ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე. ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე ლიტერატურაში სიტყვა დეკ გამოყენების მაგალითები

ბოლო წიფელი არის ასო "კ"

პასუხი მინიშნებაზე "ჩაკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე", 3 ასო:
დეკ

დეკ-ის სიტყვების განმარტებები ლექსიკონებში

ვიკიპედიასიტყვის მნიშვნელობა ვიკიპედიის ლექსიკონში
დეკ - მცურავი ხომალდების გემბანი. ტერმინი გამოიყენება იმ გემბანებზე, რომლებზეც არტილერიაა დამონტაჟებული. გემებს, რომლებზეც არტილერია იყო დამონტაჟებული ორ გემბანზე - გემბანზე, ეწოდებოდა ორ გემბანს, თუ სამ გემბანზე, მაშინ სამ გემბანს. ჩვეულებრივ ჩართულია.

ცოცხალი დიდი რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი, ვლადიმერ დალსიტყვის მნიშვნელობა ცოცხალი დიდი რუსული ენის განმარტებით ლექსიკონში, ვლადიმირ დალ
მ. გემბანი და სივრცე ორ გემბანს შორის; იარუსი. ოპერდეკი, ზედა გემბანიგემი; mideldek, მეორე; გონდეკი, მესამე, საბრძოლო, დიდი კალიბრის თოფებით; ორლოპდეკი, კუბრიკი, გონდეკის ქვეშ. სარდლობის გემბანი, იარაღი ამ იარუსში. მუსიკა დეკემბერი მ.ი.

ლიტერატურაში სიტყვა დეკ გამოყენების მაგალითები.

მაგრამ ვალიას, რომელსაც გიტარა ეჭირა, რომელსაც აბრეშუმის კაშკაშა მშვილდი ეჭირა, გემბანი, არ წასულა რუშანის თავიდან.

ორლოვის სალონს ზემოთ კუბოსავით აკრავდნენ: კაკ-კაკუნი, ტაქტი-ტაკი, - ტრიალებდა. გემბანებიკაპიტანი-მეთაური გრეიგი ჩექმებით.

და თუ თქვენი ხმის დაფაქურთუკში იყო, ქვედა ჯიბეში, მერე მგონი ვინც დაგჭრეს წაართვეს.

როცა სლაიდმა მიგიყვანა, მან ვერ იცოდა ეს ჩემი ხმის დაფამისი ნომერი.

ზუბრილი და მისი ხმის დაფაგადატვირთა იმპლანტის ვოკოდერი, ”- დაადასტურა გამორელმა.

წყარო: მაქსიმ მოშკოვის ბიბლიოთეკა

xn--b1algemdcsb.xn--p1ai

დახმარება კროსვორდის ამოხსნაში

დეკგემბანს ასევე ეძახდნენ ორ გემბანს შორის არსებულ სივრცეს, სადაც პერსონალი იყო განთავსებული.

ბალაუბალაუს აქვს ვერტიკალური ღერო, დიდი უკანა უფსკრული, გემბანი გამჭვირვალე

ბოტდეკი- სამგზავრო გემის ზედა გემბანი, რომელზედაც განთავსებულია სამაშველო ნავები

გალიონიგალეონის საარტილერიო შეიარაღება შედგებოდა 50 - 80 იარაღისგან, რომელიც, როგორც წესი, მდებარეობდა 2 გემბანზე.

ხიდიხიდი - 1) მაღლა განლაგებული მსუბუქი გემბანი, სადაც განლაგებულია ინსტრუმენტები და საიდანაც ხორციელდება გემის კონტროლის ბრძანება.

გემბანიზემოდან დაწყებული ჰქონდათ შემდეგი დანიშვნები: მეოთხედი გემბანი - ღია გემბანი გემის სამართავად; ოპერის გემბანი - ბატარეის ზედა გემბანი; შუა გემის გემბანი - შუა ბატარეის გემბანი; ორლოპდეკი - საცხოვრებელი და მომსახურე შენობების გემბანი; გამართვა - ყველაზე დაბალი გემბანი

პუპი- გემის უკანა ნაწილის ამაღლებული ნაწილი ან დამატებითი გემბანი ნაღვლის ზემოთ

მბრძანებელიკარის ბარიერი; სავაჭრო სადგომი, ბაზარში; კარადებზე ვაჭრობა; ზღვის მრიცხველები მჭიდში, მის ფერდობზე, საჭის ირგვლივ; გემბანებზე, კაბინაში და ღორღზე (ანუ ზემოთ, უკანა სართულზე) არის კარადები, სადაც უჭირავთ დროშები, ლოტები, მორები და ა.შ.

ფრეგატი- სამმაგიანი მცურავი გემი ძლიერი საარტილერიო იარაღით (60-მდე იარაღი, რომელიც მდებარეობს ორ გემბანზე).

შკანცი- ყველაზე მაღალი პლატფორმა ან გემბანი მცურავი გემის უკანა მხარეს, სადაც მდებარეობდნენ საგუშაგოს ოფიცრები და დაყენებული იყო კომპასები.

ბატარეა- 1) სამხედრო იალქნიან გემებზე, გემბანზე, რომელზედაც დგას იარაღი; 2) ერთი გემბანის თოფების ნაკრები; 3) გემები, რომლებსაც ახლა სანაპირო დაცვის საბრძოლო ხომალდები უწოდებენ

სპარდეკი- ზედა მსუბუქი გემბანი, რომელიც ვრცელდება ღეროდან ღერომდე და მდებარეობს ზემოთ მთავარი გემბანი

Twindeck- ოთახი გემის ორ გემბანს შორის, განკუთვნილი ტვირთისთვის, მგზავრებისთვის, ეკიპაჟისთვის

ყალიბი(გემბანიდან, ჩამოყალიბება - დაფებიდან იატაკის დაფარვა და ა.შ.), ელემენტებისა და ნაწილების ნაკრები, რომელიც შექმნილია სამშენებლო მოედანზე აღმართულ მონოლითურ ბეტონს ან რკინაბეტონის კონსტრუქციებს საჭირო ფორმის მისაცემად.

თავშესაფარი- ჩამოკიდებული გემბანი სამგზავრო გემებიმდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე 3 ასო

P (მშვიდობა)- ერთის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო დროშებიდა სიგნალების საერთაშორისო კოდი. ამ დროშის მნიშვნელობა საზღვაო კოდექსის მიხედვითროგორც სიგნალი "შეინარჩუნე მარჯვნივ", "მოუხვიე მარჯვნივ". დროშა "P" სიგნალების საერთაშორისო კოდის მიხედვითნიშნავს: ნავსადგურში: "ყველა უნდა იყოს ბორტზე, რადგან გემი მალე მიდის"; ზღვაზე: "ჩემი ბადეები დაბრკოლებაზე დაიჭირეს".

"P" ("შეკვეთა")- ასოები, მოხატული გემის იმ წყალგაუმტარ კარებზე, ლუქებსა და ყელებზე, რომლებიც სპეციალურ შემთხვევებში შეკვეთით იჭრება.

PAVNA(თაღ.) - მდინარის წყარო, იშვიათად ყინვა.

წყალდიდობა(ვოლჟ.) - წყლის შემთხვევითი შემოსავალი ზაფხულში წყაროს წყლების რეცესიის შემდეგ.

პავოზოკი(სევ.) - მდინარის მცირე ზომის სატვირთო გემი.

პაგაია- იგივეა, რაც ნიჩბოსნობა (იხ.).

დაცემა, დაცემა(არქ.) - ქარის შესახებ: აწევა, აფეთქება.

Ვარსკვლავთცვენა ) - სმ. მეტეორა.

საქმე(თაღ.) - 1. ჩანჩქერი. 2. ყინულის ბლოკი, რომელიც მცურავია ზღვაზე.

ფოთლის ცვენა ფრთიდან ფრთაზე- აერობატიკის ფიგურა; შესრულებულია შემდეგნაირად: მცირე კუთხით დაგეგმვისას კეთდება რულონი სასურველი მიმართულებით, სახელური ნეიტრალურია და ფეხი მოქცეულია. საპირისპირო მხარეს. თვითმფრინავი ფრთაზე სრიალებს წინსვლის სიჩქარით. თვითმფრინავის გასწორებისას პილოტი სრიალებს სხვა მიმართულებით. ასეთი სრიალის სერია იწვევს ფურცლის ფრთიდან ფრთაზე ცვენას.

ᲫᲐᲑᲕᲘᲡ ᲕᲐᲠᲓᲜᲐ- პოტენციური განსხვავება ელექტრული წრედის მონაკვეთში, რომელიც მიედინება დენით. P. N. უდრის დენის სიძლიერისა და მიკროსქემის განყოფილების წინააღმდეგობის ნამრავლს.

PADUN(სევ.) - 1. ყინულის ბლოკი, ოტპადიში, ზღვაზე მივარდნილი. 2. ჩანჩქერი, ზღურბლი, ციცაბო ნაპრალი მდ. 3. სამხრეთის ქარი, საიდანაც ჩრდილოეთ დვინის წყალი მოდის; გადასახლება, გადასახლება.

დაცემა(თაღ.) - სქელ ფანტელებად ჩამოსული ფუმფულა თოვლი.

ზღვის თანაფარდობა (რაციონი)- გემებზე გაცემული პროდუქტები ჩვეულებრივი ჯარისკაცების (უმცროსი მეთაურების) რაოდენობის მიხედვით, რომლებიც მსახურობენ საზღვაო ძალების გემზე. ტერმინი, რომელიც შემორჩენილია პეტრე I-ის დროიდან .

PAZ (ნაკერი ) - 1. ორი მიმდებარე აკორდის გარე კანის ფურცლების შეერთება. 2. გრძივი უფსკრული გემბანის ფიცრების მიმდებარე გვერდით სახეებს შორის.

PAYNA(თაღ.) - უზარმაზარი ყინულის ნაკადი, მოწყობილი ალუვიური რობოტებით, ტალღების ან დინების მიერ დაჭერილი მკვრივ და უმოძრაო ყინულამდე.

