Eksd - vodja letalske varnostne službe letališča. Struktura in sestava letališke letalske službe
4.1. Letalsko varnostno službo letalskega prevoznika (operaterja) vodi vodja, ki ga v soglasju s teritorialnimi organi FAS Rusije imenuje in razreši generalni direktor letalske družbe (operaterja).
4.2. Namestnika vodje varnostne službe letalskega prevoznika (operaterja) in druge zaposlene v varnostni službi letalskega prevoznika letalskega prevoznika (operaterja) imenuje in razrešuje generalni direktor letalskega prevoznika (operaterja) na predlog vodstva letalskega prevoznika. varnostna služba letalskega prevoznika (operaterja).
4.3. Vodja SAB letalske družbe (operater) je neposredni nadzornik za vse zaposlene v SAB letalske družbe (operaterja).
Vodja SAB letalske družbe (operater) je odgovoren za:
4.3.1. Razvoj in izvajanje ukrepov za preprečevanje dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letalskega prevoznika (operaterja).
4.3.2. Organizacija dela za zagotavljanje varnosti življenja in zdravja potnikov in članov posadke letala letalskega prevoznika (operaterja).
4.3.3. Sprejemanje ukrepov za zagotavljanje varnosti v letalstvu in preprečevanje gospodarske škode letalskemu prevozniku (operaterju).
4.3.4. Stanje delovne discipline v SAB letalskega prevoznika (operaterja).
4.3.5. Izbira, usposabljanje in izobraževanje zaposlenih v SAB letalske družbe (operaterja).
4.3.6. Za organizacijo dejavnosti službe SAB letalskega prevoznika (operaterja), ki zagotavlja interakcijo s SAB domačega letališča v zadevah dostopa in nadzora znotraj objekta.
4.3.7. Izvajanje programa letalske varnosti.
4.3.8. Organizacija pisarniškega dela v SAB letalskega prevoznika (operaterja) in nadzor pravočasne izvedbe dokumentov, ki jih prejme SAB.
4.4. Vodja službe za varovanje letalstva letalskega prevoznika (operaterja) je dolžan:
4.4.1. Poznajte zahteve regulativnih dokumentov, ki urejajo vprašanja varnosti v letalstvu, in organizirajte delo za njihovo izvajanje
4.4.2. Pripraviti predloge za izboljšanje letalske varnosti letalskega prevoza letalskega prevoznika (operaterja) in jih predložiti za razvoj učinkovitih tehnologij za servisiranje potnikov in ravnanja s prtljago.
4.4.3. Biti neposredno vključen v pripravo naročil in naročil Generalni direktor letalski prevoznik (operater), servisna navodila in drugi regulativni dokumenti o vprašanjih varnosti v letalstvu.
4.4.4. Organizirajte interakcijo SAB z drugimi oddelki letalske družbe (operaterja) za izboljšanje varnosti v letalstvu.
4.4.5. Sodelovati pri izobraževalnem delu, katerega cilj je povečati raven posebnega usposabljanja in budnosti članov posadke in zemeljskega osebja letalskega prevoznika (operaterja) pri zagotavljanju letalske varnosti.
4.4.6. Izvajati preventivne ukrepe za zagotavljanje varnosti v letalstvu in ohranjanje materialnih sredstev letalskega prevoznika (operaterja).
4.4.7. Pripravite predloge za napotitev uslužbencev SAB na službene posle v Rusiji in v tujini.
4.4.8. Pripravite predloge in prijave za logistiko SAB.
4.4.9. Koordinira in nadzira izdajanje posebnih vozovnic za letalsko osebje (identifikacijske kartice), vozovnic za vstop na nadzorovana območja domačega letališča osebju letalske družbe (operaterja).
4.4.10. Analizirati učinkovitost sistema ukrepov za zagotavljanje letalske varnosti letalskega prevoznika (operaterja) in razviti predloge za njegovo izboljšanje.
4.4.11. Opravljati redne preglede delovanja osebja letalskega prevoznika (operaterja) in tehničnih sredstev za zagotavljanje letalske varnosti.
4.4.12. Izvedite varnostne sestanke na letališču civilno letalstvo in naloge zaposlenih v SAB za zagotavljanje letalske varnosti.
4.4.13. Opravlja naloge vodje delovne skupine operativnega štaba letalskega prevoznika (operaterja) v primeru grožnje dejanja nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letalskega prevoznika (operaterja).
4.5. Vodja službe za varovanje letalstva letalskega prevoznika (operaterja) ima pravico:
4.5.1. Od osebja letalske družbe (operaterja) zahtevajte, da dosledno upošteva ukaze in navodila FAS Rusije, teritorialnega organa FAS Rusije za varnost v letalstvu in generalnega direktorja letalske družbe (operaterja).
4.5.2. Preverja stanje in organizacijo dela za zagotavljanje letalske varnosti, v okviru svojih pristojnosti daje navodila za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti.
4.5.3. Izvedite notranjo preiskavo o kršitvah varnostnih ukrepov v letalstvu.
4.5.4. Odločite se za zavrnitev prevoza potnika, prtljage ali tovora, če to pomeni kršitev zahtev varnosti letenja in letalske varnosti.
4.5.5. Privesti k disciplinski odgovornosti uslužbence SAB za storjene kršitve delovne in tehnološke discipline ter začasno odstaviti delavce iz opravljanja njihovih nalog, če bi lahko s svojimi dejanji škodovali letalski varnosti ali ugledu letalskega prevoznika (operaterja).
3. Struktura in sestava letalske varnostne službe letališča.
3.1. Uredbo o letalski varnostni službi letališča ter sestavo in kadrovsko sestavo letalske varnostne službe potrdi vodja letališča (letalskega prevoznika).
3.2. Opise delovnih mest delavcev službe za varovanje letalstva potrdi vodja službe za varovanje letalstva.
3.3. Število zaposlenih v službi za varovanje letalstva določi vodja letališča glede na obseg in naravo opravljenih nalog, ob upoštevanju razreda letališča, števila kontrolnih točk, delovnih mest in njihove lokacije.
3.4. Zaposlovanje službe za varovanje letalstva se izvaja po pogodbi o zaposlitvi (pogodbi) za določen čas po dogovoru strank med državljani Ruska federacija, večinoma moški, ki so služili v oboroženih silah Ruske federacije, organih FSB, Ministrstva za notranje zadeve in Zvezne mejne straže Rusije in so iz zdravstvenih razlogov primerni za delo v SAB. Te osebe opravijo poskusno delo do 3 mesecev, da se preveri njihova poklicna primernost.
