Shotlandiyadan Turkiyaga olib boruvchi qadimiy yer osti yo'lagi. Darsliklarda yozilmagan arxeologik topilmalar Lunyu Grottoes, Xitoy

Arxeologlar Yevropa bo‘ylab Shotlandiyadan Turkiyagacha cho‘zilgan tosh davriga oid minglab er osti tunnellarini topib, ularning asl maqsadi sirlari bilan olimlarni hayratda qoldirdi.

Nemis arxeologi doktor Geynrix Kush o‘zining “Qadimgi dunyoga er osti eshiklari sirlari” kitobida Yevropa bo‘ylab tom ma’noda yuzlab neolit ​​davridagi aholi punktlari ostidan tunnellar qazilganligini va bunchalik ko‘p tunnellarning 12 000 yil davomida saqlanib qolganligi asl tarmoqning shunday ekanligini ko‘rsatadi, deydi. aql bovar qilmaydigan darajada katta.

“Faqat Germaniyaning Bavariyasida biz ushbu yer osti tunnellarining 700 metrini topdik. Biz Avstriyaning Shtiriya shahrida 350 tasini topdik”, - deydi u. "Shotlandiya shimolidan O'rta er dengizigacha bo'lgan butun Evropada minglab tunnellar bor edi."

Tunnellar nisbatan tor, kengligi taxminan 70 santimetr, bu odamning o'tishi uchun etarli. Ba'zi joylarda kichik xonalar, saqlash kameralari va yashash joylari mavjud.

Tosh davri insoniyat tarixini uchta davrga ajratadigan uch bosqichli arxeologik tizimda birinchi bo'lib: tosh davri, bronza davri va temir davri. Shimoliy Afrika va Evrosiyoda yashovchi insoniyatning ko'pchiligi uchun tosh davridan o'tish miloddan avvalgi 6000 va 2500 yillar oralig'ida sodir bo'lgan. Ko‘pchilik tosh davri odamlari ibtidoiy bo‘lgan deb hisoblasa-da, Turkiyadagi 12 ming yillik Go‘bekli Tepa ibodatxonasi, Misr piramidalari va Stounxenj kabi boshqa inshootlar kabi aql bovar qilmaydigan topilmalar o‘sha davr odamlarining ajoyib astronomik bilimlarini namoyish etadi. ular, aftidan, u qadar ibtidoiy emas edi.

Er osti tunnellarining keng tarmog'ining topilishi tosh davri odamlari o'z kunlarini nafaqat ov qilish va yig'ish bilan o'tkazganliklarini ko'rsatadi. Biroq, bu tunnellarning asl maqsadi haligacha to'liq sir bo'lib qolmoqda. Ba'zi tadqiqotchilarning fikricha, ularning maqsadi odamlarni yirtqichlardan himoya qilish edi, boshqalari esa ularning maqsadi ob-havo ofatlari, hatto urushlar va zo'ravonliklarning ta'siridan himoyalangan xavfsiz sayohat qilish imkoniyatini ta'minlash edi. Ayni paytda olimlar ularning maqsadi haqida faqat taxmin qilishlari mumkin, chunki tunnellar hali ularning barcha sirlarini ochib bermagan.


Arxeologlar Yevropa bo‘ylab Shotlandiyadan Turkiyagacha cho‘zilgan tosh davriga oid minglab er osti tunnellarini topib, ularning asl maqsadi sirlari bilan olimlarni hayratda qoldirdi. Nemis arxeologi doktor Geynrix Kush o‘zining “Qadimgi dunyoga er osti eshiklari sirlari” kitobida Yevropa bo‘ylab tom ma’noda yuzlab neolit ​​davridagi aholi punktlari ostidan tunnellar qazilganligini va bunchalik ko‘p tunnellarning 12 000 yil davomida saqlanib qolganligi asl tarmoqning shunday ekanligini ko‘rsatadi, deydi. aql bovar qilmaydigan darajada katta. “Faqat Germaniyaning Bavariyasida biz ushbu yer osti tunnellarining 700 metrini topdik. Biz Avstriyaning Shtiriya shahrida 350 tasini topdik”, - deydi u. "Shotlandiya shimolidan O'rta er dengizigacha bo'lgan butun Evropada minglab tunnellar bor edi."

Er osti tunnellarining keng tarmog'ining topilishi tosh davri odamlari o'z kunlarini nafaqat ov qilish va yig'ish bilan o'tkazganliklarini ko'rsatadi. Biroq, bu tunnellarning asl maqsadi haligacha to'liq sir bo'lib qolmoqda. Ba'zi tadqiqotchilarning fikricha, ularning maqsadi odamlarni yirtqichlardan himoya qilish edi, boshqalari esa ularning maqsadi ob-havo ofatlari, hatto urushlar va zo'ravonliklarning ta'siridan himoyalangan xavfsiz sayohat qilish imkoniyatini ta'minlash edi. Ayni paytda olimlar ularning maqsadi haqida faqat taxmin qilishlari mumkin, chunki tunnellar hali ularning barcha sirlarini ochib bermagan.
manba http://vk.cc/4sgYhX

Zamonaviy insonning qadimgi madaniyatlar haqidagi bilimlari juda cheklangan. Ammo bizning zamonamizgacha etib kelgan me'moriy asarlar ko'p ming yillar oldin bizning sayyoramizda rivojlangan tsivilizatsiyalar mavjud bo'lgan, ular unutilgan deb aytishga asos beradi. Ushbu sharhda 10 ta arxeologik topilma mavjud bo'lib, ularning sirlari hozirgacha ochilmagan.

1 Qadimgi qurilmalar
Qadimgi tsivilizatsiyalar 20 yil oldin olimlar o'ylaganidan ham ko'proq narsani bilgan va rivojlangan edi. Arxeologlar bir qancha qadimiy qurilmalarni topdilar - planisferalardan tortib batareyalar prototiplarigacha. Eng mashhur topilmalar - Nimrud linzalari va Antikythera mexanizmi.

Taxminan 3000 yil ekanligi taxmin qilingan Nimrud linzasi qadimgi Ossuriya poytaxti Nimrudda olib borilgan qazishmalar paytida topilgan. Ba'zi ekspertlarning fikricha, ob'ektiv qadimgi Bobil teleskopining bir qismi bo'lgan. Bu esa ular astronomiya bo'yicha ilg'or bilimga ega bo'lganligini anglatadi.