PAYOL, PAYEL (დახრილი) (ჭერი ) - იატაკი, რომელიც შედგება სქელი დაფებისგან, რომლებიც ერთმანეთთან მჭიდროდ არის მორგებული, ფარავს ზედა ქვედა და ლიალს სავაჭრო გემებზე.

PAK (არქტიკული შეკვრა ) - შორ მანძილზე გადაჭიმული მრავალწლოვანი მჭიდრო ყინულის ველების დაგროვება.

საწყობი (შეკრული ნაკეთობა - სახლი ) - საქონლის საწყობი საბაჟოზე პორტებში.

პაკეტი ) - პატარა მგზავრი ან ფოსტა ბოტი. ინგლისში ეს ტერმინი თავდაპირველად გამოიყენებოდა მთავრობის მიერ დანიშნულ გემებზე ფოსტის გადასაზიდად საკუთარ და უცხოურ პორტებს შორის, ასევე კოლონიების პორტებს შორის.

PAKETBOT (პაკეტი - ნავი ) - საფოსტო ნავი.

TOW (Oakum ) - კანაფის ან სელის მოკლე უხეში ბოჭკოები, მიღებული ნარჩენების სახით ამ უკანასკნელის ბოჭკოდ გადამუშავებისას, ასევე ძველი კაბელების გაყოფისას. გამოიყენება საცობისთვის და საწმენდად.

PAL (1. Pawlbit, pawl of capstan. 2. Pile, Wharf post ) - 1. სწორი ან მოხრილი ლითონის ზოლი, რომელიც ზის ღერძზე და არ აძლევს შუბს ან კარიბჭეს ბრუნვის საპირისპირო მიმართულებით, რომელშიც ის ტრიალებს მუშაობის დროს. ზოგჯერ მას ეძახიან დაგვიანებულს. 2. მიწაში გათხრილი თუჯის (ქვის) კვარცხლბეკი ან მიწაში ჩაყრილი რამდენიმე გროვა, რისთვისაც. სამაგრები. 3. წყობის გროვა ამოძრავებულია სანაპირო ფერდობთან ან ჰიდრავლიკურ ნაგებობასთან (ხიდი, კაშხალი და ა.შ.) გემის ნაყარისაგან დასაცავად.

PAL (ქარზე საუბარი)- ბელომორიელებს შორის ნიშნავს: ააფეთქეს. პ.ობედნიკი - ააფეთქეს სამხრეთ-აღმოსავლეთი. პ სტრიტზე - შუბლზე დაუბერა და სხვ.

პალაბაჟნიკი (ნილას ) -ნახე ნილასი.

პალატები, პალატები(aster) - ხარაჩოები ნაპირზე, რომელზედაც გაყვანილია გემები შესაკეთებლად.

ხმალი- პირსინგის საჭრელი იარაღის სახეობა სწორი პირით, რომელიც გამოიყენება პანსიონის ბრძოლებში. რევოლუციამდელ პერიოდში მას ატარებდნენ წელის ქამარზე საზღვაო კორპუსის შუამავლები, ცალკეულ შუაგემთა კლასებში და საზღვაო საინჟინრო სკოლაში. 1941 წლის 1 იანვარს ის კვლავ შემოიღეს იუნკერებისთვის. მ საგანმანათლებლო დაწესებულებები.

PALGED (პალის თავი ) - ბალერის ქვედა ნაწილი სპირი, რომელზედაც დასაკეცი საცობებია დამონტაჟებული, ე.წ. პალამი.

PALGUN (Pawl რგოლი, pawl ბეჭედი ) - შუბის საძირკველი, რომელიც მიმაგრებულია გემბანზე და აქვს დაკბილული ლიანდაგი გარშემოწერილობის გარშემო, რომლის გასწვრივ მოძრაობს პალისი, როდესაც შპილი ბრუნავს.

თითი- 1. მოკლე ცილინდრული კვერთხი, რომლითაც დაკავშირებულია ამ ღეროსთან შედარებით მბრუნავი ნაწილები. 2. სახელური საჭესთან (Spoke, radius). ასევე მოუწოდა spur.

დამწვრობა (ეს ცეცხლი ) - დატენილი იარაღის დენთის ცეცხლი წაუკიდეს, ესროლე. ზოგადად, ტერმინი P. ეხება ძირითადად დიდ იარაღს და მიღებული იყო საზღვაო ფლოტში, მაგრამ არა სახმელეთო ნაწილებში. ვედრება- ბრძანების სიტყვა, შემოკლებით პალი.

პალოგრაფი- მოწყობილობა, რომელიც აღრიცხავს გემების ვიბრაციას.

PAL POST(სევ.) - ბოლი.

გემბანი ) - უწყვეტი ჰორიზონტალური გადახურვა გემზე. პავლე გემზე. დიდ ხომალდებზე მოწყობილია სამი უწყვეტი გემბანი: ზედა, შუა და ქვედა.

დაჯავშნული გემბანი (დამცავი გემბანი, ჯავშანტექნიკა)- ემსახურება გემის სასიცოცხლო ნაწილების დაცვას დამონტაჟებული გასროლებისა და საჰაერო ბომბებისგან და წარმოადგენს გემბანს, რომელიც შედგება ჯავშანტექნიკისგან. დაჯავშნული გემბანის ფირფიტები დაყრილია პირდაპირ სხივებზე, რომლებზედაც ისინი მოქლონებულია; მათი ღარები და სახსრები დაკავშირებულია სლატებზე.

ზედა გემბანი ) - გემბანის უზრუნველყოფა, ერთად სიმებიანი(იხ.) და ჭურჭლის გარე კანის გრძივი სიმტკიცე. სამხედრო გემებზე მას იყენებენ საარტილერიო და ტორპედო იარაღის დასაყენებლად.

აფრენა ან ფრენის გემბანი (ფრენის გემბანი ) - სმ. ავიამზიდი.

საცხოვრებელი გემბანი (ნავსადგურის გემბანი, არეულობა)- გემბანი, რომელზეც გუნდის საცხოვრებელი კვარტალი მდებარეობს; ჩვეულებრივ შუა ან ქვედა გემბანზე.

კომუნალური გემბანი- ასე უწოდებენ ყველაზე ვრცელ გასავლელ ოთახებს საზღვაო ძალების დიდ გემებზე, ყველაზე ხშირად შუა გემბანზე, რომლებშიც იმართება პერსონალის გენერალური შეხვედრები, საზეიმო შეხვედრები, მიტინგები და ა.შ.

ხიდის გემბანი (ხიდის გემბანი ) - სამოქალაქო გემების ჩამოკიდებული გემბანების ზედა ნაწილი, რომელზედაც ჩვეულებრივ მდებარეობს ნავიგაცია და საჭე ჭრა, აგრეთვე აღჭურვილობა და მოწყობილობები, რომლებიც ემსახურება ნავიგაციისა და გემის კონტროლის მიზნებს. ხიდის გემბანსაც ეძახიან ხიდი .

ჩამოკიდებული გემბანი (თავშესაფრის გემბანი ) - გემბანი, რომელიც ვრცელდება გემის სიგრძის დაახლოებით 3/4-ზე და მდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ.

ქვედა გემბანი (ორლოპ გემბანი, ქვედა გემბანი ) - გემბანი, რომელიც მდებარეობს შუა გემბანის ქვემოთ. სამხედრო გემებზე მასში განთავსებულია ეკიპაჟის საცხოვრებელი ოთახები, სახელოსნოების ოთახები, სათავსოები, დამხმარე მექანიზმები და ა.შ.

ფრენის გემბანი ) - იხილეთ თვითმფრინავის გადამზიდავი.

გასეირნების გემბანი (გასეირნების გემბანი ) - დაკიდებული გემბანი, რომელიც მდებარეობს ზედა გემბანის ზემოთ დიდ სამგზავრო ორთქლის გემებზე და ემსახურება მგზავრებს სიარულს. გასეირნების გემბანსაც ეძახიან ბორდიურზე .

DECK MIDDLE (მთავარი გემბანი)- გემბანი ზემოდან ქვემოთ. დიდ ხომალდებზე მას სხვაგვარად უწოდებენ ბატარეის გემბანს (Gun deck), რადგან იგი აღჭურვილია ნაღმსაწინააღმდეგო არტილერიით სპეციალურ ჯავშანტექნიკაში. უახლესი შენობების გემებზე ნაღმსაწინააღმდეგო არტილერია არ არის დამონტაჟებული PS-ზე. ამ გემბანის თავისუფალ ნაწილებში არის საცხოვრებელი და მომსახურების ფართები.

კარვების გემბანი- იხილეთ ჩარდახის გემბანი.

ნავის გემბანი ) - სავაჭრო გემებზე ჩამოკიდებული გემბანი, რომელზედაც განთავსებულია გემის სამაშველო ნავები და მოწყობილობები მათი გაშვებისა და ასამაღლებლად.

გემბანის სხივი ნაქსოვი (გემბანის მუხლი ) - კნიცა, გემბანის სხივის ჩარჩოთი დამაგრება.

გემბანის ჯავშანი- იხილეთ დაჯავშნული ფოლადი.

გემბანის ხაზი- 1. ჰორიზონტალური ზოლი 300 მმ სიგრძისა და 25 მმ სისქის, რომლის ზედა კიდე ემთხვევა დაფის გემბანის ზედა ზედაპირის ბორტზე დაგრძელებას. გემბანის ხაზი მონიშნულია გემზე დატვირთვის ხაზის გაყვანისას (იხ.). 2. გემბანის ზედაპირის გადაკვეთა გემის შიდა ზედაპირთან; თუ გემზე რამდენიმე გემბანია, მაშინ ყველა ეს ხაზი უნდა იყოს ერთმანეთის პარალელურად.

გემბანის მანქანა- იხილეთ სამაგრი გემბანის საცობი.

