Дизел график Белжд. Белоруска жп гара

Минск-Пътнически е главната жп гара и централната гара на беларуската столица. Тъй като транспортният възел Минск е един от най-значимите транспортни центрове в Европа, през него постоянно преминават влакове от всички категории, в резултат на което графикът на влаковете в Минск е много натоварен.

Станцията свързва беларуската столица с редица европейски страни. Маркови пътнически влакове редовно превозват пътници до Австрия (Виена), България (Варна), Унгария, Германия (Берлин), Холандия, Румъния, Франция (Париж, Ница), Чехия (Прага) и Швейцария (Базил).

Влаковете на дълги разстояния тръгват от гара Минск-Пасажирски до много градове в близката чужбина. Минск има директни връзки с руските градове Адлер, Анапа, Архангелск, Волгоград, Иркутск, Калининград, Кисловодск, Курск, Москва, Мурманск, Новоросийск, Новосибирск, Саратов, Санкт Петербург, Челябинск и редица други.

Минск-Пътнически е началната точка за международни пътнически влакове, свързващи Минск с Евпатория, Киев, Житомир, Лвов, Мариупол, Одеса, Симферопол, Черновци и Феодосия в Украйна, Караганда в Казахстан, Кишинев в Молдова, Варшава в Полша и балтийските столици Вилнюс и Рига.

Републиканските влакове извършват редовни полети до областни и областни центрове на Беларус (Барановичи, Брест, Бобруйск, Витебск, Гомел, Гродно, Калинковичи, Орша, Пинск, Полоцк и др.). Експресните влакове се движат в посока Барановичи, Брест и Гомел, а градските влакове свързват Минск с Борисов, Брест, Молодечно, Орша и Осипович.

Пътническата гара Минск се намира в центъра на града. На гарата има информационни и сервизни центрове, складове и чакални. Бюрата за продажба на билети за крайградски и пътнически влакове са придружени от подробен график, посочващ маршрута, номера на влака, часа на пристигане и заминаване и платформата за доставка.

Информация за разписанието на влаковете и влаковете на гара Минск:

Графикът на влаковете и електрическите влакове на гара Минск днес включва 228 влакове на дълги разстояния, влакове и електрически влакове (включително дизелови двигатели) - 259, 271 от които преминават и 216 - започват или завършват пътуването си в това населено място. Повечето влакове пристигат сутрин. Първият, според графика, тръгва в 00:01 в посока станция Москва-Белорусская, а последният пристига в 23:55. Средното време за паркиране на платформата е 0:24.
Някои влакове, минаващи през гара Минск, не се движат всеки ден (те имат специално разписание).
Графикът на влаковете и влаковете за гара Минск, представен на тази страница, отчита сезонните промени, т.е. винаги са налични опции за зимен и летен график.
Билети за влакове и електрически влакове на гара Минск могат да бъдат закупени онлайн или в касата.

Гомел е свързан с железопътни линии на дълги разстояния с много градове в Беларус, Украйна и Русия. В града има гара Гомел-Пътнически. Гарата принадлежи на Беларуската железница. Гомелският клон на Беларуските железници се намира на най-важния стратегически кръстопът, който свързва източните пътища със западните. Станцията включва и две платформи - Гомел нечетен и Гомел четен. Крайградската гара е построена като самостоятелна сграда. Платформите за качване и гарата са свързани с подземен проход – тунел. Последната реконструкция е извършена през 2003 г. Гарата има седем коловоза и четири перона. Влаковете се управляват от компанията Belaruskaya Chygunka, която съставя разписанието. Билетите за влакове на дълги разстояния се продават на терминално оборудване. Гарата въведе услугата електронно чекиране за международни влакове.

