Трагедия 31 10. Последни снимки на пътници, загинали при самолетна катастрофа в Египет
Сутринта на 31 октомври 2015 г. самолет А-321 на път от Шарм ел Шейх за Санкт Петербург се разби на Синайския полуостров.
Най-голямата самолетна катастрофа през последните години. самолетен самолет, собственост на компанията"Когалимавиа" лети от египетския Шарм ел-Шейх за Санкт Петербург. Разби се около 30 минути след излитането.
Колко души имаше на борда на самолета
По време на трагедията на борда е имало 224 души. Сред тях са седем членове на екипажа на самолета, както и 29 деца. Почти всички загинали са руснаци.
Колко деца загинаха?
При катастрофата на Airbus A321 загинаха 29 деца.
Общият брой на жертвите при самолетна катастрофа в Египет
При катастрофата на самолета всички пътници и членове на екипажа, 224 души, загинаха. Телата на загиналите са доставени в Санкт Петербург, те ще бъдат изпратени в градския крематориум за разпознаване.
Причина за самолетната катастрофа: черни кутии (видео)
Декодирането на черните кутии ще се извърши в Египет. Точната причина за самолетната катастрофа ще бъде установена едва след пълна проверка на данните от бордните самописци.
Причините за самолетната катастрофа в Египет - терористична атака. Експертна версия (видео)
Роднини на загиналите в програмата на НТВ (видео)
Роднини на загиналите, загубили няколко близки наведнъж, дойдоха в програмата на НТВ.
Списък на починалите в Египет 31.10.2015
Екипажът на Airbus A321 на KagalymAvia 7K9268:
1. Немов Валерий Юриевич - FAC
2. Трухачев Сергей Станиславович - 2-ри пилот
3. Марцевич Валентина Петровна - чл. стюардеса
4. Андрей Беломестнов - стюардеса
5. Олару Ирина Дмитриевна - стюардеса
6. Свиридов Станислав Василиевич - стюардеса
7. Филимонов Алексей Андреевич - стюардеса
Списъкът на пътниците на самолета Airbus A321 на KagalymAvia 7K9268:
Република Карелия
1. Семаков* Алексей Андреевич 10.08.1979г
2. Семакова Оксана Александровна 23.09.1975
Архангелска област
3. Чернова Александра Алексеевна 03/02/1996
Ленинградска област
4. Алексей Михайлович Громов 01.06.1988г
5. Громова Татяна Сергеевна 12/09/1988
6. Громова Дарина Алексеевна 26.12.2014
7. Богданов Дмитрий Евгениевич 27.01.1969г
8. Богданов Антон Дмитриевич 28.10.2005г
9. Богданова Анастасия Дмитриевна 04.10.1993г
10. Ивлева Мария Романова 07.09.2000
11. Гречкина Татяна Ивановна 20.01.1952г
12. Радлевич Алла Ивановна 02.07.1959г
13. Радлевич Александър Михайлович 04.01.1956г
14. Саяпина Наталия Владимировна 24.10.1975
15. Саяпин Алексей Викторович 23.09.1970г
16. Лаишева Надежда Александровна 17.01.1991г
17. Кузнецова Наталия Владимировна 02/05/1986
18. Павлова Ирина Генадиевна 23.09.1963г
19. Михайлюкова Валентина Степановна 18.03.1955г
20. Харитонов Леонид Николаевич 05.04.1971г
21. Киселев Анатолий Сергеевич 21.08.1983 г
22. Хусаинова Елена Руслановна 02.01.1967
23. Харитонова Оксана Алексеевна 17.08.1971
24. Харитонова Анастасия Леонидовна 05.11.2001г
25. Сергеева Елена Владимировна 29.05.1953 г
26. Шурко Наталия Викторовна 29.08.1971г
27. Смирнов Юрий Николаевич 12.09.1960г
28. Симанова Маргарита Аркадиевна 26.04.1962г
29. Шулгинова Олга Викторовна 13.10.1980г
30. Смирнова Ирина Леонидовна 30.04.1966г
31. Тарасова Лариса Федоровна 23.10.1954
32. Тарасов Александър Петрович 19.07.1953г
33. Зуева Марина Сергеевна 02/12/1990
34. Виноградская Евгения Валериевна 26.11.1986г.
