Jyul Vern sirli orolni bobma-bob qaytaradi. "Sirli orol" ni mutlaqo bepul onlayn o'qing - Jyul Vern - MyBook

1875 yil 15 dekabr, roppa-rosa 140 yil oldin, yoshlar auditoriyasi uchun mo'ljallangan Parij ta'lim va o'yin-kulgi jurnalida frantsuz yozuvchisi Jyul Vernning eng yaxshi romanlaridan birining nashr etilishi tugadi. Sirli orol"(frantsuzcha" L "Île mystérieuse"). Ushbu asarning jurnal nashriga o'quvchilarning qiziqishi 2 yil davomida doimiy ravishda saqlanib kelinmoqda, chunki roman boshidanoq obunachilar tomonidan 1874 yil 1 yanvarda qabul qilingan. roman kimyoviy jarayonlar va texnologiyalarning tavsifi bilan band bo'lgan ("... bu kimyo haqida roman bo'ladi ..." - Jyul Vern nashriyotga yozgan maktubida) va muallif ko'p vaqtini kimyoviy fanga sarflagan. zavodlar, kimyogarlar bilan maslahatlashgan.

"Sirli orol" Etzel tomonidan uchta alohida kitobda nashr etilgan. Birinchi qism “Sirli orol. Havodagi halokat "- 1874 yil 10 sentyabrda chiqdi, ikkinchisi - "Sirli orol. Tashlab ketilgan" - 1875 yil 12 aprel va "Sirli orol. Orol siri" - 1875 yil 28 oktyabr. 1875-yil 22-noyabrda romanning tasvirlangan (Jyul-Dekart Fehrning 152 ta illyustratsiyasi (pastga qarang), Sharl Barban tomonidan oʻyib yozilgan, baʼzi tanqidchilar buni rassom ijodiy mahoratining choʻqqisi deb bilishadi) nashr etildi. Bu “Favqulodda sayohatlar”ning to‘qqizinchi “ikki barobar” (aniqrog‘i uzunligi bo‘yicha “uchlik”) hajmi edi.

Robinsonada”, - deb esladi Jyul Vern o'zining pasayib ketgan yillarida, - mening bolaligim kitoblari edi va men ular haqida o'chmas xotirani saqlab qoldim. Men ularni ko'p marta o'qib chiqdim va bu mening xotiramda muhrlanishiga yordam berdi. Keyinchalik, boshqa asarlarni o'qiyotganimda, men birinchi yillardagi taassurotlarni ko'rmadim. Shubha yo‘qki, bunday sarguzashtga bo‘lgan muhabbatim meni instinktiv ravishda keyin bosib o‘tgan yo‘lga yetakladi. Bu muhabbat meni “Robinzonlar maktabi”, “Sirli orol”, “Ikki yillik ta’til” yozishga undadi, ularning qahramonlari Defo va Uisning yaqin qarindoshlari. Shuning uchun, men o'zimni butunlay "Favqulodda sayohatlar" yozishga bag'ishlaganimdan hech kim ajablanmaydi". "Robinsonada" so'zining o'zi adabiyotga 18-asrda, Yevropaning ko'plab mamlakatlarida dunyoga mashhur "Robinzon Kruzo" (1719) ta'sirida yozilgan o'nlab kitoblar birin-ketin chiqa boshlagan paytda kirib keldi. ingliz yozuvchisi Daniel Defo tomonidan. Robinsonadlar bir kishining yoki cho'l orolda qolgan kichik bir guruh odamlarning ish hayotidagi o'zgarishlarni tasvirlaydi. 19-asrda “robinsonadalar”ning yangi namunalari asosan gʻoyaviy mazmuniga koʻra syujetning sarguzashtli tomonini rivojlantirgan sarguzasht romanlari mualliflari tomonidan yaratilgan. Bundan farqli o‘laroq, Jyul Vernning “Robinsonadalari” chuqur ijtimoiy ma’noga to‘la, ular yosh kitobxonlar uchun mo‘ljallangan bo‘lishiga qaramay, aytish mumkinki, falsafiy romanlardir.

"Sirli orol" - uning eng yaxshi romani "robinsonada" - Jyul Vern Jyul Vern bo'lishidan oldin ham yaratilgan.

60-yillarning boshlariga kelib, tugallanmagan qo'lyozma paydo bo'ldi - bu keyinchalik mashhur kitobning birinchi hali juda zaif konturi. Sarlavha sahifasida katta harflar bilan bosilgan: "Robinson amaki".

Ba'zi bir missis Klifton va uning to'rt farzandi, Mari, Robert, Jan va Bella, bo'ron tomonidan haydab yuboriladi. cho'l orol shimoliy qismida tinch okeani. Ularning taqdirini kichik koloniyani boshqargan tajribali frantsuz dengizchisi Flip baham ko'radi. Bolalar uni “Robinson amaki” deb atashadi. Bir necha kundan so'ng, janob Klifton ham o'z oilasini topadi, ular mo''jizaviy ravishda o'sha orolda qochib ketgan. sodiq it Fido. Klifton mohir muhandis bo'lib, u olov chiqaradi, porox ishlab chiqaradi, yerning bu yovvoyi burchagini uslubiy ravishda o'stiradi, mustamlakachilarning yashash sharoitlarini har tomonlama yaxshilaydi.

Kelajakda ko'plab personajlar va epizodlar o'zgartirilgan shaklda "Sirli orol" sahifalariga ko'chiriladi.Muhandis Klifton Sayrus Smitga, dengizchi Flip Penkroffga, Robert Klifton Gerbert Braunga aylanadi. Hatto Fido iti ham u erda boshqa taxallus ostida ishlaydi va orolning o'zi butun o'simlik va faunasi bilan orangutangacha Tinch okeanining janubiga ko'chiriladi.

O'n yil o'tgach, Amyenga ko'chib o'tishdan biroz oldin, Jyul Vern cho'l oroliga tushib qolgan kichik bir guruh odamlarning mehnat faoliyatining ajoyib natijalari haqida roman yozishga kirishdi. U "Robinson amaki" qo'lyozmasini asos qilib olishga qaror qildi, ammo Etzel "rangsiz Robinsonada" bilan tanishib, uni hech qanday kamsitmasdan rad etdi:

“Men sizga bularning barchasini tashlab, boshidan boshlashni maslahat beraman, aks holda bu butunlay muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
"Va bu erda romantika donasi bor! Jyul Vern ishonch bilan javob berdi.

Ammo “urug‘” uzoq vaqt unib chiqa olmadi. Syujet aslida rivojlanmagan. Ayni paytda, "vaqtlar oralig'ida" u "Sakson kunda dunyo bo'ylab" ajoyib romanini yozishga muvaffaq bo'ldi va uning asosiy biznesi - "robinsonada" hali berilmagan.

U mulohaza yuritib, variantlarni rad etar ekan, kitobxonlar undan kapitan Nemoni tiriltirishni va uning sirini professor Aronnaks tomonidan “Dengiz ostidagi yigirma ming liga” romanida yechilmaganligini so‘rab xat jo‘natishda davom etishdi. Va bir kuni yozuvchi Nemoning hikoyasiga qaytishga va shu bilan birga yangi "Robinsonada" ning hikoya chizig'ini "Kapitan Grantning bolalari" bilan bog'lashga qaror qilganida, reja nihoyat pishib yetdi va u darhol ishga kirishdi. .

1873 yil fevral oyida Jyul Vern nashriyotga xabar berdi: " Men o‘zimni butunlay Robinsonga, to‘g‘rirog‘i, Sirli orolga berdim. Men xuddi g‘ildirak ustida turgandek dumalab ketaman. Men kimyo professorlari bilan uchrashaman, kimyo fabrikalariga boraman va har safar kiyimimdagi dog‘lar bilan qaytib kelaman, buni sizga bog‘layman, chunki “Sirli orol” kimyo haqidagi roman bo‘ladi. Men asta-sekin kresendo tayyorlash uchun kapitan Nemoning orolda sirli bo'lishiga qiziqishni oshirishga har tomonlama harakat qilyapman ...»" Nemchinova Natalya.

Daniel Defoning klassik kitobidan farqli o'laroq, ismsiz, yashamaydigan orol yolg'iz qahramonning emas, balki butun amerikaliklarning uyiga aylanadi:

Amerika fuqarolar urushi paytida quldorlik janubida qo'lga olingan jasurlar shimolliklar tomonidan qamal qilingan Richmonddan sharda qochib, qullikka qarshi kurashchilarga qo'shilishga umid qilishdi. Bu sodir bo'ldi 1865 yil 23 mart. Biroq, bo'ronga tushib qolgan bu odamlar, o'zlarining iti Top bilan birga, maqsadlaridan juda uzoqda. Jasur, mohir va mehnatkash, shuningdek, qandaydir sirli va kuchli yordamchi tomonidan qo'riqlanadi, ular butun 4 yilni Prezident Linkoln nomidagi orolda o'tkazadilar va o'zlarining dunyosini yaratadilar:

Qoramol boq, temir erit,

gidravlik lift,

Va texnologiyaning boshqa "mo''jizalari"


yo'lda, orolingizni yelkanli qaroqchilardan himoya qiling.

Ko'p o'tmay, o'zlarining mehnatsevarligi va aql-zakovati tufayli kolonistlar oziq-ovqat, kiyim-kechak yoki issiqlik va qulaylikka muhtojligini bilishmaydi. Ularda vatanlari haqidagi yangiliklardan tashqari hamma narsa bor, ular taqdiri haqida juda xavotirda. Qadimgi rus gazetalaridan birining sharhlovchisi to'g'ri ta'kidlaganidek, "bu roman, ta'bir joiz bo'lsa, Evropa tsivilizatsiyasi tarixi fanning rivojlanish tarixi bilan bog'liq".


Oxir-oqibat, ular sirli homiyni topadilar, u kapitan Nemo bo'lib chiqadi va u keyinchalik o'zining "Nautilus" suv osti kemasida vafot etadi.

Darvoqe, zamonaviy til bilan aytganda, uchrashuv joyida Jyul Vern “qo‘pol xato” qildi:

"Ammo Kir Smit kapitan Nemoni qayerdan bilishi mumkin edi? Nega ikkinchisi hech kimga noma'lum deb hisoblagan ismni eshitib, o'rnidan shunday jo'shqinlik bilan turdi?
Kapitan Nemo yana o'tirdi. U tirsagiga suyanib, yoniga yotqizilgan muhandisga qaradi.
— Mening ismimni bilasizmi, ser? — soʻradi u.
- Ha, men buni bilaman va bu ajoyib suv osti kemasining nomini bilaman.
- "Nautilus"mi? - dedi kapitan Nemo biroz jilmayib.
Ha, Nautilus.
"Ammo siz bilasizmi ... mening kimligimni bilasizmi?"
- Men ham buni bilaman.
“Ayni paytda men ko'p yillar davomida aholi dunyosi bilan aloqani uzdim, ko'p yillardan beri dengiz tubida yashayman. Men mustaqillikni dengiz tubidagina topdim. Kim mening sirimni berishi mumkin?
- Sizning oldingizda hech qanday majburiyat olmagan odam, kapitan Nemo va uni xiyonatda ayblab bo'lmaydi.
~ Bir necha yil oldin tasodifan mening kemamga tashlagan frantsuzmi?
- Ha u.
- Demak, bu odam va uning ikki hamrohi "Nautilus" tushib ketgan girdobda o'lmaganmi?
- Ular o'lmadi va frantsuz tilida "Suv ​​ostida sakson ming kilometr" inshosi paydo bo'ldi, bu sizning hikoyangizni (...)
Bir kuni, 1867 yil 22 iyun, Kapitan Nemoning o'tmishi haqida hech narsa bilmagan bu uch kishi "Nautilus" qayiqlaridan birini egallab, qochishga muvaffaq bo'lishdi.
".
Agar siz boshlanishini eslayotgan bo'lsangiz, unda qahramonlar 1865 yilda Richmonddan yugurishgan. Ma'lum bo'lishicha, Smit va Spilett qandaydir tarzda telepatik tarzda jasur Aronaxning ishi bilan tanishgan. Va bu har xil turdagi jingalaklarni, nayranglarni va boshqa "ajoyib bezaklarni" tasvirlashga juda moyil ...

Ammo bizning qahramonlarimiz Tabor orolidagi Ayrtonning sobiq kulbasidan topilgan yozuvni o'qigan kapitan Robert Grant qo'mondonligi ostida Duncan yaxtasini uchratib, o'z vatanlariga jo'nab ketishadi (o'limidan sal oldin u erda nemo qoldirgan). Shunday qilib, "Sirli orol" Jyul Vernning "Kapitan Grantning bolalari" (1867) tomonidan boshlangan va "Dengiz ostidagi 20 000 liga" (1869) kitobi bilan davom etgan mashhur trilogiyasini yakunladi.

1875 yilda romanning ingliz tiliga tarjimasi ham paydo bo'ldi. Tarjima matni asl muallifning matnidan farq qildi: Smit Xardingga aylandi (Angliyada "Smit" nomini ko'pincha turli sarson va tovlamachilar ishlatishgan va bu asosiy yaxshi qahramonga to'g'ri kelmasdi), ko'plab ilmiy cheklashlar olib tashlandi, anti- Britaniya kapitan Nemoning so'zlari sezilarli darajada qisqartirildi. Tarjimaning ushbu versiyasi bir asrdan ko'proq vaqt davomida an'anaviy bo'lib qoldi - romanning ingliz tiliga birinchi to'liq tarjimasi faqat 2001 yilda paydo bo'lgan. Rus tilida Marko Vovchka tarjimasidagi roman 1875 yil noyabrda Peterburgda nashr etilgan. Ushbu nashr uchun Etzel Fehrning asl illyustratsiyalarining klişelarini taqdim etdi. Deyarli darhol romanning boshqa tarjimalari paydo bo'ldi, bu Rossiyada katta qiziqish bilan kutib olindi va matbuotda ko'plab javoblarga sabab bo'ldi.


Tanqidchilar romanda tasvirlangan orolning aql bovar qilmasligini ta'kidladilar: Tinch okeanidagi vulqondan kelib chiqqan tanho orolda romanda nomlari keltirilgan turli hayvonlar va qushlar yashay olmasdi, orolning ko'plab o'simliklari bu iqlim zonasida o'smaydi, va orolning mineral dunyosi nihoyatda boy. Biroq, boshqa tanqidchilarning ta'kidlashicha, Linkoln oroli butun dunyoning ramzi, insoniyatga berilgan globusning timsoli - qahramonlar olov yoqish, ov qilish va terimchilikdan tortib butun "texnologik yo'lni" bosib o'tishlari bejiz emas. murakkab kimyoviy moddalarni olish va mexanizmlarni yaratish. Nitrogliserinni olish texnologiyasini tavsiflashda muallif ataylab xatoga yo'l qo'ygan (bu erda bitta muhim tafsilot etishmayotgan edi - katalizator (platina), ularsiz butun g'oya hech narsaga ish bermas edi), shuning uchun yosh o'quvchilar - tajribachilar tegishli tajribalarni o'rnatishni boshlamaydi. Biroq, ular Jyul Vern tomonidan taklif qilingan usul aslida amaliy va amaliy ekanligini yozadilar, ya'ni uning retseptiga ko'ra, siz yaratishingiz mumkin, LEKIN Sovet davrida, kitobning nitrogliserinni tayyorlash qismida qaror qilingan. Bu kitobni o'qib chiqqandan so'ng, romantiklar orasida bomba yaratishga shoshilish istagi paydo bo'lmasligi uchun uni tarjima qilishda retseptning texnik, kimyoviy ma'lumotlarini buzib ko'rsatish kerak! Bu an'ana bugungi kunda ham saqlanib qolgan: agar kimdir bu kitobni yana tarjima qilsa, nitrogliserin ishlab chiqarishning aniq tarjimasi mavjud bo'lsa, tarjimani chop etishga ruxsat berilmaydi.