3.5. Pri zaposlitvi v SAB vse osebe opravijo zdravniški pregled po ustaljenem postopku za ugotavljanje njihove sposobnosti za opravljanje uradnih dolžnosti. Kandidati, sprejeti na delovna mesta, povezana z uporabo strelnega orožja, poleg tega opravijo preglede v organih za notranje zadeve.
3.6 Zaposleni v SAB se obvezno specializirajo v učnih načrtih in programih.
3.7. Odškodnino za škodo, povzročeno zaposlenim v službi za varnost letalstva zaradi poškodbe, poklicne bolezni ali druge škode za zdravje, povezane z opravljanjem njihovih delovnih nalog, urejata Civilni zakonik Ruske federacije in Odlok oboroženih sil Ruske federacije. Zveza z dne 24.12.92. št. 4214-1.
4. Vodenje letalske varnostne službe letališča.
4.1. Letalsko varnostno službo letališča vodi vodja službe za varovanje letalstva, ki je odgovoren namestniku vodje letališča za varnost v letalstvu, v primeru odsotnosti takega položaja pa neposredno vodji letališča.
4.2. Vodja letalske varnostne službe imenuje in razreši vodja letališča v soglasju s teritorialnimi organi Državne uprave za civilno letalstvo Rusije.
4.3. Vodja letališke varnostne službe je osebno odgovoren za stanje letalske varnosti letališča ter opravljanje funkcionalnih nalog in dejavnosti letališke varnostne službe v celotnem obsegu tega pravilnika.
5. Logistična in finančna podpora letalske varnostne službe letališča.
5.1. Letališka uprava je dolžna ustvariti potrebne pogoje, da varnostna služba letalstva izpolnjuje naloge, ki so ji dodeljene za zagotavljanje letalske varnosti letališča in varstva dela. Za te namene je treba zagotoviti:
Prisotnost v zgradbah letališč (terminalov), opremljenih in opremljenih s tehničnimi sredstvi posebnih kontrolnih con za pregled ročna prtljaga, prtljago in osebni pregled potnikov, pri čemer je izključena možnost stika tistih, ki so opravili pregled, z osebami, ki niso povezane s servisiranjem določenih letov;
Razpoložljivost opremljenih con v tovornih skladiščih in kompleksih za pregled tovora, pošte in gostinstva;
Razpoložljivost na ozemlju letališča opremljenih parkirišč za poseben pregled letalo v izrednih razmerah;
Razpoložljivost ograj ter inženirskih in tehničnih sredstev za zaščito obodov, objektov, letaliških kontrolnih točk;
Razpoložljivost pogojev za zanesljivo shranjevanje orožja in streliva, ki izključuje možnost njihove kraje in izgube;
Razpoložljivost potrebne materialno-tehnične baze za usposabljanje in izpopolnjevanje delavcev služb za varovanje letalstva, letalskega osebja in zaposlenih v drugih letaliških službah o vprašanjih varnosti v letalstvu.
5.2. Letališka uprava zagotavlja logistično in finančno podporo letalski varnostni službi letališča.
Služba za varovanje letalstva je treba zagotoviti:
Servisni in skladiščni prostori ter oprema in pohištvo zanje;
Avtomobilski prevoz za zagotavljanje dejavnosti letalske varnostne službe;
S pomočjo radijskih in telefonskih komunikacij;
Uniformna in posebna oblačila za civilno letalstvo in druga materialna sredstva.
Zgledna različica strukturnega diagrama letališke službe AB.
Glede na status in razred letališča, obseg prometa, ki ga opravlja, je struktura letalske službe lahko različna, vendar v večini primerov vključuje naslednje strukturne enote (skupine, oddelke):
Vodstvo SAB - vodja službe AB;
Koordinacija dela pododdelkov SAB - vodja izmene SAB;
Skupina za zagotavljanje varnostnih ukrepov pri obdelavi potniških in tovornih tokov.
Oddelki skupine:
Pisarna za pregled potnikov, ročne prtljage in prtljage;
Oddelek za nadzor pretoka potnikov na peronu.
Letališka varnostna ekipa.
Oddelki skupine:
Oddelek za izvajanje dostopnega in znotrajobjektnega režima;
Oddelek za patruljno službo vzdolž oboda letališča;
Oddelek za varovanje vitalnih objektov in vhodnih (izstopnih) vrat.
Skupina za varovanje letal.
Oddelki skupine:
Oddelek za varnost letal;
Oddelek za posebne preglede letal;
Oddelek za nadzor izvajanja protiletalskih varnostnih ukrepov na letalu.
Skupina za organizacijo ukrepov za boj proti dejanjem nezakonitega vmešavanja.
Oddelki skupine:
Oddelek za izobraževanje in usposabljanje osebja v AS;
Oddelek za razvoj načrtov "Nabat" in zagotavljanje dela operativnega štaba;
Oddelek za koordinacijo interakcije in organizacijo poučevanja in praktičnih vaj.
Zahtevedo osebje za varnost v letalstvu.
Posebnosti dela za zagotavljanje letalske varnosti in uporaba visokotehnološke opreme v ta namen nalagajo zaposlenim v službah varovanja letalstva posebne zahteve.
Dobro usposobljeno in visoko usposobljeno varnostno osebje je ključ do uspeha pri zagotavljanju letalske varnosti na zahtevani ravni.
V zvezi s tem je treba izbiri, zaposlovanju in usposabljanju osebja BSA namenjati stalno in resno pozornost na vseh ravneh.
Merila za izbor osebja letalskih varnostnih služb.
Posamezna merila za izbiro osebja BSA se v večini držav razlikujejo. Kljub temu v večini vodilnih držav sveta izbira osebja za varnost v letalstvu poteka v skladu s splošno sprejeto prakso.
Ta praksa določa postopke za upravljanje letališč (letalskih družb), ki jih je treba upoštevati pri odločanju o sprejemu kandidata za zaposlitev v službi varovanja letalstva.
Zaposlovanje.
Letališča in letalske družbe pri odločanju o zaposlitvi uradnika CAB spodbujamo, da za zaposlenega ali kandidata uporabijo naslednje postopke preverjanja, ki jih je treba izvesti ne glede na naravo prejšnjega dela kandidata, tudi če je služil v oboroženih silah oz. delal na drugem letališču (letalski družbi).
