Salou valensiya pullik yo'li qancha turadi. Ispaniyada avtomobil ijarasi
Bugun men Ispaniyadagi, xususan, Andalusiya va Kataloniyadagi pullik yo'llar haqida bir oz gaplashaman. Sayyohlar uchun ular ayniqsa kerak emas, faqat u erga tezda borishingiz kerak bo'lsa. Ularda ruxsat etilgan tezlik soatiga 120 km ni tashkil qiladi, lekin ko'p odamlar 140 haydashadi. Ammo tan olishingiz kerakki, dengiz bo'ylab sayr qilish, turli shaharlarda to'xtash va to'xtash yoqimliroq. kuzatuv maydonchalari ketma-ket bir necha soat beton panjara bo'ylab haydashdan ko'ra.
Yaqinda biz AP-7 pullik yo'li bo'ylab dan togacha yurdik. Biz u erga ertalab borishimiz kerak edi issiq havo shari, va keyingi safar kechikmang. Xursandchilik arzon emas! Yo'l taxminan 9 evroga chiqdi va benzin uchun bir xil miqdorda. Men qanday qilib mashina ijaraga olganimizni aytdim.
Pullik yo'lni to'lash tartibi
Pullik yo'lga kirishdan oldin sizga bir necha marta ogohlantiriladi va bepul aylanma yo'llar taklif etiladi. Bir nechta to'lov variantlari mavjud:
- Kirganingizda chipta olasiz, chiqqaningizda to'laysiz.
- Siz faqat ketganingizda yoki kirganingizda to'laysiz
Siz naqd, tanga yoki bank kartasi bilan toʻlashingiz mumkin (lekin undan ehtiyot boʻling! Bu haqda quyida batafsilroq)
To'lov punktlaridan oldin yo'l ko'plab qatorlarga bo'lingan (boshidagi rasmga qarang):
- Shisha ostidagi qurilmalardan foydalangan holda avtomatik to'lov uchun moviy yo'llar (biz uchun emas!)
- To'lov faqat kartalar orqali (karta plitalarida)
- Kartalar va naqd pul bilan to'lash
- Qo'lda - operator orqali to'lov, bu eng oson yo'li :-)
To'lov bilan bog'liq qiyinchiliklar bo'lsa ham, aloqa tugmasini bosing va operator sizga keladi va to'lovni amalga oshirishda yordam beradi.
Karta orqali to'lashda ehtiyot bo'ling!
To'lov bilan yomon tajribam bor edi. Menimcha, bu hamma uchun shunday. Magistraldan chiqayotganimda yo‘l haqini karta bilan to‘laganman. Taxminan 7 evro olib tashlandi. Keyin bir kundan keyin siz €1 yechib olish haqida SMS-xabar olasiz: parking peaje Madrid. Keyin yana bir kundan keyin, keyin uyga yetib kelganda yana bir! Men Madridda bo‘lmaganman, shuning uchun u yo‘l to‘lov idorasi tomonidan olib tashlangan yoki to‘sib qo‘yilgan.
Nima uchun? Axir men allaqachon 7 evro to'laganman. Negadir ular pullik yo'lda har safar qilgandan keyin xaritani tekshirib turishadi. Ularning aytishicha, bloklangan evrolar bir oy ichida qaytariladi.
Ammo men tajriba o'tkazmadim va Tinkoff kartasini blokladim. Bank menga pulni qaytarib berdi va kartani tekinga qayta chiqardi. Keyingi safar pullik yo'llarga naqd pul to'layman.
Ushbu hisobdan chiqarishlar haqida qanday fikrdasiz?
Men sizga qo'lda hisoblashni maslahat bermayman. Ko'pchilik qulay xizmat marshrutning narxini hisoblash uchun. Sayt xunuk, lekin juda funktsional. Bu butun Evropada ishlaydi, ehtimol undan ham ko'proq. Siz qayerdan va qayerdan so'raysiz va u marshrutlar uchun bir nechta variantni taklif qiladi. Yo'l, benzin va yo'lda qancha bo'lishingizni to'lash uchun qancha pul sarflashingizni ko'rsatadi. Shunday qilib, siz o'zingiz uchun eng yaxshi vaqtni tanlaysiz - pul.
Bundan tashqari, sof ispancha sayt mavjud -. Yo'llarni to'lash bo'yicha aniqroq ma'lumotlar mavjud, ammo narxdan tashqari u hech narsani ko'rsatmaydi.
Yaxshi eski Google Xaritalar haqida unutmang. U shaharlar orasidagi marshrutlarni qurishda yaxshi. Variantlar ichida pullik yo'llardan qochish uchun katakcha mavjud.
Qanday qilib mehmonxonalarda 20% gacha tejashim mumkin?
Hammasi juda oddiy - nafaqat booking.com ga qarang. Men RoomGuru qidiruv tizimini afzal ko'raman. U bir vaqtning o'zida Booking va boshqa 70 ta bronlash saytlarida chegirmalarni qidiradi.
Agar siz mashina ijaraga olishga qaror qilsangiz, Ispaniyaga sayohat unutilmas bo'ladi. Bugun men o'zimning haqiqiy tajribam haqida, ispan yo'llarida haydashning ko'plab nuanslari haqida gapirib beraman: qayerda to'xtash kerak, avtomagistralda haydash narxini nima belgilaydi, jarimalar, asosiy yo'l qoidalari va tezlik chegaralari.
