მსოფლიო გეოგრაფიული აღმოჩენები. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები: მიზეზები, მოვლენები, შედეგები
კაცობრიობის ისტორიის მანძილზე უამრავი იყო გეოგრაფიული აღმოჩენები, მაგრამ მხოლოდ მათგანმა, რომელიც გაკეთდა მე -15 საუკუნის ბოლოს - მე -16 საუკუნის პირველ ნახევარში მიიღო სახელები დიდი. მართლაც, ამ ისტორიულ მომენტამდე და მის შემდეგ არასოდეს ყოფილა ასეთი მასშტაბის აღმოჩენები, რომლებსაც ასეთი დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა კაცობრიობისთვის. ევროპელმა ნავიგატორებმა აღმოაჩინეს მთელი კონტინენტები და ოკეანეები, უკიდეგანო შეუსწავლელი მიწები, რომლებიც დასახლებული იყო მათთვის სრულიად უცნობი ხალხებით. იმდროინდელმა აღმოჩენებმა ფანტაზია გააოცა და ადრე გაიხსნა ევროპული სამყაროგანვითარების სრულიად ახალი პერსპექტივები, რაზეც ადრე არც კი იოცნებებოდა.
დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ფონი
იმ ეპოქის მეზღვაურებს არა მარტო დიდი მიზანი, არამედ მისი მიღწევის საშუალებებიც ჰქონდათ. ნავიგაციის პროგრესმა განაპირობა გამოჩენა XV საუკუნეში. ახალი ტიპის გემი, რომელსაც შეუძლია გრძელი ოკეანეში მოგზაურობის უნარი. ეს იყო კარაველი - ჩქაროსნული მანევრირებადი ხომალდი, რომლის მცურავი აღჭურვილობა იძლეოდა საპირისპირო ქარითაც კი გადაადგილებას. ამავდროულად გამოჩნდა ინსტრუმენტები, რომლებმაც შესაძლებელი გახადეს შორ მანძილზე საზღვაო მოგზაურობის ნავიგაცია, უპირველეს ყოვლისა, ასტროლაბი - ინსტრუმენტი განსაზღვრისთვის. გეოგრაფიული კოორდინატები, გრძედი და გრძედი. ევროპელმა კარტოგრაფებმა ისწავლეს სპეციალური სანავიგაციო სქემების შედგენა, რაც აადვილებდა ოკეანის გასწვრივ კურსების დახაზვას.
ევროპელების მიზანი იყო ინდოეთი, რომელიც მათ წარმოსახვას წარმოუდგენელი სიმდიდრის მქონე ქვეყანად ეჩვენა. ინდოეთი ევროპაში უძველესი დროიდან იყო ცნობილი და იქიდან ჩამოტანილ საქონელზე ყოველთვის დიდი მოთხოვნა იყო. თუმცა, მასთან პირდაპირი კავშირი არ ყოფილა. ვაჭრობა მრავალრიცხოვანი შუამავლების მეშვეობით ხდებოდა და ინდოეთის გზაზე მდებარე სახელმწიფოები ხელს უშლიდნენ მისი კონტაქტების განვითარებას ევროპასთან. გვიანი შუა საუკუნეების თურქულმა დაპყრობებმა გამოიწვია ვაჭრობის მკვეთრი შემცირება, რაც ძალიან მომგებიანი იყო ევროპელი ვაჭრებისთვის. აღმოსავლეთის ქვეყნები სიმდიდრითა და ეკონომიკური განვითარების დონით მაშინ დასავლეთს უსწრებდნენ, ამიტომ მათთან ვაჭრობა იყო ყველაზე მომგებიანი ბიზნეს საქმიანობის სახეობა ევროპაში.
ჯვაროსნული ლაშქრობების შემდეგ, რომლის შედეგადაც ევროპის მოსახლეობა შეუერთდა ყოველდღიური აღმოსავლური კულტურის ღირებულებებს, გაიზარდა მისი მოთხოვნილება ფუფუნების საქონელზე, სხვა საყოფაცხოვრებო საქონელსა და სანელებლებზე. მაგალითად, წიწაკა მაშინ ღირდა მისი წონა ოქროში. მკვეთრად გაიზარდა თვით ოქროს მოთხოვნილებაც, რადგან ვაჭრობის განვითარებას თან ახლდა ფულის მიმოქცევის სწრაფი გაფართოება. ამ ყველაფერმა აიძულა ახალი სავაჭრო გზების ძიება აღმოსავლეთისაკენ, რომელიც გაშენებული იყო თურქულ და არაბთა საკუთრებაში. ინდოეთი გახდა ჯადოსნური სიმბოლო, რომელმაც შთააგონა მამაცი მეზღვაურები.
ცურვა ვასკო და გამა
პორტუგალიელები იყვნენ პირველები, ვინც დიდი აღმოჩენების გზას დაადგა. პორტუგალიამ იბერიის ნახევარკუნძულის სხვა სახელმწიფოებამდე დაასრულა რეკონკისტა და მავრების წინააღმდეგ ბრძოლა ჩრდილოეთ აფრიკის ტერიტორიაზე გადაიტანა. XV საუკუნის განმავლობაში. პორტუგალიელი მეზღვაურები ოქროს, სპილოს ძვლისა და სხვა ეგზოტიკური საქონლის საძიებლად შორს სამხრეთით გადავიდნენ აფრიკის სანაპიროზე. ამ მოგზაურობის ინსპირატორი იყო პრინცი ენრიკე, რომელმაც ამისთვის მიიღო საპატიო მეტსახელი ნავიგატორი.
1488 წელს ბარტოლომეუ დიასმა აღმოაჩინა აფრიკის სამხრეთ წვერი, სახელად კონცხი კარგი იმედი. ამ ისტორიული აღმოჩენის შემდეგ პორტუგალიელებმა პირდაპირი გზა აიღეს ინდოეთის ოკეანესაოცრებათა ქვეყანაში, რომელიც მათ ანიშნა.
1497-1499 წლებში. ესკადრილიამ ვასკო და გამას (1469-1524) მეთაურობით პირველი მოგზაურობა განახორციელა ინდოეთში და უკან, რითაც გაუხსნა ყველაზე მნიშვნელოვანი სავაჭრო გზა აღმოსავლეთისკენ, რაც ევროპელი მეზღვაურების ძველი ოცნება იყო. ინდოეთის პორტ კალიკუტში პორტუგალიელებმა იმდენი სანელებლები შეიძინეს, რომ მათი გაყიდვიდან მიღებული შემოსავალი ექსპედიციის ორგანიზების ხარჯზე 60-ჯერ აღემატებოდა.
გაიხსნა ინდოეთისკენ მიმავალი საზღვაო გზა, რამაც დასავლეთ ევროპელ მეზღვაურებს საშუალება მისცა რეგულარულად გაეკეთებინათ ეს უკიდურესად მომგებიანი მოგზაურობები.
კრისტოფერ კოლუმბის აღმოჩენები
ამასობაში აღმოჩენის პროცესს ესპანეთი შეუერთდა. 1492 წელს მისმა ჯარებმა გაანადგურეს გრანადის ემირატი, მავრიტანის ბოლო სახელმწიფო ევროპაში. რეკონკისტას ტრიუმფალურმა დასრულებამ შესაძლებელი გახადა ესპანეთის სახელმწიფოს საგარეო პოლიტიკური ძალა და ენერგია ახალი გრანდიოზული მიღწევებისკენ მიემართა.
პრობლემა ის იყო, რომ პორტუგალიამ მიაღწია მისი ექსკლუზიური უფლებების აღიარებას მისი ნავიგატორების მიერ აღმოჩენილ ხმელეთზე და საზღვაო მარშრუტებზე. გამოსავალი გვთავაზობდა იმდროინდელ მოწინავე მეცნიერებას. იტალიელმა მეცნიერმა პაოლო ტოსკანელიმ, რომელიც დარწმუნდა დედამიწის სფერულობაში, დაამტკიცა, რომ ინდოეთში მისვლა შესაძლებელია, თუ ევროპიდან ცურავთ არა აღმოსავლეთისკენ, არამედ საპირისპირო მიმართულებით - დასავლეთისკენ.
კიდევ ერთი იტალიელი, მეზღვაური გენუიდან, კრისტობალ კოლონი, რომელიც ისტორიაში დაეცა ესპანური სახელით კრისტოფერ კოლუმბი (1451-1506), ამის საფუძველზე შეიმუშავა ექსპედიციის პროექტი ინდოეთისკენ დასავლეთის მარშრუტის მოსაძებნად. მან მოახერხა ესპანეთის სამეფო წყვილის - მეფე ფერდინანდისა და დედოფალი იზაბელას მოწონება.
X. კოლუმბი
1492 წლის 12 ოქტომბერს მრავალდღიანი მოგზაურობის შემდეგ, მისმა გემებმა მიაღწიეს დაახლოებით. სან სალვადორი, რომელიც მდებარეობს ამერიკის სანაპიროზე. ეს დღე ამერიკის აღმოჩენის თარიღად ითვლება, თუმცა თავად კოლუმბი დარწმუნებული იყო, რომ ინდოეთის ნაპირებს მიაღწია. ამიტომ მის მიერ აღმოჩენილი მიწების მცხოვრებლებს ინდიელებს უწოდებდნენ.
1504 წლამდე კოლუმბმა კიდევ სამი მოგზაურობა გააკეთა, რომლის დროსაც აუზში ახალი აღმოჩენები გააკეთა. კარიბის.
ვინაიდან პორტუგალიელებისა და ესპანელების მიერ აღმოჩენილი ორი "ინდოეთის" აღწერა მკვეთრად განსხვავდებოდა, მათ მიენიჭათ სახელები აღმოსავლეთი (აღმოსავლეთი) და დასავლეთი (დასავლეთი) ინდოეთი. თანდათან ევროპელები მიხვდნენ, რომ ეს არ არის მხოლოდ სხვა და სხვა ქვეყნებიარამედ სხვადასხვა კონტინენტზეც კი. ამერიგო ვესპუჩის წინადადებით დასავლეთ ნახევარსფეროში აღმოჩენილ მიწებს ახალი სამყარო ეწოდა და მალე მსოფლიოს ახალ ნაწილს გამჭრიახი იტალიელის სახელი დაარქვეს. დასავლეთის ინდოეთის სახელი დაფიქსირდა მხოლოდ ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკის სანაპიროებს შორის მდებარე კუნძულებზე. აღმოსავლეთ ინდოეთს ეწოდა არა მხოლოდ თავად ინდოეთი, არამედ სხვა ქვეყნებიც Სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზიაიაპონიამდე.
წყნარი ოკეანის აღმოჩენა და მსოფლიოს პირველი შემოვლითი ნავიგაცია
ამერიკა, რომელსაც თავიდან დიდი შემოსავალი არ მოუტანია ესპანეთის გვირგვინს, განიხილებოდა როგორც სამწუხარო დაბრკოლება მდიდარი ინდოეთისკენ მიმავალ გზაზე, რამაც შემდგომი ძიების სტიმულირება გამოიწვია. ამერიკის მეორე მხარეს ახალი ოკეანის აღმოჩენას უდიდესი მნიშვნელობა ჰქონდა.
