„დმიტრი შოსტაკოვიჩის“ ტიპის ავტო-სამგზავრო ბორნები. ლექსიკონი Motor ship opolye

ამ სერიის ხომალდები აშკარად შეიქმნა ბალტიის ზღვაზე საბორნე მოძრაობის განვითარებისთვის. ბორნები აშენდა შჩეცინში, Stocznia Szczecinska გემთმშენებლობის ქარხანაში. სულ შვიდი ერთეული აშენდა 1980-დან 1986 წლამდე.

ბორნების ბედი ძალიან ბუნდოვანი იყო. თავდაპირველად გემები შავი ზღვისა და ბალტიისპირეთის გადამზიდავ კომპანიებს შორის უნდა გადანაწილებულიყო. შემდგომში მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება შორეული აღმოსავლეთის გადაზიდვის კომპანიისთვის ორი გემის გადაცემის შესახებ.

ამჟამად თავდაპირველ მფლობელებს ამ ტიპის გემები არ აქვთ დარჩენილი. ყველა გემი გაიყიდა და დროშები შეიცვალა. ექსპლუატაციაში ექვსი გემია, ერთი იყიდება და მისი ბედი წყდება (მონაცემები 2010 წლის აპრილის მდგომარეობით).

წამყვანი გემი - დიმიტრი შოსტაკოვიჩი

აშენებულია - 1980 წ.

გადარქმევა - PALOMA I - 2000, PALOMA - 2000, PALOMA I - 2003, ROYALE STAR - 2007 წ.

სტამბული, 1984 წ

საუთეპტონი, 1985 წ აქ არის ორიგინალური ცხვირი

პალომა ჰელსინკში, 2000 წ

პალომა, პალმა დე მაიორკა, 2001 წ

პალომა I, პალმა დე მაიორკა, 2002 წ

პალომა I, ელბა, 2006 წ

სამეფო ვარსკვლავი, სინგაპური, 2008 წ

გეორგ ოც. მშენებლობის წელი - 1980 წ. ხაზში შესვლისთანავე მას XXII-ის ოფიციალური გადამზიდველის სტატუსი ჰქონდა ოლიმპიური თამაშები(1980, მოსკოვი)

სახელის გადარქმევა - არა

სტოკჰოლმი, 1985 წ

1993 გამგზავრება ჰელსინკიდან

ტალინი, 2000 წ

2002 წელი, ტალინი

ამ ფოტომ მოიარა მრავალი საიტი - 2006 წლის იანვარი, სანკტ-პეტერბურგი, ჰაერის ტემპერატურა -30 ° C

მიხაილ სუსლოვი

მშენებლობის წელი - 1981 წ. გადარქმევა - პეტრე დიდი (1989), მიხაილ ბულგაკოვი (??? წელი), OCEAN EMPRESS (2002), OCEAN JEWEL OF ST PETERSBURG (2003)

"მიხაილ სუსლოვი", 1983 წ

მიხაილ სუსლოვი, 1987, ტილბერი

პეტრე დიდი, გიბრალტარი, 1994 წ. იმ დროს გემი ეკუთვნოდა აკადემიკოს ფედოროვის თვალის მიკროქირურგიის კლინიკას (როგორც მოწმობს წარწერა FLOKS გემის უკანა მხარეს)

საავადმყოფოს ფუნქციები შენარჩუნებულია, კუთვნილება უცვლელია. 2000 წელი

ოკეანის სამკაული წმ. პეტერბურგი, ფოტოები 2004 წ. მთავარი პორტი - კინგსტაუნი, იამაიკა

ლევ ტოლსტოი

მშენებლობის წელი - 1981 წ

გადარქმევა - Natasha (1995), Palmira (1998), The Jasmin (2001), Farah (2006), EASYCRUISE LIFE (2007)

ვალეტას პორტი, 1984 წ

კიელი, 1985 წ

ნატაშა, პალმა დე მაიორკა, 1997 წ

სტამბული, 1997 წ

პალმირა, 2000 წ

ჟასმინი 2002 წლის ოქტომბერი

ჟასმინი, 2004 წ

ფარა (სურათის მარცხენა კიდეზე), საუდის არაბეთი, 2007 წ

EasyCruise Life, გარემონტებული პირეოსში, 2010 წელი

ჰერაკლიონის ნავსადგურში, კრეტა, 2009 წ

ჰერაკლიონი, 2009 წ

კუნძული პატმოსი, 2009 წ

კონსტანტინე სიმონოვი

მშენებლობის წელი - 1982 წ

გადარქმევა - FRANCESCA (1996), IRIS (2000), KRISTINA KATARINA (2010)

კონსტანტინე სიმონოვი ჩავიდა საუთჰემპტონში, 1984 წ

ტიბერი, 1985 წ

Waremünde, 1986 წ

ეს უკვე 90-იან წლებშია

კოპენჰაგენში, 90-იანი წლები

სანქტ-პეტერბურგი არის სატვირთო პორტი ან ნახშირის ნავსადგური

FRANCESCA, ფოტო 90-იანი წლებიდან

2005, კუნძული სანტორინი (სანტორინია)

