Iyul oyining oxirida, ikkinchisi ekskursiya marshruti Moskva markazining g'arbiy qismidan o'tadigan ikki qavatli avtobuslarda. Chiziq Noviy Arbat, Shevchenko qirg'og'i bo'ylab, Borodinskiy ko'prigi, Smolenskaya va Moxovaya ko'chalari bo'ylab, Ilyinka bo'ylab va Vasilyevskiy Spuskdan o'tadi.

Biz qizil ikki qavatli yangi marshrutning birinchi sayohatida qatnashishga, shuningdek, diqqatga sazovor qayiqda daryo sayohatiga chiqishga muvaffaq bo'ldik.

Avtobuslar Bolotnaya qirg'og'idan jo'naydi; to'xtash joyi Lujkov ko'prigida, Repin haykali yonida joylashgan.

Ikki qavatli va motorli kemalar Hop On Hop Off printsipi asosida ishlaydi, bunda sayyoh sayohat davomida istalgan bekatda diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish uchun tushishi mumkin, keyin qaytib kelib, keyingi avtobus yoki suv avtobusida sayohatni davom ettirishi mumkin.

Daryo avtobusida ekskursiya paytida "Qizil oktyabr" zavodining ko'rinishlari shaharning diqqatga sazovor joylari

Yo'l haqi kattalar uchun 600 rubl, 5 yoshdan oshgan bolalar, talabalar va nafaqaxo'rlar uchun 500 rubl. Bepul chipta 5 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun mo'ljallangan. Chipta 24 soat amal qiladi. Xuddi shu shartlar kemadagi diqqatga sazovor joylarga sayohatlar uchun ham amal qiladi.

Yana shuni qo'shimcha qilamanki, siz 48 soat ichida cheksiz ko'p avtobus va qayiqda minish va har bir xizmatdan ozgina tejash huquqini beruvchi estrodiol chiptani ham sotib olishingiz mumkin. Bunday chiptaning narxi ming rublni tashkil qiladi; avtobusda birinchi o'tish paytidan boshlab 24 soat davomida va ekskursiya kemasi palubasiga kirgan paytdan boshlab 24 soat ichida amal qiladi.

Ikki qavatli qavatda sayohat qilganda, nafaqat panoramali ko'rinishlar va yozning tetiklantiruvchi shamoli, balki ezilishdan qochish imkoniyati tufayli ikkinchi qavatda o'tirish yaxshiroqdir. Uzunligi 17 kilometr boʻlgan ikkinchi yoʻnalish boʻyicha 32 ta toʻxtash rejalashtirilgan boʻlib, ularning deyarli har birida sayyohlar tushishadi.

Shunday qilib, avtobusdan tushmasdan to'liq aylana aylanmoqchi bo'lganlar uchun ikkinchi qavat shovqin-surondan ozodlikni kafolatlaydi. Yo'l harakati holatiga qarab sayohat taxminan bir yarim soat davom etadi.

Har bir bekatda avtobuslar orasidagi interval yarim soatdan 40 minutgacha. Ikki qavatlilarning yozgi jadvali, apreldan noyabrgacha, soat 10:00 dan 18:00 gacha ("Oltin gumbazli Moskva" ekskursiyasi) va ish kunlari soat 19:00 dan 21:30gacha ("Kechki Moskva" ekskursiyasi), shuningdek dam olish kunlari soat 10:00 dan 19:00 gacha va 19:00 dan 22:30 gacha.

Daryo avtobuslari biroz kamroq ishlaydi - har soatda soat 11:00 dan yarim tungacha, lekin 22:00 dan keyin reyslar haqiqiy ob-havoga qarab amalga oshiriladi.

Avtobuslar va motorli kemalar sakkiz tilda: rus, ingliz, nemis, ispan, frantsuz, xitoy, italyan va arab tillarida turlarni ovoz chiqarib yuborish uchun audiotizim bilan jihozlangan.

Naushniklar bepul beriladi, lekin ularning sifati ovozdan bahramand bo'lishga imkon bermaydi. Masalan, meniki yarim soatdan keyin parchalanib ketdi, shuning uchun men o'z minigarnituralarimni ishlatishim kerak edi. Bundan tashqari, harakat paytida, motorlarning shovqini tufayli, yo'lboshchining so'zlari ba'zan amalga oshirilmaydi, shuning uchun siz turni to'liq hajmda tinglashingiz kerak.

