რომელი ხიდია მსოფლიოში ყველაზე ფართო. ყველაზე დიდი და უჩვეულო ხიდები მსოფლიოში (27 ფოტო) რომელი ხიდი ითვლება ყველაზე გრძელად მსოფლიოში

კიდევ ერთხელ მოგესალმებით ჩვენი საიტის "მე და სამყარო" გვერდებზე! ხიდები გადაჭიმულია წყალზე, მიწაზე, უფსკრულზე. დღეს ჩვენ გეტყვით რომელია ყველაზე მეტად გრძელი ხიდიმსოფლიოში.

მიდიხართ სამოგზაუროდ მთელს მსოფლიოში, გადახედეთ ტოპ 10 ყველაზე გრძელ სტრუქტურას, დააკვირდით ფოტოს, გაარკვიეთ სად არიან და რა ჰქვიათ. და შემდეგ გაიარეთ ისინი.

1 ადგილი დანიან-კუნშანის ვიადუკი - 164 800 მ

Danyang-Kunshan Viaduct აკავშირებს ორ ქალაქს აღმოსავლეთ ჩინეთიდან. ეს არის სარკინიგზო ხიდი, რომელზედაც რამდენიმე მატარებელი ერთდროულად შეიძლება გაიაროს. თითქმის 9 კმ გადის წყლის ზედაპირზე, დანარჩენი მანძილი მატარებლები ხმელეთზე გადიან. მშენებლობა საკმაოდ ცოტა ხანს გაგრძელდა, მხოლოდ ოთხი წელიწადი და აქ 10 000 ადამიანი მუშაობდა. ჩინეთმა პროექტზე 8,5 მილიარდი დოლარი დახარჯა და ის გინესის რეკორდების წიგნშია შეტანილი, როგორც ყველაზე გრძელი მსოფლიოში.

მე-2 ადგილს დიდი ტიანჯინი იკავებს - 113 700 მ

ეს ობიექტი აგრძელებს მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო ხაზს პეკინსა და შანხაის ქალაქებს შორის და ასევე აშენებულია ჩინეთში.

მე-3 ადგილი - ხიდი ვეიზე - 79,700 მ

კიდევ ერთი ჩინეთის სარკინიგზო ხიდი. ის აკავშირებს მდინარე ვეის ნაპირებს და ორჯერ კვეთს მას. მასზე მატარებლები 2010 წლიდან დადიან, თუმცა ის 2008 წელს აშენდა.

მე-4 ადგილი - Bang Na გზატკეცილი - 54000 მ

ეს არის ექვსზოლიანი გზატკეცილი, მაგრამ ბევრი მიიჩნევს ამ გზას ხიდად, რადგან ის მიწის ზემოთ გადის. საავტომობილო გიგანტი ტაილანდში მდებარეობს და მას 5 წელია აშენებს. სერიოზულმა საცობებმა დაარწმუნა ხელისუფლება, აეშენებინათ ეს გზატკეცილი და მასში მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიცია მოეხდინათ. და მიუხედავად იმისა, რომ გზატკეცილი ფასიანია, ბევრი მძღოლი და ტურისტი ცდილობს მის გასწვრივ იაროს, გვერდის ავლით საცობებს და აღფრთოვანებულია მიმდებარე ხედებით.

რეიტინგის შუა – ცინგდაო – 42500 მ

ყველაზე დიდი მანქანის პროექტი წყლის მთელ სხეულზე. 42,5 კილომეტრიანი ცინგდაოს ხიდი გადის ყურეზე. 4 წელი ააშენეს და ამ ხნის განმავლობაში 10 მილიარდი დოლარი დასჭირდა. ყოველდღიურად 30000-მდე მანქანა გადის გზაზე, რაც მხოლოდ ნახევარ საათს ზოგავს დროს. ზოგს უკვირს: რატომ იყო საჭირო ბიუჯეტიდან ასეთი თანხის დახარჯვა 30 წუთიანი დანაზოგისთვის?