პირეუსი, 2005 წ

ირისი, კუნძული სანტორინი (სანტორინია), ახალი ნავსადგური, 2007 წ

მესინა, 2007 წ

სახელის გადარქმევამდე ხუთი თვით ადრე - 2010 წლის თებერვალი, კოტკა, ფინეთი

მარცხენა მხრიდან უკვე KRISTINA KATARINA, მარჯვენა მხრიდან IRIS

კრისტინა კატარინა - ახალი მფლობელიდა ახალი სახელი. ვიგოს პორტი, ესპანეთი, 2010 წლის სექტემბერი

2010 წლის ოქტომბერი

მიხეილ შოლოხოვი

გემი თავდაპირველად შორეულ აღმოსავლეთში იყო დანიშნული გადამზიდავი კომპანია(DVMP), ვლადივოსტოკის რეესტრის პორტი. გემი დაიქირავეს 2000 წელს და გადაიტანეს ბალტიისპირეთში, ხოლო 2004 წელს გაიყიდა. FESCO დღემდე მართავს ერთი ტიპის გემს „რუს“ (ყოფილი კონსტანტინე ჩერნენკო).

მშენებლობის წელი - 1984 წ

გადარქმევა - Mikhail (2004), UGO FOSCOLO (2004), FOS I (2008)

სურათი სავარაუდოდ პოლონეთში, გემთმშენებლობაშია გადაღებული

80-იანი წლების მეორე ნახევრის ფოტო

რიგადან ფრენით სტოკჰოლმში ჩამოსვლა, 2000 წ. გემთმფლობელის - FESCO სატრანსპორტო ჰოლდინგი (FESCO პრივატიზების შემდეგ) ლოგო დევს flashpipe-ზე.

მაიკლ (დისტილაციის სახელი), პირეოსის პორტი, 2004 წ.

უგო ფოსკოლო, 2007 წ

FOS I, საბერძნეთი, 2010 წ

გემი ახლა ისევ იყიდება. მისი ბედი წყდება.

კონსტანტინე ჩერნენკო

სერიის ბოლო გემი. „მიხაილ შოლოხოვის“ მსგავსად, იგი შორეული აღმოსავლეთის გადამზიდავ კომპანიას გადაეცა. ამჟამად იქ მუშაობს „რუსის“ სახელით.

მშენებლობის წელი - 1986წ

სახელის გადარქმევა - Rus (1989), SC ATLANTIC (2010)

"რუსი", ვლადივოსტოკი, 2003 წ

რიგა-სტოკჰოლმის ხაზზე

გემის მშვილდზე ასევე არის FESCO ემბლემა. მაგრამ ემბლემაზე დროშა უკვე რუსულია. ასე რომ, ფოტო არის 1992 წლის შემდეგ.

უკვე სახელწოდებით SC ATLANTIC, 2010 წლის ივლისი. ჰელსინკის პორტი, ფინეთი.

