ატლანტის ოკეანის გზა, ნორვეგია.

რატომ არის ცნობილი ნორვეგიის ატლანტიკური გზა? როგორ მივიდეთ იქ და რა ვნახოთ. სად დავტოვოთ მანქანა და როგორ ვიპოვოთ სანახავი პლატფორმები.

იდუმალი სახელწოდებით "ატლანტიკური გზა" იმალება ორზოლიანი გზატკეცილი ნორვეგიის გუბერნატორის მორ ოგ რომსდალში. ბრიტანული გაზეთი The Guardian-ის ცნობით, ნორვეგიის ეს გზა მსოფლიოში ტურისტულ გზატკეცილებს შორის საუკეთესოდ და თვალწარმტაც იყო. ასე ფიქრობს ქვეყნის ბევრი სტუმარიც, რომლებსაც გაუმართლა აქ სტუმრობა.

ატლანტიკური გზის მშენებლობა ჯერ კიდევ 1983 წელს დაიწყო, მაგრამ უმოკლეს დროში არ დასრულებულა. ამიტომ შენობა მზად იყო მხოლოდ 1989 წლის ზაფხულისთვის. ამ პერიოდის განმავლობაში მშენებლებმა ნახეს 12 ქარიშხალი. ხდება 36 კილომეტრიანი ტურისტული გზატკეცილის No64 გაგრძელება, ახალი გზა 8,27 კმ სიგრძით, 2005 წელს მიიღო ტიტული "საუკუნის შენობა ნორვეგიაში".

დღეს მაგისტრალი გორგოლაჭის მსგავსად ტრიალებს და გადის რამდენიმე ხიდზე, რომლებიც აკავშირებს კუნძულებს ორ დასახლებულ პუნქტს - ქალაქს შორის. მოლდედა კრისტიანსუნდი. ხიდებს შორის ყველაზე მაღალი ე.წ სტურსეისუნდე. იგი აშენდა 23 მეტრის სიმაღლეზე, სპეციალურად მის ქვეშ გემების გადასასვლელად.

როდის არის საუკეთესო დრო ატლანტიკური გზის გასასვლელად?

ბევრი მოგზაური მიედინება ნორვეგიის ატლანტიკის გზაზე შემოდგომაზე, როცა ამინდი ქარია. მძვინვარე ქარიშხლის დროს, რომელიც პირდაპირ ტრასაზე იშლება, ტალღები წარმოუდგენელ სანახაობას ქმნის.

ცუდ ამინდში, ატლანტიკური გზა არ შთააგონებს ნდობას

თბილ სეზონზე პეიზაჟები უფრო ნათელი ხდება

ატლანტიკური გზის უნიკალურობის წარმოდგენა პანორამულ ფოტოზე უფრო ადვილია

მარშრუტის გასწვრივ დამონტაჟებულია თევზის დასაჭერად სპეციალური პლატფორმებით აღჭურვილი სადამკვირვებლო პლატფორმები. ამ სტრუქტურების წყალობით, შეგიძლიათ უყუროთ ადგილობრივ ფრინველებს, ასევე ბეჭდებს. ვეშაპები, სამწუხაროდ, იშვიათად სტუმრობენ ამ წყლებს, ამიტომ ყველა ვერ ხედავს მათ.

ზაფხულის თვეებში ეწყობა სათევზაო ტურები და ველოტურები. ძლიერი დინების მქონე სანაპირო წყლები შესაფერისია დაივინგისთვის. ამიტომ, მყვინთავების ტურები ხშირად ეწყობა ატლანტიკური გზის მიმდებარედ. Surfers ასევე არ არის იშვიათი Hystadvik Bay.

გასაკეთებელი და სანახავი საქმეები

მოგზაურთა უმეტესობისთვის ატლანტიკის გზის ერთ-ერთ სადამკვირვებლო გემბანზე გაჩერება მხოლოდ ერთ-ერთი გასართობია გზაზე ან ტრომსოში. ერთი-ორი საათი საკმარისია ყველაფრისთვის.

პიერი სოფელ Håholmen Havstuer-ში ატლანტის გზის მახლობლად

მაგრამ თუ ტერიტორია მოგწონთ, შეგიძლიათ გადაუხვიოთ მიხვეულ-მოხვეულ გზატკეცილს და აიღოთ უახლოესი ჰოჰოლმენის კუნძული, რომლის ფართობი არ აღემატება ოთხ ჰექტარს. ტურისტები იქ ნავით მიდიან, მანქანას ტოვებენ ერთ-ერთ ავტოსადგომზე (ისინი უფასო და აბსოლუტურად უსაფრთხოა).

ერთადერთი კუნძულზე ლოკაცია- პატარა სოფელი უთარგმნელი სახელით ჰაჰოლმენ ჰავსტუერი. როგორც მე-18 საუკუნეში, სოფელშიც შეგიძლიათ დასახლდეთ ნაწილობრივ შემონახულ, ნაწილობრივ აღდგენილ ქოხებში და თავი ვიკინგებად იგრძნოთ. საუკუნეების განმავლობაში, კუნძულ ჰოჰოლმენის მკვიდრნი მხოლოდ თევზაობით იყვნენ დაკავებულნი, სავარაუდოდ ამ საკითხში სრულყოფილებას აღწევდნენ. დღეს ეს ტრადიციები საგულდაგულოდ არის დაცული - თუმცა უკვე ტურისტული მიზნებისთვის. სოფელში ღიაა ტრადიციული ტავერნები, სადაც შეგიძლიათ დააგემოვნოთ ნორვეგიის უახლესი თევზის კერძები!

#ერთი. ჰაჰოლმენ ჰავსტუერი

ჰოჰოლმენზე ასეთი სახლები გელოდებათ. ატლანტიკის გზის ხედები, მზის ჩასვლა, თევზაობა და სხვა რომანტიკა გარანტირებულია! სხვათა შორის, ნუ იდარდებთ კომფორტზე - ოთახებში არის ყველანაირი კომფორტი, მაღალი ხარისხის საწოლები, ლეიბები, სანტექნიკა. სჯობს ჩუმად იყოთ საუზმის შესახებ ღამით, შეხედეთ, ვინ იყო ნორვეგიაში, იცის, რამდენად კმაყოფილი და გულუხვი იკვებებიან იქ. ქაშაყის მხოლოდ 3-5 სახეობაა.

