Organizacija JSC Siberia Airlines S7 Airlines Siberia Airlines Generalni direktor Siberia Airlines

Danes, 12. maja 2009, je potekala seja upravnega odbora Siberia Airlines OJSC, na kateri je bil sprejet sklep o imenovanju novega generalnega direktorja Siberia Airlines v zvezi s prehodom Vladislava Fileva na položaj generalnega direktorja družbe C7 Group of Companies CJSC.

Prestop Vladislava Fileva v C7 Group of Companies CJSC je povezan z načrti za oblikovanje popolne transparentne holding strukture skupine in potrebo po usmeritvi glavnih sil v razvoj poslovanja in izboljšanje učinkovitosti sistema upravljanja podjetij skupine C7.

Vladimir Obedkov je bil 12. maja 2009 s sklepom upravnega odbora imenovan za generalnega direktorja Siberia Airlines OJSC.

"Vladimir Obyedkov že devet let dela v Siberia Airlines. V veliki meri zahvaljujoč svoji strokovnosti, izkušnjam in znanju na tem področju. potniški letalski prevoz Delovanje letalske družbe je na visoki mednarodni ravni, kar so večkrat potrdili revizorji IOSA, ruske letalske oblasti in neodvisni tuji strokovnjaki. Zato sem prepričan, da je Vladimir Obyedkov oseba, ki bo zlasti danes, ko se dogajajo resne spremembe na trgu potniškega letalskega prevoza, lahko uspešno upravljala letalsko družbo,« je povedal Vladislav Filev, generalni direktor skupine podjetij C7. .

Kljub zaostrenim gospodarskim razmeram in splošnemu upadu potniškega zračnega prometa v Rusiji in svetu je Siberia Airlines zdaj v dobrem operativnem stanju. Program posodobitve je bil uspešno zaključen zračna flota, je bila mreža prog letalske družbe optimizirana in se aktivno razvija. Uvedeni so novi leti na progah Moskva - Surgut, Moskva - Siktivkar, Moskva - Jakutsk, Novosibirsk - Alma-Ata (Kazahstan), Moskva - Madrid (Španija) itd.

Učinkovita politika obvladovanja stroškov je znatno zmanjšala stroške letalske družbe. Splošni stroški so se zmanjšali za 25%, kar prihrani več kot 300 milijonov rubljev na leto. Dodatni prihodki od prodaje rezervnih delov in najema ustavljenih letal sovjetske proizvodnje bodo znašali 370 milijonov rubljev. Povečanje učinkovitosti prodaje bo povečalo prihodke za 2-3% na leto in dodatno znižalo stroške na 120 milijonov rubljev na leto.

Danes Siberia Airlines izkazuje najboljšo dobičkonosnost na zaposlenega na trgu - 12,9 milijona rubljev na leto.

Delež izposojenih sredstev v prihodkih letalske družbe ne presega 25 %.

Dohodni denarni tokovi letalske družbe v celoti zadostujejo za servisiranje proizvodnih in komercialnih dejavnosti ter plačevanje obresti za posojila. Znesek deviznih zaslužkov zadostuje za plačilo najemnin.

Na dan 30. aprila 2009 je med prestrukturiranjem obvezniškega posojila JSC Siberia Airlines skupno število imetnikov obveznic, ki so se strinjali s pogoji prestrukturiranja, znašalo 177 oseb, skupni obseg prestrukturiranih obveznic pa je dosegel 1.859 milijonov rubljev (85% celotnega števila obveznic) .

"Prepričan sem, da izvedene kadrovske spremembe ne bodo imele le pozitivnega vpliva na poslovanje Siberia Airlines, ampak mi bodo omogočile tudi, da se osredotočim na razvoj poslovanja skupine podjetij C7, izboljšanje interakcije podjetij znotraj holdinga. , pa tudi s finančnimi institucijami in potencialnimi vlagatelji, bo izboljšala učinkovitost korporativnega upravljanja,« je povedal Vladislav Filev, izvršni direktor skupine podjetij C7.