Mashhur Antikitera mexanizmi (miloddan avvalgi 200 yil) quyosh, oy va sayyoralarning harakatini hisoblash uchun yaratilgan. Afsuski, odamlar faqat nima uchun va qancha qadimiy qurilmalar yaratilganligini va ular haqidagi qadimiy bilimlar nima uchun yo'qolganini taxmin qilishlari mumkin.

2. Rama imperiyasi
Uzoq vaqt davomida hind tsivilizatsiyasi miloddan avvalgi 500 yilgacha paydo bo'lgan deb ishonilgan. Biroq, o'tgan asrda qilingan kashfiyotlar hind sivilizatsiyasining kelib chiqishini bir necha ming yilga orqaga surdi.

Indus vodiysida Xarappa va Moxenjo-Daro shaharlari kashf qilindi, ular hatto zamonaviy standartlar bo'yicha ham mukammal rejalashtirilgan. Xarappa madaniyati ham sirligicha qolmoqda. Uning ildizlari asrlar davomida yashirin, tili olimlar tomonidan hali ochilmagan. Shaharda turli ijtimoiy tabaqalardan dalolat beradigan binolar, ibodatxonalar yoki boshqa ibodatxonalar yo'q. Hech bir boshqa madaniyat, jumladan Misr va Mesopotamiya, shahar rejalashtirish darajasiga ega emas edi.

3. Longue g‘orlari
Longue - xitoyliklar dunyoning yana bir mo''jizasi deb atashadi. 24 ta g'or tizimi 1992 yilda tasodifan topilgan. G'orlarning paydo bo'lish vaqti miloddan avvalgi 2-asrga to'g'ri keladi. Titanik hajmiga qaramay (bunday g'orlarni qattiq qoyalarga o'yish uchun bir million kub metrga yaqin toshni olib tashlash kerak edi), qurilish haqida hech qanday dalil topilmadi. G‘orlarning devor va shiftini qoplagan o‘ymakorliklar o‘ziga xos tarzda ishlangan bo‘lib, timsollarga boy. Rasmiy tasdiqlanmagan maʼlumotlarga koʻra, topilgan yettita grotto Buyuk Ursa yulduz turkumidagi yetti yulduzning joylashishini takrorlaydi.

4. Nan Madol
Pohnpei oroli yaqinidagi Mikroneziyadagi sun'iy arxipelagda qadimgi tarixdan oldingi Nan Madol shahri xarobalari joylashgan. Shahar og'irligi 50 tonnagacha bo'lgan bazalt bloklaridan yasalgan marjon rifida qurilgan. Shaharni ko'plab kanallar va suv osti tunnellari kesib o'tadi. Uning ayrim ko‘chalari suv ostida qolgan. Ushbu tuzilmaning ko'lamini Buyuk Xitoy devori yoki Misr piramidalari bilan taqqoslash mumkin. Shu bilan birga, shaharni kim qurganligi va qachon qurilganligi haqida birorta ham ma'lumot yo'q.

5 Tosh davri tunnellari
Shotlandiyadan Turkiyagacha, neolit ​​davriga oid yuzlab aholi punktlari ostidan arxeologlar er osti tunnellarining keng tarmog‘i mavjudligiga dalil topdilar. Bavariyada ba'zi tunnellarning uzunligi 700 metrga etadi. Ushbu tunnellarning 12 000 yil davomida saqlanib qolganligi quruvchilarning ajoyib mahorati va ularning dastlabki tarmog'ining ulkan hajmidan dalolat beradi.

6. Puma Punku va Tiwanaku
Puma Punku - Janubiy Amerikadagi qadimgi Inkagacha bo'lgan Tiwanaku shahri yaqinidagi megalitik majmua. Megalitik xarobalar yoshi juda ziddiyatli, ammo arxeologlar ular piramidalardan kattaroq ekanligi haqida bir ovozdan ta'kidlaydilar. Xarobalarning yoshi 15 000 yil ekanligi taxmin qilinmoqda. Qurilishda ishlatiladigan massiv toshlar kesilib, bir-biriga shunchalik aniq o'rnatilganki, quruvchilar tosh kesish, geometriya bo'yicha ilg'or bilimga ega bo'lganligi va buning uchun asboblarga ega ekanligiga shubha yo'q. Shaharda shuningdek, sug'orish tizimi, kanalizatsiya va gidrotexnika mavjud edi.

7. Metall o'rnatish moslamasi
Puma Punku haqida suhbatni davom ettirish; Aytish joizki, ushbu qurilish maydonida, shuningdek, Korikancha ibodatxonasi, qadimiy Ollantaytambo shahri, Yurok Rumiy va qadimgi Misrda ulkan toshlarni mahkamlash uchun maxsus metall mahkamlagichdan foydalanilgan. Arxeologlar metallning toshlarga o'yilgan oluklarga quyilganligini aniqladilar, ya'ni quruvchilarning ko'chma zavodlari bo'lgan. Ushbu texnologiya va megalitlarni qurishning boshqa usullari nima uchun yo'qolganligi aniq emas.

8. Baalbekning siri
Baalbekda (Livan) olib borilgan arxeologik qazishmalar natijasida dunyodagi eng yaxshi saqlanib qolgan Rim xarobalari topildi. Rimliklar o'z ibodatxonalarini qurgan megalitik tepalik bu joyni ayniqsa sirli qiladi. Ushbu tepalikning tosh monolitlari har biri 1200 tonnagacha og'irlikda bo'lib, dunyodagi eng katta qayta ishlangan tosh plitalar hisoblanadi. Ba'zi arxeologlar Baalbekning tarixi taxminan 9000 yil deb hisoblashadi.

9. Giza platosi
Misrdagi Buyuk Piramida geometriya jihatidan ideal. Qadimgi misrliklar bunga qanday erishganlari noma'lum. Shunisi ham qiziqki, Sfenksning eroziyasi, olimlar isbotlaganidek, yog'ingarchilik tufayli sodir bo'lgan va bu hududning cho'li atigi 7-9 ming yil oldin bo'lgan. Menkaure piramidasi ham suloladan oldingi davrga tegishli. U shuningdek, ohaktosh bloklaridan qurilgan va Sfenks bilan bir xil eroziya izlariga ega.

