Suv osti floti: "Borey" "Ogayo" ga yetib oldi va "Virjiniya" dan ajralib chiqdi

Shvetsiyaning Svenska Dagbladet gazetasi strategik suv osti floti haqida juda qiziqarli maqola chop etdi. Qiziq, avvalambor, hech qachon harbiy-texnik mavzular bilan shug'ullanmagan nashr to'satdan eng "qotil" yadro suv osti kemalari reytingini e'lon qildi. Bu ajoyib tarzda namoyon bo'ladi Rossiyaga qarshi isteriyaning haddan tashqari darajasi haqida. G‘arb siyosatchilari tomonidan keng e’lon qilingan Rossiya bosqinining boshlanishini hamma dahshat bilan kutmoqda.

Reyting tushkunlikka tushdi. U beshta suv osti kemasi tomonidan urilgan, ular jangovar xususiyatlarga ko'ra emas, balki faqat joylashtirilgan dazmolning o'lchamiga va og'irligiga qarab. Bundan tashqari, negadir shvedlar qayig'ining og'irligi sirtdagi siljish bilan emas, balki suv ostidagi siljish bilan teng. Ya'ni temir plyus balast uchun pompalanadigan suv. Shuning uchun, quyida keltirilgan reytingga kiritilgan qayiqlarni sanab o'tayotganda, biz tonnada "to'liq siljish" uchun "og'irlik" ni o'lchashga majburmiz.

Mana "ajoyib beshlik":

1. “Shark” loyihasi 941 (uzunligi – 173 m, suv chiqarish hajmi – 48 ming tonna). 1981 yildan beri ishlaydi.

2. “Borey” loyihasi 955 (170 m, 24 ming tonna). Birinchi qayiq Yuriy Dolgorukiy 2013 yilda Rossiya dengiz flotiga topshirilgan.

3. “Ogayo” (170 m, 19 ming tonna). Shark bilan bir xil yoshdagi Amerika qayig'i.

4. 667BDRM loyihasining “Delfin” (167 m, 18 ming tonna). Sovet "Delta" strategik suv osti kemalari oilasiga tegishli. Ishning boshlanishi - 80-yillarning o'rtalari.

5. “Vegard” (150 m, 16 ming tonna). Britaniya kemasi 90-yillarning boshlarida flotga kira boshladi.

Maqola jiddiy xatolarga to'la. Shunday qilib, Ogayo shtati 154 ta Tomahawk qanotli raketalari bilan jihozlanishi mumkinligi sababli otishma kuchi bo'yicha rekordchi nomini oldi. Biroq, 90-yillarning boshidan boshlab yadroviy Tomahawks START-1 shartnomasiga muvofiq pichoq ostiga qo'yildi. Shvedlar Ogayo shtatidagi qayiqlarni strategik suv osti kreyserlari deb tasnifladilar, ular yadroviy bo'lmagan kallakka ega qanotli raketalar bilan suv osti kemalariga aylantirildi. Ya'ni, ko'p maqsadli suv osti kemalariga.

Maqolada keltirilgan eng ajoyib ma'lumot bu: "TK-208 "Dmitriy Donskoy" ("Shark") Boltiq dengizida suv ostiga tusha olmadi, chunki u sho'r suv uchun mo'ljallangan - u faqat toshdek cho'kib ketardi, agar men buni tuz konsentratsiyasi juda past bo'lgan suvda qilishga harakat qilsam.

Suv osti kemalarini taqqoslashda juda ko'p so'zlar yozilgan, ammo asosiysi maqola doirasidan tashqarida - "Borey" dunyodagi yagona strategik suv osti kreyseridir. to'rtinchi avlod. Demak, shundan kelib chiqib, alohida e'tibor qaratilib, qiyosiy baholash o'tkazilishi kerak. To'g'ri, yana uchta to'rtinchi avlod yadroviy qayig'i bor - Rossiyaning "Ash", Amerikaning "Dengiz bo'risi" va "Virjiniya". Ammo ular ko'p maqsadli hujum qurollari va ballistik yadroviy raketalarga ega emas. Ya'ni, ular to'xtatuvchi qurol bo'lgan yadroviy triadaning dengiz komponentiga tegishli emas.

Biroq, shvedlar ushbu masxarabozlikni sahnalashtirgani munosabati bilan ma'lumot beruvchi voqea jiddiy e'tiborga loyiqdir. Ishga tushirish shu oyda amalga oshirilishi kerak. Borey loyihasining to'rtinchi suv osti kemasi - knyaz Vladimir. Shunday qilib, bu endi "Borey" emas - bu strategik suv osti kemasi yaxshilangan xususiyatlarga ega 955U "Borey-A" modernizatsiya qilingan loyihasiga tegishli.