Prav tako je bil s sklepom upravnega odbora OJSC Siberia Airlines imenovan nov direktorat letalske družbe, ki je vključeval:

  • Obiedkov Vladimir Nikolajevič - generalni direktor
  • Nikitin Andrej Vasiljevič - namestnik generalnega direktorja za odnose s potniki
  • Kulavsky Valery Gennadyevich - namestnik generalnega direktorja za kakovost in varnost letenja - vodja UPS
  • Kapitanova Svetlana Yurievna - glavni računovodja
  • Pshenitsyn Vyacheslav Anatolyevich - namestnik generalnega direktorja za organizacijo prevoza in zemeljske podpore
  • Kaleda Vladimir Ivanovič - namestnik generalnega direktorja za varnost letalstva in režim
  • Chadin Mikhail Mihajlovič - namestnik generalnega direktorja za vzdrževanje plovnosti
  • Martynenko Ivan Grigorievich - namestnik generalnega direktorja - vodja štaba
  • Bocharov Igor Ivanovič - vodja štaba letalske operacije.
Biografije

Vladimir Nikolajevič Obedkov je bil rojen leta 1956. Leta 1976 je z odliko diplomiral na letalski šoli civilnega letalstva (Buguruslan) in začel leteti kot kopilot, nato pa kot poveljnik letala Yak-40 v združeni eskadrilji Semipalatinsk Kazahstanskega direktorata. civilno letalstvo. Leta 1986 je Vladimir Obiedkov diplomiral na Kijevskem inštitutu za inženirje civilnega letalstva. Od leta 1989 je letel kot poveljnik na Tu-154 v letalski družbi Baikal. Opravljen tečaj preusposabljanja za lete z Boeingom 757.

Od leta 1995 je Vladimir Obiedkov opravljal funkcijo namestnika generalnega direktorja za preventivo letalske nesreče in vodja inšpekcije za varnost letenja letalske družbe Baikal. Od leta 1998 do 2000 je bil odgovoren za letalski kompleks Sayany Airlines OJSC v Irkutsku.

Vladimir Obiedkov dela za Siberia Airlines od decembra 2000. V devetih letih dela v letalski družbi je opravljal položaje poveljnika letalskega odreda vzhodnosibirske podružnice, direktorja vzhodnosibirske podružnice letalske družbe (Irkutsk), direktorja letalskega operativnega kompleksa (Novosibirsk), direktorja letalske operacije letalo(Moskva). Leta 2005 je bil Vladimir Obyedkov imenovan za namestnika generalnega direktorja za letalske operacije, od januarja 2009 pa za prvega namestnika generalnega direktorja Siberia Airlines.

Vladimir Obiedkov že več kot trideset let dela v panogi potniškega letalskega prevoza. Ne le da ima ogromno praktičnih izkušenj pri letalskem delu in tehničnem upravljanju letal, ampak je tudi profesionalni vodja.

Poročen, ima dva otroka.

Vladislav Feliksovič Filev se je rodil leta 1963 v vojaški družini. Diplomiral je na Leningradski vojaški vesoljski inženirski akademiji. V obdobju od 1985 do 1993 je služil v strateških raketnih silah.

Preden se je pridružil Sibir Airlines, je bil VF Filev predsednik upravnega odbora investicijske družbe Eurofinance-Novosibirsk in je bil na vodilnih položajih v drugih podjetjih. Od leta 1997 je član upravnega odbora Siberia Airlines. Od 1998 do 2009 - generalni direktor Siberia Airlines OJSC Od 20. maja 2009 je bil imenovan za generalnega direktorja C7 Group of Companies CJSC.

Poročen, ima tri otroke.

OJSC Siberia Airlines(deluje pod blagovno znamko S7) je največja letalska družba na domačem nadzemnih vodov Rusija leta 2008 in je v tem segmentu vključena v TOP-50 svetovnih letalskih prevoznikov.

Leta 2007 je Siberia Airlines prejela uradno obvestilo IATA o vključitvi v register operaterjev IOSA (IATA Operational Safety Audit) in postala drugi letalski prevoznik v Rusiji, ki je uspešno opravil celoten mednarodni revizijski postopek za skladnost s standardi operativne varnosti.

"Siberia" je ena najbolj stabilnih letalskih družb v Rusiji, ki uporablja najnovejše dosežke svetovne industrije na področju potniških storitev in aktivno razvija storitev. Letalska družba ima največjo mrežo domačih prog v Rusiji, zgrajeno na podlagi 3 velikih vozlišč v Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku in Irkutsku, pa tudi letališč v Čeljabinsku, Permu, Sočiju in Habarovsku. Geografija letov v Sibiriji zajema več kot 100 mest.

  • Datum rojstva: 1956
  • Podatki spremenjeni: 06.07.2013

Vladimir Obiedkov že več kot trideset let dela v panogi potniškega letalskega prevoza. Ne le da ima ogromno praktičnih izkušenj pri letalskem delu in tehničnem upravljanju letal, ampak je tudi profesionalni vodja. Leta 1976 je po končani letalski šoli začel leteti kot kopilot, nato pa kot poveljnik letala Yak-40 v združeni eskadrilji Semipalatinsk Kazahstanske uprave za civilno letalstvo. Od leta 1989 je letel kot poveljnik na Tu-154 pri letalski družbi Baikal, opravil tečaj preusposabljanja za lete z Boeingom 757. Vladimir Objedkov je v Siberia Airlines zaposlen od decembra 2000. V devetih letih dela v letalski družbi je opravljal položaje vodje letalske enote vzhodnosibirske podružnice, direktorja vzhodnosibirske podružnice letalske družbe (mesto Irkutsk), direktorja letalskega kompleksa (mesto Novosibirsk), direktorja letalske operacije (Moskva). Poročen, ima dva otroka.

Kariera

Izobraževanje

omembe

27.05.2016
Letos namerava letalska družba prepeljati več kot 70.000 turistov iz Kitajske in Južna Koreja do Sankt Peterburga, Moskve, Sočija in nazaj

25.05.2016
S7 Airlines je postal uradni partner državnega prvenstva "Young Professionals" (WorldSkills Russia) 2016, katerega finale bo potekalo od 23. do 27. maja v moskovskem "AviaPort".

Datum vpisa operaterja v register: 01.12.2011

Razlogi za vpis operaterja v register (številka naročila): 1069

Naslov lokacije operaterja: 633104, Novosibirska regija, Ob-4

Datum začetka obdelave osebnih podatkov: 19.05.1994

Subjekti Ruske federacije, na ozemlju katerih poteka obdelava osebnih podatkov: Altajska regija, regija Amur, regija Arkhangelsk, Astrahanska regija, Baikonur, Belgorodska regija, regija Bryansk, Vladimirska regija, regija Volgograd, regija Vologda, regija Voronež, judovska avtonomna regija, zabajkalsko ozemlje, regija Ivanovo, regija Irkutsk, Kabardino-Balkarska republika, Kaliningradska regija, regija Kaluga, Kamčatski kraj, Republika Karachay-Cherkess, regija Kemerovo - Kuzbass, regija Kirov, Kostroma regija, Krasnodarska regija, Krasnojarsk regija, Kurganska regija, regija Kursk, Leningradska regija, regija Lipetsk, regija Magadan, Moskva, moskovska regija, regija Murmansk, avtonomno okrožje Nenets, regija Nižnji Novgorod, Novgorodska regija, regija Novosibirsk, Omsk regija, Orenburška regija, Oryolska regija, regija Penza, Permska regija, Primorsko ozemlje, Pskovska regija, Republika Adigeja (Adigea), Republika Altaj, Republika Baškortostan, Republika Burjatija, Republika Dagestan, Republika Ingušetija, Republika Kalmikija, Republika Karelija, Republika Komi, Republika Krim, Republika Mari El, Republika Mordovija, Republika Saha (Jakutija), Republika Severna Osetija-Alanija, Republika Tatarstan (Tatarstan), Republika Tyva, Republika Hakasija, Rostov regija, Ryazan oblast, Samara regija, St. Petersburg, Saratovska regija, regija Sahalin, Regija Sverdlovsk, Sevastopol, Smolenska regija, Stavropolsko ozemlje, regija Tambov, regija Tver, regija Tomsk, regija Tula, regija Tjumen, republika Udmurt, regija Uljanovsk, Khabarovsk regija, Hanti-Mansijski avtonomni okrožje - Jugra, regija Čeljabinsk, Čečenska republika, Čuvaška republika - Čuvašija, Čukotski avtonomni okrožje, Jamalo-Nenetski avtonomni okrožje, Jaroslavska regija

Namen obdelave osebnih podatkov: 1. Izvajanje pogodb o letalskem prevozu, katerih ena od strank je subjekt osebnih podatkov - potnik, in zagotavljanje dodatne storitve med letalskim prevozom. 2. Zagotavljanje finančno-gospodarske dejavnosti organizacije v smislu izvajanja pogodb o zaposlitvi. 3. Izpolnjevanje drugih civilnopravnih in drugih pogodb ter izven pogodbenih obveznosti. 4. Zagotavljanje varnosti v letalstvu. 5. Izboljšanje kakovosti storitev potnikov in dostopnosti letalskega prevoza. 6. Izbor kandidatov za prosta delovna mesta.

