Samolyotda birinchi marta uchayapman, bilishingiz kerak bo'lgan narsalar. Samolyotda birinchi parvoz - ko'rsatmalar va nimani bilishingiz kerak
Yechish; uchib ketish
Ertami-kechmi, sayyohlarning har biri o'z uyidan biroz uzoqroq bo'lishga harakat qilishga qaror qiladi. Ko'pchilik uchun poezd qisqa masofalarga sayohat qilish usulidir, ammo uzoq masofalar uchun samolyotdan foydalanish ancha qulayroqdir. Zamonaviy aviakompaniyalar dunyoning deyarli istalgan nuqtasiga parvozlarni taklif qiladi - barchasi sizning xohishingizga bog'liq bo'ladi.
Ammo kam sonli sayyohlar birinchi parvoz paytida o'zini qanday tutish kerakligini, aeroportda nima qilish kerakligini va samolyotga chiqish tartibi qandayligini biladi. Bu oddiy ko'rinadigan masalada juda ko'p nuanslar mavjud va endi biz havo sayohatining asosiy bosqichlari haqida gapiramiz.
Roʻyxatdan oʻtish
Har qanday parvoz aeroport terminalida, ya'ni ro'yxatdan o'tish kassasida boshlanadi. Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida har doim siz sotib olgan yoki chipta bron qilgan aviakompaniyaning logotipi mavjud, shuning uchun uni topish unchalik qiyin bo'lmaydi.
Chiqishdan bir necha soat oldin ro'yxatdan o'tish joyiga kelish yaxshiroqdir. Har bir aviakompaniyaning ro'yxatdan o'tish vaqti har xil, ammo qoida tariqasida yo'lovchilarga aeroportga kelish tavsiya etiladi Uchishdan 3 soat oldin.
Roʻyxatdan oʻtish
Bir qator kompaniyalar o'z yo'lovchilarini maxsus onlayn xizmatlarda 12 soat oldin ro'yxatdan o'tkazishni boshlaydilar, biroq buni birinchi marta masofadan turib amalga oshirish tavsiya etilmaydi.
Olish uchun bortga chiqish taloni siz chiptalar uchun to'lovni tasdiqlovchi hujjat sifatida xizmat qiluvchi marshrut kvitansiyasini taqdim etishingiz kerak va pasport. Ushbu bosqichda siz samolyotda joy tanlashingiz mumkin. Ko'pchilik birinchi marta yo'lovchilar deraza o'rindig'ini tanlaydilar, garchi koridor o'rindiqlari ekonom-klass uchun ancha qulayroqdir.
MUHIM: Bortga chiqish taloningizni parvoz oxirigacha yoki uyga qaytguningizcha ushlab turishingiz kerak.
Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida, boshqa narsalar qatorida, siz o'zingizning yukingizni tekshirasiz yoki qo'l yuki. Ularning farqi shundaki, siz o'zingiz bilan qo'l yukini kabinaga olib kirishingiz mumkin, ammo bu cheklangan og'irlikdagi sumka bo'lishi kerak (odatda 7-10 kg gacha, aviakompaniyaga bog'liq), shuningdek cheklangan umumiy o'lchamlar.
Agar siz bagaj bilan sayohat qilsangiz, lekin sizning bortga chiqish taloningiz biriktirilgan bo'lsa bagaj raqami yorlig'i, undan keyin narsalaringizni topish uchun foydalanishingiz mumkin.
Bortga chiqish talonida siz samolyotga chiqishingiz mumkin bo'lgan darvoza ham ko'rsatilgan, ammo undan oldin siz parvozdan oldin tekshirishning eng muhim bosqichini kutasiz.
Parvoz oldidan tekshirish
Ichki reyslar
Ichki sayohatlar uchun aeroport xavfsizligi tomonidan parvozdan oldin tekshirish biroz soddalashtirilgan. Garchi birinchi marta uchayotgan ko'pchilik uchun bunday sxema ham mashaqqatli bo'lib tuyulishi mumkin.
Xavfsizlik tekshiruvi zonasiga kirishdan oldin siz xavfsizlik xodimiga pasport va bortga chiqish taloningizni taqdim qilasiz. Ma'lumotlaringizni tekshirgandan so'ng, u sizga keyingi bosqichga o'tishga imkon beradi, u erda sizni eng jiddiy bosqich kutadi.
Pasport nazorati
Odatda, ushbu bosqichda siz metall detektor ramkasini va sizning oldingizda savatlari bo'lgan konveyerni ko'rasiz. Ushbu savatlarga siz qo'yishingiz kerak barcha metall buyumlar(shu jumladan hamyon va zargarlik buyumlari), Mobil telefon, shuningdek, tashqi kiyim va qo'l yuki. Konveyer bo'ylab sizning narsalaringiz maxsus skanerga kiradi, u erda aeroport xodimi monitorlarda taqiqlangan narsalar bor-yo'qligini ko'radi.
Metall detektor ramkasi ostidan o'tayotganda siz bir necha soniya to'xtatib, davom etishingiz kerak faqat xavfsizlik xodimining signaliga binoan. Ramkani tark etganingizda, narsalaringiz bilan savat olishingiz mumkin.
