Какво да правите на летището, ако пристигнете рано. Блогът на Елена Исхакова

Махам от себе си, събличам

Рано или късно всеки от туристите решава да опита да бъде малко по-далеч от дома си. За мнозина влакът е начин за пътуване на кратки разстояния, но за по-дълги разстояния е много по-удобно да се използва самолет. Съвременните авиокомпании предлагат полети до почти всяка точка на света - всичко ще зависи от вашето желание.

Но малко туристи знаят как да се държат по време на първия полет, какво да правят на летището и каква е процедурата за качване на борда. Има много нюанси в този на пръв поглед прост въпрос и сега ще говорим за основните етапи на пътуването със самолет.

Регистрация

Всеки полет започва от терминала на летището, а именно от гишето за регистрация. На гишето за чекиране винаги има логото на авиокомпанията, в която сте закупили или резервирали билети, така че намирането му няма да е трудно.

Най-добре е да пристигнете на чек-ин няколко часа преди заминаването. Всяка авиокомпания има различно начално време за чекиране, но по правило пътниците се съветват да пристигнат на летището 3 часа преди отпътуване.

Регистрация

Редица компании започват да регистрират своите пътници в специални онлайн услуги в рамките на 12 часа, но не се препоръчва това да се прави дистанционно за първи път.

За получаване бордна картаще трябва да представите разписка за маршрут, която служи като доказателство за плащане на билети, и паспорт. На този етап ще можете да изберете място в кабината на самолета. Много пътници, които летят за първи път, избират място до прозореца, въпреки че местата до пътеката са много по-удобни за икономична класа.

ВАЖНО: Бордната карта трябва да се съхранява до края на полета или по-добре - до завръщането у дома.

На гишето за регистрация, наред с други неща, чекирате багажа си, или ръчен багаж. Те се различават по това, че можете да носите ръчен багаж със себе си в кабината, но това трябва да е чанта с ограничено тегло (обикновено до 7-10 кг, зависи от авиокомпанията), както и ограничени габаритни размери.

Ако пътувате с багаж, но вашата бордна карта е приложена етикет с номера на багажакъдето след това можете да намерите своите артикули.

Бордната карта също така посочва изхода, от който ще бъде качен вашият самолет, но преди това ще трябва да изчакате най-важния етап от предполетната проверка.

Предполетен преглед

Вътрешни полети

За движения в страната проверката преди полета от службата за сигурност на летището се извършва в малко опростена форма. Въпреки че за мнозина, които летят за първи път, дори такава схема може да изглежда изтощителна.

Преди да влезете в зоната за проверка, представяте паспорта и бордната си карта на служител по сигурността. След като провери данните ви, той ви прескача по-нататък, където ви очаква най-сериозният етап.

Паспортен контрол

Като правило на този етап ще видите рамка за металотърсач и транспортна лента с кошници пред вас. В тези кошници трябва да поставите всички метални предмети(включително чанта и бижута), мобилен телефон, както и връхни дрехи и чанта за ръчен багаж. По протежение на конвейера вашите неща ще отидат до специален скенер, където служителят на летището ще види на мониторите дали има забранени предмети.

Минавайки под рамката на металдетектора, трябва да се задържите за няколко секунди и да отидете по-далеч само по сигнал на охранител. На изхода под рамката можете да вземете кошница с вашите неща.

Ако има някакви въпроси относно вашите вещи, ще бъдете поканени на личната маса за проверка. По време на него просто ще трябва да отворите чантата и да покажете какво има в отдела, посочен от специалиста по сигурността. Ако в чантата не се намери нищо забранено, можете спокойно да продължите.

ВАЖНО: Не забравяйте, че на етапа на личен обиск трябва да се държите възможно най-правилно и спокойно. Вицовете за бомба, наркотици и оръжия на летището не се разбират и за тях могат да бъдат свалени от полета и дори да се забавят с няколко часа.

Международни полети

От вътрешните международни полети ще се различават по наличността митнически коридори. Трябва да се помни, че всяка страна има свои собствени правила за внос на определени неща, така че ще говорим само за общи точки.

Зелен коридор- това е проход за онези пътници, които нямат със себе си вещи, които трябва да бъдат включени в митническата декларация. Като правило това са алкохол, цигари, парфюми и други стоки.

Червен канале предназначен за тези, които имат неща със себе си, които трябва да бъдат включени в митническата декларация или за които трябва да платите вносни мита в друга държава.

ВАЖНО: Преминаването на митническа проверка за международни полети се извършва ПРЕДИ процедурата по регистрация.

Зала за чакане

След успешно преминаване на проверката можете спокойно да отидете на Зала за чакане. Многобройни кафенета, безмитни магазини и други заведения ще работят тук за пътниците на големите летища. Но първото нещо, което трябва да направите в чакалнята, е да проверите информацията с таблото.

Обикновено , електронни табласе намират тук в големи количества. Също така ще трябва да се уверите, че вашият полет ще бъде качен през същите врати, които са посочени на бордната карта. В допълнение към таблото, тази информация се дублира през високоговорителя.

Ако се случи, че портата се е променила, следвайте знаците, за да намерите правилния изход. В краен случай можете да се свържете с служителя на информационната служба за помощ.

Качване на самолета

Преди да напуснете изхода, ще бъдете посрещнати от служител на авиокомпанията, който ще ви помоли да покажете бордната си карта. След като откъснете контролния гръбнак от него, ще ви бъдат показани вратите, през които ще трябва да преминете. Там вече ще ви чака автобус, който ще отведе пътниците директно до самолета.

В някои случаи пътниците влизат в самолета чрез специални телескопични мостове, но те не се предлагат на всяко летище.

телескопични мостове

След като се качите, на прохода ще видите приятелски настроени стюардеси или стюарди, с които трябва да поздравите - никой не е отменил взаимната любезност. Ако не можете веднага да намерите мястото си в кабината, можете просто да ги попитате.

Стюардесите, след като всички пътници са заели местата си, могат да дадат малко одеяло и възглавница. Да откажете или не е ваше право.

Преди излитане стюардесите ще брифинг за аварийно кацане. Ще ви бъде показано как да използвате кислородни маски, къде се намират аварийните изходи, в какъв ред трябва да напуснете самолета.

Излитане и кацане

Най-опасните и отговорни етапи за пилотите и пътниците са излитането и кацането. Ако всичко е ясно с отговорността на пилотите, тогава задължителните изисквания ще бъдат наложени и на пътниците.

По време на работа на двигателите на самолета облегалките на седалките трябва да бъдат поставени вертикално положение, и пътникът трябва да се закрепи. Стюардесите на този етап се превръщат от усмихнати момичета и момчета в строги ментори, които проверяват всяко място.

Преди излитане и кацане всички електронни устройства ще трябва да бъдат готови деактивирайте. Това се прави за безопасността на радиосигнала на диспечера - мобилните телефони създават осезаеми смущения.