ვლადიმირის ოპოლიე - ბუნების მარგალიტი, დაცული მიწა, ქვეყნის ნამდვილი მარცვალი. ტერიტორიის მეათედი უკავია, ის აწარმოებს ყველა სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის დაახლოებით 70%-ს. ვლადიმირის ოპოლიე უნიკალური ფენომენია. მდებარეობს დიდი ინდუსტრიული ცენტრების მახლობლად, აქვს რუსული არქიტექტურის დიდი რაოდენობით უძველესი ძეგლები, სამუზეუმო ქალაქები და სოფლის მეურნეობის მაღალი კულტურა, რომელიც საუკუნეების განმავლობაში ვითარდებოდა, რამაც ეს რეგიონი ჯერ როსტოვ-სუზდალის, შემდეგ კი მთელი მოსკოვის რუსეთის პურის კალათად აქცია. ვლადიმირის ოპოლიე იმსახურებს რუსულ ნიადაგის რეზერვის სტატუსს. ვლადიმირ ოპოლიე არის 200 ათასი ჰექტარი ყველაზე ნაყოფიერი ნიადაგი. რეგიონის ტერიტორიაზე ეროვნული პარკი"მეშჩერსკი". მრავალსაუკუნოვანი მაღალლულიანი ფიჭვის ტყეები, რეგიონის სამხრეთ ნაწილში მეფობს ძველი არყის ტყეები, ასპენისა და ცაცხვის ტყეები, ნაძვის მცირე უბნები. რთული კათიონური შემადგენლობის საშუალო მინერალიზებული სულფატ-ქლორიდის წყლები, ძლიერი ბრომი, ქლორიდი ნატრიუმის მარილწყლები. ვლადიმირის ოპოლიე, სადაც ქალაქი ვლადიმირი მდებარეობს, უნიკალური მოვლენაა. რეგიონის ტერიტორიაზე "რუსეთის ოქროს ბეჭდის" მარგალიტები - შუამავლის ეკლესია ნერლზე, დიმიტრიევსკის ტაძრის თეთრ ქვაზე მოჩუქურთმებული მაქმანი და დიდებული მიძინების ტაძარი აღფრთოვანებულია მოგზაურებით მათი ბრწყინვალებით. რვა საუკუნე. უძველესი ქალაქების გარეგნობა ლამაზი და ორიგინალურია: სუზდალი, ალექსანდროვი, მურომი, იურიევ-პოლსკი, გოროხოვეცი, ასობით წლის არსებობისა და ძველი რუსული პროვინციული ქალაქების დაუვიწყარი თბილი ფერის შენარჩუნებით, ძველი რუსული არქიტექტურის ძეგლების სიმრავლით გასაოცარი. , სამონასტრო ანსამბლების ფარგლები, ხელოსნების ხელით შექმნილი სამუზეუმო საგანძური. რეგიონი ცენტრალური ნაწილია ფედერალური ოლქი. ვლადიმირის რეგიონი მდებარეობს რუსეთის ევროპული ნაწილის ცენტრალურ ზოლში, ვოლგის აუზში, ვოლგა-ომსკის შუალედის სამხრეთით, ჩრდილო-აღმოსავლეთით - სმოლენსკ-მოსკოვის მაღლობზე, მდინარეების ნერლისა და კირჟახის შუალედში. - ვლადიმირის ოპოლე, სამხრეთით - მეშჩერსკაიას დაბლობი. ვლადიმირში და მის შემოგარენში არის სანატორიუმი "," კოვროვის მახლობლად არის აბელმანის სახელობის სანატორიუმი. ქალაქს აქვს ტურისტული ჯანმრთელობის კომპლექსი. არის სანატორიუმი - სარეაბილიტაციო ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ქალაქ ვლადიმირიდან 80 კმ-ში და ქალაქ პოკროვიდან 19 კმ-ში, დასასვენებელი სახლი ", სასტუმრო "ტერეკი". ვლადიმირის რეგიონიმოქმედი ბავშვთა სანატორიუმი ჯანმრთელობის ბანაკი, სანატორიუმი "

14 ნოემბერს გავიდა პირველი რეისი გადაკეთების შემდეგ მშრალი სატვირთო გემიპროექტი 2-95A / R "Opole". გემს, რომელიც აშენდა 1983 წელს სლოვაკეთში, მიმდინარე წლის ივლისამდე ერქვა "ვოლგო-ბალტ 246" და მოქმედებდა ჩრდილოეთ მდინარის გადამზიდავი კომპანიისგან, არხანგელსკის პორტიდან. 2016 წლის ოქტომბრიდან გემს მართავს Fairplay Trading Investment S.A. და ეკუთვნის Fairplay Trading Investment S.A.

გემის მოდერნიზაციაზე მუშაობა განხორციელდა საზღვაო ინჟინერიის ბიუროს პროექტის მიხედვით Hydrodinamic გემთმშენებლობაში (ტუზლა, თურქეთი).

ხელახალი აღჭურვა განხორციელდა გემის კორპუსის ტარების, ტვირთამწეობისა და სიმტკიცის გაზრდის მიზნით. ხელახალი აღჭურვის პროექტი ემყარება იდეას მაღალი (2,5 მეტრი, არსებული) უწყვეტი გრძივი ლუქის ლუქების გამოყენების იდეაზე, რაც საშუალებას იძლევა, მონაკვეთის სიმაღლის მნიშვნელოვანი ზრდის გამო, ერთდროულად გაზარდოს სტანდარტი. გემის კორპუსის საერთო სიძლიერე (67%), საყრდენების ტევადობა (20%) და გემის მკვდარი წონა (30%) დატვირთვის ხაზების საერთაშორისო კონვენციის მოთხოვნების შესაბამისად.

ტვირთამწეების ნაკადები გაზრდილია არსებულზე 1,30 მ-ით. მშვილდში, გრძივი ღობეების კედლები დაკავშირებულია საპირისპირო სტრუქტურებთან.
უკანა ნაწილში, გრძივი ნაკაწრების კედლები დაკავშირებულია ღვარცოფულ სტრუქტურებთან. ჯვარედინი ნაყარი სპ. 61, 97 და 133 აგებულია ახლად დაყენებული გრძივი გადახურვის დონემდე. შუა ნაწილში მუშაობის გარდა, საზღვაოუნარიანობის გაუმჯობესების მიზნით, საპირფარეშო გემბანი ამაღლდა 8665 მმ-მდე სიმაღლეზე OP-ზე (წინასწარი გემბანისა და ღეროს კვეთაზე). გემის მკვდარი წონა ზღვაზე გაიზარდა 3208 ტონიდან 4235 ტონამდე (ანუ 1027 ტონა ან 32%), ტვირთის მოცულობა - 4720 კუბური მეტრიდან 5677 კუბურ მეტრამდე (ე.ი. 957 კუბ.
კუბური მეტრით ანუ 20,3%-ით.

