ახალი რუსული ფოსტის დახარისხების ცენტრი ვნუკოვოს მახლობლად. ახალი რუსული ფოსტის დახარისხების ცენტრი ვნუკოვოს დახარისხების ცენტრ ვნუკოვოს მახლობლად

66 სამოცდაექვსი დღე შარაპოვოს გავლით. საერთაშორისო საფოსტო გზავნილი RG899940975CN. ამანათი გზაშია 72 სამოცდათორმეტი დღე... ამ 6 დღიდან ჩინეთის გავლით და MR LC Vnukovo Sharapovo 102976 Workshop-1-ში ჩამოსვლა. 15 სექტემბრიდან 21 სექტემბრის ჩათვლით იმპორტი დანიშნულების ქვეყანაში. MR LC Vnukovo Sharapovo 102976 Workshop-1, განბაჟებამდე, გამოშვებული საბაჟო 102976 MR LC Vnukovo Sharapovo Workshop-1, 3 სამი დღე. შემდგომი გამგზავრება "გზაზე" MR LC Vnukovo Sharapovo 102976 Workshop-1-ში MR LC Vnukovo Sharapovo 102975 47 ორმოცი შვიდი დღე!!! MR LC Vnukovo Sharapovo 102975-ში უკვე 18 თვრამეტი დღეა!!! იგი იძებნებოდა, ჩხრეკის განაცხადს თანდართული დოკუმენტები წარმატებით დაიკარგა ფოსტით (საბუთები შედგენილი იყო მოწმეების, საფოსტო განყოფილების უფროსის თვალწინ და პროცედურას თანდართული ყველა დოკუმენტი). Ძებნაში იურიდიული მისამართიშარაპოვო, მაგრამ არავინ ეძებდა არსად (სასამართლოში განცხადების შეტანას, კონკრეტულად შარაპოვოს) არავის ჰქონდა ინფორმაცია. მაგრამ შემხვდა ერთი მისამართი, კერძოდ No54n/162 ბრძანების დანართი. დოკუმენტში „ფინანსთა სამინისტროს ბრძანების დანართში რუსეთის ფედერაციადა კომუნიკაციების სამინისტრო და მასობრივი კომუნიკაციები რუსეთის ფედერაცია დათარიღებული 03/31/2017 No 54n/162 საერთაშორისო საფოსტო გაცვლის ადგილებზე, რომლებიც წარმოადგენს საფოსტო ობიექტებს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, არის ადგილი მე-10 პუნქტში, რომელშიც მოხსენიებულია შარაპოვო. შარაპოვო არცერთ დოკუმენტში არ მინახავს, ​​მან არსებობა მხოლოდ 2017 წელს დაიწყო. სწორედ ეს დასახლება (სოფელი) მარუშკინსკოე, სოფელ (სოფელი) შარაპოვოს მახლობლად, მოსკოვი, 108809". ეს არის იურიდიული მისამართი. ვფიქრობ, ნ.ვ.გოგოლი, საღამოობით დიკანკას მახლობლად ფერმაში, ნერვიულად დგას გვერდით. ვიმსჯელებთ მიხედვით. ამ „ბრძანების დამატებას“ დოკუმენტი პირდაპირ კავშირშია ორ დეპარტამენტთან: ფინანსთა სამინისტროსთან და კავშირგაბმულობისა და მასობრივი კავშირგაბმულობის სამინისტროსთან, მაგრამ საინტერესოა, რომ ფედერალური საბაჟო სამსახური სხვა დოკუმენტებისგან განსხვავებით არ არის დანართში რომ ვადა (ყოველ შემთხვევაში მე ჩავედი რუსეთის ფედერაციაში და განბაჟება, განბაჟება იყო მაქსიმუმ სამი დღე) გონივრულ ფარგლებში დარჩა და ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაფიქრდეთ რა კავშირშია ეს (იურიდიული მისამართი). ვინც დაკარგა ამანათების მოლოდინში და რა ხდება მათთან, პირდაპირ, ჩვენი ფასიანი ამანათები მიდის სოფელში ბაბუასთან, მაგრამ როგორც ჩანს, ეს იგივეა (თუ ის ნამდვილად არსებობს), შეძლებს ერთზე მეტი საიტის დაბადება (ალიექსპრესი ახლა რუსეთის ფედერაციაშია) ან რაღაც იგივე სულისკვეთებით. ჩვენ შევიძენთ ჩვენს ამანათებს იქ და როდესაც საერთაშორისო გადაზიდვების მიღება სრულიად შეუძლებელი გახდება, გავემართებით რუსულ სეგმენტში ბუტიკებსა და ონლაინ მაღაზიებში და გადამყიდველებს. ავიღებთ იმპორტირებულ საქონელს ან იმპორტის შემცვლელს, ათჯერ უფრო ძვირს. მაგრამ ყველაზე ამაზრზენი ის არის, რომ ისეთი ფილიალების იურიდიული მისამართების გარკვევის გარეშე, როგორიცაა No102976, No102975 და ა.შ. ჩვენს მიერ, არიან უცნობ მისამართებზე და ზოგჯერ აქვთ თანხა, რომელიც ექვემდებარება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსს). ხოლო ონლაინ საჩივრების მიხედვით, დაკარგული და მიუწოდებელი ამანათები უკვე შესაძლებელია ტონაჟით გაიზომოს. ბოლო მოვლენებზე დაყრდნობით, ეს შეიძლება წარმოვიდგინოთ, როგორც წარმატებული ბიზნეს მოდელი (განსაკუთრებით ლოგისტიკის განყოფილებაში, მოთხოვნადი პროდუქტი) გარკვეული პირებისთვის. სხვათა შორის, რატომ იყენებთ ყველგან ინდექსებს იურიდიული პირების გარეშე? მისამართები, რომლებზეც რეალურად ვერავინ ვერაფერს უპასუხებს, ტელეფონის ნომრებით არის დატანილი. იმათ. მომხმარებელთა მხარდაჭერა 8-800-2005-888. თუ ეს ისეთი დახვეწილი დაცინვაა, როგორიც არის (როგორ მივმართოთ ძებნას) ასახულია pochta.ru-ზე ტრასის მახლობლად. გმადლობთ, ვიცით, ჩვენ უკვე გამოვაგზავნეთ! რაც წერია მხოლოდ პირადი აზრი და დაკვირვებაა ჩემი პირადი გამოცდილებიდან გამომდინარე.

2013 წლის ნოემბერში რუსული მედია ფონზე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ რუსეთის ფოსტამ ახალი გახსნა ლოგისტიკური ცენტრიგადასამუშავებლად საერთაშორისო საფოსტო ნივთები.

ახალი ამბები უკანა პლანზე გავიდა, მაგრამ 2013/2014 წლის ახალი წლის აღნიშვნითაც კი, ამ ცენტრის წყალობით, შესაძლებელი გახდა რუსული ფოსტისთვის ადრე სტანდარტული წინასაახალწლო კოლაფსის თავიდან აცილება საზღვარგარეთიდან შემოსული ამანათებისა და ფოსტის დაგვიანებით. .

2014 წლის ბოლოსთვის ახალმა ლოჯისტიკურმა ცენტრმა მიაღწია სრულ შესაძლებლობებს და ახლა ამუშავებს 300 000-მდე გადაზიდვას დღეში!

ახლა ყველაფერი, რაც საახალწლოდ შეუკვეთეთ, რეალურად საახალწლოდ თქვენს ხელში იქნება და არა ახალი სასწავლო წლისთვის)))

მოვახერხე სპეც ორგანიზებული ექსკურსიაამ ობიექტზე და საკუთარი თვალით ნახეთ ყველაფერი.

მოდით შევხედოთ!

ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე ხედავთ, რომ რუსული ფოსტა აქ გაჩერებას არ აპირებს, რადგან ყველაფერი, რაც უკვე აღვწერე, მდებარეობს მხოლოდ 1 კორპუსში!

