Parvoz kechikishi uchun aviakompaniyadan undirish. Agar parvozingiz kechiktirilsa nima qilish kerak

Parvozning kechikishi yoki parvozning bekor qilinishi juda keng tarqalgan muammo bo'lib, hatto tajribali sayohatchini ham chalkashtirib yuborishi mumkin, ayniqsa sayohat transferlar va ulanishlarni o'z ichiga olgan bo'lsa. Agar parvoz kechiktirilsa, yo'lovchi o'z huquqlaridan foydalanishi mumkin va u ularning ko'pchiligiga ega. Bundan tashqari, qaysi aviakompaniya reysni kechiktirayotgani mutlaqo muhim emas: arzon aviakompaniyami yoki milliy aviatashuvchimi, parvoz muntazammi yoki chartermi. Ushbu holatlarda yo'lovchining huquqlari Federal aviatsiya qoidalari (FAR) va Rossiyaning Havo kodeksi bilan tartibga solinadi, ular barcha mumkin bo'lgan vaziyatlarni va ularni hal qilish usullarini aniq belgilaydi.

Yo'lovchi bilish huquqiga ega

FAR qoidalariga ko'ra, parvozni amalga oshiruvchi aviatashuvchining vakillari, hatto charter reysining jo'nab ketishi kechiktirilgan bo'lsa ham, mijozlarni parvozning kechikish sabablari va davomiyligi to'g'risida xabardor qilishlari kerak. Ma'lumot dispetcher tomonidan karnay orqali e'lon qilinishi va aeroport binosidagi displeyda tegishli matn bilan ko'rsatilishi kerak (FAPning 92-bandi).

Shuningdek, aviakompaniyaning ro'yxatdan o'tish kassasida uning vakili jo'nash vaqtini o'zgartirishning barcha holatlari va sabablari haqida to'liq ma'lumot berishi kerak. Agar ma'lum bir aeroportda parvozni amalga oshiruvchi aviakompaniyaning vakolatxonasi bo'lmasa, aeroport vakillari ma'lumot stolida yo'lovchilarning barcha savollariga javob berishlari kerak. Yo'lovchi aeroport vakilidan parvoz ma'lumotlarini to'liq taqdim etishni talab qilishga haqli.

Muhim! Aviachiptani sotib olib, mijoz tashuvchi bilan transport xizmatlarini ko'rsatish to'g'risida shartnoma tuzadi va aviachipta blankasi bu faktning yozma dalili bo'ladi.

Muhim! Mijoz ma'lumotlarga bo'lgan huquqlariga rioya qilishni talab qilishga haqli (FAPning 74-moddasi).

Agar parvoz kechiktirilsa

Agar parvoz kechiktirilsa, yo'lovchi nima qilishi kerakligini amaldagi qonunchilik va FAP qoidalaridan bilib olish mumkin. Aviakompaniya mijozlari muvofiqlikni talab qilishlari kerak. Uchish kechiktirilgan taqdirda aviakompaniya quyidagilarga majburdir:

• 7 yoshgacha bo'lgan bolalar bilan sayohat qilgan yo'lovchilarga ona va bola xonasiga kirish huquqi beriladi;
• Bagajni bepul saqlash joyini taqdim eting.

Parvoz ikki soatdan ortiq kechiktirilganda, yo'lovchilar quyidagilar bilan ta'minlanishi kerak:

• 2 bepul telefon qo'ng'iroqlari va ikkita elektron pochta;
• Ichimliklar bilan ta'minlash.

Agar jo‘nash to‘rt soatdan ortiq kechiksa, aviatashuvchi yo‘lovchilarni kunduzi 8 soat, kechasi esa 6 soat oralig‘ida issiq ovqat bilan ta’minlashi shart. Kuponlar odatda aeroportdagi ayrim restoranlar uchun beriladi.

Agar havo kemasining uchish kechikishi kechasi 6 soatdan, kunduzi 8 soatdan ortiq bo'lsa, aviatashuvchi bepul:

• yo'lovchilaringizni yaqin atrofdagi mehmonxonalarga joylashtiring;
• aeroportdan mehmonxonaga va orqaga transportni ta'minlash.

Muhim! Yo'lovchilar xonalarni begonalar bilan bo'lishish, ularning roziligisiz oila a'zolarini turli xonalarga ajratish va hokazo huquqiga ega emas.

Qo'shimcha ma'lumot. Agar yo'lovchi aviakompaniya tomonidan taqdim etilgan mehmonxona xonasidan qoniqmasa, u o'z hisobidan turishi va keyinchalik to'lov hujjatlarini aviakompaniya bosh ofisiga qaytarish uchun taqdim etishi mumkin.

Agar parvozingiz kechiktirilsa nima qilish kerak

Yo'lovchi bir yoki bir nechta bog'langan reyslarni o'z ichiga olgan murakkab yo'nalish bo'ylab harakat qiladi. Bunday vaziyatda, aviatashuvchining aybi bilan oldingi parvozning kechikishi tufayli ulanish parvoziga kechikish butun sayohatni buzadi.

Yo'lovchilar bilishi kerak bo'lgan bir nechta nuanslar mavjud:

1. Agar barcha reyslar bitta kompaniya tomonidan amalga oshirilsa va bitta chipta berilsa. Ushbu variantda yo'lovchi hech narsadan tashvishlanmasligi kerak - aviakompaniya o'z hisobidan o'z mijozini boshqa reyslarda belgilangan manzilga yuborishi shart va qanchalik tezroq bo'lsa, shuncha yaxshi, chunki kechikish aviatashuvchining xarajatlarini oshiradi ( oziq-ovqat, yo'lovchilarni joylashtirish va boshqalar);

• Agar bitta aviachipta berilsa va reyslar ikkita kompaniya tomonidan amalga oshirilsa. Bu erda ham tashvishlanishga asos yo'q. Bunday bog'lovchi reyslar hamkor kompaniyalar tomonidan amalga oshirilganligi sababli, yo'lovchining ulanish reysini kechiktirishi uchun mas'ul bo'lgan kompaniya o'z sherigi bilan barcha muammolarni o'z hisobidan hal qilishi va yo'lovchini keyingi reysda belgilangan aeroportga jo'natishi shart;
• Birlashtiruvchi reyslar turli chiptalar bilan chiqariladi va bir xil yoki turli aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi. Yo'lovchi bilishi kerakki, turli chiptalarni sotib olish va ulanishlarni mustaqil tanlash orqali u katta xavf ostida qoladi, chunki bu holda u tranzit yo'lovchi emas. Agar birinchi reys kechiktirilsa, ulanish chiptasi shunchaki yo'qoladi.

Muhim! Agar u erda va orqaga sotib olingan bog'lovchi reys uchun chipta yo'qolsa, yo'lovchi reysga kelmagandek, qaytish chiptasi ham bekor qilinadi.

Parvozning kechikishi haqida e'lon qilingandan so'ng, siz aviachiptangizga muhr qo'yishingiz kerak - aviakompaniya vakilining tegishli belgisi. Keyinchalik, yo'lovchi reysiga kechikkan boshqa aviakompaniya bilan bog'lanishingiz va qaytish chiptasini bekor qilmasdan keyingi reysga bron qilishni so'rashingiz kerak. Ko'pincha aviakompaniyalar o'z mijozlarining ehtiyojlarini qondiradi.

Agar noxush oqibatlarning oldini olishning iloji bo'lmasa va qaytish chiptasi bekor qilingan bo'lsa, siz o'zingizning hisobingizdan boshqa aviachiptalarni sotib olishingiz kerak bo'ladi, bunda barcha kvitansiyalar va kvitansiyalar, shuningdek, parvozning kechikishi to'g'risidagi belgi bilan chipta saqlanadi. .