ხის გემბანის დაგება (გემბანის დაფა)- იხილეთ ხის გემბანის გემბანი.

DECK CARGO (გემბანი - ტვირთი ) - საქონელი ჩატვირთული ნებისმიერი სახის გემის სივრცეში, არ არის დაცული ზღვის წყალიდა ცუდი ამინდი.

გემბანის ტანკები- იხილეთ წყალქვეშა ტანკები.

გემბანის მონტაჟი- იარაღის სამაგრები განთავსებული ღიად (არა კოშკებში) ზედა გემბანზე ან კაზუმატებში.

გემბანი- 1. გემბანის ქონა, მაგალითად. გემბანის ნავი, გემბანის იახტა და სხვ. 2. უნტერ-ოფიცერი მორიგე ძველ რუსულ ფლოტში.

გემბანის სხივი (გემბანის სხივი)- იხილეთ სხივები.

გემბანის პორტჰოლი (გემბანის შუქი ) - სმ. ილუმინატორი.

გემბანის გამვლელი ნავი(ძველი) - გემბანით ნავი; ემსახურებოდა მგზავრების გადაყვანას.

გემბანი მცურავი ხომალდი- ზემოდან დაწყებული გემბანებს შემდეგი სახელები ჰქონდა: ა) მეოთხედი, ან ღია გემბანი გემის სამართავად; ბ) ოპერის გემბანი (oper deck), ან ზედა ბატარეა; გ) გემის შუა გემბანი, ან შუა გემბანი, სადაც მდებარეობდა მთავარი არტილერია; დ) ორლოპ გემბანი (ორლოპ გემბანი), ან კაბინეტი; ე) გამართავს. გარდა ამისა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ სხვა, ნაკლებად გავრცელებული გემბანის სახელები: მაგალითად, ზოგიერთ სამ გემბანიან საბრძოლო ხომალდზე (80-დან 120 იარაღამდე), ზედა გემბანს ეძახდნენ overlop, მეორეს - ვერდეკს, ხოლო მესამეს - ბუვენეს.

სავაჭრო გემის გემბანი- გემბანების რაოდენობა განისაზღვრება გემის დანიშნულებითა და ზომით. სატვირთო გემებს, როგორც წესი, აქვთ ერთი გემბანი ზემოდან ქვემოთ, უწყვეტი გემის მთელ სიგრძეზე, ისევე როგორც მთელი რიგი ნაწილობრივი გემბანები (ტვირთის სათავსოს გარეთ და მანქანებისა და ქვაბების სივრცეები), რომლებიც ცნობილია როგორც პლატფორმები. დიდ სამგზავრო გემებზე, ზედა გემბანის ქვეშ არის ორი ან სამი უწყვეტი გემბანი და პლატფორმა: მთავარი გემბანი, ან მანდეკი, ქვედა გემბანი, ან სასიყვარულო გემბანი (ორლოპ-გემბანი), ხოლო ზედა გემბანზე - თავშესაფარი, გასეირნება, გემების გემბანი და ხიდი.

PALUNDR, POLANDRA, FALUNDER (დადექი ქვემოდან ) - შეძახილი (სიფრთხილის ნაცვლად), რომელიც აფრთხილებს გემბანზე მდგარ ადამიანებს, რათა მოშორდნენ ზემოდან ჩამოვარდნილ ან აგდებულ საგანს.

"PAL-SHPIEL" (პაულ კაპსტანი ) - მოხსენება გუნდის შესრულების შესახებ: შტო დაეცა (იხ.).

PALS (სამაგრი წყობი, ნავსადგური ) - რამდენიმე გროვა ჩაეყარა ფსკერზე და მაღლა დგას ჩვეულებრივზე ისე, რომ გემები მათზე მიმაგრებულიყვნენ უმაღლეს ჰორიზონტებზე. ბოძები აგებულია თითქმის ექსკლუზიურად ხისგან, იშვიათ შემთხვევებში რკინაბეტონისგან. ნავსადგურის შემქმნელი წყობის რაოდენობა დამოკიდებულია მისგან მოთხოვნილ წინააღმდეგობაზე, ანუ მასზე მომაგრებული გემების ზომაზე; ეს რიცხვი 3-დან 20-მდე მერყეობს. P.-ის დიზაინთან დაკავშირებით უნდა გამოიყოს ორი ძირითადი ტიპი: ხისტი და ელასტიური. პირველ მათგანს ახასიათებს წყობის დახრილი პოზიცია, გარდა შუასა, რომელზედაც ყველა დანარჩენი გროვა იზიდავს ზევით. მეორე ტიპის პ.-ში ყველა გროვა ვერტიკალურია.

სროლა (სროლა, სროლა ) (ძველი) - სროლა.

პალმა ) - ზომა, რომელიც შეიცავს 13 ხაზს. გამოიყენება ანძების სისქის გასაზომად.

PALNIK (Lint - მარაგი)(ძველი) - რკინის მაშები ხის მარაგით; მათ ეჭირათ ფითილი, როცა აანთებდნენ თოფის გასასროლად დენთის ცეცხლსასროლი იარაღიდან ჩასხმული.

პამპერო (პამპერო ) - ძლიერი ცივი ქარი რიო დე ლა პლატას რეგიონში, უბერავს სამხრეთ-დასავლეთიდან ივლისიდან სექტემბრამდე და ძირითადად თან ახლავს ჭექა-ქუხილი. P. მომდინარეობს სიტყვიდან pampas - სამხრეთ ამერიკის სტეპები.

PAMPUSHI- ტყავისგან შეკერილი, თექის ან თმისგან ნაქსოვი დიდი ფეხსაცმელი. სიფრთხილის მიზნით პ.-ს აცვია ფეხსაცმელი შესასვლელში შავი ფხვნილისა და სხვა ფეთქებადი ნივთიერების შესანახად.

PANER, APANER, OPANER (Apeak ) - წამყვანის პოზიცია მისი შერჩევისას, როდესაც წამყვანმა ჯაჭვი ვერტიკალურად გამოიყურება, თავად წამყვანი ჯერ არ არის გამოყოფილი მიწიდან. ამ შემთხვევაში ამბობენ: წამყვანმა პანერამდე აწეული.

PANER FLAG- დადგენილი ფორმის, ზომისა და ფერის დროშა, რომელიც ამოდის გემებზე ესკადრილიის ნავიგაციის წამყვანიდან სროლისას; აჩვენებს წამყვანის პოზიციას.

პანორამა- ოპტიკური გონიომეტრიული მოწყობილობა (გონიომეტრი), რომელიც საშუალებას იძლევა თოფის დამიზნება ნებისმიერ დამხმარე წერტილზე, მსროლელის თვალის პოზიციის შეცვლის გარეშე.

პანტოგრაფი- მოწყობილობა გამოსახულების ხელახალი დახატვისთვის ან რეპროდუცირებისთვის ორიგინალის მასშტაბის შეცვლით ან მის გარეშე.

PANTOKARENS (ჯვარი - სტაბილურობის მრუდები ) - განივი მოსახვევები სტაბილურობა.

პაპილონაჟი- ჭურვის დამონტაჟება დენის საწინააღმდეგო ჩარჩოთი და დამაგრებით ექვს ლანგარზე - ოთხ მხარეს, ერთი წინა (სტენდი) და ერთი უკანა.

წყლის ორთქლი- წყლისგან მიღებული აირისებრი სხეული შესაბამისი ტემპერატურისა და წნევის დროს. P. V.-ს აქვს უზარმაზარი გამოყენება ტექნოლოგიაში, მაგალითად. ორთქლის ელექტროსადგურებში. PV-ის მდგომარეობის მიხედვით განასხვავებენ: სველს, რომელშიც შეჩერებულია წყლის წვეთები; გაჯერებული, საიდანაც გამოყოფილია მთელი ტენიანობა; გადახურებული, რომლის ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე გაჯერების ტემპერატურა; მაღალი წნევა, რომელსაც აქვს 60 ატმზე მეტი წნევა.

ფარავან-ბალკა (ჩავარდნა დავით ) - სპეციალური მოწყობილობა პატარა ისრის სახით, რომელიც გამოიყენება პარავანის დასაყენებლად და გასაწმენდად.

ფარავანები ) - იხილეთ მცველები.

სრული კაბა ფორმა ) - სამხედრო მოსამსახურეებისთვის სპეციალური ტანსაცმლის ფორმა, რომელსაც ისინი ატარებენ სხვადასხვა ცერემონიალებში და განსაკუთრებულ შემთხვევებში.

GRAND LADDER (საცხოვრებლის კიბე ) - გარე კიბე ხომალდის მარჯვენა მხრიდან.

PARALLAX ნათურები (Parallax ) - კუთხე, რომელიც კეთდება სანათიდან დედამიწის ცენტრამდე და დამკვირვებლის ადგილამდე მიმავალი მიმართულებებით და წარმოადგენს განსხვავებას სანათის სიმაღლეებში, დანახული ცენტრიდან და დედამიწის ზედაპირიდან.

პარალაქსი ჰორიზონტალური- მნათობის პარალაქსი ამ უკანასკნელის პოზიციაზე ჰორიზონტზე.

პარალაქსი ჰორიზონტალური ეკვატორული- ვარსკვლავის ჰორიზონტალური პარალაქსი, გამოითვლება დედამიწის უდიდესი (ეკვატორული) რადიუსით.

ვარსკვლავების წლიური პარალაქსი- ყველაზე დიდი კუთხე, რომლითაც დედამიწის ორბიტის რადიუსი ხილული იქნებოდა ვარსკვლავიდან.

ზეციური პარალელები (სიმაღლის წრეები ) - ციური ეკვატორის პარალელურად პატარა წრეები.

პარალელი დგუშის მანქანასთან (ჯვარი - ხელმძღვანელი სახელმძღვანელო ) - თუჯის დაფა, დამაგრებული სვეტებზე, რომლის გასწვრივ სრიალებს სლაიდერი. ემსახურება ღეროს მოხრის ძალის აღქმას და რომელიც დაშლის შედეგია მოქმედი ძალაჯვრის წევრზე დამაკავშირებელი ღეროს დახრილობის გამო.

