Qo'zg'olon maydoniga obelisk o'rnatilishi. Qo'zg'olon maydonida Stalinning osmono'par binosi
Z Namenskaya maydoni - Sankt-Peterburgdagi eng mashhurlaridan biri.
Endi maydonning markazida nayza shaklida stel bor, lekin bu har doim ham shunday emas edi. Hudud juda o'zgargan tashqi ko'rinish imperatorlik davri bilan solishtirganda (va Nevskiy prospektidagi yagona) va Sovet davriga nisbatan o'zgargan.
Odamlar Znamenskaya maydonini 1765 yilda muqaddas qilingan Belgi cherkovining cherkovi sharafiga nomladilar. Xudoning muqaddas onasi. 1794-1804 yillarda meʼmor F.I.Demertsov loyihasi boʻyicha cherkov toshdan tiklangan. 1809 yilda quyma temir panjara va ikkita ibodatxona paydo bo'ldi (ikkalasi ham P. A. Chepijnikov tomonidan 1863-1865 yillarda ta'mirlash vaqtida qayta qurilgan). Cherkov nomi bilan ("Znamenskaya"), Znamenskaya maydoni va Znamenskaya ko'chasi (hozirgi Maydon va Qo'zg'olon ko'chasi) o'z nomlarini oldi. Nevskiy prospekti bo'ylab joylashgan Ligovskiy kanali ustidagi ko'prik Znamenskiy deb ham atalgan.
Jamoat achinarli. Unga ko'plab buyuk odamlar, jumladan, akademik Pavlov ham bordilar.
Mening katta buvim bu buzilgan cherkovda turmush qurishdi ...
Bu hujjat va quyida o'zi ... Bosma asl nusxaga unchalik o'xshamasa ham. Ehtimol, boshqa Znamenskaya bormi?
Ilgari, maydonda otliq imperator Aleksandr III timsolida Trans-Sibir temir yo'liga o'rnatilgan yodgorlik bor edi.
Sovet davrida yodgorlik "Qo'rqinchli" yozuvi bilan turardi. Va keyin u buzib tashlangan va endi u Marmar saroyi hovlisidagi hovlilarning orqasida), keyin Znamenskaya cherkovining o'zi.
Yodgorlik haqida qiziqarli xalq she'rlari mavjud.
"Komidin, sandiqda begemot, begemotning qalpoqchasi bor, dadasi qanday ahmoq?!"
Ilyich maydonga chiqishi kerak edi. Leninlar va Sankt-Peterburg bir-biriga mahkam bog'langan. Bu shahar Leningrad bo'lganligi ajablanarli emas. Shunchalik ko'p yodgorliklar qurilganki, siyosiy qushning qo'zg'atadigan joyi yo'q edi.
Xalq hokimiyatining paydo bo'lishi bilan bu hudud "Isyon maydoni" deb nomlandi. Va markazda Lenin uning klassik sotsialistik yakuni bo'ladi. Nomi shart, boshqa qaerda bo'lmasa ...
Hatto maydonga tosh qo'yishdi: (Siz to'g'ri borasiz ...) “Bu erda Lenin haykali o'rnatiladi. Leningradning 250 yilligini nishonlash kuniga bag'ishlangan. Ammo, xayriyatki, bu ish bermadi.
Leningradning 250 yilligi to'rt yildan keyin nishonlangani hamon zamondoshlarini hayratda qoldiradi. Ammo bu sabab oddiy va asosli - Stalin 1953 yilda vafot etdi, bayramlarga vaqt yo'q edi. To'rt yillik motam. Bundan tashqari, Xrushchev Leningradni yoqtirmasdi (barcha sovet rahbarlari bu borada farq qilishgan). Ziyolilardan, madaniyatdan yaxshi narsa kutilmadi. Ammo bu rahbar haykali hech qachon o'rnatilmaganining asosiy sababi emas.
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, o'sha paytda (1957) Leningradda, asosan, zavod va fabrikalar hududida ochiq havoda Leninning atigi ettita yodgorligi va byusti mavjud edi. Ammo keyin yiliga kamida bitta Ilyich shahrimizda paydo bo'ldi.
Bu Belgi cherkovining qoldiqlari. Hozir bu yerda metro qabulxonasi. Kelib ibodat qilishingiz mumkin...
Albatta, Vosstaniya maydoni jiddiy joy, zavod omborining orqa hovlisi emas;
Raqobat borligi haqida afsona bor. Va u haykaltarosh Anikushinning ishida g'alaba qozondi - o'sha davrning asosiy va eng "yulduzli" Leningrad haykaltaroshi. Ammo rasmiylar yodgorlikni to‘g‘ri o‘rnata olmadilar. U sotsialistik Feng Shuining barcha qonunlariga ko'ra o'rnidan turmadi. U har doim biror narsaga orqa o'girdi ... yoki biron bir shahar hukmronligiga yonboshladi. Leninni qanday qo'ymang, sizning eshagingiz kommunizmga olib bormaydi va yorqin istiqbollarni ochmaydi, lekin gap siyosiy. Siz cho'zilgan qo'lingizni Nevskiy tomon qo'yasiz, lekin Moskva temir yo'l vokzalidan chiqib ketayotgan yo'lovchilar-chi? Chet ellik mehmonlar jahon inqilobi shahriga boradilar va birinchi navbatda Ilichning orqa tomonini ko'rishadi. Siyosiy jihatdan to'g'ri emas!