Yana bir kamchilik bor: ma'lum bo'lishicha, barcha slotlar to'g'ri ishlamaydi. Masalan, naushnik uyasi singan va qo‘shnimning uyasidan foydalanishga majbur bo‘ldim.

Ikki qavatli avtobusda Moskva bo'ylab sayohatning asosiy afzalliklaridan biri bu diqqatga sazovor joylarni ko'z darajasida ko'rish imkoniyatidir.

Avtobusning ikkinchi qavatida deyarli bir-ikki metr masofada piyodalar faqat boshlarini baland ko'tarib ko'rishlari mumkin bo'lgan shlyapa qoliplari, dafna oynalari va boshqa bezak elementlari ko'rinadi.

Va cheksiz Moskva tirbandligi bunda faqat yordamchidir.

Avtobus qanchalik sekin harakatlansa, arxitektura tafsilotlarini ko'rish imkoniyati shunchalik ko'p bo'ladi.

Vaholanki, biz ekskursiyaga chiqqanimizda, ish kuni peshin vaqtida poytaxt yo'llariga hurmat ko'rsatishimiz kerak.

Biz svetoforda bir-ikki marta atigi besh daqiqacha turdik. Ammo bir marta biz Gogolevskiy bulvarida tiqilib qoldik va tirbandlikda o'n daqiqani yo'qotdik.

Va agar vaqtni yo'qotish ikki qavatli qavatda yoqimli sayr qilishning unchalik muhim kamchiligi bo'lmasa, diqqatga sazovor joylar haqidagi hikoyalar orasidagi naushniklarda yangraydigan musiqa havaskor ekanligi aniq.

Oleg Gazmanov, Aleksandr Rosembaum, Vladimir Vysotskiy va Bravo guruhi tomonidan ijro etilgan Moskva haqidagi qo'shiqlarga tayyorlaning.

Ushbu turdagi ekskursiyalarning ba'zi kamchiliklariga qaramay, bu Moskvani avtoulovlarning tomlariga qaramasdan ko'rishning eng yoqimli usullaridan biridir.

Bir soat ichida City Sightseeing brendi logotipi tushirilgan qizil ekskursiya qayig'i Gorkiy bog'ida to'xtab, Vodootvodniy kanali bo'ylab Oltin orol bo'ylab harakatlanadi.

Samolyotda jami 33 ta o'rin bor.

Ochiq maydondan ko'rinish ancha yaxshi, lekin sovuq havoda va yomg'irda siz kemaning yopiq qismida yashirinishingiz mumkin.

Undan farqli o'laroq avtobus sayohati, vaqtida daryo yurishi kema o'tib ketadigan diqqatga sazovor joylar haqida bir oz kamroq hikoyalar va ko'proq musiqa sadolari bor.

Toza va quyoshli havoda suzib yurish yaxshidir.

Kulrang osmon va yomg'ir, agar ular romantizmni qo'shsa, unda birinchi g'ozlar paydo bo'lguncha.

Salqin havoda sayyohlarga ko'rpachalar beriladi.

Ekskursiya daryo tramvaylari faqat issiq mavsumda, maydan noyabrgacha ishlaydi.

Biz avtobus va qayiqda Moskva bo'ylab jami ikki yarim soatda sayohat qildik.

Va, menimcha, bu qisqa vaqt ichida poytaxt markazini o'rganish uchun eng yaxshi variant. Barcha asosiy diqqatga sazovor joylarni ko'rish uchun vaqtingiz bo'lishi mumkin, ammo Moskvada birinchi marta bo'lmaganlar uchun ikki qavatli va kemaning ikkinchi qavatidan shaharlarning ko'rinishidan bahramand bo'ling.

Dunyo bo'ylab mashhur bo'lgan ikki qavatli diqqatga sazovor joylarga sayohatlar City Sightseeing tomonidan amalga oshiriladi. Korporativ qizil rangdagi avtobuslar, kuzovida shaharlar nomi yozilgan, dunyoning yuzdan ortiq shaharlarida ishlaydi.

Moskvada birinchi liniya o‘tgan yilning avgust oyida ishga tushirilgan bo‘lsa, 2013-yil oxiriga kelib kompaniya Rossiya poytaxti orqali yana bir yo‘nalish ochadi.

Natalya Staroverova

Sentyabr oyida turizm sohasidagi taraqqiyot Moskvaga keldi! Barcha Evropa shaharlarida bo'lgani kabi, Sihgtseeng ikki qavatli ekskursiya avtobuslari Moskvada paydo bo'ldi. Albatta, biz bu voqeadan o'tib ketmadik va go'zal Moskva atrofida qizil ikki qavatli avtobusda ekskursiya qilishga qaror qildik.