Agar sizning narsalaringiz haqida savollaringiz bo'lsa, siz shaxsiy qidiruv jadvaliga taklif qilinasiz. Uning davomida siz shunchaki sumkani ochishingiz va xavfsizlik bo'yicha mutaxassis ko'rsatgan bo'limda nima borligini ko'rsatishingiz kerak. Agar sumkangizda taqiqlangan narsalarni topmasangiz, xavfsiz harakat qilishingiz mumkin.
MUHIM: Shaxsiy qidiruv bosqichida o'zingizni imkon qadar to'g'ri va xotirjam tutish kerakligini unutmang. Aeroportda bombalar, giyohvand moddalar va qurollar haqidagi hazillar tushunilmaydi va ular reysdan haydalishi yoki hatto bir necha soatga hibsga olinishi mumkin.
Xalqaro reyslar
Xalqaro reyslar ichki reyslardan mavjudligi bilan farq qiladi bojxona koridorlari. Shuni esda tutish kerakki, har bir mamlakatda ma'lum narsalarni import qilish uchun o'z qoidalari bor, shuning uchun biz faqat umumiy fikrlar haqida gaplashamiz.
Yashil koridor- bu bojxona deklaratsiyasiga kiritilishi kerak bo'lgan narsalari bo'lmagan yo'lovchilar uchun o'tish joyi. Qoida tariqasida, bu spirtli ichimliklar, sigaretalar, parfyumeriya va boshqa mahsulotlar.
Qizil kanal bojxona deklaratsiyasiga kiritilishi kerak bo'lgan yoki boshqa davlatga olib kirish bojini to'lashi kerak bo'lgan narsalari bo'lganlar uchun mo'ljallangan.
MUHIM: Xalqaro reyslar uchun bojxona rasmiylashtiruvi roʻyxatdan oʻtishdan oldin amalga oshiriladi.
Kutish zali
Tekshiruvdan muvaffaqiyatli o'tganingizdan so'ng, siz xavfsiz kirishingiz mumkin kutish zali. Yirik aeroportlarda yoʻlovchilar uchun koʻplab kafelar, Duty-Frie doʻkonlari va boshqa muassasalar ishlaydi. Ammo kutish zalida qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa ma'lumotni displey bilan tekshirishdir.
Qoida sifatida , elektron platalar bu yerda juda koʻp uchraydi. Bundan tashqari, parvozingiz bortga chiqish taloningizda ko'rsatilgan darvozaga o'tishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Displeyga qo'shimcha ravishda, bu ma'lumot karnay orqali takrorlanadi.
Agar darvoza o'zgargan bo'lsa, to'g'ri chiqishni topish uchun belgilarga rioya qiling. Oxirgi chora sifatida siz yordam uchun axborot xizmati xodimiga murojaat qilishingiz mumkin.
Samolyotga chiqish
Darvozadan chiqishdan oldin sizni aviakompaniya xodimi kutib oladi, u sizning bortga chiqish taloningizni ko'rishni so'raydi. Undan boshqaruv umurtqasini yirtib tashlaganingizdan so'ng, sizga chiqishingiz kerak bo'lgan eshiklar ko'rsatiladi. U erda sizni avtobus kutadi, yo'lovchilarni to'g'ridan-to'g'ri samolyotga olib boradi.
Ba'zi hollarda yo'lovchilar samolyotdan maxsus yo'l orqali chiqib ketishadi teleskopik ko'priklar, lekin har bir aeroportda ular mavjud emas.
Teleskopik ko'priklar
Bortga chiqqaningizda, o'tish joyida do'stona styuardessalarni yoki styuardlarni ko'rasiz, ular bilan salomlashish kerak - o'zaro xushmuomalalik bekor qilinmagan. Agar siz darhol salonda joy topa olmasangiz, ulardan so'rashingiz mumkin.
Styuardessalar, barcha yo'lovchilar o'z joylarini egallab bo'lgach, kichik adyol va yostiq bilan ta'minlashlari mumkin. Buni rad etish yoki qilmaslik sizning huquqingiz.
Parvozdan oldin styuardessalar olib boradilar havo kemasi favqulodda qo'ngan taqdirda brifing. Sizga kislorodli niqoblardan qanday foydalanish, favqulodda chiqish yo'llari qayerda va samolyotni qanday tartibda tark etish kerakligi ko'rsatiladi.
Uchish va qo'nish
Uchuvchilar va yo'lovchilar uchun eng xavfli va muhim bosqichlar parvoz va qo'nishdir. Agar uchuvchilarning javobgarligi haqida hamma narsa aniq bo'lsa, u holda yo'lovchilarga ham majburiy talablar qo'yiladi.
Samolyot dvigatellari ishlayotganda, o'rindiqlarning orqa tomonlarini sozlash kerak vertikal holat, va yo'lovchining o'zi xavfsizlik kamarini taqqan bo'lishi kerak. Ushbu bosqichda styuardessalar jilmaygan qizlar va o'g'il bolalardan har bir o'rindiqni tekshiradigan qattiq murabbiyga aylanishmoqda.
Uchish va qo'nishdan oldin barcha elektron qurilmalar talab qilinadi. o'chirish. Bu dispetcherning radio signalining xavfsizligi uchun amalga oshiriladi - mobil telefonlar sezilarli shovqin yaratadi.
Deraza soyalari ham ochiq bo'lishi kerak. Bu favqulodda qo'ngan taqdirda parvoz xavfsizligining yana bir talabidir.
