Abxaziyada ishlaydigan aeroport bormi? Suxum aeroporti: tavsifi, joylashuvi, parvozlar va sharhlar Suxumi aeroporti jadvali


Abxaziya prezidenti Raul Xadjimba hukumat yig‘ilishida Suxum aeroportiga havo bandargohidan ham harbiy, ham fuqarolik samolyotlari foydalanishini nazarda tutuvchi qo‘shma aeroport maqomini berish to‘g‘risidagi farmonni imzoladi. Bu haqda “Interfaks” xabar bermoqda.

“Aeroport rekonstruksiya qilingandan soʻng 26 yil avval Gruziya-Abxaz urushi tufayli toʻxtab qolgan Abxaziya va Rossiya oʻrtasidagi havo aloqasini tiklash rejalashtirilmoqda”, - dedi Davlat mulkini boshqarish va xususiylashtirish davlat qoʻmitasi raisi Vaxtang Pipiya. uchrashuvda.

“Suxumi aeroportini rekonstruksiya qilish loyihasi bo‘yicha ishlar 2018-yilda boshlangan, rossiyalik investor jalb qilingan, loyiha-smeta hujjatlari bo‘yicha ishlar yakuniy bosqichda”, — dedi Pipiya.

Uning so‘zlariga ko‘ra, rekonstruksiyadan so‘ng Suxumi aeroporti kuniga 3000 dan 5000 gacha yo‘lovchini qabul qila oladi va muntazam havo yuklarini tashish uchun foydalaniladi.

O‘z navbatida, Abxaziya bosh vaziri Valeriy Bganba hukumat yig‘ilishida 1 noyabrgacha bo‘lgan muddatda foydalanish bo‘yicha normativ-huquqiy hujjatlarni tayyorlash to‘g‘risidagi buyruqni imzoladi. havo maydoni Respublika va Suxum xalqaro aeroporti faoliyatini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish.

Bu ma'lumotlar ko'paydi. ommaviy axborot vositalari, va men uni asl manbada beraman.

Manba: https://ru.wikipedia.org/wiki/% Suxum (Suxumi) shahrining aeroporti Abxaziyaning Gulrypshskiy tumani, Babushara qishlog'i yaqinida joylashgan. Aeroportdan Abxaziya poytaxtigacha bo'lgan masofa 18 kilometrni tashkil qiladi.

P.S. Gruziya siyosiy forumida shartli sarlavhali mavzu allaqachon ochilgan - qanday javob berishimiz mumkin: https://forum.ge/?f=29&showtopic=35108179

Turli nuqtai nazarlar mavjud, bu haqiqatga to'g'ri kelmaydi va ICAO ruxsat bermaydi, agar bo'ysunmasa, Rossiya yana bir sanktsiyaga duch keladi va hokazo ...

Kimdir bu Abxaziyadagi saylov kampaniyasi, deb o'ylaydi va respublikaning hozirgi rahbari Xajimba o'zi uchun fikrlarni yozmoqda. Kimdir bu soxta va Rossiya Federatsiyasi Abxaziya haqida qayg'urmaydi va bu tufayli u boshqa almashtirilmaydi, deb hisoblaydi.

Kimdir abxaz chavandozlari ustidan shikoyat qilgan "shuriklar va elchkilar" bilan video joylashtirsa, boshqa tomondan, o'sha "shurikalar va elochkalar" Gruziya qanchalik yaxshi ekanini aytadi va bu mahalliy Internet jangchilari tomonidan javob deb hisoblanadi. savolga: -).

Doimiy og'zaki masturbatorlardan kimdir an'anaviy ravishda ocharchilik borligini va ular boshi berk ko'chaga kirib qolganligini va biz biroz kutishimiz kerak deb qichqiradi. Nega onanizm?

Ha, chunki bu odamlar bir yil oldin, 5,10,15,20 va hatto 25 yil oldin ham xuddi shunday degan edi.

O'ylaymanki, biz bo'lmaydi va ularning aqliy davomi, agar hamma narsa bir xil bo'lsa, ularning "faol siyosiy hayoti" davomida xuddi shunday shiddatli tarzda davom etadi. Yoki 30-50 yildan keyin jingoist vatanparvarlar bo'lmaydi deb o'ylaysizmi?

Meni shubhalar qiynayapti .. butun dunyo bo'ylab gapiruvchilar va qichqiriqlar. bir xil foizda bo'ladi va 30 dan keyin va 50 dan keyin va undan ko'p. yillar

Kimdir, eski uslubda, biroz ko'proq - va armanlar abxaziyalarni yeydi, deb yozadi. Bu ham 20 yoshli mantradan. Shu bilan birga, bunday baqirganlar bugun Abxaziyada armanlardan ham ko‘p yoki hatto ko‘proq gruzinlar borligini unutib qo‘yishadi.

