რატომ გააუქმა ფრენა Ural Airlines-მა? ურალის ავიახაზები - "ჩვენ მოვიგეთ სარჩელი და დავაბრუნეთ ფული გაუქმებული ფრენისთვის"

ჩვენ მოვიგეთ სასამართლო 2019 წლის 15 მარტს (მოსკოვის ნიკულინსკის სასამართლო). ინტერნეტში არ არის ინფორმაცია მგზავრების უფლებების შესახებ ფრენის გაუქმებისას და ასეთი უფლებები ფაქტობრივად ბევრია!

სამი ბილეთი ავიღეთ მოსკოვი-ვარშავა-მოსკოვი (მე, ქმარი, ქალიშვილი). ავიაკომპანიამ გააუქმა დაბრუნების ტემპი, რაც მათ გამგზავრებამდე სამი კვირით ადრე შეგვატყობინეს. შემოგვთავაზეს ვარშავიდან დაბრუნების თარიღის გადადება ორი დღის შემდეგ. ამაზე ვერ დავთანხმდით, რადგან, ჯერ ერთი, ჩვენი სამუშაო კვირა დაიწყო და მეორეც, შენგენის ვიზა სრულდებოდა. ეს ყველაფერი ოპერატორს ვუთხარი ავიაკომპანიაში დარეკვით და ვთხოვე გადაგვეყვანა ნებისმიერ რეისზე, ოღონდ იმ თარიღზე, რაც დაგვჭირდა (შეძენილი უკანა ბილეთის მიხედვით). უარი მითხრეს. მათ შესთავაზეს ნაწილობრივი დაბრუნება იმ ფრენისთვის, რომელიც გააუქმეს.

მას შემდეგ, რაც ნებისმიერ შემთხვევაში ვფრინავდით, ჩვენ სასწრაფოდ შევიძინეთ ავიაბილეთები იმავე მარშრუტზე სხვა ავიაკომპანიისგან ბევრად მეტ ფულზე.

1. იწერება სარჩელი წინასწარი მორიგების შესახებ. ჩვენ ეს გავაკეთეთ, Ural Airlines-მა უგულებელყო დოკუმენტი.

2. საქმე შეტანილია სასამართლოში, აქ აუცილებელია ადვოკატის დაქირავება, რომელიც სწორად შეადგენს სარჩელს და დაველოდოთ. განსჯა არ არის სწრაფი საქმე.

ურალის ავიახაზების წარმომადგენლები არ გამოცხადდნენ არცერთ სასამართლო სხდომაზე, მაგრამ გაგზავნეს წერილი ჯარიმის შემცირების მოთხოვნით, იმის გამო, რომ საქმე სასამართლოში არ მოგვარებულა და ასევე დაგვადანაშაულეს უკანონოდ გამდიდრების მცდელობაში. მათი ხარჯი. ამასთან, ავიაკომპანია თითქმის ერთი წლის განმავლობაში გვიკავებდა გაუქმებულ რეისზე შემოსულ თანხას.

შედეგად მოვიგეთ საქმე, ვწერ მათ, ვინც იგივე მდგომარეობაში აღმოჩნდება, კონკრეტულად რას მოითხოვს კანონი თქვენთვის:

1. ყველა ბილეთის სრული დაბრუნება

2. ბილეთის ფასში სხვაობის გადახდა, რომელიც იძულებული ხართ იყიდოთ სანაცვლოდ (იგივე მარშრუტზე და იმავე თარიღებზე)

3. ბილეთის ფასის 100%-იანი ჯარიმის გადახდა ფულის ხანგრძლივად შენახვაზე

4. დავის წინასწარი გადაწყვეტის პირობების შეუსრულებლობისათვის ჯარიმის გადახდა

5. ყველა მგზავრისთვის მორალური ზიანის ანაზღაურება

6. ევროკავშირის ქვეყნებიდან ფრენისას, ჯარიმა 250 ევროს ოდენობით თითო მგზავრზე (თუ გაუქმდა გამგზავრებამდე 14 დღით ადრე ან ნაკლები)

7. სასამართლო ხარჯების ანაზღაურება

სამწუხაროდ, უმეტესობა ჩვენგანმა არ იცის ჩვენი უფლებები და კომპანია სარგებლობს ამით. ერთი სასამართლო საქმის წაგება მათთვის ბევრად უფრო ადვილია, რადგან 1000-ჯერ მეტია შემოსავალი მათგან, ვინც სასამართლოში არ მისულა ფრენის გაუქმებისას და იოლად დაფარავს ყველა ხარჯს.