MUHIM: Ko'tarilish yoki tushish vaqtida qon bosimi bilan bog'liq muammolar bo'lgan odamlar noqulaylikni boshdan kechirishi mumkin. Ko'pincha, bu quloq tiqilishi yoki saqichlar buni engillashtirishga yordam beradi - chaynash harakatlari kuchlanishni engillashtiradi. Ba'zida oyoqlaringiz shishiradi, bu esa bo'sh poyabzal bilan yordam beradi.
Parvoz
Parvoz davomida yo‘lovchilarga bir qancha yoqimli bonuslar mutlaqo bepul taqdim etilishi mumkin.
Asosiy bonus - bu taom. Ketish vaqtiga qarab, u nonushta, tushlik yoki kechki ovqat deb ataladi. Bundan oldin ichimliklar beriladi - gazlangan suv, qahva yoki choy. Ovqat odatda samimiy va yaxshi tayyorlangan.
Bundan tashqari, mahalliy aviakompaniyalar ko'pincha parvoz paytida o'qish uchun gazeta yoki jurnallarni taklif qilishadi.
Umrida birinchi marta parvoz qilgan har bir kishi aeroportda nima qilishni o'ylaydi. Joyda adashib qolish oson, odamlar ko'p, hamma qayoqqadir shoshyapti, sarosimaga tushganlarga yordam berishga hech kimning vaqti yo'q. Katta bino vahima qo'zg'atishi mumkin, shuning uchun protsedurani oldindan rejalashtirish foydali bo'ladi.
Har qanday sayohat shu nuqtadan boshlanadi.
marshrut kvitansiyasi namunasi
Oddiy chiptani aeroportda yoki shaharning boshqa kassalarida sotib olish mumkin. Agar sayohat turistik paketda amalga oshirilgan bo'lsa, unda agentliklar, qoida tariqasida, barcha kerakli sayohat hujjatlarini mustaqil ravishda sotib oladilar. Iltimos, chiptadagi vaqt mahalliy ekanligini unutmang, bu, ayniqsa, boshqa mamlakatdan uyga ketayotganingizda juda muhimdir.
Qayerga borish kerak
Ro'yxatga olish parvozdan 2-3 soat oldin boshlanadi.
Bu vaqt hamma narsani qilish uchun etarli. Hayajon barcha kartalarni chalkashtirib yuborishi mumkin, taksidan yukingizni olishni unutmang, ba'zida bunday hodisalar sodir bo'ladi. O'zingizni aeroportda birinchi marta ko'rganingizda, jo'nash zalini topishingiz kerak. Rasmiy veb-saytda siz qurilish sxemasini oldindan ko'rishingiz mumkin yoki oddiygina o'qlarga amal qiling.
O'ng zalda, albatta, devorda bo'lajak reyslar haqida ma'lumotga ega elektron taxta bo'ladi. Tablolar butun dunyoda standartdir, shuning uchun ularni tushunish oson. Birinchi ustunda jo'nash vaqti ko'rsatilgan. Ikkinchisi maqsadni ko'rsatadi. Keyingi 2 ta ustun aviakompaniya kodi va parvoz raqami, agar siz hali ham bu sizniki yoki yo'qligiga shubhangiz bo'lsa, unda barcha savollar hal qilinadi.
Keyingi - chiziq bilan ajratilgan ikkita raqam - bu ro'yxatga olish stolining raqamlari. Siz ulardan har qandayiga murojaat qilishingiz mumkin, garchi ko'pincha birinchilar birinchi va biznes-klassni, qolganlari esa iqtisodiyotni ro'yxatdan o'tkazadilar. Shundan so'ng bortga chiqish vaqti keladi. Ro'yxatdan o'tish bilan adashtirmaslik kerak, bu vaqtda yo'lovchilar samolyotga chiqishni boshlaydilar. Oxirgi ustun bortga chiqish eshigi raqamini ko'rsatadi. Biz uni ro'yxatdan o'tgandan keyin topamiz. Chiqish raqamlari har doim katta va yorqin bo'lib, ularni uzoqdan ko'rish mumkin.
Roʻyxatdan oʻtish
Keyinchalik qilishingiz kerak bo'lgan narsa - ro'yxatga olish stoliga o'ting. Biz chipta va pasportni qo'limizda qoldiramiz. Agar chipta elektron bo'lsa, siz faqat pasportingizni olishingiz yoki marshrut kvitansiyasini ko'rsatishingiz mumkin. Agar siz butun oilangiz bilan sayohat qilsangiz, hujjatlarni birgalikda topshirishingiz mumkin, shuning uchun joylar yaqinroq bo'lishi ehtimoli ko'proq. Do'stlar guruhi ham umumiy turar joyni so'rashi mumkin, ammo bu faqat tegishli joylar mavjud bo'lganda mumkin.
Har bir kishi uchun bagaj tarozida joylashtiriladi. Og'irlik standartlari aviakompaniyalar orasida farq qilishi mumkin. Ortiqcha bo'lsa, soliq kvitansiyasi beriladi. Xodim barcha hujjatlarni, mamlakatga kirish uchun ruxsat borligini, agar bu chet elga sayohat bo'lsa, tekshiradi va har bir yo'lovchiga alohida-alohida bortga chiqish talonini beradi.
