Aviatsiyaga bag'ishlangan bayramlar. Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni qachon va qanday nishonlanadi?

Xalqaro kun qachon nishonlanishini aniqlaganda fuqaro aviatsiyasi ko'pincha juda ko'p tortishuvlar mavjud. Va tushunmovchilik turli mamlakatlar aholisi orasida aniq kuzatiladi. Axir, xodimlar Fuqaro aviatsiyasi kuni bilan tabriklarni qabul qilish kuni boshqalar ushbu bayramni nishonlashga odatlangan kunga to'g'ri kelmasligi mumkin. Va gap shundaki, ikkita o'xshash tushunchalar chalkashliklari mavjud. Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni hamma uchun bir xil. Shuning uchun u xalqaro. Ammo fuqarolik aviatsiyasi xodimining kuni ("xalqaro" so'zini qo'shmasdan) turli shtatlarda boshqacha bo'lishi mumkin. Ammo hozirgi kunning barcha nuanslarini bilish uchun o'tmishga qarash yaxshiroqdir.

Fuqaro aviatsiyasining dastlabki yo'li

Aviatsiya (fuqaro aviatsiyasini anglatadi) faqat XX asr boshlarida ko'proq yoki kamroq aniq hodisaga aylandi. Aynan o'sha paytda Rossiya, Germaniya, Angliya va Frantsiya tufayli bulutlar orasida uchish uchun samolyotlar va yo'lovchi-yuk dirijabllari kabi qurilmalarni yaratish mumkin bo'ldi. Bu ushbu mamlakatlarning birgalikdagi sa'y-harakatlari tufayli sodir bo'ldi. Imperator Rossiyasining o'zida, yaqinlashib kelayotgan urushlar va faqat harbiy aviatsiya yaratish zarurati tufayli, uning fuqarolik hamkasbi o'sha paytda kerakli rivojlanishga erisha olmadi. Va shuning uchun inqilobdan oldingi Rossiya Sovet hukumatini fuqarolik va transport aviatsiyasi sohasida hech qanday infratuzilma va sanoat merosini qoldirmadi.

O'sha kunlarda fuqaro aviatsiyasi 1921 yil 17 yanvarda qabul qilingan "Havo harakati to'g'risida" gi dekret bilan boshlandi. Ushbu farmonda birinchi marta RSFSR va uning hududiy suvlari ustidan uchadigan xorijiy va sovet samolyotlari tomonidan bajarilishi kerak bo'lgan parvoz qoidalari o'rnatildi. Ushbu farmon qoidalari SSSR Havo kodeksining asosi bo'lib, keyinchalik u XX asrning 32, 35, 61-yillarida, shuningdek, 20-asrning 83-yillarida bir necha marta tasdiqlangan. Ko'p o'tmay, farmon imzolangan yilning 1-mayida Moskva-Königsberg yo'nalishi bo'yicha doimiy aviakompaniya muvaffaqiyatli ishlay boshladi, u 1926 yilda Berlingacha kengaytirildi. Avvalroq, 1923 yilda Moskvadan Nijniy Novgorodga aviakompaniya paydo bo'ldi. Uning uzunligi 420 kilometrni tashkil etdi.

Bayramning kelib chiqishi

Fuqaro aviatsiyasi rivojlanishda davom etdi. 1922 yil 1 dekabrda fuqaro havo floti inspektsiyasi tashkil etildi. Uning maqsadi fuqaro aviatsiyasini rivojlantirish chora-tadbirlarini ishlab chiqish, shuningdek, uning barcha bo'linmalari faoliyatini nazorat qilish edi. Bundan tashqari, 1923 yil fevral (to'qqizinchi kun) qaror qabul qilingan kun sifatida tanilgan, unga ko'ra Glavvozduxflot qoshida fuqaro aviatsiyasi kengashi tashkil etilgan. Shundan so'ng, har yili ushbu sohada ishtirok etgan sovet fuqarolari 9-fevralda fuqarolik aviatsiyasi kuni bilan tabriklarni qabul qilishdi.

Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni

Ushbu bayramga “xalqaro” maqomi berilishiga kelsak, bu butunlay boshqa gap. Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni muhim sana – Xalqaro fuqaro aviatsiyasi toʻgʻrisidagi konventsiya imzolanganiga ellik yil toʻlishi munosabati bilan tashkil etilgan. Bu 1994 yil 7 dekabrda sodir bo'ldi.