Garchi suv osti kemasining asosiy versiyasi jangovar qobiliyatlari bo'yicha Amerikaning Ogayo strategik suv osti kemasidan ustundir. Avvalo, u bor past shovqin darajasi. Bunga butun bir qator konstruktiv chora-tadbirlar natijasida erishildi. Tanasi shovqinni yutuvchi material bilan qoplangan, bu materialshunoslik sohasidagi eng so'nggi ishlanmalardan biridir. Uskunani o'rnatishda ikki darajali amortizatsiya ishlatilgan - kauchuk shnur va pnevmatik. Harakat qilish moslamasi sifatida suv to'pi ishlatiladi. Va nihoyat, eng yaxshi tartibga erishish uchun tananing geometriyasi iloji boricha "silliqlangan".

Zamonaviy suv osti kemalarining ikkinchi muhim xususiyati bu qobiliyatdir dushmanni aniqlang maksimal masofada gidroakustik tizimlardan foydalanish. Ya'ni, u sizni eshitishidan oldin. Borey Irtish-Amphora-B-55 gidroakustik kompleksi (HAS) bilan jihozlangan bo'lib, u ham passiv, ham faol yo'nalishni topish imkonini beradi. Bu jangovar missiyalarning butun spektrini, jumladan yo'nalishni topish va nishonni aniqlash, minalarni qidirish va torpedoni aniqlash, gidroakustik aloqa, muz qalinligini o'lchash va ovoz tezligini o'lchashni hal qiladi.

Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, Borea SJSC o'z imkoniyatlari bo'yicha Virjiniya ko'p maqsadli suv osti kemasining o'xshash majmuasidan ustundir. Bu nihoyatda muhim. Chunki strategik raketa suv osti kemalari uchun xavf xuddi shunday profildagi suv osti kemalari emas. "Borey" va "Ogayo" ning jangovar vazifalari bir-birini ovlashni o'z ichiga olmaydi. Bu "Virjiniya" va "Ash" ko'p maqsadli qayiqlarning vazifasi.

Agar biz ushbu muammoni "Amerika tomoni" dan ko'rib chiqsak, unda "Ash" va "Ogayo" avlodlaridagi farq bizning "ovchimiz" ga yangi avlod GAK asosini beradi.

Va nihoyat, qurollar. Shu maqsadda strategik suv osti kemalari yaratilgan. Borey 16 ta qattiq yonilg'i uch bosqichli Bulava ICBM bilan jihozlangan bo'lib, ularning har biri 100 kt gacha bo'lgan 10 tagacha jangovar kallaklarni yoki 200 kt 4 ta jangovar kallaklarni olib yurishga qodir.

Agar siz olov kuchini " bilan solishtirsangiz Ogayo", keyin Amerika qayig'ida aslida ko'proq bor - 24 Trident-2 ICBM. Va har bir raketa 475 kt 8 ta blok yoki 100 kt 12 ta blokni ko'tara oladi. Va masofa bizning foydamizga farq qilmaydi - 8300 km 11000 km. Biroq, raketalar turli yoshdagi Bulava - bu Moskva issiqlik muhandislik institutining mutlaqo yangi rivojlanishi. U eng so'nggi yutuqlardan foydalanadi raketaga qarshi mudofaani engib o'tish dushman: qisqa faol parvoz bosqichi (dvigatellar ishlayotganda), tekis traektoriya, kurs va maydon bo'ylab manevr qilish va yanada rivojlangan elektron urush tizimlari. Albatta, strategik suv osti kemasining qancha va qanday olov yoqishi muhim. Ammo maqsadga qancha va nima erishish muhim emas.

Yil boshida mudofaa vazirligidagi manbalardan bu rejalashtirilgani haqida ma'lumot paydo bo'ldi parvoz masofasini va foydali yuk og'irligini oshirish uchun Bulavani modernizatsiya qilish. Taxminlarga ko'ra, quvvat raketa hajmini oshirish orqali oshiriladi. Buning uchun, Boreydagi uchirish siloslarini qayta tiklamaslik uchun dizaynerlar qayiq bortida raketa joylashgan transport va uchirish konteyneridan voz kechishadi.

Qayiqning o'zi, aytganidek, allaqachon modernizatsiya qilingan. Va "Knyaz Vladimir" yangilangan seriyaning flagmani bo'ldi. Xuddi shu 955U "Borey-A" loyihasiga ko'ra, yana 4 ta suv osti kemasi - "Knyaz Oleg", "Generalissimo Suvorov", "Imperator Aleksandr III" va "Knyaz Pojarskiy" quriladi. Ular allaqachon qurilmoqda. Ulardan so'nggi ikkitasining transferi 2020 yilga mo'ljallangan.

Ushbu seriyali qayiqlar birinchi uchta "Boreev" dan - "Yuriy Dolgorukiy", "Aleksandr Nevskiy" va "Vladimir Monomax" dan yaxshiroq yashirin, ilg'or aniqlash, aloqa va qurollarni boshqarish vositalari bilan ajralib turadi. Ular ekipajning yashash va omon qolish qobiliyatini yaxshilagan. Aytgancha, dastlabki uchta qayiqda ham butun ekipajni qutqarish vositalari mavjud - qalqib chiquvchi kamera.