"Linkoln oroli, mustamlakachilar aytganidek, haqiqatan ham sirli orol. U halokatga uchraganlar uchun maxsus moslashtirilganga o'xshaydi ... va go'yo Jyul Vernning "ilmiy xatolarini" kashf qilishni o'z kasbi sifatida tanlagan tanqidchilar uchun maxsus yozilgan.
Aslida, Tinch okeanidagi orollarda katta maymunlar - apelsinlar, bir tuyoqli onagerlar, kengurular yashamaydi va yashamaydi. Orolda yaguar, yovvoyi qo'y, pekkari, agouti, kapibara, shoqol tulki kabi hayvonlarning mavjudligi ham hayratlanarli.
Yo'q va bo'lishi mumkin emas vulqon orollari, materikdan uzoqda, qora grouse, capercaillie, jakamara, kuruku. Bu iqlim zonasida bambuk, evkalipt, sago palmasi o'sishi mumkin emas edi.
Orolning mineral dunyosi nihoyatda boy. Kolonistlar sirtdan sopol loy, ohak, pirit, oltingugurt, selitrani topadilar.
"Uning hayvonlari va o'simliklari deyarli butun dunyodagi hayvonlar va o'simliklarning rang-barang aralashmasidir", deb xulosa qiladi tanqidchi. Bu hayvonot bog'i va Botanika bog `i Tinch okeanidagi kichik bir odam yashamaydigan orolda sirli ravishda o'zlarini topdilar.
Ammo o‘z davrining ilmiy adabiyotlarini juda yaxshi o‘qigan, asarlarining tafsilotlariga doim sinchiklab qaraydigan Jyul Vern qanday qilib bunday qo‘pol xatolarga yo‘l qo‘yishi mumkin edi?
Faqat bitta tushuntirishga ruxsat berish kerak.
Ha, Jyul Vern romanda qilgan barcha qarama-qarshiliklarni bilardi! Va nafaqat bilgan, balki ularni ongli ravishda tanishtirgan. Sirli orol - bu butun dunyoning ramzi, bizning yer sharining timsoli bo'lib, insonga berilgan.
Yo'q, u "shveytsariyalik Robinzon" kabi sentimental patriarxal robinsonada emas, balki yozmoqchi edi. Sirli orol - bu yangi utopiya, tabiat bilan yuzma-yuz kelgan ideal inson jamiyati.
Jyul Vern romanida turli kasb egalari, turli ijtimoiy mavqe, turli irqlar jamlangan. Ammo ular o'rtasida zarracha qarama-qarshilik paydo bo'lmaydi, hatto ularning tortishuvlari faqat ijodiy - sanoat yoki ilmiy xarakterga ega. Ularning kuchi birdamligida, ularni ilhomlantirgan qudratli bunyodkorlik shijoatida, ilm-fanning qudratliligiga cheksiz ishonchidadir.
Kitob qahramoni, muhandis Sayrus Smit ilm-fan ruhi - nafaqat izlanuvchan tadqiqotchi, balki buyuk ishchi. Axir, uning "Smit" nomi "temirchi" degan ma'noni anglatishi bejiz emas. Mustamlakachilarning tabiat ustidan qozongan g'alabasining butun hikoyasi ozod qilingan insoniyatning butun buyuk koinotni to'liq egallash uchun kurashining prototipidir.
Jyul Vern juda yaxshi bilgan va qadrlagan o'sha davrdagi barcha sotsialistik utopiyalar har doim hammaning yaxshi roziligi g'oyasiga asoslangan edi, go'yo dunyoda antagonistik sinflar yo'q va bu sharoitda sinfiy kurash muqarrar edi. .
Bir qarashda, "Sirli orol" xuddi shu sxema bo'yicha qurilgan: qullik, zulm va urushlar olamidan qochib, orolga qo'ngan roman qahramonlari mustamlakachilar - mustamlakachilarning mag'rur nomini oladilar. yangi dunyo ...
Jyul Vernning sotsialistik g'oyalari, shubhasiz, juda noaniq edi, lekin u hech qachon sotsializmdan voz kechmadi: u faqat uning yaxshiroq shakllarini qidirdi, o'ziga yaqinroq, kelajakning ijtimoiy tuzumi haqida ko'proq gapirdi. "Sirli orol" romanida Jyul Vern g'oyalari Furyening buyuk g'oyalariga eng yaqin.
Kapitalizm tomonidan odamlarga yuklangan mehnat taqsimoti emas, balki insonning har tomonlama rivojlanishi, aqliy va jismoniy mehnat o'rtasidagi qarama-qarshilikni yo'q qilish - Furyening g'oyasi shunday. Sirli orol mustamlakachilarining ilhomlantirilgan ishi shunday.
“Sirli orol” 1872 yilda yozilgan. Bu yil Charlz Furyening yuz yilligi nishonlanadi.
Ushbu roman trilogiyani yakunlaydi. Birinchi ikki qism - "Kapitan Grantning bolalari" va "Dengiz ostidagi yigirma ming liga" - uchinchi imperiya yillarida nashr etilgan.
Trilogiya Jyul Vern ijodining cho‘qqisi hisoblanadi. Unda u eng yuqori badiiy mahoratga erishdi, ezguliklarning eng yorqin tasvirlarini yaratdi. Unda u ijtimoiy optimizmga to'la hayotning eng yaxshi davri haqidagi dunyoqarashini to'liq ifodalagan.
Birinchi romanida Jyul Vern mustamlakachilik zulmi olamini, ikkinchisida – bu zulmga qarshi kurashchini, uchinchisida – kelajak orzusi timsolini ko‘rsatgan. Ushbu uch mavzuning birligi trilogiyaning birligining sirini o'z ichiga oladi.
Jyul Vern bir necha bor bu, ehtimol o'zining sevimli mavzusiga qaytdi: o'zining eng yashirin orzularini o'zida mujassam etgan ideal shahar-davlat.
Ammo Kommuna tajribasi yozuvchiga kapitalizm mavjud ekan, xalqning sotsialistik g'oyalarni amalga oshirishga bo'lgan har qanday urinishiga eng qattiq g'azab bilan yiqilishga tayyor bo'lgan ideal tizim bo'lishi mumkin emasligini ko'rsatdi ...
" K.K. Andreev "Utopiya oroliga sayohat"

"Kapitan Nemo tomonidan Linkoln orolining mustamlakachilariga vasiyat qilingan sandiqdagi boylikning katta qismi Ayova shtatidagi ulkan yerlarni sotib olishga sarflangan. Bitta marvarid, eng katta va eng yaxshisi, Dunkan o'limdan qutqarib, o'z vatanlariga olib ketgan sobiq mustamlakachilardan Glenarvan xonimga sovg'a sifatida taqdim etildi.
Bokira erlarning keng maydonlarida tezda Kir Smit va uning o'rtoqlari tomonidan ish taklif qilingan odamlar joylashdilar. Shunday qilib, Tinch okeani to'lqinlarida g'oyib bo'lgan orol nomi bilan atalgan katta koloniya shakllandi. U erda Mersi daryosi, Franklin tog'lari deb atalgan tog', Grantning kichik ko'li va Uzoq G'arbdagi o'rmonlar bor edi. Bir so'z bilan aytganda, u xuddi o'sha Linkoln oroliga o'xshardi, faqat materikning o'rtasida edi.
Muhandis va uning do'stlarining malakali rahbarligi ostida koloniya gullab-yashnadi. Bu erda Linkoln orolining barcha sobiq aholisi yashagan: ular hech qachon ketmaslikka qasamyod qilishgan. Neb o'z xo'jayini deb ataydigan muhandissiz hayotni tasavvur qila olmasdi. Ayrton har doim o'z hayotini qurbon qilishga tayyor edi. Penkroft o'zining ehtirosli tabiatining barcha g'ayrati bilan qishloq xo'jaligi bilan shug'ullangan va buning uchun hatto dengizga xiyonat qilgan. Gerbert Cyrus Smit qo'l ostida ta'lim oldi va Gideon Spilett dunyodagi eng yaxshi gazetalardan biriga aylangan "New Linkoln Herald" ni nashr qila boshladi.
Ushbu koloniyada Sayrus Smit va uning do'stlari bir necha marta Lord va Ledi Glenarvanni, kapitan Jon Manglzni rafiqasi, Robert Grantning singlisi, Robert Grantning o'zi va mayor MakNabbsni, kapitan Grant va kapitan Nemoning tarixi bilan bog'liq bo'lganlarni qabul qilishdi.
Yangi mustamlakada hamma xuddi o‘tmishda do‘stona munosabatda bo‘lganidek, do‘stlik rishtalari bilan birlashgan holda baxtli yashardi. Ammo ular o'zlarini, kambag'al va yolg'izlarni qabul qilgan orolni hech qachon unutishmadi va to'rt yil davomida ularga yashashlari uchun zarur bo'lgan hamma narsani, Tinch okeanining to'lqinlari yuvib tashlagan kichik granit tosh qolgan orolni hech qachon unutishmadi. kapitan Nemoning qabri!
"- Jyul Vernning romani shunday tugadi (Ukraina yozuvchisi va shoirasi Marko Vovchok tomonidan tarjima qilingan)

AQShda Jyul Vern qahramonlarini aslida nima kutish mumkin. Elis jules-verne.ru forumidan bu haqda nima deb o'ylaydi:

"Shunday qilib, AQShdagi kommuna haqida. Ochig'i, Amerikadagi mustamlakachilarning kelajagi menga eng quyuq ranglarda ko'rinadi. Birinchidan, to'rt yildan keyin qaytib kelgan va vaziyatni bilmagan holda, mustamlakachilar har qanday muammoga duch kelishlari mumkin, jumladan qamoqqa olish. Ammo ular boshlashga muvaffaq bo'lishsa ham, bu yaxshi bo'lishi shart emas. Orolda ular tabiat bilan mukammal kurashdilar, ammo bu ular odamlar yaratadigan to'siqlarni engib o'tishlari mumkinligini anglatmaydi. Va bu to'siqlar, albatta, bo'ladi - bunday g'ayrioddiy hayot tarzi, albatta, boshqalar orasida dushmanlikni keltirib chiqaradi. Har qanday baxtsiz baxtsiz hodisalar ham istisno qilinmaydi, shuning uchun ular bankrot bo'lishi mumkin edi. Va ular qora tanlilar uchun teng huquqlarga ega ekan, Ku Klux Klan bilan muammolar istisno qilinmaydi, bu ham jiddiy tahdiddir.
Va nega biz ular albatta birga qolishlariga aminmiz? Orolda ular birlashdilar, chunki boshqa yo'l yo'q edi. Va materikda - juda ko'p vasvasalar!
Xilma-xillikni sevuvchi, sarguzashtli Spilett, haqiqatan ham, jurnalistikaga qaytishi mumkin edi.
Gerbert ulg'aygan, u o'n to'qqiz yoshda edi. Agar u turmushga chiqsa, u koloniyada emas, balki xotini bilan yashashi mumkin. To'g'ri, Gerbert juda itoatkor bola (bu to'rt yil ichida o'smirlik qiyinchiliklari yo'q !!), lekin bu, ehtimol, u xotiniga ham itoat qilishini anglatadi.
Ayrton, ammo, hech qanday istiqbol kutmaydi, lekin savol - bu erda u uchun yaxshimi? Aytaylik, u chindan ham tavba qildi, lekin siz doimo tavba qila olmaysiz. Kitobda tasvirlangan o'z-o'zini kamsitish va sharmandalik davrlari, albatta, mag'rurlik, g'azablanish, o'zlarining xayrixohlariga nisbatan deyarli nafratlanish bilan almashinishi kerak va nafaqat boshida, balki kelajakda ham. Bundan tashqari, u juda kuchli odam va koloniyada u muqarrar ravishda o'zini chetda topadi. Menimcha, mustamlakachilar qanday qilib Ayrtonni ular bilan bir xil deb e'lon qilishmasin, ular uchun u har doim sobiq jinoyatchi bo'lib, ular kechirgan, lekin ular kechirmagan bo'lishi mumkin. U haqida eng yomon narsalarni biladigan odamlarning borligi u uchun chidab bo'lmas holga kelishi mumkin va u o'zi haqida hech narsa bilmaganlar bilan hayotni qayta boshlashga harakat qilishi mumkin.
Nab, albatta, Smitni hech qachon, hech qachon tark etmasdi. Ammo bu erda savol tug'iladi - bu holatdan o'zingiz xafa bo'lgan bo'larmidingiz? Smit? Qo'shma Shtatlar markazidagi utopik koloniya, agar to'liq vayron bo'lmasa, baribir surunkali muvaffaqiyatsizlikka mahkum bo'lar edi. Jyul Vern harakat sahnasi sifatida sahro orolni tanlagani ajablanarli emas va mustamlakachilar quruqlikka qaytishi bilanoq u romanni darhol tugatgan. U bunday urinishlar doimo barbod bo'lishini bilmay qolishi mumkin emas edi. Smit juda aqlli va uzoq vaqt orzularga yopishib qolmaydi.
Shunchaki Pencroft shunday sevgan Qishloq xo'jaligi Ehtimol, u yana dengizchi bo'lishni xohlamaydi. Ammo u hech qachon "ideolog", lider bo'lmagan, shuning uchun agar u sobiq orolliklar orasida yagona bo'lganida, koloniya o'zining barcha o'ziga xosligini yo'qotib, Linkoln oroliga o'xshamagan oddiy yer mulkiga aylanadi.
".


Tinch okeani xaritasining parchasi
Endryu, Richard. Grosser okeani. —
Velhagen va Klasing Leyptsig, 1881 yil

Mariya Tereza Rif "Mariya Tereza" Felsen rolida
Antarktidaning nemis xaritasida 1904 yil

Antarktidaning tarixiy xaritasi 1906 yil
bilan "Mariya Tereziya Rok?" (parcha)

Mariya Tereza rifi Tinch okeani xaritasida 1921 yil


"Shuni esda tutish kerakki, Jyul Vern xayoliy Linkoln orolini haqiqiy Tabordan 150 mil uzoqlikda, 153 ° g'arbiy uzunlikda va 37 ° 11 "janubiy kenglikda joylashgan. Bu tanho orolda ko'rsatilgan. geografik xaritalar Mariya Tereza rifi kabi, lekin qadimgi kunlarda u Tabor deb ham atalgan."(Nemchinova Natalya)

Aslida " Mariya Tereza rifi (ing. Mariya Tereza rifi, frantsuzcha l "île Tabor) - "arvoh oroli", go'yoki Yangi Zelandiya sharqida va Tuamotu arxipelagining janubida joylashgan rif. 1843 yil 16 noyabrda Amerika kit ovlash kemasi "Maria-Tereza"dan Nyu-Bedford, Massachusets, kapitan Asaph P. Taber qo'mondonligi ostida, 36 ° 50 "S koordinatalari bo'lgan hududda edi. 136 ° 39 "W. Bu sana uchun kema jurnali bir-biriga qarama-qarshi hisobotlarni o'z ichiga oladi, ular yo sindirish (sörf) yoki buzish (kitlarning portlashi). Mariya Tereza mahalliy Amerika shaharchasi, yoki kema sharafiga, Sidney Morning Herald paydo bo'ldi. 1856 yil 1 oktyabrda. 1983 yilgacha xaritalar va atlaslar orolni ushbu xabarda ko'rsatilgan koordinatalar bo'yicha aniq ko'rsatgan: 37 ° 00′ S. 151 ° 13′ Vt ("Antarktida Atlasi" fundamental Sovet Ittifoqida uning joylashuvi ko'rsatilgan. 37°10′ S 151°15′ Vt (G) (O)).XX asrning 70-yillari) rif xaritalarda tasvirlangan.Fransuz xaritalarida rif Tabor oroli (xato oʻqilgan familiyasidan) deb atalgan. kashfiyotchi Taber), nemis tilida - Mariya Tereziya (Mariya-Terezia-Riff yoki Mariya Tereziya Rok).

Afsonaning tarqalishi
Mariya Tereza rifi Tinch okeanining janubidagi koʻplab mavjud boʻlmagan riflardan biri boʻlib, ular 20-asrning ikkinchi yarmigacha xaritalarda tasvirlangan (boshqalar qatorida Yupiter, Vachusett, Ernest-Legu, Rangitiki riflari ham bor). Shuningdek, kamida uchta oxirgi xaritada tasvirlangan (1989 Frantsiya jahon xaritasi, Ukraina xaritasi dunyo 2000 va Amerika Jahon Atlasida 2005). Rifning shuhratini J. Vernning "Kapitan Grantning bolalari" va "Sirli orol" romanlari olib keldi. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, Mariya Tereza Rif Linkoln orolidan farqli o'laroq, yozuvchi fantaziyasining timsoli emas; Jyul Vern, zamondoshlari singari, orolning mavjudligiga chin dildan ishongan.

Zamonaviy qidiruvlar
Orol 1957 yilda ko'rsatilgan joyda qidirildi, ammo na quruqlik, na yaqinda erning tubiga cho'kishi izlari topilmadi: bu koordinatalarga yaqin atrofdagi okean juda chuqur. 1966 yilda CQ jurnali Don Miller tomonidan olingan fotosurat va tavsifni nashr etdi va bu xuddi Mariya Tereza oroli ekanligini da'vo qildi. 1970-yillarda Yangi Zelandiya Tui ekspeditsiyasi keng qamrovli qidiruvlar olib bordi va hech qanday orol topmadi. 1983 yilda orolning koordinatalari qayta tekshirildi va boshqa manbalardan 36 ° 50'S deb tuzatildi. 136°39' Vt, bu avvalgisidan sharqda mashhur joy ming kilometrdan ortiq. Biroq, bu safar qidiruv muvaffaqiyatsiz tugadi. Uning mavjudligi shubha ostiga olindi va Tabor xayoliy orol degan xulosaga keldi.