და სულ 6 მათგანია! ასე რომ, რუსული ფოსტა კიდევ უფრო გაიზრდება და გაფართოვდება:

1.

ჩაატარა ტური დახარისხების (აკა ლოგისტიკის) ცენტრში ალექსეი სკატინი, მოადგილე გენერალური დირექტორი FSUE Russian Post თავის კოლეგებთან ერთად.

2.

Ის აქაა! :)

3.

დახარისხების ცენტრში დაცვა არის ადეკვატური!

4.

და მერწმუნეთ, ფოსტაში ყველას ესმის ყველაფერი. Ახალი წელი, ყველა ელოდება ამანათს და სწრაფად.

ამიტომ... :) ჩვენ დავაყენეთ შეხსენება:

5.

მაგრამ ჩვენ აქ ნაძვის ხეებისთვის არ მოვსულვართ.

ფაქტია, რომ ახლა ეს ცენტრი ამუშავებს საერთაშორისო ფოსტის მთელი რუსული მოცულობის დაახლოებით ნახევარს. ამ ფოსტის შემომავალი ნაკადი.

და ეს შესაძლებელი გახდა მხოლოდ თანამედროვე ტექნოლოგიებისა და ავტომატიზაციის მაღალი დონის წყალობით.

უფრო მეტიც, ეს ზოგადად პირველი ასეთი ობიექტია რუსეთში, სადაც საერთაშორისო საფოსტო გზავნილების განბაჟება შერწყმულია მათ ავტომატიზირებულ დახარისხებასთან მიწოდების მიმართულებების მიხედვით. მაგრამ ჩვენ ცალკე ვისაუბრებთ საბაჟოზე.

უკეთ შეხედეთ ამ გიგანტს ცქრიალა წითელი თვალებით:

6.

არა, ეს არ არის თქვენი ფოსტის ავტომატური დამწვრობა და არც რუსული ფოსტის საწყობებში ფოსტის ჩახლართული სისტემა :) რამდენიმე წლის წინ, რუსეთის ფოსტამ, მათ შორის ახალი პერსონალის (როგორიცაა ალექსეი სკატინი) წყალობით, მიატოვა ეს მიმართულება. :)))

ორიოდე წლის წინ რუსეთის ფოსტამ დაადგინა კურსი ძველი პროცესების ტოტალური ცვლილებისა და ახალი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის.

მაგალითად, ამ ლოგისტიკისა და დახარისხების ცენტრში დამონტაჟდა შემდეგი:

მულტიორტორი ყველა სახის საფოსტო გზავნილისთვის
- კონვეიერის სისტემები ჩანთების, ამანათების და ყუთების ტრანსპორტირებისთვის
-მობილური კონვეიერები დასაკეცი სექციებით
-მრავალსხივიანი სკანერები ინფორმაციის წასაკითხად და მოწყობილობები ნივთების ზომის მიხედვით დასალაგებლად
-და სხვა უახლესი ტექნოლოგიები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ მაქსიმალურად ავტომატიზირდეთ და დააჩქაროთ გადაზიდვების დამუშავების პროცესი

ბუნებრივია, ჯერ არ არის 2115 და პროცესი ხალხის გარეშე ვერ დასრულდება:

7.

8.

აქ ხდება საფოსტო გზავნილების სკანირება, რათა სისტემაში ჩაიწეროს, რომ ისინი რუსეთში არიან ჩასული და ახლა გაიგზავნება განბაჟებისთვის.

დიახ, ამანათი დაფრინავს :) ამის შესახებ მოგვიანებით.

9.

ცოტა მწყობრიდან გამოსული, მაგრამ ასე განტვირთავს საბაჟო და აკონტროლებს ამანათების გარკვეული მოცულობის რუსეთის ტერიტორიაზე ჩამოსვლას:

10.

სხვათა შორის, ეს ჩანთა ჩინეთიდან არის - ძირითადად მხოლოდ ისინი მინახავს.

ჩინეთიდან გადაზიდვების ნაკადი ძალიან დიდია:

11.

შემდეგ ჩანთები გადაეცემა შემომავალი ჩანთების მენეჯერებს))) არ ვიცი რა ჰქვია ამ ადამიანებს თანამდებობებს, მაგრამ ისინი მნიშვნელოვან საქმეს აკეთებენ:

ამოიღებენ ამანათს ჩანთიდან, სკანერს მიუთითებენ მასზე დადებულ სტიკერზე, ყველა ინფორმაცია ავტომატურად შეიტანება კომპიუტერში და აკეთებენ სწრაფ შემოწმებას, სწორად იყო თუ არა სკანირებული ინფორმაცია სტიკერზე. თუ ყველაფერი წესრიგშია, დააჭირეთ ღილაკს "OK" და რუსეთის ფოსტაზე მოთავსებულია ნიშანი, რომ თქვენი გადაზიდვა ახლა მდებარეობს რუსეთში.

თქვენი ტვირთი იდება ქამარზე და გადადის საბაჟო სკანერში.

12.

„როგორ ტოვებს, თუ არაფერი არ ტოვებს?!“, გეკითხებით ზემოთ ფოტოს დათვალიერებისას.

დიახ, არის ასეთი კლასტერები.

ახლა კი გაგიკვირდები, მაგრამ ეს შენთვისაა.

ფაქტია, რომ დღეში 300 000 გადაზიდვა ძალიან მძიმე ტვირთია.და თუ ხალხი დაიწყებს შეცდომებს, მაშინ მალე არ მიიღებთ თქვენს ამანათს. და რა უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ ადამიანებს შეცდომები არ დაუშვან?

სწორია სამუშაო პირობების დაცვა. (არა ერთადერთი პირობა, რა თქმა უნდა, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი)

სამუშაო შესვენების წესები გამოქვეყნებულია ყველასთვის სანახავად!დატვირთვის დონის მიხედვით, ყველას ეძლევა გარკვეული რაოდენობის შესვენებები. და ამას აკვირდებიან.

ამიტომ, ფოტოზე ხედავთ, რომ ერთ მხარეს რამდენიმე ამანათი უკვე დაგროვდა. ეს ნამდვილად არ არის ბევრი, დამიჯერეთ.

აქ არის წესები. განსაკუთრებით გამიხარდა კატები, რომლებიც აჩვენებენ სავარჯიშოებს თვალებისთვის))) თუ კატები არიან, მაშინ ყველაფერი კარგად იქნება რუსული ფოსტით:

13.

როგორც უკვე დავწერე, ეს არის პირველი დაწესებულება, რომელშიც საერთაშორისო საფოსტო გზავნილების განბაჟება შერწყმულია მათ ავტომატურ დახარისხებასთან მიტანის მიმართულებების მიხედვით.

პირველად ქ რუსეთის ისტორიამოახერხა რუსეთის ფოსტისა და საბაჟო სამსახურის ერთ ჭერქვეშ გაერთიანება ერთიან პროცესში!

მაგალითად, იაპონიაში ეს არის სრულიად განსხვავებული პროცესები, რომლებიც განლაგებულია სხვადასხვა ადგილას.

14.

რუსეთში ჩასვლის ნიშნისთანავე, ფოსტა ეგზავნება სკანერს საბაჟო ოფიცრებს:

15.

თუ იქ არაფერია უკანონო ნაპოვნი, მაშინ თქვენი ამანათი ავტომატურად იღებს სტატუსს ტრეკინგის სისტემაში, რომელიც მიუთითებს, რომ საბაჟო შემოწმება გავლილია და ამანათი დახარისხებულია.

16.

მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენი ამანათი აუცილებლად გაიხსნება!

მაგალითად, ეს ინციდენტი მოხდა ექსკურსიის დროს:

17.

თუ სწორად მახსოვს, მხოლოდ ჩემთან გავიდა დანა სკანერში და 2 უკვე ამოალაგა!