Biroq, yaqin o'n yil ichida Rossiyada strategik suv osti kemalarining yangi seriyasi paydo bo'lishi mumkin. O'tgan xaftada Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabi boshlig'i Valeriy Gerasimov TASSga xabar berishicha, MT uchun Rubin markaziy konstruktorlik byurosi navbatdagi modifikatsiyani - Borey-B ni yaratishga kirishgan. Bu suv osti kemasi oldingi ikkita seriyadan ko'ra ko'proq imkoniyatlarga ega bo'lishi aniq. Ular Borei-A haqida 20 ta ishga tushirish siloslari bilan jihozlanishini aytishdi. Biroq, keyinchalik bu ma'lumot rad etildi. Kelajakdagi qayiqlarda roppa-rosa 20 ta raketa bo'lishi mumkin. Aks holda ular bortida 24 ta Trident bo'lgan Ogayoga yetib olishadi.

Yadro suv osti kemalari USS Nebraska, Severstal Akula, Borey. Poligon. Teleko'rsatuv. Quroltelevizor

Strategik yadroviy suv osti kemalari tomonidan yadro zarbasini taqqoslash (955 Borey, 941 Akula, 667 Kalmar, Ogayo shtati)

Batafsil ma'lumot va Rossiya, Ukraina va go'zal sayyoramizning boshqa mamlakatlarida sodir bo'layotgan voqealar haqida turli xil ma'lumotlarni olish mumkin Internet konferentsiyalari, doimiy ravishda "Bilim kalitlari" veb-saytida o'tkaziladi. Barcha konferentsiyalar ochiq va to'liq ozod. Barcha qiziquvchilarni taklif qilamiz...

Rossiya Qora dengiz floti 2017 yilga qadar oltita Project 636 Varshavyanka ko'p maqsadli suv osti kemasini ishga tushiradi. Bu haqda Qora dengiz floti qo‘mondoni kontr-admiral Aleksandr Fedotenkov ma’lum qildi, deya xabar beradi “RIA Novosti”. " Biz Qora dengiz flotining to'laqonli suv osti brigadasini shakllantirish uchun 2014 yilda birinchi uchta korpusni, 2015 yilda bittasini va 2016 yilda ikkitasini olamiz."- dedi kontr-admiral buni ta'kidlab barcha kemalar allaqachon Admiralty Shipyards da yotqizilgan Sank Peterburgda.

Hozirgi vaqtda Qora dengiz floti ikkitani o'z ichiga oladi: 877B loyihasining B-871 "Alrosa" va 641B loyihasining B-380 "Sankt Prince Jorj". Oxirgi suv osti kemasida ta'mirlash va modernizatsiya ishlari olib borilmoqda. " Qora dengiz floti suv osti kemalarining suv osti xizmati tajribasiga asoslanib, loyiha 636 suv osti kemalari brigadasi tuziladi.", dedi Rossiya Qora dengiz floti qo'mondoni va birinchi loyiha kelishi bilan parallel ravishda 636 suv osti kemalari (1135,6) ham flotga keladi.

Kutilganidek, yangi suv osti kemalari Sevastopol va Novorossiyskda joylashgan. Novorossiyskda poydevor qo'yish uchun bog'lash frontini ajratish rejalashtirilgan. Fedotenkovning so‘zlariga ko‘ra, Qora dengiz flotiga yangi suv osti kemalari kelganidan so‘ng Ukraina bilan Rossiya flotini Ukraina hududida joylashtirish bo‘yicha asosiy kelishuvga qo‘shimcha kelishuv imzolanadi.

Rossiya harbiy-dengiz kuchlari bosh qo‘mondoni, admiral Vladimir Visotskiyning so‘zlariga ko‘ra, 2020 yilga kelib, Qora dengiz floti 15 ta yangi suv osti va suv osti kemalarini oladi. Xususan, 2013 yilda loyiha 11356 fregatlarini yetkazib berish boshlanadi, ularning soni 2015 yilga kelib Qora dengiz flotida kamida beshta bo'lishi kerak. 2030-yilga borib bu ko‘rsatkich avvalroq ma’lum qilingan edi zamonaviy kemalar yoqilgan Qora dengiz floti 35-40 donagacha oshirish rejalashtirilgan.

