Ural havo yo'llari tomonidan bagajni tashish shartlari. Ural aviakompaniyalarida qo'l yuki va bagajni tashish qoidalari

Kuzda qonunlarga o'zgartirishlar kiritildi. Aviakompaniyalar o'z qoidalarini ularga mos ravishda o'zgartirishda davom etmoqdalar. Va yo'lovchilar hayratda, g'azablanib, ortiqcha pul to'laydilar va aeroportlarda asablarini behuda sarflaydilar. Xo'sh, samolyotda qo'l yukining hozirgi hajmi va og'irligi qanday?

Foto: Oleg GOLD

Matn hajmini o'zgartirish: A A

Aftidan, bagajsiz tariflar va samolyotlarda qo'l yukini tashishning yangi qoidalari joriy etilishi bilan bog'liq mojarolar barham topdi. Ammo repostlar va g'azablar to'lqini hozirgina ijtimoiy tarmoqlarni qamrab oldi: ular aytishlaricha, Aeroflot bortda bepul olinadigan narsalar ro'yxatini uch baravar qisqartirgan va hatto undan mobil telefonlarni chiqarib tashlagan!

Keling, kim nimani va nimani kesishini aniqlaylik. Va asosiysi, rossiyalik yo'lovchilar bortga nimani olishlari mumkinligi va hozirda samolyotda qanday o'lcham va og'irlikdagi qo'l yukiga ruxsat berilgan.

Qo'l yuki NIMA

Bu biz bilan samolyot saloniga olib boradigan narsa. Bu sumkami, ryukzakmi, kichkina chamadonmi, polietilen paketmi, savatmi, rasmmi, sumkami... Aytgancha, kichkina it qo'l yukiga taalluqli emas, tashishning maxsus qoidalari mavjud. hayvonlar. Qo'l yukidan farqli o'laroq, biz yukimizni aeroportdagi ro'yxatdan o'tish joyiga topshiramiz va u biz bilan emas, balki bagaj bo'limida uchadi.

MINIMUM QONUN TALABI

2017 yil noyabr oyida Transport vazirligi o'z buyrug'i bilan Havo tashish qoidalariga kiritilgan o'zgartirishlar kuchga kirdi. Muhim! Qoidalarda MINIMUM ko'rsatilgan. Aviakompaniyalar shart-sharoitlarni yomonlashtirishga haqli emas, lekin sharoitlarni yaxshilash ularning xayrixohligi masalasidir - ular xohlagancha.

Lekin birinchi navbatda, minimal talablar haqida:

5 kg qo'l yukining og'irligi bo'lib, yo'lovchiga Rossiyaning istalgan aviakompaniyasi bortiga bepul olib borishi kafolatlanadi. Buyurtma aviakompaniyalarga yanada saxiy me'yorlarni saqlashni taqiqlamaydi (masalan, 10 kg og'irlikdagi qo'l yukiga ruxsat berish - bunday norma, aytaylik, Aeroflot va S7 uchun amal qiladi). Va, albatta, 5 kg aviatsiya xavfsizligi standartlariga muvofiq bo'lishi kerak (ya'ni suyuqliklar - 100 ml gacha bo'lgan idishlarda, qurol yo'q, pirsing yoki kesuvchi narsalar va boshqalar).

! Yo'lovchining bortga tekin olib chiqishi mumkin bo'lgan narsalar ro'yxati QO'SHIMCHA o'zgartirildi bepul qo'l yuki ruxsatiga. Unda: sumkalar, portfellar, ryukzaklar, bolalar ovqatlari va aravachalar, guldasta. Ustki kiyim, xayriyatki, ular ham uni bepul narsalar ro'yxatidan chiqarib tashlamaslikka qaror qilishdi. Bu tuzatishlarning birinchi versiyasiga kiritilmagan va bu mutaxassislar va sayyohlar orasida chalkashliklarga sabab bo'ldi - bizning shimoliy mamlakatimizda, ayniqsa qishda qanday qilib kurtka va mo'ynali kiyimlarsiz uchish mumkin? Rasmiylar tinglashdi, ustki kiyimlar bepul qoldi. Shuningdek, ro'yxatda - qo'ltiq tayoqchalari, yuruvchilar, qamishlar, katlanadigan aravachalar, agar ular o'rindiq ostiga yoki uning ustidagi tokchaga to'g'ri kelsa.

! Mobil telefonlar, kameralar, noutbuklar va boshqa gadjetlar, shuningdek soyabon va kitoblar, salonga bepul olib kirish mumkin bo'lgan narsalar ro'yxatidan qo'l yuki ruxsatidan YUQORI chiqarildi. Transport vazirligining argumenti: ularni sumkaga, portfelga yoki ryukzakka solib qo'yish mumkin. Mobil telefon bilan - muammo emas, uni cho'ntagingizga solib qo'yishingiz mumkin va u engil va afzallik yaratmaydi. Ammo birgalikda olingan professional kamera yoki noutbuk buni amalga oshirishi mumkin. MUHIM! Telefonlar va boshqa gadjetlar bepul narsalar ro‘yxatidan chiqarib tashlanganligi ular samolyotga chiqishda sizdan mobil telefon yoki planshet uchun haq olishini anglatmaydi. Shunchaki, ular barcha narsalar bilan bir qatorda, ma'lum bir tashuvchiga tegishli bo'lgan standartga javob berishi kerak. Gadjetlar uchun boshqa istisnolar yo‘q.

Ammo bu ro'yxatga kiritilgan dori-darmonlar, bojsiz xaridlar va ryukzaklar, bu haqiqatan ham foydali. To'g'ri, ryukzaklar haqida buyruqda band bor: "bepul" xaltalarning og'irligi va o'lchamlari tashuvchi tomonidan o'rnatiladi.

! Aviakompaniyalar qo'l yukini nafaqat ro'yxatdan o'tish joyida, balki reysga chiqishda ham tortishi mumkin. Texnik jihatdan bu qiyin emas. Hozirgi kunda ko'plab aeroportlarda narsalarning o'lchamini nazorat qiluvchi cheklovlar mavjud: agar u mos bo'lsa, uni samolyotga olib boring, agar bo'lmasa, yukingizni tekshiring. Shuningdek, ular bort darvozalariga tarozi qo'yishlari mumkin. Og'irligi haqida shubha tug'diradigan sumkalar va ryukzaklar o'lchanishi va tortilishi aniq, lekin hamma narsa ketma-ket emas. Bu endi buyurtmadan emas, balki sog'lom fikrda - qo'nishni kechiktirish aviakompaniya uchun foydali emas.

Keling, har bir aviakompaniyani alohida ko'rib chiqaylik: kim qat'iy ravishda "yashash maoshi" bo'yicha ishlaydi va qo'l yuki uchun yanada saxiyroq standartlarni qoldirgan yoki joriy qilgan.

"AEROFLOT": O'LCHAMIZ VA TEKSHIRAMIZ

Bundan tashqari, Utair yo'lovchisi samolyot saloniga bepul kirishi mumkin:

- ryukzak o'lchamlari 40x25x20 sm dan oshmaydi, vazni 5 kg dan oshmaydi yoki qo'l sumkasi, yoki xalta, sumka yoki portfelga solingan narsalar bilan portfel;

guldasta; tashqi kiyim; parvoz paytida bola uchun chaqaloq ovqatlari; chamadondagi kostyum;

O'lchamlari 65x40x20 sm dan oshmaydigan bolani tashish uchun moslama (bolalar beshigi, ikki yoshgacha bo'lgan bolalarni cheklash tizimlari (qurilmalari), bolalar aravachasi va boshqa qurilmalar);

Parvoz davomida dori-darmonlar va parhez ovqatlar;

Yo'lovchi tomonidan ishlatiladigan va ularni yo'lovchi o'rindig'i ustidagi tokchaga yoki oldidagi o'rindiq ostiga xavfsiz joylashtirish imkonini beruvchi o'lchamlarga ega bo'lgan qo'ltiq tayoqchalar, qamishlar, sayrchilar, rulonlar, yig'ma nogironlar aravachalari;

Aeroportdagi boj olinmaydigan do'konlardan sotib olingan, bitta muhrlangan polietilen paketga qadoqlangan, og'irligi 3 kg dan oshmaydigan tovarlar.

Farqlar orasida: ryukzak va bolalar aravachasining kengroq o'lchamlari, boj olinmaydigan sumkaning o'lchami cheklanmagan (garchi bu erda yo'lovchining do'konda qanday qadoqlashiga bog'liq bo'lsa ham).

"G'ALABA": OG'IRLIK VA O'lchamning nomuvofiqligi

Agar Pobeda oddiygina qat'iy standartlarga ega bo'lsa, hech kim hayron bo'lmaydi. Lekin ular ham nostandart! Yagona mahalliy arzon aviakompaniya Qo'l yuki uchun vazn chegarasi umuman yo'q! Va hatto uning miqdori. Kutilmagan, to'g'rimi? Ya'ni, xohlaganingizcha olingmi? Nega sayyohlar quvonmaydi va misli ko'rilmagan saxiylikning jozibasi haqida maqtovlar yozmaydi?

