Parij minorasining nomi nima. Parijdagi Eyfel minorasi tarixi

Oramizda kim er yuzidagi eng romantik, sehrli va go'zal shahar - Parijda bo'lishni xohlamaydi?! Bu erda siz Yelisey Champslari bo'ylab sayr qilishingiz, Champ de Marsdagi Parijning eng taniqli diqqatga sazovor joyi - Eyfel minorasi, Senaning chap qirg'og'ida joylashgan havodor panjarali go'zallikka qoyil qolishingiz mumkin.

Yaratilish tarixidan

Fikr qanday tug'ilgan

Shahar hokimiyati Fransiya faxriga aylanishi mumkin boʻlgan eng yaxshi meʼmoriy inshoot uchun tanlov eʼlon qildi. Shu bilan birga, bino daromad keltirishi va keyinchalik keraksiz deb osongina demontaj qilinishi kerak edi.

Muhandis Gustav Eyfel Parij hukumati tomonidan ma'qullangan 300 metrlik temir minora loyihasini komissiyaga taqdim etdi. Qurilish uchun 7,8 million frank kerak bo'ldi. Davlat Eyfelga bor-yo‘g‘i 1,5 million ajratdi.Muhandis o‘zi qurgan minorani 25 yilga ijaraga berish sharti bilan, yetishmayotgan summani shaxsiy mablag‘lari hisobidan qo‘shishga rozi bo‘ldi.

Shartnoma tuzildi va 1887 yilda qurilish boshlandi, u ko'rgazma ochilgunga qadar 2 yil ichida yakunlanishi kerak edi.

Qurilish tarixi va loyihaning o'ziga xosligi

Minora eng qisqa vaqt ichida qurilgan. Oradan 2 yil 2 oy 5 kun o‘tib, uch yuz ishchining sa’y-harakati bilan uning qurilishi nihoyasiga yetkazildi. Parijliklar uni shunday atashgan "Temir xonim" bolalar dizayneri kabi yig'ilgan. Dastlab, tayanchlar qurilgan, keyin esa ular platformalar yordamida ulangan.

Qurilishning tez sur'ati barcha metall qismlarning mutlaqo aniq o'lchamlarini ko'rsatadigan mukammal chizmalar bilan izohlanadi. Hozirgacha Eyfelning rasmlari, ularga ko'ra, ideal deb hisoblangan va endi siz temir go'zallikning aniq nusxasini yaratishingiz mumkin. Yig'ish 18 038 ta metall qismlar va 2,5 million perchinlarni oldi. Minora balandligi 80 qavatli binoga teng.

O'zining ulkan o'lchamlariga qaramay, u danteldan to'qilgandek engil va oqlangan bo'lib chiqdi, garchi butun strukturaning og'irligi 10 000 tonnani tashkil etadi. Qoplama bo'yoqning og'irligi 57 tonnani tashkil qiladi.
Qurilish juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshirildi. Minoraning har bir oyog'i ostiga 4 o'n metrli bloklar o'rnatilgan ulkan chuqur qazilgan.

Maxsus gidravlik kriko bloklarning ideal gorizontal darajasini ta'minladi.

Barcha temir qismlar Eyfelning o'z zavodida ishlab chiqarilgan. Erdagi bir nechta qismlar bitta bloklarga yig'ilgan, ularda perchinlar uchun rozetkalar oldindan burg'ulangan. Ushbu bloklarning har birining og'irligi 3 tonnadan oshmaydi, bu balandlikda o'rnatishni osonlashtirdi.

Minorani qurishda Eyfel shunday g'ayrioddiy qurilish nayranglarini ishlatganki, tabloid matbuot uni psixiatriya klinikasiga yuborishini bashorat qilgan. U kelajakdagi liftlarning relslari bo'ylab harakatlanadigan kichik sudraluvchi kranni o'rnatdi. Bu inshootlarning balandlikka ko'tarilishini tezlashtirdi va bunday ko'p qavatli qurilish paytida baxtsiz hodisalar ehtimolini bartaraf etdi.

1889 yil 31 martda Eyfel birinchi ko'tarilish uchun tayyor amaldorlarni taklif qildi. Buning uchun 1710 qadamni bosib o'tish kerak edi. Minora uni qurgan muhandis sharafiga nomlangan. O‘shanda uning nomini ulug‘lashi va abadiylashtirishini xayoliga ham keltirmasdi.

arxitektura xususiyatlari

Eyfel minorasining asosi to'rtta ustunli piramida bo'lib, 60 metr balandlikda kamar bilan bog'langan. Uning ustida tomonlari 65 metr bo'lgan kvadrat platforma mavjud. Bu 1-qavat. Ushbu platformadan keyingi 4 ta ustun ko'tariladi. 116 metr balandlikda ular boshqa omborni tashkil qiladi. Ikkinchi platforma uning ustida joylashgan - kvadrat birinchisidan 2 baravar kichik. Bu 2-qavat.

Ikkinchi platformadan ko'tarilgan tayanchlar asta-sekin bog'lanib, 190 metr balandlikdagi ulkan ustunni tashkil qiladi. Bu ulkan tayoqda erdan 276 metr balandlikda, tomonlari 16,5 metr bo'lgan uchinchi kvadrat platforma mavjud.

Gumbaz bilan toj kiygan mayoq bor. Uning ustida esa 300 metr balandlikda kichik bir yarim metrlik platforma – minoraning 3-qavati joylashgan.

Eyfel minorasining balandligi bugungi kunda 324 metrni tashkil etadi, bunga televizor antennasi o'rnatilgan.

Minora Parij jamoatchiligining estetik didiga yaxshiroq javob berishi uchun arxitektor Stefan Sauvestr podval tayanchlarini tosh bilan qoplashni taklif qildi, ularni birinchi qavat platformasi bilan naqshli arklar bilan bog'ladi. Shuningdek, pollarga keng sirlangan zallarni joylashtiring, tepaga yumaloq shakl bering va uni bezash uchun turli xil dekorativ elementlardan foydalaning.

Eyfel minorasi podval ustunlarining toʻrt tomonida 72 nafar taniqli frantsuz olim va muhandislarining, jumladan, “Temir xonim” loyihasi va qurilishida qatnashganlarning nomlari oʻyib yozilgan.

Nega frantsuzlarga Eyfel minorasi yoqmadi

Endi hech kim Parijni Eyfel minorasisiz tasavvur qila olmaydi. Lekin har doim ham shunday emas edi. Qurilishdan so'ng u ko'plab shaharliklar orasida kuchli norozilikni keltirib chiqardi. Parij bohemiyasi g'azab bilan "bema'ni minora, bu bema'ni skelet" ni olib tashlashni talab qildi. Ular uni xunuk, mazasiz, ulkan temir quvur, ko'cha chiroqi va suv oqadigan shamchiroq deb atashdi.

Minora soyasi ko‘pchilikni g‘azablantirdi va uni shaharning istalgan joyidan ko‘rish mumkinligidan g‘azablandi.
Doimiy ravishda birinchi qavatda ochilgan restoranga ovqatlangani kelgan mashhur frantsuz yozuvchisi Gi de Mopassan nima uchun bu yerda ovqatlanyapti, degan savolga qat’iy javob berib: “Bu shaharda Eyfel minorasi ko‘rinmaydigan yagona joy. "

Biroq ko‘rgazmaga tashrif buyurganlar va poytaxt mehmonlariga noodatiy tuzilma juda yoqdi. Muvaffaqiyat shov-shuvli edi: atigi 6 oy ichida unga 2 million kishi tashrif buyurdi. Shu bilan birga, u qurilish xarajatlarini deyarli to'liq qopladi.

Qurilish 1909 yilda, qurilishdan 20 yil o'tgach, demontaj qilinishi rejalashtirilgan edi, ammo ajoyib tijorat muvaffaqiyatidan so'ng minora "abadiy ro'yxatga olish" ni oldi. Uning avlodining operatsiyasi Eyfelga katta pul olib keldi.

Vaqt o'tdi va barcha noroziliklarning behuda ekanligini isbotladi. Va Eyfel dushmanlarini muxlislarga aylantirishga muvaffaq bo'ldi. Minora uchun misli ko'rilmagan reklama opera bastakori Charlz Gunoning kontserti bilan keltirildi, u Eyfelning g'ayrioddiy taklifini qabul qilib, bu erda "Bulutlardagi kontsert" ni o'ynashga rozi bo'ldi.

Ishchilar jamoasi bastakorning pianinosini 376 metr balandlikka yetkazib berishdi va kontsert yangradi, hayratda qolgan tomoshabinlarni hayratda qoldirdi. Eyfelning o'zi, nihoyat, skeptiklarni mag'lub etish uchun o'zining shaxsiy ofisini yuqori qavatga joylashtirdi.

Eyfel minorasi poytaxt mulkiga aylangandan so'ng, demontaj ishlari nihoyat to'xtatildi. U telefon va telegraf aloqalarida, radiostansiyalarni joylashtirishda faol foydalanilgan. 1935 yildan boshlab teledasturlar ham muntazam efirga uzatila boshlandi.

Bugungi kunda minora haqida nima qiziq

Bugungi kunda Eyfel minorasi Parijning asosiy diqqatga sazovor joyidir. Aksariyat sayyohlar uchun bu doimiy hayratga sabab bo'ladi. 120 yildan keyin ham u Parijdagi eng baland bino va butun Frantsiyadagi beshinchi eng baland bino bo'lib qolmoqda. O'zining ulug'vor o'lchamlariga qaramay, struktura yerga stulda o'tirgan odamning bosimiga teng bosim o'tkazadi.