ქარხანამ შეასრულა შემდეგი ძირითადი სამუშაოები: სატვირთო ლუქების ახალი გრძივი საყრდენების დაყენება (სიმაღლის გაზრდა).
არსებული საყრდენები 1,3 მ) არსებული განივი ნაყარი და განივი საყრდენის გაფართოება; ტანკის სიმაღლის გაზრდა; მონტაჟი ორძირიან სივრცეში გრძივი სხივების სიბრტყეში შუალედური თაროების იატაკებს შორის მანძილის შუაში; მოპირკეთების და კორპუსის კომპლექტის, მანქანებისა და მექანიზმების, მოწყობილობების, ელექტრო ნაწილების მნიშვნელოვანი შეკეთება.

"ოპოლე" მოდერნიზაციის შემდეგ არის ფოლადის, ერთსართულიანი, ორხრახნიანი სატვირთო გემი, ორმაგი ფსკერით, ორმაგი გვერდებით, ფორკასითა და ღვარცოფით, ძრავის ოთახისა და ბორბლის უკანა მდებარეობით, 4 ტვირთის სათავსით. საავტომობილო გემი განკუთვნილია ზოგადი და ნაყარი ტვირთების გადასაზიდად, მათ შორის მარცვლეულის, ხე-ტყის, ნახშირის, 1.4S, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8 და 9 კლასების სახიფათო ტვირთების, აგრეთვე MON-ის ტვირთების გადასაზიდად. .

მოდერნიზაციის შემდეგ გემის ძირითადი მახასიათებლები შემდეგია. მაქსიმალური სიგრძეა 113,87 მეტრი, სიგანე - 13 მეტრი, გვერდითი სიმაღლე - 5,50 მეტრი, ნაკადი LGWL-ის გასწვრივ - 4,491 მეტრი, მკვდარი წონა LGWL-ის გასწვრივ - 4235 ტონა, მკვდარი წონა მდინარეში 3,60 მეტრი ნაკადის დროს არის 2927 ტონა. მოდერნიზაციის შემდეგ გემმა მიიღო რუსეთის საზღვაო გადაზიდვის რეესტრის კლასი - KM (*) L4 R2-RSN.

მოდერნიზებულ მშრალი ტვირთის გემს „ოპოლე“ აქვს ტექნიკური და ეკონომიკური მაჩვენებლები, რომლებიც მნიშვნელოვნად აღემატება გემის შესაძლებლობებს მოდერნიზებამდე, რაც მას საშუალებას აძლევს
ეფექტურად ფუნქციონირებს შერეული მდინარე-საზღვაო და საზღვაო ტრანსპორტის პირობებში.

ინფორმაცია და ფოტო: საზღვაო საინჟინრო ბიურო

ჩვენ მივდივართ უძველეს ქალაქ იურიევ-პოლსკაიაში მხიარული სადღესასწაულო პროგრამისთვის.

ფასი: 0 რუბლიდან

იურიევ-პოლსკი... ეს ქალაქი, საოცარი სილამაზითა და პროვინციული კომფორტით, დაარსდა 1152 წელს მდინარე კოლოკშას ნაპირზე დაუღალავი მეომრისა და მოსკოვის დამაარსებლის მიერ. იური დოლგორუკი. მისგან მიიღო ქალაქმა პირველი სახელი. მეორე ძველად ნიშნავდა "ველს", მინდვრებს შორის დაყრილს - იურიევის ირგვლივ თითქმის უხეო ტერიტორიას აქ ოპოლე ჰქვია.
ქალაქის უნიკალურობა იმაში მდგომარეობს, რომ მას შემდეგ ისტორიული ცენტრის იერსახე დიდად არ შეცვლილა. მე-12 საუკუნიდან დღემდე იურიევ-პოლსკის კოშკის ცენტრში 2 კმ სიგრძის გალავანი, რომლის შიგნით არის იურიევსკის ოპოლეს მარგალიტი - წმინდა გიორგის ტაძარი.. ძველი რუსი არქიტექტორების ეს თეთრი ქვის შედევრი აშენდა უძველესი ციტადელის ტერიტორიაზე იური დოლგორუკის შვილიშვილის - პრინც სვიატოსლავის ქვეშ 1230-1234 წლებში. რელიეფების რაოდენობით წმინდა გიორგის საკათედრო ტაძარი ბევრად აღემატება ვლადიმირის ტაძრებს. კვეთა ტაძარს უწყვეტი ხალიჩით ფარავს, თვალშისაცემია ადამიანებისა და ცხოველების ფიგურების სიმრავლით, რომელთა შორის სპილოც კი შეგიძლიათ ნახოთ. აშენება ახლა გიორგის ტაძარიგარკვეულწილად დაიკარგა მე-20 საუკუნის დასაწყისში აგებული აგურის მასის გვერდით. სამების საკათედრო ტაძარი. ეს ასევე უნიკალური არქიტექტურული ძეგლია, რადგან სამების საკათედრო ტაძარი რევოლუციამდე აშენებული ერთ-ერთი ბოლო ეკლესიაა.
ორი ტაძრიდან არც თუ ისე შორს მდებარეობს მიქაელ მთავარანგელოზის მონასტერირომლის ისტორია მე-13 საუკუნიდან იწყება. ჩვენამდე მოღწეული მონასტრის შენობები თარიღდება XVII-XVIII საუკუნეებით: მიქაელ მთავარანგელოზის ტაძარი, ნიშნის ეკლესია, არქიმანდრიტთა კორპუსი, კარიბჭის სასულიერო ეკლესია, სამრეკლო, ხის წმინდა გიორგის ეკლესია. . 1920 წლიდან მონასტერში განთავსებულია სამუზეუმო კომპლექსიც.
რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ბევრი ისაუბროთ იურიევ-პოლსკის შესახებ, მაგრამ ჯობია ერთხელ მაინც ეწვიოთ მას, გაიაროთ მის წყნარ ქუჩებში, აღფრთოვანდეთ ძველი კრემლის ნაცრისფერი თმებით, გადახედოთ მდინარე კოლოკშას, ყვითელ ფერებში. წყლის შროშანები... იგრძენით მთელი ხიბლი და სტუმართმოყვარეობა უძველესი ქალაქი.