Ular 1965 yilgacha davom etdi va keyin G'alaba kunining yigirma yilligi munosabati bilan qahramon Leningradga haykal o'rnatish to'g'risida buyruq keldi va Vosstaniya maydonida xuddi shunday ko'rinishga ega obelisk qurishga qaror qilindi. barcha tomonlar.
To'g'ri, "Qahramon Leningrad shahri" ga obelisk faqat yigirma yil o'tgach, mustaqil Rossiyada qurib bitkazildi. Rosembaum yozganidek - ular shaharning qoq markaziga nayza yopishtirishdi ... ular aytganidek, ibora chiroyli, ammo agar siz me'moriy yechimga jiddiy qarasangiz, unda uning ta'mi va rangi. Masalan, menga yoqadi. Shahrimizda vertikal yetarli emas.
17-asrda Novgorod trakti hozirgi Vosstaniya maydoni deb ataladigan hududdan o'tgan, u qadimgi Litorin dengizi tomonidan yuvilgan qumli tizma bo'ylab o'tgan. Tabiiy balandlik hududni suv toshqinlaridan himoya qildi. 1710 yilda Buyuk istiqbolli yo'l yotqizildi (kelajak Nevskiy prospekti), ikki yildan keyin ulanish Admiralty Novgorod trakti bilan. Natijada paydo bo'lgan chorraha keyinchalik Qo'zg'olon maydoniga aylandi. 1712 yildan olti yil davomida bu yerdan yo'l yotqizilgan Aleksandr Nevskiy monastiri. Bu Nevskiy prospektidagi yagona tanaffusni oldindan belgilab qo'ygan Katta istiqbolli yo'ldan bir oz shimolda Novgorodskiy trakti bilan bog'langan.
1718-1725 yillarda Novgorod traktining marshruti bo'ylab qazilgan Ligovskiy kanali favvoralarni suv bilan ta'minlash uchun yozgi bog'. Bu yerda kanal ustidan yog‘och ko‘prik tashlangan.
Ko'pincha qo'llanmalarda Pyotr I dastlab Admiraltydan monastirga to'g'ri chiziqda yo'l ochmoqchi bo'lganligi haqidagi versiya mavjud. Ammo ikkita quruvchilar brigadasi xatoga yo'l qo'yib, magistralning ikkita qismini bu erga olib kelishdi, buning natijasida Nevskiy prospektining yagona burilishi bo'lib chiqdi. Ko'proq ishontirish uchun, hikoyachilar bu voqeani Pyotr I quruvchilarni burilishda kaltaklashni buyurganligi bilan to'ldiradilar. Bu hikoyaning haqiqatga hech qanday aloqasi yo'q.
1730-yillarda imperator Anna Ioannovna davrida Nevskiy prospektini Muqaddas Uch Birlik sobori gumbaziga olib kelishga harakat qilindi. Nevskaya istiqbolli yo'liga parallel ravishda yangi yo'l yotqizilib, zamonaviy Goncharnaya va Telejnaya ko'chalarining yo'nalishlarini yaratdi. Ammo keyinchalik bu fikrdan voz kechib, qaytib keldi eski yo'l sobiq nomi - Nevskiy prospekti.
XVIII asr o'rtalarida ko'chalar o'rtasida qo'zg'olonlar Mayakovskiy esa qirollik parrandachilik hovlisi, istiqbolning qarshisida esa otxona va it hovlisi bor edi. Oʻsha paytdagi “Qoʻzgʻolon” maydoni ulkan choʻl edi. 1744 yildan 1778 yilgacha cho'lning shimolida Rossiyadagi birinchi qo'riqxonalardan biri bo'lgan Fil hovlisi bor edi. Uning hududi panjara bilan o‘ralgan bo‘lib, darvozaga “Janob hazratlarining fil ovi” yozuvi tushirilgan belgi osilgan. Hayvonxona yonida vagonlardan turli xil oziq-ovqatlar sotilar edi.
Shu bilan birga, bu joy o'sha paytda hali kam yashagan. Tarixchi P. N. Stolpyanskiyning so'zlariga ko'ra, bu erda bir marta " Kechqurun soat 9 da ... bo'ri paydo bo'ldi, chiroqlarni ko'zdan kechirayotgan o't o'chirish inspektoriga yugurdi, uni yiqitdi va chap yonog'ini tishlari bilan yirtib tashladi va yugurishga shoshildi ...". [Iqtibos: 2, 11-bet].
Nevskiy prospekti va Ligovskiy kanalining burchagida 1765-1767 yillarda imperator Yelizaveta Petrovnaning buyrug'i bilan Rabbiyning Quddusga kirishi nomiga yog'och cherkov qurilgan bo'lib, u odamlarga Znamenskaya nomi bilan tanilgan. Ma'bad bu nomni o'zining yo'laklaridan biri - 1765 yilda muqaddas qilingan eng muqaddas Theotokos belgisidan oldi.
Fil hovlisi yopilgandan so'ng, uning o'rnida aravalar o'sdi, ularning yonida yog'och turar-joy binolari bor edi. Ular asosan uchastkalarning chuqurligida turib, kelajakdagi maydonga faqat to'siqlarni ochib berishdi.