35. Федорова Татяна Александровна 12/08/1979
36. Дунаева Нина Николаевна 08.06.1953г
37. Ким Людмила Викторовна 04.07.1975
38. Александров Александър Сергеевич 07.11.1976
39. Башакова Надежда Александровна 15.11.1937г
40. Беспалова Галина Николаевна 16.09.1949г
41. Подлевски Мария Валентиновна 20.03.1975г
42. Калинина Олга Викторовна 10.12.1973
43. Ивлева Марина Александровна 01.10.1971
44. Семенов Александър Петрович 10.05.1966г
45. Зоркина Анна Валериевна 03/10/1984
46. Зоркина Анна Викторовна 15.08.1986
Мурманска област
47. Козлова Любов Владимировна 01.07.1963г
Псковска област
48. Тихомиров Алексей Николаевич 22.05.1981г
49. Мельникова Елена Михайловна 27.10.1962г
50. Пикалева Ирина Георгиевна 15.03.1959г
51. Виталиева Алиса Денисовна 28.02.2001г
52. Виталиева Ирина Сергеевна 02/05/1978
53. Кожемякова Екатерина Николаевна 19.08.1982г
54. Копилов Александър Михайлович
55. Горбатенко Андрей Юриевич 14.07.1980г
56. Мурашова Екатерина Сергеевна 11/05/1983
Новгородска област
57. Смоленкова Татяна Владиславовна 27.04.1952г
58. Ищенко Ирина Николаевна 31.01.1953г
59. Галанова Елена Евгениевна 23.10.1972г
60. Ростенко Наталия Николаевна 01.08.1959
61. Василиева Марина Николаевна 01.09.1958
62. Гомечко Людмила Николаевна 25.05.1958г
63. Лушченко Нина Василиевна 08.07.1955
64. Михайлов Игор Генадиевич 26.08.1978г
65. Николаева Екатерина Ивановна 21.03.1973г
66. Ясменко Татяна Ивановна 15.07.1983г
67. Осипов Иля Владимирович 04.02.1980г
68. Осипов Захар Илич 05/06/2007
69. Мозгина Любов Николаевна 22.12.1975г
70. Мозгина Алиса Максимовна 14.05.2014г
71. Замолотова Галина Николаевна 09.01.1953г
Санкт Петербург
72. Алексеев Алексей Сергеевич 12.07.1983
73. Герасина Вера Алексеевна 16.09.2009
74. Гирин Дмитрий Владимирович 23.09.1983
75. Глидяев Денис Николаевич 17.01.1982г
76. Голенков Владимир Лвович 26.03.1967г
77. Калинина Евгения Ивановна 05.05.1951г
78. Яцкова Дария Александровна 23.09.1995
79. Явсин Евгений Валериевич 02.03.1994
80. Богданова Валерия Сергеевна 16.11.1990г
81. Брюло Евгений Александрович 21.11.1966г
82. Голенкова Диана Еминовна 02.09.2011г
83. Голенкова Виктория Юриевна 14.07.1970г
84. Голубева Нина Валериевна 21.01.1972г
85. Дементич Татяна Викторовна 07.05.1951г
86. Дудченко Елена Борисовна 28.11.1968г
87. Коренко Людмила Алексеевна 07.04.1954
88. Кондрашкова Марина Владимировна 12.11.1990г
89. Гордин Леонид Валериевич 27.11.1986
90. Григориева Дария Юриевна 29.12.1991г
91. Григориева Екатерина Сергеевна 02.07.2003
92. Ветлугина Наталия Михайловна 04/08/1979
93. Федоров Федор Дмитриевич 17.02.2010 г
94. Душечкина Валерия Андреевна 05/10/2005
95. Краснова Юлия Сергеевна 15.06.1992г
96. Огородова Ксения Александровна 09.02.1982
97. Найок Максим Сергеевич 08.04.1988
98. Даниленко Надежда Едуардовна 18.04.1990г
99. Федорова Елена Владимировна 07.01.1975
100. Орлеанская Ирина Андреевна 20.01.1988
101. Орлеански Дмитрий Сергеевич 27.11.1984
102. Родина Елена Николаевна 11.01.1980г
103. Сагдатулина Наталия Анатолиевна 05.03.1964г.