ზოგადად, ასეთი გადამოწმების წყალობით, რამდენიმე ათეული სისხლის სამართლის საქმე აღიძრა, ზოგიერთი პერსონაჟი ციხეშიც გადაიყვანეს... ასეთი შემთხვევები. ასე რომ თქვენ არ უნდა შეუკვეთოთ რაიმე უკანონო რამ.

ამანათის გახსნის შემთხვევაში ყველაფერი რთულდება და ამანათის ჩამოსვლას დიდი დრო დასჭირდება. ვინაიდან ამ შემთხვევაში ყველაფრის გადაღება, ჩაწერა და ა.შ. ზოგადად, ამ შემთხვევაში ამის თავიდან აცილება შეუძლებელია საბუთები, თუნდაც ყველაფერი კანონიერი იყოს.

სხვა შემთხვევაში, ყველა შემოსულ გზავნილს აქვს სტიკერი, რომლის ერთი ნახევარი განკუთვნილია გაგზავნის მხარის სკანირებისთვის, მეორე კი რუსული მხარის სკანირებისთვის.

18.

თუ საბაჟოებს კითხვები არ აქვთ, სკანირებენ სტიკერს და... ვოილა! განბაჟებულია :)

კარგი, შეიძლება არის სხვა ნიუანსი, მაგრამ მთლიანობაში ეს დაახლოებით ასეა :)

19.

განბაჟებისთანავე რუსული ფოსტის თანამშრომლები ნივთებს უჯრებში ათავსებენ და აგზავნიან დამხარისხებელ მანქანაში:

20.

სხვათა შორის, ცენტრში ყველა ზონა დაყოფილია რიცხვებით. და თითოეული თანამშრომელი მუშაობს მხოლოდ თავისი პასუხისმგებლობის სფეროში:

21.

და იმის გათვალისწინებით, რომ საბაჟო სწორედ იქ არის განთავსებული, ზონებს შორის გალავანიც კი არის!

ქვემოთ მოცემულ პანორამაში (*შეგიძლიათ დააწკაპუნოთ მასზე და შეხედოთ მას უფრო მაღალი გარჩევადობით!) შეგიძლიათ ნახოთ ეს ღობეები.

თუ რომელიმე პაკეტი გადაკვეთს ამ ღობეს, საბაჟოზე რეგისტრაციის გარეშე, მაშინ ეს არის კონტრაბანდა.კონტრაბანდა კი ისჯება სისხლის სამართლის კოდექსით! უხეშად რომ ვთქვათ, დასალაგებელი მანქანიდან გალავნის მიღმა ტერიტორია ჰგავს პირობითად ნეიტრალურ სივრცეს რუსეთის წინ. ანუ ის, რაც ღობის უკან დგას, რეალურად უკვე რუსეთშია, მაგრამ იურიდიულად ჯერ არა.

22.

პანორამაში ასევე შეგიძლიათ ნახოთ, რომ ამანათები მოგზაურობის გასწვრივ მაღლა მოძრაობენ.

ზედა ნაწილში, ისინი ხვდებიან სკანერის ყოვლისმომცველი თვალის ქვეშ, რომელიც კითხულობს ინფორმაციას ამანათის ეტიკეტიდან:

23.

წაკითხვის შედეგებიდან გამომდინარე, ამანათი იგზავნება კონვეიერში, ხოლო წაკითხვის შედეგების შესახებ ინფორმაცია მუშავდება კომპიუტერში, რომელიც განსაზღვრავს, თუ სად ზუსტად უნდა გაიგზავნოს ამანათი გაგზავნისთვის.

ამანათის შესასვლელთან კონვეიერთან არის კიდევ ერთი სკანერი, რომელიც განსაზღვრავს რომელ ვაგონზე დაეშვა დასკანირებული ამანათი:

24.

ეს ჯადოსნური პროცესი ასე ხდება:

www.youtube.com/watch?v=c0EyJeM-KvI

ახლა კი, როგორც დაგპირდით, დავუბრუნდეთ საფრენ ამანათებს :)

ქვემოთ მოცემულ ფოტოში მე კი გადავიღე ეს წარმოუდგენელი პროცესი))) წინააღმდეგობა ვერ გავუწიე.

და, ბუნებრივია, მე დავუსვი კითხვა ალექსეი სკატინს, რამდენად კანონიერი და ადეკვატურია ეს.

აღმოჩნდა, რომ მოლაპარაკებები ცალ-ცალკე გაიმართა ჩინეთის ფოსტასთან და შემდგომში ჩატარდა უზარმაზარი სამუშაო ამანათის შეფუთვის სტანდარტიზაციაზე! ანუ თითოეული ამანათი შეფუთულია ისე, რომ არ დაზიანდეს. და თქვენი ამანათები უსაფრთხოდ რჩება. ეს ეხება ყველა ამანათს. მაგრამ მხოლოდ ამანათებს შეუძლიათ ფრენა გარკვეულ წონამდე და გარკვეული მარკირების გარეშე.

თუ თქვენს ამანათზე არის წარწერა ან დაწერილი „სიფრთხილე“, „მინა“, „არ გადააგდო“, „ფრთხილად მოკიდე“ და ა.შ. მაშინ ისინი მხოლოდ ხელით იმუშავებენ! იგივე ეხება მძიმე წონის ამანათებს.

25.

მიუხედავად იმისა, რაც ხდება ზემოთ მოცემულ ფოტოზე. მე პირადად დავაკვირდი, როგორ ატარებდა ერთი და იგივე ქალი ამანათებს ხელით. მაშინაც კი, როცა ეს მისთვის ძალიან მოუხერხებელი იყო ამანათებისთვის დახრილი გალიების გამო. შემდეგ მან ისევ მიატოვა სხვები.

ანუ ნამდვილად მუშაობს.ბოლოს და ბოლოს, მაგალითად, აზრი არ აქვს ტელეფონის ქეისების ხელით ტარებას. მაგრამ ნამდვილად არ ღირს ზოგიერთი მძიმე ნივთის მიტოვება.

უფრო მეტიც, თუ დადგინდა, რომ თანამშრომლები არღვევენ ამ წესს, ისინი დაკარგავენ შრომის ანაზღაურების დიდ ნაწილს.

სხვათა შორის, ფოტოზე ზემოთ და ქვემოთ ე.წ "საავადმყოფო" ამანათებისთვის :)

ამანათები მოდის აქ, თუ რაიმე მიზეზით ვერ ამუშავებს დამხარისხებელ მანქანას, მაშინ აქ „მკურნალობენ“, ასწორებენ ეტიკეტზე არსებულ შეცდომებს, იბეჭდება ახალი, წებდება და ისევ იგზავნება დამხარისხებელ მანქანაში.

26.

„ჰოსპიტალის“ ზემოთ მოცემული ფოტოდან თუ ვიმსჯელებთ, დასვენების წესი მკაცრად არის დაცული :), ვფიქრობ, ეს კარგია. არ მინდა ფოსტა დამუშავდეს გაბრაზებული, მოუსვენარი და უყურადღებო ადამიანების მიერ.

ქვემოთ მოცემულია დახარისხების ცენტრის გეგმის ფოტო.

ჩემი ფოტო, რა თქმა უნდა, ბუნდოვანია, მაგრამ მთავარი ნათელია - გადაზიდვის ზონა (1) დამუშავებისთვის და მიღების ზონა (10) (ანუ შემდგომი გაგზავნა რუსეთში) უკვე დამუშავებული ამანათების მდებარეობს კომპლექსის მოპირდაპირე მხარეს. ეს უზრუნველყოფს ამ კომპლექსის მეშვეობით ამანათების სწორ ნაბიჯ-ნაბიჯ გავლას და დამუშავებას. ისე, თითქმის შეუძლებელი ხდება რაღაცის აღრევა.

27.

და ეს არის ცენტრალური სენსორული მონიტორი ამ ძლიერი აპარატის სამართავად.