Uzoq vaqt davomida bu joy Sankt-Peterburg chegaralaridan tashqarida qoldi. Yomon ob-havo sharoitida cho'l botqoqqa aylandi. Avtotransport vositalarining o'tishi uchun unga loglar yotqizilgan, uning ustiga g'ildirak kanallari o'rnatilgan (ikki qatorli taxtalar). 1772 yilda Aleksandr Nevskiy monastiriga o'tish uchun Ketrin II ning buyrug'i bilan paydo bo'lgan yo'l bo'ylab vaqtinchalik piyodalar yo'laklari tashkil etildi. Bu erda toshli qoplama faqat 18-asrning oxirida paydo bo'lgan.
1794-1804 yillarda maydonning me'moriy ustunligi F.I.Demertsov loyihasi bo'yicha qurilgan yangi tosh Belgi cherkovi edi. 1809 yilda ma'bad cho'yan devor bilan o'ralgan, burchaklarida ikkita ibodatxona joylashgan.
1840-yillardagi bu joyning atmosferasini mashhur huquqshunos A.F.Koni tasvirlagan: " Znamenskaya maydoni bepoyon va kimsasiz... Ikki qavatli va bir qavatli uylar uni o'rab olgan, o'tmishda esa... tik qirg'oqlari bo'ylab o't o'sadigan daryo oqadi. Undagi suv loyqa va iflos, qirg'oq bo'ylab dag'al yog'och panjaralar cho'zilgan.". [Iqtibos: 2, 13-bet].
1849 yildan beri bu joy Znamenskiy ko'prigi maydoni deb ataladi. 1857 yildan - Znamenskaya maydoni, yaqin Znamenskaya cherkovi bo'ylab.
19-asrning birinchi uchdan bir qismidagi maydonning sharqiy tomoni savdogar A. Timofeevning yog'och uyi bilan belgilangan bo'lib, uning o'rnida 1835 yilda uch qavatli tosh bino qurilgan. Uning orqasida 1846-1850 yillarda me'mor Z. F. Krasnopevkov Karetnaya qismining ko'chma uyini qayta qurdi (Nevskiy pr. 91). Znamenskaya maydonidan harakatlanuvchi uyning minorasi yaqqol ko'rinib turardi, bu joy ko'rinishining sezilarli qismi edi.
Uning janubiy chekkasida terminal stansiyasini qurish to'g'risida qaror qabul qilinganda, bu joy alohida rol o'ynadi. temir yo'l Peterburg va Moskva o'rtasida. Shu sababli, arxitektor N. E. Efimov 1844 yilda Znamenskaya maydonini rejalashtirish rejasi ishlab chiqilgan. U 1845 yil 8 fevralda eng yuqori deb tasdiqlangan. Reja 1847-1851 yillarda Nikolaevskiy (hozirgi) qurilishi doirasida amalga oshirildi. Moskva) loyihaga muvofiq stansiya K. A. Tona(Nevskiy prospekti 85). Uning ochilishi bilan Znamenskaya maydoni Sankt-Peterburgning asosiy "shlyuzi" bo'ldi.
1843 yildan boshlab "kalibrlar" (ular "gitara" deb ham atalgan) yo'lovchilarni Znamenskaya maydonidan Admiralty - ikki kishilik tor o'rindiqli droshkiga olib keta boshladilar. 1847 yilda Sankt-Peterburgdan Kolpinoga temir yo'l harakati ochilishi bilan bu yerdan omnibuslar - 20 kishilik yopiq vagonlar keta boshladi. Peterburgliklar ularni "quchoqlash" yoki "qirq shahid" deb atashgan.
Qurilish haqida Temir yo'l stansiyasi shaharda oldindan bilishgan. Shu bois tumandagi yerlar tezda qimmatlashib, sotib olina boshladi. ishbilarmonlar mehmonxonalar va turar-joy binolarini qurish uchun. Maydonning shimoliy chegarasidagi joy Nikolay I tomonidan savdogar Ponamarev "va uning o'rtoqlariga" bu erda mehmonxona qurish uchun sovg'a qilingan. Savdogar 1845 yilda qurilishni boshlashi va uch yildan so'ng uni tugatishi kerak edi. Ammo Ponamarev o'z majburiyatini bajarmadi. Sayt graf Stenbok-Fermorga berilgan. 1851 yilga kelib, ya'ni Peterburg va Moskva o'rtasidagi temir yo'l ochilishi bilan Znamenskaya maydonining shimoliy tomoni bino bilan bezatilgan. mehmonxonalar Stenbock-Fermor (Nevskiy prospekti 118).
1863 yil avgust oyidan boshlab Znamenskaya maydonida otli temir yo'l halqasi ("otlar") joylashgan edi. Vagonlar har kuni ertalab soat 9 dan har 10 daqiqada harakatlanishi kerak edi. Biroq, qatnov jadvaliga deyarli amal qilinmadi, chunki vagonlar yo'lovchilar bilan to'liq band bo'lgunga qadar oxirgi bekatda turishdi.
