Dunyoda hamma narsa katta va kichik. Rossiya haqida eng yaxshi narsalar: dunyodagi eng katta davlatning ajoyib rekordlari

Rossiya dunyodagi eng katta davlat ekanligini hamma biladi. Ammo biz davlatimizning boshqa ajoyib rekordlarini to'plashga qaror qildik.

Uzunlik bo'yicha rekord egalari

Rossiya davlat chegarasi ekvatordan bir yarim baravar uzunroqdir. Qozog'iston va Rossiya o'rtasidagi eng uzun chegara taxminan 7,5 ming kilometrni tashkil qiladi. Eng qisqasi Xitoy bilan (40 kilometrdan kam).

Eng uzun temir yo'l ham Rossiyada. Bu 9289 kilometrga cho'zilgan Trans-Sibir temir yo'lidir. Buyuk Sibir yo'li Moskva va Vladivostokni bog'laydi va 1916 yil 18 oktyabrdan boshlab Rossiya hududi bo'ylab mamlakatning bir chekkasidan ikkinchi chekkasiga borish mumkin bo'ldi.

Bunday ulkan temir yo'l qurilishi boshqa rekordlarni keltirib chiqargan bo'lsa ajab emas. Shunday qilib, mamlakatdagi eng uzun temir yo'l tunneli 15 343 metrni tashkil qiladi. Severomuiskiy tunnelining qurilishi 26 yil davom etgan va u Buryatiya hududida joylashgan.

Rossiyadagi eng uzun daryo - Lena. Shuningdek, u dunyodagi eng uzun daryolar o'ntaligiga kiradi.

Mamlakatdagi eng uzun ko'prik Ulyanovskda (5825 metr) joylashgan. Prezident ko'prigi Volga bo'ylab o'tib, uning o'ng va chap qirg'oqlarini bog'laydi, shuningdek, Evropadagi eng uzun ko'priklardan biridir.

Balandlik rekordchilari

Evropadagi eng baland bino Moskvada joylashgan, balandligi 374 metr bo'lgan Federatsiya minorasi.

Rossiyada Evropadagi eng baland tog' - Elbrus ham bor, u 5642 metrga ko'tariladi.

Xo'sh, agar siz Kavkazni chetga surib qo'ysangiz, boshqa ta'sirchan tog'lar ham bor: masalan, Klyuchevaya Sopka. Ushbu faol vulqonning balandligi 4835 metrni tashkil qiladi.

Rossiya sharsharalarga ham boy. To'g'ri, hech kim eng yuqori ko'rsatkichlarni to'liq bilmaydi: 600 metrli Talnikovy sharsharasi Putorana platosida joylashgan bo'lib, nafaqat Rossiyada, balki dunyodagi eng qiyin joylardan biri.

Agar inson ijodi haqida gapiradigan bo'lsak, eng baland "sun'iy" sharshara erdan 242 metr balandlikda ko'tariladi. Bu Yeniseyda joylashgan Sayano-Shushenskaya GESining to'g'oni.

Chuqurlik uchun rekord egalari

Rossiyada dunyodagi eng chuqur metro bor. Sankt-Peterburg metrosida 67 ta stantsiya mavjud bo'lib, ulardan 60 tasi chuqur (22 metrdan 86 metrgacha). Ulardan eng chuquri Admiralteyskaya bo'lib, u yer ostida 86 metr balandlikda joylashgan.

Yana bir inson tomonidan yaratilgan rekordchi - bu "Do'zaxga quduq" yoki Kola Superdeep qudug'i. U Yerning chuqur tuzilishini o‘rganish uchun 12 kilometr 262 metr chuqurlikka burg‘ulangan. Tasavvur qiling, Everest va Mariana xandaqi kichikroq.

Lekin, albatta, biz yana bir rus rekordchisi va bizning merosimiz - Baykal ko'li haqida unutmasligimiz kerak. Bu sayyoradagi eng chuqur ko'l va chuchuk suvning eng katta tabiiy suv omborlaridan biri, maksimal chuqurligi 1642 metr.

Hudud bo'yicha rekord egalari

Rossiyaning maydoni 17 125 191 kvadrat kilometr. Bu Kanada, Xitoy yoki Qo'shma Shtatlardan taxminan ikki baravar katta.

Rossiya, shuningdek, dunyodagi eng katta mintaqa - Saxa Respublikasining vatani hisoblanadi. Yakutiya Qozog'istondan kattaroq va taxminan uchta Misr yoki oltita Ispaniyaga teng.

Dunyodagi eng katta ko'l ham Rossiyada (shuningdek, Qozog'iston, Turkmaniston, Eron va Ozarbayjon hududida) - Kaspiy dengizida joylashgan. Uning maydoni (371 000 kv. km) Germaniyadan katta.

Rossiyaning eng katta oroli Uzoq Sharqda joylashgan. Saxalin Chexiya bilan taxminan bir xil (76,400 km² va 78,866 km²).

Va Rossiyaning eng katta yarim oroli Taymir. Norvegiya yoki Yaponiyadan kattaroqdir.

Rossiyada shuningdek, dunyodagi eng katta qo'riqxona - Buyuk Arktika qo'riqxonasi joylashgan. Maydoni 41692 kv.km boʻlib, Niderlandiyadan (41526 kv.km) kattaroqdir.

Gʻarbiy Sibirda Ob va Irtish daryolari oraligʻida Vasyugan botqoqlari bor. Ularning maydoni 53 ming kvadrat kilometrni tashkil etadi va ular sayyoradagi eng kattalaridan biridir. Taqqoslash uchun, Daniya 41 000 kv.km maydonga ega.

Ostap Bender aytganidek, "Mashina - bu hashamat emas, balki transport vositasi!" Va bu ibora bugungi kunda uzoq masofalarga sayohat qilishning eng mashhur usuli bo'lgan velosipedga nisbatan yanada to'g'ri. Biroq, velosipedning bunday amaliy maqsadi ko'plab ijodiy odamlarning uning dizayni bilan tajriba o'tkazishiga to'sqinlik qilmaydi. Bugun biz dunyodagi eng katta velosipedni muhandislar, dizaynerlar, velosipedchilar va turli mamlakatlardan kelgan shunchaki eksantrik havaskorlar tomonidan yaratilganligini bilib olamiz.

Dunyodagi eng baland

Kubalik ishchi Feliks Girola balandligi bo'yicha eng katta velosiped bilan faxrlanadi. Usta balandligi 5,4 metr bo'lgan velosiped yaratishga muvaffaq bo'ldi! Bu butun tuzilma juda ekzotik ko'rinadi: pastki qismida ikkita tanish g'ildirak, lekin rul va pedallar va ular bilan birga haydovchi boshning eng yuqori qismida, baland "mastda" joylashgan. Ajablanarlisi shundaki, bunday velosiped haqiqatan ham harakat qiladi: siz uni minishingiz, hatto aylantirishingiz mumkin. Va umuman olganda, agar g'alati ko'rinish va misli ko'rilmagan balandlikni bir chetga surib qo'yadigan bo'lsak, Feliks Guirolaning velosipedi bizga tanish velosipeddir. Hammasi bir xil ikkita g'ildirak, rul, ramka. Va velosipedning o'zi printsipi buzilmaydi: u o'z harakatini g'ildiraklarni aylantiradigan zanjirga uzatadigan pedallar tufayli harakat qiladi.

Feliksning so'zlariga ko'ra, u anchadan beri bunday noodatiy hunarmandchilik bilan shug'ullangan. 1983 yilda u 1,9 m balandlikdagi ishlaydigan velosipedni yig'di.O'shandan beri velosipedlarning "balandligi" asta-sekin o'sib, bugungi kunda 5,4 m ga yetdi.Bu Feliks uchun chegara emasdir. Qiziq, uning velosipedlari qachondir 10 metrga yetadimi?

Dunyodagi eng uzun velosiped

Yangi Zelandiyalik Terri Tessman - katta o'lchamlarni yaxshi ko'radigan yana bir g'alati dizayner. Ammo uning velosipedlari Feliksnikiga o'xshab balandligi bo'yicha emas, balki uzunligi bo'yicha o'sadi. 1988 yilda muhandis uzunligi 22,24 m bo'lgan velosipedni yaratishga muvaffaq bo'ldi.Tuzilishning og'irligi 340 kg. Albatta, bunday transport vositasi 4 ta chavandozni qulay joylashtirish uchun etarli joyga ega edi. Ular 246 metr masofani bosib o'tishga muvaffaq bo'lishdi. Aynan shu raqam ostida Terri Tessman nomi Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan.

Eng katta g'ildiraklari bilan katta

Katta g'ildiraklari bo'lgan ulkan velosiped - Kaliforniyalik amerikalik muhandis Deyv Murning ijodi. 1989 yilda ishlab chiqarilgan ushbu velosipedning g'ildiraklari rekord darajada 3,05 m ga yetdi.Deyv Mur o'zining g'ayrioddiy ijodini "Frankensikl" deb atagan. Ko'rinishidan, Frankenshteyn yirtqich hayvoniga o'xshash. Deyvning o'zi o'z ijodiga minishga jur'at eta olmadi va uni 1989 yil 4 iyunda katta g'ildirakli velosipedda muvaffaqiyatli haydagan do'sti Stiv Gordonga qoldirdi.

Dunyodagi eng qimmat velosiped

Narxlari bo'yicha eng katta velosiped britaniyalik dizayner Damien Xirst tomonidan yaratilgan Butterfly Trek Madone bo'ldi. Velosiped auktsionda ajoyib summaga – yarim million dollarga sotildi! Har bir hashamatli avtomobil bunday yuqori narx bilan maqtana olmaydi. Bu velosipedning nimasi qimmat? G'alati, u maxsus haydash xususiyatlarida farq qilmaydi va osmondan yuqori tezlikka erishmaydi; oltin bilan bezatilgan, hatto zarhallanmagan, olmos bilan bezatilgan emas.

Uning asosiy xususiyati g'ildiraklarning ramkasini va ichki qismini kapalak qanotlari bilan bezashdir. Ha, bu dizayn mo''jizasi uchun Damien Xirst tomonidan maxsus yetishtirilgan kapalaklar bunday yuqori narxga sabab bo'ldi. Aytgancha, Damien Xirst o'zining noodatiy ijodini mashhur amerikalik velosipedchi Lui Armstrongga bag'ishlagan.

Oddiy pedalli velosipedda erishilgan eng tez tezlik bo'yicha mutlaq rekord niderlandiyalik Fred Rompelbergga tegishli. 1995 yilda AQShning Bonnevil tekisligida sportchi o'z velosipedini 268,8 km/soatgacha tezlashtirishga muvaffaq bo'ldi. Ha, ha, bu hazil emas, oddiy velosiped shunday tezlikka tezlashtirilganki, har bir mashina ham qila olmaydi. Hatto reaktiv dvigatelli velosiped ham 263 km/soat tezlikka erisha olmadi. Albatta, kichik hiyla ishlatildi: poyga mashinasi to'g'ridan-to'g'ri velosiped oldida harakatlanardi. Yo'q, u velosipedni kabelga tortmadi, lekin havo qarshiligini butunlay yo'q qilish uchun kerak edi. Velosiped esa unchalik oddiy emas edi: birinchi qarashda u yerdagi tishli va uzatmalar biz o‘rganib qolgan velosipedlarnikidan ancha uzoq ekanligi ayon bo‘ladi. Biroq, bu hali ham juda katta ko'rsatkich va, albatta, jahon rekordi, biz Fred Rompelbergni tabriklaymiz.

Aytgancha, bitta g'ildirakli velosipedda, bir g'ildirakli velosipedda maksimal tezlik 29,72 km / soat edi. Amerikalik Piter Rozendahl bu kichkina mashinani deyarli o'ttizgacha tezlatdi.