Keyinchalik, kechikish uchun javobgar bo'lgan aviakompaniya ofisiga barcha moliyaviy hujjatlar va chiptalarni ilova qilgan holda, qilingan xarajatlarni qoplashni talab qilib, yozma da'vo yuborish mumkin bo'ladi. Ammo qoidalarga ko'ra, bu holda kompaniya yo'lovchiga pul yo'qotishlarini qoplashga majbur emas va u faqat aybdor kompaniyaning parvozini kechiktirganligi uchun etkazilgan zararni qoplashga ishonishi mumkin.

Muhim! Yozma da'vo aviatashuvchiga voqea sodir bo'lganidan keyin 6 oy ichida, kechiktirmasdan berilishi kerak.

Keling, qanday hollarda aviatashuvchi parvozning kechikishi uchun javobgar emasligini ko'rib chiqaylik. Aviakompaniyani charter yoki muntazam reyslar bo'lishidan qat'i nazar, parvozni kechiktirishda aybdorlikdan ozod qiladigan bir qator ob'ektiv sabablar mavjud. Bularga quyidagilar kiradi:

• ob-havo sharoitlarining yomonlashishi;
• samolyot texnik jihatdan nosoz;
• aeroportdagi tirbandlik;
• boshqa fors-major holatlari (tabiiy ofatlar, parvozlarni cheklash va boshqalar).

Boshqa barcha hollarda aviakompaniyalar o'z mijozlarini belgilangan manzilga o'z vaqtida yetkazib berish uchun javobgardirlar, xususan:

• noto'g'ri tuzilgan parvoz jadvali;
• samolyot yoki samolyot ekipaji uchishga tayyor emas;
• haddan tashqari bron qilish deb ataladigan holat: aviachiptalar ma'lum bir reysda avialaynerdagi o'rindiqlar sonidan ko'proq sotilganda (aviakompaniyalar ko'pincha chiptalarni ko'proq sotadilar, chunki statistik ma'lumotlarga ko'ra, bir nechta yo'lovchilar har doim oxirgi daqiqada sayohatlarini bekor qiladilar);
• bir nechta chiptalar sotilgan va parvoz foydasiz (ko'pincha charter reyslari bilan sodir bo'ladi);
• boshqa barcha hollarda, agar bu fors-major holatlari ekanligi isbotlanmagan bo'lsa.

Agar parvozning kechikishi aviakompaniyaning aybi bilan sodir bo'lgan bo'lsa, vaziyatni quyidagicha hal qilish mumkin:

• boshqa reyslarda yo‘lovchilarni o‘z manziliga jo‘natish;
• etkazilgan zarar va yo'qotishlar uchun pul kompensatsiyasi.

Muhim! Yo‘lovchi esda tutishi kerakki, agar aviakompaniya uni boshqa reysga, hatto boshqa aviakompaniyaga ham jo‘natgan bo‘lsa, u holda undan qo‘shimcha pul olmaslik kerak, hatto yo‘nalish uzoqlashib, aviachipta qimmatlashsa ham.

Pul zararlari

Rossiya Federatsiyasida

Agar parvoz kechiktirilsa, yo'lovchilar pul kompensatsiyasini olish huquqiga ega. Rossiya qonunlariga ko'ra, parvozning kechikishi natijasida etkazilgan zarar uchun kompensatsiya miqdorini hisoblash eng kam ish haqi bo'yicha hisoblanadi: parvozning bir soatlik kechikishi uchun aviachipta narxining 3 foizi undiriladi ("To'g'risida" Iste'molchilarning huquqlarini himoya qilish") va bir soat kutish uchun eng kam ish haqining 0,25%, agar bu holda kompensatsiyaning maksimal mumkin bo'lgan miqdori aviachipta narxining 50 foizini tashkil qilsa (Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi).

Evropa Ittifoqi mamlakatlarida

Aks holda, Yevropa Ittifoqida kechiktirilgan parvoz uchun kompensatsiya hisoblab chiqiladi. Yevroparlamentning maxsus rezolyutsiyasi aviatashuvchilarning mas’uliyati va kompensatsiya to‘lovlari miqdorini hisoblash tartibini tartibga soladi.

Ushbu qoidalarga rioya qilish kerak:

• boshlang'ich nuqtasi Evropa Ittifoqi mamlakatidagi aeroport bo'lgan barcha aviatashuvchilar (hatto, masalan, Aeroflot yoki Evropadan uchadigan boshqa Rossiya aviatashuvchisi);
• Agar yo'nalishning yakuniy manzili Evropa Ittifoqi hududida joylashgan aeroport bo'lsa, Evrozonaning istalgan mamlakatida aviatashuvchi sifatida ro'yxatdan o'tgan aviakompaniyalar.

Mazkur hujjatga ko‘ra, yo‘lovchiga to‘lanadigan kompensatsiya miqdori kechiktirilgan parvozni kutish vaqti va parvoz masofasidan kelib chiqib belgilanadi.

Kompensatsiya miqdorini hisoblash

Diqqat: "45" jadvalining ichki ma'lumotlari buzilgan!

Muhim!Agar reysni 5 soatdan ortiq kutayotgan bo'lsa, yo'lovchi, uning iltimosiga ko'ra, uni dastlabki sayohat nuqtasiga qaytarish zarur bo'lsa ham, aviachiptaning butun narxini qoplashi kerak.

Agar reys bekor qilingan bo'lsa, yo'lovchi kompensatsiya olish huquqiga ega, ammo ular bu haqda sayohat sanasidan 13 kun oldin xabardor qilingan. Miqdor muqobil parvozni kutish vaqti va uning uzunligi asosida hisoblanadi.

AQSHDA

Shtatlarda kechiktirilgan va bekor qilingan reyslar bilan bog'liq vaziyat biroz boshqacha. Qonun amalda bekor qilish yoki jo‘nab ketishni uzoq kutish natijasida etkazilgan zararni qoplashni nazarda tutmaydi, yo‘lovchi ortiqcha bron qilish sababli samolyotga chiqmagan hollar bundan mustasno.

Amalda, aviakompaniyalar mijozlarni keyingi mavjud reyslarga jo'natishga harakat qilishadi, lekin agar aviachipta qimmatroq bo'lsa, yo'lovchining o'zi qo'shimcha pul to'laydi. Rossiya Federatsiyasi va Evropa Ittifoqi qoidalaridan farqli o'laroq, bepul telefon qo'ng'iroqlari, elektron pochta xabarlari yoki ovqatlanish ko'rinishida imtiyozlar mavjud emas.

Xarajatlarni qoplash uchun hujjatlar

Parvozi kechiktirilgan yo'lovchi nima qilishi kerak? Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - aviakompaniyaning ro'yxatdan o'tish stoliga borib, nima uchun parvoz kechiktirilganini bilib oling va chiptangizga parvoz kechiktirilganligini bildiruvchi belgi qo'yishni so'rang. Bunda kompaniya vakili aviachiptaga muhr yoki firma shtampini qo‘yishi shart. Keyin, samolyotga chiqishda siz uchish vaqti haqida muhr bilan tasdiqlangan yozuvni qo'yishingiz kerak. Shunday qilib, aviatashuvchining markaziy ofisiga da'vo arizasi topshirilganda, parvozning kechikishi rasman tasdiqlanadi.