Lekin, asosiysi baqirish, lekin nega baqiryapsiz, qanday ma'no kiritasiz, nima farqi bor. Agar qichqiruvchilar qichqiriqdan oldin o'ylasalar, ular qichqiriqchi bo'lmaydilar.

Og'zaki enurez barcha janubiy xalqlar uchun muammodir, lekin agar biz Gruziyani alohida qabul qilsak, IMHO, bu erda hech kim unga jiddiy munosabatda bo'lmaydi. Bundan tashqari, ular ko'pincha bu bilan faxrlanadilar.

Esimda, bir marta chet ellik hamkasblar bilan birga o‘tirgan edik yaxshi restoran, ichdi, Qrimdan taxminan 8 yil oldin, bizning oramizda kelajakdagi ceeropaning shunday sokin, foydali va ayyor vakili bor edi.

Biz yaponiyaliklar bilan gaplashdik Kuril orollari, ular hozirgina Saxalinda bo'lib, o'z taassurotlari haqida gapirishdi, keyin esa negadir Ukraina haqida gapirishni boshladilar ... Bu sokin yigit birdan qanday qilib baqirdi .... yaponlarga nimani tushuntira boshladilar, siz tasavvur qila olmaysiz. ularning xatosi edi, va har doim sotiladigan "bu qo'ylarni" qanday sotib olish kerak. O'shanda men uni xotirjam tingladim, chunki Jorjiyada men taxtda o'tirgan edim - so'zlovchilardan bir so'zlovchi, u juda qattiqroq shaklda shunday gapirdi.

Men undan so‘radim: Qrim haqiqatan ham ukrainalikmi? Va har doim shunday bo'lishiga ishonchingiz komilmi? U kulib yubordi va go'yo she'rni yoddan o'qigandek, mantrani o'qidi, men buni, ayniqsa 2014 yildan keyin, o'nlab marta eshitdim.

Bizda qrim tatarlari bor, ular katsaplarni jahannamga aylantiradi. Men mag'rur vatanparvarni xafa qilmaslik uchun bahslashmadim va yaponlar so'rashdi - agar ruslar ular bilan kelishuvga erishsa yoki ularni qo'rqitsa nima bo'ladi?

Bunga u darhol Putinning birlashgan xalqidan bo'lgan yigitdan keskin javob oldi - Amerika biz bilan, G'arb biz bilan, Qrimda o'z suvi yo'q, ular bizsiz ham halok bo'lishadi ... Biz ovqatlantiramiz. ular. Ha, qanday qilib bu nedostrana tajovuz qilishga jur'at etadi deb o'ylashingiz mumkin ..... Ha, Xon keyin va - bir zumda. Siz Ukrainani past baholaysiz!!! :-)

Bu yigit bilan va unga o‘xshaganlar bilan keyinroq Donbass haqida suhbatlashdim, ishoning, xuddi shunday “baliq ko‘zi” bor edi – ishonch nuqtai nazaridan. Mantra bir xil - ular hech narsa qila olmaydilar, u erda "hamma narsa qo'lga olingan", G'arb biz bilan, Rossiya ochlikdan o'lyapti va hech qachon jur'at eta olmaydi .... :-)

Endi Suxumi aeroportiga.

Bu ma'lumotlar qanchalik to'g'ri ekanligini bilmayman. Va ular bu saylov kampaniyasi bo'lishi mumkinligiga ishonadiganlar bilan bahslashmaydi. Chunki men bilmayman.

Ammo, agar to'satdan Suxumi aeroporti ishlay boshlasa va parvozlar amalga oshirilsa ... va Rossiya bunga rozi bo'lsa, mening fikrimcha, Gruziya mahalliylarning suhbatidan boshqa javob bermaydi. balabollar.

Va agar siz Gruziyaga javob beradigan narsa bor deb o'ylasangiz, yozing.

P.S. Va bu erda javob:

Agentlik fuqaro aviatsiyasi Gruziya bayonot berdi, unda nima uchun Suxumi aeroportida xalqaro havo qatnovini Gruziya aviatsiya ma'muriyatining ruxsatisiz amalga oshirish mumkin emasligi aniq ko'rsatilgan.

Bayonotga koʻra, Gruziya bu borada qaror qabul qilmaguncha va parvozlar xavfsizligini nazorat qilish Gruziya tomoni tomonidan taʼminlanmaguncha, hech bir aviakompaniya Suxumi aeroportida xalqaro havo qatnovini amalga oshira olmaydi.

Agar biron-bir aviakompaniya Suxumiga parvozlarni boshlasa, u ham xalqaro fuqaro aviatsiyasi standartlarini, ham Gruziyaning bosib olingan hududlar to'g'risidagi qonunlarini buzadi, bu esa ushbu aviakompaniyaning xalqaro yo'nalishda va Gruziya yo'nalishida ishlashini murakkablashtiradi.

