Skadovskdan azuregacha qancha km. Skadovsk va Azure shaharlari orasidagi masofa

• Trafik qiyin bo'lgan qismida asosiy nurning qisqa miltillashi, ya'ni kelayotgan haydovchi sizga o'tish huquqini beradi - "o'tish"
• Kelayotgan mashinaning bir qator miltillovchi uzoq nurlari - oldinda xavf yoki yo'l politsiyasi tomonidan pistirma haqida ogohlantiradi, tezlikni kamaytirish kerak. Kechasi bu faralarni qisqa nurga o'tkazish talabini anglatishi mumkin
• Agar orqadagi avtomobilning uzoq nuri miltillasa, bu haydovchi sizdan unga yo'l berishingizni so'raganini anglatadi. Iloji bo'lsa, bo'laklarni o'ngga o'zgartirish kerak
• Signalning 2-3 marta miltillashi - haydovchilar odatda bir-birlariga xushmuomalalik uchun minnatdorchilik bildirishadi.
• Mamlakat yo'llarida katta yuk mashinalari yoki avtobuslarning haydovchilari ko'pincha ularni kuzatib borayotgan mashinalarga yordam berishadi. Shunday qilib, kiritilgan chap "burilish signali" yaqinlashib kelayotgan tirbandlik haqida ogohlantiradi, ya'ni quvib o'tish bilan biroz kutish yaxshiroqdir. Agar o'ngga burilish signali yoqilgan bo'lsa - kelayotgan bo'lak bepul, siz bosib o'tishingiz mumkin.
• Agar siz orqangizdagi mashinadan uzoq ovozli signalni eshitib, orqada "uzoqda" miltillagan bo'lsangiz, ular sizdan oldinga borishingizga ruxsat berishingizni so'rashmoqda. Agar aynan bir xil signal yon tomondan bo'lsa, bu: "Yo'l bering!"
• Tarmoqli yo'llarda tirbandlik tufayli chapga burilish qiyin bo'lishi mumkin, sizni o'tkazib yuborayotganingizni ko'rsatish uchun yaqinlashib kelayotgan mashina qisqa vaqt ichida "uzoqqa" miltillaydi. Agar siz kelayotgan tirbandlikka ruxsat berishga qaror qilsangiz, xuddi shunday qilishingiz mumkin.
• Vaziyatda, ayniqsa qorong'uda, katta yuk mashinasi sizni bosib o'tganda, u sizning mashinangizni bosib o'tganmi yoki yo'qligini bilish qiyin. Unga uzoq nuringizni miltillang, unga manevrni bajarishingiz mumkinligini bildiring.
• Qorong'ida, agar siz uzoq nurni miltillagan bo'lsangiz, sizdan "yuqori" yorug'likdan "qisqartirilgan" nurga o'tish so'ralishi mumkin.
• Tirbandlikda asosiy nurning uzoq vaqt miltillashi - "o'tish".
• Haydovchilar tilida qisqa ovozli signal, agar siz favqulodda to'daga ega bo'lgan odamga minnatdorchilik bildirsangiz, do'stona salomlashish yoki o'ziga xos "iltimos" degan ma'noni anglatadi. Uzoq nurli miltillovchi "tandem"dagi uzun shox - bu xavf oldinda yoki mashinangiz buzilganligi haqida ogohlantiruvchi muhim signaldir.
• Doirani ko'rsatib, pastga yo'naltirilgan qo'l - bu sizning avtomobilingiz g'ildiraklaridan biri tekis ekanligini anglatadi.
• Agar haydovchiga pechene ko'rsatilsa, u holda yuk mashinasining juftlashgan g'ildiraklari orasiga tosh "joylashgan".
• Qo'l yo'l chetiga ishora qiladi - sizning temir otingiz buzilganligi va siz to'xtashingiz kerakligi haqida xabar olasiz.
• Qo'l mashina eshigiga ishora qiladi - bu eshiklardan biri to'liq yopilmagan yoki u erda nimadir tiqilib qolganligini bildiradi.
• Palma havoda urish - siz magistralni tekshirishingiz kerak
• Muzli sharoitda transport vositasining to'xtash masofasi qatnov qismining normal yuzasiga nisbatan taxminan 10 baravar oshiriladi, bunday hollarda dvigatelni tormozlash yoki intervalgacha tormozlash qo'llanilishi kerak.
• Qorli yo'lda harakatlanayotganda, to'xtamasdan yoki vitesni almashtirmasdan haydashga harakat qiling, chunki bu avtomobilning harakatlanishiga yordam beradigan inertsiyani pasaytiradi, tezlikni yo'qotadi yoki hatto to'liq to'xtaydi.
• Agar siz tez-tez axloqsizlik yoki qorli yo'llarda yursangiz, sirpanishga qarshi maxsus paspaslar sotib oling va ularni yukxonada saqlang. Bunday bo'lmasa, siz yo'lovchilar bo'linmasidan kauchuk tagliklardan foydalanishingiz mumkin. Yuqorida aytib o'tilganidek, loy yoki qor ko'chishidan chiqish uchun atrofdagi butalardan taxta yoki shoxlardan foydalaning.
• Tumanli sharoitda, agar zarurat bo'lmasa, o'z qatoringizni tark etish, quvib o'tish, tramvay yo'llari bo'ylab harakatlanish va avtotransport vositalarini tortib olish taqiqlanadi.
• Yo'lda harbiy mashinalardan uzoqroq turishga harakat qiling. Bu transport vositalarini litsenziyasini yaqinda olgan yosh askarlar boshqarishi odatiy hol emas. Aytishga hojat yo'q, tajribasiz haydovchi tomonidan boshqariladigan katta o'lchamli Ural qanchalik xavfli!
• Statistik ma’lumotlarga ko‘ra, piyodalar ishtirokida sodir bo‘lgan YTHlarning aksariyati soat 16:00 dan 20:00 gacha sodir bo‘ladi.
• Hech qachon avtomobil oynasiga “U” belgisini yopishtirmang. Ajam choynakni kesish va "o'rgatish" ko'plab avtoulovchilar uchun sevimli mashg'ulotdir. Svetofor oldida zararsiz signal berishdan va sizning afzalligingizni e'tiborsiz qoldirib, yo'lda sozlashgacha.
• Old g'ildirakli yoki to'rt g'ildirakli avtomashinani boshqarayotganda, burilish paytida rulni to'liq aylantirmang, lekin har doim zaxira qoldiring. Aks holda, CV bo'g'inlari yoki "CV bo'g'inlari" tezda eskiradi va muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak bo'ladi.
• Avtomobilingizni teskari yo'nalishda qo'yish har doim yaxshi, shuning uchun u kamroq joy egallaydi, manevr qilish osonroq va to'xtash joyidan chiqishda kamroq muammolar mavjud.
• Neytral holatda haydamang. Tik tepalikdan tushayotganda rul va g'ildiraklar qulflanishi mumkin, natijada avtomobil boshqaruvini yo'qotadi.
• Debriyajni doimiy ravishda bosmang, hatto qisqa to'xtashlarda ham, neytral holatga o'ting. Aks holda, bo'shatish podshipniklari juda eskiradi.
• Avtomobilni qo'l tormozi bo'yicha uzoq vaqt qoldirmang, uni vitesda qoldirish yaxshidir. Aks holda, qo'l tormozi kabelini tez-tez torting va qishda siz umuman boshlay olmaysiz, tormoz prokladkalari barabanlarga muzlab qoladi.
• Ehtiyotkorlik bilan tezlikni pasaytirish joyidan o'ting. To'siqdan bir necha metr oldin tezlikni pasaytiring, sekinlashtiring va to'siqning o'zidan oldin tormozni keskin bo'shating. Shu bilan birga, sizning mashinangiz mohirlik bilan to'siqdan o'tib ketadi va osma teshiklardan aziyat chekmaydi.
• Konditsionerni kuzatib boring, sovutish suvi oqmasligi va quvurlar qurib ketmasligi uchun uni muntazam ravishda yoqing. Ta'mirlash qimmatga tushadi.
• O'zingizni mashinani siljitishdan himoya qilish uchun vaqti-vaqti bilan tormoz qiling. Tormoz pedaliga baquvvat va tez bosim bilan.
• Mashinani yaxshi kayfiyatda, shoshmasdan haydang, shundagina manzilingizga o'z vaqtida yetib borasiz.

