Agar parvoz yoki ro'yxatdan o'tishni o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak. Ulanish parvozini o'tkazib yuborish: nima qilish kerak

Havo qatnovini puxta rejalashtirish bilan ham kutilmagan vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin. Ular parvozning kechikishiga olib keladi. Bu holatda nima qilish kerak?

Agar siz ro'yxatdan o'tishga kechiksangiz, lekin samolyot hali uchmagan bo'lsa

Bu vaziyatdan chiqish yo'li bor. Birinchi variant - aviakompaniya xodimiga murojaat qilish. Agar siz samolyotga ro'yxatdan o'tishga kechiksangiz, u sizga qanday davom etishingizni aytadi. Kechikkan nima qilishi kerak? Yana bir variant bor - kechikkan yo'lovchilar parvoz uchun ro'yxatdan o'tgan maxsus hisoblagichga borishingiz kerak. Ushbu xizmat pullik va juda qimmat bo'lishi mumkin. Ammo bu sayohatni butunlay bekor qilgandan ko'ra yaxshiroqdir.

Bortga kechiksangiz

Agar yo'lovchi o'tib ketayotgan bo'lsa, bu sodir bo'lishi mumkin onlayn ro'yxatdan o'tish. U endi aeroportga bir necha soat oldin yetib borishi shart emas edi. Bu vaqtni u o'z xohishiga ko'ra o'tkazishi mumkin edi.

Eslatib o‘tamiz, aeroportda havo kemalariga texnik xizmat ko‘rsatish muddatlari belgilab qo‘yilgan. Bortga chiqishdan 20-25 daqiqa oldin tugaydi. Bu vaqt barcha yo'lovchilarga o'z o'rindig'iga o'tirish va parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun ajratilgan.

Agar siz samolyotni o'tkazib yuborsangiz, yordam uchun aviakompaniya xodimiga murojaat qilishingiz kerak. Ehtimol, u sizni yo'lovchining kechikkanligi haqida xabar bergandan so'ng, sizni bortga olib chiqishi mumkin.

Muhim! Agar parvozga chiqish allaqachon tugagan bo'lsa, kechikish jarimaga olib kelishi mumkin. Ular yo'lovchining aybi bilan kechikish natijasida foydalaniladi.

Buning oldini olish uchun siz o'z vaqtida ro'yxatdan o'tishingiz va samolyotga chiqishingiz kerak.

Agar siz ro'yxatdan o'tishga kechiksangiz va samolyot allaqachon uchib ketgan bo'lsa

Va bu holat umidsiz deb hisoblanmaydi. Bu sodir bo'lganda, siz aviakompaniya xodimidan yordam so'rashingiz kerak. U sizga bortga chiqish talonini qaytarishning barcha nuanslarini aytib beradi.

Qoidaga ko‘ra, biznes va birinchi klass chiptalari bo‘lgan yo‘lovchilar ularni keyingi reysga chiqish talonlariga almashtirishlari mumkin. Bunday holda, siz kichik komissiya to'lashingiz kerak. Agar sizning qo'lingizda iqtisodiy yoki turistik toifadagi aviachiptalaringiz bo'lsa, ularni topshirishingiz va mos reys uchun yangilarini sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Samolyotga chiqish talonlarini qaytarish aviakompaniyaning belgilangan qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Chipta sotib olishdan oldin aviatashuvchining rasmiy veb-saytidagi tariflar va qaytish shartlarini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak.

Agar yo'lovchi samolyotni o'tkazib yuborgan bo'lsa va chipta vositachi orqali sotib olingan bo'lsa, u bilan bevosita bog'lanishi kerak.

Buni amalga oshirishda quyidagilarni e'tiborga olish kerak:

Aviachiptalarning ikki turi mavjud - qaytariladigan va qaytarilmaydigan. Ikkinchisi qaytarib olishni qabul qilmaydi va ular uchun pulni qaytarmaydi. Aviakompaniyaning bortga chiqish talonini qaytarish siyosatida tavsiflangan istisnolar mavjud.
Komissiya nafaqat aviatashuvchi foydasiga, balki vositachi foydasiga ham hisobdan chiqariladi.
O'tkazma bilan parvoz uchun bitta chipta sotib olayotganda, keyingi chiptalar bekor qilinadi.

Chipta narxining kichik foizini qaytarib oling.

Agar ulanish parvozingizni o'tkazib yuborsangiz

Bunday holda, ishlar biroz murakkabroq. Agar yo'lovchining samolyotga borish vaqti bo'lmasa va reysda transfer taqdim etilsa, ikkinchi reys uchun chipta bekor qilinishi kerak bo'ladi. Buning uchun pulni qaytarish mumkin bo'lmaydi. Siz yangi chipta sotib olishingiz kerak.