Dunyodagi eng katta velosiped

Va nihoyat, eng katta velosiped bo'yicha haqiqiy rekordchi Saudiya Arabistonining Jidda shahridan kelgan ulkan velosiped bo'ldi. Velosipedning balandligi 5 metrdan oshadi, barcha nisbatlar velosipedning klassik modeliga mos keladi, ya'ni velosiped haqiqatan ham ulkan. Dunyoda boshqa hech narsa topa olmaysiz. Ammo biz sizni hafsalangizni pir qilmoqchimiz, bu velosiped ishlamayapti. Bu butun dunyo bo'ylab velosipedchilarga bag'ishlangan metall haykaldir. Bu qiziqarli yodgorlikni hatto Jidda aeroportiga qo'nayotganingizda samolyot oynasidan ko'rish mumkin - uning ko'lami shunday.

Xo'sh, qaysi velosiped eng katta deb hisoblanadi? Jidda shahridanmi? Demak, bu past darajadagi velosiped: shunchaki haykal. Balki Feliks Girolaning yaratilishi? 5,4 metr balandlikda, rekord bo'lish uchun etarlicha katta. Ammo Terri Tessmanning eng uzun velosipedi rekord uchun aynan bir xil huquqlarga ega. Deyv Murning temir oti, albatta, kattaligi bilan ajralib turmadi, lekin qanday raqamlar! U ham haqli ravishda ro'yxatimizdan joy oldi. Yoki eng katta velosiped - Damien Xirstning 500 000 dollarlik dizaynerlik velosipedi? Ha, bu hajmi bo'yicha emas, balki narxi bo'yicha eng kattasi. Lekin asosiy narsa pulmi?

Ha, shunga qaramay, qaysi velosiped eng katta ekanligi muhim emas. Asosiysi, bunday tanish va "eskirgan" velosiped dizaynida yangi va qiziqarli narsalarni o'ylab topishdan charchamaydigan yangi va yangi odamlar bor.

23.08.2016 tomonidan

DUNYODAGI ENG KATTA METRO, bekatlar soni bo'yicha.

Chiziq stansiyalar bilan marshrutning faqat bir qismidir. Marshrut esa poyezdning boshidan oxirgi bekatgacha bo‘lgan yo‘li bo‘lib, u turli yo‘nalishlar bo‘ylab o‘tishi mumkin.Shuningdek, qiziq tomoni shundaki, metro tezyurar poyezdlarga (faqat ma’lum bekatlarda to‘xtash) va mahalliy poyezdlarga (barchasidan keyin) bo‘lingan. to'xtaydi).

Rasmiy ravishda metro 1904-yil 27-oktabrda paydo boʻlganligi umumiy qabul qilingan. Shu kuni uning yer osti qismining birinchi tarmogʻi rasman ishga tushirildi. Ammo shuni bilishingiz kerakki, bu muhim voqea 1863 yil 9 oktyabrda birinchi quruqlik liniyasining paydo bo'lishidan oldin bo'lgan (darvoqe, u hali ham ishlaydi). Nyu-Yorkdagi metro yo'llarining 40% ga yaqini yerdan va balanddir. Ammo bu bizni Subway (ingliz tilida metro) deb atashimizga to'sqinlik qilmaydi.

Nyu-York metrosi dunyodagi eng katta avtomobil parkiga ega. 2014 yil iyul oyida u ularning deyarli 6400 tasini sanab o'tdi. Metro yiliga 1,7 milliard yo'lovchiga xizmat ko'rsatadi. Ochilish soatlari kuniga 24 soat va yil davomida. Marshrutlarning uzunligi 375 km. Treklarning umumiy uzunligi 1362 km. Metroga chiqishning odatiy usullaridan tashqari, Nyu-Yorkda odamni ko'chadan to'g'ridan-to'g'ri stantsiyaga olib boradigan liftlar mavjud. Tabiiyki, ular nogironlar uchun mo'ljallangan.

DUNYODAGI ENG BUYUK DARAXT.

Ular daraxtga chiqishdi (ha, xuddi toqqa chiqish kabi, alpinistlarning barcha atributlari bilan). Va alpinistlardan biri Stiv Silette ta'kidlaganidek, ignalarning tashqi belgilariga ko'ra, daraxt o'sish potentsialiga ega.

Dunyodagi eng baland daraxt haqida qiziqarli ma'lumotlar. Qizil daraxtlar 4000 yilgacha yashashi mumkin. Sayyohlarning ommaviy bostirib kirishi va natijada ekologik muvozanatning buzilishi xavfi tufayli bu daraxtning aniq joylashuvi oshkor etilmagan.

DUNYODAGI ENG KATTA SAVOLOT.

Bugungi kunda dunyodagi eng katta samolyot Sovet AN-225 hisoblanadi. Asosiy geometrik ma'lumotlar quyidagilardan iborat. Uzunligi 84 metr, balandligi 18,2 metr. Qanotlari kengligi 88,4 metrni tashkil qiladi. Yuk bo'limi muhrlangan va munosib o'lchamlarga ega: balandligi - 4,4 m, kengligi - 6,4 m, uzunligi - 43 m.Sovet davrida 1984-88 yillarda Kiev mexanika zavodi ob'ektlarida loyihalashtirilgan va qurilgan.

Ushbu samolyotni yaratishning asosiy va o'ziga xos maqsadi - bu yukni IN emas, balki samolyotda tashish qobiliyati, ya'ni avtomobil tomida dachaga narsalarni qanday olib o'tish. Va bunday imkoniyat Buran dasturini (ko'p marta ishlatiladigan kosmik kema) ishlab chiqish doirasida zarur bo'lgan edi, buning uchun moki va raketaning turli qismlarini tashish, shuningdek, Buranni boshqa aerodromlarga qo'ngan taqdirda o'zini kosmodromga tashish. . 1988 yil 21 dekabrda AN-225 birinchi parvozini amalga oshirdi.

Eslatib o‘tamiz, Buran samolyotining o‘zi faqat 1989-yilning may oyida Parij aviasalonida va 1991-yil aprelida Boyqo‘ng‘ir kosmodromida parvoz qilgan. Samolyot oltita turbojetli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, ular gigantga 850 km/soat tezlikka erisha oladi.

Bundan tashqari, "tomda" u 200 tonnagacha og'irlikdagi yuklarni tashishi mumkin. Maksimal uchish og'irligi 640 tonna. Samolyotning yuklanmagan og'irligi 250 tonnani tashkil qiladi. Bortda yoqilg'i ta'minoti 300 tonnani tashkil qiladi. Maksimal parvoz balandligi 12 000 metrni tashkil qiladi. Parvoz masofasi 15400 km gacha. Barcha boshqaruv tizimlari 4 marta ortiqcha (ko'paytiriladi). 250 ga yaqin jahon rekordlari AN-225ga tegishli.

DUNYODAGI ENG UZUN TEMIR YO'L TUNELI.

Tunnelning kengligi 9,7 metrni tashkil qiladi. Balandligi 7,85 metr. Tunnel nomi "Ulug'vor tomosha" deb tarjima qilingan. Tunnel Xonsyu va Xokkaydo orollarini bog‘lab, Sangar bo‘g‘ozi ostidan o‘tadi.

Ushbu tunnelni qurish to'g'risida qaror qabul qilingan voqea juda fojiali. Ilgari bu orollar orasida yo‘lovchi paromlari harakatlanardi. Ammo 1954 yilda kuchli bo'ron natijasida 5 ta parom cho'kib ketdi. 1000 dan ortiq odam halokat qurboniga aylandi. Yaponiya hukumati orollar o'rtasida xavfsiz aloqa o'rnatishga qaror qildi. Loyihaviy va geologik qidiruv ishlari 9 yil davom etdi. Qurilish 1964 yildan 1988 yilgacha jami 24 yildan ortiq davom etdi. 1988-yilning 13-martiga qadar Seykan tunneli poyezdlar harakati uchun ochildi. Tunnel Yaponiya g‘aznasiga 3,6 milliard dollarga tushdi. Uni yaratishda 14 millionga yaqin odam ishlagan.

Dunyodagi eng uzun tunnel haqida qiziqarli ma'lumotlar. Qurilish uchun 17 ming tonna temir konstruksiyalar, 85 ming tonna sement, 2900 tonna portlovchi moddalar, 847 ming kub metr suyuq shisha va beton aralashmasi ishlatilgan. Ishlar davomida 630 ming kub metr tuproq olib tashlandi. Hozirgacha Seykan dunyodagi eng uzun temir yo'l tunnelidir. Ammo uzunligi 57,1 km bo'lgan Gotthard Base Tunnel uning bo'ynidan nafas oladi. (2016-2017 yillarga yetkazib berish rejalashtirilgan). Bugungi kunga qadar Seykan tunneli dengiz tubi ostidagi eng chuqur tunnel hisoblanadi.

DUNYODAGI ENG SHIMOLIY SHAHAR.

Dastlab shaharda ko'mir qazib olindi. Endi u eksport qilinmayapti, lekin Norvegiya hukumati hali ham bu erda mavjud bo'lib, hatto sayyohlik yo'nalishini rivojlantirishga harakat qilmoqda. 2008 yil ma'lumotlariga ko'ra shahar aholisi 2040 kishi. Shahardagi o'rtacha harorat muzlatgichingizdagi kabi (-16 -20 daraja) va faqat yozda u muzlatgichingiz darajasiga ko'tariladi (1-5 daraja ortiqcha).

Shaharda 360 talaba tahsil oladigan Svalbard xalqaro universiteti mavjud. Bu universitetda ular birinchi o'qitadigan narsa - otish. Svalbardda yovvoyi va yirtqich hayvonlar ko'p bo'lgani uchun (asosan oq ayiqlar, albatta), yaxshi otish qobiliyati, eng muhimi, aniq otish qobiliyati talabaga diplom olishga yordam beradi va kimningdir tushligiga aylanmaydi.Shaharning o'z muntazam reyslarni amalga oshiradigan shaxsiy aeroporti. Hatto kruiz kemalarini ham qabul qila oladigan dengiz porti.

DUNYODAGI ENG SHIMOLIY SHAHAR HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Shaharda qiziq qonun bor. Unga ko'ra odam o'lishi man qilingan!!! shaharda. Agar kimdir qattiq kasal bo'lib qolishi yoki hatto o'lishi kerak bo'lsa, qonunga ko'ra, bu fuqaro mamlakatning materik qismiga istalgan qulay usulda olib o'tiladi. Bu g'alati qonun bo'lib tuyuladi.

Ammo yo'q, hamma narsa mahalliy iqlim bilan belgilanadi. Bunday haroratlarda tanalar deyarli parchalanmaydi, bu esa o'z navbatida mahalliy faunaning yirtqich qismini o'ziga jalb qiladi. Shuning uchun ham shaharda qabriston yo‘q.

DUNYODAGI ENG KATTA MOSHINA.

Yuk mashinasi 2014-yilning yanvarida sinov maydonchasi bo‘ylab 503,5 tonna yuk olib Ginnesning rekordlar kitobiga kirgan. Avtomobilda har biri 2330 ot kuchiga ega ikkita dizel dvigatel mavjud. Yoqilg'i sarfi 100 kilometrga taxminan 1300 litrni tashkil qiladi. Tank 5600 litr yoqilg'ini erkin sig'dira oladi. Yog 'tizimida 538 litr moy mavjud.

