ივლისის ბოლოს მეორე საექსკურსიო მარშრუტიორსართულიან ავტობუსებზე, რომელიც გადის მოსკოვის ცენტრის დასავლეთ ნაწილში. ხაზი გადის ნოვი არბატის გასწვრივ, შევჩენკოს სანაპიროზე, ბოროდინსკის ხიდის გასწვრივ, სმოლენსკაიასა და მოხოვაიას ქუჩებზე, ილინკას გასწვრივ და ვასილიევსკის სპუსკთან.

ჩვენ მოვახერხეთ წითელი ორსართულიანი ახალი მარშრუტის პირველ მოგზაურობაში მონაწილეობა, ასევე მდინარის მოგზაურობა ღირშესანიშნაობების ნავით.

ავტობუსები გადიან ბოლოტნაიას სანაპიროდან; გაჩერება მდებარეობს ლუჟკოვის ხიდთან, რეპინის ძეგლის გვერდით.

ორსართულიანი გემები და საავტომობილო გემები მუშაობენ Hop On Hop Off პრინციპით, როდესაც ტურისტს შეუძლია ჩამოვიდეს ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად ტურის გასწვრივ ნებისმიერ გაჩერებაზე, შემდეგ კი დაბრუნდეს და განაგრძოს ტური შემდეგი ავტობუსით ან წყლის ავტობუსით.

ქარხანა "წითელი ოქტომბრის" ხედები მდინარის ავტობუსში ტურის დროს ქალაქის ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება

მგზავრობის ღირებულებაა 600 რუბლი მოზრდილებისთვის, 500 რუბლი 5 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვებისთვის, სტუდენტებისთვის და პენსიონერებისთვის. უფასო ბილეთიგანკუთვნილია 5 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის. საშვი მოქმედებს 24 საათის განმავლობაში. იგივე პირობები მოქმედებს გემზე ღირშესანიშნაობების დასათვალიერებლად.

დავამატებ, რომ თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ კომბინირებული ბილეთი, რომელიც გაძლევთ უფლებას 48 საათის განმავლობაში ავტობუსებითა და ნავებით იმოგზაუროთ შეუზღუდავი რაოდენობით და დაზოგოთ თითოეულ სერვისზე. ასეთი ბილეთის ღირებულება ათასი რუბლია; იგი მოქმედებს 24 საათის განმავლობაში ავტობუსში პირველი გასვლის მომენტიდან და 24 საათის განმავლობაში საექსკურსიო ნავის გემბანზე შესვლის მომენტიდან.

ორსართულიან ბორტზე მგზავრობისას ჯობია მეორე სართულზე იჯდეთ, არა მხოლოდ პანორამული ხედებისა და ზაფხულის გამაგრილებელი ქარის გამო, არამედ იმის გამო, რომ განადგურების თავიდან აცილება გაქვთ. მეორე მარშრუტზე, რომლის სიგრძე 17 კილომეტრია, დაგეგმილია 32 გაჩერება, რომელთაგან თითქმის თითოეულზე ჩამოვლენ და ჩამოვლენ ტურისტები.

ამგვარად, მათთვის, ვისაც სურს ავტობუსიდან ჩამოსვლის გარეშე მართოს სრული წრე, მეორე სართული აურზაურისგან თავისუფლების გარანტიაა. მოგზაურობა დაახლოებით საათნახევარი გაგრძელდება, მოძრაობის სიტუაციიდან გამომდინარე.

ავტობუსებს შორის ინტერვალები თითოეულ გაჩერებაზე მერყეობს ნახევარი საათიდან 40 წუთამდე. ორსართულიანი საზაფხულო განრიგი, აპრილიდან ნოემბრის ჩათვლით, 10:00-დან 18:00 საათამდე (ექსკურსია "ოქროს გუმბათოვანი მოსკოვი") და 19:00-დან 21:30 საათამდე (ექსკურსია "საღამოს მოსკოვი") სამუშაო დღეებში, ასევე. შაბათ-კვირას 10:00-დან 19:00-მდე და 19:00-დან 22:30-მდე.

მდინარის ავტობუსები ცოტა ნაკლებად ხშირად მოძრაობენ - ყოველ საათში 11:00 საათიდან შუაღამემდე, მაგრამ 22:00 საათის შემდეგ ფრენები ფუნქციონირებს რეალური ამინდის მიხედვით.

ავტობუსები და საავტომობილო გემები აღჭურვილია აუდიო სისტემით რვა ენაზე: რუსული, ინგლისური, გერმანული, ესპანური, ფრანგული, ჩინური, იტალიური და არაბული.

ყურსასმენებს უფასოდ გაძლევენ, თუმცა მათი ხარისხი ხმით ტკბობის საშუალებას არ გაძლევს. ჩემი, მაგალითად, ნახევარი საათის შემდეგ დაინგრა, ამიტომ მომიწია საკუთარი ყურსასმენების გამოყენება. გარდა ამისა, მოძრაობის დროს, ძრავების ღრიალის გამო, მეგზურის სიტყვები ზოგჯერ ვერ ირკვევა, ამიტომ ტურის სრული ხმით უნდა მოუსმინოთ.