პარალელური და სერიული კავშირები (პარალელური და სერიული კავშირი ) - ორი ძირითადი სქემა ელექტროენერგიის ელექტრულ წრედთან ან ელექტრული ენერგიის წყაროების (გენერატორების) ერთმანეთთან დამაკავშირებლად. პირველ შემთხვევაში, მიმღებები დაკავშირებულია ელექტრული წრედის ერთსა და იმავე წერტილებთან, რათა ამ წერტილებში დენი განშტოდეს. დენი თითოეულ ტოტში უკუპროპორციულია მის წინააღმდეგობას. ამ სქემის მიხედვით, მაგალითად, ნათურები შედის განათების ქსელში. სერიულად დაკავშირებისას მიმღებები სერიულად უერთდებიან ერთმანეთის მიყოლებით, ისე რომ ერთი და იგივე დენი მიედინება სერიულად დაკავშირებულ ყველა მიმღებში.

პარალელური კურსი (პარალელური კურსი ) - იმ შემთხვევებში, როდესაც ორი ან მეტი გემი, ერთმანეთის დანახვაზე, ერთსა და იმავე კურსზეა, მაშინ გემები პარალელურ კურსებზეა ნათქვამი. გამოთქმა ბრძოლა პარალელურ კურსებზე ნიშნავს, რომ ორი ხომალდი (ან გემების ორი სვეტი) იბრძვის ერთმანეთის წინააღმდეგ და მიდის დაახლოებით იმავე კურსზე.

ნათურის პარამეტრები (პარამეტრი ) - რაოდენობები, რომლებიც ახასიათებს ელექტრონული მილის ძირითად თვისებებს და შესაძლებელს ხდის ვიმსჯელოთ, თუ რა მიზნებისთვის არის შესაფერისი მოცემული ნათურა და რა პირობებშია მისი მუშაობა უფრო ეფექტური. P. L. არის: მახასიათებლის ციცაბო, ნათურის გამტარიანობა და მისი შიდა წინააღმდეგობა.

პარაოსი (პარაჰოს ) - პატარა გემი მცურავი აღჭურვილობით, ნაგვის მსგავსი. დაინიშნა კაბოტაჟიჩინეთის და კოჩინის სანაპიროებთან.

წყვილის ძალა- ორი თანაბარი და პარალელური ძალა მიმართული საპირისპირო მიმართულებით. PS, რომელიც მოქმედებს ზოგიერთ სხეულზე, იწვევს ამ სხეულის ბრუნვას იმ სიბრტყის პერპენდიკულარული ღერძის გარშემო, რომელშიც არის ძალების წყვილი.

პარაშუტი ) - მოწყობილობა დიდი სიმაღლიდან სხეულის ნელი დაშვებისთვის. ნივთი შედგება ნაჭრის ქოლგისგან (გუმბათი) შუაში ნახვრეტით (ბოძის ხვრელი) და აბრეშუმის ან კანაფის სლანგებისაგან, რომლებიც დაკავშირებულია მარყუჟით. P. ემსახურება ხალხის ჩამოსხმას და თვითმფრინავიდან ტვირთის ჩამოგდებას. როგორც სამაშველო მოწყობილობა ჰაერში ავარიის დროს გამოიყენება პ.

პარაშუტის დაღმართი- საზღვაო თვითმფრინავების დაშვება მინიმალური წინსვლის სიჩქარით. იგი გამოიყენება თვითმფრინავის ტალღაზე დაშვებისას.

წყვილი ანძები- ორი ანძა, რომელიც მდებარეობს ერთი ჩარჩოს სიბრტყეში და განლაგებულია ტვირთის ლუქების გვერდებზე. ისინი დამონტაჟებულია ტვირთის სათავსოების მოვლის გასაუმჯობესებლად ისრებით.

მრავალცილინდრიანი ორთქლის ძრავა- ორთქლის ძრავა რამდენიმე ცილინდრით. მრავალცილინდრიანი ორთქლის ძრავების დამზადება შესაძლებელია:

ა) როგორც მანქანები, ორთქლის ერთჯერადი გაფართოებით, რომელიც შედის თითოეულ ცილინდრში ცალ-ცალკე;

ბ) როგორც ორმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებსაც აქვთ მაღალი წნევის ცილინდრი და დაბალი წნევის ცილინდრი, სადაც ორთქლი შედის, ადრე გაშლილი მაღალი წნევის ცილინდრში;

გ) როგორც სამმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებსაც აქვთ მაღალი წნევის ცილინდრი, საშუალო წნევის ცილინდრი და ერთი ან ორი დაბალი წნევის ცილინდრი; ორთქლი შედის საშუალო წნევის ცილინდრში მაღალი წნევის ცილინდრში გაფართოებით, ხოლო დაბალი წნევის ცილინდრ(ებ)ში საშუალო წნევის ცილინდრში გაფართოებით;

დ) როგორც ოთხმაგი გაფართოების მანქანები, რომლებშიც ორთქლი ზედიზედ ოთხჯერ იშლება.

ყველა PMM-სთვის საერთო უპირატესობებია: ბრუნვის უფრო დიდი ერთგვაროვნება, რაც შესაძლებელს ხდის საფრენი ბორბლის წონის შემცირებას და მუშაობის უფრო გლუვის მიღწევას, და მანქანის ნებისმიერი პოზიციიდან გაშვების შესაძლებლობას, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მანქანებში. გამოიყენება გემებზე.

ორთქლის ძრავა, დგუშის ძრავა (ორთქლის ძრავა, ორმხრივი ძრავა ) - მანქანა, რომელშიც ორთქლის ცილინდრში დგუშის მართკუთხა დაბრუნების მოძრაობა გარდაიქმნება ამწე ლილვის ბრუნვად მექანიზმის გამოყენებით, რომელიც შედგება დამაკავშირებელი ღეროსა და სისხლის ჭიისგან. ლილვზე შემუშავებული სამუშაო გადადის გემის პროპელერზე. ცილინდრებში ორთქლის მოქმედების რეჟიმის მიხედვით მანქანები შეიძლება დაიყოს: ა) მანქანებად, რომლებშიც ორთქლი მოქმედებს სრული წნევით დგუშის მთელი დარტყმის მანძილზე; ბ) მანქანები, რომლებშიც ორთქლი მუშაობს დგუშის მხოლოდ გარკვეულ ნაწილზე სრული წნევით. იმისდა მიხედვით, თუ რამდენი ცილინდრი აფართოებს ორთქლს, მეორე ჯგუფის მანქანები შეიძლება დაიყოს მარტივ გაფართოების მანქანებად, ორმაგი გაფართოების მანქანებად, სამმაგი გაფართოების მანქანებად და ოთხმაგი გაფართოების მანქანებად. ორმაგი გაფართოების მანქანებს უწოდებენ კომპოზიციას, თუ ცილინდრები განლაგებულია ერთმანეთის გვერდით, და ტანდემი, თუ ისინი განლაგებულია ერთმანეთის ზემოთ. ორმაგი გაფართოების მანქანები შედგება მაღალი წნევის ცილინდრისგან (HPC) და დაბალი წნევის ცილინდრისგან (LPC). სამმაგი გაფართოების მანქანაში, ცილინდრებს უწოდებენ მაღალი წნევის (HPC), საშუალო (TsSD) და დაბალი (LPC) წნევის ცილინდრებს.

STEAM ქურთუკი ) - იხილეთ ცილინდრი.

ორთქლის ტაქტიკა ) - ასე ერქვა ორთქლის ფლოტის ტაქტიკას არსებობის საწყის პერიოდში, მცურავი ფლოტის ტაქტიკისგან განსხვავებით. მოგვიანებით იგი ცნობილი გახდა, როგორც საზღვაო ტაქტიკა.

ორთქლი და წყლის სივრცე- სივრცე ორთქლის ქვაბში, სადაც მდებარეობს წყალი და მისგან მიღებული ორთქლი.

steam SPACE (ქვაბის ორთქლის ოთახი ) - ქვაბის ბარაბნის შიგნით არსებული სივრცის ზედა ნაწილი, სავსე ორთქლით.

ორთქლის ხომალდი (ორთქლის ხომალდი)- გემი, რომელიც მოძრაობს ორთქლის ძრავით ან მასზე დამონტაჟებული ორთქლის ტურბინით.

STEAM გაშვება ) - გრძელი ნავიმასზე დამონტაჟებული ორთქლის ძრავით ამოძრავებს.

ორთქლის ძრავა (ორთქლი - ძრავა ) მანქანა, რომელიც გარდაქმნის ორთქლის ენერგიას მექანიკურ სამუშაოდ. ორთქლის ძრავები მოიცავს ორთქლის ძრავებს და ორთქლის ტურბინებს.

ორთქლის კორვეტა (ომის ორთქლის ნაკადი) - კორვეტი, რომელსაც ძრავად, ჩვეულებრივი მცურავი იარაღის გარდა, ორთქლის ძრავა ჰქონდა.

მაღალი წნევის ორთქლის ქვაბები ) - ქვაბები ორთქლის წნევით მათში 30-40 ატმ-ზე მეტი.

ორთქლის ფანჯრები, ოქროს ფანჯრები- იხილეთ ცილინდრი.

steam spans- იხილეთ ცილინდრი.

ორთქლის ფრეგატები (ორთქლის ფრეგატები ) - ფრეგატები, რომელიც ჩვეულებრივ მცურავ იარაღთან ერთად ორთქლის ძრავით იყო მომარაგებული. ნაოსნობიდან ორთქლის ფლოტზე გარდამავალი პერიოდისთვის დამახასიათებელია P.F. Იგივე რაც ორთქლის ფრეგატები .

პაროდინამო (ორთქლი - დინამო ) - ინსტალაცია, რომელიც შედგება ორთქლის ძრავისგან, რომელიც მართავს დინამოს.