Konstantin o'rinni egallaydi
Mumkin tushuntirishlar
Geolog Konstantin Ranksning ta'kidlashicha, orol koordinatalaridagi bunday nomuvofiqliklar bu suv osti vulqoni tomonidan otilib chiqqan pomza vulqonining shakllanishi bo'lib, u Tinch okeanining janubiy aylanishida o'simliklar va qush uyalarini olish uchun etarlicha uzoq vaqt aylanib yurgan.
"(Vikipediya)

Tarixda okean yuzasida suzuvchi engil vulqon pomzasining katta to'planishi orollar bilan yanglishgan holatlar mavjud. Buning ajablanarli joyi yo'q - pomza suv o'tlari bilan ko'p o'sgan va ba'zi hollarda bunday orollarda ular boshpana topib, qushlarni uyushtirishgan. Okeandagi qushlar esa yaqin erning birinchi belgisidir. Ammo hozircha orollar mavjud emasligini ko'rsatadigan faqat bitta aniq tasdiqlangan manba mavjud - bu Yangi Zelandiyaning "Tui" ekspeditsiyasi haqidagi ma'lumotlar. Yana savol tug'iladi, agar bu ekspeditsiya orolning yo'qligini ko'rsatgan bo'lsa, nega 1983 yilda noma'lum yangi ekspeditsiya yordamida bu ma'lumotlarni birdaniga ikki marta tekshirish kerak edi, shuning uchun yangi ma'lumotlar eski ma'lumotlarni rad etdi. birlar?

Asar bir necha bor suratga olingan.:

1921 - g'oyib bo'lgan orol(Nemis: Die Insel der Verschollenen) (Germaniya (Corona-Film, Berlin)). Jyul Vernning “Sirli orol” va H. G. Uellsning “Doktor Moro oroli” romanlari asosida Urban Gadning oq-qora ovozsiz filmi. Premyera - 21 noyabr, 1921. Aytgancha, bu birinchi film moslashuvi emas, Vikipediya 1902 yilgi filmni ham eslatib o'tadi.


1929 — Sirli orol(Sirli orol) (AQSh (Metro-Goldwyn-Mayer (MGM)))) — roman asosida Lyusen Xabbard tomonidan yaratilgan ilmiy-fantastik sarguzashtli drama. Film rangli bo'lib, dastlabki ikki rangli Technicolor texnologiyasidan foydalangan holda suratga olingan.

(Jon Ernst Uilyamsonning (film prodyuseri ham) suv osti suratlaridan tashqari). Bagama orollari), o'sha vaqt uchun kamdan-kam uchraydigan va uzoq vaqt davomida yo'qolgan deb hisoblangan, faqat oq-qora versiyasi saqlanib qolgan, aftidan, 1950-yillarda televizor uchun qilingan. Biroq, amerikalik kino mutaxassislari (xususan, Jorj Eastman uyi kino arxivi xodimi Debora Stoiber) Chexiya milliy kino arxivi bilan hamkorlikda 2013 yil dekabr oyida Pragada toʻliq rangli versiyasi topilgandan soʻng “Sirli orol”ning rangli nashrini tikladi. yangi film g'altak, birinchi bo'lib 33. Pordenone Silent Film Festivalida namoyish etildi ( Shimoliy Italiya) 2014 yil oktyabr oyida.

Filmni suratga olish ishlari 1926-yilda boshlanib, ob-havo va eng muhimi, kino davrining jimjitlikdan tovushga o‘tishi kabi turli sabablarga ko‘ra muttasil kechiktirilib turdi. Natijada, lenta faqat 1929 yil 5 oktyabrda chiqarilgan va juda kamdan-kam hollarda jim va ovozli filmlar elementlarini birlashtiradi: ba'zi dialoglar eshitiladi, aksariyati taglavhalar bilan uzatiladi, ovoz effektlari mavjud (Mono / Western Electric System) . Film allaqachon to'liq suratga olinib bo'lgach, unga ovozli dialog qo'shishga qaror qilinganligi sababli, dastlab shved Uorner Oulend tomonidan o'ynagan Baron Falon bilan barcha sahnalarni qayta suratga olish kerak edi. sezilarli aksent.

Agar kapitan Nemoga aylangan odam o‘sha film oxirida vafot etmaganida, filmni “Dengiz ostidagi 20 000 liga” filmining prekveli deb hisoblash mumkin edi. Bu graf Dakkarning (kapitan Nemoning asl ismi shahzoda Dakkar ("Sirli orol"da Lionel Barrimor o'ynagan) ekanligi ma'lum bo'ldi), u qanday qilib suv osti kemasini qurgani, qanday qilib xiyonat qilgani va qasos olishga intilib, qasos olmoqchi bo'lib qolgani haqida. .

Ushbu tasmani noto'g'ri ko'rib chiqsak, 1920-yillarning oxirlarida tomoshabinlarga film haqida nima yoqmaganligi noma'lum: byudjeti 1,13 (IMDB) - 3 (aycyas.com) million dollar, to'lovlar atigi 55 mingni tashkil etdi.

1941 — Sirli orol(SSSR, (Odessa kinostudiyasi)). Ushbu film uchun Nikita Vladimirovich Bogoslovskiy "Tabiat zabt etuvchilar qo'shig'i" ni yozgan. Premyera 1941 yil 3 mayda bo'lib o'tdi.


Film syujeti va roman o'rtasidagi asosiy farq shundaki, kapitan Nemo vulqonning uyg'onishi haqida ogohlantirgan qahramonlar orolni o'zlari qurilgan yelkanli qayiqda tark etishadi (va Dunkan ekipaji undan keyin qutqarib qolmaydi). orolning o'limi). Yana bir farq shundaki, mustamlakachilar Ayrtonni Tabor oroliga sayohat paytida emas (bu filmda yo'q), balki o'z orolida topadilar.


Film Format A va Master Tap distribyutorlari tomonidan videokassetalarda chiqarildi. Film "Retro-Club", "Magnat" distribyutorlari tomonidan DVD diskida, 2009 yil 29 yanvarda esa "Music-Trade" tomonidan chiqarilgan.
Rejissyor Sem Katzman
1951 — Sirli orol (46-qism)(AQSh (Columbia Pictures Corporation)). Harmon va Glut serialga juda ijobiy munosabatda bo'lishdi: "Badiiy adabiyot ishonarli emasligiga qaramay, "Sirli orol" aslida tovush davrining o'xshash moslashuvlariga qaraganda asl manbaning ko'proq elementlariga ega." Va bu, seriyada Yerni zabt etish uchun noma'lum super-portlovchi elementni olishga harakat qilayotgan Merkuriy Rulu mavjud bo'lishiga qaramay.

1961 — Sirli orol(Buyuk Britaniya, AQSh (Columbia Pictures Corporation / Ameran Films Ltd.))


Maxsus effektlar rejissyori va ulkan qisqichbaqa, asalarilar va ammonit muallifi Rey Garrixauzen edi. Filmdagi yana bir yirtqich hayvon - ulkan qush - u tomonidan yaratilmagan, u keyinchalik "Gvangi vodiysi" (1969) filmida ornitomim rolida "yulduz" rolini o'ynagan. O'sha davr kinosi uchun hayratlanarli bo'lgan gigant qisqichbaqaning naturalizmi Garrixauzenning Saraton pagurus turining haqiqiy qisqichbaqalaridan foydalanganligi, ularni qismlarga ajratib, tozalash va ularning ichiga animatsion suratga olish uchun zarur bo'lgan moslamalarni o'rnatishi bilan bog'liq.

1963 - Sirli orol(frantsuzcha L "Ile Mysterieuse) (Frantsiya (O.R.T.F.)). B / W. Premyera, 1963 yil 28 aprel.


1967 - "O'g'irlangan havo kemasi"(ch. "Ukradená vzducholoď"), chex kinematografi Karel Zemanning Jyul Vernning "Ikki yillik ta'til" va "Sirli orol" romanlari asosida animatsiya elementlari bilan suratga olingan kinofilmi. Film Riminidagi bolalar hay'atining birinchi mukofoti (1967) va Sorrentodagi "Kumush sirena" (1969) kabi bir qator mukofotlarga sazovor bo'ldi.

Jyul Vernning so'zma-so'z filmga moslashuvi bilan muvaffaqiyatsiz tajribadan so'ng, rejissyor Karel Zeman to'g'ri qadam tashlaganga o'xshaydi va frantsuz ilmiy fantastika yozuvchisini tom ma'noda emas, balki tasvirga olishni boshladi. Va bu qanchalik ajoyib bo'ldi. Beshta o'g'il dirijablni o'g'irlab ketishdi (juda haqli ravishda) va uni Pragadan butun dunyo bo'ylab uchishga qaror qilishdi. Aytilgan gap otilgan o'q. Ular uchishadi, uchishadi, chex pivosini ichishadi, qushlar va kiyiklar ulardan qochib ketayotganini ko'rishadi (dirijabldagi bolalar, qushlar emas). Tabiat jurnali. Bu baxtli yakunda yovvoyi tabiatning barcha turdagi Julvernian tavsiflari. Ayni paytda Pragada bir oz Kafkaesk, ammo dinamika bilan olijanob (buzilgan?) voqealar sodir bo'lmoqda. Absurd otishma, aqldan ozgan sud jarayoni. Ishga xorijiy josuslar va mahalliy (chex) jurnalistlar aralashmoqda. Yigitlar esa okean o‘rtasidagi orolga uchib, u yerda halokatga uchraydi va “Ikki yillik ta’til” kapitan Nemo va suv osti kemalari ishtirokida “Sirli orol”ga aylanadi. O'g'il bolalar superqahramonga aylanishadi: qoyalarga ko'tarilish, yuz futdan yiqilish, qurilish samolyot va hokazo. Julvernening boshqa asarlariga ishoralar mavjud: "Kapitan Grantning bolalari" va boshqalar. Aytgancha, cho'chqa ovlash qiziq: eng kichkina bola shunchalik qobiliyatsizki, o'q o'rniga kamon oldinga uchadi; lekin kamon bilan, u chiqadi, siz yovvoyi cho'chqani o'ldirishingiz mumkin! Keyin barcha qahramonlar orolga to'plana boshlaydilar - qo'shimcha ravishda qaroqchilar - va "Sirli orol" yigit Jon Xopkins o'rniga Katka qiz bilan "Treasure Island" ga aylanadi. Beshta o'g'il va bir qiz qaroqchilarni xuddi Robinzon Kruzo va ingliz qo'zg'olonchilarining juma kuni kabi aldashadi, faqat, albatta, yuz marta kulgiliroq. Bu vaqtda yashirin postmodernizm ochiq-oydin tus oladi, bolalardan biri kapitan Nemo bilan uchrashadi va "Siz mening kimligimni qayerdan bilasiz?" - javoblar, kitoblar, deyishadi, o'qing. Kapitan Nemoning sochlari oqarib ketgan va aqli raso bo'lib, hech kimga yordam bera olmasligi aniq va Yakubek Kurka undan yuzini ochadi. Bu erda, menimcha, o'zini-o'zi parodiya ham bor - "Arka Cap orolining sirlari" (1958). Keyin hamma narsa bir to'plamga aylanadi, harakat baxtli yakun bilan quvnoq absurdlikka aylanadi. Shu bilan birga, hazillar o'z-o'zidan kulgili, postmodern kontekstdan tashqarida - film bolalar uchun. 19-asr va undan oldingi davrdagi hazil, josuslik, detektiv, sarguzasht adabiyotining koʻplab parodiyalari aralashgan ssenariy shu qadar mohirona bajarilganki, barcha iplar bir-biriga tikilgan – bu hatto oʻynaydi, goʻyo shunchaki gag. , shundan iboratki, akula tashqariga tashlangan jerkslarni yutib yuboradi - qaroqchilar tomonidan to'pning tumshug'i. Ajoyib uslub. O'zining ikkinchi filmida ("O'g'irlangan dirijabl") Zeman o'tmishdagi eng optimistik kelajakni namoyish etadi. Oh, u erda qanday qurilmalar bor, siz ko'rishingiz kerak edi! Taraqqiyot va ilm-fan haqidagi sodda g'oyalar chiroyli ko'rsatilgan. Mexanik ot; tinglash va ko'rish uchun quvurlar va qisqichlar; mutlaqo hayratlanarli shakl va nisbatlarga ega aeronavtika tuzilmalari. Va bularning barchasi Otto Lilienthal, aka-uka Montgolfier, birinchi paroxodlar va parovozlar, tramvaylar va boshqalarning parvozlari bilan bir xilda. Shu bilan birga, odamlar boulers kiyishadi, muhtaram janoblar yarim yalang'och qizlarning yordami bilan sharga jalb qilinadi, film rangli emas, lekin ba'zan sepiya, ba'zan binafsha rang, axloq va moda haqidagi g'oyalar hali ham eski dunyoga tegishli. Hammasi ajoyib, ajoyib! Ajablanarlisi shundaki, nafaqat XIX asrning oddiy odami, balki hatto zamonaviy odam ham. O'tmishdagi kelajak. Kelajak chuqurroq o'tmishda, u erdan bu kelajak butunlay bulutsiz ko'rinadi. Steampunk, muvaffaqiyatsiz eksperimentdan farqli o'laroq ("Orqaga Cap Island siri"), uni chaqirish qiyin; Shu bilan birga, texnik jihatdan bu film 20-asrning boshlarida - tarixiy maslahatchilar, operator, rejissyor, liboslar dizayneri va boshqalarning ishi bo'lishi mumkin edi, degan aldamchi taassurot paydo bo'ladi. barcha maqtovlarga loyiqdir. Umumiy kayfiyat, nozik hazillarning ko'pligi, eng yuqori standartning bema'niligi, personajlarning o'ziga xosligi, aktyorlarning ajoyib o'yinlari menga Karel Zemanning akasi Bořivoy Zeman tomonidan suratga olingan yana bir chex asarini eslatdi. yil oldin - "Morrisvil qal'asi sharpasi".
1969 - Sirli orol(frantsuzcha L "Ile Mysterieuse) (Frantsiya (O.R.T.F.)). B / W. Premyera, 1969 yil 7 dekabr.


1972 - Sirli oroldagi Bredilar oilasi(Ing. The Brady Kids on Mysterious Island) (AQSh (Filmation Associates / Redwood Productions)). Hal Sutherland tomonidan animatsion serial. 2-qism. Premyera 1972 yil 9 sentyabr.

1973 — Sirli orol(Ispaniya (Copercines, Cooperativa Cinematográfica), Frantsiya (Albina Productions S.a.r.l. / Cité Films / Office de Radiodiffusion Télévision Française (ORTF) / Paris Cité Productions/), Italiya (Filmes Cinematografica), Kamerun (Kamerunlarni rivojlantirish).

Rejissyorlar Umar Sherif bilan ishlashdan rohatlanib, badiiy film suratga olishga qaror qilishdi. Xuddi shu 1973 yilda sezilarli darajada kengaytirilgan versiyasi chiqdi - rus tiliga dublyaj qilingan va birinchi marta 1976 yil 4, 5 va 6 avgustda Sovet televideniesida namoyish etilgan 6 seriyali teleserial (kuniga ikki qism, sarlavha bilan " Kapitan Nemoning sirli oroli").


1975 - Sirli orol(Avstraliya (Air Programs International), AQSH (Mashhur klassik ertaklar), animatsion). Premyera: 1975 yil 15-noyabr (AQSh)


1981 yil - " Monster orolining sirlari"(Ispancha"Misterio en la isla de los monstruos"; boshqa rus tilidagi nomlar "The Mystery of Treasure Island", "Monster Island") - (AQSh, Ispaniya). Rejissyor Xuan Pike Simon tomonidan komediya elementlari bilan sarguzasht filmi - Jyul Vernning "Sirli orol" va "Robinson maktabi" asarlarining bepul moslashuvi. Filmning premyerasi 1981-yil 3-aprelda bo‘lib o‘tdi. Film 1985 yilda sovet kinoprokatida "HAYVONLAR orolining siri" nomi bilan chiqarilgan.

1992 yilda Rossiya (!) va Pokiston “ Talismi Jazeera"(Sirli orol) urdu tilida. Rejissyor: Said Rizvi. Film haqida ... umuman olganda, unda juda ko'p raqslar (bollivud ta'sirini his qilishingiz mumkin), yirtqich hayvonlar, yirtqich yaramaslar... lekin faqat nomi Jyul Verndan qolgan.Kimdir qiziqsa, bu film youtube-da, garchi negadir 1996 yil deb ro'yxatga olingan.