Suxumi aeroporti 1993 yildan beri Gruziya tomoni tomonidan yopilgan. Gruziya aviatsiya idoralari tomonidan sertifikatlanmagan. Shu bilan birga, Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) Abxaziyani Gruziyaning tarkibiy qismi sifatida tan oladi.

ICAO Suxumi aeroportiga to'rt xonali joylashuv kodini tayinlamadi. Uni tayinlash faqat vakolatli aviatsiya organlarining iltimosnomasi asosida amalga oshiriladi.

Fuqaro aviatsiyasi agentligi maʼlumotlariga koʻra, Gruziya hududida aerodromdan fuqaro aviatsiyasi maqsadlarida foydalanish, agar uning operatorida Gruziya fuqaro aviatsiyasi agentligi tomonidan berilgan aerodromning parvozga yaroqliligi sertifikati boʻlmasa, qabul qilinishi mumkin emas.

Gruziya hududidagi aerodromlarni sertifikatlash, sertifikatlar berish, berishni rad etish, sertifikatning amal qilishini to'xtatib turish, sertifikatni bekor qilish, ekspluatator faoliyatini doimiy nazorat qilish va nazorat qilish Gruziya fuqaro aviatsiyasi agentligi tomonidan amalga oshiriladi.

P.S. Menimcha, Rossiya haqiqiy istak bo'lsa, Gruziyaning ogohlantirishlarini osongina chetlab o'tishi mumkin. Sizchi?

Kichik analogiya:

Ercan aeroporti- Shimoliy Kipr Turk Respublikasining qisman tan olingan davlatining aeroporti. Aeroport jahon hamjamiyatining aksariyati tomonidan tan olinmagan davlatda joylashganligi sababli, u ham xalqaro aeroportning rasmiy maqomiga ega emas va uning IATA va ICAO kodlari rasmiy roʻyxatga olingan roʻyxatlarga kiritilmagan.

Kipr Respublikasi poytaxti Nikosiyaning sharqida, Timvu qishlog'i yaqinida joylashgan. Ercan aeroportiga va xalqaro reyslarni amalga oshiruvchi barcha samolyotlar Turkiya aeroportlaridan biriga oraliq qo'nishni amalga oshirishi kerak.

O'tgan asrning o'rtalarida Abxaziya dam olish uchun ajoyib joy hisoblanar edi, unda sovet odamining qalbi orzu qilishi mumkin bo'lgan hamma narsa jamlangan. Va haqiqatan ham, bu erda mehrga sho'ng'ish mumkin dengiz suvlari, tog'larga chiqing va o'zining o'zgaruvchan go'zalligi bilan butun dunyoga mashhur bo'lgan ko'llarni ko'ring, shuningdek, ko'plab saroy va qal'a vayronalari bilan to'lib-toshgan ushbu mamlakatning ko'p asrlik tarixiga teging.

SSSR parchalanganidan so'ng, bu barcha ulug'vorlik sayohatchilarning qiziqishini uyg'otmadi va yaqinda Abxaziyada turizm jadal rivojlana boshladi.

Abxaziyaning kurort joylari

Abxaziya Respublikasi hali ham Evropa va Osiyodagi sayyohlik sanoati bilan taqqoslanadigan birinchi darajali xizmat bilan maqtana olmaydi, ammo bu erda qulaylik bilan dam olishingiz mumkin. Boy sayohatchilar tanlaydi hashamatli mehmonxonalar va pansionatlar, byudjetli sayyohlar esa xususiy sektorda juda kulgili narxlarda joylashgan.

Abxaziyada mamlakatning deyarli har bir burchagida ajoyib dam olishingiz mumkin. Dam oluvchilar hamma joyda topiladi tarixiy obidalar va keng plyajlar. Ko'pincha yurtdoshlarimiz Pitsunda, Gagra, Yangi Athos va, albatta, sobiq Sovet respublikasining poytaxti - Suxum shahriga.

Abxaziya: Suxum aeroporti

Havo transportini quruqlikdan afzal ko'rgan har bir kishi Abxaziyaga parvoz qilishni orzu qiladi. Ammo sayyohlarning tanlovi kichik - faqat bitta aeroport xalqaro reyslar uchun mos keladi.

U juda qulay joylashuvga ega - shahar markazidan atigi o'n sakkiz kilometr uzoqlikda. Eng yaqin aholi punkti — Bobushari qishlogʻi. Aytgancha, Suxum aeroporti 2010 yilgacha shunday nomlangan. Uning uchish-qo'nish yo'lagi har qanday fuqaroni qabul qilishi mumkin samolyot, lekin ichida bu daqiqa yo'lovchi tashish noldan oshmaydi. O'tgan asrda kuniga besh minggacha yo'lovchi qabul qilingan, ammo hozirgi vaqtda Abxaziya aholisi uchun avvalgi ko'rsatkichning yarmi ham mo''jiza bo'lar edi.