Konventsiyaning o'zida fuqarolik samolyotlari tomonidan chet el hududlari ustidan parvoz qilish uchun qo'llaniladigan maxsus xalqaro standartlar belgilab qo'yilgan, shuningdek, harakatlanish uchun mamlakatlar ustida joylashgan maxsus havo yo'laklarini yaratish ko'rsatilgan. samolyot. Ushbu konventsiyaga muvofiq ICAO (Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti) tashkil etildi. Bayramning o‘zi ham barchaning e’tiborini xalqaro miqyosdagi ushbu sohaga, qolaversa, uni kengaytirish va rivojlantirishga qaratish maqsadida “o‘ylab topilgan”.

1996 yil 6 dekabrda BMT ham ushbu sanani Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni deb e'lon qildi. Bundan tashqari, BMT hukumatga va tegishli hukumatlararo, xalqaro va mintaqaviy tashkilotlarga ushbu sanani nishonlash bo‘yicha tegishli chora-tadbirlar va harakatlarni amalga oshirish zarurligini bildirgan. Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni rasmiy kasb bayramidir. U bayramlar va unutilmas sanalar reestriga kiritilgan. Rossiya Federatsiyasi. Ammo bu kun qanchalik muhim bo'lmasin, u dam olish kuniga aylana olmadi - xizmatda ishchilar bayrami bo'lib o'tadi.

Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni

Yuqorida aytib o'tilganidek, Rossiyada fuqaro aviatsiyasi Sovet davrida rivojlana boshladi. O'shandan beri u sayyoramiz aholisining aksariyati hayotining ajralmas qismiga aylandi. Eng qisqa vaqt ichida ulkan masofalarni bosib o'tish, yuk va pochta tashish - bularning barchasi hozir haqiqat va ularsiz biz hozirgi kunni tasavvur qila olmaymiz. Fuqaro aviatsiyasi kuni nishonlanadi turli mamlakatlar turli kunlarda. Masalan, Qirg‘izistonda bu kun har yili 7 oktabrda nishonlanadi, Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni esa 9 fevralda nishonlanadi.

Rossiyada fuqaro aviatsiyasi xodimlari kuni

Ba'zan bu kun boshqacha nomlanadi. Bayram fuqaro aviatsiyasi xodimlari kuni deb ham ataladi. Garchi ba'zi mamlakatlarda bu ikki xil kun bo'lishi mumkin. Va shunga qaramay, biz uni turli mamlakatlarda turli sanalarda nishonlash mumkinligini eslaymiz. Masalan, Belarusiyada fuqaro aviatsiyasi xodimlari kuni noyabr oyida, birinchi yakshanbasida nishonlanadi. Ozarbayjonda - ikkinchi iyun.

Rossiyaga kelsak, 2013 yilda Rossiya Federatsiyasi Prezidentining "Fuqarolik aviatsiyasi xodimi kuni to'g'risida" gi farmoni imzolangan. Ushbu hujjatda “Fuqaro aviatsiyasi xodimlari kuni” deb nomlangan kasb bayrami ta’sis etilgani va 9 fevral kuni nishonlanishi aytilgan. Ushbu hujjat 15 fevral kuni e'lon qilingan. O'rnatilgan an'anaga ko'ra, ushbu bayramda barcha xizmatlar va parvoz xodimlari tabriklarni qabul qilishadi, shuningdek, ishga kelishadi yoki to'liq kiyimda parvoz qilishadi. Va bu sanaga katta ahamiyat berilgan bo'lsa-da, bu bayram bizga boshqa dam olish kunini qo'shmaydi. Hamma jadvalga muvofiq ishga boradi.

Aviatsiya bilan bog'liq boshqa bayramlar

Yana ko'plab bayramlar u bilan bog'liq. Ehtimol, ba'zilarimiz noma'lumdir. Ehtimol, uzoq mamlakatlarda hatto fuqaro aviatsiyasining uchuvchilari kuni deb nomlangan bayram bor, kim biladi. Lekin biz faqat bir nechta ma'lum sanalarni eslatib o'tamiz.