104. Сакерина Влада Андреевна 11.09.1992г
105. Сакерин Иля Александрович 31.05.1990г
106. Салахбеков Даниял Магомеднабиевич 16.05.2001г.
107. Салахбекова Диана Магомеднабиевна 31.03.2006г.
108. Мовчанов Владислав Игоревич 29.07.1984г
109. Милър Тимур Маратович 22.03.1982г
110. Максимова Мария Владимировна 01.01.1974г
111. Максимов Александър Дмитриевич 07.10.2000г
112. Лапшина Вера Ивановна 01.09.1946г
113. Куркаедова Ирина Вячеславовна 27.10.1955
114. Крилова Светлана Викторовна 05/06/1985
115. Кротов Александър Алексеевич 12.04.1979
116. Осипова Наталия Анатолиевна 21.02.1962г
117. Панина * Александра Петровна 30.03.1990г
118. Панина Татяна Леонидовна 30.12.1959г
119. Павлова Олга Александровна 24.09.1973
120. Ковалева Ирина Александровна 02.09.1967
121. Кононирова Елена Валериевна 16.01.1985г
122. Мокиевская Татяна Василиевна 23.05.1988г.
123. Моисеева Елена Владимировна 18.04.1976г
124. Моисеева Алена Андреевна 22.08.2010
125. Пономарева Надежда Владимировна 17.01.1974г
126. Пряников Евгений Андреевич 03.02.2004
127. Курбатова Татяна Владимировна 29.08.1967
128. Куликова Юлия Виталиевна 16.01.1990г
129. Пухкаева Елена Анатолиевна 26.04.1963
130. Крилова Кристина Михайловна 18.11.2005
131. Крилов Михаил Юриевич 04.01. 1982 г
132. Кочкин Антон Юриевич 29.01.1967г
133. Хмелевски Дмитрий Валериевич 10.07.1989 г.
134. Савелиев Павел Владимирович 06.07.1975
135. Явсина Елизавета Александровна 12.08.1970г
136. Иларионова Александра Ивановна 14.08.1987г
137. Шилер Дария Викторовна 23.07.1983
138. Шихина Екатерина Валериевна 31.03.1990г
139. Шейна Олга Александровна 05/10/1985
140. Шейна Анастасия Юриевна 07.03.2012г
141. Шеин Юрий Вячеславович 01.04.1977
142. Шарова Ирина Михайловна 22.07.1977г
143. Сергеева София Петровна 14.03.1953
144. Сергеев Генадий Алексеевич 11.03.1955
145. Сергеев Алексей Владимирович 19.03.1951 г
146. Тимошенко Андрей Николаевич 20.05.1975г
147. Иванова Ираида Александровна 22.05.1938г
148. Иванюк Галина Владимировна 28.12.1957г
149. Възкресение * Елвира Александровна 02/08/1987
150. Гавриков Александър Викторович 04.01.1980г
151. Волженкова Анна Владимировна 02.05.1987
152. Винник Александър Олегович 06.02.2012
153. Скородумова Людмила Юриевна 19.09.1953г.
154. Скородумов Виктор Александрович 11.08.1951г
155. Шулгинов Кирил Евгениевич 04.05.2012г.
156. Шулгинов Евгений Владимирович 08.02.1979г.
157. Винник Дмитрий Олегович 06.09.2013
158. Смирнова Вера Василиевна 16.09.1941г
159. Винник Мариана
160. Терехина Галина Федоровна 14.11.1959
161. Жималенков Мирон Сергеевич 27.07.2013
162. Жималенкова Елена Владимировна 16.02.1986г
163. Тишинская Анна Андреевна 10.02.1988
164. Соловьева Татяна Михайловна 06/10/1957
165. Сологубова Евгения Александровна 12.01.1990г
166. Соколова Ирина Сергеевна 20.05.1986
167. Ветлугин Александър Аркадиевич 26.07.1980
168. Гайдамак Алина Николаевна 30.04.1988г
169. Волкова Юлия Николаевна 28.04.1967г
170. Волков Николай Николаевич 12.12.1982г
171. Волянская Екатерина Валентиновна 22.07.1992г
172. Вишнев Артем Наполенович 26.10.1988г
173. Евграфова Евгения Андреевна 07.06.1988г
174. Федорков Михаил Андреевич 07.09.1988
176. Герасина Юлия Борисовна 29.05.1973
177. Жималенков Сергей Евгениевич 13.08.1983г.
