Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli pastki. Dengiz yoki daryo kemalarida osilgan paluba Adabiyotda dek so'zining ishlatilishiga misollar

Oxirgi olxa "k" harfi

"Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli paluba", 3 harfdan iborat maslahat uchun javob:
dek

Lug'atlarda dek uchun so'z ta'riflari

Vikipediya Vikipediya lug'atida so'zning ma'nosi
Dek - yelkanli harbiy kemalar palubasi. Bu atama artilleriya o'rnatilgan kemalarga nisbatan qo'llaniladi. Artilleriya ikkita palubaga o'rnatilgan kemalar - ikki qavatli, agar uchta palubada bo'lsa, u holda uch qavatli. Odatda yoqilgan.

Tirik buyuk rus tilining izohli lug'ati, Vladimir Dal Lug'atdagi so'zning ma'nosi "Tirik buyuk rus tilining izohli lug'ati", Vladimir Dal
m. pastki va ikki qavat orasidagi bo'shliq; daraja. Operdeck, yuqori paluba kema; mideldek, ikkinchi; gondek, uchinchi, jangovar, katta kalibrli qurollar bilan; orlopdek, kubrik, gondek ostida. Qo'mondonlik kemasi, bu darajadagi qurollar. musiqa Dekabr m.i.

Adabiyotda dek so'zining qo'llanilishiga misollar.

Lekin qo‘lida yorqin qizil ipak kamonli gitara tutgan Valya pastki, Rushonning boshidan ketmadi.

Orlov salonining tepasida, xuddi tobutdek, uni mixlashdi: taqillatdi, takt-tak, - u aylanib yurdi. palubalar Kapitan-komandir Greig etik kiygan.

Va agar sizning ovoz paneli kurtkada, pastki cho'ntagida edi, keyin sizni kesganlar olib ketishgan deb o'ylayman.

Slayd sizni olganida, u menikini bila olmadi ovoz paneli uning raqamini so'rang.

Zubril va uning ovoz paneli implant vokoderini qayta ishga tushirdi ”, dedi Gamorrean.

Manba: Maksim Moshkov kutubxonasi

xn--b1algemdcsb.xn--p1ai

Krossvordni yechish uchun yordam

dekabr Kema, shuningdek, xodimlar joylashgan ikki paluba orasidagi bo'shliq deb ham ataldi.

Balau Balauning vertikal poyasi, katta aft bo'shlig'i, shaffof bilan pastki qismi bor

Botdek- qutqaruv qayiqlari joylashgan yo'lovchi kemasining yuqori palubasi

Galion Gallionning artilleriya quroli, qoida tariqasida, 2 ta palubada joylashgan 50-80 ta quroldan iborat edi.

Ko'prik Ko'prik - 1) asboblar joylashgan va kema boshqaruviga buyruq beriladigan yuqori darajada joylashgan yorug'lik qavati

Pastki qavat Yuqoridan boshlab, ular quyidagi uchrashuvlarga ega edilar: chorak qavatli - kemani boshqarish uchun ochiq paluba; opera kemasi - batareyaning yuqori qismi; kemaning o'rta qismi - o'rta akkumulyator paneli; orlopdek - turar-joy va xizmat ko'rsatish binolarining pastki qavati; tutqich - eng past paluba

Kaka- kemaning orqa tomonining baland qismi yoki axlat ustidagi qo'shimcha paluba

Shkaf eshik ostonasi; savdo rastalari, bozorda; shkaflarda savdo qilish; dengiz taymerlari orqa tomonda, uning qiyalik bo'ylab, rul atrofida; palubalarda, kabinalarda va axlatda (ya'ni tepada, orqada) shkaflar mavjud bo'lib, ularda bayroqlar, lotlar, jurnallar va boshqalar saqlanadi.

Frigat- kuchli artilleriya qurollari bo'lgan uch ustunli yelkanli kema (ikki palubada joylashgan 60 tagacha qurol).

Shkantsi- yelkanli kemaning orqa qismidagi eng yuqori platforma yoki kemaning eng yuqori qismi, bu erda navbatchilar joylashgan va kompaslar o'rnatilgan.

Batareya- 1) harbiy yelkanli qayiqlarda, qurollar turgan palubada; 2) bitta palubadagi qurollar to'plami; 3) endi qirg'oq qo'riqlash jangovar kemalari deb ataladigan kemalar

Spardek- poyadan to ustki ustungacha cho'zilgan va yuqorida joylashgan yuqori yorug'lik qavati asosiy paluba

Twindeck- Kemaning ikki palubasi orasidagi yuk, yo'lovchilar, ekipaj uchun mo'ljallangan xona

qolip(palubadan, shakllantirish uchun - taxtalardan taxta bilan qoplash uchun va hokazo), monolit beton yoki qurilish maydonchasida qurilgan temir-beton konstruktsiyalarga kerakli shaklni berish uchun mo'ljallangan elementlar va qismlar to'plami.

Boshpana- Menteşali pastki yo'lovchi kemalari yuqori paluba ustida joylashgan

Kemadagi menteşeli pastki 3 harf

P (tinchlik)- birining lug'aviy ma'nosi dengiz bayroqlari Va signallarning xalqaro kodi. Dengiz kodeksiga ko'ra, bu bayroqning ma'nosi signal sifatida "O'ngga tuting", "O'ngga buriling". Xalqaro signallar kodiga muvofiq "P" bayrog'i degan ma'noni anglatadi: portda: "Hamma bortda bo'lishi kerak, chunki kema tez orada jo'naydi"; dengizda: "Mening to'rlarim to'siqqa tushib qoldi".

"P" ("buyurtma")- kemaning suv o'tkazmaydigan eshiklari, lyuklari va bo'yinlariga bo'yalgan harflar, ular buyurtma bo'yicha alohida hollarda pastga tushiriladi.

PAVNA(ark.) - daryoning manbai, kamdan-kam muzlaydi.

SEL(Volj.) - buloq suvlarining retsessiyasidan keyin yozda suvning tasodifiy daromadi.

PAVOZOK(sev.) - daryo kichik yuk tashuvchi kema.

PAGAYA- eshkak eshish bilan bir xil (qarang).

YUZ, YUZ(ark.) - shamol haqida: ko'tarilish, puflash.

Otayotgan yulduzlar ) - sm. Meteora.

HOLDA(ark.) - 1. Sharshara. 2. Dengiz bo‘ylab suzib yuruvchi muz bloki.

BARGLAR QANOTDAN QANOTGA TO'LADI- aerobatika figurasi; quyidagicha amalga oshiriladi: engil burchak ostida rejalashtirishda, rulon kerakli yo'nalishda amalga oshiriladi, tutqich neytral va oyoq ichida. teskari tomon. Samolyot oldinga tezlikda qanotga siljiydi. Samolyotni tekislash, uchuvchi boshqa yo'nalishda slaydni amalga oshiradi. Bunday siljishlar ketma-ketligi varaqning qanotdan qanotga tushishiga olib keladi.

VOLTAJ TUSHISHI- oqim bilan oqadigan elektr zanjirining kesimidagi potentsial farq. P. N. oqim kuchi va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismining qarshiligining mahsulotiga teng.

PADUN(sev.) - 1. Muz bloki, otpadish, dengiz bo'ylab yugurish. 2. Daryodagi sharshara, ostona, tik yoriq. 3. Janubiy shamol, undan Shimoliy Dvinadagi suv tushadi; surgun, surgun.

YUZ(ark.) - qalin bo'laklarga bo'lingan paxmoq qor.

DENGIZ nisbati (ratsion)- dengiz floti kemasida xizmat qiluvchi oddiy askarlar (kichik komandirlar) soni bo'yicha kemalarga berilgan mahsulotlar. Pyotr I davridan beri saqlanib qolgan atama .

PAZ (tikuv ) - 1. Ikki qo'shni akkordning tashqi teri varaqlarining birlashishi. 2. Pastki taxtalarning ulashgan yon yuzlari orasidagi uzunlamasına bo'shliq.

PAYNA(ark.) - to'lqinlar yoki oqimlar tomonidan zich va harakatsiz muzga bosilgan allyuvial ropaklar bilan jihozlangan ulkan muz qatlami.

PAYOL, PAYEL (qiyalik) (Shift ) - bir-biriga mahkam o'rnatilgan qalin taxtalardan tashkil topgan, savdo kemalarida yuqori pastki va lyalni qoplaydigan taxta.

