Коя държава има най-големия подводен флот? Морските флотове на руския флот по света.

(ВМС) днес е един от клоновете на въоръжените сили на Руската федерация. Основната му цел е въоръжената защита на интересите на страната, воденето на военни действия в морските и океанските пространства.

Исторически територията на руската държава е в контакт с няколко морета и океани. Това неизбежно принуди в миналото и принуждава днес да се обърне голямо внимание на развитието на държавния флот, чиито задачи включват създаване на условия за безопасност на корабоплаването в крайбрежните морета и океани, взаимодействието на руските флотове с морски формирования и кораби на чужди държави в рамките на съвместни операции и военни учения отговаря на интересите на страната ни извън нейните морски граници.

Флагман на руския флот

В момента Военноморските сили на Руската федерация преминават етап на интензивно превъоръжаване за повишаване на тяхната мощ, ефективност, секретност при доставката на средства за унищожаване на цели на потенциален противник, възпиране на агресивните стремежи на страните от НАТО, водени от Съединените щати в необятни океани и морета.

Ден на ВМС

Тазгодишното тържество Ден на ВМСще се проведе за 80-и път.

На 24 юли 1939 г. за първи път по настояване на съветския адмирал Николай Герасимович Кузнецов моряците на Съветския съюз отбелязаха своя професионален празник, учреден с постановление на Съвета на народните комисари на страната.

Флотът привлече млади сили в своите редици; празникът популяризира историческите морски традиции на държавата; предизвика интерес към служба на военни кораби и нови подводници; в частите на бреговата отбрана и авиацията на флота.

В съвремието Денят на ВМС се празнува в последната неделя на юли. Почти цялата страна обича моряците, гордее се с тях, отбелязва техния достоен принос за гарантиране на сигурността на нашите граници. На този летен празник се присъждат звания на офицери и моряци, връчват се награди и се обявяват награди за успех в овладяването на трудни морски специалности.

Устройство и състав на ВМС

Редовната съвременна структура на нашия автопарк включва:

  • формации от надводни кораби;
  • подводни връзки на кораби;
  • авиационни части на брега и палубна авиация;
  • части от морската пехота;
  • комплекси за брегова защита;
  • специални звена;
  • задни части и бази;
  • хидрографска служба.

Военноморските сили се състоят от четири флота и една флотилия:

  • Северен флот
  • Балтийски флот
  • Тихоокеански флот
  • Черноморски флот
  • Каспийска флотилия

Командването на ВМС на страната се осъществява в няколко стратегически направления:

  • на запад - като част от ЗВО на Балтийския флот (щаб в Калининград);
  • на север - от Северния флот (Североморск);
  • на юг - в състава на Южния военен окръг от Черноморския флот (Севастопол) и Каспийската флотилия (Астрахан);
  • изток - като част от ВВО на Тихоокеанския флот (Владивосток).
  • Част ВМСвключва кораби и плавателни съдове, части със специално предназначение, части и подразделения на тила.

Малко история: основателят на руския флот е не кой да е, а Петър I. След като се интересува от кораби, той създава малко подобие на корабостроителница. Наричаше се „Смешният флот“.

Скоро Петър I планира изграждането на флота. Впоследствие разработката продължава в Бяло море. Той имаше идеята, че с помощта на флота ще бъде по-лесно да завладее нови територии, което всъщност той направи много добре в бъдеще. Но в определен период от време, по време на блокадата на Азов, флотът на Петър I е победен. И едва през 1695 г. са построени нови най-добри кораби и кораби. Именно тези събития станаха основата за изграждането на редовно ВМС.

Военноморските сили използват:

  • За транспортиране и защита на нападение от амфибия
  • Да поставя мини и да унищожава вражеските мини
  • Да се ​​осигури свободното излизане, разполагане и пристигане на подводни сили
  • За защита на комуникациите (морски)

Подводни сили на ВМСизползвани за внезапни доставки на мощни удари срещу разузнавателни и морски цели. Основата на подводните сили са атомни подводници, оборудвани с балистични и крилати ракети. Военноморска авиацияВоенноморските сили се използват за:

  • Отблъскване на атаки от въздуха
  • Инструкции за кораби за унищожаване на вражески подводници
  • За нанасяне на значителни щети на вражеските крайбрежни цели
  • Провеждане на морска битка с вражески кораби

Брегови войскиВоенноморските сили използват:

  • за защита на крайбрежни съоръжения, пристанища (осигуряване на брегозащита)
  • за водене на бойни действия с помощта на въздушен, въздушно-морски и морски десант

Главнокомандващ на ВМС

От 2016 г. ВМС на държавата се командват от Адмирал Королев Владимир Иванович.

Дълго време служи на подводниците на Северния флот, премина през много командни нива и учи в академията, командва Северния флот и участва активно в развитието на Арктическия регион от армейските формирования. Единственият адмирал-подводница в историята на руския флот.

Обучение на ВМС

Военноморският учебен център в Санкт Петербург е разположен на няколко територии в градовете Ломоносов и Кронщат, както и на остров Василевски в Санкт Петербург - военна част 56529-2

Казармените помещения, общата столова и банята, учебните корпуси, плаца и спортните съоръжения съставляват строгата инфраструктура на учебния център.

Програмата за обучение на моряци и специалисти по брегова отбрана е еднаква и е разработена за срок до 4 месеца. Курсът на млад боец, физическа, тренировъчна, специална и спасителна подготовка са основните области на обучение.

След завършване кадетите се изпитват и заминават за военноморски части.

Като част от съвместния учебен център на Военноморските сили в Северодвинск обучава флотски специалисти във в/ч 56529-3. Основно направление на обучението са задвижващите системи на корабите. Срокът на обучение на моряците е 5 месеца. (първият месец общовоенна, тренировка и физическа подготовка, полагане на клетва). Моряшки специалности - електротехник, дизелов машинист, турбинист.