Yuk ko'taruvchi samosvalning umumiy og'irligi 810 tonnani tashkil qiladi. Belazda 59/80R63 o'lchamli shinalar mavjud. G'ildirak balandligi - 4,02 metr. Shinaning kengligi 1,47 metr, og'irligi - 5,75 tonna. Dizaynerlar haydovchiga ham g'amxo'rlik qilishdi. Paketga konditsioner, ko'r nuqta monitoringi tizimi, yuqori voltli liniyaga yaqinlik datchiklari va yong'in o'chirish tizimlari kiradi. Yuk mashinasi eng qiyin sharoitlarda ham ochiq konlarda, ham chuqur karerlarda -50 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratda ishlashi mumkin.

DUNYODAGI ENG KRUIZ layneri.

Kemaning siljishi - bu korpusning suv osti qismi bilan almashtirilgan suv miqdori. Bu suvning massasi uning hajmi, shakli va materialidan qat'i nazar, butun kemaning og'irligiga teng. Ya'ni, oddiy so'z bilan aytganda, bunday kemaning og'irligi taxminan 637 548 tonnani tashkil etadi, shuningdek, ekipaj va yoqilg'i va oziq-ovqat ta'minoti bilan bir necha tonna yo'lovchilar.

Ekipaj 2384 kishidan iborat. Kema 6296 yo‘lovchini tashishga qodir. Layner Bagam bayrog'i ostida uchadi. Nassauning uy porti. Amerikaning Royal Caribbean Cruises Ltd yuk tashish kompaniyasi buyurtmasi bilan Finlyandiyada ishlab chiqarilgan. 2009-yil 21-noyabrda ishga tushirilgan, biroq bir yildan keyin, 2010-yil 29-noyabrda foydalanishga topshirilgan.

Allure of the seas Bagama orollariga, Karib dengiziga sayohat qiladi, shuningdek, Fort-Loderdeyldan Barselonaga transatlantik sayohatni amalga oshiradi. Uning O'rta er dengizi bo'ylab marshrutlari ham bor. Umuman olganda, bu kema o'zining ukasi dengiz vohasi bilan bir xil. Unda bir xil 25 ta kafe va restoranlar, ko'tarilish devorlari, basketbol maydoni va 7 ta turli zonalar mavjud. Ammo uzunlikni o'lchashda "Dengiz jozibasi" 5 sm uzunroq bo'lib chiqdi. Ehtimol, uzunlikdagi farq o'lchovlar paytida haroratga bog'liq.

DUNYODAGI ENG KRUIZ LAYER HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Kemada 12 000 ga yaqin o'simlik mavjud bo'lgan markaziy park mavjud, ulardan 60 tasi daraxtlar. Kruiz paytida siz xarid qilishingiz mumkin. Bu yerda mashhur brendlarning butiklari mavjud. Kema dvigatellarining quvvati 97 000 kVt yoki 131 920 ot kuchiga teng. Bortda ishlatiladigan pul Amerika dollaridir. DreamWorks kinostudiyasi bilan hamkorlik tufayli Shrek multfilmidagi malika Fiona kemaning onasi bo'ldi. Samolyotda o'zining Aqua teatri mavjud.

LOTEREYADAGI ENG KATTA yutuq.

2013-yil 18-may kuni Amerikaning mashhur Powerball lotereyasi shunday muhim jekpot yutib oldi. G‘olib 84 yoshli Zeferxills (Florida, AQSh) fuqarosi Gloriya S. Makkenzi bo‘ldi. Gloriyaning eslashicha, ehtimol uning omadli bo'lgani uchun uning oldida chipta olish uchun navbatda turgan odam (oh, ularda lotereya chiptalari uchun navbat bor) uni oldinga qo'yib yuborgan.

Lotereya vakilining so'zlariga ko'ra, "G'olib 30 yillik 19 million dollarlik to'lov o'rniga 370,8 million dollar miqdorida bir martalik to'lovni oldi." Gloriya qizi biologiyadan dars beradigan maktab tomini ta'mirlash uchun taxminan 2 million dollar xayriya qildi. Shuningdek, u nihoyat o'zining kichkina kvartirasini 1,2 million dollarlik hurmatli qasrga almashtirdi. Ko'ndirishga qaramay, g'olib matbuot anjumani o'tkazishdan bosh tortdi va har tomonlama uning hayotiga aralashmaslikni so'radi. Bu juda tushunarli va tushunarli.

DUNYODAGI ENG UZUN SO'Z.

Bu so'zni to'liq keltirishning ma'nosi yo'q, chunki siz uni o'qish uchun 3,5 soat vaqtingizni sarflaysiz. Va bunday murakkab kimyoviy birikmalarning nomlarini talaffuz qilish faqat til mushaklarini mashq qilish uchun foydalidir. Aytmoqchimanki, u Metionil bilan boshlanadi va (3,5 soatdan keyin) Isoleucine bilan tugaydi. So'z mashinkada yozilgan standart matnning taxminan 30 varag'ini egallaydi.

ENG YUQORI BANDAN ZERGA SAKRASH.

Zaltsburg shahridan bo'lgan avstriyalik parashyutchi Feliks Baumgartner eng baland balandlikdan parashyutda sakrab, shu tariqa jahon rekordini o'rnatdi.

Bu voqea 2012 yil 14 oktyabrda sodir bo'lgan. Sakrash stratosferadan 39 450 metr balandlikdan amalga oshirildi. Odamlarni tashish uchun mo'ljallangan zamonaviy samolyotlarning hech biri bunday balandlikka erisha olmaydi. Jumperni bu balandlikka etkazish uchun maxsus kosmik kapsul kerak bo'lib, uni geliy bilan to'ldirilgan shar ko'tardi. Sakrash ham skafandrda qilingan, chunki endi bunday balandlikda nafas olish mumkin emas.

Yiqilish paytida avstriyalik 1357,6 km / soat tezlikka erishdi va shu bilan tovush tezligidan oshib ketdi. Sportchi erkin yiqilishda 4 daqiqa 20 soniya vaqt sarfladi.

ENG BAKIYATDAN SAKRASH HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Avstriyalik erkin tushishda tovush tezligini yengib o'tgan birinchi odam bo'ldi, shuningdek, stratosfera sharida eng tez erkin tushish va eng yuqori parvoz bo'yicha rekordni yangiladi. Feliks Baumgartnerni ko'pincha "adrenalin iste'molchisi" deb atashadi. 2003-yilning 31-iyulida u maxsus qanot yordamida La-Mansh bo‘yi bo‘ylab uchib o‘tgan birinchi odam bo‘ldi.

DUNYODAGI ENG KATTA HAYVON.

Kit plankton, krill va qisqichbaqasimonlar, kamroq baliq va sefalopodlar bilan oziqlanadi. U kuniga 3,5 dan 8 tonnagacha oziq-ovqat iste'mol qiladi. Voyaga etgan kitning oshqozonida bir yarim tonnagacha oziq-ovqat bo'lishi mumkin.

Kitning ko'rish va hidi yomon, ammo teginish va eshitish hissi juda yaxshi rivojlangan. Ko'k kitning umri taxminan 80-90 yilni tashkil qiladi, ammo 110 yillik uzoq umr ko'rganlar ham uchragan. Moviy kit yolg'iz odam. Ba'zan 2-3 kishidan iborat guruhlar mavjud. 60-70 kishidan iborat ko'plab guruhlarni aniqlash holatlari mavjud, ammo, qoida tariqasida, bu bunday joylarda mo'l-ko'l oziq-ovqat mavjudligi bilan bog'liq.

ENG KATTA HAYVON HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Nafas olayotganda, ko'k kit tor, kengayadigan konus yoki balandligi 10 metrgacha bo'lgan ustun shaklida vertikal suv favvorasini chiqaradi. Ayol ko'k kitlar erkaklarnikidan kattaroqdir. Uzunligi 37 metrgacha bo'lgan namunalarga duch kelgan e'tiqodlar mavjud.

Bunday kitning tilining o'zi 4 tonnani tashkil qilishi mumkin, bu allaqachon kattalar filining og'irligi va bunda juda katta. Voyaga etgan ko'k kitning tanasida 8000 litrdan ortiq qon mavjud. Yurakning og'irligi 1 tonnagacha va daqiqada taxminan 5-10 marta uradi. Moviy kitlar 33 kmgacha bo'lgan masofada o'z hamkasblari bilan muloqot qilishlari mumkin. Kit 500 metrgacha chuqurlikka sho'ng'ishga qodir. Kit daqiqada 1-4 marta nafas oladi.

DUNYODAGI ENG KATTA HAVUZ.

Hovuzning maksimal uzunligi 1013 metr (3323 ingliz fut). Suv sathining maydoni 8 gektarni tashkil qiladi. Bu hatto kosmosdan ham juda aniq ko'rinadi.

Suyuqlik hajmi (bu holda filtrlangan okean suvi) 250 million litrni tashkil qiladi. Suv tozalanadi, filtrlanadi va hovuzga to'g'ridan-to'g'ri Tinch okeanidan etkazib beriladi. Undagi suv harorati juda qulay - 26 daraja Selsiy. Shuni ta'kidlash kerakki, undagi chuqurlik umumiy o'lcham kabi ta'sirli emas. Maksimal chuqurlik atigi 3,5 metrni tashkil qiladi. Ammo bu bizni hatto qayiqda sayohat qilishimizga to'sqinlik qilmaydi (hovuzda !!!).

Hovuz 2006 yil dekabr oyida foydalanishga topshirilgan. Crystal Lagoons qurilishi 2 milliard dollarga tushdi. Bitta suv filtrlash tizimi taxminan 3,5 million dollarga tushadi. Hovuzni saqlash har yili 4 million dollarga tushadi.

DUNYODAGI ENG QIMMAT VINO.

Shuni ta'kidlash kerakki, Screaming Eagle bozorda nisbatan yaqinda, 1992 yilda paydo bo'lgan. Va 2 yildan keyin u allaqachon dunyodagi eng yaxshi vinolar ro'yxatiga kiritilgan.

Ammo eng qimmat vino nomiga da'vogar bo'lib qoldi. 1989 yilda Nyu-York fuqarosi Uilyam Sokolin 1787 yilgi vintagedan bir shisha Chateau Margaux shishasini Tomas Jeffersonning (AQShning 3-prezidenti, Mustaqillik deklaratsiyasi mualliflaridan biri) bosh harflari bilan xuddi shu 500 000 dollarga sotmoqchi bo'ldi.

Aytish joizki, bu vino uchun navbat bo‘lmagan va u “The Four Seasons” restoranida Chateau Margaux tomonidan tashkil etilgan ziyofatga shisha bilan kelgan. Hammasi yaxshi bo'lar edi, lekin ofitsiant qandaydir tarzda bu ko'rgazmani buzishga muvaffaq bo'ldi. Shunga qaramay, Sokolin sug'urta kompaniyasidan 225 ming dollar oldi, chunki u vinoni munosib miqdorda sug'urtalashga muvaffaq bo'ldi. Ofitsiantning taqdiri sukut saqlaydi.

DUNYODAGI ENG CHUQUR DEPRESSIYA.

Depressiya Tinch okeani va Filippin tektonik plitalarining tutashgan joyida hosil bo'lgan. Mariana xandaqining kashfiyoti va chuqurligini birinchi marta o'lchash 1875 yilda sodir bo'lgan. Keyin inglizlar 8367 metrni o'lchadilar. Va 1951 yilda ular 10 863 metr chuqurlikni topdilar. Birinchi marta odamlar 1960 yil 23 yanvarda Trieste hammomida Mariana xandaqi tubiga cho'kishdi.

Bular tadqiqotchi Jak Pikkar va AQSh dengiz floti leytenanti Don Uolsh edi. Keyin hayot shunday chuqurlikda ham borligi isbotlandi. Pastki qismida kambala kabi tekis baliqlar va turli tirik organizmlar topilgan.