ტურის პროგრამა:
11.00-11.40 - ღირსშესანიშნაობების დათვალიერებაქალაქის ირგვლივ ავტობუსით. გაიგებთ, საიდან გაჩნდა ქალაქის სახელი, რა არქიტექტურული ძეგლები აშენდა და რომელ წლებში და ცოტას თანამედროვეობის შესახებ - როგორ ცხოვრობს ქალაქი დღეს.
11.40-12.00 - ანიმაციური შეხვედრა "სტუმარი სტუმრისთვის - მფლობელი მხოლოდ სიხარულია!".მუზეუმის მახლობლად ტრადიციულ ხალხურ კოსტიუმებში გამოწყობილი ბიჭები და გოგონები სტუმრებს სადიდებელი სიმღერებით ხვდებიან. ნებისმიერ მონაწილეს შეუძლია სცადოს მუსიკალურ-ხმაურ ხალხურ ინსტრუმენტებზე დაკვრა.
12.00-12.20 – ექსკურსია მიხაილო-არხანგელსკის მონასტერში: ისტორიული და ეთნოგრაფიული ცნობები ქალაქ იურიევ-პოლსკის დაარსების ხანისა და მისი ჩამოყალიბების ძირითადი ეტაპების შესახებ. XV საუკუნის ხუროთმოძღვრული ძეგლების დათვალიერება. მონასტრის გამაგრების კედლები, ტაძარი, სამრეკლო, ხის ეკლესია, კარიბჭის ეკლესია.
12.20-13.20 - ვიზიტი იურიევ-პოლსკის ისტორიული და არქიტექტურული მუზეუმიორი ექსპოზიციის ტურით:
- ბერის კელია და მონასტრის სამრეკლო, საიდანაც იშლება შესანიშნავი ხედი ქალაქის ისტორიულ ცენტრზე (მე-12 საუკუნის გალავანი, მონასტერი, სავაჭრო ცენტრები, ცენტრალური მოედანი, გარეუბნის ეზოები და ბაღები).
- "იურიევსკოე ოპოლე", რომელიც მოგვითხრობს გლეხის ცხოვრებასა და ადგილობრივ წეს-ჩვეულებებზე.
13.30-15.00 - კონცეპტუალური ვახშამი "პური სუფრაზე და სუფრა არის ტახტი!":საოცარი შესაძლებლობა დააგემოვნოთ იურიევ-პოლონური მიწის ტრადიციული კერძები, რომლის დამზადების საიდუმლოებები ადგილობრივი მცხოვრებლებითაობიდან თაობას გადაეცემა 500 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. სალათი "ტყის კალათა", წვნიანი "სუფთებით", მეორე "შემწვარი ღუმელიდან", ხილის სასმელი "კალინა წითელი" და, რა თქმა უნდა, ხელნაკეთი პურის ქერქი.
15.00-16.00 - ანიმაციური პროგრამა "სიარული მრგვალ ცეკვაში!". გლეხ ახალგაზრდობას თავისი „კლუბი“ ჰქონდა. დასახლების ფრონტალურ ადგილას ახალგაზრდები თითქმის ყოველდღე აწყობდნენ მრგვალ ცეკვებს. საუბარია არა მხოლოდ წრეში კოლექტიური მოძრაობაზე სიმღერებით, ცეკვებით, არამედ თავად მონაწილეთა ყველა ქმედებაზეც და მათ დასათვალიერებლად შეკრებილ „ღაღადებულ“ ადამიანებზე. ასე რომ, პროგრამის მონაწილეებს ეპატიჟებიან ხალხური ფესტივალების ატმოსფეროში ცეკვებით, სკეტებით, წრიული თამაშებითა და შეჯიბრებით. სხვადასხვა შემადგენლობის მრგვალ ცეკვებში ყველგან კოლექტიური თამაშები იყო. ყველაზე ხშირად, ტრადიციული კულტურის მატარებლები საუბრობენ ცნობილ თამაშებზე: "დამწვარი", "რადიშ", "ბავშვები", "გედები", "ზავაკი". ჩვენ არავის ვაიძულებთ სწრაფად ირბინოს, მაგრამ ყველას მოუნდება გადაადგილება. იურიევ-პოლსკის ხალხური ფესტივალების ტრადიციები დღემდეა შემონახული.
16.00-17.00 - თავისუფალი დრო, რომელშიც პროგრამის მონაწილეებს შესთავაზებენ შემდეგ გართობის ვარიანტებს:
- მასტერკლასი იურიევ-პოლსკის ტრადიციულ ხელნაკეთობაზე "ქსოვილზე ბეჭდვა" ან ხალხური ამულეტის თოჯინის დამზადება;
- თაფლისა და თაფლის სასმელების დეგუსტაცია ვლადიმირის რეგიონის უდიდესი მეფუტკრედან, რომელიც მდებარეობს იურიევ-პოლსკიდან 12 კილომეტრში;
- სუვენირების მაღაზიის მონახულება, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ ორიგინალური სუვენირები, ასევე ცნობილი ადგილობრივი წარმოების პირსახოცები.
17:00 - გამგზავრება მოსკოვში.

