qilinib, xalqaro maqom oldi. U ikkita uchish-qo‘nish yo‘lagiga ega bo‘lib, shaharni Ashxobod, velayat markazlari va Istanbul bilan bog‘laydi. Turkmanboshiga muntazam yuk reyslari Lyuksemburgning Cargolux aviakompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi. Aeroportga shahardan avtomobil yoki avtobusda borish mumkin. Shaharga mashinada sayohat vaqti 10-15 daqiqa davom etadi.
Temir yo'l aloqasi[ | ]
Turkmanboshi temir yo'l stantsiyasi 1895 yilda me'mor Aleksey Benois loyihasi bo'yicha qurilgan. Benois Toshkentdagi Buyuk Gertsog Nikolay Konstantinovich saroyi va sobiq Turkistondagi boshqa ko‘plab loyihalar muallifi. Vokzal binosi butun Markaziy Osiyo temir yo'lidagi eng go'zal binolardan biridir. stantsiya maydoni Ulug 'Vatan urushi paytida halok bo'lgan askarlar yodgorligi yonida. Ashxoboddan kelayotgan 605/606-sonli poyezd har kuni Turkmanboshi bekatidan qatnaydi.
Dengiz aloqasi[ | ]
Xalqaro dengiz porti[ | ]
Sohil xavfsizligi
Turkmanistondagi eng yirik dengiz porti Turkmanboshi xalqaro dengiz portidir. 2013-yil 15-avgust kuni Turkmanboshida qiymati 2 milliard AQSH dollari boʻlgan yangi port qurilishi boshlandi, obʼyekt Turkiyaning “Gap Insaat” kompaniyasi tomonidan qurilmoqda.
Port hududida “Turkmanistonning neft va neft mahsulotlarini xalqaro tashish sohasidagi imkoniyatlarini kengaytirish uchun” kemasozlik va kema taʼmirlash zavodi qurilishi ham davom etmoqda.
2014 yilda dengiz yo'lovchi stansiyasi ochildi.
Turkmanboshi-Bokuni kesib o'tuvchi parom[ | ]
Ajralmas qism transport tizimi Turkmaniston xalqaro transport loyihalari va koridorlarida Turkmanboshi-Boku va Turkmanboshi-Astraxan temir yo'l paromlari hisoblanadi.
 |
 |
 |
| Turkmanboshi shahri porti | "Alsion" kemasi Turkmanboshi shahri portida. Turkmaniston. 1998 yil | Turkmanboshi shahri temir yo'l stansiyasi - depo |
Geografiya [ | ]
Iqlim [ | ]
“Avaza” turistik zonasidagi “Serdar” mehmonxonasi
Shahar hududida Aleksandr Sokurovning "Tutilish kunlari", Grigoriy Chuxrayning "Qirq birinchi" va Sanjar Babaevning "Dune" (shaharning o'zida) sovet badiiy filmlarini suratga olish ishlari olib borildi.
1998 yilda Kaspiy dengiziga uch oylik ekspeditsiyasi doirasida shaharga Kusto jamoasi Alsion kemasida tashrif buyurishdi.
Din [ | ]
Rus pravoslav cherkovi[ | ]
Archangel Maykl cherkovi
Arman Apostol cherkovi[ | ]
Arman ibodatxonasi 1903 yilda qurilgan, ammo hozir u ishlamayapti va katta rekonstruksiyaga muhtoj.
Sport [ | ]
Shaharda Turkmanistonning “Shagadam” professional futbol klubi joylashgan stadion mavjud.
uyali [ | ]
Shaharda uyali aloqa operatori mavjud: “TM CELL” milliy kompaniya 2007 yilda ish boshlagan, 2010 yildan LTE texnologiyasini qoʻllab-quvvatlovchi “toʻrtinchi avlod” tarmogʻi () mavjud, tarmoq shaharning barcha tumanlarini qamrab oladi. Turkmanboshi va xalqaro aeroporti.