მე-6 ადგილი - Pontchartrain Dam Bridge - 38 420 მ

ასევე გადის აშშ-ს პონჩარტრეინის ტბის წყალში. მდებარეობს ლუიზიანას შტატში და ფასიანია. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ტბის ორ ნაპირს შორის მგზავრობა სულ რაღაც 50 წუთში. ძალიან მდგრადია სხვადასხვა ელემენტების მიმართ, მაგრამ, როგორც ჩანს, წყალზე ისე დაბლაა აგებული, რომ ბარჟები პერიოდულად ეჯახებიან მას.

მე-7 ადგილი ენიჭება Hangzhou Bay Bridge-ს - 35673 მ

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი მდებარეობს ჩინეთში. ზედაპირი, რომელიც გადის წყნარი ოკეანის ყურეში. კონსტრუქცია აგებულია ასო S-ის სახით. კონსტრუქციის გავლით, მძღოლები მანძილს 120 კმ-ით ამცირებენ. გზის ექვს ზოლზე შეგიძლიათ მართოთ 100 კმ/სთ სიჩქარით. შენახვის ვადა დაახლოებით 100 წელია და შემდეგ შენობის რეკონსტრუქცია მოხდება.

მე-8 ადგილი შანხაის მაგლევი - 30 500 მ

ეს არის ჩინეთის რკინიგზის ყველაზე ძვირადღირებული პროექტი. იგი მზადდება მაგნიტურ სუსპენზიაზე. პროექტი დაახლოებით 1,6 მილიარდი დოლარი დაჯდა. გზა ძირითადად ჭაობებით არის გაყვანილი და ყოველ 25 კმ-ში საჭირო იყო საყრდენებისთვის ბეტონის ბალიშების გაკეთება და ისინი ძვირია. მატარებლის ყველაზე მაღალი სიჩქარე ასეთ ხიდზე არის დაახლოებით 430 კმ / სთ, მაგრამ მხოლოდ წუთნახევარი - ბოლოს და ბოლოს, თითქმის არსად არის აჩქარება.

მე-9 ადგილს იკავებს ხიდი-გვირაბი, რომელიც გადის ჩესაპიკის ყურეში - 28140 მ.

ძალიან საინტერესო სტრუქტურა, რომელიც წყალქვეშა გვირაბად იქცევა. შესანიშნავი იდეაა წყალქვეშ სიარული. შენობის აშენებას 35 წელი დასჭირდა. ხიდზე გადასახადი 12 დოლარია. მანქანები გარკვეული დროით მოძრაობენ ზედაპირზე, შემდეგ კი „ჩადიან“ გვირაბში წყლის ქვეშ, რათა გემებმა თავისუფლად შეძლონ გაცურვა სტრუქტურაში.

და ავსებს სიას - მეფე ფაჰდის ხიდი - 26000 მ

იგი შედგება რამდენიმე კაშხლისა და პატარა ხიდისგან, რომლებიც აკავშირებენ ერთმანეთს საუდის არაბეთიდა ბაჰრეინის შტატი, რომელიც მდებარეობს კუნძულებზე. სახელი ეწოდა არაბეთის მეფის პატივსაცემად, რომელმაც საფუძველი ჩაუყარა მშენებლობას. ერთ-ერთი ნაწილი საკმაოდ საყურადღებოა, რადგან ის წყალზე მაღლა დგას, ბორცვივით. მინდა მოგიყვეთ სხვა უნიკალურ ხიდებზე, რომლებიც ათეულში არ შედის

ყველაზე გრძელი თაღი აშენდა შანხაიში, 3,5 კმ-ზე მეტი სიგრძისა და დაახლოებით 45 მ სიმაღლისა.

ჩინეთში ყველაზე გრძელი შუშის კოშკი 488 მ სიგრძისა და 2 მ სიგანისაა

სტრუქტურა ორ კლდეს აკავშირებს და მისმა წონამ 70 ტონას მიაღწია. როდესაც ტურისტები უახლოვდებიან ცენტრს, ის ოდნავ ირხევა. რა მაგარია, მაგრამ ასევე საშინელი! მასზე ერთდროულად 500 ადამიანს შეუძლია გადააბიჯოს.