Masalan, 23 dekabrda, qachon Yangi yil allaqachon burunda, Uzoq masofali aviatsiya kuni nishonlanmoqda. Ammo issiq oyning birinchi kuni, iyun, Harbiy transport aviatsiyasi kuni nishonlanadi. Biroz vaqt o'tgach - o'n ettinchi iyulda - dengiz aviatsiyasi kuni nishonlanadi va issiq avgustda, 12-da, Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlari kuni nishonlanadi. Va an'anaviy ravishda juda uzoq vaqt nishonlanadigan oxirgi sana - avgust, aniqrog'i, uning birinchi yakshanbasi. Ushbu bayram Havo floti kuni deb ataladi. Bizda hayot yo'q, ammo doimiy dam olish ...

2019 yil sanasi: 12 avgust, dushanba.

Beshinchi okeanning moviy kengliklari o'zining cheksizligi bilan o'ziga jalb qiladi va hissiyotlarning chuqurligi bilan hayratga soladi. Osmonni zabt etish orzusi uzoq vaqtdan beri ko'pchilik uchun haqiqatga aylandi. Osmonga ko'tarilish va parvoz jozibasini his qilish qanchalik ajoyib. Ammo bu erda harbiy uchuvchilar ishidagi romantik eslatmalar tugaydi. Osmon uzoq vaqtdan beri ishonchli himoya talab qilinadigan boshqa hudud bo'lib kelgan. Aynan shu vazifalarni, birinchi navbatda, mamlakat harbiy-havo kuchlari bajaradi. Buning ajablanarli joyi yo'q, bu armiya bo'linmasi odatda avgust oyining o'rtalarida nishonlanadigan o'ziga xos bayramga ega.

Rossiya Harbiy-havo kuchlari kuni qaysi sanada nishonlanishi so'ralganda, hatto harbiy aviatorlar ham aniq javob bera olmaydi. Siz birinchi navbatda avgust oyiga tegishli bir nechta tubdan farqli versiyalarni eshitishingiz mumkin. Ba'zilar Rossiya Harbiy-havo kuchlari kunini 12-kun deb atashadi, boshqalari - 18. Ma'lum bo'lishicha, aviatsiya va aviatsiya bayramlarining qarindoshlari ham ko'proq. Va bu Sovet va Rossiya aviatsiyasining rivojlanish tarixi bilan bevosita bog'liq. Keling, erlar va otalarni jannat bayrami bilan qachon tabriklash kerakligini, 2019 yilda Havo kuchlari kuni qaysi sana ekanligini aniqlashga harakat qilaylik.

Aviatsiya qanday rivojlangan

Arxiv ma'lumotlariga ko'ra, Rossiya harbiy aviatsiyasining tarixi 1912 yil 12 avgustda boshlanadi. Aynan shu kuni birinchi aviatsiya bo'linmasini yaratish to'g'risida buyruq chiqarildi.

1910 yilda Oliy Urush vazirligi armiyaning ushbu tarmog'ini faol rivojlantirishni, samolyotlarni sotib olishni va uchuvchilarni tayyorlashni boshladi. Va 1914 yil o'rtalariga kelib, birlik 263 ta harbiy samolyotdan iborat edi.

Ikki jahon urushida qatnashish muqarrar ravishda mamlakat aviatsiya texnik salohiyatining yanada rivojlanishiga ta'sir ko'rsatdi. Va SSSR parchalanib ketgan paytga kelib, dengiz floti 211 polk, 38 diviziya, 20 birlashmadan iborat edi.

90-yillardagi tarixiy voqealar ba'zida armiya kuchini zaiflashtirdi. Ular harbiy aviatsiyani ham chetlab o'tishmadi. Aviatsiya guruhlari va aerodrom tarmoqlarining aksariyati ittifoq respublikalari hududida joylashganligi sababli, Rossiya aviatsiyasining texnik tarkibi deyarli yarmiga qisqardi. Muammolar nafaqat jihozlarning mavjudligiga, balki uchuvchilar va muhandislarni tayyorlashga ham ta'sir qildi.

