Jahon geografik kashfiyotlar. Buyuk geografik kashfiyotlar: sabablari, hodisalari, oqibatlari
Insoniyat tarixi davomida juda ko'p bo'lgan geografik kashfiyotlar, lekin ulardan faqat 15-asr oxiri - 16-asrning birinchi yarmida yaratilganlari Buyuk nomlarni oldi. Darhaqiqat, ushbu tarixiy daqiqadan oldin ham, keyin ham hech qachon insoniyat uchun bunday ulkan ahamiyatga ega bo'lgan kashfiyotlar bo'lmagan. Evropa navigatorlari butun qit'alar va okeanlarni, ularga mutlaqo notanish xalqlar yashaydigan keng o'rganilmagan erlarni kashf etdilar. O'sha davrning kashfiyotlari tasavvurni hayratda qoldirdi va ilgari ochildi Yevropa dunyosi ilgari orzu qilib ham bo'lmaydigan rivojlanishning mutlaqo yangi istiqbollari.
Buyuk geografik kashfiyotlar tarixi
O'sha davr dengizchilari nafaqat buyuk maqsad, balki uni amalga oshirish vositalari ham bor edi. Navigatsiyadagi taraqqiyot XV asrda paydo bo'lishiga olib keldi. uzoq okean sayohatlariga qodir kemaning yangi turi. Bu karavel - yuqori tezlikda harakatlanuvchi kema bo'lib, uning yelkanli jihozlari hatto shamolda ham harakatlanishga imkon berdi. Shu bilan birga, uzoq masofali dengiz sayohatlarida navigatsiya qilish imkonini beradigan asboblar paydo bo'ldi, birinchi navbatda astrolaba - aniqlash uchun vosita geografik koordinatalar, kenglik va uzunlik. Evropa kartograflari okean bo'ylab kurslarni rejalashtirishni osonlashtirgan maxsus navigatsiya jadvallarini qanday qilishni o'rgandilar.
Ovrupoliklarning maqsadi Hindiston edi, bu ularning tasavvuriga behisob boyliklarga ega mamlakat sifatida ko'rindi. Hindiston Evropada qadim zamonlardan beri ma'lum va u erdan olib kelingan tovarlar doimo katta talabga ega. Biroq, u bilan bevosita aloqasi yo'q edi. Savdo ko'plab vositachilar orqali amalga oshirildi va Hindistonga yo'l bo'ylab joylashgan davlatlar uning Evropa bilan aloqalarini rivojlantirishga to'sqinlik qildi. Oxirgi oʻrta asrlardagi turk istilolari savdoning keskin qisqarishiga olib keldi, bu Yevropa savdogarlari uchun juda foydali edi. Sharq mamlakatlari boyligi va iqtisodiy rivojlanish darajasi bo'yicha o'sha davrda G'arbdan o'zib ketgan, shuning uchun ular bilan savdo qilish Evropada tadbirkorlik faoliyatining eng foydali turi edi.
Salib yurishlaridan so'ng, Yevropa aholisining kundalik Sharq madaniyati qadriyatlariga qo'shilishi natijasida uning hashamatli buyumlar, boshqa uy-ro'zg'or buyumlari va ziravorlarga bo'lgan ehtiyoji ortdi. Masalan, qalampir o'sha paytda o'zining og'irligi oltinga teng edi. Oltinga bo'lgan ehtiyojning o'zi ham keskin ortdi, chunki savdoning rivojlanishi pul muomalasining tez kengayishi bilan birga bo'ldi. Bularning barchasi turk va arab mulklari atrofida qurilgan Sharqqa yangi savdo yo'llarini izlashga undadi. Hindiston jasur dengizchilarni ilhomlantirgan sehrli ramzga aylandi.
Suzish Vasko da Gama
Buyuk kashfiyotlar yo‘liga birinchi bo‘lib portugallar kirishdi. Portugaliya, Pireney yarim orolining boshqa davlatlari oldidan, Rekonkistani tugatdi va Mavrlarga qarshi kurashni Shimoliy Afrika hududiga o'tkazdi. XV asr davomida. Oltin, fil suyagi va boshqa ekzotik mahsulotlarni izlab portugaliyalik dengizchilar Afrika qirg'oqlari bo'ylab uzoq janubga ko'chib o'tishdi. Ushbu sayohatlarning ilhomlantiruvchisi shahzoda Enrike edi, u buning uchun Navigator faxriy laqabini oldi.
1488 yilda Bartolomeu Dias Afrikaning Keyp deb nomlangan janubiy uchini topdi Yaxshi umid. Ushbu tarixiy kashfiyotdan so'ng portugallar to'g'ridan-to'g'ri yo'lni bosib o'tishdi Hind okeani ularni chaqirgan mo''jizalar mamlakatiga.
1497-1499 yillarda. Vasko da Gama (1469-1524) qo'mondonligi ostidagi eskadron Hindistonga va orqaga birinchi sayohatni amalga oshirdi va shu tariqa Yevropa dengizchilarining azaliy orzusi bo'lgan Sharqqa eng muhim savdo yo'lini ochdi. Hindistonning Kalikut portida portugaliyaliklar shunchalik ko'p ziravorlar sotib oldilarki, ularni sotishdan tushgan daromad ekspeditsiyani tashkil qilish xarajatlaridan 60 baravar ko'p edi.
Hindistonga dengiz yo'li ochildi va xaritasi tuzildi, bu G'arbiy Evropa dengizchilariga ushbu juda foydali sayohatlarni muntazam ravishda amalga oshirish imkonini berdi.
Kristofer Kolumbning kashfiyotlari
Ayni paytda Ispaniya kashfiyot jarayoniga qo'shildi. 1492 yilda uning qo'shinlari Evropadagi so'nggi Mavritaniya davlati bo'lgan Granada amirligini tor-mor etdilar. Rekonkistaning g'alaba bilan yakunlanishi Ispaniya davlatining tashqi siyosati va kuchini yangi ulkan yutuqlarga yo'naltirish imkonini berdi.
Muammo shundaki, Portugaliya o'z dengizchilari tomonidan kashf etilgan quruqlik va dengiz yo'llariga bo'lgan eksklyuziv huquqlarini tan oldi. Chiqish yo‘lini o‘sha davrning ilg‘or ilm-fani taklif qilgan. Italiyalik olim Paolo Toskanelli Yerning sharsimonligiga ishonch hosil qilib, Yevropadan sharqqa emas, aksincha, g‘arbga qarab suzib borsangiz, Hindistonga yetib borish mumkinligini isbotladi.
Yana bir italyan, Genuyalik dengizchi Kristobal Kolon, tarixga ispan nomi bilan Kristofer Kolumb (1451-1506) bilan kirgan, shu asosda Hindistonga g'arbiy yo'l izlash uchun ekspeditsiya loyihasini ishlab chiqdi. U ispan qirollik juftligi - qirol Ferdinand va qirolicha Izabellaning roziligiga erisha oldi.
X. Kolumb
1492 yil 12 oktyabrda ko'p kunlik sayohatdan so'ng uning kemalari taxminan yetib keldi. San-Salvador, Amerika qirg'oqlarida joylashgan. Bu kun Amerikaning kashf etilgan sanasi hisoblanadi, garchi Kolumbning o'zi Hindiston qirg'oqlariga etib kelganiga ishonch hosil qilgan. Shuning uchun u kashf etgan yerlarning aholisi hindular deb atala boshlagan.
1504 yilgacha Kolumb yana uchta sayohatni amalga oshirdi va shu vaqt ichida hovuzda yangi kashfiyotlar qildi. karib dengizi.
Portugallar va ispanlar tomonidan kashf etilgan ikkita "Hindiston" ning tavsiflari keskin farq qilganligi sababli, ularga Sharq (Sharq) va G'arbiy (G'arbiy) Hindiston nomlari berilgan. Asta-sekin evropaliklar bu shunchaki emasligini tushunishdi turli mamlakatlar lekin hatto turli qit'alar. Amerigo Vespuchchining taklifiga ko'ra, G'arbiy yarimsharda kashf etilgan erlar Yangi Dunyo deb atala boshlandi va tez orada dunyoning yangi qismi zukko italyan sharafiga nomlandi. G'arbiy Hindiston nomi faqat Shimoliy va Janubiy Amerika qirg'oqlari o'rtasida joylashgan orollar uchun belgilangan. Sharqiy Hindiston nafaqat Hindistonning o'zi, balki boshqa mamlakatlar ham deb atala boshlandi Janubi-Sharqiy Osiyo Yaponiyagacha.
Tinch okeanining ochilishi va dunyoning birinchi aylanib chiqishi
Dastlab Ispaniya tojiga unchalik katta daromad keltirmagan Amerika, boy Hindistonga boradigan yo'lda baxtsiz to'siq sifatida ko'rindi va bu keyingi izlanishlarni rag'batlantirdi. Amerikaning narigi tomonida yangi okeanning ochilishi eng katta ahamiyatga ega edi.
