Kateri most je najširši na svetu. Največji in najbolj nenavadni mostovi na svetu (27 fotografij) Kateri most velja za najdaljšega na svetu

Ponovno vas pozdravljamo na straneh našega spletnega mesta "Jaz in svet"! Mostovi se raztezajo nad vodo, nad zemljo, nad breznom. Danes vam bomo povedali, katere je največ dolgi most na svetu.

Odpravite se na potovanje okoli sveta, si oglejte top 10 najdaljših struktur, pobliže si oglejte fotografijo, ugotovite, kje so in kako se imenujejo. In potem se sprehodite skozi njih.

1. mesto viadukt Danyang-Kunshan - 164.800 m

Viadukt Danyang-Kunshan povezuje dve mesti na vzhodu Kitajske. To je železniški most, čez katerega lahko pelje več vlakov hkrati. Skoraj 9 km preteče vodno gladino, preostanek razdalje vlaki prevozijo po kopnem. Gradnja je trajala precej kratko, le štiri leta in tu je delalo 10.000 ljudi. Kitajska je za projekt porabila 8,5 milijarde dolarjev in je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot najdaljši na svetu.

2. mesto zaseda Veliki Tianjin - 113.700 m

Ta objekt nadaljuje železniško progo za visoke hitrosti med mestoma Peking in Šanghaj, zgrajen pa je tudi na Kitajskem.

3. mesto - Most čez Wei - 79.700 m

Še en kitajski železniški most. Povezuje bregove reke Wei in jo dvakrat prečka. Vlaki po njem vozijo že od leta 2010, čeprav je bil zgrajen leta 2008.

4. mesto - Bang Na Highway - 54.000 m

To je šestpasovnica, a mnogi menijo, da je ta cesta most, saj poteka nad tlemi. Avtomobilski gigant se nahaja na Tajskem in ga gradi že 5 let. Resni prometni zastoji so oblasti prepričali, da so zgradili to avtocesto in vanjo vložili več kot milijardo dolarjev. In čeprav je avtocesta plačana, se mnogi vozniki in turisti poskušajo voziti po njej, mimo prometnih zastojev in občudovati okoliške razglede.

Sredina ocene - Qingdao - 42.500 m

Največji avtomobilski projekt čez vodno telo. Vseh 42,5 km mostu Qingdao gre čez zaliv. Gradili so ga 4 leta, v tem času pa je vzelo 10 milijard dolarjev. Vsak dan po cesti pelje do 30.000 avtomobilov, ki prihranijo le pol ure časa. Nekateri so presenečeni: zakaj je bilo treba za 30 minut prihranka porabiti tak denar iz proračuna?

6. mesto - most Pontchartrain Dam - 38.420 m

Gre tudi skozi vodo jezera Pontchartrain ZDA. Nahaja se v zvezni državi Louisiana in je plačan. Zdaj se lahko med obema obaloma jezera zapeljete v samo 50 minutah. Zelo odporen na različne elemente, a očitno zgrajen tako nizko nad vodo, da se vanj občasno zaletavajo barže.

7. mesto je dobil most Hangzhou Bay - 35.673 m

Eden najlepših na svetu se nahaja na Kitajskem. Površje, ki poteka skozi pacifiški zaliv. Konstrukcija je zgrajena v obliki črke S. Pri prehodu skozi strukturo avtomobilisti zmanjšajo razdaljo za 120 km. Na šestih prometnih pasovih lahko vozite s hitrostjo 100 km / h. Rok uporabnosti je določen na okoli 100 let, nato pa bo objekt rekonstruiran.

8. mesto Šanghajski maglev - 30.500 m

To je najdražji kitajski železniški projekt. Izdelana je na magnetnem vzmetenju. Projekt je stal približno 1,6 milijarde dolarjev. Cesta je speljana predvsem po mokriščih, vsakih 25 km pa je bilo treba izdelati betonske blazine za opore, ki so drage. Najvišja hitrost vlaka na takšnem mostu je približno 430 km / h, vendar le minuto in pol - navsezadnje skoraj ni nikjer pospeševati.