Ispaniyaga sayohat qilishdan oldin men qaysi variantni tanlashni uzoq vaqt muhokama qildim: ko'pchilik kabi piyoda sayohat qilish yoki avtomobil ijarasida qolish. Menga ikkinchisi ko'proq yoqdi, chunki men ishtiyoqli avtoulovchi bo'lganim sababli, nafaqat bir nechta mashhur diqqatga sazovor joylarga qarash, balki mamlakatga qarash ham menga qiziq edi. Bundan tashqari, men Italiyada mashinada sayohat qilish tajribasiga ega bo'ldim, bu juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Bu haqiqatan ham ajoyib va ajoyib edi. Garchi bitta baxtsizlik bo'lsa ham. Maqolada siz nuanslarni bilib olishingiz mumkin Avtomobil yo'llari Italiya.
Uchun mustaqil sayohat yaxshi aloqa zarur, yo'lda turli vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin. Siz shunchaki adashib qolishingiz mumkin yoki biror joyga qo'ng'iroq qilishingiz kerak bo'lishi mumkin. Italiyaga safarimdan keyin menda hali ham Orange SIM-karta bor edi. Aslida, undagi hamma narsa menga mos edi. Men uni olishga qaror qildim. Ammo keyin Ispaniyadagi tarif boshqacha ekanligini esladim. Bularning barchasi qanday ishlashini bilish uchun veb-saytni tekshiring. Men yangi SIM-karta sotib olayotganda balansga qarab 1 yoki 2 GB bonus taqdim etilishini ko'rdim. Ikkinchisini olishga qaror qildi. Bundan tashqari, avvalgi sayohat ba'zida ovozli aloqa zarurligini ko'rsatdi. Men 2 GB bonusli sim karta olib, Internetni 2 ta telefon va planshetga muammosiz tarqatdim. Hammasi juda qulay.
Avtomobil ijarasi va pullik yo'llar
Agar siz chet elda avtomobil ijarasiga birinchi marta duch kelsangiz, shuni bilishingiz kerakki, aksariyat kompaniyalar pasport va xalqaro haydovchilik guvohnomasini talab qiladi. Bundan tashqari, ba'zilar bir qator boshqa talablarni qo'yadilar, masalan, kamida 2 yillik haydash tajribasi va 21 yosh. Ispaniyada avtomobil ijarasi narxi 30 evrodan boshlanadi va kuniga 80 gacha yetishi mumkin, bu hammasi mashina sinfiga bog'liq. Agar sizdan ijara haqiga teng depozit qoldirishni so'rashsa hayron bo'lmang (men 50 yevro qoldirganman). Qaytgandan keyin transport vositasi, depozit to'liq qaytariladi, shaxsiy tajriba bilan tasdiqlangan.
Endi men sizga Ispaniyaga sayohatim haqida ko'proq ma'lumot beraman. Men Barselonaga uchib keldim va 50 evroga o'rta darajadagi mashina ijaraga oldim + xuddi shu depozit. Naqd pul o'rniga kredit kartamni qoldirish mumkin edi, lekin men jur'at etmadim.
Ispaniyadagi yo'llar pullik va bepul bo'lishi mumkin. Aytgancha, agar siz pullik avtomagistrallarda sayohat qilsangiz, yonilg'i sarfini kamaytirish tufayli u tezroq va tejamkor bo'ladi. Bunday holda, siz hamma narsani hisoblashingiz va marshrut haqida ikki marta o'ylashingiz kerak. Xuddi Italiyada bo'lgani kabi, tunnellar bo'ylab harakatlanish ham to'lanadi.
Ammo yo'l haqi biroz boshqacha hisoblanadi, narx bir necha omillarga bog'liq:
- necha kilometr bosib o'tgan;
- qaysi toifadagi transport vositasi;
- mavsum;
- tirbandlik, to'g'rirog'i, siz shoshilinch vaqtda bo'lasizmi yoki yo'qmi.
Misol uchun, Barselonadan Valensiyagacha bo'lgan masofa uchun men 40 evro (347 kilometr), AP-7 avtomagistralini to'lashim kerak edi. Hisob-faktura meni hayratda qoldirmasligi uchun narxlar bilan oldindan tanishib chiqdim. Safar oldidan sizga ham shunday qilishni maslahat beraman. Taxminiy tariflar bilan Ispaniya avtomobil yo'llari veb-saytida tanishishingiz mumkin (narx yiliga bir marta yangilanadi). Ammo shuni yodda tutingki, bu faqat taxminiy narxlardir, chunki agar siz shoshilinch vaqtga kirsangiz, u qimmatroq bo'ladi. Bundan tashqari, ko'p narsa tanlangan magistralga va sayohatingiz mavsumiga bog'liq.
Ispaniyada avtoturargoh
Ispaniyada to'xtash joyi bilan hamma narsa juda oddiy emas, agar tayyorgarlik ko'rmasangiz, tartibsizlikka tushib qolishingiz mumkin. Buning siz bilan sodir bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun men sizga asosiy nozikliklar va nuanslarni aytaman.
Ish kunlari va dam olish kunlarida to'xtash qoidalari farq qilishi mumkin, shuningdek, kunning vaqtini hisobga olish kerak. Agar ish vaqtida mashinalar qilishni istasangiz, ba'zi joylarda ruxsatnoma talab qilinadi.
Ayniqsa, Barselona markazidagi to'xtash joylari bilan tor, bo'sh joy topish uchun siz juda ko'p harakat qilishingiz kerak. Mashinangizni ko'k zonaga qo'yishdan oldin, siz maxsus mashinadan chipta sotib olishingiz kerak. Esda tutingki, siz ish kunlarida soat 9:00 dan 14:00 gacha va 16:00 dan 21:00 gacha, dam olish kunlari soat 9:00 dan 14:00 gacha to'lashingiz mumkin.