რომ შევაჯამოთ: ღირს თუ არა მოგზაურობა?

ნორვეგიის ატლანტიკური გზა არის ადგილი, რომელიც აუცილებლად უნდა ნახოთ. ყველას ოცნება, ვინც არ არის გულგრილი ზღვის პეიზაჟებიდა უყვარს მანქანით მოგზაურობა (კარგად და რაც მთავარია - არ დამავიწყდა ამ მანქანის დაქირავება). დიზაინით უნიკალური შენობა იდეალურად ჯდება ლანდშაფტში.

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე უჩვეულო და ლამაზი გზატკეცილი არის ატლანტიკური გზა, რომელიც მდებარეობს ნორვეგიაში. ის გადის პატარა კუნძულებზე და აკავშირებს ნორვეგიის დასახლებებს კრისტიანსუნდსა და მოლდეს. უნიკალური გზა ბუტ-კორვოგის ეროვნული ტურისტული გზის ნაწილია, რომლის სიგრძე 36 კილომეტრია.

ნორვეგიის ატლანტიკური გზის სიგრძე 8,27 კმ-ია. მისი მნიშვნელოვანი ნაწილი შედგება თორმეტი ხიდისგან, რომელთა საერთო სიგრძე 891 მეტრია. გზის მშენებლობა 1983 წელს დაიწყო, ხოლო 1989 წელს ის უკვე ღია იყო მოძრაობისთვის და გახდა ნორვეგიის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ ატრაქციონად.

თქვენი მოგზაურობა ბევრად უფრო კომფორტული იქნება, თუ დაქირავებთ თანამედროვე სამგზავრო მიკროავტობუსს. პეტერბურგში მერსედესის მიკროავტობუსის მომგებიანი დაქირავება http://interbus-spb.ru/services/arenda-mikroavtobusa-mercedes/ საშუალებას მოგცემთ სწრაფად იმოძრაოთ ტრაფიკით გადატვირთულ გზებზე. მოსახერხებელია თანამშრომლების ტრანსპორტირებისთვის, ექსკურსიების ორგანიზებისთვის ან საქორწილო ზეიმებისთვის.

სწორედ ატლანტიკის გზაზე მდებარეობს ცნობილი „ხიდი არსად“ Storseisundet, რომელიც ციცაბო მაღლა 23 მეტრ სიმაღლეზე მაღლა დგას ზღვის დონიდან. აქ ოპტიკური ილუზიის თავისებურება ის არის, რომ ხიდის შესასვლელში მოგეჩვენებათ, რომ მას გაგრძელება არ აქვს და ახლა გიგანტური პლაცდარმიდან უნდა გადახტეთ. Storseisundet ხიდის ასეთი უჩვეულო დიზაინი გემებს მის ქვეშ თავისუფლად ცურვის საშუალებას აძლევს და, რა თქმა უნდა, კიდევ ერთ ორიგინალურ ხალისს მატებს ისედაც მიმზიდველ ტურისტულ მარშრუტს.

თავისი მიხვეულ-მოხვევითა და თვალწარმტაცი ნორვეგიული ბუნებით, ატლანტიკური გზა ყოველწლიურად იზიდავს უამრავ ტურისტს ქვეყანაში. სპეციალურად მარშრუტის ულამაზესი მონაკვეთების დასათვალიერებლად შეიქმნა სადამკვირვებლო პლატფორმები პარკინგით. აქ შეგიძლიათ დაათვალიეროთ შემოგარენი და გადაიღოთ ფოტოები, აღფრთოვანდეთ 222 თოვლით დაფარული მთის მწვერვალები Molde და უბრალოდ თევზი.

ნორვეგიის ატლანტიკური გზა მსოფლიოში ერთ-ერთი ულამაზესი გზაა. 2005 წელს იგი გახდა საუკუნის შენობა კონკურსის გამარჯვებული.

ეს თვალწარმტაცი მდებარეობს ნორვეგიაში და აკავშირებს მოლდესა და კრისტიანსუნდს - უფრო მჭიდროდ დასახლებულ ქალაქებს Møre i Rumstad-ის პროვინციაში. ტრასის სიგრძე 8 კილომეტრია. ის იწყება 47 კმ-ზე. მოლდედან და მთავრდება 30 კმ. კრისტიანსუნდის სამხრეთ-დასავლეთით.

ატლანტიკური გზა გაშენებულია დაბალ ხიდებზე, რომლებიც აკავშირებენ კუნძულებს მოლდესა და კრისტიანსუნდს შორის, რომლებიც მდებარეობს ფიორდებზე.

კერძოდ, ბილიკი გადის ჰისტადვიკის გასწვრივ - საკმაოდ ცნობილი ზღვისპირა უბანი, შტორმის დროს, სადაც შეგიძლიათ თვალწარმტაცი სანახაობის ყურება. The Guardian-ის ცნობით, აქ ვეშაპებისა და სელაპების ნახვა შესაძლებელია ცივ ამინდში.

ატლანტიკური გზა, თავისი განსაკუთრებული საგზაო არქიტექტურის, ხიდებისა და ირგვლივ განსაცვიფრებელი ზღვის პეიზაჟების გამო, აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო ეროვნული ტურისტული მარშრუტი.

ატრაქციონები ატლანტიკის გზაზე

მიუხედავად იმისა, რომ აქ ვეშაპები ხშირად არ ჩანს, თავად ატლანტის ოკეანის ხედი საოცარია. აქ ბინადრობს ფრინველების მრავალფეროვნება და სელაპებიც.