MARIANA xandaqi HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Pastki qismdagi bosim 108,6 MPa ni tashkil etadi, bu Jahon okeani darajasidagi atmosfera bosimidan 1072 baravar yuqori. Shuning uchun u yerdagi baliqlar krepdek tekis bo‘lsa kerak. Hozirgacha Mariana xandaqi tubiga bor-yo‘g‘i uch kishi tashrif buyurgan.

U erda turli xil yirtqich hayvonlar, dinozavrlar va boshqa yoqimli jonzotlar mavjudligi haqida ko'plab afsonalar va afsonalar mavjud. Agar siz og'irligi 1 kg bo'lgan metall to'pni tashlasangiz, u 64 daqiqadan so'ng tubiga etib boradi. Mariana xandaqining chuqurligi eng baland tog' - Everestning balandligidan kattaroqdir.

DUNYODAGI ENG KATTA Aeroport.

Aeroportda beshta beton uchish-qo‘nish yo‘lagi va bitta vertolyot maydonchasi mavjud. Chiziqlarning uzunligi 2743 dan 3776 metrgacha.

DUNYODAGI ENG KATTA Aeroport HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Aeroportga birinchi qo'nishni Florida Airways pochta samolyoti 1926 yil 15 sentyabrda amalga oshirdi. Aeroportda 196 ta darvoza mavjud. Havo bandargohining asl nomi Candler Field bo'lib, u sayt egasi, Coca-Cola kompaniyasi asoschisi va Atlantaning sobiq meri Asa Candler nomi bilan atalgan, u dastlab ushbu saytni ijaraga olgan va keyin uni aerodrom qurish uchun bergan. . Aeroportda taxminan 55 000 kishi ishlaydi.

DUNYODAGI ENG BASKAR Osmono'par bino.

Binoda 163 qavat va 57 ta lift mavjud, biroq faqat bitta xizmat lifti sizni birinchi qavatdan oxirgi qavatga olib chiqishi mumkin, qolganlari esa transferlarni talab qiladi. Bu majmua boshidanoq barcha mos infratuzilmaga ega “shahar ichidagi shahar” sifatida rejalashtirilgan edi. Qurilish 2004 yilda boshlangan.

Bino haftasiga 1-2 qavatga o'sdi. Bu yirtqich hayvonning poydevori toshga bog'lanmagan. Poydevor sifatida uzunligi 50 metr va diametri 1,5 metr bo'lgan "osilgan qoziqlar" ishlatilgan. Bunday qoziqlar esa 192 tani tashkil etadi.Qurilish jarayonida 330 ming m3 beton va 39 ming tonna temir konstruksiyalardan foydalanilgan. Qurilish 22 000 000 kishi-soatni oldi.

Har kuni qurilishda 12 000 ga yaqin ishchi ishlagan. Bundan tashqari, ishchilarga unchalik ko'p maosh berilmagani, shuning uchun qurilish maydonchasida vaqti-vaqti bilan tartibsizliklar bo'lganligi haqida dalillar mavjud.

Titanik sa'y-harakatlar va ulkan moliyaviy sarmoyalar natijasida nihoyat dunyodagi eng baland bino qurildi va sayyohlar va mahalliy aholini quvontirdi. Va endi u dunyodagi eng baland binolar ro'yxatini boshqaradi.

DUNYODAGI ENG BASKAR Osmono'par bino HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Ilgari balandlik rekordi Varshava radio ustuniga tegishli edi, uning "ayanchli" 646,38 metr. Ammo shunday bo'ldiki, 1991 yilda u qulab tushdi. Asl nomi "Burj Dubay" ("Dubay minorasi" deb tarjima qilingan) edi. Ammo keyin u BAA prezidenti Xalifa bin Zoid Al Nahayon sharafiga "Burj Xalifa" (mos ravishda "Xalifa minorasi") deb o'zgartirildi. Ushbu mega-mo'jizaning narxi 1,5 milliard AQSh dollariga baholanmoqda.

Mehmonxona dizayni Giorgio Armani tomonidan ishlab chiqilgan. Burj Xalifa oynasi har kuni yuviladi, garchi binoning butun yuzasini yuvish uchun taxminan uch oy vaqt ketadi. Yaltiroq qilish uchun 26 000 dan ortiq shisha panellar ishlatilgan. Qurilish 22 million kishi-soat davom etdi. Ya'ni, bir kishi buni atigi 22 million soat yoki ... 2511 yil ichida quradi va bu kechayu kunduz ishlashga bo'ysunadi.

Mehmonxonalar, restoranlar va ofislardan tashqari majmuada 900 ta xonadon mavjud. 100-raqamdagi butun qavat hindistonlik milliarder B. R. Shettiga tegishli. 2011 yil mart oyida mashhur "O'rgimchak odam" Alen Robert taxminan olti soat ichida Burj Xalifa osmono'parini zabt etdi.

DUNYODAGI ENG BAKI SARSHORA.

Sharshara Venesuela janubi-sharqidagi o'rmonda yo'qolgan va Kanaima milliy bog'iga kiritilgan. Anxel tug'ilgan tog'lar tepuis deb ataladi (o'zining go'zalligi bilan hayratlanarli stol tog'lari, tepalari tekis va tik yon bag'irlari bor). Eng baland sharshara tushadigan tog'ning o'zi Auyantepuy deb ataladi, rus tiliga tarjima qilinganda "Iblis tog'i" degan ma'noni anglatadi. Sharsharaning eng baland nuqtasi 979 metr balandlikda, ammo suv 807 metr balandlikdan tushadi.

Sharsharaga borish juda qiyin. Bu hududda yo'llar yo'q. Ammo boshqa tomondan, bu yanada yaxshi; siz dunyodagi eng baland sharsharani tabiiy, beg'ubor go'zalligida ko'rasiz. Sayyohlar odatda kichik samolyotlarda olib ketiladi va ularni derazadan ko'rishni taklif qiladi. Sharshara bilan tanishishning eng yaxshi usuli - qayiqda sayohat (odatda 2-3 kun davom etadi).

DUNYODAGI ENG BAKI SARRASH HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR.

Bunday balandlikdan tushgan suv deyarli erga etib bormaydi, parvoz paytida mayda zarrachalarga bo'linib, tumanga o'xshash narsani hosil qiladi, u atrofga bir necha kilometr tarqaladi. Sharsharaning oqimi sekundiga taxminan 300 m3 ni tashkil qiladi. 1933 yil 16 noyabrda Jeyms Anxel bu sharsharani topdi va unga faqat 1937 yil 9 oktyabrda qaytdi. Ammo qo'nish paytida samolyot shikastlangan va uchuvchi va ekipaj tsivilizatsiyaga erishish uchun 11 kun yurishga majbur bo'lgan.

Jeymsning samolyoti u qoldirgan joyda 33 yil dam oldi. Biroq, u baribir vertolyotda Marakay shahridagi aviatsiya muzeyiga ko'chirildi. 1910 yilda sharsharani tadqiqotchi Ernesto Sanches La Kruz kashf etgani haqida eslatib o'tiladi, ammo negadir Jeys Anxel unga e'tibor qaratishga muvaffaq bo'lgan.

Sharshara YuNESKOning Butunjahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan.2009-yil 20-dekabrda Ugo Chaves (o‘sha paytdagi Venesuela prezidenti) Anxel sharsharasini Kerepakupay-meru deb o‘zgartirdi, bu uning mahalliy nomlaridan biriga mos keladi.

ni bosing Kabi» va Facebookda eng yaxshi postlarni oling!

Dunyodagi eng yaxshi narsalar.

DUNYODAGI ENG KATTA METRO, bekatlar soni bo'yicha.

Nyu-York metropoliteni stansiyalar soni bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi. Ulardan 469 tasi va faqat 277 tasi yer ostida. Metroda 34 ta yo'nalish mavjud, ammo 24 ta yo'nalish. U erdagi tizim biroz chalkash. Nyu-York metrosi marshrut va chiziq o'rtasidagi tub farq bilan tavsiflanadi. Chiziq stansiyalar bilan marshrutning faqat bir qismidir. Marshrut esa poezdning boshidan oxirgi bekatgacha bo'lgan yo'li bo'lib, u turli chiziqlar bo'ylab o'tishi mumkin.
Bundan tashqari, qiziq tomoni shundaki, metro ekspress (faqat ma'lum stantsiyalarda to'xtaydi) va mahalliy poezdlarga (barcha bekatlarga ergashing) bo'lingan.
Rasmiy ravishda metro 1904-yil 27-oktabrda paydo boʻlganligi umumiy qabul qilingan. Shu kuni uning yer osti qismining birinchi tarmogʻi rasman ishga tushirildi. Ammo shuni bilishingiz kerakki, bu muhim voqea 1863 yil 9 oktyabrda birinchi quruqlik liniyasining paydo bo'lishidan oldin bo'lgan (darvoqe, u hali ham ishlaydi). Nyu-Yorkdagi metro yo'llarining 40% ga yaqini yerdan va balanddir. Ammo bu bizni Subway (ingliz tilida metro) deb atashimizga to'sqinlik qilmaydi.
Nyu-York metrosi dunyodagi eng katta avtomobil parkiga ega. 2014 yil iyul oyida u ularning deyarli 6400 tasini sanab o'tdi. Metro yiliga 1,7 milliard yo'lovchiga xizmat ko'rsatadi. Ochilish soatlari kuniga 24 soat va yil davomida. Marshrutlarning uzunligi 375 km. Treklarning umumiy uzunligi 1362 km. Metroga chiqishning odatiy usullaridan tashqari, Nyu-Yorkda odamni ko'chadan to'g'ridan-to'g'ri stantsiyaga olib boradigan liftlar mavjud. Tabiiyki, ular nogironlar uchun mo'ljallangan.

DUNYODAGI ENG BUYUK DARAXT.

Dunyodagi eng baland daraxt sekvoya bo'lib, Shimoliy Kaliforniyada (AQSh) o'sadi. Uning hatto o'z ismi ham bor - Hyperion. Ko'rinishidan, bu nom unga mifologik xarakter - titan Hyperion (qadimgi yunon tilidan juda baland bo'yli deb tarjima qilingan) sharafiga berilgan. Ushbu daraxt faqat 2006 yil 25 avgustda tadqiqotchilar Maykl Teylor va Kris Atkins tomonidan topilgan. Daraxtning balandligi 115,61 m, yog'och hajmi 530 kubometr. Taxminan yoshi 700-800 yil.
Ular daraxtga chiqishdi (ha, xuddi toqqa chiqish kabi, alpinistlarning barcha atributlari bilan). Va alpinistlardan biri Stiv Silette ta'kidlaganidek, ignalarning tashqi belgilariga ko'ra, daraxt o'sish potentsialiga ega.
Dunyodagi eng baland daraxt haqida qiziqarli ma'lumotlar. Qizil daraxtlar 4000 yilgacha yashashi mumkin. Sayyohlarning ommaviy bostirib kirishi va natijada ekologik muvozanatning buzilishi xavfi tufayli bu daraxtning aniq joylashuvi oshkor etilmagan.

DUNYODAGI ENG KATTA SAVOLOT.