Agar siz sirt ustida to'xtash joyini topmagan bo'lsangiz, umidsizlikka tushmang, chunki Ispaniyaning ko'plab yirik shaharlarida er osti to'xtash joylari mavjud. Aytgancha, kirishdan oldin, men sizga bepul to'xtash joylari sonini ko'rsatadigan maxsus tablodagi ma'lumotlar bilan tanishishingizni maslahat beraman. Bu ko'p vaqtni tejaydi. To'lovni kassada yoki maxsus stantsiyalarda to'lashingiz kerak, bu bizning mamlakatimizda mashinani qo'yishdan oldin emas, balki keyin, siz allaqachon ketayotganingizda.
Aytgancha, kichik shaharlarda Ora Zona tizimi dolzarbdir - siz har qanday chakana savdo nuqtasida, masalan, tamaki do'konida to'xtash chiptasini sotib olasiz. Siz mashinani 30, 60 yoki 90 daqiqaga qo'yishingiz mumkin, bu juda qulay. Men buni Valensiyada qilganman. Men bir soatga chipta sotib oldim, mashinani qo'yib, rohatlanish uchun ketdim mahalliy oshxona. Agar siz kechiksangiz, qo'shimcha vaqt uchun qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo ehtiyot bo'ling, agar to'xtash joyida evakuator belgisi bo'lsa, 10 daqiqaga kechiksangiz, mashinangizni endi ko'rmasligingiz mumkin. Men shunga o'xshash manzarani ko'rdim, yoqimli ko'rinish emas, yigit juda afsusda edi ...
Evakuatsiya qilingan mashina joyida manzil va telefon raqami ko'rsatilgan stiker bo'lishi kerak. Ammo men sizga vaqtni diqqat bilan kuzatib borishingizni maslahat beraman, aks holda ko'p asab va pul sarflang (tortishish 100 evro turadi), axir, chet el va ijaraga olingan mashina. Bundan tashqari, ehtiyot bo'ling va nogironlar uchun joylarga to'xtamang, bu erda jarima 200 evro.
Ispaniyada asosiy yo'l qoidalari
Agar siz mashinada mamlakatni ko'rishga qaror qilsangiz, yo'lning asosiy qoidalari bilan tanishishingiz kerak bo'ladi. Ispaniyada quyidagi tezlik cheklovlari qo'llaniladi:
- aholi punktlarida siz soatiga 50 kilometrdan ko'p bo'lmagan tezlikda yura olasiz;
- aholi punktidan tashqarida soatiga 90 km gacha;
- 100 km gacha bo'lgan yo'lda;
- avtomobil yo'lida soatiga 120 km tezlikda harakatlanishga ruxsat beriladi.
Minimal tezlikda ham cheklovlar mavjud - avtobanda kamida 60 km.
Darhol aytishim kerakki, Ispaniyada yo'l harakati qoidalarini buzmaslik yaxshiroqdir. Agar sizni hech kim ko'rmaydi deb o'ylasangiz va gazga biroz ko'proq bosim o'tkazishingiz mumkin bo'lsa, unda bu unday emas. 2010 yildan boshlab hamma joyda tezlikni o'lchash kameralari o'rnatildi. Qoidalarni buzgan taqdirda, politsiyachiga mashinaning fotosurati beriladi va eng yaqin nazorat punkti yaqinida haydovchiga katta miqdorda jarima solinadi. Do'stlarim aytganidek, men tajriba qilishni maslahat bermayman, bu juda qimmat zavq. Aytgancha, agar turistning joyida jarima to'lash imkoniyati bo'lmasa, u hibsga olinishi mumkin.
Bu erda alkogol unchalik qattiq emas, garchi Ispaniya o'zining sharoblari bilan mashhur bo'lsa-da, sayohatdan oldin ichmaslik kerak. Qondagi alkogolning maksimal darajasi 0,5 ‰ ni tashkil qiladi, agar haydash tajribasi ikki yildan kam bo'lsa, u holda 0,3 ppm dan oshmasligi kerak. Ko'rsatkichlardan oshib ketgan taqdirda, qoidabuzarlik uchun 500 evro to'lashingiz kerak bo'ladi. Agar qondagi alkogol miqdori ruxsat etilganidan ikki baravar yuqori bo'lsa, unda bunday toshma harakati 1000 evroga tushadi. Agar bu takroriy qoidabuzarlik bo'lsa, xuddi shu miqdorni to'lash kerak bo'ladi.
Agar qonda alkogol yoki giyohvand moddalar mavjudligini tekshirishdan bosh tortsangiz, 500 evro miqdorida jarima solinadi.
Shuni ta'kidlaymanki, qo'lingizdan foydalanmasdan muloqot qilish imkonini beradigan maxsus suhbat qurilmasi bo'lmasa, mashina haydash paytida gaplashish taqiqlanadi. Va shunga qaramay, yoqilg'i quyish shoxobchasida to'xtab, chizilgan telefonga ko'zim tushdi. Ishchilar bilan suhbatlashganimdan so'ng, yonilg'i quyish paytida telefonni o'chirish kerakligini bilib oldim, men buni tezda qildim. Aks holda, 200 evro miqdorida jarima solinadi.
