Къде е река Яуза? Разходете се по Яуза (от устието до

Изследователите отдавна са забелязали интересен модел, свързан с повишена секретност по време на изграждането на изкуствени хидравлични съоръжения. Московският водноелектрически комплекс е особено известен с това. Разбира се, това е разбираемо - стратегическият ресурс на града, водоснабдяването, водата е по-важна от храната и саботажът може да има много големи последствия. НО.... Какво общо има секретността с изграждането на открити конструкции, които са практически достъпни за всеки минувач? Разбирам, когато се строят затворени конструкции, за да не знае нито един лош човек, но каналите..... Нещо не е наред.

Но се оказва, че тази секретност е присъща на историята на изграждането на тези открити структури и това не може да се обясни с никаква стратегическа целесъобразност, освен ако тази секретност не цели да скрие някои факти.
За да не наруша по невнимание поверителни данни и да нямам последствия, ще предложа само отворени материали, които всеки може да намери за себе си, ако желае. Но както обикновено, той може да го намери, може да го види, но не може да види уловката.

Река Яуза е една от най-мистериозните реки в Москва. На цялата територия на Москва почти навсякъде е облечено в каменни дрехи и външен видПрилича повече на канал, отколкото на река, но въпреки това е река.

Ето как изглежда в нашия град:

Фактът, че е доста стар, никой историк няма да спори с името му исторически фактии топоними на територията на Москва. И фактът, че това е един от най-големите притоци на река Москва, не е тайна за никого. Но това, което го прави специален, е неговият произход.

Яуза, най-големият ляв приток на река Москва, извира в района на Митищи. Общата дължина на реката е 48 километра, включително 30 километра в рамките на града.
Яуза се влива в реката. Москва близо до Болшой Устински мост. В рамките на града реката приема 80 притока, основните от които са: Лихоборка, Ичка, Золотой Рожок, Каменка, Будайка, Копитовка, Рачка, Рибинка, Синичка, Чермянка.
В края на 30-те години на 20 век коритото на реката е изправено и разширено почти 2 пъти - до 25 метра.
През 1940 г. е построен хидравличен комплекс на три километра от устието на реката, което превръща Яуза в плавателна река (за 9,5 км за малки плавателни съдове).
Взето от тук: http://www.mosvodostok.com/objects/rivers/

Има много хубав и цветен материал за нея http://www.biancoloto.com/yauza.html

Нека цитирам част от него:
Яуза е най-големият приток на река Москва, втората по големина река в града (след река Москва).
Дължина 48 км (в рамките на града 29 км).
Яуза произхожда от блатата на територията на Лосин остров. Пресича град Митищи, селата Тайнинка и Перловка, след което навлиза в Москва, където получава множество притоци.
В Москва тече в районите Медведкова и Бабушкина, пресича Окружната железница, Проспект Мира, Ярославското, Казанското и Курското направления на Московската железница, градинския пръстен; влива се в река Москва при Болшой Устински мост.

Гореизложените факти са добре известни, но има някои странности. Например началото на Яуза, според официална история- Mytishchi блата (някои хора говорят за Mytishchi торфени блата), ето как изглежда това място сега:

Гледайки тази снимка, изглежда, че тези блата практически са пресъхнали, но преди това са били доста голямо водно тяло. Но скоростта на тяхното изсъхване предполага, че те не могат да бъдат на хиляди години, най-много стотици (между другото, тази странна особеност на изсъхването на блатата в цяла Русия, а и не само, е повдигана повече от веднъж през последните години Но никой не е дал убедителни обяснения за това явление или може би преди това Яуза е била свързана с канал (канали) с Волга?
Или може би самата тя по същество е била канал?
Ако погледнете картата, можете ясно да видите тази странна близост на източника на Яуза - изглежда, че Яуза произхожда от Акуловската водоснабдителна компания. Която според официалната история пълни Москва с вода от друга река – Волга. Но проблемът е, че Акуловският воден канал е построен едва през 30-те години на 20 век, а Яуза е съществувала стотици години преди това... парадокс?

Освен това на места река Яуза, преди да влезе в града, с почти правите си линии лично на мен силно ми напомня на канал.
Не може река в равнина да има толкова гладко корито, е, не става така....
Вижте сами:

Ако тези километри прави брегове ги е направила природата, то трябва да признаем, че природата има или чувство за хумор, или интелект и технически възможности.

Ако това е така, тогава имаме затворена водна система - река Волга-Москва, която спестява стотици километри, ако следваме естествения маршрут: Волга-Ока-Москва. Дублирайки сегашния канал Москва, всъщност днес Акуловският водоканал е част от тази система. Но може ли Яуза преди изграждането на тази система да е била свързана с Волга по други канали?