PAK (Arktika to'plami ) - uzoq masofaga cho'zilgan ko'p yillik hummoksimon bir-biriga bog'langan muz maydonlarining to'planishi.

Ombor (bojxona buyumlari - uy ) - portlardagi bojxonadagi tovarlar uchun ombor.

PAKET ) - kichik yo'lovchi yoki pochta bot. Angliyada bu atama dastlab hukumat tomonidan o'z va xorijiy portlar, shuningdek, koloniyalar portlari o'rtasida pochta tashish uchun tayinlangan kemalarga nisbatan qo'llanilgan.

PAKETBOT (paket - qayiq ) - pochta kemasi.

TOW (Oakum ) - kanop yoki zig'irning kalta qo'pol tolalari, ikkinchisini tolaga qayta ishlashda, shuningdek eski kabellarni parchalashda chiqindilar sifatida olinadi. Tozalash va tozalash uchun material sifatida ishlatiladi.

PAL (1. Pawlbit, panjasi. 2. Qoziq, iskala ustuni. ) - 1. Bir o'qda o'tiradigan va shpil yoki darvoza ish paytida aylantirilgan tomonga qarama-qarshi yo'nalishda aylanishiga imkon bermaydigan tekis yoki kavisli metall novda. Ba'zan uni kechiktiruvchi deb atashadi. 2. Yerga qazilgan cho‘yan (tosh) poydevor yoki yerga bir necha qoziq, buning uchun bog'lamlar. 3. Kema massasidan himoya qilish uchun qirg‘oq yonbag‘iriga yoki gidrotexnik inshoot (ko‘prik, to‘g‘on va boshqalar) yaqiniga o‘rnatilgan qoziqlar dastasi.

PAL (shamol haqida gapirganda)- belomoriyaliklar orasida: portlatilgan degan ma'noni anglatadi. P. obednik - janubi-sharqni portlatib yubordi. P. koʻchada – peshonaga pufladi va hokazo.

PALABAZHNIK (Nillas ) - Nilasni ko'ring.

TANGLASH, TANGLASH(aster) - qirg'oqdagi iskala, uning ustiga kemalar ta'mirlash uchun chiqariladi.

QILICH- bortga chiqish janglarida qo'llaniladigan tekis tig'li teshuvchi qirrali qurollarning bir turi. Inqilobdan oldingi davrda u harbiy-dengiz korpusining midshipmenlari, alohida midshipmen sinflari va dengiz muhandislik maktabi tomonidan bel kamarida kiyilgan. 1941-yil 1-yanvarda u yana kursantlar kiyishi uchun joriy etildi. m. ta'lim muassasalari.

PALGED (Pano boshi ) - to'pning pastki qismi shpil, buklama tiqinlar o'rnatilgan, deyiladi. palami.

PALGUN (panjali halqa, panja halqasi ) - palubaga biriktirilgan va aylana bo'ylab tishli relsga ega bo'lgan shpilning poydevori, shpil aylanganda palis harakatlanadi.

BARMOQ- 1. Qisqa silindrsimon novda, bu novdaga nisbatan aylanadigan qismlar ulanadi. 2. Rulda tutqich (Spoke, radius). Spur deb ham ataladi.

BURN (Bu olov ) - o'rnatilgan qurolning poroxiga o't qo'yish, otish. Umuman olganda, P. atamasi asosan yirik qurollarni nazarda tutadi va dengiz flotida qabul qilingan, lekin quruqlik birliklarida emas. Iltimos- buyruq so'zi, qisqartirilgan pali.

PALLOGRAF- kemalarning tebranishini qayd qiluvchi qurilma.

PAL POST(sev.) - bollard.

DEK ) - idishdagi uzluksiz gorizontal qoplama. Pol kemada. Katta harbiy kemalarda uchta doimiy paluba joylashgan: yuqori, o'rta va pastki.

zirhli paluba (himoya palubasi, zirhli pastki)- kemaning hayotiy qismlarini o'rnatilgan o'qlar va havo bombalaridan himoya qilish uchun xizmat qiladi va zirhli plitalardan iborat pastki qismdir. Zirhli kemalarning plitalari to'g'ridan-to'g'ri nurlarga yotqiziladi, ular perchinlanadi; ularning yivlari va bo'g'inlari lamellarda ulanadi.

YUQORI PALAB ) - paluba ta'minlash, bilan birga stringerlar(qarang) va tomirning tashqi teri uzunlamasına mustahkamligi. Harbiy kemalarda u artilleriya va torpedo qurollarini o'rnatish uchun ishlatiladi.

QO'YISH yoki PARVUZ PUBORASI (Parvoz palubasi ) - sm. Samolyot tashuvchisi.

LIVIING DECK (To'shak palubasi, tartibsizlik palubasi)- jamoaning yashash joylari joylashgan paluba; odatda o'rta yoki pastki pastki.

KOMMUNAL PUL- Dengiz flotining yirik kemalarida, ko'pincha shaxsiy tarkibning umumiy yig'ilishlari, tantanali yig'ilishlar, mitinglar va boshqalar o'tkaziladigan o'rta palubada eng keng ko'chadan o'tish xonalari shunday chaqiriladi.

KO'PROQ PURUBU (ko'prik qavati ) - fuqarolik kemalaridagi menteşali palubalarning eng yuqori qismi, ularda navigatsiya va boshqaruv odatda joylashgan. kesish, shuningdek, navigatsiya va kemani boshqarish uchun xizmat qiluvchi uskunalar va qurilmalar. Ko'prik qavati ham deyiladi ko'prik .

MENTEKALI PUBOR (Boshpana qavati ) - kema uzunligining taxminan 3/4 qismiga cho'zilgan va yuqori kemaning ustida joylashgan kema.

PASTI PALUM (Orlop pastki, pastki qavat ) - o'rta palubaning ostida joylashgan pastki. Harbiy kemalarda u ekipajning yashash joylarini, ustaxonalar uchun xonalarni, omborxonalarni, yordamchi mexanizmlarni va boshqalarni o'z ichiga oladi.

PARVUZ PALUZI ) - Samolyot tashuvchisiga qarang.

Promenade palubasi (Promenade palubasi ) - katta yo'lovchi paroxodlarining yuqori palubasi ustida joylashgan va yo'lovchilarning yurishi uchun xizmat qiluvchi menteşeli paluba. Promenade kemasi ham deyiladi yo'lak .

DECK ORTA (Asosiy paluba)- tepadan pastdagi paluba. Katta harbiy kemalarda u aks holda akkumulyator kemasi deb ataladi, chunki unga minalarga qarshi artilleriya maxsus zirhli kasetlarda o'rnatilgan. Eng so'nggi binolarning kemalarida minaga qarshi artilleriya PSda o'rnatilmagan. Ushbu palubaning bo'sh qismlarida turar-joy va xizmat ko'rsatish binolari mavjud.

TENT PURUBU- ayvon palubasiga qarang.

QAYIQ PUBORASI ) - kema qutqaruv qayiqlari va ularni suvga tushirish va ko'tarish moslamalari joylashgan savdo kemalaridagi menteşeli paluba.

TURGAN TO'QTIRISHLARI (Publining tizzasi ) - trikotaj, pastki nurni ramka bilan mahkamlash.

DECK ARMOR- zirhli po'latga qarang.

DECK LINE- 1. Uzunligi 300 mm va qalinligi 25 mm bo'lgan gorizontal bar, uning yuqori qirrasi suv osti kemasining ustki yuzasining bortga cho'zilishi bilan mos keladi. Kema chizig'i yuk chizig'ini chizishda kema bortida belgilanadi (qarang). 2. Kema yuzasining idishning ichki yuzasi bilan kesishishi; agar kemada bir nechta pastki bo'lsa, unda bu chiziqlarning barchasi bir-biriga parallel bo'lishi kerak.

DECK CAR- qarang: Qavatli to'xtatuvchini mahkamlash.

YOG'ochdan KO'P TASHLASH (Postning taxtasi)- qarang: Yog'ochdan yasalgan taxta.

DECK CARGO (Publika - yuk ) - har qanday turdagi kema bo'shliqlariga yuklangan, himoyalanmagan tovarlar dengiz suvi va yomon ob-havo.

PALAB TANKLARI- suv osti tanklariga qarang.