178. Гайдамак Елена Вячеславовна 08.06.1965
179. Волкова Марина Владимировна 14.11.1965г
180. Акимов Михаил Евгениевич 30.05.1973г
181. Амосов Андрей Владимирович 12.08.1964
182. Аникеева Маргарита Яковлева 14.09.1949г
183. Анисимов Виктор Анатолиевич 07.05.1962г
184. Павел Владимирович Баглаев 12.12.1960г
185. Буткевич Александър Константинович 27.08.1955г
186. Данилова Наталия Сергеевна 24.08.1987
187. Прусакова Светлана Николаевна 20.12.1957г
188. Пяточенко Неля Владимировна 20.01.1963г
189. Мнацаканов Леонид Вартанович 11.07.1975г
190. Стацкая Анастасия Василиевна 27.04.1992г
191. Канцерова Валерия Валериевна 21.02.1983
192. Пилип Александра Федоровна 21.01.1968г
193. Пулянов Роман Анатолиевич 13.11.1985г
194. Добрица Римма Асхатовна 07.08.1971г
195. Добрица Андрей Владимирович 18.02.1971г
196. Севрюкова Виктория Алексеевна 22.01.1991г
197. Йорген Елена Владимировна 10.04.1971
198. Тихомирова Анастасия Андреевна 03.06.1987
199. Бруло Мария Вячеславовна 28.01.1967г
200. Начало Елена Александровна 15.11.1990
201. Кирилова Олга Владимович
област Тамбов (Тамбов)
202. Клочков Алексей Юриевич 01.07.1989
203. Клочкова Светлана Сергеевна 25.01.1989
Тюменска област (Тюмен)
204. Томина Елена Владимировна 01.09.1969г
Красноярска област
205. Орач Анна Михайловна 11.07.1990г
Смоленска област
206. Булева Юлия Вячеславовна 15.07.1990г
Алтайска територия (Барнаул)
207. Масленникова Юлия Юриевна 05.03.1988
Перм (VFD)
208. Казак Любов Василиевна 11/06/1957
Удмуртска република
209. Шишкина Мария Андреевна 21.09.1987г
Република Беларус
210. Середински Роман Анатолиевич 05.06.1987
Република Украйна
211. Сачук Владимир Викторович 17.06.1989г
212. Усатова Ирина Владимировна 13.02.1972г
213. Усатов Кирил 15.03.1999г
214. Мовчанова Лилия 14.06.1991г
Местоположение не е дефинирано
215. Василиева Лилия
216. Григориева Наталия
217. Улянов Роман Анатолиевич
На 31 октомври 2015 г. руският самолет Airbus A321 на Kogalymavia (Metrojet) изпълнява полет 9268 Шарм ел Шейх - Санкт Петербург.
От името на президента руското правителство във връзка с бедствието, оглавявано от министъра на транспорта Максим Соколов. Междудържавният авиационен комитет (IAC) беше под ръководството на изпълнителния директор на комитета Виктор Сороченко.
Кайро веднага след бедствието за възможността да участва в разследването на трагедията. Създадена е специална анкетна комисия в нея: Русия, Египет, Франция (държавата на разработчика на самолета), Германия (държавата на производителя на лайнера) и Ирландия (държавата на регистрация). Айман ал Мукадам беше назначен за ръководител на комисията за разследване на бедствието.
На 1 ноември 2015 г. египетският главен прокурор Набил Ахмед Садек включи руски специалисти в разследването на причините за катастрофата с руския самолет на Синайския полуостров.
Група следователи и криминалисти от централния офис на Следствения комитет на Русия, съгласувано с компетентните органи и съвместно с представители на Република Египет, в съответствие с нормите на националното и международното право, участваха в проверката на мястото на катастрофата в Египет.