Между другото, можете да намерите повече информация за района, където се намира тази структура от този автор:
http://misha-grizli.livejournal.com/94537.html

Второ - Яуза през по-голямата часттече през парка Лосиний остров, който днес е засаден в равни редици и не е факт, че преди това тази местност е била дива, непроходима вал, както се опитват да ни докажат.
Това означава, че тази област може да е била обширни полета, през които е трябвало да премине система от напоителни канали (следите им сега са следи от добив на торф), както и на други места в Москва и Подмосковието:

Като известни рекиблизо до град Раменское, който по някаква причина бих искал да нарека канали: r. Черновка. Р. Гжелка, р. Дорка. Около Москва има десетки такива преки канали и реки. И тези „естествени“ идеално прави реки не пречат на никого.

Може би някога остров Лосини наистина е бил остров, около който имаше непроходими блата Mytishchi и на които живееха лосове?
Но сега не става въпрос за тях...
Да се ​​върнем към Яуза и нейния „Източник“ - водоснабдителната компания Акуловски:
Още веднъж за странностите в историята на тези сгради:
Дори Wikipedia има тази информация:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%F1%F2%EE%F7%ED%FB%E9_%E2%EE%E4%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4 %ED%FB%E9_%EA%E0%ED%E0%EB

Цитат от там:
"Гробна тишина"
Основната причина, поради която десетилетия не се съобщаваше нищо за съдбата на стотици хиляди хора, заети в строителството на структурите на Москва-Волгострой (МВС), беше специално отношениев тези съоръжения се поддържа секретност. Това се отнасяше не само за затворниците, но и за цивилните работници и специалисти, постъпващи на работа в тази система. Нарушаването на разпоредбите подлежи на наказателна отговорност, което по това време е почти равносилно на смърт.

През 1936 г. подписката, която цивилните служители на Министерството на вътрешните работи дават при постъпване на работа, изглежда така: „Поставям този подпис пред строителното ръководство на Москва-Волгострой, че никъде, на никого и при никакви обстоятелства няма да докладвам информация относно живота, работата, процедурите и настаняването в лагерите на НКВД, както и факта, че няма да влизам в никакви частни, лични отношения със затворниците и няма да изпълнявам никакви техни частни заповеди. Беше ми съобщено, че за нарушение на този абонамент нося наказателна отговорност като за разкриване на секретна информация. Нямам роднини или познати, държани като затворници в Дмитлаг на НКВД на СССР (ако е така, моля, посочете кои точно).“ След това бяха посочени номерът, подписът, местоработата и длъжността. Такъв абонамент беше класифициран като „строго секретно“.

Разкази на очевидци[редактиране | редактиране на wiki текст]
През 1990 г. Московската археологическа експедиция проведе цялостно проучване на държавните природни ресурси национален парк(ГПНП) "Лосиный остров". По време на него бяха записани разкази на местни старци от селата Щитниково и Оболдино, свързани с времето на изграждане на канала.

Лагерните бараки се намираха на 1,4 км северозападно от село Оболдино, в село Оболдински. Затворници местни жителинаречени "канализатори". Погребенията им осеяха горите около канала.

Ерохина К. И. (дошла в Оболдино през 1948 г.): „Много хора ни казаха, че този канал е построен от тъмничарите. Те са го изкопали с лопати и са направили насип с ръце.

Дюков Е.И. (през 1940 г., на осем години, дойде в Оболдино): „Спомням си, бях още момче, зад 12 канал, веднага щом пресечеш стрелката, там взеха пясък. .. Как изкопахме канал, там бяха заровени затворниците... И тогава, където беше лагерът... Почнаха да ги погребват, и вътре пролетта отиваш и костите стърчат."

Плакат „Canal Army Man“[редактиране | редактиране на wiki текст]
Едно от ценните свидетелства за грандиозното строителство на ГУЛАГ от 30-те години на миналия век е изразителен плакат, запазен в руските архиви: изображение на двама затворници - военноморски флот и армировчик - с надпис „Армеец на канала! Времето ви ще се стопи от гореща работа.

Самата поява на термина „каналски армеец“ се свързва с пътуването на Анастас Микоян до трасето на строящия се Беломорско-Балтийски канал през март 1932 г., когато това беше предложено от началника на ОГПУ ГУЛАГ Лазар Коган.

Интересно е, че строителството на канала Москва, Акуловския канал, реконструкцията на Яуза и други хидротехнически съоръжения на Московска област и други прилежащи райони е извършено през 30-те години и е контролирано от НКВД, секретността там беше просто извън мащаба, всъщност горната информация само потвърждава това. Каква информация не може да бъде разкрита на строителите под страх от смърт, някои от които вероятно са останали там в тези блата, отнасяйки със себе си тази ужасна, за някои, тайна.
Наистина ли беше тайната, заради която човек можеше да бъде лишен от живота си, че някой можеше да каже колко лопати пръст може да изхвърли един строител на час или колко сантиметра бетон са необходими за изграждането на стени?
Не мисли.
Най-вероятно тайната е била, че строителите възстановяват построеното много преди тях. И кураторите на този процес бяха много добре наясно с това.
И като си спомним кои са първите съветски лидери, навлизаме в много опасна територия... Но това е съвсем друга история.