1513 yilda ispan bosqinchisi Vasko Nunes de Balboa Panama Istmusini kesib o'tdi va birinchi marta Janubiy dengiz deb atalgan (Panama Istmusining shimolida joylashgan Karib dengizidan farqli o'laroq) evropaliklar uchun noma'lum dengiz qirg'og'iga keldi. . Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, bu butun okean, biz hozir Tinch okeani deb bilamiz. Shunday qilib, uni birinchi marta dunyoni aylanib o'tish tashkilotchisi Fernand Magellan (1480-1521) deb atashgan.
F. Magellan
Ispan xizmatiga kirgan portugaliyalik navigator, agar u janubdan Amerikani aylanib chiqsa, g'arbiy dengiz yo'li orqali Hindistonga etib borish mumkinligiga amin edi. 1519 yilda uning kemalari suzib ketdi va keyingi yili ekspeditsiya rahbari nomini olgan bo'g'ozdan o'tib, Tinch okeanining kengliklariga kirishdi. Magellanning o'zi keyinchalik Filippin deb nomlangan orollardan birining aholisi bilan to'qnashuvda vafot etdi. Sayohat paytida uning ekipajining ko'pchiligi ham halok bo'ldi, ammo kapitan H.-S boshchiligidagi 265 ekipaj a'zosidan 18 tasi. 1522 yilda omon qolgan yagona kemada El Kano dunyo bo'ylab birinchi sayohatini yakunladi va shu bilan Yerning barcha qit'alarini bog'laydigan yagona Jahon okeani mavjudligini isbotladi.
Portugaliya va Ispaniya navigatorlarining kashfiyotlari ushbu vakolatlarning egaliklarini chegaralash muammosini keltirib chiqardi. 1494-yilda ikki davlat Ispaniyaning Tordesilyas shahrida shartnoma imzoladilar, unga koʻra Atlantika okeani boʻylab Shimoliy qutbdan janubga boʻlinish chizigʻi oʻtkazildi. Hammasi yana ochiq yerlar sharqda Portugaliya, g'arbda Ispaniya egaligi e'lon qilindi.
35 yildan so'ng Tinch okeanidagi ikki davlatning egaliklarini chegaralovchi yangi shartnoma tuzildi. Shunday qilib, dunyoning birinchi bo'linishi sodir bo'ldi.
"Bunday yo'lning mavjudligini Yer shaklining sharsimonligi asosida isbotlash mumkin". Har xil ziravorlar va qimmatbaho toshlar eng ko'p topilgan joylarga etib borish uchun "g'arbga qarab doimiy suzib yurishni boshlash" kerak. Men ziravorlar o'sadigan mamlakatlarni g'arb deb ataganimga hayron bo'lmang, ular odatda sharq deb ataladi, chunki doimiy ravishda g'arbga suzib yuradigan odamlar bu mamlakatlarga dunyoning narigi tomonida suzib o'tish orqali erishadilar.
“Bu mamlakatni lotinlar izlashlari kerak, chunki u yerdan nafaqat buyuk xazinalar, oltin, kumush va har xil qimmatbaho toshlar va ziravorlar olish mumkin, balki uning bilimdon xalqi, faylasuflari va mohir munajjimlari uchun ham, va Shuningdek, bunday keng va gavjum mamlakat qanday boshqarilishini va ular o'zlarining urushlarini qanday olib borishlarini bilish uchun.
Adabiyotlar:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaya / 15-asr oxiridan 18-asr oxirigacha bo'lgan tarix
Bu o'zgarish avvalroq, Rossiyada - keyinroq sodir bo'lgan. O'zgarish yangi xom ashyo manbalari va bozorlarni talab qiladigan ishlab chiqarishning o'sishini aks ettirdi. Ular fan uchun yangi shart-sharoitlarni taqdim etdilar, insoniyat jamiyati intellektual hayotining umumiy yuksalishiga hissa qo'shdilar. Geografiya ham yangi xususiyatlarga ega bo'ldi. Sayohat ilm-fanni faktlar bilan boyitdi. Umumlashtirishlar ortidan. Bunday ketma-ketlik, garchi mutlaqo belgilanmagan bo'lsa ham, G'arbiy Evropa va Rossiya faniga xosdir.
G'arb navigatorlarining buyuk kashfiyotlar davri. 15-16-asrlar oxirida, o'ttiz yil ichida ajoyib geografik hodisalar: genuyaliklarning H.ning Bagama orollariga, orinoko ogʻziga va qirgʻoq boʻylab sayohatlari Markaziy Amerika(1492-1504); atrofida janubda - Kallikut shahri (1497-1498), F. va uning hamrohlari (Xuan Sebastyan Elkano, Antonio Pigafetta va boshqalar) atrofida va atrofida Janubiy Afrika(1519-1521) - birinchi aylanib o'tish.
Uchta asosiy qidiruv yo'llari - va Magellan - oxir-oqibatda bitta maqsad bor edi: dengiz orqali dunyodagi eng boy kosmosga - bu keng kosmosning boshqa mintaqalaridan va boshqa hududlarga erishish. Uch xil yo'l bilan: to'g'ridan-to'g'ri g'arbga, Janubiy Amerika va Janubiy Afrika atrofida dengizchilar Yevropaliklar uchun Janubiy Osiyoga quruqlikdagi yo'llarni to'sib qo'ygan Usmonli turklari davlatini chetlab o'tishdi. Ushbu jahon marshrutlarining variantlari keyinchalik rus navigatorlari tomonidan ko'p marta qo'llanilganligi xarakterlidir.
Buyuk rus kashfiyotlar davri. Rossiya geografik kashfiyotlarining gullagan davri XVI-XVII asrlarga to'g'ri keladi. Biroq, ruslar geografik ma'lumotlarni o'zlari va g'arbiy qo'shnilari orqali ancha oldin to'plashgan. Geografik ma'lumotlar (852 yildan beri) birinchi rus yilnomasi - Nestorning "O'tgan yillar haqidagi ertaki" ni o'z ichiga oladi. Rivojlanayotgan rus shahar-davlatlari yangilarini izlashdi tabiiy buloqlar boylik va tovar bozorlari. Xususan, Novgorod boyib ketdi. XII asrda. Novgorodiyaliklar dengizga etib kelishdi. G'arbga Skandinaviyaga, shimolga - Grumantga (Svalbard) va ayniqsa shimoli-sharqga - ruslar Mangazeya savdo shahriga (1601-1652) asos solgan Tazga yelkanlar boshlandi. Biroz oldinroq, quruqlik orqali, Sibir orqali sharqqa harakat boshlandi (Ermak, 1581-1584).
Sibir va Tinch okeanining tubiga tez harakat qilish qahramonlikdir. Kosmosni bo'g'ozgacha kesib o'tish uchun ularga yarim asrdan sal ko'proq vaqt kerak bo'ldi. 1632 yilda Yoqut qamoqxonasiga asos solingan. 1639 yilda Ivan Moskvitin Oxotsk yaqinidagi Tinch okeaniga etib boradi. Vasiliy Poyarkov 1643-1646 yillarda dan Yana va Indigirkaga o'tdi, rus kazak tadqiqotchilaridan birinchisi Amur estuariysi va Saxalin ko'rfazi bo'ylab sayohat qildi. 1647-48 yillarda. Erofey Xabarov Songhuaga boradi. Va nihoyat, 1648 yilda Semyon Dejnev dengizdan aylanib o'tib, hozir uning nomi bilan atalgan burunni ochadi va Shimoliy Amerikadan bo'g'oz bilan ajratilganligini isbotlaydi.
Rus geografiyasida asta-sekin umumlashtirish elementlari katta ahamiyatga ega bo'ladi. 1675 yilda rus elchisi, o'qimishli yunon Spafarius (1675-1678) "barcha erlarni, shaharlarni va chizilgan yo'llarni tasvirlash" buyrug'i bilan shaharga yuborildi. Chizmalar, ya'ni. xaritalar Rossiyada milliy ahamiyatga ega hujjatlar edi.
Rus tili uning quyidagi to'rtta asari bilan mashhur.
1. Rossiya davlatining katta rasmi. 1552 yilda bir nusxada tuzilgan. Uning manbalari “kotib kitoblari” edi. "Buyuk chizma" 1627 yilda yangilangan bo'lsa-da, bizgacha etib bormadi.Uning haqiqati haqida Buyuk Pyotr davridagi geograf V.N. Tatishchev.
2. Katta chizma kitobi - chizma uchun matn. Kitobning keyingi nusxalaridan biri N. Novikov tomonidan 1773 yilda nashr etilgan.
3. Sibir yerlarining chizmasi 1667-yilda chizilgan.Bizgacha yetib kelgan nusxasi. Chizma "Chizmaga qarshi qo'lyozma" bilan birga keladi.