FERRY (ტიპი, ბორანი, საბორნე)- მცურავი ნაგებობა ჯოხის სახით მდინარეების და პატარა ტბების ან ზღვის სრუტეების გავლით ხალხის, ცხენების, პირუტყვის, ურმების, მანქანების და ა.შ. მცირე და არანაოსნობად მდინარეთა გასწვრივ პ. გამოყვანილია კაბელის გასწვრივ, დამაგრებული ბოლოებით მოპირდაპირე ნაპირებზე, ხელით ან ცხენების მიერ მობრუნებული მექანიკური ძრავით. დიდი ან სანაოსნო წყლის სივრცეებში გადასატანად, რომელთა გადაკეტვა შეუძლებელია თოკით, გემები გამოიყენება გემების სახით, ე.წ. რკინიგზის მატარებლები. მათ აქვთ ორთქლის ან სითბოს ძრავა, ზოგჯერ სიმეტრიული აგებულება და მშვილდი და მშვილდი; საჭეები და პროპელერები მშვილდსა და ღეროში გაძლევენ წინ და უკან გადაადგილების საშუალებას. ასეთ პ.-ებს აქვთ სპეციალური აღჭურვილობა და ფართები ტრანსპორტირებული ნივთებისთვის.

steammer- მოწყობილობა, რომელიც ზომავს მილსადენში გამავალი ორთქლის რაოდენობას, რომელსაც უკავშირდება გამათბობელი; ემსახურება ქვაბებისა და მანქანების მუშაობის კონტროლს და რეგულირებას.

ბორანი- მფლობელი, ბორანის მფლობელი ან მასთან მყოფი მუშა, გადამზიდავი.

საწვავის აორთქლების უნარი- ორთქლის ქვაბის ღუმელში 1 კგ საწვავის წვის შედეგად მიღებული ორთქლის რაოდენობა.

ორთქლის ზეგამათბობელი- ორთქლის ქვაბის ნაწილი, რომელშიც გაჯერებული ან სველი ორთქლი ზედმეტად თბება საჭირო ტემპერატურამდე. P. შედგება ორი ან მეტი კოლექტორისაგან, რომლებზედაც მოძრავი ან შედუღების გზით მიმაგრებულია ფოლადის მილების რიგი, რომლებიც აკავშირებს კოლექტორებს. პ., ორთქლის სითბოს შემცველობის გაზრდით, ზრდის ორთქლის ელექტროსადგურის ეფექტურობას. სუპერგათბობის ტემპერატურა თანამედროვე ორთქლის ქვაბებში ჩვეულებრივ არის 400-450° ნორმალური ქვაბებისთვის და 500°-მდე მაღალი წნევის ქვაბებში.

ორთქლის მილი (ორთქლი - მილსადენი ) - მილსადენი, რომელიც ატარებს ორთქლს მანქანებსა და დამხმარე მექანიზმებს.

ქვაბის ორთქლის სიმძლავრე (ქვაბის სიმძლავრე

steam განაწილება ) - მექანიზმი, რომელიც იწყებს და გამოყოფს ორთქლს ორთქლის ძრავაში ან ორთქლის ტურბინაში.

ორთქლის ელექტროსადგური (ორთქლის ელექტროსადგური ) - ინსტალაცია, რომელიც შედგება ორთქლის ქვაბისა და ორთქლის ძრავისგან ან ორთქლის ტურბინისგან, რომელშიც ორთქლის თერმული ენერგია გარდაიქმნება მექანიკურ ენერგიად.

ორთქლის გამათბობელი- ტერმინი, რომელიც გამოიყენება ორთქლისა და საავტომობილო გემების, ორთქლის გემებისა და საავტომობილო გემების მიმართ.

ორთქლის ჩაქრობა- იხილეთ სახანძრო სისტემა.

steamer (steamer)- 100 ტონაზე მეტი გადაადგილების გემი, რომელსაც მართავს ორთქლის ძრავა ან ტურბინა. პირველი ორთქლმავალი აშენდა სევ. (ორთქლის ძრავა ამერიკა ფულტონის მიერ 1807 წ.

ორთქლის ფრეგატი- იხილეთ ორთქლის ფრეგატები.

SHIPING (ორთქლი - ნავიგაცია, გადაზიდვა ) - სატრანსპორტო საქმიანობის ფილიალი, რომელიც გადაჰყავს მგზავრებს და ტვირთს ორთქლისა და მოტორიანი გემებით შიდა წყლის გზებისა და ზღვების გასწვრივ. სიტყვა P. ასევე გამოიყენება ზოგადად გადაზიდვის მნიშვნელობით. ჰოსტელში პ.-ს ხშირად მოიხსენიებენ როგორც ცალკეულ საწარმოებს გადაზიდვის სფეროში (Steamship company).

ამანათები (ამანათი ) - გემზე სხვა ტვირთთან ერთად გადაზიდული ერთგვაროვანი ტვირთის პარტიები. P. გვხვდება ძირითადად ლაინერებზე, რომლებიც კონკურენციას უწევენ მაწანწალაებს, გადასაზიდად იღებენ ამ უკანასკნელის მიერ ჩვეულებრივ გადაზიდულ ტვირთს.

კონკრეტული გემი- გემი, რომელიც მიცურავს კალმის ქვეშ (არა ფლაგმანი).

წვეულება (ლოტ ) - საქონლის ჯგუფი, განსაზღვრული ზომისა და დასახელების მიხედვით, ტრანსპორტირებას ექვემდებარება.

იალქნები ) - ერთად შეკერილი ტილოს რამდენიმე პანელის შეერთება, რომელთა ზედაპირები, ქარის წნევისადმი წინააღმდეგობის გამო, მოძრაობს გემს. იალქნის ქვეშ ყოფნა - დაყენებული პ. გამართავს სრული იალქნები- მართოს ქართან შედარებით ისე, რომ პ. კარგად გაბერილი (იდგა). ამოჭერით იალქნები - ამოიღეთ ისინი ტილოდან გარკვეული ზომებისა და ნიმუშების მიხედვით. დაამაგრეთ იალქნები - აიღეთ ისინი სეზონებით ეზოებში, გაფურთლებზე, ანძებზე და ა.შ. შეავსეთ იალქნები - დაიკავეთ ისეთი პოზიცია ქართან მიმართებაში, რომ გაბერილიყო ამ უკანასკნელის მოქმედებისგან. იალქნების ტარება - მოძრაობაში დაყენება პ. დაიფარეთ იალქნები - დადეთ P. ისე, რომ ქარი მათ წინა მხარეს უბერავს, ანუ პ. მიეცით იალქნები - გახსენით სეზონები, რომლებიც II. დაფიქსირდა. იალქნები ირეცხება - გამოთქმა ნიშნავს, რომ იალქნები არ არის მჭიდროდ გაბერილი ქარისგან, არამედ ფრიალებს. დაამატეთ იალქნები - გაზარდეთ აფრების რაოდენობა ან ზოგიერთი მათგანის ფართობი, რიფების მიცემა. შეამცირეთ იალქნები - შეამცირეთ პ-ების რაოდენობა ან აიღეთ მათგან რიფები. იალქნებით იძულება - ატაროს მეტი ქარი, ვიდრე ქარის ძალა იძლევა, მაქსიმალური სიჩქარის მისაღწევად. აიღეთ რიფები იალქნებიდან - შეამცირეთ აფრების ფართობი. დაამაგრეთ იალქნები - მიამაგრეთ ისინი სეზონებით. გაშალე იალქნები - გაშალე შურისმაძიებლები, რომლებითაც ლიანდაგზე იყო მიბმული პ. იალქნების სროლა - ეს ხდება დახრილი იალქნების დროს, როდესაც გემი ჯდება და ოდნავ გვერდით იხრება. გადაყარეთ იალქნები სხვა თასზე - გადაიტანეთ P. იმ მოხვევაზე, როცა თვითონ არ მიდიან. შეცვალეთ იალქნები - შეცვალეთ P. სხვებით. აწიეთ იალქნები ადგილამდე - დაჭიმეთ ბალიშები ისე, რომ პ. დააწყვეთ იალქნები - გახსენით ისინი და აწიეთ ან გაჭიმეთ ფურცლები, დაყენების მეთოდის მიხედვით. შეახვიეთ იალქნები - მიაბით პ. ეზოს ლიანდაგზე ან მაქმანებით შეახვიეთ გაფში, ლიანდაგზე და ა.შ. დახეხეთ იალქნები - დაამაგრეთ იგი ფურცლების მჭიდროდ არჩევით. ამოიღეთ იალქნები - გაახვიეთ და მიამაგრეთ ადგილზე. იალქნები დაბლა - გუნდი ნავზე P-ის გასაწმენდად. იალქნები გიტებზე - ბრძანება, რომ პ. კეთდება აფრების არეალის შესამცირებლად. აფეთქდა (სევ.) - გემი წავიდა. აწიეთ იალქნები - ნავზე გაცემული ბრძანება, რომლის მიხედვითაც დაგეგმილი ნიჩბოსნები ირჩევენ ღობეებს, არღვევენ თაიგულებს, იშლიან ფურცლებს, რის შემდეგაც ყველა ზის თავის ადგილას (ან თავის ადგილებზე ნავის მეთაურის მითითებით) - ქილების ქვეშ. იალქანი კარგად დგას - კარგად დაჭიმული ან აწეული, ანუ ნაოჭები არ აქვს და ჩანთაში არ ეკიდება.

Sails UPPER (ზედა იალქნები ) - გემების ყველა აფრები პირდაპირი გაყალბებით, დაწყებული ზედა იალქნებიდან და ზემოთ.

Sails GAFEL (Gaff sails ) - იალქნები, რომლებზეც აწეულია ჰაფელი.

Mainsail SAILS (მთავარი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია მთავარ ანძაზე.

იალქნები უკანა (იალქნების შემდეგ ) - იალქნები მთავარ და მიზენ ანძებზე.