ყველაზე გრძელი ფეხით მოსიარულეთა საკიდი გადადის სოჭის ახშტირის ხეობაში. სიგრძე - 439 მ და გადაჭიმულია 207 მ სიმაღლეზე

ევროპაში ყველაზე გრძელი სიგრძე - 17 კმ - ვასკო და გამა

სტრუქტურა საკმაოდ ლამაზია და გადის ძალიან წმინდა წყლებზე. ის მხოლოდ წელიწადნახევარში აშენდა და ევროპიდან ინდოეთში მარშრუტის გახსნიდან 500 წლისთავზე უკვე მზად იყო.

რუსეთში, ვლადივოსტოკში აშენდა გრძელი საკაბელო ნაგებობა 3100 მ

მისი სიგანე დაახლოებით 29 მეტრია და 23000 ტონას იწონის. მაღალი პილონები იზრდება 324 მ-მდე.კიდევ ერთი დიდი საკაბელო საყრდენი პილონი მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგში, მდინარე ნევის გაღმა. ის ფიქსირდება და აქვს სიგრძე 2884 მ.

ვოლგაზე არაჩვეულებრივი "მოცეკვავე ხიდი" არის გაშლილი და გადაჭიმულია 2,5 კმ-ზე

2011 წლის ბოლოს გაძლიერდა გერმანიის სპეციალისტების მონაწილეობით.

და აქ არის მიმდინარე პროექტი - ყირიმის ხიდი

ეს იქნება ერთ-ერთი უდიდესი რუსეთში. 19 კმ-ზე იქნება გზა და რკინიგზა ტამანის ნახევარკუნძულიყირიმის სანაპირომდე ზღვის სრუტის გავლით. გახსნა ყირიმის ხიდი: .

ჩვენ გავუზიარეთ ინფორმაცია მსოფლიოში ყველაზე გრძელი და უჩვეულო ხიდების შესახებ, რომლებიც გადიან ზღვაზე, ხმელეთზე, დაკიდებულ და რკინიგზაზე. გაუზიარეთ ინფორმაცია მეგობრებს შიგნით სოციალური ქსელებიდა გნახავთ ჩვენი საიტის გვერდებზე!

ულამაზესი და უჩვეულო ხიდების ფოტოების არჩევანი მთელი მსოფლიოდან.

1. ზავიკონის კუნძულის ხიდიარის ყველაზე პატარა საერთაშორისო ხიდი მსოფლიოში. სინამდვილეში, ხიდი კანადაში მდებარეობს, მაგრამ ადგილობრივ გიდებს შორის, ტურისტების მოსაზიდად, გამოიგონეს ამბავი, რომ ეს ხიდი აკავშირებს კანადასა და აშშ-ს, ასეთი სახის საზღვარს ორ ქვეყანას შორის. 10 მეტრი სიგრძის ხიდი კანადის საკუთრებაა, რადგან. ის ოფიციალურად აღიარებულია მსოფლიოში ყველაზე პატარა ხიდად!

2. ჰორას ხიდიარის ყველაზე დატვირთული ხიდი მსოფლიოში. მისი გამტარუნარიანობა საოცარია! ხიდზე ყოველდღიურად დაახლოებით 2 მილიონი ფეხით მოსიარულე, 100 ათასამდე პირუტყვი და 100 ათასზე მეტი მანქანა გადის! ხიდის აშენება 1937 წელს დაიწყო და მშენებლობას 6 წელი დასჭირდა. 27 ათასი ტონა წონის, 90 მეტრი სიმაღლის, 25 მეტრი სიგანისა და 705 მეტრის სიგრძის ხიდი, რომელთაგან 500 ერთი საყრდენის გარეშე დგას, უკვე 70 წელია დგას და არ აქვს ერთი ჭანჭიკი და კაკალი! ჰორას ხიდს რომ უყურებ, ხედავ ხალხისა და მანქანების ამ გაუთავებელ ნაკადს! ეს ძალიან ლამაზია!