Успех на всички и Sanity.

На брега на Яуза

Да завием по улица Матросская тишина. Наречен е на Моряската богаделница, която съществува тук от около 1771 г. и през която е било забранено да минават дървени каруци. Следователно улицата беше наистина тиха, тук живееха пенсионирани осакатени моряци - това е името.

На ъгъла на Stromynka и Matrosskaya Tishina стои MGUPI - Moskovsky Държавен университетинструментариум и компютърни науки. Построена е на същото място, където някога се е намирала Божествената къща на Екатерина(Строминка, 20).

В края на 17-ти век Петър Велики основава на това място Хамовни двор - фабрика за бельо, където се произвеждат платна за руския флот. От тази сграда са оцелели две сгради - северна и западна. Те принадлежат към MGUPI, образувайки ъгъл на сградата с лице към Stromynka.

През 1785 г. в сградите на фабриката се намира Алмхаусът на Екатерина. Тогава са построени източната и южната сграда, затварящи площада. В двора на богаделницата има порутена кръгла сграда с пет купола, подобна на църква. Всъщност това са оригинални старинни изби.

Следните сгради на същата улица са Преображенска психиатрична болница(Матросская тишина, 20). Това е първата специализирана психиатрична болница в Москва, построена през 1802 г. Дългаузът (от немски "tollhaus" - къща за луди) е построен по проект на същия архитект, който е построил Екатерининската богаделница - Иван Селихов, ученик на Матвей Казаков. Къщата на скръбта е предназначена за 80 пациенти, като всяка има отделни стаи. Богатилницата имала три отделения – за излечими, нелечими и оздравяващи. В края на 19 век сградата е разширена със средства на дарители, включително търговците Алексееви и техните роднини Бостанжогло.

Един от пациентите на Преображенската болница е юродивият и гадател Иван Яковлевич Корейша (1783–1861), в медицинска картакойто гласи: „Причините за болестта са неистово изучаване на религиозни книги. Заболяването е напълно нелечимо“. Той живя тук четиридесет и четири години. Не само граждани, но и държавни служители се обърнаха към него за съвет, намирайки в мърморенето на пациента отговори на въпросите, които ги тревожеха. Преводачите, които винаги бяха с Корейш, помогнаха да дешифрират и разберат неговите глупости. Тълпи от хора, желаещи да разберат бъдещето си, се събираха край стените на болницата; за неговите „сесии“ се продаваха билети, а таксата за посещения възлизаше на 500–700 рубли на месец и осигуряваше благосъстоянието на цялата институция. „Ако не беше Иван Яковлевич, не знам как щяхме да свържем двата края“, казваше главният лекар на болницата.

Тишината на моряка от затвора.Следственият арест № 1 (дом № 18) е основан през 1775 г. от императрица Екатерина II като „уединен дом за нагли“. Днес такава институция би се нарекла център за отрезвяване: кавгаджии и пияници трябваше да бъдат поставени тук за смирение. Постепенно институцията се превърна в поправителен дом, а след това и в поправителен затвор.

Клинична болница по туберкулоза № 7(къща № 13) е построена през 1903 г. със средства на градската администрация по проект на архитект А.И. През 1903 г. е построена болничната църква на иконата на Божията Майка „Утоли моите мъки”. Църквата е затворена през 1922 г. и сградата става морга.

През 1905 г. централните работилници на московския трамвай са преместени от площад Миусская в трамвайния парк Соколнически. Така са възникнали Сервизи за ремонт на трамваи Соколники(къща № 15/17). Тогава трамвайният паркинг беше преместен по-близо до Яуза, където се появи Новосоколнически парк (трамвайно депо на името на И. В. Русаков), а работилниците се превърнаха в завод, който не само ремонтира, но и произвежда подвижен състав за градския транспорт.

От дясната страна две дълги триетажни сгради се отварят към улицата. сгради на казарми Соколники(No10), строена през 70-те години на 19 век. Първоначално в тях се помещава сапьорен батальон, затова казармата се нарича още сапьорна казарма. От другата страна на улицата е църквата „Благовещение на Пресвета Богородица“ при сапьорните казарми. Предназначен е за войници и офицери. Църквата не е действаща, всички свещени принадлежности са изнесени от сградата, но олтарната част е запазена. Помещенията принадлежат на Московската източна митница.