1513 წელს ესპანელმა დამპყრობელმა ვასკო ნუნეს დე ბალბოამ გადალახა პანამის ისთმუსი და მივიდა ევროპელებისთვის უცნობი ზღვის სანაპიროებზე, რომელსაც პირველად სამხრეთ ზღვა ერქვა (კარიბის ზღვისგან განსხვავებით, რომელიც მდებარეობს პანამის ისთმუსის ჩრდილოეთით). . შემდგომში გაირკვა, რომ ეს არის მთელი ოკეანე, რომელსაც ახლა ჩვენ ვიცნობთ როგორც წყნარი ოკეანე. ასე უწოდა მას მსოფლიოს პირველი შემოვლითი ორგანიზატორი ფერნანდ მაგელანი (1480-1521).
ფ.მაგელანი
პორტუგალიელი ნავიგატორი, რომელიც ესპანურ სამსახურში შევიდა, ის დარწმუნებული იყო, რომ თუ სამხრეთიდან შემოივლიდა ამერიკას, დასავლეთის საზღვაო გზით ინდოეთში მისვლა შესაძლებელი იქნებოდა. 1519 წელს მისი ხომალდები დაიძრნენ და მომდევნო წელს, გადალახეს ექსპედიციის ლიდერის სახელობის სრუტე, შევიდნენ წყნარი ოკეანის სივრცეებში. თავად მაგელანი გარდაიცვალა ერთ-ერთი კუნძულის მოსახლეობასთან შეჯახებისას, რომელსაც მოგვიანებით ფილიპინი უწოდეს. მოგზაურობის დროს მისი ეკიპაჟის უმეტესობაც დაიღუპა, მაგრამ ეკიპაჟის 265 წევრიდან 18, კაპიტან ჰ.-ს. ელ-კანომ ერთადერთ გადარჩენილ გემზე 1522 წელს დაასრულა პირველი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში, რითაც დაამტკიცა ერთი მსოფლიო ოკეანის არსებობა, რომელიც აკავშირებს დედამიწის ყველა კონტინენტს.
პორტუგალიისა და ესპანეთის ნავიგატორების აღმოჩენებმა წარმოშვა ამ ძალების საკუთრების დელიმიტაციის პრობლემა. 1494 წელს ორმა ქვეყანამ ხელი მოაწერა შეთანხმებას ესპანეთის ქალაქ ტორდესილასში, რომლის მიხედვითაც გამყოფი ხაზი გაივლიდა ატლანტის ოკეანეს, ჩრდილოეთ პოლუსიდან სამხრეთისაკენ. ისევ ყველაფერი ღია მიწებიმისგან აღმოსავლეთით გამოცხადდა პორტუგალიის მფლობელობაში, დასავლეთით - ესპანეთის.
35 წლის შემდეგ დაიდო ახალი ხელშეკრულება წყნარ ოკეანეში ორი სახელმწიფოს საკუთრების დელიმიტირებით. ასე მოხდა სამყაროს პირველი დაყოფა.
„ასეთი ბილიკის არსებობა შეიძლება დადასტურდეს დედამიწის ფორმის სფერულობის საფუძველზე. აუცილებელია „დაიწყოთ განუწყვეტლივ ცურვა დასავლეთისკენ“ „იმისათვის, რომ მივაღწიოთ იმ ადგილებს, სადაც ყველა სახის სანელებლები და ძვირფასი ქვები ყველაზე დიდი რაოდენობითაა ნაპოვნი. არ გაგიკვირდეთ, რომ მე დასავლეთს ვეძახი იმ ქვეყნებს, სადაც სუნელები იზრდება, ხოლო მათ ჩვეულებრივ აღმოსავლეთს უწოდებენ, რადგან ადამიანები, რომლებიც მუდმივად დასავლეთისკენ მიცურავდნენ, ამ ქვეყნებს დედამიწის მეორე მხარეს ცურვით აღწევენ.
„ეს ქვეყანა ღირს ლათინებისთვის მოსაძებნად, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ დიდი საგანძური, ოქრო, ვერცხლი და ყველა სახის ძვირფასი ქვები და სანელებლები მოიპოვება იქიდან, არამედ მისი სწავლული ხალხის, ფილოსოფოსებისა და გამოცდილი ასტროლოგების გულისთვის. ასევე იმის გასარკვევად, თუ როგორ იმართება ასეთი დიდი და ხალხმრავალი ქვეყანა და როგორ ატარებენ ომებს.
ცნობები:
ვ.ვ. ნოსკოვი, თ.პ. ანდრეევსკაია / ისტორია მე-15 საუკუნის ბოლოდან მე-18 საუკუნის ბოლომდე
ეს ცვლილება ადრე მოხდა, რუსეთში - მოგვიანებით. ცვლილება ასახავდა წარმოების ზრდას, რაც მოითხოვდა ნედლეულის ახალ წყაროებს და ბაზრებს. მათ წარმოადგინეს ახალი პირობები მეცნიერებისთვის, ხელი შეუწყეს ადამიანთა საზოგადოების ინტელექტუალური ცხოვრების ზოგად აღმავლობას. გეოგრაფიამ ასევე შეიძინა ახალი თვისებები. მოგზაურობამ მეცნიერება ფაქტებით გაამდიდრა. განზოგადება მოჰყვა. ასეთი თანმიმდევრობა, თუმცა აბსოლუტურად არ არის მონიშნული, დამახასიათებელია როგორც დასავლეთ ევროპის, ისე რუსეთის მეცნიერებისთვის.
დასავლელი ნავიგატორების დიდი აღმოჩენების ერა. მე-15 და მე-16 საუკუნეების მიჯნაზე, სამი ათწლეულის მანძილზე, გამორჩეული გეოგრაფიული მოვლენებიგენუელი ჰ.-ის მოგზაურობა ბაჰამის კუნძულებზე, ორინოკოს შესართავამდე და სანაპიროზე Ცენტრალური ამერიკა(1492-1504 წწ.); ირგვლივ სამხრეთი - ქალაქი კალიკუტი (1497-1498), ფ. და მისი თანმხლები (ხუან სებასტიან ელკანო, ანტონიო პიგაფეტა და სხვ.) ირგვლივ და ირგვლივ. სამხრეთ აფრიკა(1519-1521) - პირველი შემოვლითი ნავიგაცია.
სამ მთავარ საძიებო მარშრუტს - და მაგელანს - საბოლოოდ ერთი მიზანი ჰქონდა: მიაღწიონ მსოფლიოს უმდიდრეს სივრცეს ზღვით - ამ უზარმაზარი სივრცის სხვა რეგიონებიდან და მისკენ. სამი განსხვავებული გზით: პირდაპირ დასავლეთისკენ, სამხრეთ ამერიკისა და სამხრეთ აფრიკის ირგვლივ, ნავიგატორებმა გვერდი აუარეს თურქ-ოსმალეთის სახელმწიფოს, რომელმაც გადაკეტა სამხრეთ აზიის სახმელეთო გზები ევროპელებს. დამახასიათებელია, რომ ამ მსოფლიო მარშრუტების ვარიანტები შემდგომში ბევრჯერ გამოიყენეს რუსმა ნავიგატორებმა.
დიდი რუსული აღმოჩენების ერა. რუსული გეოგრაფიული აღმოჩენების აყვავება XVI-XVII საუკუნეებში მოდის. თუმცა, რუსებმა გეოგრაფიული ინფორმაცია თავად და დასავლელი მეზობლების მეშვეობით შეაგროვეს გაცილებით ადრე. გეოგრაფიული მონაცემები (852 წლიდან) შეიცავს პირველ რუსულ მატიანეს - ნესტორის "გასული წლების ზღაპარი". განვითარებადი რუსული ქალაქ-სახელმწიფოები ახალს ეძებდნენ ბუნებრივი წყაროებისიმდიდრე და საქონლის ბაზარი. კერძოდ, ნოვგოროდი გამდიდრდა. XII საუკუნეში. ნოვგოროდიელებმა ზღვამდე მიაღწიეს. ნაოსნობა დაიწყო დასავლეთით სკანდინავიისკენ, ჩრდილოეთით - გრუმანტამდე (სვალბარდი) და განსაკუთრებით ჩრდილო-აღმოსავლეთით - ტაზში, სადაც რუსებმა დააარსეს სავაჭრო ქალაქი მანგაზია (1601-1652). ცოტა ადრე დაიწყო მოძრაობა აღმოსავლეთით ხმელეთით, ციმბირის გავლით (ერმაკი, 1581-1584).
ციმბირისა და წყნარი ოკეანის სიღრმეში სწრაფი მოძრაობა გმირული საქციელია. მათ ნახევარ საუკუნეზე ცოტა მეტი დასჭირდათ სივრცის გადაკვეთას სრუტემდე. 1632 წელს დაარსდა იაკუტის ციხე. 1639 წელს ივან მოსკვიტინი ოხოცკის მახლობლად წყნარ ოკეანეში ჩავიდა. ვასილი პოიარკოვი 1643-1646 წლებში გადავიდა იანასა და ინდიგირკაზე, პირველმა რუსი კაზაკმა მკვლევარმა იმოგზაურა ამურის შესართავთან და ზღვის სახალინის ყურეში. 1647-48 წლებში. ეროფეი ხაბაროვი მიდის სონგუაში. და ბოლოს, 1648 წელს, სემიონ დეჟნევი მიდის ზღვიდან, ხსნის კონცხს, რომელიც ახლა მის სახელს ატარებს და ამტკიცებს, რომ იგი ჩრდილოეთ ამერიკიდან გამოყოფილია სრუტით.
თანდათანობით, განზოგადების ელემენტები დიდ მნიშვნელობას იძენს რუსულ გეოგრაფიაში. 1675 წელს, რუსეთის ელჩი, განათლებული ბერძენი სპაფარიუსი (1675-1678), გაგზავნეს ქალაქში ინსტრუქციით "გამოეხატათ ყველა მიწა, ქალაქი და ნახატისკენ მიმავალი გზა". ნახატები, ე.ი. რუქები იყო ეროვნული მნიშვნელობის დოკუმენტები რუსეთში.
ადრეული რუსული ცნობილია მისი შემდეგი ოთხი ნამუშევრით.
1. რუსული სახელმწიფოს დიდი ნახატი. შედგენილია ერთ ეგზემპლარად 1552 წელს. მისი წყარო იყო „მწიგნობართა წიგნები“. დიდმა ნახატმა ჩვენამდე ვერ მოაღწია, თუმცა იგი განახლდა 1627 წელს. მის რეალობაზე წერდა პეტრე დიდის დროის გეოგრაფი V.N. ტატიშჩევი.
2. წიგნი დიდი ნახატი - ტექსტი ნახატისთვის. წიგნის ერთ-ერთი გვიანდელი ეგზემპლარი გამოსცა ნ.ნოვიკოვმა 1773 წელს.