როგორც ჩანს, გზა გადახტება კუნძულიდან კუნძულზე 7 ხიდის დახმარებით. მათგან ყველაზე მაღალი არის Storseisunde Bridge - უჩვეულოდ თაღოვანი, ის წარმოადგენს მიღწევას ხიდის მშენებლობაში.

ბევრი ტურისტი სპეციალურად მოდის შემოდგომაზე, რათა ნახონ როგორ მძვინვარებს ქარიშხალი. ასე რომ, მხოლოდ 1989 წელს მარშრუტის გახსნამდე, მშენებლები გახდნენ 12 ქარიშხლის თვითმხილველი.

ატლანტიკის გზაზე შეგიძლიათ ნახოთ მე-14 საუკუნის კვერნესის ეკლესია, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ნორვეგიული ტრადიციული ხის ეკლესიაა. მისი ნახვა შეგიძლიათ დიდებული ფრეი ფიორდისა და კვერნესის ფიორდის მახლობლად.

ბრემნესშატენის მთის სამხრეთით არის ბრემნესის მღვიმე, სადაც ნაპოვნია ფოსნას არქეოლოგიური კულტურის მრავალი კვალი, რომელიც აქ დარჩა დაახლოებით 10000 წლის წინ.

წარმოდგენილია სხვადასხვა ეპოქის მრავალი ექსპონატის ექსპოზიცია ეთნოგრაფიული მუზეუმიკვერნესი, რომელიც შედგება 11 უძველესი ნაგებობისგან.

გასაკეთებელი საქმეები ატლანტიკის გზაზე

ამ ადგილებში შეგიძლიათ დატკბეთ შესანიშნავი თევზაობით. ზაფხულში ტარდება ყოველდღიური სათევზაო ტურები. მასში გასაწევრიანებლად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ Stromsholmen Sea Sports Center-ს ან კუნძულ ჰოჰოლმენის თევზჭერის ერთ-ერთ ორგანიზაციას.

ტერიტორია ასევე შესანიშნავი ადგილია დაივინგისთვის. სუფთა წყალი და ძლიერი მოქცევის დინება საშუალებას გაძლევთ დატკბეთ წყლის ცხოვრებით.

ჰისტადვიკის ყურედან არც თუ ისე შორს არის კუნძული ჰოჰოლმენი, რომელზედაც მე-18 საუკუნეში მეთევზეები ცხოვრობდნენ და ძირითადი შემოსავალი იყო ხმელი თევზის წარმოება. ახლა სათევზაო ქოხები აღდგენილია და იდეალურია დასასვენებელი დღესასწაულიცივილიზაციისგან შორს.

კუნძულების ველოსიპედის ტური იწყება მოლდეში, საიდანაც ის დასავლეთის მიმართულებით გადის აუკრას, სანდოისა და მიდსუნდის მუნიციპალიტეტებში. კუნძულიდან კუნძულზე გადასასვლელად გექნებათ დრო დაისვენოთ ბორნებსა და ჩქაროსნულ კატარღებზე. მატერიკზე ჩასვლისთანავე, ტურის მონაწილეები მიემგზავრებიან მეთევზეთა სოფელ ბუდში, ხოლო ტკბებიან ატლანტის გზის გასწვრივ სანაპირო ზოლებისა და პატარა კუნძულების ხედით. ტური მთავრდება საბორნე გადასასვლელიკუნძულ ევერიდან კრისტიანსუნდამდე.

Deringgarden ფერმა ყიდის ხელნაკეთ ყველს, იოგურტს და სხვა პროდუქტებს. ზაფხულში მაღაზია მუშაობს ყოველდღე.

თუმცა, ზოგან ბორნები უკვე შეიცვალა ხიდებით, რაც სასიამოვნოა - ხიდი გაცილებით მოსახერხებელი და სწრაფია. თუმცა, რა თქმა უნდა, არც ისე რომანტიული. :-)

ასე მივედით ატლანტიკის გზაზე. ეს გზა, გულწრფელად რომ ვთქვათ, არ არის საკმაოდ სტანდარტული სტრუქტურა. იგი დასახლდა ორზე პატარა არქიპელაგი, რომელიც შედგება ათობით პატარა კუნძულისა და სოფლისგან. ზემოდან ასე გამოიყურება:

ამ კუნძულების შეერთების იდეა ნორვეგიელების გონებაში დიდი ხანია ტრიალებს. მე-20 საუკუნის დასაწყისში იყო პროექტებიც კი, თუ როგორ განხორციელებულიყო ეს გეგმა, მაგრამ 30-იან წლებში მათზე უარი თქვა. თუმცა, 70-იანი წლების ბოლოს, ნორვეგიის ხელისუფლება დაუბრუნდა ამ გზის აშენების იდეას და 1983 წელს დაიწყო მშენებლობა. ეს გაგრძელდა 6 წელი, რომლის დროსაც მშენებლები გადაურჩნენ 12 ქარიშხალს - ეს ადგილები არ არის დაცული ღია ოკეანისგან, ამიტომ აქ ამინდი სასურველს ტოვებს, განსაკუთრებით შემოდგომაზე. შედეგად, გზა აშენდა - მისი სიგრძე 8 კილომეტრზე ოდნავ მეტია, მაგრამ მათი 10% გადის ხიდებზე, რომლებიც აშენდა 8 ცალი. 2005 წელს გზა გამოცხადდა „მე-20 საუკუნის ნორვეგიული მშენებლობა“, ხოლო ჟურნალმა Guardian-მა დაასახელა „მსოფლიოში ყველაზე მიმზიდველი გზა“.

ბუნებრივია, ვერ გამოვტოვებდი, მით უმეტეს, რომ კაკალი საკმაოდ პატარა აღმოჩნდა. :-)

გზის დასაწყისში რომ მივედით, მთელი ტერიტორია ნისლში იყო გახვეული. ფარდის მეშვეობით ხედავდი დიდი თანხაპატარა კუნძულები, ძირითადად დაუსახლებელი.