Qayta qurishdan so'ng uchish-qo'nish yo'lagi deyarli to'rt kilometr uzunlikka ega. Bu Sochidagiga qaraganda ancha ko'p. Bundan tashqari, uning sifati barcha xalqaro standartlarga javob beradi. Rossiyalik quruvchilar uni bir vaqtning o'zida bir nechta samolyotlarning qo'nishi va uchishi uchun imkon qadar qulay va moslashtirdilar.

Mamlakatning butun tarixi bitta aeroport misolida

Babushara aerovokzali oʻtgan asrning ikkinchi yarmida qurilgan. Bu davrda Abxaziyaga borishni xohlovchi sayyohlar soni Sochi aeroportlari va yaqin atrofdagi boshqa kurortlarni bosib ketdi. Binobarin, majmuaning qurilishi iqtisodiy foyda va amaliy zarurat tufayli yuzaga keldi.

1993 yilda Abxaziya va Gruziya o'rtasidagi harbiy mojaro bu mamlakatga sayyohlar oqimini to'xtatdi va terminal binosining o'ziga jiddiy zarar etkazdi. Harbiylar urushayotgan respublikaga qochqinlar va qurol-yarog‘larni tashish uchun fuqarolik kemalaridan foydalangan. Tinchlik shartnomasining imzolanishi sayyohlarni Abxaziyaga qaytarmadi, shuning uchun Suxum aeroporti faqat ichki reyslar va MDH davlatlari bilan aloqalar uchun ishlatilgan.

2010-yillarda aeroport Abxaziyaning birinchi prezidenti V.G. Ardzinba, bir yil o'tgach, Rossiya kompaniyalari bilan birgalikda respublika hukumati aeroportning butun hududini keng ko'lamli rekonstruktsiya qilishni boshladi. Loyihaning qiymati bir necha milliard dollarga baholanmoqda. Rossiya tomoni bilan o‘zaro kelishuvga ko‘ra, xarajatlarning asosiy qismi mamlakatimiz hisobidan qoplanadi. Abxaziya aeroport xizmatlarini ko'rsatishi va yirik jahon davlatlari bilan havo aloqalarini o'rnatishi kerak.

Abxaziya: Suxum aeroporti bugun

Abxaziya bilan havo aloqasini o'rnatish orzulari hamon amalga oshmay qolmoqda. Afsuski, jahon hamjamiyati mamlakatdan mustaqillik uchun bahsda respublika tarafini olishni istamayapti va xalqaro maqom olmagan, barcha fuqarolik parvozlari taqiqlangan. Respublikalar o'rtasidagi nizoning davomiyligi allaqachon o'n yildan oshdi. Ayni damda mojaroni hal qilishda hech qanday ilg‘orlik yo‘q.

Ko'pchilik Rossiyalik sayyohlar ular Abxaziyaga tashrif buyurishni va bu ajoyib zaminning barcha go'zalliklarini o'z ko'zlari bilan ko'rishni orzu qiladilar. Ammo, afsuski, transferlar va uzoq yo'l ruslarni bu sayohatdan qaytaradi. Suxum aeroporti ochilishi bilan Abxaziyaga sayohatni sezilarli darajada osonlashtirishi va uni butun dunyo bo'ylab sayyohlar uchun ochishi mumkin.

Abxaziya - rus sayohatchilarining mashhur va sevimli kurortlaridan biri. An'anaga ko'ra, past va o'rta byudjetli odamlar u erga boradilar va bu mamlakat arzon va maqbul narxlarga ega bo'lgan kurort maqomiga ega. Uning xarakterli afzalliklari - tilda to'siqlarning yo'qligi, vizalar kerak emas, shuningdek, dam olish uchun mutlaqo arzon narx.

Shuni ta'kidlash kerakki, narx siyosatiga ko'ra Abxaziyada ta'til Qrimga qaraganda ancha foydali bo'ladi yoki raqobatchilar darajasi bilan solishtirish mumkin.

  1. Tog'lar bo'ylab sayr qilishni, suzishni, yumshoq quyoshni va issiq dengiz, Ritsa ko'li, uning xususiyati mavsumga nisbatan suv rangining o'zgarishi.
  2. Antik davr, an'analar, madaniyat va me'morchilik muxlislari uchun bu mamlakat ham foydali va qiziqarli bo'lishi mumkin - Suxumiga sayohat.
  3. Asosiy diqqatga sazovor joy - Yangi Athos monastiri (monastir). Dindorlar bu erga MDHning koʻplab davlatlaridan kelishadi.