3. ციმბირის მიწის ნახატი შედგენილია 1667 წელს. ასლი ჩვენამდე მოვიდა. ნახატს ახლავს „ხელნაწერი ნახატის წინააღმდეგ“.
4. ციმბირის ნახატის წიგნი შეადგინეს 1701 წელს პეტრე I-ის ბრძანებით ტობოლსკში ს.უ.რემიზოვმა და მისმა ვაჟებმა. ეს არის პირველი რუსული გეოგრაფიული 23 რუქა, ცალკეული რეგიონებისა და დასახლებების ნახაზებით.
ამრიგად, რუსეთშიც განზოგადების მეთოდი უპირველეს ყოვლისა კარტოგრაფიული გახდა.
XVIII საუკუნის პირველ ნახევარში. ვრცელი გეოგრაფიული აღწერილობები გაგრძელდა, მაგრამ გეოგრაფიული განზოგადებების მნიშვნელობის ზრდასთან ერთად. საკმარისია ჩამოვთვალოთ ძირითადი გეოგრაფიული მოვლენები, რათა გავიგოთ ამ პერიოდის როლი რუსული გეოგრაფიის განვითარებაში. პირველ რიგში, არქტიკული ოკეანის რუსეთის სანაპიროების ფართო გრძელვადიანი შესწავლა 1733-1743 წლების დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციის რაზმების მიერ. და ვიტუსის და ალექსეი ჩირიკოვის ექსპედიციები, რომლებმაც კამჩატკას პირველი და მეორე ექსპედიციების დროს აღმოაჩინეს საზღვაო გზა (1741) და აღწერეს ჩრდილოეთის ნაწილი. დასავლეთ სანაპიროამ მატერიკზე და ალეუტის ზოგიერთ კუნძულზე. მეორეც, 1724 წელს დაარსდა რუსეთის მეცნიერებათა აკადემია გეოგრაფიული განყოფილებით მის შემადგენლობაში (1739 წლიდან). ამ ინსტიტუტს ხელმძღვანელობდნენ პეტრე I-ის საქმეების მემკვიდრეები, პირველი რუსი გეოგრაფები ვ.ნ. ტატიშჩევი (1686-1750) და მ.ვ. ლომონოსოვი (1711-1765 წწ). ისინი გახდნენ რუსეთის ტერიტორიის დეტალური გეოგრაფიული კვლევების ორგანიზატორები და თავადაც მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს თეორიული გეოგრაფიის განვითარებაში, აღზარდეს ღირსშესანიშნავი გეოგრაფ-მკვლევართა გალაქტიკა. 1742 წელს მ.ვ. ლომონოსოვმა დაწერა პირველი რუსული ნაშრომი თეორიული გეოგრაფიული შინაარსით - "დედამიწის ფენებზე". 1755 წელს გამოიცა ორი რუსული კლასიკური რეგიონალური მონოგრაფია: „კამჩატკას მიწის აღწერა“ S.P. კრაშენნიკოვი და "ორენბურგის ტოპოგრაფია" პ.ი. რიჩკოვი. ლომონოსოვის პერიოდი დაიწყო რუსულ გეოგრაფიაში - ასახვის და განზოგადების დრო.
კაცობრიობის ისტორიაში მთავარი გეოგრაფიული აღმოჩენები XV-XVII საუკუნეებში გაკეთდა. ამ პერიოდის განმავლობაში, ევროპელების მიერ განხორციელდა არაერთი მნიშვნელოვანი მოგზაურობა, რამაც გამოიწვია ახალი სავაჭრო გზების, მიწების აღმოჩენა და ასევე ტერიტორიების მიტაცება.
როგორც ისტორიკოსები უწოდებენ ამ მოვლენებს, ისინი შესაძლებელი გახდა დიდწილად მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მიღწევების წყალობით. სწორედ ამ ისტორიულ პერიოდში ხდება საიმედო მცურავი გემების შექმნა, სანავიგაციო და სანაპირო სქემების გაუმჯობესება და კომპასი, დედამიწის სფერულობის იდეის გამართლება და ა.შ. ოსმალეთის იმპერიააფრიკაში, მცირე აზიასა და ხმელთაშუა ზღვაში, რაც ართულებდა აღმოსავლეთის სამყაროსთან ვაჭრობას.
ამერიკის აღმოჩენა და დაპყრობა დაკავშირებულია ჰ.კოლუმბის სახელთან, რომელმაც აღმოაჩინა ანტილები და ბაჰამის კუნძულები, ხოლო 1492 წელს თვით ამერიკა. ამერიგო ვესპუჩი ბრაზილიის სანაპიროზე 1499-1501 წლების ექსპედიციების შედეგად მიცურავდა.
1497-1499 - დრო, როდესაც ვასკო და გამამ შეძლო უწყვეტი საზღვაო მარშრუტის პოვნა ინდოეთიდან დასავლეთ ევროპასამხრეთ აფრიკის სანაპიროზე. 1488 წლისთვის პორტუგალიელმა ნავიგატორმა, ისევე როგორც სხვა მოგზაურებმა, გააკეთეს გეოგრაფიული აღმოჩენები აფრიკის სამხრეთ და დასავლეთ სანაპიროებზე. პორტუგალიელებმა მოინახულეს მალაის ნახევარკუნძულიც და იაპონიაც.
1498-დან 1502 წლამდე ა.ოჯედამ, ა.ვესპუჩიმ და სხვა პორტუგალიელმა და ესპანელმა ნავიგატორებმა გამოიკვლიეს სამხრეთ ამერიკის ჩრდილოეთ სანაპიროები, მათ შორის მისი აღმოსავლეთი სანაპირო (თანამედროვე ბრაზილიის ტერიტორია) და ცენტრალური ამერიკის კარიბის ზღვის სანაპიროების ნაწილი.
1513-1525 წლებში ესპანელებმა (V. Nunez de Balboa) მოახერხეს პანამის ისთმუსის გადალახვა და წყნარ ოკეანემდე მისვლა. 1519-1522 წლებში ფერდინანდ მაგელანმა გააკეთა პირველი მოგზაურობა დედამიწის გარშემო: ის გაემგზავრა წყნარი ოკეანე, დამრგვალდა სამხრეთ ამერიკაში და ამით დაამტკიცა, რომ დედამიწას სფერული ფორმა აქვს. მეორეც, 1577-1580 წლებში ფრენსის დრეიკმა ეს გააკეთა.
აცტეკების საკუთრება დაიპყრო ერნან კორტესმა 1519-1521 წლებში, ინკებმა - ფრანცისკო პისარომ 1532-1535 წლებში, მაიამ - 1517-1697 წლებში და ა.შ.
ბრიტანელების გეოგრაფიული აღმოჩენები უკავშირდებოდა აზიისკენ ჩრდილო-დასავლეთის გზის ძიებას, რის შედეგადაც მათ აღმოაჩინეს კუნძული ნიუფაუნდლენდი და ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპირო (1497-1498, ჯ. კაბოტი), გრენლანდიის კუნძული, და სხვ. (1576 წლიდან 1616 წლამდე გ. ჰადსონი, ვ. ბუფინი და სხვები). ფრანგმა მოგზაურებმა აითვისეს კანადის სანაპირო (J. Cartier, 1534-1543), დიდი ტბები და აპალაჩის მთები (1609-1648, ს. შამპლენი და სხვები).
მსოფლიოს დიდმა მოგზაურებმა დაიწყეს მოგზაურობა არა მხოლოდ ევროპის პორტებიდან. მკვლევარებს შორის ბევრი რუსი იყო. ესენი არიან ვ.პოიარკოვი, ე.ხაბაროვი, ს.დეჟნევი და სხვები, რომლებმაც გამოიკვლიეს ციმბირი და Შორეული აღმოსავლეთი. არქტიკის აღმომჩენთა შორის შეიძლება ეწოდოს ვ.ბარენცი, გ.ჰადსონი, ჯ.დევისი, ვ.ბაფინი და სხვები. ჰოლანდიელები ა.ტასმანი და ვ.იანსზონი ცნობილი გახდნენ ავსტრალიაში, ტასმანიაში და Ახალი ზელანდია. მე-18 საუკუნეში (1768) რეგიონი ხელახლა შეისწავლა ჯეიმს კუკმა.
მე-15-17 საუკუნეების გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა, რის შედეგადაც გამოიკვლია დედამიწის ზედაპირის მნიშვნელოვანი ნაწილი, დაეხმარა კონტინენტების თანამედროვე კონტურების დადგენას, გარდა ამერიკისა და ავსტრალიის სანაპიროების ნაწილისა. გაიხსნა ახალი ერა დედამიწის გეოგრაფიულ შესწავლაში, რამაც გამოიწვია სერიოზული გეოპოლიტიკური და სოციალურ-ეკონომიკური შედეგები და მნიშვნელოვანი იყო მთელი რიგი საბუნებისმეტყველო მეცნიერებების შემდგომი განვითარებისთვის.
ახალი მიწების, ქვეყნების, სავაჭრო გზების აღმოჩენამ ხელი შეუწყო ვაჭრობის, მრეწველობისა და სახელმწიფოებს შორის ურთიერთობების შემდგომ განვითარებას. ამან გამოიწვია მსოფლიო ბაზრის ჩამოყალიბება და კოლონიალიზმის ეპოქა. ახალი სამყაროს ინდური ცივილიზაციების განვითარება ხელოვნურად შეფერხდა.
გეოგრაფიული აღმოჩენები
ადამიანები ყოველთვის მოგზაურობდნენ და აკეთებდნენ აღმოჩენებს, მაგრამ კაცობრიობის ისტორიის განმავლობაში იყო პერიოდი, როდესაც მოგზაურთა რიცხვი და მათი აღმოჩენები მკვეთრად გაიზარდა - დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქა.
დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები არის პერიოდი კაცობრიობის ისტორიაში, რომელიც დაიწყო მე-15 საუკუნეში და გაგრძელდა მე-17 საუკუნემდე, რომლის დროსაც აღმოაჩინეს ახალი მიწები და საზღვაო გზები. მრავალი ქვეყნის ნავიგატორებისა და მოგზაურების მამაცი ექსპედიციების წყალობით აღმოაჩინეს და გამოიკვლიეს დედამიწის ზედაპირის, ზღვებისა და ოკეანეების დიდი ნაწილი. გაყვანილია ყველაზე მნიშვნელოვანი საზღვაო გზები, რომლებიც აკავშირებდნენ კონტინენტებს ერთმანეთთან.
ბუნების შემთხვევითი ფოტოები 
თემის აქტუალობა განპირობებულია იმით, რომ ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკური განვითარება უნდა ეფუძნებოდეს ისტორიული ინფორმაციის წინასწარ ანალიზს, ანუ აუცილებელია გავაცნობიეროთ ჩვენი წინაპრების მიერ დაპყრობილი ტერიტორიების მნიშვნელობა.