Muhim! Agar aeroportda aviatashuvchining vakili bo'lmasa, shtamp aeroport vakillari tomonidan ma'lumot stoliga qo'yilishi mumkin. Ammo kechikishda hech qanday belgi bo'lmasa ham, bu tegishli aeroport xizmatlarida ham, aviakompaniyaning o'zida ham tuzilgan ko'plab hujjatlar bilan tasdiqlanadi.

O'z mablag'ingiz evaziga mehmonxonaga kirganingizdan so'ng, siz xonani to'lash va aeroport va mehmonxona o'rtasida o'tkazish bo'yicha barcha to'lov hujjatlarini saqlashingiz kerak.

Qaytgandan so'ng siz kompaniyaning markaziy ofisiga barcha tasdiqlovchi hujjatlarni (belgilar bilan aviachipta, qo'shimcha kutilmagan xarajatlar to'g'risidagi hujjatlar va boshqalar) ilova qilgan holda kompensatsiya to'lashni talab qilish to'g'risida da'vo rasmiylashtirishingiz va topshirishingiz kerak.

Muhim! Shuni esda tutish kerakki, voqea sodir bo'lgan kundan boshlab 3 oy o'tmasdan oldin da'vo arizasini topshirishingiz kerak. Aviakompaniya shikoyat olingan kundan boshlab 1 oy ichida javob berishi kerak.

Muhim! Da'vo xatini topshirishda siz uni 2 nusxada tayyorlashingiz va o'zingiz uchun saqlaydigan xatning ikkinchi nusxasida kompaniya vakillaridan kirish raqami va olingan sana ko'rsatilgan eslatma olishingiz kerak.

Yo‘lovchining shikoyatini ko‘rib chiqishda ish aviatashuvchi qaysi davlatda ro‘yxatdan o‘tgan bo‘lishidan qat’i nazar, voqea sodir bo‘lgan mamlakat qonunchiligiga muvofiq ko‘rib chiqiladi. Shunday qilib, agar Rossiya aeroportida Lufthansa kompaniyasi bilan voqea sodir bo'lgan bo'lsa, ish Rossiyada bo'lib o'tadi, agar sudlanuvchi Evropa Ittifoqi hududida sodir bo'lgan voqea uchun Rossiya aviakompaniyasi bo'lsa, u holda ish Rossiyada ko'rib chiqiladi. tegishli Evrozona mamlakati va u erda amaldagi qonunlar va qoidalarga muvofiq.

Video

Agar sizning parvozingiz kechiksa, marshrut qiyin bo'lsa, ulanish reyslari o'rtasida vaqt juda oz bo'lsa va sayohat uzilish xavfi ostida bo'lsa, vahima qo'ymang. O'z huquqlaringizni va aviakompaniyaning mijozlar oldidagi majburiyatlarini bilib, siz nafaqat manzilingizga muvaffaqiyatli etib borishingiz, balki yuzaga kelgan noqulayliklar uchun moliyaviy kompensatsiya olishingiz mumkin.

Ko'pchiligimiz havo sayohatidan foydalanamiz. Ba'zilar sayohat qilmoqda, ba'zilari esa ish bilan bog'liq. Va parvozlar ko'pincha kechiktiriladi. Kechikishning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin: yomon ob-havo sharoiti, samolyotdagi texnik muammolar, aeroport havo hududining og'ir yuki, aviakompaniyaning ichki muammolari va boshqalar. Ammo parvozingiz kechiktirilsa nima qilish kerak?

Aviakompaniya quyidagilarni ta'minlashi kerak:

1. Parvoz qancha vaqt kechiktirilishidan qat'i nazar, kichik bolalari (7 yoshgacha) bo'lgan barcha yo'lovchilar ona va bola xonasi bilan ta'minlanishi kerak;

2. Agar sizning parvozingiz 2 soat yoki undan ko'proq kechiktirilsa, siz ikkita telefon qo'ng'irog'i yoki elektron pochta xabarini olish huquqiga egasiz. Bundan tashqari, aviakompaniya barcha yo'lovchilarni alkogolsiz ichimliklar bilan ta'minlashi kerak;

3. Agar parvoz 4 soatdan ortiq kechiktirilsa, tashuvchi barchani issiq ovqat bilan ta'minlashi shart. Aviakompaniya kunduzi har olti soatda va kechasi har sakkiz soatda ovqatlanishni ta'minlashi kerak. Qoidaga ko‘ra, yo‘lovchilarga aeroportdagi restoran yoki kafelardan biriga oziq-ovqat vaucherlari beriladi;

4. Agar samolyot kun davomida 8 soat yoki undan ko'proq kechiktirilsa (kechasi 6 yoki undan ko'p), aviakompaniya o'z yo'lovchilarini mehmonxonada joylashtirishi kerak. Shuningdek, tashuvchi aeroportdan mehmonxonaga va orqaga o'tkazishni va yukni saqlash xonasida saqlashni tashkil qilishi shart.

Parvoz kechikish holatlarida harakatlar ketma-ketligi:

1. Aviakompaniya vakilini toping. Bu parvoz uchun ro'yxatdan o'tgan kassada, shuningdek, aeroportdagi aviachiptalar kassasida bo'lishi mumkin. Agar siz allaqachon parvoz oldidan tekshiruvdan o'tgan bo'lsangiz, u holda xodimni samolyot jo'nab ketishi kerak bo'lgan darvoza oldida topish mumkin.

2. Aviakompaniya vakilidan parvozning kechikishi haqida eslatma, shuningdek, parvoz qancha vaqtga kechiktirilganiga qarab oziq-ovqat (yoki ichimliklar yoki mehmonxona) kuponlarini olishingiz kerak.

Agar siz aviakompaniya vakilini topmagan bo'lsangiz, buni amalga oshirish uchun aeroport xodimiga murojaat qilishingiz mumkin, ma'lumot stoliga murojaat qiling; Belgisi marshrut kvitansiyasiga qo'yiladi. Bu erda ichimliklar, oziq-ovqat va boshqalarni chiqarish uchun markalar ham joylashtirilgan.

Parvoz kechikishi ko'pincha qo'shimcha moddiy xarajatlarni o'z ichiga oladi. Bunday holda, moliyaviy kompensatsiya taqdim etiladi. Bu faqat sizga to'lanadi, agar kechikish aviakompaniyaning aybi bilan sodir bo'lgan. Kompensatsiya miqdori 25% ni tashkil qiladi kechiktirilgan har bir soat uchun eng kam ish haqidan, lekin 50% dan ko'p emas chipta narxidan.

Agar havo kemasi ob-havo sharoiti, samolyotning texnik nosozligi yoki boshqa holatlar tufayli o'z vaqtida parvoz qilmasa, aviakompaniyaga bog'liq emas, keyin sizga moliyaviy kompensatsiya ruxsat berilmagan.

Agar ulanish reysini o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak?