ადგილები, სადაც რაღაც არასწორედ მიმდინარეობს, მაშინვე ანათებს გარკვეულ ფერში. ან ყველაფერი მწვანედ ანათებს - ეს ნიშნავს, რომ ყველაფერი კარგადაა:

28.

აქ ნახავთ, როგორ მუშაობს კონვეიერის თითოეული ვაგონი და რომელი ვაგონი შეიცავს რას. თუ ვაგონი გადაადგილდება ტვირთზე დიდი ხნის განმავლობაში დახარისხების გარეშე, იგი აღინიშნება სხვა ფერით. და 99% შემთხვევაში, მანქანა თავად აგზავნის ამანათებს, რომლებსაც არ შეუძლია დაალაგოს "საავადმყოფოში".

29.

მთელი ეს გიგანტური მანქანა დაახლოებით 5 000 000 ევრო ღირს.

და მისი ენერგიის მოხმარება, როგორც ამბობენ, მხოლოდ რამდენიმე უთოა;)

და აქ, ქვემოთ მოცემულ ფოტოში, შეგიძლიათ იხილოთ მთელი აპარატის დიაგრამა და გავლენა მოახდინოს მის შესრულებაზე. მაგალითად, დააჩქარეთ კონვეიერის ბრუნვა :) ან გააჩერეთ ყველაფერი.

სხვათა შორის, ეს მანქანა იყენებს თანამედროვე ვაგონებს, მაგნიტურ ან რაიმე სახის მაგნიტური ბაზებით, რათა დაეხმაროს ფოსტის დახარისხებას. გარდა ამისა, ვაგონების ზედაპირი დამზადებულია ისეთი მასალისგან, რომ ამანათებით უჯრები არ იშლება.

მაგალითად, გერმანიაში დახარისხების ცენტრებში ხის ვაგონებს იყენებენ, რადგან... ეს ცენტრები იქ 30 წელზე მეტი ხნის წინ აშენდა!

30.

და ამ ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ დახარისხების აპარატის "პულსი".

როგორც ხედავთ, არ არის ავარია ან წარუმატებლობა, იყო მხოლოდ რამდენიმე ამანათი, რომლებიც შემთხვევით დაეშვა ერთდროულად 2 ვაგონზე:

31.

აქ არიან, ამანათები, მიჯაჭვული მაღალი სიმაღლეელოდება დახარისხებას:

32.

როდესაც ისინი მიაღწევენ სასურველ სლაიდს, ვაგონი მათ პირდაპირ თანამშრომელს ესვრის, რომელიც ნივთებს ახარისხებს ჩანთებში თქვენს სახლში გასაგზავნად!

33.

ყველასთვის საკმარისი სლაიდებია! :)

34.

ზოგიერთ პაკეტს 15 წუთიც კი უწევს ლოდინი! :)

რუსული ფოსტისთვის ეს არის სინათლის სიჩქარესთან მიახლოებული სიჩქარე, ვიდრე ეს იყო სულ რაღაც 2 წლის წინ:

35.

ახლა ყურადღება მიაქციეთ, როგორ მიდის ბოლო ეტაპი.

რუსულმა ფოსტამ გადაწყვიტა გადალახოს 30-50 წლიანი დაგვიანების უფსკრული და სასწრაფოდ გადადგას მომავალში:

36.

დალაგების კეხზე თითოეულ თანამშრომელს აქვს სპეციალური სკანერი, რომელსაც ხელსა და თითზე აქვს მიმაგრებული მოწყობილობა:

37.

თითოეული ამანათი, რომელიც ჩამოდის სლაიდზე, სკანირებულია და აღინიშნება მისი გავლა ამ ეტაპზე, რის შემდეგაც ის ჩანთაში იყრება გარკვეული მიმართულებით.

ამის შემდეგ, თვალთვალის სისტემა აჩვენებს სტატუსს, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ამანათი გაიგზავნა მოსკოვიდან თქვენს რეგიონში:

38.

აქ ვიპოვე ჩემი მშობლიური რეგიონიც კი :)

39.

ჩანთის შევსების შემდეგ ათავსებენ გალიაში და ჭიშკართან მიჰყავთ:

40.

41.

ამ დახარისხების ცენტრის განხორციელების შემდეგ რუსული ფოსტის წინააღმდეგ საჩივრების რაოდენობა 25%-ით შემცირდა!

ხარისხის შეფასება ზოგიერთი საერთაშორისო სტანდარტის მიხედვით ამ ცენტრის დანერგვამდე უტოლდებოდა, სასაცილოა, 3,5%! სამნახევარი! :))) ახლა კი ეს მაჩვენებელი 90%-ია!

სხვათა შორის, მოსკოვში ასეთი გადაზიდვის ტრანზიტის დრო 3 დღემდე შემცირდა. ოდესმე პირადად უნდა შევამოწმო :)

და ქვემოთ - ბოლო ფოტო! პანორამა! თქვენ შეგიძლიათ და უნდა დააწკაპუნოთ მასზე, რომ ნახოთ უფრო დიდი ზომის.

სხვათა შორის, მარცხნივ, ცხრა ნომრის ქვეშ და ოდნავ მარჯვნივ, შეგიძლიათ იხილოთ სპეციალური დასაჭერი ბადეები იმ ნივთებისთვის, რომლებიც დაგავიწყდათ უჯრაზე დადება (ისინი შემდეგ სრიალებენ). ვნახოთ სილამაზის უახლესი ფოტო:

42.

სხვათა შორის, ამ ცენტრში გადის 50 კგ-მდე ამანათები. უფრო მძიმე ნივთებს სხვაგან ამუშავებენ.

სხვათა შორის, რუსეთში აღჭურვილობის დაყენების თვალსაზრისით, გარკვეული თვალსაზრისით, დიდი ბონუსია.

ბონუსი ის არის, რომ არაფერი გვაქვს! :) ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ ახლა ვამონტაჟებთ უახლეს შესაძლო აღჭურვილობას!

მსგავსი რამ შემოიღეს აქ:
-ყველა სახის ფოსტის ავტომატური დახარისხება
-ფოსტის დამუშავების In-line მეთოდი სასაწყობო გარეშე
-ფოსტის ოპერატორებთან მონაცემთა ელექტრონული გაცვლა
-ქაღალდის ფორმებზე უარის თქმა და დამუშავების ტექნოლოგიების გამარტივება

ხოლო 2015 წლის შუა რიცხვებისთვის რუსული ფოსტა გეგმავს ასეთი ცენტრების 100%-იან ელექტრონულ დოკუმენტურ ნაკადზე გადატანას. მათ შორის საბაჟო სამსახურთან ურთიერთობასთან დაკავშირებით. გესმით, რომ არც ისე ადვილია შეთანხმება ისეთ სამთავრობო უწყებასთან, როგორიც საბაჟოა...

მაგრამ აღსანიშნავია, რომ ის, რაც ჩვენ გვიჩვენეს, მხოლოდ პირველი ეტაპია, თუნდაც ამ ადგილას, ვნუკოვოს აეროპორტიდან არც თუ ისე შორს.

2022 წლისთვის ფოსტის დამუშავების ცენტრი კიდევ უფრო გაფართოვდება და ავტომატიზირებული იქნება. აქ დამუშავდება არა მხოლოდ საერთაშორისო, არამედ შიდა რუსული გადაზიდვები. შემდეგ კი დამუშავებული ფოსტის მოცულობა თითქმის მიაღწევს 22,000,000 (მილიონი!)ერთეული თვეში!

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, ჰკითხეთ! რუსული ფოსტის თანამშრომლები დაპირდნენ, რომ უპასუხებდნენ ნებისმიერ ყველაზე სახიფათო და წარმოუდგენელ კითხვას ამ ცენტრთან და საერთაშორისო გადაზიდვების დამუშავებასთან დაკავშირებით.

—
რათა არ გამოტოვო ჩემი შემდეგი მოხსენებები - დააწკაპუნეთ, რომ გამოიწეროთ ჩემი ბლოგი.