Улица Дворцово-Рубцовская минава от улица Матросская тишина до насипа на Яуза. Нарича се така, защото през 16 век на това място е имало село Рубцово Дворецът на цар Михаил Федорович.Той гледаше към Яуза, а насипът се наричаше Дворцова, сега е Русаковская. Тук е живял Михаил Федорович, след като се е възкачил на престола, защото Кремъл е бил силно разрушен в битки с поляците. Дворецът беше обграден красива градинас ароматни рози, наблизо, по заповед на Михаил Федорович, е построена църква в чест на Покрова на Дева Мария, поради което селото започва да се нарича Покровски.

На мястото на двореца сега е Русаковската болница. Създаването му е свързано с тъжната история на фамилията фон Дервиз. Павел Григориевич фон Дервиз,железопътният магнат, беше много богат човек, но не се отличаваше със силно здраве: наследствената туберкулоза доведе в гроба сина му Володя, след това дъщеря му, а мъката унищожи самия глава на семейството. Вече тежко болен предприемач дари капитал от 40 хиляди рубли на града за изграждането на детска болница със 180 легла, а по молба на дарителя 100 легла в болницата трябваше да останат безплатни завинаги за сираци и деца на бедни родители . Болницата, наречена Владимирская (в чест на починалия наследник), открита през 1876 г.; тогава тя се смяташе за образцова не само в Москва, но и в цяла Русия. Пет години по-късно, със средства на вдовицата на Дервиз, в болницата е издигнат храм в името на Света Троица, където е построена семейната крипта на фон Дервиз. Този храм в древноруски стил все още стои в двора на болницата, действащ, но вътрешната му украса - богата и изкусна - е изгубена.

От Матросская тишина се озоваваме на улица Николай Гастело (стари имена - ул. 3-та Соколническа, ул. Саперная и задънена улица Матросски). Недалеч оттук живее и учи Героят на Съветския съюз; На тази улица има негов паметник. Тук са частично запазени старинни сгради, включително дървена имение № 5 - красива едноетажна дървена сграда с издълбани детайли. Уви, земята в този район сега е скъпа и никой не може да гарантира, че къщата ще продължи дълго.

Улиците Соколники се отклоняват от улица Гастело в двете посоки - сега те са пет, но преди бяха дванадесет. На 2-ра Соколническа има забележителна сграда град Соколники женски и мъжки основни училища на името на А. С. Пушкин(сега Образователен център А. С. Пушкин), открит през 1904 г.; решението за откриването им заедно с други градски начални училища на името на А. С. Пушкин е взето от Московската градска дума в чест на стогодишнината от рождението на поета през 1899 г. Организатор и първи попечител на мъжкото училище е синът на А. С. Пушкин, генерал Александър Александрович Пушкин (1833–1914), и именно там учи Николай Гастело.

На близката 3-та Соколническа улица - Къща от безплатни апартаменти на търговеца Е.К. Рахманова(№ 5). Рахманови бяха най-богатите староверски търговци и известни филантропи.

Най-близките станции са Електрозаводская - метро и ж.п.

Тук си струва Покровски дворец на Елизавета Петровна(къща № 44) и - зад ж.п. Църквата на Михаил Федорович(ул. Бакунинская, 83). Църквата има камбанария и два параклиса – Царевич Димитър и Св. Сергий Радонежки. Този храм е построен директно в камък под личния надзор на младия цар - първият от Романовите. Тук самият той и цялото царско семейство се молеха, а баща му, патриарх Филарет, служи тук. Можем да кажем, че този храм е първият построен в Русия след края на Смутното време. Смята се за паметник на руската бойна слава и символ на възраждането на Отечеството. Той се намира буквално на няколко метра от железопътната линия, а напротив, в същата близост до железницата се намира кралският дворец.

Село Покровское вече беше запустяло, когато при Анна Йоановна красивата млада престолонаследница Елизавета Петровна беше изпратена тук на тайно заточение.

През 1770 г. стихотворението започва да се публикува в сборници:

В селото, село Покровское

Средата на улицата е голяма,

Играеха и танцуваха

Красиво момиче-душа,

Красиво момиче-душа,

Авдотюшка е добра...

С указание, че е „творба на известна рускиня, изпята от Ломоносов“. При съветската власт тази мистериозна инструкция беше заменена с кратка: „народни думи“. Въпреки че много изследователи, включително поетът Державин, историкът Бантиш-Каменски и дори Пушкин, потвърдиха авторството на руската императрица Елизавета Петровна.

Да, руската императрица наистина пише поезия и с право може да се счита за една от първите руски поетеси. Тук, в Покровское, Елизавета създава друго стихотворение, не много умело (поетичните правила тепърва се появяват), но искрено и трогателно.

Не мога да изгася огъня с урината си,

Сърцето ме боли, но какво мога да направя, за да помогна?

Че винаги е отделно и скучно без теб,

Би било по-лесно да не те познавам, отколкото да страдам така

Винаги за теб.