Bu juda oddiy: "Pobeda" samolyotining saloniga kiradigan hamma narsa dan katta bo'lmasligi kerak. Va bu BARCHA elementlarning umumiy hajmi- faqat qo'l yuki va Federal aviatsiya qoidalarida ko'rsatilgan narsalar. Tashqi kiyim, xalta, sumka, xalta, bolalar ovqatlari va boshqalar (yuqoriga qarang).

Men "Pobeda" qoidalarini keltiraman: "Yo'lovchilar saloniga xavfsiz joylashtirish uchun qo'l yuki va FAP-82 ning 135-bandidagi narsalarning maksimal umumiy o'lchamlari. (bularni bepul qo'l yukiga qo'shimcha ravishda olishingiz mumkin. - Ed.) 36 x 30 x 27 santimetrdan oshmasligi kerak (barcha elementlarning umumiy hajmi). Qo'l yuki va FAP-82 ning 135-bandidagi narsalar miqdori va og'irligi bo'yicha cheklanmagan, ammo kalibratorga (metrga) erkin joylashtirilishi kerak."

Endi tasavvur qiling-a, eng katta tomoni bor-yo‘g‘i 36 sm bo‘lgan bu parallelepipedga sumka, palto va noutbukni qanday joylashtirasiz, u umuman sig‘maydi. Siz bitta narsani tanlashingiz kerak bo'ladi va u holda ham u mos kelishi haqiqat emas. Agar u qo'g'irchoq bo'lmasa, g'ildirakdagi chamadonni darhol unutishingiz mumkin. Katta noutbuk haqida - ham.

Sayohatni rejalashtirayotganda, yo'lovchi samolyotda qancha qo'l yuki va bagajni bepul olib ketishi mumkinligini tushunish muhimdir. Avianiti sizga aviachiptalarga kiritilgan qo'l yuki va bagajning soni, vazni va o'lchamiga "" aviakompaniyasining asosiy talablarini qisqacha aytib beradi va agar ortiqcha yuk bo'lsa nima qilish kerak.

Ural Airlines aviakompaniyasining barcha aviachiptalariga bepul bagaj va qo'l yuki kiradi. Aviachipta narxiga qarab, yo‘lovchi qo‘l yukida 5 dan 15 kg gacha, bagaj xonasida esa 10 dan 64 kg gacha bo‘lgan narsalarni olib yurishi mumkin.

Qanday bagaj borligi haqida ko'proq o'qing.

Wings bonus dasturi ishtirokchilari og'irligi 32 kg gacha bo'lgan bitta qo'shimcha yuk yoki 23 kg sport jihozlarini bepul olib yurishlari mumkin. Qo'shimcha yuk yoki ortiqcha vazn uchun to'lashda ularga 50% chegirma beriladi.

Hajmi yoki vazni bo'yicha ruxsat etilganidan oshib ketgan bagaj ortiqcha hisoblanadi va aeroportda qo'shimcha to'lanadi. Ural havo yo'llari rasmiy veb-saytida ortiqcha vazn uchun tariflar.

Ba'zi reyslar uchun, masalan, Moskva-Boyqo'ng'ir, boshqa bagaj normalari belgilanishi mumkin. Aviachiptalarni sotib olishdan oldin, bagaj ma'lumotlarini diqqat bilan tekshiring.

Qo'l yukiga qo'yiladigan talablar

Ural havo yo'llari yo'lovchilari ekonom-klassda og'irligi 5 kg gacha bo'lgan bitta qo'l yukini va biznes-klassda umumiy og'irligi 15 kg gacha bo'lgan ikkita qo'l yukini bepul olib yurishlari mumkin. Qo'l yukining o'lchamlari (ryukzak, sumka, portfel yoki quti) 50x40x20 sm dan oshmasligi kerak, aks holda aeroportda ro'yxatdan o'tishda ortiqcha yuk uchun to'lash kerak bo'ladi.

Federal aviatsiya qoidalari samolyot salonida tashish uchun narsalar ro'yxatini tasdiqladi. Ushbu narsalar aviakompaniya tomonidan qo'l yuki hisoblanmaydi va bepul olib yuriladi.

Belgilangan bagaj talablari

Ural Airlines samolyotlarining bagaj bo'limida ular sizga 10 dan 23 kg gacha bo'lgan bitta yukni yoki 32 kg gacha bo'lgan bitta yoki ikkita yukni bepul olib yurishga imkon beradi:

• "Promo" tarifida - og'irligi 10 kg gacha bo'lgan 1 dona.
• Economy va Premium Economy tariflarida - 1 dona 23 kg gacha.
• Business Light tarifida - og'irligi 32 kg gacha bo'lgan 1 dona.
• "Biznes" tarifida - og'irligi 32 kg gacha bo'lgan 2 dona.

Bolalar uchun maxsus cheklovlar qo'llaniladi

• 2 yoshgacha bo'lgan chaqaloqlar: 1 dona qo'l yuki yoki 10 kg gacha bo'lgan bagaj.
• 2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar: 1 o'rin 5 kg gacha.
• 12 yoshdan oshgan bolalar: 1 o'rin 15 kg gacha.

Hayvonlarni samolyotda tashish

Parvoz uchishdan oldin siz uy hayvoningiz bilan sayohat qilishni rejalashtirayotganingiz haqida aviakompaniyaga xabar berishingiz va tashishga roziligingizni tasdiqlashingiz kerak. Siz bilan veterinariya sertifikati bo'lishi kerak. Yo'lovchilar mushuk, kanareyka, to'tiqush yoki itni o'zlari bilan samolyot saloniga olib kirishlari mumkin, agar uy hayvonining og'irligi transport bilan birga 8 kg dan oshmasa va konteyner o'lchami 45 * 35 * 25 sm gacha bo'lsa. Hayvonni samolyot salonida tashish to'lanadi: 2500 rubldan. Yo'lboshchi itlar salonda bepul uchadi.

Agar hayvonning vazni 8 kg dan ortiq bo'lsa, tashish konteynerining og'irligini hisobga olgan holda, u holda uni bagaj bo'limida tashish kerak. Ural Airlines aviakompaniyasi hayvonlarni barcha turdagi samolyotlarda bagaj bo'limlarida tashimaydi. Shuning uchun, avval hayvonni tashish uchun aviakompaniyadan rozi bo'lishingiz va ruxsat olishingiz kerak, keyin esa to'lovni amalga oshirishingiz kerak.

Bagajga zarar yetkazish

Agar yukingiz shikastlangan bo'lsa, etkazib berish joyidan chiqmasdan qidiruv xizmatiga murojaat qiling. Agar yo'lovchi bagajni qabul qilish joyini tark etgan bo'lsa, uning bagajga da'vosi yo'q deb hisoblanadi. Aeroport xodimi tomonidan tayyorlanadigan bagajning noto'g'ri ishlashi haqida maxsus dalolatnoma tuzing. Keyin aviakompaniyaga murojaat qiling: chiptangizni, bagaj yorlig'ini, nosozlik to'g'risidagi hisobotni va zarar miqdorini aniqlaydigan hujjatlarni ilova qilib, shikoyat qiling.

Yo'qotilgan yuk

Agar sizning bagajingiz siz bilan bir reysda kelmagan bo'lsa, etkazib berish zonasidagi qidiruv xizmatiga murojaat qiling va yo'qolgan bagaj to'g'risidagi bayonotni (hisobot) to'ldiring. Keyin, hisobotda ko'rsatiladigan telefon orqali qidiruv xizmati bilan aloqada bo'ling.

Avianiti arzon aviachiptalarni ularning narxlarini boshqa aviachiptalar va chipta agentliklari takliflari bilan solishtirib qidiradi. Parvoz chiptalarini bron qilishda bagaj bilan birga tarifni tanlashingiz mumkin.

Eslatma Federal aviatsiya qoidalari (FAR) asosida yozilgan va Rossiya aviakompaniyalari qoidalarini va yo'lovchilarning huquqlarini yaxshiroq tushunishga yordam beradi. O'tgan yili yangi FAPlar yangilandi va qo'l yuki va bagajning minimal og'irligi, ularning o'lchamlari, shuningdek, Rossiya aviakompaniyalari bortida qanday yuklarni bepul olib o'tish mumkinligini aniqlaydi.

Har bir yo'lovchi samolyotda og'irlikdagi bepul yukni olish huquqiga ega: agar u ekonom-klassda uchayotgan bo'lsa - 20 kg, biznes-klassda uchganda - 30 kg va birinchi klassda - 40 kg.

Ushbu standart odatda qo'l yuki va bagajning umumiy og'irligini o'z ichiga oladi. Biroq, ba'zi aviakompaniyalar qo'l yukini ushbu chegaralarga kiritmaydi. Shuning uchun, chipta sotib olgandan so'ng, ma'lum bir aviakompaniyaning bagaj miqdorini tekshirishni unutmang. Bagajingizning o'lchami ham muhim - uch o'lchamning umumiy yig'indisi biznes-klass uchun 203 sm va ekonom-klass uchun 158 sm dan oshmasligi kerak.