Bu erda sizda qanday chipta borligini ko'rishingiz kerak:

- 1 chipta, 1 aviakompaniya - agar birinchi reys kechiktirilsa va ulanishni o'tkazib yuborsangiz, har qanday holatda ham uchib ketasiz - yagona savol - bu qanchalik tez. Aviakompaniya sizni keyingi reysga joylashtirish uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshiradi;

- 1 ta chipta, 2 ta aviakompaniya - chipta bir xil shaklda, lekin aviakompaniyalar boshqacha, bu ular o'rtasida hamkorlik shartnomasi mavjudligini anglatadi. Agar “A” aviakompaniyasi parvozni kechiktirsa va siz “B” aviakompaniyasining samolyotini o‘tkazib yuborgan bo‘lsangiz, muammo “A” aviakompaniyasi tomonidan hal qilinishi kerak;

- 2 ta chipta, 1 yoki 2 aviakompaniya - ikki xil shaklda chipta sotib olish - uchmaslik xavfi ortadi, chunki rasmiy ravishda siz tranzit yo'lovchisi emassiz. Bu shuni anglatadiki, agar ulanishni o'tkazib yuborsangiz, xuddi shu aviakompaniyada uchayotgan bo'lsangiz ham, ikkinchi reysga chiptangiz yo'qoladi. Agar chipta u erda va orqaga sotib olingan bo'lsa, qaytish chiptasi ham bekor qilinadi, xuddi reysni ko'rsatmaslik holatida - endi ko'rsating. Ammo agar sizda qimmatroq yo'l haqi bo'lsa, bu sizga qaytish chiptangizni tejash va foydalanilmagan chipta uchun summaning bir qismini qaytarish imkonini beradi.

Agar samolyot bir necha kun oldin bekor qilingan bo'lsa, nima qilish kerak?

Bunday vaziyatda siz quyidagi huquqlarga egasiz: chiptalarni almashtirish (muqobil transport yo'nalishini tuzish); pulni qaytarish (agar aviakompaniya javobgarlikni o'z zimmasiga olgan bo'lsa).

Samolyot jo'nab ketish kuni bekor qilinsa nima qilish kerak?

Agar boshqa aviakompaniya sizni tashishga tayyor bo'lsa, unda ikkita variant mavjud: agar bekor qilish tashuvchining aybi bilan bo'lsa, chiptani bepul qayta rasmiylashtirish; tashuvchining aybi bo'lmasa, qo'shimcha to'lov bilan chiptani qayta rasmiylashtirish.

Havo tashuvchilarning majburiyatlari "Yo'lovchilar, bagaj, yuklarni havoda tashishning umumiy qoidalari va yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar va qabul qiluvchilar uchun xizmatlarga qo'yiladigan talablar" Federal aviatsiya qoidalari, shuningdek Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi bilan tartibga solinadi.

Kelgandan keyin moliyaviy kompensatsiya olish uchun bortga chiqish taloningiz va aviakompaniyaga parvozning kechikishini tasdiqlovchi hujjat bilan ariza yozing. Moddiy kompensatsiya to'lash rad etilgan taqdirda, bunday nizo mohiyatan ko'rib chiqilishi kerak, so'ngra fuqarolik protsessi doirasida majburiy qaror qabul qilinadi.

Parvozni bekor qilish - bu so'nggi yillarda yoqimsiz va juda keng tarqalgan holat. Qoida tariqasida, bu jiddiy oqibatlarga olib kelmaydi, lekin ba'zida u boshqa aeroportda ulanish reysini o'tkazib yuborishga olib kelishi mumkin. Har xil holatlar tufayli parvozlar bekor qilinishi mumkin, bu ko'pincha tashuvchining nazorati ostida emas. Amaldagi qonunchilikda yo‘lovchilar qanday huquqlarga ega? Parvozni bekor qilish oqibatlarini qanday kamaytirish mumkin?

Parvozlarni bekor qilish sabablari

Albatta, parvozni bekor qilish - bu yoqimsiz protsedura. Biroq, bu har doim ham aviatashuvchining aybi emas. Kompaniya vakolatxonasidan bekor qilingan parvoz uchun kompensatsiya talab qilishdan oldin, voqea sababini aniqlab olish kerak.

Parvozni bekor qilish aviakompaniyaning aybi hisoblanadi, agar:

• jadvalda nomuvofiqliklar mavjud;
• samolyot ekipajining uchishdan oldin samolyotni tayyorlash yoki tozalashga vaqti yo'q;
• yo'lovchi haddan tashqari bron qilinganligi sababli ro'yxatga olinmagan (ya'ni, samolyotda mavjud bo'lgandan ko'proq o'rindiqlar sotilgan);
• parvoz korxona uchun foydasiz;
• tashuvchi o'z majburiyatlarini bajarmaganlik sabablari to'g'risida dalillar yoki tushuntirishlar taqdim eta olmaydi.

Agar bekor qilish quyidagi holatlar tufayli yuzaga kelgan bo'lsa, tashuvchi aybdor emas:

• ob-havo sharoiti;
• tabiiy ofatlar;
• harbiy harakatlar;
• mamlakatda harbiy holatning joriy etilishi;
• ayrim yo‘nalishlar bo‘ylab yuk tashishni taqiqlash va cheklash;
• aviakompaniya xodimlarining ish tashlashi;
• yo'lovchilar hayotiga tahdid soladigan samolyot nuqsonlari.

Nima qilishim kerak?

Xo'sh, agar sizning parvozingiz bekor qilinsa nima qilish kerak? Avvalo, siz aviatashuvchining vakili bilan bog'lanib, bekor qilish sababini tushuntirishingiz kerak. Qoidaga ko'ra, vakolatxona darhol sizga muqobil parvoz variantini taklif qiladi. Biroq, kompaniyalar har doim ham o'z yo'lovchilarini bir kunda o'z manziliga jo'natishga tayyor emas, shuning uchun ba'zida ular pulni qaytarib berishni taklif qilishadi. Bu haqda quyida batafsil gaplashamiz. Yo'lovchi reysni bekor qilish to'g'risida e'lon qilingan sana va vaqtni yozib qo'yishi kerak.

Agar bekor qilish bir necha kun oldin sodir bo'lsa

Agar aviakompaniya kutilgan uchish sanasidan bir necha kun oldin parvozimni bekor qilsa, nima qilishim kerak? Bunday holda, yo'lovchilar talab qilish huquqiga ega:

• chiptalarni almashtirish (muqobil transport yo'nalishini tuzish);
• pulni qaytarish (agar aviakompaniya javobgarlikni o'z zimmasiga olgan bo'lsa).

Shuni ta'kidlash kerakki, tranzit yo'lovchisi ko'proq huquqlarga ega. Gap shundaki, aviatashuvchining javobgarligi yo‘lovchi tranzitda kelgan davlat qonunchiligi bilan belgilanadi. Masalan, Birlashgan Qirollikda, agar reysning bekor qilinishi muqarrar ravishda sayohat maqsadining buzilishiga olib kelgan bo'lsa (ish uchrashuvi bo'lmagan, yo'lovchi musobaqani o'tkazib yuborgan), Britaniya tashuvchisi aviakompaniyaga bepul parvozni ta'minlaydi. Rossiya Federatsiyasi.

Agar yo'lovchi bu haqda jo'nab ketayotgan kuni bilib qolsa

Agar uchish kunida parvozingiz bekor qilinsa nima qilish kerak? Bu holda kompaniya vakili taklif qiladigan birinchi narsa boshqa reys uchun sayohat hujjatlarini qayta rasmiylashtirishdir. Agar ma'lum bir yo'nalish bo'yicha jo'nash aeroportidan parvozlar faqat bitta tashuvchi tomonidan amalga oshirilsa, yo'lovchi keyingi reysni kutishiga to'g'ri keladi. Ba'zan bu bir necha soat yoki kun davom etishi mumkin.

Agar boshqa aviakompaniya yo'lovchilarni tashishga tayyor bo'lsa, ikkita variant mavjud:

• agar bekor qilish tashuvchining aybi bilan sodir bo'lsa, chiptani bepul qayta rasmiylashtirish;
• tashuvchining aybi bo'lmasa, qo'shimcha to'lov bilan chiptani qayta rasmiylashtirish.