PALABLI O'RNATISH- yuqori palubada yoki kazematlarda ochiq (minoralarda emas) o'rnatilgan qurol o'rnatgichlari.

DEK- 1. Masalan, palubaga ega bo'lish. pastki qayiq, pastki yaxta va boshqalar 2. Eski rus flotida navbatchi bo'lmagan ofitser.

DECK BEAM (pastki nur)- Beamsga qarang.

DECK PORTHOLE (Publika yoritgichi ) - sm. illyuminator.

QAYIQ(eski) - palubali qayiq; yoʻlovchilarni tashishga xizmat qilgan.

Yelkanli harbiy kema- tepadan boshlab, palubalar quyidagi nomlarga ega edi: a) chorak paluba yoki kemani boshqarish uchun ochiq paluba; b) opera palubasi (oper deck) yoki yuqori batareya; v) asosiy artilleriya joylashgan o'rta kema yoki o'rta kema; d) orlop palubasi (orlop palubasi) yoki kokpit; e) ushlab turing. Bundan tashqari, siz boshqa kam uchraydigan pastki nomlarini ham topishingiz mumkin: masalan, ba'zi uch qavatli jangovar kemalarda (80 dan 120 tagacha) yuqori paluba overlop, ikkinchisi - verdek, uchinchisi - buvenet deb nomlangan.

SAVDO KEMASI- kemalar soni kemaning maqsadi va hajmiga qarab belgilanadi. Yuk kemalari odatda tepadan pastda, butun uzunligi bo'ylab uzluksiz bo'lgan bitta palubaga, shuningdek, platformalar deb nomlanuvchi bir qator qisman palubalarga (yuk ushlagichlari va mashinalar va qozonxonalar uchun bo'shliqlardan tashqarida) ega. Katta yo'lovchi kemalarida, yuqori paluba ostida ikki yoki uchta uzluksiz paluba va platformalar mavjud: asosiy paluba yoki mandeck, pastki paluba yoki loverdeck (orlop-paluba), yuqori palubaning tepasida - boshpana, sayr qilish joyi, qayiq kemasi va ko'prik.

PALUNDR, POLANDRA, FALUNDER (pastdan turing ) - qichqiriq (ehtiyot bo'lish o'rniga), bu kemada turgan odamlarni yuqoridan yiqilib tushgan yoki tashlangan narsadan uzoqlashishi uchun ogohlantiradi.

"PAL-SHPIEL" (Pawl kapstan ) - jamoaning ishlashi to'g'risida hisobot: To'qmoq qulab tushdi (qarang).

PALS (Ankraj qoziq, iskala ustuni ) - bir nechta qoziqlar pastki qismga o'ralgan va oddiy balandlikdan yuqoriga ko'tarilgan, shunda kemalar ularga eng yuqori ufqlarda biriktirilishi mumkin edi. Qoziqlar deyarli faqat yog'ochdan, kamdan-kam hollarda temir-betondan qurilgan. Portni tashkil etuvchi qoziqlar soni undan talab qilinadigan qarshilikka, ya'ni unga bog'langan kemalarning o'lchamiga bog'liq; bu raqam 3 dan 20 gacha. P.ning dizayni bilan bog'liq holda, ikkita asosiy turni ajratish kerak: qattiq va elastik. Ulardan birinchisi qoziqlarning eğimli holati bilan tavsiflanadi, o'rtadan tashqari, boshqa barcha qoziqlar tepada tortiladi. P.ning ikkinchi turida barcha qoziqlar vertikaldir.

OTISH (otish, otish ) (eski) - otish.

PALMA ) - 13 qatorni o'z ichiga olgan o'lchov. Mastlarning qalinligini o'lchash uchun ishlatiladi.

PALNIK (Lint - birja)(eski) - yog'ochdan yasalgan temir qisqichlar; ular to'pni otish uchun sug'urta ichiga quyilgan poroxni alangalaganlarida, ular fitilni ushlab turishdi.

PAMPERO (Pampero ) - Rio-de-la-Plata mintaqasida iyuldan sentyabrgacha janubi-g'arbiy qismida esayotgan kuchli sovuq shamol va asosan momaqaldiroq bilan birga keladi. P. pampas — Janubiy Amerika dashtlari soʻzidan kelib chiqqan.

PAMPUSHI- teridan tikilgan, kigiz yoki sochlardan to'qilgan katta poyabzal. P. ehtiyot chorasi sifatida qora kukun va boshqa baʼzi portlovchi moddalar saqlanadigan joylarga kiraverishda poyabzal kiyiladi.

PANER, APANER, OPANER (Apeak ) - langarning tanlangan holati, langar zanjiri vertikal ko'rinishda, langarning o'zi hali erdan ajralmagan. Bunday holda, ular aytadilar: langar panerga tortiladi.

PANER BAYROQ- eskadron navigatsiyasida langardan o'q otishda kemalarda ko'tariladigan belgilangan shakl, o'lcham va rangdagi bayroq; langarning holatini ko'rsatadi.

PANORAMA- o'qchi ko'zining holatini o'zgartirmasdan qurolni istalgan yordamchi nuqtaga qaratish imkonini beruvchi optik goniometrik qurilma (goniometer).

PANTOGRAF- asl nusxaning masshtabini o'zgartirmasdan yoki o'zgartirmasdan tasvirni qayta chizish yoki ko'paytirish uchun qurilma.

PANTOKARENS (barqarorlikning o'zaro egri chiziqlari ) - ko'ndalang egri chiziqlar barqarorlik.

Papillonaj- tokga qarama-qarshi bo'lgan cho'tkasi bo'lgan dredder (deritish) snaryadlarini o'rnatish va oltita langarga - to'rt tomondan, bitta old (stend) va bir orqaga mahkamlash.

SUV BUGʻI- tegishli harorat va bosimdagi suvdan olingan gazsimon jism. P. V., masalan, texnologiyada juda katta qo'llaniladi. bug 'elektr stantsiyalarida. PV holatiga ko'ra, ular ajratadilar: ho'l, unda suspenziyada suv tomchilari mavjud; to'yingan, undan barcha namlik ajratiladi; o'ta qizib ketgan, uning harorati to'yinganlik haroratidan yuqori; yuqori bosim, 60 atm dan ortiq bosimga ega.

PARAVAN-BALKA (Tashuvchi davit ) - paravanni o'rnatish va tozalash uchun ishlatiladigan kichik o'q ko'rinishidagi maxsus qurilma.

PARAVANLAR ) - Guardiansga qarang.

To'liq kiyim formasi ) - harbiy xizmatchilarning turli tantanalarda va alohida tadbirlarda qatnashishlari uchun kiyiladigan maxsus belgilangan kiyim shakli.

Ulug' narvon (turar joy zinapoyasi ) - harbiy kemaning o'ng tomonidagi tashqi narvon.

PARALLAX yoritgichlari (Parallaks ) - yorug'lik nuridan Yerning markaziga va kuzatuvchining joyiga boradigan yo'nalishlar tomonidan yaratilgan burchak va yorug'lik balandligidagi farqni ifodalovchi, markazdan va Yer yuzasidan ko'rinadigan.

PARALLAX GORIZONTAL- yoritgichning ufqdagi holatidagi paralaksi.

PARALLAKS GORIZONTAL EKVATORIAL- Yerning eng katta (ekvatorial) radiusi bilan hisoblangan yulduzning gorizontal paralaksi.

YULDUZLARNING YILLIK PARALLAKSI- yulduzdan Yer orbitasining radiusi ko'rinadigan eng katta burchak.

OSMON PARALLELLARI (Balandlik doiralari ) - samoviy ekvatorga parallel kichik doiralar.

Pistonli mashinada PARALLEL (O'zaro faoliyat - bosh qo'llanmasi ) - ustunlarga o'rnatilgan quyma temir taxta, uning bo'ylab slayder siljiydi. Poyaning egilishi va parchalanish natijasi bo'lgan kuchni idrok etish uchun xizmat qiladi ish kuchi bog'lovchi novdaning qiyaligi tufayli o'zaro faoliyat elementda.