3. ლურჯი ხიდი, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგშიარის ყველაზე ფართო ხიდი მსოფლიოში. მისი სიგანე 97,3 მეტრია, რაც მის სიგრძეზე ბევრად მეტია! ლურჯი ხიდი აშენდა მე-19 საუკუნეში. ამ შენობის ავტორი იყო ვ.გესტე. ხიდი კვეთს მდინარე მოიკას. სახელწოდება ლურჯი ხიდი იქიდან მოდის, რომ ამ ხიდის აშენებამდე მის ადგილას ლურჯად შეღებილი ულამაზესი ხის ხიდი იყო. სხვათა შორის, ხის ხიდი იგივე სიგანის იყო, როგორც ახალი ლურჯი ხიდი.

4 სიდნეის ჰარბორის ხიდი- ეს ხიდი სიდნეიში მდებარეობს და ყველაზე დიდია თაღოვანი ხიდიმსოფლიოში. სიდნეის ჰარბორის ხიდი აშენდა 1932 წელს. ფორმის გამო ხიდს „საკიდი“ ეწოდა. ხიდის „საკიდი“, ე.ი. თაღი იწონის 39 ათას ტონას! თაღი ზღვის დონიდან 139 მეტრზე მაღლა დგას და წყალზე 49 მეტრია, რის წყალობითაც ნებისმიერი საზღვაო ხომალდი ადვილად გაივლის ხიდის ქვეშ. ცხელ დღეებში თაღი იზრდება 18 სმ-ით იმის გამო, რომ ლითონი სიცხისგან ფართოვდება. ხიდის წონა 52800 ტონაა, ხოლო ხიდის სიგრძე 1149 მ, სიგანე 49 მ.

5. ხიდი სამეფო ხეობის ხიდი (სამეფო ხიდი) 1929 წლიდან 2003 წლამდე პირველი ადგილი დაიკავა მსოფლიოს უდიდეს ხიდებს შორის. ხიდი აკავშირებს მდინარე კოლორადოს ორ ნაპირს. ხიდის ქვეშ არის 321 მეტრის სიგრძის ხეობა. ადრე ამ ხიდზე მანქანებს შეეძლოთ გადაადგილება, მაგრამ ახლახან ხიდზე გადაადგილების უფლება მხოლოდ ფეხით მოსიარულეებს აქვთ. ხიდი ადრენალინის მოყვარულთათვის ყველაზე პოპულარული ადგილია. თურმე ბევრს სურს 384 მეტრი სიმაღლის ხიდიდან გადახტომა ღრმა ხეობა! ხიდის სიმაღლის შთამბეჭდავი ზომის მიუხედავად, მისი სიგანე მხოლოდ 5,5 მეტრია. მაგრამ არის სამწუხარო ფაქტი ამ ხიდთან დაკავშირებით, ის ასევე ყველაზე ხშირად სტუმრობენ თვითმკვლელებს.

6. ვიადუკი მილაუხიდი საფრანგეთშია. ხიდის გახსნა 2004 წელს მოხდა. მისი სიმაღლე უფრო მაღალია ეიფელის კოშკიდა უდრის 341 მეტრს, ხოლო სიგრძე 2460 მ. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ეს ხიდი ითვლებოდა ყველაზე მაღალ ხიდად მსოფლიოში, მაგრამ ჩინელებმა ხიდი უფრო მაღლა ააშენეს! ჩინეთის ხიდზე მოგვიანებით ვისაუბრებ.

7. ხიდი სიდუჰეზე- ხიდი, რომელიც გადის მდინარე სიდუჰეს ხეობაში ჩინეთში. ხიდი 2009 წელს გაიხსნა. მისი სიმაღლე 496 მეტრია! ეს სიმაღლე ხიდს ხდის ყველაზე მაღალ ხიდად მსოფლიოში! გახსენით ხიდიდან ლამაზი პეიზაჟები. ხიდზე გადის G50 გზატკეცილი.