19-asrning o'rtalariga qadar Znamenskaya maydoni va uning atrofi moyli chiroqlar bilan yoritilgan. Ularning to'rtburchak ustunlari qora va oq chiziqlar bilan bo'yalgan, ularning har birida to'rtta o'choq osilgan. Ular kuchsiz porlashdi, ulardan bir necha qadam narida yorug'lik berdi. 19-asrning ikkinchi yarmida ular gaz lampalari bilan almashtirildi.
Znamenskaya maydonidagi tartibni qorovul kuzatib bordi, uning oq-qora kabinasi keng Znamenskiy ko'prigida turardi. U dag'al matodan kulrang forma kiygan va halber bilan qurollangan edi. Qorovulning boshida ta'sirchan o'lchamdagi shako bor edi. Navbatchilik ikki smenada bajarildi. Soqchilardan biri kabinada dam oldi, ikkinchisi tartibni saqladi. Ularga yordamchi yordam berdi. 1866 yilda Sankt-Peterburg politsiyasi boshlig'ining buyrug'i bilan:
"Anichkin ko'prigi qo'riqchilari ... tunda o'g'irlikning oldini olish uchun kuchaytirilishi kerak va bundan tashqari, ba'zida ... ular tun bo'yi navbat bilan Znamenskaya maydonini chetlab o'tishlari kerak" [Iqtibos: 2, p. o'n uch].
1867 yilda yangi egasi, mebel ishlab chiqaruvchi K. A. Turning buyrug'i bilan savdogar A. Timofeevning uyi me'mor G. M. Barch tomonidan qurilgan va qayta qurilgan (Nevskiy pr. 87). Bir yil o'tgach, Nevskiy prospektining qarama-qarshi tomonida bino qurildi - Chesnokovlarning to'rt qavatli savdogarlar uyi (Nevskiy prospekti 120). Znamenskaya maydoni hududidagi Ligovskiy kanali quvurga olinib, 1892 yilda to'ldirilgan. Uning o‘rniga Ligovskaya ko‘chasi, ya’ni hozirgi prospektga aylangan. Znamenskiy ko'prigi keraksiz deb demontaj qilindi.
Birinchi Sankt-Peterburg taksisi 1897 yilda Znamenskaya maydonidan Admiraltyga yo'lovchilarni tashishni boshladi. Oradan o‘n yil o‘tib, bu yerga ot arava o‘rnini bosgan tramvay va avtobus qatnay boshladi. 1907 yil 5 oktyabrda Peterburg varaqasi ikkinchisi haqida shunday yozgan edi: " Kecha... hamkorlik a'zolari... hozirgacha Sankt-Peterburgdagi yagona omnibus-motorda sinov sinovini o'tkazdilar. Nikolaevskiy temir yo'l stantsiyasidan Aleksandr bog'iga bo'lgan butun sayohat 5 ta ot aravasini bosib o'tib, 9 daqiqa davom etdi.". [Iqtibos: 2, 40-b.]
1909 yilda maydon markazi haykaltarosh P. P. Trubetskoy tomonidan imperator Aleksandr III ga o'rnatilgan otliq yodgorlik bilan bezatilgan.
1910 yildan beri Nevskiy prospekti Fontankadan Znamenskaya maydonigacha uchlari bilan qoplanganida, bu erda birinchi svetoforlardan biri ishlagan. Keyin bu yo'l nazoratchisi tomonidan harakatlantiriladigan o'q bilan uchta rangga bo'yalgan doira edi.
1917 yil fevral va iyun oylarida Znamenskaya maydonida olomon namoyishlar va mitinglar, isyonchilar va politsiya o'rtasida to'qnashuvlar bo'lib o'tdi. 1918 yil oktabrdagi inqilobiy voqealar xotirasi uchun bu joy Qo'zg'olon maydoni deb nomlandi.
Muntazam avtobus yo'nalishlari dan qo'zg'olon maydoni 1926 yil dekabrda paydo bo'ldi. Bu yerdan avtobus yo'lga chiqdi Vitebsk temir yo'l stantsiyasi va davom eting Saroy maydoni. Hammasi bo'lib, dastlab beshta mashina bor edi.
1930-yillarning boshlarida Belgi cherkovi yopilishi arafasida edi. Ammo keyin dunyoga mashhur olim Ivan Petrovich Pavlov shaharning kuchiga ta'sir ko'rsatdi. Afsonalardan biriga ko'ra, Pavlov shu cherkovda turmush qurgan. Bundan tashqari, olim chuqur dindor bo'lgan va bu erga tez-tez tashrif buyurganligi ham ma'lum. Uning o'limidan so'ng darhol 1936 yilda ma'bad buzib tashlangan, u uzoq vaqt davomida egallab turgan joy devor bilan o'ralgan bo'lib, uning orqasida Leningrad metrosining birinchi stantsiyasi qurilayotgan edi.
1937 yilda Aleksandr III haykali hovliga ko'chirildi Mixaylovskiy saroyi.
Ulug 'Vatan urushi Vosstaniya maydonining notinch hayotini to'xtatdi. Oxirgi eshelon 1941 yil 29 avgustda Moskva temir yo'l vokzalini tark etdi. Qishda tramvay ishlamadi, ammo keyingi bahorda leningradliklar uni yana ishga tushirishga muvaffaq bo'lishdi. 1944-yil 20-martda Moskva temir yo‘l vokzalidan qamaldan keyingi birinchi poyezd poytaxtga jo‘nab ketdi. Shu munosabat bilan maydonda tantanali xayrlashuv marosimi bo‘lib o‘tdi.