4. Sibir chizmachilik daftarini 1701 yilda Pyotr I buyrug‘i bilan Tobolskda S.U.Remizov va uning o‘g‘illari tuzgan. Bu alohida hududlar va aholi punktlari chizilgan 23 ta xaritadan iborat birinchi rus geografik xaritasi.
Shunday qilib, Rossiyada ham umumlashtirish usuli birinchi navbatda kartografiyaga aylandi.
XVIII asrning birinchi yarmida. keng qamrovli geografik tavsiflar davom ettirildi, lekin geografik umumlashmalarning ahamiyati ortdi. Bu davrning rus geografiyasining rivojlanishidagi rolini tushunish uchun asosiy geografik hodisalarni sanab o'tish kifoya. Birinchidan, 1733-1743 yillardagi Buyuk Shimoliy ekspeditsiya otryadlari tomonidan Shimoliy Muz okeanining Rossiya qirg'oqlarini keng qamrovli uzoq muddatli o'rganish. va birinchi va ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyalarida dengiz yo'lini (1741) kashf etgan va shimolning bir qismini tasvirlagan Vitus va Aleksey Chirikovlarning ekspeditsiyalari. G'arbiy Sohil bu materik va Aleut orollarining bir qismi. Ikkinchidan, 1724 yilda Rossiya Fanlar akademiyasi uning tarkibida geografiya bo'limi bilan tashkil etilgan (1739 yildan). Bu muassasaga Pyotr I ishlarining vorislari, birinchi rus geograflari V.N. Tatishchev (1686-1750) va M.V. Lomonosov (1711-1765). Ular Rossiya hududini batafsil geografik o'rganish tashkilotchilariga aylandilar va o'zlari nazariy geografiyaning rivojlanishiga katta hissa qo'shdilar, ajoyib geograf-tadqiqotchilar galaktikasini tarbiyaladilar. 1742 yilda M.V.Lomonosov nazariy geografik mazmundagi birinchi ruscha asarni - "Yer qatlamlarida" ni yozdi. 1755 yilda rus klassik o'lkashunosligi bo'yicha ikkita monografiya nashr etildi: "Kamchatka erining tavsifi" S.P. Krashennikov va "Orenburg topografiyasi" P.I. Richkov. Lomonosov davri rus geografiyasida boshlandi - mulohaza va umumlashtirish davri.
Insoniyat tarixidagi asosiy geografik kashfiyotlar XV-XVII asrlarda amalga oshirilgan. Bu davrda evropaliklar tomonidan yangi savdo yo'llari, erlar ochilishiga, shuningdek, hududlarni egallab olishga olib kelgan bir qator muhim sayohatlar sodir bo'ldi.
Tarixchilar bu voqealarni ataganlaridek, ular asosan fan va texnika yutuqlari tufayli mumkin bo'ldi. Aynan shu tarixiy davrda ishonchli yelkanli kemalarni yaratish, navigatsiya va qirg'oq xaritalari va kompasni takomillashtirish, Yerning sharsimonligi g'oyasini asoslash va boshqalar. Usmonli imperiyasi Afrikada, Kichik Osiyoda va O'rta er dengizida, bu esa Sharq dunyosi bilan savdo qilishni qiyinlashtirdi.
Amerikaning kashf etilishi va zabt etilishi Antil orollarini kashf etgan va X. Kolumb nomi bilan bog'liq. Bagama orollari, va 1492 yilda Amerikaning o'zi. Amerigo Vespuchchi 1499-1501 yillardagi ekspeditsiyalar natijasida Braziliya qirg'oqlariga suzib ketdi.
1497-1499 - Vasko da Gama Hindistonga to'xtovsiz dengiz yo'lini topa olgan vaqt. G'arbiy Yevropa Janubiy Afrika qirg'oqlari bo'ylab. 1488 yilga kelib portugal navigatori, shuningdek, bir qator boshqa sayohatchilar Afrikaning janubiy va g'arbiy sohillarida geografik kashfiyotlar qildilar. Portugaliyaliklar Malay yarim oroliga ham, Yaponiyaga ham tashrif buyurishdi.
1498—1502 yillarda A.Ojeda, A.Vespuchchi va boshqa portugal va ispan dengizchilari Janubiy Amerikaning shimoliy qirgʻoqlarini, shu jumladan uning sharqiy qirgʻoqlarini (hozirgi Braziliya hududi) va Markaziy Amerikaning Karib dengizi sohillarining bir qismini oʻrgandilar.
1513—1525-yillarda ispanlar (V.Nunes de Balboa) Panama Istmusidan oʻtib, Tinch okeaniga yetib borishga muvaffaq boʻldilar. 1519-1522 yillarda Ferdinand Magellan Yer atrofida birinchi sayohatini amalga oshirdi: u erga bordi. Tinch okeani, Janubiy Amerikani aylanib chiqdi va shu tariqa Yer sharsimon shaklga ega ekanligini isbotladi. Ikkinchidan, 1577-1580 yillarda Frensis Dreyk buni amalga oshirdi.
Azteklarning mulklarini 1519-1521 yillarda Hernan Kortes, 1532-1535 yillarda inklar, Fransisko Pizarro, 1517-1697 yillarda mayyalar va boshqalar egallab olishgan.
Inglizlar geografik kashfiyotlari Osiyoga shim.-gʻarbiy yoʻl izlash bilan bogʻliq boʻlib, buning natijasida Nyufaundlend oroli va Shimoliy Amerika qirgʻoqlari (1497-1498, J. Kabot), Grenlandiya oroli, va boshqalar (1576 yildan 1616 yilgacha G. Gudson, V. Buffin va boshqalar). Fransuz sayohatchilari Kanada qirgʻoqlarini (J. Kartye, 1534—1543), Buyuk koʻllar va Appalachi togʻlarini (1609—1648, S. Shamplen va boshqalar) oʻzlashtirganlar.
Dunyoning buyuk sayohatchilari sayohatlarini nafaqat Yevropa portlaridan boshladilar. Tadqiqotchilar orasida ruslar ko'p edi. Bular V. Poyarkov, E. Xabarov, S. Dejnev va boshqalar Sibirni va uzoq Sharq. Arktikaning kashfiyotchilaridan V. Barents, G. Gudson, J. Devis, V. Baffin va boshqalarni nomlash mumkin. Gollandiyalik A. Tasman va V. Yanszon Avstraliya, Tasmaniya va Yangi Zelandiya. 18-asrda (1768) mintaqa Jeyms Kuk tomonidan qayta oʻrganilgan.
15-17-asrlardagi geografik kashfiyotlar, buning natijasida er yuzasining muhim qismi o'rganildi, Amerika va Avstraliya qirg'oqlarining bir qismi bundan mustasno, qit'alarning zamonaviy konturlarini o'rnatishga yordam berdi. Yerni geografik oʻrganishda yangi davr ochildi, bu jiddiy geosiyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy oqibatlarga olib keldi va bir qator tabiiy fanlarning yanada rivojlanishi uchun muhim ahamiyatga ega boʻldi.
Yangi yerlar, mamlakatlar, savdo yoʻllarining ochilishi savdo, sanoat va davlatlar oʻrtasidagi munosabatlarning yanada rivojlanishiga xizmat qildi. Bu jahon bozorining shakllanishi va mustamlakachilik davrining boshlanishiga olib keldi. Yangi dunyoning hind tsivilizatsiyalarining rivojlanishi sun'iy ravishda to'xtatildi.
Geografik kashfiyotlar
Odamlar har doim sayohat qilgan va kashfiyotlar qilgan, ammo insoniyat tarixida sayohatchilar soni va ularning kashfiyotlari keskin ko'paygan davr - Buyuk geografik kashfiyotlar davri bo'lgan.
Buyuk geografik kashfiyotlar insoniyat tarixida 15-asrdan boshlanib, 17-asrgacha davom etgan, yangi yerlar va dengiz yoʻllari ochilgan davrdir. Ko'pgina mamlakatlardan kelgan navigatorlar va sayohatchilarning jasur ekspeditsiyalari tufayli er yuzasining katta qismi, uni yuvadigan dengiz va okeanlar topildi va o'rganildi. Qit'alarni bir-biri bilan bog'laydigan eng muhim dengiz yo'llari yotqizilgan.
Tabiatning tasodifiy fotosuratlari 
Mavzuning dolzarbligi shundan kelib chiqadiki, mamlakatimizning iqtisodiy rivojlanishi tarixiy ma’lumotlarning dastlabki tahliliga asoslanishi, ya’ni ajdodlarimiz tomonidan bosib olingan hududlarning ahamiyatini anglash zarur.
Ushbu ishning maqsadi mahalliy tadqiqotchilar va olimlarning ekspeditsiyalari va geografik kashfiyotlarini ko'rib chiqishdir. Ushbu maqsadga erishish doirasida quyidagi vazifalar belgilandi:
Mamlakatning ma’lum bir davrdagi iqtisodiy va siyosiy ahvolini qisqacha tavsiflab bering;
nomlarini belgilang Rus sayohatchilari va buyuk geografik kashfiyotlar davrining kashshoflari;
· yangi yerlar va marshrutlarning kashfiyotlarini tasvirlab bering.