და, რა თქმა უნდა, თუ მოგეწონათ, აუცილებლად მოიწონეთ და გაუზიარეთ მეგობრებს! (* ღილაკების გამოყენებით პირდაპირ ამ ასოების ქვემოთ)

2015 წლის 7 აპრილს რუსული ფოსტის ყველაზე აქტიური კლიენტები და თანამშრომლები, ყველა, ვისაც დარეგისტრირება სურდა, მივიდა ქ. ექსკურსია რუსეთის ფოსტის ლოჯისტიკის საფოსტო ცენტრში "ვნუკოვო". ძალიან მაგარია იმის დანახვა, თუ როგორ მუშაობს ფოსტა შიგნიდან! ტურს წარმოების ცენტრის უფროსის მოადგილე უძღვებოდა დიმიტრი იაკოვლევი, ძალიან ვნებიანი ადამიანი, რომელმაც ბევრი საინტერესო რამ გვითხრა. ჩვენ გაგიზიარებთ დეტალებს!

ვნუკოვოს ლოგისტიკური საფოსტო ცენტრი მდებარეობს ახალ მოსკოვში, სოფელ შარაპოვოს მახლობლად. ვნუკოვოს აეროპორტთან ახლოს, რის გამოც მიიღო სახელი. ცენტრმა მუშაობა დაიწყო 2013 წლის ნოემბერში, მისი მომსახურების არეალი მოიცავს რუსეთის ფედერაციის ყველა შემადგენელ სუბიექტს. ცენტრის საერთო ფართობია 60000 მ2.

ცენტრის შენობა, რომელშიც ერთმანეთთან დაკავშირებული 6 კორპუსი, იყიდა რუსეთის ფოსტამ სპეციალურად ამ პროექტისთვის / სხვა მსგავსი ავტომატიზირებული ცენტრებისთვის პოდოლსკისა და სანკტ-პეტერბურგში, შენობები ააშენეს აღჭურვილობის მწარმოებელმა კომპანიებმა, მაგრამ აქ მზა -გაკეთებული შენობა აირჩიეს და ახლა Toshiba-სთან (იაპონია) დადებული კონტრაქტით იგი აღჭურვილია ტექნიკით. შემდეგ, 2013 წელს, 3 თვე გავიდა იმ მომენტიდან, როდესაც გადაწყვეტილება მიიღეს ასეთი ლოგისტიკური ცენტრის შექმნის შესახებ მის გაშვებამდე - ეს არის ძალიან მოკლე ვადასახელმწიფო კომპანიისთვის.

ახლა ცენტრი ამოქმედდა სამომავლოდ დაგეგმილი სიმძლავრის მესამედით, მაგრამ ამავე დროს რიცხვები შთამბეჭდავია! შეადარეთ: 2012-2013 წწ. პიკის პერიოდში (დეკემბერი-იანვარი) დღეში 77 ათასი საფოსტო გზავნილის დამუშავება ხდებოდა. ახლა კი - 400-600 ათასამდე დღეში! ამავდროულად, მიწოდების დრო მნიშვნელოვნად დაჩქარდა.

ახლა ვნუკოვოს ცენტრში მუშავდება მხოლოდ საერთაშორისო მცირე პაკეტები და მხოლოდ დან Სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზია (ჩინეთი, სინგაპური და ა.შ.). ეს არის იგივე ამანათები, რომლებიც მიფრინავს რუსეთში საიტებიდან "aliexpress.com", "alibaba.com" და მრავალი სხვა, სადაც რუსებს უყვართ შოპინგი. საინტერესო ის არის, რომ ჩინურ ფოსტას არ აქვს მითითებული საფოსტო ფორმატები, რომლებშიც მათ უნდა გაგზავნონ ამანათები (გარკვეული ზომის ყუთები და ა. . Vnukovo ცენტრი ამუშავებს მცირე პაკეტებს, ხოლო "პატარა პაკეტი" კატეგორიაში შედის ნებისმიერი საფოსტო ნივთი, თუ მისი წონა 5 კგ-ზე ნაკლებია. აქედან გამომდინარე, იქ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველა ფორმისა და ზომის ამანათები. მაგრამ, რა თქმა უნდა, მათი უმეტესობა "პატარა ფორმებია".

მუშაობს ცენტრში პირველი და მეხუთე კორპუსები, თითოეულში ის დამონტაჟებულია Toshiba-ს დახარისხების მოწყობილობა. მანქანები განსხვავდება სიმძლავრით: მეხუთე კორპუსშიაღჭურვილობა გათვლილია დასალაგებლად ე.წ მიკრო პაკეტები, აქვს 250 გასასვლელი („სლაიდები“, რომლებზეც პაკეტები ჩანთებად ხვდება), ხოლო პირველ კორპუსში არის 40 ასეთი „სლაიდი“ მეხუთე კორპუსში არსებულ მანქანას შეუძლია საფოსტო ნივთების დახარისხება საათში 12 ათასამდე ცალი (!). ფაქტობრივი დატვირთვა დღეისათვის დაახლოებით 8 ათასია დღეში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ შენობა 5 ჯერ კიდევ ყველა პროცესის ტესტირებისა და გაუმჯობესების ეტაპზეა. ასევე, განსხვავება ამ მულტიორტერებს შორის არის ის, რომ მეხუთე კორპუსში მანქანა არ არის ციკლური, მაგრამ პირველში - პირიქით. ანუ, თუ სკანერი ვერ ცნობს რომელ „გამომავალზე“ გაგზავნოს ამანათი, მეხუთე კორპუსში ეს ამანათი სასწრაფოდ იგზავნება ხელით დასალაგებლად, ხოლო პირველ კორპუსში მას შეუძლია რამდენიმე რაუნდი სცადოს მონაცემების ხელახლა სკანირება. შემდეგ კი, საჭიროების შემთხვევაში, ამანათი ასევე იგზავნება ხელით დასალაგებლად.

ასამბლეის ხაზის დიდი ნაწილი ავტომატიზირებულია, მაგრამ ხელით შრომა რჩება. პაკეტების 10%-მდე იხარჯება ხელით დახარისხებაზე, რადგან როდესაც მისამართი იწერება "მარცხენა ჩინური ხელით" ლათინურად, სკანერი განიცდის გარკვეულ სირთულეებს კითხვისას. :)

ცალკე აღნიშვნა ღირს მობილური ტერმინალები. ეს არის "გაჯეტი", რომელსაც ოპერატორები ატარებენ მკლავზე. ტერმინალი იწონის 400 გრამს (სცადეთ ატაროთ თითქმის ნახევარი კილო მკლავზე მთელი დღის განმავლობაში!) და მისი დახმარებით ცენტრის თანამშრომელი სკანირებს შტრიხკოდებს და აყალიბებს ფოსტის ბოლო ჩანთებს ინსტრუქციის მიხედვით.

საშუალოდ, მეხუთე კორპუსში დახარისხებაზე მომუშავე ოპერატორის მეშვეობით, დაახლოებით 6000 პატარა პაკეტი დღეშიდა პირველ კორპუსში - 3500-4000 შეფუთვათითოეულ დღეს. დახარისხების შემდეგ, ოპერატორი ხურავს ჩანთებს პლასტმასის ლუქით, ხვრეტით ჩანთის „კისერი“ ისე, რომ მისი გახსნა შეუძლებელია. შემდეგი, ფორმდება ინვოისები, განცხადებები და ფოსტის ჩანთები იგზავნება პირველ შენობაში და ფორმირდება კონტეინერებში გადასაზიდად. Ჰო მართლა, მრავალჯერადი გამოყენების ჩანთებიდა გამოიყენება რამდენჯერმე.

ასევე გვითხრეს, რომ ცენტრში ხელფასი დაახლოებით 30 ტრ., განრიგი ერთი დღე/სამი დღე, სრული სოციალური პაკეტი, თანამშრომლებს კვებავენ, მოჰყავთ და მიჰყავთ ავტობუსებით. ბევრს მიაჩნია ასეთი პირობები მიმზიდველად, ამიტომ ყოველთვის არის სამუშაოს მსურველთა გრძელი რიგი.