არის კიდევ ერთი ნაკლი: როგორც აღმოჩნდა, ყველა სლოტი არ მუშაობს გამართულად. მაგალითად, ყურსასმენის ჯეკი გამიფუჭდა და მეზობლის ჯეკი მომიწია.

ორსართულიანი ავტობუსით მოსკოვის ტურის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა არის ღირშესანიშნაობების თვალის დონეზე ნახვის შესაძლებლობა.

ავტობუსის მეორე სართულზე თითქმის ორიოდე მეტრის დაშორებით ჩანს შტუკის ჩამოსხმა, ყურის ფანჯრები და სხვა დეკორატიული ელემენტები, რომლებსაც ფეხით მოსიარულეები მხოლოდ თავებით ხედავენ.

და მოსკოვის გაუთავებელი საცობები ამაში მხოლოდ დამხმარეა.

რაც უფრო ნელა მოძრაობს ავტობუსი, მით მეტია არქიტექტურული დეტალების დანახვის შანსი.

თუმცა, დედაქალაქის გზებს სამუშაო დღეს შუადღისას, როცა ექსკურსიაზე წავედით, ხარკი უნდა გადავუხადოთ.

სულ რაღაც ხუთი წუთი ვიდექით რამდენჯერმე შუქნიშანთან. ერთხელ მაინც გოგოლევსკის ბულვარზე დავრჩით და ათი წუთი დავკარგეთ საცობში.

და თუ დროის დაკარგვა არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი ნაკლი ორსართულიან სართულზე სასიამოვნო სიარულისთვის, მაშინ ყურსასმენებში უკრავს მუსიკა ღირშესანიშნაობების შესახებ ისტორიებს შორის აშკარად სამოყვარულოა.

მოემზადეთ მოსკოვის შესახებ სიმღერებისთვის, რომლებსაც ასრულებენ ოლეგ გაზმანოვი, ალექსანდრე როზემბაუმი, ვლადიმერ ვისოცკი და ბრავო ჯგუფი.

ამ ტიპის ექსკურსიების გარკვეული ხარვეზების მიუხედავად, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე სასიამოვნო გზა მოსკოვის სანახავად მანქანების სახურავების გარეშე.

ერთ საათში, წითელი ღირშესანიშნაობების ნავი City Sightseeing-ის ბრენდის ლოგოთი შემოივლის ოქროს კუნძულს ვოდუტვოდნის არხის გასწვრივ და შედის გორკის პარკში.

ბორტზე სულ 33 ადგილია.

ხედი ღია ზონიდან ბევრად უკეთესია, მაგრამ ცივ ამინდში და წვიმაში შეგიძლიათ დაიმალოთ გემბანის დაფარულ ნაწილში.

განსხვავებით ავტობუსის ტური, დროზე მდინარის გასეირნებაცოტა ნაკლები ისტორიებია იმ ღირსშესანიშნაობების შესახებ, რომლებზეც გემი გადის და მეტი მუსიკა ჟღერს.

ჯობია ცურვა მოწმენდილ და მზიან ამინდში.

ნაცრისფერი ცა და წვიმა, თუ მათ რომანტიკა დაემატება, მაშინ სანამ პირველი ბატი არ გამოჩნდება.

გრილ ამინდში ტურისტებს საბნები ეძლევათ.

Ექსკურსია მდინარის ტრამვაიიმოძრავეთ მხოლოდ თბილ სეზონზე, მაისიდან ნოემბრამდე.

მოსკოვის გარშემო ავტობუსით და ნავით სულ ორნახევარ საათში ვიარეთ.

და, ჩემი აზრით, ეს საუკეთესო ვარიანტია დედაქალაქის ცენტრის ასეთ მოკლე დროში შესასწავლად. თქვენ შეგიძლიათ გქონდეთ დრო, რომ ნახოთ ყველა მთავარი ღირსშესანიშნაობა, მაგრამ მათთვის, ვინც პირველად არ იმყოფება მოსკოვში, დატკბეთ ქალაქების ხედებით ორსართულიანი მეორე სართულიდან და გემის გემბანიდან.

ორსართულიანი ღირსშესანიშნაობების ტურები, რომლებიც პოპულარულია მთელ მსოფლიოში, მართავს City Sightseeing-ს. კორპორატიული წითელი ფერის ავტობუსები, ძარაზე ქალაქების სახელებით, დადიან მსოფლიოს ასზე მეტ ქალაქში.

მოსკოვში პირველი ხაზი გასული წლის აგვისტოში ამოქმედდა, 2013 წლის ბოლოსთვის კი კომპანია რუსეთის დედაქალაქის გავლით კიდევ ერთ მარშრუტს გახსნის.

ნატალია სტაროვეროვა

სექტემბერში მოსკოვში ტურიზმის სექტორში პროგრესი მოვიდა! როგორც ევროპის ყველა ქალაქში, მოსკოვშიც გამოჩნდა ქალაქი Sihgtseeng ორსართულიანი ღირსშესანიშნაობების ავტობუსები. რა თქმა უნდა, ჩვენ არ გავუარეთ ამ ღონისძიებას და გადავწყვიტეთ გავემგზავრებოდით წითელი ორსართულიანი ავტობუსით ულამაზესი მოსკოვის გარშემო.

