Oslo metrosi Tunnelbane yoki T-Banen deb ataladi, u poytaxtning markazida bir-biriga bog'langan va asta-sekin chekka tomon yo'naltirilgan oltita liniyadan iborat tarmoqdir. Jami 95 ta stansiya mavjud boʻlib, ulardan 16 tasi yerosti. Metroning umumiy uzunligi 80 km bo'lib, har kuni metro 270 mingga yaqin aholiga xizmat ko'rsatadi.

umumiy ma'lumot

Metroning asosiy xususiyati shundaki, tezyurar transportning barcha yo'nalishlari shahar markazida birlashadi, mos ravishda poezdlar bir xil yo'nalishlar bo'ylab harakatlanadi. Poytaxtning chekka hududlarida poyezdlar yer yuzasiga chiqib, an’anaviy elektr poyezdlariga aylanadi.

Barcha metro liniyalari ma'lum bir rangga, seriya raqamiga, nomga ega. Poyezdlar 3-4 ta qizil vagondan iborat. Metro, qoida tariqasida, sayoz - yigirma qadamdan oshmaydi. Metropolitenda eskalatorlar yo'q. To'xtash joylari orasidagi masofa 3 dan 5 minutgacha.

Maslahat! Sayohatga ketayotganda, Oslodagi metro xaritasini chop etishni unutmang.

Tarix ma'lumotnomasi

Birinchi marta metro qurish g'oyasi 20-asr boshlarida paydo bo'lgan. Bu vaqtda Aker kommunasi Oslo tarkibiga kirdi. Shahar kengaydi, shuning uchun hokimiyat metro yordamida poytaxtni anneksiya qilingan keng hududlar bilan birlashtirishga qaror qildi.

1919 yilda birinchi tramvay liniyasi tantanali ravishda ish boshladi, shu bilan birga yer ostida joylashgan birinchi metro liniyasi uchun loyiha ishlab chiqildi. 9 yildan so'ng Osloda birinchi metro liniyasi muvaffaqiyatli ishga tushirildi. Keyin er osti liniyalari qurilishi to'xtatildi va faqat Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin loyihaga qaytdi.

Qiziqarli fakt! 1966 yil may oyida sharqiy stansiya yaqinidagi liniya qurilishi yakunlandi. Metro to'liq quvvat bilan ishlay boshlaydi.

Birinchi qator temir yo'l maydonidan boshlanadi, Brinsengdan o'tadi va Bergkristallenga boradi. Qurilish jarayonida tramvay liniyasining bir qismi metroga ulangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, tramvay liniyasi dastlab metroga aylantirish g'oyasi bilan ishlab chiqilgan.

Keyin, 1966 yilda ikkinchi yo'nalish ishga tushirildi, u birinchisidan ajralib chiqadi va Töen bekatidan Gruruddalengacha davom etadi. 1975 yilgacha chiziq uzunligi oshirildi, bugungi kunda u Westley bekatida tugaydi. O'tmishdagi keyingi yo'nalish ham tramvay liniyasi edi - Jostensjöbanen.

Qiziqarli fakt! Uchta metro liniyasida faqat sakkizta bekat yer ostida edi.

Fyrüsetbanen 1970-1981 yillarda qurilgan. Chiziqda oltita stantsiya mavjud, ulardan beshtasi yer ostida, Ellingryudosen stantsiyasida yer yuzasiga faqat lift orqali chiqish mumkin.

20-asrning 70-yillari oxirida shaharda ikkita mustaqil metro tizimi - poytaxtning sharqida va g'arbiy qismida ishlagan. Shahar ularni sharqiy qismini Centrum stantsiyasiga cho'zish orqali ulashga qaror qildi.

Afsuski, loyiha tufayli amalga oshirilmadi yangi stantsiya doimiy ravishda oqardi. 1980-yillarning boshida u qayta tiklandi va 1987 yilda Stortinge (Parlament) nomi bilan ishga tushirildi. G‘arbiy metro tizimi xuddi shu bekatgacha kengaytirilgan. Natijada poytaxtning markaziy qismidan o'tuvchi tunnel hosil bo'ldi. Biroq, texnik jihatdan uchdan-end aloqani tashkil qilish imkonsiz edi.