Настаняване в казармата, обща столова и баня, класни стаи и работилници. В края на обучението - изпити, разпределение на корабите на всички флотове на Русия.

Във Владивосток учебният център (в/п 56529-4), който през 2018 г. отбеляза 80-годишнината си, провежда интензивно обучение по много морски специалности.

Кадетите се обучават от опитни преподаватели по 40 специалности, повечето от които са търсени на подводниците на флота. Годишният оборот на стажантите е до 2 хиляди души. В допълнение към комбинираните оръжейни тренировки, кадетите се обучават как да оцеляват в различни екстремни условия, които възникват в затворени отделения на военни кораби.

Настаняването и условията не се различават от описаните по-рано центрове, но тренировъчната база е специализирана и оборудвана с модерно оборудване и симулатори.

Знаме на ВМС

Друго име - Андреевско знамеИсторически се появява с указ на Петър I през 1699 г. на корабите на младия флот на Русия в процес на изграждане. Той съществува във флота до 1918 г. Отново е въведен на корабите на страната през 1992 г. Според легендата кръстът на знамето принадлежи на Андрей Първозвани, който посети Русия и се счита за неин морски покровител.

Военноморски кораби

Според предназначението си корабите на ВМС изпълняват различни задачи:

  • тежките ядрени крайцери осигуряват прикритие на военноморски групи, конвои и крайбрежни войски от въздушни удари и крилати ракети, противодействат на вражеските военноморски сили и десанти;
  • разрушителите поддържат десантните сили, потискайки цели на брега, по водата и във въздуха; участват в патрули;
  • противолодъчните кораби търсят и унищожават вражески подводници, осъществяват противоподводна и противовъздушна защита на силите на флота;
  • корветите осигуряват бойна защита на конвои и сили на флота при набези;
  • миночистачи поставят и почистват минни полета и участват в отбраната на крайбрежните райони от десантни сили;
  • десантни кораби доставят военна техника и войски на брега;
  • стратегическите подводници нанасят удари по вражеска територия с помощта на балистични ракети;
  • многоцелевите подводници осигуряват прикритие за стратегически подводници, разузнавателни зони за изстрелване, противодействие на вражески подводници и надводни сили, нанасяне на удари с крилати ракети по различни цели;
  • специализираните подводници участват в саботажни и разузнавателни операции, проектни тестове и научни изследвания.

Един бегъл поглед към представената таблица на корабите на ВМС показва голямо разнообразие от проекти и типове, което води до значителни разходи по време на ремонт и модернизация по време на експлоатация поради лоша унификация на компоненти, възли и оръжия.

Друга трудност е подготовката на корабни специалисти за осигуряване на разнородните кораби във флота, много от които са построени през съветските години и сега са остарели и се нуждаят от модернизация или извеждане от експлоатация.

Военноморска униформа

Ежедневната униформа на моряците на ВМС на кораби включва:

  • синя риза с моряшка яка;
  • сини панталони с колан;
  • жилетка;
  • ботуши (полуботуши);
  • безкорица (шапка).

Матросите от бреговите части носят общовойска униформа.

Ежедневната униформа на офицерите и офицерите на флота включва:

  • кремава риза;
  • вратовръзка (черна);
  • панталон (черен) с колан на талията;
  • яке (черно);
  • шапка според цвета на горното облекло;
  • шал (бял) и ръкавици (черен);
  • ботуши.

Разрешено е носенето на каскети, шапки, пуловери, дъждобрани, палта или якета.

Жените във флота носят:

  • кремави блузи;
  • черни вратовръзки;
  • поли (черни) с колан на талията;
  • капачки;
  • обувки (ботуши);
  • чорапогащи в телесен цвят;
  • якета;
  • през зимата - барети или шапки с ушанки,
  • пуловери,
  • палто,
  • ботуши,
  • шал и ръкавици.

Военноморски кинжал

Кинжалите се носят от мичмани и офицери от флота на колан за колан, когато участват в церемониални събития. Историята на морския кинжал започва през 16 век, когато е използван по предназначение като меле оръжие в близък бой.

Сега тя се присъжда на офицери след завършване на училището заедно с диплома и получаване на първо звание. Той символизира историческата връзка с поколенията на легендарните руски моряци, спечелили много победи в морски битки.

Военноморски парад в Санкт Петербург

На 29 юли 2018 г. в Санкт Петербург се състоя колоритен тържествен парад в чест на Деня на ВМФ на Русия.

40 модерни кораба и катера представляваха 4 флота на страната и Каспийската флотилия (лодки от артилерийски клас с исторически флагове на защитниците на границите на страната по време на Великата отечествена война).

След залпа на Петропавловската крепост лодката с върховния главнокомандващ В.В. Путин, министърът на отбраната генерал от армията С.К. Шойгу и главнокомандващият ВМС адмирал В.И. Королев, вървеше по линията на корабите. Персоналът беше поздравен за празника, V.V. Путин направи реч.

Корабите на Нева демонстрираха съгласуваността на следване в килватерната формация, празничните редици на моряците на палубите. Във водите на Кронщат бяха демонстрирани океански бойни кораби (ракетен крайцер и атомен подводен ракетен крайцер) и най-новите фрегати и подводници. 38 самолета и хеликоптера на авиацията на флота летяха в небето в различни формации:

  • издирвателен самолет Ил-38Н;
  • изтребители Су-30СМ;
  • многоцелеви изтребители Су-33;
  • противокорабни издирвателни вертолети Ка-27М;
  • противолодъчен самолет Ту-142.

Офицери, мичмани и моряци от флота маршируваха по площадите и насипите на северната столица (в парада участваха около 4 хиляди военни).
Изложбите на въоръжението на частите за брегова отбрана винаги се радваха на успех сред децата и гостите на празника.