Garchi qiyinroq versiya mavjud bo'lsa-da:

1995 - Sirli orol(Kanada (Atlantis Films Limited), Yangi Zelandiya(Tasman Film & Television Ltd.), Buyuk Britaniya (The Fremantle Corporation))/ Seriya. 1 fasl, 22 qism. ga asoslangan. Rollarda: Kapitan Sayrus Xarding - Alan Skarf, Jek Penkroft - C. Devid Jonson, Joanna Penkroft - Kolet Stivenson, Gideon Spilet - Stiven Lovatt, Gerbert Penkroft - Gordon Maykl Vulvett, Nab Braun - Endi Marshall, kapitan Nemo - Jon Bax.

2005 - Sirli orol(AQSh (Hallmark Entertainment, Inc.: Living Films / Silverstar Ltd.)). Film Tailandda suratga olingan, shuning uchun kamo qaroqchilarining aksariyati Tailandliklardir. 2006 yilda film "Eng yaxshi teleko'rsatuv" nominatsiyasida "Saturn" mukofotiga nomzod bo'lgan, ammo mukofot ololmagan.

Rassell Mulcahy filmi Jyul Vernning ilm-fan va hunarmandchilikni ommalashtirgan romanidan farqli ravishda sportni ommalashtiradi. Film qahramonlari (shu jumladan, romanda yo'q bo'lgan ikki ayol) yugurishdan boshqa hech narsa qilmaydi. Roman qahramonlariga o‘z bilimdonligini ko‘rsatish imkoniyati berilishi bilanoq, ssenariy muallifining miyasida tetik paydo bo‘ladi. “Yo‘q, bu zerikarli”, deydi ssenariy muallifi o‘ziga-o‘zi va syujetga bahaybat chayonni qo‘yadi, undan qahramonlar qattiq qichqiriqlar bilan qochib ketishadi. Kapitan Nemo nima uchun orolni tark etmasligini "faqat bu erda uning ishi uchun zarur bo'lgan toriy moddasi borligi, uni sayyoramizning boshqa joylarida uchramaydi" deb tushuntiradi, shuningdek, gigantizmni keltirib chiqaradigan toriyning radioaktivligi ekanligini ta'kidlaydi. mahalliy fauna vakillarida. Darhaqiqat, toriy juda kam uchraydigan metall emas: u yer qobig'ida 8-13 g/t, dengiz suvi- 0,05 mkg / l va uning radioaktivligi zaif. Bundan tashqari, radioaktivlikning o'zi faqat 1896 yilda kashf etilgan va lenta harakati 1863 yilda sodir bo'ladi.


Suratga olish ishlari 2010 yil kuzida Oaxu orolida (Gavayi) bo'lib o'tdi, u turli xil fon bo'lib xizmat qildi: qumli plyajlar va g'orlar va vulqon tog'lari uchun tuman bilan qoplangan vodiylar. Ishlab chiqarish dizayneri Bill Boes shunday tushuntiradi: “Biz hamma narsa ajoyib ko'rinishini xohladik, bu ulug'vorlikning bir qismi mat qog'ozga chizilgan, ba'zilari vizual effektlar bilan qilingan, ammo Kualoa vodiysida ulkan to'plam ham qurilgan. Orol doimiy ravishda cho‘kib, suv yuzasiga qaytayotgani uchun biz marjonlar, qobiqlar va tarixdan oldingi suv osti hayotining izlaridan foydalandik”. Shimoliy Karolina shtatining Uilmington shahrida ba'zi sahnalar, xususan, vertolyot halokati yakunlanayotgan edi. Uning oqibatlari mashhur “Abadiyat plyaji”da suratga olindi, biroq bo‘ron orqali parvoz qilish, buning natijasida “aymoq”ning vertikal pastga tushishi studiyalarda suratga olindi. Jahon premyerasi 2012-yil 19-yanvarda Avstraliyada boʻlib oʻtdi, 2012-yil 9-fevralda esa film Rossiyada namoyish etildi. Kartina yaratuvchilari “Sayohat 2: Sirli orol”da tomoshabinlar Jyul Vern kitoblariga xos bo‘lgan hayrat tuyg‘usini ushlay olishlariga umid qilishgan. "Bolaligimda men yozda bu kitoblarni o'qiganman", deb eslaydi prodyuser Bo Flinn. "Bunday hikoyalar sizning tasavvuringizni kuchsizlantiradi." "Bolaligimda ekranda ko'rishni xohlaganim aynan shu edi va menimcha, bu ajoyib oilaviy film", deb davom etadi Peyton. "Bu baquvvat, kulgili, g'alati mavjudotlar va ba'zi ruhiy daqiqalar bilan bolalar va kattalarning qalbiga ta'sir qiladi deb umid qilaman."


Myst yoki MYST - aka-uka Robin va Rend Miller tomonidan yaratilgan grafik sarguzasht o'yini. Cyan tomonidan ishlab chiqilgan va Brøderbund tomonidan nashr etilgan. Aka-uka Miller 1991 yilda o'yin ustida ishlay boshlagan va u 1993 yil 24 sentyabrda Macintosh kompyuterlarida chiqarilgan. O'yin sarguzasht o'yinlarini yaratish uchun namuna bo'lib, keyinchalik bir qator shunga o'xshash loyihalarni keltirib chiqardi. Bundan tashqari, o'yinning muvaffaqiyati to'rtta davomini o'z ichiga olgan butun Myst o'yin seriyasini yaratishga olib keldi. O'yin syujeti bir nechta san'at asarlarining asosi bo'lgan. Myst seriyasi Atrus va uning oilasi, avlodlari bilan bog'liq voqealar haqida hikoya qiluvchi bir qator kompyuter o'yinlari va adabiy asarlarni o'z ichiga oladi. qadimgi sivilizatsiya Chuqur er ostida yashagan va Art yordamida parallel olamlarga olib boruvchi kitob-portallarni yaratishga muvaffaq bo'lgan D "ni. Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, Myst orolining tanho va sirli muhiti o'zining tashqi ko'rinishiga birinchi navbatda "The Fransuz fantast yozuvchisi Jyul Vernning “Sirli orol” asari. Oʻyin yaratuvchilarga argentinalik yozuvchi Adolfo Bioy Kasaresning “Morel ixtirosi” romani ham maʼlum taʼsir koʻrsatdi.


“Sirli orolga qaytish” – Jyul Vernning “Sirli orol” romani asosidagi kvest kompyuter o‘yini. O'yin "Kheops Studio" tomonidan ishlab chiqilgan va 2004 yilda The Adventure Company tomonidan chiqarilgan. Rossiyada o'yin Russobit-M tomonidan nashr etilgan. 2008 yilda Kheops Studios "Sirli orolga qaytish" filmining remeykini chiqardi. " Qaror qilgan jasur sayohatchi Mino aylanib o'tish, va taqdir unga qanday kutilmagan hodisalar tayyorlaganini bilmas edi. Kema halokatlari o‘tmishda qolmaganini, yuqori texnologiyalar asrimizda hali ham bo‘lajak navigatorni boshpana berishga tayyor bo‘lgan odamsiz orollar borligini kim o‘ylabdi? Bizning qahramonimiz ana shunday "qulay" burchaklardan birida o'zini topdi. Ammo undan yangi Robinson chiqmadi - juda ko'p muhim narsalar paydo bo'ldi: kapitan Nemo arvohi bilan do'stlashing, afsonaviy Nautilusga tashrif buyuring, g'alati bilan shug'ullaning. kuch maydoni jannatni qamoqxona oroliga aylantirgan. Umuman olganda, bu bo'yniga bog'liq! Jyul Vern haqida nima deyish mumkin? Jyul Vern, ishoning, ikkita savolga javob olishni juda xohlaydi: u vayron qilgan Sirli orol 2010 yilgacha qanday zarar ko'rmadi va agar orol kuch maydoni bilan o'ralgan bo'lsa, Mina u erga qanday etib keldi?". O'yinning xususiyatlari orasida yoqimli musiqani ta'kidlash kerak (Yan Volsi va qo'shiqchi Djazia Satourning ko'p mehnat qilishlari bejiz emas).

Joriy sahifa: 1 (jami kitob 41 sahifadan iborat)

Jyul Vern
Sirli orol

Fransuz tilidan N. Nemchinova (I va III qism) va A. Xudadova (II qism) tarjimasi.

Birinchi qism
Havoda qulash

Birinchi bob

Dovul 1865 yil. - Chuqur dengiz ustida qichqiradi. - Bo'ron tomonidan uchib ketgan shar. - Buzilgan qobiq. - Hammasi dengiz. - Besh sayohatchi. Gondolada nima bo'ldi. - Ufqda Yer. - Dramatik tanqid

- Yuqoriga chiqamizmi?

- Nima bor! Keling, pastga tushaylik!

— Bundan ham yomoni, janob Sayres! Biz yiqilayapmiz!

- Voh Xudoyim! Haddan tashqari ballast!

- Oxirgi qop tushdi!

- Hozir qanday? Biz ko'tarilamizmi?

- Nima bu? To'lqinlar urilayotgandekmi?

Dengiz bizning pastimizda!

“Juda yaqin, besh yuz fut.

- Hammasi og'ir! .. Hammasini tashla! Rabbim, bizni qutqar!

Bu so'zlar 1865 yil 23 mart kuni tushdan keyin soat to'rtlarda Tinch okeanining cho'l kengligida eshitildi.

1865-yilda, bahorgi tengkunlik vaqtida, shimoli-sharqdan bo‘ron kelib, barometr yetti yuz o‘n millimetrga tushib ketgan dahshatli bo‘ronni hamma hamon eslasa kerak. Dovul 18-martdan 26-martgacha tinimsiz davom etdi va Amerika, Yevropa va Osiyoda katta vayronagarchiliklarga sabab boʻldi, kengligi oʻn sakkiz yuz milya boʻlgan, oʻttiz beshinchi parallel shimoldan ekvatorning qirqinchi parallel janubigacha qiya choʻzilgan zonani qamrab oldi. Vayron bo'lgan shaharlar, o'rmonlar vayron bo'lgan, qirg'oqlar kattaligi tog'lardek dengiz qal'alari bilan vayron qilingan, qirg'oqqa yuvilgan kemalar, byuro ma'lumotlariga ko'ra, ularning soni yuzlab. Veritas, tornadolarning halokatli kuchi bilan butun erlar cho'llarga aylandi, quruqlikda o'lgan yoki dengiz tubiga ko'milgan minglab odamlar - bu dahshatli bo'ronning oqibatlari edi. Vayronkor kuchida u 1810 yil 25 oktyabr va 1825 yil 26 iyulda Gavana va Gvadelupada dahshatli vayronagarchilikka olib kelgan bo'ronlardan ham oshib ketdi.

Ammo 1865 yil mart oylarida, quruqlikda va dengizda bunday ofatlar sodir bo'lganida, havoda bo'ron silkitgan dahshatli drama paydo bo'ldi.

Bo'ron sharni ko'tarib, uni to'fon tepasiga to'p kabi uloqtirdi va havo ustuni bilan birga aylanib, to'qson mil tezlikda yugurdi. 1
Ya'ni soniyasiga 46 metr yoki soatiga 166 kilometr (taxminan qirq ikki liga, bitta ligada 4 kilometrni hisobga olgan holda). ( Eslatma. muallif.)

Soat birda; to'p xuddi qandaydir havo girdobiga tushib qolgandek, o'z o'qi atrofida tepadek aylanardi.

Balon to'rining pastki halqasi ostida to'qilgan gondol chayqalib turardi, unda besh kishi bor edi, ular qalin tuman ichida zo'rg'a ko'rinib turardi, tuman bilan aralashib, okeanning eng yuzasiga tushdi.

Bu balon qayerdan paydo bo'ldi, chidab bo'lmas bo'ronning ayanchli o'yinchog'i? U yer sharining qaysi burchagidan osmonga otildi? Albatta, u bo'ron paytida yo'lga chiqa olmadi. Ammo dovul allaqachon besh kundan beri davom etayotgan edi: uning birinchi alomatlari 18-mart kuni sezildi. Bu sharni uzoqdan kelgan deb taxmin qilish uchun barcha asoslar bor edi, chunki u kuniga ikki ming mildan kam bo'lmagan masofani bosib o'tgan bo'lishi kerak edi.

Gondolada bo'lgan sayohatchilar uzoq sayohat qilganliklarini va shar qaerga qo'nganligini aniqlay olishmadi - buning uchun ularda bitta muhim bosqich yo'q edi. Ular, ehtimol, juda qiziq bir hodisani boshdan kechirishgan: shiddatli bo'ron qanotlarida shoshilib, ular buni his qilmadilar. To'p uzoqroq va uzoqroqqa olib borildi va yo'lovchilar uning aylanish harakatini ham, g'azablangan gorizontal harakatini ham his qilmadilar. Gondola ostida aylanayotgan bulutlar orasidan ularning ko‘zlari hech narsani ko‘rmasdi. Atrofdagi hamma narsa tuman pardasi bilan qoplangan, shu qadar zich ediki, ular kecha yoki kunduz ekanligini aniqlay olmadilar. Ular baland balandlikda uchib yurganlarida ulkan zulmatda ularga samoviy jismlarning birorta ham aks-sadosi, quruqlik shovqinlarining zarracha aks-sadosi ham, gurkirab turgan okeanning zarracha shovqini ham yetib bormadi. Va faqat to'p tezlik bilan pastga tushgach, ular g'azablangan to'lqinlar ustida uchayotganliklarini bilishdi va ularga qanday xavf tahdid solayotganini tushunishdi.

Ammo gondolada bo'lgan barcha yuklar - patronlar, qurol-yarog'lar va oziq-ovqat etkazib berilishi bilanoq, shar yana ko'tarilib, to'rt ming besh yuz fut balandlikda uchib ketdi. Gondol ostida dengizning chayqalishini eshitib, sayohatchilar yuqorida ular uchun kamroq xavf bor deb o'ylashdi va ikkilanmasdan, hatto eng kerakli narsalarni ham bortga tashladilar, chunki ular gazni - bu dirijablning ruhini tejashga har tomonlama harakat qilishdi. ularni okean tubi ustidan.

Kecha jasoratsiz odamlar uchun halokatli bo'lishi mumkin bo'lgan tashvishlarda o'tdi. Oxir-oqibat tong otdi, yorug‘lik o‘tishi bilan to‘fon susayganday bo‘ldi. 24 mart kuni erta tongdan sokinlik belgilari paydo bo'ldi. Tong chog‘ida dengiz uzra osilgan bo‘ronli bulutlar baland ko‘tarildi. Bir necha soat ichida tornado huni kengayib, ustuni sindi. Dovul "juda yangi shamol" ga aylandi, ya'ni harakatlanuvchi havo qatlamlarining tezligi ikki baravar kamaydi. Shunday bo'lsa-da, dengizchilar aytganidek, "uchta rifdagi shamol" esadi, ammo g'azablangan elementlar deyarli tinchlandi.

Ertalab soat o'n birlarda osmon bulutlardan deyarli tozalanib, nam havoda o'ziga xos shaffoflik paydo bo'ldi, buni siz nafaqat ko'rasiz, balki kuchli bo'ron o'tgandan keyin ham his qilasiz. Dovul g‘arbga uzoqqa shoshilmay, o‘z-o‘zidan to‘xtagandek tuyuldi. Ehtimol, tornado ustuni singanida, Hind okeanidagi tayfunlarda bo'lgani kabi, bo'ron elektr zaryadlari bilan hal qilingan.

Ammo xuddi shu soatda havo sharining yo'lovchilari asta-sekin, lekin barqaror ravishda pastga tushayotganliklarini yana payqashdi. Balonning qobig'i asta-sekin kichrayib, cho'zilib, sharsimon shar o'rniga tuxum shaklidagi shaklni oldi.

Tushgacha u ikki ming fut balandlikda dengiz ustida uchib o'tdi. Sharning hajmi ellik ming kub fut edi; bunday o'lchamlar tufayli u ko'tarilgan yoki gorizontal ravishda suzgan holda havoda uzoq vaqt turishi mumkin edi.

Gondolning og'irligini engillashtirish uchun sayohatchilar allaqachon qandaydir og'ir bo'lgan oxirgi narsalarni, orqada qolgan ozgina oziq-ovqat zaxirasini va hatto cho'ntaklarida yotgan hamma narsani tashlab yuborishgan; keyin yo‘lovchilardan biri sharning qobig‘ini himoya qilish uchun arqonli to‘r bog‘lab qo‘yilgan pastki halqaga chiqib, sharning pastki klapanini mahkamroq bog‘lashga harakat qilgan.