კოლექცია 07:45. გამგზავრება 08:00 ქ. მ შჩელკოვსკაია
ღირებულება: მოზრდილებისთვის - 1400 რუბლი, 14 წლამდე ბავშვებისთვის - 1350 რუბლი.

ექსკურსიების დაჯავშნის სხვა მნიშვნელოვანი პირობები.

შეგიძლიათ მოსკოვიდან იურიევამდე მიხვიდეთ სამი მთავარი მაგისტრალის, იაროსლავის, ვლადიმირის ან დაწკაპუნებით.
მე ჩვეულებრივ მივდივარ იაროსლავ M8-ის გასწვრივ, გამორთვა პერესლავ-ზალესკისთან. ადრე ეს იყო ვლადიმირის პროვინცია და სწორედ აქ გადის კიდევ უფრო უძველესი ოპოლის საზღვრები. ამ ადგილებში, როგორც ამბობენ, სული იშლება და სუნთქვა უადვილდება.
ბორკილებიანი ურბანული ჯუნგლების შემდეგ, მე მინდა ვიმღერო შიროკააა, ჩემი ქვეყანა ჩემი ნათესავებია.. ან ვიცეკვო რაღაც ჰარმონიკაზე ბალალაიკასთან ერთად

2. ასევე, ეს მარშრუტი კარგად შეეფერება შაბათ-კვირას, ასე ვთქვათ, პატარა ოქროს ბეჭედს, ყველას შეუძლია მასში თავისი ქალაქების ჩართვა თავისი გემოვნებით, მაგრამ ეს მინიმუმი სერგიევ-პერესლავ-იურიევ-სუზდალ-ვლადიმერიდან ყველაზე მეტად შეეფერება. ერთი შაბათ-კვირისთვის, ალბათ აქ მაინც შეგიძლიათ დაამატოთ Kalyazin-Uglich-Rostov, ოდნავ უფრო გრძელი ვარიანტისთვის.
მაგრამ ვიმეორებ, მთელი საქმე ისაა, რომ ჯობია აქ არ ვიჩქაროთ.

3. გზა გაივლის ისტორიით მდიდარ ადგილებზე, ასევე გირჩევდით ეწვიოთ სოფელ სიმას, ივანე მრისხანეს ყოფილ მამულს, მოგვიანებით თავადმა გოლიცინმა დაასახლა თავისი მამული, რომელსაც ეწვია ბაგრატიონი.
ფედოროვსკის სიმადან რამდენიმე კილომეტრში შეგიძლიათ ნახოთ ნაშთები, პარკის მენეჯმენტი და სამების ეკლესია 1829 წ.

4. შემოგარენის მთავარი ღირსშესანიშნაობები, რა თქმა უნდა, ტაძრები და დასახლებებია. 1805 წლის ღვთისმშობლის შობის ეკლესიას კი აქვს საკუთარი ვებ-გვერდი, გადადით არა იქ, სადაც ჩვეულებრივ ვაგზავნით, არამედ ტაძარში www.idivhram.ru/
მის უკან არის 1894 წლის აღდგომის სამრეკლო, რომელიც გაუჩინარებული უძველესი ქალაქის მესტილავლის ადგილზეა.