PARALLEL VA SERT BOGLANISHLAR (Parallel va ketma-ket ulanish ) - elektr energiyasini elektr zanjiriga ulash yoki elektr energiyasi manbalarini (generatorlarni) bir-biriga ulashning ikkita asosiy sxemasi. Birinchi holda, qabul qiluvchilar elektr zanjiridagi bir xil nuqtalarga ulanadi, shuning uchun bu nuqtalardagi oqim shoxlanadi. Har bir filialdagi oqim uning qarshiligiga teskari proportsionaldir. Ushbu sxema bo'yicha, masalan, lampalar yoritish tarmog'iga kiritilgan. Ketma-ket ulanganda qabul qiluvchilar ketma-ket ulanadi, shuning uchun bir xil oqim ketma-ket ulangan barcha qabul qiluvchilar orqali o'tadi.

PARALLEL KURS (Parallel kurs ) - ikki yoki undan ortiq kemalar bir-biriga qarama-qarshi bo'lib, bir yo'nalishda bo'lgan hollarda, ular kemalar parallel yo'nalishda ekanligini aytishadi. Parallel yo'nalishlarda jang qilish iborasi ikki kema (yoki ikkita kema ustuni) bir-biriga qarshi jang qilishini va taxminan bir xil yo'nalishda harakat qilishini anglatadi.

LAMPA PARAMETRLARI (Parametr ) - elektron trubaning asosiy xossalarini tavsiflovchi va ma'lum bir chiroq qanday maqsadlar uchun mos ekanligini va qanday sharoitlarda uning ishlashi samaraliroq ekanligini aniqlashga imkon beradigan miqdorlar. P. L. quyidagilardir: xarakteristikaning tikligi, chiroqning o'tkazuvchanligi va uning ichki qarshiligi.

PARAOS (Parahos ) - axlatga o'xshash yelkanli uskunalari bo'lgan kichik kema. Unashtirilgan kabotaj Xitoy va Kochin Xitoy qirg'oqlari yaqinida.

Juftlik kuchi- qarama-qarshi yo'nalishda yo'naltirilgan ikkita teng va parallel kuchlar. Jismga ta'sir etuvchi PS bu jismning juft kuchlar joylashgan tekislikka perpendikulyar o'q atrofida aylanishiga olib keladi.

PARAŞUT ) - tananing katta balandlikdan sekin tushishi uchun qurilma. Buyum oʻrtasi teshik (qutb teshigi) boʻlgan mato soyabon (gumbaz) va halqa bilan bogʻlangan ipak yoki kanop slinglardan iborat. P. odamlarni tushirish va samolyotdan yuk tushirish uchun xizmat qiladi. Qutqaruvchi vosita sifatida P. havoda avariya yuz berganda qoʻllaniladi.

PARASHUTLARning tushishi- dengiz samolyotlarining minimal oldinga tezligi bilan tushishi. U samolyotni to'lqin ustiga qo'nayotganda qo'llaniladi.

UCHUN MASTLAR- bitta ramka tekisligida joylashgan va yuk lyuklarining yon tomonlarida joylashgan ikkita ustun. Ular o'qlar bilan yuk ambarlariga texnik xizmat ko'rsatishni yaxshilash uchun o'rnatiladi.

KO'P TILINDRLI BUG'LI Dvigatel- bir nechta tsilindrli bug 'dvigateli. Ko'p silindrli bug 'dvigatellari ishlab chiqarilishi mumkin:

a) har bir tsilindrga alohida-alohida kiradigan bug'ning yagona kengayishi bo'lgan mashinalar sifatida;

b) yuqori bosimli tsilindrga va past bosimli tsilindrga ega bo'lgan, ilgari yuqori bosimli tsilindrda kengaygan bug 'kirish joyiga ega bo'lgan ikki marta kengaytiruvchi mashinalar sifatida;

c) yuqori bosimli silindrli, o'rta bosimli silindrli va bir yoki ikkita past bosimli tsilindrga ega bo'lgan uch tomonlama kengaytirish mashinalari sifatida; bug 'yuqori bosimli tsilindrda kengayib, o'rta bosimli silindrga, o'rta bosimli silindrda kengayib, past bosimli silindr(lar)ga kiradi;

d) bug 'to'rt marta ketma-ket kengaytiriladigan to'rt marta kengaytiruvchi mashinalar sifatida.

Barcha PMM uchun umumiy afzalliklar quyidagilardir: volanning og'irligini kamaytirish va ishlashning yanada silliqligiga erishish imkonini beruvchi momentning ko'proq bir xilligi va mashinani har qanday holatdan ishga tushirish qobiliyati, bu ayniqsa mashinalarda muhim ahamiyatga ega. kemalarda ishlatiladi.

BUG MOTORI, PISTON MOTORI (Bug‘ dvigateli, pistonli dvigatel ) - bug 'tsilindridagi pistonning to'g'ri chiziqli qaytish harakati birlashtiruvchi novda va qon qurtidan iborat mexanizm yordamida krank milining aylanishiga aylantiriladigan mashina. Milda ishlab chiqilgan ish kema pervaniga o'tkaziladi. Tsilindrlardagi bug'ning ta'sir qilish rejimiga ko'ra, mashinalarni quyidagilarga bo'lish mumkin: a) bug' porshenning butun zarbasi davomida to'liq bosimda harakat qiladigan mashinalar; b) bug 'to'liq bosimda faqat pistonning ma'lum bir qismida ishlaydigan mashinalar. Bug'ning necha silindrga kengayishiga qarab, ikkinchi guruh mashinalari oddiy kengaytiruvchi mashinalarga, ikki marta kengaytiruvchi mashinalarga, uch marta kengaytiruvchi mashinalarga va to'rtta kengaytiruvchi mashinalarga bo'linadi. Ikki tomonlama kengaytirish mashinalari, agar tsilindrlar yonma-yon joylashgan bo'lsa, aralash, agar ular bir-birining ustiga joylashgan bo'lsa, tandem deb ataladi. Ikki tomonlama kengaytirish mashinalari yuqori bosimli tsilindrdan (HPC) va past bosimli silindrdan (LPC) iborat. Uch tomonlama kengaytirish mashinasida silindrlar yuqori bosimli (HPC), o'rta (TsSD) va past (LPC) bosimli silindrlar deb ataladi.

STEAM ko'ylagi ) - silindrga qarang.

Steam taktikasi ) - bu yelkanli flot taktikasidan farqli o'laroq, bug 'floti mavjudligining dastlabki davridagi taktikaning nomi edi. Keyinchalik u dengiz taktikasi sifatida tanildi.

BUG VA SUV MAOSHI- bug 'qozonidagi suv va undan olingan bug'ning joylashgan joyi.

BUG BO'LI (Qozon bug 'xonasi ) - bug 'bilan to'ldirilgan qozon tamburi ichidagi bo'shliqning yuqori qismi.

Bug'li idish (Bug'li idish)- bug' dvigateli yoki unga o'rnatilgan bug' turbinasi bilan harakatlanadigan kema.

STEAM ishga tushirildi ) - uzun qayiq unga o'rnatilgan bug' dvigateli tomonidan boshqariladi.

BUG MOTORI (Bug‘ dvigateli ) Bug 'energiyasini mexanik ishga aylantiruvchi mashina. Bug 'motorlariga bug' dvigatellari va bug' turbinalari kiradi.

STEAM CORVETTE (Steam sloop of war) - korvet Dvigatel sifatida oddiy yelkanli qurollardan tashqari, bug 'dvigateliga ega edi.

YUQORI BOSIMLI BUG QAZONLARI ) - bug 'bosimi 30-40 atm dan yuqori bo'lgan qozonlar.

BUG'LI DERAZALAR, OLTIN TERRALAR- silindrga qarang.

STEAM SPANS- silindrga qarang.

BUG FIGAATLARI (Bug fregatlari ) - fregatlar, ular oddiy yelkanli qurollar bilan bir qatorda, bug 'dvigateli bilan ta'minlangan. P. F. suzib yurishdan bugʻ flotiga oʻtish davriga xosdir. Xuddi shunday paroxod fregatlari .

PARODYNAMO (Steam - dinamo ) - dinamoni boshqaradigan pistonli bug 'dvigatelidan iborat o'rnatish.