Endi to'pni balandlikda ushlab turishning iloji yo'qligi ma'lum bo'ldi - buning uchun gaz etarli emas edi.

Shunday qilib, o'lim hammani kutdi!

Quyida materik ham, orol ham emas, dengizning kengligi bor edi.

Hech qayerda hatto sharning langari ushlay oladigan bir parcha er, qattiq er bo'lagi ham yo'q edi.

Atrofda faqat dengiz bor edi, u hali ham aql bovar qilmaydigan g'azab bilan yuvarlanardi. Qayerga qarasang, u yerda faqat cheksiz okean bor; baxtsiz aeronavtlar, garchi ular katta balandlikdan qarasalar va qirq milya atrofida bo'shliqni o'rgana olsalar ham, qirg'oqni ko'rmadilar. Ularning ko'z o'ngida faqat suvli cho'l cho'zilgan, bo'ron shafqatsizlarcha qamchilangan, to'lqinlar bilan chuqurlashgan; ular yelkasi tarqoq yovvoyi otlardek chopishdi; shiddatli to'lqinlarning miltillovchi cho'qqilari yuqoridan ulkan oq to'rdek ko'rinardi. Xayolda quruqlik ham, bitta kema ham yo‘q edi!

To'xtang, har qanday holatda ham sharning tushishini to'xtating, aks holda uni tubsizlik yutib yuboradi! Gondoldagi odamlar bunga imkon qadar tezroq erishish uchun barcha sa'y-harakatlarni qilishdi. Ammo ularning sa'y-harakatlari samarasiz bo'lib qoldi - to'p pastga va pastga tushdi, bir vaqtning o'zida shamol uni shimoli-sharqdan janubi-g'arbga o'ta tezlikda olib bordi.

Sayohatchilar dahshatli ahvolda edilar. Ular shar ustida butun kuchini yo'qotganiga shubha yo'q edi. Ularning barcha urinishlari besamar ketdi. Balonning qobig'i tobora qisqarib borardi. Uning ichidan gaz chiqayotgan edi va uni ushlab turishning iloji yo'q edi. Pastga tushish sezilarli darajada tezlashdi va soat birlarda gondol okean sathidan atigi olti yuz fut uzoqlikda edi. Va gaz kamroq va kamroq edi. U to'pning qobig'ida paydo bo'lgan bo'shliqdan erkin chiqib ketdi.

Gondoladan u erda bo'lgan hamma narsani uloqtirib, sayohatchilar qo'shimcha bir necha soat havoda qolishga muvaffaq bo'lishdi. Ammo bu faqat muqarrar falokatni kechiktirish edi: agar er tungacha paydo bo'lmasa, to'p ham, gondol ham okean tubiga cho'kib ketardi.

Sinab ko'rish uchun faqat bitta chora qoldi va sayohatchilar o'zlarini bir necha marta o'limning ko'ziga qarashga majbur bo'lgan baquvvat va jasur odamlar sifatida ko'rsatib, unga murojaat qilishdi. Ularning lablaridan zarracha shovqin-suron ham chiqmadi. Ular so'nggi daqiqalargacha kurashishga qaror qilishdi va har qanday yo'l bilan to'pning tushishini sekinlashtirishga harakat qilishdi. Gondola o'ziga xos to'qilgan savat edi va, albatta, suzishga qodir emas edi: u suvga tushishi bilan darhol cho'kib ketadi.

Kunduzgi soat ikkilarda shar okean yuzasidan to'rt yuz fut uzoqlikda edi.

- Hammasi tashlandimi?

- Yo'q! Oltin qoldi - o'n ming frank!

Va darhol og'ir sumka okeanga uchib ketdi.

- To'p ko'tarildimi?

- Ozgina. Endi u yana tushadi!

Yana nimani tashlab yuborish mumkin?

- Hech narsa!

- Hech narsa? Va gondol?

- To'rga yopishib oling. Gondola esa suvga!

Darhaqiqat, bu to'pni engillashtiradigan yagona va oxirgi vosita edi. Gondolni to‘r halqasiga bog‘lab turgan arqonlar kesilib, gondol uzilishi bilanoq shar ikki ming fut balandlikka ko‘tarildi.

Beshta sayyoh halqa ustiga chiqib, arqonlarga yopishib olgan holda to‘rning to‘rlaridan ushlab qolishdi. Beshtasi dengiz shovullagan tomonga qaradi.

Har qanday shar qanday favqulodda sezgirlikka ega ekanligi ma'lum. Hech bo'lmaganda uning vaznini biroz kamaytiring, shunda to'p darhol ko'tariladi. Havoda suzayotgan shar matematik aniq o'lchovlarga nisbatan sezgirligi bilan o'xshashdir. Va agar to'p juda og'ir gondoldan qutulsa, u darhol sezilarli balandlikka uchib ketishi juda tushunarli. Bu holatda ham shunday bo'ldi.

Ammo tepada bir zum turdi va shar yana pastga tusha boshladi. Qobiqning teshigidan gaz sizib chiqdi va zararni bartaraf etib bo'lmadi.

Sayohatchilar qo'llaridan kelganini qilishdi va endi hech qanday insoniy kuch ularni qutqara olmadi. Umid faqat mo''jiza uchun edi.

Peshindan keyin soat to'rtda shar okean yuzasidan atigi besh yuz fut balandlikda edi.

Birdan qattiq qichqiriq eshitildi. Sayohatchilar itni o'zlari bilan olib ketishdi va endi u xo'jayinining yonida shar to'rida edi.

- Top nimadir ko'rdi! — qichqirdi yo‘lovchilardan biri.

Va shu zahotiyoq baland ovozda qichqiriq eshitildi:

- Yer! Yer!

To'p hamon janubi-g'arbiy tomonga puflab turardi; tong sahardan beri u allaqachon yuzlab kilometrlarni bosib o'tdi va sayohatchilar oldida juda baland qirg'oq paydo bo'ldi.

Ammo bu yer o'ttiz mil uzoqlikda edi. Balon unga kamida bir soat ichida yetib borishi mumkin edi, va hatto shamol o'zgarmasligi sharti bilan. Bir soatdan keyin! Ammo qolgan barcha gaz bu vaqtdan oldin sizib chiqsa nima bo'ladi?

Dahshatli savol! Baxtsiz aeronavtlar erni aniq ajratib ko'rsatishdi. Ular bu orolmi yoki materikmi, bilmas edilar, bo'ron ularni dunyoning qaysi qismiga olib kelganini tasavvur ham qila olmadilar. Ammo ularning oldida mehmondo'st er o'rniga odam yashamaydigan orol bo'lsa ham, har qanday holatda ham unga borish kerak edi.

Biroq, kunduzi soat to'rtda sharning endi havoda qola olmasligi aniq bo'ldi. U suv yuzasiga tegib uchib ketdi. Ulkan o'qlarning tepalari to'rning pastki hujayralarini bir necha bor yalab oldi, u nam, og'irlashdi va shar qanoti singan qush kabi zo'rg'a ko'tarildi.

Yarim soat o'tgach, qirg'oqqa bir chaqirimdan ko'proq vaqt yo'q edi, lekin balonda gaz deyarli to'liq qurigan va faqat katta burmalarga osilgan, yassilangan qobiqning yuqori qismida saqlangan. To‘rni ushlab olgan yo‘lovchilar to‘p uchun chidab bo‘lmas yuk bo‘lib qolishdi – ko‘p o‘tmay u yarim suvga botib ketdi va g‘azablangan to‘lqinlar uni qamchilay boshladi. Chig'anoq tepaga o'xshardi va shamol uni puflab, yelkanli qayiq kabi suv bo'ylab yugurdi. Aftidan, shar quruqlikka yetib bormoqchi edi.

Haqiqatan ham, u qirg'oqdan ikkita kabelda edi, to'satdan to'rtta sayohatchidan dahshat faryodlari eshitildi. Dahshatli to'lqin ko'tarildi va to'p, xuddi ko'tarilishdan mahrum bo'lgandek, birdan yuqoriga uchib ketdi. U yukining bir qismidan qutulgandek, u o'n besh yuz futga ko'tarildi, lekin keyin u havo hunisiga tushib ketdi, uni shamol aylantirdi va endi quruqlikka emas, balki deyarli unga parallel ravishda olib bordi. Ammo taxminan ikki daqiqadan so'ng shamol o'zgarib ketdi va nihoyat to'pni qumli qirg'oqqa tashladi, u erda to'lqinlar o'tib bo'lmaydigan bo'lib chiqdi.

Sayohatchilar o‘zlarini chigallashgan to‘rdan chiqishda bir-birlariga yordam berishdi. Og‘irlashuvchi yukdan xalos bo‘lgan to‘p shamolning birinchi shamolida havoga ko‘tarildi va yarador qushdek bir lahza jonlanib, yuqoriga ko‘tarilib, osmonga g‘oyib bo‘ldi.

Sharning gondolida besh nafar sayohatchi va bir it bo'lgan, ammo faqat to'rt kishi qirg'oqqa uloqtirilgan.

Aftidan, g‘oyib bo‘lganini to‘lqin supurib ketdi, bu sharning yukini yengillashtirib, oxirgi marta ko‘tarilishi va bir necha daqiqadan so‘ng quruqlikka yetib borishiga imkon berdi.

Ammo halokatga uchraganlar (ularni shunday deyish mumkin) erga oyoq qo'yishi bilan to'rttasi ham beshinchi sun'iy yo'ldoshni ko'rmasdan, xitob qildilar:

"Balki u suzmoqchidir ... Keling, uni qutqaraylik!" Saqlaylik!

Ikkinchi bob

Amerika fuqarolar urushi epizodi. - Muhandis Sayrus Smit. - Gideon Spilett. - Negro Nab. Dengizchi Penkroft. - Yosh Gerbert. - Kutilmagan taklif. - Kechqurun soat o'nda tayinlash. - Bo'ronga uchish

To'fon uzoq qirg'oqqa tushib qolgan odamlar professional aeronavtlar yoki havaskor aviasayohatchilar emas edi. Ular harbiy asirlar sifatida qamoqda saqlanishgan va ularning tabiiy jasorati ularni juda g'ayrioddiy sharoitlarda asirlikdan qochishga undagan! Ular yuz marta o'lishlari mumkin! Yuz marta portlagan qobiqli shar ularni tubsizlikka uloqtirishi mumkin edi, ammo osmon ularga hayratlanarli taqdirni tayyorlab qo'ydi. 20 mart kuni sayohatchilar general Uliss Grant qo'shinlari tomonidan qamal qilingan Richmonddan yetti ming mil uzoqlikda edilar; ular dahshatli fuqarolar urushi kunlarida ayirmachilarning asosiy tayanchi bo'lgan Virjiniya shtatining ushbu poytaxtidan qochib ketishgan edi. Ularning havo safari besh kun davom etdi.

Bu asirlarning parvozi sodir bo'lgan qiziq vaziyatlar bo'lib, biz o'quvchilarga allaqachon aytib bergan falokat bilan yakunlangan.

1865 yil fevral oyida general Grant Richmondni egallashga behuda uringan hujumlardan birida federal armiyaning bir nechta ofitserlari dushman qo'liga tushib, o'sha shaharda interniratsiya qilingan. Eng mashhur asirlardan biri Grantning armiya shtab-kvartirasida edi va uning ismi Kir Smit edi.

Massachusets shtatida tug'ilgan, kasbi muhandis bo'lgan Sayrus Smit birinchi darajali olim edi; urush paytida Qo'shma Shtatlar hukumati unga boshqarishni ishonib topshirdi temir yo'llar katta strategik ahamiyatga ega.

Ozg'in, suyakli, ozg'in, uni tashqi ko'rinishidan haqiqiy shimoliy amerikalik deb hisoblash mumkin edi va u qirq besh yoshdan oshmagan bo'lsa-da, kalta qirqilgan sochlarida kul rang porlab turardi; soqolda kumush iplar paydo bo'lardi, lekin Kir Smit soqol qo'ymadi, faqat qalin mo'ylov qoldirdi.

Uning yuzi o'zining shiddatli go'zalligi va quvilgan surati bilan hayratlanarli edi - bunday yuzlar medallarda tasvirlanganga o'xshaydi; uning ko'zlari quvvat olovi bilan yondi, uning qattiq lablari kamdan-kam tabassum qilardi - bir so'z bilan aytganda, Kir Smit jangchi ruhi bilan ta'minlangan olim qiyofasida edi. U o'z karerasining boshida ixtiyoriy ravishda bolg'a va nayzani qo'llagan, harbiy xizmatni oddiy askar sifatida boshlagan generallarga singib ketgan muhandislardan biri edi. Shu bois, uning ajoyib zukkoligi va o'tkirligi bilan juda epchil, mohir qo'llarga ega bo'lganligi ajablanarli emas. Rivojlangan mushaklar uning katta kuchini ko'rsatdi. U harakat odami va ayni paytda mutafakkir edi; u o'ziga hech qanday kuch sarflamasdan harakat qildi, o'zgarmas hayotiy energiya bilan harakat qildi, noyob qat'iyat bilan ajralib turdi va hech qachon mumkin bo'lgan muvaffaqiyatsizliklardan qo'rqmadi. U buyuk bilimni amaliy tafakkur bilan, askarlar aytganidek, buyuk aql bilan birlashtirgan; bundan tashqari, u ajoyib o'zini tuta bilishni rivojlantirdi va hech qanday sharoitda boshini yo'qotmadi, bir so'z bilan aytganda, kuchli odamga xos bo'lgan uchta xususiyat: jismoniy va ruhiy quvvat, maqsadlilik va kuchli iroda. U o'zining shiori sifatida 17-asrda Oranjlik Uilyam aytgan so'zlarni tanlashi mumkin edi:

“Biror ishda menga umid kerak emas; Mening harakatlarimda qat'iyatli bo'lib, menga muvaffaqiyat kerak emas.

Biroq, Cyrus Smit jasoratning timsoli edi. U fuqarolar urushining barcha janglarida qatnashgan. Illinoys ko'ngillilarida Uliss Grant qo'l ostida u Paduka, Belmont, Pitsburg desantlarida, Korinf qamalida, Port Gibsonda, Qora daryoda, Chattanogada, Cho'l yaqinida, Potomakda jang qildi va hamma joyda mardonavor jang qildi, General Grantga juda munosib askar sifatida, u yo'qotishlar haqida so'ralganda: "Men o'liklarimni hisoblamayman" deb javob berdi. Yuz marta Kir Smit dahshatli qo'mondon hisoblamaganlar orasida bo'lishi mumkin edi, lekin u bu janglarda o'zini ayamagan bo'lsa-da, Richmond yaqinida yaralanib, asirga olingan kungacha omadli edi.

O'sha kuni Kir Smit bilan birga yana bir taniqli shaxs janubliklarning qo'liga tushdi - Nyu-York Herald gazetasining maxsus muxbiri Gideon Spilettdan boshqa hech kim shimolliklar armiyasiga ko'tarilish va kuchlarni kuzatib borish uchun yuborilgan. urushning pasayishlari.

Gideon Spilett asosan ingliz va amerikalik muxbirlarning o'sha ajoyib zotiga mansub edi, ular Stenli va unga o'xshab hech narsadan chekinmaydi, faqat dolzarb voqea haqida aniq ma'lumot olib, imkon qadar tezroq o'z gazetasiga xabar berish uchun. Qo'shma Shtatlarda "Nyu-York Herald" kabi yirik gazetalar haqiqiy kuchga aylandi va ularning vakillari, "maxsus muxbirlar" bilan hisoblashish kerak. Gideon Spilet bu "maxsus muxbirlar" orasida birinchilardan bo'ldi.

O‘ta munosib inson, g‘ayratli, chaqqon va qat’iyatli, butun dunyo bo‘ylab sayohat qilgan jurnalist, askar va rassom, tiniq fikrli, hamma narsani aniqlay oladigan, tashabbuskor va faol tabiat Spilet har ikki ishdan qo‘rqmasdi. , yoki charchoq, yoki biror narsani xohlaganida xavf-xatarlar "o'rganing" - birinchi navbatda o'zi uchun, keyin esa gazetasi uchun. U chinakam qiziqish qahramoni, tinimsiz izlovchi, noma'lum, noma'lum, imkonsiz, aql bovar qilmaydigan hamma narsaga qiziquvchan edi - o'qlar hushtaklari ostida gazeta yozuvlarini yozadigan, uchib ketayotgan o'qlar ostida "xronika" tuzadigan va fikr yuritadigan jasur kuzatuvchilardan biri edi. har qanday xavf - qiziqarli sarguzasht.