Agar yo'lovchi reysga chiqmagan bo'lsa va chiptalar marshrutning har ikki tomonida sotib olingan bo'lsa, xuddi shunday holat yuzaga kelishi mumkin. Ikkinchi bortga chiqish talonini ham bekor qilish mumkin. Buning uchun aviakompaniyalar komissiya va xizmat haqini olib tashlagan holda pulni qaytaradilar.

Maslahat! Qarama-qarshi vaziyatlarning oldini olish uchun aviatashuvchining veb-saytida chiptalarni qaytarish qoidalari va tariflari bilan tanishishingiz kerak. Buni operatorga qo'ng'iroq qilish orqali ham qilish mumkin.

Agar siz aviatashuvchining aybi tufayli ulanish reysini o'tkazib yuborgan bo'lsangiz

Bunday holda siz kompaniyaning vakili bilan bog'lanishingiz kerak. Agar parvoz boshqa tashuvchi tomonidan amalga oshirilsa, siz uning ro'yxatdan o'tish peshtaxtasiga borib, jo'nab ketishning kechikishi haqida eslatma qo'yishingiz kerak.

Belgilangan qoidalarga muvofiq, tashuvchi mijozlarga quyidagilarni ta'minlashi shart:

qo'ng'iroqlar uchun bepul telefon;
parvozning kechikishi 8 soatdan ortiq bo'lsa, mehmonxona xonasi;
bepul ovqatlar.

Buning uchun kuponlarni aviakompaniya vakilidan olish mumkin.

Bularning barchasi, agar yo'lovchi transfer bilan bitta chipta sotib olgan bo'lsa, mumkin. Agar u ikkita alohida bortga chiqish talonini sotib olgan bo'lsa, aviatashuvchi ikkinchi reysni o'tkazib yuborganlik uchun javobgar emas.

Samolyotni o'tkazib yuborsam pulni qaytarib olsam bo'ladimi?

Ko'pgina yo'lovchilar chiptani qaytarish uchun pulni qanday olish kerakligi bilan qiziqishadi. Buni qilish mumkin. Bortga chiqish uchun pulni qanday qaytarish haqida ma'lumot olish uchun aviatashuvchining xodimidan so'rash yaxshidir. Ushbu ma'lumotlar barcha kompaniyalarning veb-saytlarida ham joylashtirilgan.

Pul quyidagi hollarda to'liq qaytariladi:

tashuvchining aybi bilan parvozni kechiktirish yoki kechiktirish;
kutilmagan holatlar tufayli belgilangan joyga chiqish bekor qilingan;
aviakompaniyaning aybi bilan bir necha soatga kechiktirilgan parvoz;
samolyot modelini o'zgartirish;
yo'lovchining yoki uning yaqin qarindoshlarining o'limi.

Qaytarilmaydigan chiptalar uchun pul qaytariladimi yoki yo'qmi - bu munozarali masala. Agar chipta arzon narxda sotib olingan bo'lsa, buning uchun pul olishingiz dargumon. Biznes va birinchi darajali chiptalarni almashtirish mumkin.

Hurmatli Aviawiki saytiga tashrif buyuruvchilar! Sizning savollaringiz shunchalik ko'pki, afsuski, bizning mutaxassislarimiz har doim ham ularning barchasiga javob berishga ulgurmaydi. Eslatib oʻtamiz, biz savollarga mutlaqo bepul va birinchi kelganda javob beramiz. Biroq, sizda nominal miqdor uchun kafolatlangan tezkor javob olish imkoniyati mavjud..

Transferli parvozlar to'g'ridan-to'g'ri reyslarga qaraganda arzonroq bo'lsa-da, ko'p odamlar ulardan qochishga harakat qilishadi. Va buning sabablaridan biri kechikish ehtimoli bog'lovchi parvoz. Agar samolyot sizsiz uchsa-chi?

Bugun biz bir nechta holatlarni ko'rib chiqamiz.

Aviakompaniya aybi bilan parvozni o'tkazib yubordi

Vaziyat №1: Bitta chipta, bitta aviakompaniya

Misol: siz Dubaydagi o'zgarish bilan marshrutda uchyapsiz. Moskva-Dubay va Dubay-Bangkok reyslari Emirates tomonidan amalga oshiriladi. Moskvadagi kechikish tufayli Dubaydan Bangkokga parvozni o‘tkazib yubordingiz.

Bunday holda, Emirates sizni keyingi mavjud reysda Bangkokga olib borishi shart.

E'tibor bering, bu transfer bilan parvoz bo'lishi mumkin, masalan, Dubay - Dehli - Bangkok va boshqalar.