გასაგებია, რომ რთულია ჩემი გაოცება კრემლის გარშემო მოგზაურობით, მაგრამ თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ გაიმარჯვა. ქალაქი Sihgtseeng ღირსშესანიშნაობების ავტობუსების გამოჩენა, რა თქმა უნდა, გარღვევაა; ევროპის ბევრ ქალაქში ასეთი ავტობუსები დიდი ხანია არსებობს. მაგრამ მოსკოვში ყველაფერი ევროპაში არ შეიძლება იყოს, რადგან ჩვენ გვაქვს საკუთარი საიდუმლოებები.
როგორ მოაგვარეს ორგანიზატორებმა საცობების საკითხი? რას ვაჩვენებთ მოსკოვში ტურისტებს კრემლის გარდა?
ზოგადად, წავიდეთ!

დავალება ნომერი 1. შეარჩიეთ დრო ტურისთვის

ორსართულიანი ავტობუსის მუშაობის საათები: სამუშაო დღეებში 10-00-დან 18-00-მდე, შაბათ-კვირას 10-00-დან 19-00-მდე.
ბილეთი მოქმედებს 24 საათის განმავლობაში და დამიჯდა 600 მანეთი.
სამუშაო დღეებში 17-00-დან 18-00 საათამდე დავდიოდი ექსკურსიაზე და ბუნებრივია, ავტობუსი გარკვეული პერიოდი საცობებში იყო ჩარჩენილი. იმისათვის, რომ ნაკლები გამონაბოლქვი აირები ისუნთქოთ, გირჩევთ, შაბათ-კვირას ან სამუშაო დღეებში წახვიდეთ ექსკურსიაზე დღისით.
სხვათა შორის, არის ღამის ტურებიც: სამუშაო დღეებში 20-00-დან 21-30-მდე, შაბათ-კვირას 19-30-დან 22-00-მდე.

დავალება ნომერი 2. როგორ მოვძებნოთ წითელი ტურისტული ავტობუსი

გაჩერების პოვნა მოვახერხე ავტობუსის მოძრაობის დასაწყისში - ბოლოტნაიას მოედანზე. როგორ გამოიყურება, შეგიძლიათ იხილოთ ფოტოზე. პატარა შეუმჩნეველი წითელი სვეტი ძეგლების გვერდით, ხიდის მოპირდაპირედ ტრეტიაკოვის გალერეის წინ, რომელზედაც უამრავი ხეა ციხესიმაგრეებით.
ჩემი აზრით, უფრო მოსახერხებელია ავტობუსში ჯდომა Teatralnaya Ploshchad-ის ავტობუსის გაჩერებაზე, რომელიც მდებარეობს ბოლშოის თეატრის მოპირდაპირედ. აქ მეტრო ახლოს არის და ძნელია არ შეამჩნიო გაჩერება, უფრო სწორად ავტობუსი.
სხვა გაჩერებების პოვნა საკმაოდ პრობლემურია, რადგან მათ არ აქვთ საიდენტიფიკაციო ნიშნები.

დავალება ნომერი 3. გაუმკლავდეთ ფასებს

ბილეთის ფასი ერთი დღის განმავლობაში: ზრდასრული 800 რუბლი, 13 წლამდე ბავშვები, სტუდენტები და პენსიონერები - 600 რუბლი.

ბილეთის ფასი ორი დღის განმავლობაში: მოზრდილები (14-59): 1000 რუბლი, ბავშვები (6-13 წლის): 800 რუბლი, პენსიონერები (60+): 800 რუბლი, სტუდენტები - 800 რუბლი.

ამ ფასში შედის შემდეგი ბონუსები: უფასო ყურსასმენები, უამრავი უფასო რუკა და გზამკვლევი მოსკოვის ირგვლივ ავტობუსის პირველ სართულზე, 10%-იანი ფასდაკლება სხვა ქალაქებში ქალაქის ტურის სერვისების ბილეთთან ერთად. ასევე პირველ სართულზე, სიმპათიური ბიჭი გვთავაზობს საბანის გამოყენებას სიარულის ხანგრძლივობისთვის, რომელიც გრილ დღეს არ დააზარალებს.
ტური ტარდება ორ ენაზე - რუსულ და ინგლისურ ენაზე.
მაგრამ ეს სიურპრიზია! როგორც ჩანს, ჩვენთან არ მოდიან ფრანგები, გერმანელები, ესპანელები, იაპონელები და ა.შ... მაგრამ მოვითხოვთ, რომ მსოფლიოს ნებისმიერ სასტუმროში ჩვენთან რუსულად ისაუბრონ!

დავალება ნომერი 4. გაიგე ტურის ავტობუსის მარშრუტი

ამჟამად ორი ავტობუსის მარშრუტია.