9. mesto je predor Bridge, ki poteka skozi zaliv Chesapeake - 28.140 m

Zelo zanimiva zgradba, ki postane podvodni rov. Odlična ideja za vožnjo pod vodo. Gradnja je trajala 35 let. Cestnina na mostu je 12 $ na cestnino. Avtomobili nekaj časa potujejo po površini, nato pa se "odpustijo" navzdol v predor pod vodo, da lahko ladje prosto plujejo skozi konstrukcijo.

In dopolnjuje seznam - most kralja Fahda - 26.000 m

Sestavljen je iz več jezov in majhnih mostov, ki se povezujejo Savdska Arabija in država Bahrajn, ki se nahaja na otokih. Ime je dobilo v čast kralja Arabije, ki je postavil temelje za gradnjo. Eden od delov je precej izjemen, saj se dviga visoko nad vodo, kot hrib. Rad bi vam povedal o drugih edinstvenih mostovih, ki niso vključeni v prvih deset

Najdaljši lok je bil zgrajen v Šanghaju, dolg več kot 3,5 km in visok približno 45 m

Najdaljši stekleni stolp na tečajih ponovno na Kitajskem je dolg 488 m in širok 2 m

Struktura povezuje dve skali, njena teža pa je dosegla 70 ton. Ko se turisti približajo centru, se rahlo zaziba. Kako kul, a tudi strašljivo! Nanj lahko stopi 500 ljudi hkrati.

Najdaljše vzmetenje za pešce poteka čez sotesko Akhshtyr v Sočiju. Dolžina - 439 m in se razteza na višini 207 m

Dolžina najdaljšega v Evropi - 17 km - Vasco da Gama

Struktura je precej lepa in prehaja čez zelo čisto vodo. Zgrajena je bila le v letu in pol, do 500. obletnice odprtja poti iz Evrope v Indijo pa je bila pripravljena.

V Rusiji je bila v Vladivostoku 3100 m zgrajena dolga žičnica

Široka je približno 29 metrov in tehta 23.000 ton. Visoki piloni se dvigajo do 324 m. Še en velik steber z vrvjo se nahaja v Sankt Peterburgu čez reko Nevo. Je fiksna in je dolga 2884 m.

Čez Volgo je položen nenavaden "plesni most" in se razteza 2,5 km

Konec leta 2011 se je okrepila s sodelovanjem specialistov iz Nemčije.

In tukaj je trenutni projekt - Krimski most

To bo eden največjih v Rusiji. V dolžini 19 km bo potekala cesta in železnica od Tamanski polotok do obale Krima skozi morsko ožino. Odpiranje Krimski most: .

Delili smo informacije o najdaljših in najbolj nenavadnih mostovih na svetu, ki potekajo skozi morje, kopno, viseče in železnice. Delite informacije s prijatelji v v družbenih omrežjih in se vidimo na straneh naše strani!

Izbor fotografij lepih in nenavadnih mostov z vsega sveta.

1. Most na otoku Zavikon je najmanjši mednarodni most na svetu. Pravzaprav se most nahaja v Kanadi, a se je med lokalnimi vodniki, da bi pritegnili turiste, izmislila zgodba, da ta most povezuje Kanado in ZDA, taka nekakšna meja med državama. Most z dolžino 10 metrov je last Kanade, ker. je uradno priznan kot najmanjši most na svetu!

2. Most Howrah je najbolj obremenjen most na svetu. Njegova prepustnost je neverjetna! Skozi most vsak dan gre okoli 2 milijona pešcev, okoli 100 tisoč glav govedi in več kot 100 tisoč vozil! Most so začeli graditi leta 1937, gradnja pa je trajala 6 let. Most, težak 27 tisoč ton, visok 90 metrov, širok 25 metrov in dolg 705 metrov, od katerih jih 500 stoji brez ene podpore, stoji že 70 let in nima več kot enega vijaka in matice! Če pogledate na most Howrah, lahko vidite ta neskončen tok ljudi in vozil! To je zelo lepo!

3. Modri ​​most, ki se nahaja v St je najširši most na svetu. Njegova širina je 97,3 metra, kar je veliko več kot njegova dolžina! Modri ​​most je bil zgrajen v 19. stoletju. Avtor te zgradbe je bil V. Geste. Most prečka reko Moika. Ime Modri ​​most izvira iz dejstva, da je bil pred gradnjo tega mostu na njegovem mestu čudovit lesen most, pobarvan modro. Mimogrede, leseni most je bil enake širine kot novi Modri ​​most.