Eng katta samolyot haqida qiziqarli ma'lumotlar. Samolyotda ikki qanotli quyruq birligi (taxminan aytganda, ikkita quyruq) mavjud. Ushbu dizaynning o'ziga xos xususiyati yukni to'g'ridan-to'g'ri fyuzelajning yuqori qismida tashishda qurilmaning aerodinamik xususiyatlari bilan bog'liq. Hozirda samolyotning toʻliq nomi - AN-225 Mriya (ukrainchadan tush deb tarjima qilingan) Samolyot bir vaqtning oʻzida 50 tagacha yengil avtomobilni tashishga qodir. Umumiy yuk ko'tarish quvvati 250 tonna. Bundan tashqari, "tomda" u 200 tonnagacha og'irlikdagi yuklarni tashishi mumkin. Maksimal uchish og'irligi 640 tonna. Samolyotning yuklanmagan og'irligi 250 tonnani tashkil qiladi. Bortda yoqilg'i ta'minoti 300 tonnani tashkil qiladi. Maksimal parvoz balandligi 12 000 metrni tashkil qiladi. Parvoz masofasi 15400 km gacha. Barcha boshqaruv tizimlari 4 marta ortiqcha (ko'paytiriladi). 250 ga yaqin jahon rekordlari AN-225ga tegishli.

DUNYODAGI ENG UZUN TEMIR YO'L TUNELI.

Dunyodagi eng uzun temir yo'l tunneli Yaponiyaning Seykan tunnelidir. Uning uzunligi 53 850 metr, shundan 23 300 tasi suv ostida. Tunnel deyarli 240 metr chuqurlikda va dengiz tubidan 100 metr pastda joylashgan.
Tunnelning kengligi 9,7 metrni tashkil qiladi. Balandligi 7,85 metr.
Tunnel nomi "Ulug'vor tomosha" deb tarjima qilingan. Tunnel Xonsyu va Xokkaydo orollarini bog‘lab, Sangar bo‘g‘ozi ostidan o‘tadi.
Ushbu tunnelni qurish to'g'risida qaror qabul qilingan voqea juda fojiali. Ilgari bu orollar orasida yo‘lovchi paromlari harakatlanardi. Ammo 1954 yilda kuchli bo'ron natijasida 5 ta parom cho'kib ketdi. 1000 dan ortiq odam halokat qurboniga aylandi. Yaponiya hukumati orollar o'rtasida xavfsiz aloqa o'rnatishga qaror qildi. Loyihaviy va geologik qidiruv ishlari 9 yil davom etdi. Qurilish 1964 yildan 1988 yilgacha jami 24 yildan ortiq davom etdi. 1988-yilning 13-martiga qadar Seykan tunneli poyezdlar harakati uchun ochildi. Tunnel Yaponiya g‘aznasiga 3,6 milliard dollarga tushdi. Uni yaratishda 14 millionga yaqin odam ishlagan.
Dunyodagi eng uzun tunnel haqida qiziqarli ma'lumotlar. Qurilish uchun 17 ming tonna temir konstruksiyalar, 85 ming tonna sement, 2900 tonna portlovchi moddalar, 847 ming kub metr suyuq shisha va beton aralashmasi ishlatilgan. Ishlar davomida 630 ming kub metr tuproq olib tashlandi. Hozirgacha Seykan dunyodagi eng uzun temir yo'l tunnelidir. Ammo uzunligi 57,1 km bo'lgan Gotthard Base Tunnel uning bo'ynidan nafas oladi. (2016-2017 yillarga yetkazib berish rejalashtirilgan). Bugungi kunga qadar Seykan tunneli dengiz tubi ostidagi eng chuqur tunnel hisoblanadi.

DUNYODAGI ENG SHIMOLIY SHAHAR.

Dunyoning eng shimoliy shahri - Longyearbyen, Norvegiya. Shpitsbergen orolida joylashgan Svalbard provinsiyasining maʼmuriy markazi. Shimoliy qutbdan 1305 km uzoqlikda joylashgan. Shahar 1906 yilda Jon Munro Longyearbyen tomonidan asos solingan va uning nomi bilan atalgan.
Dastlab shaharda ko'mir qazib olindi. Endi u eksport qilinmayapti, lekin Norvegiya hukumati hali ham bu erda mavjud bo'lib, hatto sayyohlik yo'nalishini rivojlantirishga harakat qilmoqda. 2008 yil ma'lumotlariga ko'ra shahar aholisi 2040 kishi. Shahardagi o'rtacha harorat muzlatgichingizdagi kabi (-16 -20 daraja) va faqat yozda u muzlatgichingiz darajasiga ko'tariladi (1-5 daraja ortiqcha). Shaharda 360 talaba tahsil oladigan Svalbard xalqaro universiteti mavjud. Bu universitetda ular birinchi o'qitadigan narsa - otish. Svalbardda yovvoyi va yirtqich hayvonlar juda ko'p bo'lganligi sababli (asosan oq ayiqlar, albatta), yaxshi otish qobiliyati, eng muhimi, aniq otish qobiliyati talabaga diplom olishga yordam beradi va kimningdir tushligiga aylanmaydi.
Shaharda muntazam reyslarni amalga oshiradigan o'z aeroporti mavjud.
Hatto kruiz kemalarini ham qabul qila oladigan dengiz porti.
DUNYODAGI ENG SHIMOLIY SHAHAR HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Shaharda qiziq qonun bor. Unga ko'ra odam o'lishi man qilingan!!! shaharda. Agar kimdir qattiq kasal bo'lib qolishi yoki hatto o'lishi kerak bo'lsa, qonunga ko'ra, bu fuqaro mamlakatning materik qismiga istalgan qulay usulda olib o'tiladi. Bu g'alati qonun bo'lib tuyuladi. Ammo yo'q, hamma narsa mahalliy iqlim bilan belgilanadi. Bunday haroratlarda tanalar deyarli parchalanmaydi, bu esa o'z navbatida mahalliy faunaning yirtqich qismini o'ziga jalb qiladi. Shuning uchun ham shaharda qabriston yo‘q.

DUNYODAGI ENG KATTA MOSHINA.

Dunyodagi eng katta transport vositasi BelAZ 75710 konchilik samosvalidir.2013-yil kuzida belaruslik birodarlarimiz Sibir biznes ittifoqi xolding kompaniyasi buyurtmasi bilan birinchi shunday yuk mashinasini ishlab chiqardilar. Ushbu texnologiya mo''jizasining yuk ko'tarish quvvati 450 tonnani tashkil qiladi. Uzunligi 20,6 m, kengligi 9,75 m, balandligi 8,17 m.Gigantning vazni 360 tonna. O'zining ajoyib hajmi va og'irligiga qaramay, samosval soatiga 67 km tezlikka erisha oladi. Siz taxmin qilganingizdek, avtomobil to'liq g'ildirakli haydovchi bo'lib, bu karerlar bo'ylab sayohat qilishda juda muhimdir.
Yuk mashinasi 2014-yilning yanvarida sinov maydonchasi bo‘ylab 503,5 tonna yuk olib Ginnesning rekordlar kitobiga kirgan.
Avtomobilda har biri 2330 ot kuchiga ega ikkita dizel dvigatel mavjud. Yoqilg'i sarfi 100 kilometrga taxminan 1300 litrni tashkil qiladi. Tank 5600 litr yoqilg'ini erkin sig'dira oladi. Yog 'tizimida 538 litr moy mavjud.
Yuk ko'taruvchi samosvalning umumiy og'irligi 810 tonnani tashkil qiladi. Belazda 59/80R63 o'lchamli shinalar mavjud. G'ildirak balandligi - 4,02 metr. Shinaning kengligi 1,47 metr, og'irligi - 5,75 tonna.
Dizaynerlar haydovchiga ham g'amxo'rlik qilishdi. Paketga konditsioner, ko'r nuqta monitoringi tizimi, yuqori voltli liniyaga yaqinlik datchiklari va yong'in o'chirish tizimlari kiradi. Yuk mashinasi eng qiyin sharoitlarda ham ochiq konlarda, ham chuqur karerlarda -50 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratda ishlashi mumkin.

DUNYODAGI ENG KRUIZ layneri.

Ayni paytda eng katta kruiz kemasi "Dengizlarning jozibasi" deb tarjima qilingan "Dengizlarning jozibasi" dir. Uning asosiy parametrlari quyidagilardan iborat. Uzunligi 362 metr. Kengligi 60 metr (suv liniyasi 47 metr). Balandligi 72 metr - keeldan trubaning oxirigacha. Shamollash 9,3 metr. Siqilish 225,282 GRT. GRT (yalpi registr tonnasi) haqida bir oz ko'proq ma'lumot - 100 kub futga teng hajm birligi, ya'ni 2,83 m³. Kemaning siljishi - bu korpusning suv osti qismi bilan almashtirilgan suv miqdori. Bu suvning massasi uning hajmi, shakli va materialidan qat'i nazar, butun kemaning og'irligiga teng. Ya'ni, oddiy so'z bilan aytganda, bunday kemaning og'irligi taxminan 637 548 tonnani tashkil etadi, shuningdek, ekipaj va yoqilg'i va oziq-ovqat ta'minoti bilan bir necha tonna yo'lovchilar.
Ekipaj 2384 kishidan iborat. Kema 6296 yo‘lovchini tashishga qodir. Layner Bagam bayrog'i ostida uchadi. Nassauning uy porti. Amerikaning Royal Caribbean Cruises Ltd yuk tashish kompaniyasi buyurtmasi bilan Finlyandiyada ishlab chiqarilgan. 2009-yil 21-noyabrda ishga tushirilgan, biroq bir yildan keyin, 2010-yil 29-noyabrda foydalanishga topshirilgan.
Allure of the seas Bagama orollariga, Karib dengiziga sayohat qiladi, shuningdek, Fort-Loderdeyldan Barselonaga transatlantik sayohatni amalga oshiradi. Uning O'rta er dengizi bo'ylab marshrutlari ham bor. Umuman olganda, bu kema o'zining ukasi dengiz vohasi bilan bir xil. Unda bir xil 25 ta kafe va restoranlar, ko'tarilish devorlari, basketbol maydoni va 7 ta turli zonalar mavjud. Ammo uzunlikni o'lchashda "Dengiz jozibasi" 5 sm uzunroq bo'lib chiqdi. Ehtimol, uzunlikdagi farq o'lchovlar paytida haroratga bog'liq.
DUNYODAGI ENG KRUIZ LAYER HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Kemada 12 000 ga yaqin o'simlik mavjud bo'lgan markaziy park mavjud, ulardan 60 tasi daraxtlar. Kruiz paytida siz xarid qilishingiz mumkin. Bu yerda mashhur brendlarning butiklari mavjud. Kema dvigatellarining quvvati 97 000 kVt yoki 131 920 ot kuchiga teng. Bortda ishlatiladigan pul Amerika dollaridir. DreamWorks kinostudiyasi bilan hamkorlik tufayli Shrek multfilmidagi malika Fiona kemaning onasi bo'ldi. Samolyotda o'zining Aqua teatri mavjud.

LOTEREYADAGI ENG KATTA yutuq.

Men ta'kidlamoqchi bo'lgan eng muhim narsa - bir kishi uchun eng katta lotereya yutuqlarini hisobga olish. Menimcha, agar bir necha kishi uni o'zaro baham ko'rsa, katta jekpot haqida gapirish adolatdan emas. Shunday qilib, lotereyadagi eng yirik yutuq 590 million dollarni tashkil etdi.
2013-yil 18-may kuni Amerikaning mashhur Powerball lotereyasi shunday muhim jekpot yutib oldi. G‘olib 84 yoshli Zeferxills (Florida, AQSh) fuqarosi Gloriya S. Makkenzi bo‘ldi. Gloriyaning eslashicha, ehtimol uning omadli bo'lgani uchun uning oldida chipta olish uchun navbatda turgan odam (oh, ularda lotereya chiptalari uchun navbat bor) uni oldinga qo'yib yuborgan.
Lotereya vakilining so'zlariga ko'ra, "G'olib 30 yillik 19 million dollarlik to'lov o'rniga 370,8 million dollar miqdorida bir martalik to'lovni oldi." Gloriya qizi biologiyadan dars beradigan maktab tomini ta'mirlash uchun taxminan 2 million dollar xayriya qildi. Shuningdek, u nihoyat o'zining kichkina kvartirasini 1,2 million dollarlik hurmatli qasrga almashtirdi. Ko'ndirishga qaramay, g'olib matbuot anjumani o'tkazishdan bosh tortdi va har tomonlama uning hayotiga aralashmaslikni so'radi. Bu juda tushunarli va tushunarli.