მარშრუტი ნომერი 1- ბოლოტნაიას სანაპირო,სერაფიმოვიჩის ქ., პრეჩისტენსკაიას სანაპირო, ვოლხონკას ქ., გოგოლევსკის ბულვარი, არბატსკაიას მოედანი, ზნამენკას ქ., მოხოვაიას ქ., ოხოტნი რიადის ქ., თეატრის მოედანი, ლუბიანსკაიას მოედანი, წითელი მოედანი ( ვასილიევსკი სპუსკი), ბალჩუგის ქუჩა, სოფიას სანაპირო

მარშრუტი ნომერი 2 - ბოლოტნაიას სანაპირო, ქ. სერაფიმოვიჩი, მოხოვაიას ქ., ქ. ვოზდვიჟენკა, ნოვი არბატის ქ., კუტუზოვსკის პროსპექტი, უკრაინის ბულვარი, ტარას შევჩენკოს სანაპირო, ქ. ბოლშაია დოროგომილოვსკაია, ქ. სმოლენსკაია, სმოლენსკაია-სენნაიას მოედანი, სმოლენსკის ბულვარი, სმოლენსკაიას მოედანი, ნოვინსკის ბულვარი, ქ. ახალი არბატი, გოგოლევსკის ბულვარი, სოიმონოვსკის გადასასვლელი, ქ. ზნამენკა, ქ. მოხოვაია, ოხოტნი რიადის ქუჩა, თეატრის მოედანი, Teatralny Proezd, Lubyanka Square, ახალი მოედანი, ქ. ილინკა, წითელი მოედანი, ქ. ბოლოტნაია, ბოლოტნაიას მოედანი, სოფიას სანაპირო, ქ. ბალჩუგი, ლუბოჩნის შესახვევი.

ჩვენ ვცადეთ მარშრუტი #1.

ავტობუსის მარშრუტი ნომერი 1 მოიცავს 18 გაჩერებას, სრული წრე გრძელდება დაახლოებით 40 წუთი. იხილეთ რუკა ქვემოთ.

იხილეთ ქალაქის ტური უფრო დიდ რუკაზე
როგორც მარშრუტიდან ხედავთ, ყველა ამ ღირშესანიშნაობის გავლა 40 წუთშია შესაძლებელი. არ მესმის ასეთ მარშრუტზე ასეთი ავტობუსის საჭიროება. ჩვეულებრივ, ღირსშესანიშნაობების ავტობუსები დადიან დიდი წრე, გაიარეთ ისეთი მარშრუტი, რომელსაც თავად ტურისტი შეიძლება არ დაეუფლოს. ისე, მაგალითად, მან არ იცის როგორ მოხვდეს ყველა ღირსშესანიშნაობამდე მეტროთი. ან უბრალოდ ვერ ხვდები მარშრუტს. და ასე მოდის, იხდის დაახლოებით 20 ევროს ევროპაში და აძლევენ ტურს მშობლიურ ენაზე, კარგად დაგეგმილ მარშრუტზე და ქალაქის სრულ სურათს.
ჩვენთან ინგლისური ან რუსული უნდა იცოდე და იფიქრე, რომ მოსკოვში ღირსშესანიშნაობებია კრემლი და მეგა.
იგრძენი, ისევ რუსული სულის სუნი ასდის. მთავარი ის არის, რომ მათ გააკეთეს, მოახსენეს, მონიშნეს ყუთი. და არ არის საჭირო იმაზე ფიქრი, ვინც გამოიყენებს ამ სასწაულს.

მივდივარ, მივდივარ, მივდივარ

ვიპოვე ავტობუსი, ვიყიდე ბილეთი, შევიარაღე სახელმძღვანელოებით, მოვემზადე მოსასმენად. კიდევ ერთი ამოცანაა სამუშაო რადიო წერტილის პოვნა. რაც არ უნდა უცნაურად ჩანდეს, ზოგიერთი მათგანი არ მუშაობდა. და ეს იმ პირობით, რომ საექსკურსიო მარშრუტი დაახლოებით ერთი თვის წინ ამოქმედდა. კარგია, რომ ავტობუსში არც თუ ისე ბევრი ხალხი იყო და ადგილების არჩევა შეგეძლო. ჩემი მოგზაურობის დროს ავტობუსი 20 პროცენტით იყო სავსე, ხოლო პირველი სართული სრულიად ცარიელი. არა სეზონი.

მართალი გითხრათ, მოგზაურობის დროს რამდენიმე ფაქტმა დამაბრკოლა.
მარშრუტი ჩემი აზრით ძალიან მოკლეა, წრის მეტის გაკეთება შეიძლებოდა.
ყველაფერი ძალიან სტანდარტულია: ბოლშოის თეატრი - კრემლი - ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძარი. აუდიო სახელმძღვანელოზე წაკითხული ტექსტიც ძალიან უღიმღამოა. სად არის ყველაფერი დანარჩენი? სად არის მოსკოვის არტ ნუვო და ძველი ბილიკები? სად არის პარკები და მუზეუმები?
ორგანიზატორები, შენნაირი ადამიანების გამო ბევრს ჰგონია, რომ მოსკოვში მხოლოდ წითელი მოედანია, საცობები და ყველა უბიძგებს. ეს ლამაზი მარშრუტი კიდევ უფრო გააძლიერებს ამ იდეას ხალხის გონებაში.

განსხვავებულია თუ არა ღირსშესანიშნაობების დათვალიერებამოსკოვში, ქალაქის ტურიდან ბარსელონაში თუ პარიზში? თავად ორსართულიანი ავტობუსი იგივეა. განსხვავება მხოლოდ სახურავისა და ანტივანდალური რადიოსადგურების არსებობაა.
მოსკოვში გაჩერებების რეგისტრაცია არ ხდება, სხვა ქალაქებში კი ტურისტებისთვის გასაგებია სად არის გაჩერება.
ასევე არ არის საკმარისი არასტაციონარული საინფორმაციო პუნქტები, სადაც შეგიძლიათ მიიღოთ გარკვეული ინფორმაცია ტურის შესახებ.
ასევე მოსკოვში, თქვენ უნდა მოემზადოთ საცობებისთვის და იმისთვის, რომ მოგიწევთ უზარმაზარი რაოდენობითშთანთქავს მათში მდგარი მანქანების გამონაბოლქვი აირებს.

მაგრამ არის დადებითი შთაბეჭდილებებიც. ავტობუსის მეორე სართულის სიმაღლიდან კარგი ფოტოები გადავიღე, განსაკუთრებით მომეწონა ქუჩები და ზამოსკვორეცკის ხიდიდან კრემლის ხედი.

ყოველივე ზემოთქმულიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ მოსკოვმა მართლაც დაიწყო რაღაცის გაკეთება ტურიზმის განვითარებისთვის. მაგრამ ახლა ჩვენ მოგზაურობის დასაწყისში ვართ.

ჰოდა, ველოდებით ახალი მარშრუტების გამოჩენას, რადგან ორგანიზატორები გვპირდებიან, რომ მალე გამოჩნდებიან.
ქალაქის ღირსშესანიშნაობების ოფიციალური საიტი: www.city-sightseeing.ru ან http://hoponhopoff.ru/

ბენზინზე მუშაობა წარმოიშვა მე-19 საუკუნეში. მას შემდეგ ამ ტიპის მექანიკურმა ტრანსპორტმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა და დიდი პოპულარობა მოიპოვა ცხოვრების სხვადასხვა სფეროში. და ეს გასაკვირი არ არის - ავტობუსი მარტივი გამოსაყენებელია, ფართო და მისი თანამედროვე მოდელები მაქსიმალურ კომფორტს გვთავაზობენ.

ამ ტრანსპორტის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო მოდელია ორსართულიანი ავტობუსი. ერთ დროს ის შეიქმნა ლონდონის გზებზე სამგზავრო ტევადობის გასაზრდელად. ახლა ასეთი ავტობუსი იშვიათად გამოიყენება როგორც ურბანული ტრანსპორტი, მაგრამ მან შესანიშნავი გამოყენება ჰპოვა ტურიზმის სექტორში.

Ორ სართულიანი ავტობუსიის ძირითადად განკუთვნილია მჯდომარე მგზავრების გადასაყვანად, თუმცა აქვს შორ მანძილზე გადაადგილების შესაძლებლობაც. ექსკურსიების დროს განსაკუთრებული უპირატესობით სარგებლობენ ისინი, ვინც ბოლო სართულზე ზის და აქვს შესაძლებლობა დაათვალიეროს გარემო. ტრანსპორტის ზოგიერთ მოდელს აქვს ღია ზედაპირი, რომელიც ძალიან პოპულარულია ტურისტებში, მაგრამ არ არის შესაფერისი წვიმიანი დღეებისთვის.

ორსართულიანი ავტობუსის უპირატესობები აშკარაა. ჩვეულებრივზე ორჯერ მეტ მგზავრს იტევს; ფლობს მაღალ მანევრირებას და დინამიკას; უაღრესად მიმზიდველია ტურისტებისთვის. არსებობს მცდარი წარმოდგენა, რომ ეს ავტობუსები მიდრეკილია გადახვევისკენ, მაგრამ სინამდვილეში, ისინი ყველა აღჭურვილია გადახვევის საწინააღმდეგო მექანიზმით.

გასათვალისწინებელია, რომ ორსართულიან ავტობუსს აქვს მთელი რიგი უხერხულობა. კერძოდ, დიდი სიმაღლის მაღალი ავტოფარეხი და მარშრუტის განვითარება, რომელიც გამორიცხავს დაბალ ხიდებს და ხეების სიახლოვეს.

ახლა ორსართულიან ავტობუსებს რამდენიმე კომპანია აწარმოებს სხვა და სხვა ქვეყნები. მათ შორისაა შვედური კონცერნი Volvo, გერმანული კომპანია MAN და მისი შვილობილი NEOMAN, ასევე გერმანული ავტობუსების მწარმოებელი Mersedes-Benz.

ტურისტული კომპანიები სიამოვნებით იყენებენ MAN ავტობუსს ექსკურსიებისთვის. Man Wagon Union-ის მოდელს აქვს დიდი დასაკეცი სახურავი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იხილოთ გრძელი დისტანციები თბილ სეზონზე. ეს მოდელი გამოიყენება ექსკლუზიურად ტურისტულ ავტობუსად.

მგზავრთა დიდი ჯგუფისთვის Man Jonckheere მოდელი იდეალურია. გათვლილია 75-ზე სავარძლები, აღჭურვილია კონდიციონერით, მიკროფონით, DVD სისტემით და ტუალეტით.

