Вокзал Жлобин-Пас.: разписание на влаковете и електрическите влакове за гарата. Разписание на влаковете: Жлобин

Реших да отида до град Жлобин с крайградски влак, за да получа по-ясна представа за това как живее Гомелската област на Република Беларус. Въпреки че Жлобин не може да се нарече провинция в пълния смисъл на думата, защото се намира на кръстовището на 2 основни железопътни линии Бахмач - Гомел - Минск и Санкт Петербург - Орша - Коростен. Много пъти в живота си минавах покрай тази гара на път за Санкт Петербург, помня, че там цъфтеше търговията с меки играчки, която вече я няма.

Намерих в нета снимка на тази "ненатрапчива" търговия, която процъфтява преди 10 години. Мисля, че много хора, пътували до Санкт Петербург от Украйна през Беларус, помнят тази гара точно по тази причина.
Между другото, никога не можех да си помисля преди, че един ден ще се озова в Жлобин не като минаващ пътник на експресен влак.

Електрификацията дойде на тази известна станция само преди няколко месеца. И все още си спомням Жлобин през 70-те години, когато от прозореца на влака Киев-Ленинград наблюдавах пълното доминиране на дизеловите локомотиви ТЕ3 тук, а самият ленинградски влак пълзеше в онези дни към Могилев бавно, като костенурка, покланяйки се на всяка спирка. Оттогава много вода е изтекла под моста.
Още в края на 80-те години от Жлобин във всички посоки бяха положени коловози без фуги, което значително увеличи скоростта на движение и тягата започна да се осъществява от най-новите високоскоростни дизелови локомотиви TEP70 по това време. И накрая, това царство на дизеловите локомотиви, през второто десетилетие на 21-ви век, чакаше електрификацията, която дойде тук по главната аксиална посока, от Минск.
Но при електрическите локомотиви бойната глава все още е напрегната, тягата в участъка Минск-Осиповичи-Жлобин все още се осъществява главно от дизелови локомотиви. Цялата БК има в активите си само 15 пътнически електрически локомотива ЧС4Т. Положението с камионите е по-добро, депо Барановичи разполага с 53 камиона VL80S и 12 китайски BKG1. Всичко това, с изключение на "китайците", беше получено от беларуския път още през първата половина на 80-те години, когато стартира електрификацията на магистралната линия Москва-Брест.
Но да се надяваме, че докато електрическата тяга се движи към Гомел, бойната глава ще реши проблема с тяговия запас с помощта или на китайците, или на руснаците.

Влакът Минск, това беше единственият подвижен състав, работещ на електрическа тяга, който видях. Много хора преминаха от гомелския дизелов двигател към него, за да карат по-нататък към Бобруйск и Минск.
Надеждите ми да видя в Жлобин минския "теремок" ChS4T, барановичския "вилник" VL80S или дори китайския BKG1 се оказаха напразни.

Къщи от другата страна на гарата.

Изглед към гаровия комплекс от пасарелката.

Впечатление направи модерното електронно табло.

Главната линия Минск - Гомел - Бахмач отива на югоизток, до моста през Днепър, който е на не повече от километър. Между другото, електрификацията свършва точно пред този едноколосен мост. Вдясно се вижда линия, която прави остър завой на юг и тръгва за Калинковичи и Коростен. Този остър завой само показва, че пътят за Коростен е построен по-късно, между другото, по време на Първата световна война.
А в Жлобин има южен железопътен обход, с железопътен мост през Днепър. Кой знае дали работи?

Железопътната линия идва тук преди 140 години, по време на строителството на Либаво-Роменская железопътна линия. Пресичането на пътя Санкт Петербург – Орша – Коростен е построено в началото на 20 век. Оттогава Жлобин се превърна в един от най-важните железопътни възли в западната част на Русия - СССР.

Карта на крайградските и регионалните комуникации.

Сграда на гарата в анфас. Наистина ли е красив?
На всяка платформа има и отделно електронно табло.

Контактната мрежа по линията Осиповичи - Жлобин е сглобена от китайците по собствена технология. И да, тя е малко по-различна на външен вид от нашата рускиня.

Тук, въпреки електрификацията, все още преобладават дизеловите влакове. Тръгват към Калинковичи, Гомел и Могилев.

Събиране на боклук на гарата.
Перфектна и пълна чистота, това е основното визиткаи начин на живот на беларуската държава. Човек получава усещането, че всички беларуси се раждат, живеят и напускат този свят в съвършена чистота.
Тук трябва да се постараете много, за да намерите изоставена пластмасова бутилка, фас от цигара или чанта.

Почистването приключи. Не всички торби бяха пълни.

От страната на Могилев, под Орша TEP70, пристигна влакът Санкт Петербург - Одеса. След 6 часа може да се види в нашия украински Коростен.

Вътре в реконструираната сграда на гарата.

Автогара, която се намира до жп гарата.

Вижте пълния доклад тук.

Разписание на влаковете и електрическите влакове на гара Жлобин-Пас. за 2020 г. съдържа 24 влака и 21 електрически влака. Графикът на движението се актуализира ежедневно, като се вземат предвид всички текущи промени от руските железници. Първият влак пристига на гарата в 23:48. Следва от гара Гомел до гара Полоцк. Последният тръгва от перона в 03:34, следва от гара Гродно до гара Витебск. Средно влаковете спират на гара Жлобин-Пас. около 10 мин.