Bagajga maxsus teg, pasport yoki bortga chiqish taloniga ham yopishtirilgan.
bojxona nazorati
Yana bir qoida shundaki, sumkada qurol yoki ularga o'xshash narsalar bo'lmasligi kerak. Uyda yodgorlik zajigalkasini yoki o'g'lingizning sevimli o'yinchoq to'pponchasini qoldirish yaxshidir. Bu narsalarning asl maqsadini o'rganish qimmatli vaqtni olishi mumkin. Agar siz oldindan tayyorgarlik ko'rsangiz, test tez va oson bo'ladi.
Samolyotga chiqish
Samolyotga to'g'ri chiqish bortga chiqish talonida ko'rsatilgan. Keyinchalik vahima ichida izlamaslik uchun uni oldindan topish tavsiya etiladi. Tashvishdan xalos bo'lish uchun jo'nashga hali oz vaqt qoldi.
Bortga chiqish boshlanishini karnay orqali yoki to'g'ridan-to'g'ri kerakli chiqishda e'lon qilish mumkin. Har holda, bu chiptada ko'rsatilgan. Samolyotdan chiqib ketayotganda pasportingiz va kuponingiz yana tekshiriladi, shundan so'ng siz zinapoyaga chiqishingiz mumkin. Agar samolyot chiqish joyidan uzoqda bo'lsa, yo'lovchilar avtobusda tashiladi. Ba'zi xalqaro aeroportlarda qo'nish qurollari binodan tashqarida joylashgan. Samolyotda ular sizning joyingiz qayerda ekanligini aytib berishadi. Faqat o'z o'rnida qulay o'tirish va parvozdan zavqlanish qoladi.
Bola bilan uchish
Farzandingizga yo'lda ovqat kerak bo'lsa, siz o'zingiz bilan tayyor chaqaloq formulasini olishingiz mumkin. Umumiy tashish qoidalari suyuqlikni bir litrdan ko'p bo'lmagan, lekin maksimal hajmi 100 ml bo'lgan idishlarda tashish imkonini beradi. Biroq, xuddi shu qonunda aytilishicha, bu qoida diabetga chalinganlar va bolalar ovqatlariga taalluqli emas. Lekin siz uni ortiqcha ishlatmasligingiz va o'zingiz bilan katta idishlarni olib ketmasligingiz kerak. Sayohat paytida bolaga kerak bo'lgan bir nechta shisha yoki tayyor formuladan paketlarni tayyorlash yaxshiroqdir. Bir-ikkita kichik shisha chaqaloq suvi kifoya qiladi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bolalar ovqatining asl qadoqlari va pyuresi idishlari bilan eng kam savollar tug'iladi.
Vnukovo
Terminal Vnukovo aeroporti chiptalarida oldindan yozilgan, siz uning manzilini xaritada ko'rishingiz va darhol kerakli joyga borishingiz mumkin. VIP zal alohida binoda joylashgan. Parvozni oldindan tekshirish orqali kutish vaqtini qisqartirishingiz mumkin. Bu aviakompaniyaning veb-saytida yoki to'g'ridan-to'g'ri aeroportda, o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish kassasida amalga oshiriladi.
Agar siz saytda ro'yxatdan o'tishni tanlasangiz, kerakli hisoblagichni oldindan bilib olishingiz mumkin. Har bir tashuvchi o'zining doimiy manziliga ega. Ushbu ma'lumotlar muntazam ravishda yangilanadi va ularni zalning markaziy displeyida ko'rish mumkin.
Sheremetyevo aeroportining D terminali
Yo'lovchilarni ro'yxatga olish 2 soatdan boshlanadi va jo'nashdan 40 daqiqa oldin tugaydi.
Shuning uchun, siz oldindan kelishingiz kerak. Siz buni har qanday qulay usulda qilishingiz mumkin:
- Aeroexpress Sheremetyevoga Belorusskiy stantsiyasidan har yarim soatda jo'naydi. Bu shahardagi tirbandliklar va keraksiz to'xtashlarsiz eng qulay usullardan biri.
- Jamoat transporti:
- Daryo vokzalidan - 851-avtobus va 949-sonli mikroavtobus;
- "Planernaya" metro bekatidan - 817-avtobus va 948-sonli mikroavtobus;
- Ximki stantsiyasidan 62-raqamli avtobusga boring.
- Sheremetyevo veb-saytida siz vertolyotda etkazib berishga buyurtma berishingiz mumkin, bu sizni barcha qiyinchiliklardan qutqaradi.
Avtomobilda Sheremetyevo stantsiyasi maydonida maksimal 15 daqiqa turishingiz mumkin. Bu vaqt bagajni tashish va yo'lovchilarni tushirish uchun etarli bo'ladi.
Umrida hech qachon samolyotda uchmagan ruslar ko'pmi? 2009 yilda o'tkazilgan sotsiologik so'rovlarga ko'ra, deyarli yarmi. Yaqin-yaqingacha siz ham ulardan biri edingiz, ammo endi ixtiyor yoki zarurat bilan osmonga chiqasizmi? Oldinda sizni ko'plab yangi va qiziqarli tajribalar kutmoqda!