Vsako letališče (letalski prevoznik) mora pri najemanju varnostnega osebja zagotoviti, da so vsi zaposleni v SAB opravili preverjanje preteklosti v skladu z lokalnimi in državnimi zahtevami za varnostne uradnike za zadnjih 10 let in temeljito preverjanje preteklosti zadnjih 5 let, preden so bili najel SAB, pri čemer:
1. Revizija ni pokazala kazenske evidence (upravni prekrški) za preteklih 10 let za katero koli od naslednjih kaznivih dejanj:
Različne vrste obsodb (prestajanje kazni, pogojna kazen itd.);
Ponarejanje različnih dokumentov, goljufije, izsiljevanje, sostorilstvo;
Huliganstvo, kršitev javnega reda in miru, kršitev pravil zračnega prometa;
Primeri upravne odgovornosti (za posedovanje, nošenje in uporabo orožja, posredovanje lažnih informacij, nezakonit vstop v varnostna območja ipd.);
2. Preverjena oseba mora obrazložiti razloge za prekinitve pri delu (več kot 12 mesecev) v zadnjih 10 letih ter zgoraj navedene prekrške (če obstajajo);
3. Oseba, ki jo najame SAB, ima srednješolsko izobrazbo plus 3 leta dela na področju kazenskega pregona, ekonomske varnosti ali dela kontrolorja ali kombinacijo izobrazbe in delovnih izkušenj, za katere delodajalec meni, da zadostujejo za izpolnjevanje nalog SAB;
4. Oseba, ki jo najame SAB, zna dovolj dobro govoriti, brati in pisati rusko, da:
a) upoštevati ustna in pisna navodila glede opravljanja dodeljenih nalog,
c) razumeti vprašanja, odgovoriti nanje in dati navodila v ruščini osebam na ozemlju letališča,
d) vnesti podatke o incidentih in vnose v dnevnik v dokumentacijo o varnosti letalstva v ruščini.
5. Oseba, ki jo zaposli SAB, je fizično sposobna in sposobna opravljati dodeljene funkcionalne naloge. Poleg teh sposobnosti morajo imeti kandidati za člane presejalnih ekip sposobnost razlikovanja barv, dovolj je dober vid in sluh, motorična koordinacija in motorične sposobnosti, ki izpolnjujejo naslednje standarde:
a) člani presejalne skupine morajo biti sposobni razumeti in slediti navodilom v ruščini glede pravilnega izvajanja svojih nalog presejanja.
b) zaposleni v presejalnih skupinah bi morali biti sposobni dajati ustna navodila v ruščini glede postopka presejanja osebam, ki so na pregledu.
c) zaposleni v inšpekcijskih skupinah morajo znati na rentgenskem monitorju razlikovati ustrezne oblike orožja, streliva ter predmetov in snovi, ki so prepovedani za prevoz. Če rentgenska oprema ustvari barvno sliko, mora član presejalne ekipe razlikovati med vsemi barvami in vedeti, kaj vsaka barva pomeni;
d) zaposleni v presejalnih skupinah v procesu dela morajo biti sposobni slišati in se hitro odzvati na človeški govor in zvočne signale, ki jih daje oprema presejalnega mesta;
e) zaposleni v kontrolnih skupinah, ki izvajajo ročne preglede prtljage in ročne prtljage, morajo biti sposobni učinkovito pregledovati in ravnati s predmeti prtljage in ročne prtljage;
f) zaposleni v presejalnih ekipah, ki izvajajo osebna iskanja s "potopljanjem" ali s pomočjo ročnega detektorja kovin, morajo biti sposobni rokovati s svojo opremo pri iskanju različnih delov človeškega telesa,
g) zaposleni v presejalnih skupinah, ki izvajajo osebne preiskave, morajo imeti možnost doseči vse dele stoječe odrasle osebe z eno roko ali ročnim detektorjem kovin v njej.
Za opravljanje posebnih presejalnih funkcij je treba uporabiti le tiste delavce, ki so sposobni za takšno delo.
Vse odločitve o primernosti kandidata za opravljanje funkcij varovanja v letalstvu mora sprejemati višji uradnik letališča (letalske družbe). Pri tej odločitvi mora uradna oseba upoštevati podatke, ki jih je pridobil pri inšpekcijskem nadzoru, ter upoštevati tudi tista časovna obdobja, za katera ni bilo mogoče pridobiti popolnih podatkov.
Oseba, ki jo zaposli SAB, je uspešno opravila začetno, naknadno in po potrebi posebno usposabljanje v skladu z zahtevami programa varovanja letališča (letalskega prevoznika).
Usposabljanje zaposlenih v presejalnih skupinah.
Vsako letališče (letalski prevoznik) mora pri zaposlovanju delavcev varnostnih služb posebno pozornost nameniti usposabljanju zaposlenih v presejalnih skupinah. Vsak član presejalne ekipe bi moral biti deležen začetnega usposabljanja o učinkoviti in varni uporabi presejalne opreme, spretnosti in značilnosti presejalnih postopkov.
Začetno usposabljanje.
Za izvajanje funkcij presejanja, ki zahtevajo neodvisno odločanje, je treba zaposlenim omogočiti delo, če:
a) so se seznanili s seznamom predmetov, prepovedanih za prevoz po zraku, in načini njihovega odkrivanja s tehničnimi inšpekcijskimi sredstvi, nameščenimi na tem kontrolnem mestu.
b) si ogledal avdiovizualne programe, opredeljene za začetno usposabljanje.
c) identificiral vse testne predmete v delovnih pogojih.
d) so študirali tečaj, ki obsega najmanj 12 ur pouka v razredu in najmanj 40 ur kombiniranega teoretičnega in praktičnega usposabljanja na delovnem mestu.
Periodično usposabljanje.
Vse osebje presejalne ekipe mora vsaj enkrat letno opraviti redno usposabljanje, ki mora vključevati:
a) splošno spoznavanje in razprava o gradivih odobrenih tem.
b) gledanje avdiovizualnih programov, namenjenih občasnim usposabljanjem.
Priprava delovnega mesta.
Letališče (letalski prevoznik) mora imeti uradni program usposabljanja za zaposlene v presejalnih ekipah na delovnem mestu. Program se mora osredotočiti na naslednje:
a) Vsi na novo izbrani člani presejalnih skupin najprej začnejo z delom pod stalnim nadzorom izkušenejših članov. V začetnem obdobju, pred sprejemom v samostojno delo (samostojno odločanje v postopku pregleda), mora letališče novinca testirati po ustaljenih postopkih in ga, če je pozitiven, certificirati,
b) vodstvo SAB se mora z rednimi pregledi in povečano pozornostjo do novincev (zagotavljanje navodil, priročnikov in praktičnih navodil) prepričati o njihovi potrebni usposobljenosti. Ugotovljene pomanjkljivosti ali pomembna opažanja se evidentirajo v evidenci usposabljanja zaposlenih.