DUNYODAGI ENG KICHIK MEMHONXONA.

Dunyodagi eng kichik mehmonxona Kopengagenning (Daniya poytaxti) nufuzli hududidagi sokin ko'chada joylashgan Markaziy mehmonxonadir. Siz taxmin qilganingizdek, mehmonxonada 12 kvadrat metr maydonga ega bir nechta xonalar mavjud. metr. Ammo unda qulay yashash uchun kerak bo'lgan hamma narsa mavjud: kengligi 1,4 metrli ikki kishilik karavot, LCD televizor (agar xohlasangiz, dekorativ yog'och panel orqasiga yashirilishi mumkin), dush bilan jihozlangan hammom, muzlatgich, telefon va hatto bepul Wi-Fi. Fi.
Yagona xona ikki qavatli binoning ikkinchi qavatida joylashgan. Birinchi qavatda qulay kafe bor.
Kafe 2010-yilda ochilgan va faqat 2013-yil 19-iyulda mehmonxona o‘zining birinchi mehmonlarini kutib olgan holda o‘z eshiklarini ochdi. 2 kishigacha bo'lgan xona bir kecha uchun 1800 DKK (240 evro) turadi. Va bunga ikki kishilik nonushta kiradi, u ertalab soat 7 dan tushgacha beriladi. Siz hatto xonangizga buyurtma berishingiz mumkin. O'zining oddiy o'lchamiga qaramay, mehmonxona juda mashhur. Shuning uchun, agar siz u erda dam olishga qaror qilsangiz, oldindan bron qilishni unutmang. Muassasaning muvaffaqiyati uning egasining sobiq kasbi bilan ta'minlangan bo'lishi mumkin. Leif Singfeld (mehmonxona egasi) shou-biznesda ishlagan, shuning uchun u tashrif buyuruvchilarning e'tiborini qanday jalb qilishni biladi. Uning mulkining har bir kvadrat santimetri alohida e'tiborga loyiqdir. Mehmonxona hatto o'z logotipiga ega.

DUNYODAGI ENG UZUN SO'Z.

Dunyodagi eng uzun so'z 189 819 ta inglizcha belgidan iborat. Bu so'z dunyoda Titin (u titin yoki konnektin deb ham ataladi) nomi bilan mashhur bo'lgan kimyoviy birikmani anglatadi - fanga ma'lum bo'lgan eng katta oqsil. Titin 38138 ta aminokislotadan iborat. Ushbu oqsilning kimyoviy formulasi: C132983H211861N36149O40883S693
Bu so'zni to'liq keltirishning ma'nosi yo'q, chunki siz uni o'qish uchun 3,5 soat vaqtingizni sarflaysiz. Va bunday murakkab kimyoviy birikmalarning nomlarini talaffuz qilish faqat til mushaklarini mashq qilish uchun foydalidir. Aytmoqchimanki, u Metionil bilan boshlanadi va (3,5 soatdan keyin) Isoleucine bilan tugaydi. So'z mashinkada yozilgan standart matnning taxminan 30 varag'ini egallaydi.

ENG YUQORI BANDAN ZERGA SAKRASH.

Zaltsburg shahridan bo'lgan avstriyalik parashyutchi Feliks Baumgartner eng baland balandlikdan parashyutda sakrab, shu tariqa jahon rekordini o'rnatdi.
Bu voqea 2012 yil 14 oktyabrda sodir bo'lgan. Sakrash stratosferadan 39 450 metr balandlikdan amalga oshirildi. Odamlarni tashish uchun mo'ljallangan zamonaviy samolyotlarning hech biri bunday balandlikka erisha olmaydi. Jumperni bu balandlikka etkazish uchun maxsus kosmik kapsul kerak bo'lib, uni geliy bilan to'ldirilgan shar ko'tardi. Sakrash ham skafandrda qilingan, chunki endi bunday balandlikda nafas olish mumkin emas.
Yiqilish paytida avstriyalik 1357,6 km / soat tezlikka erishdi va shu bilan tovush tezligidan oshib ketdi. Sportchi erkin yiqilishda 4 daqiqa 20 soniya vaqt sarfladi.
ENG BAKIYATDAN SAKRASH HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Avstriyalik erkin tushishda tovush tezligini yengib o'tgan birinchi odam bo'ldi, shuningdek, stratosfera sharida eng tez erkin tushish va eng yuqori parvoz bo'yicha rekordni yangiladi. Feliks Baumgartnerni ko'pincha "adrenalin iste'molchisi" deb atashadi. 2003-yilning 31-iyulida u maxsus qanot yordamida La-Mansh bo‘yi bo‘ylab uchib o‘tgan birinchi odam bo‘ldi.

DUNYODAGI ENG KATTA HAYVON.

Dunyodagi eng katta hayvon bu Moviy kit. Kit baliq emas, hayvondir, chunki u sutemizuvchidir. Ushbu gigantning uzunligi 33 metr va og'irligi 190 tonnaga etishi mumkin. Maksimal uzunlik 1926 yilda qayd etilgan va 33,58 metrni tashkil etgan. Bu gigantning yashash joyi deyarli butun Jahon okeanidir.
Kit plankton, krill va qisqichbaqasimonlar, kamroq baliq va sefalopodlar bilan oziqlanadi. U kuniga 3,5 dan 8 tonnagacha oziq-ovqat iste'mol qiladi. Voyaga etgan kitning oshqozonida bir yarim tonnagacha oziq-ovqat bo'lishi mumkin.
Kitning ko'rish va hidi yomon, ammo teginish va eshitish hissi juda yaxshi rivojlangan. Ko'k kitning umri taxminan 80-90 yilni tashkil qiladi, ammo 110 yillik uzoq umr ko'rganlar ham uchragan. Moviy kit yolg'iz odam. Ba'zan 2-3 kishidan iborat guruhlar mavjud. 60-70 kishidan iborat ko'plab guruhlarni aniqlash holatlari mavjud, ammo, qoida tariqasida, bu bunday joylarda mo'l-ko'l oziq-ovqat mavjudligi bilan bog'liq.
ENG KATTA HAYVON HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Nafas olayotganda, ko'k kit tor, kengayadigan konus yoki balandligi 10 metrgacha bo'lgan ustun shaklida vertikal suv favvorasini chiqaradi. Ayol ko'k kitlar erkaklarnikidan kattaroqdir. Uzunligi 37 metrgacha bo'lgan namunalarga duch kelgan e'tiqodlar mavjud. Bunday kitning tilining o'zi 4 tonnani tashkil qilishi mumkin, bu allaqachon kattalar filining og'irligi va bunda juda katta. Voyaga etgan ko'k kitning tanasida 8000 litrdan ortiq qon mavjud. Yurakning og'irligi 1 tonnagacha va daqiqada taxminan 5-10 marta uradi. Moviy kitlar 33 kmgacha bo'lgan masofada o'z hamkasblari bilan muloqot qilishlari mumkin. Kit 500 metrgacha chuqurlikka sho'ng'ishga qodir. Kit daqiqada 1-4 marta nafas oladi.

DUNYODAGI ENG KATTA HAVUZ.

Shunday qilib, agar siz akulalar va qirg'oq to'lqinlaridan qo'rqmasdan tiniq dengiz suvida to'yib-to'yib suzishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, Chili poytaxtidan yuz kilometr g'arbda joylashgan Algarrobo shahridagi Tinch okeani sohiliga xush kelibsiz. Santyago. Bu erda dunyodagi eng katta suzish havzasi - San-Alfonso del Mar joylashgan.
Hovuzning maksimal uzunligi 1013 metr (3323 ingliz fut). Suv sathining maydoni 8 gektarni tashkil qiladi. Bu hatto kosmosdan ham juda aniq ko'rinadi.
Suyuqlik hajmi (bu holda filtrlangan okean suvi) 250 million litrni tashkil qiladi. Suv tozalanadi, filtrlanadi va hovuzga to'g'ridan-to'g'ri Tinch okeanidan etkazib beriladi. Undagi suv harorati juda qulay - 26 daraja Selsiy. Shuni ta'kidlash kerakki, undagi chuqurlik umumiy o'lcham kabi ta'sirli emas. Maksimal chuqurlik atigi 3,5 metrni tashkil qiladi. Ammo bu bizni hatto qayiqda sayohat qilishimizga to'sqinlik qilmaydi (hovuzda !!!).
Hovuz 2006 yil dekabr oyida foydalanishga topshirilgan. Crystal Lagoons qurilishi 2 milliard dollarga tushdi. Bitta suv filtrlash tizimi taxminan 3,5 million dollarga tushadi. Hovuzni saqlash har yili 4 million dollarga tushadi.

DUNYODAGI ENG KICHIK SHAHAR.

Dunyodagi eng kichik shahar Xorvatiyada joylashgan. U Xum deb ataladi va Istrian yarim orolining Buzet munitsipalitetida joylashgan. U yerda atigi 17 kishi yashaydi. Nima uchun u shahar deb ataladi, chunki unda barcha tegishli infratuzilma mavjud - pochta bo'limi, muzey, markaziy maydon, qabriston, suvenir va vino do'konlari va ikkita cherkov.
Xum - 349 metr balandlikdagi tepalikning tepasida joylashgan. Shahar 11-asr atrofida qadimgi Rim shaharchasi xarobalari ustiga qurilgan.
DUNYODAGI ENG KICHIK SHAHAR HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Bu erda yashagan aholining maksimal soni 300 kishini tashkil qiladi. Shaharda atigi 2 ta koʻcha va 20 ta bino bor. Humaning tug'ilishi mahalliy devlarning hazili bo'lgan degan fikr bor. Mirna daryosi vodiysida shaharlar qurilishidan qolgan bir qancha toshlardan Xum qal’asini qurdilar. Iyun oyida bo'lib o'tgan shahar hokimi saylovi juda o'ziga xosdir. Erkaklar yig'ilib, kichik o'roqqa o'xshash o'tkir narsa bilan maxsus kvadrat tayoqning burchaklarida kesiklar qilishadi. Keyin har bir nomzodga to'g'ri keladigan notalar soni hisoblanadi. Bu ovoz berishning bir turi. G'olibga tantanali ravishda "klub" deb nomlangan kuch ramzi bo'lgan tayoq taqdim etiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, hamma ham rahbar bo'lishni xohlamaydi, chunki shahar aholisini hal qilinishi kerak bo'lgan muammolar ko'p bo'lgan keksalar tashkil qiladi.

DUNYODAGI ENG QIMMAT VINO.