1950-1952 yillarda Vosstaniya maydonidagi barcha binolarning jabhalari qayta tiklandi. 1952 yilda uning markazini maydon egallagan bo'lib, unda poydevor toshi o'rnatilgan. Uning o'rniga V.I.Lenin haykali o'rnatilishi rejalashtirilgan edi. Bu vaqtga kelib, tramvay halqasi maydondan olib tashlandi, tramvay Nevskiy prospekti bo'ylab harakatlanishni to'xtatdi. yo'l Hudud asfalt-beton bilan to'ldirilgan.
Znamenskaya cherkovining o'rnini 1955 yil 5 noyabrda ochilgan I. I. Fomin, B. N. Juravlev va V. V. Gankevichlar loyihasi bo'yicha qurilgan "Ploshchad Vosstaniya" metro bekati pavilyoni egallagan. Ushbu metro bekati Leningradda ochilgan birinchi sakkiztadan biri edi.
Obelisk "Qahramon Leningrad shahriga" Vosstaniya maydonining markazida 1985 yil 8 mayda Ulug' Vatan urushidagi G'alabaning 40 yilligi munosabati bilan ochilgan.
1980-yillarda Vosstaniya maydonida ikki darajali o'tish joyini yaratish bo'yicha loyihalar yaratila boshlandi, buning natijasida allaqachon og'ir yuklangan transport markazi ishga tushiriladi. Ligovskiy prospekti, Sovet muhandislarining rejalariga ko'ra, Nevskiy ostidan o'tishi kerak edi. Biroq qimmatligi tufayli 1990-yillarga kelib loyiha amalga oshirilmadi, keyin esa iqtisodiy tizim o‘zgargani sababli butunlay unutildi. 2000-yillarda Vosstaniya maydoni ostida yangi bino yaratish loyihasi keng muhokama qilindi. savdo markazi. Ammo er osti ishlari qo'shni tarixiy binolarning holatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkinligi sababli, zamonaviy arxitektorlar ushbu loyihaga juda ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishadi. Uni amalga oshirish zamonaviy kapitalistik iqtisodiyot uchun ham qimmatga tushadi. Shu bilan birga, obeliskni Aleksandr III haykali bilan almashtirish takliflari hali ham mavjud.
Eng yirik shahar maydonlaridan birining tepasida "Qahramon Leningrad shahriga" muhtasham stela o'rnatilgan. Ushbu 36 metrlik obelisk 1965 yil may oyida o'rnatilgan. Yodgorlik “Qahramonning Oltin yulduzi” toji bilan bezatilgan bo‘lib, har bir fuqaro va sayyohga shaharning Ulug‘ Vatan urushi davridagi dramatik tarixini beixtiyor eslatib turadi.
kv. qo'zg'olonlar
Nikolaevskiy temir yo'l stantsiyasining binosi (temir yo'l nomi bilan atalgan) 1847-1851 yillarda me'mor Konstantin Tonning loyihasi bo'yicha qurilgan va u Moskvada qurilgan Leningrad temir yo'l stantsiyasining "egizaklari" hisoblanadi. 1868 yilgacha stansiya ta'mirlanmagan, ammo yo'lovchilar oqimi sezilarli darajada oshgani sababli uni zudlik bilan rekonstruksiya qilishga qaror qilindi. Shunday qilib, bu erga yuklarni qabul qilish uchun ikki qavatli qanot qo'shildi va binoning o'ng qanoti qirollik xonalariga ulandi.
1912 yilda hokimiyat Nikolaevskiy temir yo'l stantsiyasi uchun yangi bino loyihasini loyihalash uchun tanlov e'lon qildi, ammo me'morlar hal qilib bo'lmaydigan vazifaga duch kelishdi. Qayta qurishning murakkabligi shundan iborat edi yangi stantsiya Faqat yo'llar tomon kengaytirilishi mumkin edi, chunki bu vaqtga kelib Znamenskaya maydoni allaqachon shakllangan edi. Biroq, me'mor Vladimir Shchuko buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerakligini aniqladi, bu unga tanlovda g'alaba qozonishga yordam berdi. Ko'p o'tmay, Znamenskaya maydoni ansamblining uyg'unligini buzmasdan, yangi binoning chap qanotiga aylanishi kerak bo'lgan kirish binosining qurilishi boshlandi.