საიდუმლო არ არის, რომ ურალის ავიახაზები მუდმივად აჩერებს ფრენებს, არღვევს მგზავრების უფლებებს. საკითხავია, როგორ ახერხებენ ასეთ ქმედებებზე პასუხისმგებლობის თავიდან აცილებას?

დიდი სიამოვნებით მივაწვდით ყველა მოტყუებულს სრულ ინფორმაციას თქვენი უფლებებისა და სასამართლოში წასვლის ნიუანსების შესახებ.

ურალის ავიახაზებმა 2017 წლის წინასწარი შედეგები შეაჯამა და შესრულებული სამუშაოსა და მიღწეული შედეგების შესრულების მაჩვენებლები გამოითვალა.

2017 წელს ავიაკომპანია მგზავრობისთვის 8 000 474 მგზავრმა აირჩია (+24% 2016 წელთან შედარებით). საშინაოზე საჰაერო ხაზები(DHL) ავიაკომპანიამ გადაიყვანა 4,624,030 ადამიანი, საერთაშორისო ავიახაზებზე (IL) - 1,884,062 ადამიანი, დსთ-ს ქვეყნებში - 1,492,382 ადამიანი.

მთლიანობაში, წლის განმავლობაში შესრულდა 55 681 რეისი, მათ შორის 32 993 შიდა ფრენა, 11 959 საერთაშორისო ფრენა და დსთ-ს 10 729 ფრენა, მგზავრთა ბრუნვა გაიზარდა 25%-ით და შეადგინა 19 196 918 მლნ მგზავრი. კმ., 11%-ით მატება აჩვენა ასევე ტვირთის გადაზიდვის მაჩვენებლებმა - 18 667 305 კგ-მდე.

2017 წელს ავიაკომპანიის საჰაერო ფლოტი ხუთი თვითმფრინავით შეივსო, რომელთაგან ორი ახალი თაობის Airbus A321-ია. ამჟამად Ural Airlines-ის ფლოტი შედგება A320 ოჯახის ევროპული კონცერნის Airbus-ის თანამედროვე და კომფორტული თვითმფრინავებისგან. გადამზიდავი ყოველწლიურად იძენს ახალ ლაინერებს საოპერაციო იჯარით, ამისთვის ამ მომენტშიარის 43 მათგანი (23 - A320, 13 - A321 და 7 - A319). 2018 წელს კიდევ შვიდი თვითმფრინავის შეძენა იგეგმება.

2017 წელს Ural Airlines-ის მგზავრებს საშუალება მიეცათ გაემგზავრნენ ახალ შიდა და საერთაშორისო მიმართულებებში. ავიაკომპანიის ფრენის რუკაზე გამოჩნდა ისეთი ქალაქები, როგორიცაა ვარშავა, ვენეცია, კატანია, ვერონა. შიდა მიმართულებებს შორის, აღსანიშნავია ახალი ფრენები ეკატერინბურგიდან კალინინგრადის, კრასნოიარსკისა და იაკუტსკის მიმართულებით.

ავიაკომპანიის პერსონალი დღეს 3348 თანამშრომელია, აქედან 1500-ზე მეტი ბორტგამცილებელია, 500 კი პილოტი. ყველა თანამშრომელს აქვს სტაბილური სოციალური გარანტიები პროფკავშირების საქმიანობისა და ავიაკომპანიის ხელმძღვანელობის ინიციატივის წყალობით. ურალის ავიახაზები რეგულარულად მუშაობს თავისი საქმიანობის გაზრდის, მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად, სასარგებლო სერვისების განვითარებისა და ფრენის რუქის გაფართოებაზე.