17 ноември 2015 г. ръководителят на ФСБ на Руската федерация Александър Бортников по време на среща в Кремъл относно резултатите от разследването на причините за катастрофата руски самолетиче в резултат на огледа на лични вещи, багаж и части от самолет, катастрофирал в Египет, са открити следи от експлозив чуждестранно производство. Той .
На свой ред египетските власти призоваха да не бързат със заключенията. Египетският външен министър Самех Шукри каза това като част от наказателно разследване.
През март 2016 г. Международната комисия за разследване на катастрофата на руския самолет А321 е получила официален доклад от Следствения комитет на Русия и го е предала на египетската Генерална прокуратура за приключване на съдебните процедури. Самата комисия, въпреки предаването на случая на разследващите органи на държавната сигурност на страната, продължи техническата експертиза на останките от лайнера.
В средата на април главният прокурор на Египет Набил Садек обяви, че делото за катастрофата на руския самолет е прехвърлено на Върховната прокуратура за държавна сигурност на страната. Решението на ръководителя на надзорната агенция, отбелязано в текста на изявлението, е взето въз основа на данни от доклада на Следствения комитет на Русия, "които сочат подозрение за криминална следа".
През юни директорът на ЦРУ Джон Бренан, изказвайки се в Сената на САЩ, каза, че американското разузнаване има доказателства за участие в експлозията на руския пътнически самолет A321 на египетската групировка Ansar Beit al-Maqdis, която се закле във вярност на терористичното движение "Ислямска държава". " забранена в много страни (организация, забранена в Руската федерация), а на 4 август египетското министерство на отбраната обяви ликвидацията на лидера на тази терористична група.
По настояване на Следствения комитет на Русия, международна разследваща комисия авиационен инцидент. В резултат на извършената работа беше установен фактът за въздействие на високоенергийни елементи върху обшивката на самолета в посока „отвътре навън“ и „експлозивна декомпресия“ по време на полет.
През октомври 2016 г. анкетна комисия, сформирана от египетската главна прокуратура, изпрати дванадесет от останките в Научната лаборатория за сплави за подробно изследване.
Работете за установяване на причините за катастрофата. До момента страните нямат разбиране какво се е случило със самолета, как взривното устройство е попаднало на борда на самолета, кой го е пренесъл. Сред служителите на летището също няма установени заподозрени и техни съучастници.
Точно преди една година, на 31 октомври 2015 г., имаше най-мащабната авиокатастрофа в Русия по брой на жертвите. Тогава в северната част на Синайския полуостров самолетът A321 руска авиокомпания"Когалимавия". На борда са били 217 пътници, включително 24 деца и седем членове на екипажа. Всички загинаха. Руските власти признаха инцидента за терористична атака, но международното разследване все още не е приключило.
На 31 октомври самолетът A321 на руската авиокомпания Kogalymavia изпълняваше чартърен полет от Шарм ел Шейх до Санкт Петербург. Лайнерът излетя в 5:50 сутринта и след 23 минути изчезна от радара. В същия ден екипи за търсене на египетското правителство откриха останките от унищожен самолет близо до град Нехел в северната част на Синайския полуостров. Всички 224 души на борда загинаха, включително 219 руснаци, четирима граждани на Украйна и един родом от Беларус.
Причини за катастрофата на A321
Международното разследване, водено от египетските авиационни власти, все още не е приключило. В него участват представители на Русия, Франция, Германия, Ирландия и САЩ.
Малко след катастрофата западните медии започнаха да съобщават, че на борда на A321 е можело да се случи терористична атака, позовавайки се на свои източници в специалните служби и официални лица. От тези публикации следваше, че властите на САЩ и Великобритания смятат версията за атаката за най-вероятна. Въпреки това в Москва дълго време тя публично се дистанцира от нея, като нарече версията за терористичната атака преждевременна и я призова да изчака официалните резултати от разследването. И едва на 6 ноември беше решено въздушното движение с Египет да бъде спряно, докато причините за катастрофата на А321 не бъдат изяснени и руснаците, които бяха там, не бяха евакуирани.