Halqaro munosabat[ | ]
Turkmanboshi - Kaspiy dengizi sohilida, Bolqon viloyatida joylashgan port shahri. Boku shahri bilan g'arbiy sohil shahar bog'laydi parom o'tish joyi 270 km. 1993 yilgacha shahar Krasnovodsk deb atalgan - shahar nomi aslida "Qizil-Su" mahalliy toponimining tarjimasi edi. 1993 yilda u Turkmanistonning birinchi prezidenti Turkmanboshi Saparmurod Niyozov sharafiga o'zgartirildi. 2005 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, aholi soni 68 ming kishi. Bu yerda neftni qayta ishlash, oziq-ovqat (shuningdek baliqchilik), yengil sanoat rivojlangan, neftni qayta ishlash zavodi, kema taʼmirlash, 26 Boku komissarlari memorial muzeyi, oʻlkashunoslik muzeyi joylashgan. “Serdar”, “Turkmanboshi”, “Tolkun”, “Avaza” mehmonxonalari ishlaydi.
Turkmanboshi shahri Kaspiy dengizining Turkmanistondagi birinchi porti va darvozasi, “Avaza” milliy turistik zonasi esa mamlakatdagi birinchi dam olish maskani hisoblanadi.
Transport
Shahar parom terminaliga ega dengiz porti, temir yo'l va barcha turdagi samolyotlarni qabul qilishga qodir uchish-qo'nish yo'lagiga ega aeroportdan tashkil topgan transport markazi sifatida muhim ahamiyatga ega. Shuningdek, hozirda qurilmoqda yangi aeroport, temir yo'l va ko'p polosali Ashxobod - Turkmanboshi tez yo'li.
Turkmanboshi tarixi
Turkmanboshi nisbatan yosh shahar. U 1869 yilda tashkil etilgan Rossiya ekspeditsiyasi podpolkovnik Nikolay Grigoryevich Stoletov boshchiligida. Bundan roppa-rosa 140 yil avval, oktabr oyida ruslar ochiq dengizga chiqib, Kaspiy dengizi sohilida shahar yaratish uchun aynan shu yerga yo‘l olishdi. Ammo tasodifan, ularning sayohati paytida kuchli bo'ron bo'lib, barcha kemalar dengiz bo'ylab tarqalib ketdi. Shuning uchun har bir kema Krasnovodsk ko'rfaziga turli vaqtlarda etib keldi. Birinchisi 31-oktabrda Muraviev koʻrfazida, ikkinchisi 3-noyabrda, uchinchisi 6-noyabrda bogʻlangan. Va shu sababli, Krasnovodsk shahrining tashkil etilgan sanasi munozarali masala: uchtasining har birini muhim deb hisoblash va Turkmanistonning yangi ajoyib shahrining tug'ilgan kuni sifatida tanlanishi mumkin. Bu erda, Krasnovodsk ko'rfazining yovvoyi qirg'og'ida qal'a - savdo punkti qurishga qaror qilindi. Bu ko'rfaz quruvchilarga yangi shahar uchun eng qulay joy bo'lib tuyuldi, chunki u deyarli hech qachon muzlamaydi va har tomondan kuchli shamollardan himoyalangan. Hatto Pyotr I davrida ham bu joylar birinchi ekspeditsiya rahbari knyaz Bekovich-Cherkasskiyning sheriklari tomonidan tekshirilgan va tasvirlangan. Yangi joyda yangi qal'a va mustahkam qal'a qurildi. Undan qolgani hozirda mahalliy muzey joylashgan blok-xauz batareyasi edi.
Davlatning boshqa koʻplab markazlari singari, Krasnovodsk ham Oʻrta Osiyo hududini egallab olgan ruslarga qarzdor. Xullas, qirg‘oqqa qo‘ngan dengizchilar bu yerda oddiy aholi punkti emas, balki mahalliy turkman qabilalari bilan savdo-iqtisodiy va madaniy aloqalarning butun tizimini qura boshlaydilar.