щори за прозорци също трябва да е отворен. Това е друго изискване за безопасност на полета в случай на аварийно кацане.

ВАЖНО: Хората с проблеми с налягането може да изпитат дискомфорт по време на изкачване или слизане. Най-често - това са запушени уши, тапи за уши или дъвка могат да ви спасят от това - дъвкателните движения облекчават напрежението. Понякога краката се подуват - свободните обувки ще ви предпазят от това.

Полет

По време на полета на пътниците могат да бъдат предложени редица приятни бонуси безплатно.

Основният бонус е храната. В зависимост от часа на тръгване ще се нарича закуска, обяд или вечеря. Преди това се сервират напитки - сода, кафе или чай. Ястията обикновено са солидни и добре приготвени.

Освен това местните авиокомпании често предлагат четене на вестници или списания по време на полет.

Всичко се случва за първи път, включително полетът със самолет. Преди да се качите на самолета, например на летище Домодедово, ще трябва да преминете през редица формалности, които могат да объркат неподготвен човек. Тук инструкциите стъпка по стъпка ще дойдат на помощ, за да не се объркате и да успеете да се справите с формалностите навреме, преди да се качите на полета.

Трънливият път към самолета

И така, билетите на ръка, какво да правя по-нататък на летището? На този етап хората, които първо решават да летят със самолет, са загубени. Знаещи и опитни пътници също са минали през това, така че е добре, когато за първи път стигнете до летището, много от тях се чувстват стресирани, без да знаят къде да отидат. Първо трябва да вземете решение за всички сегменти от пътя от летището до самолета. Има само няколко от тях:

настаняване;
регистрация на багаж;
преминаване на митнически контрол;
преминаване през паспортен контрол;
контрол на сигурността.

Звучи плашещо само за тези, които са за първи път на летището. С подходящо умение всички тези етапи се преминават лесно и бързо.

Ако човек е на летището за първи път, какво трябва да се направи стъпка по стъпка, подробни инструкции ще ви научат.

Регистрацията за полет с налични билети става по два начина - онлайн и на летището. За първи път, когато решите да летите със самолет, се препоръчва да се регистрирате на гишето на летището. При регистрация пътникът ще може да зададе всички въпроси директно на служителя и в случай на затруднение да поиска съвет за по-нататъшни действия. По правило служителите на авиокомпанията са готови да помогнат и винаги ще ви кажат къде да отидете. Чекирането и претеглянето на багажа също става на гишето.

След това пътникът получава бордна карта и продължава по-нататък, за да премине митнически контрол (ако полетът е международен).

След това пътникът се подлага на проверка за сигурност.

Друг важен етап за международните полети е паспортният контрол, при който пътникът трябва да представи паспорт. Този етап се провежда или между митническите проверки и проверките за сигурност, или след преминаване през охраната, в зависимост от това как е организирана на летището.

След като преминете всички формалности, трябва да отидете в чакалнята и да изчакате обявяването на полета.

важно!Мнозина се притесняват: „За първи път летя със самолет и какво да правя на летището?“ Ако пътникът е объркан, информация може да бъде получена на гишето за регистрация.

Характеристики на регистрацията за полет

Когато стигнете до летището, трябва внимателно да се огледате и да намерите информационното табло, което показва най-близките полети и часа на заминаване. Това е голям екран, на който таблицата представя данни за най-близките полети: номер, име на авиокомпания, дестинация и статус.

важно!Трябва да търсите полет по неговия номер. Часът на излитане и дестинацията са ненадеждни ориентири, тъй като времето на полета може да се променя и различни самолети може да имат една и съща дестинация.

Ако регистрацията за полет вече е започнала, срещу номера му в реда на таблото ще има надпис "чекиране".

Ако видите надпис „навреме“ до желания самолет, това означава, че полетът излита по график и няма промени. Обикновено до него е изписан началният час на регистрацията. Надписът "закъснял" до полета показва неговото закъснение.

Затова трябва да отидете до гишето за регистрация, когато срещу номера на полета се вижда надписът „чекиране“. Във всички останали случаи регистрацията не е налична. Началото на регистрацията за полет винаги е отбелязано със съответния надпис.

Номерът на гишето за регистрация, изискван от пътника, също е посочен на информационното табло в реда, съответстващ на номера на полета. Следващата стъпка е да отидете до желаното гише за регистрация.

Чекирането започва средно три часа преди излитане и приключва 30-45 минути преди полета.

Трябва да представите собствения си паспорт и билет на рецепцията. Ако билетът е закупен по електронен път, трябва да се представи само паспорт. Служител на авиокомпанията самостоятелно ще намери билет по името на пътника.

До гишето има кантар, на който се поставя багажът за последващо претегляне. След определяне на теглото, към багажа се прикрепя специален етикет с баркод, благодарение на който багажът няма да бъде изгубен по пътя. Ръчният багаж също се претегля. Някои авиокомпании също прикрепят етикети към ръчния багаж.

Чекирането е завършено, когато служителят на авиокомпанията е издал бордна карта и етикети за багаж, въз основа на които ще бъде възможно да получите багаж при пристигане на вашата дестинация. За да предотвратите загубата на етикетите, обичайно е да ги залепите на корицата на паспорта или на бордната карта.

На рецепцията можете да изберете място в кабината. Колкото по-рано пътникът пристигне на чекирането, толкова по-голям е шансът да получи желаното място. За да запомните първия полет за пътник в самолет, се препоръчва да заемете място до прозореца, но само ако няма страх от височини. Ако изпитвате стрес на голяма надморска височина, седнете на пътеката. Аварийният изход има повече място за краката, така че тези седалки са удобни за високи пътници.

Какво е "митнически контрол"

Когато извършвате международни полети, след регистрация трябва да преминете през митнически контрол. Как се извършва митническият контрол зависи от багажа на пътника.

Има редица артикули, които се облагат с данък. Подробен списък на декларираните артикули трябва да намерите на уебсайта на авиокомпанията. По правило се облагат големи суми пари в брой, скъпи антики или оръжия.

Ако нямаме такива, отиваме в зеления коридор. Тази посока е обозначена с голям зелен знак и съответния надпис „нищо за деклариране“, така че е невъзможно да се обърка.

Ако пътникът носи предмети, подлежащи на мито, трябва да отидете в червения коридор и да попълните митническа декларация. Трябва предварително да се запознаете с пример за формуляр за попълване, тъй като има много нюанси.

Преминаване на контрол за сигурност

Преди преминаване през контрола за сигурност се извършва паспортен контрол. Пътникът трябва да представи документ за самоличност - паспорт на гражданин на страната за вътрешни полети и паспорт за международни полети. На някои летища този етап се извършва след преминаване през контрол за сигурност.

Преди да бъде разрешено летенето на полета, те ще бъдат проверени от персонала по сигурността. Това правило е задължително за всички и се спазва на всяко летище по света. Процедурата има за цел да предотврати попадането на борда на самолет на предмети, които могат да бъдат използвани за терористично отвличане на самолет.