1992 yilda o'zimizning uchish qo'shinlarini qurish boshlandi. Puxta o'ylangan islohotlar esa havo flotining kuchini ba'zan oshirib, ajoyib natija berdi:

1999 yil 1 yanvar - Harbiy havo kuchlari bo'linmasi tashkil etildi, Havo mudofaasi kuchlari bilan birlashtirildi;
2003 yil - Armiya aviatsiyasi Harbiy havo kuchlariga o'tkazildi;
2005 yil - havo hujumidan mudofaa tuzilmalari, birinchi navbatda, havo mudofaasi tizimlari zamonaviy zenit va zenit-raketa tizimlari bilan jihozlangan;
2009 yil - brigada-batalyon qo'mondonlik va boshqaruv tizimiga o'tish;
2015 yil 1 avgust - Aerokosmik kuchlar (VKS) tashkil etildi.

Harbiy transport, uzoq masofali, tezkor-taktik va armiya aviatsiyasi, jumladan transport va hujum, qiruvchi va bombardimonchi, razvedka va maxsus, raketa-kosmik bo'linmalar jamlangan havo kuchlarining bunday tuzilishi deyarli barcha muammolarni hal qilish imkonini beradi. strategik mudofaa va hujum vazifalari.

Rossiyada aviatsiya bayramlari

Shunga ko'ra, har bir havo kuchlari bo'linmasi o'zining shaxsiy kasb bayramiga ega. Ammo aviatsiyaning tug'ilgan kuni har doim 12 avgust, qo'shinlar bo'limining tug'ilgan kuni deb hisoblanadi.

Ammo 1997 yilgacha harbiy uchuvchilarning o'z bayramlari yo'q edi. An'anaga ko'ra, barcha uchuvchilar va navigatorlar, vertolyot uchuvchilari va harbiy va fuqarolik xizmatini bajaruvchi texnik xodimlar 18 avgust - Havo floti kuni, ya'ni SSSRdagi barcha aviatsiya kuni bilan tabriklandi.

Chunki bayram dasturi aviatorlarning rang-barang ko'rgazmali chiqishlarini o'z ichiga olgan va ssenariy aerobatika, texnologiya bo'yicha texnik jihatdan murakkab musobaqalarni o'z ichiga olgan, bayram sana bilan bog'lanmagan, lekin avgust oyining uchinchi yakshanbasida o'tkazilgan. Bunday tadbirlarda har doim oliy qo'mondonlik va oddiy tomoshabinlar qatnashardi.

Ahamiyatning o'sishi va havo kuchlarining yangi tarkibiy bo'linmalarining paydo bo'lishi bayramlarga ham ta'sir qildi. Yillar davomida aviatsiya bilan bog'liq yangi fuqarolik va harbiy bayramlar paydo bo'ldi:

9 fevral - Fuqaro aviatsiyasi kunini nishonlash;
1 iyun - Rossiya Harbiy-havo kuchlarining VTA kunini nishonlash odatiy holdir;
17 iyul - Harbiy-dengiz kuchlari aviatsiyasi kuni;
23 dekabr - Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlarining uzoq masofali aviatsiyasi kuni bilan tabriklaymiz.

1997 yilda harbiy aviatorlar mamlakat prezidentidan havo kuchlari bayramini tashkil etishni so'rashdi. Va tegishli Farmon 29 avgust kuni imzolangan.

2006-yildan boshlab “Bayram kunlari to‘g‘risida”gi Farmon bilan bayram sanasi tasdiqlanganidan so‘ng, Harbiy-havo kuchlari kuni faol harbiy xizmatchilar va faxriylarni tabriklab, nafaqat bayram, balki unutilmas kunga aylandi.

Shu sababli, 2019 yilda Harbiy-havo kuchlari kunida an'anaviy tarzda 12 avgust kuni bayram tadbirlari o'tkaziladi. Ammo ko'plab aviatorlar odatiga ko'ra o'z bayramlarini avgust oyining uchinchi haftasi oxirigacha nishonlashadi.

Harbiy havo kuchlari kuni bilan qanday tabriklash mumkin

Harbiy aviatsiya bilan bog'liq kasblar murakkab bo'lib, abituriyentlardan mukammal bilim, yuqori jismoniy va ma'naviy tayyorgarlikni talab qiladi. O'z hayotiy maqsadlariga ishongan yoki otasi namunasi bo'lgan yigitlar bu sohaga kirishadi. Shu sababli, ko'pincha aviatorlarning oilalarida bolalar ota-onalari izidan boradilar va aviatsiya bayramlari nafaqat professional, balki oilaviy bayramlarga aylandi. Bu erda ular qarindoshlarini tabriklash qanchalik ajoyib ekanligini va Havo Kuchlari kuni uchun er yoki dadaga qanday sovg'a berishni juda yaxshi bilishadi. Sevimli odamni xursand qilish va muhim kun bilan chiroyli tabriklash uchun biz tanlagan rasmlarimiz va tabriklarimizdan, SMSlardan foydalanishni tavsiya qilamiz.