Rossiya qonunchiligiga ko'ra, muqobil parvozni kutishning har bir soati uchun tashuvchi kompensatsiya to'lash majburiyatini oladi. Uning hajmi aviachipta narxining 3 foizini + eng kam ish haqining 25 foizini tashkil qiladi. Xuddi shu qonunda aytilishicha, maksimal jarima, hatto kutish nisbatan uzoq davom etgan bo'lsa ham, aviachipta narxining yarmidan ko'p bo'lishi mumkin emas.

Evropada kompensatsiya miqdori kutish davriga bog'liq va odatda 100 dan 600 evrogacha o'zgaradi. Kompaniya yo'lovchini bekor qilish haqida ogohlantirgan kunlar soni ham muhim rol o'ynaydi.

AQShda parvozlarni bekor qilish bilan bog'liq vaziyat butunlay boshqacha. Har bir aviatashuvchi o'z qoidalarini belgilash huquqiga ega. AQShda chiptalarni almashtirish yo'lovchilarning o'zlari hisobidan amalga oshiriladi. Chiptalarni faqat ortiqcha bron qilish tufayli bepul almashtirish mumkin.

Aviachiptalar uchun to'lovlarni qaytarish

Agar Rossiya Federatsiyasi hududida noxush holat yuzaga kelgan bo'lsa, bu erda Rossiya qonunchiligi qo'llaniladi. Agar boshqa mamlakatda bo'lsa, unda, shunga ko'ra, qaytarish mahalliy qonunlarga muvofiq amalga oshiriladi.

Pulingizni qaytarib olish uchun avval aviakompaniyaga yozma da'vo arizasi bilan murojaat qilishingiz kerak. Da'voga quyidagi hujjatlar ilova qilinishi kerak:

• aviachiptalarning nusxalari;
• nusxalari (agar mavjud bo'lsa);
• sayohat davomida rejalashtirilgan tadbir uchun chiptalar;
• mehmonxona rezervasyonlarining nusxalari.

Tranzit yo'lovchi (agar marshrut bir nechta o'tkazmalarni o'z ichiga olgan bo'lsa) ham alohida segment uchun, ham butun kompozit reys uchun kompensatsiya olishi mumkin. Agar yo'lovchi ikkita alohida chipta sotib olgan bo'lsa, tovon faqat bekor qilingan reys uchun to'lanadi.

Rossiyada tashuvchi 30 kunlik muddat ichida bekor qilingan parvoz uchun pulni qaytarishi shart. Yevropa aviakompaniyalari uchun bu muddat 7 kungacha qisqartirildi. Agar pul qaytarilmagan bo'lsa, yo'lovchi sudga da'vo arizasi bilan murojaat qilish huquqiga ega.

Charter reyslari uchun chiptalar odatda sayyohlik agentliklari tomonidan sotiladi. Aynan ular parvoz uchun pulni qaytaradilar.

Muqobil yo'lni ta'minlash

Aviatashuvchilar 90% hollarda yo'lovchilarga bekor qilingan reysga muqobil taklif qilishadi. Bular boshqa tashuvchilarning reyslari bo'lishi mumkin, transferlar bilan, jo'nash sanasi va vaqti o'zgartirilgan. Variantlar so'ralgan samolyotda mavjud o'rindiqlar mavjudligiga qarab taklif etiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, jo'nash nuqtasini o'zgartirish mumkin emas.

Agar yo‘lovchi muqobil yo‘nalishga rozi bo‘lsa, uning chiptalari aviakompaniya hisobidan qayta rasmiylashtiriladi. Dastlabki va muqobil reyslarning jo‘nash vaqti bir-biriga to‘g‘ri kelmasa, yo‘lovchilar samolyotning kechikishidagidek kompensatsiya bilan ta’minlanadi.

Agar nizom bekor qilinsa

Yuqorida aytib o'tilganidek, chiptalar sayohat agentliklari tomonidan sotiladi. Shuning uchun parvozlar bekor qilingan taqdirda barcha javobgarlik ushbu tashkilotlar zimmasiga tushadi. E'tibor bering: parvozni kechiktirish va bekor qilish bilan bog'liq kompensatsiya xizmat ko'rsatish shartnomasida ko'rsatilishi kerak.

Qaerga va qachon shikoyat qilish kerak?

Agar parvozingiz bekor qilinsa va huquqlaringiz buzilgan bo'lsa nima qilish kerak? Barcha holatlarda sud jarayoni voqea sodir bo'lgan mamlakatda amalga oshiriladi. Siz to'g'ridan-to'g'ri jo'nash aeroportida da'vo qilishingiz mumkin. Agar aeroportda ma'lum bir aviatashuvchining idorasi bo'lmasa, uning veb-sayti orqali da'vo arizasi berilishi mumkin. Shuningdek, kompaniya vakolatxonasiga buyurtma pochta orqali da'vo yuborish mumkin.

Agar tashuvchi bekor qilingan reys uchun pulni qaytarmasa yoki yo'lovchining huquqlarini buzsa, olti oy ichida sudga da'vo arizasi bilan murojaat qilishingiz mumkin. Arizaga da'vo nusxasi va parvoz bilan bog'liq barcha hujjatlar ilova qilinishi kerak.

Noxush vaziyatni oldini olish uchun aeroportga jo'nab ketishdan oldin aviakompaniya vakolatxonasi yoki yordam xizmatiga oldindan qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. U erda sizga har doim parvoz haqida eng so'nggi ma'lumotlar beriladi.

Hech kim fors-major holatlaridan immunitetga ega emas. Shuning uchun sayohatchining sumkasida doimo batareyalar, zaryadlovchilar, kitoblar va vaqtni o'tkazishga yordam beradigan boshqa narsalar va shaxsiy gigiena vositalari bo'lishi kerak. Bundan tashqari, boshqa aviachipta sotib olish uchun sizda etarli pul bo'lishi kerak. Shuningdek, chiptalarning barcha kvitansiyalari va nusxalarini saqlash kerak.

Aviakompaniya qoidalarini e'tiborsiz qoldirmang. Dangasa bo'lmang va tashuvchining veb-sayti orqali chipta sotib olayotganda ularni o'qing. Shartnomada u parvozni bekor qilish uchun javobgar emasligi ko'rsatilishi mumkin. Bu iborani, albatta, boshqa so'zlar bilan ham yozish mumkin. Xususan, arzon aviakompaniyalar bunday qoidalarni o'rnatishni yaxshi ko'radilar.

Agar parvozingiz bekor qilinsa nima qilish kerak? Bu har doim ham tashuvchining aybi emas. Ikkinchisi chiptalar uchun pulni qaytarishi yoki muqobil yo'lni taklif qilishi mumkin. Agar aviakompaniya yo'lovchining huquqlarini buzsa, u sudga murojaat qilish huquqiga ega. Sayohat qiling va huquqlaringizni biling!

Hammaga salom. Parvoz kechikishlari juda keng tarqalgan, ayniqsa yaqinda. Va, afsuski, hech birimiz undan himoyalanmaganmiz. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyada parvozlarning 70% gacha kechiktirilgan. Turli sabablarga ko'ra kechiktirilishi mumkin: samolyotning noto'g'ri ishlashi, yomon ob-havo sharoiti, oldingi parvozning kechikishi va boshqalar. Bunday vaziyatda yo‘lovchilar o‘zini qanday tutishi kerak? Biz bu haqda gaplashamiz.