5. თქვენ შეგიძლიათ გადადგათ თქვენი ნაბიჯები მისი მიმართულებით და ამგვარად მიხვიდეთ სუზდალში, გავრილოვ პოსადის გავლით, გზად შეხვდეთ ტაძრების არანაკლებ რაოდენობას,

6. ან შეგიძლიათ უბრალოდ გაატაროთ საღამო პასტორალური პეიზაჟით აღფრთოვანებით.

7.

8. რა თქმა უნდა, ზაფხული იდეალური დროა ჩვენს ქვეყანაში და კონკრეტულად ამ ადგილებში სამოგზაუროდ, შემოდგომაზე ყველაფერი მართლაც საკმაოდ ბნელია.

9. მაგრამ მზე რომ გამოჩნდეს მაშინვე ცეცხლს უკიდებს ფოთლებს შემოდგომის ფერებს

10. თუ ვლადიმირიდან წავალთ, მაშინ ვისეირნებთ მრავალრიცხოვან როლიკებით

11. თუმცა მათ გასწვრივ მიდის სუზდალიდან მთავარი მარშრუტიც

12. გზებზე დარგეს დამცავი ტყეები, მაგრამ მე გირჩევთ გადახვიდეთ რომელიმე ქვეყნის გზაზე და გაიხედოთ უკან

13. მაშინვე აღივსებით გამოუთქმელი სიხარულით ძველი რუსეთის უსასრულო პანორამებიდან.

14. მიხაილო-არხანგელსკის მონასტერი, მართალია ოქროს გუმბათებით არ ანათებს, მაგრამ საკმაოდ კარგად ავსებს სულს მოკრძალებული სიმშვიდით.

15. აქ იწყებ სიტყვა პოლონეთის მთელი აბსურდის გაგებას და საკუთარი თვალით დარწმუნდები რომ ის პოლონურია

16. სოფლებში ეკლესიების გარდა არის პატარა მყუდრო სამლოცველოები.

17. მაგრამ ჯერ კიდევ არის ტაძრები

18. საკმაოდ ბევრი ტრაქტატი, რომელიც წარმოიშვა კოლექტივიზაციის პერიოდში. გარდა კორომებისა და, იშვიათი გამონაკლისის გარდა, შენობების მწირი ნაშთებისა, ცოტა რამ არის იმის ვარაუდი, რომ აქ ხალხი ცხოვრობდა.

19. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მხარეებში დაჩი მაქვს, რატომღაც იშვიათად გადავდიოდი მთავარ გზაზე, გამონაკლისი იყო ჩემი, 1970-90-იან წლებში ამ ადგილებში იდგა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების 3 პოლკი და ეს. არის არც მეტი არც ნაკლები 30 საიტი.

20. არ ინერვიულოთ რადიაციის გაჟონვაზე, ყველაფერი სუფთა და გამოცდილია ფართო საზოგადოებისთვის, მეც მათ შორის.
პოზიციები დაიბრუნეს და ყველაფერი რაც მათ ახსენებს არის გზების ნარჩენები და მხოლოდ იგივე კორომები, რომელშიც ისინი იმალებოდნენ.

21. ამჯერად გადავწყვიტე არ გავჩერებულიყავი მარშრუტის პუნქტში, არამედ იმის სანახავად, თუ სად მიმიყვანს საკმაოდ მაღალი ხარისხის სოფლის გზა, შეგიძლიათ კომფორტულად გადახვიდეთ მასზე ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანით 60 კმ/სთ სიჩქარით, მაგრამ არ მეტი არ არის საჭირო, რომ არაფერი დაკარგო.
სოროგუჟინოს მთავარი გზიდან გადახვევისას, რომელსაც, სხვათა შორის, ასევე აქვს ღვთისმშობლის შობის ტაძარი (1808 წ.), მე ჩავიხედე ვოლსტვინოვოში, რომ მენახა უფლის ამაღლების ეკლესია, 1830 წ.

22. ასე დატრიალდა გზა და დამიბრუნდა და ქვევით ჩამეშვა

23. წმინდა ნიკოლოზის სახელობის დედათა მონასტერი, დაარსდა 1350 წ

24. ამ ტიპის სამრეკლო უფრო დამახასიათებელია ფსკოვ-ნოვგოროდის არქიტექტურისთვის და საკმაოდ იშვიათია ამ მხარეებში.
ტაძარი აქტიურია, გირჩევთ წასვლას. გარდა მისი საფარქვეშ, მე, ალბათ, არ მინახავს ღვთისმშობლის ხატების ასეთი კონცენტრირებული რაოდენობა.
ჰოდა, აქ დიდხანს არ გავჩერდებით, ისევ გზაში ვართ

25. სოფელ ელოში შეგიძლიათ შეხედოთ იოანე ღვთისმეტყველის თანდათანობით აღდგენილ ეკლესიას 1834 წ.