Концепцията за развитие на руския флот в съвременния свят Руската федерация има отбранителна ориентация на стратегическата концепция за развитие на въоръжените сили. Като не планира атаки срещу съседни държави, Русия полага разумни усилия да поддържа достатъчно ниво на отбранителна способност.

Основният вероятен противник - Съединените щати се придържат към концепцията за господство в просторите на моретата и океаните. Фокусът е върху големи военноморски формирования, състоящи се от самолетоносачи и придружаващи ги кораби, атомни подводници, които са в състояние да нанасят превантивни ядрени удари по територията на противника с балистични и крилати ракети, да потискат системите за ПВО и бреговата отбрана, да превземат пристанищни съоръжения и бази. .

За ефективно противодействие на такива формирования нашата страна създаде най-новите оръжия, способни да удрят самолетоносачи и стратегически подводници (крилати ракети Циркон, Калибър, Оникс, високоскоростни дълбоководни торпеда), брегова инфраструктура на противника (автономен комплекс Посейдон) ,

Провежда се планова модернизация на корабите и тяхното преоборудване. Активно се строят модерни подводни стратегически ракетни крайцери с най-новите балистични ракети, които са способни тихо да навлизат в районите на изстрелване и да нанасят ответни удари по стратегически цели на територията на противника. Голямо внимание се отделя на проекта за създаване на дъното на специализирани комплекси и роботизирани системи, които ще работят в случай на критични ситуации, намирайки се в мирно време в режим на „заспиване“.

Авиацията на ВМС се попълва с безпилотни машини с различно предназначение, съвременни вертолети (Ка-62) и самолети (МиГ-29К за корабите и Су-30СМ за бреговата авиация).

През последните години военната инфраструктура се развива в северните райони на нашата страна: изграждат се военни лагери в Арктика, оборудвани с най-новата техника за откриване и унищожаване, провеждат се учения на морските пехотинци и екипажите на кораби в суровите условия на Далечния север, а ледоразбивачният флот се модернизира.

Провеждат се допълнителни изследвания в акваторията на Северния морски път, който се използва все по-интензивно както от нашата страна, така и от други страни. Активно разработване на минерални находища на океанския шелф. Осигуряването на защита на нашите северни граници и икономически съоръжения е една от задачите на руския Северен флот.

С обединението на Кримския полуостров отбранителната задача на Черноморския флот на страната се усложни. Турбулентната обстановка по границите с Украйна и в Черно море, провокативните действия на корабите на НАТО принуждават моряците да поддържат висока боеспособност, да овладеят най-новото оборудване и въоръжение на кораби и брегови части за кратко време.

Морската авиация демонстрира умения и принуждава потенциалните провокатори на вода да се откажат от подлите си планове. Разработват се цялостни планове за създаване на две групировки, водени от самолетоносачи на север и изток, които да могат да противостоят на подобни формирования на потенциален противник и да изпълняват стратегически задачи на командването.

Отделна област на обучение във флота е усъвършенстването на уменията и методите за водене на гмуркане и саботажна работа на специални части на бойци-диверсанти. В момента те разполагат с подводници, специално преустроени за доставка на мини-подводници, специално оборудване, оръжия и боеприпаси, методи за усъвършенствано обучение и обучение. Участвайки в специализираните учения на диверсионните подразделения, нашите бойци неизменно заемат първите места там.

Обобщавайки, трябва да се подчертае, че в Русия за развитието ВМСсе полагат съразмерни усилия за превъоръжаване на флота и частите, покриващи крайбрежните и крайбрежните зони, със съвременни системи и оръжия, способни да осигурят задачите по защита на морските граници на родината.

Обслужване в ВМСбеше, е и ще бъде трудно и почтено през цялото време.

Всяка година държавите харчат милиарди долари за своите въоръжени сили. Армиите, военновъздушните сили и флотите получават щедро финансиране за поддържане на съществуващото ниво на бойна готовност, разработване и закупуване на нови видове оръжия. През последните няколко века силите по света бързо осъзнаха важността и необходимостта от флота. Освен че е символ на власт и богатство, силният флот може да излъчва сила, да се използва като политически инструмент, да защитава търговски линии и да доставя войски навсякъде по света. За много нации един от най-важните и многофункционални компоненти на техните флотове е подводницата. Първата подводница е построена през 17 век. През следващите няколкостотин години подводницата премина през голям брой еволюции, като значително подобри своята мобилност, практичност, смъртоносност и цялостни способности. Днес подводниците са страхотна сила, която ужасява потенциален враг. Днес ще разгледаме 10-те най-големи подводни флота в света. Този списък се основава на общия брой на дизелово-електрическите и атомните лодки, притежавани от държавата.

Южна Корея - 14 подводници

Подводният флот на Южна Корея започва този списък. В момента ВМС на Република Корея разполагат с флот от 14 дизелово-електрически подводници. В момента 12 от тези подводници са немски тип 209 и тип 214, докато две малки подводници са построени в Корея. Малката лодка Тип 214 има осем торпедни апарата и способността да изстрелва противокорабни ракети и мини.

Türkiye - 14 подводници


Всички подводници на турския флот са дизелово-електрически лодки и принадлежат към немския вариант Тип 209. Тези подводници са сред най-изнасяните типове. На цена от около 290 милиона долара, Type 209s са способни да изстрелват противокорабни ракети Harpoon. От следващата година турските ВМС планират да заменят Type 209 с по-модерни германски дизел-електрически подводници Type 214.

Израел - 14 подводници


Когато мислите за морска сила, Израел със сигурност не идва на ум. От военна гледна точка повечето хора виждат Израел като сухопътна сила. И все пак е известно, че израелският флот в момента разполага с 14 подводници (въпреки че повечето онлайн източници съобщават за по-ниски числа). Най-известните тук са лодките Делфин. Построени в Германия от 1998 г., подводниците от клас Dolphin са дизелово-електрически, способни да носят и да стрелят с израелски ядрени оръжия.

Япония - 16 подводници


Днес японските подводни сили се състоят от дизелово-електрически подводници. Най-старият от тях е построен през 1994 г. Най-новите подводници на Япония са клас Soryu. Те са построени по най-новите технологии, имат обсег от 11 000 километра и могат да изстрелват ракети, торпеда и мини.

Индия - 17 подводници


В момента по-голямата част от подводните сили на Индия се състоят от дизелово-електрически подводници, построени в руски и немски корабостроителници. Тези кораби позволиха на Индия да покаже своята мощ в крайбрежните води и в Индийския океан през последните 25 години. Съвсем наскоро бяха предприети стъпки за създаване на индийски атомен подводен флот. Наемането на подводницата от клас „Акула“ от Русия и развитието на програмата за ядрени оръжия от Индия са ясни признаци, че Индия би искала значително да разшири възможностите на своя подводен флот. Предвид времето и разходите, необходими за изграждането на ядрени подводници, е вероятно дизелово-електрическите лодки да останат гръбнакът на индийския флот през следващите няколко години.

Иран - 31 подводници


Не, това не е правописна грешка, в момента Иран има петия по големина подводен флот в света. През последните няколко години Ислямска република Иран започна да разработва нови надводни кораби и подводници. Подводните сили бяха и до голяма степен остават фокусирани върху крайбрежните операции и операциите във водите на Персийския залив. Най-модерните подводници са три дизел-електрически лодки руско производство от клас „Кило“. Построени през 90-те години на миналия век, тези подводници осигуряват на Иран способността да патрулира над 11 000 километра и представляват реална заплаха за всяка военноморска сила, която се приближи до иранските брегове.

Русия - 63 подводници


С разпадането на Съветския съюз в началото на 90-те години съветският флот, както повечето съветски военни сили, беше недостатъчно финансиран и недостатъчно поддържан. През последните няколко години тази ситуация се промени, Русия се стреми да реформира и модернизира своите въоръжени сили. Подводният флот на руския флот е един от видовете въоръжени сили, които се възползваха от тази реформа. Русия разполага с около 30 атомни подводници. Сега, активно изграждайки нови подводници, е вероятно подводните сили на руския флот скоро да успеят да подобрят позицията си в този списък през следващите години.

Китай - 69 подводници


През последните 30 години военните сили на Китай преминаха през мащабна програма за разширение и модернизация. В допълнение към сухопътните и военновъздушните сили, подводният флот претърпя значително развитие с цел повишаване на функционалността. В момента Китай разполага с около 50 дизелово-електрически подводници, които формират основата на подводния флот. Освен това Китай има няколко ядрени подводници с балистични ракети като средство за ядрено възпиране.

САЩ - 72 подводници


Подводните сили на американския флот изненадващо не са първите в този списък. Но въпреки факта, че Америка има втория по големина подводен флот в света, въпреки това те вероятно имат най-мощния подводен флот. Понастоящем по-голямата част от подводниците на САЩ са с ядрена енергия, което означава, че са ограничени само от количеството храна и вода, когато работят в океана. В момента най-много са подводниците от клас Лос Анджелис, от които около 40 са в експлоатация. Построена между 1970 и 1990 г., подводницата от клас Лос Анджелис струва около 1 милиард долара, водоизместимост почти 7000 тона и може да се гмурка на дълбочина над 300 метра. Сега обаче САЩ започнаха да заменят тези подводници от ерата на Студената война с нови и по-модерни подводници от клас Вирджиния, струващи около 2,7 милиарда долара.

Северна Корея - 78 подводници


Флотът на Корейската народна армия е на първо място в този списък със 78 подводници. Всички подводници на КНДР са дизел-електрически и всички имат водоизместимост под 1800 тона. Потенциалната опасност от тази сила беше демонстрирана през 2010 г., когато малка 130-тонна подводница от клас Yono потопи южнокорейската корвета Cheonan. Севернокорейските подводници обаче до голяма степен се считат за остарели. По-голямата част от подводния флот се състои от стари лодки от съветската епоха и малки импровизирани крайбрежни подводници. Малките севернокорейски подводници са много добри при работа в плитки води и речни корита. По време на войната те могат да се използват за минно дело, разузнаване във вражески пристанища и транспортиране на специални сили до вражеските брегове.

Доминирането в морето винаги е позволявало на силните държави да диктуват своите условия. Държавите откриваха и завладяваха нови територии, носеха своите порядки и вяра. През 21 век нещата са малко по-различни, но големият флот си остава огромно предимство.

Ще разберем кои сили имат най-големия флот в света, колко кораба имат и каква е историята на развитието на корабостроенето.

Най-големите флоти в света за 2019 г

Статистиката за броя на корабите се променя всяка година. Някои страни, поради липса на средства за модернизация, намаляват флота, други строят нови кораби. В началото на 20-ти и 21-ви век Съветският съюз можеше да се похвали с броя на военните си кораби. 1053 единици морска техника охраняваха държавните граници. Тази цифра днес може да се сравни с броя на корабите на съвременните морски сили на света.

Промяна в размера на руския подводен флот след разпадането на СССР и за 25 години

Освен флота важни са и търговските кораби, за които също трябва да се говори. Като начало, нека представим оценка на най-големите флоти в света.

1. ВМС на САЩ

Към началото на 2019 г. броят на корабите във ВМС на САЩ е 289 единици. Освен това Съединените щати са световен лидер по брой самолетоносачи, има 11 от тях. Знамето на военноморските сили е украсено с бели и червени ивици и изображение на змия с надпис "Не ме настъпвай".

Най-големият и технически оборудван флот принадлежи на САЩ

Като част от американския флот:

  • Самолетоносачи от клас Нимиц - 10;
  • самолетоносач "Джералд Р. Форд" - 1;
  • миноносци от ескадра УРО - 69;
  • ракетни крайцери "Тикондерога" - 22;
  • патрулни и други кораби - 31;
  • подводници - 71 и др.

Съставът се различава не само количествено, но и качествено. Американските кораби са оборудвани с модерно оборудване. Във ВМС служат 332 507 души. Те имат доминиращи позиции в Тихия океан, които са осигурени през Втората световна война чрез изтласкването на Япония.

Момчета от американския флот

2. Китайски флот

Най-бързо развиващият се флот в света принадлежи на Китай. Всяка година държавата осигурява увеличение на единиците морско оборудване. За първи път Мао Цзедун говори за изграждането на този вид войски през 1949 г. Днес структурата е разделена на три флота:

  • Северна;
  • Южен;
  • ориенталски.

Флотът на Китай е на първо място в света по растеж

Днес Китай се противопоставя на Япония и също така предизвиква основателни страхове на правителството на САЩ. Броят на корабите от различни видове към края на 2018 г. е около 465, войските - повече от 324 000 души. Той е на първо място в света по редица параметри на населението:

  • дизелови подводници;
  • ракетни и патрулни катери (100 броя от всеки тип);
  • десантни кораби.

Тук е важно да се отбележи, че американските десантни кораби превъзхождат китайските по тонаж и капацитет. За непрекъснатото снабдяване на флота с гориво Китай създава външни бази в Тихия и Индийския океан. И така, за зареждане с гориво по специално споразумение китайските кораби акостират в пристанищата Гвадар (Пакистан), Виктория (Сейшелските острови), Янгон (Мианмар) и т.н.

3. Руски флот

Основният противник на Съединените щати по море се смяташе за СССР и неговия наследник Русия. Общият брой на корабите на ВМФ на Русия към края на 2018 г. е 270, но включват и тези, които са в резерв и за модернизация. Половината от тях се използват активно. До края на 2020 г. се планира да бъдат доставени допълнително 54 военни кораба, а след 7 години - повече от 100. Приоритетно направление са подводници, носещи модерно ракетно оръжие.

Руската подводница "Дмитрий Донской" - най-голямата в света

Основният проблем на руския флот е липсата на кораби за круизи на дълги разстояния и тази празнина трябва да бъде запълнена преди 2020 г. Русия също претендира за правата си върху Арктика, считайки я за зона на бъдещо развитие. Разработват се проекти на вертолети Ми-38 и Ми-26 за тежки метеорологични условия.

Главният щаб се намира в Адмиралтейския комплекс в Санкт Петербург.

4. Японски морски сили за самоотбрана

За първи път сили за самоотбрана в морето в Япония се появяват през 1954 г. Съставът включва 4 групи:

  • образователни;
  • ескорт;
  • под вода;
  • авиация.

Нов японски разрушител от клас "Ширануи".

Японският флот има 70 военни кораба, включително 17 подводници, 3 леки самолетоносача и около 40 разрушителя. Основната цел на създаването на войски е да се гарантира сигурността на страната, но днес законът позволява на въоръжените сили да действат по различен начин, ако е необходимо.

В MSS на Япония служат 45 000 офицери и моряци. Бреговата охрана е отделно подразделение и не се управлява от министъра на отбраната.

5. Индийски флот

Днес Индия разполага с един от най-големите и мощни флоти в света, въпреки че преди 5 години мястото му беше заето от някогашната велика морска сила Великобритания. Структурата включва 50 кораба, включително:

  • самолетоносач - 1;
  • дизелови подводници - 13;
  • фрегати - 14;
  • лек самолетоносач - 1;
  • разрушители - 11 и т.н.

В Индия бойната група кораби е разделена на 3 части: надводна, подводна, спомагателна. Числеността на редовните войски е 58 350 души.

Нова индийска корвета "Килтан"

През 2012 г. военното ведомство постави 6 подводници от клас Scorpene, които скоро ще попълнят състава на военноморските сили.

ВМС на Руската федерация

Нека поговорим повече за руския флот. В допълнение към ясното разделение на подводници, надводни сили, военноморска авиация и брегови войски, има разделение на териториален принцип. Всеки флот има собствен щаб, подчинен на главнокомандващия на ВМС. Разгледайте списък на военноморските формирования, тяхната бойна мощ и задачи. Главнокомандващият на ВМС - адмирал Евменов М.А.

Северен флот на Червеното знаме

Най-големият от петте военноморски окръга по състав е Северният. Щабът се намира в Североморск, командва войските вицеадмирал А. А. Моисеев.

"Петър Велики" на стража на северните брегове на страната

Историята на северните военноморски сили започва през 1933 г., въпреки че Петър I строи кораби в студени условия още в края на 17 век. Това е "най-младото" сдружение. В основата на бойната сила са торпедни и атомни подводници, противоподводни, ракетни и самолетоносачи с флагмана Петър Велики, който е тежък ракетен крайцер.

От 2014 г. влиза в състава на пети военен окръг на Руската федерация - "Северен", под негова защита са Ненецкият автономен окръг, Република Коми и Мурманска, Архангелска области. Приоритетна задача е защитата на интересите на страната в Арктика.

Червен знамен Черноморски флот

Той осигурява сигурността на страната в зоните на Черно и Средиземно море и съществува от 1783 г. След анексирането на Крим императрица Екатерина II издава указ за създаването на обединение на войските в региона. През същата година 11 кораба от Азовската флотилия навлизат в Ахтиарския залив, където по-късно е основан град Севастопол.

Флагманът "Москва" през 2018 г. напусна Севастопол за планов ремонт

Днес военноморските сили се командват от вицеадмирал И. В. Осипов. Численост – 25 000 матроси и офицери. Щабът е базиран в Севастопол. Част от Южния военен окръг. В момента войските чакат допълнителни доставки на кораби. Флагманът на Черно море е ракетният крайцер Москва. Съставът също включва:

  • дизелови подводници тип "Варшавянка", които се показаха отлично в бойните действия в Сирия;
  • големи десантни кораби от проекти 775, 1171;
  • миночистачи и противолодъчни кораби и други.

До 2022 г. допълнително ще бъдат доставени малкият ракетен кораб "Козелск", пет патрулни кораба и танкери за гориво.

Щабът на Тихоокеанския флот се намира във Владивосток, командван е от адмирал С.И. Авакянц. Съставът включва:

  • флагманът на проект 1164, крайцерът "Варяг";
  • противоподводни кораби от проект 1155;
  • разрушители;
  • корвети;
  • малки ракетни и противолодъчни кораби и др.

Основната задача е да се гарантира сигурността на Руската федерация в Тихия океан. Според резултатите от одита през 2017 г. Тихоокеанската асоциация беше призната за най-добра по отношение на качеството на бойната подготовка.

Ракетният крайцер "Варяг" в Средиземно море

Първото влизане в морето на руски кораби от Далечния изток датира от 17 век. През 1716 г. в Охотск е основано пристанище, което е корабостроителна база. Първият изследовател на източните брегове и близките територии е казакът Иван Москвитин. По-късно сибирските търговци, продаващи кожи, започнаха да използват маршрута.

Днес съставът на флота се модернизира и попълва.

Два пъти Червен знамен Балтийски флот

Два пъти Червенознаменният Балтийски флот, базиран в Калининград, има голямо стратегическо значение. Командир - адмирал Носатов А.М. Първият кораб е заложен през 1703 г. по заповед на Петър I и е наречен Щандарт. Кронщат се смяташе за база.

Разрушител „Упорит“

Историята на БФ познава стотици победоносни битки. Сегашното състояние е голямо сдружение, което включва както брегови и корабни сили, така и военноморска авиация. Флагманът е разрушителят Persistent.

Балтийският флот активно си сътрудничи със силите на Север, тук служат 33 200 души.

Каспийска флотилия

В Астрахан, под командването на контраадмирал С.М. Пинчук, флотилия е базирана в затвореното Каспийско море. Това е най-мощната асоциация на тази област на отговорност. Съставът включва:

  • патрулни кораби;
  • малки бойни лодки;
  • десантни и големи бойни лодки;
  • миночистачи.

Мощна каспийска флотилия

В зоната на Каспийско море има терористична заплаха, така че бойците винаги трябва да са готови. 85% от парка е представен от нови технически средства. Корабите на въздушна възглавница имат две бази: в Каспийск, в Махачкала.

най-голямата търговска флота

Активно се развива и търговията в океана, расте броят на корабите с голяма водоизместимост: контейнеровози, танкери и др. Когато регистрирате законно нов кораб, пристанището на регистрация е важно. Моряците са наясно, че строгите условия за регистрация и данъчно облагане в родината им отнемат много усилия, време и пари. Следователно се оказа, че най-големият търговски флот в света принадлежи на Панама.

Панама

Една малка държава в Америка притежава Панамския канал и не строи големи кораби. В същото време Панама е собственик на огромен флот. Всичко е свързано с флага за удобство. Когато регистрира кораб в Панама, собственикът плаща малък данък и може да наеме екипаж за малко пари. Регистрацията често се извършва онлайн. Първоначално флагът на Панама беше избран от американски кораби, които искаха да продават алкохол на пътниците по време на забраната. Ако през 2005 г. броят на панамските кораби достигна 4688, днес цифрата е над 9000.

Флагът на Панама се оказа най-удобният за търговски и пътнически кораби по света.

Либерия

Либерия последва примера на Панама и започна да предоставя опростена регистрация. Отдавна се говори, че броят на търговския флот ще расте. Либерия е една от най-бедните страни в света, важен източник на доходи за нея е използването на "удобен флаг".

Инцидентите с кораби под либерийски флаг нарастват по целия свят

Китай

Китай укрепва позициите си по море. Нараства броят на търговските операции в Тихия и Индийския океан. Корабостроителният сектор се контролира от държавата. Ръстът на индустрията беше отбелязан през 1999 г. Днес общият тонаж на Китай надхвърля 170 бруто тона.

Китай притежава най-големия танкер за руда в света

Япония

След 2010 г. се наблюдава увеличение на товарния трафик на Япония. Броят на корабите под флага на страната е нараснал от 673 на 2070 единици. Основният маршрут е в Тихия океан.

Голям брой поръчки за строителството на кораби се изпълняват от Mitsubishi Heavy Industries

Сингапур

Пето място в списъка заема икономическият лидер на Югоизточна Азия Сингапур. Броят на сухотоварните кораби, танкери, контейнеровози и хладилници се увеличава всяка година. Причината за регистрация в Сингапур е удобството на знамето. Трябва да се отбележи, че дори без излаз на море Монголия, Боливия и Молдова предоставят морска регистрация и флоти.

Пристанище на Сингапур

заключения

  1. Най-големият флот в света принадлежи на Съединените щати. Той разполага с 289 единици военноморска техника, както и авиационни групи. В челната петица влизат още военноморските сили на Китай, Русия, Япония и Индия.
  2. Най-голямото обединение на военноморските сили на Руската федерация е Северният флот.
  3. Панама, Либерия и Китай имат най-големите търговски флотове в света.

Мнозина смятат, че в бъдеще военните ще използват превозни средства, които не се ограничават само в стихиите. Това ще бъдат вид земноводни, способни да се движат по суша, въздух и вода. Други на свой ред смятат, че военните действия ще преминат изцяло във виртуалното пространство. В крайна сметка има ли смисъл да обсъждаме флота в ерата на безпилотните самолети? Малко вероятно е човечеството някога отново да види пълномащабен военен конфликт в открито море.