Turistlar uchun ma'lumot

Piyoda chiptalar kassalari, risolalar va bukletlar bilan ma'lumot stoli mavjud. Inshootning har bir qavatida suvenirlar do‘koni mavjud. Turistlar uchun snack bar va pochta bo'limi mavjud.

Birinchi qavatda mehmonlarni Eyfel minorasi qurilishi haqidagi filmlar namoyish etiladigan restoran va markaz kutib oladi. Yuqori qavatlarga va Eyfelning o'zi kabinetiga olib boradigan eski spiral zinapoyaning parchasi ham bor.

Shimol tomondan kelayotgan sayyohlar uning yaratuvchisining zarhallangan byustini ko'rishadi: “Eyfel 1832-1923”.

Ikkinchi kuzatuv maydonchasida - "Jules Verne" restorani va kichik suv bosgan konki maydonchasi.

Ko'p sonli tashrif buyuruvchilarning asosiy maqsadi uchinchi darajadir. Unga liftlar ko'tariladi, uning derazalari orqali Parijga qoyil qolish mumkin. Xohlaganlar 1792 pog'onali zinapoyalarga ko'tarilishlari mumkin. Yuqori qavatda ajoyib barda siz o'zingizning yuksalishingizni qimmatbaho shampan bilan nishonlashingiz mumkin, uning bir stakan pulimiz 900 rublga tushadi.

Minorada radio va teledasturlarni efirga uzatish uchun bir necha o'nlab chiziqli va parabolik antennalar mavjud. Mayoq nuri 10 km masofada ko'rinadi. Inshootda uyali minoralar va atmosfera ifloslanishi va fon radiatsiyasi to'g'risidagi ma'lumotlarni qayd qiluvchi noyob meteorologik stansiya joylashgan.

original yoritish

Qurilishdan so'ng darhol minora rang-barang chiroqlar bilan porladi: tepasida Frantsiya bayrog'i ranglari, ikkita projektor va 10 000 ta gaz lampalari bilan porlayotgan mayoq o'rnatildi. 1900 yilda inshoot elektr lampalar bilan jihozlangan. Va 1925 yilda Citroen kompaniyasining egasi unga ajoyib reklama joylashtirdi. 125 ming lampochka yordamida minoraning o'zi, zodiak yulduz turkumlari tasvirlari, shuningdek, mashhur frantsuz avtomobil konserni mahsulotlari navbat bilan paydo bo'ldi.

Vaqt o'tishi bilan Eyfel minorasining yoritilishi bir necha bor modernizatsiya qilindi. 2015-yilda mablag‘ni tejash maqsadida elektr lampalari LED lampalarga almashtirildi. Shaharga tun tushganda, Parij ramzi minglab kichik chiroqlar bilan yonadi. Bu ta'riflab bo'lmaydigan go'zallik tomoshasi, undan uzoqqa qarash mumkin emas.

Odatda minora oltin chiroqlar bilan porlaydi. Ammo tantanali tadbirlar yoki motam tadbirlari paytida u turli mamlakatlar bayroqlari ranglariga bo'yalgan. Yozuvlar yaqinlashib kelayotgan voqeani anglatuvchi prognoz qilingan. Kechqurun, har soatning 10 daqiqasida yorug'lik namoyishi davom etadi - yoritish.

Patentlangan minora rangi

Minora mavjud bo'lgan davrda ham sariq, ham qizil-jigarrang edi.
Bugungi kunda uning bronza rangi rasman patentlangan va jigarrang-eyfel deb ataladi. Kosmetik ta'mirlash har 7 yilda bir marta amalga oshiriladi va bir yarim yil davom etadi.

Har safar eski bo'yoq qatlami yuqori bosimli bug 'bilan butunlay chiqariladi. To'liq tekshirish vaqtida yaroqsiz qismlar yangilari bilan almashtiriladi.
Shundan so'ng minora ikki qatlamli bo'yoq bilan qoplangan, buning uchun 57 tonna kerak bo'ladi.

Rang hamma joyda bir xil emas, u bronza rangning turli ohanglarida bo'yalgan - poydevorda qorong'ilikdan eng yuqori qismida engilroqgacha. Bu strukturaning osmon fonida uyg'un ko'rinishi uchun amalga oshiriladi. Qizig'i shundaki, bugungi kunda ham bo'yoq cho'tkalar bilan qo'llaniladi.

Nemis istilosi davrida bosqinchilar minoraga oʻz bayrogʻini tiklay olmadilar. Barcha ko'tarish mexanizmlari frantsuzlar tomonidan olib tashlandi va Germaniyadan chaqirilgan mutaxassislar hech qanday yordam bera olmadilar.
Minora shunday qurilganki, u bo'ronlardan qo'rqmaydi - eng kuchli shamol paytida u o'z o'qidan atigi 12 santimetrga og'adi. Temir strukturasi quyoshga ko'proq ta'sir qiladi. Isitishdan temir elementlar kengayadi, shunda yuqori qismi ba'zan 20 santimetrgacha yon tomonga og'adi.
2010 yilda 2-qavatdan 115 metr balandlikdan rolikli sakrash bo'yicha rekord o'rnatildi.
2012 yilda Alen Robber sug'urtasiz yodgorlik cho'qqisiga chiqdi.
Har yili attraksionga 6 million sayyoh, bir kunda 30 ming kishi tashrif buyuradi.
“Temir xonim”ga tashrif buyuruvchilar uchun chiptalarni chop etish uchun yiliga 2000 kilogramm qog‘oz kerak bo‘ladi.

- Parij markazida joylashgan 300 metrli metall minora. Frantsiya va jahonning eng mashhur diqqatga sazovor joyi, faqat sharoitlarning irodasiga ko'ra, qurilish paytida mo'ljallanganidek demontaj qilinmagan.

Eyfel minorasining taqdiri juda qiziq. Uning qurilishi 1889 yilda Frantsiyada Butunjahon ko'rgazmasi bo'lib o'tgan yili yakunlandi va minora ko'rgazma majmuasining tashqi ko'rinishini aniqlashi va uni bezashi kerak bo'lgan loyihalar tanlovida g'olib bo'ldi. Dastlabki rejaga ko'ra, ko'rgazmadan 20 yil o'tgach, ushbu metall konstruktsiya demontaj qilinishi kerak edi, chunki u Frantsiya poytaxtining me'moriy ko'rinishiga mos kelmagan va doimiy bino sifatida tasavvur qilinmaganligi sababli, radioning rivojlanishi eng ko'p tejaydi. dunyodagi mashhur diqqatga sazovor joy.

Eyfel minorasi haqida faktlar

Minoraning balandligi tomgacha 300,65 metr, shpilning oxirigacha 324,82 metr;
Og'irligi - 7300 tonna minora va butun binoning 10000 tonnasi;
Qurilish yili - 1889 yil;
Qurilish muddati - 2 yil 2 oy 5 kun;
Yaratuvchi - ko'prik muhandisi Gustav Eyfel;
Bosqichlar soni - mayoqqa 1792, 3-darajali platformaga 1710;
Tashrif buyuruvchilar soni yiliga 6 milliondan ortiq;

Eyfel minorasi haqida

Eyfel minorasi balandligi

Minoraning aniq balandligi 300,65 metrni tashkil qiladi. Ayni shu narsani Eyfel o'ylab topdi, hatto unga eng oddiy nom ham berdi: "uch metrli minora" yoki oddiygina "uch yuz metr", frantsuzcha "tur de 300 metr".

Ammo qurilishdan so'ng minoraga shpil-antenna o'rnatildi va hozirda uning poydevoridan oxirigacha bo'lgan umumiy balandligi 324,82 metrni tashkil qiladi.

Shu bilan birga, uchinchi va oxirgi qavat 276 metr balandlikda joylashgan bo'lib, bu oddiy tashrif buyuruvchilar uchun mavjud bo'lgan maksimaldir.

Eyfel minorasi g'ayrioddiy piramidaga o'xshaydi. To'rtta ustun beton poydevorga tayanadi va ular ko'tarilganda bir-biriga bog'lanib, bitta kvadrat ustunga aylanadi.

57,64 metr balandlikdagi to'rtta ustun birinchi marta birinchi kvadrat platforma bilan bog'langan, 3000 kishini sig'dira oladigan 4415 kvadrat metrli qavat. Platforma minoraning taniqli qiyofasini tashkil etuvchi va Butunjahon ko'rgazmasiga o'ziga xos darvoza bo'lib xizmat qiladigan kamarli gumbazda joylashgan.

Ikkinchi qavat platformasidan boshlab, minoraning to'rtta ustuni bir-biriga bog'langan holda yagona tuzilishga ega. Unda 276,1 metr balandlikda uchinchi va oxirgi qavat joylashgan bo'lib, uning maydoni ko'rinadigan darajada kichik emas - 250 kvadrat metr, bu bir vaqtning o'zida 400 kishini qabul qilish imkonini beradi.

Ammo minoraning uchinchi qavati ustida, 295 metr balandlikda mayoq bor, endi u dasturiy ta'minot bilan boshqariladi. Minora keyinchalik qo'shilgan va bir necha marta o'zgartirilgan shpil bilan tojlangan. U turli xil antennalar, radio va televizorlar uchun bayroq ustuni va ushlagichi vazifasini bajaradi.

Eyfel minorasi qurilishi

Minoraning asosiy materiali puding po'latdir. Minoraning og'irligi taxminan 7300 tonnani tashkil etadi va poydevor va yordamchi tuzilmalar bilan butun tuzilmaning og'irligi 10 000 tonnani tashkil qiladi. Qurilishda jami 18 038 ta alohida qismlardan foydalanilgan, ular 2,5 million perchin bilan birga ushlab turilgan. Shu bilan birga, minoraning har bir detalining og'irligi uch tonnadan oshmadi, bu esa ularni ko'tarish va o'rnatish bilan bog'liq ko'plab muammolarni bartaraf etdi.