Именно на този етап се откриват хладно и огнестрелно оръжие, експлозивни и запалими течности.

Пътниците трябва да изключат всички електронни елементи, за да преминат проверка за сигурност. В специален контейнер трябва да поставите всички вещи, които имате със себе си, включително ръчен багаж, телефон и часовник. Един служител на службата осветява тези обекти с рентгенови лъчи. В същото време пътникът трябва да свали обувките си (вместо това се дават капаци за багаж), шапка и връхни дрехи. Тези неща също са рентгенови.

Докато се проверяват личните вещи, пътникът трябва да премине през металотърсач под наблюдението на втори служител по сигурността. Ако всичко е наред, на пътника се връщат нещата и се предава. Не се притеснявайте, персоналът ще ви каже всичко, което трябва да направите.

Ако поради религиозни или други убеждения пътникът не желае да свали връхните си дрехи и обувки, тези елементи могат да бъдат проверени директно върху него с рентгенова снимка. На етапа на контрол на сигурността всички течности, които не са правилно опаковани, се отстраняват от пътниците. Има редица ограничения за това как можете да приемате течност в самолет. Те трябва да бъдат проучени много внимателно, в противен случай ще трябва да напуснете имота си при преминаване на контрола.

важно!Не всеки знае как да се държи на летището. Шегите за наличието на забранени предмети са неуместни и могат да послужат като причина за задържане на пътник, така че трябва да сте сериозни, когато преминавате през контрола.

качване на самолета

След успешно приключване на всички формалности, пътникът влиза в зоната за чакане, от която се извършва качването. Юридически границата вече е премината, тъй като зоната за чакане за качване на самолет е неутрална територия. Тази безмитна зона е безмитна. Пазаруването в Домодедово или друго летище ще ви помогне да освежите времето преди да бъде обявено качването на борда.

Докато чакате за качване, трябва внимателно да слушате всички съобщения, за да не изпуснете случайно полет.

След като чуете за началото на качването на самолета, трябва да продължите към един от изходите („порта“). Номерът на специалния изход е посочен в бордната карта. На изхода служителят на авиокомпанията ще провери бордната карта и ще откъсне основната част, оставяйки пътника с гръбнака, указващ номера на седалката.

Има два начина да се качите на борда на самолета: с телескопична стълба или с автобус. Как пътниците се качват на борда обикновено зависи от размера на летището. На големите летища трябва да преминете през телескопичната стълба, която води до самолета. На по-малките летища транспортът е с автобус.

важно!Намирането на вашето място в салона е много лесно. На гръбчето е изписан номерът на реда и буквата, обозначаваща мястото. Местата са отбелязани над седалките. Ако пътник лети със самолет за първи път, стюардесите винаги ще помогнат и ще ви подскажат, ако нещо не е ясно.

Ако пътникът не може да седне на мястото си или друг човек вече е седнал върху него, трябва да се свържете със стюардесата.

Всичко, което трябва да знаете за багажа

Всяка авиокомпания има свои собствени правила за багаж. Обикновено пътникът може да носи безплатно една бройка ръчен багаж (тегло 5-10 кг, в зависимост от превозвача) и до 20-30 кг в багажното отделение. Точният размер на допустимия безплатен багаж, както и ограниченията за размера, трябва да бъдат изяснени предварително при резервация на полети. Всичко, което трябва да знаете за допустимия багаж, е представено на уебсайта на авиокомпанията.

Нискотарифните авиокомпании (бюджетни авиокомпании) позволяват само ръчен багаж за безплатен транспорт, ще трябва да платите допълнително за голям куфар, който лети в багажното отделение.

Уебсайтът на всяка авиокомпания предоставя списък с предмети, забранени за транспортиране в самолет. Информирайте се предварително, за да избегнете редица недоразумения.

Най-често има недоразумения при пренасяне на течности в ръчния багаж. Транспортирането на течни вещества се контролира много строго. Така че можете да вземете течност в прозрачен контейнер с обем до 100 ml със себе си на борда.

важно!Ограничението за превоз на течности в кабината важи за декоративна козметика и лекарства. В кабината трябва да вземете всичко, което може да ви е необходимо по време на полета.

Често има припокривания и багажът се губи по пътя или пристига на грешното летище. Ако куфарът ви бъде изгубен, следните правила ще ви помогнат да увеличите вероятността от „повторно свързване“ със собствения ви багаж:

Преди да регистрирате багажа си, препоръчително е да направите снимка на съдържанието на куфара и да направите подробен списък на всички неща. Ако багажът е изгубен, наличието на снимка ще ви помогне да получите обезщетение от авиокомпанията;
Препоръчително е да поставите вашите координати вътре в куфара, включително вашия имейл. Можете също да закупите специален етикет с име и да го прикрепите вътре в куфара;
По-добре е да премахнете коланите и колелата от куфара. Тези артикули често причиняват забавяне на багажа на конвейерната лента;
Куфарът трябва да е ярък и запомнящ се, но не предизвикателно скъп. Според статистиката скъпите куфари се губят по-често от евтините;
Ценни вещи (бижута, документи, скъпо оборудване) не се препоръчва да се регистрират като багаж.

След като получите багажа си на местоназначението, трябва незабавно да проверите съдържанието му. Ако нещо бъде изгубено или повредено по време на полета, препоръчително е незабавно да се свържете с представителите на авиокомпанията и да напишете жалба. Колкото по-бързо бъде написана жалбата, толкова по-скоро превозвачът ще отговори на нея.

важно!В куфар и на етикет с име в никакъв случай не пишете домашния си адрес, за да не станете жертва на измамници. За да се свържете със собственика на куфара, по-добре е да предоставите телефонен номер и имейл.

Видео

Не е трудно да се справите с всички вълнения, възникнали с пътник на летището. Страхът от първия престой на летището, познат на всички, е лесен за преодоляване. Вторият път регистрацията ще бъде бърза и всички други формалности ще отнемат малко време, за да се решат, когато вече знаете всички нюанси.

Някои хора не управляват самолети само защото никога не са го правили. Това не е страх от опасност, не е страх от високо, а просто паника пред нещо непознато. И мнозина не разбират от какво удоволствие се лишават, защото летенето е много приятно и интересно и най-важното - бързо. И в много случаи това е единственият начин да стигнете до правилното място. Не пренебрегвайте технологичния прогрес, защото конете и каретите, седмиците и месеците на пътуване вече са далеч в миналото.

Мен лично в началото не самолетите ме плашеха, а летището. Как да влезете в него, къде да бягате, как да не объркате нищо и изобщо ... Нека си представим, че сте на летището за първи път. Процедурата ще бъде приблизително същата, с изключение на това, че проверката и паспортният контрол в някои случаи сменят местата си.