Birinchi samolyot safari nafaqat hissiyotlar bo'roni, balki ko'plab amaliy vazifalardir. Ming tafsilotni eslab qolish kerak: o‘zingiz bilan nima olib ketish kerak, ro‘yxatdan o‘tish uchun qancha yetib kelish kerak, aeroportda qayerga borish kerak... Tajribasi kam odam ko‘pincha mayda-chuydalar bilan sarosimaga tushib, hayajondan ularni unutib qo‘yadi. Ushbu eslatma yangi boshlanuvchilar uchun mo'ljallangan - bu parvozdan oldin tayyorgarlikni sezilarli darajada osonlashtirishi mumkin.
Parvoz uchun ro'yxatdan o'tish jo'nashdan o'rtacha uch soat oldin ochiladi va jo'nashdan taxminan 40-50 daqiqa oldin tugaydi. Aksariyat aviakompaniyalar yo'lovchilarni aeroportga uchishdan 3-2,5 soat oldin kelishlarini tavsiya qiladi. Buni birinchi marta qilish yaxshidir. Aeroportga qanchalik kechiksangiz, shovqin va shoshqaloqlik kuchayadi. Agar siz hali ko'p vaqt qolganini bilsangiz, unda siz shoshilmaysiz va tashvishlanmaysiz.
Ba'zi kompaniyalar Internet orqali parvozlarni onlayn ro'yxatdan o'tkazish kabi xizmatni taklif qilishadi. Qoida tariqasida, u parvozdan bir kun oldin ochiladi. Bunday vaziyatda siz uyda yoki ishda parvozga ro'yxatdan o'tishingiz mumkin - sizga faqat Internetga ega kompyuter kerak. Buning uchun aviakompaniyangiz veb-saytiga o'ting. Ro'yxatdan o'tishni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, tizim siz chop etishingiz kerak bo'lgan bortga chiqish talonini yaratadi. Aeroportda onlayn ro'yxatdan o'tgan yo'lovchilar o'z yuklarini tashlab yuborishlari mumkin bo'lgan alohida hisoblagichga ega.
Agar biron sababga ko'ra onlayn ro'yxatdan o'tish siz uchun mavjud bo'lmasa yoki shunchaki sizni chalkashtirib yuborsa, aeroportga kelganingizda an'anaviy shakldan foydalanishingiz mumkin. Ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida siz samolyotda joy tanlaysiz va yukingizni tekshirasiz. Bu erda siz ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar siz ekonom-klassda uchayotgan bo'lsangiz, siz 20 kg dan ortiq bo'lmagan, biznes-klassda - 30 kg dan ortiq bo'lmagan yukni bepul olib yurish huquqiga egasiz.. Ular uni qabulxonada tortishadi. E'tibor bering, chamadonning og'irligi yukning og'irligidan alohida emas. Agar siz ko'p narsalarni (18-19 kg) o'zingiz bilan olib ketsangiz, chamadon imkon qadar engil bo'lishi kerak. Aks holda, ortiqcha bo'lishi mumkin, siz uni aviakompaniya tariflarida qo'shimcha ravishda to'laysiz. Ortiqcha xarajatlar qanchaligi haqida ma'lumot odatda ro'yxatga olish stoliga joylashtiriladi.
Ba'zi narsalarni siz bilan birga samolyot saloniga olib kirish mumkin - bu shunday deb ataladi qo'l yuki. Avvalo, bu nozik elektron uskunalarga tegishli: noutbuk, kamera, videokamera. Ularni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazish qat'iyan tavsiya etilmaydi - yo'lda narsalarga zarar yetishi xavfi yuqori. Xuddi shu narsa mo'rt suvenirlarga ham tegishli.
Qo'l yukini olib yurish taqiqlanadi:
100 ml dan ortiq idishlardagi suyuqliklar;
Yonuvchan va portlovchi moddalar (aseton, soch spreyi);
Ob'ektlarni pichoqlash va kesish (pichoqlar, tirnoq qaychi);
Qo'l yuki uchun og'irlik chegarasidan oshib ketadigan og'ir narsalar. Ushbu cheklovlar haqida ma'lumot odatda aviakompaniyaning veb-saytida mavjud va bu haqda uyda, yukingizni qadoqlash paytida so'rash yaxshidir.
Aeroportdagi ro'yxatdan o'tish stolida emas, balki sayohatdan bir yoki ikki kun oldin uyda narsalarni bagaj va qo'l yukiga bo'lish yaxshiroq ekanligini taxmin qilish oson.
Ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz bir qator protseduralardan o'tishingiz kerak: bojxona nazorati (xalqaro reyslarda), pasport nazorati va xavfsizlik tekshiruvi. Rossiyadan chiqib ketayotganda deklaratsiyaga madaniy boyliklar, qurollar, qimmatbaho toshlar va boshqa tovarlarni kiritish kerak. Ammo boshqa mamlakatlarning o'z qoidalari va qoidalari bor. Xorijiy bojxonada qaysi tovarlarni deklaratsiya qilish kerakligini oldindan internet yoki maxsus bojxona ma’lumotnomalari orqali aniqlagan ma’qul.