Rivojlanish joylari. kashshoflar
15-asr oxiri - 16-asr boshlarida jahon sivilizatsiyasi bilan birga rivojlangan Rossiya davlatining shakllanishi yakunlandi. Bu Buyuk geografik kashfiyotlar (Amerika 1493 yilda ochilgan), Yevropa mamlakatlarida kapitalizm davrining boshlanishi (1566-1609 yillardagi birinchi Yevropa burjua inqilobi Niderlandiyada boshlangan) davri edi. Buyuk geografik kashfiyotlar insoniyat tarixida XV asrda boshlanib, 17-asrgacha davom etgan, yevropaliklar yangi savdo sheriklari va manbalarini izlash maqsadida Afrika, Amerika, Osiyo va Okeaniyaga yangi quruqliklar va dengiz yo‘llarini kashf etgan davrdir. Evropada talab katta bo'lgan tovarlar. Tarixchilar odatda "Buyuk kashfiyotlar" ni oltin, kumush va ziravorlar uchun "Hindiston" ga muqobil savdo yo'llarini izlashda portugal va ispan sayohatchilarining uzoq masofali dengiz sayohatlari bilan bog'lashadi. Ammo Rossiya davlatining rivojlanishi juda o'ziga xos sharoitlarda sodir bo'ldi.
Rus xalqi 16-asr - 17-asrning birinchi yarmidagi buyuk geografik kashfiyotlarga hissa qo'shdi. muhim hissa. Rus sayyohlari va navigatorlari jahon ilm-fanini boyitgan bir qancha kashfiyotlar (asosan Osiyoning shimoli-sharqida) qildilar. Rossiyaliklarning geografik kashfiyotlarga e'tiborining ortishiga mamlakatda tovar-pul munosabatlarining yanada rivojlanishi va u bilan bog'liq bo'lgan butun Rossiya bozorini katlama jarayoni, shuningdek, Rossiyaning jahon bozoriga bosqichma-bosqich qo'shilishi sabab bo'ldi. Bu davrda ikkita asosiy yo'nalish aniq belgilab qo'yildi: shimoli-sharqiy (Sibir va Uzoq Sharq) va janubi-sharqiy (O'rta Osiyo, Mo'g'uliston, Xitoy), ular bo'ylab rus sayohatchilari va dengizchilari harakatlanishdi. 16-17-asrlarda rus xalqining savdo va diplomatik sayohatlari zamondoshlar uchun katta tarbiyaviy ahamiyatga ega edi. Sharq mamlakatlariga, Markaziy va Markaziy Osiyo davlatlari hamda Xitoy bilan aloqa qilishning eng qisqa quruqlik yoʻllarini oʻrganish.
16-asr oʻrtalarida Moskva podsholigi Qozon va Astraxan tatar xonliklarini bosib oldi va shu tariqa Volga boʻyini oʻz mulkiga qoʻshib oldi va Ural togʻlariga yoʻl ochdi. Yangi sharqiy erlarni mustamlaka qilish va Rossiyaning sharqqa yanada oldinga siljishi bevosita badavlat savdogarlar Stroganovlar tomonidan uyushtirilgan. Tsar Ivan Grozniy Uralda ulkan mulklar va soliq imtiyozlari bergan Anikey Stroganovga odamlarni bu yerlarga keng ko'lamli ko'chirishni tashkil qildi. Stroganovlar rivojlandi Qishloq xo'jaligi, Uralsda ovchilik, tuz ishlab chiqarish, baliq ovlash va konchilik bilan shug'ullangan, shuningdek, Sibir xalqlari bilan savdo aloqalari o'rnatilgan. Sibirda (1580-1640 yillar), Volga bo'yida, Yovvoyi dalada (Dnepr, Don, O'rta va Quyi Volga, Yaik daryolarida) yangi hududlarni o'zlashtirish jarayoni sodir bo'ldi.
Buyuk geografik kashfiyotlar o'rta asrlardan yangi davrga o'tishga yordam berdi.
Ermak Timofeevich tomonidan Sibirning zabt etilishi
Bu davrning geografik kashfiyotlar tarixida Osiyoning shimoliy va shimoli-sharqidagi Ural tizmasidan Shimoliy Muz va Tinch okeanlari qirg'oqlarigacha bo'lgan ulkan kengliklarni o'rganish katta ahamiyatga ega edi, ya'ni. Sibir bo'ylab.
Sibirni bosib olish jarayoni rus kazaklari va xizmatchilarining Sharqqa asta-sekin oldinga siljishini, ular Tinch okeaniga yetib, Kamchatkada o'zlarini himoya qilishlarini o'z ichiga oladi. Kazaklarning harakat yo'llari asosan suv edi. Daryo tizimlari bilan tanishib, ular quruq yo'l bilan faqat suv havzasi joylarida borishdi, u erda tizmadan o'tib, yangi qayiqlarni o'rnatib, yangi daryolarning irmoqlari bo'ylab tushdilar. Mahalliy aholining ba'zi qabilalari bosib olgan hududga etib kelganida, kazaklar Oq podshohga bo'ysunish va yasak to'lash taklifi bilan ular bilan tinchlik muzokaralariga kirishdilar, ammo bu muzokaralar har doim ham muvaffaqiyatli natijalarga olib kelmadi va keyin masala hal qilindi. qurol bilan.
Sibirni qo'shib olish 1581 yilda kazak atamani Ermak Timofeevichning otryadining yurishi bilan boshlandi. Uning Sibir xonligining behisob boyliklari haqidagi mish-mishlarga berilib ketgan 840 kishidan iborat otryadi Urals Stroganovlarining yirik er egalari va tuz ishlab chiqaruvchilari hisobiga jihozlandi.
1581 yil 1 sentyabrda otryad shudgorlarga tushib, Kama irmoqlari bo'ylab Tagil dovonigacha ko'tarildi. Ural tog'lari. Qo'llarida bolta bilan kazaklar o'zlari yo'l tutishdi, vayronalarni tozalashdi, daraxtlarni kesishdi, tozalashni kesishdi. Ular toshli yo'lni tekislash uchun vaqt va kuchga ega emas edilar, buning natijasida ular kemalarni roliklar yordamida yer bo'ylab sudrab keta olmadilar. Kampaniya ishtirokchilarining so‘zlariga ko‘ra, ular kemalarni tepaga “o‘zlariga”, ya’ni qo‘llariga sudrab olib ketishgan. Dovonda kazaklar sopol istehkom - Kokuy-gorodok qurdilar, u erda bahorgacha qishlashdi.
Bu hududda kazaklar va Sibir tatarlari oʻrtasida birinchi toʻqnashuv boʻlgan zamonaviy shahar Turinsk ( Sverdlovsk viloyati), bu erda knyaz Epanchining askarlari Yermakning pulluklariga kamon bilan o'q uzdilar. Bu yerda Yermak chiyillash va to‘plar yordamida Murza Epanchi otliqlarini tarqatib yubordi. Keyin kazaklar Chingi-tura shahrini (Tyumen viloyati) jangsiz egallab olishdi. Zamonaviy Tyumen saytidan ko'plab xazinalar olingan: kumush, oltin va qimmatbaho Sibir mo'ynalari.
1582 yil 8 noyabr n.st. Ataman Ermak Timofeevich Sibir xonligining o'sha paytdagi poytaxti Qashlikni egalladi. To'rt kundan keyin Xanti daryodan. Demyanka (Uvatskiy tumani) bosqinchilarga sovg'a sifatida mo'yna va oziq-ovqat mahsulotlarini, asosan baliqlarni olib keldi. Yermak ularni "mehribonlik va salom" bilan kutib oldi va "sharaf bilan" ozod qildi. Ilgari ruslardan qochgan mahalliy tatarlar sovg'alar bilan Xanti tomon cho'zdilar. Yermak ularni xuddi shunday mehr bilan qabul qildi, qishloqlariga qaytishga ruxsat berdi va ularni dushmanlardan, birinchi navbatda Kuchumdan himoya qilishga va'da berdi. Keyin chap qirg'oq mintaqalaridan Xanti mo'yna va oziq-ovqat bilan - Konda va Tavda daryolaridan paydo bo'la boshladi. Yermak uning oldiga kelganlarning hammasiga yillik majburiy soliq - yasak kiritdi.
1582 yil oxirida Yermak Kuchumning mag'lubiyati haqida podshohni xabardor qilish uchun Moskvaga o'zining sodiq yordamchisi Ivan Koltso boshchiligidagi elchixona yubordi. Tsar Ivan IV Ivan Koltsoning kazak delegatsiyasini xushmuomalalik bilan kutib oldi, elchilarga saxiylik bilan sovg'a qildi - sovg'alar orasida a'lo darajadagi zanjirli pochta ham bor edi - va ularni Yermakga qaytarib yubordi.