Agar biz raqamlar tilini oddiy so'zlarga tarjima qilsak, bu bitta katta sumka yoki chamadon, samolyotda olinadigan bitta kichik chamadon va bitta kichik sumka yoki ryukzak.

Salonga nima olib kirishga ruxsat beriladi?

Samolyot salonida umumiy o'lchamlari 115 sm dan oshmaydigan 10 kg gacha bo'lgan bepul yuklarga ruxsat beriladi.

Bagaj limiti tizimi asosan transatlantik reyslarda qo'llaniladi. Har qanday toifadagi yo'lovchi har birining og'irligi 32 kg gacha bo'lgan 2 tadan ko'p bo'lmagan bepul bagajni olib yurish huquqiga ega. O'rindiqlarning umumiy og'irligi umumiy emas. Agar yukning og'irligi 32 kg dan oshsa, ikkinchi yukning og'irligi 32 kg dan kam bo'lsa ham, ortiqcha vazn uchun to'lov olinadi.

Samolyot salonida, vazn chegarasidan oshib ketganda, siz olishingiz mumkin: sumka, plastik to'rva, guldasta, soyabon yoki qamish, sharf yoki adyol, palto, foto yoki videokamera, noutbuk, durbin, bolalar aravachasi va ba'zi oziq-ovqatlar.

Bir nechta amaliy fokuslar.

• Aytaylik, sizda bitta katta chamadon, bitta kichik chamadon, bitta sumka va bitta ryukzak bor. Qo'shimcha kichik chamadonni (katta chamadonga qo'shimcha ravishda) tekshirish eng qulay bo'ladi. Buning uchun: ro'yxatdan o'tishdan oldin biz sumkani yashiramiz (biz uni do'stimizga beramiz, sayohatchilarimizdan uni kuzatib turishlarini so'raymiz, saqlash xonasiga qo'yamiz, peshtaxtalarda qatorning boshida qoldiramiz. ); katta chamadonni tekshiring; kichik chamadonni ko'rsating va agar u bepul bo'lsa, biz ham tekshirib ko'rishimiz mumkinligini ayting yoki uni qo'l yuki sifatida olib, samolyotda hammaning yo'liga tushamiz. Aksariyat hollarda u bepul ro'yxatga olinadi.
• Bagajga qo'shimcha ravishda yana 2 ta bagajni bepul ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin. Ikkala element ham qo'l yukida bo'lishi kerak. Aytaylik, sizda bor: bitta katta chamadon, bitta kichik chamadon, bitta sumka, bitta ryukzak va bitta sumkada gitara. Buning uchun: ro'yxatdan o'tishdan oldin sumkangizni va kichik chamadoningizni yashiring; katta chamadon va gitarani sumkada tekshiring (yuqorida ko'rsatilgan tarzda); boshqa narsalar bilan bortga boring (xavfsizlik xizmati) Qancha qo'l yukingiz borligining ahamiyati yo'q); keyin chiqishdagi peshtaxtaga borib, yana bitta o'rindiqni ijaraga olishingiz mumkinligini so'rashingiz mumkin, bu esa samolyotdagi barchaga xalaqit beradi. Aksariyat hollarda u bepul ro'yxatga olinadi.

Hali nima uchun to'lashingiz kerak bo'ladi?

Erkin tashish mumkin bo'lmagan narsalar mavjud. Bular alohida chiptani majburiy sotib olgan holda salonda olib o'tilishi kerak bo'lgan musiqa asboblari va hayvonlardir.Ushbu bagaj boshqa narsalar va qo'l yuki hajmidan qat'i nazar, alohida tashiladi. Uni tashish uchun to'lov ushbu transport xizmatiga haq to'lash vaqtida amaldagi tariflarga muvofiq amalga oshiriladi.

Agar yukning hajmi va og'irligi ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketgan bo'lsa, siz aviakompaniya tariflariga muvofiq qo'shimcha haq to'lashingiz kerak bo'ladi.

Odatda, ortiqcha yuk har bir kilogramm uchun ekonom-klass narxining 1-2% miqdorida bir tomonlama to'lanadi. Ortiqcha yuk bilan bog'liq barcha muammolarni oldindan hal qilish yaxshiroqdir. Uni tashish uchun olinadigan to'lov ushbu xizmat uchun haq to'langan kuni amaldagi bagaj tariflariga muvofiq belgilanadi. Standart bagajdan ortiqcha to'lov to'lov amalga oshirilgandan keyin berilgan chekda qayd etiladi.

Ortiqcha bagajni tashish uchun to'lovni hisobga olish ko'zda tutilmagan. Siz ushbu yukni hamrohsiz sifatida ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin. Alohida aviatashuv hujjati yordamida oldindan ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.

Charter va arzon narxlardagi tashuvchilar

Charter va arzon aviakompaniyalarda bagajni tashish standartlari va qoidalari.

Charter reyslarida ushbu qoidalar va qoidalar reysni charter qilgan turoperatorlar tomonidan belgilanadi. Aviachipta yoki tur sotib olayotganda ular bilan tanishishingiz kerak.

Ba'zi arzon tashuvchilar bagajni bepul tashishni umuman ta'minlamaydi. Shu bilan birga, odatda aeroportda emas, balki onlayn chipta sotib olish bilan bir vaqtda bagaj to'lovlarini to'lash arzonroqdir.

Odatda, chiptani bron qilishda siz umumiy og'irligi 15 yoki 20 kg gacha bo'lgan 2 ta bagajni o'z ichiga olgan tekis bagaj to'lovini to'laysiz. Ushbu me'yordan yuqori bo'lgan har qanday narsa vaznga qarab qo'shimcha ravishda to'lanadi.

Arzon aviakompaniyalar bagajni birlashtirishga ruxsat bermaydi. Misol uchun, er-xotin sayohat qilmoqda va ular orasida 30 kg og'irlikdagi bitta chamadon bor. Shuning uchun ular 10 kg dan ortiq to'lashlari kerak.

Bagajni tashish narxi marshrut va jo'nash vaqtiga bog'liq bo'ladi. Agar parvoz shoshilinch soat deb ataladigan vaqtda rejalashtirilgan bo'lsa, narx oshadi.

*****

Samolyotda yuk tashish qoidalari

Samolyotda sayohat qilishni rejalashtirayotgan barcha odamlarda bagaj qoidalari bilan bog'liq savollar mavjud. Chamadon va qo'l yukida nima olib yurishga ruxsat beriladi va nima taqiqlanadi? Maksimal ruxsat etilgan bagaj og'irligi qancha? Agar yukingiz yo'qolsa nima qilish kerak? Agar siz tajribali sayohatchi bo'lsangiz va yaqinda samolyotda uchgan bo'lsangiz ham, bagaj qoidalari haqidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqishga arziydi. Bu vaqt ichida reglamentga qandaydir o‘zgartirishlar kiritilgan bo‘lishi mumkin.

Agar bagajni tashish qoidalari haqida gapiradigan bo'lsak, ular har bir yo'lovchi o'z yukini belgilangan norma doirasida olib yurish huquqiga ega ekanligini belgilaydi. Ushbu qoidalar tashuvchining qoidalariga va havo kemasining turiga qarab farq qilishi mumkin.

Bagaj har bir yo'lovchi uchun alohida tekshiriladi. Xo'sh, uning og'irligi grammda qancha?

Bagaj tizimi

Dunyoda 2 ta yuk tizimi mavjud: vazn tizimi va bo'laklar soni tizimi. Keling, har birini alohida ko'rib chiqaylik.

Bagaj vazni tizimi– bu tizim MDH davlatlari, Osiyo va Yevropa aviakompaniyalarining aksariyat reyslarida qo‘llaniladi.

Og'irlik tizimiga ko'ra samolyotda bepul bagaj ruxsati:

• ekonom klassdagi yo'lovchiga 20 kg;
• biznes-klassdagi har bir yo'lovchiga 30 kg;
• 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun 10 kg.

Agar siz aviakompaniyaning bonus dasturiga a'zo bo'lsangiz, bagaj og'irligi 10-20 kg ga oshirilishi mumkin.

Og'irlik tizimi joylar sonini cheklamaydi, shuning uchun siz har biri 10 kg dan 2 ta sumka olishingiz mumkin.

Ba'zi yo'nalishlarda yuk og'irligi chegaralari yuqoriroq, shuning uchun aviachipta sotib olayotganda, sizning maxsus marshrutingiz uchun qaysi cheklovlar qo'llanilishini tekshirib ko'ring. Qoida tariqasida, bu ma'lumot marshrut kvitansiyasida ko'rsatilgan.