Bugungi kunda Turkmanboshidagi sayyohlar e'tiborini nafaqat jadallik bilan qurilayotgan zamonaviy yangi binolar, balki shaharning o'tmishidan hikoya qiluvchi eski bino va inshootlar ham jalb qilishi mumkin.
Har bir shaharning o'z tarixi bor, hayotning eski sirlarini saqlaydi va, albatta, Turkmanboshi ham bu tarixiy qoidadan istisno emas. Afsuski, bu hududda o'tgan yillardagi ko'plab vazifalar saqlanib qolmagan. Buning sababi, ehtimol, ba'zi bir o'ziga xos holatlar edi, masalan, agressiv yoki mudofaa urushlari, ularning yo'lidagi hamma narsani yo'q qilib, kuldan boshqa hech narsa qoldirmadi. Yoki, ehtimol, hamma narsaga xalqning o‘zi aybdor bo‘lib, ular oz ish – ajdodlaridan, aslida, o‘z ota-bobolaridan qolgan merosni asrab-avaylashda ojizlik qilgandir; yoki kimningdir tarixiy qadriyat mohiyatini, qadimiylikning jozibadorligini noto‘g‘ri tushunganligi tufayli sodir bo‘lgandir. Kim biladi? Va endi kim hukm qiladi? Ammo endi asosiy vazifa - hech bo'lmaganda qolgan narsalarni saqlashga harakat qilishdir. Bundan tashqari, ayni paytda Turkmanboshi shahri katta bo'lishga da'vo qilmoqda turistik markaz mamlakat. Va buning uchun u barcha shart-sharoitlarga ega. Shahar o'z oldiga ochilishi mumkin bo'lgan kelajak bilan yashasa-da, u nihoyat orzu qilingan maqsadiga - ikkinchi Antaliyaga aylanish yoki undan ham ko'proq narsaga erishadigan vaqt.
Albatta, sayyohlar uchun eng sevimli maskanlar - o'tmishdagi qadimiy tarixiy obidalar. Ammo har kuni bunday joylar kamayib bormoqda. Mintaqaning o'tmishi muqarrar ravishda hech qaerga shoshiladi. Eski shahar xarobalari o‘rnida yangi binolar – zamonaviy mehmonxonalar va ma’muriy binolar qad rostlamoqda. Albatta, davlat tomonidan ko'rilayotgan bunday choralarni ham e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki Turkmanboshi zamonaviy shahar zamonaviy davlat, bu ham rivojlanishi, oldinga siljishi va o'tmishni doimiy xotirasida yashamasligi kerak. Lekin, har holda, bu savol ikki qirrali, unda qabul qilingan har qanday qaror omma tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilinmaydi, inson tabiati shunday.
Har qanday dengiz bo'yidagi shahar har doim stantsiya va dengiz portidan boshlanadi. Mavriy uslubdagi Turkmanboshi stansiyasi 1895-96 yillarda qurilgan, ammo, afsuski, na arxitektor, na asar ishlab chiqaruvchisi haligacha aniqlangan. Vokzal binosi butun Markaziy Osiyo temir yo'lidagi eng go'zal binolardan biridir. Vokzal maydoni urush paytida halok bo'lgan askarlar yodgorligi yonida joylashgan.
Turkmanboshidagi dengiz savdo porti juda tez rivojlangan. O‘nga yaqin marinalar qurildi. Yaqinda esa “Turkmendenizderyayo‘llari” port boshqarmasining asl binosi dengizda kema ko‘rinishida qad rostladi.