8. მაგდებურგის აკვედუკის ხიდი (წყლის ხიდი)- ეს ხიდი გერმანიაში, ქალაქ მაგდებურგში მდებარეობს. ხიდის სიგრძე 918 მეტრია - ეს ხიდს აძლევს ყველა უფლებას ეწოდოს მსოფლიოში ყველაზე გრძელ სანაოსნო ხიდს. მაგდებურგის ხიდის მშენებლობა 1930 წელს დაიწყო, მაგრამ 1942 წლის ომის გამო ხიდის მშენებლობა გადაიდო. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ქვეყნის დაშლის შემდეგ პროექტი გაურკვეველი ვადით გადაიდო. ხიდის მშენებლობა მხოლოდ 1990 წელს განახლდა.
ხიდმა ფუნქციონირება 1997 წელს დაიწყო. გერმანიის მთავრობამ აკვედუკის მშენებლობაზე 500 მილიონი ევრო დახარჯა.

ხიდი, სიგრძით 918 მეტრი, სიგანე 34 მეტრი და სიღრმე 4 მეტრზე მეტი, აშენდა 24 000 ტონა ფოლადისა და 68 000 კუბური მეტრი ბეტონისგან. წყლის ხიდი ღიაა ვიზიტორებისთვის. ხიდზე არის პარკინგი და მუზეუმი, რომელიც მოგვითხრობს მაგდებურგის ხიდის ისტორიას. ეს არის ყველაზე უჩვეულო ხიდი ჩვენს რეიტინგში.

9. ცისარტყელას ხიდიარის ყველაზე დიდი ბუნებრივი ხიდი მსოფლიოში. მისი სიმაღლე 88,4 მეტრია, სიგრძე 83,8 მეტრი. ხიდი ჩამოყალიბდა მას შემდეგ, რაც კლდე მდინარის დინებამ ჩამოირეცხა. ხიდი მდებარეობს აშშ-ში, იუტაში, ნავახო მთების ძირში.

10. U-Bine Bridgeარის ყველაზე გრძელი ხის ხიდი მსოფლიოში. ხიდის სიგრძე 1,2 კმ-ია. მისი აშენება დაიწყო 1860 წელს ბირმის (ახლანდელი მიანმარის) სამეფოს მეფის ბრძანებით, ეკონომიკური და პოლიტიკური კრიზისი. ხიდი აშენდა მღვდლების რჩევით, რათა სამეფოს დედაქალაქი ახალ ადგილას გადაეტანათ. საინტერესო ფაქტია, რომ უ-ბეინის ხიდი აშენდა იმპერატორ ამარაპურას სასახლის ნაშთებიდან.

11. კლდეების ძველი ჯაჭვის ხიდი- მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ველოსიპედი - საცალფეხო ხიდი. ხიდის სიგრძე 1631 მეტრია. ეს ხიდი მდებარეობს მდინარე მისისიპზე. ხორციელად, 1967 წლამდე მანქანები მოძრაობდნენ ხიდზე, 66-ე გზატკეცილი ხიდზე გადიოდა, მაგრამ მოგვიანებით მარშრუტი შეიცვალა. 31 წლის შემდეგ ხიდს ოფიციალურად ეწოდა ველოსიპედისა და საცალფეხო ხიდი.

12. ერასმუსის ხიდი.ყველაზე დიდი სავალი ხიდი დასავლეთ ევროპა. ხიდის სიგრძე 808 მეტრია. ხიდი მდებარეობს როტერდამში, ის გადის მდინარე მეუსზე. ხიდის სამშობლოში ხიდს უჩვეულო დიზაინისა და ფორმის გამო „გედი - ხიდი“ ეწოდა. ერასმუსის ხიდი ოფიციალურად გახსნა დედოფალმა ბეატრიქსმა 1996 წელს. ხიდის მშენებლობაზე დაახლოებით 75 მილიონი ევრო დაიხარჯა.