Agar siz xalqaro reysda uchayotgan bo'lsangiz, pasport nazoratida haqiqiy pasportni ko'rsatishingiz kerak. Rossiyada xalqaro reyslarda uchishda sizga faqat ichki rus pasporti kerak bo'ladi;
Xavfsizlik nazorati quyidagicha amalga oshiriladi. Oyoq kiyimingizni echib, poyabzal, qo'l yuki va ustki kiyimingizni maxsus patnisga soling. Keyin siz metall detektordan o'tasiz, mollaringiz esa rentgen skaneridan o'tadi. Xavfsizlik nazoratiga oldindan tayyorgarlik ko'rish yaxshiroqdir: metall zargarlik buyumlarini, metall fermuarli ko'ylagini olib tashlang, kamarni, kalitlarni, uyali telefonni shimdan olib tashlang, kichik tangalarni sumka yoki hamyonga soling.
"Menda tish tojlari bo'lsa, chiyillaymanmi?"- bu savol ko'pincha birinchi marta uchayotgan yo'lovchilarni tashvishga soladi. Qoida tariqasida, zamonaviy metall detektorlari kobalt-xrom va oltin-platina qotishmasidan tayyorlangan tojlarga javob bermaydi, chunki protezlarning massasi kichikdir. Shuningdek, "ramka" oldida oltin sirg'alar va nikoh uzuklarini olib tashlashning hojati yo'q - ko'pchilik metall detektorlar oz miqdordagi oltinga e'tibor qaratmaydi. Ammo sigaretalar yoki prezervativlar ko'pincha metall detektorda "chiqiradi", shuning uchun ularni cho'ntagingizdan olib chiqqaningiz ma'qul. Ushbu buyumlarning qadoqlarida alyuminiy mavjud va ko'pchilik "ramkalar" bu metallga sezgir.
Agar bog'langan reys bilan uchayotgan bo'lsangiz, qo'l yukingizdagi narsalarni tanlashda ehtiyot bo'ling. Ba'zi xorijiy aeroportlarda juda qattiq xavfsizlik qoidalari mavjud (xususan, bu Evropa Ittifoqi mamlakatlariga taalluqlidir, bu erda, masalan, maskara xavfsizlik nazoratida musodara qilinishi mumkin).
Barcha protseduralar tugagandan so'ng nima qilish kerak? Qoidaga ko'ra, yo'lovchilar uchishdan taxminan 40 daqiqa oldin samolyotga kiritila boshlaydi. Agar jo'nashga kamida bir soat qolgan bo'lsa, siz aeroport atrofida aylanib, boj olinmaydigan do'konlarga borishingiz mumkin. Katta aeroportlarda ularning bir nechtasi bor va assortiment har xil bo'lishi mumkin. Oldinda uzoq parvoz bormi - to'rt soatdan ortiq? Keyin sayr qilish yanada arziydi. Siz hali ham o'rindiqqa o'tirishga vaqtingiz bo'ladi, bundan tashqari, parvoz oxirida siz allaqachon turishni xohlaysiz.
Ketishdan bir soat oldin samolyotga chiqish uchun navbatga turishning hojati yo'q. Samolyotga avtobusda borsangiz, birinchi emas, oxirgi yetib kelgan kishi g'alaba qozonadi. Navbatning boshida turganlar, samolyotga "yeng" keltirilsa, birinchi navbatda kabinaga kirishadi (bu darvozadan samolyotgacha bo'lgan metall "ichak"). Shuning uchun tashvishlanishga hojat yo'q - siz har qanday holatda ham samolyotga chiqasiz va olgan o'rindig'ingizga o'tirasiz.
Parvozda qanday kiyim kiyish kerak? Samolyot salonidagi harorat odatda 22 daraja +-2 ball atrofida o'zgarib turadi. Yilning vaqtiga e'tibor qaratishingiz kerak. Agar jo'nash aeroportida ob-havo sovuq va kelish joyida issiq bo'lsa, ixcham kiyining. Uyda mo'ynali kiyimlar va qo'y terisini qoldirish yaxshiroqdir - iqtisod sinfidagi o'rindiqlarda ular sizni faqat bezovta qiladi, ayniqsa parvoz uzoq bo'lsa. Ideal variant qishki ko'ylagi bo'lib, uni olib tashlash, o'rash va katta sumkaga qadoqlash mumkin. Aytgancha, bunday kiyimlar qarama-qarshi vaziyatda ham foydali bo'lishi mumkin - agar siz "yozdan qishgacha" uchayotgan bo'lsangiz. Siz ko'ylagi bilan sumkani qo'l yuki sifatida kabinaga olib kirishingiz va samolyotga chiqqandan keyin kiyinishingiz mumkin. Bunday vaziyatda issiq kiyimni yuk sifatida tekshirmaslik yaxshiroq ekanligini taxmin qilish oson.
"Qishdan yozgacha" boradigan ko'plab sayohatchilar kabinaga engil poyafzal va kiyim-kechak bilan sumka olib ketishadi. Siz kiyimni samolyot hojatxonasida o'zgartirishingiz mumkin. Bu juda qulay emas, lekin tropik quyoshda qishki kurtkada bo'lishdan ko'ra yaxshiroq.