PAROM (sal, parom, parom)- daryolar va kichik ko'llar yoki dengiz bo'g'ozlari orqali odamlarni, otlarni, chorva mollarini, aravalarni, avtomashinalarni va hokazolarni qirg'oqning ikkita aniq nuqtasi o'rtasida tashish uchun sal ko'rinishidagi suzuvchi inshoot. Kichik va harakatlanmaydigan daryolar boʻylab P. sim boʻylab, uchlari qarama-qarshi qirgʻoqlarda qoʻlda yoki otlar tomonidan aylantirilgan mexanik haydovchi bilan mahkamlanadi. Arqon bilan to'sib qo'yish mumkin bo'lmagan katta yoki suzish mumkin bo'lgan suv bo'shliqlari orqali tashish uchun kemalar katta yuklarni tashish uchun mos bo'lgan kemalar o'tish joylari deb ataladigan kemalar shaklida qo'llaniladi. temir yo'l poezdlari. Ular bug 'yoki issiqlik dvigateliga, ba'zan nosimmetrik tuzilishga va kamon va sternga ega; kamon va orqa qismdagi rul va pervanellar oldinga va orqaga harakat qilish imkonini beradi. Bunday P.da tashiladigan buyumlar uchun maxsus jihozlar va binolar mavjud.

BUG'LI- isitish moslamasi ulangan quvur liniyasi orqali oqadigan bug 'miqdorini o'lchaydigan qurilma; qozonxonalar va mashinalarning ishlashini nazorat qilish va tartibga solish uchun xizmat qiladi.

FERIMAN- egasi, parom egasi yoki u bilan ishlaydigan ishchi, tashuvchi.

YONIG'ILGINING BUG'LANISh QABILATI- bug 'qozonining pechida 1 kg yoqilg'ining yonishi natijasida hosil bo'lgan bug' miqdori.

STEAM super qizdirgich- to'yingan yoki ho'l bug' kerakli haroratgacha qizdirilgan bug 'qozonining bir qismi. P. ikki yoki undan ortiq kollektorlardan iborat boʻlib, ularga bir qator poʻlat quvurlar prokat yoki payvandlash yoʻli bilan biriktirilib, kollektorlar bogʻlanadi. P., bug'ning issiqlik miqdorini oshirib, bug' elektr stantsiyasining samaradorligini oshiradi. Zamonaviy bug 'qozonlarida o'ta qizib ketish harorati odatda oddiy qozonlarda 400-450 °, yuqori bosimli qozonlarda esa 500 ° gacha.

BUG QURUBI (Bug 'quvuri ) - mashinalar va yordamchi mexanizmlarga bug 'o'tkazuvchi quvur liniyasi.

QO'ONNING BUG' SIYoTI (Qozon sig'imi

STEAM tarqatish ) - bug 'dvigatelida yoki bug' turbinasida bug'ni ishga tushiruvchi va chiqaradigan mexanizm.

Bug stansiyasi (Bug stansiyasi ) - bug'ning issiqlik energiyasi mexanik energiyaga aylanadigan bug' qozoni va bug 'dvigatelidan yoki bug' turbinasidan iborat o'rnatish.

BUG ISITISH- bug 'va motorli kemalar, paroxodlar va motorli kemalar haqida gap ketganda ishlatiladigan atama.

BUG'DA O'CHIRISh- Yong'in tizimiga qarang.

BUG'OVCHI (Bug'lovchi)- bug 'dvigateli yoki turbinasi tomonidan boshqariladigan 100 tonnadan ortiq yuk ko'taruvchi kema. Birinchi paroxod Sevda qurilgan. (1807 yilda Fulton tomonidan Amerika bug' mashinasi.

BUG'LI FRIGATE- Buxoriy fregatlariga qarang.

YUKLASH (Steam - navigatsiya, jo'natish ) - ichki suv yo'llari va dengizlar bo'ylab bug 'va motorli kemalarda yo'lovchilar va yuklarni tashiydigan transport faoliyati sohasi. P. soʻzi umumiy yuk tashish maʼnosida ham qoʻllaniladi. Yotoqxonada P. koʻpincha yuk tashish sohasidagi yakka tartibdagi korxonalar (Steamship kompaniyasi) deb ataladi.

Posilkalar (posilkalar ) - boshqa yuklar bilan birga kemada jo'natilgan bir hil yuk partiyalari. P.lar asosan laynerlarda uchraydi, ular sersuvlar bilan raqobatlashib, odatda ikkinchisi tomonidan tashiladigan yuklarni tashish uchun qabul qiladi.

MAXSUS KEMA- flagman ostida suzib yuruvchi kema (bayroqdor emas).

PARTY (lot ) - hajmi va nomi bilan belgilanadigan, tashishga to'g'ri keladigan tovarlar guruhi.

YELKANLAR ) - bir-biriga tikilgan bir nechta tuval panellarining ulanishi, ularning sirtlari shamol bosimiga qarshilik tufayli kemani harakatga keltiradi. Yelkan ostida boʻlmoq — P. qoʻymoq. Tutmoq to'liq yelkanlar- shamolga nisbatan hukmronlik qilish, shunda P. yaxshi shishiradi (turdi). Yelkanlarni kesib oling - ularni ma'lum o'lchovlar va naqshlar bo'yicha tuvaldan kesib tashlang. Yelkanlarni mahkamlash - ularni fasllar bilan hovlilarga, gaflarga, ustunlarga va hokazolarga tutib olish. Yelkanlar to'ldirish uchun - shamolga nisbatan shunday pozitsiyani egallash, ular ikkinchisining ta'siridan shishiradi. Yelkanlar koʻtarmoq — P.ni harakatga keltirmoq. Yelkanlar qalqon - P.ni shunday qoʻyingki, ularning old tomonida shamol esadi, yaʼni P. tepada yotsin. Yelkanlar bering - fasllarni eching, bu II. belgilangan. Yelkanlar yuviladi - bu ibora yelkanlar shamol tomonidan qattiq shishirilmaydi, balki tebranadi. Yelkanlar qo'shing - riflar berib, yelkanlar sonini yoki ularning ba'zilarining maydonini ko'paytiring. Yelkanlarni kamaytiring - P. sonini kamaytiring yoki ulardan riflarni oling. Yelkanlar bilan majburlash - maksimal tezlikka erishish uchun shamol kuchidan ko'ra ko'proq shamolni tashish. Yelkanlardan riflarni oling - yelkanlar maydonini kamaytiring. Yelkanlarni mahkamlang - ularni fasllar bilan bog'lang. Yelkanlarni echib oling - P. relsga bog'langan qasoskorlarni echib oling. Yelkanlar otish - bu kema jib bo'lganda va bir oz yon tomonga egilganida, bu qiya yelkanlarda sodir bo'ladi. Yelkanlarni boshqa tirgak ustiga tashlang - P.ni oʻzlari bormayotgan paytda burilishda harakatlantiring. Yelkanlarni almashtiring - P.ni boshqalar bilan almashtiring. Yelkanlarni joyiga ko'taring - P. chegara holatiga ko'tarilishi uchun yo'laklarni mahkamlang. Yelkanlarni o'rnating - ularni oching va o'rnatish usuliga qarab choyshablarni ko'taring yoki cho'zing. Yelkanlarni bog'lab qo'ying - P.ni hovlidagi relsga bog'lang yoki uni gaff, rels va hokazolarga bog'lab qo'ying Yelkanlar yirtib tashlang - choyshablarni mahkam tanlab, uni mahkamlang. Yelkanlarni olib tashlang - o'rang va joyiga bog'lang. Yelkanlar pastga - tozalash uchun qayiqdagi jamoa P. Bu buyruq halyardlarni zaharlash uchun ishlatiladi. Gitlarda yelkanlar - P.ni gitslar bilan ustunlarga tortish buyrug'i; yelkan maydonini kamaytirish uchun qilingan. Yelkan uchdi (sev.) - kema ketdi. Yelkanlarni ko'tarish - qayiqda berilgan buyruq bo'lib, unga ko'ra rejalashtirilgan eshkak eshkakchilari yo'laklarni tanlaydilar, tayoqlarni buzadilar, choyshablarni qismlarga ajratadilar, shundan so'ng hamma o'z joylarida (yoki qayiq komandirining ko'rsatmalariga binoan o'z joylarida) o'tiradilar. - qutilar ostida. Yelkan yaxshi turadi - yaxshi cho'zilgan yoki ko'tarilgan, ya'ni ajinlar yo'q va sumkada osilgan emas.

SAILS UPPER (Yuqori yelkanlar ) - to'g'ridan-to'g'ri armatura bilan kemalarning barcha yelkanlari, tepadan boshlab va undan yuqori.