1923 yilda Nikolaev temir yo'lining Oktyabrskaya nomiga o'zgartirilishi munosabati bilan stantsiya xuddi shu nomga ega bo'ldi, ammo 1930 yilda u yana Moskva deb nomlandi, bu bizga hozirgacha ma'lum.
kv. qo'zg'olonlar
1930-yillarning binosida Nikolskaya Edinoverie cherkovi ilgari joylashgan edi. Dinni ta'qib qilish yillarida ma'bad yopilgan va qisman qayta qurilgan. Bugungi kunda bu erda Arktika va Antarktika muzeyi joylashgan bo'lib, u Peterburgliklarga sayohatchilarning ekspluatatsiyasi, sayyoramizning eng chekka burchaklari va ularning g'alati aholisi haqida gapirib beradi.
st. Marata, 24 yosh
Siz bu ko'chani shahar xaritasida topa olmaysiz, lekin u hali ham o'sha erda, garchi u Pushkinskaya 10 san'at markaziga olib boradigan ikkita eshik ortida bexabarlarning ko'zidan yashiringan bo'lsa ham. Afsonaviy The Beatlesning romantik lirikasiga yaqin bo'lganlarning barchasi uchun bu joy Sankt-Peterburgdagi Liverpul to'rtligining haqiqiy makkasiga aylanadi. Bino devorlari sarg'ish suv osti kemasi, guruh a'zolarining barelyeflari, shuningdek, guruh faoliyati bilan bog'liq bo'lgan turli xil elementlar va detallar bilan bezatilgan bo'lib, u butun dunyo bo'ylab millionlab tinglovchilar qalbini zabt etgan. dunyo.
san'at markazi "Pushkinskaya, 10", Pushkinskaya ko'chasi, 10 (Ligovskiy pr., 53-uydan kirish)
Rus ertakidan uy
Nevskiy prospektiga parallel bo‘lgan sokin Kolokolnaya ko‘chasida rus ertakidagi uy bor. Uning jabhasi yorqin mayolika dekorasi va ko'plab tafsilotlar bilan ajoyib bezaklari bilan e'tiborni tortadi. Fasaddagi gullar, barglar, kokoshniklar, balkonlarni bezash - bularning barchasiga uzoq vaqt qarash mumkin, ayniqsa hovliga kirish omadingiz bo'lsa. Uyning hovlisida minora, plitkali varaqlar va chiroyli detallarga ega butun ansambl mavjud. Uy 1900 yilda me'mor Nikonov tomonidan qurilgan. 2012 yil boshida bino yong'indan keyin qayta tiklangan bo'lsa, bugungi kunda u yanada yorqinroq va ajoyib ko'rinishga ega bo'ldi.
Kolokolnaya ko'chasi, 11
Non muzeyida insonning mohir ixtirosi – non orqali ajdodlarimizning hayoti va turmush tarzini ko‘rsatish imkonini beruvchi 14 mingdan ortiq eksponatdan iborat noyob kolleksiya mavjud. Ekspozitsiyada nonning yaratilish tarixi, Sankt-Peterburgda novvoyxonaning tashkil topganidan to hozirgi kungacha rivojlanishi ko‘rsatilgan. Muzeyda qandolatchilik mahsulotlarining turli namunalari, asbob-uskunalar, idish-tovoqlar, pishiriqlar, samovarlar kolleksiyasi, savdo muassasalari uchun tabelalar, rasmlar, amaliy sanʼat asarlari, hujjatlar va pazandachilik kitoblari kolleksiyasi taqdim etilgan. Rossiya pechkasi va non pishirish va sotish uchun barcha zarur jihozlar bilan jihozlangan kichik do'kon qayta tiklandi.
Ligovskiy pr., 73
"Muzerlar"
Muzey Rossiyadagi eng yirik muzey hisoblanadi. Ekspozitsiya tashrif buyuruvchilarga butparastlik davridan to hozirgi kungacha jinsiy munosabatlarning rivojlanishi va evolyutsiyasi haqida hikoya qiladi. To'plamning o'ziga xos g'ururi - bu Buyuk imperator Ketrinning lazzatlari uchun 18-asrdagi ovqat stulining nusxasi. Muzey jinsiy industriyaning zamonaviy yutuqlarini unutmaydi: 3D multimedia va interaktiv attraksionlar o‘z mehmonlarini kutmoqda. Ekspozitsiya doimiy ravishda shahar aholisi tomonidan to'ldiriladi.
Bo'sh joy kuniga 24 soat ochiq. Ekskursiyalar va master-klasslar.
st. Sedova, 11, "Evrika" savdo markazi
Mashhur Sankt-Peterburg tarmog'ining birinchi kitob markazi 2005 yilda ochilgan. Bu erda birinchi marta konsertlar, mahorat darslari, yozuvchilar bilan uchrashuvlar va boshqa qiziqarli tadbirlar o'tkazila boshlandi (hali ham davom etmoqda). Keyin Nevskiyda "Madaniyat va kitobxonlik bog'i" paydo bo'ldi, ammo ko'plab kitobxonlar uchun Vosstaniyadagi "Bukvoed" eng sevimli bo'lib qolmoqda. Kitob zallari orasida kafe yashiringan edi. Do'kon kuniga 24 soat chanqoq bibliofillar uchun kitoblardan foydalanish imkonini beradi.
Ligovskiy pr., 10
Chorshanba kunlari kichik zalda rus mualliflik filmlari bepul, juma kunlari esa Yevropa va Gollivud klassikalari namoyish etiladi. Muntazam tomoshabinlarga qulay o'rindiqni egallash uchun oldindan kelish tavsiya etiladi va namoyishdan so'ng kino ixlosmandlarining yaqin davrasida filmni muhokama qilish uchun qoling.
Liteiny pr., 58
Ajablanarli ko'rgazmalar (usta V. Aniskinning mikro-hunarmandchiligi) shunchalik kichikki, haşhaş urug'lari va soch kesishlari ular uchun podium bo'lib xizmat qiladi. Tomoshabinlar ijodlarni faqat ko'rgazma shakllariga o'rnatilgan va avtonom LED yorug'lik manbai bilan jihozlangan mikroskoplar linzalari ostida ko'rishadi.