Неговият адресат е известен - това е Алексей Яковлевич Шубин, според някои източници прапорщик на Лейбгвардейския Семеновски полк, според други - подофицер от Преображенския полк. Тези полкове бяха разположени наблизо, в селищата Семьоновская и Преображенска. Сега дори общ паметник са им издигнали - нищо чудно да са объркали полковете преди двеста години.

Според спомените на неговите съвременници, Алексей Шубин бил много красив и в началото именно затова младата принцеса го харесала. Сантименталните историци от деветнадесети век пишат, че Елизабет се е отдала на чувствата си с целия плам на младостта, с целия екстаз на страстта и дори възнамерявала да се омъжи за Шубин.

Императрица Анна Йоановна обаче не вярваше нито на Елизабет, нито на годеника си. Не можеше да не забележи, че Елизабет се сближи твърде много с пазачите: кръщаваше децата им, присъстваше на сватби; Рожденикът дойде при нея по стар обичай с торта и получи от нея подаръци и чаша анасон. Самата Елизабет пиеше с удоволствие за здравето на рожденика.

„Принцеса Елизабет, дъщеря на Петър I и царица Екатерина, е такава красота, каквато никога не съм виждал. Тенът й е невероятен, очите й са огнени, устата й е перфектна, шията й е бяла, а фигурата й е невероятна. Тя е висока и изключително жизнена. Танцува добре и язди без ни най-малък страх."

За нея писа испанският посланик.

Войниците от гвардията обичаха принцесата, повикаха майка й и казаха, че тя, дъщерята на Петър Велики, „не трябва да плаче като сираче“, а трябва да седне на трона. Всичко това стигна до Анна и по нейна заповед Шубин беше арестуван, дълго време лежеше в затворническа килия, след което беше изпратен в Камчатка и там се ожени против волята си за камчадалка. Под страх от смърт му е забранено да казва на никого името си.

Минаха десет години, Анна Йоановна почина, нейните наследници от Брунсуик не останаха на трона и Елизабет, след като извърши държавен преврат, се изкачи на трона, който й принадлежеше по право на раждане. Сега сърцето й беше дадено на друг, но дори след 10 години раздяла тя не забрави бившия си любим и веднага изпрати хора да го търсят.

Повече от година пратеникът обикаля Камчатка, пита дали Шубин е някъде, но не може да разбере нищо. Веднъж, разговаряйки със затворниците, пратеникът споменава името на императрица Елизабет Петровна, но те не вярват, че тя царува. За доказателство той трябваше да представи документи с нейното име и печат. И едва тогава един от изгнаниците призна, че е Шубин.

„За невинна издръжливост“ през март 1743 г. Шубин е повишен в генерал-майор и получава Александровската лента и богати имоти. Камчатското изгнание разстроило здравето му, той се отдал на благочестие, заел се с наука и през 1744 г. поискал уволнение от служба. След като получи оставката си, Шубин се установява в имението си, където умира през 1765 г., надживявайки Елизабет с три години.

В края на 1730-те години дворецът, в който живее Елизабет, вече доста порутен и стар, изгаря.

Тя незабавно нареди да бъде възстановен и дори лично дойде да проследи хода на работата, сега придружена от новия си любимец Разумовски. Оттогава дворецът е опожарен и възстановен повече от веднъж - последен пътпрез 19 век - но все пак оцеля до днес и дори запази чертите на стария си вид. От 1992 г. тук се помещава Научноизследователският институт по реставрация. Триетажната сграда от червени тухли до двореца няма никакво отношение към него. Тя е много по-късна (1913 г.) и е принадлежала на Застъпническата общност на сестрите на милосърдието (ул. Гастело, 42).

автор Портильо Хосе Лопес

НА БРЯГА НА МИРА Новият ден осъмна мрачен. Черен тежък облак се впи между земята и ниското небе. Биещите вълни блъскаха брега - леката пяна и пясък се надигаха, надигаха се и се разстилаха. Дивият вятър разроши бялата брада на Кетцалкоатъл, когато

От книгата Омагьосаните Хаваи автор Стингъл Милослав

НА БРЯГА НА ЗАЛИВА КЕАЛАКЕКУА Недалеч от Хонаунау, където по време на четиримесечния фестивал Макаики хавайците пееха, танцуваха, забавляваха се и участваха в спортове в чест на бога на плодородието Лоно, видях „следи“ от „живите“ бог, който уж

От книгата Ежедневният живот на пиратите и корсарите на Атлантическия океан от Франсис Дрейк до Хенри Морган автор Глаголева Екатерина Владимировна

Част втора ЖИВОТ НА БРЯГА

От книгата Жените на Викторианска Англия. От идеал до порок от Коти Катрин

От книгата Съветска литература. Кратък курс автор Биков Дмитрий Лвович

ПОБЕДАТА НА ПОСЛЕДНИЯ БРЯГ Борис Стругацки (р. 1933 г.) 1 Основните съветски и постсъветски военни писатели са Стругацки. Мисля така не само защото от шейсетте години до днес те остават с голяма разлика най-четената от цялата рускоезична проза, но и

От книгата Петербург: знаехте ли това? Личности, събития, архитектура автор Антонов Виктор Василиевич

„Висока къща на брега на Нева...“ Всеки любител на Санкт Петербург познава имението с елегантна архитектура на Английската насип 4, главно благодарение на литературния салон на графиня А.Г. Лавал, който действа там през първата половина на 19 век. По същата причина и историческата сграда

От книгата Разходка из Санкт Петербург с Виктор Бузинов. 36 вълнуващи пътешествия наоколо Северна столица автор Перевезенцева Наталия Анатолиевна

„Висока къща на брега на Нева...“ RGADA. Ф. 285. На. 1. D. 414. L. 17; D. 415. L. 28; D. 434. L. 133 том Централен държавен исторически архив на Санкт Петербург. F. 513. Op. 102. D. 26. Санкт Петербургски вестник (по-нататък SPbV). 1758. № 86; 1763. № 13; 1770. № 21; 1778. № 16. Прибл. С. 162. Съобщения на Сената на Санкт Петербург. 1851. № 33; No 94. с. 25–26; 14.12.1872 г. No 100. 2-ри отдел. P. 836; 31.12.1912 г. 3-ти отдел

От книгата Дъщерите на Дагестан автор Гаджиев Булач Имадутдинович

По бреговете на река Крестовка По време на тази разходка Виктор Михайлович се отдаде на спомени от детството. Оказва се, че той, като почти всяко следвоенно момче от Ленинград, има какво да си спомня за стадион „Динамо“, и за ходенето с лодки до залива, и за плуването в

От книгата Тайпе отвътре навън. За какво мълчат пътеводителите от Baskin Ada

Два бряга на един бряг В младостта си жителят на Чирке Айдемир Гаджиев е бил муталим и е посещавал арабско училище в село Зубутли. Тук се влюби. Факт е, че в същото училище са учили и момичета. Обектът на любовта на Айдемир беше дъщерята на богаташ

От книгата Bull Jumping автор Франк Иля

От книгата Около Санкт Петербург. Бележки на наблюдателя автор Глезеров Сергей Евгениевич

В Москва, на брега на морето, няма човек, който да не се отдаде на някакъв вид мечтания. Някой, мислейки в метрото, се вижда в стола на шефа, някой на закуска го вижда да наказва престъпници или дори да прави световна революция, някой, гледайки настрани

От книгата Покровка. От Малая Дмитровка до Заяузие автор Романюк Сергей Константинович

От книгата Иронията на идеала. Парадокси на руската литература автор Епщайн Михаил Наумович

Глава VI Воронцовско поле Между Воронцовско поле и Серебряническия насип на река Яуза На десния бряг на река Яуза се издига хълм, чийто стръмен склон, подобно на съседния Ивановски хълм (в района на улица Забелина), гледа на юг и някога е бил зает от градини. На самия ръб

От книгата Книгата на Великите Нави: Хаософията и руското навославие автор Черкасов Иля Генадиевич

Глава VII Заяузие Между бреговете на река Москва и Яуза и градинския пръстен На левия бряг на река Яуза се издига хълм, сега скрит от многоетажна сграда на Котелническия насип, първородният на многоетажни сгради в Москва. Този 22-метров хълм преди е бил още по-висок и по-стръмен. Тук,

От книгата на автора

ФАУСТ И ПЕТЪР НА БРЯГА НА МОРЕТО: ОТ ГЬОТЕ ДО ПУШКИН 1. Компаратистика и типология В момента на своето зараждане, в средата на 19 век, сравнителноисторическият метод е насочен срещу романтичната естетика, за която основното е проникването в творческият дух

От книгата на автора

XIII [Заключение: Разговор на брега на вечността] 1. „Какво е любов?“ - попита той.2. „Наистина, това, което свързва“, беше Отговор.3. „Значи Любовта е възможна само там, където няма преживяване на Единството? - попита той.4. "Наистина, така!" - беше Отговор.5. „Какво е върхът на любовта?“ -

Във връзка с

През 1908 г. десният бряг на Яуза в района от вливането на река Копитовка до пресичането с Камер-Колежски вал става официална граница на град Москва.

Burov.yl, CC BY-SA 4.0

Притоци

Има общо 18 притока на Яуза: 12 от тях са десни и 6 са леви.

• дясно: Работня, Сукромка, Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копитовка, Путяевски поток, Олений поток, Рибинка, Чечера, Черногрязка;
• вляво: Ичка, Будайка, Богатирски поток, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок.