13. აკაში კაიკიოს ხიდი- ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდი მსოფლიოში. ხიდი იაპონიაშია. ცენტრალური სიგრძე 1991 მეტრია, საერთო სიგრძე 3911 მეტრი. ხიდი 1998 წელს აშენდა. ხიდის მშენებლობაზე 5 მილიარდი დოლარი დაიხარჯა. აკაში-კაიკიოს ხიდს მორიგი რეკორდი აქვს. გამოდის, რომ თუ ხიდის მზიდი კაბელების ყველა ფოლადის ძაფს ამოიღებ, მაშინ მათ შეუძლიათ მთელ დედამიწას შვიდჯერ შეაერთონ!!!

14. ხიდი Jiaozhou Bay-ზე- ყველაზე გრძელი წყალზე ხიდი. ხიდი ახლახან აშენდა ჩინეთში. მისი სიგრძეა 42,5 კმ. ხიდის ღირებულება ჩინელებს 8,7 მილიარდი დოლარი დაუჯდათ.

15. უნიკალური ხიდი, რომლის სიგრძეა 2 კმ 145 მ, მდებარეობს ნოვოსიბირსკში. ეს არის მეტრო ხიდი. მან ამაყად დაიკავა ადგილი გინესის რეკორდების წიგნში. ასეთი ხიდი დედამიწაზე არსად არის! პროექტი, ე.ი. მისი განვითარება 1970-იანი წლების ბოლოს ლენინგრადადის სპეციალისტებმა მიიღეს. ამ ხიდის მშენებლობა 80 წლის დასაწყისში დაიწყო და მშენებლობა 5 წელი გაგრძელდა.

თან ლურჯი ხიდი გადის მდინარე მოიკაზე და აკავშირებს ყაზანსკის და მე-2 ადმირალტეისკის კუნძულებს.
ხიდი ცნობილია - ეს არის მსოფლიოში ყველაზე განიერი ხიდი 97,3 მ (სიგრძე მხოლოდ 35 მ). ტყუილად არ არის, რომ ლიტერატურაში მას ხშირად „ხიდი-კვადრატს“ და „ხიდ-უხილავობას“ უწოდებენ.

მე-18 საუკუნის დასაწყისში, ადგილი, სადაც ახლა წმინდა ისაკის მოედანი მდებარეობს, იყო „მიწა ადმირალიში“, ადმირალტეისკის მდელოს ნაწილი, რომელიც ასრულებდა მყინვარების ფუნქციას.

მდინარე მოიკას ნაპირების აშენება დაიწყო საცხოვრებელი კორპუსებით უკვე პეტრე დიდის დროს. როდესაც 1730-იან წლებში ადმირალტმა დაკარგა ციხესიმაგრის მნიშვნელობა, დაიწყო ვაკანტური სივრცის აქტიური განვითარება. 1736-1737 წლებში ჩატარდა სამუშაოები მდინარის ფსკერზე გაღრმავებაზე, ნაპირები გამაგრდა ხის ფარებით. იმავე 1737 წელს, ოსტატმა G. van Boles-მა ააგო ხის ხიდი ამ ადგილზე.

მე-18 საუკუნეში მდინარე მოიკას ნაპირები ერთმანეთთან 4 ხის საშუალებით იყო დაკავშირებული სავალი ხიდები. ისინი იდენტური იყვნენ და ცოტა განსხვავდებოდნენ. იმისათვის, რომ ქალაქელებმა ისინი არ აგერიონ, ხიდები სხვადასხვა ფერებში შეღებეს და მათ დაიწყეს ეწოდოს, შესაბამისად - ლურჯი, თეთრი, მწვანე და ყვითელი. ასე რომ, 1738 წლის 20 აპრილს ამ ხიდს ეწოდა ლურჯი.

1738 წელს ხანძარი გაჩნდა ზღვის სლობოდაში და კომისია წმ. სავაჭრო ზონაისაკის ადგილას. ცისფერ ხიდზე ბურჯი უნდა აშენებულიყო.

1755 წელს ხიდთან კვლავ უნდა აეშენებინათ ბურჯი, მასზე მარილის განტვირთვა იყო გამიზნული.