O'rindiqlar soni tizimi- bu samolyotda o'rindiqlar soniga asoslangan standart bepul bagaj normasi bo'lib, Shimoliy va Janubiy Amerikaga bo'lgan barcha reyslarda qo'llaniladi, bagaj qismining o'lchamlari asosida aniqlanadi. Uch o'lchamning yig'indisi (uzunlik + kenglik + balandlik). 1 dona bagaj va biznes-klassning o'lchami 158 sm dan oshmasligi va 32 kg dan oshmasligi kerak. Ekonom-klass yo'lovchilari ikkita bagajni olib yurganlarida, bu ikki narsaning umumiy o'lchovlari yig'indisi 273 sm dan oshmasligi va 23 kilogrammdan oshmasligi kerak.

Bu tizimga nafaqat Yevropa aviatashuvchilari, balki Aeroflot ham o‘tdi.

Bagajning og'irligi kümülatif emasligini hisobga olish kerak. Agar bitta chamadonda ortiqcha bo'lsa, boshqa chamadondagi kilogramm soni ruxsat etilgan maksimal qiymatdan kam bo'lsa ham, siz uni to'lashingiz kerak bo'ladi.

Samolyotda o'rindiqlar soniga ko'ra bepul bagaj ruxsati:

• Biznes-klassda– 2 dona bagaj, vazni 32 kg dan oshmaydi
• Iqtisodiyot sinfida– 1 dona bagaj, vazni 23 kg dan oshmaydi
• 0 yoshdan 2 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun bagaj ruxsati(alohida o'rindiqni ta'minlamasdan) bepul tekshiriladigan bagaj ruxsati qaysi sinfda uchayotganingizdan qat'i nazar, og'irligi 10 kilogrammdan oshmaydigan 1 dona (3 o'lchov yig'indisi 115 sm dan oshmaydi).
• 2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun- bepul bagaj ruxsati kattalar yo'lovchisi bilan bir xil.
• Qo'l yuki- bu og'irligi va o'lchamlari belgilangan standartlardan oshmaydigan va yo'lovchilarga xavf tug'dirmasdan samolyot saloniga joylashtirilishi mumkin bo'lgan narsalar.

Qo'l bagajining ruxsati sinfga bog'liq:

1-o'rin (15 kg gacha, uch o'lchov yig'indisi - 115 sm) - biznes-klass, "Prezident", "Premier";

1-o'rin (10 kg gacha, uch o'lchov yig'indisi - 115 sm) - ekonom klass.

Bagajni tashish qoidalari ro'yxatida nazarda tutilgan narsalarni yo'lovchi o'zi bilan samolyot saloniga olib kirish huquqiga ega - bepul: soyabon, ustki kiyim, sumka, chaqaloq aravachasi, o'qish uchun kitob. samolyotda, bolani samolyotda boqish uchun chaqaloq ovqatlari , kamera, telefon, videokamera, noutbuk, ko'cha va boshqa ba'zi narsalar.

Bu buyumlar tortilmaydi, qayta ishlanmaydi va yorliqlanmaydi.

Diqqat! Aviachiptalarni sotib olayotganda taklif qilinadigan chegirmalar va "bonuslar" ga e'tibor bering. Har bir aviakompaniya vaqti-vaqti bilan ushbu turdagi reklama kampaniyasini o'tkazadi. Sayohatingizdan oldin, siz tanlagan aviakompaniyangiz uchun bepul bagaj uchun maxsus standartlarni majburiy tushuntirishdan tashqari, ushbu ma'lumotlarning mavjudligi haqida so'rashni unutmang.

*****

Ural Airlines samolyotida ruxsat etilgan yuk og'irligi

Siz arxiv materiallarini o'qiyapsiz.

Yo‘lovchilar uchun dolzarb ma’lumotlarni “Ko‘p beriladigan savollar” bo‘limida topishingiz mumkin.

Budjetli aviakompaniyalar, aviakompaniyalarning arzon segmentiga hech qanday aloqasi bo'lmagan yirik aviakompaniyalardan farqli o'laroq, bagaj og'irligi bo'yicha biroz ko'proq cheklovlarga ega. Bagaj o'lchamlari bo'yicha cheklovlar turli aviakompaniyalar uchun bir xil. Bu bagaj o'lchamlari bo'yicha cheklovlar aeroport uskunalari imkoniyatlaridan kelib chiqqan holda o'rnatilishi bilan izohlanadi.

Ba'zan bagaj o'lchamlari bo'yicha cheklovlar samolyot jihozlarining imkoniyatlariga asoslanishi mumkin. Ba'zi arzon aviakompaniyalar bagaj bo'limlari juda kichik bo'lgan kichik turbovintli samolyotlardan foydalanishi mumkin. Biroq, bu qoidadan ko'ra istisno. Eng mashhur arzon aviakompaniyalar standartlashtirilgan yuklash qobiliyatiga ega bo'lgan keng korpusli samolyotlardan foydalanadilar.

Bagaj og'irligi arzon aviakompaniyalar uchun juda muhimdir. Bagaj chegaralarini belgilashda ikkita omil hisobga olinadi:

1. Samolyotning ruxsat etilgan uchish og'irligi. Byudjet aviakompaniyalari ko'pincha biznes zallaridan foydalanmasliklari ajablanarli emas, ular orasidagi minimal ruxsat etilgan bo'shliqlar bilan samolyotda maksimal mumkin bo'lgan yo'lovchi o'rindiqlarini o'rnatishni afzal ko'rishadi. Bu samolyot bortida tashish mumkin bo'lgan yo'lovchilar sonini ko'paytirish imkonini beradi.

Qo'shimcha yo'lovchilar har doim qo'shimcha og'irlikni anglatadi. Samolyot ishlab chiqaruvchisining uchish vazni chegarasini qondirish uchun aviakompaniya samolyoti kamroq og'ir yuk olib yurishi kerak.

1. Optimal yoqilg'i sarfi. Aviatsiya yoqilg'isi aviakompaniyalar uchun asosiy xarajatlar qatoridir. Har bir aviakompaniya qimmat yoqilg'idan imkon qadar kamroq foydalanishga harakat qiladi. Bunga erishish uchun aviakompaniyalar zamonaviy dvigatellar va qanotlar (qanotlarning vertikal dumi) bilan jihozlangan eng yangi va yoqilg'i tejamkor turdagi samolyotlarni xarid qilmoqda, shuningdek, samolyotning uchish og'irligini ataylab kamaytirmoqda va havo kemalarining og'irligiga cheklovlar o'rnatmoqda. yo'lovchi bagaji. Bu chora-tadbirlar hatto bitta aviakompaniya uchun millionlab yevrolarni tejash imkonini beradi.

1. Aeroportda yukni avtomatik qayta ishlashning texnik imkoniyatlari. Aviakompaniyalar ushbu omilni hisobga olishlari kerak, chunki uskunalar (transportchilar) faqat ma'lum o'lchamdagi va og'irlikdagi narsalarni ko'tarishi mumkin.

Tekshiriladigan bagajning o'lchamlari bo'yicha standart chegara 80 (balandlik) x 120 (keng) x 120 (uzunlik) sm.Bagajning ayrim turlari belgilangan chegaralardan oshib ketishi mumkin. Masalan, chang'i va musiqa asboblari. Ular aviakompaniyalar tomonidan tashish uchun ham qabul qilinishi mumkin, ammo ular bilan bog'liq shartlar aviakompaniya qoidalarida alohida ko'rsatilgan.

Qo'l yuki uchun standart o'lcham chegarasi 60 (balandlik) x 20 (kenglik) x 40 (uzunlik) sm.Biroq, bu holda cheklovlar qat'iy emas. Qo'l yukining o'lchamlari aviakompaniya xodimlari tomonidan ko'z bilan baholanadi. Kichik og'ishlar qabul qilinadi.

Xuddi shu narsa qo'l yukining og'irligiga ham tegishli. Bu erda vazn cheklovlari aviakompaniyaga qarab o'zgaradi va 5 dan 10 kg gacha bo'lishi mumkin. Biroq, har qanday holatda, kichik og'ishlarga ham ruxsat beriladi.

Ko'pincha, yuklarni yuklash / tushirishning ba'zi bosqichlari inson ishtirokida amalga oshiriladi. Aynan shu narsa bitta yukning maksimal og'irligi bo'yicha cheklovlarni belgilaydi.

Ro'yxatdan o'tgan bagajning og'irligi ro'yxatga olish paytida tarozida aniqlanishi kerak. Tekshirilgan bagaj uchun standart vazn chegarasi har bir yo'lovchi uchun 20 kg ni tashkil qiladi (aviakompaniyaga qarab 5 kg dan oshmaydi).

Shuni ta'kidlash kerakki, bu narxga kiritilgan bagaj normasi bo'lib, u arzon aviakompaniyalarda mavjud bo'lmasligi mumkin. Agar bagaj ushbu chegaradan oshib ketgan bo'lsa, uni tashish uchun ham qabul qilish mumkin, ammo yo'lovchi limitdan yuqori bo'lgan har bir kilogramm uchun aviakompaniya narxida qo'shimcha to'lashi kerak. Bu juda qimmat bo'lishi mumkin (kg uchun 15 dan 50 evrogacha), shuning uchun juda zarur bo'lmasa, juda og'ir yuklarni olib yurmaslik kerak.