SAILS GAFEL (Gaff suzib yuradi ) - bog'langan yelkanlar hafel.

Mainsail SAILS (Asosiy yelkanlar ) - asosiy ustunga o'rnatilgan yelkanlar.

YELKANLAR ORQA (Yelkandan keyin ) - asosiy va mizzen ustunlarida suzib yuradi.

Zaxira yelkanlar (zaxira yelkanlar ) - foydalanilayotgan yelkanlar almashtirilganda kemada saqlanadigan ikkinchi yelkanlar to'plami.

KUNNINGAM YELKANLARI- kichik qayiqlarda ishlatiladigan yelkanlar. riflar bunday yelkanlar ularni o'rash yordamida olinadi nur.

SAILS OBLIQUE (Gaff va yelkanlar, old va orqa yelkanlar)- kema bo'ylab joylashtirilgan va tirgaklar va tutqichlar bo'ylab ketadigan yoki gaflarga bog'langan yelkanlar.

Kruiz yelkanlari (Mizen yelkanlari ) - kruiz-topmast va kruiz-bram-mastmasiga joylashtirilgan yelkanlar.

SAILS LATIN (kech yelkanlar ) - uchburchak yelkanlar, ularda luffning yuqori qismi tepaga bog'langan, pastki qismi esa ustun bo'ylab yuradigan segarlarga bog'langan. Kichik yelkanli kemalar va, xususan, eshkak eshuvchi qayiqlar bunday yelkanlar bilan qurollangan.

YELKANLAR UCHIR (Uchib yuruvchi yelkanlar ) - masalan, hovlilari bilan orqaga tortiladigan yelkanlar. bomba bramsel.

SAILS LUGER, RAIL (Lug yelkanlari ) - relslarga bog'langan qiya yelkanlar.

YELKANLAR PASTI (Pastki yelkanlar, kurslar ) - to'g'ridan-to'g'ri qurollangan kemalar uchun old va asosiy yelkan.

SAYS FRONT (Bosh yelkanlar)- old tomonda va undan oldinda suzib yuradi.

TO'G'RI ELKANLAR (Kvadrat yelkanlar ) - hovlilarga bog'langan va kema bo'ylab joylashtirilgan yelkanlar.

SPRIT SILS- xodimlarning ular bilan ishlashini osonlashtirish uchun ikkiga bo'lingan to'g'ridan-to'g'ri yelkanlar.

TEMLIK YELKANLARI- Luger yelkanlarini ko'ring.

SUZLAR ORQALI- 1848 yilda Italiya savdo floti kapitani Basallo tomonidan taklif qilingan havo o'tishi uchun teshiklari bo'lgan yelkanlar. Bu yelkanlarda shamol bosimi birlik maydonga odatdagidan kattaroqdir. Bundan tashqari, agar yelkanning o'rtasida havo o'tishi uchun teshik bo'lsa, unda uning qornida kemani sekinlashtiradigan havo yostig'i hosil bo'lmaydi. Yelkanlar orqali keng qo'llanilmaydi, ammo shunga qaramay ular savdo kemalari va chet el flotlarining yaxtalarida mavjud.

YELKANLAR UCHBURCHLIK- uchburchak shaklidagi yelkanlar, odatda stendlar bo'ylab ko'tariladi yoki tutqichlar, buning uchun ularning etakchi qirralari (suluki) raklarga bog'langan.

FOKAL yelkanlar (oldingi yelkanlar ) - old tomonda joylashgan yelkanlar.

YELKANLI QAYIQ (Qiyiq suzib yuradi ) - qayiqlarga qo'yiladigan yelkanlar.

SAILS SPRINT, SPRINT (Qo'y go'shtining yelkasi ) - to'rtburchak yelkanlar, ularning lyufi segarlar yordamida ustunga bog'langan, ustki va orqa qismi esa sprit deb ataladigan uzun qutb bilan cho'zilgan. Sprintning pastki uchi pastki qismdan bir oz yuqorida joylashgan ustunda joylashgan chiziqqa tayanadi.

STORM SAILS (Bo'ronli yelkanlar ) - odatdagidan kichikroq o'lchamdagi yelkanlar, eng qalin va eng bardoshli tuvaldan tikilgan va juda yangi ob-havo sharoitida ko'tarilgan.

KANVAS (kanvas, yelkanli mato ) - qalin, zich mato, kemalarda keng qo'llaniladi. Odatda P. zigʻirdan, qoʻpolroq navlari esa kanopdan tayyorlanadi. Rang ikki turga bo'linadi - kulrang va oq. Yelkanli tuvallar uzunligi kamida 35 m bo'lgan qismlarga bo'linadi.Oddiy tuval kengligi 610 va 710 mm. P. raqamlari bilan farqlanadi, ulardan faqat sakkiztasi bor: eng qalini - No 1, eng nozik - No 8. Barcha P. raqamlari parchaning butun uzunligi uchun qirralarga parallel ravishda to'qilgan uchta doimiy ko'k iplar bilan ta'minlangan. har bir raqam uchun ko'rsatilgan masofalarda joylashgan qirralarning bo'ylab: 1 va 2-raqamlar uchun - chekkaning har ikki tomonida 37 mm; 3 va 4-raqamlar uchun - 32 mm va 5, 6, 7, 8 - 25 mm. Kemalarda yelkanli kanvaslardan tashqari quyidagi turdagi matolar ham qo'llaniladi: to'shak kanifasi, brezenduk, xaftaga tushadigan P. va ekvaduq. Kıkırdaklı P. va brezenduk - sifati past boʻlgan P. qoʻlqop, bugʻ quvurlari va koʻmir qoplarini astarlash uchun ishlatiladi. P. navlari bo'yicha qo'llaniladi: 1-son - yelkanlar, yelkanli chelaklar, suv to'ldiruvchi gilzalar, suv osti gipslari va qanotlar uchun; 2-son - asosan katta yelkanlarni ishlab chiqarish uchun; 3 va 4-raqamlar - yelkanlar, quyosh va yomg'irli tentlar, lyuklar uchun qopqoqlar uchun; № 5 - yelkanlar, yotoq qoplamalari uchun; 6-sonli - yelkanlar, kema qopqoqlari va 7 va 8-sonlar - yelkanlar, ishchi kiyim, silindrli qoplama uchun.

Qatronlar kanvasi (posilka, posilka ) - qatron bilan singdirilgan tuval.

yelkanli qayiq (kanvas qayiq ) - skeleti yog'ochdan yasalgan va ikki marta suv o'tkazmaydigan tuval bilan qoplangan katlama kanvas qayiq. Suv osti kemalari va kichik tonnajli harbiy kemalar suv osti kemalari bilan ta'minlanadi.

KANVAS CHELAK ) - chelaklarga qarang.

YELKAN YO'LLARI- qoramol va otlarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladigan maxsus slingalar.

Yelkanli kabina (yelkan xonasi ) - yelkanlar va turli xil kanvas mahsulotlari saqlanadigan kemadagi xona.

YELKENCHI SEHONASI, yoki oddiygina SILING (Yelkanli loft ) - yelkanlar va boshqa kanvas mahsulotlarini tikish va ta'mirlash ishlari olib boriladigan kemadagi xona.

Yelkanli qayiq ) - yelkanli uskunalari bo'lgan qayiq.

yelkanli qayiq- 1. Yelkanlar va turli kanvas buyumlarni tikish va ta'mirlash bo'yicha ishlaydigan dengizchi. 2. Yelkanli kemalarda katta tajribaga ega dengizchi. 3. Har qanday yelkanli kemaning umumiy nomi.

YELKUZ QUVVATSI BERMUDA- yaqinda poygada qo'llanila boshlangan uchburchak yelkanli kichik kemalarning qurollanish turi. yaxtalar.