Parvozni kutish vaqtida siz parvozi kechiktirilgan yo'lovchilar bilan bir xil huquqlarga egasiz. 2 soat kutishdan keyin - ichimliklar, 4 dan keyin - issiq ovqat, 6 yoki 8 dan keyin (kunduzi) - mehmonxona.

Vaziyat №2: Bitta chipta, ikkita aviakompaniya

Misol: siz Dubaydagi o'zgarish bilan marshrutda uchyapsiz. Moskva-Dubay reysini Aeroflot, Dubay-Bangkok reysini esa Emirates aviakompaniyasi amalga oshiradi. Moskvada reys kechiktirildi va siz Dubaydan Bangkokga parvozingizni o'tkazib yubordingiz.

Agar chipta xuddi shu shaklda chiqarilgan bo'lsa, u holda tashuvchilar o'rtasida kod-shahar shartnomasi tuzilgan. Bunday holda, Aeroflot sizni yakuniy manzilga qanday etkazish masalasini hal qiladi.

Avvalgi misolda bo'lgani kabi, Aeroflot sizni keyingi reysga oxirgi manzilingizga, ba'zi hollarda transfer bilan o'tkazadi.

Afsuski, qoidabuzar aviakompaniyaning vakili aeroportda bo'lmasligi mumkin. Ular bilan telefon orqali bog'laning yoki parvozni o'tkazib yuborgan aviakompaniya bilan bog'laning.

Vaziyat №3: Ikkita chipta, bitta yoki ikkita aviakompaniya

Agar siz ikkita alohida chipta sotib olgan bo'lsangiz, masalan, avval Moskva - Dubay, keyin esa Dubay - Bangkok, siz transfer yo'lovchisi hisoblanmaysiz. Agar keyingi reysga kechiksangiz, sizdan boshqa hech kim javobgar emas.

Bular. Agar bitta aviakompaniya tomonidan ikkita reys amalga oshirilsa va Moskvadan parvoz kechiktirilsa ham, siz keyingisiga kechiksangiz, chiptangiz shunchaki yo'qoladi va siz yangisini sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Foydalanilmagan chipta uchun, ba'zi hollarda, siz pulning bir qismini qaytarishingiz mumkin, ammo barchasi tarif qoidalariga bog'liq. Pulning bir qismi yoʻlovchi aviakompaniyani ogohlantirmasdan parvozga kelmaganida, qoidalarda NO SHOW holatida toʻlovni qaytarish nazarda tutilgan taqdirdagina qaytarilishi mumkin.

Juda muhim nuqtaga e'tibor bering, masalan, Dubay - Bangkok - Dubay bo'yicha chipta sotib olgan bo'lsangiz va yo'nalishning birinchi qismi Dubay - Bangkokga kechiksangiz, qaytish chiptasi avtomatik ravishda bekor qilinadi. Bular. siz u erda nafaqat chiptani, balki qaytib ham yo'qotasiz.

Bunday vaziyatda nima qilish mumkin? Muammoning universal echimi yo'q, lekin har qanday holatda, siz o'tkazib yuborgan parvozni amalga oshiradigan aviakompaniyaga albatta murojaat qilishingiz kerak. Tashuvchilar ko'pincha yo'lovchilarni kutib oladi, ularni boshqa reysga o'tkazadi, qolgan segmentlarni bekor qilmaydi va hokazo.

Yo'lovchining aybi bilan kechikish

Oddiy holat emas, lekin shunga qaramay, ba'zida bu sodir bo'ladi. Yo'lovchi bojsiz olib ketildi yoki uzoq vaqt aloqasi tufayli shahar bo'ylab sayr qilish uchun aeroportni tark etdi, vaziyatlar boshqacha, ammo aybdor doim bir xil - yo'lovchi.

Bunday vaziyatda nima qilish kerak? Parvozni o'tkazib yuborgan aviakompaniya bilan bog'lanishni unutmang va uning xodimi bilan birgalikda murosaga kelishga harakat qiling. Ehtimol, siz chiptaning bir qismini qaytarib bera olasiz yoki aviakompaniya uchrashuvga borib, sizni o'tkazishi mumkin, barchasi muzokara qilish qobiliyatingizga bog'liq.

Kechikkani uchun kim aybdor bo'lsa, masalani aviakompaniya xodimi bilan hal qiling iloji boricha muloyim va xotirjam.. Bu sizning manzilingizga qanday va qachon, ba'zi holatlarda va qanchaga borishingiz unga bog'liq.

Agar keyingi reys tez orada, masalan, ertasi kuni jo'nab ketmasa, aviakompaniya xodimiga nima uchun zudlik bilan yakuniy manzilga etib borishingiz kerakligini tushuntiring. Agar sabab etarlicha ishonchli bo'lsa va undan ham yaxshiroq, agar sizda tasdiqlovchi hujjatlar bo'lsa, unda sizni boshqa aviakompaniya kabi qisqaroq reysga o'tkazishingiz mumkin.