Abxaziyaga sayohat - Gagra. Tabiatning go'zalligi, mayin dengiz, quyosh - abxazlarning madaniyati va urf-odatlari - bularning barchasi barchani o'ziga jalb qiladi.

Biroq, barcha sayohatchilar ushbu ajoyib va ​​​​qanday qilib eng yaxshi va iloji boricha tezroq borishlari bilan qiziqishadi go'zal mamlakat? Albatta, samolyotda. Ammo Abxaziyada aeroport bormi? Va agar mavjud bo'lsa, Abxaziyadagi aeroport qayerda va u erda parvozlarga ruxsat beriladimi?

Ko'pchilik, hatto Internet havolalariga rioya qilgandan so'ng, darhol bu ajoyib va ​​go'zal mamlakatga oshiq bo'ladi, hamma tatib ko'rishni xohlaydi. milliy taomlar turli xil taomlar, ta'tildan zavqlaning, ulug'vor tog'lar manzarasiga qoyil qoling.

Asosiy kurortlar - Gagra, Pitsunda, Gudauta, Yangi Athos va Suxum - mamlakat poytaxti. Ammo Abxaziyadagi aeroport qaysi shaharda, biz ko'proq tushunamiz.

Suxum - Abxaziya poytaxti, sayyohlarni, mamlakat mehmonlarini kutib olishdan xursand

Mamlakatning janubiy aerodromlari

Keling, Abxaziyada qaysi shaharlarda aeroportlar borligini aniqlaymiz?

Bugun bor ikkita ishlayotgan aeroport:

  1. Bambura. Ushbu jangovar aerodrom Gudauta viloyatida joylashgan. U qabul qilmaydi yo'lovchi kemalari va faqat harbiy maqsadlarda - mashg'ulotlar uchun ishlatiladi.
  2. Abxaziyadagi yana bir aeroport, uning nomi Babushara. Ushbu aerodrom Suxumi shahrida joylashgan. Biroq, u ICAO xalqaro sertifikatidan o‘ta olmagani uchun aeroportga xizmat ko‘rsatish taqiqlangan. Aerodromdan faqat oxirgi chora sifatida foydalaniladi: vertolyotlar, BMT aviatsiyasi va Rossiya tinchlikparvar kuchlarining ichki parvozlari uchun.

Xulosa qilish kerakki, Abxaziyaning ishlayotgan aeroportlari ro'yxat uzoq bo'lmasa-da, yo'lovchi laynerlariga xizmat ko'rsatmaydi.

Abxaziya aeroportlari bugungi kunda fuqarolik kemalarini qabul qilmaydi

Qanday qilib ta'tilga chiqish kerak

Agar fuqarolik kemalarining qo'nishi taqiqlangan bo'lsa, unda qanday qilib mamlakatga kirish mumkin va Abxaziyaga eng yaqin aeroport qaysi?

Buni amalga oshirish mumkin yer usti transporti- poezd yoki mashinada. Uzoqdan borish kerak bo'lgan ko'plab sayyohlar va Abxaziyaning so'nggi manzili, ular uchun Sochiga kelish aeroporti - va u erdan ular Suxumiga yoki boshqa kurort joyiga quruqlikdagi transportda etib kelishadi.

Abxaziyaga eng yaqin aeroportlardan biri - Adler (Sochi)

Shunday qilib, u erga qanday borish mumkin va qanday yo'llar mumkin:

  1. Taksidan foydalanish (aeroportdan chegara punktigacha - 9 km).
  2. Poezdda (ular kuniga ikki marta jo'naydilar).
  3. Foydalanish suv transporti(Sochidan Gagragacha).
  4. Avtobuslar yoki mikroavtobuslar (ularning jo'nashi avtovokzaldan va shahar markazidan amalga oshiriladi).

Ko'rib turganingizdek, hamma narsa juda oddiy va mavjud. Adler aeroporti eng yirik va innovatsion aeroportlardan biridir. Yetib kelganingizdan so'ng barcha xizmatlardan o'tib, aeroportdan chiqib, darhol avtobusga o'tishingiz mumkin va yarim soat yoki bir soatdan keyin siz xohlagan joyda bo'lasiz.

Siz Adlerdan Abxaziyaga quruqlikdagi transportda borishingiz mumkin

Aslida, bu Abxaziya aerodromlari haqidagi barcha ma'lumotlar, qanday qilib. Ishonchli manbalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, yaqin kelajakda mamlakat hukumati aerodromni rekonstruksiya qilishni rejalashtirmoqda, shuning uchun fuqaro aviatsiyasidan xalqaro maqom olish imkoniyati mavjud.