Ushbu maqolada:

Aviakompaniya taqdim etishi kerak bo'lgan xizmatlar

Parvoz kechikishiga duch kelgan har bir kishi o'zi uchayotgan aviakompaniyadan ma'lum xizmatlarni olish huquqiga ega. Men ba'zida ular o'zlarini juda yaxshi tutmasliklari va ushbu xizmatlarni taqdim etmaslik uchun har qanday yo'l bilan harakat qilishlari haqida bahslashmayman. Bu, ayniqsa, Rossiyada tez-tez sodir bo'ladi. Ammo, agar siz bunday vaziyatga tushib qolsangiz, o'z huquqlaringiz haqida bilishingiz kerak.

1. Axborot

Avvalo, har bir yo‘lovchi reysning kechikishi yoki bekor qilinishi sabablari to‘g‘risida to‘liq va ishonchli ma’lumot olish huquqiga ega. Ba'zida shunday bo'ladiki, aviakompaniya xodimlari o'z yo'lovchilarini sabablar to'g'risida xabardor qilmaydilar va odatda ular bilan har tomonlama aloqa qilishdan qochishadi.

Nega? Chunki agar reys aviakompaniyaning aybi (ob-havo sharoiti tufayli emas) tufayli kechiktirilgan bo‘lsa, har bir yo‘lovchi kechiktirilgan har bir soat uchun pul kompensatsiyasini talab qilishga haqli. Ammo buning uchun chiptangizda kechikish bo'lganligini rasman tasdiqlovchi belgi bo'lishi kerak - bu haqda quyida batafsil aytib beraman. Ushbu belgisiz siz hech qanday kompensatsiyaga ishona olmaysiz.

2. Bolalar uchun shartlar

Aeroportda uzoq vaqt kutish juda og'riqli va undan ham ko'proq kichik bola uchun. Shuning uchun: yetti yoshgacha bolasi bo'lgan yo'lovchiga ona va bola xonasi beriladi. Va bu parvozning kechikish vaqtiga bog'liq emas. Qoidalarga ko'ra, bunday xonalar har bir aeroportda bo'lishi kerak.

3. Bagajni saqlash

Bundan tashqari, aviakompaniya majburiydir bagajni saqlashni tashkil qilish agar kerak bo'lsa, o'z hisobidan saqlash xonasida. Shunday qilib, agar sizda vaqt o'tkazishni istamaydigan juda ko'p yukingiz bo'lsa, aviakompaniyangiz xodimlariga ishonch bilan murojaat qilishingiz mumkin.

Boshqa barcha kompensatsiyalar parvozning kechikish muddatiga bog'liq. Xo'sh, muayyan kutish vaqtlarida nimaga haqlisiz?

4. Aloqa va ichimliklar

Agar parvozingiz 2 soatdan ortiq kechiktirilsa, siz quyidagi huquqlarga egasiz:

— 2 ta telefon qo‘ng‘irog‘i yoki 2 ta elektron xat yuborish;

- tetiklik oling.

5. Issiq ovqatlar

Agar parvozingiz 4 soatdan ortiq kechiktirilsa, siz quyidagi huquqlarga egasiz:

- issiq ovqat oling. Bundan tashqari, siz uni kunduzi har 6 soatda yoki kechasi 8 soatda qayta olish huquqiga egasiz.

6. Mehmonxona

Kechasi 6 soatdan va kunduzi 8 soatdan ortiq kechikish bo'lsa, siz quyidagi huquqlarga egasiz:

- mehmonxonada turar joy olish. Bundan tashqari, sizni mehmonxonaga va orqaga bepul olib borish kerak.

Yuqoridagi xizmatlar mutlaqo bepul taqdim etiladi. Ular qonunchilik darajasida "Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2007 yil 28 iyundagi 82-sonli buyrug'i, Moskva" deb nomlangan katta hajmli hujjatda o'rnatiladi. Shuning uchun, sizga tegishli bo'lgan narsani talab qilishdan qo'rqmang.

Xizmatlar aslida qanday taqdim etiladi?

Ba'zan shunday bo'ladiki, yo'lovchilar o'zlarini aeroport binosida tashlab ketishadi. Xodimlar ular bilan muloqot qilishdan qochadi, parvozning kechikishi sabablari haqida toʻliq maʼlumot bermaydi, xizmat koʻrsatishdan bosh tortadi va chiptalarida parvoz kechikishini belgilashni istamaydi. Bu erda yo'lovchilarning o'zlari tashabbus ko'rsatishlari va aviakompaniya vakillari bilan aloqa topishga harakat qilishlari kerak.

Bundan tashqari, men sizning e'tiboringizni hamma narsadan bepul, ayniqsa Rossiyada ko'p narsa kutmaslik kerakligiga qaratmoqchiman. Va biz buni o'z tajribamizdan ko'rdik.

Sheremetyevoga parvozimiz 3 soatga kechiktirilganda, biz belgilangan joyga borib, alkogolsiz ichimliklar uchun kupon olishimiz mumkinligini aytishdi. Kuponlarni olayotganda biz qaysi ichimliklarga ishonishimiz mumkinligini aniqlab berdik. Biz bu ro'yxatga sharbatlar, gazlangan suvlar va shunchaki suvni o'z ichiga olganiga amin edik. Bizga tanlov taklif qilinmaguncha, bu juda istiqbolli edi: gazli yoki gazsiz suv.

Rossiya aeroportlarida issiq ovqat bilan ta'minlash ishlari qanday ketayotganini bilmayman. Ammo agar vaziyat shunga o'xshash bo'lsa, menimcha, siz osongina och qolishingiz mumkin. Aksincha, in Frankfurt aeroporti Bizga har birining nominal qiymati 20 evro bo'lgan kuponlar berildi. Bu miqdor uchun, hatto aeroportda siz bir necha marta birga ovqatlanishingiz mumkin.

Lekin men aviakompaniyalar har doim o'z mijozlariga g'amxo'rlik qilishni xohlamaydilar, deb aytmayapman. Va agar sizning parvozingiz kechiktirilsa, siz qonun bo'yicha sizga tegishli bo'lgan narsani olishingiz kerak bo'ladi. Men hech kimni tajovuzkor qilishni xohlamayman. Ko'pgina aviakompaniyalar o'z mijozlari haqida qayg'uradilar va yordam berish uchun qo'lidan kelganini qiladilar. Frankfurtda parvozimiz kechiktirilganda, ular bizni nafaqat oziq-ovqat bilan ta'minlashdi, balki bizni boshqa bog'lovchi reysga tushirishga ham g'amxo'rlik qilishdi. Reysimizni vaqtida yetib olmaganimiz uchun.

O'sha kuni kechqurun Pulkovo aeroportida tunab qolmaslik uchun keyingi reys bir soatga kechiktirildi. Bundan tashqari, transfer paytida bizni bir kompaniya xodimi kutib oldi, yukimizni tezda olishga yordam berdi va bizni boshqa terminalga kutib turgan mikroavtobusga o'tkazdi. Va reysga ro'yxatdan o'tayotganda bizni navbatda qoldirib ketishdi. Shuning uchun, men Rossiya havo yo'llariga katta rahmat aytaman, uyga etkazib berishni juda tez bajargan.

Tabiiyki, agar keyingi reys boshqa aviakompaniya bilan bo'lganida, bizga bunday tezkor yordam ko'rsatilmagan bo'lardi. Va agar siz keyingi reysga kechiksangiz, Rossiya aviakompaniyasi hech qanday javobgarlikni o'z zimmasiga olmaydi. Shuning uchun, agar siz transfer bilan uchayotgan bo'lsangiz, xuddi shu aviakompaniya bilan uchish yaxshiroqdir.