Siz nafaqat kiyimga, balki poyabzalga ham g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Issiq qishki etiklarda uchish juda issiq, shuning uchun sovuq mavsumda kabinaga issiq paypoq olib boring. Ularda oyoqlaringiz ancha qulay bo'ladi. Parvoz paytida qattiq poyabzal kiyish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Bu pastki ekstremitalarning tomirlariga allaqachon sezilarli yukni oshiradi va tomir trombozi xavfi ham ortadi.
esda tuting, buni Samolyot salonidagi havo juda quruq. Agar siz kontakt linzalarini kiysangiz, parvozda siz bilan ko'z tomchilarini olishingiz kerak, chunki shilliq qavatlar quriganida, yoqimsiz og'riqli hislar paydo bo'ladi. Uzoq parvozlar uchun ko'zoynak bilan sayohat qilish yaxshiroqdir.
Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, spirtli ichimliklarni ko'p ichmang! Avval siz vestibulyar tizimingiz samolyotning harakatiga qanday ta'sir qilishini bilishingiz kerak. Ba'zida yangi boshlanuvchilar samolyotga ko'tarilish yoki burilish paytida ko'ngil aynish yoki bosh aylanishini boshdan kechirishadi. Va bu holda, spirtli ichimliklarni ichish tananing tabiiy reaktsiyalarini kuchaytirishi mumkin.
Agar siz allaqachon dengiz kasalligini boshdan kechirgan bo'lsangiz, qanot zonasida joy tanlang, kabinaga ko'p miqdorda nordon konfetlar olib boring va spirtli ichimliklar ichmang - bu ko'ngil aynish va bosh aylanishini kuchaytirishi mumkin. Bundan tashqari, siz allaqachon ishlatgan kasallikka qarshi tasdiqlangan vosita ortiqcha bo'lmaydi.
Hammaga salom, azizlarim! Aeroportga birinchi tashrifimni eslayman: siz ulkan zallarda yo'qolasiz va qaerga borishni yoki ro'yxatdan o'tish stolida nima xizmat qilishni bilmay qolasiz. Endi, albatta, hamma narsa boshqacha. Ammo aeroport siz uchun noma'lum labirintga aylanmasligi uchun men siz uchun aeroportdagi harakatlarning batafsil algoritmini yozishga qaror qildim.
Sizni tinchlantirishim kerak: ro'yxatdan o'tish qoidalari juda oddiy. Asosan, qiyinchiliklar faqat birinchi parvozda paydo bo'ladi. Oxirgi chora sifatida siz aeroportning istalgan xodimiga murojaat qilishingiz mumkin. Biroq, ishonchim komilki, siz o'zingiz harakat qilishingiz va parvozingizni o'z vaqtida olishingiz mumkin.
Birinchidan, esda tutingki, xalqaro reys uchun ro'yxatdan o'tish 3 soat oldin boshlanadi va taxminan 50 daqiqada tugaydi. Va ichki reyslar uchun ular ikki soat oldin ro'yxatdan o'tishni e'lon qilishadi, lekin ular taxminan 40 daqiqada tugaydi, aeroportga erta yetib borish yaxshidir, men sizga aniq aytaman.
Bundan tashqari, samolyotga chiqish tartibi haqida gapira boshlasam, umid qilamanki, siz allaqachon yukingizni qadoqlash masalasini hal qila oldingiz. Agar siz uni joylashtirmagan bo'lsangiz, aeroportda tegishli hisoblagichni toping.
Ushbu maqolada:
1. Ma'lumot panelini qidiring
Shunday qilib, siz o'zingizni aeroportda topdingiz, lekin qaerga borishni bilmayapsizmi? Birinchidan, ma'lumot monitorlarini toping. Ular shunday ko'rinadi:
Ko'ryapsizmi, qancha qator bor? Ularda ko'rsatilgan ma'lumotlarni diqqat bilan o'rganing, bu juda muhim. Bu erda siz quyidagilarni topasiz:
— reys raqami (yo‘nalish kvitansiyasidagi yoki to‘g‘ri nomlanganidek),
- ketish vaqti (yoki kechikish),
- qabul qilish raqami
- va xuddi shu ro'yxatga olish boshlanganmi yoki yo'qmi.
Ikkinchisini chiziq rangi (masalan, yashil rang bilan ta'kidlangan va quyidagi chiziqlar qizil) yoki unda ko'rsatilgan vaqt bilan tushunish mumkin. Umuman olganda, agar siz parvoz uchun ro'yxatdan o'tish allaqachon boshlanganligini aniqlasangiz, hisoblagich raqamini eslab, uni qidirishni boshlang.
2. Ro'yxatdan o'tish taymerlariga o'ting
Parvozni ro'yxatdan o'tkazish vaqti keldi, buning uchun siz ro'yxatdan o'tish taymerlarini topishingiz kerak.
Men kichik bir chetga chiqaman va ro'yxatdan o'tishni oldindan Internet orqali yoki o'sha aeroportda maxsus terminallar orqali amalga oshirish mumkinligini aytaman. Bu vaqtni tejash uchun amalga oshiriladi.
Shunday qilib, agar siz allaqachon onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, chiptangizni oldindan chop etgan bo'lsangiz va sizda hech qanday yuk bo'lmasa, to'g'ridan-to'g'ri samolyotga chiqishingiz mumkin. Ammo agar siz chiptangizni chop qilmagan bo'lsangiz yoki bagajingiz bo'lsa, siz hali ham ro'yxatdan o'tish kassalariga borishingiz kerak. Siz buni 3 soat oldin emas, balki navbatda turganingizda qilishingiz mumkin, lekin birozdan keyin, chiziq allaqachon erib ketganda.