Официално терористичният акт на ФСБ е извършен над Синай само две седмици и половина след бедствието, на 17 ноември. Според агенцията самоделно взривно устройство се е сработило по време на полет. Владимир Путин на заседание на Съвета за сигурност да открие организаторите на катастрофата „навсякъде на планетата“ и да ги унищожи.
Въпреки това, египетските власти, дори след тези изявления, продължиха да настояват, че техническа неизправност е най-вероятната причина за бедствието. И едва през февруари 2016 г. президентът Абдел Фатах ас-Сиси призна, че на борда на A321 е извършена терористична атака.
През септември вестник "Комерсант", позовавайки се на източници, съобщи, че международна техническа комисия е установила точното местоположение на експлозията в самолета. Според изданието експертите са установили, че терористите са минирали отделението извънгабаритен багажв опашката на самолета, криейки взривно устройство между бебешки колички и плетени мебели, носени от туристи.
Русия и ЦРУ смятат, че експлозията на борда е организирана от Wilayat Sinai (до 2014 г. - Ansar Beit al-Maqdis), клетка на забранената в Русия терористична организация "Ислямска държава" (ISIS). Групата пое отговорност за свалянето на A321: На 18 ноември 2015 г. пропагандното списание на Ислямска държава Dabiq публикува снимка на самоделно взривно устройство, направено от кутия сода Schweppes. Както е посочено в статията, именно това устройство се захранваше на борда на A321. През август 2016 г. египетските военни за убийството на лидера на Вилаят Синай Абу Дуаа ал Ансари, който е заподозрян в организиране на терористична атака.
Скандален случай
Близки на загиналите при бедствието многократно са се оплаквали от хода на разследването и процеса на изплащане на обезщетения. През декември адвокат Игор Трунов от името на 35 роднини подаде жалба в Басманния съд срещу бездействието на ръководителя на Следствения комитет Александър Бастрикин. Според адвоката се изразява в това, че Следственият комитет е пренебрегнал две жалби от роднини. В един от тях те поискаха да им бъде съобщен номерът на наказателното дело, да ги признае за пострадали и да ги запознае с материалите по разследването. Друга жалба засяга Ingosstrakh. В жалбата се твърди, че компанията с измама получава молби от роднини на жертвите, които ограничават правото им да се обърнат към съда, за да получат обезщетение. Самият Ингосстрах категорично отхвърли тези обвинения. И делото срещу Бастрикин беше отхвърлено.
Последствия
След катастрофата на самолета на Kogalymavia Русия спря полетите с Египет, а на туроператорите беше забранено да работят в тази посока. Цяла година те чакаха възобновяването на комуникацията със страната, която дълги години беше една от основните курортни дестинации за руснаците. По последни данни това може да стане не по-рано от декември-януари.
За да възобнови полетите, египетската страна трябва да изпълни редица изисквания за сигурност на летището (пълният списък не е публикуван официално). През годината Русия многократно изпраща свои специалисти в Египет за проверки на летищата в Кайро, Шарм ел Шейх и Хургада, но всеки път имаше нарушения. Според източници на вестник „Ал-Ватан“, цитирани от ТАСС, „ряд руски структури отказват да обсъждат въпроса за възобновяване на въздушното движение с Египет, докато не се появят резултатите от официалното разследване“.
Със затварянето на въздушния трафик Египет претърпя значителни загуби. От срива на туризма - една от ключовите индустрии на страната (повече от 11% от БВП до ноември 2015 г.) - бюджетът на Египет, според Ройтерс, е загубил повече от три милиарда долара.
Катастрофата на руския Airbus и последвалото спиране на полетите до Арабската република доведоха до проблеми за самата Kogalymavia и свързания с нея туроператор Brisco, който беше клиент на полет 9268. От пролетта на 2015 г. случаят за обявяване на превозвача в несъстоятелност се проточва, следващото заседание ще се проведе на 10 ноември. През март Федералната агенция за въздушен транспорт ограничи сертификата на оператора до Kogalymavia и го лиши от разрешения за 13 международни дестинации.
Организаторът на полета, туроператорът Brisco, спря работа на 2 август, докато не изплати задълженията към клиенти и агенции. Както се съобщава на уебсайта на Brisco, след затварянето на полетите до Египет и Турция компанията претърпя „колосални финансови и икономически загуби“.