U ham barcha janglarda qatnashgan, bir qo‘lida to‘pponcha, bir qo‘lida daftar bilan doim oldingi safda bo‘lgan, do‘l yog‘ishi ostida qo‘lidagi qalam qaltiramasdi. Aytmoqchi bo'lmaganda, ayniqsa notiq bo'lgan muxbirlardan farqli o'laroq, u telegraf simlarini cheksiz jo'natmalar bilan band qilmadi, lekin uning har bir eslatmasi qisqa, aniq, aniq, har doim ba'zi narsalarni yoritib turardi. muhim voqea. Aytgancha, u hazildan xoli emas edi. U Qora daryodagi jangdan so'ng, har qanday holatda ham o'z navbatini telegraf oynasida ushlab turishni va jangning natijalari haqida gazetaga xabar berishni xohlab, Bibliyaning birinchi boblarini ikki soat davomida telegraf orqali yubordi. Bunday kaskadyorlik New York Herald 2000 dollarga tushdi, ammo gazeta birinchi bo'lib ma'lumot oldi.

Gideon Spilet baland bo'yli edi va hali qari ham emas edi - qariyb qirq yoshda, ortiq emas. Uning qizg'ish mo'ylovlari bor edi. Jonli, chaqqon ko'zlar xotirjam va ishonchli qaradi. Bunday ko'zlar ko'zlariga ochilgan rasmning barcha tafsilotlarini darhol tushunishga odatlangan odamlarda. U baquvvat bo'lib, turli kengliklarda sayohat qilib, qizg'ish po'latdan yasalgan barni sovuq suv bilan siqib qo'ygandek, o'zini qotib qolgan edi.

Gideon Spilet mana o‘n yil davomida “Nyu-York Herald” gazetasining doimiy muxbiri bo‘lib ishlagan va gazetani o‘z yozuvlari va chizmalari bilan boyitgan: u yozuvchi qalamiga ham, chizmachi qalamga ham birdek mohir edi. U qo'lga olingan daqiqada u jangning borishini tasvirlab berdi va eskizlarni tuzdi. Uning daftaridagi yozuvlar quyidagi so'zlar bilan uzilib qoldi: "Dushman menga mo'ljallanmoqda va ..." Otishma o'tkazib yubordi: Gideon Spilett, har doimgidek, qizg'in jangdan hech qanday tirnalishsiz chiqdi.

Cyrus Smit va Gideon Spilett bir-birlarini faqat mish-mishlar orqali bilishgan. Ikkalasi ham Richmondga ko'chirildi, muhandis jarohatidan tezda tuzalib ketdi va tuzalishi paytida jurnalist bilan uchrashdi. Ular o'zaro hurmat va mehrni his qilishdi. Ko'p o'tmay, ularni oldilarida tinimsiz maqsad bog'ladi. Ikkalasi ham faqat bitta narsani xohlardi: qochish, Grant armiyasiga qaytish va federal birlik uchun uning saflarida yana jang qilish.

Ikki do'st qochish uchun har qanday qulay sharoitdan foydalanishga qaror qilishdi, lekin ular Richmondda erkin yashagan bo'lsalar ham, shahar shunchalik qattiq qo'riqlanganki, qochish imkonsiz deb hisoblanardi.

O'sha paytda Cyres Smit o'zining cheksiz sadoqatli xizmatkorini olishga muvaffaq bo'ldi. Muhandisning ota-onasining fermasida yorug'likni ko'rgan bu jasur odam negr, qullarning o'g'li va o'zi qul edi, ammo Kir Smit qullikka ishonch va qalb ovozi bilan qarshilik ko'rsatib, negro bepul. Qul ozod bo'lgach, xo'jayinidan ajralishni xohlamadi. U uni juda yaxshi ko'rardi va u uchun o'lishga tayyor edi. U o‘ttiz bir yoshda edi, u kuchli, chaqqon, epchil va tez aqlli, yuvosh va vazmin, ba’zan juda sodda, doim jilmayib yuradigan, yordamchi va mehribon odam edi. Uning ismi Navuxadnazar edi, lekin u bu ajoyib ismni yoqtirmadi va bolalikdan tanish bo'lgan kichik ismni afzal ko'rdi - Neb.

Xo‘jayinining asirga olinganini bilgach, Neb hech ikkilanmay Massachusetsdan chiqib, Richmondga yetib boradi va har xil hiylalar yordamida yigirma marta hayotini xavf ostiga qo‘yib, qamaldagi shaharga kiradi. Xizmatkorini ko‘rgan Kir Smitning, sevimli xo‘jayini bilan birlashgan Nabning baxtini so‘z bilan ifodalab bo‘lmaydi.

Shunday qilib, Nabu Richmondga kirishga muvaffaq bo'ldi, lekin u erdan chiqish ancha qiyin edi, chunki federal armiyaning harbiy askarlari asirlari qattiq nazorat ostida edi. Muvaffaqiyatli natijaga zarracha umid baxsh etgan qochishga urinish uchun istisno holatlarni kutish kerak edi, ammo bunday holatlar hech qachon yuzaga kelmadi va ularni yaratish unchalik oson emas edi.

Shu bilan birga, Grant hal qiluvchi harbiy harakatlarni davom ettirdi! Petersberg yaqinida janubliklar bilan qizg'in jangda u g'alaba qozondi. Ammo uning armiyasi va Butler qo'shinlarining birlashgan kuchlari Richmondni qamal qilishda hali hech narsaga erisha olmadi va hech narsa harbiy asirlarning yaqinda ozod qilinishini oldindan aytib bermadi. Mahbusning monoton hayoti muxbirga eslatmalar uchun ovqat bermadi va u endi bunga chiday olmadi. Bu fikr uni Richmonddan qochib, nima bo'lganda ham qochib ketmaydi. Bir necha marta u buni qilishga urindi va qila olmadi: to'siqlar engib bo'lmas edi.

Shaharni qamal qilish odatdagidek davom etdi va agar harbiy asirlar Grant armiyasiga qaytish uchun undan qochib qutulishga intilishsa, qamal qilinganlarning ba'zilari separatistlar armiyasiga borish uchun Richmondni tark etishni juda xohlashdi; bu jangchilar orasida janubiylarning ashaddiy tarafdori Jonatan Forster ham bor edi. Darhaqiqat, agar federal armiyaning harbiy asirlari shaharni tark etish imkoniga ega bo'lmasa, separatistlar ham buni qila olmadilar, chunki shimoliy armiya uni har tomondan o'rab oldi. Richmond gubernatori general Li bilan uzoq vaqt aloqani yo'qotgan va unga shahardagi vaziyat haqida xabar berish va qamal qilinganlarga yordam berish uchun tezda qo'shin yuborishni so'rash juda muhim edi. Shunday qilib, Jonatan Forster Richmonddan shar gondolida uchib, shu yo'l bilan qamaldagi qo'shinlar qatorini kesib o'tib, separatistlar lageriga etib borish g'oyasiga ega bo'ldi.

Gubernator bunday urinishga ruxsat berdi. Balon tayyorlanib, uniki qilishni niyat qilgan Jonatan Forster ixtiyoriga topshirildi havo sayohati beshta hamroh bilan. Aeronavtlar qo'nayotganda dushmanga to'qnash kelib, o'zlarini himoya qilishga majbur bo'lishsa, qurol bilan jihozlangan. Shuningdek, ular havoda uzoq vaqt qolishlari uchun oziq-ovqat etkazib berishdi.

Parvoz 18 martga belgilangan edi. Bu kechasi, yangi shimol-g'arbiy shamol bilan sodir bo'lishi kerak edi: sayohatchilar bir necha soatdan keyin general Li shtab-kvartirasiga uchib ketishlarini kutishgan.

Ammo shimoli-g‘arbiy shamol kutilganidan boshqacha edi. O'n sakkizinchi mart kuni ertalabdanoq bo'ron yaqinlashayotgani ma'lum bo'ldi. Va tez orada shunday bo'ron paydo bo'ldiki, Forsterning ketishini kechiktirish kerak edi, chunki sharni va beshta sayohatchini g'azablangan elementlarning ixtiyoriga berish xavfli edi.

Balon gaz bilan to'ldirilgan edi asosiy kvadrat Richmond, birinchi sukunatda uchishga tayyor edi va butun shahar bu sukunatni tobora kuchayib borayotgan sabrsizlik bilan kutdi va bu orada ob-havo yaxshilanmadi.

O'n sakkizinchi va o'n to'qqizinchi mart kunlari bo'ron tinimsiz davom etdi. Ular arqon bilan bog'langan, bo'ron shamolidan yerga mixlangan sharni katta qiyinchilik bilan himoya qilishdi.

Mart oyining o‘n to‘qqizinchi kunidan yigirmasiga o‘tar kechasi o‘tdi va ertalab bo‘ron yanada kuchaydi. Uchishning iloji yo'q edi.

Shu kuni ko'chada muhandis Cyresga notanish kishi yaqinlashdi. U o'ttiz besh-qirq yoshlardagi, Penkrof ismli, baland bo'yli, baquvvat va juda quyoshdan kuygan, jonli, tez miltillovchi ko'zlari va xushmuomala yuzli dengizchi edi. U mahalliy edi Shimoliy Amerika, barcha dengizlarni suzib yurdi, har xil o'zgarishlarni ziyorat qildi, ko'plab g'ayrioddiy sarguzashtlarni boshdan kechirdi, boshqa quruqlik aholisi hatto tushida ham orzu qilmaydi. Aytishga hojat yo‘q, u tadbirkor, hech narsadan qo‘rqmaydigan, hech narsadan hayratga tushmaydigan jasur odam edi. 1865 yilning boshida Penkroff o'z kapitanining yetim qolgan o'g'li o'n besh yoshli Gerbert Braun bilan Nyu-Jersidan Richmondga ish bilan keldi; Penkroff bu yigitni o'z o'g'lidek yaxshi ko'rardi. Qamal boshlanishidan oldin u shaharni tark eta olmadi va katta xafa bo'lib, u Richmondda qamalib qolgan edi. Endi uning ham bir istagi bor edi: har qanday imkoniyatdan foydalanib, qochish. Penkroft muhandis Cyrus Smit haqida ko'p eshitgan, u bu qat'iyatli odam ozod bo'lishni xohlashini bilar edi. Shunday qilib, bo'ronning uchinchi kuni u dadillik bilan Smitga yaqinlashdi va muqaddimasiz so'radi:

- Janob Smit, bu la'nati Richmonddan charchamadingizmi?

Muhandis u bilan gaplashgan notanish odamga tik qaradi va Penkroft ohangda qo'shib qo'ydi:

— Janob Smit, siz chopmoqchimisiz?

- Qachon? – deb javob qildi injener va bu javob beixtiyor tilidan tushdi, deb ishonch bilan aytish mumkin, chunki u bunday taklif bilan o‘ziga murojaat qilgan noma’lum shaxsni o‘ylab ko‘rishga ham ulgurmadi.

Biroq, o'tkir ko'z bilan ochiq yuz dengizchi, u endi oldida halol odamni ko'rganiga shubha qilmadi.

- Siz kimsiz? — deb soʻradi u qisqagina.

Penkroft o'zi haqida qisqacha gapirdi.

- Ajoyib! - dedi Smit. "Va siz qanday qilib qochishni taklif qilasiz?"

- Ha, mana, behuda osilgan sharcha, go'yo ataylab, bizni kutmoqda!

Pencroff tafsilotlarga kirishishi shart emas edi. Muhandis uni juda yaxshi tushundi. U dengizchining qo‘lidan ushlab, tezda o‘ziga yetakladi.

Pencroff unga rejasini aytdi. Hammasi juda oddiy. Albatta, bu bilan hayotingizni xavf ostiga qo'yasiz, lekin nima qila olasiz! Dovul, albatta, g'azablangan, bor kuchi bilan g'azablangan, ammo oxir-oqibat, Sayrus Smit kabi mohir va jasur muhandis dirijablni mukammal darajada engishga qodir. Agar u, Penkroft, bu sharni qanday boshqarishni bilsa, u hech ikkilanmay, Gerbert bilan birga uchib ketardi. Dengizchi Penkroff hayoti davomida bo'ronlarni ko'rganini hech qachon bilmaysiz! Siz uni bunday bo'ron bilan ajablantirmaysiz!

Cyrus Smit jimgina tingladi, lekin uning ko'zlari porlab turardi. Mana bu - xayrli voqea. Uni sog'inish mumkinmi. Reja juda xavfli, ammo barchasi shu - bu juda mumkin. Xavfsizlikka qaramay, kechasi siz havo shariga borishingiz, gondolaga chiqishingiz, keyin sharni ushlab turgan arqonlarni kesib olishingiz mumkin! Bu yerda bosh qo'yish oson ekanligi aniq, lekin hammasi yaxshi bo'lishi mumkin, lekin bu bo'ronsiz ... Ha, bu bo'ronsiz havo shari allaqachon uchib ketgan va uzoq kutilgan imkoniyat hech qachon taqdim etilmagan bo'lar edi. o'zi!

- Men yolg'iz emasman! U o'z mulohazalarini baland ovozda qisqacha yakunladi.

Qancha odamni o'zingiz bilan olib ketmoqchisiz? — so‘radi dengizchi.

- Ikki - do'stim Spilet va xizmatkor Nab.

"Demak, sizlar uch kishisizlar, - dedi Penkroff, - va men Gerbert bilanman. Jami beshta. Va olti kishi to'pda uchadi deb taxmin qilingan edi ...

- Yaxshi. Biz uchamiz! — deb xitob qildi Sayrus Smit.

U “biz” dedi, jurnalist oldiga ham majburiyat yukladi – haqiqatan ham Gideon Spilet qo'rqoq o'nta odam emas edi, lekin paydo bo'lgan g'oyani bilgach, uni so'zsiz ma'qulladi. Bunday oddiy fikr uning xayoliga kelmaganiga hayron bo'ldi. Nab esa xo‘jayinining orqasidan qayerga bormoqchi bo‘lsa, ergashardi.

- Kechgacha, - dedi Penkroft. “Biz beshtamiz ham xuddi qiziquvchanlik uchun butaning atrofida osilib turamiz.

"Bugun kechgacha, - dedi Kir Smit, - biz soat o'nda uchrashamiz." Qaniydi, biz ketishdan oldin bu bo'ron tinchlanmasa!

Penkroft muhandis bilan xayrlashib, yosh Gerbert Braun qolgan kvartirasiga qaytdi. Jasur bola dengizchining rejalarini bilar va injener bilan suhbatining natijasini sabrsizlik bilan kutardi. O'quvchilar ko'rib turganidek, beshta jasur bu erda uchrashishdi, chunki ular to'xtovsiz bo'ron tomon shoshilishga qaror qilishdi!

Ha, bo'ron tinmadi va Jonatan Forster ham, uning hamrohlari ham mo'rt gondolaga yaqinlashishmadi! Kun bo'yi ob-havo dahshatli edi. Muhandis faqat bir narsadan qo‘rqardi: shamol ta’sirida yerga egilib qolgan sharning qobig‘i ming bo‘lakka bo‘linib ketmasligi kabi. Bir necha soatlab Smit deyarli kimsasiz maydonda aylanib, sharni tomosha qildi. Pencroff ham xuddi shunday qildi; qo‘llarini cho‘ntagiga tiqib, maydon bo‘ylab goh-goh esnab yurardi, go‘yo ish joyidan bu yerda sarson-sargardon bo‘lib, vaqtni qanday o‘tkazishni bilmay qolgandek; lekin aslida u sharning qobig'i yorilib ketishidan yoki nima yaxshi, arqonlar yorilib, shar osmonga otilib chiqishidan qo'rquvga to'la edi.

Kech keldi. O'tib bo'lmaydigan zulmat tushdi. Bulutlarga o'xshab qalin tuman er yuzida tarqaldi. Qor aralash yomg'ir yog'a boshladi. Darhol sovuq bo'ldi. Richmond ustidan qandaydir nam tuman osilib turardi. Aftidan, shiddatli bo'ron qamalchilar va qamal qilinganlar o'rtasida sulh o'rnatgan va bo'ronning dahshatli shovqinidan qo'rqib, qurollar jim bo'lib qoldi. Shahar ko'chalari huvillab qolgan edi. O'rtasida shamolda shar urayotgan maydonda hech bir jon yo'q - ehtimol, ular bunday og'ir ob-havoda uni himoya qilishni shart deb bilishmagan. Shunday qilib, hamma narsa asirlarning qochishini ma'qulladi, ammo dahshatli sayohatga qanday qaror qilish kerak, zo'ravon elementlarning irodasiga qanday qilib o'zingizni topshirish kerak?

- Yomon ob-havo! — deb g'o'ldiradi Penkroff va shlyapasini qo'liga olib, mushtini urib, tortdi. - Xo'sh, hech narsa! Biz qandaydir tarzda hal qilamiz!