Letališče (letalski prevoznik) pri delu na pregledovalnem mestu ne sme uporabljati oseb, ki so pri preverjanju pripravljenosti za to delo prejele nezadovoljivo oceno, dokler te osebe ne opravijo dodatnega usposabljanja, ki ga predvideva program varovanja.
Letališče (letalski prevoznik) mora zagotoviti letni pregled (certificiranje ali testiranje) vsakega svojega zaposlenega v skupini za pregled, zabeležiti rezultate teh pregledov in predložiti rezultate pregledov inšpekciji Državne uprave za civilno letalstvo Rusije. do 3 mesece po odpustu delavca.
Letališče (letalski prevoznik) lahko svoje zaposlene v skupini za preglede še naprej uporablja na njihovih delovnih mestih le, če se po pregledu prepriča, da:
1) od zadnjega preverjanja se fizične sposobnosti te osebe, potrebne za opravljanje njegovih nalog, niso poslabšale;
2) v zadnjem letu ta oseba ni imela pritožb pri svojem delu in je bila pozorna pri svojih dolžnostih;
3) ta oseba ima vse potrebne veščine za vljudno, pozorno in učinkovito iskanje.
Vpisi.
V vseh primerih mora letališče (letalski prevoznik) za vsakega zaposlenega, ki ga zaposli SAB, voditi ustrezne evidence, ki kažejo:
a) da je bil postopek preverjanja izveden po pričakovanjih (na predpisan način),
b) rezultate preverjanj s sklepi za vsako obdobje kandidatove dejavnosti, vključno z obdobji, za katera ni bilo mogoče zbirati podatkov;
c) kdo je odločal o primernosti kandidata in njegovem sprejemu v uradnika CAB.
Splošne zahteve za zaposlenega v SAB.
vedeti:
Osnove civilnega letalstva, struktura, dejavnosti in interakcija strukturnih enot posameznega letališča (letalskega prevoznika), shema organizacije in uporabe različnih komunikacijskih sredstev pri zagotavljanju varnosti;
Informacije o zračnem terorizmu, oblikah in metodah boja proti njemu;
Osnove regulativnega pravnega okvira za delovanje AB v Civilnem zakoniku Ruske federacije;
Zahteve regulativnih dokumentov Državne uprave za civilno letalstvo Rusije o AB, varnostnem programu letališča (letalske družbe), pravilih in postopkih, ki veljajo na letališču (letalskem prevozniku) za zagotavljanje AB;
Struktura in organizacija zagotavljanja AB v civilnem letalstvu Ruske federacije in na določenem letališču (letalskem prevozniku);
Struktura, dejavnosti in interakcija strukturnih pododdelkov SAB;
Ukrepi zaposlenih v SAB po prejemu informacij o nevarnosti eksplozije ali izrednih razmerah (postopki v izrednih razmerah, interakcija z organi pregona),
Sabotažne naprave in metode za njihovo odkrivanje:
Nevarni predmeti in njihove zunanje razpoznavne značilnosti, prepoznavanje nevarnih predmetov;
Ukrepi ob odkrivanju nevarnih predmetov,
Tehnična sredstva za odkrivanje in lokalizacijo nevarnih predmetov, njihove funkcionalne naloge na dodeljenem območju podpore AB
Moral bi biti zmožen:
Uporabljati državne norme in predpise, zakone in podzakonske akte, standarde in smernice, ki urejajo zagotavljanje AB, delovanje SAB;
Določite lokacijo vseh večjih zgradb in storitev, izpostavite in opišite značilnost letališča (določite mejo med nadzorovanimi in nenadzorovanimi conami, uveljavljena pravila gibanja v conah ipd.).
Izvajati nadzor AB ukrepov na letališču (letalski prevoznik);
Opravlja pregled prostorov in letala v normalnih in izrednih razmerah, ugotavlja eksplozivne naprave, razstreliva in druge nevarne predmete in snovi, ravna pri odkrivanju nevarnih predmetov in snovi, zlasti pri ravnanju z ugotovljenimi eksplozivnimi napravami in eksplozivi;
Zaznajte sumljivo dejavnost, pravilno ocenite situacijo (okolje) in sprejmete potrebnih ukrepov zatiranje v primeru nevarnosti za varnost letala, zgradb, objektov in storitev letališča (letalskega prevoznika);
Za ukrepanje v nujnih primerih, pri zatiranju ANV in odpravljanju njihovih posledic. Učinkovito uporabljati pravila (postopke), ki veljajo na letališču v primeru oboroženih napadov, nastanka resne letalske nesreče, ki ogroža varnost.
Obravnavajte incidente, ko se zgodijo
Po potrebi takoj obvestiti vodstvo SAB,
Po potrebi pridržati osebe (brez uporabe fizičnih ukrepov), ne da bi ogrožali sebe in tiste v bližini.
Zahteve za varnostnika SAB.
Specialist za letalsko varnost mora vedeti:
Zagotavljanje zaščite konstrukcij in zemeljskih objektov letališča (letalske družbe) civilnega letalstva pred ANV,
Zaščita nadzorovanih območij in letaliških ozemelj;
Varnostne metode;
Organizacija dostopa in znotrajobjektni režim;
Zagotavljanje varnosti letal:
Kontrola dostopa do letal;
Postopki pregleda zrakoplovov v normalnih in izrednih razmerah;
Tehnična varovalna sredstva (ITSO) in njihova uporaba.
Moral bi biti zmožen:
Uporabljati pravila in postopke, vzpostavljene na letališču (letalskem prevozniku) za nadzor dostopa do nadzorovanega območja, sistem prepustnic (preverjanje dokumentov), pregled članov letalske posadke in letalskega osebja. Preprečite nepooblaščen dostop do nadzorovanega območja
Izvajati vse vrste spremstva in patrulje (peš in z avtomobilom), varovati predmete in letala, pravilno ravnati s službenim orožjem, spretno ukrepati v izrednih razmerah;
Delati in gibati se na nadzorovanih območjih po ustaljenih pravilih, izvajati nadzor nad gibanjem ljudi in vozil, upoštevati uveljavljeni postopek in pravila za izvajanje radijskih komunikacij z različnimi letališkimi službami;
Zagotoviti varno ravnanje z odkritim orožjem ali nevarnimi predmeti do prihoda strokovnjakov.