მეტი Საინტერესო ფაქტები: ცენტრში არის "იანტარის" სისტემა, რომელიც ამოწმებს ფოსტას რადიოაქტიურობა, Იქ არის "საავადმყოფო"- ეს არის ადგილი, სადაც ჩამოდის პაკეტი, რომლის შტრიხკოდი სკანერმა არ გაითვალისწინა. ამანათების უმეტესობა განთავსებულია ლურჯი პლასტმასის უჯრებიდა დამაგრებულია ელასტიური ბენდით. ეს კეთდება იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ პატარა კონვერტები აპარატის შიგნით.

ასევე არის ვნუკოვოს ცენტრის ტერიტორიაზე ფედერალური საბაჟო სამსახური. ეს არის ის, ვინც ამოწმებს საეჭვო ამანათებს, ხარჯავს დღეში 100 ფურცელს თავის საქმიანობაზე. Და აქ ცენტრის ძირითადი დოკუმენტაციის ნაკადი ელექტრონულია. ადრე რუსულ ოპერატორს სისტემაში ხელით უნდა შეეტანა მიმღების მისამართი და ამას დაახლოებით ორი წუთი დასჭირდა. ახლა კი მონაცემები ინტერნეტის საშუალებით გადაიცემა, რადგან საფოსტო ნივთის მიღებისას ოპერატორი შეაქვს მონაცემებს კომპიუტერში. რუსულ მხარეს შეუძლია მხოლოდ შტრიხკოდის წაკითხვა და მონაცემების შესაბამისობის შემოწმება კონვერტზე და „ბაზაში“, რაც დამუშავების დროს 30 წამამდე ამცირებს. და ასეთი ამანათების უმრავლესობა.

ექსკურსია ძალიან დატვირთული გამოდგა. დიდი მადლობა რუსულ ფოსტას ამ შესაძლებლობისთვის! იმედი მაქვს მოგეწონათ ჩვენი მოხსენების წაკითხვა და ყურება! :)

P.S. ვისაც სურს ასეთ ექსკურსიაზე წასვლა - დაიჭირეთ სიახლეები რუსული ფოსტის ოფიციალურ გვერდებზე სოციალურ ქსელებში.

ქვეყნის თითოეულ რეგიონს აქვს რუსული ფოსტის საკუთარი ფილიალი - ფედერალური საფოსტო სამსახურის რეგიონალური განყოფილება. ყველა ფილიალი გეოგრაფიულად დაყოფილია ათ მაკრორეგიონად. საფოსტო განყოფილებების საერთო რაოდენობა 40 ათასს აჭარბებს. მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში არის ორი ფილიალი, რომლებიც გაერთიანებულია მოსკოვის მაკრორეგიონში. ასევე რეგიონში მდებარეობს ვნუკოვოს ლოჯისტიკური ცენტრი, რომელიც ამუშავებს საერთაშორისო ფოსტას და ავტომატური დახარისხების ცენტრი (ASC), რომელიც მდებარეობს პოდოლსკიდან არც თუ ისე შორს. მათში ამანათები და წერილები ნაწილდება და იგზავნება ექვსი რეგიონის საფოსტო ოფისებში - ტვერი, ტულა, ვლადიმერი, რიაზანი, კალუგა, მოსკოვი. თუ კლიენტმა ASC სერვისის ზონიდან გაგზავნა წერილი, მაგალითად, ვლადივოსტოკში, მაშინ მისი წერილი ჯერ გადავა პოდოლსკის ASC-ში, შემდეგ კი გადადის მთავარ დახარისხების ცენტრში. Შორეული აღმოსავლეთი. სადაც ის უკვე დალაგდება საბოლოო მიმღებამდე. სოფელი წავიდა ავტომატური დახარისხების ცენტრში პოდოლსკში (ყველაზე დიდი რუსეთში და აღმოსავლეთ ევროპა) სანახავად როგორ არის დალაგებული იქ ასოები და ამანათები.

რა ხდება დახარისხების ცენტრში

ავტომატური ცენტრი ემსახურება მასთან ყველაზე ახლოს ექვს რეგიონს. ეს ნიშნავს, რომ ის ახარისხებს ჩვეულებრივ წერილებს, რეგისტრირებულ წერილებს და ამანათებს რეგიონულ საფოსტო განყოფილებებში საფოსტო განყოფილების მიხედვით. აქ ასევე მუშავდება გამავალი გადაზიდვები ამ ტერიტორიებიდან მიმღებთათვის მთელი რუსეთიდან. მას შემდეგ, რაც კონვერტი საფოსტო ყუთში ჩავარდება, ის ამოღებულია და მიტანილია ფოსტაში, სადაც ხდება წერილის შემოწმება და გაგზავნის თარიღი. შემდეგ საფოსტო კონტეინერები ასოებით გადატანილია დახარისხების ცენტრში.

საერთო ჯამში, იქ 1650 ადამიანი მუშაობს, ცვლაში დაახლოებით 350 თანამშრომელი შეიძლება შევადაროთ დიდ ქარხანას - ის იკავებს 29 ათას კვადრატულ მეტრს. დახარისხების ცენტრი მუშაობს 24 საათის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე და კვირაში შვიდი დღე. კონვეიერი ჩერდება მხოლოდ საათებში მოვლა. აქ აღჭურვილობა იტალიურია.

ცენტრის დისპეტჩერების დიდი წილი პოდოლსკში არის სხვადასხვა კომპანიების წერილები (მათ შორის სამთავრობო ორგანიზაციებიმაგალითად, ჯარიმები საგზაო პოლიციისგან) და კატალოგები. აქ ასევე მუშავდება ამანათები, ამანათები, EMS ნივთები, რეგისტრირებული წერილები, ძვირფასი წერილები და პირველი კლასის ნივთები. დახარისხების დრო არის 21 საათი, ამ დროის განმავლობაში ტვირთი უნდა გაიაროს შესასვლელიდან დისპეტჩერამდე. ცენტრში ყოველდღიურად დაახლოებით 3 მილიონი ფოსტა გადის. ყველაზე ცხელი სეზონია აპრილი-მაისი, როდესაც სახელმწიფოსგან ყველანაირი მილოცვა იგზავნება და, რა თქმა უნდა, ნოემბერი-დეკემბერი - როცა ყველა საჩუქრებს და საახალწლო წერილებს უგზავნის.

ფოტოები

იასია ვოგელგარდტი

როგორ დავაჩქაროთ მუშაობა

კომპანიაში აცხადებენ, რომ წერილებისა და ამანათების მიწოდების დრო შემცირდა. ეს მოხდა ორი რამის - ავტომატიზაციისა და ლოჯისტიკის წყალობით. პირველ შემთხვევაში, დაეხმარა ვნუკოვოში ავტომატური დახარისხების ცენტრის მშენებლობას, სადაც ხელით შრომა მინიმუმამდეა დაყვანილი და ყველა ამანათი დალაგებულია სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. თანამშრომლების თქმით, საერთაშორისო გამგზავრების ცენტრში შემოსვლის მომენტიდან ქვეყანაში გამგზავრებამდე, არაუმეტეს 22 საათისა გადის. ადრე ასეთი ამანათები დღეების განმავლობაში იტყუებოდა. გარდა ამისა, რუსეთის ფოსტის ახალმა გუნდმა გადახედა მარშრუტებს და ამოიღო მათ არასაჭირო ქულები. მაგალითად, თუ ადრე რიაზანის მკვიდრმა წერილი გაუგზავნა ადრესატს თავის ქალაქში, მაშინ წერილი ჯერ მოსკოვში გაიგზავნა დასალაგებლად და მხოლოდ ამის შემდეგ დაბრუნდა უკან. ახლა ასეთი გადაზიდვები დალაგებულია ქალაქის შიგნით.