1992 yil hosilidan olingan Screaming Eagle Cabernet Sauvignon dunyodagi eng qimmat vino hisoblanadi. Bu sharob Kaliforniyaning Napa vodiysida (AQSh) ishlab chiqarilgan va u erda keyinchalik sotilgan. 2000 yilda xayriya vino auktsionida ushbu olijanob ichimlikning 6 litrli shishasi 500 ming dollarga baholangan. Baxtli g'olib Cisco Systems top-menejeri Cheyz Beyli bo'ldi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Screaming Eagle bozorda nisbatan yaqinda, 1992 yilda paydo bo'lgan. Va 2 yildan keyin u allaqachon dunyodagi eng yaxshi vinolar ro'yxatiga kiritilgan.
Ammo eng qimmat vino nomiga da'vogar bo'lib qoldi. 1989 yilda Nyu-York fuqarosi Uilyam Sokolin 1787 yilgi vintagedan bir shisha Chateau Margaux shishasini Tomas Jeffersonning (AQShning 3-prezidenti, Mustaqillik deklaratsiyasi mualliflaridan biri) bosh harflari bilan xuddi shu 500 000 dollarga sotmoqchi bo'ldi. Aytish joizki, bu vino uchun navbat bo‘lmagan va u “The Four Seasons” restoranida Chateau Margaux tomonidan tashkil etilgan ziyofatga shisha bilan kelgan. Hammasi yaxshi bo'lar edi, lekin ofitsiant qandaydir tarzda bu ko'rgazmani buzishga muvaffaq bo'ldi. Shunga qaramay, Sokolin sug'urta kompaniyasidan 225 ming dollar oldi, chunki u vinoni munosib miqdorda sug'urtalashga muvaffaq bo'ldi. Ofitsiantning taqdiri sukut saqlaydi.

DUNYODAGI ENG CHUQUR DEPRESSIYA.

Dunyodagi eng chuqur joy - Mariana xandaqi. U Tinch okeanining g'arbiy qismida Mariana orollari yaqinida joylashgan bo'lib, u nomini oldi. Mariana xandaqining uzunligi taxminan 1500 kilometrni tashkil qiladi. Pastki qismi tekis, kengligi 1-5 km. Yaqinda pastki qismida balandligi 2,5 km gacha bo'lgan tog'larning mavjudligi aniqlandi. 2011 yilgi tadqiqotlarga ko'ra, Challenger chuqurligi deb ataladigan eng chuqur joyidagi Mariana xandaqining maksimal chuqurligi +/- 40 metr xato bilan 10994 ni tashkil qiladi. Depressiya Tinch okeani va Filippin tektonik plitalarining tutashgan joyida hosil bo'lgan. Mariana xandaqining kashfiyoti va chuqurligini birinchi marta o'lchash 1875 yilda sodir bo'lgan. Keyin inglizlar 8367 metrni o'lchadilar. Va 1951 yilda ular 10 863 metr chuqurlikni topdilar. Birinchi marta odamlar 1960 yil 23 yanvarda Trieste hammomida Mariana xandaqi tubiga cho'kishdi. Bular tadqiqotchi Jak Pikkar va AQSh dengiz floti leytenanti Don Uolsh edi. Keyin hayot shunday chuqurlikda ham borligi isbotlandi. Pastki qismida kambala kabi tekis baliqlar va turli tirik organizmlar topilgan.
MARIANA xandaqi HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Pastki qismdagi bosim 108,6 MPa ni tashkil etadi, bu Jahon okeani darajasidagi atmosfera bosimidan 1072 baravar yuqori. Shuning uchun u yerdagi baliqlar krepdek tekis bo‘lsa kerak. Hozirgacha Mariana xandaqi tubiga bor-yo‘g‘i uch kishi tashrif buyurgan. U erda turli xil yirtqich hayvonlar, dinozavrlar va boshqa yoqimli jonzotlar mavjudligi haqida ko'plab afsonalar va afsonalar mavjud. Agar siz og'irligi 1 kg bo'lgan metall to'pni tashlasangiz, u 64 daqiqadan so'ng tubiga etib boradi. Mariana xandaqining chuqurligi eng baland tog' - Everestning balandligidan kattaroqdir.

DUNYODAGI ENG KICHIK DAVLAT.

Dunyodagi eng kichik davlat - Vatikan. U Italiyaning poytaxti Rim ichida joylashgan. Buni odatiy ma'noda mamlakat deb atash qiyin. Hatto "shahar-mamlakat" nomi ham Vatikanga to'g'ri kelmaydi, chunki u Rimning deyarli markazidagi bir necha ko'chadir. Shtatning maydoni 0,44 km2.
Aholisi taxminan 840 kishi. Bu davlat fuqarolari Muqaddas Taxt sub'ektlari sifatida tan olingan. Mamlakat Italiyadan faqat 1929 yil 11 fevralda mustaqillikka erishdi. Xalqaro tasnifga ko'ra, Vatikan Muqaddas Taxtning suveren hududi va Rim-katolik cherkovining eng yuqori ruhiy rahbariyatining qarorgohi hisoblanadi. Davlat rahbari - kardinallar tomonidan umrbod saylanadigan Papa.
Vatikan dunyodagi yagona notijorat rejali iqtisodiyotga ega. Umuman olganda, mamlakat ehsonlar va sayyohlarning muzeylarga tashrif buyurishi va esdalik sovg'alari sotishdan tushadigan daromadlari hisobiga mavjud.
VATIKAN HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Vatikanning o'z radiostansiyasi mavjud bo'lib, u 47 tilda, shu jumladan rus tilida eshittirish beradi. Qadimgi Rim davrida dunyodagi eng kichik davlat joylashgan joy muqaddas hisoblangan va u erda yashamagan. Vatikan fuqaroligi irsiy emas. Davlat chegarasining uzunligi 3,2 km. Vatikanning o'z banki bor. To‘g‘ri, u “Din ishlari instituti” deb ataladi. Vatikan byudjeti 310 million AQSh dollarini tashkil etadi. Shtat o'z temir yo'l stantsiyasiga va 700 metrga yaqin temir yo'llarga ega.

DUNYODAGI ENG KATTA Aeroport.

Dunyodagi eng katta aeroport Xartsfild-Jekson xalqaro aeroportidir. Amerika Qo'shma Shtatlarining Jorjiya shtatining poytaxti Atlanta shahridan 11 kilometr uzoqlikda joylashgan. Aeroport nafaqat yo'lovchi tashish, balki uchish va qo'nish soni bo'yicha ham dunyoda yetakchi o'rinni egallaydi. Har yili aeroport orqali yo'lovchi tashish 90 millionga yaqin yo'lovchini tashkil etadi va so'nggi ma'lumotlarga ko'ra u allaqachon 100 millionga yaqinlashmoqda. Uchish va qo'nishlar soni 900 000 atrofida, ba'zan esa deyarli 1 millionga yaqinlashadi. Aeroport reyslarining aksariyati ichki reyslardir.
Aeroportda beshta beton uchish-qo‘nish yo‘lagi va bitta vertolyot maydonchasi mavjud. Chiziqlarning uzunligi 2743 dan 3776 metrgacha.
DUNYODAGI ENG KATTA Aeroport HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Aeroportga birinchi qo'nishni Florida Airways pochta samolyoti 1926 yil 15 sentyabrda amalga oshirdi. Aeroportda 196 ta darvoza mavjud. Havo bandargohining asl nomi Candler Field bo'lib, u sayt egasi, Coca-Cola kompaniyasi asoschisi va Atlantaning sobiq meri Asa Candler nomi bilan atalgan, u dastlab ushbu saytni ijaraga olgan va keyin uni aerodrom qurish uchun bergan. . Aeroportda taxminan 55 000 kishi ishlaydi.

DUNYODAGI ENG BASKAR Osmono'par bino.

Dunyodagi eng baland bino Burj Xalifa, balandligi 828 metr bo'lgan osmono'par bino Dubayda joylashgan. Shaklida u stalagmitga yoki juda katta tish pichog'iga juda o'xshaydi. Muhim ochilish 2010 yil 4 yanvarda Birlashgan Arab Amirliklarining eng yirik shahri - Dubayda bo'lib o'tdi.
Binoda 163 qavat va 57 ta lift mavjud, biroq faqat bitta xizmat lifti sizni birinchi qavatdan oxirgi qavatga olib chiqishi mumkin, qolganlari esa transferlarni talab qiladi. Bu majmua boshidanoq barcha mos infratuzilmaga ega “shahar ichidagi shahar” sifatida rejalashtirilgan edi. Qurilish 2004 yilda boshlangan. Bino haftasiga 1-2 qavatga o'sdi. Bu yirtqich hayvonning poydevori toshga bog'lanmagan. Poydevor sifatida uzunligi 50 metr va diametri 1,5 metr bo'lgan "osilgan qoziqlar" ishlatilgan. Bunday qoziqlar esa 192 tani tashkil etadi.Qurilish jarayonida 330 ming m3 beton va 39 ming tonna temir konstruksiyalardan foydalanilgan. Qurilish 22 000 000 kishi-soatni oldi.
Har kuni qurilishda 12 000 ga yaqin ishchi ishlagan. Bundan tashqari, ishchilarga unchalik ko'p maosh berilmagani, shuning uchun qurilish maydonchasida vaqti-vaqti bilan tartibsizliklar bo'lganligi haqida dalillar mavjud.
Titanik sa'y-harakatlar va ulkan moliyaviy sarmoyalar natijasida nihoyat dunyodagi eng baland bino qurildi va sayyohlar va mahalliy aholini quvontirdi. Va endi u dunyodagi eng baland binolar ro'yxatini boshqaradi.
DUNYODAGI ENG BASKAR Osmono'par bino HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Ilgari balandlik rekordi Varshava radio ustuniga tegishli edi, uning "ayanchli" 646,38 metr. Ammo shunday bo'ldiki, 1991 yilda u qulab tushdi. Asl nomi "Burj Dubay" ("Dubay minorasi" deb tarjima qilingan) edi. Ammo keyin u BAA prezidenti Xalifa bin Zoid Al Nahayon sharafiga "Burj Xalifa" (mos ravishda "Xalifa minorasi") deb o'zgartirildi. Ushbu mega-mo'jizaning narxi 1,5 milliard AQSh dollariga baholanmoqda. Mehmonxona dizayni Giorgio Armani tomonidan ishlab chiqilgan. Burj Xalifa oynasi har kuni yuviladi, garchi binoning butun yuzasini yuvish uchun taxminan uch oy vaqt ketadi. Yaltiroq qilish uchun 26 000 dan ortiq shisha panellar ishlatilgan. Qurilish 22 million kishi-soat davom etdi. Ya'ni, bir kishi buni atigi 22 million soat yoki ... 2511 yil ichida quradi va bu kechayu kunduz ishlashga bo'ysunadi. Mehmonxonalar, restoranlar va ofislardan tashqari majmuada 900 ta xonadon mavjud. 100-raqamdagi butun qavat hindistonlik milliarder B. R. Shettiga tegishli. 2011 yil mart oyida mashhur "O'rgimchak odam" Alen Robert taxminan olti soat ichida Burj Xalifa osmono'parini zabt etdi.

DUNYODAGI ENG BAKI SARSHORA.