სათადარიგო იალქნები (სათადარიგო იალქნები ) - გემზე შენახული იალქნების მეორე ნაკრები ხმარებაში მყოფი იალქნების გამოცვლის შემთხვევაში.

იალქნები CUNNINGAM- იალქნები გამოიყენება პატარა ნავებზე. რიფებიასეთი აფრების აღება ხდება მათზე დახვევის დახმარებით სხივი.

Sails ObLIQUE (გაფი და აფრები, წინა და უკანა იალქნები)- იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია გემის გასწვრივ და მიემართება საყრდენებისა და ხელსაყრელების გასწვრივ ან მიბმული გაფებზე.

საკრუიზო იალქნები (Mizen sails ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია საკრუიზო-ტოპმასტზე და საკრუიზო-ბრამ-ანძაზე.

Sails ლათინური (Lateen sails ) - სამკუთხა იალქნები, რომლებშიც ლუფის ზედა ნაწილი ზედა ანძაზეა მიბმული, ხოლო ქვედა ნაწილი მიბმულია ანძის გასწვრივ მოსიარულე სეგარებზე. ასეთი იალქნებით არის შეიარაღებული მცირე მცურავი გემები და, კერძოდ, ნიჩბიანი ნავები.

აფრები მფრინავი (მფრინავი იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც ეზოებით უკან იხევენ, მაგალითად. ბომბი ბრამელი.

Sails LUGER, RAIL (Lug sails ) - დახრილი იალქნები ლიანდაგზე მიბჯენილი.

Sails LOWER (ქვედა იალქნები, კურსები ) - პირდაპირი შეიარაღების მქონე გემებისთვის წინა და მთავარი აფრები.

Sails FRONT (თავი აფრები)- ცურავს წინამხარზე და წინ.

იალქნები პირდაპირ (კვადრატული იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მიბმულია ეზოებზე და მოთავსებულია გემის გასწვრივ.

SPLIT SAILS- პირდაპირი აფრები, გაყოფილი ორად, რათა ხელი შეუწყოს მათთან პერსონალის მუშაობას.

რკინიგზის იალქნები- იხილეთ ლუგერის იალქნები.

იალქნებით- იალქნები ხვრელების მქონე ჰაერის გასასვლელად, შემოთავაზებული 1848 წელს იტალიური კომერციული ფლოტის კაპიტანის ბასალოს მიერ. ამ იალქნებში ქარის წნევა ერთეულ ფართობზე მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივში. გარდა ამისა, თუ იალქანს შუაში აქვს ხვრელი ჰაერის გასასვლელად, მაშინ მის მუცელში არ წარმოიქმნება საჰაერო ბალიში, რომელიც ანელებს გემს. იალქნები ფართოდ არ გამოიყენება, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ისინი მაინც გვხვდება უცხოური ფლოტის სავაჭრო გემებსა და იახტებზე.

იალქნები სამკუთხა- სამკუთხა ფორმის იალქნები, რომლებიც ჩვეულებრივ ამოდიან საყრდენების გასწვრივ ან მოაჯირები, რისთვისაც მათი წინა კიდეები (ლეჩები) შეკრულია რაფებზე.

FOCAL SAILS (წინა იალქნები ) - იალქნები, რომლებიც მოთავსებულია წინამხარზე.

Sails BOAT (ნავი აფრები ) - იალქნები, რომლებიც ნავებზეა დადებული.

SAILS SPRINT, SPRINT (ცხვრის იალქნების მხრები ) - ოთხკუთხა იალქნები, რომელთა ლუფი ანძაზეა მიბმული სეგარების დახმარებით, ზემო და უკანა კი გრძელი ბოძით არის გადაჭიმული, რომელსაც სპრინტს უწოდებენ. სპრინტის ქვედა ბოლო ეყრდნობა ხაზს, რომელიც მდებარეობს ანძაზე გემბანის ოდნავ ზემოთ.

შტორმი იალქნები (Storm sails ) - ჩვეულებრივზე მცირე ზომის იალქნები, ყველაზე სქელი და გამძლე ტილოდან შეკერილი და ძალიან სუფთა ამინდის შემთხვევაში აწეული.

ტილო (ტილო, იალქანი ) - სქელი, მკვრივი ქსოვილი, ფართოდ გამოიყენება გემებზე. ჩვეულებრივ P. მზადდება სელისგან, ხოლო მისი უხეში ჯიშები მზადდება კანაფისგან. ფერი იყოფა ორ სახეობად - ნაცრისფერი და თეთრი. მცურავი ტილოები მიწოდებულია ნაჭრებად მინიმუმ 35 მ სიგრძით, ტილოს ნორმალური სიგანეა 610 და 710 მმ. P. განსხვავდება რიცხვებით, რომელთაგან მხოლოდ რვაა: ყველაზე სქელი - No 1, ყველაზე თხელი - No 8. ყველა P. ნომერი მოწოდებულია სამი უწყვეტი ლურჯი ძაფით, ნაქსოვი კიდეების პარალელურად ნაჭრის მთელ სიგრძეზე. კიდეების გასწვრივ, განლაგებულია თითოეული ნომრისთვის მითითებულ დისტანციებზე: No 1 და 2-სთვის - კიდის ორივე მხარეს 37 მმ-ით; 3 და 4 ნომერებისთვის - 32 მმ-ით და 5, 6, 7, 8 ნომრებისთვის - 25 მმ-ით. გემებზე მცურავი ტილოების გარდა გამოიყენება შემდეგი სახის ქსოვილებიც: საწოლიანი კანიფები, ბრეზენდუკი, ხრტილოვანი პ. და ეკვლდუკი. ხრტილოვანი P. და brezenduk - დაბალი ხარისხის P. გამოიყენება ხელჯოხების, ორთქლის მილების და ნახშირის პარკების მოსაპირკეთებლად. P. კლასების მიხედვით გამოიყენება: No1 - იალქნისთვის, მცურავი თაიგულებისთვის, წყლის შემავსებელი ყდის, წყალქვეშა თაბაშირებისთვის და ფარფებისთვის; No2 - ძირითადად დიდი აფრების დასამზადებლად; No3 და 4 - იალქნისთვის, მზისა და წვიმის ჩარდახებისთვის, ლუქების გადასაფარებლები; No5 - იალქნებისთვის, საწოლის გადასაფარებლებისთვის; No6 - იალქნებისთვის, გემების გადასაფარებლებისთვის და No 7 და 8 - იალქნებისთვის, სამუშაო კაბა, ცილინდრის უგულებელყოფა.

ფისოვანი ტილო (ამანათები, ამანათი ) - ფისით გაჟღენთილი ტილო.

იალქნიანი ნავი (ტილოს ნავი ) - დასაკეცი ტილოს ნავი, რომლის ჩონჩხი დამზადებულია ხისგან და დაფარულია ორმაგი წყალგაუმტარი ტილოთი. წყალქვეშა ნავებითა და მცირე ტონაჟის საბრძოლო გემებით მარაგდება წყალქვეშა ნავები.

ტილოს ვედრო ) - იხილეთ თაიგულები.

აფრების ხაზები- პირუტყვის და ცხენების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის გამოყენებული სპეციალური კალმები.

იალქნიანი კაბინა (იალქნის ოთახი ) - ოთახი გემზე, რომელშიც ინახება იალქნები და სხვადასხვა ტილოს ნაწარმი.

ნაოსნობის სახელოსნო, ან უბრალოდ ნაოსნობა (Sail loft ) - ოთახი გემზე, რომელშიც ტარდება იალქნების და ტილოს სხვა პროდუქტების კერვა და შეკეთება.

ᲛᲪᲣᲠᲐᲕᲘ ᲜᲐᲕᲘ ) - ნავი მცურავი აღჭურვილობით.

იალქნიანი ნავი- 1. მეზღვაური, რომელიც მუშაობს იალქნების და სხვადასხვა ტილოს ნაწარმის კერვა-შეკეთებაზე. 2. მცურავი გემების დიდი გამოცდილების მქონე მეზღვაური. 3. ნებისმიერი მცურავი გემის ზოგადი სახელწოდება.

ნაოსნობა ბერმუდა- სამკუთხა აფრების მქონე პატარა გემების შეიარაღების სახეობა, რომელიც სულ ახლახან დაიწყო რბოლაში გამოყენება იახტები.

ნავის გაყალბება- განასხვავებენ მცურავი გემების შემდეგ ტიპებს. გაფერი, თუ იალქნები შეკრულია გაფხულებზე. ლათინური, თუ ყველა იალქანი სამკუთხაა და ანძაზე და ზედა ანძაზე ლუფით არის შეკრული. რაკი, თუ იალქნები ჯოხებზეა მიბმული. გაყოფა ერთი იალქნით, რომელსაც ეძახიან გაყოფილ წინა აფრიალს, რომელშიც ჯიბე (ოთხკუთხა) და ზემოდან წინა ფრთა იკერება. სპრინტი, თუ აფრების ლუფი ანძაზეა მიბმული და აფრები დაჭიმულია დახრილი ბოძით (სპრინტი), რომელიც ეყრდნობა აფრების ზედა კუთხეს და ანძის ხაზს. Storm შეიძლება დამონტაჟდეს ყველა ორანძიანი გემის ნავზე. წინამხარი მოთავსებულია სპეციალურ საფეხურზე შუა ნაპირთან, რომელსაც აქვს ამისთვის სპეციალური ნიშანი. ღერო იდება ბარჟებზე ღეროზე კაკლის უკან, ხოლო ნავებზე - სპეციალური ხაზის უკან, ღეროდან უკან დახევით. ბუმ-ფურცელი იდება წინა ფეხის სამაგრის უკან, რომელსაც შემდეგ იკავებს მხრის თასმა.

მცურავი და საავტომობილო გემები- გემები მცურავი აღჭურვილობით და შედარებით მცირე შიდა წვის ძრავით, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ქარის გარეშე.