Ajoyib otkritkalar

Video: sovg'a sifatida "Biz havo kuchlari ofitserlarimiz" qo'shig'i

Nasrda, she'riyatda tabriklar

Tinch osmon va oson xizmat tilagan bugungi tabrik so'zlarimiz siz - qudratli va dahshatli mashinalarni zabt etgan samoviy kenglik qahramonlari uchun mo'ljallangan. Shuningdek, biz buni qiyinlashtiradigan texnik va mutaxassislarga, muhandislar va samolyot quruvchilarga samimiy minnatdorchilik so'zlarini aytmoqchimiz. samolyotlar qushlarning samoviy o'pkalariga aylanadi.

Men sevgilimni tabriklamoqchiman

Sen, havo burguti.

Tankni to'ldirish uchun etarli ishtiyoq bo'lsin,

Ikki qanotda muhabbat bilan uching.

Va barcha osmonlarning jozibasi bo'lsin

Omad doimo sizga hamroh bo'ladi.

Va taqdirdan mo''jiza kutmang

Sizning cho'qqilarga yo'lingiz allaqachon boshlangan.

Osmonimiz ishonchli himoya ostida

Jasur va jasur havo kuchlari,

Ushbu kun bilan biz harbiy uchuvchilarni tabriklaymiz,

Ushbu qo'shinlarda xizmat qilganlar.

Na jangda, na mashqlarda,

Balandlik sizni qo'rqitmaydi.

Va sizga sevgi va tinchlik tilaymiz,

Bayram yaqinlashmoqda va xizmat oson edi.

Larisa, 2018 yil 7 avgust.

Ushbu bayram qachon o'tkaziladi? Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni har yili 7 dekabrda nishonlanadi.

Jahon fuqaro aviatsiyasi kuni qanday nishonlanadi?

Shu kuni uchuvchilarning ko'rgazmali chiqishlari, badiiy havaskorlik konsertlari o'tkaziladi. Aviatsiya korxonalari rahbariyati eng yaxshi mutaxassislarga mukofotlar topshiradi.

Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni bilan tabriklarni uchuvchilar, muhandislar, konstruktorlar, styuardessalar va boshqa ko'plab mutaxassislar, shuningdek, ixtisoslashtirilgan ta'lim muassasalarining o'qituvchilari va talabalari qabul qilmoqda.

Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kunining tarixi va an'analari

Keling, ushbu bayramning tarixi va boshqa an'analari haqida gapiraylik. Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni 1996 yilda BMT Bosh Assambleyasi tomonidan ta’sis etilgan.

Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti assambleyasi - ixtisoslashgan agentlik Birlashgan Millatlar Tashkiloti - fuqaro aviatsiyasi ishining xalqaro standartlarini belgilaydi va uning rivojlanishini muvofiqlashtiradi.

Fuqaro aviatsiyasi nafaqat yo'lovchilar, bagaj, yuk va pochtani tashish bilan shug'ullanadi, balki ehtiyojlar uchun aviatsiya ishlarini ham bajaradi. Qishloq xo'jaligi, neft-gaz va qurilish sanoati, qishloq xo'jaligi, ko'rsatish tibbiy yordam aholi, tadqiqot va qutqaruv ekspeditsiyalari va boshqalar.

Rossiyada fuqaro aviatsiyasi Sovet hokimiyatining dastlabki yillarida paydo bo'la boshladi. 1923 yilda birinchi Moskva aviakompaniyasi ochildi - Nijniy Novgorod Uzunligi 420 km. Hozir Rossiya aviaparkida bir necha ming samolyot bor, bu erda minglab yuqori malakali mutaxassislar ishlaydi.

Mamlakatimizda Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kunidan tashqari avgust oyining uchinchi yakshanbasida Rossiya harbiy-havo kuchlari kuni, 9 fevralda Aeroflot kuni, 28 oktyabrda Rossiya armiyasi aviatsiyasi kuni va boshqa bayramlar nishonlanadi.

Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni bilan tabriklayman

Ushbu bayram kunida o'zini bag'ishlagan barchani tabriklayman odamlarga kerak sanoat. Hamkasblar, do'stlar va yaqinlaringizga Fuqaro aviatsiyasi kuni bilan she'r yoki nasrda tabriklar yuboring.

***
Bayramlar bilan
Va biz kamroq xavfli bulutlarni tilaymiz!
Jasur osmon chavandozlari bo'lsin
Yorug'lik nuri quyosh hayotini yo'naltiradi.

Sizga sihat-salomatlik tilaymiz
Va engil er tortishish,
Axir, bugun go'zal bayram -
Fuqaro aviatsiyasi kuni!

***
Fuqarolik aviatsiyasida
xalqaro kun
Havo yo'li bo'lsin
Yengil va bepul!

Ushbu sohada ishtirok etgan barchaga
Sizga baxt tilayman.
Kuningiz bilan, osmon hukmdorlari,
Barchangizni tabriklayman!

***
Barcha ekipajlar, tinglang
Shunday qilib, barchangiz ushbu mavzuda:
Dekabr eng yaxshi bo'lmasin
Uchish vaqti
Biroq, keling, yuqoriga ko'taraylik
Vaziyatga qarab
Osmonda yozish uchun: baxtli kun
Fuqaro aviatsiyasi!

***
Bugun osmondagilarning bayrami, Xalqaro fuqaro aviatsiyasi kuni. Ushbu sohaning har bir xodimi haqiqiy professional, boshqacha bo'lishi mumkin emas. Odamlar ucha olishi, osmonda qulay va osoyishta ekanligimiz uchun rahmat. Sizning ishingiz nafaqat uchish romantikasi, balki katta mas'uliyat hamdir. Osmon musaffo, uchadigan ob-havo va eng yaxshisi!

Yilning ikkinchi oyi boshida uchuvchilar, styuardessalar, mexaniklar va ishi samolyotlar bilan bog'liq bo'lgan har bir kishi tabriklarni qabul qiladi, chunki Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni nishonlanadi. Ushbu bayram qachon va qanday paydo bo'lgan?

Tarix

1923 yil 9 fevralda rivojlangan mamlakatlar standartlariga javob berishi kerak bo'lgan samolyotlar qurilishining o'sish sur'ati va sifatiga erishish to'g'risida farmon chiqarildi. Ushbu maqsadlarga erishish uchun Fuqaro aviatsiyasi bo'yicha maxsus Kengash tashkil etildi.

O'sha paytda uchuvchilar va samolyot muhandislarini tayyorlaydigan o'quv yurtlari yo'q edi. Shu sababli, davlat rahbariyati tomonidan qo'yilgan barcha vazifalar zudlik bilan qayta tayyorlashni boshlagan harbiy navigatorlar zimmasiga tushdi.

Bir necha yil o'tgach, 1932 yilda yangi tuzilma kuchayib, o'z bayrog'i, formasi va yangi nomiga ega bo'ldi. Ilgari rus havo floti U "Dobrolet" deb nomlangan va endi u "Aeroflot" nomini oldi. Biroq, o'sha paytda ular Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni, uni qaysi sana va qanday nishonlash haqida hali ham o'ylamagan. Bu faqat 1979 yilda sodir bo'ldi, lekin u dastlab "Aeroflot kuni" deb nomlangan. Bunday bayram hozir ham mavjud, ammo u boshqa vaqtda nishonlanadi.

Rossiyada fuqaro aviatsiyasi

1923 yilda SSSRda asosiy aeroport, albatta, poytaxtda - Moskvada Xodinka konida joylashgan edi. O'sha paytda odamlar va yuklarni tashuvchi samolyotlar uchadigan yo'nalish faqat bitta edi: Moskvadan Berlingacha Smolensk, Kaunas va Koenigsbergda to'xtash joylari. Ammo o'sha yilning iyun oyida, rasmiy tuzilma paydo bo'lganda, Moskvadan Nijniy Novgorodga yana bir muntazam reys qo'shildi. Va shu paytdan boshlab mamlakatda tobora ko'proq yangi aeroportlar paydo bo'la boshlaydi, yangi reyslar amalga oshiriladi.