Soat to‘qqiz yarimlarda Kir Smit va uning hamrohlari turli yo‘nalishlardan o‘tib bo‘lmas zulmat hukm surayotgan maydonga kirib ketishdi, chunki shamol barcha gaz lampalarini o‘chirgan edi. Hatto shamol tomonidan yerga mixlangan ulkan sharning konturlari ham ko‘rinmasdi. Xavfsiz to'rga bog'langan ballast qoplaridan tashqari, to'pning gondolasi hali ham mustahkam arqon bilan ushlab turilgan, u yo'lakka o'rnatilgan temir halqa orqali o'tkazilgan va uning ikki uchi to'qilgan gondolga bog'langan.

Birinchi qism
Qolganlar

Birinchi bob

Dovul 1865 yil. - Havoda qichqiradi. - Balon dovulga tushib qoldi. - To'p pastga tushmoqda. - Suv atrofida. - Besh yo'lovchi. - Savatda nima bo'ladi. - Ufqda Yer. - almashish.

Biz ko'tarilamizmi?

- Yo'q, aksincha, biz pastga tushamiz!

— Bundan ham yomoni, janob Sayres, biz yiqilayapmiz!

- Xudo haqi, ballastni tashlang!

Mana oxirgi sumka!

- To'p ko'tarilyaptimi?

- Men to'lqinlarni eshitaman!

Dengiz bizning pastimizda!

"U bizdan besh yuz fut uzoqlikda bo'lsa kerak!"

- Qo'lingdan kelganini tashla! .. Hech narsani ayamang! .. Tezroq tashlang, aks holda halok bo'lamiz! ..

Bu hayqiriqlar 1865 yil 23 mart kuni tushdan keyin soat to'rtlarda Tinch okeanining keng cho'li ustidagi havoda eshitildi.

Bu yil tengkunlik vaqtida, barometr 710 millimetrga tushganda boshlangan dahshatli shimoli-sharqiy dovulni hali ham eslayotgan bo'lsangiz kerak. Dovul 18-martdan 26-martgacha tinmay davom etdi. U shimoliy kenglikning o'ttiz beshinchi paralleli va janubiy kenglikning qirqinchi parallellari orasidagi kengligi o'n sakkiz yuz milya bo'lgan maydonni egallagan. Osiyo, Evropa va Amerikada, aslida u boshlangan vayronagarchilik ekvatorda juda katta edi. Ko'pgina shaharlar vayronalar uyasiga aylandi, yam-yashil o'rmonlar o'rniga, tartibsiz daraxtlar to'dalari paydo bo'ldi, daryolar qirg'oqlaridan toshib, atrofni suv bosdi, yuzlab kemalar qirg'oqqa yuvildi, minglab odamlar halok bo'ldi, mayib bo'ldi yoki cho'kib ketdi - u shu narsani qoldirdi. o'zi haqida xotira sifatida bu dahshatli bo'ron. O'zining dahshatli oqibatlarida u 1810 yil 25 oktyabrda Gavanani va 1825 yil 26 iyunda Gvadelupani vayron qilgan bo'ronlardan oshib ketdi.

Quruqlikda va dengizda falokatlar birin-ketin sodir bo'layotgan bir paytda, havoda bundan kam dahshatli drama o'ynamadi. Dovulga ilingan shar soatiga to‘qson mil tezlikda uchib, xuddi havo girdobiga tushib qolgandek, jazavali bo‘ronda aylanardi.

Quyida, shar ostida, uni o'rab turgan arqonli to'rga bog'langan besh yo'lovchisi bo'lgan savat, qalin bulutlar orasida zo'rg'a ko'rinadigan, tuman bug'lari va okeanning g'azablangan yuzasidan kelayotgan chang-nozik suv purkagichlariga to'yingan edi.

Dahshatli vayron qiluvchi bo'ronning o'yinchog'iga aylangan bu to'p qayerga uchib ketdi? U dunyoning qaysi nuqtasida havoga ko'tarilgan? Dovul paytida yo'lga chiqa olmasmidi? Ayni paytda, bo'ron besh kundan beri davom etayotgan edi va uning dastlabki belgilari 18 mart kuni paydo bo'ldi. Balon uzoqdan kelgan bo'lishi kerak, chunki u kuniga kamida ikki ming mil yo'l yurardi.

Ammo bu to'p qayerga shoshilmasin, yo'lovchilar bosib o'tgan masofani aniqlay olmadilar, chunki ularning yo'nalishi bo'lmagan. Bundan tashqari, ular dahshatli shamolni ham his qilmaganlar. To'p bir vaqtning o'zida o'z atrofida aylanib, g'azablangan tezlikda uchdi va ular bu aylanishni ham, gorizontal yo'nalishda oldinga harakat qilishni ham his qilmadilar. Ularning ko'zlari savatni o'rab olgan qalin tuman va zich bulutlardan o'ta olmasdi. Ular hatto kecha yoki kunduz ekanligini ham ayta olmadilar. Aeronavtlar atmosferaning yuqori qatlamlarida qolar ekan, bu ma’yus cheksizlikda g‘azablangan ummonning yorug‘i ham, shovqini ham yetib bormadi. Faqat sharning tez tushishi ularga okean to'lqinlarida halok bo'lish xavfini eslatdi.

Bu orada o‘z-o‘zidan, qurol-yarog‘ va boshqa jihozlardan iborat deyarli butun yuk savatdan uloqtirilgani sababli u yana to‘rt ming besh yuz fut balandlikka ko‘tarildi. Yo'lovchilar bu yer ostidagi quruqlik emas, balki dengiz ekanligini bilib, bu yer pastdan ko'ra ancha xavfsizroq degan to'g'ri xulosaga kelishdi va shuning uchun ular ikkilanmasdan, hatto eng kerakli narsalarni ham savatdan chiqarib tashlashdi. ularning ostidagi tubsizlikdan imkon qadar baland ko'tariladi.

Kecha tashvish bilan o'tdi, ehtimol, kuchsiz va ruhi zaif odamlar bunga chidamagan bo'lardi va hatto falokat boshlanishidan oldin ham qo'rquvdan o'lib ketishlari mumkin edi. Nihoyat, yorug‘lik paydo bo‘ldi, bo‘ron ham sekinlasha boshlagandek bo‘ldi. 24 mart kuni ertalabdan ob-havo yaxshi tomonga o'zgara boshladi. Tongda bulutlar balandroq ko'tarildi. Asta-sekin, bo'ron "juda yangi" shamolga o'tdi va havo oqimlarining tezligi ikki baravar kamaydi, garchi shamol hali ham juda kuchli va dengizchilar aytganidek, "uch rifning shabadasi" esdi. Biroq, bo'ron bilan solishtirganda, ob-havo ancha yaxshilandi.

Taxminan soat o'n birlarda atmosferaning pastki qatlamlari bulutlardan deyarli tozalandi. Dovul, shekilli, g'arbga bormadi - shunchaki o'zini "o'ldirdi". Ehtimol, u Hind okeanidagi tayfunlar bilan sodir bo'lganidek, elektr zaryadlari tufayli tarqalib ketgan.

Ammo shu bilan birga, sharchilar to'p asta-sekin bo'lsa-da, yana pastga tushayotganini payqashdi. Undan gaz asta-sekin chiqib ketdi va to'pning qobig'i yiqilib, cho'zilib, cho'zilib, sharsimon emas, balki tuxum shaklidagi shaklni oldi.

Tushga yaqin havo shari dengiz sathidan ikki ming futdan oshmagan balandlikda edi. Ammo sig'imi tufayli - uning hajmi ellik ming kub fut edi - u uzoq vaqt davomida havoda qolishi, katta balandlikka ko'tarilishi va gorizontal yo'nalishda harakatlanishi mumkin edi.

Yo'lovchilar savatni engillashtirish uchun cho'ntaklarida bo'lgan eng so'nggi oziq-ovqat va hamma narsani suvga tashladilar. Aeronavtlardan biri arqon to'rining uchlari bog'langan halqaga chiqdi va har ehtimolga qarshi sharning pastki chiqarish klapanini qattiqroq bog'lay boshladi. Ammo uning urinishi kutilgan natijani bermadi: to'p tushishda davom etdi. Ular uni yuqori atmosferada ushlab turolmadilar.

Ular o'lishlari kerak!

Pastda yer yo'q. Atrofda, ko‘z bilan ko‘rinib turganidek, langar ushlay oladigan, dengizdan chiqib turgan birorta ham qattiq quruqlik, birorta tosh ham yo‘q edi.

Ularning ostida bepoyon okean cho'zilgan, u erda to'lqinlar avvalgi g'azabi bilan g'azablanishda davom etgan. Balon pastga tushgan bo'lsa-da, savatidagi yo'lovchilar hali ham kamida qirq milya radiusi bilan ufqqa qarashlari mumkin edi. Ammo - afsuski! - bu bo'shliqda faqat birin-ketin yugurib kelayotgan oq taroqli ulkan to'lqinlarni ko'rish mumkin edi!

To'pni ushlab turish va uni to'lqinlarga botib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun har qanday holatda ham zarur. Biroq, barcha sa'y-harakatlarga qaramay, to'p shamol yo'nalishi bo'yicha, ya'ni shimoli-sharqdan janubi-g'arbga shiddat bilan harakat qilishda davom etar ekan, pastga va pastga tushdi.

Baxtsiz yo'lovchilarning ahvoli dahshatli edi! Ular endi sharni boshqara olmadilar. Ularning barcha urinishlari besamar ketdi. To'pning qobig'i tobora ko'proq tushdi. Gaz chiqib ketayotgan edi va ular buni to'xtata olmadilar. To'p pastga tushishda davom etdi va soat birlarda savat okean yuzasidan deyarli olti yuz fut balandlikda osilib turardi.

Barcha yuklar savatini bo'shatish orqali yo'lovchilar havoda qolish muddatini yana bir necha soatga uzaytirishi va muqarrar falokatni aynan bir xil miqdorda kechiktirishi mumkin edi. Ammo agar er tushdan oldin paydo bo'lmasa, sharchilar, savat va shar okean to'lqinlarida abadiy g'oyib bo'ladi.

Biroq, qulay sharoitlarda najotga umid beradigan boshqa yo'l bor edi. Faqat o'limga qo'rqmasdan qanday qarashni biladigan baquvvat odamlar bu usulga murojaat qilishga jur'at etadilar. Va balonchilar buni qilishdi. Ularning og‘zidan bir og‘iz ham norozilik, birorta shikoyat chiqmadi. Ular so'nggi daqiqalargacha kurashishga va o'zlariga bog'liq bo'lsa, sharning qaynab turgan tubsizlikka tushishini kechiktirishga qaror qilishdi. Uning to'rtburchak quti qamish shaklida to'qilgan savati suv ustida suzish va qayiqni almashtirish uchun moslashtirilmagan. Yiqilgan taqdirda, u albatta cho'kib ketadi.

Kechki soat ikkilarda shar dengizdan taxminan to'rt yuz fut balandlikda edi. Shu payt mardona ovoz eshitildi - yuragi qo'rquvni bilmaydigan odamning ovozi. Unga boshqa baquvvat ovozlar javob berdi.

- Hammasi tashlandimi?

- Yo'q! Hali pul qolgan edi — o'n ming frank oltin!

- Ularni tashla!

Va og'ir sumka darhol dengizga tushib ketdi.

- Nima bopti? Endi to'p ko'tarilmoqdami?

"Ko'p emas, lekin tez orada yana tusha boshlaydi!"

Yana nimani tashlab yuborish mumkin?

- Boshqa hech narsa yo'q!

- Ha! .. Savat! ..

— To‘rni mahkam tut!.. Arqonlarni kes!.. Savatni tushir!

Bu haqiqatan ham sharni yoritishning yagona va oxirgi vositasi edi. Aeronavtlar halqa ustidagi arqonli to'rga chiqishdi va ilmoqlardan ushlab, qo'rqmasdan ularning ostidagi okean to'lqinlariga qarashdi. Savatni bog'lab turgan arqonlar kesildi va ortiqcha vazndan xalos bo'lib, balon yana ikki ming futga ko'tarildi.

O'zgarishlarni yuklash uchun sharlar qanchalik sezgir ekanligini hamma biladi. To'pni vertikal yo'nalishda yuqoriga ko'tarish uchun eng engil narsalarni ham tashlash kifoya. Havoda suzayotgan shar aniq, matematik jihatdan to'g'ri muvozanatni saqlaydi. Agar yuk sezilarli darajada kamaytirilsa, to'p darhol yuqoriga tez ko'tariladi. Bu safar ham xuddi shunday bo‘ldi.

Biroq, havo shari bunday balandlikda uzoq turmadi va tez orada yana pastga tusha boshladi. Gaz tezda chiqib ketdi va aeronavtlar shar qobig'idagi teshikni yopa olmadi. Aeronavtlar qo'llaridan kelganini qilishdi va endi ular faqat mo''jizaga umid qilishlari mumkin edi.

Peshindan keyin soat to'rtda sharni okean yuzasidan bor-yo'g'i besh yuz fut ajratdi.

Birdan qattiq qichqiriq eshitildi. Bu yo'lovchilardan biriga tegishli it hurayotgan edi, u ham egasining yonida to'rni ushlab oldi.

Top nimadir ko'rdi! — qichqirdi yo‘lovchilardan biri.

Uning orqasidan boshqasi xursand bo'lib baqirdi:

- Yer! Yer!

Ertalabdan beri shamol janubi-g‘arbiy tomonga uchib ketgan shar o‘sha bir necha soat, ko‘p yuzlab kilometrlar ichida ancha masofani bosib o‘tdi va endi haqiqatda ufqda tog‘li er chizig‘i paydo bo‘ldi.

Ammo bu yer hali ham olisda, shamoldan o‘ttiz chaqirim narida edi. Albatta, shamol o'zgarib, to'pni chetga olib chiqmasa, unga yetib borish uchun kamida bir soat vaqt ketadi. To'liq bir soat! .. Va agar balon bu vaqtgacha qolgan barcha gazni yo'qotsa-chi?

Vaziyat haqiqatan ham dahshatli edi! Aeronavtlar har qanday holatda ham borishlari kerak bo'lgan qirg'oqni aniq ko'rdilar. Bu orolmi yoki materikmi, bilmasdilar, hatto dovul ularni dunyoning qaysi qismiga olib kelganini ham bilishmasdi. Ammo bu yer, va u yashaydimi yoki yo'qmi - ular hali ham parvo qilishmaydi. Ular shunchaki u erga borishlari kerak!

Biroq ko‘p o‘tmay havo shari endi qola olmasligi ma’lum bo‘ldi. U deyarli suv yuzasiga tegdi. Ulkan to‘lqinlarning cho‘qqilari to‘rning pastki uchlarini bir necha marta yalab, uni yanada og‘irlashtirgan, ba’zan esa shar hatto suvga cho‘kib ketgan. Endi u otilgan qushdek suv ustida sakrab uchib borardi.

Yarim soatdan keyin yer bir chaqirim uzoqda edi, lekin to‘p zo‘rg‘a oldinga siljidi. Sarkma, cho'zilgan, hammasi katta burmalarda, katta sumka, havo shari kabi, yuqori qismida ozgina gaz saqlagan holda, yo'lovchilarsiz hali ham ancha uzoqqa ucha olardi, lekin endi u asta-sekin pastga va pastga cho'kib ketdi. To‘rga yopishib olgan aeronavtlar suvning beligacha bo‘lgan chuqurlikda bo‘ldi va shar ortidan suzib, ko‘pikli ko‘pik bilan to‘lib-toshgan to‘lqinlarni yengib o‘tishdi. Ammo o'sha paytda, ular allaqachon o'lim yoqasida bo'lganlarida, kutilmaganda, to'pning qobig'i suv ustida yotib, yelkandek shishiradi va shamol haydab oldinga suzib ketdi. Balki shu tufayli ular erga tushishlari mumkin ...

To'satdan dahshatli qichqiriqlar eshitilganda, qirg'oqqa ikkita kabeldan ko'proq masofa yo'q edi - to'p to'g'ridan-to'g'ri harakat qilish o'rniga, kuchli shamol urib, bir yarim ming futga ko'tarilib, kutilmaganda sakrab chiqdi. erga, u yon havo oqimiga tegib, deyarli parallel qirg'oqqa uchib ketdi. Yaxshiyamki, ikki daqiqadan so'ng u yana asta-sekin erga yaqinlasha boshladi va nihoyat, suvdan bir necha o'n fut uzoqlikdagi qirg'oq qumiga quladi.

Bir-biriga yordam bergan aeronavtlar tezda arqon to‘ridan chiqib ketishdi. Shamol tortishish kuchidan bo‘shagan sharni ko‘tardi va u xuddi yarador qushdek o‘lim iztirobida bor kuchini yig‘ib, yuqoriga ko‘tarilib, bulutlar orasida g‘oyib bo‘ldi.