Бойните кораби, особено техните предшественици, сега дълбоко заспали на дъното на океана, са впечатляващи символи на минали, настоящи и бъдещи военни конфликти на човечеството. Като пример, преди няколко седмици Китай изпрати три свои кораба да патрулират в района до малък японски остров, чиято собственост отдавна се оспорва от Китай. В същото време през април миналата година Китай неочаквано конфискува японски товарен кораб като компенсация за неплатен дълг на Япония от 1936 г. Както можете да видите, днес флотът е по-скоро като символична военна сила, отколкото реално да я притежава. Въпреки това не може да се твърди, например, че 45 разрушителя не са способни на нищо. По един или друг начин днес притежаването на голям флот дава сила на страните и повишава техния авторитет в очите на други държави. Китай и Япония, чиито военни конфликти продължават от хилядолетия, знаят това от първа ръка.

По-долу ще разберете приблизителния тонаж и броя на корабите, притежавани от най-големите държави в света.

15. Кралски флот на Холандия: 116 308 тона

Някога най-мощният флот на своето време, той пише историята на 17 век със собствените си ръце. Към днешна дата му е възложена ролята на миротворец в блока на НАТО, но присъствието сред 23-те кораба на такива чудовища като фрегатите De Zeven Provinciën, струващи 800 милиона долара всяка, както и корабите за поддръжка на Karel Doorman, на стойност 400 милиона долара всяка, прави това мирно, флотилията е достатъчно заплашителна.

14. ВМС на Индонезия: 142 094 тона


Индонезийският флот е много по-голям от холандския. Към 2009 г. има 150 единици и е един от най-големите в региона на Югоизточна Азия. Индонезийските военни части включват различни съвременни подводници, корвети и фрегати от клас Chang Bogo. Подобно на Холандия, Индонезия има доста отбранителни фрегати с впечатляващ тонаж.

13. Турски флот: 148,448 тона


Произходът на турския флот е далеч от Османската империя, но официалната дата на организиране на турския национален флот е 1920 г., когато войната за независимост завършва. Първоначално турската флотилия се състои предимно от класически крайцери и разрушители, които впоследствие са изведени от въоръжение. В момента Турция разполага с фрегати, патрулни катери и противоминни танкери, както и четиринадесет военни подводници, което поставя Турция на водеща позиция сред световните сили в областта на контрола на подводната територия.

12. Испански флот: 148 607 тона


Мощната морска сила, която някога ни е дала плаванията на Христофор Колумб и други откриватели, в момента притежава само 42 кораба, предимно с транспортен и отбранителен характер. Но сред малката си флотилия Испания също крие няколко модерни десантни кораба Хуан Карлос I, кръстени на бившия крал на Испания. Тези кораби се оценяват на 600 милиарда щатски долара и са сред най-тежките и мощни кораби на нашето време.

11. Военноморските сили на Република Китай (Тайван): 168 662 тона


Военноморските сили на Република Китай, основани през 1924 г., съществуват единствено за възпиране на евентуална инвазия от страна на Китайската народна република. Състои се предимно от масивни отбранителни фрегати от клас Tian Dan, оборудвани с най-съвременни възможности за откриване на проникване. Общият брой на корабите в Тайван е 50 единици.

10. Бразилски флот: 172 190 тона


На тази снимка можете да видите как фрегатата на бразилския флот Bosisio (F 48) открива огън по безпилотен летателен апарат, изстрелян по време на изпитания на американски военни дронове. Но дори този гигант ще изглежда като бебе до флагманския самолетоносач NAe São Paulo, тежащ 32 800 тона. Между другото, най-мощният флот на Южна Америка дори успя да участва във военните действия по време на Парагвайската война през 19 век, по време на Първата и Втората световна война, както и в операцията Големият Омар през 1962 г.

9. ВМС на Италия: 184 744 тона


Частично разформирован след поражението през Втората световна война, италианският флот днес се състои от 63 военни кораба. Сред тях можете да срещнете флагманския самолетоносач Cavour (550), тежащ 27 000 тона, ракетни фрегати клас Maestrale и Bergamini, както и няколко подводници. Сред постиженията на италианския флот е потопяването на австро-унгарския боен кораб SMS Szent Istvan по време на Първата световна война.

8. ВМС на Република Корея: 195 910 тона


Заедно със северния си съсед, Република Корея се състезава със съседите си за територията на редица острови в Източнокитайско море. В момента има 80 активни военни кораба, много от които са пред извеждане от експлоатация. Военните части на Република Корея също включват подводници от клас Son Wonil и двадесет отбранителни фрегати от клас Incheon, произведени от Hyundai, на стойност 230 милиона долара всяка.

7. Френски флот: 321,855 тона


На снимката можете да видите подводници клас Rubis Amethyste, принадлежащи на френския флот. Френският флот има вековна история на триумфи по море, както и участие в ключови битки по море по време на Втората световна война. Днес тук можете да видите 14 335-тонната ядрена подводница от клас "Триумфант", флагманският самолетоносач R91 от клас "Шарл де Гол" с водоизместимост 37 000 тона, както и редица съвременни фрегати, разрушители, десантни кораби и дори няколко стари шхуни.

6. Кралски флот на Великобритания: 345 400 тона


Никоя световна сила не дължи статута си на флота толкова, колкото Обединеното кралство. До избухването на Втората световна война Кралският флот остава най-мощният в съвременната история. По време на Студената война той възвърна предишната си слава, като проведе редица успешни подводни мисии срещу Съветския съюз. Днес това е една от най-разнообразните флотилии в света. Има транспортни амфибии от клас Albion, балистични подводници от клас Vanguard и най-новите ракетни разрушители на стойност 1,7 милиарда долара.