произход на името

Яуза се споменава в хрониката под 1156 г. като Ауза.

В. Н. Топоров сравнява името на реката с балтийски думи - латвийски авзии латвийски апелатив аузайс, аузайи други в значението на „овесен стрък, осил, слама“.

Ал Силонов, GNU 1.2

Доставка

Яуза е проходима за малки кораби от устието до Олениев (Глебовски) мост (около 10 км). Понякога, по време на драгажни работи, на Яуза се появяват кораби на Мосводосток, организацията, която отговаря за състоянието на реката.

Горната част на Яуза от Богатирския мост до Ярославската магистрала, дълга повече от 3 км, също е достъпна за моторни лодки. Тази зона е използвана от техническия флот по време на реконструкцията на Яуза в началото на 2000-те години.

Широчината на реката в „плавателния“ участък е 20-25 метра, с изключение на участъка на горния басейн, прилежащ към водноелектрическия комплекс Яуз. Там ширината на реката достига 65 метра.

В този участък реката е оградена с каменни (бетонни) насипи с височина до три метра. Има няколко „дока за спускане“, оборудвани с кнехтове за акостиране. „Горното“ пристанище се намира на метромоста Преображенски, който е границата на „плаването“ по Яуза.

Ситуацията с корабоплаването на Яуза е представена от знаци „Не пускайте котви“, монтирани по стените на насипите. Най-горният знак се намира над моста на Ярославската магистрала. На входа на водноелектрическия комплекс Syromyatnichesky са монтирани светофари. Над горната порта има табела „Просвет над водата - 6,0 м“. Над язовира има червени предупредителни светлини.

През Средновековието плавателната роля на реката е била много по-голяма; Яуза е била част от вариантите за речния маршрут от река Москва до Клязма.

План за реконструкция на Яуза

Работата по изграждането на насипи на плавателния участък на реката е завършена основно до 1940 г.

Според генералния план от 1935 г. Яуза трябваше да бъде включена във водния пръстен на Москва. Планът включва изграждането на Северния канал (Язовир Химки - Яуза) и шлюзове на Яуза чрез изграждането на няколко водопровода с ниско налягане. Общо беше планирано да се построят шест водопроводни съоръжения: шлюз и корабен асансьор на Северния канал и четири шлюза на Яуза. Очевидно планът за голяма реконструкция на Яуза е продължил до средата на 60-те години. Това може да се съди по изграждането на насипи, извършено до началото на 70-те години над Ростокинския акведукт и над Оленския мост. „Планираната“ ширина на канала (разстоянието между стените на насипите) е 20-25 m, което значително надвишава размера на канала Яуза в естественото му състояние. Този план обаче не беше изпълнен, с изключение на изграждането през 1940 г. на водноелектрическия комплекс Syromyatnichesky с корабен шлюз, на 3 км от устието на реката.

Амир Хан, обществено достояние

За „напояване“ на Яуза през 1940 г. е построена малка, през която водата от Волга тече през канала на Москва и Химкинското язовир в Головинските езера и по-нататък в притока на Яуза Лихоборка. Каналът минаваше по трасето на един от участъците на Северния канал.

Водноелектрическият комплекс Syromyatnichesky (също Yauza, първоначално трябваше да има номер 4) е построен през 1940 г., на три километра от устието на Yauza, по проект на архитекта G. P. Golts (1893-1946). Името на водопровода е дадено от близката Сиромятная слобода (Сиромятники).

Lite, GNU 1.2

Под язовирната стена на десния бряг са монтирани сметосъбирателни стрели. Тук се намира и базата за акостиране на кораби Мосводосток. Отпадъците, събрани от водите на централната част на река Москва и Яуза, се товарят на бордове и се транспортират до базата в Куряново.

Eugeny1988, GNU 1.2

През 2005-2006 г. е извършен основен ремонт на ВиК. Ремонтиран е шлюзът и е подменен шибърът на преливника. В началото на 2000-те. е извършена работа по основен ремонт на насипните стени. Долният басейн на водноелектрическия комплекс е разположен в задната зона на Перервинския водноелектрически комплекс на река Москва със средна дълбочина в Яуза от 1,5 м. Горният „плавателен” басейн до Олениевия (Глебовски) мост е в лошо състояние .

Изправяне на коритото на река Яуза

• През 50-те години на ХХ век в района на Електрозавода се извършват работи по изправяне на коритото на река Яуза, като част от изпълнението на Генералния план за реконструкция на Москва от 1935 г. Като част от работата по изправяне на речното корито е построен нов електрозаводски мост. Разликата между стария и новия канал на Яуза се вижда на сравнителните карти на Москва от 1952 г. и съвременната карта.