Ammo bu erda ham cheklovlar mavjud. Agar siz ortiqcha yuk uchun pul to'lashga tayyor bo'lsangiz ham, agar buyumning og'irligi 30 (ba'zan 35 gacha) kg dan oshsa, u hali ham samolyotga yuklanmaydi. Bu aeroport uskunalari va forkliftlarning imkoniyatlari bilan bog'liq.

Agar bitta sumkaning og'irligi ruxsat etilganidan ko'p bo'lsa, narsalarni ikki yoki undan ortiq sumkaga bo'lish tavsiya etiladi.

Shuni esda tutish kerakki, bagaj ruxsatini aniqlashga yondashuv Evropa va Amerika byudjetli aviakompaniyalarida farq qiladi. Evropa (shuningdek, Osiyo) aviakompaniyalari cheklovlarni vaznga qarab hisoblab chiqsalar, Amerika aviakompaniyalari bagajda tekshirilgan narsalar soniga tayanadi. Misol uchun, ko'pchilik amerikalik tashuvchilar sizga ro'yxatdan o'tgan bitta sumkani bepul olish imkonini beradi, ammo ikkinchi yukxalta uchun uning og'irligidan qat'i nazar, belgilangan miqdorda pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

Garchi bu erda vazn chegarasi mavjud bo'lsa-da, aeroport uskunalari va yuk ko'taruvchilarning imkoniyatlari bilan ham bog'liq.

Haddan tashqari yuk uchun haq to'lash orqali aviakompaniyalar bagajni tashish uchun yondirilishi kerak bo'lgan yoqilg'i uchun xarajatlarini qoplaydi.

Shuningdek o'qing:

*****

Ural Airlines samolyotida ruxsat etilgan yuk og'irligi

Samolyotda bagaj va qo'l yukini tashish qoidalari

Yo'lovchi tomonidan olib boriladigan barcha yuklar, shu jumladan qo'l yuki parvoz xavfsizligi talablariga muvofiq reysga ro'yxatdan o'tish paytida taqdim etilishi kerak.

Agar yuk muayyan talablarga javob bersa, uni tashish bepul. Bepul bagaj miqdori parvoz yo'nalishiga, xizmat ko'rsatish sinfiga, shuningdek, muayyan tashuvchi va samolyot turi qoidalariga bog'liq.

Bagaj har bir yo'lovchi uchun alohida tekshiriladi.

Bagajning maksimal og'irligi va o'lchamlari bortda tekshiriladi

Ekonom-klassda sayohat qilayotgan turist uchun yukning og'irligi 23 kilogrammdan oshmasligi kerak, uch o'lcham (balandlik + kenglik + uzunlik) yig'indisi 158 sm bo'lishi kerak.O'lchamlarga tutqich, cho'ntaklar va g'ildiraklar kiradi. Ortiqcha vaznga 23 kg dan 32 kg gacha ruxsat beriladi, bu holda yo'lovchidan tashuvchining tarifi bo'yicha qo'shimcha haq olinadi.

Biznes-klassda og'irligi 32 kilogrammdan oshmaydigan bagaj bepul tashiladi, uch o'lchamdagi bagaj hajmi ham 158 sm dan oshmasligi kerak.

Agar yukning og'irligi 32 kg dan oshsa, uni tashish mumkin emas.

2 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun (samolyotda alohida o'rindiq berilmagan holda), qaysi sinfda uchayotganingizdan qat'i nazar, bepul tekshiriladigan bagaj miqdori: vazni 10 kilogrammdan oshmasligi, uzunlik + kenglik + balandlik yig'indisi. - 115 sm dan oshmasligi kerak.

2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun bepul bagaj miqdori kattalar yo'lovchisi bilan bir xil.

Bagajni qo'yib yuborishni tasdiqlovchi hujjat ro'yxatdan o'tgandan boshlab belgilangan joyga yetib borgunga qadar saqlanishi kerak.

Bagajni yo'qotmaslik uchun chamadoningizning ichkarisida va tashqarisida ismingiz, telefon raqamingiz va boradigan mamlakatdagi manzilingiz ko'rsatilgan teglarni yopishtiring.

Samolyotda qo'l yukini tashish qoidalari

Qo'l yuki - bu belgilangan me'yorlardan oshmasa va yo'lovchilar uchun xavf tug'dirmasa, samolyot saloniga joylashtirilishi mumkin bo'lgan narsalar.

Qo'l yuki uchun ruxsatnoma sinfga bog'liq:

iqtisod sinfida - vazni 10 kg gacha, uzunligi + kengligi + balandligi - 115 sm dan oshmasligi kerak;

biznes-klassda - og'irligi 15 kg gacha, uzunligi + kengligi + balandligi - 115 sm dan oshmasligi kerak.

Belgilangan me'yordan ortiq yukni tashish qoidalariga muvofiq, yo'lovchi o'zi bilan havo kemasi saloniga ro'yxatda nazarda tutilgan narsalarni olib kirishga haqli. Masalan, soyabon, ustki kiyim, sumka, samolyotda ovqatlantirish uchun bolalar ovqatlari, kamera, telefon, videokamera, noutbuk va boshqa narsalar.

Bu narsalar tortilmaydi yoki qayd etilmaydi.

Qo'l yukida suyuqliklarni tashish uchun ruxsatnomalar

2014-yilning 6-yanvaridan 2014-yilning 1-apreliga qadar Sochida boʻlib oʻtadigan Olimpiada oʻyinlari vaqtida xavfsizlikni taʼminlash maqsadida Rossiyaning barcha aeroportlarida vaqtinchalik qoʻl yukida har qanday suyuqliklarni olib oʻtishni toʻliq taqiqlash joriy etildi. 2014-yil 2-apreldan boshlab toʻliq taqiq olib tashlandi va avvalgi tashish qoidalari amal qiladi.

Samolyot bortida qancha suyuqlik olishingiz mumkin?

1. Duty Free do'konlaridan yoki samolyot bortidan sotib olingan suyuqliklarni, agar ular sayohat kuni(lar)ida xarid qilinganligi to'g'risida ishonchli dalillar mavjud bo'lsa, ular shaffof, muhrlangan plastik qoplarda bo'lsa, bortga olib kirishga ruxsat etiladi.

Bizning maqolamizda Duty Free-da sotib olingan tovarlar haqida ko'proq o'qing.

2. Samolyot bortida umumiy hajmi 1 litrdan ko'p bo'lmagan suyuqliklari bo'lgan shaffof zip-qulfli plastik qopni olishga ruxsat beriladi (bitta suyuqlikning maksimal hajmi 100 ml). Har bir yo'lovchiga bitta paketga ruxsat beriladi.

100 ml dan kattaroq qadoqdagi barcha suyuqliklar tekshirilgan bagaj sifatida tekshirilishi kerak.

Hajmi 100 ml dan ortiq bo'lgan idishlardagi suyuqliklar, hatto idish qisman to'ldirilgan bo'lsa ham, tashish uchun qabul qilinmaydi.

Tashishdan istisnolar dori-darmonlar, bolalar ovqatlari va maxsus parhez ehtiyojlarini o'z ichiga oladi.

Istisno hollarda, ularga Qoidalarda nazarda tutilganidan ko'p miqdorda suyuqliklarni olib o'tishga ruxsat berilishi mumkin, ammo ular nazorat punktida ochilishi va tekshirilishi kerak.

Har bir yo‘lovchi skaner orqali tekshirish uchun suyuqliklar, ko‘chma jihozlar va ustki kiyim solingan polietilen paketni taqdim etishi shart.

Samolyotda qo'l yukida nimani olish mumkin?

Qo'l yukida tashish taqiqlangan narsalar ro'yxati bilan oldindan tanishib chiqish, ularni aeroportdagi saqlash xonasida qoldirish yoki ularni bagaj sifatida ro'yxatdan o'tkazish yaxshiroqdir.

Qo'l yukida tashish taqiqlangan narsalar ro'yxati

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2007 yil 25 iyuldagi 104-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan Parvoz oldidan va parvozdan keyingi tekshiruv qoidalarining 1-ilovasiga muvofiq, havo kemasidagi yo'lovchilar taqiqlangan Belgilangan bagajda va shaxsiy buyumlarda quyidagi xavfli moddalar va narsalarni olib yuring:

portlovchi moddalar;

Portlovchi vositalar va ular bilan to'ldirilgan narsalar;

Siqilgan va suyultirilgan gazlar;

Yonuvchan qattiq moddalar;

Yonuvchan suyuqliklar;

Oksidlovchi moddalar va organik peroksidlar;

Toksik moddalar;

Radioaktiv moddalar;

In'ektsiya ignalari (tibbiy asos bo'lmasa);

Trikotaj ignalari;

Pichoq uzunligi 60 mm dan kam bo'lgan qaychi;

Pichoq uzunligi 60 mm dan kam bo'lgan katlanadigan (qulfsiz) sayohat va cho'ntak pichoqlari.