ამ ნაშრომის მიზანია განიხილოს ადგილობრივი მკვლევარების და მეცნიერების ექსპედიციები და გეოგრაფიული აღმოჩენები. ამ მიზნის მისაღწევად დასახული იყო შემდეგი ამოცანები:
მოკლედ აღწერეთ ქვეყნის ეკონომიკური და პოლიტიკური მდგომარეობა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში;
დაასახელეთ სახელები რუსი მოგზაურებიდა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქის პიონერები;
· აღწერს ახალი მიწებისა და მარშრუტების აღმოჩენებს.
განვითარების ადგილები. პიონერები
XV საუკუნის ბოლოს და XVI საუკუნის დასაწყისში დასრულდა რუსული სახელმწიფოს ჩამოყალიბება, რომელიც განვითარდა მსოფლიო ცივილიზაციასთან ერთად. ეს იყო დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების დრო (ამერიკა აღმოაჩინეს 1493 წელს), ევროპის ქვეყნებში კაპიტალიზმის ეპოქის დასაწყისი (1566-1609 წლების პირველი ევროპული ბურჟუაზიული რევოლუცია დაიწყო ნიდერლანდებში). დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები არის პერიოდი კაცობრიობის ისტორიაში, რომელიც დაიწყო მე-15 საუკუნეში და გაგრძელდა მე-17 საუკუნემდე, რომლის დროსაც ევროპელებმა აღმოაჩინეს ახალი მიწები და საზღვაო გზები აფრიკაში, ამერიკაში, აზიასა და ოკეანიაში ახალი სავაჭრო პარტნიორებისა და წყაროების ძიებაში. საქონელზე, რომელიც ევროპაში დიდი მოთხოვნა იყო. ისტორიკოსები ჩვეულებრივ უკავშირებენ "დიდ აღმოჩენებს" პორტუგალიელი და ესპანელი მოგზაურების პიონერულ შორ მანძილზე საზღვაო მოგზაურობებს ოქროს, ვერცხლის და სანელებლების ალტერნატიული სავაჭრო გზების ძიებაში "ინდოეთში". მაგრამ რუსული სახელმწიფოს განვითარება საკმაოდ თავისებურ პირობებში მოხდა.
რუსმა ხალხმა წვლილი შეიტანა მე -16 - მე -17 საუკუნის პირველი ნახევრის დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებში. მნიშვნელოვანი წვლილი. რუსმა მოგზაურებმა და ნავიგატორებმა გააკეთეს არაერთი აღმოჩენა (ძირითადად აზიის ჩრდილო-აღმოსავლეთით), რამაც გაამდიდრა მსოფლიო მეცნიერება. გეოგრაფიული აღმოჩენებისადმი რუსების ყურადღების გაზრდის მიზეზი იყო ქვეყანაში სასაქონლო-ფულადი ურთიერთობების შემდგომი განვითარება და მასთან დაკავშირებული მთელი რუსული ბაზრის დაკეცვის პროცესი, ისევე როგორც რუსეთის თანდათანობითი ჩართვა მსოფლიო ბაზარზე. ამ პერიოდში მკაფიოდ გამოიკვეთა ორი ძირითადი მიმართულება: ჩრდილო-აღმოსავლეთი (ციმბირი და შორეული აღმოსავლეთი) და სამხრეთ-აღმოსავლეთი (ცენტრალური აზია, მონღოლეთი, ჩინეთი), რომლებზედაც მოძრაობდნენ რუსი მოგზაურები და მეზღვაურები. თანამედროვეთათვის დიდი საგანმანათლებლო მნიშვნელობის იყო რუსი ხალხის სავაჭრო და დიპლომატიური მოგზაურობები XVI-XVII საუკუნეებში. აღმოსავლეთის ქვეყნებში, უმოკლესი სახმელეთო გზების კვლევა ცენტრალური და ცენტრალური აზიის სახელმწიფოებთან და ჩინეთთან კომუნიკაციისთვის.
XVI საუკუნის შუა ხანებში მოსკოვის სამეფომ დაიპყრო ყაზანისა და ასტრახანის თათრული სახანოები, რითაც თავის საკუთრებას შეუერთა ვოლგის რეგიონი და გაუხსნა გზა ურალის მთებისკენ. ახალი აღმოსავლეთის მიწების კოლონიზაცია და რუსეთის შემდგომი წინსვლა აღმოსავლეთით უშუალოდ ორგანიზებული იყო მდიდარი ვაჭრების სტროგანოვების მიერ. ცარ ივანე საშინელმა ურალებში უზარმაზარი ქონება და საგადასახადო პრივილეგიები მიანიჭა ანიკეი სტროგანოვს, რომელმაც მოაწყო ხალხის ფართომასშტაბიანი გადასახლება ამ მიწებზე. განვითარდნენ სტროგანოვები სოფლის მეურნეობა, ნადირობა, მარილის წარმოება, თევზაობა და სამთო მოპოვება ურალებში და ასევე დაამყარა სავაჭრო ურთიერთობები ციმბირის ხალხებთან. ახალი ტერიტორიების განვითარების პროცესი მიმდინარეობდა ციმბირში (1580-იანი წლებიდან 1640-იან წლებამდე), ვოლგის რეგიონში, ველურ ველზე (მდინარეებზე დნეპერზე, დონზე, შუა და ქვემო ვოლგაზე, იაიკზე).
დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა ხელი შეუწყო შუა საუკუნეებიდან ახალ საუკუნეზე გადასვლას.
ერმაკ ტიმოფეევიჩის მიერ ციმბირის დაპყრობა
ამ ეპოქის გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიაში დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა აზიის ჩრდილოეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთის უკიდეგანო სივრცის კვლევას ურალის ქედიდან არქტიკული და წყნარი ოკეანეების სანაპიროებამდე, ე.ი. მთელ ციმბირში.
ციმბირის დაპყრობის პროცესი მოიცავდა რუსი კაზაკების ეტაპობრივ წინსვლას და ხალხის მომსახურეობას აღმოსავლეთში, სანამ ისინი წყნარ ოკეანეში არ მიაღწევდნენ და თავს კამჩატკაში არ დაიცავდნენ. კაზაკების გადაადგილების გზები უპირატესად წყალი იყო. მდინარის სისტემების გაცნობისას, ისინი მშრალი გზით წავიდნენ მხოლოდ წყალგამყოფის ადგილებში, სადაც გადაკვეთეს ქედი და მოაწყვეს ახალი ნავები, დაეშვნენ ახალი მდინარეების შენაკადების გასწვრივ. ადგილობრივების ზოგიერთი ტომის მიერ ოკუპირებულ მხარეში ჩასვლისთანავე, კაზაკები მათთან სამშვიდობო მოლაპარაკებებში შევიდნენ წინადადებით, დაემორჩილებინათ თეთრ მეფეს და გადაეხადათ იასაკი, მაგრამ ეს მოლაპარაკებები ყოველთვის არ იწვევდა წარმატებულ შედეგებს, შემდეგ კი საკითხი გადაწყდა. იარაღით.
ციმბირის ანექსია დაიწყო 1581 წელს კაზაკთა ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩის რაზმის კამპანიით. მისი რაზმი, რომელიც შედგებოდა 840 კაცისგან, გატაცებული იყო ციმბირის ხანატის უთქმელი სიმდიდრის შესახებ ჭორებით, აღჭურვა ურალის სტროგანოვის დიდი მიწის მესაკუთრეთა და მარილის მწარმოებლების ხარჯზე.
1581 წლის 1 სექტემბერს რაზმი გადავარდა გუთანზე და ავიდა კამას შენაკადების გასწვრივ თაგილის უღელტეხილამდე. ურალის მთები. ცულით ხელში კაზაკებმა გზა გაიარეს, ნანგრევები გაწმინდეს, ხეები დაანგრიეს, გაწმენდა მოჭრეს. მათ არ ჰქონდათ დრო და ენერგია კლდოვანი ბილიკის გასასწორებლად, რის შედეგადაც გორგოლაჭებით ვერ ათრევდნენ გემებს მიწაზე. კამპანიის მონაწილეების თქმით, მათ გემები აღმართზე „თავის თავზე“, ანუ ხელებზე გადაათრიეს. უღელტეხილზე კაზაკებმა ააშენეს თიხის გამაგრება - კოკუი-გოროდოკი, სადაც გაზაფხულამდე იზამთრებდნენ.
კაზაკებსა და ციმბირელ თათრებს შორის პირველი შეტაკება მოხდა ამ მხარეში თანამედროვე ქალაქიტურინსკი ( სვერდლოვსკის რეგიონი), სადაც უფლისწული ეპანჩის ჯარისკაცები მშვილდებით ესროდნენ იერმაკის გუთანს. აქ იერმაკმა ჭექა-ქუხილის და ქვემეხის დახმარებით დაარბია მურზა ეპანჩის კავალერია. შემდეგ კაზაკებმა უბრძოლველად დაიკავეს ქალაქი ჩინგი-ტურა (ტიუმენის რეგიონი). მრავალი საგანძური წაიღეს თანამედროვე ტიუმენის ადგილიდან: ვერცხლი, ოქრო და ძვირფასი ციმბირული ბეწვი.
1582 წლის 8 ნოემბერი ნ.წ. ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩმა დაიკავა კაშლიკი, ციმბირის ხანატის მაშინდელი დედაქალაქი. ოთხი დღის შემდეგ, ხანტი მდ. დემიანკამ (უვატსკის რაიონი), დამპყრობლებს საჩუქრად ბეწვი და საკვები, ძირითადად თევზი მოუტანა. იერმაკმა მათ „სიკეთითა და მოკითხვით“ მიესალმა და „პატივისცემით“ გაათავისუფლა. აქაურმა თათრებმა, რომლებიც მანამდე რუსებს გაქცეულიყვნენ, ხანტისთვის საჩუქრებით მიადგნენ. იერმაკმა ისინი ისევე კეთილგანწყობით მიიღო, ნება დართო დაბრუნებულიყვნენ თავიანთ სოფლებში და დაჰპირდა მათ დაცვას მტრებისგან, უპირველეს ყოვლისა კუჩუმისგან. შემდეგ მარცხენა სანაპირო რაიონებიდან ხანტიმ ბეწვითა და საკვებით დაიწყო გამოჩენა - მდინარეებიდან კონდადან და თავდადან. იერმაკმა დააწესა ყოველწლიური სავალდებულო გადასახადი ყველა მასთან მისული - იასაკი.
1582 წლის ბოლოს ერმაკმა გაგზავნა საელჩო მოსკოვში, მისი ერთგული თანაშემწის ივან კოლცოს ხელმძღვანელობით, რათა ეცნობებინა მეფეს კუჩუმის დამარცხების შესახებ. ცარ ივან IV-მ მადლიანი დახვედრა მისცა კაზაკთა დელეგაციას ივანე კოლცოს, გულუხვად დააჯილდოვა ელჩები - საჩუქრებს შორის იყო ჯაჭვის ფოსტა შესანიშნავი ოსტატობით - და გაგზავნა ისინი იერმაკში.