როგორ დალაგებულია ასოები

პირველ რიგში, ოპერატორები სკანირებენ შტრიხ კოდს და აღრიცხავენ ტვირთს. ასე რომ, სპეციალურ პროგრამაში ჩნდება ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა ტიპის ფოსტა და რამდენი მიიღო იგი. მონაცემები ასევე აიტვირთება რუსული ფოსტის ოფიციალურ ვებსაიტზე, სადაც კლიენტს, იცის იდენტიფიკატორი (ალფანუმერული გამოსახულება საერთაშორისო ამანათებისთვის და ციფრული შიდა რუსულისთვის), შეუძლია გაარკვიოს მისი გადაზიდვის ადგილმდებარეობა. ყველა კონტეინერი ნაწილდება განყოფილებებს შორის - წერილობითი მიმოწერა, ამანათები და ექსპრეს გადაზიდვები. ექსპრეს გადაზიდვის სახელოსნოში დახარისხების პროცესი ნაწილობრივ ავტომატიზირებულია: ოპერატორები კითხულობენ თითოეულ შტრიხ-კოდს ხელის სკანერით, იგებენ მისამართს და ათავსებენ ჩანთაში, რომელიც მიდის სასურველი ქალაქი. თანამშრომლების თქმით, ეს იმიტომ ხდება, რომ ექსპრეს ნივთების უმეტესობა არარეგულარული ფორმისაა, ამიტომ ხელით დახარისხება უფრო მისაღებია.

რეგულარული ასოების დახარისხებაში ხელით შრომაც არის ჩართული, მაგრამ ეს არც ისე ბევრია. ასევე არის აღჭურვილობა დიდი ფორმატის ასოების დასალაგებლად. პირველ რიგში, ასეთი ასოები დახრილია - ოპერატორები მათ ყუთებში ათავსებენ ისე, რომ ისინი ერთმანეთის ერთ მხარეს მდებარეობენ. შემდეგ დასტა იტვირთება დახარისხების მანქანაზე: ნივთები დაფრინავენ კონვეიერის გასწვრივ, სკანერი კითხულობს მისამართებს თითოეულიდან და ანაწილებს მათ მიმართულებების მიხედვით უჯრედებში. ეს საკმაოდ სწრაფად ხდება – წამში 12 ასო მუშავდება. თუ მისამართი ან ინდექსი წაუკითხავად არის დაწერილი ან შეიცავს გარკვეულ შეცდომებს, სკანერი აგზავნის ამ წერილის ფოტოს ვიდეოს კოდირების განყოფილებაში. ამ განყოფილების თანამშრომლები მუდმივად ხელით შეჰყავთ ინდექსები ასოების სურათებიდან. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ სწრაფი რეაქცია - შეძლოთ ასოსთან გამკლავება არაუმეტეს 30 წამში, ვინაიდან სწორედ ამ დროს აკეთებს დამხარისხებელი მანქანა რამდენიმე წრეს. გარდა ამისა, თანამშრომლებმა უნდა იცოდნენ ინდექსის დიაპაზონი მთელი რუსეთისთვის, რათა გაუმკლავდნენ შეუსაბამობებს ინდექსსა და მისამართს შორის, მაგალითად. რა თქმა უნდა, თუ მისამართი არის რაღაც "ბაბუის სოფელი", მაშინ წერილი დაუბრუნდება გამგზავნს.

შემდეგ ასოები ამოღებულია საკნებიდან და ოპერატორი ათავსებს ნივთებს ლურჯი ბრენდის ყუთებში, აკრავს ეტიკეტებს ფილიალების ან საფოსტო ოფისების მისამართებით და ათავსებს ყუთებს კონვეიერზე. აქ მათ ელოდებათ საბოლოო ეტაპები - კონტეინერებად ჩამოყალიბება, ჩატვირთვა და გადაზიდვა.

რა ემართება ამანათებს

ამანათები ნაწილდება ექვსი ავტომატური ხაზით. პირველი განკუთვნილია საერთაშორისო გადაზიდვებისთვის - განბაჟებული გადაზიდვები ვნუკოვოდან მიიღება აქ ადრესატებისთვის, რომლებიც ცხოვრობენ ASC მომსახურების ზონაში, მოსკოვის გარდა. მოსკოვისთვის, გადაზიდვები დალაგებულია უშუალოდ ვნუკოვოს ცენტრში. ყველაზე გარე ქამარი განკუთვნილია დიდი ზომის ტვირთისთვის, დანარჩენი კი სტანდარტული ამანათებისთვის. ყველა ელემენტი ხელით იტვირთება მაღალსიჩქარიან კონვეიერზე, რომელიც მოძრაობს წამში 2,2 მეტრი სიჩქარით. ყუთები და ამანათები ავტომატურად სკანირდება და დალაგებულია 320 გამოსავალზე, რომლებიც შეესაბამება სხვადასხვა ფოსტას. კონვეიერის ქვეშ არის ბადე დამონტაჟებული - ზოგჯერ კონვეიერის მაღალი სიჩქარისა და მოლიპულ შეფუთვის გამო ამანათები ძირს სრიალებს. ამიტომ ოპერატორი რეგულარულად ამოწმებს ქსელს და აბრუნებს ამანათებს დახარისხების სარტყელში.

იმ ადგილას, სადაც ამანათებით კონტეინერები გადმოიტვირთება და იტვირთება, არის Yantar დანადგარები. ისინი ამოწმებენ გადაზიდვებს რადიოაქტიური გამონაბოლქვისა და აფეთქების საშიშროებისთვის. თუ პაკეტი ოპერატორს საეჭვოდ ეჩვენება, ის თავად ვერ გახსნის მას, მაგრამ უნდა გადასცეს დაცვის სამსახურს. ზოგადად, შიდა გადაზიდვების გადამოწმება ჩვეულებრივ ხდება საფოსტო ოფისებში, ტვირთის მიწოდებისას.

შედარებით ცოტა ხნის წინ ფოსტამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა თითოეული ადამიანის ცხოვრებაში. ქალაქებს შორის კომუნიკაციის ერთადერთი გზა იყო წერილის ან ტელეგრამის გაგზავნა. უფრო მეტიც, მოვლენების ინფორმირებისთვის, ხალხი იწერდა გაზეთებს. ფიჭური კომუნიკაციებისა და ინტერნეტის განვითარებით, მცირე პერიოდის განმავლობაში ჩანდა, რომ ფოსტა სრულიად მოძველებული იყო. მაგრამ მაინც იყო ამანათები და რეგისტრირებული წერილები. და აქ ონლაინ მაღაზიების განვითარებამ ახალი გვერდი გახსნა

დღეს ადამიანების უმეტესობას ურჩევნია ონლაინ ყიდვა. ამანათების მიწოდება ხდება რუსული ფოსტით. ყველა მათგანი გადის სპეციალურ სადისტრიბუციო ცენტრში. საერთაშორისო ფოსტისთვის შარაპოვოში არის დახარისხების ცენტრი. სად არის, დღეს დაგელაპარაკებით.

"Ფოსტა"

თითოეულ რეგიონს აქვს ფილიალი, რომელიც პასუხისმგებელია კორესპონდენციის მიწოდებაზე მის ტერიტორიაზე. ყველა ფილიალი დაყოფილია 10 მაკრორეგიონად, რომელთაგან თითოეულს აქვს ერთი საერთო ცენტრი, სადაც ყველა ამანათი ჩამოდის შემდგომი განაწილებისთვის. მოსკოვში არის ორი ფილიალი, რომლებიც გაერთიანებულია ერთ მაკრორეგიონში.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. რეგიონის ტერიტორიაზე მდებარეობს ვნუკოვოს ლოჯისტიკური ცენტრი, რომელიც ამუშავებს გადაზიდვებს არა მხოლოდ ქვეყნის შიგნით, არამედ საერთაშორისო ამანათებსაც.