„2017 წელს ავიაკომპანიამ არა მხოლოდ შეინარჩუნა ლიდერის პოზიცია, არამედ ავიაკომპანიის ყველა სტრუქტურის კარგად კოორდინირებული მუშაობის, კომპეტენტური მართვისა და დაგეგმვის წყალობით, მან შეიძინა ახალი მომხმარებლები, რომლებიც ირჩევენ Ural Airlines-ს სანდო და უსაფრთხო გადამზიდად. ახალი მიმზიდველი მიმართულებების, ხელმისაწვდომი ფასების, Wings ლოიალობის პროგრამის გაუმჯობესებით, ჩვენ შევძელით ჩვენი პოტენციური მომხმარებლების სიმპათიის მოპოვება. შედეგად, Ural Airlines-მა გააძლიერა თავისი პოზიცია, როგორც წამყვანი ფედერალური გადამზიდავი და შეინარჩუნა პოზიცია და მუდმივად იკავებს მეოთხე ადგილს უმსხვილეს ფედერალურ ავიაკომპანიებს შორის ტრაფიკის თვალსაზრისით,” - აღნიშნავს პირველი მოადგილე. აღმასრულებელი დირექტორიკირილ სკურატოვი, ურალის ავიახაზების კომერციული დირექტორი.

17.05.2019 , 10:38 1330

ურალის ავიახაზები 2019 წლის 18 მაისიდან აჩერებს ფრენებს ჟუკოვსკიდან პარიზსა და ნიცაში. მგზავრებს სთავაზობენ მარშრუტის შეცვლას ან ბილეთის არანებაყოფლობით დაბრუნებას. ამის შესახებ ოპერატორის ოფიციალურ ვებგვერდზე.

ფრენები გაუქმებულია საფრანგეთის საავიაციო ხელისუფლების პოზიციის გამო, რომლებიც ჟუკოვსკის დედაქალაქის მეოთხე აეროპორტად მიიჩნევენ. საჰაერო მიმოსვლა მოსკოვსა და საფრანგეთს შორის რეგულირდება საერთაშორისო ხელშეკრულებებით, რომელთა პირობებითაც რუსული ავიახაზებიაფრენა შესაძლებელია მხოლოდ სამი მეტროპოლიის საჰაერო ნავსადგურიდან.

ასეთი მოთხოვნიდან გამომდინარე, ურალის ავიახაზები მიმდინარე წლის აპრილში პარიზში რეისის შესრულებისას იძულებული გახდა გაეკეთებინა შუალედური, რამაც დიდი უკმაყოფილება გამოიწვია მგზავრებში, რომლებიც პირდაპირ რეისს ითვლიდნენ.

ადრე გამოცხადებულ მარშრუტებზე მომხმარებლების გადაყვანას ვერ ახერხებს, ურალის ავიახაზები აუქმებს ფრენებს ჟუკოვსკის აეროპორტიდან პარიზსა და ნიცაში 2019 წლის 18 მაისიდან.

კლიენტებს, რომლებმაც უკვე იყიდეს ბილეთები ამ მიმართულებით, გადამზიდავი სთავაზობს უნებლიე დაბრუნებას ან მარშრუტის შეცვლას: პარიზის ნაცვლად, იფრინეთ ჟუკოვსკიდან პრაღაში ან დომოდედოვოდან ბორდოში, ხოლო ნიცას ნაცვლად, დომოდედოვოდან მონპელიეში.

საპირისპირო მიმართულებით, ფრენებს სთავაზობენ პარიზიდან ჟუკოვსკის მიმართულებით პრაღაში გაჩერებით ან ბორდოდან დომოდედოვოში გადაყვანის გარეშე. ნიციდან ჟუკოვსკამდე გაჩერებით პრაღაში და პირდაპირ მონპელიედან დომოდედოვომდე. ფრენები ბორდოდან/ბორდოდან ხელმისაწვდომია 1 ივნისიდან, მონპელიეს მიმართულებით 2 ივნისიდან.