Ammo bugun biz sizni hech qanday ro'yxatdan o'tmagandek ko'rsatamiz va an'anaviy yo'l bilan ketamiz. Dunyoning barcha aeroportlarida ro'yxatdan o'tish taymerlari taxminan bir xil ko'rinadi:
Bular bagaj uchun joy bo'lgan raqamlangan tokchalardir. Tabloda ko'rgan raqamni qidiring. Topdingizmi? Demak, bu sizning stendingiz. Uning tepasida hozirda qaysi reys tekshirilayotganini ko'rsatadigan kichik taxta mavjud.
3. Pasportingizni taqdim eting va yukingizni tekshiring
Ro'yxatdan o'tish navbati kelganda, pasportingizni taqdim eting.
Bu erda siz o'zingiz uchun ma'lum bir joy ajratishni so'rashingiz mumkin: agar siz bola bilan sayohat qilsangiz, deraza yonida yoki ochilishga yaqinroq. Agar bunday joylar hali ham mavjud bo'lsa, omadingiz bor. Umuman olganda, kerakli o'rindiqlarni oldindan band qilish uchun Internet orqali oldindan ro'yxatdan o'tish kerak.
Bu erda siz yukingizni tekshirishingiz kerak. Uni kamarga qo'ying: ular uni tortadilar va maxsus tegni biriktiradilar.
Bularning barchasi bir necha daqiqa davom etadi. Shundan so'ng siz yirtib tashlash taloniga ega bo'lgan bortga chiqish talonini olasiz, unga odatda sizning bagajingiz haqidagi ma'lumot bilan qo'shimcha stiker yopishtiriladi.
Pasport va qo'l yukingizni olishni unutmang.
4. Xavfsizlik nazorati va bojxona nazorati
Odatda ro'yxatdan o'tish peshtaxtasidan yo'l to'g'ridan-to'g'ri bortga olib boradi, lekin yirik aeroportlarda bu qoida har doim ham shunday emas. Shuning uchun, ro'yxatdan o'tish paytida qayerga borish kerakligini so'rashdan tortinmang.
Va keyin siz bortga chiqishdan oldin xavfsizlikdan o'tishingiz kerak. Odatda chek shunday o'tadi. Siz barcha kamar va poyabzallaringizni echib, maxsus idishlarga joylashtirasiz. Keyin barcha narsalaringiz o'tkaziladigan skanerlarga o'ting.
Bu yerda ular sizning tirnoq qaychi, ustara, hajmi 100 ml dan ortiq butilkalaringizni tashlab, kosmetikangizni noto'g'ri qadoqlaganingizni aytishadi, shuning uchun ular bilan xayrlashishga to'g'ri keladi. Shuning uchun, dangasa bo'lmang, qo'l yukini tashish qoidalarini o'qing.
Sizni o'zingiz ham qidirasiz: qo'lda metall detektorlar yordamida yoki maxsus kameralarda. Hech qanday murakkab narsa yo'q, shunchaki shaffof kameraga kiring, oyoqlaringizni elkangiz kengligida qo'ying, shuningdek, qo'llaringizni yon tomonlarga ko'taring (kamera ichida maxsus belgilar mavjud) va siz xavfli narsalarni tekshirasiz.
Va agar sizning parvozingiz xalqaro bo'lsa (boshqa davlatga uchish), xavfsizlik nazoratidan tashqari siz bojxona nazoratidan o'tishingiz kerak bo'ladi.
Undan o'tish uchun "yashil" yoki "qizil" koridorlar mavjud. Agar e'lon qiladigan narsangiz bo'lmasa, "yashil" (e'lon qiladigan hech narsa) yo'lagiga o'ting. Aks holda, siz "qizil" koridorga borishingiz kerak (deklaratsiya qilinadigan tovarlar). Bu erda sizdan tovarlar deklaratsiyasi uchun ariza yozishingiz va barcha kerakli hujjatlarni to'ldirishingiz so'raladi.
5. Kutish xonasiga boring
Xo'sh, barcha rasmiyatchiliklar bajarildi. Endi kutish xonasiga boring. U erda siz kafeda o'tirishingiz yoki bojsiz do'konlarga borishingiz mumkin.
Bortga chiqish e'lonini eshitganingizda, darvozangizga boring va boshqa qatorga qo'shiling. Sizdan yana pasportingizni, kuponni (ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida berilgan) ko'rsatishingiz so'raladi, undan siz stub olasiz (u parvoz haqidagi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga oladi). Hech qanday holatda uni tashlab yubormang;
6. Samolyotga chiqish
Pasportingiz va stubingiz sizga qaytarilgandan so'ng, sizga samolyotga chiqish yo'li ko'rsatiladi: maxsus yeng orqali to'g'ridan-to'g'ri samolyotga yoki avtobusda. Yaxshi parvoz qiling!
Aslida, bu parvozga chiqishning butun tartibi. Umid qilamanki, mening qisqa ko'rsatmalarim birinchi marta uchishga qaror qilganlar uchun foydali bo'ladi. Izohlarda birinchi parvoz tajribangiz bilan o'rtoqlashsangiz juda xursand bo'laman.
P.S. Agar sizga mening blogim yoqqan bo'lsa va undan ham qiziqarli maqolalar olishni istasangiz, yangilanishlarga obuna bo'lishni unutmang.