Yaqinda yangi xalqaro dengiz porti qurilishi rejalashtirilgan edi. Turkman kemalari yaqinda Gibraltar dengiz darvozalarigacha bo'lgan ko'plab dengiz yo'llarini o'zlashtirdi. Va portning o'zi jadal rivojlanmoqda. Portal kranlar va dengiz kemalarini frontal modernizatsiya qilish ishlari olib borilmoqda. Port inshootlari, logistika markazlari va neft terminallarini tubdan rekonstruksiya qilish ishlari olib borilmoqda. Dengiz orqali yuk tashish hajmining ortishi bilan portda nemis ishlab chiqarishining kompyuter boshqaruviga ega va yuk ko‘tarish quvvati 500 tonnagacha bo‘lgan eng kuchli “Liebherr” avtokrani ishga tushirildi. Bunday yuk mashinasi krani dunyodagi har qanday portning faxridir. Hajmi 5000 kubometr yuk terminallari Komatsu avtomashinalari va 20 tonnalik Mazmana yuk mashinalariga, og'ir dengiz konteynerlarini tashish uchun 40 tonnalik Kalmar yuk ko'targichlaridan foydalaniladi.
Zamonaviy xalqaro andozalar asosida barpo etilayotgan yangi port ham xorijiy kemalarni, ham dengiz sayohatlari uchun kemalar, yaxtalar va boshqa kemalarni qabul qilib, Turkmaniston milliy flotini tez orada to‘ldiradi.
1951 yilda neftchilar madaniyat saroyining katta majmuasi qurildi, uning qurilishida yapon harbiy asirlari ham olingan.
Albatta, Turkmanboshining asosiy faxri dengizdir. Hamma unga oshiq - tashrif buyuruvchilar ham, mehmonlar ham mahalliy aholi. Tabiatning bunday mo''jizasi hech kimni befarq qoldira olmaydi.
Turkmanboshi-Krasnovodsk haqiqatan ham noyob va go'zal shahar. Va agar siz Turkmanistonga borishga qaror qilsangiz, bu shaharga sayohat birinchi navbatda ro'yxatingizda bo'lishi kerak.
Turkmanboshining diqqatga sazovor joylari
Avaza - faol rivojlanmoqda dengiz bo'yidagi kurort shahar markazidan 12 km gʻarbda joylashgan.
Parau-bibi masjidi. Kichik oq masjid Parau-bibi - muqaddas joy Musulmon ziyoratlari. U Kopetdog‘ning qoyalaridan birida yolg‘iz o‘zi turibdi.
Masjid tarixiga bag‘ishlangan go‘zal bir afsona bor. Bu rivoyatga ko‘ra, Parau-bibi qishloqlardan birida yashagan go‘zal turkman ayoli bo‘lgan. Qandaydir tarzda ular unga yaqinlashib kelayotgan dushmanlarning rahm-shafqatiga berishga va'da berishdi. U qochib, tog'larga qochib, ibodat qildi. Keyin tosh ajralib, Parau-Bibini abadiy yashirdi. Bu yerda masjid qurilgan. Masjidga qiyshiq zinapoya olib boradi. Yarim yo‘lda siz Parau-bibi qoldirgan qoyadagi izlarni ko‘rishingiz mumkin: tizzadan, tirsakdan, barmoqdan va peshonadan. Bugungi kunda yuzlab ayollar kichik masjidga kelib, homilador ayollar va bolalarning homiysi Parau-bibidan o'zlarining go'zalligini saqlashga, yaxshi er va ko'p farzand topishga yordam berishlarini so'rashadi.
Bundan tashqari, afsonaga ko'ra, biroz uzoqroqda yotgan bir nechta o'roq shaklidagi toshlar qovun bo'laklari bo'lib, Parau-bibi yaqinlashib kelayotgan dushmanlarga vahima bilan tashlagan. Odatga ko'ra, yosh ayollar bu toshlarga qadam qo'yadilar. Agar tosh aylana boshlasa, unda hamma narsa yaxshi bo'ladi. Agar u aylanmasa, unda bir yildan keyin siz bu go'zal joylarga qaytib, yana urinib ko'rishingiz kerak.