1584-1585 წლების ზამთარში, კაშლიკის მიდამოებში ტემპერატურა დაეცა -47 ° -მდე, ყინულმა დაიწყო აფეთქება. ჩრდილოეთის ქარები. ღრმა თოვლმა შეუძლებელი გახადა ტაიგას ტყეებში ნადირობა. მშიერ ზამთარში მგლები შეიკრიბნენ დიდ კოლოფებში და გამოჩნდნენ ადამიანების სახლებთან. სტრელციმ ვერ გადაურჩა ციმბირის ზამთარს. ისინი დაიღუპნენ გამონაკლისის გარეშე, კუჩუმთან ომში მონაწილეობის გარეშე. ასევე გარდაიცვალა თავად სემიონ ბოლხოვსკოი, რომელიც დაინიშნა ციმბირის პირველ გუბერნატორად. მშიერი ზამთრის შემდეგ იერმაკის რაზმის რაოდენობა კატასტროფულად შემცირდა. გადარჩენილი ხალხის გადასარჩენად ერმაკი ცდილობდა თათრებთან შეტაკების თავიდან აცილებას.
1585 წლის 6 აგვისტოს ღამეს იერმაკი მცირე რაზმთან ერთად გარდაიცვალა ვაგაის პირთან. მხოლოდ ერთმა კაზაკმა მოახერხა გაქცევა, რომელმაც სამწუხარო ამბავი კაშლიკში მიიტანა. კაზაკებმა და მომსახურე ადამიანებმა, რომლებიც დარჩნენ კაშლიკში, შეკრიბეს წრე, რომელზედაც მათ გადაწყვიტეს არ გაეტარებინათ ზამთარი ციმბირში.
1585 წლის სექტემბრის ბოლოს 100 სამხედრო მოსამსახურე ჩავიდა კაშლიკში ივან მანსუროვის მეთაურობით, გაგზავნილი იერმაკის დასახმარებლად. ქაშლიკში ვერავინ იპოვეს. როდესაც ცდილობდნენ ციმბირიდან დაბრუნებულიყვნენ თავიანთი წინამორბედების გზაზე - ობ ქვევით და შემდგომში "ქვის გავლით" - მომსახურე ხალხი იძულებული გახდა, "ყინულის გაყინვის" გამო, "სეტყვის გადაეტანა ობზე" პირისპირ. მდინარე" ირტიში და "ზამთრის ნაცრისფერი თმა" მასში. გაუძლო ალყას "ბევრი ოსტიაკისგან", ივან მანსუროვის ხალხი დაბრუნდა ციმბირიდან 1586 წლის ზაფხულში.
მესამე რაზმმა, რომელიც ჩავიდა 1586 წლის გაზაფხულზე და შედგებოდა 300 კაცისგან, ვოევოდის ვასილი სუკინისა და ივან მიასნოის ხელმძღვანელობით, ადგილზე მიიყვანა "დანილა ჩულკოვის წერილობითი უფროსი" "საქმის დასაწყებად". ექსპედიცია, მისი შედეგებიდან გამომდინარე, საგულდაგულოდ იყო მომზადებული და აღჭურვილი. ციმბირში რუსეთის მთავრობის ძალაუფლების დასამყარებლად მას უნდა დაეარსებინა ციმბირის პირველი სამთავრობო ციხე და რუსული ქალაქი ტიუმენი.
ბუნების შემთხვევითი ფოტოები
ჩინეთის კვლევა. რუსი მეზღვაურების პირველი მოგზაურობები
შორეულმა ჩინეთმა დიდი ყურადღება მიიპყრო რუს ხალხს შორის. ჯერ კიდევ 1525 წელს, რომში ყოფნისას, რუსეთის ელჩმა დიმიტრი გერასიმოვმა მწერალ პაველ იოვიუსს აცნობა, რომ შესაძლებელი იყო ევროპიდან ჩინეთში წყლის გზით გამგზავრება. ჩრდილოეთის ზღვები. ამრიგად, გერასიმოვმა გამოთქვა თამამი იდეა ჩრდილოეთის მარშრუტის განვითარების შესახებ ევროპიდან აზიაში. იოვიუსის წყალობით, რომელმაც გამოსცა სპეციალური წიგნი მოსკოვისა და გერასიმოვის საელჩოს შესახებ, ეს იდეა ფართოდ გახდა ცნობილი დასავლეთ ევროპაში და დიდი ინტერესით მიიღეს. შესაძლოა, უილუბისა და ბარენცის ექსპედიციების ორგანიზება რუსეთის ელჩის მესიჯებმა გამოიწვია. ყოველ შემთხვევაში, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის ძებნა აღმოსავლეთით უკვე XVI საუკუნის შუა ხანებში იყო. გამოიწვია პირდაპირი საზღვაო კავშირების დამყარება დასავლეთ ევროპასა და რუსეთს შორის.
ჯერ კიდევ XVI საუკუნის შუა ხანებში. ნახსენებია რუსი პოლარული მეზღვაურების მოგზაურობები ქვეყნის ევროპული ნაწილიდან ობის ყურეში და იენიზეის შესართავამდე. ისინი მოძრაობდნენ ჩრდილოეთ ყინულოვანი ოკეანის სანაპიროზე პატარა კილზე. მცურავი გემები- Kochs, კარგად ეგუება ნავიგაციას არქტიკის ყინულში კვერცხის ფორმის კორპუსის გამო, რამაც შეამცირა ყინულის შეკუმშვის საფრთხე.
მე-16 საუკუნე ცნობილია რუსეთის ცარ ივანე IV საშინელის მეფობით. განსაკუთრებული ყურადღება მინდა მივაქციო მაშინდელი მმართველის ოპრიჩინნას პოლიტიკას. სახელმწიფო ტერორმა აღაგზნო მოსახლეობა, ქვეყანაში სუფევდა „სიხარული და ჭირი“, გლეხები გაურბოდნენ დანგრეულ მემამულეებს და „გაათრიეს ეზოს შორის“. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ სწორედ გაქცეული გლეხები გახდნენ ახალი მიწების „პიონერები“ და მხოლოდ მოგვიანებით უფრო მეტმა სტატუსურმა პირებმა გააკეთეს „აღმოჩენები“ სახელმწიფო დონეზე.
სავარაუდოდ, მე-16 საუკუნეში რუსულ მოგზაურობებს, რომლებსაც გეოგრაფიული აღმოჩენები მოჰყვა, "დაბადების" პერიოდი განიცადა. სხვა ქვეყნებში ახალი მიწებით გამგზავრების პირველი მცდელობები გაკეთდა. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და პერსპექტიული იყო იერმაკის მიერ ციმბირის დაპყრობა. მაგრამ ჩვენი წინაპრები აქ არ გაჩერებულან, მათ ძალები სცადეს წყალზე მოგზაურობაში. ამ ინდუსტრიაში დიდი აღმოჩენები ჯერ არ გაკეთებულა, მაგრამ უკვე მე-17 საუკუნეში გარკვეული წარმატებები იქნა მიღწეული.
არსებობდა საკმარისი რაოდენობის ფაქტორები, რომლებიც ასტიმულირებდა ადამიანებს ახალი მიწების შემდგომი განვითარებისთვის, რომელთაგან მთავარი იყო ზღვების დაშვების ნაკლებობა.
მე -17 საუკუნის მთავარი ტურისტული მიმართულებები
"მანგაზეიას მოძრაობა". პენდას კამპანია
უკვე მე-17 საუკუნის პირველ ორ ათწლეულში დასავლეთ ციმბირის ქალაქებსა და მანგაზეიას შორის საკმაოდ რეგულარული წყლის კომუნიკაცია იყო ობის, ობის ყურისა და არქტიკული ოკეანე(ე.წ. "მანგაზეიას ნაბიჯი"). იგივე მესიჯი იყო არხანგელსკსა და მანგაზეიას შორის. თანამედროვეთა თქმით, „არხანგელსკიდან მანგაზეიამდე მრავალი ვაჭარი და მრეწვეელი ადამიანი ყოველგვარი გერმანული (ანუ უცხოური, დასავლეთ ევროპული) საქონლითა და პურით წლების განმავლობაში მიდის“. უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო იმის დადგენა, რომ იენისეი მიედინება ძალიან "ცივ ზღვაში", რომლის გასწვრივ დასავლეთ ევროპიდან არხანგელსკისკენ ბანაობენ. ეს აღმოჩენა ეკუთვნის რუს ვაჭარს კონდრატი კუროჩკინს, რომელმაც პირველმა გამოიკვლია ქვემო იენიზეის ბილიკი პირამდე.
სერიოზული დარტყმა მიაყენა "მანგაზეას სვლას" 1619-1620 წლების სამთავრობო აკრძალვებით. გამოიყენეთ საზღვაო მარშრუტი მანგაზეიასკენ, რომელიც მიზნად ისახავს იქ უცხოელთა შეღწევის თავიდან აცილებას.
აღმოსავლეთ ციმბირის ტაიგასა და ტუნდრაში გადასვლისას რუსებმა აღმოაჩინეს აზიის ერთ-ერთი უდიდესი მდინარე - ლენა. ლენას ჩრდილოეთ ექსპედიციებს შორის გამოირჩევა პენდას კამპანია (1630 წლამდე). ტურუხანსკიდან 40 კომპანიონთან ერთად დაიწყო მოგზაურობა, მან გაიარა მთელი ქვედა ტუნგუსკა, გადაკვეთა პორტაჟი და მიაღწია ლენას. ლენაზე ჩასვლა ცენტრალური რეგიონებიშემდეგ იაკუტიამ, პენდამ გაცურა იმავე მდინარის გასწვრივ, საპირისპირო მიმართულებით, თითქმის ზემო დინებისკენ. აქედან, ბურიატის სტეპების გავლით, იგი მივიდა ანგარაში (ზემო ტუნგუსკა), პირველმა რუსმა გაცურა მთელი ანგარა, გადალახა მისი ცნობილი ჩქარობები, რის შემდეგაც იგი წავიდა იენიზეში და დაბრუნდა იენიზეის გასწვრივ საწყის წერტილამდე. - ტურუ-ხანსკი. პენდამ და მისმა თანმხლებებმა რამდენიმე ათასი კილომეტრის უბადლო წრიული მოგზაურობა რთულ რელიეფზე გააკეთეს.
მისია პეტლინი
ჩინეთში მოგზაურობის პირველი სანდო მტკიცებულება არის ინფორმაცია კაზაკ ივან პეტლინის საელჩოს შესახებ 1618-1619 წლებში. (მისია პეტლინი). მოგზაურობა განხორციელდა ტობოლსკის ვოევოდის, პრინც I.S. კურაკინის ინიციატივით. 12 კაციან მისიას ხელმძღვანელობდნენ ტომსკის კაზაკების მასწავლებელი ივან პეტლინი (რომელიც საუბრობდა რამდენიმე ენაზე) და ა.მადოვი. მისიას დაევალა აღეწერა ახალი მარშრუტები ჩინეთისკენ, შეაგროვა ინფორმაცია მის და მეზობელ ქვეყნებზე და ასევე დაედგინა მდინარე ობის წყაროები. ჩინეთში პეტლინს უნდა გამოეცხადებინა, თუ საიდან მოვიდა მისია და გაერკვია ჩინეთთან შემდგომი ურთიერთობების დამყარების შესაძლებლობა.
1618 წლის 9 მაისს დატოვა ტომსკი, მონღოლ "ალტინ-ცარის" ელჩებთან ერთად, მისია ავიდა ტომის ველზე, გადალახა მთა შორია, გადალახა აბაკანის ქედი, დასავლეთ საიანი და შეაღწია ტუვაში. შემდეგ მან გადალახა კემჩიკის ზემო დინება (იენიესის აუზი), გადალახა რამდენიმე ქედი და წავიდა მთის დაბალ მარილიან ტბაზე უურეგ-ნუურისკენ. მიუბრუნდა აღმოსავლეთს და ჩავიდა სტეპში, ტომსკიდან სამი კვირის შემდეგ, მისია მივიდა მონღოლ ხანის შტაბ-ბინაში ქ. უწყლო ტბაუსაპ.
აქედან მოგზაურები სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ დაიძრნენ, გადალახეს ხან-ხუჰეი - ხანგაის ქედის ჩრდილო-დასავლეთი წყარო - და თავად ხანგაი - და გაიარეს მისი სამხრეთ კალთები დაახლოებით 800 კმ. მდინარე კერულენის მოსახვევთან სამხრეთ-აღმოსავლეთით მოვუხვიეთ და გობის უდაბნო გადავკვეთეთ. კალგანის დაშორებით პეტლინმა პირველად დაინახა ჩინეთის დიდი კედელი.
აგვისტოს ბოლოს მისიამ მიაღწია პეკინს, სადაც მოლაპარაკება გამართა მინგის მთავრობის წარმომადგენლებთან.
საჩუქრების უქონლობის გამო პეტლინს არ მიუღია იმპერატორმა ჟუ იჯუნმა, მაგრამ მიიღო მისი ოფიციალური წერილი რუსეთის მეფის მისამართით, რუსებისთვის საელჩოების ხელახლა გაგზავნის და ჩინეთში ვაჭრობის ნებართვით; რაც შეეხება დიპლომატიურ ურთიერთობებს, შემოთავაზებული იყო მათი მიმოწერით წარმართვა. დიპლომი ათწლეულების განმავლობაში უცვლელი დარჩა, სანამ სპაფარიმ (რუსი დიპლომატი და მეცნიერი; ცნობილი თავისი სამეცნიერო ნაშრომებითა და ჩინეთში საელჩოებით) არ დაიწყო მისი შესწავლა, ემზადებოდა საელჩოსათვის. გავრცელებული გამოთქმა „ჩინური წერილი“ ეხება ამ კონკრეტულ დოკუმენტს, რომელიც იყო საელჩოს დაკვეთაში და რომლის შინაარსი საიდუმლოდ დარჩა.
სამშობლოში დაბრუნებულმა ივან პეტლინმა მოსკოვში წარადგინა "ნახატი და ნახატი ჩინეთის რეგიონის შესახებ". მის მისიას უდიდესი მნიშვნელობა ჰქონდა და მოგზაურობის მოხსენება - "ხატვა ჩინეთის სახელმწიფოში და ლობინსკის, და სხვა სახელმწიფოებში, საცხოვრებელი და მომთაბარე, და ულუსები, და დიდი ობი, და მდინარეები და გზები" - გახდა ყველაზე ღირებული, ყველაზე სრული აღწერაჩინეთი, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას ევროპიდან ჩინეთში ციმბირისა და მონღოლეთის გავლით სახმელეთო მარშრუტის შესახებ. უკვე მე-17 საუკუნის პირველ ნახევარში „მხატვრობა“ ყველა ევროპულ ენაზე ითარგმნა. პეტლინის მოგზაურობის შედეგად შეგროვებულმა ინფორმაციამ ჩინეთში მარშრუტების შესახებ, მონღოლეთისა და ჩინეთის ბუნებრივი რესურსებისა და ეკონომიკის შესახებ ხელი შეუწყო თანამედროვეთა გეოგრაფიული ჰორიზონტის გაფართოებას.
რუსული აღმოჩენები წყნარ ოკეანეში. ციმბირის მკვლევარები
ციმბირის დაპყრობას თან ახლდა გეოგრაფიული ხედვის ძალიან სწრაფი გაფართოება. ერმაკის (1581-1584) ლაშქრობიდან 60 წელზე ნაკლები გავიდა, რადგან რუსებმა გადალახეს აზიის მთელი კონტინენტი ურალის მთებიდან მსოფლიოს ამ ნაწილის აღმოსავლეთ საზღვრებამდე: 1639 წელს რუსები პირველად გამოჩნდნენ წყნარი ოკეანის სანაპიროები.
მოსკვიტინის კამპანია (1639-1642)
ტომსკიდან ლენაში გაგზავნილი ატამან დიმიტრი კოპილოვმა 1637 წელს რუკა და ალდანის შესართავთან დააარსა ზამთრის ქოხი. 1639 წელს მან გაგზავნა კაზაკი ივანე მოსქვიტინი. გადალახეს ქედი და მდინარის შესართავთან ოხოცკის ზღვისკენ წავიდნენ. ული, ამჟამინდელი ოხოცკის დასავლეთით. მომდევნო წლებში მოსკვიტინის რაზმის ხალხმა დაათვალიერა ოხოცკის ზღვის სანაპირო აღმოსავლეთით ტაუისკაიას ყურემდე, ხოლო სამხრეთით მდინარის გასწვრივ. უდი. კაზაკების პირიდან უფრო აღმოსავლეთით, ამურის პირისკენ წავიდა. 1642 წელს დაბრუნდა იაკუტსკში.
დეჟნევის კამპანია (1648)
ბერინგის სრუტეში პირველად გაიარა იაკუტის კაზაკმა, უსტიუგის მკვიდრი სემიონ დეჟნევი. 1648 წლის 20 ივნისს მან დატოვა კოლიმას პირი აღმოსავლეთით. სექტემბერში მკვლევარმა შემოუარა ბოლშოი კამენის ცხვირს - ახლანდელი დეჟნევის კონცხი - სადაც დაინახა ესკიმოსები. კონცხის წინააღმდეგ მან დაინახა ორი კუნძული. აქ მხედველობაში გვაქვს ბერინგის სრუტეში მდებარე დიომედეს ან გვოზდევის კუნძულები, რომლებზეც მაშინ, ისევე როგორც ახლა, ცხოვრობდნენ ესკიმოსები. შემდეგ დაიწყო ქარიშხალი, რომელმაც დეჟნევის ნავები გადაიტანა ზღვაზე, სანამ 1 ოქტომბრის შემდეგ ისინი არ გადააგდეს ანადირის პირის სამხრეთით; ავარიის ადგილიდან ამ მდინარემდე ფეხით 10 კვირა მოუწია. მომდევნო წლის ზაფხულში დეჟნევმა ააგო ზამთრის ქოხი ანადირის შუა გზაზე - მოგვიანებით ანადირის ციხეში.
"ამანათი" რემეზოვი
სემიონ ულიანოვიჩ რემეზოვი - კარტოგრაფი, ისტორიკოსი და ეთნოგრაფი, სამართლიანად შეიძლება მივიჩნიოთ ტრანს-ურალის პირველ მკვლევრად. მოგზაურობა ტობოლსკის ხელისუფლების სახელით დასავლეთ ციმბირის დაბლობის ცენტრალურ ნაწილში და ურალის აღმოსავლეთ ფერდობის ზოგიერთ სხვა რაიონში გადასახადების მოსაგროვებლად, ე.ი. როგორც თავად ამბობდა, „ნაკვეთებში“, მან შექმნა ამ ტერიტორიების შესწავლის სქემა, რომელიც შემდგომში გაფართოებული სახით განხორციელდა ჩრდილოეთის დიდი ექსპედიციის აკადემიური რაზმების მუშაობისას. თავიდან რემეზოვისთვის მონახულებული ადგილების აღწერა მეორეხარისხოვანი საქმე იყო. მაგრამ 1696 წლიდან, როდესაც მან ნახევარი წელი გაატარა სამხედრო რაზმის შემადგენლობაში (აპრილი-სექტემბერი) მდინარის იქით უწყლო და აუღელვებელ ქვის სტეპში. იშიმ, ეს ოკუპაცია გახდა მთავარი. 1696-1697 წლების ზამთარში. ორ ასისტენტთან ერთად ჩაატარა ტობოლის აუზის კვლევა. მან დახაზა მთავარი მდინარე პირიდან ზევით, გადაიღო მისი დიდი შენაკადები - ტურა, თავდა, ისეტი და მათში ჩაედინება მრავალი მდინარე, მათ შორის მიასი და პიშმა.
კარტოგრაფიული გამოსახულებაც მიიღო მდ. ირტიში ობის შესართავიდან მდინარის შესართავამდე. ტარა და მისი სამი შენაკადი. 1701 წელს რემეზოვმა დაასრულა ციმბირის ნახატის წიგნი. მან უდიდესი როლი ითამაშა არა მხოლოდ რუსული, არამედ მსოფლიო კარტოგრაფიაშიც.
ატლასოვის მიერ კამჩატკას აღმოჩენა
ინფორმაცია კამჩატკას შესახებ პირველად მე-17 საუკუნის შუა ხანებში, კორიაკების მეშვეობით მოიპოვეს. მაგრამ აღმოჩენის პატივი და გეოგრაფიული აღწერაეკუთვნის ვლადიმირ ატლასოვს.
1696 წელს ლუკა მოროზკო გაგზავნეს ანადირსკიდან კორიაკებში მდინარე ოპუკაზე (ოპუკა მიედინება ბერენგოვის ზღვაში). მან შეაღწია ბევრად უფრო სამხრეთით, კერძოდ მდ. ტიგილი. 1697 წლის დასაწყისში ატლასოვმა დატოვა ანადირსკი. პენჟინას პირიდან ორი კვირა გადიოდა ირემი დასავლეთ სანაპიროკამჩატკა, შემდეგ კი მიუბრუნდა აღმოსავლეთით, წყნარი ოკეანის სანაპიროებისკენ, კორიაკებისკენ - ოლიუტორებისკენ, რომლებიც სხედან მდინარის გასწვრივ. ოლიუტორი. 1697 წლის თებერვალში, ოლიუტორზე, ატლასოვმა დაყო თავისი რაზმი ორ ნაწილად: პირველი წავიდა. აღმოსავლეთ სანაპიროკამჩატკა სამხრეთით, ხოლო მეორე ნაწილი მასთან მიდიოდა დასავლეთ სანაპიროზე, მდ. პალანი (ჩაედინება ოხოცკის ზღვაში), აქედან მდინარის შესართავამდე. ტიგილი და ბოლოს, მდ. კამჩატკა, სადაც ჩავიდა 1697 წლის 18 ივლისს. აქ პირველად შეხვდნენ კამჩადალებს. აქედან ატლასოვმა სამხრეთით გაიარა კამჩატკას დასავლეთ სანაპიროზე და მიაღწია მდ. გოლიგინა, სადაც კურილები ცხოვრობდნენ. ამ მდინარის შესართავიდან მან დაინახა კუნძულები, რაც ნიშნავს ყველაზე ჩრდილოეთს კურილის კუნძულები. გოლიგინა ატლასოვთან ერთად მდ. იჩუ დაბრუნდა ანადირსკში, სადაც ჩავიდა 1699 წლის 2 ივლისს. ასე აღმოაჩინეს კამჩატკა. ატლასოვმა გააკეთა მისი გეოგრაფიული აღწერა.