1584-1585 yil qishda Qashlik yaqinida havo harorati -47 ° ga tushdi, muzlar ura boshladi. shimoliy shamollar. Qalin qor tayga o'rmonlarida ov qilishni imkonsiz qildi. Och qishda bo'rilar katta to'dalarga to'planib, odamlar turar joylari yaqinida paydo bo'ldi. Streltsy Sibir qishidan omon qolmadi. Ular Kuchum bilan urushda qatnashmasdan, istisnosiz vafot etdilar. Sibirning birinchi gubernatori etib tayinlangan Semyon Bolxovskoyning o'zi ham vafot etdi. Och qishdan keyin Yermak otryadining soni halokatli darajada kamaydi. Omon qolgan odamlarni qutqarish uchun Yermak tatarlar bilan to'qnashuvlardan qochishga harakat qildi.
1585 yil 6 avgustga o'tar kechasi Yermak kichik otryad bilan Vagai og'zida vafot etdi. Faqat bir kazak qochib qutulishga muvaffaq bo'ldi, u qayg'uli xabarni Qashlikka olib keldi. Kashliqda qolgan kazaklar va xizmatchilar bir doira yig'ib, ular Sibirda qishlamaslikka qaror qilishdi.
1585 yil sentyabr oyining oxirida Yermakga yordam berish uchun yuborilgan Ivan Mansurov qo'mondonligi ostida 100 nafar harbiy xizmatchi Kashlikka keldi. Qashlikdan hech kimni topa olishmadi. Sibirdan o'z o'tmishdoshlarining yo'li bo'ylab - Ob bo'ylab va undan keyin "tosh orqali" qaytishga harakat qilganda, xizmatchilar "muzning muzlashi" tufayli "Ob ustidan do'l yog'dirishga" majbur bo'lishdi. daryo "Irtish" va unda "qishki kulrang sochlar". "Ko'plab Ostyaklardan" qamalga dosh berib, Ivan Mansurov xalqi 1586 yilning yozida Sibirdan qaytib keldi.
1586 yil bahorida kelgan va voevoda Vasiliy Sukin va Ivan Myasnoy boshchiligidagi 300 kishidan iborat uchinchi otryad o'zlari bilan "biznes boshlash uchun" Danila Chulkovning yozma rahbarini olib keldi. Ekspeditsiya, uning natijalariga ko'ra, puxta tayyorlangan va jihozlangan. Sibirda rus hukumatining hokimiyatini o'rnatish uchun u birinchi Sibir hukumati qamoqxonasini va Rossiyaning Tyumen shahrini tashkil qilishi kerak edi.
Tabiatning tasodifiy fotosuratlari
Xitoy tadqiqoti. Rus dengizchilarining birinchi sayohatlari
Uzoq Xitoy rus xalqi orasida katta e'tiborni uyg'otdi. 1525 yilda Rimda bo'lganida, rus elchisi Dmitriy Gerasimov yozuvchi Pavel Joviusga Evropadan Xitoyga suv orqali sayohat qilish mumkinligini aytdi. shimoliy dengizlar. Shunday qilib, Gerasimov Yevropadan Osiyoga Shimoliy yoʻlning rivojlanishi haqida dadil fikr bildirdi. Muskoviy va Gerasimovning elchixonasi haqida maxsus kitob nashr etgan Jovius tufayli bu g'oya G'arbiy Evropada keng tarqaldi va qizg'in qiziqish bilan qabul qilindi. Uillobi va Barents ekspeditsiyalarini tashkil etishga Rossiya elchisining xabarlari sabab bo'lgan bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, sharqqa Shimoliy dengiz yo'lini qidirish allaqachon 16-asrning o'rtalarida edi. Gʻarbiy Yevropa va Rossiya oʻrtasida toʻgʻridan-toʻgʻri dengiz aloqalarining oʻrnatilishiga olib keldi.
Hatto XVI asrning o'rtalarida ham. Rossiya qutb dengizchilarining mamlakatning Yevropa qismidan Ob ko'rfaziga va Yenisey og'ziga bo'lgan sayohatlari esga olinadi. Ular Shimoliy Muz okeani qirg'oqlari bo'ylab kichik kiellarda harakat qilishdi. yelkanli kemalar- Tuxum shaklidagi korpusi tufayli Arktika muzida navigatsiyaga yaxshi moslashgan Kochs, muzning siqilish xavfini kamaytiradi.
XVI asr rus podshosi Ivan IV Dahshatli hukmronligi bilan mashhur. O‘sha paytdagi hukmdorning oprichnina siyosatiga alohida e’tibor qaratmoqchiman. Davlat terrori aholini qo'zg'atdi, mamlakatda "quvnoqlik va o'lat" hukmronlik qildi, dehqonlar vayron bo'lgan yer egalaridan qochib, "hovli orasiga sudralib ketdi". Taxmin qilish mumkinki, qochoq dehqonlar yangi erlarning "kashshoflari" bo'lishdi va faqat keyinchalik ko'proq maqomli shaxslar davlat darajasida "kashfiyotlar" qildilar.
Ehtimol, 16-asrda geografik kashfiyotlar bilan yakunlangan rus sayohatlari "tug'ilish" davrini boshdan kechirgan. Yangi erlar orqali boshqa mamlakatlarga sayohat qilish uchun birinchi urinishlar amalga oshirildi. Eng muhim va istiqbollilaridan biri Sibirni Yermak tomonidan bosib olinishi edi. Ammo ota-bobolarimiz bu bilan to‘xtab qolmay, suv ustida sayohat qilishda o‘zlarini sinab ko‘rganlar. Bu sohada hali katta kashfiyotlar qilinmagan, ammo 17-asrda ma'lum yutuqlarga erishilgan.
Odamlarni yangi erlarni yanada o'zlashtirishga undaydigan omillar etarli edi, ularning asosiysi dengizga chiqishning yo'qligi edi.
17-asrning asosiy sayohat joylari
"Mangazeya harakati". Penda kampaniyasi
17-asrning dastlabki yigirma yilligida G'arbiy Sibir shaharlari va Ob, Ob ko'rfazi va Mangazeya o'rtasida juda muntazam suv aloqasi mavjud edi. Shimoliy Muz okeani("Mangazeya harakati" deb ataladigan). Xuddi shu xabar Arxangelsk va Mangazeya o'rtasida saqlanib qoldi. Zamondoshlarning fikriga ko'ra, "ko'plab savdogarlar va sanoat odamlari Arxangelskdan Mangazeyaga butun yillar davomida har xil nemis (ya'ni xorijiy, G'arbiy Evropa) tovarlari va non bilan boradilar." Yenisey G'arbiy Evropadan kelgan odamlar Arxangelskka suziydigan "Sovuq dengiz" ga oqib o'tishini aniqlash juda muhim edi. Ushbu kashfiyot rossiyalik savdogar Kondratiy Kurochkinga tegishli bo'lib, u pastki Yeniseyning og'ziga qadar yo'lni birinchi bo'lib o'rgangan.
1619-1620 yillardagi hukumat taqiqlari "Mangazeya harakati" ga jiddiy zarba berdi. chet elliklarning kirib kelishini oldini olishga qaratilgan Mangazeya dengiz yo'lidan foydalaning.
Sharqiy Sibirning tayga va tundrasiga qarab, ruslar Osiyodagi eng katta daryolardan biri - Lenani topdilar. Lenaga shimoliy ekspeditsiyalar orasida Penda kampaniyasi (1630 yilgacha) ajralib turadi. Turuxanskdan 40 nafar hamrohi bilan sayohatni boshlab, u butun Quyi Tunguskadan o'tib, portajdan o'tib, Lenaga yetib keldi. Lena bo'ylab pastga tushish markaziy hududlar Keyin Yakutiya, Penda xuddi shu daryo bo'ylab qarama-qarshi yo'nalishda deyarli yuqori oqimgacha suzib ketdi. Bu erdan, Buryat dashtlaridan o'tib, u Angaraga (Yuqori Tunguska) yetib keldi, birinchi rus butun Angarani suzib, uning mashhur shov-shuvlarini engib o'tdi, shundan so'ng Yeniseyga bordi va Yenisey bo'ylab boshlang'ich nuqtaga qaytdi. - Turu-xansk. Penda va uning hamrohlari qiyin erlar bo'ylab bir necha ming kilometrlik misli ko'rilmagan aylanma yo'lni bosib o'tishdi.
Missiya Petlin
Xitoyga sayohatning birinchi ishonchli dalili 1618-1619 yillarda kazak Ivan Petlinning elchixonasi haqidagi ma'lumotdir. (Missiya Petlin). Sayohat Tobolsk voevodasi, knyaz I. S. Kurakin tashabbusi bilan qilingan. 12 kishidan iborat missiyani Tomsk kazaklari o'qituvchisi Ivan Petlin (bir necha tilda gapirgan) va A. Madov boshqargan. Missiyaga Xitoyga yangi marshrutlarni tavsiflash, u va qo'shni davlatlar haqida ma'lumot to'plash, shuningdek, Ob daryosining manbalarini aniqlash topshirildi. Xitoyda Petlin missiya qayerdan kelganini e'lon qilishi va Xitoy bilan keyingi munosabatlarni o'rnatish imkoniyatlarini aniqlashi kerak edi.
