Airbus 320 ადგილების რაოდენობა. Airbus A320 თვითმფრინავი: ადგილების ნუმერაცია სალონში, ჯდომის გეგმა, საუკეთესო ადგილები

მოკლე და საშუალო მანძილის ავიახაზებზე ბილეთების არჩევისას, აუცილებლად დაინახავთ, რომ გადამზიდავი იყენებს Airbus A320-ს. . ეს ვიწრო ტანის თვითმფრინავები აეროფლოტის პარკებშია, ურალის ავიახაზებიდა უცხოური კომპანიები. მაგრამ მაქსიმალური მოხერხებულობისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი სავარძლები. გაიგეთ სირთულეები, რათა თქვენი მოგზაურობა სასიამოვნო გახადოთ!

Airbus A320 თვითმფრინავის განვითარება

როდესაც Airbus-მა დაიწყო A300-ის განვითარება 1960-იანი წლების ბოლოს და 1970-იანი წლების დასაწყისში, მან თვითმფრინავების ახალი ოჯახი გამოუშვა. ის ბოინგსა და დუგლასს კონკურენციას უნდა უწევდეს. ინჟინრებმა დაავალეს ზომების შენარჩუნება, მაგრამ გააუმჯობესონ ერგონომიკა და შეცვალონ სამგზავრო ტევადობა.

პროექტები, რომლებიც მოგვიანებით საფუძვლად დაედო დიზაინს, წარმოდგენილი იყო ჯერ კიდევ 1977 წელს. 1981 წლის თებერვალში განვითარება გაგრძელდა. Airbus თანამშრომლობდა Delta Air Lines-თან: გადამზიდველს სურდა თვითმფრინავი 150 სამგზავრო ადგილით. გეგმების მიხედვით, 3440 კმ მანძილზე თვითმფრინავს მხოლოდ ფრთის ავზებში საწვავის მოხმარება უწევდა. და რადგანაც დიდი ტევადობის ლაინერები იყო მოთხოვნადი, თავდაპირველად განვითარებულ იქნა მოდელები 154 და 172 ადგილით. მოგვიანებით გეგმები მიტოვებული იქნა და შეიქმნა თვითმფრინავი, რომელსაც შეეძლო 162 მგზავრის გადაყვანა. მიმდინარე მოდელებმა A320-100 და A320-200 (მათ შეუძლიათ 180-მდე მგზავრის განთავსება) შეინარჩუნეს განსხვავება ტანკის მოცულობაში. ასაფრენი წონადა ფრთები, მაგრამ მოგზაურთათვის დიდი განსხვავება არ არის.

საბოლოო სერტიფიცირება მოხდა 1988 წელს და მას შემდეგ A318, A319 და A321 მოდელები გამოვიდა ორიგინალური ვერსიის საფუძველზე.

Airbus A320-ის დიზაინის მახასიათებლები: რა უნდა გავითვალისწინოთ

თვითმფრინავი არის დაბალფრთიანი თვითმფრინავი - ასეთ მოდელებში ფრთა გადის ფიუზელაჟის ქვედა ნაწილზე. 80-იან წლებში წარმოებული თვითმფრინავისთვის იგი აღჭურვილი იყო ტექნიკური ინოვაციებით:

• კაბინაში, მექანიკური საჩვენებელი ინსტრუმენტების ნაცვლად, კათოდური სხივის ეკრანები დამონტაჟდა. მოგვიანებით ისინი შეიცვალა LCD ვარიანტებით.
• პილოტები სტანდარტული კონტროლის ნაცვლად იყენებენ გვერდით ჯოხებს. მათი ქმედებები მუშავდება კომპიუტერებით. შემდეგ ისინი გადასცემენ ბრძანებებს ჰიდრავლიკურ ამძრავებს, რომლებიც ახორციელებენ საჭირო მოძრაობებს. ტექნოლოგიას Fly by wire ჰქვია. ამ ფუნქციის წყალობით, პილოტების რაოდენობა 2-მდე შემცირდა.
• მგზავრები დააფასებენ კომფორტულ სალონს, რომელიც აღჭურვილია დიდი ზომის ხელბარგის თაროებით. ლაინერების მახასიათებლებში შედის ლუქების სიგანე, რომლითაც იტვირთება ბარგი.
• თვითმფრინავი აღჭურვილია V250 ძრავებით, ამიტომ აფრენისას ხმაურის დონე არ აღემატება 82 დბ. მშვიდი მუშაობა და სიმძლავრე - გამორჩეული მახასიათებლებიმსგავსი ძრავები.

2000-იან წლებში დიზაინერებმა დანერგეს გაუმჯობესებები:

• შეიცვალა ინტერიერის მორთვა პანელები;
• 11%-ით გაიზარდა თაროების მოცულობა, სადაც შესაძლებელია ბარგის განთავსება;
• იყო საინფორმაციო პანელი სენსორული ეკრანით;
• დამატებითი განათება დამონტაჟდა იმ ადგილების ზემოთ, სადაც მგზავრები სხედან.

მწარმოებელმა ასევე გააუმჯობესა კომპიუტერები და გააუმჯობესა მონაცემთა დამუშავების ეფექტურობა.

ასევე გაიზარდა მშენებლობაში გამოყენებული კომპოზიტური მასალების პროცენტული მაჩვენებელი. ის 20%-ზე მეტია, ხოლო გამოყენებულია მინაბოჭკოვანი ან ნახშირბადის ბოჭკოთი გამაგრებული პლასტმასი. შედეგად, აფრენის წონა და საწვავის მოხმარება მცირდება, რაც გავლენას ახდენს ბილეთების ფასზე.

სპეციფიკაციები Airbus A320

Airbus 320 - ფრენა ევროპის მასშტაბით

თავდაპირველად, თვითმფრინავების აწყობა საფრანგეთში განხორციელდა. მაგრამ მოთხოვნა A320-ზე იზრდებოდა, ამიტომ დამატებითი წარმოება უნდა გახსნილიყო გერმანიასა და ჩინეთში. Airbus აპირებს გაზარდოს წარმოებული თვითმფრინავების რაოდენობა თვეში 42-მდე. ყოველივე ამის შემდეგ, ლაინერები ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტულია სამოქალაქო ავიაცია. ისინი გამოიყენება ევროპაში, აზიაში, ამერიკის შეერთებულ შტატებში ფრენებზე, ასევე ტრანსკონტინენტურ ფრენებზე.

Airbus A320 კაბინეტი

Airbus A320-ით ფრენის მსურველებს ინტერიერის ფოტოები მის გარეგნობაზე წარმოდგენას მისცემს. მაგრამ სალონი არანაკლებ საინტერესოა, თუმცა მას ფრენის დროს ვერ ნახავთ.

ყველა კომპონენტი მოწყობილია ერგონომიულად, ამიტომ განლაგება გახდა Airbus-ის თვითმფრინავების სტანდარტი. თუ შევადარებთ გარეგნობადა ინსტრუმენტების განთავსება კონკურენტ ბოინგის გადაწყვეტილებებთან, მაშინ მთავარი განსხვავება იქნება მოწესრიგება.

ფოტოზე ხედავთ შემდეგს:

• ზედა ნაწილში არის დაფის ვიზორი;
• მარცხნივ და მარჯვნივ არის დაფები, რომლითაც მუშაობს კაპიტანი და მეორე პილოტი;
• შუა ნაწილში - ცენტრალური პანელი, მის ქვემოთ - ცენტრალური კონსოლი.

საჭის ნაცვლად, Airbus A320-ის კაპიტანი და მეორე პილოტი იყენებენ გვერდითა ჯოხებს. ამავდროულად, ეკიპაჟის წევრი კონტროლის აღებამდე აფრთხილებს: „მე მაქვს კონტროლი“ და აჭერს ნარინჯისფერ ღილაკს. ამის შემდეგ მხოლოდ მისი გვერდითი ღერი მუშაობს.

როგორ გამოიყურება ჯოისტიკი Airbus A320-ზე

პილოტების სავარძლები ერგონომიულია, ისინი რეგულირდება არა მხოლოდ "უფრო ახლოს - შემდგომ" პრინციპით. პილოტები ადგენენ ზურგის პოზიციას და სიმაღლეს, რათა იჯდეს მაქსიმალური კომფორტით. სკამების დიზაინი დეტალებზეა გააზრებული: თქვენ ვერ ნახავთ მკვეთრ ამობურცულ კუთხეებს. ასევე კაბინაში არის დასაკეცი მაგიდა, ჟანგბადის ნიღბები პილოტებისთვის, ხანძარსაწინააღმდეგო და დოკუმენტების ხელთათმანების განყოფილებაც კი.