Kreml bo'ylab sayohat bilan meni ajablantirish qiyinligi aniq, ammo tug'ma qiziqish g'alaba qozondi. Sihgtseeng shahrining diqqatga sazovor joylari avtobuslarining paydo bo'lishi, albatta, yutuqdir, Evropaning ko'plab shaharlarida bunday avtobuslar uzoq vaqtdan beri mavjud. Ammo Moskvada hamma narsa Evropadagidek bo'lishi mumkin emas, chunki bizning o'z sirlarimiz bor.
Tashkilotchilar tirbandlik masalasini qanday hal qilishdi? Moskvada sayyohlarga Kremldan tashqari nimani ko'rsatamiz?
Umuman olganda, ketaylik!

Vazifa raqami 1. Ekskursiya uchun vaqtni tanlang

Ikki qavatli avtobusning ish vaqti: ish kunlari soat 10-00 dan 18-00 gacha, dam olish kunlari 10-00 dan 19-00 gacha.
Chipta 24 soat amal qiladi va menga 600 rubl turadi.
Men ish kunlari soat 17-00 dan 18-00 gacha ekskursiyaga bordim va tabiiyki avtobus bir muddat tirbandlikda qolib ketdi. Egzoz gazlarini kamroq nafas olish uchun sizga dam olish kunlari yoki ish kunlarida kunduzi ekskursiyaga borishni maslahat beraman.
Aytgancha, tungi sayohatlar ham mavjud: ish kunlari 20-00 dan 21-30 gacha, dam olish kunlari 19-30 dan 22-00 gacha.

Vazifa raqami 2. Qizil avtobusni qanday topish mumkin

Men avtobus harakatining eng boshida - Bolotnaya maydonida to'xtash joyini topishga muvaffaq bo'ldim. Uning qanday ko'rinishini fotosuratda ko'rish mumkin. Yodgorliklar yonida, Tretyakov galereyasi oldidagi ko'prikning ro'parasida, ko'plab daraxtlar qal'a bilan o'ralgan kichik ko'zga tashlanmaydigan qizil ustun.
Menimcha, Bolshoy teatri ro‘parasida joylashgan “Teatralnaya ploshchad” bekatida avtobusga chiqish qulayroq. Bu erda metro yaqinida va bekatni, aniqrog'i avtobusning o'zini sezmaslik qiyin.
Boshqa to'xtash joylarini topish juda muammoli, chunki ularda identifikatsiya belgilari yo'q.

Vazifa raqami 3. Narxlar bilan shug'ullaning

Bir kunlik chipta narxi: kattalar uchun 800 rubl, 13 yoshgacha bo'lgan bolalar, talabalar va nafaqaxo'rlar - 600 rubl.

Ikki kunlik chipta narxi: kattalar (14-59): 1000 rubl, bolalar (6-13 yosh): 800 rubl, pensionerlar (60+): 800 rubl, talabalar -800 rubl.

Ushbu narx quyidagi bonuslarni o'z ichiga oladi: bepul minigarnituralar, avtobusning birinchi qavatida Moskva bo'ylab ko'plab bepul xaritalar va yo'riqnomalar, boshqa shaharlarda shahar sayohati xizmatlari uchun chipta bilan 10% chegirma. Shuningdek, birinchi qavatda chiroyli yigit yurish paytida adyoldan foydalanishni taklif qiladi, bu salqin kunda zarar qilmaydi.
Ekskursiya ikki tilda - rus va ingliz tillarida olib boriladi.
Ammo bu ajablanib! Aftidan, frantsuzlar, nemislar, ispanlar, yaponlar va hokazolar bizga kelmaydi... Lekin biz dunyoning istalgan mehmonxonasida biz bilan rus tilida gaplashishlarini talab qilamiz!

Vazifa raqami 4. Ekskursiya avtobusining yo'nalishini tushuning

Hozirda ikkita avtobus yo'nalishi mavjud.