Международните влакове свързват града директно с Москва и Санкт Петербург и руските градове в популярната южна посока: Анапа, Адлер (през Воронеж), Новоросийск, Минералние Води, Саратов. До столицата на Русия можете да стигнете оттук през Брянск и Смоленск с маркови влакове. Марковият влак "SOZH" обслужва посоката Гомел - Могильов - Москва (включително групи ремаркета Солигорск - Москва). Станцията се намира на линията, свързваща столицата на Украйна и Беларус. От тук можете да стигнете до южния украински Симферопол, Евпатория, Херсон, Феодосия и Одеса, както и Мариупол, Чернигов, Щорс, Днепропетровск. Директни вагони отиват до Адлер (през Харков), Мурманск, казахстанска Караганда, Архангелск и столицата на България - София. Групата ремаркета Москва-Брест обслужва маршрути до Ница и Париж.

Влаковете на дълги разстояния се движат до Минск, Полоцк (през Витебск, Могилев), Барановичи, Брест, Светлогорск, Гродно. Крайградската железопътна комуникация се осъществява в района на Гомел в пет посоки.

Към Калинковичи можете да стигнете до Речица, Елск, Калинковичи, Муляровка, Василевичи, Хойники. Има кръгов маршрут до Жлобин. Експресните влакове отиват до Могильов и Светлогорск. В посока Тереховка влаковете отиват до Круговец и Куток. Няколко чифта ежедневни влакове отиват до Кравцовка. Има един дизелов влак в посока Новозибковски през почивните дни и няколко ежедневни двойки до Добруш.

Информация за разписанието на влаковете и влаковете на гара Гомел:

Разписанието на влаковете и електрическите влакове на гара Гомел днес включва 86 влакове на дълги разстояния, градски влакове и електрически влакове (включително дизелови двигатели) - 90, 79 от които преминават и 97 започват или завършват пътуването си в това населено място. Повечето влакове пристигат сутрин. Първият, по график, тръгва в 03:09 в посока гара Киев-Пас, а последният пристига в 23:26. Средното време за паркиране на платформата е 0:17.
Някои влакове, минаващи през гара Гомел, не се движат всеки ден (те имат специално разписание).
Графикът на влаковете и влаковете за гара Gomel, представен на тази страница, отчита сезонните промени, т.е. винаги са налични опции за зимен и летен график.
Билети за влакове и влакове на гара Gomel могат да бъдат закупени онлайн или в билетната каса.

“BC” (белоруски Chygunka) е държавен превозвач, подчинен на Министерството на транспорта на Република Беларус. Железопътната мрежа в Беларус е обширна. Той е на трето място в ОНД след Русия и Украйна, така че железопътният транспорт в републиката е добре развит. Например, в една посока Москва - Минск има няколко влака BC с различни нива на обслужване.

Влаковете BC са разделени на бизнес класа (маркови влакове) и икономична класа (немаркови влакове). Икономиката включва влакове със стари вагони. Нямат климатик, така че през лятото е горещо, а през зимата студено. Интериорът на вагоните е остарял. В същото време дори в старите влакове има високо ниво на обслужване - те имат учтиви кондуктори и винаги са чисти.

Предлаганите видове вагони в икономична класа са запазено място, купе и SV. Вагонът със запазено място не разполага с климатик и тоалетна. Има само обикновена тоалетна, която е заключена на станциите, което е неудобно. Купето и СВ са с климатик, но и без сух килер. Във влак без марка климатикът може да не работи добре, дори и да е включен.

Препоръчваме да пътувате в бизнес класа. Такива влакове имат собствено име - „Минск“, „Беларус“, „Неман“ и др. По отношение на комфорта те съответстват на маркови влакове на руските железници. Всички вагони са с климатици и сухи тоалетни. В марковите влакове тарифата често включва храна (комплект за хранене или топъл обяд), а SV е оборудван с телевизор. Всяко отделение има контакти, бутон за извикване на кондуктора, а вратата се затваря с електронна брава.

Можете да разберете колко удобен е влакът, когато купувате билет на уебсайта Tutu.ru (стъпка „избор на места“). Там всеки тип вагон има описание, информация за наличието на климатик и сух килер и отзиви от пътници. Отзиви могат да оставят само пътници, които действително са пътували с този влак.