За първи път на летището

Колко часа трябва да пристигнете? Регистрацията за полета започва два часа преди излитане. Защо толкова рано? Трябва да имате време, за да преминете през голям брой процедури, които изискват време. Можете да пристигнете дори по-рано за всеки случай. Но по-добре не по-късно, особено ако летите за първи път.

Вход

У нас, за разлика от много други, е засилена антитерористичната сигурност. Затова се опитайте да планирате времето, което ще отделите за... влизане на летището. Често има опашки. Там вече ще ви прегледат и ще ви сканират нещата, дори и да сте дошли само като придружител. Можете да се върнете, но можете да се върнете на летището само през охраната.

Табло и зона за регистрация

Таблото за заминаване и пристигане е може би най-романтичният обект на летището и дори повече от веднъж възпят. Таблото показва номер, дестинация, час на излитане на полета. Не забравяйте да проверите номера на полета си. Веднъж за малко да се объркаме с полети - които тръгваха с разлика от 15 минути.

Понякога няколко полета могат да излетят едновременно, внимавайте също. Друго объркване е, че авиокомпаниите често изпращат полети със споделяне на кодове. Не се ръководете от името на авиокомпанията, а дори понякога времето не е показател. Посоката и номерът са това, което трябва да видите. Също така таблото показва на кое гише за регистрация трябва да отидете и в какво състояние е регистрацията: отворена ли е или, не дай си Боже, е приключила. Чекирането за полета, както казах, започва 2 часа преди излитането и приключва 40 минути преди него.

Подготовка на багажа

В нито един "добър" портал не намерих полезна информация за подготовката на багажа.

Обикновено „умните“ лайфхакери пишат за забранени предмети и теглото на багажа някъде в параграфи за проверка, без да вземат предвид факта, че се разделяме с багажа много по-рано и това предполага съвсем различна последователност от действия.

Багажът лети отделно от вас

Можете да летите без багаж и да поставите всички неща в ръчния си багаж, ако авиокомпанията го позволява. Това обикновено правя, значително ускорява раздялата с летището при пристигането. В този случай вашият куфар или раница трябва да отговаря на определени размери и да не надвишава ограничението за тегло.

Извънгабаритни и извънгабаритни багажи

Габаритни - подходящи за стандартни размери. Говорейки на руски, стандартен куфар или чанта. Oversized е подходящ за тегло, но не и за размер и се издава отделно. Между другото, най-често се губи извънгабаритният багаж.

Ако сте загрижени за тази тема, не се колебайте да отидете на уебсайта на авиокомпанията и да проверите какво могат и какво не могат да правят. Няма друг начин. Защото различните авиокомпании третират багажа по различен начин. Ясно е, че предмети като китара, огромна кутия или плазмен телевизор трудно могат да се нарекат обемист багаж. Няма да ви бъдат поискани отделни пари за извънгабаритен багаж.

Допълнително легло

Можете да закупите допълнително място за багаж, струва малко пари. Но никой не отмени измамата, например, златната карта на Aeroflot ви позволява да носите два багажа безплатно едновременно, добре, по принцип такава карта е вярна и завистлива.

Пакет

Куфарите обикновено се хвърлят в самолета по доста варварски начин, така че ако искате да удължите живота на пътуващия си приятел, можете да го опаковате срещу заплащане. Багажът се опакова със специално фолио от специално обучени хора на специални места. Намирането им е лесно.

Ако носите нещо ценно, препоръчително е да опаковате багажа си. На летището обикновено има няколко пакета с различни цени. Естествено, най-скъпите са разположени най-близо до главния вход. Ще бъдете увити за около 700 рубли или 10-15 EUR. В допълнение към официалните опаковчици има и "паяци", които ще предложат същата услуга 2-3 пъти по-евтино. Поразходете се известно време из летището, оглеждайки многозначително опаковките и тези предприемчиви хитреци сами ще ви намерят.

наднормено тегло

Ако имате (ужас!) предимство, тогава пригответе парите. Е, времето за регистрация на допълнителен багаж и наднормено тегло със сигурност ще отнеме от 20 до 40 минути.

Багажът ви трябва да отговаря на размери и тегло, както казах, допустимо в дадена авиокомпания, а също така е препоръчително да поставите всичко, което не можете да вземете на борда, тоест течности, аерозоли и остри предмети.

Почувствайте себе си. Пари, паспорт, други документи и бордна карта трябва да са буквално залепени за вас. В никакъв случай не оставяйте пари в багажа си (има такива случаи), а без паспорт по принцип няма да летите далеч. Най-добре е да съхранявате такива необходими предмети в малка чанта или джоб, като цяло, със себе си.

Регистрация

Можете да се регистрирате за полет от вкъщи предварително. Това дава определени предимства. Например, можете да изберете най-добрите места в самолета.

Регистрацията е елементарна, Уотсън. Когато се регистрирате за редовен полет, те обикновено не искат нищо друго освен паспорт: служителите вече имат всички данни, защото Big Brother ви следи от дълго време ... Единственият път, когато испанците поискаха разпечатка на електронния ми билет, защото името ми не беше записано в тяхната база данни с тази буква. Но това е по-скоро изключение, отколкото правило. При настаняване временно се сбогувате с багажа си. Багажът се поставя на колана и се претегля. След всичко това ви се издава бордна карта, на която са посочени вашият изход (изход), мястото ви в самолета и етикет за вземане на багаж. Никога не губете бордната си карта. Сега той е вашият цар и бог.

Може да ви попитат какво взимате в самолета. Предметите, които носите на борда, се наричат ръчен багаж. Ето какво не трябва да има в ръчния багаж:

Течности. Някои хора смятат, че не можете да носите нищо течно на борда, но това не е така. До 100 милилитра всяка течна субстанция може безопасно да носите със себе си.
Остри, пробиващи и режещи предмети. Ако имате ножици, тирбушон и ножове в ръчния си багаж, най-вероятно ще бъдете помолени да се разделите с тях при проверката. Научете повече за диабетиците. Налични са спринцовки. Но в присъствието на (цитат) "сертификат от лекар в свободна форма."
Аерозоли. Всички лакове, спрейове и спрейове трябва да летят в багажното отделение.

Ръчният багаж може да тежи до 10 килограма. Изискванията за размер за всички авиокомпании са приблизително еднакви. Има дори специални куфари, които отговарят на размерите на ръчния багаж. Всъщност, ако сте на редовен полет, можете да носите почти всичко на борда. Веднъж носехме огромна кошница, гигантски обръч с размерите на хулахуп и... снопове слама. Бяха леки, но обемни, почти не виждахме зад тях. Служителите на Аерофлот обаче бяха лоялни към сноповете, дори ни пожелаха добро събитие.

В допълнение към специален куфар можете да вземете доста голяма чанта или раница на борда. Тъй като носим много реквизит по време на командировки, всички лични вещи обикновено се поставят в малка дамска чанта.