Yo'nalish raqami 1- Bolotnaya qirg'og'i, Serafimovich ko'chasi, Prechistenskaya qirg'og'i, Volxonka ko'chasi, Gogolevskiy bulvari, Arbatskaya maydoni, Znamenka ko'chasi, Moxovaya ko'chasi, Oxotniy Ryad ko'chasi, Teatr maydoni, Lubyanskaya maydoni, Qizil maydon ( Vasilyevskiy Spusk), Balchug ko'chasi, Sofiya qirg'og'i

Yo'nalish raqami 2 - Bolotnaya qirg'og'i, st. Serafimovich, Moxovaya ko'chasi, st. Vozdvizhenka, Novy Arbat ko'chasi, Kutuzovskiy prospekti, Ukraina bulvari, Taras Shevchenko qirg'og'i, st. Bolshaya Dorogomilovskaya, st. Smolenskaya, Smolenskaya-Sennaya maydoni, Smolenskiy bulvari, Smolenskaya maydoni, Novinskiy bulvari, st. Yangi Arbat, Gogolevskiy bulvari, Soymonovskiy o'tish joyi, st. Znamenka, st. Moxovaya, Oxotniy Ryad ko'chasi, Teatr maydoni, Teatralniy proezd, Lubyanka maydoni, Yangi maydon, st. Ilyinka, Qizil maydon, st. Bolotnaya, Bolotnaya maydoni, Sofiya qirg'og'i, st. Balchug, Lubochniy ko'chasi.

Biz №1 marshrutni sinab ko'rdik.

1-sonli avtobus yo'nalishi 18 ta bekatni o'z ichiga oladi, to'liq aylana taxminan 40 daqiqa davom etadi. Quyidagi xaritaga qarang.

Shahar sayohatini kattaroq xaritada ko'ring
Marshrutdan ko'rinib turibdiki, barcha diqqatga sazovor joylarni 40 daqiqada aylanib o'tish mumkin. Bunday yo'nalishda bunday avtobus kerak emasligini tushunmayapman. Odatda, diqqatga sazovor joylarga sayohat avtobuslari katta doira, shunday marshrutdan o'tingki, turistning o'zi o'zlashtira olmasligi mumkin. Masalan, u barcha diqqatga sazovor joylarga metro orqali qanday borishni bilmaydi. Yoki siz marshrutni aniqlay olmaysiz. Shunday qilib, u keladi, Evropada taxminan 20 evro to'laydi va unga ona tilida sayohat, yaxshi rejalashtirilgan marshrut va shaharning to'liq tasviri beriladi.
Biz bilan siz ingliz yoki rus tillarini bilishingiz va Moskvaning diqqatga sazovor joylari Kreml va Mega deb o'ylashingiz kerak.
Feel, yana rus ruhining hidi. Asosiysi, ular buni qilishdi, xabar berishdi, katakchani belgilashdi. Va bu mo''jizadan foydalanadiganlar haqida o'ylash kerak emas.

Men boraman, ketaman, ketaman

Men avtobus topdim, chipta sotib oldim, qo'llanmalar bilan qurollanib, tinglashga tayyorlandim. Yana bir vazifa - ishlaydigan radio nuqtasini topish. Qanday g'alati tuyulmasin, ularning ba'zilari ishlamadi. Va bu ekskursiya yo'nalishi taxminan bir oy oldin ishga tushirilgan bo'lsa. Avtobusda juda ko'p odam bo'lmagani yaxshi va siz o'rindiqlarni tanlashingiz mumkin edi. Mening sayohatim davomida avtobus 20 foizga to'ldi, birinchi qavat esa butunlay bo'sh edi. Mavsum emas.

Rostini aytsam, sayohat davomida bir nechta narsa meni hayratda qoldirdi.
Menimcha marshrut juda qisqa, aylanani ko'proq qilish mumkin edi.
Hamma narsa juda standart: Bolshoy teatri - Kreml - Najotkor Masihning sobori. Audio qo'llanmada o'qilgan matn ham juda o'rtacha. Boshqa hamma narsa qayerda? Moskva Art Nouveau va eski yo'llar qayerda? Parklar va muzeylar qayerda?
Tashkilotchilar, sizga o'xshaganlar tufayli ko'pchilik Moskvada faqat Qizil maydon bor, tirbandlik va hamma itarib yuboradi deb o'ylaydi. Bu go‘zal yo‘nalish bu g‘oyani odamlar ongida yanada mustahkamlaydi.