1993 yildan boshlab metropolitenning barcha yo'nalishlari uchinchi temir yo'l bilan jihozlana boshladi. 2003 yildan 2006 yilgacha Oslo markazini birlashtirgan 13 ta metro stantsiyasining halqasini qurish davom etdi.

Ba'zi metro tunnellari qoyalardan o'tadi, Norvegiyaning o'ziga xos ta'mi va tabiatini saqlab qolish uchun ichki bezakni ishlatmaslikka qaror qilindi, balki tabiiy toshdan yasalgan devorlarni qoldirishga qaror qilindi. Shunday qilib, yo'lovchilar shunchaki metro stantsiyasiga tushmaydilar, balki o'zlarini haqiqiy g'orda topadilar.

Bilish yaxshi! Kirish va chiqish joyi T harfi bilan belgilangan. Har bir bekatda poyezdlar harakati jadvali, marshruti aks ettirilgan ekran mavjud. Barcha to'xtashlar haydovchilar tomonidan e'lon qilinadi.

Ochilish soatlari va chiptalar narxi

Oslodagi metro 5-30 da ishlay boshlaydi, poezdlar 0-30 gacha ishlaydi. Poyezdlar oralig'i markazdan masofaga qarab o'zgaradi. Qanchalik yaqinroq markaziy hududlar, poezdlar qanchalik tez-tez ishlaydi - har uch daqiqada. Uzoq hududlarda oraliq soatiga to'rtdan biriga teng.

Osloda jamoat transportidan, shu jumladan metrodan foydalanish uchun karta magnit chiziqli kartadir. Siz uni quyidagi manzilda sotib olishingiz mumkin:

• metro stantsiyalarida joylashgan kassalar;
• metro stantsiyalarida savdo avtomatlari;
• Narvesen kiosklari, 7-Eleven, Deli De Luca va Mix do'konlari;
• Ruter mijozlarga xizmat ko'rsatish markazi;
• Lillestromdagi avtobus terminali;
• temir yo'l stantsiyalari.

Bilish yaxshi! Chiptalar Osloda barcha turdagi jamoat transportida sayohat qilish huquqini beradi. Narx belgilangan va faollashtirilgan paytdan boshlab bir soat davomida amal qiladi. Metropolitenda turniket yo'q.

Narxi:

Bir soat davomida:

• kattalar - 35 dan 123 krongacha;
• bolalar va nafaqaxo'rlar uchun - 18 dan 62 krongacha.

Bir kun uchun:

• kattalar - 105 dan 237 krongacha;
• bolalar va nafaqaxo'rlar uchun - 53 dan 119 krongacha.

Bir hafta davomida:

• kattalar - 249 dan 665 krongacha;
• bolalar, o'smirlar va pensionerlar - 125 dan 333 krongacha.

Bir oy davomida:

• kattalar - 736 dan 1874 krongacha;
• bolalar va o'smirlar - 368 dan 568 krongacha;
• pensionerlar uchun - 368 dan 937 krongacha;
• talaba - 442 dan 1124 krongacha.

Bir yil davomida:

• kattalar - 7360 dan 18740 krongacha;
• pensionerlar uchun - 3680 dan 9370 krongacha.

Bu muhim! Narx karta amal qiladigan zonalar soniga bog'liq.

Oslo jamoat transportidan foydalangan holda A nuqtadan B nuqtagacha eng yaxshi marshrutni bu yerda qurishingiz mumkin: ruter.no/en.

Turistlar va mehmonlar, shubhasiz, Oslo Passni sotib olishdan foyda ko'rishadi, chunki u bir qator aniq afzalliklarga ega.

• mehmonxonalar, yotoqxonalar va lagerlar;
• ba'zi muzeylar;
• kafe va restoranlar.