BIZNING YORDAMIMIZ

"Varshavyanka" dizel-elektr suv osti kemasining asosiy xususiyatlari:
Kema turi - ko'p maqsadli dizel-elektr suv osti kemasi
NATO tasnifi - "Yaxshilangan Kilo"
Tezlik (sirt): 17 tugun
Tezlik (suv ostida): 19-20 tugun
Ishchi sho'ng'in chuqurligi - 240 m
Maksimal sho'ng'in chuqurligi - 300 m
Navigatsiya avtonomiyasi - 45 kun
Ekipaj - 52 kishi

O'lchamlari:
Er usti siljishi - 2350 t
Suv ostidagi joy almashinuvi - 3100 t
Uzunligi (vertikal chiziq bo'yicha) - 73,8 m
Korpusning kengligi - 9,9 m
O'rtacha tortishish (suv chizig'i bo'yicha) 6,2 m
Power Point:
2 ta dizel generatorlari har biri 1000 kVt,
asosiy elektr motor - 5500 ot kuchi
190 ot kuchiga ega tejamkor elektr motor.
har biri 102 ot kuchiga ega ikkita zaxira elektr motori.
Harakat - bitta oltita qanotli past tezlikli pervanel

Qurollanish
- Torpedo va mina qurollari: 533 mm kalibrli 6 ta kamonga o'rnatilgan, normal yuklangan, avtomatik yuklanadigan, 18 torpeda yoki 24 mina;
- Raketa qurollari: RK "Kalibr" - ba'zi torpedalar o'rniga ZM-54E va ZM-54E1 kemalarga qarshi raketalar;
- Havo mudofaasi - MANPADS "Strela-3", 4 ta raketa.

/Materiallar asosida lenta.ru /

"Qozon" deb nomlangan qayiqning qurilishi modernizatsiya qilingan 885M loyihasiga muvofiq amalga oshirilmoqda. Ko'p jihatdan u ushbu loyihaning etakchi kemasi Severodvinskdan ustundir.

“Qozon” ommaga taqdim etilishi va 30-mart kuni ishga tushirilishi kerak”, dedi TASS axborot agentligiga Rossiya harbiy boshqarmasidagi manba.

Suv osti kemasini flotga yetkazib berish 2018 yilga mo‘ljallangan. Harbiy-dengiz kuchlarida xizmat qilgandan so'ng, bu qayiq AQSh dengiz floti duch kelgan eng kuchli kemaga aylanadi. "Bu, ehtimol, potentsial dushman bilan xizmat qiladigan eng jangovar yadroviy suv osti kemasi bo'ladi", dedi Dengiz tahlillari markazining rossiyalik harbiy eksperti Maykl Kofman The National Interest nashriga.

Darhaqiqat, Qozon o'zining akasi Severodvinskdan ancha rivojlangan bo'lishi kerak. Ushbu qayiq 1993 yilda Severodvinsk qurilishi boshlanganidan keyin tug'ilgan uskunalarni yangiladi. Qozon, shuningdek, ushbu loyihaning etakchi qayig'ini sinovdan o'tkazishda aniqlangan kamchiliklarni hisobga oladi.

Kontekst

"Virjiniya" - "Ash": kim g'alaba qozonadi?

Milliy manfaat 10/03/2016

Amerikaning yangi suv osti kemalari qanchalik xavfli?

Milliy manfaat 03/15/2017

Xavfli Rossiya suv osti kemasi"Pike-B"

Milliy manfaat 03/07/2017
"885M haqiqatan ham o'z sinfidagi birinchi kemadir", dedi Koffman. "Bu birinchi Project 885 qayig'ini loyihalash, qurish va sinovdan o'tkazishda kema quruvchilarning olgan saboqlari sezilarli darajada yaxshilandi."

Loyiha 885 oldingi dizayndagi Sovet va Rossiya suv osti kemalaridan sezilarli darajada farq qiladi. Qadimgi sovet kemalaridan farqli o'laroq, Project 885 suv osti kemalari ko'p maqsadli bo'lib, o'z maqsadiga ko'ra ular Amerika Seawolf va Virjiniya sinfidagi suv osti kemalariga o'xshaydi.

"Severodvinsk - Rossiyaning birinchi haqiqiy ko'p missiyali suv osti kemasi", deb yozadi Maykl Kofman va Norman Polmar AQSh dengiz institutining "Proceedings" jurnalida "Severodvinsk suv osti kemalari, yer usti kemalari bilan jang qilishi va yerdagi nishonlarga zarba berishi mumkin. Eng ko'plari orasida qiziqarli xususiyatlar Ushbu qayiqda kamonda joylashgan katta sharsimon antennaga ega Irtish-Amphora gidroakustik majmuasi, shuningdek, 32 kalibrli yoki Oniks kruiz raketalari uchun kemaning o'rtasida joylashgan sakkizta vertikal raketa siloslari mavjud 2016-yilda Rossiyaning yer usti kemalari va suv osti kemalari uzoq masofali raketalarni Suriyadagi nishonlarga uchirgach, yer usti nishonlari ayniqsa ahamiyatli bo‘ldi”.

Hammasi bo'lib Rossiya ettita Project 885M qayig'ini yaratishni rejalashtirmoqda. Hozirgi vaqtda Oq dengizdagi Severodvinsk shahridagi Sevmash kemasozlik zavodlarida Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arxangelsk va Perm suv osti kemalari qurilmoqda.