Shir-Kabib maqbarasi. Dehistondan 6 km uzoqlikda qadimiy Mashad qabristoni - markazida Ali ibn Sukkariy maqbarasi yoki "Shir-Kabir" joylashgan musulmon nekropoli joylashgan. Yodgorlik nufuzli Serah arxitektura maktabi binolariga tegishli bo‘lib, 10-asrga oid. Toʻrtburchakli xom gʻishtdan qurilgan binoning devorlari poydevordan gumbazgacha oʻyilgan oʻramlar, barg naqshlari va kufiy yozuvlari bilan bezatilgan, koʻk, qizil va pista yashil ranglariga boʻyalgan.
“Shir-Kabir”ni “yogʻoch ustunli” masjid ham deb atashadi. Bu Turkmaniston hududida saqlanib qolgan eng qadimiy masjiddir. Bundan tashqari, Makka tomon yoʻnaltirilgan, bir-biriga oʻyib yozilgan uchta boʻshliqdan iborat noyob oʻymakor mehrob (kapel) bu maqbara, birinchi navbatda, faqat qabr sifatida emas, balki aynan masjid sifatida foydalanilganidan dalolat beradi.
Afsuski, "Shir-Kabir" bir necha bor rekonstruksiya qilingan, uning interyerida 10-asr dekor elementlari saqlanib qolgan. Va ichki bezatish hali ham ulug'vorlik va go'zallik izlarini o'zida mujassam etgan.
Bu joy, shuningdek, ziyoratchilarning ziyoratgohi bo'lib, ular Makkadan keyin bu yer yuzida Alloh tomonidan marhamatlangan yagona joy, deb da'vo qilganlar.
Tasharvat karvonsaroyi. go'zal xarobalar Tasharvat karvonsaroyi Bolqon velayatining poytaxti Bolkanobod shahridan 38 km uzoqlikda joylashgan. Buyuk Ipak yoʻlining faoliyat yuritishi davrida karvonsaroy oʻtayotgan karvonlar uchun katta ahamiyatga ega boʻlib, ular uzoq sarguzashtlari yoʻlida toʻxtab turishgan.
Karvonsaroy binosi tosh devorli toʻgʻri burchakli istehkom boʻlib, uning ichida turar-joy binosi xarobalari joylashgan. Karvonsaroy yonida 100 tup daraxtli qaragʻayzor bor edi. Tasharvat istehkomi haqida birinchi eslatma 1871-1872 yillarda topilgan. Arxeologik tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bino 19-asr oxirida yashagan.
Dehiston — Turkmanistonning janubi-gʻarbida, Kaspiy dengizi boʻyida joylashgan gil, suvsiz tekislik. Ammo bu hudud har doim ham shunchalik cho'l va ko'zga tashlanmas edi. Bir paytlar bu yerda hayot qizg‘in pallaga kirgan, bog‘lar gullab-yashnagan, dalalar yam-yashil, daryolarning hayotbaxsh suvlari bilan o‘ralgan edi. Miloddan avvalgi 3-ming yillikda allaqachon. bu hudud bu yerga kelgan birinchi dehqonlar tomonidan faol oʻzlashtirildi va 3—6-asrlarda Atrek daryosidan sugʻoriladigan vohaga koʻplab turkiy qabilalar: saklar, massagetlar, eftalitlar kela boshladi. Lekin eng qudratli qabila ittifoqiga daxlar (hududning nomi shundan kelib chiqqan) boshchilik qilgan, ular yirik mustahkam istehkomlar va aholi punktlari (Shadur-qal'a, Oqga-qal'a) yaratgan.
Misrian Dehiston hududida joylashgan aholi punkti boʻlib, uning eng yirik hisoblanadi tarixiy yodgorlik. Bizgacha faqat bu ulkan aholi punktining xarobalari yetib kelgan, lekin hatto ulardan ham aytishimiz mumkinki, u o‘z vaqtida madaniy taraqqiyot darajasi eng yuqori bo‘lgan joy bo‘lgan. Shahar shahriston (qal'a), rabot (shahar atrofi) va uni har tomondan o'rab turgan hunarmandlarning zich joylashgan mahallalaridan iborat edi. haqiqiy o'lchamlar qadimiy shahar aniq belgilanmagan, chunki bu haqda etarli ma'lumot yo'q. 10-13 asrlarda qal'a kuchli qal'a devori bilan o'ralgan bo'lib, uni ikki qator qo'riqchilar qo'riqlagan.