Oslo Passni oldindan onlayn bron qilish mumkin. Bunday holda siz vaucherni chop etishingiz, sayyohlik markaziga (markaziy temir yo'l vokzalining yonida) murojaat qilishingiz va batafsil ko'rsatmalar bilan kartani olishingiz kerak.

Oslo Pass birinchi foydalanishda faollashtiriladi. Uning davomiyligi har xil:

• kun;
• 2 kun;
• 3 kun.

Oslo Pass kartasida to'liq amal qilish sanasi va vaqtini ko'rsatish shart, qoida tariqasida, bu ma'lumotlar qalam bilan kiritiladi.

Oslo Pass narxi:

Toʻliq xarita:

• kunlik - 40 evro;
• 48 soat - 61 evro;
• 72 soat - 76 evro.

Bolalar (4 yoshdan 15 yoshgacha):

• kun - 22 evro;
• 48 soat - 30 evro;
• 72 soat - 38 evro.

Pensionerlar uchun (67 yoshdan oshgan):

• kun - 32 €;
• 48 soat - 49 €;
• 72 soat - 61 €.

Barcha narxlar 2018 yil yanvar holatiga ko'ra mavjud.

NARXLARNI bilib oling yoki ushbu shakldan foydalanib istalgan turar joyni bron qiling

Umid qilamizki, maqolada keltirilgan Oslo metrosi haqidagi ma'lumotlar sizga metropolitenda harakatlanish va qulay sayohat qilishingizga yordam beradi.

Tegishli xabarlar:

OSLODA TRANSPORT

Jamoat transporti Norvegiya poytaxtida u metro, avtobuslar va shahar poezdlari bilan ifodalanadi. Uning o'ziga xos xususiyatlar- aniqlik va qulaylik. Shaharning bir qismi bo'lgan orollarga suv transporti ham mavjud.

Jamoat transporti salonlarida har bir alohida tur uchun batafsil jadvalli bukletlarni xarid qilishingiz mumkin. Bekatlarda marshrut xaritalari ham mavjud.

Barcha transport taxminan 5-10 daqiqalik oraliqda ishlaydi. Qoidaga ko'ra, haydovchining o'zi to'xtash haqida e'lon qiladi. Tramvay va avtobuslarda esa haydovchilar kabinasi tepasida keyingi bekat nomini ko‘rsatuvchi va marshrut raqami va yakuniy manzilni eslatuvchi harakat chizig‘i bo‘lgan tablo mavjud.

Tramvay, avtobus va shahar atrofidagi poyezdlarga kirish imkoniyati cheklangan odamlar uchun transportdan foydalanish qulayligi uchun etarlicha past.

Osloga chiptalar barcha jamoat transportida bir xil. Siz ularni temir yo'l stantsiyalari kassalarida, metro stantsiyalarida, Trafikantene ofislarida, shuningdek, Narvesen kiosklari va 7-Eleven do'konlarida xarid qilishingiz mumkin. Yo'l haqi bosib o'tgan masofaga qarab o'zgaradi va har bir transport zonasi bilan 20 NOKga oshadi. Chipta narxi, shuningdek, oldindan yoki to'g'ridan-to'g'ri haydovchidan sotib olinganiga bog'liq. Shunday qilib, birinchi holda, sayohat narxi 30-110 kron (zonaga qarab), ikkinchisida - 50-130 kron bo'ladi.

4 yoshdan 15 yoshgacha bo'lgan bolalar, shuningdek, 67 yoshdan oshgan pensionerlar uchun imtiyozlar mavjud. Bundan tashqari, chiptalarni kun, hafta, oy va yil uchun sotib olish mumkin. Kunlik chipta hozirda 75-175 kron, haftalik chipta 220-560 kron turadi.

Chegirmalar bolalar va nafaqaxo'rlarga ham tegishli. Shunday qilib, bolalar va imtiyozli sayohat kartalari bir kun uchun 38-88 kron, bir hafta uchun 110-280 kron turadi. Sayohat kartalari 4 va 5 zonalarda amal qilmaydi.