Keyinchalik Rossiya Amerika SSBNlarini ovlaydigan navbatdagi hujum suv osti kemalarini yaratish niyatida. Kofman va Polmar yozganidek, "hozirda yangi rus ovchi suv osti kemasi loyihalashtirilmoqda. Ushbu hujum suv osti kemasi G'arb yadroviy raketa suv osti kemalariga qarshi kurashda katta rol o'ynaydi. Yangi qayiq - bu juda muhim loyiha, lekin bu daqiqa Bu haqda deyarli hech narsa ma'lum emas, faqat uning qurilishi yaqin kelajakda boshlanishi kerak.

Hech shubha yo'qki, ruslar loyihalash uchun texnik ko'nikmalarga ega kuchli sinf suv osti kemalariga hujum qilish. Yana bir qimmat mudofaa loyihasini amalga oshirish uchun Kremlning moliyaviy resurslari yetarlimi, degan savol tug‘iladi.

Deyv Majumdar - The National Interest gazetasining harbiy muharriri.

InoSMI materiallarida faqat xorijiy OAV baholari mavjud va InoSMI tahririyati pozitsiyasini aks ettirmaydi.

Rossiyaning eng yangi yadroviy suv osti kemalarining dizayni G'arbiy suv osti kemalarining texnologik elementlaridan foydalanadi, bu suv osti kemalarining samaradorligini va ularning aniqlanmaslik qobiliyatini oshiradi. Natijada, urush davrida suv osti kemasi o'zining halokatli yukini 16 ta yadroviy raketalarni Amerika va NATOning Rossiya suv osti ovchilaridan ishonchli himoya qila oladi.

Borei sinfidagi suv osti kemalari juda katta. Har birining uzunligi 160 metr va kengligi 14 metr bo'lib, ularning ko'chishi 21 ming tonnani tashkil qiladi. Yadroviy Power Point 190 megavatt quvvatga ega OK-650B kemaning suv yuzasida 15 tugun, suv ostida qolganda esa 29 tugun tezlikda harakatlanishiga imkon beradi. Qayiq cheksiz masofaga ega. Cheklovlar faqat oziq-ovqat ta'minoti bilan bog'liq.

Multimedia

"Knyaz Vladimir": dunyodagi eng halokatli atom suv osti kemasi

Daily Mail 28.11.2017 Boreis - qurilgan eng halokatli yadro suv osti kemalaridan biri. Ularning har biri bortida o‘n oltita RSM-56 Bulava ballistik raketalarini olib yuradi, bu esa dunyoning istalgan nuqtasiga yadroviy zarbalar berish imkonini beradi. Bu suv osti kemalarini Rossiya yadroviy triadasining ajralmas qismiga aylantiradi va Moskvaga qarshi birinchi bo'lib yadro qurolini qo'llagan har qanday davlatga kuchli javob zarbasi berish qobiliyatini ta'minlaydi.

Ushbu toifadagi birinchi rus suv osti kemasi Yuriy Dolgorukiy 1996 yilda qurilgan. Moliyalashtirish bilan bog‘liq muammolar tufayli faqat 2014-yilda foydalanishga topshirildi. “Dunyoning suv osti kemalari: maxfiy qirg‘oqlar” kitobining muallifi H.I.Sattonning so‘zlariga ko‘ra. Jahon suvosti kemalari: Yashirin qirg'oqlarni aniqlash bo'yicha qo'llanma, yaqinda ishga tushirilgan to'rtinchi Borey toifali qayiq, knyaz Vladimir, bir oz qarz oldi. dizayn xususiyatlari AQSh va boshqa NATO mamlakatlarida ishlab chiqarilgan suv osti kemalari.

Suttonning so'zlariga ko'ra, "burilish rullari va gorizontal stabilizatorlardagi so'nggi plitalari bo'lgan dum qismi AQSh dengiz flotining Ogayo toifasidagi suv osti kemalarida mavjud bo'lganlar bilan bir xil bo'lib, suv osti kemalari odatdagi pervanel o'rniga suv oqimi bilan jihozlangan." Suv reaktiv pompasi qo'zg'atuvchisi birinchi marta Qirollik dengiz floti tomonidan - Britaniya dengiz floti tomonidan ishlatilgan, ammo bunday tizim 1990-yillarda Seawolf sinfiga ega bo'lgan AQSh dengiz osti kemalariga o'rnatilgan - bunday dvigatellar bilan jihozlangan birinchi rus yadroviy suv osti kemalari.

Deckhousening silliq va sodda shakli G'arbning yana bir ta'siridir. Bu qayiqni Amerika suv osti kemalariga o'xshash qiladi, garchi u ancha uzunroq bo'lsa ham. Boreyning asosiy modeli g'ayrioddiy eğimli paluba shakliga ega.

Yuqorida aytilganlarning barchasi Boreyning yangi versiyasi G'arb yadroviy suv osti kemalarining nusxasi degani emas. Sattonning ta'kidlashicha, knyaz Vladimir "Rossiya yadroviy suv osti kemalari uchun an'anaviy ikki korpusli dizaynga ega. G'arbiy qayiqlar bir korpusli, ya'ni ekipajni okeandan ajratib turadigan faqat bitta po'lat qatlami bor."