Natijalar

Va nihoyat, kim borish yoki ketmaslikka shubha bilan qarasa, shuni aytmoqchimanki, Abxaziya juda do'stona va mehmondo'st mamlakat, uning o'ziga xos ajoyib, qiziqarli. qadimiy tarix, o'ziga xos madaniyat, zavqli tabiat bilan o'zaro bog'langan qiziqarli an'analar.

Bunday davlat har bir sayyohga juda ko'p yorqin va ijobiy taassurotlar keltira olmaydi. Mahalliy aholi o'z yurti bilan faxrlanadi, o'z vatanini, tabiatini, tog'larini, ko'llarini, o'rmonlarini sevadi va e'zozlaydi. Aynan shu yerda turizm industriyasi yildan-yilga jadal rivojlanib borayotganini ko‘plab shinam mehmonxonalar, pansionatlar va jahon andozalari darajasida xizmat ko‘rsatadigan sanatoriylar ko‘rsatib turibdi.

RUE tomonidan taqdim etilgan Abxaziya Respublikasi hukumati " xalqaro aeroporti Suxum ularni. V. G. Ardzinba

Balandligi NUM

Aeroportning rasmiy operatori “Suxum xalqaro aeroporti” Respublika unitar korxonasi hisoblanadi. V. G. Ardzinba” (OGRN 107RA001238; davlat ro‘yxatidan o‘tkazilgan sana 17.03.2011; yuridik manzil: Abxaziya Respublikasi, Gulrypsh tumani, p. Babushara, aeroport).

Tavsif

1960-yillarning oʻrtalarida aerodrom va bino qurildi Terminal. 1970-yillarning oxirida aerodromning beton qoplamasining qalinligi 20 sm ga oshirildi, bu esa bunday turdagi samolyotlarni qabul qilish imkonini berdi. IL-76. 1980-yillarda birinchi terminal yonida yangisi ochildi, hozirda u ishlamayapti. 1980-yillarning o'rtalarida uchish-qo'nish yo'lagi uzaytirildi, bu esa bunday turdagi samolyotlarni qabul qilish imkonini berdi. IL-86(xususan, ular Moskva - Suxumi - Moskva reyslarini amalga oshirdilar).

1990-yillarning boshlariga qadar samolyotlar aeroportdan koʻplab shaharlarga uchib kelgan SSSR, va Suxumi bir nechta vertolyot liniyalari bilan bog'langan aholi punktlari Abxaziya. Yo'lovchi aylanmasi yozda kuniga 5 minggacha, qishda esa 1 minggacha yo'lovchini tashkil etdi.

Abxaziya Respublikasi

IN 1993 yil aeroport yopildi, muntazam reyslar amalga oshirilmaydi.

Hozirgi vaqtda u Rossiya va Abxaziyaning birinchi shaxslarining parvozlarida faol foydalanilmoqda.

Hodisalar

  • 22 aprel 1956 yil parvoz paytida noma'lum sabablarga ko'ra dengizga qulagan IL-14P 65-eskadron MUTA ( Aeroflot), 6 kishi vafot etdi.
    • 8 iyul 1977 yil parvoz paytida dengizga qulagan An-24RV Kirovograd parvoz maktabi 6 kishi halok bo'ldi.
      • 14 avgust 1982 yil uchish-qo‘nish yo‘lagida ikkita samolyot to‘qnashib ketdi Suxumi birlashgan havo eskadroni(Aeroflot) qachon Tu-134A parvoz paytida uchish-qo'nish yo'lagiga qulab tushdi L-410M, 11 kishi halok bo'ldi (barchasi L-410M bortida).
        • Davr davomida Suxumi uchun uchinchi jang 1993 yil sentyabr oyida abxaziya qo'shinlarining hujumlari natijasida Gruziyaning beshta samolyoti yo'q qilindi: uchta Tu-134A va ikkita Tu-154B, jami 136 kishi halok bo'ldi.

          "Babushara (aeroport)" maqolasiga sharh yozing

          Eslatmalar

          Babusharani tavsiflovchi parcha (aeroport)