Nevskiy prospekti, 81
Bu shunchaki kafe emas, balki Sankt-Peterburgdagi uylardan birining tomi ostidagi haqiqiy ko'cha hovlisi. Stolga o'tirib, derazadan xira yorug'likni tomosha qilishingiz, drenaj quvurlaridagi suvning shovqinini yoki hovli mushuklarining bir-biriga miyovlarini tinglashingiz mumkin. Rasm shifonli tomlar ustidagi ko'plab elektr uzatish liniyalari, turli xil antiqa idishlar bilan antiqa mebellar, zal atrofida joylashtirilgan musiqa asboblari bilan to'ldiriladi. O‘sha yerda esa har payshanba kuni tovushlari eshitiladigan qora tanli pianino bor. “Tomlar musiqasi” kafesiga kirgan har qanday peterburglik nostalji muhitiga sho‘ng‘iydi va har bir chet ellik mehmon Sankt-Peterburg “tomlari musiqasi”ni chinakam his qila oladi.
st. 1-Sovet, 12
"Oktyabrskaya" mehmonxonasi
Vokzal maydonidagi "Oktyabrskaya" (yoki eski usulda "Znamenskaya") eng qadimgi mehmonxona hisoblanadi. shimoliy poytaxti. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki birinchi marta mehmonlar uchun eshiklari 1851 yilda ochilgan. "Oktyabrskaya" umuman bitta binodan emas, ikkitadan iborat - birinchisi aynan Moskva temir yo'l vokzalining ro'parasidagi maydonda, ikkinchisining jabhasi Ligovskiy prospektiga qaraydi. Ikkala bino ham arxitektor Aleksandr Gemilian tomonidan loyihalashtirilgan.
O'zining birinchi yillarida mehmonxona nafaqat ko'plab mehmonlarni qabul qilishga, balki o'nlab egalarini ham o'zgartirishga muvaffaq bo'ldi. Bu o'sha kunlarda tavernalar va mehmonxonalarning ishlashi uchun juda qattiq qoidalar bo'lganligi sababli sodir bo'ldi. Shu sababli, 1887 yilgacha bu erda bir necha marta deyarli to'liq qayta qurish amalga oshirildi.
Inqilobiy voqealar mehmonxona tarixiga yaxshi ta'sir ko'rsatmadi - barcha mulk tasvirlangan va "Oktyabrskaya" ning o'zi Nikolaev temir yo'li bo'limiga o'tkazilgan. Shunday qilib, 1920-yillarda uzoq tarixga ega eski mehmonxona Proletariatning shahar yotoqxonasiga aylantirildi, u erga shaharning turli burchaklaridan uysiz bolalar olib kelindi. Aytgancha, o'sha kunlarda yotoqxonaga aylangan Oktyabrskaya oddiygina GOP deb nomlangan va uning aholisi mos ravishda gopniklar deb atalgan. Shunday qilib, "gopnik" so'zi eski mehmonxona ishtirokisiz rus tilini boyitdi.
Qo'zg'olon maydoni
Lourdes xonim cherkovi
Kovno Lanedagi Rim-katolik cherkovi 1903-1909 yillarda frantsuz katolik jamiyati ehtiyojlari uchun qurilgan bo'lib, me'morlar Leonti Benois va Marian Peretyatkovich tomonidan loyihalashtirilgan.
Yangi katolik cherkovining ko'rinishi gotika uslubida juda zo'ravon, qat'iy va ma'yus bo'lib chiqdi. Bino me'morchiligida Romanesk naqshlaridan foydalanilgan, bu minoralar, shakllarning assimetriyasi va asosiy jabhaning markazida joylashgan arch g'oyasidagi portaldan dalolat beradi.
Oktyabr inqilobi va voqealaridan keyin Fuqarolar urushi Petrograd va uning atrofidagi barcha katolik cherkovlari yopildi, ammo frantsuz cherkovi o'z ishini davom ettirdi va shaharda faoliyat yuritayotgan bir necha katolik cherkovlaridan biri bo'lib qoldi. 1941 yilda Sovet hukumati Frantsiya bilan diplomatik munosabatlarni uzganida va cherkov rektori Florent ota mamlakatdan chiqarib yuborilganda, cherkovdagi xizmatlar to'xtadi, ammo tez orada qayta tiklandi.
Bugungi kunga qadar ma'bad faol, bu erda muntazam ravishda ilohiy xizmatlar va organ kechalari o'tkaziladi.
Kovno per., 7, lit. LEKIN
Ovsyannikovskiy maydoni. Ularni bog'lang. N. G. Chernishevskiy
19-asrning ikkinchi yarmida savdogar Stepan Ovsyannikov o'z tashabbusi bilan va mashaqqatli pul evaziga umumiy foydalanish uchun maydon yaratdi. Loyihani yaratish uchun u me'mor Nikolay Grebenokni jalb qiladi. Bu joy tasodifan tanlanmagan. Birinchidan, tashlandiq cho'l ko'p yillardan beri shahar aholisining ko'zini xijolat qilib kelmoqda, ikkinchidan, savdogarning o'zi asosiy jabhasi bilan bugungi kungacha go'zal maydonga qaragan uyda yashagan va shuning uchun ishtirok etmasdan iloji yo'q edi. uning bolalari va nevaralarini sayr qilishlari mumkin bo'lgan yashil hududni yaratishga.