QAYIQLARNI QUVVATLASH- yelkanli qayiqlarning quyidagi turlari ajratiladi. Gaffer, agar yelkanlar gafflarga bog'langan bo'lsa. Lotin, agar barcha yelkanlar uchburchak bo'lsa va ustunga va tepaga luff bilan bog'langan bo'lsa. Rake, agar yelkanlar battenslarga bog'langan bo'lsa. Bir yelkanli bo'lingan yelkan, bo'lingan old yelkan deb ataladi, bunda yelkan (to'rtburchak) va tepadagi old tomon bir-biriga tikiladi. Sprint, agar yelkanning ustki qismi ustunga bog'langan bo'lsa va yelkan moyil ustun bilan (sprint) cho'zilgan bo'lsa, yelkanning yuqori burchagiga va ustundagi chiziqqa suyanib qo'yilgan bo'lsa. Storm barcha ikki ustunli kema qayiqlariga o'rnatilishi mumkin. Foremast o'rta qirg'oq yaqinidagi maxsus zinapoyaga joylashtiriladi, buning uchun maxsus belgi bor. Jib barjalarda novdadagi ilgak orqasida, qayiqlarda esa maxsus chiziq orqasida, poyadan chekinib yotqiziladi. Oldingi oyoqning tirgaklari orqasida bum-varaq qo'yiladi, so'ngra elkama-kamar bilan olinadi.

Yelkanli va motorli kemalar- yelkanli uskunalar va nisbatan kichik ichki yonish dvigateli bo'lgan kemalar, odatda shamol bo'lmaganda ishlatiladi.

YELKAN (yelkanlar to'plami, yelkanlar to'plami ) - ma'lum bir kemaning yelkanli qurilmasini tashkil etuvchi barcha yelkanlarining umumiy maydoni.

Yelkanli iplar (kanvas ip ) - kanvasdan yasalgan yelkanlar, ayvonlar, brezentlar, qopqoqlar va boshqalarni tikish uchun maxsus zig'ir iplari; Ikki xil: oddiy va yuz. Yuz iplari oddiy iplarga qaraganda qalinroq va kuchliroq bo'lib, yelkanlarga lyktros tikish uchun ishlatiladi.

Yelkanli kemalar ) - harakatlanishi uchun shamol energiyasidan foydalaniladigan, yelkanda bosim hosil qiluvchi har xil turdagi kemalar.

YELKAN KILGAN- kanvas mahsulotlarini ishlab chiqarishda qulaylik uchun ishlatiladigan metall kanca. Kancaning maqsadi shundaki, uning tikilgan yordamida kanvas bo'laklari ishchining tizzalarida ushlab turiladi. Shu maqsadda kanvas kanca bilan bog'langan va kancadan keladigan chiziq yoki kabel skameykaga yoki boshqa yaqin ob'ektga biriktirilgan.

YELKAN TIKI (Yelkan tikuvi ) - yelkanlar panellardan (2 fut kengligida) tikiladi, ular bir-biriga bog'lab qo'yilgan, taxminan ikki dyuym kengligida tikuv hosil qiladi.

SALDIRGAN PARVUZ- uchuvchi yaqinlashib kelayotgan ko'tarilgan havo oqimlaridan foydalangan holda, tushmasdan yoki ko'tarilmasdan uchadigan planerda parvoz. Qulay sharoitlarda ko'tarilgan parvoz engil samolyotda ham amalga oshirilishi mumkin.

KEMA PASPORTI- kema pasporti, shakl fuqarolik kemasi. Ushbu kema haqida to'liq ma'lumotni o'z ichiga oladi. Kemaning texnik va ekspluatatsion elementlariga muvofiq pasportlar mavjud. Texnik elementlar uchun pasportda quyidagilar mavjud: korpus va mexanizmlarning tavsifi, ularni qurish va ta'mirlash vaqti, holati. bu daqiqa, va ekspluatatsion elementlar uchun pasport - kemalarning ekspluatatsion xususiyatlari: mavsum va navigatsiya zonalari bo'yicha yuk ko'tarish qobiliyati, alohida yuk joylari va umuman kemaning tashish qobiliyati, lyuklar va yuk mexanizmlari soni, mexanizmlarning tashish qobiliyati, ballast tanklari va bunkerlarining sig'imi, yukning og'irlik markazi va ballast bo'shliqlari va bunkerlar o'rta va o'rta kemalar orasidagi masofa va boshqalar. Ikkala pasport ham istalgan vaqtda to'g'risida tasavvurga ega bo'lishga imkon beradigan chizmalar bilan ta'minlangan. kema, uning detallari yoki kemaning o'zi yo'q bo'lganda uning xususiyatlari.

YO'LOVCHILAR- Angliya va Frantsiya o'rtasidagi aloqani qo'llab-quvvatlovchi yelkanli kemalar.

Yo'lovchi ) - 1. Kema bortida bo'lgan, lekin uning ekipaj a'zosi bo'lmagan shaxs. 2. Harbiy-dengiz flotida P. kemada vaqtinchalik yashashga qabul qilingan yoki unda oʻtishlarni amalga oshiruvchi va ushbu kemaga nisbatan yuqori organlarning aniq rasmiy topshiriqlariga ega boʻlmagan shaxsdir.

YO'LOVCHI KEMALARNI TASHILIShI- yo'lovchi guvohnomasiga ko'ra ushbu kemada tashishga ruxsat berilgan yo'lovchilar soni.

YO'LOVCHI KEMALAR ) - P.S.ning huquqiy ma'nosida, kema ekipajidan ortiq 12 kishini qabul qiladigan barcha kemalar hisobga olinadi. Haqiqatan ham yo'lovchi kemalari bo'lgan kemalar bo'lishi mumkin va ekspluatatsiya xususiyatlariga ko'ra vaqti-vaqti bilan yo'lovchilarni qabul qiladigan yuk kemalari sifatida tasniflanishi mumkin.

SAVDO Shamollari ) - okeanlarda 3-4 ball bo'lgan etarli darajada doimiy kuch bilan uzluksiz esadigan shamollar; ularning yo'nalishi har doim ham doimiy bo'lib qolmaydi, lekin yaqin chegaralar ichida o'zgarib turadi (ekvatorning shimolida shamol YO'Q, janubda esa - SO). Bu shamollar esadigan hududlarning chegaralari yil davomida siljiydi va turli pozitsiyalarni egallaydi; ularning qutb chegaralari taxminan 26° dan 35° kenglikgacha siljiydi. P. materiklarning oʻta qirgʻoqlaridan boshlanmaydi, balki ulardan ancha uzoq masofada, turli joylarda farqlanadi. P. hududlari ob-havoning musaffoligi, yogʻingarchilikning kamligi bilan ajralib turadi. Buning sababi shundaki, havo massalari havo harakati shaklida yuqori kengliklardan pastki kengliklarga o'tadi, buning natijasida suv bug'ining mutlaq namligi asta-sekin o'sib borishiga qaramay, ular qizib ketadi va nisbiy namlanadi. ularni okeanlar yuzasidan, kichikroq bo'ladi. Kubrick Marine Internet-klubidagi Shamollar lug'atiga qarang.

QADAMLAR- ustunning asosiy qismi; kemaning qazish joylaridan (qarang) cho'zilgan va kemaning tepasida 8 m gacha chiqadigan bir ko'ndalang tekislikda vertikal ravishda joylashtirilgan ikkita nurni ifodalaydi; P. oʻrtasida oʻrtada mast oʻrnatilgan; P. va ustundan ikkita temir murvat (yuqori va pastki) o'tkaziladi; pastki murvatni chiqarib olish mumkin, qolgan tepada esa ustunni gorizontal holatga tushirish mumkin. Bu kema ko'priklar ostidan o'tganda, shamolni kamaytirish uchun kerak va hokazo. Xuddi shunday chodir(sm.).

PATENT- Kompozitsiyaga qarang.

BAYROQNI KO‘KORIB OLISH UCHUN PATENT- kemaning fuqaroligini tasdiqlovchi hujjat. Kema reestriga kemaga kirgandan keyin beriladi.

KATRIDJ (kartrij ) - 1. Yengga qarang. 2. Savdo kemasi (savdo kemalari) egasi.

PALATA- Camoraga qarang.

KATRIDJLI TA'POTLAR (G'ilofli qurollar ) - artilleriya qurollari, ularda kukun zaryadi metall gilzaga o'ralgan bo'lib, qurol unitar patronlar bilan (ya'ni, o'q bilan birga) yoki alohida (yengdagi zaryad va alohida o'q) bilan ta'minlanishidan qat'i nazar.

FILIAL ) - magistral quvur liniyasidan filial bo'lib xizmat qiladigan quvurning kichik qismi.

Patrul kemasi (patrul kemasi, patrul kemasi ) - patrul kemasi, patrul kemasi.