инспекция

Можете да загубите много време по време на проверката, тъй като ще има хора, които бързат не само към вашия полет. Взимате специална табла и слагате всичко върху нея: ръчен багаж, неща, джаджи, лаптоп (в Европа те молят да го извадите от чантата си и да го наречете лаптоп, за минута!), всички метални предмети и обувки , ако е на дебели подметки или токчета. Тук е лесно да се разделите с течности или аерозоли, ако обемът им надвишава нормата. Например, опитвате се да внесете литър шампоан - най-вероятно ще бъде конфискуван. Кремове, гелове, токсични вещества, остри предмети – кажете им „адьос“, ако не сте ги прехвърлили в куфара си. Така че се разделихме с Enterosgel на летище Хийтроу, там беше много строго.

Цялата тази история отново е свързана с антитерористичната сигурност, такива правила бяха въведени през 2007 г. На борда (отново) - не повече от 100 милилитра течност общо, тоест можете да вземете със себе си малък крем, студен спрей, сонда за парфюм и течност за лещи, като цяло куп течности, но основното е, че не трябва да има общо повече от сто мл. Да, и е желателно да забравите за вицовете за наркотици и оръжия. На летището не разбират от шеги.

Ако не искате да губите много време и да се изнервяте, както и да засрамвате лелите с тъжни физиономии и скенери в ръце, тогава по принцип не бива да си закачате всичките железни бижута, останали от циганката. баба, колани с масивни катарами и обувайте обувки на дебели подметки или токчета: те ще се събуят и събуят, сякаш няма какво да правят. И това, разбирате ли, не е най-приятната процедура. Между другото, ето линк към ужасно смешно видео, където приятел не разбра какво искат от него и сканира заедно с багажа си.

Паспортен контрол

Дръжте паспорта и бордната карта със себе си, за предпочитане в ръката си. Също така е по-добре да избягвате глупавите шеги на паспортния контрол. Снимането на зоната за паспортен контрол е забранено. Следователно, ако нещо изведнъж ви се стори смешно (например собственото ви лице и сте се напили от себе си), ще бъдете помолени да изтриете снимките.

Служителят в кабината може да задава въпроси. Например за целта на пътуването. Ще прелиства паспорта ви в търсене на визи и печати. Няколко пъти ми беше отбелязано, че, казват те, не гледам граничната охрана през цялото време, но си вземам телефона (по-добре е да не се разсейвам от този важен процес с нищо друго), както и за факта, че паспортът беше на петна (да, веднъж го пуснах в Kuru в , и няколко уплътнения се замъглиха). Да, просто може да не ви хареса. Между другото, ако имате биометричен паспорт или виза, може да бъдете помолени да поставите пръста си върху инфрачервения четец.

Зоната за чакане

Когато препрочитах собствения си текст, бързо замених думата „желателно“ със „задължително“. Абсолютно трябва незабавно да намерите вашата врата (изход). Понякога не е лесно. Понякога специални влакове се движат между изходите, както в Мадрид Барахас или Лондон Хийтроу. Понякога пишат ужасни цифри: колко време да отидете до изходите. Понякога това е числото 15, тоест минути. Но издишайте: това никога не се е случвало на руски летища. Вашият билет ще показва номера на изхода и часа на качване, т.е. началния час на качване. По-добре е да не се отдалечавате от греха от желания изход, в противен случай можете да пропуснете важна информация. Изходът може да се промени, полетът може да се забави, но никога не знаете какво още. Контролирайте ситуацията.

Обикновено има нещо в чакалнята. Например Duty Free. Какво е „Безмитно“ не е необходимо да се обяснява на руския турист, който обикновено започва да се подготвя за почивка, пиейки алкохол от този лъскав, вкусно миришещ и блестящ пазар. Вярата, че в Duty Free е по-евтино, е просто вяра. Например алкохолът и закуските често са по-скъпи, отколкото в супермаркетите, цигарите се продават само на блокове, козметиката отговаря на пазарната стойност. Това, което обаче не бива да се съмнява, е качеството на продуктите. По-добре е да купите добър парфюм, професионална козметика, подаръчни пакети от сладкиши в Duty Free. Между другото, когато купувате, ще бъдете помолени да представите вашата бордна карта, така че не я носете далеч.

И, разбира се, в зоната за чакане има всякакви кафенета. Освен ако не сте в берлинския Tegel например, който е по-скоро място за опаковане на Ikea. Храненето там не е евтино удоволствие, но обикновено пия вода от машината. Въздухът в самолета е сух и ти се иска да пиеш. Всичко, закупено в тази зона, отговаря на условията за носене на борда.

качване на самолета

В зависимост от летището вашият маршрут от изхода до борда може да бъде както следва:

телескопична стълба,
автобус,
пеша.

Ако летището е малко, тогава можете да ходите пеша, обикновено на кратко разстояние. Автобусите понякога трябва да чакат, те са горещи и претъпкани. В идеалния случай, ако вървите по телескопична стълба - това е такъв въздушен мост от летището до самолета.

Ако имате много ръчен багаж, по-добре е да се наредите на опашката по-рано, за да имате време да вземете багажниците. Понякога може да няма празни места до вас, така че ще трябва да потърсите празен рафт далеч от стола си. В умните летища има разделение на групи, така че да не се създават опашки на изхода. В този случай номерът на вашата група също е посочен на бордната карта. Но лично аз обичам да чакам до последния момент: скачам на портата, когато повечето хора вече са се качили на самолета.

Първи път в самолет

И сега сте толкова щастливи, че седите в самолета и може би се тресете от страх, че този колос ще се издигне във въздуха. Няма да стане моментално. Известно време ще стегнете багажа. Известно време екипажът ще се подготвя. Тогава красиви стюардеси ще започнат да ви показват как и какво да правите при спешни случаи. По това време самолетът ще започне да се движи към пистата. Преди винаги съм обичал момента на излитане, когато желязната птица ускорява, така че да те притисне в стола, и след това излита от земята, но сега често заспивам дори преди излитане. Най-важното е, че ако се страхувате, заемете удобна позиция. Успех, ако имате възглавница под главата си, защото външният комфорт и вътрешният комфорт са неразделни.

Места

Що се отнася до местата в самолета, има един прост закон: колкото по-близо сте до главата си, толкова по-малко ще бъдете разтърсени от турбуленция. Турбулентността или турбулентността е трептене на самолет, причинено от вихровите течения на вятъра, низходящи и изходящи. Не е страшно. Обичайната турбуленция, която възниква при летене през някои видове облаци, не е опасна по никакъв начин. Самолетът е проектиран да издържи на полученото претоварване. Като цяло, когато самолетът се клати, това не е техническа повреда и пилотът не е полудял, това е просто временно явление, което трябва да се приеме и прости. И не се настройвайте за ужас: летях много пъти по такъв начин, че изобщо не се разклащах. Тъй като в началото на самолета има по-малко тресене, там се намира бизнес класата.