4 Sydney Harbour Bridge– ta most se nahaja v Sydneyju in je največji ločni most na svetu. Sydney Harbour Bridge je bil zgrajen leta 1932. Zaradi svoje oblike so most poimenovali "Hanger". "Obešalnik" mostu, t.j. lok tehta 39 tisoč ton! Lok se dviga 139 metrov nad morsko gladino in ima razdaljo 49 metrov nad vodo, zaradi česar lahko vsako morsko plovilo zlahka preide pod most. V vročih dneh se lok poveča za 18 cm zaradi dejstva, da se kovina širi od toplote. Teža mostu je 52800 ton, dolžina mostu pa 1149 m, širina 49 m.

5. Most Royal Gorge Bridge (Kraljevski most) od 1929 do 2003 uvrščen na prvo mesto med največjimi mostovi na svetu. Most povezuje oba bregova reke Kolorado. Pod mostom je 321 metrov dolga soteska. Prej so po tem mostu lahko vozili avtomobili, v zadnjem času pa se po mostu lahko premikajo le pešci. Most je najbolj obiskan kraj za adrenalinske odvisnike. Izkazalo se je, da si marsikdo želi skočiti s 384 metrov visokega mostu globoka soteska! Kljub impresivni velikosti mostu v višino je širok le 5,5 metra. Toda o tem mostu je žalostno dejstvo, da je tudi najbolj obiskan kraj samomorov.

6. Viadukt Millau Most je v Franciji. Odprtje mostu je potekalo leta 2004. Njegova višina je višja Eifflov stolp in je enak 341 metrov, njegova dolžina pa je 2460 m. Nekaj ​​časa je ta most veljal za najvišji most na svetu, Kitajci pa so most zgradili višje! O kitajskem mostu bom govoril kasneje.

7. Most čez Siduhe- most, ki poteka skozi dolino reke Siduhe na Kitajskem. Most je bil odprt leta 2009. Njegova višina je 496 metrov! Zaradi te višine je ta most najvišji most na svetu! Odprite z mostu lepe pokrajine. Preko mostu poteka avtocesta G50.

8. Magdeburški akvaduktni most (vodni most)- Ta most se nahaja v Nemčiji v mestu Magdeburg. Dolžina mostu je 918 metrov - to daje mostu pravico, da ga imenujemo najdaljši plovni most na svetu. Magdeburškega mostu so začeli graditi leta 1930, vendar so morali zaradi vojne leta 1942 gradnjo mostu prestaviti. Po razcepu države po drugi svetovni vojni je bil projekt odložen za nedoločen čas. Gradnja mostu se je nadaljevala šele leta 1990.
Most je začel delovati leta 1997. Nemška vlada je za gradnjo akvadukta porabila 500 milijonov evrov.

Most, dolg 918 metrov, širok 34 metrov in globok več kot 4 metre, je bil zgrajen iz 24.000 ton jekla in 68.000 kubičnih metrov betona. Vodni most je odprt za obiskovalce. Na mostu je parkirišče in muzej, ki pripoveduje zgodbo o magdeburškem mostu. To je najbolj nenavaden most na naši lestvici.

9. Mavrični most je največji naravni most na svetu. Njegova višina je 88,4 metra, dolžina je 83,8 metra. Most je nastal po tem, ko je skalo odplaknil tok reke. Most se nahaja v ZDA, Utah, ob vznožju gorovja Navajo.

10. Most U-Bine je najdaljši lesen most na svetu. Dolžina mostu je 1,2 km. Začeli so ga graditi leta 1860 po naročilu kralja kraljevine Burme (danes Mjanmar), v času gospodarske in politična kriza. Most je bil zgrajen po nasvetu duhovnikov, da bi prestolnico kraljestva preselili na novo lokacijo. Zanimivo dejstvo je, da je bil most U-Bain zgrajen iz ostankov palače cesarja Amarapura.

11. Most Old Chain of Rocks- najdaljše kolesarjenje na svetu - most za pešce. Dolžina mostu je 1631 metrov. Ta most se nahaja na reki Mississippi. V živo so se do leta 1967 vozila po mostu premikala, skozi most je potekala avtocesta 66, kasneje pa je bila trasa spremenjena. Po 31 letih je bil most uradno poimenovan kot kolesarski in most za pešce.