1618 yil 9 mayda Tomskni tark etib, Mo'g'ulistonning "Oltin-Tsar" elchilari bilan birgalikda missiya Tom vodiysiga chiqdi, Shoriya tog'ini kesib o'tdi, Abakan tizmasini, G'arbiy Sayanni kesib o'tdi va Tuvaga kirib bordi. Keyin u Kemchikning yuqori oqimini (Yenisey havzasi) kesib o'tdi, bir nechta tizmalarni kesib o'tdi va tog'ning past tuzli Uureg-Nuur ko'liga bordi. Sharqqa burilib, dashtga tushib, Tomskdan uch hafta o'tgach, missiya Mo'g'ul xoni qarorgohiga keldi. suvsiz ko'l Usap.
Sayohatchilar bu yerdan janubi-sharqga ko'chib o'tdilar, Xon-Xuxeyni - Xangay tizmasining shimoli-g'arbiy tizmasi va Xangayning o'zini kesib o'tdilar va uning janubiy yonbag'irlari bo'ylab taxminan 800 km yurdilar. Kerulen daryosining burilishida biz janubi-sharqqa burilib, Gobi cho‘lini kesib o‘tdik. Kalgandan qisqa, Petlin birinchi marta Buyuk Xitoy devorini ko'rdi.
Avgust oyi oxirida missiya Pekinga yetib keldi va u yerda Ming hukumati vakillari bilan muzokaralar olib bordi.
Sovg'alar yo'qligi sababli Petlin imperator Chju Yijun tomonidan qabul qilinmadi, balki ruslarga yana elchixonalar yuborish va Xitoyda savdo qilish uchun ruxsatnoma bilan rus podshosiga yo'llangan rasmiy xatini oldi; diplomatik munosabatlarga kelsak, ularni yozishmalar orqali olib borish taklif etildi. Spafariy (rus diplomati va olimi; ilmiy ishlari va Xitoydagi elchixonasi bilan tanilgan) uni oʻrganishni, elchixonasiga tayyorlanishni boshlaguniga qadar, oʻnlab yillar davomida diplom tarjima qilinmay qoldi. "Xitoy maktubi" keng tarqalgan iborasi elchixonada bo'lgan va mazmuni sir bo'lib qolgan ushbu hujjatga ishora qiladi.
O'z vataniga qaytib, Ivan Petlin Moskvada "Xitoy hududi haqida rasm va rasm" taqdim etdi. Uning missiyasi katta ahamiyatga ega edi va sayohat hisoboti - "Xitoy davlati va Lobinskiy va boshqa davlatlar, turar-joy va ko'chmanchilar, uluslar, buyuk Ob, daryolar va yo'llarga rasm" - eng qimmatli, eng qimmatli bo'ldi. to'liq tavsif Xitoy, Sibir va Mo'g'uliston orqali Evropadan Xitoyga quruqlikdagi yo'l haqida ma'lumot. 17-asrning birinchi yarmida "Rasm" barcha Evropa tillariga tarjima qilingan. Petlinning Xitoyga boradigan yo'llari, Mo'g'uliston va Xitoyning tabiiy resurslari va iqtisodiyoti haqidagi sayohati natijasida to'plangan ma'lumotlar zamondoshlarning geografik ufqlarini kengaytirishga yordam berdi.
Tinch okeanidagi rus kashfiyotlari. Sibir tadqiqotchilari
Sibirning zabt etilishi geografik dunyoqarashning juda tez kengayishi bilan birga kechdi. Yermakning yurishidan (1581-1584) 60 yildan kamroq vaqt o'tdi, chunki ruslar butun Osiyo qit'asini Ural tog'laridan dunyoning ushbu qismining sharqiy chegaralarigacha kesib o'tishdi: 1639 yilda ruslar birinchi bo'lib Tinch okeanining qirg'oqlari.
Moskvitinning yurishi (1639-1642)
Tomskdan Lenaga yuborilgan ataman Dmitriy Kopilov 1637 yilda Map va Aldan qo'shilish joyida qishki kulbaga asos solgan. 1639 yilda u kazak Ivan Moskvitinni yubordi. Ular tizmadan o'tib, daryoning og'zida Oxot dengiziga yo'l olishdi. Uli, hozirgi Oxotskning g'arbida. Keyingi yillarda Moskvitin otryadining odamlari Oxot dengizi qirg'oqlarini sharqda Tauiskaya ko'rfaziga, janubda esa daryo bo'ylab kashf qilishdi. Oody. Kazaklar og'zidan sharqqa, Amur og'ziga qarab ketdi. 1642 yilda Yakutskka qaytib keldi.
Dejnevning yurishi (1648)
Ustyug shahrida tug'ilgan yakut kazak Semyon Dejnev birinchi marta Bering bo'g'ozidan o'tdi. 1648 yil 20 iyunda u Kolimaning og'zini sharqqa qoldirdi. Sentyabr oyida tadqiqotchi Bolshoy Kamenniy burunini - hozirgi Cape Dejnevni - u erda eskimoslarni ko'rdi. Burunning qarshisida u ikkita orolni ko'rdi. Bu erda biz Bering bo'g'ozida yotgan Diomede yoki Gvozdev orollarini eslaymiz, ularda o'sha paytda ham hozirgidek eskimoslar yashagan. Keyin bo'ronlar boshlandi, ular Dejnevning qayiqlarini dengiz bo'ylab olib o'tdi, 1 oktyabrdan keyin ular Anadir og'zidan janubga otildi; halokat joyidan bu daryogacha 10 hafta yurish kerak edi. Keyingi yilning yozida Dejnev Anadirning o'rta qismida qishki kulbani - keyinchalik Anadir qamoqxonasini qurdi.
"Posilkalar" Remezov
Semyon Ulyanovich Remezov - kartograf, tarixchi va etnograf, haqli ravishda Trans-Uralning birinchi tadqiqotchisi deb hisoblanishi mumkin. Tobolsk hokimiyati nomidan G'arbiy Sibir tekisligining markaziy qismida va Uralsning sharqiy yon bag'irining boshqa ba'zi joylarida yig'imlarni yig'ish uchun sayohat qilish, ya'ni. U aytganidek, "posilkalarda" bo'lib, u ushbu hududlarni o'rganish sxemasini yaratdi, keyinchalik u Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaning akademik otryadlari faoliyati davomida kengaytirilgan shaklda amalga oshirildi. Dastlab, tashrif buyurilgan joylarning tavsifi Remezov uchun ikkinchi darajali masala edi. Ammo 1696 yildan boshlab, u yarim yilni harbiy otryad tarkibida (aprel-sentyabr) daryo ortidagi suvsiz va o'tib bo'lmaydigan tosh dashtda o'tkazdi. Ishim, bu kasb asosiy kasbga aylandi. 1696-1697 yillar qishida. ikki yordamchisi bilan Tobol havzasini tadqiq qildi. U asosiy daryoni og'zidan tepaga tortdi, uning yirik irmoqlari - Tura, Tavda, Iset va ularga oqib tushadigan bir qator daryolarni, jumladan Miass va Pishmani suratga oldi.
Kartografik tasvirni daryo ham oldi. Irtish Obning qoʻshilishidan daryoning ogʻziga qadar. Tara va uning uchta irmog'i. 1701 yilda Remezov "Sibir chizmachilik kitobi"ni tugatdi. U nafaqat rus tarixida, balki jahon kartografiyasida ham katta rol o'ynadi.
Atlasov tomonidan Kamchatkaning kashfiyoti
Kamchatka haqidagi ma'lumotlar birinchi marta 17-asr o'rtalarida, Koryaklar orqali olingan. Lekin kashfiyot sharafi va geografik tavsif Vladimir Atlasovga tegishli.
1696 yilda Luka Morozko Anadirskdan Opuka daryosi bo'ylab (Opuka Berengovo dengiziga quyiladi) Koryaksga yuborildi. U ancha janubga, ya'ni daryoga kirib bordi. Tigil. 1697 yil boshida Atlasov Anadirskni tark etdi. Penjina og'zidan ikki hafta davomida bug'ular o'tib ketdi G'arbiy Sohil Kamchatka, keyin sharqqa, Tinch okeani qirg'oqlariga, daryo bo'yida o'tirgan Koryaks - Olyutorlarga. Olyutor. 1697 yil fevral oyida Olyutorda Atlasov o'z otryadini ikki qismga ajratdi: birinchisi bo'ylab ketdi. Sharqiy qirg'oq Kamchatka janubga, ikkinchi qismi esa u bilan birga g'arbiy qirg'oqqa, daryoga bordi. Palan (Oxot dengiziga quyiladi), bu erdan daryoning og'ziga qadar. Tigil, va nihoyat, daryoda. Kamchatka, u 1697 yil 18 iyulda kelgan. Bu yerda ular birinchi marta kamchadallar bilan uchrashishdi. Bu yerdan Atlasov Kamchatkaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab janubga yurib, daryoga yetib keldi. Kurillar yashagan Golygina. Bu daryoning og'zidan u orollarni ko'rdi, ya'ni eng shimoliy Kuril orollari. Golygina Atlasov bilan daryoning narigi tomonida. Ichu Anadirskga qaytib keldi va u erga 1699 yil 2 iyulda keldi. Kamchatka shunday kashf etilgan. Atlasov o'zining geografik tavsifini berdi.