Bu boshqacha diqqatga sazovor joylarga sayohat Moskvada, Barselona yoki Parijdagi shahar sayohatidanmi? Ikki qavatli avtobusning o'zi ham xuddi shunday. Yagona farq - bu tomning mavjudligi va vandalga qarshi radiostantsiyalar.
Moskvada to'xtash joylari ro'yxatga olinmaydi, boshqa shaharlarda esa sayyohlar uchun to'xtash joyi aniq.
Tur haqida ma'lumot olishingiz mumkin bo'lgan statsionar bo'lmagan ma'lumot punktlari ham etarli emas.
Shuningdek, Moskvada siz tirbandliklarga tayyor bo'lishingiz kerak va bunga majbur bo'lishingiz kerak katta miqdorlar ularda turgan avtomobillarning chiqindi gazlarini o'zlashtiradi.

Lekin ijobiy taassurotlar ham bor. Avtobusning ikkinchi qavatining balandligidan men yaxshi suratga oldim, menga ayniqsa ko'chalar va Zamoskvoretskiy ko'prigidan Kreml ko'rinishi yoqdi.

Yuqorida aytilganlarning barchasidan xulosa qilishimiz mumkinki, Moskva haqiqatan ham turizmni rivojlantirish uchun biror narsa qila boshladi. Ammo hozircha biz sayohatning boshida turibmiz.

Xo'sh, biz yangi marshrutlarning paydo bo'lishini kutmoqdamiz, chunki tashkilotchilar ular tez orada paydo bo'lishini va'da qilmoqda.
Shahar diqqatga sazovor joylari rasmiy veb-sayti: www.city-sightseeing.ru yoki http://hoponhopoff.ru/

Benzinda ishlash 19-asrda paydo bo'lgan. O'shandan beri mexanik transportning ushbu turi sezilarli o'zgarishlarga duch keldi va hayotning turli sohalarida katta mashhurlikka erishdi. Buning ajablanarli joyi yo'q - avtobus foydalanish uchun qulay, keng va uning zamonaviy modellari maksimal qulaylikni ta'minlaydi.

Ushbu transportning eng qiziqarli modellaridan biri ikki qavatli avtobusdir. Bir vaqtlar u London yo'llarida yo'lovchi tashish hajmini oshirish uchun yaratilgan. Endi bunday avtobus kamdan-kam hollarda shahar transporti sifatida ishlatiladi, ammo u turizm sohasida juda yaxshi foydalanishni topdi.

Ikki qavatli avtobus U asosan o'tirgan yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan, lekin u uzoq masofalarga ham borish imkoniyatiga ega. Yuqori qavatda o'tirgan va atrofni o'rganish imkoniyatiga ega bo'lganlar ekskursiyalar paytida alohida afzalliklarga ega. Transportning ba'zi modellari ochiq tepaga ega, bu sayyohlar bilan juda mashhur, ammo yomg'irli kunlar uchun mos emas.

Ikki qavatli avtobusning afzalliklari aniq. U oddiy yo'lovchiga qaraganda ikki baravar ko'p yo'lovchilarni qabul qiladi; yuqori manevr va dinamikaga ega; sayyohlar uchun juda jozibali. Bu avtobuslar ag‘darilib ketishga moyil, degan noto‘g‘ri fikr bor, biroq aslida ularning barchasi ag‘darilishga qarshi mexanizm bilan jihozlangan.

Ikki qavatli avtobusda bir qator noqulayliklar mavjudligini hisobga olish kerak. Xususan, katta balandlikdagi baland garaj va past ko'priklar va daraxtlarning yaqinligini istisno qiladigan marshrutni ishlab chiqish.

Endi ikki qavatli avtobuslar bir nechta kompaniyalar tomonidan ishlab chiqariladi turli mamlakatlar. Ular orasida Shvetsiyaning Volvo konserni, Germaniyaning MAN kompaniyasi va uning sho'ba korxonasi NEOMAN, shuningdek, Germaniyaning Mersedes-Benz avtobus ishlab chiqaruvchisi bor.

Sayyohlik kompaniyalari ekskursiyalar uchun MAN avtobusidan bajonidil foydalanadilar. Man Wagon Union modeli katta tortib olinadigan tomga ega, bu esa issiq mavsumda uzoq masofalarni ko'rish imkonini beradi. Ushbu modeldan faqat turistik avtobus sifatida foydalaniladi.

Katta yo'lovchilar guruhi uchun Man Jonckheere modeli idealdir. U 75 uchun mo'ljallangan o'rindiqlar, konditsioner, mikrofon, DVD tizimi va hojatxona bilan jihozlangan.