          "Ha ... men unga aytaman", dedi Per, lekin ... "U nima deyishni bilmas edi.
          Natasha Perga kelishi mumkin bo'lgan fikrdan qo'rqib ketganga o'xshaydi.
          — Yo‘q, bilaman, hammasi tugadi, — dedi u shoshib. Yo'q, hech qachon bo'lishi mumkin emas. Unga qilgan yomonligimgina meni qiynayapti. Unga faqat kechirishini, kechirishini, meni hamma narsa uchun kechirishini so'rashimni ayting ... - U hamma narsani silkitib, stulga o'tirdi.
          Perning qalbini hech qachon boshdan kechirmagan achinish tuyg'usi bosib oldi.
          "Men unga aytaman, yana aytaman", dedi Per; - lekin ... men bir narsani bilmoqchiman ...
          "Nima bilish kerak?" - so'radi Natashaning nigohi.
          - Siz sevganmisiz, bilishni istardim ... - Per Anatolni nima deb atashni bilmas edi va uni o'ylab qizarib ketdi - siz bu yomon odamni sevganmisiz?
          "Uni yomon demang", dedi Natasha. "Ammo men hech narsani bilmayman ..." U yana yig'lay boshladi.
          Va Perni yanada kattaroq achinish, muloyimlik va sevgi tuyg'usi qamrab oldi. U ko'zoynagi ostidan oqayotgan ko'z yoshlarini eshitdi va ular sezilmaydi, deb umid qildi.
          "Keling, endi gaplashmaylik, do'stim", dedi Per.
          Natashaga bu yumshoq, muloyim, samimiy ovoz birdan g'alati tuyuldi.
          - Gaplashmaylik, do'stim, unga hammasini aytib beraman; lekin men sizdan bir narsani so'rayman - meni do'stingiz deb hisoblang va agar sizga yordam, maslahat kerak bo'lsa, faqat birovga ruhingizni to'kishingiz kerak - hozir emas, balki qalbingizda qachon aniq bo'ladi - meni eslang. U qo'lini oldi va o'pdi. "Agar qila olsam xursand bo'laman ..." Per xijolat tortdi.
          Menga bunday gapirma, men bunga loyiq emasman! Natasha qichqirdi va xonani tark etmoqchi edi, lekin Per uni qo'lidan ushlab turdi. Unga aytadigan boshqa narsa kerakligini bilardi. Lekin u buni aytganida, o'z so'zlariga hayron bo'ldi.
          "To'xta, to'xta, butun hayoting oldinda", dedi u.
          - Men uchun? Yo'q! Men uchun hamma narsa ketdi, - dedi u uyat va o'zini kamsitib.
          - Hammasi yo'qolganmi? - takrorladi u. - Agar men bo'lmaganimda, lekin eng chiroyli, eng aqlli va eng yaxshi odam dunyoda va agar men bo'sh bo'lsam, men tizzalarimga cho'kib, qo'lingni va sevgingni so'ragan bo'lardim.
          Natasha, ko'p kundan keyin birinchi marta minnatdorchilik va muloyimlik ko'z yoshlari bilan yig'ladi va Perga qarab xonani tark etdi.
          Per ham uning orqasidan tomog'ini ezayotgan his-tuyg'u va baxt ko'z yoshlarini ushlab, deyarli old xonaga yugurdi va yengiga tushmasdan mo'ynali kiyimlarini kiyib, chanaga o'tirdi.
          — Endi qayoqqa ketyapsan? – deb so‘radi murabbiy.
          "Qaerda? Per o'zidan so'radi. Endi qayerga borishingiz mumkin? Haqiqatan ham klubdami yoki mehmonlardami? U boshdan kechirgan mehr va muhabbat tuyg'usi bilan solishtirganda hamma odamlar juda ayanchli, juda kambag'al tuyulardi; u oxirgi marta unga ko'z yoshlari bilan qaragan o'sha yumshoq, minnatdor nigohi bilan solishtirganda.
          - Uyga, - dedi Per, o'n daraja sovuqqa qaramay, keng, quvonch bilan nafas olayotgan ko'kragiga ayiq terisidan yasalgan ko'ylagi ochdi.
          Sovuq va tiniq edi. Nopok, yarim qorong'i ko'chalar tepasida, qora tomlar tepasida qorong'u, yulduzli osmon turardi. Per faqat osmonga qarab, uning ruhi balandligi bilan solishtirganda erdagi hamma narsaning haqoratli pastligini his qilmadi. Arbat maydoniga kiraverishda Perning ko'zlari uchun yulduzli qorong'u osmonning ulkan kengligi ochildi. Prechistenskiy bulvari ustidagi osmonning deyarli o'rtasida, har tomondan yulduzlar bilan o'ralgan, lekin erga yaqinligi, oq nuri va yuqoriga ko'tarilgan uzun dumi bilan ajralib turadigan 1812 yildagi ulkan yorqin kometa turardi. ular aytganidek, har xil dahshatlarni va dunyoning oxirini bashorat qilgan kometa. Ammo Perda uzun porloq quyruqli bu yorqin yulduz hech qanday dahshatli tuyg'uni uyg'otmadi. Qarama-qarshi tomonda Per quvonch bilan, ko'zlari yosh bilan ho'l bo'lib, parabolik chiziq bo'ylab beqiyos bo'shliqlarni ifodalab bo'lmaydigan tezlikda uchib o'tgandek, to'satdan yerni teshib o'tgan o'q kabi, bu erda tanlangan bir joyga urilgandek, bu yorqin yulduzga qaradi. u qop-qora osmonda to'xtadi va dumini shiddat bilan yuqoriga ko'tarib, behisob miltillovchi yulduzlar orasida oppoq nuri bilan porladi va o'ynadi. Perga bu yulduz uning yangi hayot sari gullab-yashnashidagi narsaga to'liq mos keladigan, ruhni yumshatgan va ruhlantirganday tuyuldi.