Jarimalarni to'lash
Politsiya xodimlari jarimani to'lashni joyida talab qilish huquqiga ega. Shu bilan birga, shaxsga to'lov uchun kvitansiya beriladi. Agar sayohatchi naqd pulda to'lay olmasa, transport vositasi to'lov olinmaguncha saqlanadi. Aytgancha, Ispaniyada sayyohlar uchun alohida shartlar mavjud: qoidabuzarlik va jarima joyida to‘langan taqdirda 50 foizlik chegirma amalga oshiriladi. To'g'ri, sayyoh qaror ustidan shikoyat qilish huquqini yo'qotadi. Shuningdek, kvitansiyani pochta orqali olish mumkin, keyin uni Internet yoki istalgan bank muassasasi yordamida 20 kun ichida to'lash kerak (bu holda 50 foizlik chegirma ham taqdim etiladi). Aytgancha, mahalliy hokimiyat idoralari qoidabuzarni raqamlari bo'yicha kuzatib borishi va unga jarima kvitansiyasini uyiga yuborishi mumkin. Shuning uchun men qoidalarni buzishni tavsiya etmayman. Bu safar meni xursand qilgan narsa, Italiyada sayohat qilish tajribasiga ega bo'lganim uchun, men birorta ham jarima olmadim, bu sizga tilayman.
Ispaniya go'zalligi bilan zabt etdi, mahalliy aholi juda samimiy va mehmondo'st. Qisqa vaqt ichida men ko'p narsalarni ko'ra oldim qiziqarli joylar, bu mashinasiz ko'pchilik sayyohlar uchun oddiygina mavjud emas. Erkinlikdan rohatlaning, chunki mashinaga ega bo'lsangiz, mamlakatning istalgan nuqtasiga borishingiz va noyob joylarni ko'rishingiz mumkin. Men aniq aytaman, bunga arziydi, takrorlayman. Ko'p nuanslarga qaramay, men sizga shu yo'l bilan sayohat qilishni maslahat beraman. Axir, bu haqiqiy shov-shuv va zavq.
Biz Ispaniyada yashashni boshlashimizdan oldin, bepul va pullik yo'llar o'rtasidagi farqni tushunish va his qilish hech qachon mumkin emas edi. Uch oy ichida biz bu erda deyarli 15 ming km masofani bosib o'tishga muvaffaq bo'ldik (yaxshi, ulardan 4 mingtasi Moskvadan yo'l edi, ammo qolgan 10 ming km mahalliy).
Umuman olganda, Rossiyadan keyin nima e'tiborni tortadi:
Rossiyada ular tez haydashni bilishmaydi. Serpantin bo'ylab qoidalar tomonidan ruxsat etilgan 80 km / soat tezlikni saqlashga harakat qiling, dastlab hatto 50 km / soat haydash qiyin edi - bu ba'zi uchastkalarda tavsiya etiladi. Biz tajribamiz va kuchli mashinamiz haqida uzoq vaqt gaplashishimiz mumkin, ammo 30 yoshli Citroen poshnali mahalliy bobolar chindan ham serpantinda deyarli har qanday rus tilini qilishadi) Hech bo'lmaganda yana o'qishga boring;
Tutqichda KO'P mashina. BMW 7-seriyasi avtomatik bo'lishi aniq, ammo Peugeots, Golfs, Focuses, Fiats, Citroens va boshqalar. - tutqichda bitta sifatida;
50 km / soat tezlikda o'tish qabul qilinmaydi. Siqish va siqish ham. Agar siz avtomagistralda burilish signalini yoqsangiz, uni oynaga qaramasdan o'zgartirishingiz mumkin - ular sizni albatta kiritishadi;
Agar siz asosiy avtomashinada ketayotgan bo'lsangiz, ikkinchi yo'lda ketayotgan odam sekinlashadi. U sizni o'tkazishga imkon beradi, biz tabassum qilamiz, lekin dastlab bu juda g'alati va g'ayrioddiy;
Ko'p eski mashinalar yaxshi holatda. Bir necha marta ular W210 yoki E39 kabi narsalarni sotib olishga harakat qilishdi ... yaxshi, ular faqat tashqaridan yaxshi, hatto 4-6 ming evro narxini hisobga olgan holda, tanasi ha, lekin yillar bor va 300-500 ming km yuguradi ... Natijada biz kafolatli mashinaga joylashdik. Aytgancha, bu erda hatto 20 yoshli mashinalar uchun ular 1 oydan 1 yilgacha kafolat beradi (agar siz uni dilerdan olsangiz). Lekin siz yaxshi narsalarga tez kelasiz, 20 yillik kam kilometrli mashinalar hali topilmadi));
Oddiy reklama:
Endi yo'llarga:
Bepul yo'llar ancha chiroyli va qiziqarliroq. Ular shaharlar, plyajlar, tog'lar, dalalar, kafelar, restoranlardan o'tadi. Ilgari sayyohlar sifatida biz ko'pincha faqat pullik sayohatlarda yurardik. Juda behuda;
Erkin yo'llar sezilarli darajada sekinroq. Doimiy 50-70 km / soat tezlik chegaralari, piyodalar o'tish joylaridagi svetoforlar, doimiy doiralar (Ispaniyada ularni juda yaxshi ko'rishadi. Avvaliga siz tushunmaysiz, lekin biz allaqachon o'zlashtirib oldik);
Nuance, agar siz ufqda ko'rgan do'konga, kafega, yoqilg'i quyish shoxobchasiga bormoqchi bo'lsangiz - 300-500 metrgacha bo'lgan stendga borishingiz kerak. Juda g'ayrioddiy;
Pullik yo'llar deyarli har doim soatiga 120 km tezlikka ega, ammo odamlar soatiga 200 km dan pastga tushib ketishadi. Ko'pgina avtomobillar soatiga 125-130 km tezlikda harakatlanmoqda. Bir nechta kameralar. Jarimalar katta. Yo'llarda politsiya - kamdan-kam hollarda. Lekin bu mavsum emas, balki Kataloniya. Janubda odamlar hamma narsa unchalik quvonchli emasligini aytishadi.