Moliyaviy kompensatsiya

Agar ob-havo sharoitlarining bunga aloqasi bo'lmasa va aviakompaniyaning aybi bilan parvoz kechiktirilgan bo'lsa, unda siz pul kompensatsiyasini olishga to'liq huquqingiz bor. Uning o'lchami parvozning kechikish vaqtiga bog'liq bo'ladi. Uni olish uchun chiptangizda parvozning kechikishi haqidagi belgi (imzolar bilan muhr) bo'lishi kerak, buni aviakompaniyangiz xodimidan so'rang; Keyin, uyga qaytganingizdan so'ng, siz aviakompaniyaga da'vo yozishingiz kerak. Siz da'vo qilish uchun kontaktlarni qanday topishni ko'rsatadigan qisqa videoni ko'rishingiz mumkin.

Namunaviy daʼvoni bu yerdan yuklab olishingiz mumkin: https://yadi.sk/d/lmE24XiZa2xAG .

Agar aviakompaniya o'z mijozlariga g'amxo'rlik qilishdan va qonun bo'yicha ularga tegishli xizmatlarni ko'rsatishdan bosh tortsa, mehmonxona va ovqatlanish uchun to'lov uchun barcha kvitansiya va kvitansiyalarni saqlashni unutmang.

Da'vo va barcha kvitansiyalarning nusxalarini ro'yxatdan o'tgan pochta orqali bildirishnoma bilan yuborish yaxshiroqdir, shunda sizning qo'lingizda aviatashuvchi sizning da'vongizni qabul qilganligi haqidagi tasdiqnomaga ega bo'lasiz. Shunda u, albatta, bundan qutulolmaydi, unga javob berishi kerak bo'ladi. Hech qanday reaktsiya bo'lmasa, sudga ishonch bilan murojaat qilishingiz mumkin: barcha dalillar sizning qo'lingizda bo'ladi.

Agar parvoz kechiktirilsa, chipta sotib olgan yo'lovchilar juda ko'p huquqlarga ega: ma'lumot olish, qulay sharoitlar, oziq-ovqat, mehmonxonalar va kompensatsiya. Ular haqida unutmang, ulardan foydalanishga ishonch hosil qiling va parvozingiz kechikish imkon qadar qulay bo'ladi. O'qing ishonch hosil qiling Agar yukingiz yo'qolsa nima qilish kerak? Va bu men uchun, hammaga xayr!

Samolyotda sayohat qilgan har bir kishi parvozda kechikishlarga duch keldi. Ammo ko'pchilik o'z huquqlari, shuningdek, bunday vaziyatlarda aviakompaniyaning mas'uliyati haqida bilmaydi.

Rossiya hududida parvoz kechiktirilganda yo'lovchilarning huquqlari va aviakompaniyalarning majburiyatlari

Rossiyada, Rossiya Federatsiyasi Federal aviatsiya qoidalarining 99-bandiga binoan, tashuvchining aybi bilan tashishda tanaffus bo'lgan taqdirda, shuningdek, parvoz kechiktirilgan taqdirda, noqulay meteorologik sabablarga ko'ra parvozni bekor qilish. texnik va boshqa sabablarga ko'ra, tashish yo'nalishi o'zgarganda, tashuvchi yo'lovchilar uchun jo'nash va oraliq punktlarda quyidagi xizmatlarni tashkil qilishi shart:

Agar parvoz 2 dan 4 soatgacha kechiktirildi: ikkita telefon qo'ng'irog'i yoki ikkita elektron pochta, bepul ichimliklar, ona va chaqaloq xonasiga bepul kirish (agar siz etti yoshgacha bo'lgan bolalar bilan uchayotgan bo'lsangiz).

Agar parvoz 4 dan 8 soatgacha kechiktiriladi: bepul issiq ovqat. Agar parvoz uzoq vaqt davomida kechiktirilsa, oziqlantirish kunduzi har olti soatda va kechasi har sakkiz soatda amalga oshirilishi kerak.

Agar parvoz kechiktirildi kunduzi 8 soatdan ortiq yoki kechasi 6 soatdan ortiq, aviakompaniya sizni mehmonxonada joylashtirishi va ikki tomonga o'tkazmalarni ta'minlashi shart. Shu bilan birga, qonunga ko'ra, sizni begonalarsiz alohida xonaga joylashtirishingiz kerak. Aviakompaniya, shuningdek, bagajni saqlashni tashkil qilishni ta'minlashi shart.

Aviakompaniya xodimlari sizni qidirib kelishlarini va sizga shirinliklar yoki oziq-ovqat vaucherlarini topshirishlarini kutmang. Aksariyat hollarda siz o'zingizni eslatishingiz kerak bo'ladi. Aviakompaniya vakilini topib, unga mas'uliyat haqida xabar berishdan tortinmang.

Agar Rossiyada parvoz kechiktirilsa, qanday moliyaviy kompensatsiya to'lanadi?

Parvozning kechikishi ko'pincha qo'shimcha xarajatlarga olib keladi - siz muhim uchrashuvni o'tkazib yubordingiz, mehmonxonani bron qilish "yo'qolib ketdi", bekor qilingan ekskursiya va hk. Bunday holda, moliyaviy kompensatsiya taqdim etiladi.

Muhim nuqtaga aniqlik kiritish kerak.

Aviakompaniya quyidagi fors-major holatlarida aybdor emas: tabiiy ofatlar (yong‘inlar, suv toshqini, suv toshqini) va ob-havo sharoiti, harbiy harakatlar, ayrim yo‘nalishlarda yuk tashish to‘xtatilgan yoki cheklanganda, shuningdek, ayrim hollarda: xodimlarning ish tashlashlari yoki yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan nosozliklar (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 794 va 795-moddalari).

Boshqa hollarda, aviakompaniya tashish shartnomasini buzganlik uchun javobgar bo'ladi. Xo'sh, biz qanday moddiy kompensatsiya olish huquqiga egamiz?

Agar aviakompaniya fors-major holatlarining parvozning kechikishiga ta'sirini isbotlay olmasa, u majburiyat oladi:

• yo'lovchiga har bir kutish soati uchun eng kam ish haqining 25 foizini, lekin chipta narxining 50 foizidan ko'p bo'lmagan miqdorda jarima to'lash (Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 120-moddasi).

Amaldagi qonunchilikka ko'ra, yo'lovchilar bekor qilingan reyslar uchun qo'shimcha kompensatsiya olish huquqiga ega emaslar, biroq yo'lovchilar chiptalar narxini qaytarish yoki tashuvchi tomonidan taklif qilingan muqobil reysga almashtirish huquqiga ega.

Havo tashuvchilarning ushbu majburiyatlari "Yo'lovchilar, bagaj, yuklarni havoda tashishning umumiy qoidalari va yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar va qabul qiluvchilar uchun xizmatlarga qo'yiladigan talablar" Federal aviatsiya qoidalari, shuningdek Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi bilan tartibga solinadi.

Kompensatsiya olish uchun nima qilish kerak.

Avvalo, aviakompaniya vakilini toping. Bu parvoz uchun ro'yxatdan o'tgan kassada, shuningdek, aeroportdagi aviachiptalar kassasida bo'lishi mumkin. Agar siz allaqachon parvoz oldidan tekshiruvdan o'tgan bo'lsangiz, u holda xodimni samolyot jo'nab ketishi rejalashtirilgan joydan chiqish (darvoza) da topish mumkin.

Agar uni topa olmasangiz, aeroportning istalgan xodimidan (afzalroq ma'lumot stolida) uni qayerdan qidirishni so'rang.

Agar bu yordam bermasa, aviakompaniyaning aloqa markaziga qo'ng'iroq qiling.