Masofa qishlog'i Lazurnoye Skadovsk avtomobil bilan - 32 km, masofa mil bo'ladi - 20. To'g'ri chiziqda masofa - 30 km. Taxminan sayohat vaqti - 44 min.

Ushbu avtomobil yo'nalishi bo'ylab marshrutda uchraydigan aholi punktlari quyida keltirilgan. Shuningdek, ularning har biriga kelish vaqtini ko'rsatadi (vaqt zonalarini hisobga olgan holda). Safarni aniqroq rejalashtirish uchun jo'nash vaqtini va harakatning o'rtacha tezligini belgilang. Yo'lning ma'lum bir qismini kunduzi yoki kechasi o'tishi haqida ma'lumot olishingiz mumkin. Quyosh botgandan keyin kelgan nuqtalar maxsus belgi bilan belgilanadi va vaqt mintaqasi boshlang'ich nuqtadagi vaqt zonasidan farq qiladigan nuqtalar belgi bilan belgilanadi.

panoramalar
Lazurnoye va Skadovsk qishloqlarining panoramasi

Oldindan rejalashtirilgan marshrut bo'ylab haydash - bu notanish erlarda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish va yo'lning kerakli qismidan imkon qadar tezroq o'tish. Tafsilotlarni o'tkazib yubormang, xaritada barcha murakkab yo'l vilkalarini oldindan tekshiring.
Bir nechta oddiy qoidalarni unutmang:

• Uzoq masofalarga sayohat qilgan har qanday haydovchi dam olishga muhtoj. Agar marshrutni oldindan belgilab, dam olish joylarini tanlashga qaror qilsangiz, sayohatingiz xavfsizroq va qiziqarliroq bo'ladi. Saytda taqdim etilgan xaritada turli xil rejimlar mavjud. Oddiy Internet foydalanuvchilari ishining natijasidan foydalaning va "Xalq xaritasi" rejimiga murojaat qiling. U erda siz foydali ma'lumotlarni topishingiz mumkin.
• Tezlik chegarasidan oshib ketmang. Vaqtni va sayohatning qurilgan marshrutini oldindan hisoblash jadvalga rioya qilishga va ruxsat etilgan tezlik chegaralaridan oshmasligiga yordam beradi. Shunday qilib, siz o'zingizga va boshqa yo'l foydalanuvchilariga xavf tug'dirmaysiz.
• Avtomobilni boshqarishda alkogolli yoki giyohvandlik vositalaridan zaharlanishni keltirib chiqaradigan moddalarni, shuningdek, mastlikni keltirib chiqaradigan psixotrop yoki boshqa moddalarni ishlatish taqiqlanadi. Nol ppm bekor qilinganiga qaramay (hozirda qondagi alkogol miqdorini o'lchashda mumkin bo'lgan umumiy ruxsat etilgan xato 1 litr havoga 0,16 mg ni tashkil qiladi), haydash paytida spirtli ichimliklarni ichish qat'iyan man etiladi.