В страната се движат няколко вида нови влакове с високо ниво на комфорт. Това са седящи влакове - тук не се изискват други класове обслужване, тъй като пътуването продължава не повече от няколко часа. По направлението Минск – Вилнюс има седящи влакове произведени в Полша, състоящи се от три вагона. Електрическите влакове от серията EPM се движат по посока Минск - Гомел. Във втора класа има климатик и тоалетна, меки седалки с накланяща се масичка и контакт между седалките. Вагонът първа класа е просторен и с кожени седалки. По отношение на комфорта влаковете EPM наподобяват икономичната класа Sapsan.

Пуснати са нови комфортни електрически влакове от серията EPG и EPR по регионални и градски линии (в района на столицата). Но все още има много стари електрически влакове по линиите с твърди пейки и без климатик. Цените на градския транспорт в Беларус са сред най-ниските в Европа - те са средно 4 пъти по-ниски от тези в Руската федерация и 8 пъти по-ниски от тези в Германия.

В момента основният проблем на беларуските влакове остава остаряването на вагоните. В началото на 2012 г. паркът от пътнически вагони на беларуската железница се състоеше от около 1700 единици. От тях 56% се считат за износени. Правителството се опитва да актуализира автомобилите - повечето от тях са поръчани от Gomel VSZ.

По отношение на качеството на услугата BC са на второ място след Русия сред всички превозвачи в страните от ОНД. Например беларуските влакове са много по-добри от повечето украински влакове. Доста високото качество на влаковете BC се потвърждава от рейтинга на уебсайта Tutu.ru - почти всички имат оценка от 8 или 9 точки от 10.

Беларуската железница (беларуска Чигунка) е държавно сдружение, подчинено на Министерството на транспорта и съобщенията на Република Беларус. Включва 66 организации със статут на юридическо лице, както и три представителства.

Службата на Беларуската железница се счита за апарат на бойната глава. BC е свързан и с железниците на някои страни (Латвия, Литва, Полша, Руска федерация, Украйна).

Информация за контакт на Беларуската железница:

• Адрес: ул. Минск град. Ленин 17.
• Телефон: +375 17 225-63-10 (Запитване).
• Факс: +375 17 227-56-48.
• Официален уебсайт www.rw.by.
• Работно време: бюрото за помощ работи 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата.

Белоруска железница

Железницата предоставя хамалски услуги не само до всяка точка на страната, но и в международен формат.
Беларуски чугун: официален уебсайт на компанията

Уебсайтът съдържа онлайн разписание на влаковете за Беларуската железница:

Полезна информация: Belarus Chygunka предлага да посетите уебсайта, който е доста модерен и лесен за използване. Тук ще намерите цялата необходима информация. Сайтът също така има линия, която улеснява намирането на информация, и личен акаунт за беларуската Chygunka.

Освен това сайтът се актуализира постоянно, така че е удобно да следите железопътните новини и да научавате новости, промени във влаковата услуга и цените на билетите.

Промоции, отстъпки, специални оферти

Беларуската железница се грижи за своите пътници, като им предоставя различни удобства под формата на система от специални оферти.

Актуални бонуси при закупуване на беларуски железопътни билети на връзката:

Отстъпки за пътуване в посока Беларус-Русия

Те зависят от времето на продажба на билети до общата цена на пътуването на територията на руските и беларуските железници за пътници при закупуване на купе и вагони SV.

Тази оферта включва:

• 20% отстъпка от общата цена, при продажба в периода от 60 до 30 дни преди заминаването на желания влак.
• 15% отстъпка от общата стойност при продажба на билет от 30 до 21 дни преди заминаване на влака.
• 0% отстъпка при закупуване на билети от 20 до 11 дни преди заминаването на влака.
• При пътуване във вагони от клас CB, както и в купейни вагони на влакове на Беларуските железници по някои маршрути, се прилага и отстъпка от 10% от общата цена при закупуване на документ за пътуване в двете посоки.
• 5% допълнителна такса при продажба на билет за 10 или повече дни.

При закупуване на билет за категория запазено място във вагон има 10% отстъпка за странични места.

Забележка!Отстъпката е валидна при закупуване на билети от касата на ж.п.