გადავწყვიტეთ დავლოდებოდით, სანამ ნისლი ცოტათი ჩაცხრება, მეზობლად შემოვიარეთ. ბუნება იქ მკაცრია, მცენარეულობა შეფერხებული. კაშკაშა წითელი კენკრა, რომელიც თავიდან ცერცვილად მივიღეთ, უგემოვნო დათვის კენკრა აღმოჩნდა.

ნორვეგიაში Bluebells ყველგანაა. :-)

ერთი მხარე უკვე გაიწმინდა, მზე ამოვიდა.

ბოლოს, ნისლმა დაიწყო გაფანტვა და უკვე შესაძლებელი გახდა სტორსისუნდეტის ხიდის გარჩევა, რომელიც ადგილობრივები"მთვრალ ხიდს" ეძახიან, ხოლო ტურისტებს - "გზა არსად".

რატომ "მთვრალი" - სავსებით გასაგები გახდება, თუ ამ 23 მეტრიანი ხიდის ახირებულ მოსახვევს დააკვირდებით.

მაგრამ თუ მის გასწვრივ მოძრაობთ, მაშინ გარკვეულ მომენტში ჩანს, რომ ხიდი უბრალოდ დაუმთავრებელია - ის პლაცდარმივით იშლება. და კიდევ რამდენიმე ათეული მეტრი - და ჩავარდებით წყალში.

მეორეს მხრივ, ის სრულიად ნორმალურ ხიდს ჰგავს:

როგორ მოგწონთ ეს კუთხე? :-) გარედან არ მჯერა, რომ ამ მოსახვევებზე ჩვეულებრივი მანქანები დადიან და არა ტრაილერები.

ამინდით საკმაოდ გაგვიმართლა - ბოლოს და ბოლოს, შუა ზაფხულში იქ ვიყავით. მაგრამ შემოდგომაზე იწყება ქარიშხლის პერიოდი და შემდეგ ამ გზის გასწვრივ მოგზაურობა ნამდვილად იქცევა საშიში მიმზიდველობა. დან ღია ზღვაგიგანტური ტალღები მოდის, რომელიც მთლიანად ავსებს გზას. ასე გამოიყურება (ჩემი ფოტო არ არის):

ჩვენ, გაოცებული ადამიანის მიერ შექმნილი სასწაული, უფრო შორს წავიდა თქვენი მარშრუტით, სიამოვნებით ლამაზი ხედები.

ნავიგატორი ნორვეგიაში მოგზაურობის ანგარიშებისთვის.

19.07.2017

... დილით, სიზმარში, თითქოს მწერები, მზისგან გაბერილი, ცვიოდნენ ხის ტოტებიდან ჩვენი კარვის ჩარდახზე. ავდექით. წვიმს, ცა მოღრუბლულია. კარვის აწყობისას მისგან უამრავი ცხიმიანი შლაკები ამოიღეს. გადაწყდა, რომ დღე მთლიანად ატლანტიკისთვის დაეთმო.

… ნორვეგიის კიდევ ერთი მსოფლიოში ცნობილი ღირსშესანიშნაობაა ატლანტიკური გზა. მისი სიგრძეა 8 კმ, აშენებულია 1983 წლიდან 1988 წლამდე, აკავშირებს პატარა კუნძულებს ქ. ატლანტის ოკეანემოლდესა და კრისტიანსუნდის დასახლებებს შორის. გადის 7 ხიდზე, მაგრამ მათგან მხოლოდ ერთია ყურადღების ღირსი.

… როცა ატლანტიკის გზაზე გავჩერდით, ის არც ისე ლამაზი იყო, როგორც თავად ოკეანე. ნაპოვნია ათზე მეტი შესაძლო ადგილებიველური ბანაკისთვის, რომლის უმეტესი ნაწილი დილით იყო დაკავებული. იმის გაგება, რომ გუშინდელი გადაწყვეტილება, ნაკარნახევი ეკიპაჟის კრიტიკული დაღლილობით, ადგომა ღამით შლაკების ნახირს შორის ტალახიან მიწაზე, არ იძლეოდა ღამის გატარების საშუალებას ლამაზ ადგილას, სადაც სულ რაღაც 20 კილომეტრი იყო, მწარე იყო. !

... ბრწყინვალე ხედებმა და ამინდის გაუმჯობესებამ სწრაფად ჩაახშო გაღიზიანება, მანქანით მივდიოდით და ავდექით ფაქტიურად ყოველ რამდენიმე ასეულ მეტრში სუნის ჩასასუნთქად. ზღვის წყალი, დატკბით ხედებით, გადაიღეთ სურათები და უბრალოდ ისეირნეთ.

… ჩვენ ავედით ავტოსადგომზე Storseisundet-ის ხიდის წინ, რომელიც წყლის ზემოთ 23 მ სიმაღლეზეა აღმართული, რათა გემებს მის ქვეშ გადასულიყვნენ. გარკვეული კუთხით ჩანს, რომ ხიდი სიცარიელეში იშლება. მისი გამრუდების გამო, ნორვეგიელები მას "მთვრალს" უწოდებენ.

... ჩვენ ვიარეთ კუნძულზე ავტოსადგომის ზემოთ, გარშემორტყმული სადამკვირვებლო კიბით, მოვაგროვეთ ღრუბლები ჭაობიან ფერდობზე, სადაც მოვახერხე ფეხის თითქმის მთელი სიგრძის სიცარიელეში ჩავარდნა, რომლის ძირში წყალი იყო. . არ მქონდა დრო, რომ შემეშინდა, ასევე ფეხი დამესველა, მაგრამ მუხლი მტკიოდა.

... კიბეებიდან ოკეანის ნაპირზე ჩამოსვლის შემდეგ, ჩვენ აღფრთოვანებული ვიყავით კლდოვან ზედაპირებზე ადიდებულმა აბანოებით, დავაკვირდით წყალმცენარეების, სხვადასხვა მოლუსკების, თევზის ფრაის და პატარა ვარსკვლავური თევზების ცხოვრებას.

... ავტოსადგომზე დაბრუნებულმა აღმოვაჩინეთ ხიდის გადასაღებად სხვა პუნქტები, ვესტუმრეთ ტურისტულ ცენტრს უფასო ტუალეტით. თანდათანობით, ღრუბლებისგან სუფთა ცის ფართობი გაიზარდა.

... გადავედით შემდეგ ხიდზე, რომლის გასწვრივ ორივე მხრიდან საფეხმავლო ბილიკები გაკეთდა. ჩვენს თვალწინ მათ სკუმბრია დაიჭირეს. ჩვენთან ერთად გვქონდა ტრიალი. ნახევარი საათის განმავლობაში ბედის ცდის შემდეგ, რომელმაც უვარგისი აღჭურვილობის გამო ღიმილზე უარი თქვა, გადავწყვიტეთ უფრო შორს წავსულიყავით. იღბლიანმა ნორვეგიელმა გაიზიარა თევზაობის საიდუმლო. მბზინავი გრძელი სატყუარა უნდა გაუშვათ წყლის ზედაპირის ქვეშ დინების დროს, ხაზს გასცილდეს, შემდეგ მტაცებლები აითვისებენ სატყუარას. თითქმის თავმდაბალი თოლიები ტრიალებდნენ მეთევზეს და იკვებებოდნენ დაჭერილი თევზის შიგნიდან.

... 663 გზაზე გავემართეთ დასავლეთით ბრეივიკას ნახევარკუნძულამდე. წინასწარ ვიცოდით, რომ არსებობს შესაძლებლობა, ოფიციალურ უფასო ავტოსადგომზე გაჩერების გარეშე კოორდინატებით: 62.9806, 7.1533, ოკეანესთან მიახლოება, მანქანით მივედით დაწესებულებამდე, რომლის სახელწოდების ერთ-ერთი სიტყვა იყო "kontor". .

... სანაპიროსკენ გავემართეთ, ისევ მოვაგროვეთ ღრუბლები, წავედით შუქურამდე კოორდინატებით: 62.9936, 7.1416, გვერდით არის ძალიან. ლამაზი ტბაშროშანებით, გამორჩეული სატელიტური სურათებითაც კი.

... უკანა გზაზე, შიდა ყურის სანაპიროზე, მოქცევის დროს გამოჩენილ სანაპიროზე, გამოვიკვლიეთ მოლუსკების, მკვდარი კიბორჩხალების, კელპების ნაჭუჭები, საიდანაც ზღვის მცენარეები მზადდება. ხამანწკები, თოლიები და ყანჩის მსგავსი ფრინველები საკვებს იკვებებენ მოქცევის ზონაში.

... ღამე გავჩერდით ბლაჰამერის ბანაკში ქალაქ ბუდთან ახლოს. ადგილი ულამაზესია, ზღვასთან. კარავში მანქანით აძლევდნენ 160 კრონს, შხაპი 10 კრონი ღირს, მაგრამ 4 წუთის განმავლობაში სარეცხი მანქანა 40 კრონი. სამზარეულო არის მოწესრიგებული, სუფთა, არის ჭურჭელი, სოკეტები თავისუფლად გამოსაყენებლად, მაგრამ ძალიან პატარა პიკის საათისთვის.

... საშხაპეში რომ დავიბანეთ, ბუდში გავედით სასეირნოდ. ჩვენ გავიარეთ ახლომდებარე უზარმაზარი ბანაკი.

... ჩვენ გავიარეთ ქრისტეს ბილიკით, განვიხილეთ ზღვისპირა მეთევზეთა ქალაქის ცხოვრება, რომლის სახლებზეც შეგიძლიათ იპოვოთ უჩვეულო ნიშნები.


...მივედით მეორე მსოფლიო ომის ნაცისტურ სიმაგრემდე. 1942 წლიდან 1944 წლამდე მოკავშირეთა ძალების მოლოდინში, გერმანელებმა ააგეს სანაპირო თავდაცვისა და სიმაგრეების სისტემა კონტინენტური ევროპის მთელ ატლანტიკური სანაპიროზე ფრანგი მუშების მიერ. ჰიტლერის პროპაგანდამ სისტემას უწოდა ატლანტიკური კედელი. გორაკში მთელი მიწისქვეშა ქალაქი იყო გათხრილი, დამონტაჟდა უზარმაზარი სანაპირო იარაღი და პროჟექტორი.

… არის მუზეუმი, ქვევით ექსპონატების მონახულება ღია ცაუფასო.

... წავედით საყიდლებზე, ვიყიდეთ საკვები, სტანდარტული უგემრიელესი ნორვეგიული ნაყინი. ცა ძალიან მოწმენდილია, მზე, ტემპერატურა 17-ს მიაღწია, მაგრამ ქარმა დაიწყო ამოსვლა. გასაკვირია ადგილობრივი მოსახლეობის სიყვარული იშვიათი აღჭურვილობისადმი.

… არასტანდარტული მანქანების ბევრი გულშემატკივარი.

...ბანაკში მისაღებში არავინ იპოვეს საბეჭდ მანქანაში დასაბანად. როტერდამელი ქალი დაეხმარა საბეჭდ მანქანას და თქვა, რომ შეგიძლიათ გადაიხადოთ დილით, ბანაკიდან გასვლისას. ისევე როგორც ნორვეგიაში, გამოყენების ჩანაწერები ინახება მხოლოდ მომხმარებლების სინდისით. მაშინვე გამახსენდა ანეკდოტი ვასილი ივანოვიჩის შესახებ, რომელიც რუსეთში დაბრუნდა მდიდარი და პეტკას უთხრა, რომ სარჩელი მას მაშინვე წავიდა მას შემდეგ, რაც ინგლისში ბანქოს სათამაშო მოწინააღმდეგემ აუხსნა, რომ ბატონები სიტყვას იღებენ და კარტი არ არის საჭირო. წარმოდგენილი.

... მე არ ვარ მიჩვეული ბატონებთან ერთად ცხოვრებას, ამიტომ ვიარე, თავს დამნაშავედ ვგრძნობდი ტექნოლოგიების უკანონო გამოყენების გამო, სანამ არ დავინახე, რომ გოგონა მიმღებში დაბრუნდა და მას 40 გვირგვინი გადაუხადა საბანკო ბარათით.