85 yo'lovchiga mo'ljallangan Man Lion, s City DD modeli yanada katta sig'imga ega. Ushbu avtobus transport qulayligining timsolidir. Unda nogironlar uchun joylar va rampalar, keng yo'laklar, katlanadigan orqalari bo'lgan keng do'kon, ikkita zinapoya mavjud. Bundan tashqari, orqa platformadagi zinapoyalar birinchi qavatni chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri ikkinchi qavatga chiqishingiz mumkin bo'lgan tarzda yaratilgan. Avtobusning uchta keng kirish eshigi va zinapoyasi bo'lmagan past qavatli pastki qavati bor. Ushbu modelning balandligi 4 metrdan oshadi, shuning uchun ikkinchi qavatdan ko'rinish ajoyib tuyg'u beradi. Avtobusni haydash - sof zavq - hamma narsa charchoqni kamaytirishga va haydovchini chalg'itishga qaratilgan. Laynerning ishi maxsus kompyuter dasturi tomonidan "nazorat qilinadi".

Ikki qavatli avtobus sayyohlik sohasiga tobora ko'proq kiritilmoqda, chunki u o'z xarajatlarini to'liq qoplaydi. Sayyohlar sayohatlar uchun har doim ikki qavatli uyni afzal ko'rishadi. Bundan tashqari, u katta quvvatga ega.

Moskva bo'ylab avtobus sayohatlari davomiyligi va mavzusi bo'yicha bo'linadi. Sayyohlar ba'zi sayrlarni yoqtirishadi, boshqalari o'z shaharlarining yangi sahifalarini ochish orqali hatto moskvaliklarni hayratda qoldiradilar.

Diqqatga sazovor joylarga sayohatlar

Moskva bilan birinchi tanishish uchun ajoyib variant. Panoramali derazalari bo'lgan katta qulay avtobusda ikki soatlik ekskursiya sizga asosiy diqqatga sazovor joylarni ko'rish imkonini beradi:

• Qizil maydon;
• Manejnaya maydoni;
• Chumchuq tepaliklari;
• Poklonnaya tog'i;
• Sofiya va Bersenevskaya qirg'oqlari.

Kunduzi Moskva bo'ylab sayohatlar har kuni amalga oshiriladi - ish kunlarida beshta sayohat va dam olish kunlarida qo'shimcha ekskursiyalar. Avtobuslar Uch bekat maydonidan va VDNKhdan jo'nab ketishi mumkin. Chipta narxi 600 ₽ dan. 2019 yil iyun-iyul oylari uchun jadval va buyurtma qoidalari haqida ma'lumot olish uchun sayohat sahifasiga qarang.

Shahar atrofi

Poytaxtga juda yaqin tarixiy joylar va arxitektura yodgorliklari. Avtobus sayohatlari 6 dan 8 soatgacha davom etadi. Mashhur: Arxangelskoye qishlog'iga, Dubrovitskiy ibodatxonasiga, Moskva va Moskva viloyati soborlariga. Uzunroq yo'nalishlar - Pereslavl-Zalesskiy, Kolomna, Konstantinovo qishlog'i, Vyazma, Suzdal.

Hayotda nima bo'lmaydi, endi bu qanday ketayotganini bilaman ikki qavatli avtobusda Moskva bo'ylab sayohatlar audio qo'llanmalar bilan :). Va nima uchun emas, har bir munosib Yevropa shahri bu yerda. Ular "hop-on - hop-off", ya'ni "kirish-chiqish" deb ataladi. Siz 1 yoki 2 kunga chipta sotib olasiz va hech bo'lmaganda har bir bekatda avtobusga chiqishingiz va qaytishingiz mumkin.

Ikki qavatli avtobusda Moskva bo'ylab sayohat

Shunday qilib, Moskvada men "hop-on-hop-off" ga minish imkoniyatiga ega bo'ldim. Aslida men Tretyakov galereyasiga kirishni niyat qilgandim, lekin kiraverishdagi navbat meni ilhomlantirmadi. Bunday qorong'u havoda ko'chada turish qiziq emas, men ko'zim qaragan joyga, ya'ni oldinga bordim. Va Bolotnaya maydonida men qizil ikki qavatli avtobus yaqinlashayotganini ko'rdim, bu erda ular halqa yo'nalishining boshi va oxiri, Lujkov ko'prigi ro'parasida joylashgan.

Shunday qilib, avtobus sayohati Moskvada qizil ikki qavatli avtobusda. Yana smartfondan surat, uzr :).