Dunyodagi eng baland sharshara Venesuelada joylashgan bo'lib, uni kashf etgan uchuvchi Jeyms Anxel (mahalliy lahjada Anxel) sharafiga Anxel deb nomlangan. U bu mo''jiza haqida birinchi marta 1933 yilda dunyoga aytdi.
Sharshara Venesuela janubi-sharqidagi o'rmonda yo'qolgan va Kanaima milliy bog'iga kiritilgan. Anxel tug'ilgan tog'lar tepuis deb ataladi (o'zining go'zalligi bilan hayratlanarli stol tog'lari, tepalari tekis va tik yon bag'irlari bor). Eng baland sharshara tushadigan tog'ning o'zi Auyantepuy deb ataladi, rus tiliga tarjima qilinganda "Iblis tog'i" degan ma'noni anglatadi. Sharsharaning eng baland nuqtasi 979 metr balandlikda, ammo suv 807 metr balandlikdan tushadi.
Sharsharaga borish juda qiyin. Bu hududda yo'llar yo'q. Ammo boshqa tomondan, bu yanada yaxshi; siz dunyodagi eng baland sharsharani tabiiy, beg'ubor go'zalligida ko'rasiz. Sayyohlar odatda kichik samolyotlarda olib ketiladi va ularni derazadan ko'rishni taklif qiladi. Sharshara bilan tanishishning eng yaxshi usuli - qayiqda sayohat (odatda 2-3 kun davom etadi). DUNYODAGI ENG BAKI SARRASH HAQIDA QIZIQARLI FAKTLAR. Bunday balandlikdan tushgan suv deyarli erga etib bormaydi, parvoz paytida mayda zarrachalarga bo'linib, tumanga o'xshash narsani hosil qiladi, u atrofga bir necha kilometr tarqaladi. Sharsharaning oqimi sekundiga taxminan 300 m3 ni tashkil qiladi. 1933 yil 16 noyabrda Jeyms Anxel bu sharsharani topdi va unga faqat 1937 yil 9 oktyabrda qaytdi. Ammo qo'nish paytida samolyot shikastlangan va uchuvchi va ekipaj tsivilizatsiyaga erishish uchun 11 kun yurishga majbur bo'lgan. Jeymsning samolyoti u qoldirgan joyda 33 yil dam oldi. Biroq, u baribir vertolyotda Marakay shahridagi aviatsiya muzeyiga ko'chirildi. 1910 yilda sharsharani tadqiqotchi Ernesto Sanches La Kruz kashf etgani haqida eslatib o'tiladi, ammo negadir Jeys Anxel unga e'tibor qaratishga muvaffaq bo'lgan. Sharshara YuNESKOning Butunjahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan.2009-yil 20-dekabrda Ugo Chaves (o‘sha paytdagi Venesuela prezidenti) Anxel sharsharasini Kerepakupay-meru deb o‘zgartirdi, bu uning mahalliy nomlaridan biriga mos keladi.

Dunyoda tabiat va inson tomonidan qurilgan mo''jizalar ko'p. Bu yerda siz tabiatning eng buyuk mo''jizalari va shu paytgacha yaratilgan muhandislik haqida bilib olishingiz mumkin.
Dunyodagi eng katta fotosurat

Bugungi kunga qadar eng katta fotosurat Londonning 320 gigapikselli panoramasi bo'lib, u 48 640 ta individual tasvirdan tuzilgan. Barcha tasvirlar to'rtta Canon EOS 7D kameralari bilan suratga olingan va 360 darajali ushbu yaratilishni yaratish uchun birlashtirilgan. Agar bu jismoniy fotosurat bo'lsa, u Bukingem saroyi hajmida bo'lar edi. Eslatib o‘tamiz, surat BT Tower tomidan olingan.
Dunyodagi eng katta kema

Janubiy Koreyada Empire State Building binosidan kattaroq eng katta kema suvga tushirildi. Prelüdning uzunligi 488 metr va kengligi 74 metrni tashkil qiladi. To'liq yuklanganda, kemaning og'irligi taxminan 600 000 tonnani tashkil qiladi.
Eng katta samolyot

Uning egizak akasi bilan birgalikda “Oasis of the Seas” kruiz kemasi hozirda sayyoradagi eng yirik yo‘lovchi kemasi hisoblanadi. Uning uzunligi 360 metr, egizak ukasi Allure of the Seas esa atigi 5 sm uzunroq.
Dunyodagi eng katta ko'l

Kaspiy dengizi - sayyoramizdagi eng katta ko'l. U Yevropa va Osiyoning tutashgan joyida joylashgan. Bugungi kunda Kaspiy dengizining maydoni 371 ming kvadrat metrni tashkil qiladi.
Eng katta daryo

Havzaning kattaligi, shuningdek, daryo tizimining chuqurligi va uzunligi bo'yicha Amazon Yerdagi eng katta daryo hisoblanadi. Daryoning uzunligi 6992,06 km. 2011 yilda Amazon dunyoning tabiiy mo''jizasi sifatida tan olingan.
Dunyodagi eng katta samolyot

Ayni paytda An-225 Mriya haqli ravishda eng katta samolyot hisoblanadi. Ushbu transport reaktiv samolyoti nomidagi Dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. O. K. Antonova. U SSSRda Kiev mexanika zavodida 1984-1988 yillarda loyihalashtirilgan va qurilgan. Bugungi kunda Antonov aviakompaniyasining faqat bitta nusxasi uchib ketadi.

Dunyodagi eng katta mashina (eng katta ekskavator)

Bagger 288 ekskavatori 1978 yilda Germaniyaning Krupp kompaniyasi tomonidan Rheinbraun kompaniyasi uchun qurilgan. Mashina NASA paletli transporteridan kattaroqdir, u shattl va Apollon raketalarini uchirish maydonchasiga tashish uchun ishlatiladi. Bagger 288 katta xandaq qazish va qazish uchun ishlatiladi. Har kuni 230 tonna ko'mir qazib olish quvvatiga ega.

Eng katta to'p

2002 yilda NASA muhandislari jamoasi hajmi 1,7 million kub metr bo'lgan dunyodagi eng katta issiq havo sharini ishlab chiqdi. m Butun strukturaning og'irligi 690 kilogrammni tashkil qiladi. U LEE (Low Energy Electrons) dasturi doirasida ishga tushirildi va to‘p 49 kilometr balandlikka ko‘tarila oldi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bu shar yordamida uskunani rekord balandlikka etkazish mumkin.
Dunyodagi eng katta kitob

Eng katta kitobning o'lchami 5 m x 8,06 m va og'irligi taxminan 1500 kg. U 429 sahifadan iborat boʻlib, 2012-yil 27-fevralda BAAning Dubay shahrida Mshahed International Group tomonidan yaratilgan. “Bu Muhammad” deb nomlangan kitobni yaratishda 50 dan ortiq kishi ishtirok etgan.
Eng katta ekran

Yerdagi eng katta ekranni Qozonda ko'rish mumkin. "Kazan Arena" stadionida yirik plazma panellari o'rnatildi va ekranning umumiy maydoni 3622 kvadrat metrni tashkil qiladi.

Eng katta do'kon

Shinsegae universal do'koni Ginnesning rekordlar kitobiga "Dunyodagi eng yirik do'kon" nominatsiyasida kiritilgan. U Janubiy Koreyaning Pusan shahrida qurilgan. Qayd etish joizki, Pusan Janubiy Koreyaning ikkinchi yirik shahri va Yer yuzidagi eng yirik dengiz portidir. Shinsegae universal do'koni 293 905 kvadrat metr maydonni egallaydi. Ochilish 2009 yilda bo'lib o'tdi - aynan o'shanda do'kon avval Nyu-Yorkdagi Macy's univermagida bo'lgan 100 000 kvadrat metrlik rekordni yangilagan edi.
Eng katta stadion

Ayni paytda turli sport tadbirlari uchun qurilgan ko'p sonli stadionlar orasida Pxenyandagi (KXDR) Birinchi May stadioni yetakchilik qilmoqda. Bu stadion 150 000 tomoshabinni sig'dira oladi. U 1989 yilda XIII yoshlar va talabalar festivalini o'tkazish uchun qurilgan. Ta'kidlash joizki, ushbu stadionning dizayn xususiyati - halqani tashkil etuvchi 16 ta kamar. Ushbu arklar tufayli stadionning shakli magnoliya guliga o'xshaydi. KXDR futbol terma jamoasi ushbu stadionda o'ynashiga qaramay, u asosan ommaviy Arirang festivali uchun ishlatiladi.

Eng katta suv parki

Tropik orollar eng katta akvaparkdir. U Germaniyaning Brandenburg shahridagi Halbe shahrida joylashgan. Ilgari akvapark binosi havo kemalari uchun angar sifatida ishlatilgan. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ushbu bino dunyodagi eng katta o'zini o'zi qo'llab-quvvatlaydigan zaldir. Majmua kuniga 6000 kishini qabul qila oladi. Unda 500 ga yaqin kishi ishlaydi.

Eng katta akvarium

Singapurda dengiz hayoti parkiga tashrif buyurishingiz mumkin. Sentoza orolida qurilgan bu akvarium dunyodagi eng katta akvarium hisoblanadi. Ochilish 2012 yil 22 noyabrda bo'lib o'tdi. Park 2 qismdan iborat: S.E.A akvariumi va Adventure Cove akvaparki. Birinchisida siz 45 000 000 litr dengiz suvi bilan to'ldirilgan katta akvariumda yashovchi 800 turdagi 100 000 dan ortiq dengiz hayvonlarini ko'rishingiz mumkin.

Eng katta muzey

Qaysi muzey eng katta ekanligi haqida uzoq vaqt bahslashish mumkin, ammo 2012-yilda 9 720 260 kishi tashrif buyurgan Luvr muzeyi (Musee du Luvr) haqida ko‘pchilik fikrlar bir xil. Uning maydoni 160 106 kvadrat metrni tashkil qiladi. 58 470 kv.m maydonda. metrlar ekspozitsiyadir.
Eng katta kutubxona

Kongress kutubxonasi dunyodagi eng katta kutubxona hisoblanadi. Ushbu AQSh milliy kutubxonasi Vashingtonda joylashgan bo'lib, Amerika Qo'shma Shtatlari Kongressining ilmiy kutubxonasi hisoblanadi. U davlat idoralari, ilmiy-tadqiqot muassasalari, olimlar, xususiy firmalar, shuningdek, sanoat kompaniyalari va maktablar vakillari tomonidan qo'llaniladi.

Britaniya kutubxonasini ham xuddi shu toifaga kiritish mumkin. Buyuk Britaniyaning ushbu milliy kutubxonasi dunyodagi ikkinchi eng katta kutubxona hisoblanadi.
Eng katta aeroport

Ginnesning rekordlar kitobida qayd etilishicha, hududi boʻyicha dunyodagi eng katta aeroport Qirol Fahd xalqaro aeroporti (KFIA) hisoblanadi.U Dammam shahridan (Saudiya Arabistoni) 25 kilometr uzoqlikda joylashgan.Uning maydoni 780 kvadrat metrni tashkil qiladi.

Yo'lovchi tashish va parvozlar nuqtai nazaridan, Xartsfild-Jekson Atlanta xalqaro aeroporti hozirda Yer yuzidagi eng gavjum aeroport hisoblanadi. Uning bir nechta nomlari bor: Atlanta aeroporti, Xartsfild aeroporti, Xartsfild-Jekson va u AQShning Jorjiya shtatidagi Atlantaning markaziy biznes tumanidan 11 km uzoqlikda joylashgan.
Eng katta qabr

Yaponiyaning 16-imperatori Nintoku (yoki O-sazaki) maqbarasi Xeops piramidasi va Qin qirolligi hukmdori Qin Shi Xuan maqbarasi bilan bir qatorda dunyodagi uchta eng katta qabrlardan biridir (246 yildan). miloddan avvalgi) , bu urushayotgan davlatlarning ko'p asrlik davrini to'xtatdi. Yaponiya imperatorining qabri Osaka yaqinidagi Sakay shahrida joylashgan boʻlib, Yaponiyadagi eng katta kofun hisoblanadi (kofun — quyosh chiqayotgan mamlakatdagi qadimiy dafn). Qabrning yoshi 1600 yil bo‘lib, yuqoridan ko‘rilganda kalit teshigiga o‘xshaydi. U 464 124 kvadrat metr maydonni egallaydi.
Eng katta bino

Boeing 747, 767, 777 va 787 Dreamliner dunyodagi eng yirik avialaynerlardan biri bo'lib, ular Vashingtondagi Everett yaqinidagi Boeing Everett zavodida yig'ilgan. Zavod 13 million kub metrdan ortiq hajmga va deyarli 400 000 kvadrat metr maydonga ega bo'lib, Boeing Everett zavodini dunyodagi eng katta binoga aylantiradi.