PAUZHNYAK(ark.) - janubi-g'arbiy shamol.

PUZA(sev.) - palubasiz, tubi tekis, uzunligi 24 m gacha va yuk ko'tarish quvvati 12 0 tonnagacha bo'lgan yog'och daryo kemasi.Odatda ular katta kemalar bilan boradilar va ikkinchisi yugurganda ulardan yuklarni olib tashlash uchun xizmat qiladilar. quruqlikda. Pavozokga qarang.

AYRAQ(sev.) — dengiz sohilidagi yoki dengizga chiqib turuvchi tosh qoya.

PULLAGAN- tor uzun olovni beruvchi lehimlash uchun kerosin yoki benzinli chiroq.

LEHMIY TEZIR ) - tutqichga qo'yilgan uchli mis parchasi; qizdirilganda qalayni eritib, lehimlanadigan metall qismlarga surtish uchun ishlatiladi.

LEHMLASH (Oq usta, lehimlash ) - metall qismlarni eritilgan metall (lehim) yordamida ulash, ular birlashtiriladigan narsalarga qaraganda kamroq erish nuqtasiga ega: yumshoq lehimlash - qalay asosidagi past eriydigan lehimlar yordamida, qattiq lehim - mis qotishmalaridan tayyorlangan o'tga chidamli lehimlar yordamida; lehimlashning oxirgi usuli kuchliroq va temir va po'lat qismlarni lehimlash uchun ishlatiladi.

kema kemasi

Muqobil tavsiflar

Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli pastki

Kemada osilgan paluba

yopiq paluba

Yopiq kema kemasi

Kemalarda paluba

Kemalarda osilgan paluba

menteşeli paluba

Kemada osilgan paluba

Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli pastki

M. morsk. pastki va ikki qavat orasidagi bo'shliq; daraja. Operdeck, kemaning yuqori palubasi; mideldek, ikkinchi; gondek, uchinchi, jangovar, katta kalibrli qurollar bilan; orlopdek, kubrik, gondek ostida. Qo'mondonlik kemasi, bu darajadagi qurollar. musiqa Dekabr m va dekabr w nemis torli musiqa asboblarida, xususan. pianino, rezonans kemasi, torlar cho'zilgan taxta, eski. raf. Tokcha chang, torlar zanglagan, - dedi Dobrynya, yillar o'tib, xotini Alyosha Popovichga uylanganida uyiga qaytib, u bu haqda qo'shiq kuylash uchun jarangdor arfani olib. Dekovy, kemaga tegishli. Decechny, ishlatilgan ikki qavatli, ikki qavatli, jangovar kema, etti yoki sakson soni bilan birlashtirilgan; uch qavatli, uch qavatli, yuzta qurol. Dektranets m., gondek balandligida orqaga yotqizilgan tirgak

Uch qavatli motorli kemalar asosan 588 loyiha (1954-1961 yillarda Germaniyada qurilgan) va 26-37 loyiha (1957-1962 yillarda Chexoslovakiyada qurilgan) bo'lgan kemalardir. Tashqi tomondan, bu loyihalarning idishlari juda o'xshash, ular kamon va orqa tomonda yumaloq salonlarda va restoranlarda farqlanadi. To'q rangli yog'och va guruch armatura yordamida kemalarning asl ichki qismi. Dastlab, barcha kabinalar qulayliksiz edi, ba'zi xonalarda - lavabo.

Muhtaram yosh va iste'molchilar talablarining o'sishini hisobga olgan holda, deyarli barcha kemalar modernizatsiya qilindi - kabinalar maydoni ko'paytirildi, bezaklar yangilandi. Biroq, har bir kemadagi vaziyat individualdir va kema egasi va / yoki turoperatorning kayfiyatiga bog'liq. Ba'zi 3 qavatli motorli kemalar asl ichki ko'rinishini va qulayliksiz kabinalarini saqlab qolishgan, shuning uchun ular uchun vaucherlar arzonroq va ba'zida bunday kemalar shartli ravishda ekonom-klass motorli kemalar deb ataladi. Shunday qilib, agar qulayliklar, qulaylik va pardozlash materiallarining yangiligi siz uchun unchalik muhim bo'lmasa-da, lekin siz pulda cheklangan bo'lsangiz, unda bunday kema eng yaxshi variant bo'lishi aniq.

Asosiy paluba(birinchi) - odatda undan yo'lovchilarni minish va tushirish amalga oshiriladi. Qabulxona kamonda joylashgan. Kemaning tashqi qismi tor, dengizchilar odatda bu erda bog'lanish paytida ishlaydi, yo'lovchilar uchun kirish cheklangan yoki taqiqlangan. Subyektiv ravishda, men bu palubadagi kabinalarni eng yaxshi ko'raman, chunki hech kim derazalar oldida sayr va qayiq kemalaridan farqli o'laroq yurmaydi. Kemaning oldingi qismida restoran joylashgan. Ushbu restoranning kamchiliklari shundaki, u erda faqat kichik illuminatorlar mavjud, shuning uchun ovqatlanayotganda siz qirg'oqni o'tayotganini ko'ra olmaysiz.
sayr maydoni(ikkinchi) - nomga muvofiq, bu erda piyoda yurish uchun mo'ljallangan kemaning eng keng ochiq qismi. Odatda kemaning kamon va orqa qismlarida bar / musiqa xonasi / kutubxona mavjud - barchasi egalarining tasavvuriga bog'liq. Diskotekalar odatda ushbu kemaning orqa tomonida o'tkaziladi, shuning uchun agar siz erta yotishni istasangiz, kamondagi kabinalarni sotib olish tavsiya etiladi.
qayiq palubasi. (uchinchi) Nomidan ko'rinib turibdiki, bu erda qayiqlar bor, lekin ular kino zalining qarshisida, orqa tomonga yaqinroqda kichik joyni egallaydi. Kinoda, odatda, filmlardan tashqari, turli madaniy tadbirlar, jamoa bilan uchrashuvlar va hokazolar o'tkaziladi. Eng qimmat kabinalar shu palubada joylashgan. Asl "konfiguratsiyada" bitta kabina, kapitan kabinasi va lyukslar mavjud. Orqa tomonda yaxshi ob-havoda quyosh botadigan solaryum mavjud. Kamonda ikkinchi restoran bor.
Qayiq kemasining tepasida faqat soxta trubka va haqiqiy trubkali paluba bor. Ammo sayyohlarga odatda bu erga ruxsat berilmaydi, ehtimol g'ildirak uyiga ekskursiyadan tashqari.
Asosiy qavat ostida tutmoq, bu sayyohlarni qo'rqitmaslik uchun odatda "pastki pastki" deb ataladi. Asosan u suv sathidan yuqori. Yuqorida joylashganlardan farqli o'laroq, bu erda to'liq to'rtburchaklar derazalar o'rniga yumaloq derazalar mavjud. Bundan tashqari, ular ancha balandda joylashgan, shuning uchun siz faqat idishni 2-tovonida turganingizda yoki yotganingizda tashqariga qarashingiz mumkin. Mana eng arzon kabinalar. Agar sizda pul etishmayotgan bo'lsa, bemalol ushbu variantni tanlang - baribir, siz ko'p vaqtingizni kabinadan tashqarida - palubada, restoranda, ekskursiyalarda, ko'ngilochar tadbirlarda o'tkazasiz. Shuni yodda tutingki, bu kabinalar eng tez demontaj qilinadi.

Q-065 loyihasining motorli kemalari hamkasblaridan tubdan farq qiladi. Ular Avstriyada ancha keyin qurilgan. Faqat 5 birlik mavjud. Bundan tashqari, yaqin vaqtgacha faqat uchtasi kruiz kemalari sifatida ishlatilgan - Lena bo'ylab sayohat qilgan "Demyan Bedny" va "Mixail Svetlov" va "Sergey Yesenin" - Volga havzasida. 2012 yilgacha qolgan ikkitasi Moskva qirg'oqlarini bezatgan va suzuvchi kazino va mehmonxonalar sifatida ishlatilgan.

kemalarda pastki

Muqobil tavsiflar

Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli pastki

Kemada osilgan paluba

yopiq paluba

Yopiq kema kemasi

kema kemasi

Kemalarda osilgan paluba

menteşeli paluba

Kemada osilgan paluba

Dengiz yoki daryo kemalarida menteşeli pastki