Chiptalar va imtiyozlar

Chipta narxi, shubhasiz, oddiy ekskursiya uchun juda og'ir (ayniqsa, audio qo'llanmani yozib olish bilan, agar siz chalg'itsangiz, aniq savollar berishingiz yoki qayta tinglashingiz mumkin emas). Ammo keyin u va Moskva. 2 kunlik shahar sayohati qancha turadi?

Chunki chiptalar bir kunga emas, faqat ikki kunga sotilmaydi:

• 1200 rub. kattalar uchun
• 1000 rub. pensionerlar va talabalar uchun;
• 13 yoshgacha bo'lgan bolalar va 2-3 guruh nogironlari uchun 800.
• Oilaviy chiptalar arzonroq (uch kishi uchun 3000 rubldan).
• Bepul - faqat ish kunlari! - 6 yoshgacha bo'lgan bolalar, 1-guruh nogironlari, Ulug' Vatan urushi qatnashchilari va 75 yoshdan oshgan pensionerlar, jurnalistlar va mehmonxona konserjlari uchun.

Chet elliklar uchun barcha chiptalar 300 rubl. qimmatroq.

Barcha joriy narxlarni ko'ring (2018 yilgi FIFA Jahon chempionati tufayli iyun oyida oshishi mumkin) va chiptalarni oldindan onlayn xarid qiling

Men tegishli toifalarning hech biriga mos kelmayman. Xo'sh, nima uchun o'zingizni turistdek his qilmaysiz, ayniqsa bunday ob-havoda va issiq avtobusda. Ehtimol, men tanish joylar haqida qiziqarli narsalarni bilib olaman. Men pul to'ladim, Moskva xaritasi va naushniklarni oldim va ikkinchi qavatga chiqdim.

To'g'ri, marshrutlar bilan chiqarilgan xaritani diqqat bilan o'rganib chiqqach, 200 rubl ekanligi ma'lum bo'ldi. Agar sizda Moskva muzeyidan chipta bo'lsa (xaltamda bir nechta chiptalar bor edi) yoki "Detskiy Mir" do'konlar tarmog'idan chek taqdim etilganda 30% ni tejashingiz mumkin.

Ammo ular bu haqda oldindan ogohlantirmaydilar, karta chiptani to'lashdan keyin chiqariladi. Styuard soliqni qayta hisoblashdan bosh tortdi. Ayting-chi, kim biladi, chegirmalardan zavqlanadi. Qiziq, bu turlarga yana kimdir boradimi?

Marshrut ularning ikkitasi bor, tirbandliksiz davomiyligi:

• qizil №1 Kreml atrofida - 1 soat, 10 km, 18 to'xtash - Qizil maydon - Bolshoy Moskvoretskiy ko'prigi - "Qizil oktyabr" zavodi - Sofiyskaya qirg'og'i (Baraban kinoteatri) - Sofiyskaya qirg'og'i (Balchug ko'chasi),
• yashil raqam 2- Chumchuq tepaliklari orqali va Kiev temir yo'l stantsiyasi— 2 soat, 20 km, 25 bekat (Bolotnaya maydoni — Udarnik kinoteatri — Pushkinskiy koʻprigi (soʻrov boʻyicha) — Kuzatuv maydonchasi Vorobyovy Goryda - "Yevropa maydoni" - "Kiyev stantsiyasi" - Taras Shevchenko qirg'og'i - "Ukraina" mehmonxonasi - Radisson flotiliyasining to'xtash joyi - Borodinskiy ko'prigi - Novinskiy bulvari - "Oktyabr" kinoteatri - Moskva Kitoblar uyi - Arbat maydoni - Patriarxal ko'prik- Moskvoretskiy ko'prigi - Zaryadye - Kotelnicheskaya qirg'og'i).

Marshrutlar ba'zan o'zgarib turadi, tirbandlik paytida aylanma yo'llar mumkin.

Xarid qilingan chipta bilan siz ikkala yo'nalishda cheksiz ko'p marta chiqishingiz, diqqatga sazovor joylarni ko'rish, xarid qilish yoki boshqa ehtiyojlar uchun to'xtash joylarida tushishingiz va keyin avtobusga qaytishingiz mumkin (qizil yo'nalishdagi interval 15-20 minut. yashil marshrut - 30-40 daqiqa). )

Ekskursiya avtobuslari jadvali

Boshlash:

Qisqa va uzun liniyalarda avtobuslar harakatlana boshlaydi soat 10 da Bolotnaya maydonidan butun yil davomida, haftada etti kun. Qisqa marshrut oralig'i - 15 daqiqa, uzoq yo'nalish - 30.