Osloda transport haqida ko'proq ma'lumot olish uchun Ruter.no saytiga tashrif buyuring.

Metro Oslo

Oslodagi metro tizimi 6 liniyadan iborat. Metro stantsiyalari chuqur emas: atigi o'nlab qadamlar pastga tushadi. Mahalliy metroda eskalatorlar yo'q. Shahardagi metroning o'ziga xos xususiyati shundaki, Oslo markazida barcha yo'nalishlar birlashadi va poezdlar bir xil yo'llar bo'ylab harakatlanadi. Chekka yaqinroq, ular ajralib chiqadi, tunnellar yo'qoladi va mashinalar allaqachon yuzada.

Poyezdlar 3-4 ta vagondan iborat boʻlib, ular markazda 3 daqiqa, chekkada esa 15 daqiqalik interval bilan harakatlanadi. Ko'proq batafsil ma'lumot Oslo metrosi haqida Tbane.no veb-saytida topish mumkin.

Quyida Oslo metrosining xaritasi keltirilgan. Rasmni kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing; qo'shimcha oshirish uchun - rasmning pastki qismida paydo bo'lgan "Haqiqiy o'lchamga kengaytirish" belgisini (o'q bilan kvadrat) bosing.

Osloda avtobuslar

Avtobuslar shahar bo'ylab soat 5.00 dan 0.00 gacha ishlaydi. Aytgancha, sayohat kartalari ishlamaydigan tungi yo'nalishlar ham mavjud.

Bundan tashqari, shaharda siz borishingiz mumkin avtobus sayohati. Yo'nalish sayohatchilar orasida eng mashhur joylardan o'tadi. Turistik avtobuslar 9.45 da boshlanadi va har 30 daqiqada jo'naydi. Safarning davomiyligi 90 daqiqa. Diqqatga sazovor joylar uchun avtobus chiptasi kattalar uchun 150 kron, 5-15 yoshli bolalar uchun 75 kron va ikkita kattalar va ikki bolaning sayohatini o'z ichiga olgan "oilaviy avtobus" uchun 400 kron turadi. Barcha turdagi chiptalar sotib olinganidan keyin 24 soat ichida amal qiladi.

Oslodagi tramvaylar

Shahar tramvay tizimi o'z nomiga ega - Oslotrikken. Tramvaylar har 10 daqiqada ishlaydi. Osloda tramvay xizmatiga oid marshrutlar, jadvallar va boshqa ma'lumotlarni Trikken.no saytida topishingiz mumkin.

Shahar poyezdlari

Shahardagi barcha poyezdlar markazga etib boradi Temir yo `l vokzali, Oslo S deb nomlanadi. Stansiya ikkita binodan iborat bo‘lib, ularda sizga kerak bo‘lgan hamma narsani topishingiz mumkin: kafelar, restoranlar, dam olish xonalari, savdo markazlari, barlar. Stansiyaga har qanday transportda borishingiz mumkin. Stansiya haqida toʻliq maʼlumotni uning rasmiy veb-saytida topishingiz mumkin.

Suv transporti

Norvegiya poytaxtining suv transporti paromlar, qayiqlar va dengiz kemalari, shaharga tegishli orollarga yo'lovchilarni tashish. Sayohat vaqti 10 daqiqadan 2 soatgacha. Chiptalar parom kompaniyalarining veb-saytlarida yoki kassalarda sotiladi. Ularning narxi yuqori emas va sayohatni oldindan bron qilsangiz, siz 20% chegirma olishingiz mumkin. Yo'nalishlar mavsumga qarab o'zgaradi, shuning uchun jadvalni oldindan onlayn tekshirish yaxshidir.

Osloda taksi

Norvegiya taksisi juda qimmat transport hisoblanadi. Soat 17.00 gacha amal qiladigan kunlik tarifga ko'ra, narx qo'nish narxidan iborat - taxminan 40 kron va yo'lning har bir kilometri uchun taxminan 12 kron. Soat 17.00 dan 22.00 gacha qimmatroq kechki tarif bor, va 22.00 dan 4.00 gacha - tungi, bu ham qimmatroq.