Misrianni hunarmandchilik markazi deb hisoblash mumkin. Buni birinchi navli g‘isht, bronza qozon, lampalar, boshqa metall buyumlar, go‘zal, jumladan, fayans, sirlangan kulolchilik buyumlari ishlab chiqaradigan yuzlab sexlar qoldiqlari ham ko‘rsatadi. Ikkinchisi ornamental va qissaviy rangtasvirning ko'pligi va eng yuqori badiiy darajasi bilan hayratda qoldiradi. Shisha buyumlarning barcha turlari ham keng assortimentda ishlab chiqarilib, usta zargarlar qimmatbaho metallardan o‘z durdonalarini yaratib, toshni badiiy qayta ishlashda yuksak professionalligi va nafis didi bilan ajralib turardi. Bundan tashqari, Misrianda o'z davri uchun mukammal suv ta'minoti tizimi, ko'plab vannalar va shahar kanalizatsiyasi ham topilgan, bu rivojlangan shahar madaniyatining ko'rsatkichidir.
Dehistonning nisbatan saqlanib qolgan yodgorliklari yigirma metrli ikkita minoradir. Qizig'i shundaki, ular bir-biridan atigi 120 m masofada joylashgan bo'lib, ular saqlanib qolgan yozuvlarga ko'ra, deyarli 200 yil oralig'ida qurilgan.
Biridan, ehtimol, sobor masjididan, portalning faqat ikkita uchuvchisi eng yuqori sifatli polixromli sirdan foydalangan holda sabzavotli epigrafik uslubning ajoyib boy bezaklari bilan qoldi.
Xorazmshohlar davrida shahar tez gullab-yashnagan, ammo keyinchalik mo'g'ul qo'shinlari tomonidan vayron qilingan. 15-asrda shahar abadiy vafot etdi.
Turkmanboshi- Kaspiy dengizi sohilidagi Bolqon velayatida joylashgan port shahri.
1993 yilgacha shahar Krasnovodsk deb atalgan - shahar nomi aslida "Qizil-Su" mahalliy toponimining tarjimasi edi. 1993 yilda u Turkmanistonning birinchi prezidenti Turkmanboshi Saparmurod Niyozov sharafiga o'zgartirildi. 2005 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, aholi soni 68 ming kishi. Bu yerda neftni qayta ishlash, oziq-ovqat (shuningdek baliqchilik), yengil sanoat rivojlangan, neftni qayta ishlash zavodi, kema taʼmirlash, 26 Boku komissarlari memorial muzeyi, oʻlkashunoslik muzeyi joylashgan.
Turkmanboshi shahri Kaspiy dengizining Turkmanistondagi birinchi porti va darvozasi, “Avaza” milliy turistik zonasi esa mamlakatdagi birinchi dam olish maskani hisoblanadi.
Transport.
Shahar parom terminaliga ega dengiz porti, temir yo'l va barcha turdagi samolyotlarni qabul qilishga qodir uchish-qo'nish yo'lagiga ega aeroportdan tashkil topgan transport markazi sifatida muhim ahamiyatga ega. Shuningdek, yangi aeroport, temir yo‘l va ko‘p polosali Ashxobod-Turkmanboshi tez yo‘li qurilmoqda.
Turkmanboshining diqqatga sazovor joylari
Avaza- shahar markazidan 12 km g'arbda joylashgan faol rivojlanayotgan dengiz qirg'og'idagi kurort.
Parau-bibi masjidi. Parau-bibi kichik oq masjidi musulmon ayollar uchun muqaddas ziyoratgohdir. U Kopetdog‘ning qoyalaridan birida yolg‘iz o‘zi turibdi.