Tugatish:

Yozda, maydan oktyabrgacha har ikkala yo'nalishning oxirgi reyslari jo'naydi soat 18:00 da.

qishda, noyabrdan aprelgacha:

Ish kunlarida: qisqa qizil marshrut raqami 1 - soat 17:00 da, uzun yashil marshrut raqami 2 - 16:40 .

Dam olish va bayram kunlarida: qizil yo'nalish №1 va yashil yo'nalish №2 - 17:20 .

Bolotnaya bo'ylab ikkala yo'nalish:

Ekskursiya

Avtobusning ikkinchi qavati yarim isitiladi, orqa tomoni issiq mavsum uchun, tepasi ochiladi:

Ikkinchi qavatdan qarash haqiqatan ham qiziqroq, siz uylarning devorlarida shlyapa qoliplarini ko'rishingiz mumkin.

Ekskursiya sakkiz tilda olib boriladi, siz naushnikda rus, ingliz, nemis, ispan, frantsuz, xitoy, italyan yoki arab tillariga o'tishingiz mumkin.

Audio qo'llanma, albatta, birinchi to'lqinning sayyohlari uchun sozlangan, undan binolar haqida hech qanday maxsus tafsilotlarni kutmang, garchi hikoya biroz mish-mishlar va hazillarga boy bo'lsa ham. Xo'sh, chet elliklar uchun bu kabi tushuntirishlar juda ko'p: moskvaliklar Mudofaa vazirligi va Bosh shtabni "Rossiya Pentagoni" deb atashgan va Novy Arbat kazino taqiqlanishidan oldin "Moskvaning Las-Vegasi" edi.

pros"hop-on - hop-off" diqqatga sazovor joylari bo'yicha avtobus sayohati:

• bitta chiptada ikki kun yurishingiz, qiziqarli bekatlarda tushishingiz va keyingi avtobusga o'tishingiz mumkin,
• sovuq mavsumda siz isinishingiz mumkin, agar siz hech qanday joyga shoshilmasangiz, 2-3 aylana aylana olasiz :),
• yozda siz avtobus + qayiq chiptasini sotib olishingiz mumkin.

Avtobus audiogidlari, jonli gidlardan farqli o'laroq, albatta, o'zlariga ega minuslar:

• siz o'tadigan ob'ektlarning tavsifi boshqaruvchini o'z ichiga oladi. Shunga ko'ra, siz yana aniqlik kirita olmaysiz yoki so'ra olmaysiz. Va hatto muzeyning individual audio qo'llanmalarida bo'lgani kabi, orqaga o'rash va qayta tinglash ham (agar siz to'satdan chalg'itsangiz) ishlamaydi.
• Moskvada, ayniqsa ish kunlarida tirbandliklar kamdan-kam bo'lmaganligi sababli, paydo bo'lgan pauzalar ba'zan shahar haqidagi umumiy faktlar bilan to'ldiriladi, ammo ularning chastotasi ham boshqaruvchining kayfiyatiga bog'liq.

Umuman olganda, ikki qavatli Moskva avtobuslarida ekskursiyalarning taassurotlari quyidagicha: birinchi marta kelganlar uchun ikki kunlik piyoda yurish narxi juda mos keladi. chet ellik sayyohlar joriy kurs bilan - umuman bepul.

Safar oldidan Detskiy Mirdan chek yoki muzey chiptalarini olishni unutmang :).

"Hop-on - hop-off" turlari haqida sharhlaringizni yozing, solishtirish qiziq.

Biroq, bunday pul evaziga siz ikki kun ichida metroga chiqishingiz mumkin va hali ham muzeylar uchun qolgan narsalaringiz bor.

Yoki savollar berishingiz mumkin bo'lgan jonli gid bilan sayohat qiling:

Va markazda yaxshi ob-havoda piyoda yurish yaxshidir, u hali ham juda yaqin.

Aytgancha, bor, u bepul bo'lib chiqadi yurish Qizil maydonda, seshanba kunlari soat 14:00 dan 15:00 gacha:

Hatto moskvaliklar uchun ham ekskursiya uchun ajoyib variant mavjud, Moskva tomlarida sayr qilish juda ajoyib, hayajonli manzaralar va siz juda ko'p suratga olishingiz mumkin:

Sayohatchilar uchun zarur xizmatlar:
Chiptalar:	Uy-joy:
Samolyotda: Aviasales- eng arzon reyslar.