Pullik yo'llar pul talab qiladi. Biz Barselonadan Alikantega sayohat qilganimizda - bu 550-600 km, jami 50 evrodan ko'proq pul berdik. Odatda hamma narsa 1-2 evroga teng bo'lsa-da.
3+ tugmasiga e'tibor bering. Agar mashina ichida uch yoki undan ortiq odam bo'lsa, unda siz bosishingiz kerak. Keyin mashinada 3 yoki undan ortiq odam borligini kameralardan tekshirib, chegirma berishadi (kartaga qaytariladi).
Andorraga borsangiz, u yerda 5 kilometr uzunlikdagi tunnel bor, uning narxi 19 yevro, o‘tish uchun 3 daqiqa ketadi. Qaytish yo'lida biz bepul sayohatni sinab ko'rdik. Natijada biz tog 'serpantinini bo'ylab 30-40 km / soat tezlikda 2,5 soat sayohat qildik (tezroq borishning iloji yo'q edi, chunki doimiy burilishlar, ko'tarilishlar va tushishlar bor edi). Lekin juda chiroyli.
Ispaniyaning umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llari tarmog‘ining uzunligi, jumladan, Kanar va Balear orollari 683,175 km. Ularning deyarli barchasi asfaltlangan yo‘llardir. Magistral yoʻllarning uzunligi 17109 km, shundan deyarli 3000 km.
Pullik yo'llar
Ispaniyada avtomobil yo'llaridan foydalanish uchun pullik bor. To'lov, shuningdek, ba'zi tunnellar orqali sayohat qilish uchun ham to'lanadi.
Ispaniyadagi pullik tizimi bir nechta parametrlarga bog'liq: bosib o'tgan masofa, transport vositalari toifasi, mavsum va hatto kun davomida shoshilinch soat.
2019 yil uchun asosiy magistrallarda sayohat tariflari:| Magistral yo'l | Marshrut (masofa) | Baho |
|---|---|---|
| AP-2 | Saragosa - AP-7 (225 km) | € 24.60 |
| AP-4 | Sevilya - Kadis (95 km) | € 7.45 |
| AP-6 | Madrid - Adanero (74 km) | € 12.70 |
| AP-7 | A9 (Frantsiya) - Barselona (156 km) | € 14.70 |
| AP-7 | Barselona - Valensiya (347 km) | € 37.50 |
| AP-7 | Valensiya - Alikante (178 km) | € 17.60 |
| AP-7 | Kartagena - Vera (97 km) | € 10.90 |
| AP-7 | Malaga - Guadiaro (105 km) | € 16.20 |
| AP-8 | A63 (Frantsiya) - Bilbao (105 km) | € 15.50 |
| AP-9 | Ferrol - A3 (Portugaliya) (196 km) | € 21.55 |
| AP-15 | Tudela - Irurzun (112 km) | € 5.70 |
| AP-36 | Ocana - La Roda (150 km) | € 13.60 |
| AP-41 | Madrid - Toledo (60 km) | € 7.65 |
| AP-51 | Villacastin - Avila (26 km) | € 1.45 |
| AP-53 | Santyago de Kompostela - Dozon (57 km) | € 6.00 |
| AP-61 | Segoviya - AP-6 (28 km) | € 1.35 |
| AP-66 | Kampomanes - Leon (78 km) | € 13.35 |
| AP-68 | Bilbao - Saragosa (298 km) | € 32.85 |
| AP-71 | Leon - Astorga (43 km) | € 5.15 |
| R-2 | Madrid - Gvadalaxara (59 km) | € 6.15 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39 km) | € 3.30 |
| R-4 | Madrid - Osana (58 km) | € 6.00 |
| R-5 | Madrid - Navalkarnero (28 km) | € 3.55 |
| C-32 | Montgat-Palafolls (57 km) | € 4.93 |
| C-32 | Castelldefels - El Vendrell (49 km) | € 5.32 |
| C-33 | Barselona - Montmelo (29 km) | € 1.66 |
Jadvaldagi stavkalar uchun avtomobillar va yozda mototsikllar (tirbandlik vaqtida ba'zi yo'llarda, masalan, Madrid atrofidagi yo'llarda tariflar biroz yuqoriroq).
Bular yil boshida bir marta Ispaniya avtomagistrallari veb-sayti asosida hisoblangan indikativ tariflar bo'lib, agar punktlar orasidagi harakat xuddi shu avtomagistralda amalga oshirilsa.
Misol uchun: Saragosa - AP-7 (€24,60), harakatlanishi mumkin faqat AP-1 avtomagistrali bo'ylab. Boshqa yo'nalishda harakatlanayotganda, tarif bir yo'nalishda yoki boshqasida farq qilishi mumkin.
Maxsus to'lov bilan er uchastkalari
Cadi tunnel
Kadi tuneli Barselona provinsiyasida joylashgan. Kadi tunnelining uzunligi 5,026 metr va Ispaniyadagi uchinchi eng uzun tunneldir. U 1984 yil 30 oktyabrda ochilgan.
2019 yil uchun tariflar: 2019 yil uchun tariflar:* Shoshilinch ish vaqti quyidagi vaqtlarda ish kunlari hisoblanadi:
- 07:30 - 10:30 (ertalab)
- 17:00 - 21:00 (kechqurun)
Amazon onlayn-do'konidan Ispaniya va Portugaliya yo'l xaritasini yetkazib berish bilan sotib oling .
Ispaniyada asosiy yo'l harakati qoidalari
Tezlik chegarasi
Ispaniyada standart tezlik chegaralari (agar belgilarda boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa).