Man Lion, s City DD მოდელი, რომელიც გათვლილია 85 მგზავრზე, აქვს კიდევ უფრო დიდი ტევადობა. ეს ავტობუსი ტრანსპორტის კომფორტის განსახიერებაა. იგი ითვალისწინებს ადგილებს და პანდუსებს შშმ პირებისთვის, ფართო ბილიკებს, ფართო მაღაზიას დასაკეცი ზურგით, ორ კიბეზე. უფრო მეტიც, კიბეები უკანა პლატფორმაზე ისეა შექმნილი, რომ თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ მეორე სართულზე ახვიდეთ, პირველის გვერდის ავლით. ავტობუსს აქვს სამი ფართო შესასვლელი და დაბალ სართულზე, საფეხურების გარეშე. ამ მოდელის სიმაღლე 4 მეტრზე მეტია, ამიტომ მეორე სართულიდან ხედი საოცარ შეგრძნებას იძლევა. ავტობუსით მგზავრობა სუფთა სიამოვნებაა – ყველაფერი დაღლილობის შესამცირებლად და მძღოლის ყურადღების გაფანტვისკენაა მიმართული. ლაინერის მუშაობას სპეციალური კომპიუტერული პროგრამით „აკვირდება“.

ორსართულიანი ავტობუსი სულ უფრო მეტად ინერგება ტურიზმის სექტორში, რადგან ის სრულად იხდის მის ხარჯებს. ტურისტებს ყოველთვის ურჩევნიათ ორსართულიანი მოგზაურობისთვის. გარდა ამისა, სარგებლობს დიდი სიმძლავრით.

მოსკოვის გარშემო ავტობუსების ტურები იყოფა ხანგრძლივობისა და საგნის მიხედვით. ტურისტებს მოეწონებათ გასეირნება, სხვები კი მოსკოველებს გააკვირვებენ მშობლიური ქალაქის ახალი გვერდების გახსნით.

ღირსშესანიშნაობების ტურები

შესანიშნავი ვარიანტი მოსკოვთან პირველი გაცნობისთვის. ორსაათიანი ტური დიდ კომფორტულ ავტობუსში პანორამული ფანჯრებით საშუალებას მოგცემთ ნახოთ მთავარი ღირსშესანიშნაობები:

• წითელი მოედანი;
• მანეჟნაიას მოედანი;
• Sparrow Hills;
• პოკლონაიას მთა;
• სოფიასა და ბერსენევსკაიას სანაპიროები.

მოსკოვის გარშემო მოგზაურობები დღის განმავლობაში ხორციელდება ყოველდღიურად - ხუთი მოგზაურობა სამუშაო დღეებში და დამატებითი ექსკურსიები შაბათ-კვირას. ავტობუსების გამგზავრება შესაძლებელია სამი სადგურის მოედნიდან და VDNKh. ბილეთის ფასი 600 ლარიდან. 2019 წლის ივნის-ივლისის განრიგისა და შეკვეთის წესების შესახებ ინფორმაციისთვის იხილეთ ტურის გვერდი.

გარეუბნები

დედაქალაქთან ძალიან ახლოს ისტორიული ადგილებიდა არქიტექტურული ძეგლები. ავტობუსების ტურები გრძელდება 6-დან 8 საათამდე. პოპულარული: სოფელ არხანგელსკოეში, დუბროვიცკის ტაძარში, მოსკოვისა და მოსკოვის რეგიონის საკათედრო ტაძრებში. უფრო გრძელი მარშრუტები - პერესლავ-ზალესკისკენ, კოლომნაში, სოფელ კონსტანტინოვოში, ვიაზმაში, სუზდალში.

რაც არ ხდება ცხოვრებაში, ახლა ვიცი, როგორ მიდის მოსკოვის ტურები ორსართულიანი ავტობუსითაუდიო სახელმძღვანელოებით :). და რატომაც არა, ყველა წესიერად ევროპული ქალაქიარიან, იმყოფებიან. მათ უწოდებენ "ჰოპ-ონ - ჰოპ-ოფ", ანუ "შესვლა-გამოსვლა". ყიდულობ ბილეთს 1 ან 2 დღით და შეგიძლია ყოველ გაჩერებაზე მაინც იმგზავრო, გახვიდე და დაბრუნდე ავტობუსში.

მოსკოვის ტური ორსართულიანი ავტობუსით

ასე რომ, მოსკოვში, მე მქონდა შანსი ვისეირნე "ჰოპ-ონ-ჰოპ-ოფზე". ფაქტობრივად, ტრეტიაკოვის გალერეაში ჩასვლას ვაპირებდი, მაგრამ შესასვლელთან რიგმა არ გააჩინა. ქუჩაში დგომა მაგ ამინდში არ არის მაგარი, წავედი იქ, სადაც თვალები მიყურებს, ანუ წინ. ბოლოტნაიას მოედანზე კი დავინახე წითელი ორსართულიანი ავტობუსი მოახლოებული, აქ მათ აქვთ რგოლის მარშრუტის დასაწყისი და დასასრული, ლუჟკოვის ხიდის პირდაპირ.

Ისე, ავტობუსის ტურიმოსკოვში წითელი ორსართულიანი ავტობუსით. ისევ ფოტო სმარტფონიდან, ბოდიში :).

ბილეთები და შეღავათები

ბილეთის ფასი, რა თქმა უნდა, საკმაოდ მტკივნეულია ბანალური ექსკურსიისთვის (განსაკუთრებით აუდიო გიდის ჩანაწერით, რომელსაც ვერც დამაზუსტებელ კითხვებს დაუსვამთ და ვერც კიდევ ერთხელ მოუსმენთ, თუ ყურადღება გაფანტავთ). მაგრამ შემდეგ ის და მოსკოვი. რა ღირს 2 დღიანი ქალაქის ტური?