• През 70-те години на ХХ век в района на Медведково е извършена работа за изправяне на канала Яуза. Те са причинени от сложността на изграждането на метромоста на новия участък от Калужско-Рижската линия на московското метро, ​​както и предложеното развитие на десния бряг на реката (на мястото, където старото корито на се намира Яуза, впоследствие са построени два жилищни блока между прохода Шокалски и улица Сухонская). Работата по изправяне на коритото на река Яуза в района на Медведково е завършена през 1979 г.

Драгиране

Преди това, когато Яуза се използваше като градска снежна машина, на реката редовно се извършваха драгиращи работи.

2008

В края на август 2008 г., след дългогодишно прекъсване, на Яуза бяха извършени драгажни работи, които продължиха до края на октомври. За два месеца беше разчистен участък с дължина няколкостотин метра по десния бряг на реката на Рубцовския насип над Болничния мост. В работата са участвали плаващ кран „ПК-141”, буксирни катери „Нептун” и „Юпитер” с два борда с вместимост 40 куб.м. метра всеки. В горната част на водноелектрическия комплекс Yauzsky при шлюза и язовира, водната площ беше почистена с помощта на драга.

Sunmood1981, GNU 1.2

2009

През 2009 г. работата продължи, но в малки количества. Камерата на въздушния шлюз е почистена с багер.

2010

През 2010 г. е извършено селективно почистване на коритото на река Яуза в района на Електрозаводския мост. Поради плитките води на района се наложи да се използват лодки с плитко газене тип КС-100 - Сходня и Сетун - за теглене на скаутите.

2011

През юли 2011 г. бяха извършени драгажни работи в долния басейн, в акваторията, прилежаща към водноелектрическия комплекс.

2013

• През 2013 г. работата продължи. Коритото на реката беше разчистено с плаващ кран "ПК-141" по десния бряг надолу по течението от Сиромятническата до Серебряническата насипа.
• През ноември 2013 г. започна разчистването на коритото на река Яуза в района на Оленския мост с помощта на драга WATERMASTER.

2014

През пролетта на 2014 г. работата продължи в района на Матросския мост. През април 2014 г. WATERMASTER започна работа в района на Лефортовския мост. На брега близо до моста беше монтирана пресевна „инсталация“ за обработка на шлама, доставян от драгата.

Екология

Коритото на река Яуза е изпълнено с наноси и различни отломки. Реката е силно замърсена с непречистени отпадни води и петролни продукти. Особено силно замърсен е участъкът на Яуза от устието на Хапиловка (Електрозаводски мост). Зачестиха случаите на натравяне на риба в реката. Водата има специфична миризма на "Яуза".

Още в края на 19-ти - началото на 20-ти век на страниците на Енциклопедичния речник на Брокхаус и Ефрон се казва:

« По бреговете на Ярославъл има много фабрики и бояджийски предприятия в града и непосредствените му околности, в резултат на което речната вода е силно замърсена, оцветена и напълно негодна за пиене.»;

Оттогава, според еколозите, ситуацията само се е влошила пропорционално на растежа на производството и населението на Москва.

Фауна

От рибите в горното течение на Яуза (в района на Медведково) най-често срещаните са дребна хлебарка и костур; IN надолу по течениетоОсновната риба е уклейка, понякога се среща щука и дори аспид.

Фото галерия

Полезна информация

Характеристика

• Дължина - 48 км. Дължината на реката в границите на столицата е 27,6 км.
• Площта на водосборния басейн е 452 km².
• Средният разход на вода е 9,4 m³/s.

• Устието на Яуза се намира в центъра на Москва, на.

сгради

Мостове над Яуза

В Москва на Яуза има:

• 28 път,
• пет железопътни моста,
• два метромоста:
  • Преображенски - между гарите Соколники и Преображенская площадка,
  • Медведковски - между станциите "Бабушкинская" и "Медведково"; В този участък надлезът на метрото минава в тунел и е затрупан с пръст, а над реката върху подпори са положени тръби на топлоцентралата и пешеходна алея, така че този мост е почти незабележим).

Общо има:

• шест моста, по които се движи трамваят,
• седем - по който се движи тролейбусът и
• 23 - пешеходец.

Тунели под Яуза

• Тунелът Лефортово е част от третия транспортен пръстен с движение "обратно на часовниковата стрелка" (частта "по часовниковата стрелка" пресича Яуза по моста).
• Тунели на метрото от Арбатско-Покровската линия на метрото - на участъка между станциите Бауманская и Електрозаводская.
• Тунели на метрото от Люблинско-Дмитровската линия на метрото - на участъка между станциите Чкаловская и Римская.
• Метротунели от линията на метрото Таганско-Краснопресненская - в участъка между станциите Китай-Город и Таганская.

Сгради на брега на Яуза

На десния бряг на Яуза стоят сградите на Московската държава технически университеттях. Н. Е. Бауман.

Тук (сега не се вижда от насипа) се намира дворецът Лефортово.