Първият влак тръгва до спирка Могилев-1 в 03 ч. 51 мин. Последният влак тръгва в 03:51 ч. до спирка Могилев-1. Средно време за паркиране на електрически влак на гара Жлобин-Пас. е мин. Всички промени в разписанието на крайградските влакове за днес и утре се показват незабавно на сайта.

Почти всички крайградски влакове се движат ежедневно, само някои от тях имат специално разписание. Повечето влакове голямо разстояниеизпълняват по свой собствен график.

Билети за влакове на дълги разстояния могат да бъдат закупени онлайн на нашия уебсайт на цената, определена от Руските железници. Възможно е плащане с карта и двупосочни билети съгласно Правилата.

Билети за електрически влакове могат да бъдат закупени в касата на гара Жлобин-Пас.

Беларуският град е административен център на област Жлобин на Гомелска област. По население в региона си е на второ място след Гомел и Мозир. Следователно графикът на влаковете в Жлобин е доста натоварен. През града минава клон на беларуската железница, към който принадлежи и станцията, разположена тук. жп гара. Местната гара ежедневно приема и изпраща много влакове на дълги разстояния, които свързват много беларуски градове помежду си и с някои градове от близкото чужбина. Освен това има и градски влаковедоставка на жители и гости на града до най-отдалечените населени места на Гомелска област.

Разписанието на влаковете на град Жлобин съдържа както директни маршрути с крайна спирка на тази гара, така и преминаващи, когато влаковете правят само малка спирка тук. Директен маршрут свързва селището с Минск, времето за пътуване е само 2 часа и 15 минути. Преминаващи влакове следват от Минск до Гомел, Киев, Одеса, а от Гомел - до Полоцк, Могилев, Санкт Петербург, Орша. По маршрута Гомел - Москва се движи ежедневно марков влак"Сож", пристигайки на Белоруската жп гара в Москва и предоставяйки на своите пътници повишено ниво на комфорт по време на пътуването. Времето за пътуване е около 13 часа. Направете спирка на тази гара и влакове със съобщение Житомир - Барановичи, Саратов - Брест, Брест - Витебск, Санкт Петербург - Киев. През зимата броят на действащите маршрути става по-малък.

Информация за графика на влаковете и влаковете на гара Жлобин:

Графикът на влаковете и електрическите влакове на гара Жлобин днес включва 84 влакове на дълги разстояния, крайградски влакове и електрически влакове (включително дизелови двигатели) - 58, 123 от тях преминаващи и 19 - започват или завършват пътуването си в това местност. Повечето влакове пристигат сутрин. Първият, според разписанието, тръгва в 00:02 в посока гара Полоцк, а последният пристига в 23:48 ч. Средното време за паркиране на платформата е 0:00.
Някои влакове, минаващи през гара Жлобин, не се движат всеки ден (те имат специално разписание).
Разписанието на влаковете и електрическите влакове на гара Жлобин, представено на тази страница, отчита сезонните промени, тоест зимната и лятната версия на графика е винаги налична.
Билети за влаковете и влаковете на гара Жлобин могат да бъдат закупени онлайн или на касата.

Здравейте! Как можем да ви помогнем?

Автобус/тролейбус/трамвай се отклони от разписанието

Според Правилника автомобилния транспортпътници, одобрени с Постановление на Министерския съвет на Република Беларус от 30 юни 2008 г. № 972, за градски пътнически транспорт, отклонения от графика от -5 до +3 мин.

По-значителни забавяния във времето могат да възникнат поради задръствания, затруднено движение и др.

Можете да се свържете с автобусния, тролейбусния или трамвайния парк на вашия град с въпрос -.

Автобус/тролейбус/трамвай не дойде

Ние сме референтен сайт и не носим отговорност за спазването на графика на водача.

Често липсата на транспорт е свързана с повреда или условия на движение в града. Можете да се свържете с автобусния, тролейбусния или трамвайния парк на вашия град с въпрос -.

Също така има възможност графикът да е променен и сайтът да е остарял. Можете да ни уведомите, ако спирката има различно разписание от нашето. Ние незабавно ще проверим и ще направим промяна, така че други хора да не попадат във вашата ситуация.

Благодаря ти за помощта!

Сайтът има грешен график.

Ако установите, че сайтът показва грешен график, пишете ни за това по пощата [защитен с имейл]уебсайт или щракнете върху „Други“ в края на списъка с въпроси, за да изведете формата за контакт на уебсайта.

! Уверете се, че не правите грешка:

Потребителите често разглеждат транспортния график в обратна посока от желаната, което ги подвежда.

Загубих неща в градския транспорт, помогнете!

Не се притеснявайте, всеки ден получаваме няколко имейла по тази тема. Добрата новина е, че вие ​​(или вашето дете) не сте сами в тази беда ;)

За да търсите вашите неща, трябва да се свържете с диспечера на автобусния/тролейбусния парк на вашия град.

JD: Не получих билет до пощата, какво да правя?

1. Проверете папката за спам в пощенската си кутия.
2. Ако пощата е празна, но сте получили SMS с номер на поръчка, тогава влезте в . Ако покупката е успешна, тогава ще има вашият билет и възможност за преминаване / анулиране електронна регистрация. Ако сте направили няколко покупки, тогава за всеки номер на поръчка се създава отделен акаунт.
3. Плащането може да не е извършено, проверете акаунта си за отхвърлени транзакции или възстановяване на суми.
4. Ако проблемът не е решен, изпратете номера на поръчката на пощата [защитен с имейл]сайт, или щракнете върху последния елемент от този прозорец "Други" и оставете вашето съобщение.