ლაშქრობა E.P. ხაბაროვა და ი.ვ. პორიაკოვა ამურზე
ეროფეი პავლოვიჩ ხაბაროვმა განაგრძო სხვა მკვლევარის, ვ.დ.პოიარკოვის მიერ დაწყებული საქმე. ხაბაროვი იყო ველიკი უსტიუგიდან (სხვა წყაროების მიხედვით, სოლვიჩეგოდსკიდან). სახლში ცხოვრება რთული იყო და ვალებმა აიძულა ხაბაროვი წასულიყო ციმბირის შორეულ ქვეყნებში. 1632 წელს იგი მივიდა ლენაში. რამდენიმე წლის განმავლობაში იგი ბეწვის ვაჭრობით იყო დაკავებული და 1641 წელს მდინარის პირას ცარიელ მიწაზე დასახლდა. კირენგა - ლენას მარჯვენა შენაკადი. აქ მან დაიწყო სახნავი მიწა, ააშენა წისქვილი და მარილის ქვაბი. მაგრამ იაკუტის გუბერნატორმა პ.გოლოვინმა წაართვა ხაბაროვს სახნავი მიწა და მარილი და ხაზინაში გადაიტანა, თავად ხაბაროვი კი ციხეში ჩასვა. მხოლოდ 1645 წელს ხაბაროვი გაათავისუფლეს ციხიდან "გოლის მსგავსი". 1649 წელს იგი ჩავიდა ილიმსკის ციხეში, სადაც იაკუტის გუბერნატორი გაჩერდა ზამთრისთვის. აქ ხაბაროვმა შეიტყო ვ.დ.პოიარკოვის ექსპედიციის შესახებ და სთხოვა ნებართვა მოეწყო მისი ექსპედიცია დაურიაში, რაზეც მან მიიღო თანხმობა.
1649 წელს ხაბაროვი რაზმით ავიდა ლენასა და ოლეკმაზე მდინარის შესართავამდე. თუნგირ. 1650 წლის გაზაფხულზე მათ მიაღწიეს მდ. ურკი, ამურის შენაკადი და ჩავარდა დაური მთავრის ლავკაის მფლობელობაში. დაური ქალაქები აღმოჩნდა მიტოვებული ხალხი. თითოეულ ქალაქს ჰქონდა ასობით სახლი და თითოეულ სახლს - 50 ან მეტ ადამიანზე. სახლები ნათელი იყო, ზეთოვანი ქაღალდით დაფარული ფართო ფანჯრები. ორმოებში მარცვლეულის მდიდარი მარაგი ინახებოდა. თავად თავადი ლავკაი მესამე ქალაქის კედლებთან იპოვეს, რომელიც ისეთივე ცარიელი იყო. თურმე დაურებმა რაზმის შესახებ რომ გაიგეს, შეშინებულები გაიქცნენ. დაურების ისტორიებიდან კაზაკებმა შეიტყვეს, რომ ამურის მეორე მხარეს არის დაურიაზე მდიდარი ქვეყანა და რომ დაურები ხარკს უხდიან მანჩუს პრინც ბოგდას. და იმ უფლისწულს ჰყავდა დიდი ხომალდები საქონლით, რომლებიც მცურავდნენ მდინარეების გასწვრივ, და მას ჰყავს ჯარი ქვემეხებითა და სკივრებით.
ხაბაროვს ესმოდა, რომ მისი რაზმის ძალები მცირე იყო და ის ვერ დაეპატრონებოდა იმ რეგიონს, სადაც მოსახლეობა მტრულად იყო განწყობილი. დატოვა დაახლოებით 50 კაზაკი ქალაქ ლავკაიაში, 1650 წლის მაისში ხაბაროვი დახმარებისთვის იაკუტსკში დაბრუნდა. მოსკოვში გაიგზავნა მოხსენება კამპანიის შესახებ და დაურიას ნახატი. და ხაბაროვმა დაიწყო ახალი რაზმის შეგროვება დაურიაში ლაშქრობისთვის. 1650 წლის შემოდგომაზე ის დაბრუნდა ამურში და იპოვა მიტოვებული კაზაკები გამაგრებულ ქალაქ ალბაზინთან. ამ ქალაქის უფლისწულმა უარი თქვა იასაკის გადახდაზე და კაზაკები ცდილობდნენ ქალაქის აღება შტურმით. სამაშველოში მისული ხაბაროვის რაზმის დახმარებით დაურები დამარცხდნენ. კაზაკებმა შეიპყრეს მრავალი პატიმარი და დიდი ნადავლი.
მან გადალახა შავი ზღვა და გზად გარდაიცვალა სმოლენსკში. მის სამგზავრო ჩანთაში, რომელშიც ინახებოდა, რამდენიმე რვეული იპოვეს მოგზაურობის შენიშვნები. შემდგომში მისი ჩანაწერები გამოქვეყნდა სათაურით "მოგზაურობა სამ ზღვას მიღმა". ისინი შეიცავს საინტერესო აღწერას მისი მოგზაურობისა და ინდოელი ხალხის ცხოვრების შესახებ. ქალაქ კალინინის (ყოფილი ტვერის) მცხოვრებლებმა თანამემამულეს ხსოვნისადმი მიძღვნილი ძეგლი დაუდგეს (სურ. 3).
ინდოეთისკენ საზღვაო გზის პოვნა
დასავლეთ ევროპელი ვაჭრები დიდი მოგებით ყიდდნენ საქონელს ინდოეთიდან. ინდოეთის პირობებში, ადამიანებს, რომლებმაც ცოტა იცოდნენ გეოგრაფია, ესმოდათ აზიის მთელი აღმოსავლეთი, ჩინეთამდე. იქიდან მოტანილ სანელებლებს, მარგალიტებს, სპილოს ძვლებს, ქსოვილებს ოქროში იხდიდნენ. ევროპაში ცოტა ოქრო იყო და საქონელი ძალიან ძვირი ღირდა. ნაპირებისკენ ხმელთაშუა ზღვაინდოეთიდან მათ შუამავლები - არაბი ვაჭრები აწვდიდნენ. XV საუკუნეში თურქებმა წაართვეს მიწები ხმელთაშუა ზღვის აღმოსავლეთით - წარმოიშვა უზარმაზარი თურქული ოსმალეთის იმპერია. თურქები სავაჭრო ქარავნებს არ უშვებდნენ, ხშირად ძარცვავდნენ. ჩვენ გვჭირდებოდა მოსახერხებელი საზღვაო გზა ევროპიდან ინდოეთამდე, აღმოსავლეთის ქვეყნებამდე. მის ძებნას ევროპელები შეუდგნენ - პირველ რიგში პორტუგალიისა და ესპანეთის მკვიდრნი.
პორტუგალიადა ესპანეთიმდებარეობს ევროპის სამხრეთით, იბერიის ნახევარკუნძული. ეს ნახევარკუნძული გარეცხილია როგორც ხმელთაშუა ზღვით, ასევე ატლანტის ოკეანეებით. დიდი ხნის განმავლობაში ის არაბების მმართველობის ქვეშ იმყოფებოდა. მე-15 საუკუნეში არაბები განდევნეს და პორტუგალიელებმა, რომლებიც დევნიდნენ მათ აფრიკაში, დაიწყეს ცურვა ამ კონტინენტის სანაპიროზე.
ჰენრი, პორტუგალიის პრინცი, მეტსახელად ნავიგატორი იყო. თუმცა არსად არ ბანაობდა. ჰაინრიხმა მოაწყო საზღვაო ექსპედიციები, შეაგროვა ინფორმაცია შორეული ქვეყნების შესახებ, მოძებნა ძველი რუკები, წაახალისა ახლის შექმნა და დააარსა საზღვაო სკოლა. პორტუგალიელებმა ისწავლეს ახალი გემების აწყობა - სამმაგიანი კარაველები. ისინი მსუბუქი, სწრაფად მოძრავი იყვნენ, მათ შეეძლოთ გადაადგილება აფრების ქვეშ და გვერდით და თუნდაც საპირისპირო ქარით.
ექსპედიცია ბარტოლომეუ დიასი
პორტუგალიური ექსპედიციები აფრიკის სანაპიროზე უფრო და უფრო სამხრეთით მოძრაობდნენ. 1488 წელს ბარტოლომეუ დიასი აფრიკის სამხრეთ მწვერვალზე გავიდა. მისი ორი გემი სასტიკად ჩავარდა ქარიშხალი- ქარიშხალი ზღვაზე. ძლიერმა ქარმა გემები კლდეებისკენ მიიყვანა. მიუხედავად მაღალი ტალღებისა, დიაში ნაპირიდან ღია ზღვაში გადაიქცა. რამდენიმე დღის განმავლობაში ის მიცურავდა აღმოსავლეთით, მაგრამ აფრიკის სანაპირო არ ჩანდა. დიასი მიხვდა, რომ შემოუარა აფრიკას და ინდოეთის ოკეანეში შევიდა! კლდე, რომელზეც მისი გემები კინაღამ დაეჯახა, აფრიკის სამხრეთ წვერი იყო. დიასმა დაარქვა კეიპ სტორმსი. როდესაც მეზღვაურები პორტუგალიაში დაბრუნდნენ, მეფემ ბრძანა, რომ ერქვა შტორმის კონცხს კეთილი იმედის კონცხი, იმედოვნებს, რომ ინდოეთში ზღვით მიაღწევს.
კოლუმბის მოგზაურობა
XV საუკუნეში. ჩატარდა მრავალი საზღვაო ექსპედიცია. მათგან ყველაზე გამორჩეული არის კრისტოფერ კოლუმბის ესპანური ექსპედიცია. 1492 წელს ექსპედიციის წევრებმა სამი გემით მიცურავდნენ იბერიის ნახევარკუნძულიდან ინდოეთისკენ საზღვაო გზის მოსაძებნად, რომელიც მდიდარია ოქროთი და სანელებლებით. დედამიწის სფერულობაში დარწმუნებულ კოლუმბს სჯეროდა, რომ ატლანტის ოკეანის დასავლეთით გაცურვით შეიძლება აზიის სანაპიროებამდე მიაღწიოს. ორთვიანი მოგზაურობის შემდეგ გემები ცენტრალური ამერიკის კუნძულებს მიუახლოვდნენ. მოგზაურებმა აღმოაჩინეს მრავალი ახალი მიწა.