Masjid tarixiga bag‘ishlangan go‘zal bir afsona bor. Bu rivoyatga ko‘ra, Parau-bibi qishloqlardan birida yashagan go‘zal turkman ayoli bo‘lgan. Qandaydir tarzda ular unga yaqinlashib kelayotgan dushmanlarning rahm-shafqatiga berishga va'da berishdi. U qochib, tog'larga qochib, ibodat qildi. Keyin tosh ajralib, Parau-Bibini abadiy yashirdi. Bu yerda masjid qurilgan. Masjidga qiyshiq zinapoya olib boradi. Yarim yo‘lda siz Parau-bibi qoldirgan qoyadagi izlarni ko‘rishingiz mumkin: tizzadan, tirsakdan, barmoqdan va peshonadan. Bugungi kunda yuzlab ayollar kichik masjidga kelib, homilador ayollar va bolalarning homiysi Parau-bibidan o'zlarining go'zalligini saqlashga, yaxshi er va ko'p farzand topishga yordam berishlarini so'rashadi.
Bundan tashqari, afsonaga ko'ra, biroz uzoqroqda yotgan bir nechta o'roq shaklidagi toshlar qovun bo'laklari bo'lib, Parau-bibi yaqinlashib kelayotgan dushmanlarga vahima bilan tashlagan. Odatga ko'ra, yosh ayollar bu toshlarga qadam qo'yadilar. Agar tosh aylana boshlasa, unda hamma narsa yaxshi bo'ladi. Agar u aylanmasa, unda bir yildan keyin siz bu go'zal joylarga qaytib, yana urinib ko'rishingiz kerak.
Shir-Kabib maqbarasi. Dehistondan 6 km uzoqlikda qadimiy Mashad qabristoni - markazida Ali ibn Sukkariy maqbarasi yoki "Shir-Kabir" joylashgan musulmon nekropoli joylashgan. Yodgorlik nufuzli Serah arxitektura maktabi binolariga tegishli bo‘lib, 10-asrga oid. Toʻrtburchakli xom gʻishtdan qurilgan binoning devorlari poydevordan gumbazgacha oʻyilgan oʻramlar, barg naqshlari va kufiy yozuvlari bilan bezatilgan, koʻk, qizil va pista yashil ranglariga boʻyalgan.
Tasharvat karvonsaroyi. Tasharvat karvonsaroyining go'zal xarobalari Bolqon velayatining poytaxti Balkanobod shahridan 38 km uzoqlikda joylashgan. Buyuk Ipak yoʻlining faoliyat yuritishi davrida karvonsaroy oʻtayotgan karvonlar uchun katta ahamiyatga ega boʻlib, ular uzoq sarguzashtlari yoʻlida toʻxtab turishgan.
Karvonsaroy binosi tosh devorli toʻgʻri burchakli istehkom boʻlib, uning ichida turar-joy binosi xarobalari joylashgan. Karvonsaroy yonida 100 tup daraxtli qaragʻayzor bor edi. Tasharvat istehkomi haqida birinchi eslatma 1871-1872 yillarda topilgan. Arxeologik tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bino 19-asr oxirida yashagan.
Dehiston
Turkmanistonning janubi-gʻarbida Kaspiy dengizi yaqinida joylashgan gilli, suvsiz tekislik. Ammo bu hudud har doim ham shunchalik cho'l va ko'zga tashlanmas edi. Bir paytlar bu yerda hayot qizg‘in pallaga kirgan, bog‘lar gullab-yashnagan, dalalar yam-yashil, daryolarning hayotbaxsh suvlari bilan o‘ralgan edi. Miloddan avvalgi 3-ming yillikda allaqachon. bu hudud bu yerga kelgan birinchi dehqonlar tomonidan faol oʻzlashtirildi va 3—6-asrlarda Atrek daryosidan sugʻoriladigan vohaga koʻplab turkiy qabilalar: saklar, massagetlar, eftalitlar kela boshladi. Lekin eng qudratli qabila ittifoqiga daxlar (hududning nomi shundan kelib chiqqan) boshchilik qilgan, ular yirik mustahkam istehkomlar va aholi punktlari (Shadur-qal'a, Oqga-qal'a) yaratgan.