Piyoda yurish E.P. Xabarova va I.V. Poryakova Amurda
Erofey Pavlovich Xabarov boshqa tadqiqotchi V. D. Poyarkov boshlagan ishni davom ettirdi. Xabarov Velikiy Ustyugdan edi (boshqa manbalarga ko'ra, Solvychegodskdan). Uyda hayot og'ir edi va qarzlar Xabarovni Sibirning uzoq mamlakatlariga borishga majbur qildi. 1632 yilda u Lena shahriga keldi. Bir necha yil mo'yna savdosi bilan shug'ullanib, 1641 yilda daryoning og'zida bo'sh yerga joylashdi. Kirenga - Lenaning o'ng irmog'i. Bu yerda ekin maydonlarini yo‘lga qo‘ydi, tegirmon va sho‘rxoq qurdi. Ammo Yoqut gubernatori P.Golovin Xabarovdan ekin maydonlarini ham, sho‘r tovoqni ham tortib olib, xazinaga o‘tkazdi va Xabarovning o‘zini qamoqqa tashladi. Faqat 1645 yilda Xabarov qamoqdan "lochin kabi gol" bilan ozod qilindi. 1649 yilda u Ilimsk qamoqxonasiga keldi, u erda Yoqut gubernatori qish uchun to'xtadi. Bu erda Xabarov V. D. Poyarkovning ekspeditsiyasi haqida bilib oldi va uning Dauriyaga ekspeditsiyasini tashkil etishga ruxsat so'radi va u roziligini oldi.
1649 yilda Xabarov otryadi bilan Lena va Olekma tog'lariga ko'tarilib, daryoning og'ziga chiqdi. Tungir. 1650 yilning bahorida ular daryoga yetib kelishdi. Urki, Amurning bir irmog'i bo'lib, Dauriya shahzodasi Lavkayning mulkiga o'tdi. Daur shaharlari bo'lib chiqdi tashlab ketilgan odamlar. Har bir shaharda yuzlab uylar bor edi va har bir uyda 50 yoki undan ko'p odam uchun. Uylar yorug‘, keng derazalari moylangan qog‘oz bilan qoplangan edi. Chuqurlarda boy don zaxiralari saqlangan. Shahzoda Lavkayning o'zi ham xuddi shunday bo'sh bo'lgan uchinchi shaharning devorlari yonidan topilgan. Ma'lum bo'lishicha, daurlar otryad haqida eshitib, qo'rqib ketishgan va qochib ketishgan. Daurlarning hikoyalaridan kazaklar Amurning narigi tomonida Dauriyadan ko'ra boyroq mamlakat borligini va Daurlar Manchu shahzodasi Bogdaga hurmat ko'rsatishini bilib oldilar. Va o'sha shahzodaning daryolar bo'ylab suzib yuradigan mollari bor katta kemalari bor edi va uning to'plari va g'ichirlagan qo'shini bor edi.
Xabarov o'z otryadining kuchlari oz ekanligini va aholi dushman bo'lgan hududni egallab ololmasligini tushundi. 50 ga yaqin kazaklarni Lavkaya shahrida qoldirib, 1650 yil may oyida Xabarov yordam uchun Yakutskga qaytib keldi. Kampaniya haqida hisobot va Dauriyaning rasmi Moskvaga yuborildi. Xabarov Dauriyada yurish uchun yangi otryadni yig'ishni boshladi. 1650 yilning kuzida u Amurga qaytib, Albazin qal'asi yaqinida tashlab ketilgan kazaklarni topdi. Bu shaharning shahzodasi yasak to'lashdan bosh tortdi va kazaklar shaharni bo'ron bilan egallashga harakat qilishdi. Yordamga kelgan Xabarov otryadi yordamida daurlar mag‘lubiyatga uchradi. Kazaklar ko'plab asirlarni va katta o'ljalarni qo'lga oldilar.
U Qora dengizni kesib o'tib, Smolenskda yo'lda vafot etdi. Uning sayohat sumkasidan bir nechta daftar topilgan, u saqlagan sayohat eslatmalari. Keyinchalik uning yozuvlari "Uch dengizdan tashqari sayohat" nomi ostida nashr etildi. Ularda uning sayohatlari va Hindiston xalqi hayotining qiziqarli tavsiflari mavjud. Kalinin (sobiq Tver) shahri aholisi o'z vatandoshi xotirasiga yodgorlik o'rnatdilar (3-rasm).
Hindistonga dengiz yo'lini topish
Gʻarbiy yevropalik savdogarlar Hindistondan tovarlarni katta foyda bilan sotardilar. Hindiston davrida geografiyani kam biladigan odamlar butun Osiyo sharqini, Xitoygacha bo'lgan hududni tushundilar. Ziravorlar, marvaridlar, fil suyagi, u yerdan olib kelingan matolar uchun ular oltin bilan to'lashdi. Yevropada oltin kam edi, mollar esa juda qimmat edi. Sohillarga O'rtayer dengizi Hindistondan ularni vositachilar - arab savdogarlari olib kelishgan. XV asrda turklar O'rta er dengizining sharqidagi yerlarni egallab olishdi - ulkan turk Usmonli imperiyasi paydo bo'ldi. Turklar savdo karvonlarini o'tkazib yuborishmadi, ko'pincha ularni talashdi. Bizga Yevropadan Hindistonga, Sharq mamlakatlariga qulay dengiz yo‘li kerak edi. Evropaliklar uni qidirishni boshladilar - birinchi navbatda Portugaliya va Ispaniya aholisi.
Portugaliya Va Ispaniya Yevropaning janubida joylashgan, Iberiya yarim oroli. Bu yarim orolni ham Oʻrta er dengizi, ham Atlantika okeani yuvib turadi. Uzoq vaqt arablar hukmronligi ostida edi. 15-asrda arablar quvib chiqarildi va ularni Afrikada ta'qib qilgan portugallar ushbu qit'a qirg'oqlaridan suzib keta boshladilar.
Portugaliya shahzodasi Genri, Navigator laqabini oldi. Biroq, u hech qayerda suzmagan. Geynrix dengiz ekspeditsiyalarini uyushtirdi, uzoq mamlakatlar haqida ma'lumot to'pladi, eski xaritalarni qidirdi, yangilarini yaratishni rag'batlantirdi va dengiz maktabiga asos soldi. Portugaliyaliklar yangi kemalar - uch ustunli karavellarni qurishni o'rgandilar. Ular engil, tez harakatlanuvchi, ular yelkan ostida va yon tomonda va hatto shamol bilan harakat qilishlari mumkin edi.
Bartolomeu Dias ekspeditsiyasi
Portugal ekspeditsiyalari Afrika qirg'oqlari bo'ylab uzoq va janubga qarab harakat qilishdi. 1488 yilda Bartolomeu Dias Afrikaning janubiy chekkasiga suzib ketdi. Uning ikkita kemasi shafqatsizlikka tushib qoldi bo'ron- dengizda bo'ron. Kuchli shamol kemalarni qoyalarga haydab yubordi. Yuqori to'lqinlarga qaramay, Diash qirg'oqdan ochiq dengizga burildi. Bir necha kun u sharqqa suzib ketdi, lekin Afrika qirg'og'i ko'rinmasdi. Dias Afrikani aylanib, Hind okeaniga kirganini tushundi! Uning kemalari deyarli qulab tushadigan tosh Afrikaning janubiy uchi edi. Uning ismini Dias qo'ydi Cape bo'ronlari. Dengizchilar Portugaliyaga qaytib kelgach, qirol Bo'ron burni nomini o'zgartirishni buyurdi. Yaxshi umid burni, dengiz orqali Hindistonga yetib borishga umid qilmoqda.
Kolumbning sayohati
XV asrda. ko'plab dengiz ekspeditsiyalari amalga oshirildi. Ulardan eng mashhuri Xristofor Kolumbning ispan ekspeditsiyasidir. 1492 yilda uchta kemada ekspeditsiya a'zolari Pireney yarim orolidan oltin va ziravorlarga boy Hindistonga dengiz yo'lini izlash uchun suzib ketishdi. Yerning sharsimonligiga ishonch hosil qilgan Kolumb Atlantika okeani orqali g‘arbga suzib o‘tish orqali Osiyo qirg‘oqlariga yetib borish mumkinligiga ishongan. Ikki oylik sayohatdan so'ng kemalar Markaziy Amerika orollariga yaqinlashdi. Sayohatchilar ko'plab yangi erlarni kashf etdilar.