Avtomobillar:- qurilgan hududda - 50 km/soat
- aholi punktidan tashqarida - 90 km / soat
- yo'lda - 100 km / soat
- avtomobil yo'lida - 120 km / soat
- qurilgan hududda - 50 km/soat
- aholi punktidan tashqarida - 70 km / soat
- yo'lda - 80 km / soat
- avtomobil yo'lida - 90 km / soat
Tezligi mos keladigan transport vositalarini avtomobil yo'llarida haydash taqiqlanadi texnik xususiyatlar 60 km/soatdan oshmaydi.
Qor zanjiri o'rnatilgan transport vositalari uchun maksimal tezlik chegarasi 50 km / soat.
Tezlik kameralari
Tezlik kameralari Ispaniyada keng qo'llaniladi. 2010 yil avgust holatiga ko'ra, ba'zi kameralar (Kastelondagi AP-7, Mursiyadagi AP-7, Alikantedagi A-31 va Zamoradagi A-52) tezlikni oshirgan taqdirda eng yaqin politsiyachini ogohlantirish uchun jihozlangan. , xorijiy avtomobil haydovchisi tomonidan sodir etilgan.
Politsiya xodimi mashinaning fotosuratini oladi va transport vositasini to'xtatib, joyida katta miqdorda jarima solishga haqli. Agar jarima darhol to'lanmasa, mashina hibsga olinishi mumkin. Kelgusida yana shunday kameralar o‘rnatish rejalashtirilgan.
Spirtli ichimliklar
Qondagi alkogolning maksimal qonuniy darajasi 0,5‰.
Haydovchilik tajribasi 2 yildan kam bo'lgan haydovchilar uchun ruxsat etilgan qondagi alkogol miqdori 0,3‰.
Agar qondagi alkogol miqdori qonuniy chegaradan oshsa, jarima 500 evroga teng bo'ladi.
Agar qondagi alkogol miqdori qonuniy chegaradan 2 baravar oshsa yoki qoidabuzarlik bir yil ichida takror sodir etilsa, jarima 1000 evroga teng bo'ladi.
Agar tanada noqonuniy giyohvand moddalar topilsa, jarima 1000 evroga teng bo'ladi.
Spirtli ichimliklar yoki giyohvand moddalar testini topshirishdan bosh tortganlik uchun jarima 500 yevroni tashkil qiladi.
qisqa nur
Qisqa nurni ishlatish faqat tunnellardan o'tayotganda majburiydir.
Bolalarni tashish
3 yoshgacha bo'lgan bolalar sayohat qilishlari mumkin faqat ularning vazniga mos keladigan bolalarni himoya qilish tizimlaridan foydalanganda.
3 yosh va 135 sm dan kichik bolalar o'z vazniga mos keladigan bolalar o'rindig'idan yoki kuchaytirgich o'rindig'idan foydalanishlari kerak.
Bo'yi 135 sm dan oshgan bolalar oddiy xavfsizlik kamarlaridan foydalanishlari mumkin.
Bolalarni tashish qoidalarini buzganlik uchun jarima € 200. Bunday holda, transport vositasi hibsga olinishi mumkin.
O'rindiq kamarlari
Xavfsizlik kamarlaridan foydalanish albatta old va orqa yo'lovchilar uchun.
Jarima - 200 evro.
Telefonda gaplashish
Avtomobil harakatlanayotganda qurilmadan foydalanmang. telefon aloqasi, qo'llaringizni ishlatmasdan muzokaralar olib borish imkonini beruvchi texnik qurilma bilan jihozlanmagan. Yoqilg'i quyish shoxobchalarida mobil telefonlar o'chirilgan bo'lishi kerak.
Jarima - 200 evro.
jarimalar
Politsiya xodimlari yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarimani joyida undirish huquqiga ega. Shu bilan birga, rasmiy tilxat beriladi.
Chet ellik haydovchilar jarimani zudlik bilan naqd pulda to‘lashlari kerak yoki ularning mashinasi jarima to‘lanmaguncha ushlab turilishi mumkin. Agar siz jarimani darhol joyida to'lasangiz, unda 50% chegirma beriladi, ammo shikoyat qilish huquqi yo'qoladi.
Agar siz jarima kvitansiyasini pochta orqali olgan bo'lsangiz, jarimani 20 kun ichida Internet yoki bank muassasalari (las oficinas de Correos o en cualquier sucursal del Banco Santander) orqali to'laganingizda, uning hajmi ham 50% ga kamayadi va haydovchi qarorlar ustidan shikoyat qilish huquqini ham yo‘qotadi.
Agar siz jazo chorasi qo'llanilganligi to'g'risidagi xabarni olgan kundan boshlab 30 kun ichida jarimani to'lamagan bo'lsangiz, jarimani undirishni majburlash to'g'risida qaror qabul qilinadi.
Bu erda kichik bir nuance bor, ya'ni bu bildirishnomani qachon olganingizni aniq aniqlash juda qiyin va qaror qabul qilingandan keyin 2 oy o'tgach, 50% chegirma olishingiz odatiy hol emas.
Tezlik uchun jarimalar ichki jihatdan farq qiladi mahalliylik va undan keyin.