Qurilish jarayonida ko'plab innovatsion muhandislik usullari qo'llanilgan, uni yaratuvchisi Gustav Eyfel ko'prik qurish tajribasidan o'rgangan. Minora atigi 2 yil ichida 300 ishchi tomonidan qurilgan va montajni soddalashtirgan yuqori darajadagi xavfsizlik choralari va inshootlar tufayli qurilish paytida faqat bir kishi halok bo'lgan.

Ishning yuqori tezligiga, birinchidan, Eyfel byurosi muhandislari tomonidan yaratilgan juda batafsil chizmalar, ikkinchidan, minoraning barcha qismlari foydalanishga tayyor holda qurilish maydonchasiga yetkazilganligi tufayli erishildi. Turli elementlarda teshik ochish, ularni bir-biriga moslashtirishning hojati yo'q edi va perchinlarning 2/3 qismi allaqachon o'rnatilgan edi. Shunday qilib, ishchilar minorani faqat tayyor batafsil chizmalardan foydalangan holda konstruktor sifatida yig'ishlari mumkin edi.

Eyfel minorasi rangi

Eyfel minorasining rangi haqidagi savol ham qiziq. Endi Eyfel minorasi bronza rangiga taqlid qiluvchi patentlangan "Eyfel minorasi jigarrang" rangiga bo'yalgan. Ammo turli vaqtlarda u rangini o'zgartirdi va 1968 yilda joriy rang tasdiqlanmaguncha ham to'q sariq, ham bordo edi.

O'rtacha har etti yilda minora qayta bo'yaladi, oxirgi rasm 2009-2010 yillarda, nishonning 120 yilligi munosabati bilan amalga oshirilgan. Barcha ishlarni 25 nafar rassom bajargan. Qadimgi bo'yoq yuqori bosimli bug 'bilan chiqariladi. Shu bilan birga, strukturaviy elementlarning tashqi tekshiruvi o'tkaziladi, eskirganlari almashtiriladi. Keyin minoraga bo'yoq qo'llaniladi, buning uchun taxminan 60 tonna, shu jumladan 10 tonna tuproq va ikki qatlamda qo'llaniladigan bo'yoqning o'zi kerak bo'ladi. Qiziqarli fakt: minoraning pastki va yuqori qismida turli xil soyalar mavjud, shuning uchun rang inson ko'zlari uchun bir xil bo'ladi.

Ammo bo'yoqning asosiy vazifasi dekorativ emas, balki sof amaliydir. Bu temir minorani korroziyadan va atrof-muhit ta'siridan himoya qiladi.

Eyfel minorasining ishonchliligi

Albatta, bunday o'lchamdagi binoga shamol va boshqa ob-havo hodisalari katta ta'sir ko'rsatadi. Qurilish vaqtida ko'pchilik dizaynda muhandislik jihatlari hisobga olinmagan deb hisoblashgan va hatto Gustav Eyfelga qarshi ma'lumot kampaniyasi boshlangan. Ammo tajribali ko'prik quruvchisi mumkin bo'lgan xavf-xatarlarni yaxshi bilgan va taniqli o'ralgan ustunlar bilan butunlay barqaror tuzilmani yaratgan.

Natijada, minora shamolga juda samarali qarshilik ko'rsatadi, o'qdan o'rtacha og'ish 6-8 santimetrni tashkil qiladi, hatto bo'ronli shamol minora shpasini 15 santimetrdan oshmaydi.

Ammo metall minoraga quyosh nuri katta ta'sir ko'rsatadi. Minoraning quyoshga qaragan tomoni qiziydi va termal kengayish tufayli tepa kuchli shamol ta'siridan ko'ra 18 santimetrga ham og'ishi mumkin.

Minora yoritgichi

Eyfel minorasining yana bir muhim elementi uning yoritilishidir. Yaratilish paytidayoq bunday ulug'vor ob'ektni yoritish kerakligi aniq edi, shuning uchun minoraga 10 000 ta gaz lampalari va svetoforlar o'rnatildi, ular osmonga frantsuz uch rangli ranglari bilan porladi. 1900 yilda elektr lampalar minora konturlarini yorita boshladi.

1925 yilda André Citroen tomonidan sotib olingan minorada ulkan reklama paydo bo'ldi. Dastlab, minoraning uch tomonida vertikal ravishda yozilgan familiya va Citroen konsernining nomi bor edi, u 40 kilometr atrofida ko'rinib turardi. Keyin u soat va ko'rsatkichlarni qo'shish orqali biroz modernizatsiya qilindi. Ushbu yoritish 1934 yilda demontaj qilingan.

1937 yilda Eyfel minorasi yorug'lik nurlari bilan yoritila boshlandi va 1986 yilda gaz deşarj lampalariga asoslangan zamonaviy yoritish o'rnatildi. Keyin yoritish yana bir necha marta o'zgartirildi va o'zgartirildi, masalan, 2008 yilda minora Evropa Ittifoqi bayrog'i shaklidagi yulduzlar bilan yoritilgan.

Orqa yorug'likning so'nggi yangilanishi 2015 yilda amalga oshirildi, energiyani tejash maqsadida lampalar LEDlarga almashtirildi. Bunga parallel ravishda issiqlik panellari, ikkita shamol tegirmoni, yomg'ir suvini yig'ish va ishlatish tizimini o'rnatish ishlari olib borildi.

Bundan tashqari, Eyfel minorasi turli bayramlarda - Yangi yil kechasi, Bastiliyani olish kuni va hokazolarda feyerverk otish uchun ishlatiladi.

Qiziqarli fakt: Eyfel minorasi tasviri davlat mulki bo‘lib, undan erkin foydalanish mumkin, lekin chiroqlar yonib turgan minora tasviri va ko‘rinishi boshqaruv kompaniyasi tomonidan mualliflik huquqi bilan himoyalangan va faqat ularning ruxsati bilan foydalanish mumkin.

Eyfel minorasining qavatlari

Yuqorida aytib o'tilganidek, Eyfel minorasi uch sathga ega, mayoq joylashgan maydonni hisobga olmaganda, unga faqat ishchilar va poydevordagi kvadratchalar kirishi mumkin. Har bir qavat shunchaki kuzatuv maydonchasi emas, u erda yodgorlik do'konlari, restoranlar va boshqa ob'ektlar mavjud, shuning uchun Eyfel minorasining har bir darajasini alohida aytib o'tish kerak.

Yuqorida aytib o'tilganidek, u yer sathidan 57 metr balandlikda joylashgan. Yaqinda minoraning bu darajasi ta'mirlandi, uning davomida poldagi alohida elementlar yangilandi va shaffof zamin qurildi. Bu erda juda ko'p turli xil ob'ektlar mavjud:

Erdan 50 metrdan oshiq balandlikda bo'shliq bo'ylab sayr qilishning unutilmas tajribasini beradigan shisha to'siqlar va shaffof zamin. Qo'rqmang, zamin mutlaqo xavfsizdir!
Restoran 58-tur Eyfel. Minoradagi yagona emas, balki eng mashhuri.
Bufet, agar siz shunchaki ovqatlanish yoki ichishni istasangiz.
Eyfel minorasi haqidagi film bir vaqtning o'zida uchta devorda ko'plab proyektorlar tomonidan namoyish etiladigan kichik kinozal.
Minora tarixini hikoya qiluvchi interaktiv ekranlarga ega kichik muzey.
Gustav Eyfelning shaxsiy kabinetiga olib boradigan eski spiral zinapoyaning parchasi.
Parijni qushning nazari bilan tomosha qilishingiz mumkin bo'lgan yashash maydoni.
Suvenirlar do'koni.

Siz birinchi qavatga piyoda, 347 zinapoyadan o'tib, liftda ham chiqishingiz mumkin. Shu bilan birga, lift chiptasi 1,5 baravar qimmat turadi, shuning uchun piyoda yurish nafaqat foydali, balki foydali hamdir. To'g'ri, bu holda, uchinchi, eng yuqori platforma siz uchun mavjud bo'lmaydi.

Minoraning ikkinchi qavatining balandligi 115 metrni tashkil qiladi. Ikkinchi va birinchi qavatlar zinapoyalar va lift bilan bog'langan. Agar siz Eyfel minorasining ikkinchi darajasiga piyoda chiqishga qaror qilsangiz, unda 674 qadamni bosib o'tishga tayyor bo'ling, bu oson sinov emas, shuning uchun o'z kuchingizni ehtiyotkorlik bilan baholang.

Maydoni bo'yicha bu qavat birinchisidan ikki baravar kichik, chunki bu erda ob'ektlar unchalik ko'p emas:

Jules Verne restorani, bu erda siz shaharga baland balandlikdan qaraganingizda, frantsuz oshxonasining gurme taomlari bilan zavqlanishingiz mumkin. Qizig'i shundaki, bu restoran ko'prikning janubiy ustunidagi lift orqali erdan alohida to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatiga ega.
Tarixiy oyna - Eyfel minorasining qurilishi va uning birinchi gidravlik va zamonaviy liftlarining ishlashi haqida hikoya qiluvchi galereya.
Katta panoramali derazalar bilan kuzatish maydoni.
Bufet.
Suvenir kioski.

Eyfel minorasining oxirgi, uchinchi qavati uning eng qiziqarli qismidir. Albatta, qush ko'rinishidagi restoranlar qiziqarli, ammo deyarli 300 kvadrat metr balandlikdagi Parij panoramasi bilan hech narsa taqqoslanmaydi.