12. Erazmov most. Največji dvižni most v Zahodna Evropa. Dolžina mostu je 808 metrov. Most se nahaja v Rotterdamu, poteka skozi reko Meuse. V domovini mostu so most zaradi nenavadne zasnove in oblike imenovali "Labodje - most". Erazmov most je leta 1996 uradno odprla kraljica Beatrix. Za gradnjo mostu je bilo porabljenih okoli 75 milijonov evrov.

13. Most Akashi Kaikyo- najdaljši viseči most na svetu. Most je na Japonskem. Osrednji razpon je dolg 1991 metrov, skupna dolžina pa 3911 metrov. Most je bil zgrajen leta 1998. Za gradnjo mostu je bilo porabljenih 5 milijard ameriških dolarjev. Most Akashi-Kaikyo ima še en rekord. Izkazalo se je, da če raztegneš vse jeklene niti nosilnih kablov mostu, potem lahko zavežejo celo zemeljsko oblo kar sedemkrat!!!

14. Most čez zaliv Jiaozhou- najdaljši nadvodni most. Most je bil pred kratkim zgrajen na Kitajskem. Njegova dolžina je 42,5 km. Stroški mostu so Kitajce stali 8,7 milijarde dolarjev.

15. Edinstven most z dolžino 2 km 145 m se nahaja v Novosibirsku. To je podzemni most. Zavzel je ponosno mesto v Guinnessovi knjigi rekordov. Takega mostu ni nikjer drugje na zemlji! projekt, tj. njegov razvoj so prevzeli strokovnjaki iz Leningradada v poznih sedemdesetih letih. Gradnja tega mostu se je začela v začetku 80. leta, gradnja pa je trajala 5 let.

IZ Modri ​​most se razteza čez reko Moika in povezuje Kazanski in 2. Admiraltejski otok
Most je znan - to je najširši 97,3 m most na svetu (dolg le 35 m). Ni zaman, da se v literaturi pogosto imenuje "most-kvadrat" in "most-nevidnost".

V začetku 18. stoletja je bilo mesto, na katerem se danes nahaja Izakov trg, "zemlja pri Admiralteju", del Admiraltejskega travnika, ki je opravljal funkcijo glacisa.

Bregove reke Moike so začeli zazidati s stanovanjskimi zgradbami že v času Petra Velikega. Ko je Admiralitet v 30. letih 17. stoletja izgubil pomen kot trdnjava, se je začel aktivno razvijati prazne prostore. V letih 1736-1737 so bila izvedena dela za poglobitev dna reke, bregove pa so utrdili z lesenimi ščiti. Istega leta 1737 je mojster G. van Boles na tem mestu zgradil lesen dvižni most.

V 18. stoletju so bregove reke Moike povezovali 4 leseni dvižni mostovi. Bili so enaki in se malo razlikovali. Da jih meščani ne bi zmedli, so bili mostovi pobarvani v različnih barvah in se začeli imenovati - modri, beli, zeleni in rumeni. Tako je 20. aprila 1738 ta most dobil ime Modri.

Leta 1738 so izbruhnili požari v Morski svobodi in Komisija na St. trgovalno območje namesto sv. Izaka. Pri Modrem mostu naj bi zgradili pomol.

Leta 1755 naj bi pri mostu spet zgradili pomol, namenjen je razkladanju soli na njem.

Sredi 18. stoletja je bil most prezidan, postal je trirazpon na kamnitih nosilcih z lesenim razponom. Trg pri Modrem mostu je bil konec 18. stoletja nekakšna »borza dela«. V iskanju dela so se na tem mestu zbirali delovni ljudje, ki so iskali delodajalce: na trgu je bilo mogoče najti artele mizarjev in zidarjev.

Delavce na trgu ni bilo mogoče samo najeti, ampak tudi kupiti. Ta kraj je imel priljubljeno ime "trg sužnjev". Ta trg je obstajal do leta 1861.

Mostna rešetka. Ime "Modri" izvira iz izvirnega lesenega mostu, ki je bil pobarvan modro. Po mnenju lokalnih zgodovinarjev je bila ta modra barva svetlejša od sodobne. Ampak po mojem, kje je modra)))

Na internetu sem prebral, da so luči, nameščene na mostu Alexandre III v Parizu, točne kopije luči na Modrem mostu. Ampak zelo dvomim, sumim, da so Modri ​​most zamenjali s Troitskim.