რადგან ბილეთები არ იყიდება ერთი დღით, მხოლოდ ორი:

• 1200 რუბლი. მოზრდილებისთვის
• 1000 რუბლი. პენსიონერებისა და სტუდენტებისთვის,
• 800 13 წლამდე ბავშვებისთვის და 2-3 ჯგუფის შშმ პირებისთვის.
• საოჯახო ბილეთები უფრო იაფია (სამი 3000 რუბლიდან).
• უფასო - მხოლოდ სამუშაო დღეებში! - 6 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის, I ჯგუფის ინვალიდებისთვის, დიდი სამამულო ომის ვეტერანებისთვის და 75 წელზე უფროსი ასაკის პენსიონერებისთვის, ჟურნალისტებისთვის და სასტუმროს კონსიერჟებისთვის.

უცხოელებისთვის, ყველა ბილეთი 300 რუბლს შეადგენს. უფრო ძვირი.

ნახეთ ყველა მიმდინარე ფასი (რომელიც სავარაუდოდ გაიზრდება ივნისში 2018 წლის FIFA მსოფლიო ჩემპიონატის გამო) და წინასწარ შეიძინეთ ბილეთები ონლაინ

მე არ ვარ კვალიფიცირებული რომელიმე შესაბამისი კატეგორიისთვის. აბა, რატომ არ იგრძნოთ თავი ტურისტად, განსაკუთრებით ასეთ ამინდში და თბილ ავტობუსში. იქნებ რამე საინტერესო გავიგო ნაცნობ ადგილებზე. გადავიხადე, მოსკოვის რუკა და ყურსასმენები მივიღე და მეორე სართულზე ავედი.

მართალია, მარშრუტებით გაცემული რუქის უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ, აღმოჩნდა, რომ 200 მანეთი. თქვენ მაინც შეგიძლიათ დაზოგოთ, თუ გაქვთ ბილეთი მოსკოვის მუზეუმიდან (მე ახლახანს მქონდა რამდენიმე ბილეთი ჩემს ჩანთაში) ან 30% ჩეკის წარდგენისას Detsky Mir-ის მაღაზიათა ქსელიდან.

მაგრამ ამის შესახებ წინასწარ არ აფრთხილებენ, ბარათი გაიცემა ბილეთის გადახდის შემდეგ. სტიუარდმა უარი თქვა გადასახადის გადაანგარიშებაზე. თქვი, ვინ იცის, ფასდაკლებით სარგებლობს. მაინტერესებს სხვა ვინმე თუ დადის ამ ტურებზე?

მარშრუტიმათ აქვთ ორი, ხანგრძლივობა საცობების გარეშე:

• წითელი #1კრემლის ირგვლივ - 1 საათი, 10 კმ, 18 გაჩერება - წითელი მოედანი - ბოლშოი მოსკვორეცკის ხიდი - ქარხანა "წითელი ოქტომბერი" - სოფისკაიას სანაპირო (დრამერის კინო) - სოფისკაიას სანაპირო (ბალჩუგის ქუჩა),
• მწვანე ნომერი 2- ბეღურა ჰილზის გავლით და კიევის რკინიგზის სადგური— 2 საათი, 20 კმ, 25 გაჩერება (ბოლოტნაიას მოედანი — კინოთეატრი უდარნიკი — პუშკინსკის ხიდი (მოთხოვნით) — Სადამკვირვებლო მოედანივორობიოვის გორზე - "ევროპის მოედანი" - "კიევის სადგური" - ტარას შევჩენკოს სანაპირო - სასტუმრო "უკრაინა" - რედისონის ფლოტილას ნავმისადგომი - ბოროდინსკის ხიდი - ნოვინსკის ბულვარი - კინოთეატრი "ოქტომბერი" - მოსკოვის წიგნების სახლი - არბატის მოედანი - საპატრიარქო ხიდი- მოსკვორეცკის ხიდი - ზარიადიე - კოტელნიჩესკაიას სანაპირო).

მარშრუტები ზოგჯერ იცვლება, საცობების დროს შესაძლებელია შემოვლითი გზები.

შეძენილი ბილეთით შეგიძლიათ ორივე მარშრუტით იაროთ შეუზღუდავი რაოდენობით, ჩამოხვიდეთ გაჩერებებზე ღირშესანიშნაობების დასათვალიერებლად, საყიდლებზე ან სხვა საჭიროებებისთვის, შემდეგ კი ავტობუსში დაბრუნება (წითელ მარშრუტზე ინტერვალი 15-20 წუთია, მწვანე მარშრუტი - 30-40 წუთი).

ტურის ავტობუსის განრიგი

დაწყება:

მოკლე და გრძელ ხაზებზე ავტობუსები მოძრაობენ დილის 10 საათზებოლოტნაიას მოედნიდან მთელი წლის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე. მოკლე მარშრუტის ინტერვალი 15 წუთია, გრძელი მარშრუტი 30.

დასასრული:

Ზაფხულშიმაისიდან ოქტომბრის ჩათვლით, ორივე მარშრუტის ბოლო რეისი გადის 18:00 საათზე.