Samolyotda nima olib yurishga ruxsat beriladi?

Kerakli shartlarga muvofiq ruxsat berilgan samolyotda quyidagi buyumlar va moddalarni tashish:

Belgilangan bagajda Parvoz paytida yo'lovchilar bagajga ruxsati cheklangan havo kemasining yuk va bagaj bo'limlarida:

Arbaletlar, nayzalar, shashkalar, qilichlar, kesmalar, qayrag'ichlar, keng qilichlar, qilichlar, nayzalar, nayzalar, xanjarlar, pichoqlar: ov pichoqlari, otiladigan pichoqli pichoqlar, qulflangan qulfli pichoqlar, har qanday turdagi qurol simulyatorlari;

Pichoq uzunligi 60 mm dan ortiq bo'lgan uy pichoqlari (qaychi);

24% dan ko'p bo'lmagan alkogolli suyuqliklar va alkogolli ichimliklar;

chakana savdo uchun moʻljallangan idishlarda 24% dan ortiq, lekin hajmi boʻyicha 70% dan koʻp boʻlmagan alkogolli ichimliklar - har bir yoʻlovchiga 5 litrdan koʻp boʻlmagan;

Sport yoki maishiy maqsadlarda foydalanish uchun mo'ljallangan aerozollar, qutilarning bo'shatish klapanlari tarkibining o'z-o'zidan chiqishidan qopqoqlar bilan himoyalangan, sig'imi 0,5 kg yoki 500 ml dan oshmaydigan idishlarda - jami 2 kg dan ko'p bo'lmagan yoki Har bir yo'lovchiga 2 litr;

Yo'lovchilar olib yuradigan narsalarda:

Tibbiy termometr - har bir yo'lovchiga bittadan;

Standart holatda simob tonometri - har bir yo'lovchiga bittadan;

Simob barometri yoki manometr, havo o'tkazmaydigan idishga qadoqlangan va muhr bilan muhrlangan;

Bir martalik zajigalkalar - har bir yo'lovchiga bittadan;

Tez buziladigan ovqatlarni sovutish uchun quruq muz - har bir yo'lovchiga 2 kg dan oshmasligi kerak;

3% vodorod periks - har bir yo'lovchiga 100 ml dan oshmasligi kerak;

Suyuqliklar, jellar va aerozollar xavfli bo'lmagan deb tasniflanadi: umumiy hajmi 1 litrdan oshmaydi. Har bir suyuqlik hajmi 100 ml dan oshmaydigan idishda bo'lishi kerak. Barcha konteynerlar mahkam yopilgan shaffof plastik qoplarga qadoqlanishi kerak. Har bir yo'lovchiga bitta paket.

Samolyot bortida elektron qurilmalarni tashish

Samolyot bortida yo'lovchilar tomonidan ishlatiladigan elektron qurilmalar samolyot navigatsiya tizimlari va radioaloqa ishiga ta'sir qilishi mumkin.

Parvoz xavfsizligini ta'minlash uchun quyidagilardan foydalanish taqiqlanadi:

butun parvoz davomida- radiotelefonlar, radioqabul qiluvchilar, radio uzatgichlar, televizorlar, simsiz tarmoq qurilmalari, masofadan boshqariladigan o'yinchoqlar;

havo kemasining ko‘tarilishi, taksiga chiqishi, ko‘tarilishi, tushishi va qo‘nishi vaqtida- noutbuklar, portativ printerlar, video/foto/kinokameralar, kameralar, magnitafonlar, pleyerlar va boshqa lazer qurilmalari, elektron o'yinchoqlar, elektr jihozlari, o'z dizaynida svetodiodli qurilmalar.

Cheklovsiz foydalanish mumkin: elektron qo'l soatlari, yurak stimulyatori, eshitish apparatlari.

Simsiz telefonlar, qayerda bo'lishidan qat'i nazar, o'chirilgan bo'lishi kerak - ro'yxatdan o'tgan bagajda yoki qo'l yukida!

Samolyotning navigatsiya va radioaloqa tizimlarining normal ishlashiga qurilmalarning ta'siri haqida shubhalar mavjud bo'lsa, havo kemasi kapitani yo'lovchilardan havo kemasi bortida barcha elektron qurilmalardan foydalanishni to'xtatishni talab qilishga haqli.

Yo'qotilgan yuk

Belgilangan joyga etib kelganida, yo'lovchi o'z yukini unga ilgari berilgan bagaj kvitansiyasi yoki yorlig'i asosida olishi mumkin.

Agar sizning yukingiz yo'qolgan bo'lsa, sizning yozma arizangiz bo'yicha tashuvchi yukni qidirish uchun barcha zarur choralarni ko'rishi shart.

Agar bagaj topilsa, tashuvchi uni yo‘lovchi ko‘rsatgan manzilga tekin yetkazib berishi shart.

Agar yukingiz yo'qolsa nima qilish kerak?

Agar yukingiz 21 kun ichida topilmasa yoki shikastlangan holda qaytarilsa, aviakompaniyaga shikoyat qiling.

Bagaj yoki uning bir qismini yo'qotish bilan bog'liq holda etkazilgan zararni qoplashingiz kerak. Agar sizga tovon to'lash rad etilsa, ma'naviy va moddiy zararni qoplashni talab qilish uchun yashash joyingizdagi sudga murojaat qiling.

Har bir tashuvchining o'z bagaj ruxsati bor.

Ural Airlines aviakompaniyasida yukning narxi quyidagicha: bir bo'lak bagajning o'lchami uch o'lchamda 203 sm dan oshmasligi va og'irligi 50 kilogrammdan oshmasligi kerak.

Kattaroq narsa katta o'lchamli yuk hisoblanadi va bagaj sifatida emas, balki yuk sifatida to'lanadi..

UralAirlines bagaj ruxsati uchun uchta mezonga ega: miqdori (bo'sh joy), vazn va o'lcham. Har bir xizmat toifasi o'z normasiga ega.

"Konfor" bilan "Promo" qulay emas

Aviakompaniya 18-apreldan boshlab bagaj tashishning yangi qoidalarini joriy qilganini maʼlum qildi. O'zgarishlar bepul bagaj normasiga ham ta'sir qildi. Bu "Ural Airlines" yo'lovchisining parvoz narxiga bog'liq.

Promo tarifi bilan uchayotganlar endi bepul yukga ega emaslar. Ular uchun faqat to'langan.

"Ekonom" va "Premium" og'irligi 23 kg gacha bo'lgan 1 ta chamadonni bepul tashish imkonini beradi.

"Business Light" va "Economy Light" - 32 kg gacha bo'lgan 1 ta chamadon.

"Biznes" va "Comfort" - har biri 32 kg dan 2 ta chamadon.

Kichik yo'lovchilarning o'z qoidalari bor. Ikki yoshdan 12 yoshgacha 10 kg bepul yuk, shu jumladan 5 kg qo'l yuki ruxsat etiladi. 12 yildan keyin - 20 kg, shu jumladan xuddi shu 5 kg yuk.

Shunday narsalar borki, ular bepul bagajga kirmaydi va ular uchun ortiqcha yuk sifatida to'lashingiz kerak bo'ladi. Bular transport vositalari (mototsikllar, avtomobillar, qayiqlar ...), musiqa asboblari, gullar va ko'chatlar, qushlar, uy hayvonlari.

Maishiy texnikaga kelsak, ularni bepul yoki ortiqcha yuk sifatida tashish mumkin. Bu egasi uchadigan tarifga va uskunaning o'lchamiga bog'liq.

Qo'l yuki

"Yo'l yuki" tushunchasi yo'lovchiga samolyot saloniga bepul olib kirishga ruxsat berilgan narsalarni o'z ichiga oladi.

Bagajning og'irligi va o'lchami cheklangan - uch o'lchamli o'lchamlarda 115 sm dan oshmasligi va og'irligi 10 kilogrammdan oshmasligi kerak.

Biznes-klassda uchadiganlar uchun bagaj uchun istisnolar mavjud. Ular uchun bepul qoʻl yuki har biri 15 kilogrammdan ikki donagacha oshirildi. Ammo yukning o'lchamlari hali ham bir xil bo'lishi kerak - 115 sm.

Bundan tashqari, yo'lovchi bagaj bilan bir qatorda cheklangan ro'yxatdagi shaxsiy mulkni olish huquqiga ega.

Bular parvoz paytida u holda qilolmaydigan narsalar (qamish, dori-darmonlar, beshik, bolalar ovqatlari, diabetga chalingan ovqatlar), shuningdek qimmatbaho, qimmatbaho va nozik narsalar - kichik elektronika, portfel, sumka.

Noutbuklar, videokameralar va boshqa elektronikalarni tortish yoki etiketkalash shart emas. Ular bagajga ruxsat berilmaydi va qo'l yukining og'irligiga kiritilmaydi.