Ispaniyada tezlikni oshirish jarimalari:| Haddan tashqari tezlik | ||
|---|---|---|
| 20 km/soatgacha | € 100 | |
| 21 - 30 km/soat | € 300 | € 100 |
| 31 - 40 km/soat | € 400 | € 300 |
| 41 - 50 km/soat | € 500 | € 300 |
| 51 - 60 km/soat | € 600 | € 400 |
| 61 - 70 km/soat | € 600 | € 500 |
| 70 km/soatdan yuqori | € 600 | |
2014 yilda velosipedchilarni quvib o'tish uchun talablar kuchaytirildi. quvib o'tishda ularga minimal ruxsat etilgan masofa kamida 1,5 metr bo'lishi kerak. Shu bilan birga, kelayotgan velosipedchilarga hech qanday xalaqit bermaslik sharti bilan, qarama-qarshi chiziqni qisman yoki hatto to'liq egallashga ruxsat beriladi.
2014 yildan beri Ispaniya 2011 yilgi "Yo'l harakati xavfsizligini buzish bilan bog'liq ma'lumotlarning chegara almashinuvini osonlashtirish bo'yicha" Evropa Direktivini rasman tasdiqladi.
Endi yo'l harakati qoidalari buzilgan davlat organlari qoidabuzarni kuzatib borish huquqiga ega avtomobil raqamlari boshqa davlatda bo'lsa ham, vataniga jarimani to'lash uchun kvitansiya yuboradi. Jarimani to'lashdan bosh tortgan taqdirda, haydovchiga nisbatan ish tergov va jarimani undirish uchun huquqbuzarning vatani davlat organlariga yuboriladi.
Ushbu ko'rsatma sakkiz turdagi qoidabuzarliklarni o'z ichiga oladi: tezlikni oshirish, xavfsizlik kamarini taqmaslik, qizil chiroqda o'tish, qonunda belgilangan alkogollilik me'yoridan oshib ketish, giyohvandlik ta'sirida transport vositasini boshqarish, avtomobilni dubulg'asiz boshqarish, transport vositasini boshqarish vaqtida uyali telefon yoki boshqa aloqa vositalaridan foydalanish. haydash.
Foydali ma'lumotlar
Benzin
24.10.2019 holatiga 1,29 1,43 1,21 0,72
Ispaniyada qo'rg'oshinsiz benzin 95 va 98 mavjud ( Benzin sin plomo) va dizel yoqilg'isi ( Gasoleo "A" yoki gaz-moy). Qo'rg'oshinli benzin mavjud emas.
E'tibor bering, benzin narxi kanareykalar orollari€0,20-0,22 milliy o'rtacha ko'rsatkichdan kam.
Kichik miqdordagi yoqilg'i quyish shoxobchalari (LPG) mavjud, ular deyiladi avtogaz.
LPG yoqilg'i quyish shoxobchalarining koordinatalari (96 Kb).
favqulodda raqamlar
- Yevropa favqulodda raqami - 112
- Politsiya - 091
- Tez yordam mashinasi - 061
- Yong'in bo'limi - 080
Kerakli uskunalar
Uskunalar zarur mashinada bor:
- Ogohlantirish uchburchagi- baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda 2 ta belgi tavsiya etiladi (aks holda mahalliy hokimiyat faqat bitta o'rnatilgan bo'lsa, jarima solishi mumkin)
- Zaxira g'ildirak- yoki ta'mirlash to'plami
- Reflektor yelek- qatnov qismida yoki yo'l chetida to'xtab qolgan avtomobildan chiqishda majburiy. Biroq, uni mashinada olib yurish shart emas. Ispaniya politsiyasi mashinada reflektorli jilet bo'lmagan xorijlik haydovchini jarimaga torta olmaydi. Jarima - 200 evro.
Qishki jihozlar
Qishki shinalar
Yozda politsiya haydovchining "kiyinish kodi"ga e'tibor beradi. Misol uchun, yalang'och torso yoki flip-floplarda haydash uchun haydovchi 80 evrodan jarimaga tortilishi mumkin. Oldda o'tirgan yo'lovchining oyoqlari asboblar paneliga tashlangan 100 evroga tushishi mumkin.
Evakuatorlar harakatlanish huquqidan foydalanadilar.
Navigatsiyadan foydalanishga ruxsat berilgan dasturiy ta'minot, Ruxsat etilgan tezlik kameralarining joylashishini ko'rsatuvchi.
Shu bilan birga, haydash paytida navigatsiya uskunasining ishlashi 200 evro miqdorida jarima bilan jazolanadi.
2014 yilning may oyidan radar detektorlaridan foydalanish taqiqlangan. Ulardan foydalanilgan taqdirda - 200 evro miqdorida jarima. Antiradardan foydalanish uchun jazo ancha jiddiyroq - 6000 evrogacha.
Agar radar detektori navigator bilan bitta qurilmada birlashtirilgan bo'lsa, uni o'chirib qo'yish kerak.
2019 yilda Ispaniyadagi pullik yo'llar.
"AP" va "R" belgilariga ega avtobanlarning barcha yo'llari va uchastkalari to'lanadi, bundan tashqari, bir qator tunnel va ko'priklar to'lanadi. Narxlar Evropadagi eng yuqori ko'rsatkichlar qatoriga kiradi - mashinadan 100 km uchun taxminan 8 evro.
Pullik marshrutlar va ularning narxi:
AR -2
Yo'lning har bir qismi uchun haqiqiy xarajat
AR -4 avtomagistrali
AP-6 avtomagistrali
AP-7 avtomagistrali
Ko'proq batafsil ma'lumot barcha yo'llar haqida
To'lov to'g'ridan-to'g'ri avtomobil yo'llarida ixtisoslashtirilgan to'lov punktlarida amalga oshiriladi.
Qo'llanma yozilgan turniketga kirish yaxshiroqdir.
Siz naqd va kredit karta (Evro- yoki Mastercard, Visacard) orqali to'lashingiz mumkin.