5. ВМС на Индия: 381,375 тона


Индийският флот е подобен по състав на индонезийския флот, където преобладават кораби с малък тонаж: леко превъзхождайки британския флот по тонаж, той има три пъти повече бойни единици. Тук се намират предимно леки кораби, но модифициран руски самолетоносач с водоизместимост 45 400 тона може да служи като отделна гордост на индийския флот. Въпреки успехите си на повърхността, индийският флот е изправен пред значителни предизвикателства при осигуряването на своите подводни граници. Според анализаторите обновяването на подводния флот може да отнеме цяло десетилетие.

4. Японски флот: 405 800 тона


Японският флот има около 100 кораба в експлоатация и е на второ място в света по брой разрушители. Япония разполага с два 10 000-тонни ракетни разрушителя и един 27 000-тонен хеликоптероносач от клас Izumo. Към днешна дата военноморските сили на Япония се считат за мироопазващи и са специализирани в борба с подводници и противовъздушна отбрана.

3. ВМС на Китайската народноосвободителна армия: 896,445 тона


Изненадващо, китайският флот има не само огромен брой бойни единици, но и тяхното отлично качество. Общо китайската ескадра има 377 кораба, повечето от които са пуснати в експлоатация едва наскоро. Сред тях се открояват самолетоносач с водоизместимост 59 500 тона, както и 15 корвети, разрушители и подводници.

2. Руският флот: 927 120 тона


И въпреки че руският флот е официално основан през 1991 г., повечето от съставните му кораби преди това са принадлежали на СССР. Най-новият от разрушителите на руския флот е на около 20 години, а най-старият е почти на 50. В същото време подводниците са по-модернизирани и оборудвани с най-новите военни разработки. Въпреки внушителния брой кораби, повечето от тях се очаква да бъдат изведени от експлоатация в близко бъдеще.

1. ВМС на САЩ: 3 378 758 тона


Разглеждайки каталога на американския флот, вероятно ще се учудите, че всяка година и непрекъснато, от 1970 г. до наши дни, поне един кораб е пуснат във водата. В момента американският флот разполага с 270 единици. Следователно не е изненадващо, че по-голямата част от разходите на САЩ отиват за военните. В момента Америка има впечатляваща преднина пред най-близките си конкуренти и е малко вероятно позицията й да се промени през следващите няколко години.

Руският флот е създаден, за да гарантира сигурността на морските граници на държавата и да демонстрира военна мощ на международната арена. Възможността за политическо влияние в света зависи от това колко сериозно други държави ще приемат нашия флот. Ето защо ръководството на страната винаги е обръщало специално внимание на развитието на флота.

Голям принос за развитието на флота на Руската империя има Петър I, който е голям почитател на морето и корабите. По време на неговото управление се появяват първите големи военни кораби, оборудвани по това време с модерни оръжия. Благодарение на това Русия успя да защити много от своите земи, както от север, така и от юг.

По време на съществуването на Съветския съюз са построени голям брой тежки военни кораби, много от които продължават да изпълняват своите функции и днес.

Структура и дислокация на руския флот

Подводници

Подводниците са разделени на следните видове:

  • Многоцелеви дизел-електрически подводници - типове "Халибут", "Варшавянка" и "Лада" - в момента на въоръжение са 18 кораба. Носят крилати ракети "Калибър", противокорабни ракети ЗМ-54 и "Оникс", минно-торпедно оръжие.
  • Стратегически ракетни подводници от типа Kalmar и Delfin - 10 единици, които са оборудвани с балистични ракети R-29R и R-29RM, торпеда SET-65, SAET-60M и 53-65K, Vodopad PLUR.
  • Ядрени торпедни подводници, включително оборудвани с крилати ракети, от следните типове: Щука, Акула, Баракуда, Кондор, Антей, Щука-Б и Пепел. Общият брой на корабите в експлоатация е 17 единици. На въоръжение са крилати и противокорабни ракети "Калибър", С-10 "Гранат" и "Оникс", самонасочващи се торпеда USET-80.
  • ПЛАРБ "Борей" - 3 кораба, включително твърдогоривни балистични ракети "Булава", торпеда 533 мм и 324 мм, крилати ракети "Оникс" и "Калибър" и др.

разрушители

Руският флот разполага с 6 ескортни разрушителя от проекта "", които носят следните оръжия:

  • Ракети П-270 "Москит", ЗРК "Ураган";
  • Противолодъчна РБУ-1000;
  • Торпеда SET-65.

Бойни кораби

Последните бойни кораби са били на въоръжение в Руската империя в началото на 20-ти век; с идването на съветската власт този тип кораби не се произвеждат поради липса на необходимост.

Фрегати

Руските фрегати от проект 22350 са в процес на изграждане. Към момента са поръчани 8 кораба, 2 от които вече са спуснати на вода и се изпитат. Планирано оръжие: ЗРАК "Бродсмеч", противокорабни ракети ЗМ55, системи за ПВО "Редут", ПЛР 91Р2, ПТЗ "Планета-НК" и др.

лодки

Говорейки за ракетни катери, които също се наричат ​​леки корвети, имаме предвид типовете 12411Т "Мълния-1" и 12411 "Мълния-1". Общият брой е 26 бр. Ракетните оръжия включват пускови установки за противокорабни ракети P-15 Termit, пускови установки за противокорабни ракети P-120 Moskit, ПЗРК Стрела-3 и системи за противовъздушна отбрана Kortik.

миночистачи

Руските миночистачи постепенно излизат от въоръжението на Русия, тъй като техните функции се изпълняват от съвременни подводници. Корабите, които се намират в момента, включват установките РБУ-1200, системите за противовъздушна отбрана „Игла“ и „Стрела-3“.

Корвети

Корветите на проект 20380 започнаха да се произвеждат през 2001 г., в момента има 5 кораба в експлоатация, които включват Uran SCRC, системата за противовъздушна отбрана Kortik-M и системата за противовъздушна отбрана Redut. В края на 2018 г. се планира въвеждането в експлоатация на корвета-амфибия от проект 20385.