Avtomobilni telefon orqali chaqirish, to'xtash joyiga olib borish yoki ko'chada "ushlash" mumkin. Eng mashhur taksi kompaniyalari Norgestaxi va OsloTaxi.

Shaharning ba'zi nuqtalariga (masalan, temir yo'l vokzaliga yoki Oslo aeroportiga) taksiga onlayn buyurtma berish mumkin - buning uchun quyidagi qidiruv shaklidan foydalaning:

Kerakli maydonlarni to'ldiring va ustiga bosing Toping. Alohida sahifa siz ko'rsatgan marshrut bo'ylab mumkin bo'lgan transfer variantlari ro'yxatini ochadi. To'g'ri tanlaganingizdan so'ng, siz darhol buyurtma berishingiz va to'lashingiz mumkin.

Norvegiya poytaxti va uning atrofida avtoulovda mustaqil ravishda harakat qilishni istagan sayyohlar foydalanishlari mumkin

Oslo metrosi narxi

Oslo metrosida yo'l haqi cheklangan zonalar soniga bog'liq, har qanday chipta kioskasi yonida zonalar xaritasini ko'rish mumkin.

Oslo metrosida sayohat qilish uchun quyidagi turdagi chiptalarni sotib olish mumkin:

• Bir safar uchun chipta.
• 30 kupon uchun kupon kartasi.
• 24 soat, 7 kun, 30 kun va 365 kunlik sayohat kartalari.

4 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun sayohat bepul. 16 yoshdan kichiklar va 67 yoshdan oshgan keksalar chiptani chegirmali narxda (50 foiz chegirma bilan) sotib olishlari mumkin. Chegirmali tariflar barn/honnør so'zlari bilan ko'rsatilgan.

• Bir martalik chipta (Enkeltbillett)

Bitta sayohat uchun chipta amal qilish muddati davomida istalgan miqdordagi pul o'tkazmalari bilan jamoat transportida sayohat qilish huquqini beradi. Bir martalik chiptalarga muhr qo'yishning hojati yo'q, sotilgandan keyin vaqt ularga bosiladi. Sayohat narxi kesib o'tgan zonalar soniga qarab hisoblanadi, bu turdagi chiptalarni sotib olayotganda siz qancha masofani bosib o'tishingizdan qat'i nazar, 5 zonadan ko'p bo'lmagan miqdorda to'laysiz.

chipta turi	Hududlar
Oddiy
Imtiyozli

Chipta birinchi zonada 1 soat, qo'shimcha har bir qo'shimcha zona uchun 30 daqiqa, 5 zonali chipta uchun jami 180 daqiqa amal qiladi.

• 30 kupon uchun kupon kartasi (Kupongkort á 30 kuponger)

Ushbu chipta bilan sayohat bitta sayohatga chipta sotib olishdan ko'ra arzonroq bo'ladi. Sayohat narxi kesib o'tgan zonalar soniga qarab hisoblanadi, bu turdagi chiptalarni sotib olayotganda siz qancha masofani bosib o'tishingizdan qat'i nazar, 5 zonadan ko'p bo'lmagan miqdorda to'laysiz. Ushbu chiptadan foydalanganda siz birinchi zona uchun 3 ta kuponni, so'ngra har bir qo'shimcha zona uchun 2 ta kuponni tasdiqlaysiz. Agar siz xuddi shu zonada harakatlanayotgan bo'lsangiz, karta uchinchi kuponda muhrlanadi.

Kattalar uchun chipta narxi - 270 kroon.

Narxi chegirmali chipta- 135 kron.

Kupon kartadan qo'shimcha chipta sifatida ham foydalanish mumkin. Misol uchun, agar siz 2 ta zona ichida bitta sayohatga chipta sotib olgan bo'lsangiz va bundan keyin sayohat qilish zarurati tug'ilsa, siz sayohatning har bir qo'shimcha zonasi uchun 2 ta kupon-karta kuponini bekor qilasiz.