Zahteve za zaposlenega v SABpregled:
Specialist za letalsko varnost mora vedeti:
Osnove človeške psihologije in vedenjske reakcije v stresnih situacijah;
Pregled potnikov in njihove ročne prtljage:
Organizacija in oprema inšpekcijskih točk;
Naloge in odgovornosti članov inšpekcijske skupine:
presejalne metode;
Uporaba tehničnih inšpekcijskih sredstev;
Pametni načini za skrivanje predmetov, prepovedanih za prevoz vojaške opreme;
Prepoznavanje značilnosti in stereotipov vedenja potencialnih kriminalcev;
Postopki za spremstvo potnikov, orožja, streliva, nevarnih predmetov ipd. do letala na letališču;
Pregledovanje prtljage, tovora, pošte in trgovin na vozilu,
Pravila za prevoz nevarnega blaga;
presejalni postopki;
Nadzor in zaščita prtljage, tovora, pošte in skladišč na krovu;
Pregled članov letalske posadke in letalskega osebja;
zmogljivosti (parametri) uporabljenih tehničnih sredstev za pregled, pravila za njihovo varno delovanje;
Moral bi biti sposoben:
Izvajati pregled potnikov in njihove ročne prtljage v skladu z uveljavljenimi normativi, pravili in postopki za pregled, zaseg in obdelavo predmetov in snovi, prepovedanih za prevoz, upoštevati uveljavljene postopke za prevoz orožja, kompetentno komunicirati z organi pregona;
Poslušati in se hitro odzvati na človeški govor in zvočne signale, ki jih daje oprema inšpekcijske točke;
Ustrezno upravljajte s tehničnimi sredstvi, nameščenimi na kontrolnem mestu. Pri osebni preiskavi potnika (preiskovanje različnih delov človeškega telesa) ravnajte z ročnim detektorjem kovin.
Razlikujte vse barve na indikatorjih detektorjev kovin in monitorjev uporabljenih rentgenskih sistemov, vedite, kaj vsaka barva pomeni. Na zaslonu monitorja introskopa ločite žico 0,5106 mm.
Na rentgenskem monitorju razločite ustrezne oblike orožja, streliva ter predmete in snovi, ki so prepovedani za prevoz (prepoznajte predmete na zaslonu).
Preberite informacije iz identifikacijskih značk, potrdil, nalepk na steklenicah, aerosolih in embalažah.
Izvedite neposredni pregled ročne prtljage;
Izvedite pregled prtljage, tovora, pošte, skladišč na krovu,
Učinkovito pregledujte in ravnajte s prtljago in ročnimi predmeti. Odpiranje in zapiranje ključavnic, zadrge, navojnih kapic; premikajte in občutite vsebino prtljage; doseže vse votline in predelne stene prtljage.
Identificirati in določiti med postopkom pregleda potnikov in ročne prtljage domače VU, orožje, predmete in snovi, ki so prepovedani za prevoz:
Zagotoviti varno ravnanje z identificiranim orožjem ali nevarnimi predmeti do prihoda strokovnjakov.
V svojih dejavnostih (delu) uporabljajo sodobne metode prepoznavanja (identifikacije) potencialnih storilcev kaznivih dejanj in storilcev kaznivih dejanj;
Tekoče govoriti ruščino (pisno in ustno), sestavljati poročila o incidentih, vzdrževati ustaljena poročila in dokumentacijo.
Vljudno, proaktivno, kompetentno in učinkovito izvajajte postopke pregledov, ki jih zahteva varnostni program.
Zagotoviti zbiranje, shranjevanje in predstavitev zahtevanih informacij vodstvu letališča za vključitev v poročilo o pregledu.
Bodite korektni, imejte dobre manire, bodite razumni, pazite na svoj videz in bodite vljudni do ljudi.
Organizacijski ukrepi za preprečevanje in zatiranje dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letališča (letalskega prevoznika).
Preprečevanje in zatiranje ugrabitve (ugrabitve) letal in drugih dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva je ena od glavnih nalog dejavnosti letališč (letalskih družb) civilnega letalstva, ustreznih organov in oddelkov FSB, Ministrstvo za notranje zadeve in druga ministrstva in oddelki Ruske federacije, ki sodelujejo z Državno upravo za civilno letalstvo Rusije glede vprašanj zaščite dejavnosti GA pred ANV.
Vsa dejanja kot odziv na UA je treba izvajati po načelu prioritete cilja ohranjanja življenja in zdravja potnikov, članov posadke letala in drugih oseb, ki se znajdejo na območju incidenta.
Da bi preprečili ANV v dejavnosti civilnega letalstva, mora vsako letališče, letalsko podjetje (operater) razviti in zagotoviti izvajanje preventivnih varnostnih ukrepov.
Vse ukrepe za preprečevanje in zatiranje primerov zasegov, (ugrabitve) letala, poskusov sabotaže in drugih AE v okviru Zveznega sistema za zagotavljanje zaščite dejavnosti civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja izvajajo podjetja civilnega letalstva. v sodelovanju z organi in institucijami FSB, Ministrstvom za notranje zadeve, vojaškimi enotami Ministrstva za obrambo in FPS Ruske federacije.
Vsaka letalska družba, ki opravlja storitve zračnega prometa za plovilo, ki je bilo podvrženo AIA, mora zbrati in poslati vse potrebne informacije o letu takega zrakoplova vsem drugim letalskim podjetjem in državam, pristojnim za ustrezne organe služb zračnega prometa, vključno z ATC. organom na letališču načrtovanega namembnega leta letala z namenom, da pravočasno sprejmejo potrebne zaščitne ukrepe na poti in na znanem ali verjetnem namembnem kraju.
Vse organizacije, ustanove in podjetja, ne glede na svojo resorno pripadnost, so dolžne zagotoviti vsa komunikacijska sredstva, ki so jim na voljo za prenos informacij o ANV v dejavnosti Odbora za civilno letalstvo, kot tudi drugih informacij, ki lahko prispevajo k reševanje teh izrednih razmer.