გიფიქრიათ, მოსახერხებელია თუ არა პილოტისთვის თვითმფრინავის მარცხენა ხელით მართვა? ავიაციის ოსტატები ირწმუნებიან, რომ ეს ყველაფერი ჩვევის საკითხია.

ვიდეო: Airbus A320 - ფრენა კაბინიდან

სავარძლების განლაგება, სავარძლების ნუმერაცია და სალონის განლაგება Airbus A320-ში

ინტერიერის სქემებში გამოყენებულია რამდენიმე ვარიაცია, მაგრამ თითოეული კომფორტულია მგზავრებისთვის. შესაძლოა 4, 5 და 6 ადგილიანი განთავსება და ეს განისაზღვრება შერჩეული კლასით. ბიზნეს კლასში ნახავთ 4-ადგილიან რიგებს, ეკონომიურში კი 6-ადგილიან რიგებს.

ნუმერაცია იწყება თვითმფრინავის სათავეში, ბიზნეს კლასის ადგილების წინ. მგზავრების მიმოხილვების მიხედვით, სავარძლებს შორის მანძილი საკმარისია ბარგის დასაყენებლად და კომფორტულად დასაჯდომად.

საკმარისი ადგილი ფეხებისთვის Airbus A320 ბიზნეს კლასში

Airbus A320: საუკეთესო სავარძლები და მათი არჩევანის მახასიათებლები

მთელი კომფორტით Airbus-ის სალონი A320 სხვადასხვა ადგილს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები. მაგალითად, თუ ირჩევთ ადგილს ილუმინატორის პირას, შეგიძლიათ დატკბეთ ხედებით. მაგრამ ტუალეტში წასვლა მეზობლების შეწუხების გარეშე არ გამოდგება. მაგრამ თქვენ არ შეგაწუხებთ ბორბალი ბორტგამცილებელი.

თუ სავარძელს აირჩევთ სადარბაზოს მახლობლად, მაშინ ტუალეტში წასვლა არ გამოიწვევს სირთულეებს. მაგრამ თქვენ უნდა გაუშვათ მეზობლები, როდესაც მათ სურთ გარეთ გასვლა. ლანდშაფტს ფანჯრიდან ვერ შეხედავ (თუ ფრენების გეშინია, ეს პლუსი იქნება).

რომელ რიგში ავირჩიოთ ადგილები

მოგზაურობის კომფორტს ასევე განსაზღვრავს ის რიგი, რომელშიც თქვენ აირჩიეთ ადგილი:

Airbus A320 სქემა

• პირველ რიგში მჯდომი მგზავრები საჭმელსა და სასმელს უფრო სწრაფად იღებენ. არ უნდა ინერვიულოთ, რომ წინ მჯდომი მგზავრი უკან დაიხრება და ადგილს არ დატოვებს. თქვენ ასევე იქნებით ერთ-ერთი პირველი ვინც დატოვებს თვითმფრინავს. მაგრამ ეს არ იყო ნაკლოვანებების გარეშე: ფრენის დროს ყველას არ მოსწონს კედლის ყურება. და მაგიდები, როგორც წესი, წინა სავარძლის უკანა მხარეს არის მიმაგრებული, აქ განლაგებულია მკლავებში. ამის გამო ისინი არ მოძრაობენ და ადგილის სიგანე იკლებს. მაგრამ მთავარი მინუსი ის არის, რომ ბავშვებთან ერთად მგზავრები აქ დაფრინავენ.
• Airbus A320-ის მე-12 და მე-13 რიგები განლაგებულია საგანგებო გასასვლელების გვერდით. შედეგად, მგზავრებს მეტი ადგილი ექნებათ ფეხებისთვის. მართალია, მე-12 რიგის სავარძლები სტანდარტულზე ნაკლებად იხრება, ან მთლიანად ფიქსირდება.

ყველაზე ცუდი ვარიანტები მოიცავს კუდში მდებარე ადგილებს: ტუალეტისა და სამზარეულოს სიახლოვე არ მოიტანს სიამოვნებას. ზურგი, სავარაუდოდ, არ იხრება ისე, როგორც სკამები, რომლებიც მდებარეობს სასწრაფო დახმარების გასასვლელების წინ.

ინფორმაცია მოცემულია 180 მგზავრის მოდელზე და ერთი კლასის სალონზე.

გაითვალისწინეთ, რომ A320 თვითმფრინავს შეიძლება ჰქონდეს სალონის განსხვავებული განლაგება, ამიტომ გაითვალისწინეთ გადამზიდავი კომპანიის სპეციფიკა. თუ აეროფლოტით დაფრინავთ, სიტუაცია ცოტა განსხვავებულია! ყურადღება მიაქციეთ ნიუანსებს, რათა არასწორად გამოთვალოთ.

საუკეთესო ადგილები აეროფლოტში

აეროფლოტის ლაინერზე ფრენისას საუკეთესო ადგილები ბიზნეს კლასშია. A330-ში მოწყობასთან შედარებით A320-ში სავარძლებს შორის მანძილი ნაკლებია, მაგრამ კომფორტული იქნებით. ინტერიერის განლაგება დაგეხმარებათ A320-ში მდებარეობის დადგენაში.

Airbus A320 სქემა აეროფლოტში

თუ ბიზნეს კლასის ღირებულება არ შეესაბამება თქვენ, ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ ნიუანსებს:

• მე-6 რიგის ადგილები კარგია, მაგრამ ისინი დანაყოფის უკან არიან.
• მე-8 რიგი სტანდარტულ სკამებზე უარესი გამოდის, რადგან სიახლოვის გამო სასწრაფო გასასვლელებიზურგი არ იხრება.
• მე-9 რიგს აქვს როგორც პლიუსები, ასევე მინუსები. ზურგის დახრილობა შეუძლებელი იქნება, მაგრამ ფეხებისთვის საკმარისი ადგილია. სავარძლები A და F არ არის ყველასთვის, რადგან ისინი ახლოს არიან სასწრაფო გასასვლელებთან.
• 10A და 10F Airbus A320-ზე არ გამოიწვევს ჩივილებს სივრცის ნაკლებობის ან ფიქსირებული ზურგის შესახებ. მაგრამ ისინი განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელის გვერდით, ამიტომ მათ არ აქვთ 1 მკლავი. მე-10 რიგის დანარჩენი ადგილები კლასიფიცირდება როგორც უმაღლესი. მაგრამ არსებობს შეზღუდვები: თქვენ არ შეგიძლიათ თქვენი ფეხების ქვეშ ხელჩანთადა გადაკეტეთ დერეფნები. ეს სავარძლები არ ყიდიან ბილეთებს ცხოველებთან ან ბავშვებთან მყოფ მგზავრებზე, ისევე როგორც ადამიანებს ინვალიდი. ბოლოს და ბოლოს, სასწრაფო გასასვლელის სიახლოვე ნიშნავს, რომ თქვენ არ შეუშლით ხელს სხვებს თვითმფრინავის სალონიდან გასვლაში.
• 24C და 24D ასევე არ სიამოვნებს კომფორტს. ისინი განლაგებულია სალონის ბოლოს, დერეფნის მახლობლად, ასე რომ, ტუალეტში მიმავალი ხალხი გაივლის.

ბილეთების შეძენამდე შეამოწმეთ თვითმფრინავის სალონის განლაგება. ყოველივე ამის შემდეგ, აეროფლოტი იყენებს Airbus A320-ის 2 ვარიანტს: განსხვავებები არის ბიზნეს კლასის ადგილების რაოდენობაში.

ურალის ავიახაზებზე

ავიაკომპანია გამოყოფს 1-3 რიგს ბიზნეს კლასისთვის, სადაც ყოველთვის მოსახერხებელია. სავარძლები მე-4 რიგიდან არის სტანდარტული ეკონომ კლასის შორის; განსხვავებულია მხოლოდ მე-9, სადაც საავარიო გასასვლელების სიახლოვის გამო ზურგის დახრილობა შეუძლებელია. ბილეთის ყიდვისას მიუთითეთ ნიუანსი!

Airbus A320 სალონის რუკა: Ural Airlines

მე-10 რიგში ზურგის მოძრაობაც შეზღუდულია, მაგრამ ფეხის ადგილი საკმარისია. და მე-11 რიგი საუკეთესო ვარიანტი იქნება, თუმცა A და F-ზე არ არის საყრდენი.