Boreysning yana bir g'ayrioddiy jihati: ko'p sonli torpedalar va torpedo bo'linmalari. Yadro suv osti kemalari doimo dengiz tubida yashirinib, mudofaaviy ishlaydi. Odatda ular faqat to'rtta torpedo bo'limiga ega. Ammo Sattonning so'zlariga ko'ra, "Borey" ning sakkiztasi, "Akula" sinfidagi tugallanmagan hujum suv osti kemalari ham bor. Ushbu torpedalar soni ballistik raketa suv osti kemasi uchun g'ayrioddiy kuchdir.

InoSMI materiallarida faqat xorijiy OAV baholari mavjud va InoSMI tahririyati pozitsiyasini aks ettirmaydi.

Kelgusi yillarda dengiz floti fantastik xususiyatlarga ega eng yangi yadrosiz suv osti kemalarini o'z ichiga oladi

Yaqinda Mudofaa vazirligi vakili jurnalistlarga shunday dedi: kelgusi yillarda Dengiz floti Rossiya fantastik xususiyatlarga ega so'nggi yadrosiz suv osti kemalarining bir nechta turlarini o'z ichiga oladi. Ular allaqachon prezident Putin tomonidan tasdiqlanadigan 2018-2025 yillarga mo‘ljallangan davlat qurol-yarog‘ dasturiga kiritilgan. Bir tomondan, bu mo''jizaviy qayiqlar yadroviy kemalar kabi strategik qurollarni tashishga qodir bo'ladi - masalan, yadroviy "bosh" bilan jihozlangan "Kalibr" oilasining uzoq masofali qanotli raketalari va boshqa tomondan. qo'l bo'lsa, ular o'ta past siljish va amalda nol akustik maydonga ega bo'ladi.

Bu qanday mo''jiza - yangi avlodning o'ta kichik yadrosiz suv osti kemalari? Keling, ularni o'rab turgan sir pardasini ko'tarishga harakat qilaylik...

Ularning barchasi afsonaviy "Piranha" ning merosxo'rlari - 865-loyihaning suv osti kemasi. 1990 yilga kelib, SSSRda ikkita bunday kichkinagina qurilgan. Ko'proq bo'lishi kerak edi, ammo Sovet Ittifoqining qulashi qurilish dasturini to'xtatdi. Va shundan keyin ular atigi sakkiz yil, 1999 yilgacha xizmat qilishdi.

"Piranhalar" atigi 220 tonna suv o'tkazuvchanligiga ega edi. Shu bilan birga, ular 200 m gacha chuqurlikka sho'ng'idilar, uch kishidan iborat ekipajni olib ketishdi va oltita jangovar suzuvchilardan iborat razvedka va sabotaj guruhini olib ketishga qodir edilar. Muxtoriyat 10 kunni tashkil etdi va qurollanish 400 mm torpedo quvurlari bo'lgan ikkita konteyner bo'lib, ular suv osti kemasining tashqi bo'shlig'ida g'ildirak panjarasining o'ng va chap tomonida, bardoshli va engil korpuslar orasida joylashgan edi.

Shunday qilib, bu suv osti kemalarining jangovar qobiliyatlari juda keng edi, ular hali ham xizmat qilishlari va xizmat qilishlari mumkin edi, ammo ular "yovvoyi 90-yillarda" omon qololmadilar; Biroq, kumush astar bor: ular flotdan chiqib ketishga tayyorgarlik ko'rayotganligi sababli, 90-yillarning ikkinchi yarmida ularni suratga olishga ruxsat berildi va keng jamoatchilik bir vaqtlar o'ta maxfiy bo'lgan "Piranha" bilan kadrlar bilan tanishdilar. mashhur "Milliy baliqchilikning o'ziga xos xususiyatlari" komediyasi. Bizning flotimiz bilan xizmat ko'rsatishga tayyorlanayotgan yangi suv osti kemalari o'sha "piranhalar"ning "nabiralari".

Bu, birinchi navbatda, P-650 "Super Piranha" loyihasining suv osti kemasi. Tanishing: 720 tonna joy almashtirish, ekipaj - to'qqiz kishi va oltita jangovar suzuvchi, qurol - to'rtta torpeda. Maksimal sho'ng'in chuqurligi 300 m ni tashkil qiladi, uning barcha xususiyatlari avvalgisiga qaraganda ancha jiddiy. Xususan, masofa 2000 milya, va bu ikki ming eng- 1200 milya - u suv ostiga chiqmasdan yura oladi. U ikkita dizel generatori tomonidan boshqariladi, ular juda sokin harakatlantiruvchi elektr motori uchun elektr energiyasini ishlab chiqaradilar yoki shunday deb ataladi. anaerob, ya'ni. havodan mustaqil elektr stantsiyasi.