ზამთარშინოემბრიდან აპრილამდე:

Სამუშაო დღეებში:მოკლე წითელი მარშრუტი ნომერი 1 - 17:00 საათზეგრძელი მწვანე მარშრუტი ნომერი 2 - 16:40 .

შაბათ-კვირას და არდადეგებზე:წითელი მარშრუტი #1 და მწვანე მარშრუტი #2 - 17:20 .

ორივე მარშრუტი ბოლოტნაიაზე:

Ექსკურსია

ავტობუსის მეორე სართული ნახევრად თბება, უკანა თბილ სეზონზეა, გასახსნელი ზედაპირით:

მართლაც უფრო საინტერესოა მეორე სართულიდან ყურება, სახლების კედლებზე სტიქიის ჩამოსხმა ჩანს.

ტური ტარდება რვა ენაზე, ყურსასმენებში შეგიძლიათ გადახვიდეთ რუსულ, ინგლისურ, გერმანულ, ესპანურ, ფრანგულ, ჩინურ, იტალიურ ან არაბულ ენებზე.

აუდიო გიდი, რა თქმა უნდა, პირველი ტალღის ტურისტებზეა მორგებული, მისგან შენობების შესახებ რაიმე განსაკუთრებულ დეტალებს ნუ ელოდებით, თუმცა სიუჟეტი ოდნავ ჭორებითა და ხუმრობებით არის გაჟღენთილი. უცხოელებისთვის ასეთი ახსნა ბევრია: მოსკოველები თავდაცვის სამინისტროს და გენერალურ შტაბს „რუსეთის პენტაგონს“ უწოდებდნენ, ნოვი არბატი კი კაზინოს აკრძალვამდე იყო „მოსკოვის ლას-ვეგასი“.

დადებითიღირსშესანიშნაობების ავტობუსების ტური "hop-on - hop-off":

• შეგიძლიათ ორი დღის განმავლობაში იაროთ ერთი ბილეთით, ჩამოხვიდეთ საინტერესო გაჩერებებზე და მიხვიდეთ შემდეგი ავტობუსით,
• ცივ სეზონზე შეგიძლიათ გათბოთ, თუ არსად არ იჩქაროთ, შეგიძლიათ 2-3 წრე გააგორო :),
• ზაფხულში შეგიძლიათ შეიძინოთ ავტობუსი + ნავის ბილეთი.

ავტობუსის აუდიო გიდებს, ცოცხალი გიდებისგან განსხვავებით, რა თქმა უნდა, აქვთ საკუთარი მინუსები:

• ობიექტების აღწერილობა, რომელსაც თქვენ გაივლით, მოიცავს სტიუარდს. შესაბამისად, თქვენ ვერ შეძლებთ გარკვევას ან ხელახლა კითხვას. და გადახვევა და ხელახლა მოსმენაც კი (თუ მოულოდნელად გაფანტავთ), როგორც ცალკეულ მუზეუმის აუდიო სახელმძღვანელოებში, არ იმუშავებს.
• იმის გამო, რომ საცობები არ არის იშვიათი მოსკოვში, განსაკუთრებით სამუშაო დღეებში, წარმოქმნილი პაუზები ზოგჯერ ივსება ქალაქის შესახებ ზოგადი ფაქტებით, მაგრამ მათი სიხშირე ასევე დამოკიდებულია სტიუარდის განწყობაზე.

ზოგადად, მოსკოვის ორსართულიან ავტობუსებზე ექსკურსიების შთაბეჭდილება ასეთია: მათთვის, ვინც პირველად მოვიდა, ორი დღის სასეირნო ფასი საკმაოდ გონივრულია. უცხოელი ტურისტებიმიმდინარე კურსით - ზოგადად უფასოა.

უბრალოდ არ დაგავიწყდეთ მოგზაურობის დაწყებამდე თან წაიღოთ ჩეკები Detsky Mir-დან ან მუზეუმის ბილეთები :).

დაწერეთ თქვენი მიმოხილვები "hop-on - hop-off" ტურების შესახებ, საინტერესოა შედარება.

თუმცა, ასეთი ფულის სანაცვლოდ, მეტროში ორ დღეში გასეირნება შეგიძლია და მუზეუმებისთვის ცოტა მაინც დაგრჩება.

ან გაიარეთ ტური პირდაპირ გიდთან, რომელსაც შეგიძლიათ დაუსვათ შეკითხვები:

ცენტრში კი კარგ ამინდში უკეთესია ფეხით სიარული, ჯერ კიდევ საკმაოდ ახლოსაა.

სხვათა შორის, არის, თურმე უფასოა ლაშქრობაწითელ მოედანზე, სამშაბათს 14:00 საათიდან 15:00 საათამდე:

ასევე არსებობს ექსკურსიის მაგარი ვარიანტი თუნდაც მოსკოველებისთვის, მოსკოვის სახურავებზე გასეირნება ძალიან მაგარია, თვალწარმტაცი ხედები და იმდენი სურათის გადაღება შეგიძლიათ:

მოგზაურთათვის საჭირო სერვისები:
ბილეთები:	საცხოვრებელი:
Თვითმფრინავზე: Aviasales- ყველაზე იაფი ფრენები.