Რა ხდება აქ

კიდევ ერთხელ გავიმეოროთ სად არის: შარაპოვოში დახარისხების ცენტრი პოდოლსკის მახლობლად მდებარეობს. აქ ცხოვრება მთელი საათის განმავლობაში მიმდინარეობს: უზარმაზარი მანქანები ანათებენ წითელი შუქებით, კონვეიერები გუგუნებს. შედეგად, ყველა ამანათი და წერილი ნაწილდება და იგზავნება საფოსტო ოფისებში რუსეთის ექვს რეგიონში.

ადამიანმა შეიძლება არც იცოდეს სად არის. შარაპოვოში დახარისხების ცენტრი მუშაობს შემდეგნაირად. ვთქვათ, ადამიანმა წერილი გაგზავნა ვლადივოსტოკში. ის ჯერ პოდოლსკის ASC-ში წავა, შემდეგ კი რეგიონალურ ფილიალში.

მოდით შევხედოთ შიგნით

ტერიტორიის მაცხოვრებლებმა ზუსტად იციან სად არის. შარაპოვოში დახარისხების ცენტრი ბევრისთვის სამუშაო ადგილია. აქ ცვლაში 350 ადამიანი მუშაობს, სულ დასაქმებულია 1650 ადამიანი. ის ახარისხებს ჩვეულებრივ და რეგისტრირებულ წერილებს, ასევე ამანათებს. ამის შემდეგ ისინი იგზავნება რეგიონალურ ფოსტაში, სადაც მიიღებენ საბოლოო მიმღებებს.

შენთვის ყველაფერი მთავრდება, როცა წერილს საფოსტო ყუთში ჩააგდებ. მაგრამ საფოსტო სამსახურის მუშაობა ახლახან იწყება. ის ჩამოდის სადისტრიბუციო ცენტრში, იღებს გაგზავნის თარიღს და საფოსტო კონტეინერები მიდის რეგიონალურ დახარისხების ცენტრში.

გამტარუნარიანობა

ყველაზეგადაზიდვები გადამამუშავებელ ცენტრში არის კორპორატიული მიმოწერა. ამ რიცხვში ასევე შედის შეტყობინებები სამთავრობო უწყებებიდან, მაგალითად, საგზაო პოლიციის ჯარიმები. მაგრამ ფუნქციონალური ამოცანები აქ არ მთავრდება ამანათები და ამანათებიც.

თქვენ ხედავთ, სად მდებარეობს შარაპოვოს დახარისხების ცენტრი ზემოთ მოცემულ რუკაზე. დახარისხების სიჩქარე აქ მაქსიმალურია - მხოლოდ 21 საათი. ეს არის რამდენი დრო გადის მიმოწერის შემოსვლასა და გამოსვლას შორის. ცენტრში ყოველდღიურად დაახლოებით 3 მილიონი წერილი და ამანათი გადის. გაზაფხულზე შემოდინება მნიშვნელოვნად იზრდება, რადგან სამთავრობო უწყებები აგზავნიან სადღესასწაულო ცნობებს. დეკემბერი არ ჩამორჩება - მილოცვების სეზონი.

სამუშაოს მოდერნიზაცია

შარაპოვოს დახარისხების ცენტრმა ორი წლის წინ გაუმჯობესდა. უპირველეს ყოვლისა, ამოცანა იყო კორესპონდენციის დამუშავების გამარტივება და დაჩქარება. ეს გაკეთდა ავტომატიზაციისა და კომპეტენტური ლოჯისტიკის წყალობით:

• ახლა ყველა ამანათი დალაგებულია სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. დღეს თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ყველა ასოზე ან ამანათზე ანაბეჭდი „დამარცხნივ შარაპოვოში დახარისხების ცენტრიდან“, თარიღი და დრო. ადრე ამანათები ცენტრიდან რამდენიმე დღის განმავლობაში ვერ ტოვებდა. იმისათვის, რომ ამ ცვლილებებმა დაიწყო მუშაობა, განხორციელდა ყველა ბიზნეს პროცესის მასშტაბური რეორგანიზაცია და ოპტიმიზაცია.
• მეორე პუნქტი არის ლოგისტიკა. გადაიხედეს მარშრუტები და მოიხსნა არასაჭირო პუნქტები. მაგალითად, ომსკში მყოფმა პირმა წერილი გაუგზავნა ადრესატს თავის ქალაქში. მიდის მოსკოვის დახარისხების ცენტრში და შემდეგ ბრუნდება. ადგილობრივი გადაზიდვები ახლა ქალაქში მუშავდება.

დეპარტამენტები, რომლებიც ექვემდებარება

დახარისხების ცენტრის მისამართი შარაპოვოში: 102975, მოსკოვი, შარაპოვო. სულ ეს არის მონაცემები. ფაქტობრივად, მისამართი არსად არ არის ჩაწერილი ამ საკითხთან დაკავშირებით ფორმულირებამდე "სოფელ შარაპოვოს მახლობლად". როგორც ჩანს, აქ ეს ობიექტი უბრალოდ შეუძლებელია. მეორეს მხრივ, რადგან ეს ხელს არ უშლის წერილებს და ამანათებს, თავისუფლად მოხვდნენ აქ და მივიდნენ მისამართებზე, ეს ნიშნავს, რომ ეს ნამდვილად არ არის რთული. ობიექტი ექვემდებარება:

• ნაკვეთი;
• რამდენიმე სახელოსნო.

როგორ მუშაობს დახარისხება?

ადამიანი, უფრო სწორად, ოპერატორი იწყებს მუშაობას. მისი ამოცანაა შტრიხკოდის თავდაპირველად სკანირება. ამავდროულად, სპეციალურ პროგრამაში ჩნდება ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა ტიპის ფოსტა იქნა მიღებული. მონაცემები აიტვირთება ოფიციალურ ვებსაიტზე. ახლა კლიენტს, რომელმაც იცის საიდენტიფიკაციო კოდი, შეუძლია გაარკვიოს სად მდებარეობს მისი ამანათი.

აქ სუფევს სამაგალითო წესრიგი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ შეცდომები. ყველა კონტეინერი ნაწილდება სახელოსნოებს შორის: წერილობითი მიმოწერა, ამანათები და ექსპრეს გადაზიდვები. დღემდე, ბოლო სახელოსნო მხოლოდ ნაწილობრივ ავტომატიზირებულია. მექანიკური სკანირების გამოყენება გრძელდება. თავად თანამშრომლების თქმით, ეს გამოწვეულია იმით, რომ ზოგიერთ ნივთს არასტანდარტული ფორმა აქვს.

რეგულარული ელფოსტის დახარისხება

აქ ნაწილობრივ არის დაცული ხელით შრომაც. ოპერატორები მათ ყუთებში ათავსებენ ისე, რომ ერთმანეთის პირისპირ იწვნენ. ამის შემდეგ, სკანერი კითხულობს მისამართებს და ანაწილებს ასოებს საჭირო უჯრედებში. ეს ხდება ძალიან სწრაფად. ერთ წამში გადის დაახლოებით 12 ასო. თუ მისამართი შეცდომით არის ჩაწერილი, ის დაუბრუნდება ოპერატორებს. ისინი ხელით შეიყვანენ ინდექსს ასოების სურათებიდან. აქ სამუშაოდ გჭირდებათ კარგი გამოცდილებადა სწრაფი რეაგირება.

რა ემართება ამანათებს

ისინი განაწილებულია რამდენიმე ნაკადის ხაზზე:

• ყუთები და პაკეტები, რომლებიც იგზავნება საზღვარგარეთ.
• დიდი, მძიმე და დიდი დატვირთვები.
• ჩვეულებრივი ამანათები.

როდესაც ისინი მიჰყვებიან ქამარს, ამანათები ავტომატურად ხვდება შესაბამის კუპეებში ფოსტაქალაქი ან რეგიონი, სადაც ისინი უნდა მიიტანონ.