2013 yil 15 oktyabr Anna Lump Teglar:

Ular ketish sanasini aralashtirib yuborishdi, tirbandlikda turishdi yoki uxlab qolishdi. Agar samolyotga ro'yxatdan o'tishga kechiksangiz nima qilish kerak? Bir nechta foydali maslahatlar tanqidiy vaziyatda fikringizni to'plash va ish safari, ta'tilni tejash yoki hech bo'lmaganda pul va o'z nervlarini tejashga yordam beradi.

Qoidalarga ko'ra havo transporti kechikib ketgan yo'lovchini samolyotga chiqarish rad etilishi mumkin. Bunda xizmatchilarning qilmishlari ancha qonuniy bo‘lib, yo‘lovchi aybdor.

Agar ro'yxatdan o'tishga kechiksangiz

Aeroflot aviakompaniyasida uchayotgan yo'lovchilar shuni yodda tutishlari kerakki, barcha aviakompaniya reyslarida ro'yxatdan o'tish 2 soatdan boshlanadi va samolyot jo'nashidan kamida 40 daqiqa oldin tugaydi. Samolyotga chiqish parvoz boshlanishidan 20 daqiqa oldin to'xtaydi. Xalqaro reyslar uchun bu vaqt bojxona va viza masalalarini hal qilish uchun oshiriladi.

Agar siz aeroportga etib borganingizda, jo'nashga hali 20 daqiqadan ko'proq vaqt qolgan bo'lsa, hali ham uchish imkoniyati mavjud.

Agar parvoz uchun ro'yxatdan o'tish allaqachon tugagan bo'lsa, lekin samolyot hali uchmagan bo'lsa, kechikkanlar ro'yxatdan o'tgan peshtaxtaga boring. Ushbu xizmatni alohida to'lash kerak bo'ladi va to'lov yuqori, ammo bu samolyotga chiqishning yagona imkoniyati.

Agar ro'yxatdan o'tgandan keyin samolyotni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz

Ko'pincha bu yo'lovchi Internetdagi veb-sayt orqali ro'yxatdan o'tishni tanlagan bo'lsa sodir bo'ladi. Bunday holda siz aeroportga 3 soat oldin kelishingiz shart emas. Ketayotganlar bu vaqtni o'z xohishiga ko'ra o'tkazadilar va afsuski, vaqt oralig'ini unutishadi.

Agar bu sodir bo'lsa, aviakompaniya xodimiga murojaat qiling. U sizni oxirgi daqiqada samolyotga olib chiqishi mumkin. Agar samolyotga chiqish allaqachon tugagan bo'lsa, yo'lovchi jarimaga tortilishi mumkin.

Samolyot allaqachon uchib ketgan bo'lsa ham, sizning zararingizni minimallashtirish imkoniyati mavjud. Aeroport xodimiga murojaat qiling va u sizga nima qilish kerakligini aytadi.

Qoidaga ko'ra, birinchi va biznes-klassda sayohat qilayotgan yo'lovchilar o'z chiptalarini osongina keyingi reysga o'tirish taloniga almashtiradilar. Faqat komissiya to'lanadi. Muddati o'tgan turistik yoki ekonom klassdagi hujjatlarni topshirish va sotib olish kerak bo'ladi yangi chipta boshqa mos reysda.

Agar chiptalar vositachi va odatda sayohat agentligi orqali sotib olingan bo'lsa, samolyotni o'tkazib yuborsangiz, ular bilan bevosita bog'laning. Bunda quyidagilarni yodda tuting:

qaytarilmaydigan chipta uchun pul mumkin emas;
chiptalarni qaytarishda aviakompaniya foydasiga ham, vositachi sayyohlik agentligi foydasiga ham komissiya undiriladi;
agar pul o'tkazmalari bilan chipta sotib olinsa, keyingi barcha chiptalar bekor qilinadi.

Shunday qilib, aviachiptalarning umumiy qiymatining faqat bir qismini qaytarish mumkin bo'ladi.

Agar siz parvozning kechikishi tufayli samolyotni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz

Bu bog'langan reyslarda sodir bo'ladi. Qo'shimcha qiyinchiliklarga qaramay, bunday reyslar arzonligi sababli mashhurdir.

Agar kechikish aviakompaniyaning aybi bilan sodir bo'lgan bo'lsa, u sizni keyingi reysda manzilingizga olib borishi shart. Yo'lovchi kutayotganda, u odatdagi kechikishlar bilan bir xil huquqlardan foydalanadi:

ichimliklar: 2 soatdan keyin;
issiq ovqat: 4 soatdan keyin;
mehmonxona: 6 yoki 8 soatdan keyin.