Misrian- Dehiston hududida joylashgan va uning eng yirik tarixiy obidasi hisoblangan aholi punkti. Bizgacha faqat bu ulkan aholi punktining xarobalari yetib kelgan, lekin hatto ulardan ham aytishimiz mumkinki, u o‘z vaqtida madaniy taraqqiyot darajasi eng yuqori bo‘lgan joy bo‘lgan. Shahar shahriston (qal'a), rabot (shahar atrofi) va uni har tomondan o'rab turgan hunarmandlarning zich joylashgan mahallalaridan iborat edi. Qadimgi shaharning haqiqiy hajmi aniq belgilanmagan, chunki u haqida etarli ma'lumot yo'q. 10-13 asrlarda qal'a kuchli qal'a devori bilan o'ralgan bo'lib, uni ikki qator qo'riqchilar qo'riqlagan.
Turkmanboshi ruscha sinonimlar lug'ati. krasnovodsk n., sinonimlar soni: 1 turkmanboshi (3) ASIS sinonim lugʻati. V.N. Trishin ... Sinonim lug'at
Turkmanboshi shahrining nomi 1992 yilgacha ... Katta ensiklopedik lug'at
Turkmanboshiga qarang joy nomlari Jahon: Toponimik lug'at. M: AST. Pospelov E.M. 2001 yil ... Geografik entsiklopediya
Kaspiy dengizining Krasnovodsk qoʻltigʻi qirgʻogʻida, Transkaspiy mintaqasidagi U. g.; sharqdagi eng yaxshi port. Kaspiy dengizi qirg'oqlari, ammo suv etishmasligi va sifatsizligidan aziyat chekmoqda. Iqlimi sog'lom va kontinental (qarang Transkaspiy mintaqasi); ... ... Entsiklopedik lug'at F.A. Brockhaus va I.A. Efron
Turkmanboshiga qarang. * * * KRASNOVODSK KRASNOVODSK, 1992 yilgacha Turkmanboshi shahrining nomi (qarang TURKMENBASHI) ... ensiklopedik lug'at
Turkmaniston SSRdagi shahar asosiy port Kaspiy dengizining sharqiy sohilida, Qubadogʻ tizmasi etagida; (1962 yildan) dengiz temir yoʻli bilan bogʻlangan. Bokudan paromda. Qozogʻistonni Oʻrta Osiyo respublikalari bilan bogʻlovchi temir yoʻlning boshlangʻich nuqtasi. 51 ming……
Krasnovodsk- geogr. hozir Turkmanboshi (Turkmaniston) deb ataladigan shahar ... I. Mostitskiyning universal qo'shimcha amaliy tushuntirish lug'ati
Krasnovodsk- Turkmanboshini ko'ring ... Toponimik lug'at
Krasnovodsk- KRASNOVODSK. Axal-Teke ekspeditsiyalarini ko'ring ... Harbiy entsiklopediya
- (Sotsialistik Respublikalar Turkmaniston Soveti) Turkmaniston. I. Umumiy ma'lumot Turkmaniston SSR dastlab Turkmaniston ASSR tarkibida Turkman viloyati sifatida 1921 yil 7 avgustda tashkil topgan; 1924 yil 27 oktyabrda ...... ga aylantirildi. Buyuk Sovet Entsiklopediyasi
Kitoblar
- Des Prinzen Arnulf fon Bayern Jagdexpedition in Den Tian-Schan , . Myunxen - Berlin, 1910 yil. "Verlag von R. Oldenbourg" nashri. 2 ta xarita, matndagi 114 ta rasm, alohida varaqlardagi 11 ta illyustratsiya va old qismi bilan boy tasvirlangan nashr.