Juda kichik va juda xavfli

P-650 dan tashqari, bizda juda kichik yadrosiz qayiq uchun yana bir loyiha bor - P-750 "Super-Piranha 2". Uning joy almashishi biroz kattaroq, 950 tonna. Kruiz masofasi 3700 km dan oshadi va P-650 kabi bu masofaning katta qismini suv ostida bosib o'ta oladi. Ushbu suv osti kemasi jiddiy qurollangan: universal vertikal uchirish to'xtash joyidagi to'rtta raketa, to'rtta 533 mm torpeda yoki sakkizta 400 mm torpeda. Torpedo quvurlari, shuningdek, vertikal ishga tushirgichlar "suv osti kemasidan kemaga" va "suv osti kemasidan quruqlikka" sinfidagi "Kalibr" yoki "Oniks" oilasining qanotli raketalarini joylashtirishi mumkin. Xo'sh, hamma narsadan tashqari, qayiqning bardoshli va engil korpuslari o'rtasida joylashgan maxsus idishlarda siz 12 daqiqani ham saqlashingiz mumkin.

Ushbu o'ta kichik suv osti kemasining shovqin darajasi okeanning biologik shovqinining fon qiymatlaridan oshmaydi, ya'ni uni aniqlash deyarli mumkin emas. Bu Arktikada va undan keyin degan ma'noni anglatadi Uzoq Sharq bunday suv osti kemalari bizning yadroviy raketa suv osti kemalarimizni joylashtirish yo'nalishlarini Amerika hujum suv osti kemalaridan yoki dushmanning kema qidiruvi va suv osti kemalariga qarshi guruhlardan zarba berishdan ideal tarzda himoya qila oladi.

Natijada, masalan, oltita boladan iborat guruh suvning katta maydonini nazorat ostiga olishi mumkin. Aytaylik, Qora, Boltiqbo'yi yoki Kaspiy dengizining butun suv maydoni. Va ularning manevr qobiliyati shundan iboratki, ular tom ma'noda joyida aylana oladilar: aylanuvchi pervaneler va tashqi boshqaruv ustunlari ularga bu imkoniyatni beradi.

Bundan tashqari, 2500 kilometrdan ortiq masofada dushman hududida joylashgan nishonlarga yadroviy zarbalar berishga qodir bo'lgan bunday kichik suv osti kemalariga "Kalibr" kruizlarini joylashtirish imkoniyati "Super-Piranhalar" ni hal qilishga qodir qiladi. hatto strategik muammolar ham. Ilgari, deylik, 20 yil oldin bunday imkoniyatlarni orzu qilish ham mumkin emas edi...

Xulosa qiling. "Super Piranhalar" nihoyatda keng ko'lamli jangovar vazifalarni hal qilishga tayyor. Ular jangovar suzuvchilarni quruqlikka tushirishlari, ya'ni maxfiy maxsus operatsiyalarni amalga oshirishlari mumkin. Ular suv osti kemalariga qarshi mudofaa bilan shug'ullanishlari mumkin. Ular tashuvchining zarbalari guruhlariga qarshi tura oladilar, chunki to'rtta kemaga qarshi "Kalibr", hatto yadroviy bo'lmagan, an'anaviy uskunada ham har qanday samolyot tashuvchisiga jiddiy zarar etkazishi mumkin yoki tashuvchining zarba berish guruhidan istalgan esminetni pastga tushirishga kafolatlangan. .

Ushbu ikkita suv osti kemasidan qaysi biri - P-650 yoki P-750 - 2018-2025 yillarga mo'ljallangan davlat qurol dasturiga kiritilganligi noma'lum. Ammo har qanday holatda ham, bu ikkala suv osti kemasi endi admirallarning "istaklari" emas, nafaqat ko'rgazma uchun ilg'or modellarni ishlab chiqish, balki ommaviy ishlab chiqarishga tayyor bo'lgan haqiqiy namunalardir.

Sohil dengizlarining bekalari

Shuni alohida ta'kidlash joizki, yangi avlodning barcha rus yadroviy bo'lmagan suv osti kemalari anaeroblar bilan jihozlangan, ya'ni. havodan mustaqil kimyoviy generatorlar, bu ularning suv osti diapazonini sezilarli darajada oshiradi.

Buni batafsilroq aytishga arziydi. Aynan "Piranhalar" uchun o'tgan asrning 80-yillari oxirida Sankt-Peterburg maxsus konstruktorlik byurosi 130 kilovatt quvvatga ega birinchi mahalliy havodan mustaqil "Kristal-20" elektr stantsiyasini yaratdi. (Aytgancha, bunday elektrokimyoviy generatorning samaradorligi 75% ga etadi.) 1991 yilda keng qamrovli sinovlardan o'tib, Kristall-20 o'rnatilishi Sovet Ittifoqi Mudofaa vazirligi tomonidan allaqachon qabul qilingan. Ammo tez orada SSSR parchalanib ketdi va hokimiyatga kelgan demokratlar, albatta, bularning barchasini ko'mib tashladilar.