Mehmonlar minoraning uchinchi qavatiga faqat shisha liftda ko‘tarilish orqali chiqishlari mumkin, garchi bu yerga dastlab 1665 zinapoyadan iborat bo‘lgan, ammo keyinchalik xavfsizroq 1710 zinapoyaga almashtirilgan zinapoya olib boradi.

Minoraning oxirgi qavati juda kichik, uning maydoni atigi 250 kvadrat metrni tashkil etadi, shuning uchun bu erda bir nechta ob'ektlar mavjud:

Kuzatuv maydonchasi.
Shampan vinosi.
Eyfelning asl interyeri va mumi figuralari bilan ishxonasi.
Boshqa shaharlar va diqqatga sazovor joylarga yo'nalishni aniqlash imkonini beruvchi panoramali xaritalar.
1889 yildan boshlab asl ko'rinishidagi polning masshtabli modeli.

Bu qavatdagi asosiy narsa, albatta, Parijni katta balandlikdan ko'rish imkonini beruvchi panoramali derazalardir. Bugungi kunga kelib, Eyfel minorasining kuzatuv maydoni Moskvadagi Ostankino teleminorasidan keyin Evropada ikkinchi o'rinda turadi.

Eyfel minorasi qayerda

Eyfel minorasi Parijning markazida, Champ de Marsda joylashgan. Yelisey Champslaridan minoragacha taxminan ikki kilometr.

Markaz bo'ylab piyoda yurib, minorani o'tkazib yuborishning iloji yo'q, shunchaki yuqoriga qarang va siz uni ko'rasiz, keyin esa to'g'ri yo'nalishga boring.

Eng yaqin metro bekati: Bir-Hakeim, 6-qator - undan minoragacha atigi 500 metr yurish kerak. Ammo unga Trocadero stantsiyalaridan (6 va 9-qatorlarning kesishishi), Ecole Militaire (8-qator) dan ham borish mumkin.

Eng yaqin RER stantsiyasi: Champ de Mars Tour Eiffel (chiziq C).

Avtobus yo'nalishlari: 42, 69, 72, 82, 87, "Champ de Mars" yoki "Tour Eiffel" to'xtash joyi

Bundan tashqari, Eyfel minorasi yaqinida qayiqlar va qayiqlar to'xtaydigan iskala mavjud. Minora yaqinida avtomobillar va velosipedlar uchun to'xtash joyi ham mavjud.

Xaritada Eyfel minorasi

Eyfel minorasini ziyorat qilmoqchi bo'lganlar uchun ma'lumot

Eyfel minorasi ish vaqti:

Iyun oyining o'rtalaridan sentyabr oyining oxirigacha:

Lift - 9:00 dan 0:45 gacha (kirish 1 va 2-qavatda 00:00 gacha va 3-qavatda 23:00 gacha)
Zinapoyalar - 9:00 dan 0:45 gacha (kirish 0:00 gacha)

Yilning qolgan qismi:

Lift - 9:30 dan 23:45 gacha (kirish 1 va 2-qavatda 23:00 gacha va 3-qavatda 22:30 gacha)
Zinadan - 9:30 dan 18:30 gacha (kirish 18:00 gacha)

Dam olish kunlari yo'q, Eyfel minorasi yilning barcha kunlari ochiq, bayramlarda (Pasxa va bahor ta'tilida) kengaytirilgan ish jadvali mavjud.

Eyfel minorasi uchun chiptalar narxi:

1 va 2-qavatga chiqish imkoniyati bo'lgan lift - 11 €;
1 va 2-qavatga chiqish uchun zinapoya - 7 €;
3-kuzatuv maydonchasiga lift - 17 €;

Chipta narxi kattalar uchun. Guruh sayohatlari, shuningdek, bolalar (4-11 yosh), yoshlar (12-24 yosh) va nogironlar uchun chiptalar arzonroq.

Muhim: jadval va chiptalar narxi o'zgarishi mumkin, toureiffel.paris minorasining rasmiy veb-saytidagi ma'lumotlarni tekshirishni tavsiya etamiz.

Turkum: Parij

Moskvani Kremlsiz tasavvur qilish qiyin bo'lganidek, Eyfel minorasisiz Parij ham Parij emas. Frantsiya poytaxtining barcha me'moriy diqqatga sazovor joylari orasida u eng mashhuri. U Gustav Eyfel tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, bino uning nomi bilan atalgan. Bundan tashqari, Eyfel minorasi nafaqat Senadagi shaharning ramzi, balki butun Frantsiyaning tashrif qog'ozi hamdir. "Bo'yli" go'zallikni butun dunyo bo'ylab millionlab sayyohlar ko'rishni xohlashadi. Bu erda hech qanday mubolag'a yo'q, chunki rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, har yili minoraga 5-6 millionga yaqin odam tashrif buyuradi va uning butun mavjudligi davomida minoraga 250 milliondan ortiq tashrif buyurgan. Bundan faqat bir narsa kelib chiqadi: nomli attraksion nafaqat Parij va Frantsiyada, balki butun dunyoda eng ko'p tashrif buyuriladigan joy.

Eyfel loyihasiga "ha" deb javob berildi!

1889 yil Fransiya inqilobining yuz yilligi nishonlandi (sovet tarixshunosligida u burjua inqilobi deb ham atalgan). Sana davr hisoblanadi, shuning uchun Parij shahar ma'muriyati Butunjahon ko'rgazmasiga to'g'ri kelishiga qaror qildi. Rasmiylar tadbirning o'ziga xos me'moriy ko'rinishga ega bo'lishini xohlashdi. Maslahat va yordam uchun ular Gustav Eyfelga murojaat qilishdi. Avvaliga u sarosimaga tushdi - nima taklif qilish kerak? Ammo imkoniyat yordam berdi. Dizayner kutilmaganda o'z rasmlarida uch yuz metrli metall minoraning eskizini topdi, u bir vaqtlar orqa o'choqqa qo'ygan va bu haqda deyarli unutgan. Munitsipalitetga chizmalar yoqdi va 1884 yil sentyabr oyida unga ushbu ulkan qurilish uchun patent berildi.

1886 yil bahorida eng yaxshi arxitektura va muhandislik loyihalari uchun tanlov e'lon qilindi. Aynan ular kelajakdagi "inqilobiy" ko'rgazmaning ko'rinishini aniqlashlari kerak edi. 107 nafar arxitektor-tanlov ishtirokchisi o‘z loyihalarini taqdim etdi. Ularning har birida - tasodifan - Eyfel chizgan loyiha bilan umumiy narsa bor edi. Muqobil takliflar ham bor edi. Masalan, tosh minora quring. Bu g'oya dastlab yoqdi, lekin keyin tark etildi. Toshdan, hatto bunday baland binoni qurish muammoli, deb hisoblangan. Mutaxassislar amerikaliklar bir necha yil oldin Vashingtonda (169 m) yodgorlikni qanday katta kuch bilan o'rnatishganini bilishgan. Va xorijdagi Parijdagi "jasorat" takrorlanishi dargumon.

Natijada tashkiliy qo‘mita G.Eyfel loyihasiga “ha” deb javob berdi. Uning a'zolari taniqli muhandis bunday minorani optimal vaqt oralig'ida, ikki yil ichida qurishiga amin edilar, chunki u maxsus qurilish texnikasidan foydalangan. Bitta sharmandali narsa shundaki, kelajakdagi minora shakllarning juda murakkabligi bilan farq qilmaydi. Bu erda me'mor Stefan Sauvestre yordam berdi, u binoning estetik ko'rinishini oldi. U yerto'ladagi tayanchlarni tosh bilan qoplash, ularni katta arklar yordamida birinchi qavat platformasi bilan bog'lash g'oyasini o'ylab topdi. Arklar Butunjahon ko'rgazmasining asosiy kirish eshigi sifatida yaratilgan. Minoraning pollari ham bo'sh bo'lmasligi kerak edi. Arxitektor ularni shisha vitrinali katta zallar bilan jihozlashni taklif qildi. U minora tepasini ham unutmadi, uning bezaklari uchun turli elementlardan foydalangan holda tepa shaklini yumaloq qilishni zarur deb bildi.

“Uchlik shartnomasi” va nashrning narxi

1887 yil boshiga kelib, qurilishning barcha tashkiliy jihatlari muvaffaqiyatli hal qilindi. Eyfelga minorani 25 yilga shaxsiy operatsion ijaraga olish huquqini beruvchi bitim yanvar oyida imzolanishi rejalashtirilgan edi. Hujjatni me'morning o'zi, Frantsiya hukumati vakili va poytaxt munitsipalitetining vakolatli shaxsi imzolagan. Hujjatda Eyfelga bir yarim million oltin frank miqdorida maxsus subsidiya ajratish ham nazarda tutilgan edi. Bu juda ko'p pul edi, minora qurilishi uchun umumiy byudjetning 25%.

Ayni paytda, ishni davom ettirish uchun halokatli mablag 'etishmasligi bor edi. Ishlarni yo'lga qo'yish uchun ular aktsiyadorlik jamiyatini tashkil etishga qaror qilishdi. Ustav kapitali 5 mln. Mablag'ning yarmini uchta yirik bank, qolganini shaxsan Eyfel qo'shgan. Shunday qilib, minorani qurish masalasining narxi taxminan 7,8 million frankni tashkil etdi. Ushbu sarmoyalar hatto ko'rgazma davomida ham tezda o'zini oqladi. Tuzilmaning keyingi faoliyati ham foydali biznesga aylandi.