26. თუ კიდევ უფრო შორს წახვალ

27. შემდეგ შეგიძლიათ იხილოთ ჯვარი იმავე იოანე ღვთისმეტყველის ტაძრის ადგილზე 1838 წელს ფროლოვსკის

28. თუ გადაწყვეტთ არ მიხვიდეთ ქალაქამდე და დაბრუნდეთ კოსინსოკმში, აღმოჩნდებით ისტორიულად რეკონსტრუირებულ ადგილზე, სადაც იმართება იმდროინდელი სულისკვეთების შესაბამისი არდადეგები და საცობ ფერმაში.

29. სადაც შეგიძლიათ ესაუბროთ ცხენებს და გაეცნოთ მათი მეცხოველეების ცხოვრებას.

30. ოსტატურად მანევრირება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკებს შორის, შეგიძლიათ მიხვიდეთ კოსინსკოეში

31. ხოლო მეორე გზაზე, რომ არ დაიკარგოს, არის შესაბამისი სტელა

32. თვითონ ქალაქში რომ არ დავბრუნდეთ, აქ ცოტას შემოვუვლით და გავჩერდებით

33. აფინეევოში. 2005 წელს სიცოცხლის მომტანი სამების ეკლესია აღადგინეს სრულიად დანგრეული მდგომარეობიდან.

34. ახლა შეგიძლიათ იურიევში შეხვიდეთ მეორე მხრიდან

35. გზის გასწვრივ დაბრუნებისას, ერთი წერტილიდან ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ ერთდროულად რამდენიმე ტაძარი. 1810 წლის ზნამენსკაიას ეკლესია კრასნოიე სელოში

36. და ელია წინასწარმეტყველი 1792 შესაბამისად ილიინსკიში

37. როგორც ვთქვი, თავად ქალაქში ბევრი ისტორიული ღირსშესანიშნაობაა, საღამოობით ახალგაზრდებს უნდა ვუთხრათ, რომ რაღაც ზღვა იღვრება, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ თქვენი კულტურული პროგრამა და კლდე მოდურ ცაზე ან ახვიდეთ რომელიმე პეტრე-პავლეს XVII მონასტრის უმაღლესი სამრეკლოები ამ მხარეში

38. ადრე აღვნიშნე, რომ ამ დღეს გავატარებთ ქალაქგარეთ, შეგიძლიათ წაიკითხოთ ბევრი სხვა რეპორტაჟი ქალაქის შესახებ და რატომ შემოიფარგლოთ მასში, თუ ასეთი სილამაზე ხდება გარშემო

39. ნენაშევსკიში ცოტა დამწუხრდა 1782 წელს აშენებული მწუხარე ეკლესიის დანახვაზე.

40. მაგრამ გავიხსენო, რომ სასოწარკვეთილება ერთ-ერთი მომაკვდინებელი ცოდვაა, ჩემი წამიერი სევდა გაქრა უბრალოდ გარშემო არსებული ულამაზესი ხედებით.

41. ამავე დროს, საღამოს მზე და შემოდგომის ნისლი ძალიან ლამაზად ადიდებს ყველაფერს გარშემო

42. დიდება სტრატეგიულ სარაკეტო ძალებს, რომ საკმაოდ მივიწყებულ ადგილებს ჯერ კიდევ შეიძლება მიაღწიოთ მშვენიერი გზებით, ადგილობრივები ნამდვილად ამბობენ, რომ სუვერენული გზა, არ შემიძლია არ დავეთანხმო მათ, მაგრამ მიუხედავად ამისა, მან სერიოზული განახლება განიცადა 1970-იან წლებში.

43. კიდევ ცოტა ხნით გასეირნების შემდეგ, შეგიძლიათ მიხვიდეთ ჩვენი დღევანდელი მარშრუტის ბოლო წერტილამდე.
ულამაზესი მთიანი ლანდშაფტის წყალობით, ყოფილი გარეუბნის სოფელ დანილოვსკოეს 1764 წლის ხარების ეკლესია თვალწარმტაცი და ამაღლებულად ჩანს მრავალი მიმართულებით, მაგრამ მისასვლელად ადვილი არ არის.
სოფელი ტრაქტატად იქცა და სასაფლაოსთან ერთად მოიხნა. ეკლესიას ქალაქ იურიევ-პოლსკის მდინარე გზა და მისი შენაკადები გამოყოფს.

44. დიდი ხანია აღფრთოვანებული ვარ მისით შორიდან და ბოლოს აქ ვარ. მინდა აღვნიშნო, რომ ეს ძალიან ძლიერი ადგილიდა ემოციები უბრალოდ ჭარბობს.
და სახელმწიფოს მიუხედავად, აქ, როგორც იტყვიან, მადლი გადმოდის შენზე, შენც კი ხედავ როგორ ასხივებს.

გმადლობთ ყურადღებისთვის, კარგი გზებისა და საინტერესო ადგილებისთვის.

სასარგებლო წყაროები.