Aviakompaniya vakilidan parvoz kechikishi haqida eslatma olishingiz kerak bo'ladi.

Ba'zan bu vazifalarni aeroport xodimlaridan biri bajaradi. Shuning uchun, agar siz aviakompaniya vakilini topmasangiz, buni amalga oshirish uchun aeroport xodimidan chek so'rang, ma'lumot stoliga murojaat qiling;

Parvoz kechikish belgisi nimaga o'xshaydi?

Hech kimni topa olmasangiz, tashvishlanmang. Parvozning kechiktirilganligi hujjatlarda aniq qayd etilgan, shuning uchun sizga talab qilinadigan hech narsa berilmagan bo'lsa, qaytib kelganingizdan so'ng, siz aviakompaniyaga ishonch bilan da'vo yozishingiz mumkin. Iltimos, bortga chiqish taloningizni arizangizga ilova qiling.

Aviakompaniya mehmonxona va ovqatni taqdim etishdan bosh tortadigan vaziyatga duch kelishingiz mumkin. Bunday holda, sarflangan xarajatlar uchun barcha tushumlarni saqlang. Qaytgandan so'ng, barcha kvitansiyalarning nusxalarini, bortga chiqish talonini va kechikish haqidagi eslatmalarni ilova qilib, aviakompaniyaga sudgacha da'vo yozing.

Iltimos, sabrli bo'ling va ehtimol advokatning yordamiga ega bo'ling.

Evropada parvoz kechiktirilganda yo'lovchi huquqlari va aviakompaniyaning majburiyatlari.

Agar sizning parvozingiz Evropa Ittifoqida kechiktirilsa, siz ko'proq haq olishingiz mumkin.

Yevropa Ittifoqi doirasida havo qatnovi Yevropa Parlamenti va Kengashning 11.02.2004 yildagi EC No 261/2004 Nizomi bilan tartibga solinadi, ular samolyotga chiqish rad etilganda, parvozlar bekor qilinganda yoki uzoq muddat kechiktirilganda yo'lovchilarga kompensatsiya va yordam berish bo'yicha umumiy qoidalarni belgilaydi. Evropa Ittifoqi hududida parvoz qiladigan barcha aviakompaniyalar ushbu hujjatga amal qiladi.

Ushbu qaror amal qiladi:

• Evropa Ittifoqida joylashgan aeroportdan uchadigan har qanday aviakompaniyalarga. Masalan, Rimdan Moskvaga S7 yoki Aeroflot reysi ham ushbu qonunga bo'ysunadi.
• Yevropa Ittifoqida ro'yxatdan o'tgan barcha aviakompaniyalarga, agar parvoz manzili Evropa Ittifoqida bo'lsa. Misol uchun, agar Air France reysi Rio-de-Janeyrodan Parijga uchsa.

Ushbu qarorga ko'ra, agar reys jadvalda ko'rsatilganidan kechroq uchishi kutilsa:

• Parvoz masofasi 1500 km yoki undan kam bo'lishi sharti bilan 2 soat yoki undan ko'proq vaqtga yoki
• 1500 km dan ortiq Yevropa Ittifoqi ichidagi parvozlar uchun 3 soat yoki undan ko'proq vaqt davomida va 1500 km dan 3500 km gacha bo'lgan boshqa barcha reyslar uchun yoki
• Boshqa barcha holatlarda 4 soat yoki undan ko'proq.

Tashuvchi sizga bepul taklif qilishi shart:

• Oziqlanish
• Mehmonxonada turar joy (agar bir yoki bir necha kecha qolish kerak bo'lsa)
• Aeroport va turar joyingiz o'rtasida transfer
• 2 ta telefon qo'ng'iroqlari, fakslar yoki elektron pochta xabarlari.

Va endi eng qiziq narsa - aviakompaniyadan qancha pul olishingiz mumkin?

Parvoz kechiktirilgan yoki bekor qilingan taqdirda qanday moliyaviy kompensatsiya to'lanadi?

Evropa Parlamenti va Kengashning 261/2004-sonli reglamentiga ko'ra, agar sizning parvozingiz kechiktirilsa, chipta narxidan qat'i nazar, siz kompensatsiya olish huquqiga egasiz.

Har bir yo'lovchi uchun kechikishlar, parvozlarni bekor qilish yoki bortga chiqishdan bosh tortish uchun tovon puli 250 dan € 600 gacha bo'ladi, bu miqdor parvozingiz masofasiga va kechikish davomiyligiga qarab o'zgaradi (quyidagi jadvalga qarang). Agar quyidagi shartlar bajarilgan bo'lsa, kompensatsiya olish mumkin:

Quyidagilardan biri siz bilan yuz berdi:

• Sizning parvozingiz kamida 3 soatga kechiktirildi
• Parvozingiz bekor qilindi
• Parvoz 3 soatdan kamroq vaqtga kechiktirildi, ammo shu sababli siz keyingi ulanish reysini o'tkazib yubordingiz va natijada oxirgi manzilingizga 3 soatdan ko'proq kechikib keldingiz.
• Bo‘sh o‘rindiqlar yo‘qligi (ortiqcha bandlov) tufayli sizni samolyotga chiqarish rad etildi

Shuningdek, agar:

• Parvozning kechikishi/bekor etilishi noqulay ob-havo sharoiti, havo xodimlarining ish tashlashi yoki boshqa fors-major holatlari tufayli yuzaga kelmaydi.
• Parvozdan keyin 6 yildan ortiq vaqt o'tmadi

Quyidagi hollarda kompensatsiya olish huquqiga ega emassiz:

• rejalashtirilgan parvoz sanasidan kamida 14 kun oldin reys bekor qilinganligi to'g'risida xabardor qilingansiz;
• aviakompaniya sizga xuddi shu yo'nalish bo'yicha boshqa reysni taklif qildi.

Rad etilgan samolyot uchun kompensatsiya

Samolyotga chiqish rad etilgan taqdirda, aviakompaniyalar birinchi navbatda ma'lum imtiyozlar evaziga bron qilishdan voz kechishi mumkin bo'lgan yo'lovchilarni qidiradi. Tashuvchi ko'ngillilarga quyidagilardan birini tanlashni taklif qilishi kerak:

• Chiptaning to'liq narxini qaytarish
• Yo'nalishni o'zgartirish

Agar yo'lovchi marshrutni o'zgartirishni tanlasa, tashuvchi keyingi reysni kutish vaqtida unga yordam ko'rsatish majburiyatini oladi. Bu ovqatlanish, telefon orqali kirish, mehmonxonada yashash (kerak bo'lganda bir kecha yoki undan ko'proq) va aeroportdan turar joyingizga va orqaga transportni o'z ichiga olishi mumkin.

Agar siz bronni bekor qilishni istamasangiz va samolyotga chiqish rad etilsa, siz har bir yo'lovchi uchun 250 dan 600 evrogacha kompensatsiya va chiptaning to'liq qiymatini qaytarish huquqiga egasiz.

Xizmat juda sodda ishlaydi - siz veb-saytda rus tilida ariza to'ldirasiz. Parvoz tafsilotlarini va qisqacha tavsifni to'ldiring
2 daqiqa davom etadi. Boshqa hamma narsani qiladi. Agar qaror ijobiy bo'lsa, agentlik summaning 25 foizini ushlab qoladi. Xizmat hech qanday to'lovsiz yutish tamoyili asosida ishlaydi, ya'ni siz faqat natijalarga ko'ra to'laysiz. Hech narsa oldindan to'lanmaydi!