Gustav Eyfel umidlarni aldamadi va qurilishni tezda yakunladi. 1887 yil 28 yanvardan 1889 yil 31 martgacha davom etdi. Ya'ni ikki yil, ikki oy va besh kun. Ob'ekt qurilishiga jami 300 nafar ishchi jalb qilingan. Ammo nafaqat ularning professionalligi va mahorati muvaffaqiyat kalitiga aylandi. Qurilishning rekord darajadagi qisqa muddati yuqori sifatli chizmalar tufayli amalga oshirildi. Eyfel juda aniqlik bilan ta'kidladi - o'ylab ko'ring! - yordamida yig'ilgan 18 mingdan ortiq metall qismlarning o'lchamlari - hunarmandchilikka hayratda cheklov yo'q! - ikki yarim million perchinlar.

Qurilish qanday o'tdi?

Uchrashuv muddatlari Eyfel uchun sharaf ishiga aylandi. Shuning uchun u birinchi navbatda minoraning ko'p qismlarini tayyorladi va shundan keyingina ular perchinlar bilan biriktirildi. Keyinchalik chalkashmaslik uchun ular uchun teshiklar oldindan burg'ulangan. Me'mor, shuningdek, tayyorlangan nurlar juda og'ir emasligiga ishonch hosil qildi: bu qurilishni juda qiyinlashtirardi. Optimal og'irlik 3 tonnadan oshmadi, bu esa bo'laklarni mo'ljallangan balandlikka ko'tarishni osonlashtirdi.

Bo'lajak attraksionning tafsilotlari an'anaviy kranlar yordamida ko'tarildi. Ammo qurilish uslubiy jihatdan yuqoriga ko'tarildi va liftlar endi kerakli joylarga etib bora olmadi. Ehtiyotkor Eyfel voqealarning bunday rivojlanishiga tayyor edi. U hali ham yo'qolgan liftlarning relslari bo'ylab harakatlanadigan maxsus mobil kranlarni loyihalashtirdi. Bu erda qiyinchiliklar bor edi. Axir, ko'taruvchi qurilma minora ustunlari bo'ylab nafaqat egri chiziq bo'ylab, balki doimiy ravishda o'zgaruvchan egrilik radiusiga ega bo'lishi kerak edi. Haqiqiy liftlarga kelsak, ularning birinchisi gidravlik nasoslar bilan jihozlangan. Minoraning ikkala oyog‘iga 1899-yilda o‘rnatilgan Fives-Lill liftlari bugungi kungacha ishlamoqda. Faqat 1983 yildan beri ular elektr motor bilan boshqariladi. Va "nafaqaga chiqqan" gidravlik nasoslar xavfsiz va sog'lom va istagan har bir kishi ularni ko'rishi mumkin.

Minoraning ta'sirchan kattaligi

Eyfel minorasining o'lchamlari eng murakkab tasavvurni hayratda qoldirishi mumkin. Keling, vazndan boshlaylik: butun massa konstruksiya 10100 tonna, minoraning metall konstruksiyasi esa 7300 tonna. Beton massalari uning asosini tashkil qiladi. Eyfelning miyasi hech qanday bo'ronlardan qo'rqmaydi, uning kuchli havo oqimlari ta'sirida tebranishlari 15 sm dan oshmaydi.Parijda eng kuchli shamol tezligi soatiga 180 km tezlikda qayd etilgan. Biroq, u uning tepasini atigi 12 sm ga rad etdi, ammo quyosh katta "zararkunanda" rolini o'ynaydi. Temir konstruksiyaning unga qaragan tomoni uning nurlari ostida juda qizib ketadi va kengayadi. Shunga ko'ra, u yon tomonga egiladi. Va 18 sm gacha.

Minoraga nafaqat liftlar, balki zinapoyalar orqali ham chiqishingiz mumkin. Unda "bir necha" qadamlar bor - 1792. Va endi aqlan eng pastki qavatga tushamiz. Biz diqqat bilan qaraymiz. Bu piramidaga o'xshaydi. Poydevorda har bir tomoni 129,2 m.Bu “piramida” to‘rtta ustundan tashkil topgan. 57,63 metr balandlikda ular kamarli tonoz bilan bog'langan. Minoraning birinchi platformasi uning ustida joylashgan edi. U diametri 65 m bo'lgan kvadratga o'xshaydi.Bu platformadan ikkinchi qavat, "piramida" yuqoriga ko'tariladi. Shuningdek, u to'rtta ustundan tashkil topgan. Ular, shuningdek, ombor bilan bog'langan. U ikkinchi kvadrat platformaga ega. U biroz kichikroq va diametri 35 m.2-platformaning joylashgan balandligi 115,73 m.Unda to'rtta platforma ko'tarilib, piramidalar kabi yaqinlashib, bosqichma-bosqich qo'shilib, bitta ulkan ustunni tashkil qiladi. piramidal tipdagi (190 metr). U o'zi 276,13 m balandlikda uchinchi platformani ko'taradi. Shakli ham kvadrat shaklida, diametri 16,5 m.Ushbu maydonchada gumbazli mayoq, uning tepasida (balandligi - 300 m) diametri 1,4 metr boʻlgan platforma oʻrnatilgan. Mayoq nuri bilan 10 km masofaga yetib boradi.

Ushbu platformalarda nima bor? Birinchisi restoran zallari bilan jihozlangan. Ikkinchisi liftning ishlashi uchun zarur bo'lgan mashina moyi bilan konteynerlarni saqlashga topshirildi. Bu erda, shisha galereyada, shuningdek, restoran mavjud. Uchinchi platforma ikkita laboratoriya (meteorologik va astronomik) va fizika kabinetiga tayinlangan.

Dizayner minoraning shakli uchun qattiq tanqid qilindi va uni go'yoki "badiiy bo'lmagan" narsa yaratganlikda aybladi. Eyfel 1887 yil fevral oyida Le Tempsga intervyu berib, bunday tanqidga asosli javob berdi. Minoraning "g'alati" shakli, uning so'zlariga ko'ra, shamol yuklarining oldini olish zarurati bilan bog'liq. Shu sababli, me'mor o'z yordamchilari bilan birgalikda atmosfera oqimlarining mumkin bo'lgan ta'sirini aniq hisoblab chiqdi. Demak, minora shunday noodatiy shaklga ega.

Minora tayanchlari uchun chuqurlarni Eyfel ko'priklarni qurishda qo'llagan usuliga ko'ra tashkil qilgan. Strukturaning poydevori 16 ta kessondan iborat edi. Ularning har birida ish joyi bor edi. Va har birida, me'morning ko'rsatmasi bilan, havo bosim ostida pompalandi. Bosim er osti suvlarining kirib kelishiga to'sqinlik qildi, bu esa ishchilarga to'siqsiz qazish imkonini berdi. Dizayner Sena daryosining yaqinligi tufayli bu usulga murojaat qildi.

Minorani yaratishda hech kim, shu jumladan Eyfel ham uning yuz yildan ortiq turishini tasavvur qila olmas edi. Loyiha dastlab 20 yilga, keyin esa faqat Butunjahon ko'rgazmasi uchun ko'rgazma sifatida rejalashtirilgan edi.
1889 yilda (ochilish sanasi) Eyfel minorasi dunyodagi eng baland bino edi. U 300,65 m balandlikda ko'tarildi va bu chempionatni 40 yil davomida o'tkazdi va 1930 yilda Nyu-Yorkdagi osmono'par bino Chrysler Buildingga yutqazdi.
Gustav Eyfelning o'zi o'z aqlini oddiygina 300 metrlik minora deb atagan ( fr. tour de 300 mètre) va uning tanasida taniqli frantsuz muhandislari va matematiklari, jami 70 kishining nomlarini abadiylashtirdi.
Minora qurilishi paytida yagona o'lim qayd etilgan: ishchilardan biri qulash paytida halokatga uchragan.
1925 yilda minoraning barcha tomonlariga (ulardan 4 tasi bor) Citroenni reklama qiluvchi bilbordlar osilgan edi. Ular 1934 yilgacha u erda osilgan va o'sha paytda dunyodagi eng katta tashqi reklama edi.
Minoraning birinchi qavatidagi restoranda Gi de Mopassan muntazam ravishda ovqatlanardi, u unga nisbatan salbiy munosabatini yashirmadi. Undan so'rashdi: nega bunday yoqimsiz joyda ovqatlanish kerak? Yozuvchi javob berdi: minora Parijdagi yagona joy, u erdan ... ko'rinmaydi.
Ikkinchi jahon urushi paytida nemislar Parij chekkasida bo‘lganida, shaharliklar minoradagi liftni yaroqsiz qilib qo‘yishgan. Frantsuzlar dushmanning mag'lubiyatga uchragan shahar ko'rinishiga qoyil qolishini xohlamadilar. Ammo bu Gitlerni bezovta qilmadi. Fuhrer o'z cho'qqisiga piyoda ko'tarildi. Lift faqat 1944 yilda tiklangan.
Eyfel minorasi, afsuski, o'z joniga qasd qilishni o'ziga jalb qiladi. Birinchi o'z joniga qasd qilish 1898 yil 15 iyulda, 23 yoshli Rene Shipon o'zini minora tayanchlaridan birining nuriga osib qo'yganida sodir bo'lgan. 120 yildan ortiq vaqt davomida bu erda 400 ga yaqin odam o'z joniga qasd qilgan.
Eyfel minorasining yoritgichi ochilgan kuniyoq darhol yoqildi. U gaz lampalari (10 ming dona), ikkita yorug'lik chiroqlari bilan ifodalangan. Shuningdek, Frantsiya davlat bayrog'ining ko'k, oq va qizil ranglariga bo'yalgan yorug'lik beruvchi mayoq. Elektr lampalar strukturada faqat 1900 yilda paydo bo'lgan. 1985 yil 31 dekabrda mashhur minora yoritish tizimi minoraning o'zidan yoqildi. U shunday yaratilganki, qorong'u tushgandan keyin Parijning asosiy ramzi shunchaki sehrli ko'rinadi.
Eyfel minorasi shu qadar mashhur va mashhurki, uning kichikroq nusxalari ko'plab shaharlarda paydo bo'lgan. Ular orasida Las-Vegas, Guanchjou, Kopengagen, Varna, Slobodzeya va boshqalar bor.
Eyfel minorasi nafaqat sayyohlar uchun diqqatga sazovor joy. U oddiy teleminora sifatida ishlatiladi. Undan kelgan signal nafaqat Parijga, balki Ile-de-Frans mintaqasiga ham tarqaladi.
Binoning uchinchi qavatidan Parij va metropoliyaning keng panoramasi ochiladi. Ko'rish radiusi taxminan 70 km. Biluvchilarning ta'kidlashicha, eng yaxshi ko'rinish quyosh botishidan bir soat oldin aniq ob-havoda sodir bo'ladi.