При закупуване на билети за група до страните от ОНД, Литва, Латвия, Естония се предоставя отстъпка:

• 20% от цената за група възрастни (10 – 24 души).
• 30% от цената за група възрастни (от 25 души).

Отстъпки за пътуване между Беларус и Литва

Пътниците, закупили билет по маршрута Минск-Вилнюс, получават 10% отстъпка при представяне на документи за пътуване в билетната каса на литовските железници.

Експресна програма

Той определя процедурата за изчисляване и плащане на пари за закупуване на билети от участниците в програмата с помощта на пластмасови карти и безкасово закупуване на билети, издадени на официалния уебсайт на БК.

Забележка!Такава програма трябва да се следи на сайта на БЦ и банката.

Беларуската Чигунка развива инфраструктурата за товарен транспорт по всякакъв възможен начин и предлага за превоз:

• Голям багаж.
• Дълъг товар.
• Тежки натоварвания.

Превоз на товари

Всичко това е включено в специалния състав на железопътните превозвачи, разделени на видове:

• Шарнирен - предназначен за тежки трансформатори и други големи товари с тегло до 5000 тона.
• Транспортните съединители се използват при транспортиране на дълги товари.
• Кладенец - предназначен за товари с тегло до 120 тона Такива товари имат голяма височина или диаметър.
• Платформите са идеални за транспортиране на тежко оборудване.
• Платформените се използват за транспортиране на голям багаж с общо тегло до 120 тона.

Беларуските железници извършват превоз на стоки и багаж в съответствие с:

• Инструкции за превоз на извънгабаритни и тежки товари по железниците на страните-членки на ОНД, Република Латвия, Република Литва, Република Естония DC-1835.
• Резолюция на Министерството на антимонополното регулиране и търговията на Република Беларус № 8 от 22 януари 2018 г.
• Правила за превоз на товари.
• Стандарти за превоз на опасни товари по железопътен транспорт.
• Правила за превоз на течни товари в насипно състояние в цистерни и бункери за превоз на нефтен битум.
• Тарифна политика.

Забележка!Беларуската железница се усъвършенства и се стреми да отговори на всички съвременни изисквания. Това желание й поставя задачата да отвори Electronic Transportation. В такава система се предлага да направите поръчка за превоз на товари, както и допълнителни услуги и да получите цялата необходима информация.

Операцията се извършва директно през официалния уебсайт, чрез взаимодействие със служителите.

Класове на обслужване

Различни влакове пътуват по беларуската железница.

Един от новите и най-удобни видове е електрическият влак.

Предимствата му включват:

• Изминаване на разстояние от 300 км за 3 часа.
• Модерен интериор.
• Наличието на две класи, от които зависи цената на билета.

Всички вагони на електрическия влак се отличават с просторни седалки за пътници и удобни седалки, възможност за зареждане на телефон и рафтове за багаж. Във влака има бюфет.

Нов влак

Бързите влакове също преминават през територията на беларуските чигунаци по следните маршрути:

• Минск – Москва „Беларус“
• Полоцк - Москва "Двина".

• Брандирана група вагони Минск - Санкт Петербург като част от бърз влак № 52/51 Брест - Санкт Петербург

Всичко, което трябва да направите, е да изберете най-подходящия вариант като удобство и цена.

Хранене

Влаковете Belorusskaya Chygunka предоставят редица безплатни и платени услуги.

Най-популярната услуга е храната във влаковете.



Чай във влака

Кондукторът може да приготви и сервира безплатно на пътника кафе, чай и други напитки, които не съдържат алкохол, ако са включени в стойността на пътния документ.

Следното се предлага срещу заплащане:

• Кафе, чай, други напитки.
• Сладкарски изделия.
• Предмети за лична хигиена.

Допълнителните безплатни услуги включват:

• Чаршафи.
• Настолни игри.
• Първа помощ.
• Предпазни колани.
• Допълнителна информация, включително спирки на беларуските железопътни гари.

Беларуската железница се счита за най-удобната и чиста, а обслужващият персонал е приятен и учтив.