Bugungi kunda fuqaro aviatsiyasi quyidagi funktsiyalarni bajaradi:

yo'lovchilar va yuklarni turli yo'nalishlarga tashish;
gumanitar yordam yetkazib berish,
qidiruv-qutqaruv ishlarida ishtirok etish;
mamlakatning borish qiyin bo'lgan hududlari aholisiga tibbiy yordam ko'rsatish va boshqalar.

Bugungi kunda Rossiya samolyotlarini dunyoning istalgan burchagida uchratish mumkin va bu g'ayrioddiy narsa sifatida qabul qilinmaydi. Ammo oldin har bir parvoz (ayniqsa uzoq masofalarga) jasorat sifatida qaralgan va bundan chin dildan quvongan. Shunday qilib, 1927 yilda, o'sha paytda haqiqiy yutuq yuz berdi - Moskva-Tokio reysi amalga oshirildi va atigi 2 yildan so'ng rus uchuvchilari Shimoliy Amerikaga tashrif buyurishdi.

Ikkinchi Jahon urushi paytida parvozlar to'xtamadi, shuning uchun bugungi kunda, Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni, bayram nishonlanayotganda, ular insonparvarlik yuklarini tashigan va shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj bo'lganlarni tashigan uchuvchilarning haqiqiy xizmatlarini unutmaydilar. Qamal qilingan Leningraddan.

bayram

9-fevral rasmiy bayram emas, ammo shunga qaramay, butun mamlakat bo'ylab bayramlar bo'lib o'tadi. Ularning qanchalik katta bo'lishi, birinchi navbatda, sananing yumaloq ekanligiga (1923 yildan beri 50, 70 yoki 90 yil o'tgan) va bayramlar o'tkaziladigan shaharga bog'liq. Yubiley yillarida mamlakat hukumati a'zolari va, albatta, transport vaziri ishtirok etadigan paradlar o'tkazilishi mumkin.

Tarixi juda qiziqarli bo'lgan boshqa bayramlar:

Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni bilan tabriklar pensionerlar va soha faxriylari tomonidan qabul qilinadi. Aytgancha, parvoz ekipajida ishlaydiganlar, kasbga atigi 25 yil (erkaklar) yoki 20 yil (ayollar) bergan holda, ancha erta nafaqaga chiqishlari mumkin. Ko'pgina "pensionerlar" hali 50 yoshga to'lmagan. Ular nisbatan yosh va energiyaga to'la, shuning uchun ular uchun bayramni tashkil etishga arziydi.

Agar siz kichik uchuvchilar, styuardessalar va boshqalar jamoasida bayramni tashkil qilishingiz kerak bo'lsa, unda siz bunday o'yin-kulgilarga murojaat qilishingiz mumkin:

radio boshqaruvidan foydalangan holda berilgan marshrut bo'ylab o'yinchoq samolyotni uchish;
styuardessalarga bir qo'li bilan patnisni ushlab, poldan maksimal miqdorda stakan suv yig'ish uchun bir muddat taklif qilish mumkin;
polga qandaydir tayoqni (masalan, ko'rshapalaklar) qo'yib, uchuvchilarning vestibulyar apparatini tekshiring, peshonalari bilan unga suyanishlarini va atrofida 10 marta aylanishlarini so'rang, so'ngra tezda eng yaqin stulga yuguring.

Rossiya fuqaro aviatsiyasi kuni - bu haqiqatan ham sodir bo'lgan uchuvchilarning hazillari haqida gapirish o'rinli bayram. Misol uchun, samolyotning bitta britaniyalik kapitani befarq yo'lovchilar orasida orqa qatorda qanday joy olgani haqida. Hamma o'z o'rindig'iga o'tirib, uchuvchining uzoq vaqt ketganidan xavotirlana boshlaganida, u g'azablanib, bu holda o'zi rulga o'tirishini aytdi, shundan so'ng u kamarini echib, kabinaga kirdi. uning orqasidan eshikni yopdi va samolyot harakatlana boshladi.

Bunday hikoyalar juda ko'p. Va, ehtimol, kimdir ularga nafaqat aytishga, balki bayram sharafiga shunday "hazillashga" ham qaror qiladi. Biroq, buni qilmaslik yaxshiroqdir, chunki yo'lovchilar orasida juda ta'sirchan odamlar bo'lishi mumkin.