Qurilish eyfel minorasi Keyinchalik Parijning ramziga aylangan 1889 yilda qurib bitkazilgan, u dastlab 1889 yilgi Parij Jahon ko'rgazmasining kirish kamari bo'lib xizmat qilgan vaqtinchalik inshoot sifatida yaratilgan.

Ko'rgazma Parijda bo'lib o'tdi va Frantsiya inqilobining 100 yilligiga bag'ishlandi. Parij shahar ma'muriyati taniqli frantsuz muhandislariga arxitektura tanlovida ishtirok etish taklifi bilan murojaat qildi. Bunday tanlovda mamlakatning muhandislik va texnologik yutuqlarini yaqqol namoyish etadigan binoni topish kerak edi.

Sasha Mitraxovich 19.01.2016 13:02

1886 yil Uch yildan so'ng Parijda EXPO Butunjahon sanoat ko'rgazmasi o'z ishini boshlaydi. Ko'rgazma tashkilotchilari ko'rgazmaga kirish joyi bo'lib xizmat qiladigan va o'z davrining texnik inqilobini, insoniyat hayotidagi ulkan o'zgarishlarning boshlanishini aks ettiruvchi vaqtinchalik me'moriy inshoot uchun tanlov e'lon qildi. Taklif etilayotgan bino daromad keltirishi va osonlik bilan demontaj qilinishi kerak edi.

1886 yil 1 mayda Frantsiyada kelajakdagi Butunjahon ko'rgazmasi uchun arxitektura va muhandislik loyihalari tanlovi ochildi, unda 107 talabgor ishtirok etdi. Turli ekstravagant g'oyalar ko'rib chiqildi, ular orasida, masalan, 1789 yilgi Frantsiya inqilobini eslatishi kerak bo'lgan ulkan gilyotin.

Tanlov ishtirokchilari orasida muhandis-konstruktor Gyustav Eyfel ham bo‘lib, u jahon qurilishida ilgari ko‘rilmagan loyiha – 300 metrli metall minora – dunyodagi eng baland binoni taklif qildi. U minora haqidagi g'oyani kompaniya xodimlari Moris Kolen va Emil Noujyening chizmalaridan olgan. Gustav Eyfel ular bilan loyiha uchun qo'shma patent oladi va keyinchalik ulardan kelajakka mutlaq huquqni qaytarib oladi. Eyfel minorasi.

Eyfel loyihasi 4 ta g'olibdan biriga aylanadi va keyin muhandis unga so'nggi o'zgarishlar kiritib, asl sof muhandislik dizayn sxemasi va dekorativ versiya o'rtasida murosani topadi. Muhandis tomonidan minoraning dekorativ dizayniga kiritilgan o‘zgarishlar tufayli tanlov tashkilotchilari uning “Temir xonim”iga ustunlik berishdi.

Oxir-oqibat, qo'mita Eyfel rejasida to'xtaydi, garchi minora g'oyasi unga emas, balki uning ikki xodimiga tegishli edi: Moris Kochlin va Emil Nouje. Minora kabi murakkab inshootni faqat Eyfel maxsus qurilish usullarini qo'llagani uchungina ikki yil ichida yig'ish mumkin edi. Bu ko'rgazma qo'mitasining ushbu loyiha foydasiga qarorini tushuntiradi.

Minora talabchan Parij jamoatchiligining estetik didiga yaxshiroq javob berishi uchun arxitektor Stefan Sauvestr minoraning podval tayanchlarini tosh bilan qoplashni, uning tayanchlari va birinchi qavat platformasini ulug'vor arklar yordamida ulashni taklif qildi. bir vaqtning o'zida ko'rgazmaning asosiy kirish eshigi bo'lib, keng sirlangan zallarni joylashtirish, minora tepasiga yumaloq shakl berish va uni bezash uchun turli xil dekorativ elementlardan foydalanish.

1887 yil yanvar oyida Eyfel, shtat va Parij munitsipaliteti o'rtasida shartnoma imzolandi, unga ko'ra Eyfel shaxsiy foydalanish uchun minorani 25 yil muddatga operatsion ijaraga oldi, shuningdek naqd subsidiya to'lashni ko'zda tutdi. 1,5 million oltin frank miqdorida, bu minora qurilishi uchun barcha xarajatlarning 25 foizini tashkil etdi. 1888 yil 31 dekabrda etishmayotgan mablag'larni to'plash uchun ustav fondi 5 million frank bo'lgan aksiyadorlik jamiyati tuzildi. Ushbu summaning yarmi uchta bank tomonidan qo'yilgan mablag'lar, qolgan yarmi Eyfelning shaxsiy mablag'lari.

Yakuniy qurilish byudjeti 7,8 million frankni tashkil etdi.

Eyfel minorasi- Bu Parijning emblemasi va baland tog'li antenna.
Shu bilan birga, minorada 10 000 kishi bo'lishi mumkin.
Loyiha arxitektor Stefan Sauvestr tomonidan yaratilgan, ammo minorani jamoatchilikka yaxshi ma'lum bo'lgan muhandis Gustav Eyfel (1823-1923) qurgan. Eyfelning boshqa asarlari: Ponte de Dona Mariya Pia, Viaduk de Garabi, Nyu-Yorkdagi Ozodlik haykali uchun temir ramka.
Tashkil etilganidan beri minoraga 250 millionga yaqin kishi tashrif buyurgan.
Konstruksiyaning metall qismining massasi 7300 tonnani, butun minorasi esa 10100 tonnani tashkil qiladi.
1925 yilda yolg'onchi Viktor Lyustig temir konstruktsiyani hurdaga sotishga muvaffaq bo'ldi va u bu hiylani ikki marta bajara oldi!
Yaxshi ob-havo sharoitida minora tepasidan Parij va uning atrofini 70 kilometrgacha radiusda ko'rish mumkin. Eng yaxshi ko'rinishni ta'minlaydigan Eyfel minorasini ziyorat qilish uchun eng yaxshi vaqt quyosh botishidan bir soat oldin ekanligiga ishoniladi.
Minora ham qayg‘uli rekordga ega – 400 ga yaqin odam o‘zini yuqori platformasidan pastga tashlab o‘z joniga qasd qilgan. 2009 yilda terasta himoya to'siqlari bilan o'ralgan edi va endi bu joy butun Parij oldida o'pishgan romantik juftliklar bilan juda mashhur.

Sasha Mitraxovich 19.01.2016 13:32

20-asrning eng qobiliyatli firibgarlaridan biri graf Viktor Lyustig (1890-1947) edi. Bu odam besh tilda gapirgan, zo'r tarbiya olgan. U jasur va qo'rqmas edi. Uning 45 ta taxalluslari ma'lum va faqat AQShda u 50 marta hibsga olingan.

"Dunyoda ahmoqlar bor ekan, Biz bilan yashash uchun yolg'on, shuning uchun qo'ldan."

Juda aqlli bo'lmagan vatandoshlardan o'z maqsadlari uchun foydalanadigan juda ko'p aqlli firibgarlar mavjud. Ammo sizning ismingiz nafaqat jinoiy yilnomalarda, balki afsonalarda ham bo'lishi uchun siz haqiqatan ham ajoyib qobiliyatlarga ega bo'lishingiz kerak. Bunday firibgarlardan biri Viktor Lyustig.

Uning ekspluatatsiyalari orasida kichik gunohlar ham, katta firibgarlik ham bor. Kambag'al chex oilasidan bo'lgan yigit o'zini avstriyalik vayron bo'lgan graf sifatida ko'rsatdi. Va bu rolga shu qadar mohirona rioya qildiki - uning unvoniga hech kim shubha qilmadi. Besh tilda ravon so'zlash, dunyoviy va ishbilarmonlik odob-axloqining barcha nozik tomonlarini bilish, jamiyatda erkin qolish qobiliyati - bu fazilatlar tufayli u yuqori jamiyatda ham, gangster muhitida ham o'ziniki bo'lgan. Biroq, firibgar o'zining "count" familiyasidan tashqari, o'z faoliyati uchun yana bir necha o'nlab taxalluslardan foydalangan. Ularning ostida Viktor turli xil sayohatlarga bordi va bugungi kunda biz odatda "firibgarlar" deb ataydigan kemalarda turli xil chizmalar va lotereyalar uyushtirdi.

Adolatli o'yin yoki Al Capone bilan firibgarlik

Lustig nomi bilan bog'liq afsonalardan biri uning Al Kapone bilan "hamkorligi" haqidagi hikoya edi. Bir kuni, 1926 yilda, o'sha davrning mashhur gangsteriga uzun bo'yli, yaxshi kiyingan bir yigit tashrif buyurdi. Bu odam o'zini graf Viktor Lyustig deb tanishtirdi. U bu miqdorni ikki barobarga oshirish uchun 50 ming dollar so‘radi.