S7 ფრენებზე

S7 Airlines იყენებს ამ მოდელის 18 თვითმფრინავს. სალონში არის 2 კლასი: ბიზნესი 8 ადგილისთვის და ეკონომ 150. თუ აირჩევთ ამ უკანასკნელ ვარიანტს, მაშინ კვება დაიწყება მე-3 რიგიდან. ეს ნიშნავს, რომ თვითმფრინავის კუდთან მჯდომ მგზავრებს შეიძლება არ ჰქონდეთ საკმარისი სასურველ ცხელება.

Airbus A320 სალონის განლაგება S7 ფრენებზე

ბიზნეს კლასში ისინი სთავაზობენ ცალკე კვებას, ხშირად ინდივიდუალურ. იგი შედგება 2 რიგისგან, მე-3 უკვე ეკონომიურია, რომელიც მდებარეობს დანაყოფზე. საუკეთესო ადგილები- მე-11-ში, თუმცა არის შეზღუდვები: გადასასვლელები გადაუდებელი კარებისკენ არ შეიძლება იყოს გადატვირთული ბარგით.

Red Wings-სა და Yamal-ს

Red Wings იყენებს A321 მოდელებს - განსახიერება ახალი მოვლენების A320 ოჯახში:

• ბიზნეს კლასისთვის არის 7 რიგი.
• მე-8 მოეწონება სივრცის არსებობით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაჭიმოთ ფეხები. ცხელი არჩევანის პრობლემა არ არის.
• თუ გაგიმართლათ 20-ში ადგილების ბილეთების ყიდვა, მოხერხებულობაზე პრეტენზია არ იქნება.

A320 ტიპის ლაინერები ასევე არის Yamal-ის გადამზიდავ ფლოტში: 2 რიგს იკავებს ბიზნეს კლასი, ხოლო ბიუჯეტის ტიპის საუკეთესო ადგილები მე-11 რიგშია.

ყველაზე ცუდი ადგილები Airbus A320-ზე

ყველაზე ცუდ ადგილებს ტრადიციულად მოიხსენიებენ, როგორც გვერდს ბოლო რიგში და ყველა ბოლო რიგში. მდებარეობა თამაშობს როლს, მაგრამ ის ასევე გავლენას ახდენს იმ ფაქტზე, რომ დაშვების შემდეგ ჯერ კიდევ შეგიძლიათ 10 წუთი. არ დატოვო შენი ადგილი. თვითმფრინავიდან გადმოსვლა მხოლოდ ყველა მგზავრის გაშვების შემდეგ იქნება შესაძლებელი.

მაგრამ თუ გირჩევნიათ მეზობლების გარეშე, მაშინ გაითვალისწინეთ, რომ თვითმფრინავის კუდის ადგილები ბოლოა დაჯავშნილი.

სხვა ნიუანსი: ეკონომიკის კლასის სალონის დეტალები

Airbus A320-ში ადგილების არჩევა უნდა ეფუძნებოდეს პრეფერენციებსა და ფრენის პირობებს. მაგალითად, ტუალეტის მახლობლად მდებარეობა არასასიამოვნოდ ითვლება. მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ რიგში დგომა, თუ საჭიროა აბაზანის მონახულება.

ვისაც ფრენების არ ეშინია და ინსტაგრამზე ფოტოს მოწონება უნდა შეაგროვოს, ირჩევს ადგილებს ფანჯრებთან. მაგრამ თქვენ დატკბებით მხოლოდ დღის ფრენის დროს, იმ პირობით, რომ მზიანი ამინდია. თუ ღამით მოგზაურობთ, ნაკლები პლიუსი იქნება. გარდა ამისა, სალონების უმეტესობაში ვერ ნახავთ პანორამას 15-20 რიგის სავარძლებიდან: ფრთა დაბლოკავს მას. თქვენ უბრალოდ არ უნდა გაუშვათ თქვენი მეზობლები, როდესაც მათ სურთ ტუალეტის მონახულება. მაგრამ სხვების შეწუხების გარეშე გასვლა შეუძლებელი იქნება.

უცხოური ავიაკომპანიები ასევე გვთავაზობენ ეკონომ პლუს ბილეთებს, სადაც მეტი ადგილია ფეხებისთვის და წვდომა ელექტროსადენებზე.

მგზავრები, რომლებმაც აირჩიეს ადგილები C და D, ადგებიან ტუალეტით სარგებლობისთვის, მეზობლების თხოვნის გარეშე. ვარიანტი შესაფერისია ბავშვებთან ერთად მფრინავი მშობლებისთვის. მინუსი არის ის, რომ თქვენ უნდა გაუშვათ სხვა მოგზაურები.

თუ თქვენ მოგზაურობთ პატარა ბავშვებთან ერთად, გთხოვთ, მოითხოვოთ ადგილები ბიზნეს კლასის დასრულებისთანავე. აეროფლოტში ისინი ჩვეულებრივ დაჯავშნულია მათთვის, ვინც ბავშვთან ერთად დაფრინავს. ონლაინ შემოწმების შემთხვევაში, ეს ვარიანტი მიუწვდომელია, ამიტომ აეროპორტში ადრე ჩასვლა: განბლოკვა კეთდება თითქმის ფრენის წინ. ბილეთების მიღება ვერ მოხერხდა? ალტერნატივის ძიებისას ნუ აირჩევთ სავარძლებს ფრთასთან ახლოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავების გაზრდილი ხმაური შეგაწუხებთ ფრენის დროს.

პირველად მიფრინავთ და არ გესმით სირთულეები? ჰკითხეთ რჩევა ავიაკომპანიის თანამშრომელს.

დასკვნა

Airbus A320 თვითმფრინავი მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მოდელია. მიუხედავად იმისა, რომ იგი გამოვიდა 80-იან წლებში. გასული საუკუნის, მოდერნიზაციის წყალობით, ლაინერი კომფორტული რჩება ხანგრძლივი ფრენისთვისაც კი. ადგილების სწორი არჩევანით კმაყოფილი დარჩებით მოგზაურობით!

მოძებნეთ იაფი თვითმფრინავის ბილეთები სახლიდან გაუსვლელად:

S7 Airlines - რუსული ავიაკომპანია, დაარსდა 1957 წელს სახელწოდებით "ციმბირი". 2005 წელს მას ეწოდა S7 Airlines. უზრუნველყოფს საჰაერო ტრანსპორტირებას როგორც ქვეყნის შიგნით, ასევე რუსეთის ფედერაციის გარეთ.

Airbus A320-100 არის Airbus A320-ის პირველი ვარიაცია, რომელიც შეიქმნა გასული საუკუნის 80-იან წლებში. A320-100 გამოვიდა შეზღუდული რაოდენობით, როგორც კი გამოჩნდა გაუმჯობესებული ახალი მოდიფიკაცია - A320-200, რომელიც გახდა მთავარი. A320 განაგრძობს გაუმჯობესებას. უმეტესობა ახალი ვერსიაავია გადამზიდავი - A320 neo.

სპეციფიკაციები

• ადგილების რაოდენობა - 140-დან 180-მდე
• ფრთების სიგრძე - 34,1 მ
• თვითმფრინავის სიგრძე - 37,57 მ
• სალონის სიგრძე - 27,5 მ
• სალონის სიგანე - 3,7 მ
• კრუიზის სიჩქარე– 840 კმ/სთ
• მაქსიმალური სიჩქარე - 890 კმ/სთ-მდე
• ფრენის დიაპაზონი - 6150 კმ-მდე

Airbus A320 ძალიან პოპულარულია მსოფლიოს მრავალ ავიაკომპანიაში. განიხილეთ სავარძლების მდებარეობა სალონში და გაარკვიეთ, თუ როგორ ავირჩიოთ მათგან საუკეთესო.

Airbus A320 სალონის რუკა

Airbus-ს აქვს მრავალი განსხვავებული ადგილი სალონში. მაგრამ კომპანია იყენებს მხოლოდ ერთ მათგანს, რომელსაც აქვს 158 ადგილი: მათგან 8 ბიზნეს კლასშია, ხოლო 150 ეკონომიკის კლასში. თვითმფრინავის სალონი დაყოფილია ორ სექტორად: ბიზნეს და ეკონომიკურ. A320 სალონის სქემა:

ბიზნეს კლასი

Airbus-ის ამ სექტორში სავარძლები არის თვითმფრინავის ცხვირში 2-2 სქემის მიხედვით 2 რიგში. თუ თქვენ ეძებთ კომფორტულ და სასიამოვნო ფრენას მაღალი დონის სერვისით, მაშინ ბიზნეს კლასი თქვენი არჩევანია. თითოეულ ადგილს აქვს საკმარისი პერსონალური სივრცე Airbus A320-ის ყველაზე დასასვენებლად ფრენისთვის. არის ცალკე აბაზანა ბიზნეს კლასისთვის.

Ეკონომ კლასი

ბიზნეს კლასის დაყოფის უკან ეკონომიკა დგას. ის იწყება მე-3 რიგიდან 27-მდე. სკამები ზედიზედ 3-3 ნიმუშია. სველი წერტილები განლაგებულია სექტორის ბოლოს, 27-ის მიღმა.

მე-3 რიგის წინ ვაკვირდებით დანაყოფი, რომელიც ჰყოფს ბიზნეს კლასს. წინ მეტი სივრცეა, სალონის სტანდარტულ სკამებთან შედარებით, საჭმელი მოგემსახურებათ პირველ რიგში, რადგან სერვისი იწყება ამ მწკრივიდან, სკამის საზურგეს არავინ დაგიბრუნებთ, რადგან არ გაქვთ მეზობლები წინ. მაგრამ ფრენის დროს მოგიწევთ დანაყოფის ნახვა.

9 რიგი. მის უკან არის სასწრაფო გასასვლელი. აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ სავარძლის საზურგე უმოძრაოა, რაც ფრენას არაკომფორტულს გახდის.

რიგი 10 მდებარეობს ორ გადაუდებელ გასასვლელს შორის, რაც ამ ადგილებს აძლევს როგორც პლიუსს, ასევე მინუსს. დადებითი ის არის, რომ წინ არის დამატებითი სივრცე. მინუსი - სკამის საზურგე არ იხრება.

11 რიგი. მის წინ არის სასწრაფო გასასვლელი. ფეხების მეტი სივრცის არსებობა და ის ფაქტი, რომ სკამის საზურგე მოძრავია, ამ სავარძლებს ძალიან კომფორტულს ხდის მგზავრობას.

გადაუდებელი გასასვლელის ადგილებზე მოფრენილ მგზავრებს (მწკრივები 10 და 11) გაეცნობიან უსაფრთხოების დამატებით წესებს. ასევე, თქვენ არ შეგიძლიათ ხელბარგის დატოვება ბილიკზე, ის დაგჭირდებათ თაროზე. ორსული ქალები, ბავშვებთან ერთად მგზავრები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები და მგზავრები, რომლებიც არ ფლობენ რუსულ ან ინგლისურს, არ შეუძლიათ ამ ადგილებზე ფრენა.

26 რიგი მდებარეობს სველი წერტილებთან ახლოს. და რადგან ეკონომ კლასის ტუალეტები მხოლოდ თვითმფრინავის ბოლოშია, ხალხის მუდმივი ხალხმრავლობა იქნება, უსიამოვნო სუნი და ხმები.

27 რიგი არის თვითმფრინავის ბოლო რიგი. მდებარეობს სველი წერტილების წინ. 26-ე რიგის მინუსების გარდა, ამ რიგში სკამებს ფიქსირებული საზურგე აქვთ.

საუკეთესო ადგილები

• ბიზნეს კლასი - 1 და 2 რიგი.
• ეკონომ კლასი - მე-3 და მე-11 რიგები.

კარგი ადგილები

• ეკონომ კლასი - მე-10 რიგი.

ცუდი ადგილები

• ეკონომ კლასი - 9, 26 და 27 რიგები.

თვითმფრინავის მშვილდში, ყველაზე მშვიდი ფრენა. ეს ნაწილი ძრავებისგან შორს მდებარეობს, ამიტომ აქ ყველაზე ნაკლები ხმაური და ჭექა-ქუხილია.

თვითმფრინავის შუა ნაწილი საკმაოდ კომფორტულია. მცირე ტურბულენტობა, ძრავის ზომიერი ხმაური. მაგრამ, თუ გსურთ ფანჯარასთან ფრენა, მაშინ უნდა იცოდეთ, რომ 8-15 რიგები ფრთებზე მაღლა დგას, რაც ფანჯრიდან შეზღუდული ხედვის გარანტიას იძლევა.

კუდის განყოფილება ყველაზე არასასიამოვნო და უსაფრთხო ნაწილია. სტატისტიკის მიხედვით, თვითმფრინავის ამ ნაწილში მოფრენილი მგზავრები უფრო მეტ ავარიას გადაურჩებიან, ვიდრე სხვა მგზავრები.

კომფორტული ფრენის უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა გაეცნოთ თვითმფრინავის სქემას, რომლითაც დაფრინავთ. უმჯობესია ამის გაკეთება იმ ავიაკომპანიის ოფიციალურ ვებსაიტზე, რომლის მომსახურებითაც იყენებთ. გაატარეთ კარგი ფრენა S7 Airlines-ით და Airbus A320-ით!

ავიაკომპანიები მაღალი დონის მომსახურებას ცდილობენ საჰაერო მოგზაურობაყველაზე კომფორტული. თუმცა, ფრენა მაინც საკმაოდ დამღლელი საქმეა. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია სალონში სწორი ადგილების არჩევა. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი, რომელიც ამჟამად გამოიყენება მგზავრების დიდ მანძილზე გადასაყვანად, არის Airbus 320. სალონის განლაგება ორივე მოდელისთვის (320-100 და 320-200) დაახლოებით ერთნაირად გამოიყურება. ამჟამად მხოლოდ მეორე მოდელი მუშაობს. ტექნიკური მიზეზების გამო, დეველოპერებმა მიატოვეს პირველი. მაგრამ პირველ რიგში.

შექმნის ისტორია

ვიწრო ტანის თვითმფრინავი მოკლე და საშუალო მანძილის ავიახაზებისთვის. Airbus-მა დაიწყო A320-ის განვითარება A300-ის წარმატების შემდეგ. სიახლის ძირითადი მახასიათებლები იყო ციფრული კაბინა და EDSU (დისტანციური მართვის სისტემა). მფრინავების თვალწინ მექანიკური ინსტრუმენტების ნაცვლად, უკვე 1988 წელს, ფრენის ყველა მონაცემი კათოდური სხივების ეკრანზე იყო ნაჩვენები. მეორე ინოვაცია არის საჭის ნაცვლად გვერდითი ღეროების გამოყენება. ეს გვერდითი სახელურები პირდაპირ იყო დაკავშირებული თვითმფრინავის მართვის აპარატთან. გვერდითი ჯოხებზე ნებისმიერი მოძრაობა მყისიერად მუშავდებოდა ბორტ კომპიუტერებით და მოქმედებდა. ავტომატიზაციის მაღალმა დონემ შესაძლებელი გახადა ეკიპაჟის რაოდენობის ორი პილოტით შეზღუდვა. ამავე მიზეზით, ამ მოდელს აქტიურად იყენებს აეროფლოტი.

Airbus 320, რომლის სალონის განლაგება წარმოდგენილია ქვემოთ, აქვს ლაინერის სიგრძე 37,59 მ, სიმაღლე თერთმეტი მეტრი და მაქსიმალური სიგანე ოცდათოთხმეტი მეტრი. ასი და ნახევარი ადამიანის მაქსიმალური დატვირთვით, თვითმფრინავს შეუძლია დაფაროს ექვსი ათასი კილომეტრი. ცვლილებების განსხვავებამ იმოქმედა რაოდენობაზე სავარძლები. ორი კლასის მოდელი გათვლილია 150 მგზავრზე, ხოლო ერთი კლასის მოდელი ას ოთხმოცზე.

Airbus 320 თვითმფრინავი: განახლებული სალონის განლაგება

A320-ს აქვს მრავალი უპირატესობა სხვა თვითმფრინავებთან შედარებით: დიდი ხელბარგის თაროები ფართო სალონში, ფართო ლუქები ბარგის ჩასატვირთად და დიდი სატვირთო გემბანი. 2000-იანი წლების დასაწყისში შეიცვალა სალონში მოსაპირკეთებელი პანელები, დამზადდა FAP-ები სენსორული ეკრანებით, ხელის ბარგის თაროების მოცულობა გაიზარდა თერთმეტი პროცენტით, გამოჩნდა LED ინდივიდუალური განათება და სალონის სიკაშკაშის რეგულირების შესაძლებლობა. გარდა ამისა, განახლდა კომპიუტერული ლოგისტიკა, შეიცვალა კათოდური ეკრანები LCD დისპლეით. ამ მიზეზების გამო და ასევე შედარებით დაბალი ღირებულების გამო, აირბუსი ძალიან პოპულარულია მსოფლიოში.

წარმოება

ნაწილები სხვადასხვა ქარხნიდან იგზავნება ტულუზაში A320-ის საბოლოო შეკრებისთვის. 2007 წელს გერმანელმა მენეჯერებმა მიაღწიეს წარმოების გერმანიაში გადატანას. პროდუქტიული სიმძლავრე - თვეში ორმოცდაორი ერთეული, KRN-ში - ორმოცდაათი თვითმფრინავი წელიწადში. A320-ის გამოშვებით მოწოდებული ზოგიერთი ნაწილი საშუალებას აძლევს Airbus Industrie-ს აუნაზღაუროს დანაკარგები, რომლებიც დაკავშირებულია A380-ის წარმოებასთან. მაგრამ კომპანია ზარალდება ტარიფების სხვაობის გამო. აღჭურვილობის ანაზღაურება ხდება დოლარში, წარმოება კი კონცენტრირებულია ევროზონაში. წარმატებული მოდელი საფუძვლად დაედო A321, A319 და A318-ის განვითარებას.

Airbus 320: ინტერიერის განლაგება

აეროფლოტი ასახელებს თვითმფრინავის საუკეთესო ადგილებს შემდეგნაირად: A, B, E, F მეოთხე რიგში და B, C, D, E მეთერთმეტეში. ადგილის არჩევის ზოგადი წესები სტანდარტულია. ბილეთის შეძენამდე, წაიკითხეთ თვითმფრინავის განლაგება ბუკლეტებიდან, რომელთა შეძენაც შესაძლებელია ბილეთების ოფისში. "კარგი" ბილეთები სწრაფად იყიდება, ამიტომ ჯობია ადრე მიხვიდეთ რეგისტრაციისთვის. უმჯობესია არ შეიძინოთ ადგილები კუდში, გალერეებისა და ტუალეტების გვერდით. ყიდვისას იხელმძღვანელეთ თქვენი გემოვნებით: თუ ბოლომდე აპირებთ დაძინებას, უმჯობესია აირჩიოთ ადგილი კედელთან ახლოს, ხოლო თუ აღფრთოვანებული ხართ ღრუბლებით, მაშინ ილუმინატორით. ეს ორი განსხვავებული ცნებაა. ყურადღებით წაიკითხეთ ბუკლეტები.

Airbus 320 200, რომლის სალონის განლაგება წარმოდგენილია ქვემოთ, მოიცავს ოცდახუთ რიგს ხუთი ან ექვსი ადგილისგან. პირველი ხუთი სტრიქონი დაცულია ბიზნეს კლასისთვის. ამ მოდელში რიგებს შორის მანძილი საკმაოდ შეზღუდულია. პირველ რიგს აქვს საკუთარი მახასიათებლები:

• საქმიანი სკამები დახრილობის დიდი კუთხეა, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაეყრდნოთ ზურგს არავის დარტყმის გარეშე;
• მცირეწლოვანი ბავშვების მქონე მგზავრები იშვიათად დაფრინავენ ბიზნეს კლასში, თუმცა მთელი სალონი აღჭურვილია აკვნებით;
• ბიზნეს კლასის მგზავრებს ფეხის ადგილი არ ექნებათ.

ეკონომიკის კლასის მახასიათებლები

მეექვსე რიგი განლაგებულია Airbus 320 ლაინერის დანაყოფის წინ. ინტერიერის დიაგრამა ამას დეტალურად აჩვენებს. სავარძლების მოედანი ეკონომიურ კლასში კიდევ უფრო მცირეა. მაგრამ ცალკე მწკრივში მყოფი მგზავრები არ უნდა ინერვიულონ, რომ ვიღაც მათ სკამს უკან გადააგდებს. თუ გზაზე არ წაიღებთ ჟურნალებს, მაშინ ყოველთვის მოგიწევთ წინა კედლით აღფრთოვანება. ვინაიდან ეს არის ეკონომიკის კლასის პირველი რიგი, მომსახურება იწყება ამით.

მერვე რიგი ახლოს არის სასწრაფო გასასვლელთან. ამიტომ, სავარძლების საზურგეები ძალიან შეზღუდულია მოძრაობაში. მეცხრე რიგის მგზავრებს იგივე პრობლემა შეექმნებათ. სავარძლები A და F შეიძლება იყოს მოხრილი. მაგრამ, მწკრივებს შორის დიდი მანძილის წყალობით, მგზავრებს შეუძლიათ კომფორტულად იჯდეს გაშლილი ფეხებით. თუ რომელიმე მეზობელს სჭირდება გარეთ გასვლა, მას შეუძლია ამის გაკეთება ისე, რომ არ შეგაწუხოთ.

პირველ ცხრა ადგილს B და E არ აქვთ წვდომა ილუმინატორისკენ. ისინი განლაგებულია რიგის შუაში. C და D ადგილების მგზავრებს შეუძლიათ სწრაფად დატოვონ ისინი ნებისმიერ დროს მეზობლების შეწუხების გარეშე. მაგრამ სტიუარდესებს ტროლეიბებით და ფრენის სხვა მონაწილეებს შეუძლიათ ხელი შეუშალონ, როდესაც ისინი მოძრაობენ ბილიკზე Airbus 320 100 მოდელის მიხედვით.

სალონის განლაგება ისეა შემუშავებული, რომ საუკეთესო ეკონომ კლასის სავარძლები მეათე რიგშია: B, C, D და E. მგზავრის კომფორტი მიიღწევა სავარძლების ადვილად დასაყრდნობი საზურგეებით და დიდი ფეხის სივრცით. მაგრამ ხელბარგი უნდა მოათავსოთ ფეხქვეშ, რადგან სავარძლების ქვეშ ადგილი არ არის. ეს სიტუაცია გაართულებს გაქცევის ლუქებზე წვდომას. უმჯობესია არ იყიდოთ მეცხრე და მეათე რიგის ბილეთები ბავშვებთან და მოხუცებთან ერთად. უმეტესობა უსაფრთხო ადგილებიამ თვითმფრინავში ისინი მეოთხე და მეთერთმეტე რიგებში არიან, რადგან ისინი განლაგებულია საგანგებო გასასვლელების გვერდით.

ინტერიერის სხვა მახასიათებლები

ოცდამეოთხე რიგის უკიდურესი ადგილები შეიძლება იყოს ძალიან მოუხერხებელი ტუალეტის კაბინებთან სიახლოვის გამო. ღირს წინასწარ მომზადება სკამებზე ხალხის მუდმივი დაგროვებისთვის. თვითმფრინავში ყველაზე არაკომფორტულად ითვლება ბოლო, ოცდამეხუთე რიგის ადგილები. გარდა ტუალეტის სუნის, მუდმივი მოძრაობისა, ცისტერნის გადინების ხმასა და კუბურის კარების მიჯაჭვულობისა, ბოლო რიგში მჯდომი ხალხი სავარძლის საზურგეს ვერ დაადებს.

ამ თვითმფრინავში ყველაზე მაღალმა მგზავრებმაც კი შეიძლება თავი უხერხულად იგრძნონ. ეს გამოწვეულია არა მხოლოდ ტურბულენტობით, არამედ თვითმფრინავის ტექნიკური ნიუანსებით. თუმცა, მიუხედავად ამ ხარვეზებისა, A320 ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მოდელია მსოფლიოში. უკვე წარმოებულია ოთხი ათასზე მეტი მანქანა, კიდევ შვიდი მზადდება გასაშვებად.

განვითარების პერსპექტივები

მიუხედავად იმისა, რომ A320-მა პირველი ფრენა მეოთხედი საუკუნის წინ განახორციელა, თვითმფრინავი მუდმივად განახლდება. ამ დროისთვის დეველოპერები მუშაობენ ახალი ძრავების დაყენებაზე, რაც დაზოგავს საწვავს თხუთმეტი პროცენტით, ასევე გაზრდის ფრენის დიაპაზონს 950 კმ-ით ან დატვირთვას ორი ტონით. Airbus 320, რომლის სალონის განლაგება პრაქტიკულად არ განსხვავდება მისი წინამორბედისგან, მიიღო პრეფიქსი neo- (ძრავის ახალი ვარიანტები) სახელში. კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, ახალი აღჭურვილობა საოპერაციო ხარჯებს 20%-ით შეამცირებს. ემზადება 2016 წელს გამოსაშვებად. და მხოლოდ 15 წელიწადში Airbus გეგმავს 4000 ერთეულის გაყიდვას. უკვე შეგროვდა 670 შეკვეთა სულ ათას ერთეულზე. რუსეთში პირველი მომხმარებელი გახდა ავიაკომპანია Transaero.

Შემაჯამებელი

ყველაზე კომფორტული თვითმფრინავი გრძელი ფრენისთვის დღეს არის Airbus 320. ბილეთის შეძენამდე დეტალურად შესწავლილი სალონის განლაგება საშუალებას გაძლევთ გადაწყვიტოთ კომფორტული ადგილი ფრენისთვის. ამაზე დამოკიდებული ზოგადი შთაბეჭდილებებითვითმფრინავში გატარებული დროის შესახებ. No. 4 (A, B, E, F) და No. 11 (B, C, D, E) ყველაზე უსაფრთხო ადგილებია Airbus 320 ლაინერზე. ამას დეტალურად ასახავს სალონის "S7" სქემა.

საჰაერო მოგზაურობა ყველაზე მოსახერხებელი და ერთადერთია შესაძლო გზაგადალახეთ უზარმაზარი მანძილი მოკლე დროში. თუმცა თვითმფრინავით მგზავრობა ძალიან დამღლელია და მნიშვნელოვანია სასტუმროს დასაჯავშნადჩამოსვლის ადგილზე და აირჩიეთ სწორი ადგილი სალონში, რომელიც საუკეთესოდ დააკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნებს. ეჭვგარეშეა, ავიაკომპანიები მგზავრებს სთავაზობენ ადგილების განლაგებას, მაგრამ იმის დასადგენად, თუ რომელი ადგილების არჩევა საუკეთესოა თვითმფრინავში, გირჩევთ გაეცნოთ სასარგებლო ინფორმაცია„საჰაერო მატარებლების“ ყველაზე პოპულარული მოდელების შესახებ, რომლებიც ყველაზე ხშირად დაფრინავენ ცნობილი ავიახაზებიდან.

რუსეთის ფედერაციის ყველაზე დიდი გადამზიდავი, რა თქმა უნდა, აეროფლოტია, რომელიც შევსებულია საჰაერო სივრცედღეს პოპულარულია "Airbuses" მოდელები 319, 320 და 321. ეს თვითმფრინავები განსხვავდებიან მოდიფიკაციებით, ადგილების რაოდენობით და მათი მდებარეობით. განვიხილოთ თითოეული მოდელის ყველა მახასიათებელი.

Airbus 320 პროექტის შემუშავება დაიწყო ჯერ კიდევ 1984 წელს, როდესაც Airbus-ის კონსორციუმმა გადაწყვიტა შეექმნა "საჰაერო მანქანა", რომელსაც შეეძლო კონკურენტი გამხდარიყო Boeing 727-ისთვის. 1987 წელს ჩატარდა პირველი ტესტები და ახალმა თვითმფრინავმა პირველი ფრენა განახორციელა.

Airbus 320 თვითმფრინავის ადგილების მდებარეობა და მათი რაოდენობა განსხვავდება მოდიფიკაციის მიხედვით. დღეისათვის არის ორივე მოდელი 150 მგზავრზე (ბიზნეს კლასში სავარძლები განლაგებულია ორ რიგში, თითო ორი ადგილი, ხოლო ეკონომიურ კლასში არის 3 + 3 სქემა), და ლაინერები 180 ადამიანზე ერთ-ერთი. კლასის კაბინა. ასევე არის შუალედური მოდიფიკაციები, ამიტომ Airbus 320 თვითმფრინავში ადგილების განლაგება განსხვავებული იქნება. ბილეთის შეძენამდე აუცილებლად შეამოწმეთ კონკრეტული თვითმფრინავის მოდელი, რომლითაც აპირებთ მოგზაურობას.

თუ ვსაუბრობთ Airbus 320-ის საუკეთესო და ყველაზე ცუდ ადგილებზე, მაგალითისთვის ავიღოთ 180 მგზავრიანი მოდელი (ერთი კლასის სალონი):

• ადგილები 1-დან 29-მდე, A და F. ეს სავარძლები არის ილუმინატორის გვერდით. ვინაიდან ეს სავარძლები განლაგებულია დერეფნიდან შორს, გამუდმებით აჩქარებული ბორტგამცილებელი და სხვა მგზავრები არ შეგაწუხებთ.
• 1-დან 29-მდე, B და E. სავარძლები უფრო შორს არის ფანჯრიდან, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ იხედოთ მასში. გადასასვლელიდან ისინიც შორს არიან.
• 1-დან 29-მდე, C და D. ეს სავარძლები არის დერეფნის გვერდით და ამას გარდა თქვენ გვერდით მჯდომი ორი მგზავრის გაშვება მოგიწევთ. უპირატესობებიდან, მხოლოდ ფეხების გაჭიმვის შესაძლებლობა და ტუალეტში სწრაფი წვდომა.
• 1 რიგი. თუ ამ ადგილების უპირატესობებზე ვსაუბრობთ, მაშინ პირველ რიგში უნდა აღინიშნოს, რომ რადგან შენს წინ არავინ ზის, მაშინ ისინი სავარძლის საზურგეს არ დაყრიან შენზე. რიგი 1 არის პირველი, ვინც წვდომა აქვს სასმელებსა და საკვებს და სავარძლიდან კედელამდე ღირსეული მანძილის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ გაჭიმოთ მყარი ფეხები მადნის გარეშე. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ თქვენ პირველი დატოვებთ თვითმფრინავს. ნაკლოვანებებს შორის არის დისკომფორტი, რომელიც დაკავშირებულია იმ ფაქტთან, რომ მთელ ფრენას მოუწევს კედელზე ყურება. აღსანიშნავია ისიც, რომ პატარა ბავშვებიანი ქალები ყველაზე ხშირად სხედან პირველ რიგში, ცოტას მოსწონს ასეთი უბანი.
• 12 და 13 რიგები. ეს ადგილები ითვლება ყველაზე უსაფრთხოდ, რადგან ისინი მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან ყველაზე ახლოს. ამ მწკრივებზე ასევე მეტი ადგილია, რაც ფეხების უკან დახევის საშუალებას იძლევა. თუმცა, ძალიან ხშირად ამ ადგილებში ადგილები არ იხრება.
• 11 რიგი. სავარძლები განლაგებულია ავარიული გასასვლელის წინ, რის გამოც ისინი იშვიათად არიან დახრილი.
• 29/30 რიგი. ყველაზე ცუდი ადგილები, რადგან ისინი სხვებთან შედარებით უფრო ახლოს არიან ტუალეტთან და სამზარეულოსთან. მთელი ფრენის განმავლობაში თქვენ „ტკბებით“ დაშვებული ტანკის ხმებით, კარების ჩაკეტვით და სხვა „ხიბლით“.

გარდა Airbus 320-ისა, არის მისი პატარა ვერსიაც A 319. ასევე გამოადგება თვითმფრინავი, სქემა, საუკეთესო ადგილები და მათი მახასიათებლები.

ამ მოდელის თვითმფრინავში ადგილების რაოდენობა ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდიფიკაციის მიხედვით. ეს მაჩვენებელი მერყეობს 124 ადგილიდან (ორკლასიანი კაბინა) 156 ადგილამდე (ერთ კლასი). ათობით ასეთი კონფიგურაცია არსებობს. საუკეთესო ადგილების ასარჩევად, გირჩევთ ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ ნიუანსებს:

• 1-დან მე-5 რიგამდე. ყველაზე ხშირად ეს არის ბიზნეს კლასის ადგილები. წინა რიგში ცოტა მეტი ადგილია ფეხებისთვის და ძალიან მაღალ ადამიანებსაც კი თავისუფლად შეუძლიათ ფეხების გადაკვეთა. ბიზნეს კლასში ზურგი უფრო მეტად იხრება, ვიდრე თვითმფრინავის დანარჩენი ნაწილი. მაგრამ, ისევე როგორც A320-ში, ბავშვებთან ერთად დედები ყველაზე ხშირად სხედან წინა რიგებში, ამისათვის არის სპეციალური შესაკრავებიც კი ბავშვის აკვანებისთვის.
• 6 რიგი. ამ მწკრივში ფეხების გაჭიმვა თითქმის შეუძლებელია, მაგრამ რადგან თქვენს წინ კედელი იქნება, არ უნდა გეშინოდეს, რომ ვიღაცამ სკამის საზურგე დაგაგდოს. სწორედ მე-6 რიგიდან იწყებენ საკვების მიწოდებას, შესაბამისად, სასმელებზე ხელმისაწვდომობის თვალსაზრისით ეს მდებარეობა ყველაზე ხელსაყრელია. მაგრამ, არის ნაკლოვანებებიც - მაგიდები ჩაშენებულია საყრდენებში, რის გამოც სავარძლები ცოტა ვიწროვდება.
• 7 რიგი. ამ რიგში ადგილები განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელის წინ.
• 8 რიგი, A და F. არასასიამოვნო სკამები, რომლებიც ოდნავ "დახრილია" ლუქისკენ. თუმცა, ამ სავარძლებს მეტი ადგილი აქვს ფეხებისთვის.
• 8 რიგი, B, C და D, E. სტატისტიკის მიხედვით, ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი და უსაფრთხო ადგილები ეკონომიკის კლასში. ისინი განლაგებულია სასწრაფო გასასვლელთან ყველაზე ახლოს, არის საკმარისი ფეხის ოთახი. ამ სკამებზე შეზღუდვებია, ცხოველებთან ერთად მგზავრებს, ბავშვებს, შშმ პირებს და მოხუცებს სკამებზე ჯდომა ეკრძალებათ.

ყველაზე ცუდი ადგილები განლაგებულია ბოლო რიგში 21, ისევე როგორც ადგილები C და D 20 რიგში. აქ, ისევე როგორც A320-ში, თქვენ უფრო ახლოს იქნებით ტუალეტთან და ბოლოს მიიღებთ სასმელსა და საკვებს.

A321 მოდელი არის A320 ოჯახის ყველაზე დიდი თვითმფრინავი, ფაქტობრივად ის არის მისი წაგრძელებული ვერსია, რომელიც გამოირჩევა მაღალი ტევადობით. ამ "საჰაერო მატარებლისთვის" არის სტანდარტული კონფიგურაცია, რომელიც მოიცავს ორ კლასის სალონს. მგზავრთა რაოდენობა შეადგენს 169 ეკონომ კლასის და 16 ბიზნეს კლასის ადგილს.

თუმცა, სხვა A 321 კონფიგურაციებიც შეიძლება მოიძებნოს. თვითმფრინავი, განლაგება, საუკეთესო ადგილები შეიძლება განსხვავდებოდეს ფრენის დიაპაზონის მიხედვით. მაგალითად, ჩარტერული ფრენებისთვის, კეთდება მოდიფიკაცია, რათა ეკონომ კლასში ადგილების რაოდენობა 220-მდე გაიზარდოს. იმის დასადგენად, თუ რომელი ადგილებია უკეთესი ამ მოდელის თვითმფრინავში, განიხილეთ აეროფლოტის სტანდარტული "Airbus".

• 1-დან 7 რიგამდე. ეს არის ბიზნეს კლასის სავარძლები, თუმცა წინა მოდელებთან შედარებით აქ არაკომფორტულია. ტუალეტის მიმდებარედ არის 1-ის წინ კედელი, რომელიც განსაკუთრებულად არ იცავს არასასურველი ხმებისგან. მე-7 რიგში ზის, ხმაურიანი ეკონომიკის კლასს მოისმენთ. ამიტომ, პირველ კლასში მოგზაურობისას შეეცადეთ აირჩიოთ ადგილი, რომელიც მდებარეობს 2-დან 6 რიგამდე.
• 8 რიგი. სწორედ ამ რიგიდან იწყებენ სასმელების მირთმევას ეკონომ კლასში. გარდა ამისა, ფეხების მეტი ადგილია.
• 18 რიგი. ზოგადად, სტანდარტული სავარძლები განლაგებულია ამ რიგში, თუმცა ისინი ახლოს არიან ტუალეტთან.
• 19 რიგი. ეს არის სავარძლები, რომლებიც მდებარეობს გადაუდებელი გასასვლელის უკან, ასე რომ, ამ რიგში, ისევე როგორც 8-ში, არის თავისუფალი ადგილი. მინუსებიდან არის ტუალეტები, რომელთა სტუმრები უხერხულობას შექმნიან.
• 20 რიგი. ძალიან კომფორტული და კარგი ადგილები. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ზონაში ფეხის დამატებითი ადგილი არ არის, მე-20 რიგში სავარძლები განლაგებულია ფანჯრებთან ახლოს.

ბოლო და ბოლო რიგის ადგილები (30-ე რიგი, C და D, ასევე 31-ე რიგი), ისევე როგორც პირველ ორ შემთხვევაში, ყველაზე მოუხერხებელია ტუალეტებთან სიახლოვის გამო. ასეთი ადგილების არჩევა რეკომენდებულია მხოლოდ გამოუვალ სიტუაციაში.

პატიმრობაში

როგორც ხედავთ, თვითმფრინავში ადგილები, რომელთა სქემა დეტალურად უნდა შეისწავლოთ თქვენ მიერ, შეიძლება განთავსდეს სხვადასხვა გზით. უხერხულობის თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია აირჩიოთ ადგილები თვითმფრინავის წინა მხარეს. სააბაზანოს მიმდებარედ სავარძლები ყველაზე იაფია, მაგრამ ამ ზონაში დაგაწუხებთ ტუალეტის ხმაური და რიგები, რომლებიც თქვენს მახლობლად შეგროვდება. გადაუდებელი გასასვლელის უკან სავარძლები შეიძლება მივაკუთვნოთ ყველაზე კომფორტულს, აქ არ რისკავთ მტირალი ბავშვის ან ცხოველების გვერდით ყოფნას და საკმარისი ადგილი იქნება დაღლილი ფეხებისთვის.

28.08.2017, 10:53

Airbus A320 არის ვიწრო ტანის თვითმფრინავების ოჯახი მოკლე და საშუალო მანძილის ავიახაზებისთვის, რომელიც შემუშავებულია ევროპული კონსორციუმის Airbus S.A.S-ის მიერ.

Airbus A320 არის მსოფლიოში პირველი სამგზავრო თვითმფრინავი fly-by-wire კონტროლის სისტემით (EFCS), კაბინა, რომელიც აღჭურვილია გვერდითი ჯოხებით, ჩვეულებრივი მართვის სვეტების ნაცვლად და სრულიად კომპოზიციური ჰორიზონტალური კუდი.

Airbus A320 აღჭურვილია ფრანგული კომპანია "THOMSON-CSF"-ის მიერ წარმოებული ციფრული ავიონიკური სისტემით EFIS, რომელიც შედგება ექვსი ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეისაგან ფრენისა და სანავიგაციო ინფორმაციის ჩვენებისთვის, აგრეთვე ბორტზე სისტემების მუშაობის შესახებ და გაფრთხილებების შესახებ. წარუმატებლობები. ყველა ავიონიკა შეესაბამება ARINC 700 სტანდარტს.

Airbus A320-ის დამახასიათებელი გარეგანი მახასიათებელია ოდნავ დახრილი წინა სადესანტო მოწყობილობა.

სხვა მსგავსი ზომის ავიახაზებთან შედარებით, A320 სერიის აქვს ფართო სამგზავრო სალონი დიდი სატარი ურნებით, დიდი ქვედა გემბანის (ტვირთის) გემბანის ტევადობა და ფართო ბარგის ჩატვირთვის ლუქები.

Airbus A320-ს აქვს ერთი ცენტრალური გასასვლელი, ოთხი სამგზავრო შესასვლელი და ოთხი გადაუდებელი გასასვლელი. ტვირთის საცავში იტევს შვიდი AKH კონტეინერი - სამი წინ, ოთხი უკანა.

A320 არის Airbus-ის საბაზისო მოდელი საშუალო მანძილის თვითმფრინავების, რომელიც ასევე მოიცავს A318, A319, A321 მოდელებს.

პირველი Airbus A320-ები გაუშვეს საჰაერო ხაზები 1988 წელს. მას შემდეგ, თვითმფრინავი იწარმოებოდა დიდი რაოდენობით, ზოგჯერ აღწევდა რეკორდულ მაჩვენებელს სამოქალაქო თვითმფრინავების მშენებლობაში (თვეში 40-ზე მეტი თვითმფრინავი). დღეისათვის აშენდა 2000-ზე მეტი Airbus A320, 4000-ზე მეტი შეკვეთით.