          1811 yil oxiridan boshlab kuchaytirilgan qurollanish va kuchlarni to'plash boshlandi. G'arbiy Yevropa, va 1812 yilda bu kuchlar - millionlab odamlar (shu jumladan armiyani tashigan va boqayotganlar) G'arbdan Sharqqa, Rossiya chegaralariga ko'chib o'tdilar, xuddi shu tarzda, 1811 yildan beri Rossiya kuchlari. diqqatni jamlagan edi. 12 iyun kuni G'arbiy Yevropa kuchlari Rossiya chegaralarini kesib o'tdi va urush boshlandi, ya'ni inson aqliga va butun insoniy tabiatga zid bo'lgan voqea sodir bo'ldi. Millionlab odamlar bir-biriga qarshi shunday behisob vahshiyliklar, aldovlar, xiyonatlar, o'g'irliklar, qalbakiliklar va soxta banknotalar chiqarish, talon-taroj qilish, o't qo'yish va qotilliklarni sodir etishdi, ular asrlar davomida dunyoning barcha sudlari va sudlari tomonidan to'planmaydi. Bu davrda ularni sodir etgan odamlar jinoyat sifatida ko'rilmagan.
          Ushbu g'ayrioddiy hodisaga nima sabab bo'ldi? Buning sabablari nima edi? Tarixchilar sodda ishonch bilan aytishadiki, bu hodisaning sabablari Oldenburg gertsogiga qilingan haqorat, qit'a tuzumiga rioya qilmaslik, Napoleonning hokimiyatga bo'lgan ishtiyoqi, Aleksandrning qat'iyligi, diplomatlarning xatolari va boshqalar.
          Binobarin, Metternix, Rumyantsev yoki Talleyranga chiqish va qabulxona oralig‘ida ko‘p harakat qilib, zukkoroq qog‘oz yozishi yoki Aleksandrga Napoleonga yozishi kerak edi: Monsieur mon frere, je consens a rendre le duche au duc d "Oldenburg, [Xord ukam, men gersoglikni Oldenburg gertsogiga qaytarishga roziman.] - va urush bo'lmaydi.
          Zamondoshlar uchun ham shunday bo'lganligi aniq. Aniqki, Napoleonga Angliyaning intrigalari urushga sabab bo‘lgandek tuyuldi (u Muqaddas Yelena orolida shunday degan edi); Angliya palatasi a’zolariga urushga Napoleonning hokimiyat ishtiyoqi sabab bo‘lgandek tuyulganini tushunish mumkin; Oldenburg shahzodasiga urushning sababi unga nisbatan qilingan zo'ravonlikdek tuyulgan; savdogarlarga urushning sababi Yevropani vayron qilayotgan qit’a tuzumidek tuyulgan, keksa askar va generallarga asosiy sabab ularni ishga solish zaruratidek tuyulgan; o‘sha davr legitimistlariga les bons principes [yaxshi tamoyillar]ni tiklash zarurligi, o‘sha davr diplomatlariga esa hammasi 1809 yilda Rossiyaning Avstriya bilan ittifoqi Napoleondan hiyla-nayrang bilan yashirilmagani va memorandum imzolangani tufayli sodir bo‘lganini aytdi. 178-son uchun o‘ng‘aysiz yozilgan. Ko‘rinib turibdiki, bu va son-sanoqsiz, cheksiz sabablar, ularning soni nuqtai nazarlarning son-sanoqsiz farqiga bog‘liq bo‘lgan sabablar zamondoshlariga ko‘rindi; lekin sodir bo‘lgan voqeaning naqadar ulkanligi to‘g‘risida butun miqyosda tafakkur qilib, uning oddiy va dahshatli ma’nosiga chuqurroq kirib boruvchi biz, avlodlar uchun bu sabablar yetarli emasdek tuyuladi. Napoleon hokimiyatga chanqoq, Iskandar qat’iy, Angliya siyosati ayyor va Oldenburg gertsogi ranjigani uchun millionlab nasroniylarning bir-birini o‘ldirishi, qiynoqqa solish biz uchun tushunarsizdir. Bu holatlarning qotillik va zo'ravonlik fakti bilan qanday bog'liqligini tushunish mumkin emas; nega gersogning xafa bo'lganligi sababli, Evropaning narigi tomonidagi minglab odamlar Smolensk va Moskva viloyatlari aholisini o'ldirib, vayron qildilar va ular tomonidan o'ldirildi.