Barselona, Saragosa, Madrid va Valensiya, Girona va Tarragona shahar avtobanlari va halqa yo'llarida bepul sayohat.
Evropa bo'ylab sayohat qilishning eng oson yo'li yuqori tezlikda, odatda pullik yo'llardir. Ular A nuqtadan B nuqtaga tezda yetib borishga imkon beradi va buning uchun mo'ljallangan. Siz umuman hech qanday go'zallik va mamlakatlarni ko'rmaysiz, ammo istisnolar mavjud (masalan, Frantsiyadagi A75 yo'li, biz Ispaniyadan qaytdik). Frantsiyada ham, Ispaniyada ham magistralda dizel yoqilg'isi, yuqorida aytganimdek, litriga taxminan 1,6 - 1,65 evro.
Pullik yo'llar 100 km uchun taxminan 7-8 evro turadi. To'lov punktlari Frantsiyada ham, Ispaniyada ham standart hisoblanadi. Ular to'siqlar bilan yo'lda bir to'da darvozalar. Yuqoridagi ikkala davlatda ham bosib o'tgan masofa uchun to'lov olinadi.
Pullik yo'lga kiraverishda chipta olasiz, pullik yo'ldan chiqishda yo'l haqini to'laysiz. Kupon avtomatik ravishda mashinadan "ko'tariladi", asosiysi uni olish va keyin to'siq ochiladi. To'lashning bir necha yo'li mavjud. Siz karta orqali to'lashingiz mumkin, naqd pulda to'lashingiz mumkin, siz mashina orqali to'lashingiz mumkin, siz odamga to'lashingiz mumkin.
Eng oson yo'li - bank kartasi bilan to'lashdir (biz "telepayd" tizimini hisobga olmaymiz, mening fikrimcha, bu shunday deyiladi, agar noto'g'ri bo'lsam, meni tuzating). Shunday qilib, karta orqali to'lov - to'siqgacha boring, chiptani mashinaga (miltillovchi uyaga) qo'ying, shundan so'ng boshqa uy yonib-o'chadi (ba'zan chipta surilgan joy), kartani u erga qo'ying, soniyada karta ochiladi va to'siq ochiladi, butun yo'l bepul va pul yechib olingan. Agar biror narsa ishlamasa, unda bu holda operatorlar to'lov punktida navbatchilik qilishadi va siz yordam tugmasini bosmasangiz ham, yopiq to'siqda uzoq vaqt tursangiz ham, odam albatta keladi. sizga va yordamga. Ba'zida mashinalar buziladi, keyin odam ham kelib dunyoni qutqaradi. Umuman olganda, hamma narsa oddiy va tushunarli.
Qaysi to'lov usulini tanlashni tushunish uchun darvoza ustidagi piktogrammalarga qarang. Aniq piktogramma mavjud. Agar sizda maxsus "tele-sahifa" kartangiz bo'lmasa, katta lotin harfi "t" ko'rinishidagi piktogramma bilan darvozaga bormang. Pullik yo'llarning yana bir xususiyati Ispaniyada. Rosesga kelganimdan bir necha kun o'tgach va shunga ko'ra, pullik Ispaniya avtomagistrallari bo'ylab harakatlangandan so'ng, mobil bank tizimi orqali SMS kela boshladi, men qandaydir Security-da 1 evroga muvaffaqiyatli xarid qildim. Shu bilan birga, men ushbu tashkilotda, ayniqsa kartadan foydalangan holda hech qanday xarid qilmadim.
Internetni qidirib, biz bu Ispaniyadagi pullik yo'llarga xizmat ko'rsatuvchi tashkilotning xavfsizlik xizmati ekanligini bilib oldik, ular kredit kartaning haqiqiyligini tekshirishadi. Aslida, pul kartadan yechib olinmaydi, faqat unga bloklanadi. Har safar yoʻl haqi toʻlaganingizda pul bloklanadi. Bir oydan keyin qulf olib tashlanadi. Shuning uchun, agar kimdir bunga duch kelsa, vahima qo'ymang.
Ispaniya haqida ko'proq o'qing
Mahalliy bepul avtobanlar ham mavjud (masalan, Madridda M-10, Seviliyada SE-30, Valensiyada V-30 va boshqalar).
Kanar orollaridagi avtobanlar (Tenerife va Gran Kanariya) bepul.
O'tish uchun eng qimmat ob'ekt del Cadi tunnelidir - 11,67 evro.
Tunnel narxi:
Tunnel del Cadi Kataloniya Prepirenlarida (del Kadi tog' tizmasi) joylashgan pullik yo'l tunnelidir. U Alt Bergueda va Cerdan viloyatlarini birlashtiradi. Tunnel 1984 yil 30 oktyabrda ochilib, foydalanishga topshirilgan. U uzunligi bo'yicha Ispaniyada to'rtinchi va Kataloniyada uchinchi o'rinda turadi, uzunligi 5026 metr. 
Valvidrera tunneli Barselona shahrini Vallès Occidental bilan bog'laydigan Syerra Kolserolani kesib o'tuvchi beshta tunnel to'plami. Ushbu tunnellar 1991 yilda ochilgan. Eng uzun tunnel Vallvidriera deb ataladi, uning uzunligi 2517 metr.
2019 yilda tariflar:
Surat ustiga bosing
Bu yerda siz butun Evropa bo'ylab pullik yo'llarda sayohat narxlari haqida bilib olishingiz mumkin, sizni qiziqtirgan mamlakat xaritasini bosing va jadvalda yo'l haqi narxlari ko'rsatiladi.
Bugungi kunda Evropada pullik yo'llar mavjud kamida 28 ta davlat mavjud:
