Qaysi davr uchun mil s7 tiklashim mumkin. S7 mukofot millarini aviachiptaga qanday almashtirish mumkin

Men sizga juda qiziqarli va hayajonli voqeani aytib bermoqchiman.

Qanday qilib men s7 dan aviachipta sotib oldim.
Shunday qilib, men ilgari ushbu kompaniyaning xizmatlaridan foydalanishni afzal ko'rganligimdan boshlayman. Xizmat boshqalarnikidan yomonroq va yaxshiroq emas edi, lekin flot faqat Evropa samolyotlaridan iborat edi. Quvontirdi. Internet orqali chiptalarni sotib olayotganda, ba'zida qiyinchiliklar mavjud edi, lekin ilgari ular doimo hal qilinardi.
Bir yildan ko'proq vaqt oldin men s7-priority dasturiga qo'shilishga qaror qildim va millar ishlay boshladim. Vaqt keldi, millar soni chipta sotib olish uchun etarli edi. Shu paytdan boshlab hayajonli shou boshlanadi.

S7.ru veb-saytida ko'rsatmalar, havola va millarga chipta sotib olish imkoniyati haqida hech qanday eslatma topish mumkin emas. Ularni sarflash mumkin bo'lgan matnli ma'lumotlarni o'z ichiga olgan "millarni sarflash" sahifasi mavjud.
Qidiruvga 10 daqiqa vaqt sarflaganimdan so'ng, s7 veb-sayti va Google-dagi qidiruv so'rovlarining barcha imkoniyatlaridan foydalanib, tez-tez so'raladigan savollar bo'limini o'rganib chiqdim va hech narsa topa olmadim, men call-markazga qo'ng'iroq qildim.
10 daqiqa kutib, mutaxassisga vaziyatni tushuntirganimdan so'ng, men qo'ng'iroq markazi telefon raqamini yozib olish taklifini oldim s7 ustuvor. U mendan yangi call-markazga ulanishimni so‘radi. Yana o‘n daqiqa kutib, muammom haqida gapirganimdan so‘ng, so‘zma-so‘z savol oldim: “Siz hech qachon bizning saytimizga kirganmisiz?!” Biroz vaqt o'tgach, ular menga yordam berishdi va menga yo'naltirishdi: biz "Mukofotga buyurtma berish" sahifasida millarga chipta sotib olamiz.
OK. Muammosiz. Ushbu bosqichda, biror narsa noto'g'ri ekanligiga shubha qilgan holda, men mutaxassisdan keyingi harakatlarim haqida batafsil so'radim.
Janoblar, oʻtirib, tinglang :-) bu maʼlumotni internetning hech qaysi joyidan topa olmaysiz.
S7 bilan milga chipta sotib olish bo'yicha qadamlar:
1. s7 veb-saytiga chiptalarni sotib olish interfeysini odatdagi tarzda kiriting
2. Kerakli reyslarni toping
3. Call-markazga qo'ng'iroq qiling (bu erda call-markazning to'g'ridan-to'g'ri telefon raqamini yozish juda foydali. :))
4. Sizga kerak bo'lgan parvozlar uchun s7 ustuvor dasturi bo'yicha chiptalar mavjudligini bilib oling. Agar ular bo'lmasa, go'shakni qo'ymaslik yaxshiroqdir :)
5. Keyin, "Premiumga buyurtma berish" sahifasiga S7 ustuvorligi bo'limidagi saytga o'ting.
6. Sahifada marshrut va yo'lovchi haqida hamma narsani qo'lda kiriting (hali charchadingizmi? Hammasi endi boshlanmoqda :))
7. 24 soat ichida sizning ma'lumotlaringiz va to'lanishi kerak bo'lgan chipta narxini o'z ichiga olgan pochta xabarini olasiz. Ha! To'g'ri eshitdingiz :) Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu aeroport soliqlarining narxi. Mening ishimda xatda 1980 rubl miqdorida yozilgan. OK. Xatda to'lov usulini tanlash taklifi ham mavjud. Bir nechta variant mavjud: xizmat ko'rsatish markaziga qo'ng'iroq qiling va bank kartangiz tafsilotlarini e'lon qiling yoki to'lovni Svyaznoy salonida yoki Qiwi terminalida to'lang.

Men telefon orqali tafsilotlarni aytib, taqdirni vasvasaga solmaslikka qaror qildim. Ushbu to'lov usuli meni xavotirga soldi.
8. To'lov opsiyasi bilan elektron pochta xabarini qaytarib yuboring. To'lov identifikatori bilan javobni kuting.
9. Qiwi hamyon sayti orqali chiptalarni to'lashga harakat qilyapmiz. S7 --> bron qilish to'lovi. Natija: tizim xatosi.
10. Biz texnik yordamni chaqiramiz. Biz qiwi Internet xizmati orqali to'lovni amalga oshirish mumkin emasligini aniqlaymiz. Faqat terminal orqali.
11. Biz Svyaznoyga boramiz. Kassadagi Svyaznoy xodimi to'lovni amalga oshirishga harakat qilmoqda. Funktsiya S7--> to'lovni bron qilish. Natija: provayder bilan aloqa yo'q. Men xodimdan xatni o'qishni so'rayman. To'lash imkoniyatini kassada uzoq vaqt qidiradi. Rezervasyon identifikatori va to'lov identifikatorida harflar mavjud. Barcha Qiwi xizmatlari faqat raqamli identifikatorlarni joriy qilishni qo'llab-quvvatlaydi. Oxir-oqibat, u to'lov identifikatorini kiritishingiz va 880 rubl to'lov narxini e'lon qilishingiz mumkin bo'lgan interfeysni topadi. Tizim interfeysi boshqa tafsilotlarni bermaydi. Biz mening xatimdagi to'lovning narxini (1980 rubl) solishtiramiz va uni to'lashga arzimasligiga qaror qilamiz.
12. Men S7 ofisiga boraman. 1-Tverskaya-Yamskaya, 28. Uyda aziz S va 7 kombinatsiyasi bo'lgan belgilar, bannerlar yo'q.
13. Saytda ofis telefon raqamini qidiryapman - ular menga oshxona anjomlari sotiladigan do'kon topishim kerakligini tushuntirishdi, do'kon zali orqali ikkinchi qavatga o'tishim kerak. s7 ofisi - bu kichik eskirgan xonada turli aviakompaniyalarning 5 ta stolidan biri.
14. Men s7 kompaniyasining xodimi bilan muloqotni boshlayman. Xodim menga chin dildan yordam berishni xohlaydi. Uning tizimida chipta narxi 880 rublni tashkil etishini ko'rish mumkin. Ammo maktubda boshqa narsa aytilgan. Bu uni xijolat qiladi va biz qo'ng'iroq markaziga qo'ng'iroq qilamiz. Call-markazda ular bizga s7 ofisiga to'lovni qabul qila olmasligini tushuntirishdi, chunki s7 kompaniyasining bu chiptasi ustuvor hisoblanadi.
Menda kimdir nimanidir tushunmayotganini his qilyapman. Men to'lovni amalga oshirishni talab qilaman. Menga chin dildan yordam berishni istagan s7 xodimi menga s7 aviakompaniyasi katta xolding ekanligini tushuntirdi. Uning chiptalarni sotadigan s7-chipta kompaniyasi bor, u s7 ustuvorligiga ega va hayvonlarni tashiydigan kompaniya ham bor. Va "s7 chiptalari" hayvonlarni tashish bilan shug'ullana olmaydi va "s7 priority" kompaniyasining chiptalari. OK.
15. Men omadimni sinab ko'rish uchun messenjerga boraman. Men mo''jizaga umid qilaman. Afsuski. Svyaznoy sotuvchilari tomonidan to'lovni qabul qilishga urinishlar muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. ISP ulanish xatosi.
16. Rasulullohning boshqa idorasida vaziyat yana takrorlanadi.
17. Oxirgi urinish - Qiwi ko'cha terminali: Chiptalarni to'lash --> Aviatashuvchilar --> S7 --> Men telefon raqamini kiritaman (call-markaz ushbu to'lov usulini tasdiqladi). 3 daqiqa kutish va xizmatning asosiy sahifasiga o'tish. Men 3 ta harakat qilaman. Hammasi yomon tugaydi.
Parda.

Bizning ajoyib aviakompaniyamiz faqat shu jarayonda muammolarga duch kelishiga ishonmoqchiman.
Natijalar: 5 soat vaqt behuda ketdi, chipta sotib olinmadi.
Men ikkinchi to'lov opsiyasidan foydalanishdan qo'rqaman - telefon orqali ushbu kompaniyadan kimgadir kredit karta ma'lumotlarini aytib berish men uchun juda beparvo bo'lardi.

Endi men sizga biznes-klassda qanday uchishni va buning uchun aqldan ozgan pulni to'lamaslikni aytaman. Ma'lumki, deyarli har bir aviakompaniyaning mukofot dasturlari mavjud bo'lib, ularda yo'lovchilar mil ishlab topishga undaydi, keyinchalik ularni chiptalarga almashtirish mumkin. Shunday qilib, agar siz jamg'arish jarayoniga oqilona yondashsangiz, yiliga bir necha marta qulay va amalda bepul uchishingiz mumkin.

Avval kim bilan uchish va millar topishni hal qilishingiz kerak.

Aviakompaniyalarda mil bor, banklarda mil bor. Misol uchun, Alfa-Bank va Tinkoff Bank o'z mijozlariga bonus dasturlarini taklif qilishadi, bu erda millar ham to'planadi, keyinchalik ularni chiptalarga almashtirish mumkin. Ammo, aslida, bu belgilangan stavkaga ega bo'lgan naqd pulning bir turi.

Aviakompaniya millari ancha qiziqroq. Saralash millari va malakali bo'lmagan millar mavjud. Birinchilari ushbu aviakompaniya bilan parvozlar uchun to'g'ridan-to'g'ri sizga hisobga olinadi va ular sizning holatingizga ta'sir qiladi. Har bir aviakompaniya a'zolikning turli darajalariga ega (kumush, oltin va boshqalar). Sizning maqomingiz qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p imtiyozlarga ega bo'lasiz. Hammasi aviakompaniyaga bog'liq. Misol uchun, Aeroflot sizga biznes-klassdagi stollarda ro'yxatdan o'tishni, qo'shimcha to'lovsiz oyoqlari ko'paytiriladigan oldingi qatordagi o'rindiqni tanlash imkoniyatini va biznes zallariga kirishni taklif qiladi. Bundan tashqari, yuqori maqom sizga ba'zan qo'shimcha to'lovsiz biznes-klassdagi o'rindiqlarni olish imkonini beradi. Misol uchun, agar reys to'la bo'lsa, unda ba'zi yo'lovchilar iqtisodiyotdan biznesga o'tkazilishi mumkin. Siz taxmin qilganingizdek, darajasi yuqoriroq bo'lgan kishini bunday sovg'a kutmoqda. Meni bir necha bor iqtisoddan biznesga o'tkazishgan.

Ba'zi aviakompaniyalar bundan ham ko'proq imtiyozlarga ega. Amerika "Delta" elita darajadagi yo'lovchilarni, agar bo'sh o'rindiqlar bo'lsa, biznes-klassga bepul o'tkazadi. Bu qoida faqat amal qiladi ichki reyslar lekin hali ham yaxshi;)

Yirik aviakompaniyalar ittifoq tuzadilar. Uchta asosiysi bor: SkyTeam, OneWorld va Star Alliance. Shunga ko'ra, siz alyansning barcha aviakompaniyalarida parvozlar uchun bonusli millarni olasiz, hatto sizda ularning bonus dasturi bo'lmasa ham. Misol uchun, agar sizda Aeroflot bonus kartasi ochiq bo'lsa, unda siz alyansning barcha aviakompaniyalarida parvozlar uchun millar va imtiyozlarga ega bo'lasiz.

Bu erda siz bonus dasturini ochadigan aviakompaniyani tanlashingiz kerak. Aeroflot va Air France kartalariga ega bo'lishning ma'nosi yo'q, chunki ular bir xil alyansning bir qismidir va aslida bir xil bonus dasturiga ega.

Agar siz Rossiyada yashasangiz, birinchi navbatda Aeroflot kartasini oching, chunki milliy tashuvchi mamlakatdagi havo transporti bozorini deyarli monopoliyaga oldi. Agar siz tez-tez uchishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, masalan, shtatlar bo'ylab, unda Aeroflot o'rniga Delta bonus dasturini (ular ham SkyTeam tarkibiga kiradi) ko'rib chiqishingiz mumkin. Qolgan kartalar ham ochilishi kerak. Rossiyadagi OneWorld Alliance S7-ni taqdim etadi. Yulduzlar ittifoqida Rossiya aviakompaniyalari yo'q, lekin u, masalan, o'z ichiga oladi " Turk havo yo'llari"," Lufthansa "va boshqa ko'plab mashhur aviakompaniyalar.

Endi siz millarni topishingiz kerak. Milya topishning eng aniq yo'li bu siz xohlagan aviakompaniyalar bilan parvoz qilishdir. Yuqorida yozganimdek, bonus millarini olishdan tashqari, siz o'z maqomingizni oshirasiz va turli xil yoqimli bonuslarga ega bo'lasiz. Ammo siz unchalik ko'p narsani olmaysiz. Agar siz doimiy ravishda uchmasangiz, unda bir necha yil davomida oddiy bonus chiptasini tejashingiz kerak bo'ladi.

Milyalarni faolroq topish uchun siz hamkorlar bilan bog'lanishingiz mumkin. Masalan, ko‘plab banklar aviakompaniyalar bilan qo‘shma loyihalarni amalga oshirmoqda. Bank kartangizga sarflangan har bir dollar uchun siz ma'lum miqdordagi mil olasiz.

Bundan tashqari, ko'plab mehmonxonalar mil beradi. Misol uchun, agar sizda bo'lsa bonus dasturi Aeroflot, siz Radisson yoki Kempinski mehmonxonalarida qolish uchun 500 mil va Marriott yoki Intercontinentalda sarflangan har bir dollar uchun 2 milyagacha pul topishingiz mumkin. Miles berish va ijaraga berish ofislari. Masalan, "Eurocar" va "Avis" avtomobilni ijaraga olish fakti uchun 1500 mil beradi. Har bir aviakompaniyaning o'nlab hamkorlari bor, shuning uchun kim nima uchun bonus berishini diqqat bilan o'rganing.

Shunday qilib, siz millar to'pladingiz va endi ularni sarflash vaqti keldi. Bonus chiptalarini sotib olish uchun millar sarflashingiz kerak! Va bu erda eng qiziqarli boshlanadi. Millar nafaqat tejash, balki to'g'ri sarflash imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.

Tanlovning barcha ishtirokchilari uchun vazifa quyidagicha: biz may oyining oxirida Omsk va Nyu-Yorkka ekonom klassda bir kunga uchishga harakat qilamiz (28-mayda jo'nab ketish, 29-mayda qaytish)*. Agar kimdir iqtisod sinfini taklif qila olmasa, biz eng ko'pini olamiz arzon chipta. Keyin biz bir xil sayohatga qancha mil sarflash kerakligini aniqlashga harakat qilamiz.
*Narxlar aprel oyida oʻlchandi, oʻshanda valyuta kursi biroz boshqacha boʻlgan va chiptalar mavjud edi.

Aeroflotdan boshlaylik! "Bonus" dasturi bo'yicha millar juda quvnoq to'planadi, ayniqsa siz qimmat chiptalarni sotib olsangiz. Lekin ulardan foydalanish oson yoki yo'qligini tushunishingiz kerak.

Misol uchun, taklif qilingan sotib olish vaqtida siz Omskga ekonom-klassda 20 000 milya va Moskvaga qaytib kelishingiz mumkin.

Umid qilamanki, ko'k fonda ko'k rangda yozish g'oyasini ilgari surgan Aeroflot dizayneri allaqachon timsohlarga topshirilgan.

Endi "Mill bo'yicha to'lash" katagidan belgini olib tashlang. Biz Omskga eng arzon chipta 10 000 rubl, Omskdan Moskvaga esa 9 000 rublni tashkil qilishini ko'ramiz. Ya'ni, stavka 1 dan 1 gacha, lekin milya o'n minglab yaxlitlashga qaror qildi.

Keling, Nyu-Yorkdagi vaziyat qandayligini ko'rib chiqaylik:

Iqtisodiyotda chiptalarning umumiy qiymati 37 042 rublni tashkil qiladi, to'lovlar hisobga olinadi. Biznes-klass ancha qimmatroq, 135 637 rubl.

Agar siz Nyu-Yorkka iqtisod bonuslari uchun chipta sotib olishga harakat qilsangiz, mil tezligi keskin pasayadi.

Biz bir vaqtning o'zida 70 000 mil yo'lni ikki tomonga chiptalarga sarflaymiz! Ha, va alohida siz 16 477 rubl miqdorida to'lovlarni to'lashingiz kerak bo'ladi. Tajribaning tozaligi uchun keling, aniq kursni hisoblaylik. Nyu-Yorkka va orqaga to'lovsiz yo'l haqi 18 055 rublni tashkil qiladi. Ma'lum bo'lishicha, har bir rubl uchun mil bilan to'lashda siz 3,88 mil to'lashingiz kerak bo'ladi!

Milya uchish sirlaridan biri: xizmat ko'rsatish klassi qanchalik baland bo'lsa, ularni sarflash shunchalik foydali bo'ladi. Biz allaqachon bilib olganimizdek, Nyu-Yorkka va orqaga biznes-klass chiptasi 135 637 rublni tashkil qiladi. Mukofot chiptasi 110 000 milya turadi. Biz rubl narxidan to'lovlarni olib tashlaymiz va bu holda Aeroflot milya tezligi rubl uchun 0,92 milya ekanligini aniqlaymiz, bu juda yaxshi ko'rsatkich. Muammo shundaki, bunday chiptani millar bilan sotib olish juda qiyin.

Ko'ryapsizmi, mil biznes-klassi ikkala yo'nalishda ham sotilgan.

Men shunchaki yoz uchun biznes-klass chiptalarini topmoqchi edim va hech narsa yo'qligini aniqladim ...

Har holda, men Rossiyaning boshqa shaharlariga va qo'shni mamlakatlarga parvozlar uchun Aeroflot kilometrini tekshirdim.

Xuddi shu kunlarda Sankt-Peterburgga uchish uchun 7500 rubl (bu iqtisod). Bonuslar - 20 000 milya. Millar uchun har doim alohida to'lanadigan to'lovlar haqida unutmang. Lekin biznes uchun siz faqat 30 000 mil berishingiz kerak. Kurs har bir rubl uchun 1,5 milya bo'lishi mumkin edi, ammo chiptalar yana sotilgan.

Umuman olganda, xuddi shu qoida deyarli barcha holatlarda ishlaydi: iqtisodda chiptalarni sotib olishda juda noqulay mil tarifi va biznes-klass millari bilan to'lashda juda foydali. OK, Aeroflot bilan hamma narsa aniq. Keling, boshqalar nimani taklif qilishini ko'rib chiqaylik.

Aeroflotdan tashqari Rossiya tashuvchilari uchta yirik xalqaro alyansdan biri faqat S7 Airlines aviakompaniyasini o'z ichiga oladi (oneworld a'zosi). S7 Priority bonus dasturiga ega.

Keling, Omskga uchishga harakat qilaylik. 16 200 rubl uchun iqtisodiy sayohat, juda yaxshi.

S7-da aviakompaniyaning to'g'ridan-to'g'ri parvozlari necha milya narxini ko'rsatadigan jadval mavjud. Masalan, Omsk Rossiya 2 premium zonasiga kiritilgan va unga bir tomonlama chipta ekonomda 15 000 milya va biznes klassda 25 000 milya turadi.

Millar bilan to'lashni tanlang. 30 000 mil + yana 3,5 ming rubl to'lovlar. Ma'lum bo'lishicha, kurs bir rubl uchun 2,3 milya.

Xuddi shu sanalarga Omskga va biznes-klassga qaytish chiptasi 49 200 rublni tashkil qiladi.

Xuddi shu chiptalar uchun siz 45 000 mil berasiz va qo'shimcha 3560 rubl to'lashingiz mumkin. Keling, kursni hisoblaylik. Biz to'lovlarni olib tashlaymiz va biznes-klassda uchishda tarif rubl uchun 0,98 milya bo'lishi mumkinligini aniqlaymiz. Bu juda yaxshi kurs! Arzon biznes-klass qoidasi bu erda ham amal qiladi.

Gap shundaki, biz "Business Optimum" yo'l haqi haqida gapiramiz, bu raqamni bildiradi. mavjud o'rindiqlar parvozda cheklangan. Aviakompaniyalar parvozda faqat bir nechta o'rinlarni ajratadilar, ularni millar uchun sotib olish mumkin. Lekin baribir bu yaxshi variant agar siz sayohatlarni oldindan rejalashtirishga odatlangan bo'lsangiz. Axir, agar siz rublda to'lasangiz, biznes (misol sifatida Omskga bir xil chiptalardan foydalangan holda) iqtisodga qaraganda 3 baravar qimmatga tushadi, agar mil bilan bo'lsa, u holda 1,5 baravar kam.

Hozir Nyu-York. Nyu-Yorkka chipta qimmat, qaytish esa noqulay.

Millar haqida nima deyish mumkin? Bir vaqtning o'zida 75 000 milni berish va to'lov sifatida 23 495 rubl to'lash kerak. Bu holda kurs bir rubl uchun 2,05 milya. Biznes klass chiptalari umuman yo'q edi, shuning uchun hozir qanday narxlar borligini ham bilmayman.

Xo'sh, biz rus tashuvchilari haqida nimanidir tushundik. Keling, Aeroflotning SkyTeam do'stlari nimani taklif qilishini bilib olaylik.

Amerikaning Delta aviakompaniyasida SkyMiles bonus dasturi mavjud bo'lib, u Miles bilan to'lash dasturi bilan birlashtirilgan. Ikkinchisi qoidalarda aniq kursga ega: u har 5000 milya uchun chipta narxini 50 dollarga kamaytirish imkonini beradi.

Ya'ni, 100 milya 1 dollar turadi yoki 1 mil 1 sentga teng. Dollar kursi hozirda 70 rubl/$1 atrofida o'zgarib turadi (qulaylik uchun yaxlitlashtiramiz). Ma'lum bo'lishicha, bir sent, ya'ni 1 milya 70 tiyin, rubl esa 1,43 milya turadi. Juda yaxshi ko'rsatkich, yagona achinarlisi shundaki, amerikaliklar ham millar bilan to'lashda sana va yo'nalish bo'yicha cheklovlarga ega.

Aslida esa vaziyat shunday. Nyu-Yorkka va orqaga ekonomda chipta narxi 33 350 rubl, biznes-klassda - 142 973 rubl.

Mana millardagi narx, quyida to'lovlar uchun qo'shimcha haq. Iqtisodiyot uchun real kurs rubl uchun 4,73 milya bo'ladi, biznes uchun - birdan. Ya'ni, voqea Rossiya aviakompaniyalari bilan bir xil.

Da Air France Xuddi shu sanalarda Nyu-Yorkka va orqaga parvoz 37 542 rublni tashkil qiladi.

Flying Blue bonus tizimi mil kalkulyatori (Air France va KLM tomonidan qo'llaniladi) standart iqtisod 50 000 milya xarajat qilishiga kafolat beradi.

Boshqa aviakompaniyalarda bo'lgani kabi, Flying Blue qoidalarida dastur a'zosi barcha qo'shimcha to'lovlarni o'zi to'lashini bildiradi. Bu shuni anglatadiki, ushbu millarga 19 487 rubl qo'shilishi kerak. To'lovsiz yo'l haqi 18 055 rubl, xuddi Aeroflotnikiga o'xshaydi. Ya'ni, milning haqiqiy tezligi rubl uchun 2,77 milya bo'ladi.

Biznes-klass narxi 143 168 rublni tashkil qiladi.

Kalkulyator 125 000 milya yo'lni talab qiladi. To'lovsiz tarif 109 115 rubl bo'lganligi sababli, milya tezligi rubl uchun 1,15 milya bo'ladi.

Keling, tushkunlikka tushaylik natijalar:

Ushbu tadqiqotda maksimal milya kursi topilgan "Aeroflot". Agar siz Nyu-Yorkka biznes-klassga o'tsangiz va qaytib kelsangiz, u ishlaydi. Ehtimol, siz boshqa xalqaro reyslarning biznes klassiga ham qulay tarifga kirishingiz mumkin. Ammo Aeroflot juda xiralashgan past tezlik chegarasiga ega. Bu amalda yo'q va eng yomon vaziyat ichki reyslarda iqtisodiyot bilan bog'liq: ehtimol rubl uchun 4 yoki 5 milya - o'zingizni izlashga harakat qiling. Bu holatda, Omskda bo'lgani kabi, 1 dan 1 gacha qoqilib ketishingiz mumkin. Umuman olganda, ehtiyot bo'ling.

Da Air France va "birodar" KLM kursi rubl uchun 1 dan 3 milyagacha o'zgarib turadi, biznesda uchish yanada foydali bo'lishi kutilmoqda. Umuman olganda, xalqaro reyslar haqida gap ketganda, ajablanarli narsa yo'q.

dan SkyMiles taqdirda Delta siz hushyor bo'lishingiz kerak, chunki siz ikkalasini ham juda foydali, ham mutlaqo foydasiz yo'lda olishingiz mumkin. Taxminan Aeroflot bilan bir xil voqea. Umuman olganda, agar siz AQShga uchayotgan bo'lsangiz, delta kartani olganingiz ma'qul, va ehtimol bir nechta - quyida ko'proq)

Da S7 juda bor foydali taklif biznes-klassda va noqulay valyuta kursining chegarasi Aeroflotnikidan past. Ammo, yana, men boshqa shaharlarda vaziyat qanday ekanini bilmayman. Qazish kerak. Umuman olganda, taklif Air France-ga o'xshaydi, garchi uni oneworld hamkorlari bilan solishtirish to'g'riroq bo'lar edi.

Sog'lik uchun foydalaning! Ammo millar bilan aviachiptalarni sotib olayotganda bir qator cheklovlar haqida unutmang. Ba'zan ularni chiptalarga emas, balki xizmat ko'rsatish sinfini oshirishga va boshqa sovg'alarga, shuningdek, aeroport o'tkazmalariga sarflash maqsadga muvofiqdir.

Umuman olganda, G'arbda, xususan, AQShda millarni to'plash Rossiyaga qaraganda ancha oson. Mening do'stim levik Nyu-Yorkdan menga buni amalga oshirishning eng yaxshi yo'li ko-brend kredit kartalari ekanligini aytdi.

U erda banklar, aviakompaniyalar bilan bir qatorda, agar siz kartaga ma'lum miqdorni sarflasangiz, bonuslarni tejashmaydi. Misol uchun, agar siz American Express-dan Delta Gold SkyMiles kredit kartasini olsangiz va foydalanishning dastlabki uch oyida unga S1000 dan ortiq pul sarflasangiz, 30 000 bonus mil ishlab olishingiz mumkin. Shu bilan birga, kartadan foydalanishning birinchi yilida xizmat bepul bo'ladi (bundan keyin - $ 95) va siz undan xavfsiz foydalanishingiz mumkin.

Buning siri shundaki, siz bunday kredit kartani yopganingizda, siz olgan barcha millar yonib ketmaydi, balki aviakompaniyadagi bonus hisobingizda qoladi. Agar siz turli xil aktsiyalar va takliflarni diqqat bilan kuzatib boradigan bo'lsangiz, unda siz 100 000 milni juda oson bosib o'tishingiz mumkin. Amerikaliklar hatto karta bonuslarining barcha turlarini kuzatish uchun maxsus veb-saytga ega.

Yil davomida siz bir nechta kartalarni ochishingiz mumkin, olti oydan keyin ularning har birini yoping va millar yashash va to'planishda davom etadi.

Har bir yirik aviakompaniya hamkor bank bor. Delta American Express bilan, American Airlines Citibank bilan va United Airlines Chase bilan do'st. Leva barcha mumkin bo'lgan sodiqlik dasturlariga obuna bo'lgan va u biror joyga uchishi kerak bo'lganda, u shunchaki ushbu aviakompaniyalarning sheriklari orqali milya sarflash foydaliroq bo'ladi. Misol uchun, u American Airlines hamkori bo'lgan Cathay Pacific kompaniyasi bilan Xitoyga uchgan.

Leva o'z millarini birinchi darajali reyslarga bajonidil sarflaydi (uning aytishicha, u ularni yiliga o'rtacha uch marta uchratadi). Ma'lum bo'lishicha, bu yanada foydaliroq: agar pulda biznes klassi birinchi sinfga qaraganda ikki baravar arzon bo'lsa, millarda farq bor-yo'g'i 20-30% ni tashkil qiladi.

Yo'q, Lyova bu havo bo'limida uchmasdi. Bu surat.

Sof "aviatsiya" kredit kartalaridan tashqari, aviakompaniyalarning hamkor banklarida muntazam kartalarni ishga tushirish uchun sabab bor. Misol uchun, American Express yoki Chase kartalaridan foydalanib, siz "ko'p maqsadli" bonus ballarini to'plashingiz mumkin va Delta yoki Yunayted millarga chipta sotayotganini ko'rsangiz, bu ballar darhol milga aylantiriladi va kerakli narsani sotib oladi.

Leva eng arzon kredit kartasidan boshlashni maslahat beradi (ko'pincha bu "bepul"). Mana uning millarni topish tartibi:

1. Birinchi yil bepul, arzonroq kartani oling.
2. Unga kerakli miqdorni o'z vaqtida sarflang, bonusga ega bo'ling.
3. Deyarli yil oxirigacha bo'sh turing.
4. Yubiley oldidan qo'ng'iroq qiling va uni bekor qiling
5. Bir yil (yoki 18 oy) keyin yana urinib ko'rishingiz mumkin.

Umuman olganda, agar Amerika mil kartalarini olish imkoniyati mavjud bo'lsa, uni bemalol boshlang, shunchaki uni yopishni unutmang. Yaxshi parvoz qiling!

S7 Airlines, ko'pgina yirik aviatashuvchilar singari, o'zining bonus dasturiga ega, bu sizga aviakompaniya va uning hamkorlari xizmatlaridan foydalanganlik uchun bonus millarini olish imkonini beradi, keyinchalik ularni muntazam reyslar uchun chiptalar sotib olishga sarflash mumkin, bu esa parvoz qilish imkonini beradi. deyarli bepul. Millarni to'plash va chiptalarni sotib olish tartibi juda oddiy va shaffof, ammo ba'zi o'ziga xosliklar mavjud.

S7 Airlines Oneworld xalqaro alyansining a'zosi bo'lib, S7 dan tashqari yana 15 ta aviakompaniyani o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, aviakompaniyaning hamkorlari boshqa kompaniyalar bo'lib, ular asosan turizm biznesi, chiptalar sotish, avtoulovlarni ijaraga berish, turar joyni bron qilish xizmatlari va hokazolardir.

Kompaniya xizmatlaridan foydalanganlik uchun mijozlar mil deb ataladigan bonuslarni oladi. Bundan tashqari, bir nechta banklarning maxsus kobrendli kartalari mavjud bo'lib, ular uchun xaridlar uchun bonuslar beriladi. Hisobingizda etarli miqdorda to'plangan bo'lsangiz, ularni mukofot chiptalarini sotib olishga va boshqa maqsadlarga sarflashingiz mumkin.

Ular status va bonusdir. Birinchisi mijozning maqomini oshirishga ta'sir qiladi, shuning uchun siz kumush, oltin va platina maqomlarini oshirishingiz mumkin. Yangi daraja tayinlanganda, imtiyozlar ochiladi, masalan, aeroportlarda xizmat ko'rsatishning ko'payishi va parvozlar uchun millar soni ham ko'payadi.

Ularni qanday yig'ish kerak

Bir nechta variant mavjud. Eng ommabop va daromadlilari qatoriga Oneworld alyansi aviakompaniyalari bilan parvozlar, shuningdek, qo'shma sherik bank kartalaridan foydalanish kiradi. Bugungi kunga kelib, bunday kartalar Moskva Banki, Alfa Bank va UniCredit Bank tomonidan chiqariladi.

Dasturda ishtirok etish va kartani ochish uchun xush kelibsiz millar hisoblab chiqiladi, bundan tashqari ular aviakompaniya tomonidan tug'ilgan kunga, shuningdek, ba'zi reyslar uchun sovg'a sifatida beriladi. Misol uchun, bolalar birinchi parvoz uchun 1000 milya hisoblangan. Bundan tashqari, ularni birjalarda sotib olish yoki bir hisobdan ikkinchisiga o'tkazish va hatto sovg'a sifatida ham olish mumkin.

Yana bitta qiziqarli variant S7 tomonidan taklif qilingan - bonusli millar to'plamini sotib olish, agar ular kerakli reysni sotib olish uchun etarli bo'lmasa, yiliga maksimal 15 000 ni sotib olish mumkin, agar oxirgi 365 kun ichida kamida bitta mukofotsiz parvoz amalga oshirilgan bo'lsa. aviakompaniya parvozlari.

Bundan tashqari, ular Oneworld aviakompaniyalaridan tashqari boshqa S7 hamkor kompaniyalari xizmatlaridan foydalanish uchun ham hisoblab chiqiladi. Misol uchun, siz mashina ijaraga olishingiz yoki turar joyni bron qilishingiz va buning uchun millar topishingiz mumkin, keyin uni xohlaganingizcha sarflashingiz mumkin.

Millarni hisoblash tizimi

S7 kompaniyasi har bir parvoz uchun bonuslarni hisoblab chiqadi. Standart mijoz maqomi bilan har bir reys uchun kamida 500 milya hisobga olinadi. Va maksimal raqam parvoz masofasi va tanlangan tarifga bog'liq bo'ladi, ular 50 dan 250% gacha foiz sifatida hisoblanadi.

Qanday qilib millarni sarflashingiz mumkin

Ularni naqd puldan chiqarib bo'lmasligi muhim. Siz o'zingizning xohishingizga qarab, quyidagi maqsadlarda sarflashingiz mumkin:

• S7 va boshqa 15 aviatashuvchining muntazam reyslarida parvoz.
• Parvozda xizmat ko'rsatish sinfini oshirish.
• Boshqa mijozning hisobiga o'tkazish (millarni sotish mumkin bo'lgan birjalar mavjud).
• Xayriya maqsadlarida o'tkazish.

Aviakompaniya reyslarida bir tomonlama chipta narxi bir tomonga 7500 milyadan boshlanadi. Hamkor aviakompaniyalardan mukofot chiptasini sotib olish uchun ham xuddi shunday miqdor talab qilinadi. Ammo kassaning "Iqtisodiyot" dan "Biznes" ga o'sishi 3500 milyaga tushadi.

Muhim nuance: siz millar bilan faqat chiptaning asosiy narxini to'lashingiz mumkin, ammo mukofot chiptasini bron qilishda yoqilg'i, aeroport va xizmat to'lovlari o'z hisobidan to'lanishi kerak.

Milya bilan mukofot chiptasini qanday sotib olish mumkin

Aslida, millar bilan chipta sotib olish bo'yicha ko'rsatmalar juda oddiy va oddiy chipta sotib olishdan unchalik farq qilmaydi.

Dasturda ro'yxatdan o'tish

Ishni boshlash, bonuslarni to'plashni boshlash uchun siz dasturga a'zo bo'lishingiz kerak. Buning bir necha yo'li mavjud:

• S7 Priority dasturida S7 veb-saytida ro'yxatdan o'ting.
• Hamkor bankda ko-brend kartasini chiqaring.
• 8-800-100-77-11 ishonch telefoniga qo'ng'iroq qilib, S7 Priority dasturining xizmat ko'rsatish markazida ro'yxatdan o'ting.

Keyin kerakli miqdordagi millarni to'plashingiz kerak. Siz ularning holatini quyidagi manzilda tekshirishingiz mumkin shaxsiy hisob S7 veb-saytida yoki xizmat ko'rsatish markaziga qo'ng'iroq qilib. Agar kerakli miqdordagi bonuslar to'plangan bo'lsa, siz chipta sotib olishni davom ettirishingiz mumkin.

Onlayn xarid

1. Shaxsiy hisobingizga kirib, s7.ru veb-saytiga o'ting.
2. Shaxsiy kabinetingizdagi "Mukofotga buyurtma berish" bo'limida bron qilish so'rovini yuboring.
3. Rejalashtirilgan parvoz haqidagi ma'lumotlarni to'ldiring: yo'nalishlar, sanalar, tariflar, aviakompaniya, yo'lovchilar ma'lumotlari va boshqalar.
4. Tanlangan sanalar uchun mavjudlik mavjud bo'lsa, bronni tasdiqlash kerak bo'ladi.
5. Xizmat to'lovlarini to'lash uchun siz o'zingiz uchun qulay bo'lgan har qanday usulda sayt orqali to'lashingiz kerak bo'ladi.
6. Agar operatsiya muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa, ro'yxatdan o'tish paytida ko'rsatilgan elektron pochtaga xaridni tasdiqlash, shuningdek, elektron chipta yuboriladi.

Dastur xizmat ko'rsatish markazi orqali xarid qiling

Muqobil variant - S7 Priority dasturining xizmat ko'rsatish markazi orqali chipta sotib olish. Buning uchun siz 8-800-100-77-11 bepul ishonch telefoniga qo'ng'iroq qilishingiz va kompaniya mutaxassisiga sotib olish niyatingiz haqida xabar berishingiz kerak. mukofot chiptasi S7 bonus millari uchun.

O'quvchimizning bugungi sharhi Serxio, materiali noyabr oyida nashrga tayyorlanayotgan edi, ammo u hozircha texnik sabablarga ko'ra nashr etilgan. Dekabr S7 dasturining eng so'nggi o'zgarishlari matnga kiritilgan.

Men 2011 yildan beri S7 Priority dasturidaman, bu mening birinchi mil dasturim. Endi menda oltin maqom bor, men undan faol foydalanaman. Menda ham mumkin bo'lgan uchta brenddan ikkitasi bor. Shu to‘rt yil davomida men pulga ham, milyaga ham ko‘p uchdim.

S7 aviakompaniyasi sharhi

S7 aviakompaniyasi(Sibir Airlines brendi) ichki yo'nalishlarning keng tarmog'iga ega. S7 Airlines shuningdek, MDH davlatlari, Yevropa, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo va Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi mamlakatlar.

S7 floti 58 ta samolyotdan iborat bo'lib, ular orasida 20 ta A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (barchasi C8 Y189 kabi ko'rinadi, lekin men ularni uchib o'tmaganman, qandaydir samolyot borligini eshitdim. faqat iqtisodiy samolyot), 13 B737-800 (C12 Y154/156) va ikkita eski B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Tomonlar umuman birlashgan, "syurpriz"larsiz. Siz batafsil ma'lumot olishingiz mumkin.

Yo'nalish tarmog'i Moskva (Domodedovo) va Novosibirskdagi ikkita yirik markazni o'z ichiga oladi va Rossiya, MDH va Evropaning yuzga yaqin shaharlarini, shuningdek, Dubay, Gonkong, Pekin, Seul, Tokio, Pxuket, Gonkong kabi bir qancha Osiyo yo'nalishlarini qamrab oladi.

Xizmat kurslari

Bu bilan S7 juda yomon. Yomon iqtisodiyot va yomon biznes.

Maqomli shaxs sifatida men, albatta, shikoyat qilmayman, har doim pul uchun A319/A320da uchinchi qatorda va B737da to'rtinchi va oldingi qatorda milya masofaga uchib yuraman. Ammo maqomsiz, tartib, albatta, eng yaxshisini xohlaydi. Odatda A319da favqulodda vaziyat oldida katlanmaydigan qator yoki ikkinchi qator (bu biznesda !!!) kabi o'lik joylar mavjud.

Biznesda xizmat har doim cho'loq (oddiy aviakompaniyalardagi iqtisoddan yomonroq), iqtisodda, umuman olganda, chidab bo'lmas axlat. Albatta, eng yomoni emas, lekin baribir yomon.

Men shunchaki aytmoqchiman: "Bu S7 bilan do'zaxga, Aeroflot samolyotlariga uching!".

// Men buni S7 rahbariyatining e'tiboriga bir umid bilan yozdim, meni eshiting! Men AK qanday o'zgarib borayotganini ko'raman, "Prioritet" endi ruslar uchun mavjud bo'lgan eng yaxshi dastur, sayt juda samarali bo'ldi. Ishchilaringizni o'rgating, AK xizmat ko'rsatishda oqsoq. Yo'lovchilarga mutlaqo befarqlik!//

Ammo, g'alati, men B767 ning ikkala tomoni haqida yomon narsa deya olmayman, iqtisodda juda yaxshi o'rindiqlar mavjud va biznesdagi o'rindiqlar, kulrang sochlar bilan qoplangan bo'lsa-da, juda qulay. Lekin u erda xizmat doimo yomon, hech qanday kutilmagan hodisalar. Misol uchun, hammomdagi suv parvoz oxirida osongina tugashi mumkin va g'amxo'r styuardessalar nam salfetkalar to'plamini qo'yishadi. Siz qo'shimcha choy olmaysiz, suv so'rashingiz kerak.

Biznesda yeyiladigan hamma narsa osongina tugashi mumkin va siz biftek o'rniga noto'g'ri qo'yilgan g'isht bilan azoblanishingiz kerak. Har qanday so'rov shaxsiy manfaatdir.

Ittifoq va hamkorlar

//to'g'rirog'i, bugungi kunning yagona hamkori//

Bu erda S7 ustunlik qiladi. Besh yil davomida AK a'zo bo'ldi Bir Dunyo- mavjud uch yarim global alyanslarning eng yaxshisi. Status barcha ishtirokchilar tomonidan to'liq qo'llab-quvvatlanadi. Va ishtirokchilarning o'zlari Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways juda kuchli hamkorlardir. Xo'sh, bir nechta boshqa aviakompaniyalar.

Xo'sh, ittifoqdosh bo'lmagan yagona sherik - Amirliklar. Nima deyishim mumkin - bunday hamkorlik juda qimmatga tushadi. Garchi statusni qo'llab-quvvatlash bilan bu holatda kichik, lekin juda haqoratli sharmandalik.

S7 Priority dasturidagi o'zgarishlar

O'tgan yil davomida dastur ko'plab o'zgarishlarga duch keldi. Ko'pincha, albatta, salbiy. Ammo ortiqcha tomonlari ham bor. 2015 yil dekabr oyidan boshlab keng ko'lamli o'zgarishlar kiritilgan.

Birinchidan, ro'yxatdan o'tish imkoniyati bekor qilindi transfer tashish millar uchun. Keyin ular qisman qaytib kelishdi, lekin bu osonlashmadi. Istisnolar ro'yxati juda qisqa.

Ba'zi hududlarda ot to'lovlari joriy etildi. Pekin-Krasnoyarskni bir necha kilometrga olib borishga harakat qiling, masalan, siz juda hayron qolasiz.

“Yaqin xorij mamlakatlari” yangi zonasi joriy etildi.

"Rossiya 4" yangi zonasini joriy qilish bilan o'rnating.

Endi siz millarni sarflashingiz uchun kamida ikki yilda bir marta pul olish uchun uchishingiz kerak.

Birgalikda brendlar uchun hisob-kitoblar juda qisqartirildi.

Promo chiptalarni millar bilan yangilab bo'lmaydi.

Endi Svyaznoy Club imtiyozlarini milga aylantirish mumkin emas.

Imtiyozlardan - ular biznes uchun 300% hisoblashni joriy qilishdi. Biznes yo'llanmasi bilan birgalikda bu yomon emas edi. Keyin 150% yoki 250% gacha kesib oling.

Bolalar uchun mukofot chiptasida chegirma mavjud edi.

Endi bolalar ham parvozlari uchun mil ishlab topishlari mumkin.

Siz Amirliklarda mukofot olishingiz mumkin (lekin to'lovlar o'ldiradi).

Bir qator hamkorlarga bir tomonlama chiptalar berish mumkin bo'ldi - bu juda kuchli qadam.

Biz “Transaero” bo‘lgan yuqori zaldagi “Domodedovo”da to‘xtadik. Bu mening sevimli dam olish xonasi edi. Afsuski, C7 uni buzdi. Oziq-ovqat paydo bo'ldi, lekin bo'shliq butunlay g'oyib bo'ldi. Bu qandaydir "yuqori qulaylik uchun kutish xonasi" bo'ldi.

Turli aktsiyalar o'tkaziladi, masalan, "qancha yil, shunchalik va chegirma" - tajribaga ega ishtirokchilar o'z reyslarida parvozlar uchun millar qo'shgan.

Yoki esingizdami, ular iPhone-larda samolyotlarni ushlab qolishganmi? Va endi ular Facebook-da 1000 mil yo'l berishadi (men aldash bilan ko'p narsa bo'lishi mumkinligini eshitdim).

Yoki aksiya endigina tugadi - S7 Priority a'zolari uchun tarifga 10% chegirma.

Xo'sh, 2015 yil 1 dekabrdan boshlab kiritilgan asosiy o'zgarishlar. O'zgarishlar salbiy emas, balki ijobiy bo'lgan kamdan-kam holatlar. Yangi tariflar tarmog'i joriy etildi, endi ko'pchilik tejamkor chiptalar masofaning 100%, kamida 500 milya uchun olinadi, bagajsiz tariflar bundan mustasno, 50%. Xo'sh, bu bezbagzhnye tariflari aslida joriy etilgan. Narx arzonlashganda. Garchi, albatta, past narx- faqat keyingi o'sish uchun potentsial.

Dasturda ro'yxatdan o'tish

Saytda onlayn ro'yxatdan o'tganingizdan so'ng siz bonus hisobingizga 500 mil olasiz. Eng qizig'i, agar siz parvozdan keyin ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, 6 oy ichida siz ilgari qilingan reyslarni tiklashingiz mumkin. Ammo sheriklarning parvozlarini orqaga qaytarish mumkin emas ( S7 Moskvaga Avangard millari uchun uchdi - dekabr oyida ular S7 Priority bilan ro'yxatdan o'tishda hisoblangan - taxminan. Shtirlitz).

Birinchi parvozdan so'ng siz pochta orqali asosiy darajadagi karta olasiz. Kompaniyaning ba'zi aktsiyalari dasturdagi ish stajiga bog'langanligini hisobga olib, men hammaga hozir ro'yxatdan o'tishni tavsiya qilaman - bu ortiqcha bo'lmaydi.

Status imtiyozlari

Dasturda to'rtta ishtirok darajasi mavjud - asosiy, kumush, oltin va platina. Kumush darajadan boshlab, siz qo'shimcha yuk olishingiz, dam olish xonalariga kirishingiz, o'zingiz va boshqa sayohatchilar uchun salonda istalgan o'rindiqni tanlashingiz mumkin, millar bo'yicha o'rindiqlar bo'lmasa ham, ikki marta to'lash uchun chiptalarni olishingiz mumkin. Xo'sh, men bu haqda to'xtalmayman, maqom odamlar allaqachon hamma narsani bilishadi.

Mil va banklarni ishlang

Parvozlarda mil yig'ish oson. Uchish va qabul qilish. C7 va ittifoq hamkorlarida. Ba'zi joylarda va boshqa sheriklarda siz millarni olishingiz mumkin - Minskka uchayotganda, masalan, BelAvia-da.

Hamkorlar bilan to'plash - siz mashinani ijaraga olish uchun 500 milya olishingiz mumkin, shuningdek, ostrovok.ru saytida mehmonxonalarni bron qilish uchun millar olishingiz mumkin. Men boshqa joyda mashina ijaraga olish uchun yig'ilyapman, shuning uchun hech narsa haqida izoh berolmayman. Lekin "monogamous" ehtimol qulay. Ostrovkaga kelsak, ularning ichki valyutasi orqali pul o'tkazmasi mavjud, menimcha, agar kimdir undan foydalansa, C7 milya emas, balki kechasi o'z "tushlarini" o'zgartirgan ma'qul.

Bundan tashqari, menga tanish bo'lmagan bir nechta zanjirlar va mehmonxonalar mavjud, shuning uchun men izoh berolmayman.

Yana bir kuchli hamkor - Tripadvisor. Saytda sharhlar qoldiring va millar ishlang. Sharoitlari juda yaxshi. Siz faqat parvoz sharhlari bilan pul ishlashingiz mumkin. Oyiga 1500 milyagacha pul ishlang. Ko'p cheklovlar mavjud.

Shuningdek, alfa-da omonat ochish va pul o'rniga millarni olish imkoniyati mavjud. Ammo bu matematikada juda yomon bo'lganlar uchun. Shartlar qulay emas, menimcha, hech kim undan umuman foydalanmaydi.

Xo'sh, va eng muhimi - ko-brendlarning to'planishi.

Bugungi kunda uchta ko-brend mavjud - Alfa-Bank, Moskva Banki va Unicredit-Bank.

Keling, har birini batafsil ko'rib chiqaylik.

Alfa Bank

Ular kredit va debet kartalarini chiqaradilar. Debet faqat xizmat paketlari doirasida.

Qimmatbaho kredit kartasini arzon kredit kartasiga qo'shimcha sifatida chiqarish orqali olishning qiziqarli usuli mavjud. Lekin hamma ham muvaffaqiyatga erishavermaydi. Ehtimol, hozir hech kim muvaffaqiyatga erisha olmaydi, lekin bunday hiyla o'tishidan oldin.

Hisoblash: standart mil uchun 60 rubl, oltin 48 rubl, platina 40 rubl, qora 34 rubl (kredit uchun, debet uchun 40 rubl). Eng qizig'i, ular quymaydilar, shuning uchun har qanday 4900, 4814, 4812 - milsiz.

Shuningdek, kartaning toifasidan qat'i nazar, debetlar uchun kartani evro va dollardagi hisoblarga ulashda 1 evro yoki 1 dollar sarflash uchun bir mil hisoblab chiqiladi. Ammo konvertatsiya qilishda hech qanday muammo yo'q.

Men o'zim ko'p yillar davomida debet oltin alfa-dan foydalanaman, printsipial jihatdan, men hamma narsadan mamnunman. Hammasi mantiqiy va tushunarli, eng qulay Internet-banking, bitta kartani turli hisoblarga ulash juda qulay - barcha banklar buni qilmasligi g'alati, turli kartalardagi SMS-xabarlarni turli telefon raqamlariga ulash juda qulay. .

Millar S7 shaxsiy hisobvarag'ida oyning birinchi kunlarida rubldagi xarajatlar uchun umumiy summa, dollardagi xarajatlar uchun alohida umumiy summa va evrodagi xarajatlar uchun alohida umumiy summa sifatida aks ettiriladi. Ko-brendlar orasida eng yomon sharoitlarga qaramay, men alfa kartalaridan foydalanishda davom etaman (ulardan ikkitasi bor, biri mening nomimda, ikkinchisi xotinimning nomida, S7 raqami bilan), chunki xizmat, na Moskva Banki, na Alfa bilan Unicredit bir-birining yonida turmaydi.

UniCredit Bank

Ular kredit kartalarini chiqaradilar. Nol limitli kredit kartani chiqarish mumkin. To'lovlar: standart - milya 60 rubl, oltin 48 rubl, platina 40 rubl (yoki 48, lekin juda ahmoqona "qo'shimcha imtiyozlar" bilan).

Internet-banking juda noqulay. Ehtimol, hatto eng yomoni. Bankomatlar / filiallar soni bo'yicha hamma narsa dahshatli. Ayniqsa, naqd pul qo'yish funksiyasiga ega bankomatlarga nisbatan.

Men hisob-kitoblar mavzusini etarlicha hajmda yorita olmayman, chunki men kartadan faol foydalanmayman va xohlayman. Lekin barcha eng mazali narsalar o'tib ketadi.

Menda mikroskopik limitga ega standart kredit kartam bor. Aksiya ostida bepul chiqarildi (aksiya Facebook yoki VKontakte-da amalga oshirilganmi, hatto esimda ham yo'q). Dahshatli xizmat va bunday kichik hisob-kitoblarni hisobga olgan holda, bu karta hech kimni qiziqtirmaydi deb o'ylamayman.

Ba'zan qo'shimcha millarni hisoblash uchun qiziqarli aktsiyalar mavjud. Men kartani ana shu aktsiyalar uchun saqlayman. Shaxsiy hisobingizdagi millar oy boshida, har bir tranzaksiya uchun alohida miqdor sifatida aks ettiriladi. Yana bir muhim kamchilik - bu o'z mablag'larini olib qo'yish kredit kartasi to'langan.

Moskva banki

Hisoblash bo'yicha bank eng yaxshisidir. Debet va kredit kartalarini chiqaradi.

Klassikalar uchun milya 40 rubl, oltin 32 rubl, platina - ~ 22,85 rubl. milga (1 , Kartaga sarflangan har 40 rubl uchun 75 milya).

Men BM kartasidan foydalanmayman, egalarining fikriga ko'ra, hisob-kitoblar bo'yicha hech qanday yaxshi narsa kutish mumkin emas, barcha yaxshiliklar o'tib ketadi. Xo'sh, men ilgari bankning mijozi bo'lganim uchun aniq ayta olamanki, bank mutlaqo mijozga qaratilmagan, xizmat dahshatli.

Kartochkalarni bepul chiqarish bo'yicha aksiyalar o'tkazilmoqda. Lekin bu harakatlari meni ham o'ziga tortmadi. Yagona qiziqarli variant - bu yiliga 20 ming dollarlik karta bo'lib, undan biznesga ikkita chiptani yangilash uchun foydalanish mumkin va chiptalar bir nechta to'xtash joylari bilan juda murakkab yo'nalishda bo'lishi mumkin. Ammo bunday yangilanishda juda ko'p cheklovlar mavjud.

Mil sotib olish

S7 veb-saytida siz etishmayotgan millarni, yiliga 15 000 milyagacha, 1 rubl uchun 1 milya narxida, 500 milya bloklarida sotib olishingiz mumkin. Millarni sotib olish uchun joriy yoki o'tgan yilda pullik parvoz qilish sharti mavjud.

Shuningdek, siz boshqa a'zolarga yiliga 15 000 milgacha bo'lgan millarni 0,5 r/mil evaziga sovg'a qilishingiz mumkin.

Milya sarflash

Shaxsiy reyslar uchun mukofot chiptasi veb-saytda berilishi mumkin, to'lovlar miqdori ham, o'rindiqlarning mavjudligi ham darhol ko'rinadi. Bu eng oddiy narsalarga o'xshaydi - lekin bir yil oldin buni faqat orzu qilish mumkin edi. Shaxsiy reyslar uchun siz ikki tomonga ham, bir tomonga ham chipta berishingiz mumkin - yarim narxga (bu juda yaxshi, xuddi shu Aeroflotda wanwei uchun qo'shimcha haq mavjud).

Mana mukofot jadvali:

Rossiya 1: Astraxan, Volgograd, Voronej, Yekaterinburg, Qozon, Kaliningrad, Krasnodar, Moskva, Nijnevartovsk, Nijnekamsk, Nijniy Novgorod, Perm, Rostov, Samara, Sankt-Peterburg, Stavropol, Surgut, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk.

Rossiya 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altaysk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nadim, Novokuznetsk, Novosibirsk, Yangi Urengoy, Omsk, Salekhard, Tomsk, Ulan-Ude, Chita.

Rossiya 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirniy, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatskiy, Xabarovsk, Yujno-Saxalinsk, Yakutsk.

Rossiya 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Mineral suv, Simferopol.

Yaqin xorij mamlakatlari: Ozarbayjon, Armaniston, Gruziya, Qozogʻiston, Qirgʻiziston, Moldova, Tojikiston, Turkmaniston, Oʻzbekiston, Ukraina.

Yevropa: Avstriya, Bolgariya, Germaniya, Gretsiya, Irlandiya, Ispaniya, Italiya, Kipr, Xorvatiya, Chernogoriya, Chexiya.

yaqin Sharq: BAA.

uzoq Sharq: Xitoy (Gongkongdan tashqari), Janubiy Koreya(Seul), Yaponiya.

Janubi-Sharqiy Osiyo: Gonkong (Xitoydan tashqari), Tailand.

Narx ikki tomonga chipta uchun, har tomonga bitta segment. Agar chipta to'xtash joyi bo'lsa, unda narx ikkita alohida chipta uchun olinadi (bir qator kichik istisnolardan tashqari). Misol uchun, GOJ-DME 7500 milya turadi va xuddi shu zonada, lekin Moskvada to'xtash bilan GOJ-DME-AED 15 000 milya turadi. Ammo, qo'shimcha jadvalga ko'ra, xuddi shunday Nijniy Novgorod, Moskva orqali, lekin allaqachon ko'proq qimmat zona, Tivatga chipta narxi 12 500 milya bo'ladi.

Endi shaxsiy reyslar uchun eng qiziqarli xarajat (mening fikrimcha) bu Moskvadan Ispaniyaga bo'lgan biznes (agar sizda o'rinlar mavjud bo'lsa). Narxi bir tomonga 20 000 milya.

Milyalarni foydali sarflashning yana bir varianti OVB-DXB biznesidir, 22500 bir tomonlama.

Uch baravar ko'p bo'lsa, tegishli sinflarda o'rindiqlar bo'lmasa ham, millarga chipta olishingiz mumkin. Va status a'zolari uchun - faqat ikki baravar narx.