10. Göbekli Tepe
Oxirgi muzlik davrining oxiridan (12 000 yil oldin) Turkiya janubi-sharqidagi ibodatxonalar majmuasi zamonaviy davrning eng muhim arxeologik kashfiyoti deb ataladi. Qadimgi kulolchilik, yozuv, allaqachon mavjud bo'lgan g'ildirak va metallurgiya - uning qurilishi paleolit ​​sivilizatsiyasi rivojlanishidan ancha yuqori rivojlanish darajasini nazarda tutadi. Göbekli Tepa 20 ta dumaloq inshootdan (hozirgacha faqat 4 tasi qazilgan) va balandligi 5,5 metrgacha va har biri 15 tonnagacha bo'lgan nozik o'yilgan ustunlardan iborat. Hech kim bu majmuani kim yaratganligi va uning yaratuvchilari tosh qurilishi bo'yicha ilg'or bilimlarni qanday olganligini aniq ayta olmaydi.

Bolalar, biz jonimizni saytga joylashtirdik. Buning uchun rahmat
bu go'zallikni kashf qilganingiz uchun. Ilhom va hayajon uchun rahmat.
Bizga qo'shiling Facebook Va Bilan aloqada

Sayyoramizning tarixi ajoyib sirlarga to'la. Ularni ochish uchun esa bir umr yetarli emas. Lekin siz bilan birga veb-sayt siz eshikning kalit teshigidan qisqacha qarashingiz mumkin, uning ortida butun aqldan ozgan sirlar dunyosi yotadi.

1. Moa qushlari

Moas - Yangi Zelandiyada yashagan va 1500 ga yaqin yo'q bo'lib ketgan, (bir nazariyaga ko'ra) Maori aholisi tomonidan yo'q qilingan uchib ketmaydigan qushlar. Ekspeditsiyalardan birida olimlar ajoyib darajada yaxshi saqlanib qolgan qush panjasining ulkan qismiga duch kelishdi.

2. Saksayxuaman ibodatxonalari majmuasi, Peru

3. Quyosh darvozasi, Boliviya

Quyosh darvozalari qadimiy va sirli shahar Tiwanakuda joylashgan. Ayrim olimlarning fikricha, eramizning birinchi ming yilliklarida u ulkan imperiyaning markazi bo‘lgan. Hozirgacha darvozalardagi chizmalar nimani anglatishini hech qanday tasavvur yo'q. Ehtimol, ular qandaydir astrolojik va astronomik ahamiyatga ega bo'lgan.

4. Lunyu Grottoes, Xitoy

Grottolar qumtoshga odamlar tomonidan o'yilgan - bu minglab xitoyliklar ishtirok etgan murakkab ish edi, ammo bu grottolar va ular qanday yaratilganligi haqida hech qanday ma'lumot yo'q.

5. Obelisk, Misr

Obelisk to'g'ridan-to'g'ri qoyada kesila boshlandi, lekin uning bo'ylab yoriqlar paydo bo'la boshladi. U tugallanmagan holda qoldirildi. O'lchamlar shunchaki ajoyib!

6. Suv osti shahri, taxminan. Yonaguni, Yaponiya

Kompleks tasodifan sho'ng'in o'qituvchisi Kixachiro Aratake tomonidan kashf etilgan. Ushbu suv osti shahri barcha ilmiy nazariyalarni yo'q qiladi. U o'yilgan tosh taxminan 10 000 yil oldin, ya'ni Misr piramidalari qurilishidan ancha oldin suv ostida qolgan. Ba'zi olimlarning zamonaviy g'oyalariga ko'ra, o'sha uzoq davrda odamlar g'orlarda to'planishgan va faqat qutulish mumkin bo'lgan ildizlarni yig'ish va yovvoyi hayvonlarni ovlashni bilishgan, tosh shaharlar qurish emas.

7. Mohenjo-Daro (Oʻliklar tepasi), Pokiston

Ko'p o'n yillar davomida arxeologlar ushbu shaharning o'limi siri haqida qayg'urishdi. 1922 yilda hind arxeologi R. Banarji Hind daryosi orollaridan birida qadimiy xarobalarni topdi. Shunda ham savollar tug'ildi: bu katta shahar qanday vayron bo'ldi, uning aholisi qaerga ketdi? Ularning birortasiga ham qazishmalar orqali javob berilmagan.

8. L'Anse-o-Meadows, Kanada

9 Tosh davri tunnellari

Keng er osti tunnel tarmog'ining kashf etilishi (Shotlandiyadan Turkiyagacha Yevropa bo'ylab cho'zilgan) tosh davri odamlari o'z kunlarini nafaqat ov va yig'ish bilan o'tkazganliklarini ko'rsatadi. Ammo tunnellarning asl maqsadi hanuzgacha sirligicha qolmoqda. Ba'zi tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, ularning vazifasi odamlarni yirtqichlardan himoya qilish, boshqalari esa odamlar ushbu tizim orqali ob-havo va urushlardan himoyalangan.

10. Kosta-Rikaning ulkan tosh sharlari

Mukammal dumaloq shakldagi sirli tosh shakllari nafaqat tashqi ko'rinishi, balki tushunarsiz kelib chiqishi va maqsadi bilan ham qiziqadi. Ular birinchi marta 1930-yillarda banan plantatsiyalari uchun o'rmonni tozalagan ishchilar tomonidan topilgan. Mahalliy afsonalarda aytilishicha, oltin sirli tosh sharlar ichida yashiringan bo'lishi kerak edi. Ammo ular bo'sh edi.

Muallif qit'alararo tunnellarni ko'p million yillar oldinga bog'lagan sanalar bilan rozi bo'lmaydi, tasvirlangan ba'zi holatlar aniq chalg'ituvchidir, ammo topilgan ko'plab dalillar va tunnellarning parchalari sayyoramizning rasmiy tarixini inkor etadi. ..

2003 yil Moskva viloyatida (Solnechnogorsk yaqinida) sirli voqea bilan nishonlandi. Bezdonnoye ko'lida Vereshenskaya qishloq ma'muriyatining haydovchisi Vladimir Saichenko 12 oktyabr kuni terrorchilar tomonidan portlatilgan Kouell esminetidagi dengizchi Sem Belovskiyga tegishli ekanligini tasdiqlovchi identifikatsiya yozuvi bo'lgan AQSh harbiy-dengiz kuchlarining oddiy qutqaruv ko'ylagini topdi. 2000 yil Aden portida. 4 dengizchi fojiali ravishda halok bo'ldi va 10 kishi bedarak yo'qoldi, jumladan Sem Belovskiy. Ehtimol, ma'lumotlar noto'g'ri va hech qanday topishmoq yo'qdir?

Ta'riflangan voqeaning bevosita guvohlari va ishtirokchilari bilan suhbat natijasida, qutqaruv ko'ylagi haqiqatan ham topilganligi va undagi yozuvlar to'g'ridan-to'g'ri Kovell dengizchisi S. Belovskiyga ishora qilgani ma'lum bo'ldi.

Ammo Hind okeanidagi qutqaruv ko'ylagi qanday qilib uch yil ichida to'g'ri chiziq bo'ylab 4000 km masofani bosib o'tib, Markaziy Rossiyaning kengliklarida yo'qolgan ko'lga tushishi mumkin? Uning yo'li qanday edi? Natijada; Bizga noma'lum bo'lgan ba'zi er osti yo'llari bor, ular Yer qit'alarining ancha bosilgan qismlarini bog'laydigan tunnellardir. Ammo ular kim tomonidan va qachon va nima uchun yaratilgan?

Tabiat tomonidan yaratilgan metro tunnellari, bunkerlar, shaxtalar va boshqa turli g'orlardan tashqari, insoniyatdan oldingi sivilizatsiyalar tomonidan yaratilgan er osti bo'shliqlari ham borligi turli qit'alarda turli tadqiqotchilar tomonidan qayta-qayta ta'kidlangan. Ikkinchisi nafaqat devorlari bizga noma'lum mexanizmlar tomonidan qayta ishlanadigan, ikkilamchi tabiiy jarayonlarning izlari (qoplamalar, stalaktitlar, stalagmitlar, yoriqlar va boshqalar) bo'lgan ulkan er osti zallari shaklida, balki chiziqli tuzilmalar - tunnellar. 21-asrning boshi turli qit'alarda ushbu tunnellarning parchalarini topish chastotasining ortishi bilan ajralib turadi.

Qadimgi tunnellarni aniqlash oson ish emas, er osti ishlarining texnikasi, sayyoramizning tarixiy rivojlanishi jarayonida er qobig'i va er osti bo'shliqlarining o'zgarishi mexanizmlari haqida har tomonlama bilimlarni talab qiladi. Ammo bu protsedura juda real, berilgan; Qadimgi tunnellarning tabiiy va zamonaviy er osti ob'ektlari o'rtasidagi asosiy farq shundaki, g'alati darajada, qadimiy ob'ektlar bo'shliqlar devorlarini qayta ishlashning mukammalligi va hayratlanarli aniqligi (qoida tariqasida, ular eritiladi), ideal yo'nalish va yo'nalish bilan ajralib turadi. . Ular, shuningdek, ulkan, siklopik o'lchamlari va ... inson tushunchasidan tashqarida qadimiyligi bilan ajralib turadi. Ammo ularning barchasi bir vaqtning o'zida paydo bo'lgan deb aytish mumkin emas. Qadimgi tunnellar va ishlar haqida mavjud haqiqiy ma'lumotlarni ko'rib chiqing.

Qrimda dengiz sathidan 900 m balandlikda Chatyr-Dag tog' tizmasida joylashgan Marmar g'ori yaxshi tanilgan. G'orga tushganda, ko'plab mehmonlarni taxminan 20 metr o'lchamdagi quvur ko'rinishidagi ulkan zal kutib oladi, hozirda yarmi ko'p zilzilalar tufayli qulab tushgan va karst konlari bilan to'ldirilgan toshlar bilan to'ldirilgan. Stalaktitlar gumbazdagi yoriqlar orasidan osilib turadi va stalagmitlar ularga qarab cho'zilib, maftunkor taassurot qoldiradi. Dastlab bu tog 'tizmasiga chuqur kirib, dengiz tomon qiyalik bilan chuqur devorlarga ega tunnel ekanligiga kam odam e'tibor beradi.

Devorlari yaxshi saqlangan va eroziya faolligi izlari yo'q: oqayotgan suvlar - ohaktoshning erishi natijasida hosil bo'lgan karst g'orlari. Ya'ni, oldimizda hech qayerga olib bormaydigan va Qora dengiz sathidan taxminan 1 km balandlikdan boshlanadigan tunnelning bir qismi bor. Qora dengiz havzasi eotsen va oligotsen (taxminan 30 million yil avval) Qrim tog'larining asosiy tizmasini kesib tashlagan va vayron qilgan yirik asteroidning qulashi natijasida hosil bo'lganligini hisobga olsak, bu juda o'rinli. Marmar g'ori qadimgi tunnelning parchasi, uning asosiy qismi yoshi kamida 30 million yil bo'lgan asteroid tomonidan vayron qilingan tog' tizmasida joylashgan.

Qrim speleologlarining so'nggi ma'lumotlariga ko'ra, Ai-Petri massivi ostida Alupka va Simeiz ustida go'zal osilgan ulkan bo'shliq topilgan. Bundan tashqari, Qrim va Kavkazni bog'laydigan tunnellar topildi.

Kavkaz mintaqasi ufologlari ekspeditsiyalardan birida Uvarov tizmasi ostida, Arus tog'i ro'parasida tunnellar borligini aniqladilar, ulardan biri Qrim yarim oroliga, ikkinchisi esa Krasnodar, Yeysk va Rostov-Don shaharlari orqali o'tadi. Volga bo'yigacha cho'zilgan. Krasnodar o'lkasida Kaspiy dengiziga bo'lgan filial o'rnatilgan. Afsuski, ekspeditsiya ishtirokchilari batafsilroq ma'lumot bermadilar.

Volga bo'yida 1997 yildan beri Kosmopoisk ekspeditsiyalari tomonidan etarlicha batafsil o'rganilgan mashhur Medveditskaya tizmasi mavjud. O'nlab kilometrlar davomida o'rganilgan tunnellarning keng tarmog'i topildi va xaritaga tushirildi. Tunnellar dumaloq kesimga ega, ba'zan oval bo'lib, diametri 7 dan 20 m gacha, butun uzunlik bo'ylab doimiy kenglikni saqlab turadi va sirtdan 6-30 m chuqurlikdagi yo'nalishga ega. Medveditskaya tizmasi, tunnellarning diametri 22 dan 35 metrgacha, keyin esa - 80 m ga oshadi va allaqachon tepada bo'shliqlarning diametri 120 m ga etadi, tog 'ostiga aylanadi va ulkan zal. Bu yerdan turli burchaklarda uchta yetti metrli tunnel chiqib ketadi.

Tunnel sxemasi Medveditskaya tizmalar Vadim Chernobrov tomonidan tuzilgan, Kosmopoisk

Ba'zilarning fikricha, tunnellar hali ham faol va transport arteriyalari va NUJ vositalari tomonidan tayanch sifatida ishlatiladi, garchi ikkinchisi ularning quruvchisi bo'lishi shart emas. P.Mironichenkoning "LSP afsonasi" kitobida butun mamlakatimiz, shu jumladan Qrim, Oltoy, Ural, Sibir va Uzoq Sharq tunnellar bilan to'lib-toshgan deb hisoblashi ajablanarli emas. Faqat ularning joylashishini topish qoladi. Va ko'pincha bu tasodifan sodir bo'ladi.

Shunday qilib, Voronej viloyati, Selyavnoye qishlog'ining Liskinskiy qishlog'ida yashovchi Yevgeniy Chesnokov o'tloqdagi teshikka tushib ketdi, u turli yo'nalishlarda ajralib chiqadigan tunnellari bo'lgan g'or bo'lib chiqdi, uning devorlarida ramzlar tasvirlangan.

Kavkazda, Gelendjik yaqinidagi darada vertikal kon uzoq vaqtdan beri ma'lum - o'q kabi to'g'ri, diametri taxminan bir yarim metr, chuqurligi 100 m dan ortiq.Bundan tashqari, uning xususiyati silliq, go'yo eritilgan devorlarga o'xshaydi. Ularning xossalarini o'rganish shuni ko'rsatdiki, devorlar bir vaqtning o'zida issiqlik va mexanik ta'sirlarga duchor bo'lgan, bu esa tog 'jinslarida qalinligi 1-1,5 mm bo'lgan qobiq hosil qilgan, bu esa texnologiyaning hozirgi rivojlanishi bilan ham yaratib bo'lmaydigan o'ta kuchli xususiyatlarni bergan. , va devorlarning erishi uning texnogen kelib chiqishidan dalolat beradi. Bundan tashqari, konda kuchli radiatsiya foni qayd etilgan. Ehtimol, bu vertikal o'qlardan biri bo'lib, bu hududdan Volga bo'yiga, Medveditskaya tizmasiga boradigan gorizontal tunnel bilan bog'lanadi.

ma'lum; urushdan keyingi yillarda (1950 yilda) SSSR Vazirlar Kengashining materikni temir yo'l orqali taxminan bilan bog'lash uchun Tatar bo'g'ozi orqali tunnel qurish to'g'risida maxfiy qarori chiqarilgan. Saxalin. Vaqt o'tishi bilan maxfiylik o'chirildi va o'sha paytda u erda ishlagan fizika-mexanika fanlari doktori LS Berman 1991 yilda Memorialning Voronej filialiga o'z xotiralarida quruvchilar unchalik ko'p emas, balki allaqachon mavjud bo'lgan narsalarni qayta tiklashganini aytdi. Tunnel bo'g'oz tubining geologiyasini hisobga olgan holda juda qadimiy, juda malakali tarzda yotqizilgan. Tunneldagi g'alati topilmalar ham tilga olindi - tushunarsiz mexanizmlar va hayvonlarning toshga aylangan qoldiqlari. Bularning barchasi keyin maxsus xizmatlarning maxfiy bazalarida g'oyib bo'ldi. Demak, P.Miroshnichenkoning mamlakatimiz va Uzoq Sharq tunnellarga to‘lib ketgani haqidagi gaplari asossiz emas. Va bu ishlatilgan tunnel, ehtimol, taxminan uzoqroqqa olib boradi. Saxalin - Yaponiya.

Endi G'arbiy Evropa mintaqasiga, xususan, Slovakiya va Polsha chegarasiga, Beskydy Tatra tog' tizmalariga o'taylik. Bu yerda “Beskidlar malikasi” – balandligi 1725 m boʻlgan Babiya togʻi koʻtariladi.Qadim zamonlardan buyon atrofdagilar bu togʻ bilan bogʻliq sirni saqlab kelishgan. Vinsent ismli aholidan biri aytganidek, XX asrning 60-yillarida u otasi bilan birga uning talabiga binoan qishloqdan Babia Goraga jo'nab ketgan. 600 m balandlikda ular otalari bilan birga chiqib turgan qoyalardan birini chetga surib qo'yishdi va katta kirish eshigi ochilib, unga otli arava bemalol kirishi mumkin edi. Oval shaklidagi tunnel o‘qdek to‘g‘ri, keng va baland, butun bir poyezdni sig‘dira oladigan darajada edi. Devor va zaminning silliq va yaltiroq yuzasi shisha bilan qoplanganga o'xshardi. Ichi quruq edi. Eğimli tunnel orqali o'tgan uzun yo'l ularni ulkan bochkaga o'xshash keng zalga olib bordi. Unda bir nechta tunnel bor edi, ularning ba'zilari ko'ndalang kesimida uchburchak, boshqalari yumaloq edi. Vinsentning otasining so‘zlariga ko‘ra, bu yerdan tunnellar orqali turli mamlakatlar va turli qit’alarga borish mumkin ekan. Chapdagi tunnel Germaniyaga, keyin Angliyaga va Amerika qit'asiga olib boradi. O'ng tunnel Rossiyaga, Kavkazga, so'ngra Xitoy va Yaponiyaga va u erdan Amerikaga cho'ziladi va u erda chap bilan bog'lanadi.

Siz Amerikaga Yerning Shimoliy va Janubiy qutblari ostidagi boshqa tunnellar orqali ham borishingiz mumkin. Har bir tunnelning yo'lida shunga o'xshash "tug'ish stantsiyalari" mavjud. Uning so‘zlariga ko‘ra, hozirda bu tunnellar faol – ular orqali NUJ vositalari harakati qayd etilgan.

Angliyadan olingan ma'lumot shuni ko'rsatadiki, maishiy ehtiyojlar uchun tunnel qazish paytida konchilar pastdan ishlaydigan mexanizmlarning ovozini eshitdilar. Tosh massasi sindirilganda, konchilar quduqqa olib boradigan zinapoyani topdilar, shu bilan birga ish mexanizmlarining tovushlari kuchaygan. To'g'ri, ularning keyingi harakatlari haqida boshqa hech narsa aytilmagan. Ammo, ehtimol, ular tasodifan Germaniyadan kelayotgan gorizontal tunnelning vertikal shaftalaridan birini topdilar. Va ish mexanizmlarining tovushlari uning ish holatidan dalolat berdi.

Amerika qit'asi ham qadimgi tunnellarning joylashuvi haqidagi xabarlarga boy. Taniqli tadqiqotchi Endryu Tomas Amerika ostida yana devorlari yonib ketgan qadimiy er osti vertikal va gorizontal tunnellar saqlanib qolganiga ishonch hosil qiladi va ularning ba'zilari mukammal holatda. Tunnellar o'qdek tekis va butun qit'ani teshib o'tadi. Bir nechta minalar birlashadigan tugunlardan biri Kaliforniyadagi Shasta tog'idir. U yerdan Kaliforniya va Nyu-Meksiko shtatlariga yo'llar olib boradi. Buni turmush o'rtoqlar Iris va Nik Marshall bilan sodir bo'lgan voqea tasdiqlaydi, ular Kaliforniyaning kichik Bishop shahri yaqinida Caso Diablo deb nomlangan tog'li hududda devorlari va pollari g'ayrioddiy tekis va tekis bo'lgan g'orga kirib ketishgan. silliq, go'yo oyna porlashi uchun sayqallangandek. Devor va shiftga g'alati ieroglif yozuvlari chizilgan. Devorlardan birida kichik teshiklar bor edi, ulardan zaif yorug'lik nurlari oqib turardi. Keyin ular erdan g'alati shovqin eshitildi, natijada ular shosha-pisha binoni tark etishdi. Ehtimol, ular tasodifan faol bo'lib chiqqan er osti tunneliga kirish joylaridan birini topdilar.

1980 yilda Kaliforniya qirg'oqlarida yana bir necha yuz metrga qit'aning ichki qismiga cho'zilgan ulkan bo'shliq topildi. Ehtimol, yer osti tunnellarining tutashgan stansiyalaridan biri aniqlangan.

Tunnellarning mavjudligi, shuningdek, Nevada shtatidagi taniqli poligonda katta chuqurlikda o'tkazilgan yadro sinovlari kutilmagan samara berganidan dalolat beradi. Ikki soat o'tgach, Kanadada Nevada poligonidan 2000 km uzoqlikdagi harbiy bazalardan birida radiatsiya darajasi odatdagidan 20 baravar yuqori bo'lgan. Bu qanday sodir bo'lishi mumkin? Ma'lum bo'lishicha, poydevor yonida ulkan g'or bo'lib, u qit'aning ulkan g'orlari va tunnellari tizimiga kiradi. 1963 yilda ular tunnel qazish paytida katta eshikka qoqilib ketishdi, uning orqasida marmar zinapoyalar tushdi. Ehtimol, bu tunnel tizimiga yana bir kirish joyi edi. Afsuski, bu qayerda sodir bo'lganligi ma'lum emas.

Ammo Aydaxo shtatida antropolog Jeyms MakKin katta g'orni o'rganib chiqdi va oltingugurtning chidab bo'lmas hidi, odam skeletlarining dahshatli qoldiqlari va chuqurlikdan aniq shovqin bilan to'xtatilishidan oldin keng tosh tunnel orqali bir necha yuz metr oldinga o'tdi. Natijada tadqiqotni to'xtatishga to'g'ri keldi.

Meksika hududida, eng cho'l va kam aholi yashaydigan joylardan birida, chuqurligi bir kilometrdan oshiq va bir necha yuz metrdan ortiq bo'lgan qadimgi Satano de las Golondrinas g'ori qayd etilgan. Uning shaffof devorlari mutlaqo tekis va silliqdir. Va uning pastki qismi bu chuqurlikda turli yo'nalishlarda tarqaladigan turli xil "xonalar", "o'tish joylari" va tunnellarning haqiqiy labirintidir. Qit'alararo tunnellarning tugunlaridan biri?

Janubiy Amerika tunnellar bo'yicha Shimoliy Amerikadan qolishmaydi. Professor E. fon Denikinning yaqinda olib borgan tadqiqotlari davomida Naska cho'lining yuzasi ostidan haligacha toza suv oqadigan ko'p kilometrli tunnellar topildi.

Va 1965 yil iyun oyida Ekvadorda argentinalik tadqiqotchi Xuan Morits Morona Santyago provinsiyasida Galakiza - San-Antonio - Yopi shaharlari bilan chegaralangan hududda umumiy uzunlikdagi noma'lum er osti tunnellari va ventilyatsiya shaftalari tizimini topdi va xaritasini tuzdi. yuzlab kilometr. Tunnel tizimiga kirish ombor darvozasi kattaligidagi qoyaning toza kesilgan qismiga o'xshaydi. Ketma-ket joylashtirilgan gorizontal platformalarga tushish 230 m chuqurlikka olib keladi.Bu erda to'rtburchaklar kesimli, 90 graduslik burchak ostida burilishlari bilan har xil kenglikdagi tunnellar mavjud. Devorlari silliq, xuddi sirlangan yoki jilolangandek. Taxminan 70 sm diametrli ventilyatsiya shaftalari va kontsert zali kattaligidagi xonalar qat'iy ravishda vaqti-vaqti bilan joylashgan. Ulardan birining markazida stolga o‘xshash konstruksiya va plastmassaga o‘xshash noma’lum materialdan yettita “taxt” borligi aniqlandi. "Taxt" joyi yaqinida pangolinlar, fillar, timsohlar, sherlar, tuyalar, bizonlar, ayiqlar, maymunlar, bo'rilar, yaguarlar va hatto oltindan yasalgan qisqichbaqa va salyangozlar qoldiqlarining katta figuralari topilgan. Xuddi shu zalda 96x48 sm o'lchamdagi bir necha ming metall naqshinkor plitalardan iborat "kutubxona" bor. Har bir plastinka maxsus tarzda muhrlangan. X. Morits shuningdek, globusda turgan odam qiyofasi tasvirlangan tosh "tumor" (11×6 sm)ni topdi.

Tunnellar va zallarda turli xil chizmalar va ramzlar tushirilgan oltin buyumlar (disklar, plastinkalar, ulkan "marjonlarni") to'la. Devorlarda dinozavrlarning tasvirlari o'yilgan. Plitalarda bloklardan yasalgan piramidalarning tasvirlari mavjud. Piramidaning ramzi esa osmonda uchib yuruvchi (emaklanmaydigan!) ilonlarga ulashgan. Bunday yuzlab tasvirlar topilgan. Ba'zi plitalar astronomik tushunchalar va kosmik sayohat g'oyalarini aks ettiradi.

Shubhasiz, X.Morits tomonidan qilingan kashfiyot qaysidir ma'noda tunnellarni qurgan odamning pardasini, ularning bilim darajasini va taxminan bu sodir bo'lgan davrni (ular dinozavrlarni ko'rgan) ko'taradi.

Va allaqachon 1976 yilda Angliya-Ekvador qo'shma ekspeditsiyasi Peru va Ekvador chegarasidagi Los Tayos mintaqasidagi er osti tunnellaridan birini ko'zdan kechirdi. U yerda xona topilgan bo‘lib, u yerda noma’lum materialdan yasalgan, suyanchig‘i balandligi ikki metrdan oshiq stullar bilan o‘ralgan stol ham bo‘lgan. Yana bir xona o‘rtada tor yo‘lak bo‘lgan uzun dahliz edi. Uning devorlarida qadimiy kitoblar javonlar, qalin varaqlar bor edi - har biri taxminan 400 sahifa. Qattiq oltin hajmlarining varaqlari tushunarsiz turdagi bilan to'ldirilgan.

Albatta, ijodkorlar tunnel va zallardan nafaqat harakatlanish uchun, balki uzoq vaqt davomida yaratilgan qimmatli ma'lumotlar ombori sifatida ham foydalanganlar. Endi bu binolardan foydalanilmayotgani aniq.

1971 yilda speleologlar ekspeditsiyasi Peruda g'orlarni topdilar, ularning kirishlari tosh bloklar bilan to'sib qo'yilgan. Ularni yengib o'tib, tadqiqotchilar taxminan 100 m chuqurlikdagi ulkan zalni topdilar, uning pollari maxsus relyefli bloklar bilan qoplangan. (Yana) sayqallangan devorlarda ierogliflarga o'xshash noaniq yozuvlar bor edi. Zaldan turli yo'nalishlarda ko'plab tunnellar yugurdi. Ulardan ba'zilari dengizga, suv ostiga olib boradi va uning tubida davom etadi.

Shunday qilib, biz, aftidan, boshqa birlashma stantsiyasiga duch keldik.

Boshqa tomondan, Teng biofizika instituti olimlari tomonidan o'tkazilgan tadqiqotlarga ko'ra, Kacho shahri yaqinidagi La Pomadan Kaiafate (Argentina)gacha cho'zilgan buralish zanjirining bir qismi hozirda yuqori darajadagi radioaktivlik va tuproq elektrifikatsiyasi, tebranish va mikroto'lqinli nurlanishga duchor bo'lmoqda. Omar Xose va Xorxe Dilletain 2003 yil iyun oyida bo'lib o'tdi. Ularning fikricha, bu hodisa inson tomonidan yaratilgan va ko‘p kilometr chuqurlikda yer ostida joylashgan ma’lum texnik qurilmalar (mashinalar)ning ishlashi natijasidir. Ehtimol, bu hozirda ish joyi sifatida foydalaniladigan er osti ishlari.

Chilidan mutlaqo ajoyib xabarlar. 1972 yil noyabr oyida S. Allende hukumatining iltimosiga koʻra, respublikaga zarur boʻlgan mis ishlab chiqarish uchun eski ruda konlarini oʻrganish va qayta ochish uchun konchilik mutaxassislari Nikolay Popov va Efim Chubarinlar bilan birga Sovet kompleks ekspeditsiyasi Chiliga keldi. Mutaxassislar tog'larga Chichuana shahridan 40 km uzoqlikda joylashgan unutilgan dalaga borishdi.

Popov va Chubarin shaxtaga tartibli va tartibli kirish joyini tozalab, bir necha o'nlab metrlarni bosib o'tishdi va 10 graduslik burchak ostida pastga tushgan o'tish joyini topdilar. O'tish joyi to'lqinli yuzasi bilan bir yarim metr diametrli edi. Mutaxassislarimiz o'tish joyini tekshirishga qaror qilishdi va 80 metrdan keyin u gorizontal holatga aylandi va mis tomirlariga boy bo'lgan katta ishchiga olib keldi. Ular kamida yuzlab metrga cho'zilgan.

Ammo ma'lum bo'lishicha, tomirlar allaqachon ishlab chiqilgan va yuqori texnologiyali usul bilan: chiqindi jinslar tegmagan, hech qanday ko'chki va vayronalar bo'lmagan. Biroz uzoqroqda, mutaxassislar bir-biridan 25-30 qadam masofada 40-50 dona uyumlarda yig'ilgan shakli va o'lchami tuyaqush tuxumiga o'xshash mis quymalarini ko'rdilar. Keyin ular ilonga o'xshash mexanizm - diametri taxminan bir metr va uzunligi 5-6 metr bo'lgan kombaynni ko'rdilar. Ilon mis tomirga yopishib oldi va tom ma'noda tunnel devorlaridan mis tomirlarini so'rib oldi. Ammo uzoq vaqt davomida kuzatishning iloji bo'lmadi, chunki kichikroq o'lchamdagi yangi ilonga o'xshash mexanizmlar paydo bo'ldi - diametri taxminan 20 sm va uzunligi 1,5-2 m.Ko'rinishidan, ular katta mexanizm kirishi mumkin bo'lmagan joylarga kirib ketgan, shuningdek, istalmagan tashrif buyuruvchilardan himoya funktsiyasini bajargan.

Va endi NUJlarning kimyoviy tarkibini eslaylik, ular 90 foiz mis. Va, ehtimol, bizning mutaxassislarimiz tasodifan NUJ vakillari tomonidan o'z ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan mis konlaridan birini ta'mirlash va yangi turdagi NUJ qurilmalarini yaratish uchun topdilar, uning asoslaridan biri Janubiy Amerika tog'larida joylashgan. Shu bilan birga, bu, shuningdek, yorqin, sayqallangan devorlari bilan katta tunnellarning qanday yaratilganligini tushunishga imkon beradi.

Shunday qilib, Janubiy Amerikada keng qamrovli er osti tunnellari tizimining mavjudligi haqidagi afsonalar asossiz emas va inklar oltin va zargarlik buyumlarini yashirgan bo'lishi mumkin, bu konkistadorlar yuz yildan ko'proq vaqt davomida izlashga bag'ishlagan. And tog'laridagi tunnellar, uning markazi qadimgi poytaxt Kuskoda joylashgan va ular nafaqat Peru, balki Ekvator, Chili va Boliviya ostida ham yuzlab kilometrlarga cho'zilgan. Ammo ularga kirishlar Inkalarning oxirgi hukmdorining rafiqasi tomonidan devor bilan o'ralgan bo'lishni buyurgan. Shunday qilib, chuqur o'tmish yaqin hozirgi voqealar bilan qo'shni va o'zaro bog'liqdir.

Janubi-Sharqiy Osiyo ham qadimgi tunnellarning yo'qligidan aziyat chekmaydi. Mashhur Shambhala Tibetning ko'plab g'orlarida joylashgan bo'lib, ular er osti yo'laklari va tunnellari bilan bog'langan, ularning tashabbuskorlari "samadxi" (na o'lik, na tirik) holatida bo'lib, ularda yuz minglab odamlar lotus holatida o'tirganlar. yillar. Tayyor tunnellar boshqa maqsadlarda - Yer genofondini va asosiy qadriyatlarni saqlash uchun ham ishlatilgan. "Samadxi" holatida bo'lganlarga kirish imkoniga ega bo'lgan tashabbuskorlarning so'zlariga ko'ra, u erda saqlanadigan g'ayrioddiy transport vositalari va mutlaqo silliq devorlarga ega tunnellar haqida bir necha bor eslatib o'tilgan.

Xitoyning Xunan provinsiyasida, Uxan shahridan janubi-g‘arbda joylashgan Dongting ko‘lining janubiy qirg‘og‘ida, dumaloq piramidalardan birining yonida xitoylik arxeologlar ularni yer osti labirintiga olib boradigan ko‘milgan yo‘lakni topdilar. Uning tosh devorlari juda silliq va ehtiyotkorlik bilan ishlangan bo'lib chiqdi, bu olimlarga ularning tabiiy kelib chiqishini istisno qilishga asos berdi. Nosimmetrik tarzda joylashtirilgan ko'plab yo'laklardan biri arxeologlarni devorlari va shiftlari ko'plab chizmalar bilan qoplangan katta er osti zaliga olib bordi. Chizmalardan birida ov sahnasi tasvirlangan va tepada NUJ apparatiga juda o'xshash yumaloq kemada o'tirgan "zamonaviy kiyimdagi" mavjudotlarni (xudolarni?) ko'rish mumkin edi. Nayza tutgan odamlar yirtqich hayvonni ta’qib qilmoqda, ularning tepasida uchayotgan “o‘ta odamlar” esa qurolga o‘xshagan narsalar bilan nishonni nishonga olishmoqda.

Boshqa chizma bir-biridan teng masofada joylashgan 10 ta shardan iborat bo'lib, markaz atrofida joylashtirilgan va quyosh tizimining diagrammasiga o'xshaydi, uchinchi to'p (Yer) va to'rtinchisi (Mars) chiziq shaklida chiziq bilan bog'langan. halqa. Bu Yer va Marsning qandaydir munosabatlar bilan bog'liqligini ko'rsatadi. Olimlar qo‘shni piramidalarning yoshini 45 000 yil deb aniqladilar.

Ammo tunnellar ancha oldin qurilgan bo'lishi mumkin edi va ulardan faqat Yerning keyingi aholisi foydalangan.

Ammo Xitoyning shimoli-g'arbiy qismida, Tsinxuy provinsiyasining cho'l va kam aholi punktlarida, Tibetda, Ih-Tsaydam shahridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Bayong tog'i yaqin atrofdagi chuchuk va sho'r ko'llar bilan ko'tariladi. Toson sho'r ko'lining janubiy qirg'og'ida g'orlari bo'lgan yolg'iz qoya 60 metr balandlikka ko'tarilgan; Ulardan birida tekis va silliq, yaqqol sun'iy devorlarga ega, devorning yuqori qismidan diametri 40 sm bo'lgan zang bilan qoplangan quvur qiya chiqib turadi, boshqa quvur er ostiga tushadi va yana 12 kichikroq diametrli quvur - dan. 10 dan 40 sm gacha - g'orga kiraverishda o'rnatiladi.Ular bir-biriga parallel joylashgan. Ko'l qirg'og'ida va uning yonida siz 2-4,5 sm diametrli va sharqdan g'arbga yo'naltirilgan tosh va qumlardan chiqib ketgan ko'plab temir quvurlarni ko'rishingiz mumkin. Bundan ham kichikroq kesimdagi quvurlar mavjud - atigi bir necha millimetr, lekin ularning hech biri ichkarida tiqilib qolmagan. Bunday quvurlar ko'lning o'zida ham topilgan - tashqariga chiqib ketgan yoki chuqurlikda yashiringan. Quvurlar tarkibini o'rganishda ular 30 foiz temir oksidi, ko'p miqdorda kremniy dioksidi va kaltsiy oksidi borligi ma'lum bo'ldi. Tarkibi temirning uzoq muddatli oksidlanishini ko'rsatadi va quvurlarning juda qadimiy kelib chiqishini ko'rsatadi.

Misrdagi Giza platosidagi piramidalar va qadimiy ibodatxonalar xarobalarini hamma biladi. Ammo yer yuzasi ostida nima borligi haqida kam narsa ma'lum. Olimlar tomonidan olib borilgan so'nggi tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, plato ichidagi piramidalar ostida ulkan o'rganilmagan er osti inshootlari yashiringan va olimlar tunnellar tarmog'i o'nlab kilometrlarga cho'zilgan va Qizil dengiz va Atlantika okeani tomon cho'zilgan deb taxmin qilishmoqda. Keling, Janubiy Amerikada Atlantika okeani tubiga o'tadigan tunnellarni o'rganish natijalarini eslaylik ... Balki ular bir-biriga qarab ketayotgandir.

Evgeniy Vorobyov

Butun sayyoraga kirib boradigan eng qadimiy er osti tunnellari! Ularni kim yaratgan?

Qit'alar orasidagi er osti tunnellari - hujjatli film