Пъстра тълпа от туристи, ярка подводен свят, привличащи водолази от цял свят - всичко това привлича пътешественици. Руснаците нямаха търпение да отидат там, сякаш отиваха на втора дача: поне една седмица да си починат от работа и да се изпържат на слънце. Цели семейства летяха, докато самолетна катастрофа в Египет на 31 октомври 2015 г. не накара цялата страна да потръпне.
Трагичен инцидент
Туристическа група на фирма "Бриско" се завръщаше чартърен полетот Шарм ел Шейх до Санкт Петербург. Въпреки ранната сутрин (тръгване в 5.50 местно време), пътниците бяха в отлично настроение. Те публикуваха снимки от успешна почивка в социалните мрежи. Беше събота, а в понеделник мнозина трябваше да се потопят в някой, който чака за работа, някой - учене.
Самолетът Airbus A321-231 EI-ETJ, който пристигна от Самара, взе на борда 217 пътници. Те и седем членове на екипажа трябваше да бъдат вътре до 12 часа следобед северна столица, където много роднини и приятели чакаха на летището. След като набра предварително определена височина от 9400 метра за 23 минути, със скорост 520 км/ч, самолетът внезапно изчезна от радара. В 6.15 (7.15 московско време) самолетът се разби на Синайския полуостров близо до летището Ел Ариш, най-горещата точка в Египет, където ислямистите от Ал Кайда се противопоставиха на правителствените сили.
Версии за трагедията
Срещащите полет 9268 на летище Пулково с тревога наблюдаваха таблото, на което се показваше информацията: „Пристигането е забавено“. И до вечерта цялата страна вече знаеше, че останките на изчезналия от радара самолет са били открити от египетските власти. Разпръснати на разстояние от 13 километра, с откъсната опашка, те бяха показани по телевизията, което предизвика много версии на експерти за възможните причини за бедствието. Три се считат за най-надеждни:
- Технически проблеми, свързани или с повреда на двигателя, или с умора на метала. В опашната част бяха открити следи от ремонт на покритието, след като самолет докосна асфалта при кацане на летището в Кайро през 2001 г. Получената микропукнатина може да причини разрушаване на самолета при изкачване.
- Самолетната катастрофа в Египет е грешка на екипажа.
- Терористичен акт.
На мястото на трагедията започна работа комисия IAC, ръководена от египетския представител Айман ал Мукадам. В него участваха представители на Русия, Франция, Германия, САЩ и Ирландия. След проучване на доказателствата и дешифриране, първите две версии бяха обявени за невалидни.
Самолет
А321 катастрофира Синайски полуостровстава най-големият в историята на Египет и съвременна Русия. Еърбусът е на компанията "Когалимавиа", която е подложена на щателна проверка. Установено е, че след спешен случайПрез 2001 г. ремонтът на самолета е извършен във Франция в завода-производител, след което са извършени всички необходими тестове. За 18 години експлоатация лайнерът прелетя по-малко от 50% от ресурса си (57428 часа) и беше в добро състояние. Това се доказва от седмични технически проверки, последната от които е извършена на 26.10.2015г. Полетните записващи устройства не откриха неизправност в системите. До 23-та минута полетът премина съвсем нормално.
екипаж
Четиридесет и осем годишният командир на екипажа Валери Немов е възпитаник на СВАУЛС (Ставрополско военно училище). Той е един от малкото, които през трудните 90-те години се преквалифицират да управляват еърбъси от 2008 г., имайки 12 000 летателни часа, което свидетелства за колосалния му опит. Вторият пилот също идва от военната авиация, тъй като е ветеран от чеченската кампания. След пенсионирането си Сергей Трухачов се преквалифицира на A321, след като е бил обучен в Чехия. Летях с тях повече от 2 години. Общото време на полета беше 6 хиляди часа. И двамата пилоти бяха в добро състояние с авиокомпанията си. Немов дори беше преждевременно извикан от ваканция, за да бъде изпратен на скандалния полет 9268.
Официална версия
Две седмици след трагедията версията за терористичната атака беше официално озвучена от ръководителя на ФСБ по време на среща с президента на Руската федерация. В подкрепа на думите си той цитира следните доказателства:
- Записани са американски спътници термична светкавицанад Синай по време на бедствието, което показва експлозия на борда на самолета.