Shuningdek, 2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun chiptalar uchun yo'l haqi bo'yicha 30% chegirma mavjud.

Ish millari uchun yangilash ham mumkin. Ammo juda ko'p cheklovlar mavjud, shuning uchun millarni isrof qilish endi oqilona bo'lishi dargumon. Promo tariflaridagi chiptani oshirib bo'lmaydi, Ekonom tariflar guruhi uchun yangilash narxi millar uchun to'liq chipta narxiga deyarli teng, Standart guruh chiptalari narxi esa Biznesdagi chiptalar narxiga deyarli teng.

Vaziyatlar, albatta, har xil bo'lsa-da, ba'zan milya uchun yangilanish ham eng yomon isrof bo'lmaydi. Yangilash veb-sayt orqali yozma so'rov asosida amalga oshiriladi, yangilangan chipta to'g'ridan-to'g'ri S7 ga bo'lishi kerak, pullik chipta uchun millar so'rov bo'yicha hisobga olinadi. Agar siz faqat biznes uchun uchmoqchi bo'lsangiz, milya yangilanishi kerakli pullik parvozni amalga oshirishning eng yaxshi variantidir.

Jo'nash kunini pulli o'tkazish mumkin (tegishli tarifda o'rindiqlar mavjudligiga qarab). Qaytish yo'q, yo'nalish o'zgarmaydi.

Hamkorlarga millar sarflash

Mana mukofot jadvali.

Rossiya: Moskva, Sankt-Peterburg, Yekaterinburg, Qozon.

Yevropa: Avstriya, Albaniya, Jazoir, Armaniston, Ozarbayjon, Belarusiya, Belgiya, Bolgariya, Bosniya va Gertsegovina, Buyuk Britaniya, Vengriya, Germaniya, Gibraltar, Gretsiya, Gruziya, Daniya, Kipr, Islandiya, Irlandiya, Ispaniya, Italiya, Latviya, Litva, Liviya , Lyuksemburg, Makedoniya, Malta, Marokash, Moldova, Niderlandiya, Norvegiya, Polsha, Portugaliya, Ruminiya, Svalbard va Yan Maen, Slovakiya, Sloveniya, Serbiya, Tunis, Turkiya, Ukraina, Farer orollari, Finlyandiya, Fransiya, Xorvatiya, Chexiya, Estoniya, Chernogoriya, Shvetsiya, Shveytsariya.

Yaqin Sharq: Iordaniya, Isroil, Misr, Saudiya Arabistoni, BAA, Qatar, Suriya, Livan, Bahrayn, Quvayt, Eron, Ummon, Iroq, Sudan, Qozog‘iston, O‘zbekiston, Turkmaniston, Tojikiston, Qirg‘iziston, Afg‘oniston, Yaman.

Uzoq Sharq: Xitoy (Gonkongdan tashqari), Yaponiya, Koreya.

Janubi-Sharqiy Osiyo: Gonkong, Sanya (Xitoy), Tayvan oroli, Tailand, Singapur, Vetnam, Malayziya, Myanma, Indoneziya, Guam, Palau, Bruney, Rojdestvo oroli, Kambodja, Filippin, Laos.

Avstraliya va Okeaniya: Avstraliya, Yangi Zelandiya, Fiji (Nadi), Yangi Kaledoniya (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Yangi Gvineya, Norfolk orollari, Nauru, Fransuz polineziyasi, Solomon orollari, Tonga, Samoa, Marshall orollari, Kuk orollari, Shimoliy Mariana orollari.

Afrika: Janubiy Afrika, Tanzaniya, Angola, Zambiya, Mozambik, Keniya, Namibiya, Zimbabve, Botsvana, Uganda, Kamerun, Gana, Senegal, Gvineya, Chad, Nigeriya, Efiopiya, Togo, Mavrikiy, Benin, Burkina-Faso, Markaziy Afrika Respublikasi, Kot d - Ivuar, Kongo, Kongo Demokratik Respublikasi, Komorralar, Kabo-Verde, Jibuti, Gabon, Gambiya, Gvineya-Bisau, Ekvatorial Gvineya, Madagaskar, Mali, Mavritaniya, Liberiya, Malavi, Niger, Ruanda, Syerra-Leone, Somali, Reunion, San-Tome va Prinsipi, Seyshel orollari.

Shimoliy Amerika: AQSh, Kanada, Grenlandiya, Sent-Pyer va Mikelon.

Markaziy Amerika: Meksika, Kuba, Gvatemala, Panama, Kosta-Rika, Salvador, Kayman orollari, Bagama orollari, Yamayka, Gaiti, Gvadelupa, Dominika, Trinidad va Tobago, Bermud orollari, Puerto-Riko, Aruba, Beliz, Gonduras, Nikaragua, Grenada, Montserrat, Martinik, Turks va Kaykos orollari, Sent-Vinsent va Grenadinlar, Virjiniya orollari(Buyuk Britaniya), Virjiniya orollari (AQSh), Santa Lusiya, Sent-Kit va Nevis, Kokos orollari, Barbados, Antigua va Barbuda, Antil orollari(Gollandiya), Anguilla, Gavayi.

Janubiy Amerika: Surinam, Chili, Argentina, Peru, Ekvador, Urugvay, Boliviya, Braziliya, Kolumbiya, Venesuela, Gayana, Folklend orollari, Paragvay

Hindiston: Hindiston, Maldiv orollari, Bangladesh, Pokiston, Nepal, Butan.

Ko'p cheklovlar mavjud - har bir yo'nalishda ikkitadan ko'p bo'lmagan segmentlar mavjud, siz to'xtashingiz mumkin emas, OJ taqiqlangan, qaytish taqiqlangan, o'zgarishlardan faqat sanani o'zgartirishga ruxsat beriladi. Chipta faqat hamkorlardan biri uchun berilishi mumkin, bir tomonlama chiptalar faqat Japan Airlines, American Airlines, British Airways va Qantas uchun berilishi mumkin, qolganlari uchun faqat RT. Bolalar uchun chegirmalar yo'q.

To'lovlar ham juda insoniy bo'lishi mumkin, masalan, American Airlines va Cathay Pacific (ikkalasi ham Rossiyaga uchmaydi) yoki oddiygina tovlamachilik, masalan, Amirliklarda. Ammo, Amirliklar biznesi bilan Maldiv orollariga uchish (DME-DXB-MLE-DXB-DME biznes uchun 75 000 milya turadi), taxminan 50 ming rubl to'lash gunoh emas. Garchi ushbu yo'nalishda Dubaydan kam bo'lmagan Qatar Airwaysni tanlash yaxshiroq bo'lsa-da, to'lovlar "atigi" 24 000 rublni tashkil qiladi.

Iqtisodiyotning eng foydali yo'llari uzoq Evropa - Kanar orollari, Islandiya. Biznesdan - men allaqachon aytib o'tganimdek - Maldiv orollari. Rossiyaning Osiyo qismining aholisi bo'lishi mumkin qiziqarli marshrut PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, iqtisodiyot 30 000 milya + 2 000 rubl to'lovlar, biznes 45 000 milya + 2 000 rubl to'lovlar).

Boshqa sodiqlik dasturlari bilan taqqoslash

Bu erda men juda qisqacha yozaman. Rossiyada men S7 Priority dasturi uchun faqat ikkita raqobatchini ko'rmoqdaman - Aeroflot Bonus va Miles&More. Men bu dasturlarning barchasida mil to'plashim kerak, chunki har birining o'z maqsadi bor. S7 milya birinchi sinf uchun ishlatilmaydi. S7 marshrut tarmog'i Aeroflotnikiga qaraganda ancha kichik. S7-da Miles&More-ga qaraganda ancha kam daromadli sheriklar mavjud. Shuning uchun, ko'p narsa S7 dan raqobatchilarga o'tadi.

Xo'sh, men sharhlarda ko'p marta aytib o'tgan fikrimni takrorlayman - mil to'plash - biznesda uchish. Faqat shunday. Aks holda, bularning barchasi nega kerak? Iqtisodiy reyslar uchun boshqa vositalar mavjud - "pseudo-milli chipta kassalari" - bugungi kunda eng yaxshisi - VTB24-dan Jahon xaritasi, Gazprom-dan iGlobe va MTS Bank-dan Sayohat opsiyasi.