• 24 soatlik chipta (24 taymerlik)

Agar siz butun kun davomida Oslo bo'ylab harakatlanmoqchi bo'lsangiz, unda eng yaxshi variant 24 soatlik o'tish bo'ladi. Ushbu chipta faollashtirilgandan keyin 24 soat ichida cheksiz sayohat uchun amal qiladi. Yo'l haqi siz kesib o'tadigan zonalar soniga bog'liq, lekin agar siz 24 soatlik talondan foydalansangiz, qancha zonadan o'tishingizdan qat'iy nazar, maksimal 3 ta zona to'laysiz.

chipta turi	Hududlar
Oddiy
Imtiyozli

• Haftalik chipta (7-dagersbillett)

Agar siz Osloda bir necha kun o'tkazmoqchi bo'lsangiz va shu vaqt ichida shahar bo'ylab faol harakat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, 7 kunlik chiptani tanlang. Ushbu chipta chipta faollashtirilgan kundan boshlab 7 kun ichida cheksiz miqdordagi sayohatlarni amalga oshirish imkonini beradi. Yo'l haqi siz kesib o'tadigan zonalar soniga bog'liq, agar siz 7 kunlik chiptadan foydalansangiz, qancha masofani bosib o'tishingizdan qat'i nazar, maksimal 3 zonaga to'laysiz.

chipta turi	Hududlar
Oddiy
Imtiyozli

• 30 kunlik chipta (30 dagersbillett)

Ushbu chipta faollashtirilgan kundan boshlab 30 kun ichida cheksiz miqdordagi sayohatlarni amalga oshirish imkonini beradi. Narxi siz kesib o'tadigan zonalar soniga bog'liq, agar siz 30 kunlik chiptadan foydalansangiz, qancha zonani kesib o'tishingizdan qat'i nazar, maksimal 3 zonani to'laysiz. Agar siz chiptani ro'yxatdan o'tkazsangiz, uni yo'qotib qo'ysangiz, uni bloklashingiz va dublikat olishingiz mumkin. Agar siz ro'yxatdan o'tmagan chiptani yo'qotgan bo'lsangiz, uni bloklash va dublikat berish mumkin emas.

Talabalik chiptasi 20 yoshdan 30 yoshgacha bo'lgan kunduzgi talabalar uchun mo'ljallangan. Agar siz 30 yoshdan oshgan bo'lsangiz, oddiy kattalar chiptasini sotib olishingiz kerak.

chipta turi	Hududlar
Oddiy
Imtiyozli
Talaba

• Bir yillik chipta (365 dagersbillett)

365 kunlik chipta chipta faollashtirilgan kundan boshlab bir yil ichida cheksiz miqdordagi sayohatlarni amalga oshirish imkonini beradi. Ushbu turdagi chiptalar arzonlashtirilgan narxda sotilmaydi - faqat "kattalar" versiyasi mavjud. Yo'l haqi siz kesib o'tadigan zonalar soniga bog'liq, agar siz yillik talondan foydalansangiz, qancha masofani bosib o'tishingizdan qat'i nazar, maksimal 3 ta zona to'laysiz. Agar siz chiptani ro'yxatdan o'tkazsangiz, uni yo'qotib qo'ysangiz, uni bloklashingiz va dublikat olishingiz mumkin. Agar siz ro'yxatdan o'tmagan chiptani yo'qotgan bo'lsangiz, uni bloklash va dublikat berish mumkin emas.

• Oslo Pass

Osloda, boshqa ko'plab Evropa shaharlarida bo'lgani kabi, sayyohlar uchun maxsus Oslo Pass kartasi taqdim etiladi. Karta egasi 30 dan ortiq muzey va attraksionlarga bepul kirish, 1 va 2 zonalarda barcha turdagi jamoat transportida bepul sayohat, shahar avtoturargohlarida bepul to'xtash joyi, ochiq basseynlarga bepul kirish, ekskursiyalar, avtoulovlarni ijaraga olish, chang'ida sayohat qilish uchun chegirmalar olish huquqiga ega. ijara, Maxsus takliflar restoranlarda, do'konlarda va boshqalarda.