ნაოსნობა (იალქნების ნაკრები, იალქნების კომპლექტი ) - მოცემული გემის ყველა იალქნის მთლიანი ფართობი, რომლებიც ქმნიან მის მცურავ მოწყობილობას.

მცურავი ძაფები (ტილოს ძაფი ) - სპეციალური თეთრეულის ძაფები იალქნების, ჩარდახების, ბრეზენტების, გადასაფარებლების და ა.შ ნივთების კერვისათვის; არსებობს ორი ტიპი: ჩვეულებრივი და სახე. სახის ძაფები უფრო სქელი და მტკიცეა ვიდრე ჩვეულებრივი ძაფები და გამოიყენება ლიქტროს იალქნებთან შესაკერად.

მცურავი გემები ) - სხვადასხვა ტიპის გემები, რომელთა გადაადგილებისთვის გამოიყენება ქარის ენერგია, რომელიც აწარმოებს წნევას იალქანზე.

მცურავი კაკალი- ლითონის კაუჭი, რომელიც გამოიყენება მოხერხებულობისთვის ტილოს ნაწარმის წარმოებაში. კაკლის დანიშნულება ის არის, რომ მისი ნაკერი ტილოს ნაჭრები მუშას მუხლებზე ეჭიროს. ამ მიზნით, ტილო იკვრება კაუჭით, ხოლო კაუჭიდან გამომავალი ხაზი ან კაბელი მიმაგრებულია სკამზე ან სხვა ახლომდებარე ობიექტზე.

აფრების ნაკერი (იალქნის ნაკერი ) - იალქნები იკერება პანელებიდან (2 ფუტი სიგანით), რომლებიც ერთად იკერება ძილში და ქმნის ნაკერს დაახლოებით ორი ინჩის სიგანეზე.

მზარდი ფრენა- ფრენა პლანერზე, რომლის დროსაც პილოტი, შემომავალი აღმავალი ჰაერის ნაკადების გამოყენებით, დაფრინავს დაღმავალი ან ასვლის გარეშე. ხელსაყრელ პირობებში, აფრენა შესაძლებელია მსუბუქი თვითმფრინავითაც.

გემის პასპორტი- გემის პასპორტი, ფორმასამოქალაქო გემი. შეიცავს ამომწურავ ინფორმაციას ამ გემის შესახებ. არსებობს პასპორტები გემის ტექნიკური და ოპერატიული ელემენტების მიხედვით. ტექნიკური ელემენტების პასპორტი შეიცავს: კორპუსის და მექანიზმების აღწერას, მათი მშენებლობისა და შეკეთების დროს, მდგომარეობას. ამ მომენტშიდა ოპერატიული ელემენტების პასპორტი - გემების ოპერატიული მახასიათებლები: ტარების მოცულობა სეზონისა და სანავიგაციო ზონების მიხედვით, ცალკეული სატვირთო ადგილების და მთლიანად გემის ტევადობა, ლუქების და ტვირთის მექანიზმების რაოდენობა, მექანიზმების ტევადობა, ბალასტური ტანკებისა და ბუნკერების ტევადობა, ტვირთის სიმძიმის ცენტრს და ბალასტის სივრცეებს ​​შორის და ბუნკერებს შორის კილიდან და შუა გემიდან და ა.შ. ორივე პასპორტი მოწოდებულია ნახაზებით, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ ნებისმიერ დროს მიიღოთ იდეა ხომალდი, მისი დეტალები ან მახასიათებლები თავად გემის არარსებობის შემთხვევაში.

მგზავრები- მცურავი გემები, რომლებიც მხარს უჭერდნენ კომუნიკაციას ინგლისსა და საფრანგეთს შორის.

მგზავრი ) - 1. გემზე მყოფი პირი, მაგრამ არა მისი ეკიპაჟის წევრი. 2. საზღვაო ფლოტში P. არის პირი, რომელიც დაშვებულია გემზე დროებით საცხოვრებლად ან მასზე გადასვლებს ახორციელებს და არ აქვს ამ გემთან დაკავშირებით ზემდგომი ორგანოების კონკრეტული ოფიციალური დავალებები.

სამგზავრო გემის ტევადობა- ამ გემზე გადაყვანის ნებადართული მგზავრების რაოდენობა მგზავრის სერტიფიკატის მიხედვით.

სამგზავრო გემები ) - P.S.-ის იურიდიული გაგებით, განიხილება ყველა გემი, რომელიც გადაჰყავს 12 ადამიანზე მეტი გემის ეკიპაჟზე. შეიძლება არსებობდეს გემები, რომლებიც რეალურად სამგზავრო გემებია და ისეთებიც, რომლებიც, ოპერატიული მახასიათებლების მიხედვით, შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც სატვირთო გემები, რომლებიც დროდადრო იღებენ მგზავრებს.

ᲡᲐᲕᲐᲭᲠᲝ ᲥᲐᲠᲘ ) - ოკეანეებში განუწყვეტლივ ქრის ქარები საკმაოდ მუდმივი ძალით 3-4 ქულა; მათი მიმართულება ყოველთვის არ რჩება მუდმივი, მაგრამ იცვლება ახლო, თუმცა, საზღვრებში (ეკვატორის ჩრდილოეთით ქარი არ შეინიშნება, ხოლო სამხრეთით - SO). იმ რეგიონების საზღვრები, სადაც ეს ქარები უბერავს, წლის განმავლობაში მოძრაობს და სხვადასხვა პოზიციებს იკავებს; მათი პოლარული საზღვრები მოძრაობს დაახლოებით 26°-დან 35°-მდე. პ. იწყება არა კონტინენტების ძალიან ნაპირებიდან, არამედ მათგან საკმაოდ დიდ მანძილზე, რომელიც განსხვავდება სხვადასხვა ადგილას. პ-ის რაიონებს ახასიათებს მოწმენდილი ამინდი და მცირე ნალექი. ეს აიხსნება იმით, რომ ჰაერის მასები გადაადგილდებიან მაღალი განედებიდან ქვედა განედებში, რის შედეგადაც ისინი თბება და მათი ფარდობითი ტენიანობა, მიუხედავად წყლის ორთქლის შეღწევის გამო მათი აბსოლუტური ტენიანობის თანდათანობითი ზრდისა. ისინი ოკეანეების ზედაპირიდან უფრო პატარა ხდება. იხილეთ ქარის ლექსიკონი კუბრიკის საზღვაო ინტერნეტ კლუბში.

STEPSONS- ანძის ძირითადი ნაწილი; წარმოადგენს ერთ განივი სიბრტყეში ვერტიკალურად მოთავსებულ ორ სხივს, რომელიც ვრცელდება გემის თხრილებიდან (იხ.) და გამოდის გემბანის ზემოთ 8 მ-მდე; პ-ებს შორის შუაში მოთავსებულია ანძა; ორი რკინის ჭანჭიკი (ზედა და ქვედა) გადის პ-ზე და ანძაზე; ქვედა ჭანჭიკის ამოღება შესაძლებელია, ხოლო დარჩენილ ზემოზე ანძა შეიძლება ჩამოაგდეს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. ეს აუცილებელია, როცა ხომალდი გადის ხიდების ქვეშ, რათა შემცირდეს ქარიშხალი და ა.შ კარავი(სმ.).

პატენტი- იხილეთ შემადგენლობა.

პატენტი დროშის ასამაღლებლად- გემის ეროვნების დამადასტურებელი დოკუმენტი. გაიცემა გემის რეესტრში გემის შეყვანის შემდეგ.

ვაზნა (ვაზნა ) - 1. იხილეთ ყდის. 2. სავაჭრო გემის (სავაჭრო გემების) მფლობელი.

კამერა- იხილეთ კამორა.

ვაზნის თოფები (კეისის თოფები ) - საარტილერიო თოფები, რომლებშიც ფხვნილის მუხტი ჩასმულია მეტალის თასში, იმისდა მიუხედავად, იარაღს მიეწოდება უნიტარული ვაზნები (ე.ი. ჭურვთან ერთად) თუ ცალკე (მუხტი ყდის და ჭურვი ცალკე).

ფილიალი ) - მილის მცირე მონაკვეთი, რომელიც მთავარ მილსადენს განშტოებას ემსახურება.

საპატრულო გემი (საპატრულო ნავი, საპატრულო ხომალდი ) - საპატრულო ნავი, საპატრულო ნავი.

პაუჟნიაკი(თაღ.) - სამხრეთ-დასავლეთის ქარი.

პაუზა(სევ.) - ხის მდინარის ხომალდი, უგემბანო, ბრტყელძირიანი, 24 მ-მდე სიგრძისა და 12 0 ტონამდე ტევადობის, როგორც წესი, ისინი მიდიან დიდი გემებით და ემსახურებიან ტვირთის ამოღებას, როცა ეს უკანასკნელი გადის. მიწაზე. იხილეთ პავოზოკი.

კარაქი(სევ.) - ქვის კლდე ზღვის სანაპიროზე ან ზღვაში ამოვარდნილი.

ბლოუტორჩი- ნავთის ან ბენზინის ნათურა შედუღებისთვის, რომელიც იძლევა ვიწრო გრძელ ცეცხლს.

გამაგრილებელი უთო ) - სპილენძის წვეტიანი ნაჭერი, სახელურზე დადებული; გაცხელებისას გამოიყენება თუნუქის დასადნებლად და მის შესადუღებელ ლითონის ნაწილებზე.

შედუღება (მჭახეობა, შედუღება ) - ლითონის ნაწილების შეერთება გამდნარი ლითონის საშუალებით (შედუღება), რომელსაც აქვს უფრო დაბალი დნობის წერტილი, ვიდრე შესაერთებელ ობიექტებს: რბილი შედუღება - თუნუქის დაფუძნებული დაბალი დნობის სამაგრების გამოყენებით, მყარი შედუღება - სპილენძის შენადნობებისგან დამზადებული ცეცხლგამძლე სამაგრების გამოყენებით; შედუღების ეს უკანასკნელი მეთოდი უფრო ძლიერია და გამოიყენება რკინისა და ფოლადის ნაწილების შესადუღებლად.