კოლუმბმა კიდევ სამი მოგზაურობა გააკეთა ამერიკაში, მაგრამ სიცოცხლის ბოლომდე დარწმუნებული იყო, რომ ეწვია ინდოეთს და მის მიერ აღმოჩენილი კუნძულები ცნობილია როგორც ვესტ ინდოეთი (დასავლეთ ინდოეთი); ძირძველ ხალხს ინდიელებს უწოდებენ.
მე-19 საუკუნეში სამხრეთ ამერიკის ერთ-ერთი რესპუბლიკა ცნობილი გახდა, როგორც კოლუმბია.
ჯონ კაბოტის მოგზაურობა
კოლუმბის მიერ ახალი მიწების აღმოჩენის ამბები სწრაფად გავრცელდა მთელ ევროპაში და მიაღწია ინგლისი. ეს ქვეყანა არის ბრიტანეთის კუნძულებიგამოეყო ევროპას ინგლისის არხი. 1497 წელს ბრიტანელმა ვაჭრებმა აღჭურვეს და გაგზავნეს დასავლეთში ინგლისში დასახლებული იტალიელი ჯონ კაბოტის ექსპედიცია. პატარა გემი ატლანტის ოკეანეში გადაცურავდა კოლუმბის გემებიდან ჩრდილოეთით. გზად მეზღვაურები ვირთევზასა და ქაშაყის უზარმაზარ ნაპირს წააწყდნენ. ამ დრომდე ჩრდილო ატლანტიკური ოკეანე ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილია მსოფლიოში ამ ტიპის თევზის დასაჭერად. ჯონ კაბოტმა აღმოაჩინა კუნძული ნიუფაუნდლენდიჩრდილოეთ ამერიკაში. პორტუგალიელმა ნავიგატორებმა აღმოაჩინეს სიცივე ნახევარკუნძული ლაბრადორი. ასე რომ, ევროპელებმა, ვიკინგებიდან ხუთასი წლის შემდეგ, კვლავ დაინახეს ჩრდილოეთ ამერიკის მიწები. ისინი დასახლებულნი იყვნენ - ამერიკელი ინდიელები ნაპირზე გამოვიდნენ ცხოველების ტყავებში გამოწყობილი.
ამერიგო ვესპუჩის მოგზაურობა
ყველა ახალი ექსპედიცია ესპანეთიდან წავიდა Ახალი მსოფლიო. გამდიდრების, ოქროს პოვნისა და ახალი მიწების მფლობელობის იმედით, ესპანელი დიდებულები და ჯარისკაცები დასავლეთში წავიდნენ. მათთან ერთად მღვდლები და ბერები მიცურავდნენ - ინდიელების ქრისტიანულ სარწმუნოებაზე მოქცევა, ეკლესიის სიმდიდრის გაზრდა. იტალიელი ამერიგო ვესპუჩი რამდენიმე ესპანური და პორტუგალიური ექსპედიციის წევრი იყო. მან შეადგინა სამხრეთ ამერიკის სანაპიროების აღწერა. ეს ტერიტორია დაფარული იყო ხშირი ტროპიკული ტყეებით, რომლებშიც ბრაზილიის ხე გაიზარდა ძვირფასი წითელი მერქნით. მოგვიანებით, მათ დაიწყეს ყველა პორტუგალიური მიწების დარეკვა სამხრეთ ამერიკაში და მათზე წარმოქმნილი უზარმაზარი ქვეყანა - ბრაზილია.
პორტუგალიელებმა გახსნეს მოსახერხებელი ყურე, სადაც, როგორც მათ არასწორად მოეჩვენათ, დიდი მდინარის შესართავი იყო. იანვარში იყო და ამ ადგილს რიო-დე-ჟანეირო - "იანვრის მდინარე" ეწოდა. ახლა აქ არის ყველაზე დიდი ქალაქიბრაზილია.
ამერიგო ვესპუჩიმ ევროპას მისწერა, რომ ახლად აღმოჩენილ მიწებს, სავარაუდოდ, საერთო არაფერი აქვთ აზიასთან და წარმოადგენს Ახალი მსოფლიო. ატლანტიკის ოკეანის პირველი მოგზაურობის დროს შედგენილ ევროპულ რუქებზე მათ ამერიგოს მიწას უწოდებენ. ეს სახელი თანდათანობით მიენიჭა ახალი სამყაროს ორ უზარმაზარ დედას - ჩრდილოეთ ამერიკასა და სამხრეთ ამერიკას.
ჯონ კაბოტის ექსპედიცია დააფინანსა მფარველმა რიჩარდ ამერიკამ. გავრცელებულია მოსაზრება, რომ მეტრიკას მისი სახელი ეწოდა, მაშინ როცა ვესპუჩიმ თავისი სახელი უკვე მიიღო კონტინენტის სახელიდან.
ვასკო და გამას ექსპედიციები
პირველი ექსპედიცია (1497-1499)
1497 წელს ოთხი ხომალდის პორტუგალიური ექსპედიცია ხელმძღვანელობდა ვასკო და გამაწავიდა ინდოეთისკენ გზის საძებნელად. გემებმა შემოუარეს კარგი იმედის კონცხს, შებრუნდნენ ჩრდილოეთით და მიცურავდნენ აფრიკის უცნობი აღმოსავლური ბერეტების გასწვრივ. ევროპელებისთვის უცნობი, მაგრამ არა არაბებისთვის, რომლებსაც ნაპირებზე კომერციული და სამხედრო დასახლებები ჰქონდათ. არაბი მფრინავის - საზღვაო მეგზურის ბორტზე აყვანით, ვასკო და გამამ მასთან ერთად გაცურა ინდოეთის ოკეანე, შემდეგ კი არაბეთის ზღვა ინდოეთში. პორტუგალიელებმა მიაღწიეს მის დასავლეთ სანაპიროებს და 1499 წელს უსაფრთხოდ დაბრუნდნენ სამშობლოში სანელებლებისა და სამკაულების ტვირთით. გაიხსნა საზღვაო გზა ევროპიდან ინდოეთში. დადგინდა, რომ ატლანტის და ინდოეთის ოკეანეები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული, აფრიკის სანაპიროები, კუნძული მადაგასკარი იყო რუკაზე დატანილი.
წყნარი ოკეანის აღმოჩენა (ვასკო ბალბოა)
პირველი მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში (მაგელანი)
1519 წლიდან 1522 წლამდე ექსპედიცია ფერნანდო მაგელანიგააკეთა მსოფლიოს პირველი შემოვლითი ნავიგაცია. 5 გემზე 265 კაციანი ეკიპაჟი ესპანეთიდან სამხრეთ ამერიკაში გაემგზავრა. მისი დამრგვალების შემდეგ გემები შევიდნენ ოკეანეში, რომელსაც მაგელანმა წყნარი ოკეანე უწოდა. ცურვა წარმოუდგენლად რთულ პირობებში გაგრძელდა.
სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზინის სანაპიროზე მდებარე კუნძულებზე, მაგელანი ჩაერია ადგილობრივი ხელისუფლების მტრობაში და ადგილობრივებთან ერთ-ერთ შეტაკებაში დაიღუპა. მხოლოდ 1522 წელს სამშობლოში დაბრუნდა 18 ადამიანი ერთ გემზე.
მაგელანის მოგზაურობა - XVI საუკუნის უდიდესი მოვლენა. დასავლეთისკენ წასული ექსპედიცია აღმოსავლეთიდან დაბრუნდა. ამ მოგზაურობამ დაადგინა ერთი მსოფლიო ოკეანის არსებობა; მას დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა დედამიწის შესახებ ცოდნის შემდგომი განვითარებისთვის.
მეორე მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში (დრეიკი)
მსოფლიოს მეორე შემოვლა ინგლისელმა მეკობრემ გააკეთა ფრენსის დრეიკი 1577-1580 წლებში. დრეიკი ამაყობდა, რომ მაგელანისგან განსხვავებით, მან მოახერხა არა მხოლოდ მოგზაურობის დაწყება, არამედ თავად დასრულება. XVI-XVII საუკუნეებში მეკობრეებმა, რომელთა შორის ბევრი ინგლისელი და ფრანგი იყო, გაძარცვეს ესპანეთის გემები, რომლებიც ამერიკიდან ევროპაში ძვირადღირებული ტვირთებით ჩქარობდნენ. მეკობრეები ხანდახან უზიარებდნენ მოპარული სიმდიდრის ნაწილს ინგლისის მეფეებთან, ჯილდოებისა და მფარველობის სანაცვლოდ.
დრეიკის პატარა გემი, Golden Hind, მაგელანის სრუტის სამხრეთით ქარიშხალმა ააფეთქა. მის წინ ღია ზღვა იწვა. ამას დრეიკი მიხვდა სამხრეთ ამერიკადასრულდა. შემდგომში დასახელდა მსოფლიოში ყველაზე ფართო და ღრმა სრუტე სამხრეთ ამერიკასა და ანტარქტიდას შორის. დრეიკის პასაჟი.
გაძარცვეს ესპანეთის კოლონიები სამხრეთ და ცენტრალური ამერიკის წყნარი ოკეანის სანაპიროებზე, დრეიკს ეშინოდა დაბრუნებულიყო ძველ გზაზე, მაგელანის სრუტის გავლით, სადაც შეიარაღებული და გაბრაზებული ესპანელები ელოდნენ მას. ჩრდილოეთიდან შემოვლა გადაწყვიტა ჩრდილოეთ ამერიკადა როდესაც ეს ვერ მოხერხდა, ის დაბრუნდა ინგლისში წყნარი ოკეანის გავლით, ინდოეთის და ატლანტის ოკეანეებიმთლიანად ირგვლივ მსოფლიოს.
სამხრეთ მატერიკზე ძიება
ოკეანიის აღმოჩენა
პორტუგალიელებმა მიცურავდნენ ინდოეთში და აფრიკის მატერიკზე მდებარე სუნელების კუნძულებზე. ესპანური გემები ეძებდნენ გზებს აზიისაკენ, რომლებიც მიცურავდნენ ამერიკის დასავლეთ სანაპიროდან. მეზღვაურებმა გადალახეს წყნარი ოკეანე, გზად აღმოაჩინეს კუნძულები, რომლებმაც მიიღეს კუნძულების სახელი. ოკეანია.ნავიგატორები ხშირად საიდუმლოდ ინახავდნენ თავიანთ აღმოჩენებს. კაპიტანმა ტორესმა აღმოაჩინა სრუტე შორის კუნძული Ახალი გვინეა და ავსტრალიის სამხრეთით. გეოგრაფიული აღმოჩენა ტორესის სრუტიესპანეთის ხელისუფლების მიერ სხვა ქვეყნების მეზღვაურებისგან კლასიფიცირებული.