ფრენის შესრულება

• მაქსიმალური სიჩქარე: 871 კმ/სთ
• საკრუიზო სიჩქარე: 845 კმ/სთ
• ფრენის დიაპაზონი: 6300 კმ
• ლაინერის ტევადობა: ეკონომ კლასი - 180 მგზავრი, ეკონომ/ბიზნესი - 150 მგზავრი

სალონში ადგილების ადგილმდებარეობა და ნუმერაცია, ჯდომის დიაგრამა Airbus A320 თვითმფრინავში

სქემასალონში Airbus A320 ავიაკომპანია "S7 ავიახაზები»

საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული სავარძლები Airbus A320-ზე

საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები S7 Airlines-ის Airbus A320-ზე

1 რიგიანი ბიზნეს კლასი- ადგილები განლაგებულია დანაყოფთან, შესაბამისად, ის იქნება მთელი ფრენის თვალწინ. დანაყოფი არ არის ძალიან ახლოს, ამიტომ საკმარისი თავისუფალი ადგილია ფეხებისთვის.

3 რიგი- ძალიან ჰგავს პირველს, მაგრამ დანაყოფი გაცილებით ახლოს არის, ამიტომ ფეხები არც ისე კომფორტული იქნება, გარდა ამისა, სავარძლების კლასი ეკონომიურია. იმის გამო, რომ წინ სკამები არ არის, მაგიდები მიმაგრებულია საყრდენებზე და მათი აწევა შეუძლებელია.

ამ სავარძლების უპირატესობა ისაა, რომ წინ მგზავრები არ არიან, შესაბამისად, არსებობს გარანტია, რომ ზურგი თქვენს წინ არ დაიხრება და მუხლებისთვის ადგილი არ შემცირდება.

სავარძლების საზურგეები მე-9რიგიაქვს შეზღუდვები დახრისას, ზოგჯერ საერთოდ არ იხრება, რადგან სასწრაფო გასასვლელები განლაგებულია მათ უკან.

Ადგილები მე-10 რიგში y იგივე ნაკლოვანებები აქვთ, რაც 9-ში მდებარე ადგილებს, თუმცა მათი უპირატესობა ისაა, რომ მანძილი წინა მწკრივამდე გაიზარდა.

მე-9 და მე-10 რიგებში დაუშვებელიაბავშვებთან ერთად მგზავრების, შშმ პირების განთავსება, ასევე გადაკეტვა გადასასვლელი ავარიულ გასასვლელში. ყველა ბარგი უნდა განთავსდეს ხელბარგის განყოფილებაში, რომელიც მდებარეობს ზედა ნაწილში.

11 რიგისაუკეთესო. სკამები დახრილია, ფეხებისთვის საკმარისი თავისუფალი ადგილია, იქვე არ არის ტუალეტები და ტექნიკური ოთახები. მაგრამ აქ ასევე დაუშვებელია გადასასვლელის გადაკეტვა გადაუდებელი გასასვლელისკენ.

Და აქ ადგილები A და Fამ რიგში, რომელიც მდებარეობს პირდაპირ გადაუდებელ ლუქებთან, ცოტა უარესი. სავარძლები გაცილებით ვიწროა ვიდრე სტანდარტული და მათი ოდნავ განლაგება შესაძლებელია სალონში. ჩვეულებრივ ამ სკამებს არ აქვთ ერთი საყრდენი.

სავარძლები 26 რიგები C და Dმდებარეობს დერეფანში და ტუალეტებში, რაც არ არის ყველაზე კომფორტული მდგომარეობა.

ადგილები 27 რიგში(ბოლო რიგი) ყველაზე ნაკლებად კომფორტული სავარძლების საზურგეები დამაგრებულია, იქვე არის ტუალეტები. თუმცა, თუ ფრენა სრულად არ არის დატვირთული, ბოლო რიგები შეიძლება სრულიად უფასო იყოს. მოგზაურობის დროს შეგიძლიათ კომფორტულად დაიძინოთ სამივე სკამზე.

საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული სავარძლები აეროფლოტის Airbus A320-ზე

1-5 რიგებიბიზნეს კლასი.პირველი რიგი განსხვავდება სხვებისგან:

• სკამებს აქვთ დახრილობის დიდი კუთხე, მაგრამ თქვენს წინ სკამები არ იქნება, ასე რომ თქვენ არ უნდა შეგეშინდეთ, რომ ვინმემ შეიძლება ზურგი დახაროს.
• მცირეწლოვან ბავშვებს ბიზნეს კლასში იშვიათად აფრენენ, მაგრამ თითოეული სალონი აღჭურვილია საყრდენებით, რომლებიც განლაგებულია კედელზე პირველი რიგის წინ.
• ფეხებისთვის სპეციალური შესაკრავები არ არის.

ადგილები მე-6 რიგშიგანლაგებულია დანაყოფის წინ, ასე რომ, ის იკავებს მთელ ხედს, მაგრამ ვერავინ შეძლებს თქვენს სკამზე დაყრას. ფეხის ოთახი პატარაა. თითოეული კედელი აღჭურვილია საყრდენებით ბავშვის აკვანებისთვის. ეს რიგი არის პირველი, ვინც იღებს საკვებს, რადგან მომსახურება იწყება ამით.

8 რიგიის ბევრს კარგავს სხვა ეკონომ კლასის სავარძლებთან მიმართებაში, რადგან ზურგი არ იხრება. მაგრამ უპირატესობა ის არის, რომ ეს ადგილები სხვებთან შედარებით უფრო ახლოს მდებარეობს საგანგებო გასასვლელებთან.

9 რიგიასევე აქვს სავარძლების საზურგეების დახრილობის მინუსი, მაგრამ ეს წარმატებით ანაზღაურდება მწკრივებს შორის დიდი მანძილით. ეს მოხერხებულობა საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იჯდეთ და, საჭიროების შემთხვევაში, გაჭიმოთ ფეხები. ასევე, თუ რომელიმე მეზობელი გადაწყვეტს ადგომას, მათ შეუძლიათ ისე გაიარონ, რომ არ შეგაწუხოთ. ბოლო წერტილები A და Fოდნავ დაკარგავს ცენტრალურს C, D, B, E,რადგან ისინი შეიძლება ოდნავ მოხრილი იყოს გაქცევის ლუქთან სიახლოვის გამო.

ბოლო წერტილები 10A და 10Fასევე ცოტა მრუდეები, რადგან ისინი ახლოს არიან საავარიო გასასვლელებთან, მაგრამ მათი სავარძლების საზურგეები ადვილად იხრება და მწკრივებს შორის დიდი ადგილია ფეხებისთვის.

საუკეთესო ადგილები ეკონომ კლასშიგანლაგებულია მე-10 რიგი (B,C,D,E). მგზავრის კომფორტი მიიღწევა ფეხების გაზრდილი ადგილის გამო (იგივე გადაუდებელი გასასვლელების სიახლოვის გამო), ხოლო სავარძლების საზურგეები ადვილად იხრება. თუმცა, თუ ხელბარგს ატარებთ, ის არ შეიძლება განთავსდეს სავარძლების ქვეშ ან ფეხებთან, რამაც შეიძლება გაართულოს გასასვლელი ლუქების წვდომა.

9 და 10 რიგებიმიუწვდომელია მოხუცებისთვის, შშმ პირებისთვის და ბავშვებთან ერთად მგზავრებისთვის.

სავარძლები 24 რიგშიარ არის კომფორტი ტუალეტების სიახლოვის გამო.

სავარძლები 25 რიგი, განიხილება ყველაზე არასასიამოვნოთვითმფრინავში. ისინი განლაგებულია ტუალეტებთან ახლოს და არ არსებობს სკამის საზურგეზე დაყრის შესაძლებლობა. ამ რიგში ადგილები ბოლო უნდა დაიკავოს.

Სხვა ადგილებისტანდარტულია ამ კლასის თვითმფრინავებისთვის და არ გააჩნიათ გამოხატული პლიუსები ან მინუსები ფრენის დროს მოხერხებულობის თვალსაზრისით.

Airbus A 320 ოჯახის თვითმფრინავების საბოლოო შეკრება ხორციელდება ოთხ ადგილზე: ტულუზაში (საფრანგეთი), ჰამბურგში (გერმანია), ტიანჯინში (ჩინეთი) და მობილური (აშშ). ტულუზა პასუხისმგებელია A 320-ის საბოლოო შეკრებაზე, ჰამბურგი A 318, A 319, A 320 და A 321, ტიანჯინი A 319 და A 320, A 319, A 320 და A 321 აწყობილია ასამბლეის ხაზზე Mobile-ში.