Що се отнася до "на прозореца или не на прозореца", тук моментът е спорен. Ако никога преди не сте летели, тогава може да ви се стори, че през целия полет в илюминатора се наблюдава завладяваща картина. Обаче не е така. Най-интересното е излитането и кацането, когато виждате града, превърнат в играчка. И тогава самолетът набира височина и се издига над облаците. Зад прозореца ще има монотонни ослепителни бели облаци, ако летите през деня, или безкраен мрак, ако през нощта. Ако не сте голям фен да си забивате челото в стената и да хъркате, тогава няма нужда от прозорец. Няма нищо лошо в избора на седалка до пътеката - удобно е да отидете до тоалетната, без да прекрачвате спящите съседи.

Страхотно, ако летите в полупразен самолет. След излитане, когато е позволено да се разхождате из кабината, погледнете в опашната част: може да има три свободни места. Аз го наричам "platzkart". Можете да се изтегнете върху тях, да се покриете с одеяло и да спите. Никой няма да ти каже лоша дума - проверено е.

Специален шик при настаняването е да получите места на аварийния изход. Искайте и те ще дадат, ако все още са свободни. В повечето самолети разстоянието до следващата седалка е много голямо и масата се издърпва от подлакътника. Разбира се, вие ще носите голяма отговорност - да спасите пътниците в случай на спешна евакуация, тъй като вие ще бъдете първият, който ще излезе оттам. Но тогава можете да си опънете краката и да полудеете.

Храна

Всичко зависи, разбира се, от авиокомпанията и характеристиките на полета. Ако имате възможност да се регистрирате предварително, може да сте били помолени да изберете меню. Големите международни авиокомпании предлагат специално меню: кошер или вегетарианско. Не съм се опитвала да поръчвам предварително менюто, но знам, че това е възможно.

Веднъж взех вегетариански обяд на борда на British Airways. Салатата с киноа, авокадо и тофу беше много по-вкусна от обичайния обяд, който включваше стара кифла с майонеза. Във всеки случай обаче не очаквайте кулинарни изкушения от икономичната класа. За съжаление нямах възможност да летя в бизнес класа, но хората отвътре знаят, че там е вкусно, особено ако е Аерофлот. За щастие, последните са вкусни дори в икономиката, понякога имаше и червена риба.

Най-смешното хранене със самолет в живота ми беше организирано от немския филиал на Lufthansa, Air Berlin. За съжаление те спряха да летят от Москва. До края на живота си помня една прекрасна суха дажба, състояща се от много пикантен чипс и чаша сок. А Air Moldova имаше най-лошия обяд: някакъв неясен сандвич.

Ако летите през деня или вечерта, шансовете да се храните по-добре са много по-големи: през нощта и рано сутрин можете да разчитате на кифличка максимално. Разбира се, много зависи от времето на полета. Обичайната пропорция е колкото по-дълъг е полетът, толкова повече храна ще бъде дадена. Във всеки случай самолетната храна не претендира за нещо невероятно, така че ако имате възможност да вземете нещо в самолета, вземете го. Обикновено няма оплаквания за шоколада и бисквитите.

И, разбира се, си струва да се каже, че на височина ядем и пием по съвсем различен начин, отколкото на земята, храната изглежда по-вкусна. Между другото, има цял стереотип, че най-често пият доматен сок в самолет. Като че ли ни се струва по-вкусно, отколкото на земята, и по-добре утолява жаждата. В самолета искате да пиете постоянно, защото, повтарям, въздухът в кабината е много сух. Освен това обилният доматен сок има по-наситен вкус, което ни харесва. По-добре е винаги да се запасявате с бутилка вода, най-важното, не преди зоната за проверка, а след това: можете да носите вода, закупена в зоната за чакане на борда. Що се отнася до алкохола, почти всички международни полети носят вино, шампанско и бира. Стюардесите може просто да не ви предложат това. Но ако има остро желание да се напиете, попитайте и те ще ви организират буркан с добра бира - тествана от British Airways.

Излитане и кацане

Ако вашият самолет е излетял и всичко е минало добре, можете да се отпуснете до момента на кацане. Според статистиката 90% от неизправностите на самолетите възникват по време на излитане и кацане. Затова и певицата Елка жадува пилотът „да излети добре и да кацне изключително успешно“. По време на излитане и кацане трябва да затегнете предпазните колани, да поставите седалката в изправено положение, да махнете масите и да отворите завесите. Всичко това се прави, за да има по-малко пречки пред изпълнението на спасителната програма при извънредни ситуации.

Когато един познат летя с мен за първи път, той наистина не хареса маневрите на самолета, когато бордът се завърти и се окаже, че едното крило е по-ниско, а другото по-високо. Ако сте видели това и сте се уплашили, знайте, че нищо страшно не се случва в този момент, просто самолетът се върти.

Ако летите до курорт, тогава най-вероятно ще започнете да се спускате директно над синевата на водите. Отново, паниката в този случай е излишна, летищата на курортите наистина са разположени точно на брега. Земята ще се появи, не се притеснявайте!

Някои смятат, че мекотата на кацане зависи от авиокомпанията или вида на самолета. Нищо подобно, всичко се управлява от пилота или по-скоро от пилотите, тъй като обикновено контролът е разделен по равно между тях. Най-хубавото беше, че ме вкараха в черногорски от недолюбваната, съсипана и във всяко едно отношение скандална авиокомпания Когалимавиа, когато имаха договор с оператора TUI.

Важна подробност: изчислете правилно времето. Веднага след като самолетът кацне, известно време ще се движи по линията на излитане, обикаляйки около летището, докато спре. Ще мине известно време, преди да ви пуснат от самолета. Още половин час (или повече) ще отнеме паспортна проверка на международен полет и искане на багаж на всеки. Следователно не трябва да поръчвате такси до момента на пристигане.

Не скачайте веднага и не бягайте от самолета. Дори не можеш да станеш. Известно време ще чакате да се отворят „вратите към нова страна“.

На летището в страната на дестинация

След това ще намерите почти всичко същото като при заминаване: пътека или автобус, паспортен контрол и получаване на багаж. Застанете на опашката, където пише Всички паспорти, и ще получите печат (най-накрая!) с името на летището. След това следваме стрелките към багажа, който вероятно вече ви е липсвал точно толкова, колкото и вие. Над въртележката на багажа обикновено пишат номера на полета и откъде е дошъл самолета, така че е трудно да се направи грешка. Освен това много рядко се случва два или повече самолета да пристигнат едновременно, така че вероятно сте на мястото, където стоят най-много хора. Ако летището вече е много голямо, тогава има табло, което показва къде да търсите багаж.

Ако лентата вече е превъртяна сто и петдесет пъти и вашият куфар не се е появил и дори всички пътници са напуснали, тогава нещо не е наред. След това отивате при представителите на вашата авиокомпания с билет за качване на борда (на него е етикетът с номера на вашия багаж) и най-вероятно всичко е решено безопасно. Е, тогава вие, подпечатан, опакован и щастлив, можете да се отправите към изхода (следвайте стрелките) и да започнете да завладявате нови земи!