Kolumb Amerikaga yana uchta sayohat qildi, lekin umrining oxirigacha u Hindistonga tashrif buyurganiga ishonch hosil qildi va u kashf etgan orollar G'arbiy Hindiston (G'arbiy Hindiston) deb nomlanadi; Mahalliy aholi hindular deb ataladi.
19-asrda Janubiy Amerika respublikalaridan biri Kolumbiya deb nomlana boshladi.
Jon Kabotning sayohati
Kolumb tomonidan yangi erlarning kashfiyoti haqidagi xabar tezda butun Evropaga tarqaldi Angliya. Bu mamlakat yoqilgan Britaniya orollari Yevropadan ajratilgan ingliz kanali. 1497-yilda ingliz savdogarlari Angliyada istiqomat qilgan italiyalik Jon Kabotning ekspeditsiyasini jihozlashdi va g'arbga jo'natishdi. Kichkina kema Atlantika okeani bo'ylab Kolumb kemalaridan uzoq shimolda suzib o'tdi. Yo'lda dengizchilar treska va seld balig'ining katta shodalariga duch kelishdi. Hozirgacha Shimoliy Atlantika bu turdagi baliqlarni ovlash uchun dunyodagi eng muhim hudud hisoblanadi. Jon Kabot orolni kashf etdi Nyufaundlend Shimoliy Amerikada. Portugal navigatorlari qattiq sovuqni aniqladilar labrador yarim oroli. Shunday qilib, evropaliklar, Vikinglardan besh yuz yil o'tgach, yana Shimoliy Amerika erlarini ko'rdilar. Ular yashagan - amerikalik hindular hayvonlar terisini kiyib, qirg'oqqa kelishgan.
Amerigo Vespuchchining sayohati
Barcha yangi ekspeditsiyalar Ispaniyadan jo'nab ketdi Yangi dunyo. Ispan zodagonlari va askarlari boyib ketish, oltin topish va yangi yerlarga egalik qilish umidida gʻarbga yoʻl olishdi. Ular bilan birga ruhoniylar va rohiblar suzib ketishdi - hindlarni xristian diniga aylantirish, cherkov boyligini oshirish. Italiyalik Amerigo Vespuchchi bir nechta ispan va portugal ekspeditsiyalarining a'zosi edi. U Janubiy Amerika qirg'oqlarining tavsifini tuzdi. Bu hudud zich tropik o'rmonlar bilan qoplangan, unda Braziliya daraxti qimmatbaho qizil daraxt bilan o'sgan. Keyinchalik ular Janubiy Amerikadagi barcha Portugal erlarini va ularda paydo bo'lgan ulkan mamlakatni chaqira boshladilar - Braziliya.
Portugallar qulay ko'rfaz ochdilar, u erda ularga noto'g'ri tuyulganidek, katta daryoning og'zi joylashgan edi. Bu yanvar oyida edi va bu joy Rio-de-Janeyro - "Yanvar daryosi" deb ataldi. Mana endi Eng katta shahar Braziliya.
Amerigo Vespuchchi Yevropaga yangi kashf etilgan erlarning Osiyoga hech qanday aloqasi yoʻqligini va ular vakili ekanligini yozdi. Yangi dunyo. Atlantika okeani bo'ylab birinchi sayohatlar paytida tuzilgan Evropa xaritalarida ular Amerigo mamlakati deb ataladi. Bu nom asta-sekin Yangi Dunyoning ikkita ulkan onalariga - Shimoliy Amerika va Janubiy Amerikaga berildi.
Jon Kabotning ekspeditsiyasi homiy Richard Amerika tomonidan moliyalashtirilgan. Metrik uning nomi bilan atalgan degan fikr keng tarqalgan, Vespuchchi esa uning nomini qit'a nomidan olgan edi.
Vasko da Gama ekspeditsiyalari
Birinchi ekspeditsiya (1497-1499)
1497 yilda to'rtta kemadan iborat portugal ekspeditsiyasi boshchiligida Vasko da Gama Hindistonga yo‘l izlash uchun ketdi. Kemalar Yaxshi Umid burnini aylanib, shimolga burilib, Afrikaning noma'lum sharqiy beretlari bo'ylab suzib ketishdi. Yevropaliklarga noma'lum, ammo qirg'oqlarda savdo va harbiy aholi punktlari bo'lgan arablarga ma'lum emas. Vasko da Gama arab uchuvchisi - dengiz yo'lboshchisi bortiga u bilan birga Hind okeani, so'ngra Arabiston dengizi orqali Hindistonga suzib ketdi. Portugallar uning g'arbiy qirg'oqlariga etib borishdi va 1499 yilda ziravorlar va zargarlik buyumlari bilan o'z vatanlariga eson-omon qaytib kelishdi. Yevropadan Hindistonga dengiz yoʻli ochildi. Atlantika va Hind okeanlari bir-biriga tutashganligi aniqlandi, Afrika sohillari, Madagaskar oroli xaritaga tushirildi.
Tinch okeanining kashfiyoti (Vasko Balboa)
Dunyo bo'ylab birinchi sayohat (Magellan)
1519 yildan 1522 yilgacha ekspeditsiya Fernando Magellan dunyoning birinchi aylanmasini amalga oshirdi. 5 ta kemada 265 kishidan iborat ekipaj Ispaniyadan Janubiy Amerikaga yo‘l oldi. Uni aylanib o'tib, kemalar Magellan Tinch okeani deb atagan okeanga kirishdi. Suzish nihoyatda qiyin sharoitlarda davom etdi.
Janubi-Sharqiy Azin qirg'oqlaridagi orollarda Magellan mahalliy hokimiyatning nizolariga aralashdi va mahalliy aholi bilan to'qnashuvlarning birida vafot etdi. Faqat 1522 yilda bitta kemada 18 kishi vataniga qaytib keldi.
Magellanning sayohati - XVI asrning eng katta voqeasi. Ekspeditsiya g'arbga qarab, sharqdan qaytib keldi. Bu sayohat yagona Jahon okeanining mavjudligini aniqladi; Yer haqidagi bilimlarni yanada rivojlantirish uchun katta ahamiyatga ega edi.
Dunyo bo'ylab ikkinchi sayohat (Dreyk)
Dunyoning ikkinchi aylanmasini ingliz qaroqchisi amalga oshirdi Frensis Dreyk 1577-1580 yillarda. Drake, Magellandan farqli o'laroq, u sayohatni nafaqat boshlashga, balki o'zi ham yakunlashga muvaffaq bo'lganidan faxrlanardi. XVI-XVII asrlarda ko'plab ingliz va frantsuzlar bo'lgan qaroqchilar Amerikadan Evropaga qimmat yuklar bilan shoshilib, ispan kemalarini talon-taroj qilishdi. Qaroqchilar ba'zan o'g'irlangan boylikning bir qismini mukofot va homiylik evaziga ingliz qirollari bilan bo'lishardi.
Drakening kichik kemasi "Oltin Hind" bo'roni Magellan bo'g'ozidan janubga uchib ketdi. Uning oldida ochiq dengiz yotardi. Drake buni tushundi Janubiy Amerika tugadi. Keyinchalik Janubiy Amerika va Antarktida o'rtasidagi dunyodagi eng keng va eng chuqur bo'g'oz nomi berildi. Drake Passage.
Janubiy va Markaziy Amerikaning Tinch okeani sohilidagi ispan koloniyalarini talon-taroj qilib, Dreyk eski yo'ldan, qurollangan va g'azablangan ispanlar uni kutishlari mumkin bo'lgan Magellan bo'g'ozi orqali qaytishdan qo'rqardi. U shimoldan aylanib o'tishga qaror qildi Shimoliy Amerika, va bu muvaffaqiyatsizlikka uchragach, Tinch okeani orqali Angliyaga qaytdi, Hindiston va Atlantika okeanlari yer sharini butunlay aylanib chiqdi.
Janubiy materikni qidirish
Okeaniyaning kashfiyoti
Portugallar Hindistonga va Afrika qit'asi atrofidagi ziravorlar orollariga suzib ketishdi. Ispaniya kemalari Amerikaning g'arbiy qirg'og'idan suzib, Osiyoga yo'l izlashdi. Dengizchilar Tinch okeanini kesib o'tib, yo'lda orollar nomini olgan orollarni topdilar. Okeaniya. Navigatorlar ko'pincha o'zlarining kashfiyotlarini sir tutdilar. Kapitan Torres orasidagi bo'g'ozni topdi orol Yangi Gvineya va Avstraliyaning janubida. Geografik kashfiyot Torres bo'g'ozi Ispaniya hukumati tomonidan boshqa mamlakatlar dengizchilaridan tasniflangan.