Vsa letališča Ruske federacije, ne glede na pripadnost oddelkov in obliko lastništva, morajo biti odprta za sprejem zrakoplovov, ki so opravili AIA. Takemu zrakoplovu je treba dati prednost pri podpori letenju, pri uporabi komunikacij,
svetlobna oprema, vzletno-pristajalne steze in vozne steze letališča.
| " |
EKSD 2018. Izdaja z dne 9. aprila 2018
Za iskanje odobrenih poklicnih standardov Ministrstva za delo Ruske federacije uporabite priročnik poklicnih standardov
Vodja letalske varnosti na letališču
Delovne obveznosti. Upravlja dejavnosti letališke letalske varnostne službe za zaščito ozemlja letališča in predmetov, ki se nahajajo na njem, pred nezakonitimi dejanji, vključno z letalsko opremo, območji delovnih sektorjev, lokalizatorji in drsnimi stezami, objekti za nadzor zračnega prometa, opremo za razsvetljavo letališča, gorivom in mazivi skladišča, komercialna skladišča. Organizira interakcijo letalskih varnostnih oddelkov letališča z ustreznimi državnimi varnostnimi agencijami in jih obvešča o spremembah operativnih razmer na objektih, določenih za zaščito, in na sosednjih ozemljih. Zagotavlja nadzor dostopa do nadzorovanih območij letališča v skladu s pravili letalske varnosti. Spremlja spoštovanje letalskih varnostnih norm, pravil in postopkov s strani letalskih operaterjev in organizacij, ki se nahajajo na območju letališča ali uporabljajo njegove storitve. Nadzira izvajanje ukrepov za tehnično opremljenost stavb, prostorov in oboda sosednjega ozemlja letališča s signalnimi napravami. Razvija akcijski načrt za zagotavljanje varnosti letalstva na letališču v obdobjih povečane nevarnosti ali izrednih razmer. Vzajemno sodeluje z državnimi varnostnimi organi pri izvajanju dejavnosti za identifikacijo oseb (avtorjev) anonimnih groženj zoper letališče ali operaterje letal, ugotavljanje in pridržanje oseb, ki ogrožajo varnost potnikov, pa tudi v primerih odkrivanja orožja, streliva, eksplozivne naprave na ozemlju letališča. Razvija in izvaja inšpekcijsko tehnologijo. Izvaja nadzor nad pravilnim evidentiranjem orožja, streliva, eksplozivnih naprav, eksplozivnih, strupenih, vnetljivih snovi in drugih predmetov, prepovedanih za prevoz po zraku, odvzetih med pregledom potnikov ali najdenih na območju letališča.
Mora vedeti: zakoni in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, ki določajo smeri razvoja civilnega letalstva, regulativnih in metodoloških dokumentov o vprašanjih letalske varnosti v zračnem prometu, vključno s tistimi, ki urejajo delo predpoletnega pregleda potnikov, članov posadke, spremljevalcev , ročna prtljaga, prtljaga, pošta, tovor in catering med letom, tehnologija za pregled letal pred poletom, pravila za varovanje letal in letaliških objektov, navodila o dostopnih in znotrajobjektnih režimih na ozemlju letališča, ki je določeno za zaščita, tehnologija in pravila za osebni pregled potnikov in ročne prtljage, postopek uporabe strelnega orožja, posebnih sredstev in fizične sile, taktika varovanja predmetov pred nezakonitimi posegi v normalnih razmerah in v izrednih razmerah, osnove delovno pravo, pravilnik o varstvu dela in požarni varnosti.
Zahteve za kvalifikacijo. Višja strokovna (tehnična ali vojaška) izobrazba in delovne izkušnje na vodilnih položajih na področju varnosti najmanj 3 leta.
Službe za mesto vodje letališke letalske varnostne službe po vseruski bazi prostih delovnih mest
Letalska varnostna služba (SAB) je sistem letaliških varnostnih agencij, ki v okviru svojih pristojnosti rešuje probleme zagotavljanja letalske varnosti.
Glavne naloge letalske varnostne službe so:
Preprečevanje in zatiranje, skupaj z varnostnimi organi in organi kontrole zračnega prometa, poskusov zasega in ugrabitve letal ter drugih dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letališča
Razvoj in izvajanje ukrepov za preprečevanje dejanj nezakonitega vmešavanja v zvezi z zrakoplovi, letališkimi objekti, letalskim osebjem in letalskimi potniki;
Po ustaljenem postopku izvaja pregled članov posadke, servisnega osebja, letalskih potnikov, ročne prtljage in prtljage, pošte, tovora in skladišč na krovu (oskrba z letalom) za preprečevanje dostave orožja, streliva, eksplozivnih naprav , strupene, vnetljive in druge snovi, ki se lahko uporabijo za dejanje nezakonitega vmešavanja. Dodelitev in oprema za te namene posebnih nadzornih con v terminalu;
Izvajanje nadzora dostopa in nadzora nad izvajanjem znotrajlokacijskega režima na območju letališča;
Zagotavljanje varovanja letališča, letal, pomembnih objektov, vključno z radijsko in svetlobno opremo, skladišča goriva in maziv, trgovskega skladišča;
Usposabljanje letalskega osebja o varnostnih ukrepih in dejanjih v primeru poskusov nezakonitega vmešavanja v dejavnosti podjetja;
Izvajanje nadzora nad spoštovanjem Pravil, pravil in postopkov o varovanju letalstva s strani letalskih operaterjev in organizacij, ki se nahajajo na območju letališča ali uporabljajo njegove storitve;
Zagotavljanje dodatnih storitev varovanja letalstva letalskim operaterjem (varnost zrakoplovov, dodatni pregledi letal itd.) pod pogodbenimi pogoji.
1. Letalska varnostna služba v skladu z dodeljenimi nalogami:
1.1. Zagotavlja ustrezno raven varovanja letalstva z zahtevami zakonodaje, državnih predpisov, pravil in postopkov ter programov letalske varnosti letalskega subjekta glede zaščite civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja.
1.2. Izvaja: varnostni nadzor članov posadke letala, potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora, kurirskih in poštnih pošiljk ter zalog na krovu, vključno z obroki med letom, z uporabo tehničnih varnostnih kontrol, fizičnega pregleda in osebnega nadzora za identifikacijo predmetov in snovi, ki jih je prepovedano prevažati z letalom, v zvezi s tehnologijo, ki jo je odobril vodja letalskega subjekta v skladu z navodili in izvajanjem civilnega nadzora nad varnostjo na letališčih v Ukrajini, odobrenim z odredbo Državne službe za letalstvo iz septembra 28, 2004 N 81 (z1555-04) in registrirano s strani Ministrstva za pravosodje Ukrajine 12.7.2004 za N 1555/10154, Dunajska konvencija o konzularnih odnosih z dne 24.4.63 (995_047) (ratificirana 3. 23/89), kot tudi Dunajska konvencija o diplomatskih odnosih N 1138 (ratificirana 21. 3. 64); ponovni pregled potnikov, njihove ročne prtljage in prtljage v primeru prejema zanesljivih podatkov o prihodu tranzitnega letala na letališče z letališča, kjer je bil varnostni nadzor neustrezno opravljen.