Uraldagi "Nur"

UralAirlines o'tgan dekabr oyida yangi tarifni joriy etdi - bagajsiz, shuningdek, "engil" deb ham ataladi. Kompaniya shoshqaloq edi va o'yin qoidalarini "yorug'lik" qoidalariga ko'ra to'g'ri o'ylamagan. Natijada, yangi tarif qo'pol va ziddiyatli bo'lib chiqdi.

Buni tushunish uchun kompaniya rahbariyatiga ikki kun kerak bo‘ldi va bir muddat “engil” variantni bekor qilib, tezda o‘zlarining bagajsiz tarifining yangi versiyasini chiqarishdi. Bu 2015 yil dekabr oyida sodir bo'lgan.

Zımparadan keyin niklar hali ham qoldi. Shunday qilib, "engil" ni tanlagan Ural Airlines yo'lovchilari pulni tejashlari yoki aksincha, ortiqcha to'lashlari mumkin. Bundan tashqari, ushbu yangi tarif barcha yo‘nalishlarga, hattoki barcha reyslarga ham taalluqli emas.

E'tibor bering, bagajsiz tarifni qaytarib bo'lmaydi yoki o'zgartirib bo'lmaydi. To'g'rirog'i, siz uni o'zgartirishingiz mumkin, lekin siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi. Va ular juda katta - 3 ming rubl.

Misol uchun, eng ko'p bagaj tariflarida, chiptalarni almashtirish va qaytarish faqat 1 ming rubl miqdorida jazolanadi

Agar oxirgi daqiqada siz yorug'likda ucha olmasligingizni tushungan bo'lsangiz, unda siz narsalar uchun qo'shimcha pul to'lashingiz mumkin, ammo bu o'z-o'zidan qaror sizga 2 ming rublga tushadi.

Ba'zan "bagaj" chiptasini darhol sotib olish arzonroq. Yaxshisi, "yorug'lik" ni tanlashdan oldin oldindan o'ylashni yoqing.

Bagajsiz tarifning mohiyati shundan iboratki, u, qoida tariqasida, bitta portfel bilan uchadigan ishbilarmonlarga chipta uchun ortiqcha pul to'lamaslik imkonini beradi, uning narxi UralAirlines bagajining narxini o'z ichiga oladi.

Iqtisodiy inqiroz davrida pul hisoblayotgan, ammo havo qatnovidan voz kechishga tayyor bo'lmagan byudjet yo'lovchilari uchun ham bu yo'l haqi qiziq bo'lishi mumkin.

"Yorug'lik" nimaga imkon beradi?:

• 10 kilogramm qo'l yuki va yo'lovchi bilan birga salonga kirishga ruxsat berilgan narsalarning cheklangan ro'yxatiga kiritilgan shaxsiy buyumlar. Kumush “Qanotlar” egalariga yana 10 kilogramm yuk, oltinlarga esa 20 kilogramm ortiqcha yuk beriladi;
• chiptangizni saqlang. Foyda har xil bo'lishi mumkin - 500 dan 1500 rublgacha Bu marshrutga bog'liq;

"Yorug'lik" tuzoqlari:

• u barcha yo'nalishlarda mavjud emas;
• Ayrim reyslar ham bagajdan ozod qilingan;
• bunday chipta bagaj chiptasidan qimmatroq bo'lishi mumkin.

Misol uchun, Yekaterinburgdan Novosibirskga to‘g‘ridan-to‘g‘ri reysda uchayotgan “Ural Airlines” yo‘lovchisi bagajsiz tarifdan mahrum. Va bu reys unga kamida 7650 rublga tushadi.Ammo agar u Moskvada transfer bilan reysni tanlasa, u 9950 rublga "yorug'lik" sotib olish imkoniyatiga ega bo'ladi.Ammo bu "yorug'lik" bagaj narxidan og'irroq bo'ladi. , narxi 9500. Bunday mo''jizalar.

Bagajsiz versiyada Wings dasturida kichik millar mavjud - ko'pchilik bagajsizlar kabi 10% o'rniga atigi 5% masofa.

Biznes-klassdagi bagajsiz tarifda uchayotganlar aeroportning biznes zaliga kira olmaydi. Biznes nurini almashtirish uchun jarima 5000 rublni tashkil qiladi. Shuningdek, ular ish yukiga qaraganda kamroq milga ega va bagaj miqdori kamayadi - 30 kilogramm o'rniga 25.

Ural "qanotlari"

"Qanotlar" deb nomlangan sodiqlik dasturi sodiq va tez-tez uchadigan yo'lovchilar uchun yaratilgan.

Kompaniyaning muntazam reysidagi har bir parvoz uchun bonus rubllari maxsus kartaga o'tkaziladi, uni Wings klubiga a'zo bo'lish orqali olish mumkin.

Ushbu kartalar egalari imtiyozlarga, jumladan, bagajga ega.

Shunday qilib, kumush "qanotlar" kompaniyaga sodiqlik uchun bonus sifatida qo'l yukini ikki baravar oladi, ya'ni. 20 kilogramm.

Oltin qanotlarda 35 kilogramm qo'l yuki bor.

Kumush va oltin darajalari mavjud:

• 23 kg gacha bo'lgan sport jihozlarini bepul tashish;
• 32 kg gacha bo'lgan buyumlarning erkin og'irligi;
• 33 dan 50 kg gacha yoki ortiqcha vaznga (uch o'lchamli o'lchamlarda 203 sm dan yuqori) 50% chegirma;
• Qo'shimcha yuk uchun 50% chegirma. Ekonom uchuvchi oltin karta egalari og'irligi 23 kg bo'lgan 1 dona bagajni bepul, keyingisini esa yarmi narxida olishadi.

Shunday qilib, ushbu tarifda narsalarning ortiqcha narxiga chegirma mavjud, ular aytganidek, "UralAirlines" o'zining doimiy mijozlariga g'amxo'rlik qiladi.

Haddan tashqari

Agar talab qilinganidan ko'proq bo'lsa, Ural Airlines samolyotida narsalarni tashish qancha turadi?

Joylar soni bo'yicha me'yordan oshib ketish.

"Promo" klassida umuman bepul yuk yo'qligi sababli, og'irligi 23 kilogrammgacha bo'lgan bitta bo'lakdan boshlab, siz qo'shimcha 2000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Agar Promo yo'lovchisining og'irligi 23 kilogrammgacha bo'lgan ikkita chamadon bo'lsa, UralAirlines-dagi narsalar uchun qo'shimcha to'lov 4000 rublni tashkil qiladi va hokazo. Bu ichki reyslar uchun Ural Airlines kompaniyasining narxi. Xalqaro to'lovlar evroda to'lanadi.

MDH va Gruziyadagi marshrutlar - har bir chamadon uchun 25 evro. Boshqa xalqaro reyslar bilan, masalan, Evropaga, bu qimmatroq - birinchi chamadon uchun 50 evro, ikkinchi va keyingilari uchun 150 evro. Ma’lum bo‘lishicha, o‘zingiz bilan chamadon ko‘tarib uzoq xorijiy mamlakatlarga Promo-klassda uchish juda foydasiz ekan.

Narxlar uchadigan iqtisod va Premium iqtisod sinflari uchun bir xil, ammo ular faqat og'irligi 23 kg gacha bo'lgan ikkinchi va keyingi chamadonlar uchun to'lanadi. Ular birinchi (bir) chamadon uchun bepul bagaj ruxsatiga ega. Rossiya bo'ylab parvozlar - har biri 2000 rubl. ikkinchi va keyingi chamadonlar uchun. MDH va Gruziya - har biri 25 evro, MDHdan tashqari mamlakatlar - har biri 50 evro.

Biznes-klassda uchadiganlar har biri 32 kg gacha bo'lgan ikkita chamadonni bepul olib yurishadi va faqat uchinchi va keyingi uchun to'laydilar - marshrutga qarab 2000 rubl (50 va 150 evro).

"Business Light" va "Comfort Light" faqat bitta og'irligi 32 kg gacha bo'lgan chamadonni bepul olib yurish huquqiga ega. Va ikkinchidan boshlab, ular uchun "Biznes" toifasidagi ortiqcha yuk uchun tariflar kuchga kiradi.

Katta o'lchamli

Hajmi bo'yicha me'yordan oshib ketish. Uch o'lchamli o'lchamdagi 203 sm dan ortiq har qanday narsa katta o'lchamli hisoblanadi. Bu qoida barcha xizmat toifalari uchun amal qiladi.

Og'ir

Og'irlik uchun normadan oshib ketish.

"Promo", "Iqtisodiyot" va "Premium iqtisod" sinflari uchun ortiqcha vazn to'lovi 23 kg dan boshlanadi. Va yuqori darajadagi qulaylik sinflari uchun - "Biznes", "Biznes nuri" va "Comfort Light" - 32 kg dan.