Oslo Pass 24, 48 yoki 72 soat davomida mavjud. Imtiyozli karta 4 yoshdan 15 yoshgacha bo'lgan bolalar va 67 yoshdan oshgan shaxslar uchun mo'ljallangan.

Xarita turi	Oslo Pass 24 soat	Oslo Pass 48 soat	Oslo Pass 72 soat
Oddiy
Imtiyozli

Karta bilan birgalikda dasturda ishtirok etuvchi muassasalar haqida batafsil ma'lumotga ega bepul buklet chiqariladi. Transportda ushbu kartani birinchi sayohatning boshida, muzeyda yoki u tegishli bo'lgan boshqa muassasada bir marta tasdiqlash kifoya, bu kassir tomonidan amalga oshiriladi.

Foydali ma'lumotlar:

• Oslo metrosining beshta tarmog'i (T-banen i Oslo) raqamlari, ranglari (ko'k, binafsha, yashil, to'q sariq va sariq) va oxirgi stantsiyalarning nomlari bilan ajralib turadi. Metro asosan shahar atrofi bilan aloqa qilish uchun ishlatiladi. Shahar markazida to'rtta shoxobcha bittaga birlashadi va poezdlar bir xil yo'llar bo'ylab harakatlanadi. Chetda chiziqlar ajralib chiqadi, tunnellar tugaydi, poezdlar yer yuzasiga chiqib, aylanadi. shahar atrofidagi poyezd. Beshinchi qator (Frognerseteren - Majorstuen) hech qachon markazga etib bormaydi.
• Poyezd harakati oralig‘i har xil: markazda 3 daqiqadan chekkada 15 daqiqagacha. Kechasi transport oralig'i 30 daqiqaga yetishi mumkin.
• Oslo metrosida eskalatorlar deyarli yo'q: yer osti bekatlari sayoz bo'lib, yer ostiga bor-yo'g'i bir necha o'nlab zinapoyalarga tushadi. Poyezdlar asosan qizil rangda, 3-4 ta vagondan iborat.
• Uchta markaziy stantsiya - Jernbanetorget, Stortinget va Nationaltheatret o'rtasidagi masofalar qisqa, markazda yurish osonroq va arzonroq. Ammo agar siz Xolmenkollenga (1-sonli ko'k chiziq) yoki Sognsvann ko'liga (3-sariq chiziq) tashrif buyurishni istasangiz, bu holda metro eng ko'p. qulay usul harakat.
• Metroda turniket yo'q, kiraverishda sizni hech kim boshqarmaydi. Biroq, esda tuting: sariq chiziqdan so'ng darhol metro hududi boshlanadi, bu erda siz chiptasiz bo'lolmaysiz.

Norvegiyada chiptalar

Norvegiyada jamoat transporti uchun chiptalarni ham kassadan (kiosklar, do'konlar, avtovokzallar) va haydovchidan (30% qimmatroq) sotib olish mumkin.

Jamoat transportining barcha turlari (shu jumladan suv) bitta chipta bilan ishlaydi, ularning narxi zonalarga bog'liq. Oslodagi transport zonalari diagrammasi.

Kattalar uchun chipta narxi (kroonlarda)

Norvegiyada chiptasiz sayohat qilish uchun jarima - 900 kron / 5000 rubl.

Turistik karta - Oslo Pass

Karta jamoat transportining barcha turlarida amal qiladi va Osloning 30 dan ortiq diqqatga sazovor joylari va muzeylariga bepul tashrif buyurish imkonini beradi.

Siz kartani aeroportda, temir yo'l stantsiyalarida sotib olishingiz mumkin, turistik markazlar va ko'plab mehmonxonalar.

Oslo Pass chiptasi narxi (narxi: kron/rub.)