Savatda itni hisobga olmaganda, besh yo'lovchi bor edi, qirg'oqda esa to'rttagina yo'lovchi bor edi. Beshinchisi, shubhasiz, kutilmagan to'lqin tomonidan olib ketildi. Bu yorug'lik sharining oxirgi marta yuqoriga ko'tarilishiga va keyin bir necha daqiqadan so'ng erga xavfsiz etib borishiga imkon berdi.



To'rtta halokatga uchragan, ammo tirik qolgan aeronavtlar oyoqlari ostida mustahkam yerni his qilishlari bilanoq, ular yo'qolgan o'rtoqning yordamiga shoshilish kerakligini o'ylab baqirdilar:

"Ehtimol, u endi qirg'oqqa qarab suzayotgandir! .. Biz uni qutqarishimiz kerak! .. Keling, uni qutqaraylik!"

BIRINCHI QISM

QO'YILGAN

1-BOB

Dovul 1865 yil. - Havoda qichqiradi. - Tornado sharni olib ketadi. - Qobiq buziladi. - Suv atrofida. - Besh yo'lovchi. - Savatda nima bo'ladi. - Ufqda Yer. - almashish.
- Yuqoriga chiqamizmi? - Yo'q! Qarshi! Biz cho'kmoqdamiz!- Bundan ham yomoni, janob Sayr: yiqilyapmiz!- Balastni tashlang!- Oxirgi qop endi bo'shab qoldi!- Balon ko'tarildimi?- Yo'q! Havoda obro'li ovoz yangradi: "Hamma narsa og'ir!" Hammasi!...Bu so‘zlar 1865-yil 23-mart kuni, kunduzi soat to‘rtlar atrofida Tinch okeanining bepoyon cho‘li uzra eshitildi.. Albatta, bu yil tengkunlik vaqtida boshlangan shiddatli bo‘ron hammaning yodida. . Barometr 710 millimetrga tushib ketdi. 18 dan 26 martgacha dahshatli shimoliy-sharqiy esdi. U Amerika, Yevropa va Osiyoda ming sakkiz yuz milyalik hududda - shimoliy kenglikning o'ttiz beshinchi parallelidan janubning qirqinchi paralleligacha bo'lgan hududda misli ko'rilmagan vayronagarchiliklarni amalga oshirdi. Vayron bo'lgan shaharlar, ildizi bilan qo'zg'atilgan o'rmonlar, ko'tarilgan suv tog'lari vayron bo'lgan qirg'oqlar, qirg'oqqa tashlangan yuzlab kemalar, to'fon vayron bo'lgan butun mintaqalar, yo'lidagi hamma narsani olib tashlagan, minglab odamlar quruqlikda ezilgan yoki suvga yutib ketgan - bularning oqibatlari. Bu shiddatli bo'ronning. Bu 1810 yil 25 oktyabr va 1825 yil 26 iyulda Gavana va Gvadelupani vayron qilgan bo'ronlardan ko'ra ko'proq vayronagarchilik keltirdi. Quruqlikda va suvda juda ko'p dahshatli ofatlar sodir bo'layotgan bir paytda, havoda xuddi shunday dahshatli drama paydo bo'ldi. ., kichik to'p kabi aqldan ozgan bo'ronda aylanardi. Havo girdobida tinimsiz aylanib, soatiga to‘qson mil tezlikda oldinga otildi.Balon tubi ostida okean uzra osilgan qalin, tumanli bulutlar ichida zo‘rg‘a ko‘rinib turgan besh nafar yo‘lovchisi bor savat chayqalib turardi.Bu shar qayerda edi. kelgan - dahshatli bo'ronning nochor o'yinchog'i ? U yerning qaysi nuqtasida havoga ko'tarilgan? U, albatta, bo'ron paytida sayohatga chiqa olmadi. Va bo'ron beshinchi kun davom etdi. Xullas, to‘p qayerdandir uzoqqa otildi. Axir u kuniga kamida ikki ming chaqirim masofani bosib o‘tgan.Har holda uning yo‘lovchilari bosib o‘tgan masofani aniqlay olishmagan. Ularni kutadigan hech narsa yo'q edi. Bu hayratlanarli bo'lib tuyuladi, lekin ular o'zlarini olib ketgan dahshatli shamolni ham his qilishmadi. Havoda harakatlanib, aylanib yurib, ular aylanish va oldinga siljishni his qilmadilar. Ularning ko‘zlari savatni o‘rab olgan qalin tumanga kira olmadi. Atrofdagi hamma narsa bulutlar bilan qoplangan, shu qadar qalin ediki, tun yoki kunduz ekanligini aniqlash qiyin edi. Yorug'lik nuri yo'q, shovqin yo'q aholi yashaydigan shahar Balonchilarning qulog'iga okeanning shovqini baland bo'lsa ham yetib bormasdi. Aeronavtlarga qanday xavf-xatarga duchor bo‘lganini faqat tez pastga tushishgina ochib berdi.Og‘ir jismlardan — jihozlar, qurol-yarog‘ va anjomlardan holi bo‘lgan shar yana atmosferaning yuqori qatlamiga ko‘tarilib, to‘rt yarim ming fut balandlikka ko‘tarildi. Uning yo'lovchilari ostidagi to'lqinlarning shovqinini eshitib, u pastdan ko'ra xavfsizroq deb qaror qilishdi va hech ikkilanmasdan, hatto eng kerakli narsalarni ham bortga tashlab, ularni qo'llab-quvvatlayotgan uchuvchi raketaning gazining har bir zarrasini saqlab qolish uchun har tomonlama harakat qilishdi. tubsizlik tepasida Bir kecha o'tdi, tashvishlarga to'la; ruhi zaifroq odamlarni sindira olardi. Yana kun kelganda, bo'ron sekinlasha boshlagandek bo'ldi. 24 mart kuni ertalab tinchlanish belgilari kuzatildi. Tongda bulutlar allaqachon kamdan-kam ko'tarilib, balandroq ko'tarildi. Bir necha soatdan keyin tornado butunlay susaydi. Bo'ronli shamol "juda yangi" bo'lib, havo oqimlarining tezligi ikki baravar kamaydi. Dengizchilar aytganidek, bu hali ham "uch rifli shabada" edi, lekin ob-havo ancha yaxshi edi. Soat o'n birga kelib atmosferaning pastki qismi bulutlardan deyarli tozalandi. Havo shaffof namlik bilan to'yingan edi, siz buni his qilasiz va hatto kuchli bo'ronlardan keyin ham ko'rasiz. Dovul g‘arbga yoyilmaganga o‘xshaydi. U o'zini yo'q qilganga o'xshaydi. Ehtimol, tornado o'tgandan so'ng, u Hind okeanidagi tayfunlar kabi elektr zaryadlarida tarqalib ketgan. Ammo bu vaqtga kelib, shar yana sekin va doimiy ravishda pastga tushayotgani sezildi. Gaz asta-sekin chiqib ketdi va to'pning qobig'i cho'zilib, tuxum shakliga ega bo'ldi.Tush atrofida to'p suvdan atigi ikki ming fut balandlikda edi. Uning hajmi ellik ming kub futga teng edi va bu sig'im tufayli ko'tarilib yoki gorizontal yo'nalishda uzoq vaqt davomida havoda qolishi mumkin edi.Savatni engillashtirish uchun uning yo'lovchilari oxirgi oziq-ovqat zaxiralarini uloqtirishdi. cho‘ntaklarida bo‘lgan mayda-chuyda narsalar ham bor edi.Balonchilardan biri to‘rning uchlari bog‘langan halqaga chiqib, sharning pastki chiqish klapanini iloji boricha mahkam bog‘lashga urindi.Ma’lum bo‘ldiki, havo sharining uchlari mahkamlangan. endi havoning yuqori qatlamlarida saqlanishi mumkin emas edi. Gaz ketayotgandi!.. Demak, aeronavtlar o‘lishlari kerak edi... Agar ular materik ustida yoki hech bo‘lmaganda orol ustida bo‘lganlarida edi! Lekin ko‘z o‘ngida langar qo‘yadigan na bir parcha quruqlik, na langar qo‘yadigan bir shox ko‘rinmasdi, ular ostida cheksiz ummon cho‘zilgan, u yerda hamon ulkan to‘lqinlar jaranglab turardi. Aylana bo‘ylab qirq milya bo‘lgan suvli cho‘l chegaralari ular joylashgan balandlikdan ham ko‘rinmasdi. Dovul shafqatsizlarcha qo'zg'atilgan to'lqinlar birin-ketin qandaydir yovvoyi sakrashda, oq taroqlar bilan qoplangan. Hech qanday quruqlik chizig'i ham, kema ham ko'rinmaydi ... Demak, shar suvga tushmasligi uchun har qanday holatda ham tushishni to'xtatish kerak edi. Bu maqsadni, shekilli, savat yo'lovchilari qidirgan. Biroq, barcha urinishlariga qaramay, havo shari doimiy ravishda pastga tushdi va bir vaqtning o'zida shamol yo'nalishi bo'yicha, ya'ni shimoli-sharqdan janubi-g'arbga tez yugurishda davom etdi.Baxtsiz aeronavtlarning ahvoli halokatli edi. Balon endi ularning irodasiga bo'ysunmagani aniq. Uning tushishini sekinlashtirishga urinishlar muvaffaqiyatsizlikka uchradi. To'pning qobig'i tobora ko'proq tushdi. Gaz sizib chiqishini hech qanday yo‘l bilan to‘xtatib bo‘lmadi. To'p tezroq va tezroq tushdi va tushdan keyin soat birlarda savat bilan suv yuzasi o'rtasida olti yuz futdan ortiq masofa yo'q edi. Vodorod to'pning qobig'idagi teshikka erkin chiqib ketdi.Savatni ichidagilardan bo'shatib, aeronavtlar havoda qolish muddatini biroz uzaytirishga muvaffaq bo'lishdi. Ammo bu faqat muqarrar falokatni kechiktirishni anglatardi. Kech kirguncha quruqlik paydo bo'lmasa, yo'lovchilar, shar va savat ummon to'lqinlarida abadiy g'oyib bo'ladi.Najotning bir yo'li bor edi va sharchilar undan foydalanganlar. Bular, aftidan, o'limning yuziga qanday qarashni biladigan baquvvat odamlar edi. Taqdir haqida biron bir shikoyat ularning og'zidan chiqmadi. Ular so'nggi soniyalargacha kurashishga, sharning tushishini kechiktirish uchun hamma narsani qilishga qaror qilishdi. Uning savati o'ziga xos to'qilgan quti bo'lib, to'lqinlarda suzishga qodir emas edi. Yiqilib qolsa, u muqarrar ravishda cho'kib ketadi.Tungi soat ikkilarda shar to'rt yuz fut balandlikda edi.Va shu payt odamning jasoratli ovozi eshitildi.Undan kam bo'lmagan qat'iy ovozlar javob berdi. uni. Hali pul qolgan edi - o'n ming frank oltin. Og'ir sumka darhol suvga uchib ketdi."To'p ko'tariladimi?" "Ha, bir oz, lekin u darhol yana tushadi!" "Boshqa narsalarni tashlasam bo'ladimi?" arava! Keling, arqonlarni ushlaylik! Suv savatiga!.. Darhaqiqat, bu to'pni engillashtirishning oxirgi chorasi edi. Savatni sharga ushlab turgan arqonlar kesilib, shar ikki ming futga ko'tarildi. Yo‘lovchilar chig‘anoqni o‘rab turgan to‘rga chiqib, arqonlardan ushlab tubsizlikka qarashdi.Ma’lumki, sharlar yukning har qanday o‘zgarishiga qanchalik sezgir. To'p darhol vertikal harakatlanishi uchun savatdan eng yengil buyumni uloqtirish kifoya.Havoda suzayotgan shar o'zini matematik aniqlik bilan tutadi. Shuning uchun tushunarliki, agar katta vazndan engillashtirilsa, u tez va to'satdan ko'tariladi. Bu holatda ham shunday bo'ldi.Ammo havoning yuqori qatlamlarida biroz chayqalgach, to'p yana pastga tusha boshladi. Gaz yopilishi mumkin bo'lmagan qobiq teshigiga qochishda davom etdi.Aeronavtlar qo'llaridan kelganini qildilar. Ularni hech narsa qutqara olmadi. Ular faqat mo''jizadan umid qilishlari mumkin edi.Soat to'rtda sharning balandligi bor-yo'g'i besh yuz fut edi. To'satdan qo'ng'iroq ovozi eshitildi.Balonchilarga it ham hamrohlik qildi. U to‘rli ilmoqlardan changalladi: — Tepada nimadir ko‘rdi! - deb baqirdi aeronavtlardan biri, shu zahoti ikkinchisi baland ovoz bilan: "Yer!" Yer!.. Janubi-g‘arbiy tomonga tinimsiz uchib kelayotgan havo shari ertalab ko‘p yuzlab chaqirim masofani bosib o‘tdi va ufqda haqiqatan ham tog‘li quruqlik chizig‘i paydo bo‘ldi. Ammo bu yer hali ham o'ttiz mil uzoqlikda edi. Unga erishish uchun, agar to'p chetga uchmasa, kamida bir soat uchishingiz kerak. Butun bir soat!...Agar o‘sha paytda to‘p qobiqda qolgan barcha vodorodni yo‘qotsa-chi?.. Vaziyatning butun dahshati mana shu edi – aeronavtlar nima bo‘lishidan qat’i nazar, yetib borishi kerak bo‘lgan qirg‘oqni aniq ko‘rdilar. Bu orolmi yoki materikmi, bilmas edilar; bo'ron ularni dunyoning qaysi qismiga olib ketganini ham bilishmasdi. Ammo bu o‘lka, xoh aholi yashaydi, xoh mehmondo‘stmi, xoh qattiqqo‘lmi, baribir yetib borish kerak!.. Biroq, tez orada ma’lum bo‘ldiki, shar endi havoda qola olmaydi. U suv ustida uchib ketdi. Yuqori to'lqinlar allaqachon to'rni bir necha bor bosib olgan va shu bilan uning zo'ravonligini oshirgan. To'p qanoti yaralangan qushdek bir tomonga egildi. Yarim soat o'tgach, to'p erdan bir mil uzoqlikda emas edi. Bo'sh, sarkma, cho'zilgan, hammasi katta burmalarda, u qobiqning yuqori qismida ozgina gazni saqlab qoldi. To'rga yopishgan yo'lovchilar unga juda og'irlashdi va ko'p o'tmay, beligacha suvga botib, g'azablangan to'lqinlarga qarshi kurashishga majbur bo'ldi. To'pning qobig'i suvga yotdi va yelkandek shishib, shamol tomonidan oldinga suzib bordi. Balki qirg‘oqqa ham yetib borar!.. Quruqlik oldidan bor-yo‘g‘i ikkita kabel liniyalari qolgan edi, xuddi bir ko‘krakdan bir vaqtning o‘zida qochgan dahshatli faryod eshitildi. To'pga katta to'lqin kelib tushdi, u endi ko'tarila olmaydi va u kutilmaganda yuqoriga sakrab chiqdi. Yukdan ham engilroq bo'lgandek, shar bir ming besh yuz futga ko'tarildi va yon havo oqimiga tegib, to'g'ridan-to'g'ri erga emas, balki unga deyarli parallel ravishda uchib ketdi ... Ikki daqiqadan so'ng u bu quruqlik chizig'iga yaqinlashdi va qumli qirg'oqqa tushdi. To‘lqinlar endi unga yetib bora olmadi.To‘p yo‘lovchilari bir-birlariga yordam berib, arqon to‘ridan qiyinchilik bilan qutulishdi. Yengil sharchani yana shamol ko'tardi va u yarador qushdek uzoqlarga g'oyib bo'ldi, unga hayot bir zum qaytdi.Savatda besh yo'lovchi va bir it bor edi.Savatda esa bor-yo'g'i to'rtta odam bor edi. qirg'oq. Ularning beshinchi sun'iy yo'ldoshini, aftidan, to'pning panjarasiga urgan to'lqin olib ketdi. Bu yorug'lik sharining oxirgi marta havoga ko'tarilishiga va bir necha daqiqadan so'ng erga etib borishiga imkon berdi.To'rtta halokatga uchragan zahoti - va ularni shunday deyish mumkin edi - oyoqlari ostidagi mustahkam zaminni his qilishlari bilanoq, ular baqirib yuborishdi. g'oyib bo'lgan o'rtoq: "Ehtimol, u qirg'oqqa suzmoqchi! Keling, uni qutqaraylik! Keling, uni qutqaraylik