გემის გემბანი

ალტერნატიული აღწერილობები

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

დახურული გემბანი

დახურული გემის გემბანი

გემებზე გემბანი

გემებზე ჩამოკიდებული გემბანი

hinged deck

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

მ. მორსკი. გემბანი და სივრცე ორ გემბანს შორის; იარუსი. Operdeck, გემის ზედა გემბანი; mideldek, მეორე; გონდეკი, მესამე, საბრძოლო, დიდი კალიბრის თოფებით; ორლოპდეკი, კუბრიკი, გონდეკის ქვეშ. სარდლობის გემბანი, იარაღი ამ იარუსში. მუსიკა Dec m და Dec w გერმანული სიმებიანი მუსიკალური ინსტრუმენტებში, ესპ. ფორტეპიანო, რეზონანსული გემბანი, დაფა, რომელზეც სიმებია დაჭიმული, ძველი. თარო. თარო მტვრიანია, სიმები დაჟანგული, თქვა დობრინიამ, წლების შემდეგ დაბრუნდა სახლში, როდესაც მისი ცოლი ალიოშა პოპოვიჩზე დაქორწინდა და ის აიღო ხმაურიანი არფა, რომ იმღეროს მასზე სიმღერა. Dekovy, რომელიც ეხება გემბანს. დეჩეჩნი, მეორადი შერწყმულია ორსართულიანი, ორგემბანიანი, საბრძოლო ხომალდის რიცხვთან, შვიდი ან ოთხმოცი; სამ გემბანიანი, სამგემბანიანი, ასი თოფი. დექტრანეცი მ უკან დაწოლილი სამაგრი გონდეკის სიმაღლეზე

სამსართულიანი მოტორიანი გემები ძირითადად არის პროექტის 588 (აშენებული გერმანიაში 1954-1961 წლებში) და პროექტის 26-37 (აშენებული ჩეხოსლოვაკიაში 1957-1962 წლებში) გემები. გარეგნულად, ამ პროექტების გემები ძალიან ჰგავს, ისინი განსხვავდებიან მომრგვალებულ სალონებში და რესტორნებში მშვილდში და მშვილდში. გემების ორიგინალური ინტერიერი მუქი ხის და სპილენძის ფიტინგების გამოყენებით. თავდაპირველად, ყველა კაბინა იყო კეთილმოწყობის გარეშე, ზოგიერთ ოთახში - სარეცხი.

პატივცემული ასაკისა და მომხმარებელთა მოთხოვნების ზრდის გათვალისწინებით, თითქმის ყველა გემი მოდერნიზებულია - გაიზარდა სალონების ფართობი, განახლდა დეკორაციები. თუმცა, სიტუაცია თითოეულ გემზე ინდივიდუალურია და დამოკიდებულია გემთმფლობელის და/ან ტუროპერატორის განწყობაზე. ზოგიერთმა 3 გემბანიან მოტორიან გემს შეინარჩუნა ორიგინალური ინტერიერი და კაბინები კეთილმოწყობის გარეშე, რის გამოც მათთვის ვაუჩერები უფრო იაფია და ზოგჯერ ასეთ გემებს პირობითად მოიხსენიებენ, როგორც ეკონომიკის კლასის მოტორიან გემებს. ასე რომ, თუ კეთილმოწყობა, კომფორტი და მოსაპირკეთებელი მასალების სიახლე თქვენთვის არც ისე მნიშვნელოვანია, მაგრამ ფულის ნაკლებობა გაქვთ, მაშინ ასეთი გემი ცხადია საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

  • მთავარი გემბანი(პირველი) - როგორც წესი, მისგან ხორციელდება მგზავრების ჩასხდომა და გადმოსვლა. მიღება განლაგებულია მშვილდში. გემბანის გარე ნაწილი ვიწროა, მეზღვაურები ჩვეულებრივ აქ მუშაობენ ბორცვის დროს, მგზავრებისთვის შესვლა შეზღუდულია ან აკრძალულია. სუბიექტურად ყველაზე მეტად ამ გემბანზე კაბინები მომწონს, რადგან ფანჯრების წინ არავინ დადის, გასეირნებისა და ნავების გემბანებისგან განსხვავებით. გემბანის წინა ნაწილში არის რესტორანი. ამ რესტორნის მინუსი ის არის, რომ მხოლოდ პატარა ილუმინატორებია, ამიტომ ჭამის დროს ვერ დაინახავთ სანაპიროს, რომელიც გადის.
  • გასეირნების გემბანი(მეორე) - სახელწოდების შესაბამისად, აქ არის გემბანის ყველაზე ფართო ღია ნაწილი, განკუთვნილი სასეირნოდ. როგორც წესი, არის ბარი / მუსიკალური ოთახი / ბიბლიოთეკა მშვილდში და გემბანის მკაცრ ნაწილებში - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მფლობელების ფანტაზიაზე. დისკოთეკები ჩვეულებრივ იმართება ამ გემბანის უკანა მხარეს, ასე რომ, თუ ადრე დაძინება გსურთ, რეკომენდირებულია კაბინების შეძენა მშვილდში.
  • ნავის გემბანი. (მესამე) როგორც სახელიდან ჩანს, აქ არის ნავები, მაგრამ მათ მხოლოდ მცირე სივრცე უკავიათ კინოდარბაზის მოპირდაპირედ, მწვერვალთან უფრო ახლოს. კინოში, ფილმების გარდა, ჩვეულებრივ იმართება სხვადასხვა კულტურული ღონისძიებები, შეხვედრები გუნდთან და ა.შ. ყველაზე ძვირადღირებული კაბინები განლაგებულია ამ გემბანზე. თავდაპირველ "კონფიგურაციაში" არის ერთჯერადი კაბინები, კაპიტნის სალონი და ლუქსი. უკანა მხარეს არის სოლარიუმი, სადაც კარგ ამინდში შეგიძლიათ გარუჯვა. მშვილდში მეორე რესტორანია.
  • ნავის გემბანის ზემოთ არის მხოლოდ გემბანი ყალბი მილით და ნამდვილი მილით. მაგრამ ტურისტებს, როგორც წესი, არ უშვებენ აქ, გარდა, შესაძლოა, ექსკურსიის დროს საჭეზე.
  • მთავარი გემბანის ქვემოთ არის გამართავს, რომელსაც ჩვეულებრივ „ქვედა გემბანს“ უწოდებენ, რათა ტურისტები არ შეაშინონ. ძირითადად წყლის დონეს მაღლა დგას. ზემოთ მდებარეებისგან განსხვავებით, სრულფასოვანი მართკუთხა ფანჯრების ნაცვლად, აქ არის მრგვალი ფანჯრები. უფრო მეტიც, ისინი განლაგებულია საკმაოდ მაღლა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ გარეთ გაიხედოთ სალონის მე-2 თაროზე დგომისას ან წოლისას. აქ არის ყველაზე იაფი კაბინები. თუ ფული გაკლიათ, მაშინ თავისუფლად აირჩიე ეს ვარიანტი - ყოველ შემთხვევაში, დროის უმეტეს ნაწილს სალონის გარეთ გაატარებთ - გემბანზე, რესტორანში, ექსკურსიებზე, გასართობ ღონისძიებებზე. გაითვალისწინეთ, რომ ამ კაბინების დემონტაჟი ყველაზე სწრაფად ხდება.

Q-065 პროექტის საავტომობილო გემები ძირეულად განსხვავდება მათი კოლეგებისგან. ისინი ავსტრიაში გაცილებით გვიან აშენდა. არის მხოლოდ 5 ერთეული. გარდა ამისა, ბოლო დრომდე საკრუიზო გემად მხოლოდ სამი გამოიყენებოდა - "დემიან ბედნი" და "მიხაილ სვეტლოვი" ლენას გასწვრივ, ხოლო "სერგეი ესენინი" - ვოლგის აუზში. 2012 წლამდე დარჩენილი ორი ამშვენებდა მოსკოვის სანაპიროებს და გამოიყენებოდა როგორც მცურავი კაზინო და სასტუმრო.

გემბანზე გემებზე

ალტერნატიული აღწერილობები

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

დახურული გემბანი

დახურული გემის გემბანი

გემის გემბანი

გემებზე ჩამოკიდებული გემბანი

hinged deck

ჩამოკიდებული გემბანი გემზე

ჩამოკიდებული გემბანი ზღვის ან მდინარის გემებზე

მ. მორსკი. გემბანი და სივრცე ორ გემბანს შორის; იარუსი. Operdeck, გემის ზედა გემბანი; mideldek, მეორე; გონდეკი, მესამე, საბრძოლო, დიდი კალიბრის თოფებით; ორლოპდეკი, კუბრიკი, გონდეკის ქვეშ. სარდლობის გემბანი, იარაღი ამ იარუსში. მუსიკა Dec m და Dec w გერმანული სიმებიანი მუსიკალური ინსტრუმენტებში, ესპ. ფორტეპიანო, რეზონანსული გემბანი, დაფა, რომელზეც სიმებია დაჭიმული, ძველი. თარო. თარო მტვრიანია, სიმები დაჟანგული, თქვა დობრინიამ, წლების შემდეგ დაბრუნდა სახლში, როდესაც მისი ცოლი ალიოშა პოპოვიჩზე დაქორწინდა და ის აიღო ხმაურიანი არფა, რომ იმღეროს მასზე სიმღერა. Dekovy, რომელიც ეხება გემბანს. დეჩეჩნი, მეორადი შერწყმულია ორსართულიანი, ორგემბანიანი, საბრძოლო ხომალდის რიცხვთან, შვიდი ან ოთხმოცი; სამ გემბანიანი, სამგემბანიანი, ასი თოფი. დექტრანეცი მ უკან დაწოლილი სამაგრი გონდეკის სიმაღლეზე