Osloda avtobuslar va tramvaylar

Osloda shahar avtobus va tramvay yo'nalishlarining keng tarmog'i mavjud. Asosiy avtovokzal (Jernbanetorget) temir yo'l stantsiyasi yaqinida joylashgan.

Osloda avtobus ish vaqti: 05:00 dan 00:00 gacha. Tungi yo'nalishlar tungi vaqtda ishlaydi.

Sxema avtobus yo'nalishlari Osloda

Osloda metro

Oslodagi metro 6 liniya va 163 stantsiyadan iborat. Poezdlar oralig'i: markazda uch daqiqadan chekkada 30 daqiqagacha. Dam olish kunlarida poyezdlar kamroq.

Shahar markazida barcha poyezdlar kesishadi, chekkada esa poyezdlarni almashtirib bo‘lmaydi.

Osloda metro xaritasi

Norvegiyada shaharlararo avtobuslar

Norvegiyadagi avtobus kompaniyalari barcha shaharlararo yo'nalishlarda o'rindiqlar mavjudligini kafolatlaydi, shuning uchun chiptalarni oldindan sotib olish shart emas.

Shaharlararo yo'nalishlar uchun taxminiy narxlar

Norvegiyada avtobusda tashish uchun chegirmalar:

• Qaytish chiptasini sotib olayotganda: 20% chegirma
• 16 yoshdan 26 yoshgacha bo'lgan odamlar va nafaqaxo'rlar: 33% chegirma
• 4 yoshgacha bo'lgan bolalar: bepul
• 4 yoshdan 16 yoshgacha bo'lgan bolalar: 50% chegirma

Avtobus kompaniyalari tez-tez sotuvlarni tashkil qiladi, shuning uchun biz tashuvchining veb-saytiga oldindan tashrif buyurishingizni va joriy aktsiyalar bilan tanishishingizni tavsiya qilamiz.

Norvegiyadagi barcha avtobuslar yaxshi jihozlangan, ularda konditsioner, bolalar va nogironlar uchun joylar, qulay o'rindiqlar mavjud. Uzoq yo'nalishlarda ishlaydigan avtobuslar quruq shkaflar bilan jihozlangan.

Norvegiyaning eng yirik avtobus operatori: Nor-Way Bussekspress

Byudjet avtobus operatori:

Transport xavfsizlik, qulaylik va aniqlik uchun eng yuqori baholarga loyiqdir.

Agar shaharlararo aloqa haqida gapiradigan bo'lsak, unda shaharning istalgan nuqtasiga avtobus, tramvay yoki metro orqali borish mumkin. Oslodagi yana bir maxsus jamoat transporti - sizni Oslofyord orollariga, shuningdek, Norvegiyaning boshqa shaharlariga olib boradigan paromlar.

Oslo transporti: narxlar

Bu erda hamma narsa hayratlanarli darajada muammosiz ishlaydi, transport oralig'i 10 daqiqadan oshmaydi, ammo minus ham bor - Oslo jamoat transporti arzon emas. Shaharda chiptalarni sotishning yagona tizimi mavjud bo'lib, siz bir sayohatga chipta yoki bir kunlik, bir hafta yoki 30 kunlik chipta sotib olishingiz mumkin.

Narx sayohat zonasiga va yo'lovchining yoshiga bog'liq. Shunday qilib, 1-zonada kattalar uchun oddiy bir martalik chipta 30 NOK turadi, bolalar uchun chipta 2 baravar arzon. Kunlik o'tish uchun siz mos ravishda 90 va 45 NOK to'lashingiz kerak. Taksi faqat shaharda ishlaydi va qimmat turadi.

Bir martalik chiptalarni maxsus kiosklardan sotib oling - ular haydovchidan qimmatroq turadi. Maksimal tejash uchun sotib oling turistik xarita 24, 48 yoki 72 soatlik Oslo Pass - uning yordamida siz sayohatlar, muzeylarga sayohatlar uchun xarajatlaringizni minimallashtirishingiz, shuningdek, ba'zilarida chegirmalarga ega bo'lishingiz mumkin.