XVIII საუკუნის შუა ხანებში ხიდი ხელახლა ააშენეს, იგი ქვის საყრდენებზე ხის საყრდენზე სამსაფეხურიანი გახდა. XVIII საუკუნის მიწურულს ცისფერ ხიდთან არსებული მოედანი ერთგვარ „შრომის ბირჟას“ წარმოადგენდა. სამუშაოს საძებნელად ამ ადგილას იკრიბებოდნენ მშრომელი ხალხი დამსაქმებლის მოსაძებნად: მოედანზე დურგლებისა და ქვისტების არტელები იპოვებოდა.

ბაზარში მუშების დაქირავება კი არა, ყიდვაც შეიძლებოდა. ამ ადგილს პოპულარული სახელი „მონების ბაზარი“ ჰქონდა. ეს ბაზარი არსებობდა 1861 წლამდე.

ხიდის გისოსი. სახელწოდება "ლურჯი" მომდინარეობს ორიგინალური ხის ხიდიდან, რომელიც ლურჯად იყო შეღებილი. ადგილობრივი ისტორიკოსების აზრით, ეს ლურჯი ფერი უფრო ნათელი იყო, ვიდრე თანამედროვე. მაგრამ ჩემი აზრით სად არის ლურჯი)))

ინტერნეტში წავიკითხე, რომ პარიზის Pont Alexandre III-ზე დაყენებული ფარნები ლურჯი ხიდზე არსებული ფარნების ზუსტი ასლია. მაგრამ ძალიან მეეჭვება, მეეჭვება, რომ ცისფერი ხიდი აირია ტროიცკისთან.

დაღმართზე ხიდს ამშვენებს წყლის მრიცხველი ნეპტუნის სამკუთხედით, რომელზეც არის მზის საათი და უდიდესი წყალდიდობის ნიშნები. ჩრდილოეთის დედაქალაქი. ხედავთ ბნელ ნახატებს? აი ესენი არიან.

ხიდზე მანქანების სადგომი. ასეთი დიდია ის. ხიდის უკან ჩანს მარიინსკის სასახლე. ჩვენი კანონმდებლები იქ სხედან.

ჩვენ ასევე გვაქვს ლურჯი ხიდი ობოდნის არხზე))) მაგრამ ეს არც ისე ცნობილია. ხიდი იმდენად ფართოა, რომ უზარმაზარი ავტოსადგომიც კი აქვს. ხიდის ხედი მდინარე მოიკას სანაპიროდან.

02.06.2013

ყველაზე გრძელი ხიდები მსოფლიოში

No5. Qingdao Bay Bridge

მშენებლობის პერიოდი: 2007-2011 წწ

ეს ყველაზე გრძელი წყლის ხიდიმდებარეობს ჩინეთში, 42 კმ-ზე გადაჭიმული Jiaozhou Bay-ზე. ხიდის მშენებლობას არანაკლებ 5,5 მილიარდი ფუნტი დასჭირდა! საგზაო მოძრაობის ექვსი ზოლი და გამაგრებული კონსტრუქცია და შედეგად - ქალაქიდან ინდუსტრიულ ზონამდე გზაზე გატარებული დროის შემცირება - 30 წუთი.

No4. Bang Na გზატკეცილი, ტაილანდი

მშენებლობის პერიოდი: 1995-2000 წწ

54 კმ სიგრძის ხიდი ბანგკოკში გადასახადის მაგისტრალის სახითაა გადაჭიმული, რომელიც ქალაქის შესასვლელიდან იწყება, მთავარი მიზანი საცობებთან ბრძოლაა. მოძრაობის ექვსი ზოლი საკმაოდ უმკლავდება ამ ამოცანას.

No3. ხიდი ვეიზე, ჩინეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2008 წ

ხიდი, რომელიც ორჯერ კვეთს მდინარე ვეის და რამდენიმე სხვა მდინარეს, ატარებს ჟენგჯოუს ხაზის სარკინიგზო ლიანდაგს თავისი 80 კილომეტრის მანძილზე.