Gangster shubhali korxonaga bunday arzimas miqdorni investitsiya qilganidan afsuslanmadi va ularni hisob-kitoblarga berdi. Rejani amalga oshirish muddati - 2 oy. Lustig pulni olib, Chikagodagi bank kassasiga qo'ydi va keyin Nyu-Yorkka ketdi. Lustig Chikagoda qolgan summani ikki baravar oshirishga urinmadi.

Ikki oy o'tgach, u qaytib kelib, bankdan pul olib, gangsterning oldiga bordi. U yerda uzr so‘rab, reja ish bermaganini aytdi va pulni qaytarib berdi. Gangster javob berdi: “Men 100 000 dollar kutmagandim yoki hech narsa kutmagan edim. Lekin... pulimni qaytarib ol... Ha, sen halol odamsan! Agar muammoga duch kelsangiz, buni oling." U raqamga 5000 dollar berdi. Ammo bu 5 ming kishi Lyustigning firibgarligining nishoni edi!

Metall parchalari yoki Eyfel minorasi qanday sotilgan

Ammo besh minglik "bonus" nima? Lotereyalar, banklar bilan firibgarlik va unchalik adolatli bo'lmagan poker o'yinlari natijasida Viktorga yordam bergan summalar unga baxtsiz tuyuldi. Ruh ko'lamni talab qildi. Firibgarlik juda katta edi. Xo'sh, tushum ham, albatta, orqada qolmasligi kerak.

Lyustig harakatga chanqoq edi va to'g'ri imkoniyat uzoq kutilmadi.1925 yil may oyida Viktor Lyustig va uning do'sti va hamrohi Den Kollinz Parijga kelishdi. Kelganlarining birinchi kunidayoq mahalliy gazetadagi maqola ularning e’tiborini tortdi. Unda mashhurning dahshatli ahvolda ekanligi va shahar hokimiyati uni demontaj qilish variantini ko'rib chiqayotgani haqida gapirildi.

Ajoyib firibgarlik g'oyasi bir zumda tug'ildi. Uni amalga oshirish uchun qimmatbaho mehmonxonada hashamatli xona ijaraga olingan va Viktor Lyustig pochta va telegraflar vazirligi boshlig'ining o'rinbosari bo'lganligi to'g'risida hujjatlar tuzilgan. Keyin beshta eng yirik metall savdogarlariga taklifnomalar yuborildi. Maktublarda departament bosh direktori o'rinbosari bilan o'sha paytda Parijdagi eng nufuzli mehmonxona hisoblangan Crillon mehmonxonasida muhim va o'ta maxfiy uchrashuvga taklifnoma bor edi.

Mehmonlar bilan hashamatli kvartiralarda uchrashgandan so'ng, Lyustig mazmuni haqida uzoq nutq so'zlay boshladi eyfel minorasi davlatga katta mablag‘ sarflaydi. U Parijdagi Butunjahon ko'rgazmasi uchun vaqtinchalik inshoot sifatida qurilgan va hozir, 30 yildan so'ng, shunchalik vayronaga aylanganki, u shunchaki Parij uchun xavf tug'diradi va shahar hokimiyati minorani buzish haqida o'ylamoqda. Shu sababli, hozir bo'lganlar orasida minorani sotib olish uchun bir turdagi tender e'lon qilindi.

Bunday taklif taklif etilganlarning qiziqishini uyg'otmay qolishi mumkin emas edi, lekin Andre Puassonni ayniqsa qiziqtirdi. Uni nafaqat bitimning aniq moliyaviy foydasi, balki tarix yaratish imkoniyati ham ilhomlantirgan. Balki aynan shu g'ururli qiziqish Lyustigni payqagandir va u sababchi bo'lgandirki, oradan bir muncha vaqt o'tgach, maxfiy uchrashuv tayinlangan janob Puasson bo'lgan.

Ushbu uchrashuv davomida Viktor Lyustig biroz bezovta edi. U Puassonga tenderda g'alaba qozonish uchun barcha imkoniyatlarga ega ekanligini va to'liq g'alaba qozonish uchun shaxsan Viktorga kichik mukofot ko'magida o'z nomzodini biroz "ilg'ayish" kerakligini aytdi. Ushbu uchrashuv oldidan janob Puassonda shubhalar bor edi: nega tender bilan bog'liq barcha uchrashuvlar shunday yashirin sharoitda, hatto vazirlik idoralarida emas, mehmonxona xonasida o'tadi. Ammo amaldor tomonidan bunday tovlamachilik, g'alati bo'lsa-da, Puassonning shubhali bitim haqidagi so'nggi shubhalarini yo'q qildi. U bir nechta yirik veksellarni sanab chiqdi va Lyustigni ularni olishga ko‘ndirdi, so‘ng chorak million frankga chek yozdi, Eyfel minorasi uchun hujjatlarni oldi va qanoatlanib ketdi. Janob Puasson nimadir noto'g'ri ekanligiga shubha qila boshlaganida, Viktor Lyustig o'zi chizgan chekda olingan naqd pul chamadonini olib, allaqachon Venaga qochib ketgan edi.

Viktor Lyustig politsiya qo'liga ellik martadan ko'proq tushganiga qaramay, u har doim undan qutulishga muvaffaq bo'lgan. Politsiya iste'dodli firibgarni qo'yib yuborishga majbur bo'ldi, chunki ularda uning aybini isbotlash uchun etarli dalillar yo'q edi. Viktor Lyustig nafaqat iqtidorli firibgar, balki yaxshi psixolog ham edi. U aldagan jabrdiydalarning aksariyati jamoatchilik oldida ahmoqdek ko‘rinishni istamay, politsiyaga murojaat qilmagan. Hatto Eyfel minorasini katta miqdorda “sotib olgan” janob Puasson ham butun Parijning masxarasiga aylanib, zukko tadbirkor sifatidagi obro‘sini yo‘qotishdan ko‘ra, o‘z puliga xayrlashish ehtimoli ko‘proq edi.

Eyfel minorasining hikoyasi Lyustigning oqqush qo'shig'iga aylandi. Puasson bilan kelishuvdan bir muncha vaqt o'tgach, u Parijga qaytib keldi va minorani yana da'vogarlardan biriga sotishga qaror qildi. Ammo aldangan tadbirkor tezda firibgarni ko‘rib, politsiyaga xabar beradi. Lyustig frantsuz politsiyasidan AQShga qochishga muvaffaq bo'ldi. Ammo u erda uni qo'lga olishdi va sudga berishdi. Amerika adliyasi ham iste'dodli firibgarga qarshi ko'plab da'volarni to'plagan. 1935 yil dekabrda graf hibsga olindi. U qalbaki dollarlar qilgani uchun 15 yil, shuningdek, bir oy oldin boshqa qamoqxonadan qochib ketgani uchun 5 yil qamoq jazosi olgan. U San-Frantsisko yaqinidagi mashhur Alkatraz qamoqxonasi oroliga ko'chirildi va u erda 1947 yil mart oyida pnevmoniyadan vafot etdi.

Sasha Mitraxovich 19.01.2016 14:08

Parij ramzi bo'lgan Eyfel minorasi murakkab tarixga ega. Avvaliga bu mutlaqo qabul qilinmadi, keyin ular bunga ko'nikib qolishdi va endi Frantsiya poytaxtini bu ajoyib binosiz tasavvur qilib bo'lmaydi.

Manzil

Shaharga butun dunyoga tanish qiyofa baxsh etuvchi Parijning mashhur ramzi go‘zal bog‘ga aylantirilgan sobiq harbiy parad maydonida joylashgan. U xiyobonlarga bo'lingan, kichik hovuzlar va gulzorlar bilan bezatilgan. Minora qarshisida Jena ko'prigi joylashgan. Parijning ko'p nuqtalaridan nozik ochiq ish konstruktsiyasi ko'rinadi, lekin Eyfel dastlab buni rejalashtirmagan. Minora bitta funktsiyani bajarishi kerak edi - Jahon ko'rgazmasining g'ayrioddiy kirish joyi bo'lish.

Dizaynni tasdiqlash va dizayn topshirig'i

Eyfel minorasi tarixi 19-asr oxiridan boshlangan. 1889 yilda Frantsiya poytaxtida Butunjahon ko'rgazmasi o'tkazilishi kerak edi. Ushbu tadbir mamlakat uchun katta ahamiyatga ega edi. Bu kunning yuz yilligiga to'g'ri keldi va 6 oy davom etishi kerak edi.

Ko‘rgazmaning maqsadlaridan biri texnik yangiliklarni namoyish etish bo‘lgani bois, pavilyonlar yaratuvchilari kimning loyihasi kelajakni ko‘proq aks ettira olishi bilan bellashishdi. Ko'rgazmaga kirish ark bo'lishi kerak edi. Arxitektorlar oldiga mamlakatning texnik qudrati va muhandislik yutuqlarini namoyish etadigan inshoot loyihasini tayyorlash vazifasi berildi.

Parij ma'muriyatidan tanlovda ishtirok etish taklifi shaharning barcha muhandislik va konstruktorlik byurolariga, shu jumladan Gustav Eyfelga tushdi. Uning tayyor echimlari yo'q edi va u to'xtatilgan loyihalarda mos keladigan narsani izlashga qaror qildi. Aynan o'sha erda u o'z xodimi Moris Queshlen tomonidan yaratilgan minoraning eskizini topdi. Emil Nougier yordamida binoning loyihasi yakunlandi va Eyfel tomonidan tanlovga taqdim etildi. Aqlli muhandis avvalo loyiha yaratuvchilari bilan birgalikda unga patent oldi, keyin uni Keshlen va Noujyedan sotib oldi. Shunday qilib, minora chizmalariga egalik huquqi Gustav Eyfelga o'tdi.