Agar "Promo" va "ekonom" yo'lovchilarining og'irligi 23 dan 32 kg gacha bo'lgan chamadon bo'lsa, u holda Rossiyaning ichki reyslarida ular qo'shimcha 2000 rubl, MDH va Gruziyaga - 25 evro, MDHdan tashqari reyslarda esa qo'shimcha to'lashlari kerak bo'ladi. - 100 evro.

Chamadon og'irroq bo'lganda - 32-50 kg - UralAirlines-dagi narsalar uchun to'lov oshadi: parvoz yo'nalishiga qarab 10 000 rubl, 100 va 150 evro. Bu qoida barcha xizmat toifalari uchun amal qiladi.

Aviakompaniyani chiptani bron qilishda katta o'lchamdagi va ortiqcha vaznli narsalar yoki ortiqcha vazn haqida oldindan xabardor qilish kerak.

Agar bunday maxsus yukni tashish kompaniya bilan oldindan kelishilmagan bo'lsa, tashuvchi "texnik imkonsizlik" tufayli uni tashishdan bosh tortish huquqini o'zida saqlab qoladi. Va siz bu "xushxabarni" so'nggi daqiqada, masalan, parvozga ro'yxatdan o'tish paytida bilib olasiz.

Maxsus

Aviakompaniya bepul tashish imkonini beradi:

• golf uskunalari, agar bagaj miqdori oshmasa;
• velosiped, agar uning o'lchamlari buklangan va qadoqlangan bo'lsa, 203 sm dan oshmasa;
• agar og'irligi 32 kg dan kam bo'lsa, sörf taxtalari;
• chang'ilar, xokkey to'plami, agar ushbu uskunaning og'irligi boshqa narsalar bilan birga 40 kg dan oshmasa. Agar bu shart bajarilmasa, ortiqcha yuk stavkalari bo'yicha qo'shimcha to'lash kerak bo'ladi;
• hidoyat itlari;
• nogironlar aravachasi, bolalar aravachasi.

Shunday qilib, biz ko'rib turganimizdek, Ural Airlines bagaj va tariflar uchun juda moslashuvchan tizimga ega. Uni o'rganib, uning ba'zi nozik tomonlarini hisobga olgan holda, siz qo'rqmasdan o'zingizning narsangiz bilan yo'lga chiqishingiz mumkin. Xo'sh, endi siz Ural Airlines samolyotida ularning narxi qancha ekanligini bilasiz.

Global statistika aniq aytadi -. Ammo bunga global miqyosda faqat qat'iy standartlar va transport qoidalari tufayli erishildi. Ushbu normalardan biri bitta yo'lovchi uchun samolyotda bagajning ruxsat etilgan og'irligi.

Ko'pchilik bu me'yorni aviakompaniyalarning injiqligi deb bilishiga qaramay, u jiddiy hisob-kitoblarga asoslanadi. Parvozlar uchun sertifikatlangan har qanday samolyot maksimal uchish og'irligi va ruxsat etilgan foydali yuk og'irligi kabi xususiyatlarga ega. Ushbu ko'rsatkichlar bo'yicha samolyotning og'irligidan oshib ketishi bevosita ta'sir qiladi.

Bundan tashqari, har bir "qo'shimcha" joy bagajni qayta ishlash, uni ro'yxatdan o'tkazish, nazorat qilish va etkazib berish uchun qo'shimcha harakat talab qilishini taxmin qilish qiyin emas. Shu bois, imkon qadar xarajatlarni qisqartirish orqali pul ishlayotgan byudjet aviakompaniyalari 2018 yilda ham bu masalada yo'lovchilarni cheklashga harakat qilmoqda.

Global standartlar va qoidalar

2019 yilda samolyotda yukning ruxsat etilgan og'irligi qancha? Boshlash uchun, parvoz paytida yo'lovchilarga hamrohlik qiladigan barcha yuklarni 3 toifaga bo'lish mumkinligini tushuntiramiz:

• Shaxsiy narsalar
• Qo'l yuki
• Yuk

Bepul, Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi va xalqaro qoidalarga muvofiq, aviakompaniya og'irligi 10 kg dan oshmaydigan 1 dona bagajni va shaxsiy buyumlarni (o'qish kitobi, soyabon, noutbuk va boshqalar) tashishga majburdir. Kompaniyalar qolgan hamma narsani o'z qoidalariga amal qilgan holda o'z xohishiga ko'ra tashishadi.

Shu bilan birga, havo tashish bilan bog'liq boshqa masalalarda bo'lgani kabi, siz oddiy haqiqatga e'tibor qaratishingiz mumkin - chipta qanchalik qimmat bo'lsa, yo'lovchi bepul olib yurishi mumkin bo'lgan samolyotda yukning ruxsat etilgan og'irligi shunchalik ko'p bo'ladi.

Aksariyat zamonaviy aviakompaniyalar, shu jumladan ichki havo transporti bozorining etakchilari o'zlarining barcha yo'lovchi yuklarini uchta mezon bo'yicha baholaydilar:

• joylar soni;
• bir joyning og'irligi;
• bir joyning o'lchamlari.

Chipta sotib olayotganda, siz tarif rejasiga e'tibor berishingiz kerak - unga ko'ra, har bir aviakompaniya yo'lovchi qancha o'rindiq va qancha vazn ko'tarishi mumkinligini belgilaydi. Bundan tashqari, sodiqlik dasturi ishtirokchilariga qo'shimcha imtiyozlar beriladi.

Muhim! Parvoz oldidan samolyotda yukning og'irligini hisoblashda shuni yodda tutingki, 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun, hatto o'z o'rindig'i bo'lmasa ham, siz og'irligi 10 kg gacha bo'lgan 1 dona yukni bepul olishingiz mumkin.

2018 yilda samolyotda qanday yuklarni olib ketishingiz mumkin?

Samolyot ichida sayohatchi o'zi bilan olib ketadigan sumkalar va chamadonlar deyiladi qo'l yuki.

Samolyot bortida og'irligi 10 kilogrammdan oshmaydigan 1 dona qo'l yukini bepul olib kelishingiz mumkin. Bu norma qonun bilan kafolatlangan.
Ammo bu erda kichik bir nuance bor - aksariyat aviakompaniyalarda qo'l yuki hajmiga cheklovlar mavjud. Eng ko'p ishlatiladiganlar: o'lchamlar 55x40x20 sm dan oshmaydi yoki 3 o'lchov yig'indisida 115 sm dan oshmaydi.

O'z navbatida aviakompaniyalar yuqori reysli aviakompaniyalarga qimmat chiptalar sotib olgan sayohatchilarni tariflarini oshirish orqali mukofotlaydi.
Masalan, 2018 yilda aviakompaniyaning biznes-klass yo‘lovchilari salonga umumiy og‘irligi 15 kg dan oshmaydigan 2 ta qo‘l yukini olib kirishlari mumkin.
Samolyotda yukning ruxsat etilgan og'irligi haqida gapirganda, biz qonun bo'yicha qo'l yuki hisoblanmaydigan shaxsiy narsalar haqida unutmasligimiz kerak.

Belgilangan bepul bagaj normasidan ortiqcha va qo'shimcha to'lovsiz yo'lovchilar ro'yxati Federal aviatsiya qoidalarining 135-bandida aniq belgilangan individual narsalarni tashish huquqiga ega. Bu haqda ko'proq o'qing.

Yuk sifatida qanday yuk tashish mumkin?

Samolyotning yuk bo'limiga salonga qaraganda kattaroq sumkalar qabul qilinadi. Biroq, bu erda ham 2018 yilda qo'llaniladigan yo'lovchilar uchun bir qator cheklovlar mavjud.

Yo'lovchilar uchun bepul ro'yxatdan o'tgan bagaj uchun qonuniy talab yo'q. Bu ko'plab aviakompaniyalarga "bagajsiz" deb atalmish tariflarni joriy qilish imkonini berdi, bu esa ishbilarmonlar va engil sayohatchilar uchun parvozlar narxini sezilarli darajada pasaytirdi. Bularga, masalan, Utair kompaniyasining "Light" tariflari yoki Ural Airlines kompaniyasining "Ekonom-Promo" tariflari kiradi.

Ko'pgina tashuvchilar ega bo'lgan standart ekonom klassdagi tariflar uchun bepul to'lov 23 kg dan oshmaydigan 1 dona. Ammo bu erda ham istisnolar mavjud - shuning uchun parvoz qilishdan oldin har doim ma'lum bir kompaniyaning veb-saytidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqish kerak.

Muhim! Rossiya aviakompaniyalari og'irligi 50 kg dan ortiq bo'lgan bagajni bortga qabul qilmaydi. Ko'pgina Evropa mamlakatlarida ruxsat etilgan maksimal vazn 32 kg dan oshmaydi. U erda hatto aeroportdagi yuk tashuvchi ham kasaba uyushmasi ko'rsatmalariga asoslanib, bunday "og'irlik" ni ko'tarishdan bosh tortadi.

Rossiyaning eng yirik aviakompaniyalari va ularning bepul yuklari.