19-asrda qurilgan bu maydon yettita toʻgʻri tomoni boʻlgan koʻpburchak shaklga ega boʻlib, uning dumaloq maydonchalarida favvoralar qurilgan. Maydonning o'zi turli xil daraxt va butalar bilan bezatilgan bo'lib, uning hududi tosh poydevor ustidagi temir panjara bilan o'ralgan edi. Bog'ga uchta kirish joyi bor edi: Mytninskaya ko'chasidan, 4-chi Sovetskaya va Malooxtinskiy prospektidan.
Ovsyannikov vafot etganida, imperator Aleksandr II buyrug'i bilan maydon uning sharafiga nomlangan va maydonning tartibi bir necha bor o'zgargan: Mytninskaya ko'chasidan kirish joyi olib tashlandi, yo'llarning soni va yo'nalishi o'zgaradi, favvoralar olib tashlanadi va qayta yaratilgan.
Maydon o'zining zamonaviy nomini - Nikolay Chernishevskiy bog'ini 1952 yilda oldi: aynan shu erda 1864 yil 19 mayda rus inqilobchisi, yozuvchi va olimi Nikolay Chernishevskiyning fuqarolik o'limi bo'lib o'tdi. Bunday yaxshi sabab va vaqt o'tishiga qaramay, mahalliy Peterburgliklar hali ham bu yashil jannat Ovsyannikovskiy bog'i deb atashda davom etmoqdalar.
Mytninskaya ko'chasi, 10; Bakunina prospekti, 9; 3-Sovetskaya ko'chasi, 21-uy
Pushkinskaya ko'chasidagi Aleksandr Pushkin haykali 1884 yil 7 avgustda shahar davlat ma'muriyati tashabbusi bilan ochilgan. Yodgorlik yaratuvchilari haykaltarosh Aleksandr Opekushin va me'mor Nikolay Benois edi. Yozuvchi siymosi qora marmar poydevor ustida joylashgan bo‘lib, uning ikki tomonida “Bronza chavandozi”ning satrlari tilla bilan o‘yilgan.
Qiziqarli shahar afsonasi bor, unga ko'ra, urushdan oldin ular yodgorlikni boshqa joyga ko'chirmoqchi bo'lishgan. Ishchilar va texnika yetib kelishdi, yodgorlik oldiga borish uchun yo‘lga chiqishdi, lekin bog‘da o‘ynayotgan bolalar ishchilarni o‘rab olishdi va qo‘llarini silkitib: “Bu bizning Pushkinimiz”, deb baqira boshlashdi. Sarosimaga tushgan ishchilar uzoq vaqt jim turgan Leningrad amaldorlaridan biriga qo'ng'iroq qilishdi va keyin yodgorlikni uning ustiga qo'yishga rozi bo'lishdi. tarixiy joy.
Pushkinskaya ko'chasi
O'ttiz yildan ortiq vaqt davomida maydonda buyuklik va g'urur ramzi. Qo'zg'olon Peterburgliklarga aholining qahramonliklarini eslatadi ona shahri Ulug 'Vatan urushi davrida. Fashist-nemis bosqinchilari ustidan qozonilgan G'alabaning 40 yilligi munosabati bilan qaxramon Leningrad shahriga o'rnatilgan obelisk sovet davrining eng monumental va taniqli yodgorliklaridan biridir.
Maydondagi obeliskning tavsifi. qo'zg'olonlar
Yodgorlikning dizayni kengligi taxminan 9 m, poydevori 10 m va diametri 3,6 m va balandligi 22 m dan ortiq bo'lgan asosiy vertikal qismini o'z ichiga oladi.Yodgorlik tepasida nishon - "Oltin yulduz" ("Oltin yulduz") joylashgan. diametri 1,8 m). Strukturaning umumiy balandligi 36 m, og'irligi - 750 tonna. Vertikal obeliskning tagida yuqoridagi yulduzni aks ettiruvchi muntazam beshburchak yotadi.
Granit poydevorining chetlari bronza barelyeflar bilan bezatilgan bo'lib, ular muhim harbiy bosqichlarni tasvirlaydi: blokada, frontga orqa yordam, hujum (hujum) va g'alaba. Baland relyeflar tepasida 4,5 m diametrli bronzadan yasalgan Shon-sharaf gulchambari joylashgan.
Yodgorlikni qanday topish mumkin
Sankt-Peterburgdagi Vosstaniya maydonidagi obelisk G'alabaga bag'ishlangan ansamblning ajralmas qismidir. U boshqa muhim binolar bilan o'ralgan: Moskva temir yo'l vokzali, "Oktyabrskaya" mehmonxonasi va "Ploshchad Vosstaniya" metro bekatiga kirish. Yodgorlik Admiraltydan boshlab Nevskiy prospektining panoramasini yakunlaydi.
Moskva temir yo'l vokzali yonida joylashgan obeliskni topish oson - uni Nevskiy prospektidan ko'rish mumkin, metro bekati esa maydonga qaraydi.