Надявам се, че сте успели да научите нещо ново за пътуването със самолет и сега очаквате с нетърпение момента, в който стюардесата обяви, че вашият самолет е готов за излитане.

В наше време е трудно да се намери човек, който не би искал да пътува, да види света или да прави бизнес в някоя точка на света, отдалечена от родната земя. Без съмнение има хора, за които небето е стихия, а самолетът е вторият им дом и могат да се ориентират в летището, както биха го направили в кухнята си. Всичко на света обаче се случва за първи път в живота, включително и полета. За тези, които никога преди не са летели, но отиват на път, ще опишем подробно правилата за поведение на летището.

Полетът е единственият бърз начин за пътуване до най-отдалечените, но имаме нужда от точки на планетата. Когато за първи път тръгвате на пътешествие над облаците, нямайки представа какво трябва да се случи в интервала между закупуването на билета и момента, в който самолетът излита от земята, вие се притеснявате и трябва да прочетете правилата на летището за начинаещи, за да сте сигурни. И така, по ред.

Летищен металотърсач

Всяко пътуване започва с закупуването на билет, който може да бъде закупен на ресурса на авиокомпанията, на уебсайтове, които ви позволяват да изберете желания полет от няколко превозвачи или чрез агенции. Билетът във всички тези случаи ще бъде електронен. Когато човек купува билет сам, трябва да попълните правилно паспортните данни: за полети в рамките на Русия ви е необходим руски паспорт, но за полети в чужбина е необходим международен. Би било по-добре да разпечатате документа с маршрута, получен по имейл.

Трябва да се помни: ако пътникът няма отпечатан документ за маршрута, не трябва да му се отказва пътуване, но е по-добре да го имате със себе си.

Бордна карта

Какво трябва да знае пътникът на самолета на летището

Ако трябва да тръгнете от непознато летище или пътникът пътува с деца, трябва да пристигнете на летището 4 часа преди полета, за да преминете бавно през всичко необходимо. Трябва да се вземе предвид задръстванията.

Много летища имат контрол за сигурност. Приближавайки се до сградата, трябва да поставите нещата в скенера и сами да преминете през металдетектора.

Регистрирайте се, ако все още не сте го направили онлайн;
регистрация на багаж;
Преминете през митницата
Преминете проверка на документи и личен обиск;

Мега летищата обикновено са разделени на терминали. Формулярът за получаване съдържа информация за това кой терминал ще обяви бъдещото кацане. Как да стигнете до терминала, можете да видите на ресурса на летището.

Така че, след като сте се подготвили за полета по избрания маршрут, трябва:

поставяне на неща;
подгответе пари;
презаредете мобилния си телефон, като включите роуминг.
определете кои предмети ще носите в ръчния си багаж и кои в багажа си.

Ако някой не знае, ръчният багаж е това, което е необходимо по време на полет на борда на самолет. Например козметика, лаптоп, телефон, фотоапарат, чадър, книга. Ако имате чупливи сувенири, тогава е по-добре да не ги слагате в багажа си, а да ги вземете със себе си, за да не се повредят.

Ръчен багаж в самолета

Ако говорите английски, тогава на всяко летище или хотел ще ви разберат, тъй като този език е известен по целия свят. Когато отивате в чужбина, би било полезно да прочетете за страната, до която летите, за нейните обичаи и традиции, да разберете кои са най-известните забележителности, за да прекарате времето си с интерес. Добра идея е да научите няколко фрази за учтивост от езика на страната на местоназначение, за да можете да общувате с персонала на летището или с местните жители. Най-добре е да вземете разговорник.

Необходимо е да вземете със себе си малка чанта в кабината на самолета, в която да поставите нещата, от които се нуждаете по пътя. Не забравяйте да оставите паспорта си и други важни документи, пари, банкови карти с вас. Съветваме ви да не слагате горните неща в багажа си.

Какво се регистрира в багажа:

флакони с течност повече от 100 ml;
пожарни и експлозивни вещества;
пробиващи или режещи предмети;
други неща, поради които не можете да спазите правилата за ръчен багаж.

Чанта с етикет за багаж

В бизнес класа е разрешено да носите до 30 кг, в икономична класа -20 кг. Теглото на самия куфар също е включено в допустимия багаж, в случай на излишък, ще трябва да доплатите.

Погледнете в залата за заминаване, където можете да опаковате добре нещата си в полиетилен срещу допълнително заплащане. Такава опаковка ще запази вашия товар непокътнат, когато бъде регистриран в багажното отделение.

Съветваме ви да поставите копия на документите за самоличност в багажа си и също така не забравяйте да закачите етикет с данни за контакт, в случай че багажът ви бъде изгубен. Можете да снимате всички документи за пътуване и да ги изпращате на вашата електронна поща, а когато възникне нужда, да използвате електронни копия.

Опаковчик на багаж на летището

настаняване

Можете да се регистрирате на летището по два начина: онлайн или като преминете през обичайното чекиране. Мнозина се шегуват, че вторият начин е да се качите на самолета "по стария начин".

Онлайн регистрация

Почти всички авиокомпании предлагат онлайн чекиране. Това може да стане по желание на летището, но от всяко място, където има достъп до интернет. Онлайн чекирането започва 24 часа преди излитане. Отидете на сайта на авиопревозвача и намерете секцията „онлайн регистрация“ в менюто. Щраквайки, ще отворите формуляр, в който трябва да попълните:

номер на билет или код на резервация;
летището, от което ще се извърши излитането;
фамилия и собствено име;
датата, на която ще се проведе полетът.

Настаняване чрез онлайн павилион за саморегистриране без чакане на опашка

Редовна регистрация

Ако искате да се чекира по стария начин, тук, разбира се, трябва да знаете правилата за чекиране на летището. Можете да се регистрирате за полет 3 часа преди излитане. Тези, които летят за първи път, трябва да пристигнат на летището 2-3 часа предварително, за да преминат през всички процедури спокойно и без стрес. За да не закъснеете, не забравяйте, че часовете на излитане и пристигане на полетите на билетите са местни.

Приближавайки се до гишето за регистрация, трябва да покажете паспорта си, билета, като посочите кое място предпочитате. Съобразявайки се с желанието на клиента, те издават бордна карта с посоченото място. След това трябва да чекирате багажа си. Етикет, указващ номера на полета и вашето фамилно име, трябва да бъде залепен към багажа, а разписката за багаж трябва да бъде залепена към билета.

Важна информация се намира в бордната карта:

дата и час на отпътуване;
номер на полета;
номер на изхода за изхода за качване;
място в самолет.

Часът на кацане се съобщава по високоговорител на всеки 10-15 минути.