1.3. Spremlja skupaj z agentom letalskih prevozov in uslužbencem oddelka za notranje zadeve na letališču (če je potrebno) potnike iz te čakalnice sterilne cone do letala v povezavi s tehnologijo, razvito iz Pravilnika o spremstvu materiala. sredstva na nadzorovanih območjih letalskih prevoznikov in potnikov, ki jih je general odobril z ukazom Ukraviatrans in Ministrstvo za notranje zadeve v Ukrajini 11.03.96 N 168/397 (z0334-96) in jih je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 28.03.96 N 334/1359.
Potniki in materialna sredstva na mednarodnih letih se servisirajo v skladu z zahtevami Standardnega toka procesa državna meja avtomobilska, vodna, železniška in zračna ter transportna vozila prevoznikov in blaga, ki jih prevažajo, ki jih je odobril kabinet ministrov Ukrajine dne 24.12.2003 N 1989 (1989-2003-p).
1.4. Zagotavlja izključitev stikov potnikov, ki so opravili varnostni nadzor, z osebami, ki te kontrole niso opravile, vključno z letalskim osebjem, ki mora biti povezano s servisiranjem tega leta.
1.5. Organizira vzdrževanje in popravilo tehnične varnostne opreme.
1.3. Varuje nadzorovana, sterilna in omejena območja s strani paravojaških varnostnih enot z uporabo tehnične varnostne opreme.
1.7. Varuje letala, vključno z letali splošnega letalstva, skladišča goriva in maziv, druge pomembne predmete, njihovo lastnino letalskega subjekta pa nahajajo oborožene enote paravojaških varnostnikov.
1.8. Zagotavlja varovanje in zaščito pred krajo na nadzorovanem območju letalskega subjekta, območjih z omejenim dostopom, varovanih, tovora, prtljage, pošte, zalog na krovu, pa tudi premoženja pravnih in fizičnih oseb, ki je bilo sprejeto za prevoz s strani letala ali pod zaščito.
1.9. Organizira skladiščenje, prevzem in prevoz orožja, streliva v zvezi z Navodilom o postopku prevoza orožja in streliva s potniškimi leti zračnega prometa, odobrenim z odredbo Državne službe za letalstvo z dne 18. marca 2005 N 199 (z0378). -05) in ga je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 11. aprila 2005 za N 378 / 10658.
1.10. Spremlja stanje obodne ograje letališča, posebej pomembnih objektov, pravilno delovanje varnostnih alarmnih sistemov in osvetlitev varnostnih objektov.
1.11. Izvaja nadzor nad izvajanjem osebja in obiskovalcev dostopnega sistema, ki ga je vzpostavil vodja letalskega subjekta, ukrepov za ureditev dostopnega in notranjega režima objektov, za izdelavo, izdajo, obračunavanje in nadzor nad uporabo vozovnic za za vstop in v sektorje nadzorovanega območja letalskega subjekta.
Na letališčih, kjer so čez državno mejo odprte kontrolne točke, se na sektorjih nadzorovanega območja uvede sistem ukrepov za urejanje režima kontrolne točke in notranjega objekta, ki ga določi vodja letalskega subjekta v soglasju s vodje enot mejne in carinske kontrole na letališču.
1.12. Omogoča pooblaščen dostop do (iz) nadzorovanega območja letalskega subjekta letalskega osebja, obiskovalcev in vozil.
1.13. Izvaja nadzor nad dostopom do letal, gibanja in vozil, osebja in potnikov na peronu in drugih mestih nadzorovanega območja.
1.14. Sodeluje pri izvajanju predpoletnih, popoletnih in posebnih pregledov letal.
1.15. Sodeluje v uradnih preiskavah dejstev o storitvi, poskusu kaznivega dejanja nezakonitega vmešavanja, neizpolnjevanju letalskih varnostnih zahtev s strani katere koli fizične ali pravne osebe za pripravo ustreznih dokumentov za rezultate tovrstnih preiskav.
1.13. Pripravlja letalsko varnostno osebje na ukrepanje glede reševanja kriznih razmer v zvezi z izdelanimi načrti z izvajanjem ustreznih vaj in te načrte izvaja v primeru kriznih razmer na nadzorovanem območju.
1.17 Upoštevati osnutke pogodb (sporazumov) med operaterjem, stranko, najemnikom letala o skladnosti strank ob upoštevanju letalske varnosti glede potnikov, članov letalske posadke, ročne prtljage, prtljage, tovora, zalog na krovu, kurirja in posredovanje pošte itd.
1.18. Takoj obvesti vodjo letalskega subjekta, pristojni organ Varnostne službe Ukrajine in organ državne uprave dejavnosti civilnega letalstva o dogodkih, ki vplivajo na naraščajočo stopnjo grožnje varnosti civilnega letalstva, povečujejo tveganje za nastanek krizne razmere, pa tudi izvršitev dejanja nezakonitega vmešavanja.
1.19. Organu javne uprave za dejavnost civilnega letalstva predloži letno in četrtletno poročilo o rezultatih dela službe.
1.20. Odgovoren za dostop oseb do nadzorovanega območja letalskega subjekta.
1.21. Nadzoruje vstop v in iz sterilnega območja.
1.22. Organizira izobraževanje in usposabljanje osebja letalskih varnostnih služb v skladu z zahtevami Programa usposabljanja letalskega osebja na področju varnosti v letalstvu, odobrenega z odredbo Ministrstva za promet Ukrajine 17. februarja 2003 N 109 (z0310-03) in registrirano s strani Ministrstva za pravosodje Ukrajine 17. aprila 2003 pod N 310/7631.
2. Letalska varnostna služba ima pravico:
2.1. Prosto vstopiti v in v prostore podjetij in organizacij, ki se nahajajo na ozemlju letalskega subjekta, v zgradbe in objekte, ki mu pripadajo, pa tudi na krovu zrakoplovov, ne glede na njihovo obliko lastništva, opraviti inšpekcijski pregled v pogojev zagotavljanja varnosti v letalstvu.
Na letališčih, kjer so odprte kontrolne točke čez državno mejo, v režimskih območjih mejne in carinske kontrole, v prostorih, kjer je blago pod carinskim nadzorom, se ukrepi za zagotavljanje letalske varnosti izvajajo po dogovoru vodij pristojnih služb. na letališču.
2.2. Zahtevati osebje letalskih subjektov, najemnikov, drugih posameznikov in pravne osebe na nadzorovanem območju predpisov o varovanju v letalstvu, ki jih določa Program varovanja v letalstvu letalskega subjekta, drugi regulativni pravni akti o varovanju letalstva, pa tudi sporazumi, sklenjeni med subjekti letalske dejavnosti, najemniki, drugimi pravnimi osebami, ki so na istem ozemlju.