... სადილის შემდეგ გულბერგეტის მთაზე წავედით კოშკით თავზე. ბილიკზე შესასვლელი ჭიშკრით გადის, რომელიც უნდა დაიხუროს თქვენს უკან, რათა ძოვები არ შევიდნენ გზაზე. პატარა კლდეზე და ტალახზე ასვლა, პატარა კლდეზე ჯაჭვით დაყრდნობილი კლდეზე და ჩვენ მწვერვალზე ვართ მძვინვარე სუსტი ქარის დროს, მაგრამ ნათელ ამინდში. დასავლეთის ხედები ღირებულია, მაგრამ საღამოს მზე ქმნის უკანა განათებას, რომელიც ხელს უშლის გადაღებას.

...დაღმართზე, მუხლის ტკივილის სახით, გაჩნდა ყოველდღიური სისხლჩაქცევის შედეგები. ჩვენ თითქმის საათნახევრის შემდეგ დავბრუნდით ბანაკში, 6 კმ დაჭრით. 664-ე გზის გავლისას გაგვიკვირდა გზის პირას უამრავი ნაგავი - სიგარეტის კოლოფი, წვენები, ჩანთები. ნორვეგიაში ნაგავი ადგილები ძალიან იშვიათია.

20.07.2017

...დაახლოებით 7 საათზე, როცა მზემ კარვის დათბობა დაიწყო, ჩვენ ავდექით და დავემშვიდობეთ ატლანტიკას, ვუყურებდით ათეულნახევარი კიბორჩხალის ბრძოლას ბოლოში, ბურჯზე. ბანაკი მეორე ადგილზე იყო Wathny camping-ის შემდეგ.

... Eide-ის რაიონში ჩვენ კვლავ გადავუხვიეთ Rv279 გზას, მის გასწვრივ მივუახლოვდით Gjemnessundbrua ხიდს E39 გზაზე, რომლის გასწვრივ შევედით კუნძულ Bergsøya-ზე.

...მალე 70-ე გზაზე გადავუხვიეთ შემდეგში ჩასასვლელად ლამაზი ადგილინორვეგია - ტროლჰაიმენის ეროვნული პარკის ინერდალენის ხეობა, რომლის რუკაც შესასვლელში შეგიძლიათ ნახოთ.

... სადგომამდე მისვლამდე დავინახეთ ბევრი მანქანა, რომელიც გზის პირას იდგა. პარკინგი უფასოა. 10.40 საათზე, როცა მასში შევედით, თითქმის ასი მანქანით იყო სავსე. ბოლო მანქანასა და გზას შორის არსებულ სამკუთხედში დიაგონალურად ჩავჭიმეთ.

... ბილიკი გრუნტიანი გზის გასწვრივ მიდის დამკვიდრებული სიცხისგან დაქანცული ადგილობრივი მოსახლეობის აღმართზე.

ირგვლივ ხედები ულამაზესია, ხეობა დათოვლილ მთებს შორის მდებარეობს. მზე, მაგრამ ძალიან ნათელი და თბილი. 3,5 კმ-ის შემდეგ. ავტოსადგომიდან გამოჩნდა რენდოლსეტრას სახლების პირველი ჯგუფი, რომელიც დაფარული იყო ბალახით.

...მალე ხიდზე მთის მღელვარე მდინარე გადაიკვეთა. აქედან ბილიკი ეშვება მარცხნივ მდინარეზე რენდელენის ხეობაში. ხეობის ზემო ნაწილში არის დათოვლილი ტბა ლანგვატნეტი, სადაც ასევე შეგიძლიათ ახვიდეთ ქედზე მწვერვალ Kringleh øa-სთან, რომელიც ჰყოფს ხეობას მისი პარალელური ინერდალენისგან.

ხეობაში იშლება ხედები, ყველგან არის მწვერვალებზე თოვლის ველები, კლდეების გამჭვირვალე კედლები, ჩანჩქერები, მიმზიდველი ტბები, რომელთა ნაპირები უხვადაა კარვებით. თუმცა სიარული საკმაოდ მოსაწყენია, თუ მთაში არ შეხვალ.

... ჩვენ ვიარეთ დაახლოებით ნახევარი კილომეტრი ხეობის გასწვრივ მეორე ჯგუფის სახლების Innerdalshytta-მდე პატარა ტბის მახლობლად. მიმოვიხედეთ, ძველი სახლი გადავიღეთ.

...დაბრუნებისას ჩვენი ეკიპაჟის ერთ-ერთმა წევრმა, რომელსაც ეშინია პატარა მღრღნელების, გზის პირას „მკვდარი თაგვის გვამი“ იპოვა. ამას არანაირი ღირებულება არ მიენიჭა. ავტოსადგომთან ახლოს იშლება ხეობის ქვედა ნაწილის ულამაზესი ხედები. მთელ მოგზაურობას 4 საათი დასჭირდა.

... გასასვლელისკენ წავედით, გზად დაგვხვდა ჭაობიანი ადგილი ღრუბლებით, ავიღეთ და მოცვი და მდინარეზე დავდექით სადილზე. ნორვეგიელი მანქანით მივიდა თავისი ძაღლის დასაბანად. ის სწრაფად გადახტა მანქანიდან და პატრონის მიერ ქვის სროლის შემდეგ ძალიან სწრაფად შევარდა. ვნერვიულობდი, რომ არ ამოვიდოდა, ნორვეგიელმა დამარწმუნა, რომ ძაღლი ნაკადიდან გვერდით წავიდოდა, ნაპირისკენ. და რა თქმა უნდა, ძაღლი სწრაფად მიხვდა, რომ შეუძლებელი იყო ცურვით დაბრუნება ცენტრში მდებარე პატრონთან. ის ნაპირზე გაეშურა, სადაც დენი უფრო სუსტია და ნაპირზე გავიდა. ჩემი აღტაცება ძაღლის მიმართ ძალიან მაამებელი იყო პატრონისთვის.

... ძაღლის გამბედაობით შთაგონებულმა ჩვენც გადავწყვიტეთ რაიმე გმირული გაგვეკეთებინა და წავედით ამოტანის ველზე, რომელიც ცნობილია თავისი ჩანჩქერით. საღამო იყო. მივედით ავტოსადგომზე ვიწრო მთიანი ციცაბო გზის გასწვრივ, გადავიხადეთ 30 კრონი, ვესაუბრეთ ადგილობრივ მეგობრულ ასაკოვან ნორვეგიელს, რომელმაც მოკლედ აღწერა მარშრუტი. სარატოვის შესახებაც არ სმენია, მაგრამ სტალინგრადი გაახსენდა.

... 1 საათსა და 40 წუთში სამი ჩანჩქერი გამოვიკვლიეთ, ადგილ-ადგილ ტალახიან ბილიკებზე ავედით. როცა წამოვედით, ნორვეგიელმა ოჯახთან ერთად დაგვემშვიდობა. პირველი, ახლომდებარე Svøufallet-ის ჩანჩქერი, ჩვენი აზრით, ყველაზე ლამაზი აღმოჩნდა.

… ზოგადად, მარშრუტმა შთაბეჭდილება არ მოახდინა. ალბათ იმის გამო, რომ ჰუსედალენის ჩანჩქერების ხეობა კინსარვიკის მახლობლად ბევრად უფრო სანახაობრივია. აღქმაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს დაღლილობამ დღის ბოლოს. გარდა ამისა, საღამოს, დაბალი მზის გამო, ხედები პირქუში ხდება.

... და, რაც მთავარია, არ მოგეწონებათ მარშრუტი, თუ მისკენ წასვლამდე შეხვდებით „მკვდარი თაგვის გვამს“!

...დაგვიგვიანდა ბანაკის ძებნა და მასში დასახლება, გადავწყვიტეთ ღამის გათევა მანქანით 70-ე გზის ულამაზეს „ჰერინგბონზე“ ჩანჩქერის ხედით. როგორც ყოველთვის, მარტო არ ვიყავით.

… თავისუფალ დროს ვუყურებდი ასფალტის კონსტრუქციას და ვცდილობდი გამეგო, რატომ არ იშლება ის, როგორც ჩვენი. ხშირი პატარა კენჭები იძირება გამაგრებულ ნარევში. ასფალტის კიდე კარგად არის დატკეპნილი, ნაპირი მკაფიოდ გამოკვეთილი, დახრილი მხარე მკვრივი და თანაბარი. კიდეზე ფეხი არ არის დაჭერილი. ასფალტის კიდის მიღმა გამაგრებულ ნარევში ჩავარდნილი ერთ-ერთი კენჭის მოწყვეტის წარუმატებელი მცდელობით, გაჩნდა შეგრძნება, რომ ისინი ეპოქსიდით იყო დაწებებული. მაშინვე გამახსენდა, რომ გზაზე ნანგრევების ფრენა, რომელიც ემუქრებოდა საქარე მინის გატეხვას, ნორვეგიაში არასოდეს დაფიქსირებულა 3250 ჭრილობის კილომეტრზე.

21.07.2017

ნაძვის ხეზე ღამის გათევის შემდეგ სუფთა ტუალეტით და ულამაზესი ხედებით გავემართეთ სანდალში, გზად დავაკვირდით ორი სასწრაფო დახმარების მანქანის მუშაობას, რომლებიც მიუახლოვდნენ გზის პირას გადასულ მანქანას. . ერთ-ერთმა თანამშრომელმა, რომელიც ბლოკავს მოძრაობას, ბოდიში მოიხადა იძულებითი დაგვიანებისთვის და განმარტა, რომ 5 წუთი მოუწევდა ლოდინი. მართლაც, რამდენიმე წუთის შემდეგ მანქანა უკვე პლატფორმაზე იყო, მოძრაობა დაიწყო. მათ ყველაფერი აქვთ და არა ადამიანებივით. არც საგზაო პოლიციის მოსვლას დიდხანს ელოდნენ, არც მრავალკილომეტრიანი საცობები და მათში ტონობით ბენზინი დამწვარი.

... სუნდალიდან გასასვლელში გადახდის პუნქტში ბარათით გადაიხადეს 100 კრონი, რომ მისულიყვნენ. ფასიანი გზააურსიოვეგენი. თავიდან მათ იმედგაცრუებული დარჩნენ კიდევ ერთი ხეობა, რომელიც კლდეების მტკნარი კედლებით იყო დაფარული. გზა ჭუჭყიან სერპანტინად იქცა, მკვეთრად იძენდა სიმაღლეს, ნერვებს აჭმევდა გზისპირები თითქმის ვერტიკალურად ქვემოთ.

… ყველაფერი შეიცვალა, როგორც კი 800 მ-ზე მეტ სიმაღლეზე ავედით პლატოზე, ირგვლივ არის თოვლიანი მთის მწვერვალები, ტბები, ტუნდრას მცენარეულობა, მზე და ქარი. ტერიტორია ხიბლავს და აოცებს თავისი მკაცრი სილამაზით. გახარებულები ვიყავით. გზად ბევრი ადგილია ველური პარკინგისთვის, რომელთა ნაწილი დაკავებულია.

… ჰოლბუვატნეტის ტბაზე პირველი კაშხლის უკან

მე მომიწია გავლა გაუნათებელ გვირაბში, რომელიც კლდეში ჩაძირულ გიგანტურ ჭიას ჰგავდა, რაც მღელვარებას ამატებდა.

...შემდეგ, ტბების ნაპირას, ადგილობრივი დაჩები დაიწყო.

... სახლებთან არის შეშის ბადეები, სახურავებზე დამაგრებულია მზის პანელები.