No2. Tianjin Viaduct, ჩინეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2008-2010 წწ

კიდევ ერთი სარკინიგზო ხიდი და ისევ ჩინეთში სახალხო რესპუბლიკა. ორ პროვინციას კვეთს 113,7 კმ. გაუძლოს როგორც ჩვეულებრივი, ისე მაღალსიჩქარიანი მატარებლების დატვირთვას.

No1. ტანიან-კუნშანის ვიადუკი, ჩინეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2008-2010 წწ

ყველაზე გრძელი ხიდი მსოფლიოშიასევე განკუთვნილი რკინიგზა. 164,8 კმ გადის როგორც წყლის ზედაპირზე (ყველაზე დიდი მანძილი 9 კმ), ისე ხმელეთზე.

ყველაზე დიდი (ყველაზე მაღალი) ხიდები მსოფლიოში

No5. Stonecut Bridge, ჰონგ კონგი

მშენებლობის პერიოდი: 2004-2009 წწ

ხიდი აკავშირებს რამდენიმე კუნძულს და მიეკუთვნება საკაბელო ნაგებობების ტიპს. მისი სიმაღლე 298 მეტრია, სიგრძე 1 კმ. ამ ტერიტორიებისთვის ხშირი ტაიფუნის მიერ განადგურების თავიდან ასაცილებლად, ხიდი დამატებით გამაგრებულია.

No 4. აკაში-კაიკიო, იაპონია

მშენებლობის პერიოდი: 1994-1998 წწ

გარდა შთამბეჭდავი სიმაღლისა (298 მეტრი), ეს ხიდი კიდევ ერთი მახასიათებლით გამოირჩევა: ორ საყრდენ სვეტს შორის შეიქმნა მსოფლიოში ყველაზე დიდი ღობე - მისი სიგრძე 1991 მეტრია, სულ სამი ღერია. ხიდი ფასიანია, თუმცა, პროგნოზების მიხედვით, მშენებლობას მხოლოდ 30 წლის შემდეგ გადაიხდის, ინფლაციის გამოკლებით.

No. 3. სუტონგის ხიდი იანცზე, ჩინეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2003-2008 წწ

ნანტონგსა და შანხაის დამაკავშირებელი 306 მეტრიანი საგზაო ხიდის მშენებლობამ მათ შორის მგზავრობის დრო ოთხი საათიდან ერთ საათამდე შეამცირა.

No2 რუსული ხიდი, რუსეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2008-2012 წწ

ამ საბაგირო ხიდს აქვს ყველაზე დიდი დიაპაზონითვით მსგავსებს შორის - 1104 მეტრი! და ყველაზე მაღალი პილონები- 324 მეტრი. ხიდი აკავშირებს მატერიკს რუსკის კუნძულთან, აქედან მოდის სახელი. მიუხედავად მშენებლობის მასშტაბებისა და მის დროს დაფიქსირებული რეკორდებისა, მშენებლობა არაერთხელ გაკრიტიკებულა - ძირითადად ხარჯების და კორუფციის გამო.

No1. Viaduct Millau, საფრანგეთი

მშენებლობის პერიოდი: 2001-2004 წწ

ამჯერად კიდევ ერთი საკაბელო ხიდი ყველაზე მაღალი ტრანსპორტი მსოფლიოში! მისი სვეტები დგას მდინარე ტარნის ხეობის ხეობის ფსკერზე. ის უფრო მაღალია ვიდრე ეიფელის კოშკი, მაგრამ დაბალია (40 მ) ვიდრე ემპაირ სტეიტ ბილდინგი ნიუ-იორკში. სიმაღლე მაღალი წერტილი- 343 მეტრი. იგი თავდაპირველად ჩაფიქრებული იყო პარიზიდან სამხრეთისკენ მიმავალ გზატკეცილებზე საცობების აღმოსაფხვრელად. პროექტი წარმატებით დასრულდა, A75 გზატკეცილი (რომლის ნაწილიც ის არის) გახდა თავისუფალი და საგრძნობლად აჩქარებს ავტომობილების მოძრაობას.