- Фрагмент от фюзелажа има дупка с диаметър около един метър. Краищата му са извити навън. Това показва, че източникът на експлозията е бил вътре.
- При дешифриране на рекордера, фиксиране на преговорите, преди прекъсване на записа, се чува външен шум, чийто характер може да се припише на взривна вълна.
- Самолетната катастрофа в Египет предизвика голям обществен протест. След известно време те не само признаха отговорност за терористичната атака, но и публикуваха снимка на самоделно взривно устройство (IED) на страниците на списание Dabig.
- Установено е, че някои от пострадалите са с наранявания, показващи смърт от последствията от експлозията (изгаряния, разкъсвания на тъкани).
- В фрагменти от фрагменти, багаж и по тялото на жертвите са открити следи от експлозиви - молекули тротил.
Мощността на експлозията е оценена на 1 килограм Предполагаемото местоположение на IED е опашната част на самолета. Тъй като взривната вълна се придвижи напред, но счупването на фюзелажа попречи на по-нататъшното му напредване.
Самолетна катастрофа в Египет: кой е виновен?
След появата на руската версия стана известно, че на египетското летище са задържани 17 служители. Основният въпрос беше един: "Как IED се качиха на борда на лайнера?" ФСБ започва да изучава биографиите на 34 пътници (11 мъже и 23 жени), които имат молекули тротил по телата си. Но официалният Египет скоро обяви, че няма доказателства за недвусмислено твърдение за терористична атака на борда на самолета. Никой от служителите всъщност не е арестуван. Руските власти обявиха награда от 50 милиона долара за всяка информация за терористите.
Едва през февруари 2016 г. президентът на Египет официално призна за нападението. Установено е, че бомбата е направена от пластит, използван за създаване на бойни боеприпаси. Захранва се от часовников механизъм. Самолетната катастрофа в Египет на 31 октомври 2015 г. показа, че системата за сигурност на летището не отговаря на международните стандарти. IED можеше да се качи на борда на хранителната компания чрез служители с достъп до пистата, както и чрез ръчен багажпо време на проверка на багажа. Последните данни са, че е било в кабината в непосредствена близост до м. 31А. Всички тези факти доведоха до забраната за продажба на ваканционни турове в Египет.
Пътници на полета
EI-ETJ - последните цифри на номера на Airbus. Според тях авиаторите нарекли борда помежду си "Жулиета", галено - "Джулия". В онази трагична сутрин тя разби три авиационни брака и уби млад стюард, който замени свой колега, който напусна поради лош сън. Тя отне живота и на 217 пътници, 25 от които деца. Загиналите при самолетна катастрофа в Египет са цели семейства, десетки разрушени любовни истории, бебета, на които никога не е писано да станат възрастни. Десетмесечната Дарина Громова летя на този полет с родителите си. Майка й публикува нейна снимка социална мрежапреди излитане. Момичето стои на летището с лице към пистата и под подписа: „ Основен пътник". Тази картина се превърна в символ на трагичен полет, от който никой не успя да се върне.
Почти всички пътници са руснаци, 4 души са граждани на Украйна, 1 - на Беларус. По-голямата част са жители на Санкт Петербург, въпреки че има и представители на други региони: Псков, Новгород, Уляновск. Загиналите при самолетна катастрофа в Египет са хора от различни професии. Дори докато роднините се занимаваха с идентифицирането на телата, грижовните хора формираха колективен портрет на пътниците, като постепенно събираха информация за тях. Създаде се прекрасна галерия, в която имаше много добри думи за всеки.
Почти година по-късно
На 31 юли Москва и Санкт Петербург проведоха митинг в памет на загиналите над Синай. Изминаха девет месеца: много роднини получиха обезщетения, идентифицираха и погребаха близките си, но болката не утихна. На 5 август 2016 г. беше съобщено, че четиридесет и пет екстремисти, водени от Абу Дуа ал-Ансари, който е отговорен за самолетната катастрофа в Египет, са били убити по време на военна операция близо до Ел Ариш. Наистина искам да вярвам, че това никога повече няма да се повтори!