Na spustu je most okrašen z vodomerom z Neptunovim trizobcem, na katerem je sončna ura in oznake največjih poplav. severna prestolnica. Ali vidite temne risbe? To so.

Na mostu parkirišče za vozila. Toliko je velik. Za mostom je vidna palača Mariinsky. Tam sedijo naši zakonodajalci.

Imamo tudi modri most čez kanal Obvodny))) vendar ni tako znan. Most je tako širok, da ima celo ogromno parkirišče. Pogled na most z nabrežja reke Moike.

02.06.2013

Najdaljši mostovi na svetu

št. 5. Most v zalivu Qingdao

Obdobje gradnje: 2007-2011

tole najdaljši vodni most ki se nahaja na Kitajskem in se razteza nad zalivom Jiaozhou za 42 km. Gradnja mostu je vzela nič manj kot 5,5 milijarde funtov! Šest prometnih pasov in ojačana konstrukcija in posledično - zmanjšanje časa, porabljenega na cesti od mesta do industrijske cone - 30 minut.

št. 4. Bang Na Highway, Tajska

Obdobje gradnje: 1995-2000

54 km dolg most se v Bangkoku razteza v obliki cestninske avtoceste, ki se začne pri vhodu v mesto, glavni cilj pa je boj proti prometnim zamaškom. Šest prometnih pasov se s to nalogo povsem spopade.

št. 3. Most čez Wei, Kitajska

Obdobje gradnje: 2008

Most, ki dvakrat prečka reko Wei in več drugih rek, nosi železniške tire Zhengzhou Line za svojih 80 km.

št. 2. Viadukt Tianjin, Kitajska

Obdobje gradnje: 2008-2010

Še en železniški most in spet na Kitajskem ljudska republika. 113,7 km prečka obe pokrajini. Zdrži obremenitev tako običajnih kot hitrih vlakov.

št. 1. Viadukt Tanyan-Kunshan, Kitajska

Obdobje gradnje: 2008-2010

Najdaljši most na svetu namenjena tudi za železnica. 164,8 km poteka tako po vodni gladini (najdaljša razdalja je 9 km) kot po kopnem.

Največji (najvišji) mostovi na svetu

št. 5. Kamnorezni most, Hong Kong

Obdobje gradnje: 2004-2009

Most povezuje več otokov in spada v vrsto vlečnih konstrukcij. Njegova višina je 298 metrov, dolžina je 1 km. Da bi se izognili uničenju zaradi tajfuna, ki je na teh območjih pogost, je most dodatno utrjen.

št. 4. Akashi-Kaikyo, Japonska

Obdobje gradnje: 1994-1998

Poleg impresivne višine (298 metrov) ta most odlikuje še ena značilnost: med dvema nosilnima stebroma je ustvarjen največji razpon na svetu - njegova dolžina je 1991 metrov, skupno so trije razponi. Most je plačan, po napovedih pa bo gradnjo plačal šele po 30 letih, brez inflacije.

št. 3. Most Sutong čez Jangce, Kitajska

Obdobje gradnje: 2003-2008

Gradnja 306 metrov visokega cestnega mostu, ki povezuje Nantong in Šanghaj, je skrajšala potovalni čas med njima s štirih ur na eno.

št. 2. Ruski most, Rusija

Obdobje gradnje: 2008-2012

Ta žični most ima največji razpon med sebi podobnimi - 1104 metrov! IN najvišji piloni- 324 metrov. Most povezuje celino z otokom Russky, od tod tudi ime. kljub razsežnosti gradnje in rekordom med njo, je bila gradnja večkrat kritizirana – predvsem zaradi stroškov in korupcije.

št. 1. Viadukt Millau, Francija

Obdobje gradnje: 2001-2004

Tokrat še en žični most najvišji promet na svetu! Njeni stebri stojijo na dnu soteske v dolini reke Tarn. Višja je od Eifflovega stolpa, a nižja (40 m) od Empire State Buildinga v New Yorku. Višina visoka točka- 343 metrov. Prvotno je bil zasnovan za odpravo prometnih zastojev na avtocestah, ki vodijo iz Pariza proti jugu. Projekt je uspel, avtocesta A75 (katere je del) je postala brezplačna in znatno pospeši gibanje voznikov.