Bitta chipta chiqarilgan va ikkita tashuvchi mavjud bo'lsa, yuzaga kelgan muammolar kechikishni amalga oshirgan kompaniya tomonidan hal qilinadi. Avvalgi misolda bo'lgani kabi, u keyingi parvoz uchun joy beradi.

Agar siz transfer paytida samolyotni o'tkazib yuborsangiz

Ulanish parvozini o'tkazib yuborish ko'pincha quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'ladi:

yo'lovchi o'z aybi bilan kechikdi: bu holda aeroport xodimiga borib, sotib olingan chiptani qo'shimcha haq evaziga boshqa reysga almashtirishga harakat qiling;
yo'lovchi parvoz kechikishi yoki bagaj bilan bog'liq muammolar tufayli kechikdi.

Bu erda muhim narsa uni qanday sotib olganligi. sayohat hujjati. Agar yo'lovchida ikkala reys uchun bitta chipta bo'lsa, barcha qo'shimcha xarajatlar uning aybi bilan kechikish sodir bo'lgan aviatashuvchi tomonidan qoplanadi. Bunday qoplamalar bo'lsa, yo'lovchi quyidagi huquqlarga ega:

chiptani komissiyalar va jarimalar uchun qo'shimcha xarajatlarsiz o'zi uchun qulay vaqtga almashtirish;
samolyot uchib ketgunga qadar butun vaqt uchun mehmonxona xonasi;
bepul oziq-ovqat va suv;
ularning kechikishi haqida xabar berish uchun yaqinlar bilan muloqot qilish.

Agar ishlamay qolgan bo'lsa turistik shahar, aviakompaniyalar ma'naviy tovon sifatida bepul ekskursiyalarni taklif qilishadi.

Agar har bir reys uchun chipta alohida sotib olingan bo'lsa, barcha xavflar yo'lovchining yelkasiga tushadi, hatto u aviakompaniyaning aybi bilan kechikib qolgan bo'lsa ham. Bunday holda siz aviakompaniya vakiliga murojaat qilishingiz va chiptangizni tarif shartlariga muvofiq almashtirishingiz kerak bo'ladi.

O'zingizni bunday muammolardan himoya qilish uchun parvozlar orasidagi katta bo'shliqlar bilan reyslarni tanlang.

Agar siz boshqa mamlakatda samolyotni o'tkazib yuborsangiz

Odatda bu chet elga safarda viza olish bilan bog'liq muammolar tufayli sodir bo'ladi. Bu munozarali vaziyat va pulni qaytarib berish kafolati yo'q. Bunday holda, elchixonangizdan viza olishni rad etish to'g'risidagi guvohnomani olish zarar qilmaydi. Siz bilan birga uchayotgan yo'lovchi kasal bo'lgan taqdirda, aviatashuvchi xizmat ko'rsatish sinfini saqlab qolgan holda keyingi parvoz uchun imtiyozli ro'yxatdan o'tishni ta'minlaydi. Agar yo'lovchining o'zi kasal bo'lib qolsa, bu unga pulni qaytarish uchun hech qanday imtiyoz bermaydi.

Agar siz viza talab qilinadigan davlatga uchib ketsangiz, aviakompaniya vizangiz bo'lmasa, reysga ro'yxatdan o'tishni rad etadi. Xalqaro qoidalarga ko‘ra, yetib kelganda viza bilan bog‘liq muammolar aniqlansa, aviatashuvchi yo‘lovchini jo‘nab ketayotgan mamlakatga o‘z hisobidan jo‘natishi kerak bo‘ladi. Shuning uchun, chet el vizasini olish haqida oldindan g'amxo'rlik qilishga arziydi.

Chipta pulini qaytarib olsam bo'ladimi?

Agar samolyotni o'tkazib yuborsam, chipta puli qaytariladimi? Ehtimol, bunday fikr usiz uchib ketayotgan samolyot nigohiga ergashgan har bir kishining boshiga tushadi. Bu sharmandalik, lekin chiptani qaytarish va pulni qaytarish qobiliyati ularning narxini hisobga olgan holda yaxshi tasalli bonus bo'ladi. Bortga chiqish uchun pulni qanday qaytarish haqida ma'lumot olish uchun aviakompaniya xodimidan so'rang. Ushbu ma'lumotlar har bir tashuvchining veb-saytlarida joylashtirilgan. Siz quyidagi hollarda sarflangan mablag'ning to'liq miqdorini olasiz:

samolyot modelini o'zgartirish;
Aviatashuvchining aybi tufayli uchish 4 soatdan ortiq kechiktirilgan;
o'z aybi bilan parvozni kechiktirish yoki kechiktirish;
yo'lovchining yoki uning yaqin qarindoshining o'limi;
kutilmagan holatlar tufayli belgilangan aeroportga qo'nishni bekor qildi.

Buning uchun pulingizni oling qaytarilmaydigan chipta ikki holatda mumkin: tibbiy ma'lumotnoma bilan tasdiqlangan yo'lovchining kasalligi yoki o'limi yoki aviakompaniya o'z vazifalarini lozim darajada bajarmaganligi. Masalan, parvozni bekor qilish yoki 4 soatdan ortiq kechiktirish.

Samolyotni sog'inish hayotdagi eng yoqimli daqiqa emas. Ammo hech kim undan himoyalanmagan. Qanday bo'lmasin, xafa bo'lmang: ba'zida faqat aviatashuvchining xodimi bilan muloqot qilish yuzaga kelgan barcha muammolarni hal qiladi.

Sayohatchilar uchun aeroportga borish vaqtini to'g'ri hisoblash har doim ham mumkin emas. Kimdir reysga kechikdi, chunki ular tirbandlikda, kimdir to'lovlarga juda ko'p vaqt sarfladi. Va qanchalik aniq va mas'uliyatli bo'lishingizdan qat'iy nazar, fors-major hamma uchun sodir bo'lishi mumkin. Agar shunday vaziyatga tushib qolsangiz, nima qilish kerak, ya'ni samolyotingizni sog'inasizmi? Ikkita sxema mavjud.

Birinchi sxema

1 qadam. Agar biror kishi ro'yxatdan o'tishga ulgurmagan bo'lsa, u kechikkan hisoblanadi. Shuning uchun, agar ro'yxatdan o'tish vaqti tugab borayotganini va samolyot hali uchish-qo'nish yo'lagida emasligini sezsangiz, kechikib qolgan yo'lovchilar uchun mo'ljallangan maxsus hisoblagichlarga shoshiling. Agar xalqaro reysning jo‘nashiga kamida 30 daqiqa qolgan bo‘lsa, ushbu xizmatdan foydalanishingiz mumkin; agar ichki reys haqida gapiradigan bo'lsak, vaqt 25 daqiqaga qisqartiriladi.

Misol uchun, bu imkoniyatdan Domodedovo aeroportidan uchadigan yo'lovchilar foydalanishi mumkin. Domodedovodagi ushbu hisoblagich C sektorida joylashganligini unutmang.

Biroq, favqulodda ro'yxatdan o'tish bepul emasligini yodda tuting. Voyaga etgan yo'lovchi uchun ro'yxatdan o'tish narxi 2200 rubl, yosh yo'lovchi (2-12 yoshli bola) uchun - 1100. Bir parcha bagaj narxi 350 rublni tashkil qiladi.

Barcha aeroportlarda maxsus hisoblagichlar mavjud emas. Shunday qilib, Sheremetyevoda bunday hisoblagichlar yo'q, ammo bu aeroportda siz aviakompaniya vakili bilan kelishilgan holda ro'yxatdan o'tish tugagandan so'ng 5-10 daqiqa ichida u orqali o'tishingiz mumkin.

2 qadam. Bir qator aviakompaniyalar o'z yo'lovchilariga Internetdan foydalangan holda reysga ro'yxatdan o'tishga ruxsat beradi. Masalan, Vnukovo aeroporti bunday imkoniyatni taqdim etadi. Ko'pgina xalqaro, charter va ichki reyslar uchun onlayn ro'yxatdan o'tish mumkin. Afsuski, bu xizmatdan faqat yengil, ya'ni bagajsiz sayohat qilgan yo'lovchilar foydalanishi mumkin. Bunday ro'yxatga olish muddati aviatashuvchilar va turoperatorlar tomonidan belgilanadi.

Ikkinchi sxema

1 qadam. Agar siz parvozingizdan keyin aeroportga kelgan bo'lsangiz, aviakompaniya vakili bilan bog'lanishingiz kerak.

Iltimos, avval foydalanilmagan chiptangizni qaytaring. Agar xalqaro yoki ichki reys Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 108-moddasi amal qiladi. Ushbu moddaga ko‘ra, agar aviatashuvchi tomonidan belgilangan qoidalarda imtiyozli muddat belgilanmagan bo‘lsa, yo‘lovchi havo kemasi jo‘nashidan bir kun oldin parvozni bekor qilishi mumkin. Bunday holda, muvaffaqiyatsiz yo'lovchi foydalanilmagan chipta uchun summani to'liq oladi. Agar muddat 24 soatdan kam bo'lsa, summadan yig'im ushlab qolinadi, uning miqdori chipta uchun to'langan summaning 25 foizidan oshmasligi kerak.

Keyin aviakompaniya vakilidan keyingi reysga eng yaxshi narxlarda chipta topishda yordam berishini so'rang. Agar muammo shoshilinch bo'lsa, kerakli manzilga e'tibor bering va keyin boshqa aviakompaniya vakili bilan bog'laning.

Bir qator aviatashuvchilar aksiyalar yoki maxsus tariflar bo'yicha sotib olingan ekonom-klass chiptalari uchun pulni qaytarish uchun qo'shimcha shartlar qo'yadilar. Misol uchun, pul jarimani hisobga olgan holda qaytarilishi mumkin yoki chipta odatda "qaytarilmaydi".

2 qadam. Majburiy ravishda qaytarilgan taqdirda, chipta narxi to'liq qaytarilishiga ishonishingiz mumkin. Bu reys bekor qilinganda, vaqtni o'zgartirishda, uch soatdan ortiq kechikishda, belgilangan joyga qo'nish bekor qilinganda, xizmat ko'rsatish klassi o'zgarganda, samolyot turi o'zgarganda, yo'lovchi yoki a'zosining o'limida mumkin. uning oilasi, siz uchishni rejalashtirgan keyingi parvoz bilan mos kelmasligi. Oxirgi variant bilan siz ikkala chiptaning narxini qoplashingiz kerak.

Munozarali ish - bu viza olishdan bosh tortgan taqdirda pulni qaytarishdir. Agar siz chet elga uchmoqchi bo'lsangiz va oldindan chipta sotib olgan bo'lsangiz va konsullik sizga viza berishdan bosh tortgan bo'lsa, pasport yoki rad etish to'g'risidagi guvohnomani taqdim etish orqali pulingizni qaytarib olishingiz mumkin. Agar sizga viza jo'nash kunidan kechroq, ya'ni kechikish bilan berilgan bo'lsa, aviakompaniya sizga chipta uchun pulni qaytarishdan bosh tortishi mumkin.

Agar siz kasal bo'lsangiz va shuning uchun ucha olmasangiz, qog'oz chipta qarindoshingiz siz uchun qaytib kelishi mumkin. Biroq, buning uchun uning qo'lida tegishli ishonchnoma bo'lishi kerak.

Chipta sotib olayotganda, tashuvchi har doim reysga ro'yxatdan o'tish jo'nashdan 40-60 daqiqa oldin tugashini eslatib turadi va aeroportga oldindan etib borishni tavsiya qiladi. Ammo shunday paytlar bo'ladiki, o'zingizga bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra siz hali ham samolyotni o'tkazib yuborasiz. Bu holatda nima qilish kerak?

Asosiysi - vahima qo'ymang!

Agar roʻyxatdan oʻtish tugashiga 5 daqiqa qolgan boʻlsa va oldinda katta navbat boʻlsa, kech qolgan yoʻlovchilar uchun maxsus roʻyxatdan oʻtish stoliga borishingiz mumkin. Ba'zi aeroportlarda bu xizmat pullik bo'lishi mumkin.

Ro'yxatdan o'tgandan so'ng, bortga kechikmaslikka harakat qiling, qoida tariqasida, u jo'nashdan 25 daqiqa oldin tugaydi. Aniq vaqt bortga chiqish taloningizda yoziladi.

Agar siz kechiktirsangiz soliqsiz va shunga qaramay ular bortga kechikishdi, ya'ni. aviakompaniya vakili qo'nish tugaganini e'lon qildi (bu ma'lumot tabloda ham bor), keyin siz bortga chiqishingiz dargumon. "Nega? sen aytasan. "Axir, samolyot yerda, u hali hech qaerga uchmagan!"

Gap shundaki, qo'nish yopilgandan keyin samolyotga xizmat ko'rsatish uchun vaqt oralig'i mavjud, unga rioya qilish kerak. Ularning buzilishi ketishning kechikishiga olib keladi. Sizni bortga qo'yish uchun sizga aviakompaniya vakilining shaxsiy ruxsati kerak bo'ladi, bu jo'nashning kechikishiga olib keladi, bu o'z navbatida jarimaga olib keladi, jo'nash uchun navbatni yo'qotadi va bepul "oyna" ni kutadi. bir necha soat davom etishi mumkin.

Samolyotda bir yo‘lovchining kechikishi tufayli qolganlarning hammasi, ba’zan esa yuzdan ortig‘i parvozni bir necha soat kutishga to‘g‘ri keladi. Xuddi shu narsa, agar yo'lovchi ro'yxatdan o'tishga kechiksa. Hurmatli yo‘lovchilar, kechikmang!

To'g'ridan-to'g'ri reysni o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak?

Agar siz aeroportga kelgan bo'lsangiz va samolyot allaqachon jo'nab ketgan bo'lsa, birinchi navbatda aviakompaniya xodimiga murojaat qiling. Agar siz biznes yoki birinchi klass chiptasi egasi bo'lsangiz, mavjud bo'lgan taqdirda, siz hech qanday moddiy yo'qotishlarsiz keyingi reysga o'tasiz. Ammo bu aviakompaniya siyosatiga va chipta sotib olingan tarif qoidalariga bog'liq.

Iqtisodiyot sinfi yoki maxsus tarifda sotib olingan chipta bo'lsa, hamma narsa murakkabroq. Aviakompaniya xodimi sizga boshqa reysda joy taklif qilishi mumkin, lekin jo'nash sanasi yoki vaqtini o'zgartirish uchun siz jarima to'lashingiz yoki yangi chipta sotib olishingiz kerak bo'ladi(agar sizniki qaytarib bo'lmaydigan bo'lsa). Jarima miqdori yo'l haqi shartlariga va chiptaning o'ziga bog'liq.

Agar ulanish reysini o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak?

Transferli reyslarda vaziyat yanada murakkabroq. Agar siz birinchi reysga kechiksangiz, aviakompaniya katta ehtimol bilan parvozning ikkinchi segmentini bekor qiladi va siz bunga majbur bo'lasiz. Aksariyat hollarda foydalanilmagan segment uchun pulni qaytarish mumkin emas.

Xuddi shu holat ikki tomonga chipta sotib olayotganda ham yuzaga kelishi mumkin, agar siz “tashqariga” parvozga kechiksangiz, aviakompaniya “orqaga” chiptasini ham bekor qilishi mumkin. Ehtiyot bo'ling va har doim tarif qoidalarini o'qing.

Agar siz birinchi reysni o'z vaqtida bajargan bo'lsangiz-u, lekin biron sababga ko'ra transfer paytida keyingi reysni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz, savollaringizga barcha javoblarni maqolada topishingiz mumkin "Agar siz keyingi reysni o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak? ” .

Agar samolyotni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz, pulimni qaytarib olsam bo'ladimi?

Bu savolga javob siz chipta sotib olgan tarif qoidalariga bog'liq.

Agar qoidalar yo'lovchi ro'yxatdan o'tish yoki bortga chiqish uchun kelmaganidan so'ng, NO-SHOW deb ataladigan chiptani qaytarish yoki almashtirishga ruxsat bersa, siz summaning bir qismini yoki hammasini qaytarishingiz mumkin.

Afsuski, aksiyada yoki eng arzon narxda sotib olingan chiptalarning aksariyati qaytarilmaydi va almashtirish va qaytarish qoidalarida qator mavjud:

KO'RSATMA BO'LGAN HOLDA CHIPTA QAYTA BO'LMAYDI.

Bu shuni anglatadiki, agar reysda ko'rsatilmagan bo'lsa, chipta qaytarilmaydi.

Ammo oldindan umidsizlikka tushmang, qoidalarni batafsil o'qing, u qaytarilmasligi mumkin, lekin uni o'zgartirishingiz mumkin!

Masalan, "Belavia" aviakompaniyasi qoidalarda ko'rsatilishicha, NO-SHOW holatida chipta uchun pul qaytarilmaydi, ammo shunga qaramay, siz uni boshqa vaqt yoki sanaga o'zgartirishingiz mumkin:

HAR QANDAY YUQORI KO'RSATMA OLISHGA RUXSAT BERILMAGAN HOLDA
IQTISODIY KLAS TO'RISI. YUQIB TO'PLANGAN YO'LQI FARKI PLYUS
60,00 EVRO JARIZA KO'RLANADI.

Parvozni ko‘rmaslik holatlarida, chipta va yuqori toifadagi chipta o‘rtasidagi farqni, shuningdek, 60 evro jarima to‘lash orqali chiptangizni yuqori tarif toifasiga o‘zgartirishingiz mumkin.

Siz faqat chipta uchun to'liq miqdorni olishingiz mumkin majburiy qaytarish. Majburiy qaytarishlar aviakompaniya tomonidan o'z majburiyatlarini bajarmaganlik holatlarini o'z ichiga oladi. Bu, masalan:

parvozni qayta rejalashtirish yoki bekor qilish,
uch soatdan ortiq kechikish
belgilangan joyga chiqish bekor qilingan,
xizmat ko'rsatish sinfini o'zgartirish,
samolyot turini o'zgartirish,
yo'lovchining yoki uning oila a'zosining o'limi.

2012 yil 24 yanvar Anna Lump Teglar: ,