2.3. Zavedajte se:
Varnostni nadzor članov letalske posadke, potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora, kurirskih in poštnih pošiljk, prevozov na krovu in prehrane med letom tako s tehničnimi sredstvi kot s fizičnim pregledom v povezavi s tehnologijo, ki jo odobri vodja letalskega subjekta;
Osebni nadzor za varnost potnikov, članov posadke (za varnostni nadzor), letalskega osebja in državljanov (na vhodu v nadzorovano območje);
Varnostni nadzor diplomatskih torb in konzularnih kovčkov v skladu z zahtevami, ki jih določa Državni program letalske varnosti civilnega letalstva (545-15), Dunajska konvencija o konzularnih odnosih z dne 24.4.1963 (995_047) (ratificirana 3. /23/89), kot tudi Dunajska konvencija o diplomatskih odnosih št. 1138 (ratificirana 21. marca 1964);
Ponovni nadzor varnosti potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora v varnih primerih, ki ga predvideva državni program letalske varnosti civilnega letalstva (545-15);
Pregled in vozila za zaseg predmetov, prepovedanih za uvoz v nadzorovano območje subjekta letalstva;
Pregledi letal pred, po poletu in posebni pregledi.
Uporabljati posebno opremo in sredstva za zagotavljanje letalske varnosti pri odkrivanju orožja, razstreliva, predmetov, naprav, prepovedanih za prevoz zaradi zračnega prometa, pa tudi tistih, ki so prepovedani za uvoz v nadzorovano območje subjekta letalstva.
2.4. Med festivalom varnostnega nadzora osebju, državljanom, članom posadke in potnikom zasezite predmete, ki so prepovedani za prevoz po zraku ali za uvoz v nadzorovano območje letalskega subjekta.
2.5. Potnikom in članom posadke ne dovolite vkrcanja na letalo v primeru zavrnitve varnostnega nadzora ali predložitve te kontrole ročne prtljage in prtljage.
2.3. Ne dovolite, da se prtljaga, tovor, kurir, pošta, zaloge na krovu, hrana na krovu naložijo na letalo, če pošiljatelj noče nadzorovati varnosti.
2.7. Zahtevati (v tem primeru) osebne dokumente od vseh oseb pri izvajanju varnostnega nadzora, na vhodu v nadzorovano območje in znotraj nadzorovanega območja letalskega subjekta.
2.8. Pridržati (z izpolnjevanjem zahtev osebne varnosti in ustave (254k / 96-VR):
Osebe, ki so nezakonito vstopile v nadzorovano območje letalskega subjekta in jih prenesle iz ustaljenega postopka na organe pregona;
Avtomobilski prevoz na vhodu v (iz) nadzorovano območje letalskega subjekta v primeru odsotnosti prepustnice za vozilo ali osebe, ki so z njim, ter ob odsotnosti ustreznih dokumentov o pravici do izvoza tovora oz. odvzema materialne vrednosti, presega nadzorovano območje;
Izvajanje letov z letalom za izvajanje dodatnih varnostnih ukrepov ob prejemu sporočila iz kakršnih koli virov o nevarnosti za varnost izvajanja letenja - na način, ki ga določi vodstvo subjekta letalstva;
Kršitelji letalskih varnostnih zahtev pri oblikovanju protokola o upravnih prekrških in uporabi upravne kazni s strani vodje odreda (ločene ekipe) paravojaške varnosti letalskega subjekta v skladu z zahtevami čl. 228 Kodeksa Ukrajine in upravnih prekrških (80732-10), kot tudi Navodila za pripravo gradiva za upravne prekrške v zračnem prometu, odobrena z odredbo Ministrstvu za promet Ukrajine 23. decembra 2002 N 911 ( z0039-03) in ga je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 17. januarja 2003 za N 39 /7360.
2.9. Opravite fizični pregled pridržanih, stvari, prtljage in prtljage, ki jih imajo, pregled in vozila ter zasežejo predmete, če bi lahko predstavljali nevarnost za civilno letalstvo.
Enotni kvalifikacijski imenik delovnih mest vodij, specialistov in drugih zaposlenih (CEN), 2019
Oddelek "Kvalifikacijske značilnosti delovnih mest vodij in strokovnjakov organizacij zračnega prometa"
Oddelek je odobren z Odredbo Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 29. januarja 2009 N 32
Nadzornik izmene inšpekcijskega pregleda letalske varnosti
Delovne obveznosti. Nadzira delo varnostne presejalne izmene službe varovanja letalstva. Organizira delo na pregledu letal, potnikov, ročne prtljage, prtljage, pošte, tovora, skladišč na krovu, članov letalske posadke in vzdrževalca letalskega podjetja; spremlja skladnost s tehnologijo presejanja. Analizira rezultate dela in ocenjuje ravnanje zaposlenih inšpekcijske izmene službe za varovanje letalstva. Izvaja racionalno razporeditev in nakladanje izmenskih delavcev na delovnih območjih. Usklajuje ravnanje delavcev inšpekcijske izmene službe za varovanje letalstva v primeru izrednih dogodkov, povezanih z dejanji nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva; sodeluje pri preiskavi dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva, pri ukrepih za odkrivanje oseb, ki anonimno grozijo o morebitnih terorističnih dejanjih na letalih in objektih letalskih podjetij. Izvaja nadzor nad evidentiranjem, skladiščenjem in prenosom na drugo menjavo orožja, streliva, razstreliva in drugih predmetov, prepovedanih za prevoz po zraku, odvzetih v inšpekcijskem postopku.
Mora vedeti: zakoni in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije na področju varnosti v letalstvu; regulativni in metodološki dokumenti, ki urejajo delo predpoletnega pregleda potnikov, članov posadke, spremljevalcev, ročne prtljage, prtljage, pošte, tovora in skladišč na krovu; sistemi za zagotavljanje zaščite letališča pred dejanji nezakonitega vmešavanja; tehnologija pregledovanja letal pred poletom; pravila za zaščito letal in letaliških objektov; navodila za dostop in znotrajobjektne načine letališča; pravila za osebni pregled potnikov in ročne prtljage; postopek uporabe strelnega orožja, posebnih sredstev in fizične sile; taktike za zaščito letaliških objektov pred nezakonitimi posegi v normalnih razmerah in v nujnih primerih, povezanih z dejanji nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva; osnove delovne zakonodaje; pravila o varstvu dela in požarni varnosti.
Zahteve za kvalifikacijo. Višja strokovna (tehnična ali vojaška) izobrazba in delovne izkušnje na področju varovanja letalstva najmanj 2 leti ali srednja poklicna (tehnična ali vojaška) izobrazba in delovne izkušnje na področju varovanja letalstva najmanj 3 leta.