Tanlovga ko'plab qiziqarli va bahsli loyihalar taklif qilingan va Eyfel minorasi tarixi hech qachon boshlanmagan bo'lishi mumkin edi. Muhandis dizaynni yanada bezakli qilish uchun o'zgartirishlar kiritdi va tanlov yakunida qolgan to'rtta abituriyent orasidan komissiya uni tanladi.

Eyfel minorasi - qurilish boshlangan yil va qurilish bosqichlari

Gigant inshootning qurilishi 1887 yil 28 yanvarda boshlangan. Ikki yil, ikki oy va besh kun davom etdi. O'sha paytda bu misli ko'rilmagan tezlik edi. Hammasi chizmalarning eng yuqori aniqligi bilan izohlandi, unda 18 mingdan ortiq strukturaviy detallarning o'lchami aniq ko'rsatilgan. Bundan tashqari, ish sur'atini imkon qadar tezlashtirish uchun Eyfel minoraning yig'ma qismlaridan foydalangan. Strukturaning barcha detallarini ulash uchun ikki yarim million perchin ishlatilgan. Oldindan tayyorlangan qismlarda perchinlar uchun teshiklar allaqachon burg'ulashdi va ularning ko'pchiligi o'rnatildi, bu esa yig'ishni sezilarli darajada tezlashtirdi.

Eyfel oldindan tayyorlangan nurlarning hech biri va strukturaning boshqa qismlarining og'irligi 3 tonnadan oshmaganligini ta'minladi - shuning uchun ularni kranlar bilan ko'tarish osonroq edi. Minora balandligi ko'tarish moslamalarining o'lchamidan oshib ketganda, kelajakdagi liftlar uchun yaratilgan relslar bo'ylab harakatlanadigan me'mor tomonidan maxsus ishlab chiqilgan mobil kranlar yordamga keldi.

Ular uchun eng qiyin narsa 300 metr balandlikda ishlash emas, balki minoraning birinchi platformasini o'rnatish edi. Qum bilan to'ldirilgan metall tsilindrlar to'rtta eğimli tayanchning og'irligini ushlab turdi. Sekin-asta qumni bo'shatib, ular to'g'ri joyga o'rnatilishi mumkin edi. Bu amalga oshirilganda, birinchi platforma qat'iy gorizontal ravishda o'rnatildi.

Minora qurilishi qiymati deyarli 8 million frankni tashkil etdi. Qurilish xarajatlari ko'rgazma vaqtida (6 oy) qoplandi.

Strukturaning og'irligi va o'lchami

Eyfel minorasi dastlab necha metr balandlikda edi? U 300 metr edi va o'lchamiga ko'ra ancha hayratlanarli edi (granit poydevori bilan birga 93 metr).

Eyfel minorasi hozir qanchalik baland? Yangi antenna o'rnatilgach, u 24 metrga balandroq bo'ldi. Minoraning umumiy og'irligi 10 ming tonnani tashkil qiladi. Har bir rasm bilan binoning og'irligi yana 60 tonnaga oshadi.

Ko‘rgazmadan keyingi minora taqdiri va unga parijliklarning munosabati

Eyfel bilan tuzilgan shartnomaga ko'ra, minora qurilganidan 20 yil o'tib demontaj qilinishi kerak edi. Uning muvaffaqiyati hayratlanarli edi – ko‘rgazma davomida ikki milliondan ortiq odam dunyoda tengi yo‘q mohir binoni tomosha qilishni xohladi. Yil davomida qurilish xarajatlarining katta qismini qoplash mumkin edi. Ammo ko'rgazmaga tashrif buyuruvchilarning hayratiga Parijning ijodiy ziyolilari qo'shilmadi. Eyfel minorasi (Frantsiya boshqa biron bir bino haqida munozarali fikrni bilmas edi) rassomlar va yozuvchilar orasida g'azab va g'azabga sabab bo'ldi. Ular uni zavod mo‘riga o‘xshab xunuk deb bilishar va Parijning asrlar davomida rivojlanib kelayotgan o‘ziga xos qiyofasini buzishidan qo‘rqishardi.

Eyfel minorasining tarixi, agar radio davri paydo bo'lmaganda, uning demontaj qilinishi bilan yakunlanishi mumkin edi. Binoga radio antennalar o'rnatildi va bino muhim strategik ahamiyatga ega bo'ldi. Minorani buzish endi gap emas edi. 1906 yilda Eyfel minorasida radiostantsiya o'rnatildi va 1957 yilda uning tepasida televizor antennasi paydo bo'ldi.

Eyfel minorasining tavsifi va uning dizayn xususiyatlarining sabablari

Binoning pastki qavati piramidadir. U to'rtta eğimli tayanch orqali hosil bo'ladi. Minoraning birinchi kvadrati (bo'ylab 65 metr) ular ustida joylashgan. Tayanchlar kemerli ochiq tonozlar bilan bog'langan. To'rt ustunning tepasida ikkinchi platforma yotadi. Minoraning keyingi to'rtta ustuni bir-biriga bog'lanib, ulkan ustunga qo'shila boshlaydi. U uchinchi platformani o'z ichiga oladi. Uning tepasida mayoq va diametri bir metrdan sal ko'proq kichik platforma joylashgan.

Birinchi saytda, me'mor tomonidan o'ylab topilganidek, restoran bor edi. Ikkinchi qavatda yana bir restoran va liftlarga xizmat ko'rsatish uchun mashina moyi idishlari bor edi. Uchinchi maydon laboratoriyalarga (astronomik va meteorologik) berildi.

Minoraning g'ayrioddiy shakli uchun Eyfel o'sha paytda tanqid qilingan. Darhaqiqat, zo'r muhandis va me'mor bunday baland inshoot uchun asosiy xavf kuchli shamol ekanligini yaxshi bilardi. Minoraning dizayni va shakli katta shamol yuklariga bardosh berishga mo'ljallangan.

Eyfel minorasi: Parijning mashhur ramzi haqida qiziqarli

Adolf Gitler Frantsiyani nemis qo'shinlari bosib olgan paytda Parijga tashrif buyurdi va Eyfel minorasiga chiqish istagini bildirdi. Ammo uning kelishidan oldin lift haydovchisi jiddiy shikastlangan va uni harbiy sharoitda ta'mirlashning iloji bo'lmagan. Nemis rahbari hech qachon minoraga chiqa olmadi. Fransiya poytaxti ozod etilganidan so‘ng lift bir necha soatdan keyin ishlay boshladi.

Eyfel minorasi arxitektori xavfsizlik masalalaridan juda xavotirda edi, chunki ish juda baland balandlikda olib borilgan. Qurilishning butun tarixida birorta ham ishchi halok bo'lmadi - bu o'sha yillar uchun haqiqiy yutuq.

Noxush hodisalar Eyfel minorasi bilan ham bog'liq - 2009 yilda u o'z joniga qasd qilishlar orasida mashhurlik bo'yicha uchinchi o'rinni egalladi.

Minorani qayta bo‘yash uchun bir yarim yil mehnat va 60 tonna bo‘yoq kerak bo‘ladi.

Bir kunda minora yuzta uydan iborat kichik bir qishloqqa teng elektr energiyasi iste'mol qiladi.

Parijning mashhur ramzi o'zining patentlangan rangiga ega - "jigarrang eyfel". Bu strukturaning tuzilmalarining haqiqiy bronza soyasiga imkon qadar yaqin.

Dunyoda mashhur minoraning 300 dan ortiq nusxalari mavjud. Ulardan bir nechtasi Rossiyada joylashgan: Moskva, Krasnoyarsk, Perm, Voronej va Irkutskda.

Madaniyatdagi Eyfel minorasi

Mashhur bino bir necha bor rassomlar, shoirlar, yozuvchilar va rejissyorlarning qiziqish ob'ektiga aylangan.

Eyfel minorasi tarixi hujjatli manbalarda qayd etilgan va uning ehtimoliy kelajagi apokaliptik filmlarda bir necha bor namoyish etilgan. Eng qiziqarli filmlardan biri bu “Sayyor kelajagi: odamlardan keyingi hayot” hujjatli filmidir. Bu shuni ko'rsatadiki, Eyfel minorasi parvarish qilinmasa, uzoq vaqt davomida asosiy dushmanlari: zang va shamolga dosh bera olmaydi. Taxminan 150-300 yil ichida uning uchinchi platforma darajasidagi yuqori qismi qulab tushadi va tushadi.

Ammo ko'pincha Eyfel minorasini rassomlarning rasmlarida ko'rish mumkin. Parijdagi kundalik hayotni aks ettiruvchi janrdagi rasmlari bilan tanilgan Jan Bero “Eyfel minorasi yaqinida” kartinasini yaratdi, unda parijlik ayol hayrat bilan ulkan binoga qaraydi. Mark Chagall Eyfelni yaratishga ko'plab asarlar bag'ishlagan.

Xulosa

Dunyodagi eng mashhur binolardan biri Eyfel minorasi. Frantsiya Parijning bu ajoyib ramzi bilan haqli ravishda faxrlanadi. Minora tepasidan shahargacha bo'lgan manzara ajoyib.

Siz uni har kuni hayratda qoldirishingiz mumkin - Gustav Eyfelning ajoyib ijodi dam olish kunlarida ham tashrif buyuruvchilar uchun ochiq.