Ammo bugungi kunda bunday texnologiyalar yangi bosqichga tiklandi. Ularning ahamiyatini baholash uchun shuni tushunish kerak: agar yadrosiz suv osti kemasi hozirgidek 3-4 kun emas, balki, aytaylik, uch hafta davomida suv ostida qolish qobiliyatiga ega bo'lsa, u holda yopiq suvlarda. qirg'oq dengizlarida bunday suv osti kemalari ulkan va qimmat yadroviy kemalarga qaraganda samaraliroq bo'ladi, chunki ular deyarli shovqin qilmaydi. Yadroviy suv osti kemasi yanada balandroq shovqin chiqaradi: yadro reaktorining energiyasini harakat energiyasiga aylantiruvchi mexanizmlar tebranishlar, aylanishlar va turli qismlarning turli xil mexanik o'zaro ta'siri bilan bog'liq bo'lib, ular muqarrar ravishda kuchli akustik maydonni yaratadi va siz qanday bo'lishidan qat'i nazar. kamaytirishga harakat qiling, u hali ham juda muhim bo'lib qolmoqda. Va yangi kichik qayiqlar yadroviy kemalarga nisbatan deyarli jim bo'lib chiqdi. Ular suv ostida suzganda, okean tubidagi tabiiy biologik shovqin fonida deyarli ajralib turmaydi. Bu tom ma'noda okeandagi "qora tuynuklar".

Kam shovqin bu erda kalit hisoblanadi. Boshqa har qanday suv osti kemalari bizning kichkintoylarimiz tomonidan Rossiyaning "Super Piranha" ularning yonida joylashganligini tushunishlaridan ancha oldin eshitiladi. Bu shuni anglatadiki, P-650 va P-750, masalan, Amerika yadroviy kemalariga masofadan yaqinlasha oladi, bu ularga hatto kichik o'lchamdagi suv osti kemalariga qarshi torpedalardan ham foydalanishga imkon beradi! Bu Rossiyaning barcha qirg'oq dengizlarida: Arktikada, Uzoq Sharqda, Qora dengizda, Kaspiy dengizida va Boltiqbo'yida - qisqasi, hamma joyda mutlaqo yangi vaziyatni yaratadi.

Shunday qilib, bu kichik, jim suv osti kemalarida havodan mustaqil elektr stantsiyalarining paydo bo'lishi suv osti urushi taktikasi va strategiyasida haqiqiy inqilob uchun eng muhim shartni yaratadi! Bunday inqilobning ikkinchi sharti Calibre oilasining uzoq masofali raketalarining o'ta kichik suv osti kemalarida paydo bo'lishi bo'ladi, ular jim, aniqlanmaydigan suv osti kemalariga joylashtirilgan bo'lib, ular ham dushmanning suv osti kemalariga, ham chuqur strategik ob'ektlarga qarshi dahshatli qurolga aylanishi mumkin. dushman hududida.

Arzon va quvnoq

Ultra kichik suv osti kemalarining yana bir yoqimli plyusi - bu narx. Yadroviy bo'lmagan mini-qayiqlar bizning xazinamizga atom energiyasi bilan ishlaydigan kemalarga qaraganda o'nlab baravar arzonga tushadi.

Aytgancha, amerikaliklar bu qurollanish sohasida bizni 10 yoki 20 yil ichida quvib yeta olmaydi. Gap shundaki, Ikkinchi jahon urushidan keyin ular dizel qayiqlarini qurishdan butunlay voz kechishdi va faqat yadroviy kemalarni qurishdi. Va bu tushunarli: Amerika suv osti kemalari o'zlarining jangovar patrul hududlariga borish uchun okeanlarni kesib o'tishlari kerak. Ular qirg'oqlarini himoya qilmayaptilar, ular hujumkor, tajovuzkor muammolarni hal qilmoqdalar. Biz qirg'oq dengizlarida o'zimizni himoya qilamiz va amerikaliklar o'z bazalaridan, tug'ilgan qirg'oqlaridan minglab va minglab mil uzoqlikda jangovar missiyalarni bajarishga qodir suv osti kemalarini qurishlari kerak. Shuning uchun Vashington faqat yadroviy suv osti kemalariga tayanishga mahkum. Ammo bu qimmatbaho gigantlar okeanlarni kesib o'tib, bizga kelganda, bizning qirg'oq suvlarimiz o'ta kichik yadrosiz suv osti kemalari bilan himoyalanadi, ularning jangovar samaradorligi yadroviy kemalarga qaraganda ancha yuqori bo'ladi va narxi buyurtma bo'ladi. kattaligi pastroq.

Xarajat va samaradorlikning bunday kombinatsiyasi Super Piranhalarga nafaqat dengiz urushi qoidalarini tubdan o'zgartirishga, balki Evropa va Uzoq Sharqdagi quruqlik teatrlarida kuchlarning strategik muvozanatiga jiddiy ta'sir ko'rsatishga imkon beradi.

Konstantin Dushenov