Чекиране на летището по обичайния начин с опашка

Преминаване на митнически контрол

С вашата бордна карта и паспорт трябва да отидете в зоната за митнически контрол. Тук те проверяват много щателно, но знаейки всички правила за преминаване на митнически контрол на летището, тази процедура ще бъде много по-лесна за пътника. Митническите служители трябва да установят:

дали пътуващият има антики;
голяма сума пари;
лекарства;
оръжие;
акцизни стоки.

Ако имате горните неща, тогава трябва да попълните митническа декларация, ако ги нямате, тогава не е необходимо да попълвате нищо. Митническите служители имат право да поискат от туриста да покаже багаж, но това се случва рядко. След това остава да преминете личен преглед.

И тук важат техните собствени специални правила - правилата за проверка на летището. При преминаване на този вид контрол трябва да покажете своята бордна карта, паспорт и билет. Ако сте забравили нещо, тогава персоналът по сигурността на въздухоплаването ще ви каже как да продължите.

Знак за зелен коридор за излизане от летището.

Пред преминаващия се отваря зала, в която хората чакат да се качат. Тук можете да се отпуснете и да пазарувате със сувенири, чакайки съобщението за кацане. Като го чуете, отидете до изхода, покажете билета на служителя. Трябва също така да държите паспорта си готов. В големите летищни терминали, с натоварен график на полетите, кацането понякога не се обявява, така че вие сами трябва да сте нащрек и да стигнете до необходимия изход навреме. Между другото, това е посочено в бордната карта. Самолетът обикновено се отвежда до прохода с автобус или през специален акордеон, който свързва самолета с терминала.

След кацане на летището на местоназначението пътниците отново преминават през паспортен и митнически контрол. Граничният служител е длъжен да провери документите (паспорт, бордна карта, виза или разрешение за влизане).

Ако багажът ви е изгубен или повреден, свържете се с персонала на терминала на летището за разяснение, те ще ви кажат как да процедирате. Разбира се, такива случаи са редки, повечето полети завършват без никакви инциденти.

Бих искал да спомена още веднъж за правилата за багаж на летището:

Можете да чекирате багажа си на гишето за чекиране, като в кабината на самолета носите само ръчен багаж.
Багажът трябва да се състои от чанта или куфар с тегло не повече от 20 кг.

Честит ти път! Надяваме се, че нашите съвети ще ви бъдат полезни.

Във връзка с

След приключване на процедурата по регистрация и други формалности преди заминаването, вие се озовавате директно в зоната на заминаване или чакалнята, където ще трябва да изчакате съобщението за качване на борда. Дори и да остане достатъчно време преди заминаването, няма да скучаете там - в зоната на заминаване има уютни кафенета и безмитни магазини за пазаруващи. За да избегнете непредвидени ситуации и за да не закъснеете за излитане, струва си да знаете колко започва качването на самолета. По правило качването на борда на самолета се обявява след приключване на процедурата по регистрация на пътниците на полета. Пристигайки предварително в чакалнята, където се намират „портите“ или портите (Gate), първо трябва да намерите портата си за качване, така че по-късно в последния момент да не търсите и, не дай Боже, изгуби се. След като намерите желания изход, трябва да проверите номера на полета на табелата на изхода и номера, посочен на бордната карта. Данните трябва да съвпадат.

важно! Номерата на изходите понякога се променят по неизвестни причини, така че е важно да пристигнете на изхода за качване не по-късно от половин час преди заминаването и постоянно да наблюдавате съобщенията и информацията на таблото.

Бордна карта

Без такъв документ като бордна карта няма да ви бъде позволено да се качите. Издава се на всеки пътник след приключване на процедурата по регистрация. В случай, че регистрацията е завършена успешно през терминалите или интернет, тогава бордната карта може да бъде разпечатана сами. Можете да направите това по следните начини:

на гишето за чекиране на гарата;
през терминала за самочекиране за полета;
чрез онлайн услуга.

В непредвидени ситуации, когато бордната карта бъде забравена вкъщи или по неизвестни причини е повредена (намокрена, скъсана, набръчкана), винаги имате възможност да отпечатате нова. Този документ съдържа важна информация за пътниците:

номер на полета (наричан полет);
броя и местоположението на седалката в кабината на самолета (Seat);
време за качване и вратата се затваря, понякога се посочва само едно нещо, например начален час за качване;
изходен номер (Gate), за преминаване на пътници до качване.

Бордната карта винаги трябва да е под ръка заедно с паспорта, защото понякога документите за самоличност могат да бъдат проверени отново преди полета.

Характеристики на качване на пътници в самолет

Бордната карта трябва да посочва началния час за качване на пътници. Тази информация ще бъде обявена няколко пъти по високоговорителя на летището, но е по-добре да дойдете пет до десет минути по-рано от часа, посочен на билета, за да не закъснеете. При пристигане на изхода или „изхода“, водещ пътниците до качване, е важно да проверите отново номера на полета и номера на изхода, за да сте сигурни, че сте на прав път. На изхода ще трябва да представите бордна карта, а в някои случаи и паспорт (по-често се проверява документ за самоличност преди качване на вътрешни полети). Талонът е от две части, като по-голямата се откъсва, а по-малката се оставя на пътника. Тази част от билета трябва да бъде проверена отново, за да сте сигурни - тя съдържа информация за багажа (багажни етикети), която ще ви позволи да идентифицирате и намерите вашите куфари сред багажа при пристигането.

След като преминете през портата на големи летища, ще се качите на борда на самолета или с автобус, който доставя всички пътници на полета до прохода, или чрез въздушен коридор-акордеон, директно свързващ терминала на гарата и лайнера. След като се изкачите по стълбата или вървите по „ръкава“ до самолета, ще бъдете топло посрещнати там от стюардесите, които ви посрещат на борда на самолета и ще ви помогнат да намерите и заемете мястото в кабината, посочено на бордната карта. Ръчният багаж трябва да бъде внимателно поставен на рафта, за да се избегнат неудобства и дискомфорт по време на полет.

Начален и краен час на качване

По правило точният час на началото и края на качването на самолета е посочен в бордната карта, изписан на всички многобройни информационни табла на летището и обявен устно по високоговорителя. Но не е необходимо да гледате билета или да чакате съобщение, за да изчислите рационално собственото си време и да не закъснявате за качване. За тези, които нямат късмет и закъснеят по своя вина, цената на билета не се възстановява. Струва си да се погрижите предварително за навременното пристигане на желаната порта. Просто трябва да знаете часа на излитане на самолета и крайния час на регистрацията на пътниците.

внимание! Качването на борда за международни полети е 10-20 минути по-рано, отколкото за вътрешни полети.

Пътниците, които пътуват в чужбина, трябва да бъдат на изхода не по-късно от 40 минути преди заминаването, а пътуващите в страната трябва да са на изхода половин час преди излитането. На по-малките летища качването на борда понякога започва 20 минути преди излитане за вътрешни полети и 30 минути за международни полети. Това се дължи на факта, че на международните летища често има дълга опашка, а на малките е по-малка, така че процедурата за регистрация с последващо качване отнема много по-малко време.