… ჩვენ მივაღწიეთ სახლების ჯგუფს მიმართულების ნიშნებით, რის შემდეგაც გავიარეთ ძალიან მაღალი კილომეტრიანი კაშხლის გასწვრივ. მალევე გავჩერდით აურსტაუპეს რაფისკენ მიმავალ ბილიკზე. ის გთავაზობთ ხეობის ხედებს, სადაც უნდა ჩახვიდეთ ქალაქ ეიკესდალში, ეიკესდალსვატნეტის ტბის სანაპიროზე.

... რაფაზე 400 მ., სიმაღლიდან საოცარი ხედებია, მაგრამ მაღალი მზე არ გაძლევს ნორმალური სურათების გადაღების საშუალებას. ჩანჩქერი, ხეობა, დათოვლილი მწვერვალები 20 კმ მანძილზე, ტბა სადღაც შორს ქვემოთ.

... ქვემოთ ჩამოსვლა უსიამოვნოა. პირველ გადაცემაშიც კი მანქანა აჩქარებს ქვემოთ. გზა ასფალტდება და ბრტყელდება, საპირისპირო მიმართულებით გავდივართ გადასახადის პუნქტს. ჩვენ შევამჩნიეთ, რომ მანქანა ჩანდა. გავჩერდით, საფეხურებიდან ყველა ჩარჩენილი პატარა ქვა ამოვიღეთ, ისევ სიჩუმე.

… ჩვენ ვტოვებთ მანქანას ეიკესდალის ბანაკში და მივდივართ მარდალსფოსენის ჩანჩქერისკენ. ტემპერატურა 25, მზე, ღრუბელი არა. ტბის გასწვრივ ჭუჭყიან გზას მივდივართ ნახევრად ჩაცმული, მცხუნვარე მზისგან ხეების ქვეშ მიმალული, ადგილებზე მარწყვს ვკრეფთ. 2,5 კმ-ის შემდეგ. ჩანჩქერისკენ მიმავალი ბილიკის წინ არის პარკინგი. ბილიკის სიგრძე 1 კმ-ზე ცოტა მეტია, გზად რამდენიმე საგანმანათლებლო საინფორმაციო სტენდია.

… ირგვლივ თხილის ხე იზრდება. გავრცელებული ინფორმაციით, შიმშილობის წლებში ნორვეგიელები დაქუცმაცებულ ნიგოზს მარცვლეულს შუაზე ურევდნენ და პურს აცხობდნენ, ერთ დროს კი ეკესდალის ხეობის თხილი ექსპორტზეც გადიოდა. ცნობილი, ჰალსტუხის სახით, ჩანჩქერის გადაღებას მთაზე მზე ხელს უშლის. ჰალსტუხის კვანძი წარმოიქმნება ნაკადის ცემით ქვებთან.

... უკანა გზაზე ხალხის მომავალი ნაკადი გამოჩნდა. ტბის ნაპირზე დაგვხვდა მყუდრო ადგილი საბანაოდ. ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს წყლის ტემპერატურა 12 გრადუსია, ამიტომ ცურვა ვერ გაბედეს - ფეხები იწყებენ დაბუჟებას. მაგრამ დაახლოებით 20 წამის განმავლობაში ისინი აფრქვევდნენ, ჩამოიბანდნენ კისერამდე. ნაპირზე იგრძნობა სასიამოვნო სითბო, რომელიც ვრცელდება სხეულში და აშორებს დაღლილობას.

... მთის მშვენიერ გზაზე, რომელიც შემდეგ ფიორდის ნაპირზე გადიოდა, მივაღწიეთ ანდალსნესს, სადაც უკვე 4 დღის წინ ვიყავით. მაღაზიის Rema1000-ის სავაჭრო სართულზე ისინი სიცხის ტალღის გამო კლიენტებისთვის შეთავაზებული უფასო სასმელებით დათვრნენ. პირველად ვნახეთ ნორვეგიელი ქალები და გოგონები ჩაცმული კაბებში, კალთებში და ღია ბლუზებში.

... ჩვენ გავემართეთ E136 გზაზე "ტროლის კედლის" გარშემო აღმოსავლეთის მხარეს. სათვალთვალოზე გავჩერდით. 18 საათიც არ იყო, მაგრამ გიგანტური კედლის გამო, რომელიც დაახლოებით კილომეტრის სიმაღლეზე ავიდა, როგორც ჩანს, უკვე გვიანია.

... ჩვენ გადავიღეთ იშვიათი პოლიციის მანქანა, გავემართეთ ტრონდჰეიმისკენ, უძველესი დედაქალაქინორვეგია.

... E136 მიდის რკინიგზარაუმაბანენი ანდალსნესიდან. ერთ-ერთ ადგილას ვეწვიეთ სადამკვირვებლო გემბანს, რათა გვენახა ხიდი ხეობაში, რომლის გასწვრივ მატარებელი დადის.

...რკინიგზის სიგრძე 114 კმ-ია, მასზე არც ერთი რკინიგზის მუშა არ შენიშნა. რუსეთში ყოველთვის არის ხალხი ეკონომიკური აქტივობის სფეროებში, ხშირად ბევრი ხალხი და სულ რაღაცას აკეთებენ, ამუშავებენ, ჭუჭყიან, მაგრამ შედეგი მაინც არ არის. ნორვეგიაში, სამუშაოს მთელი დასრულების შემდეგ, ძნელია ნახოთ ისინი, ვინც ამ ყველაფერს იდეალურ მდგომარეობაში ინახავს. სახლები, ქუჩები, შენობები, ნაგებობები, ღირსშესანიშნაობები, გაზონები, დასასვენებელი ადგილები, ტუალეტები, გზები, მანქანები და ა.შ.

... წავედით E6 ოსლო-ტრონჰაიმის გზატკეცილზე. ისევ იყო აღმართი ტყე-ტუნდრას ზონაში და დაღმართი. მთელი გზა მანქანით გავიარეთ, რომ ღამე არ გაგვეტარებინა დაბალ ტემპერატურაზე, „ნაძვის ხეზე“ დავდექით, ქალაქ ტრონდჰეიმის შესასვლელამდე ცოტა ხნით ადრე.