Opis ukrepov iz čl. 18.1 in 19. zakona: 1. Organizacijski ukrepi: imenovana je oseba, odgovorna za organizacijo obdelave osebnih podatkov, oblikovana in posredovana zaposlenim politika organizacije glede obdelave in varstva osebnih podatkov, izdelani so interni dokumenti, ki urejajo obdelavo PD, zaposleni ki so neposredno vključeni v obdelavo osebnih podatkov, se redno seznanjajo z določbami zakona Ruske federacije o osebnih podatkih, vključno z zahtevami za varstvo osebnih podatkov, dokumenti, ki opredeljujejo politiko institucije glede obdelave osebnih podatkov, lokalni akti o obdelavi osebnih podatkov. 2. V primeru neavtomatizirane obdelave se izvajajo naslednji ukrepi: za vsako kategorijo osebnih podatkov se določijo kraji hrambe osebnih podatkov (opredmeteni medij) in seznam oseb, ki obdelujejo osebne podatke oziroma imajo dostop do njih, ločeno shranjevanje osebnih podatkov (opredmeteni mediji), obdelava, ki se izvaja za različne namene, pri shranjevanju materialnih medijev se upoštevajo pogoji, ki zagotavljajo varnost osebnih podatkov in izključujejo nepooblaščen dostop do njih. 3. Pri avtomatizirani obdelavi se izvajajo naslednji ukrepi: razvrščanje ISPD, identifikacija groženj varnosti PD med njihovo obdelavo v ISPD, razvoj modela grožnje, usposabljanje oseb, ki uporabljajo orodja za zaščito PD, ki se uporabljajo v ISPD, pravila. za delo z njimi, ob upoštevanju uporabljenih orodij za zaščito PD, operativno-tehnične dokumentacije zanje, nosilcev PD, registracije oseb, sprejetih za delo z PD v ISPD, nadzor nad izpolnjevanjem pogojev za uporabo predvidenih sredstev za zaščito PD z obratovalno-tehnično dokumentacijo, opis PD.

Kategorije osebnih podatkov: priimek, ime, oče, datum rojstva, naslov, 1. Podatki o potnem listu ali podatki drugega osebnega dokumenta (serija, številka, datum izdaje, naziv organa, ki je dokument izdal) in državljanstvo. 2. Podatki o identifikacijski številki zavezanca. 3. Kontaktni podatki (domači telefon, mobilni telefon). 4. Delovne telefonske številke, elektronski naslov, lokacija delovnega mesta. 5. Dokumenti o vojaški registraciji, ki vsebujejo podatke o vojaški registraciji vojaških zavezancev in oseb, ki so vpoklicane.

Seznam dejanj z osebnimi podatki: snemanje, sistematizacija, kopičenje, shranjevanje, razjasnitev (posodabljanje, spreminjanje), ekstrakcija, uporaba, prenos (oskrba, dostop), brisanje.

Obdelava osebnih podatkov: avtomatiziran, s prenosom po notranjem omrežju pravna oseba, s prenos preko interneta

Pravna podlaga za obdelavo osebnih podatkov: 1. Ustava Ruske federacije, čl. 23, 24 (zasebnost, osebne in družinske skrivnosti), čl. 41, 42 (nedopustnost skrivanja informacij v zvezi z nevarnostjo za življenje in zdravje), 2. Zakonik o delu Ruske federacije (čl. 65, 85-90), 3. Civilni zakonik Ruske federacije, 4. Davčni zakonik Ruske federacije. Ruska federacija, 5. Zvezni zakon z dne 27. julija 2006 št. 152 FZ "O osebnih podatkih", 6. Zvezni zakon z dne 28. marca 1998 št. 53-FZ "O vojaški dolžnosti in vojaški službi", 7. Odlok o Vlada Ruske federacije z dne 27. novembra 2006 št. 719 "O odobritvi pravilnika o vojaški registraciji", 8. Zvezni zakon z dne 27. julija 2007 št. 149 FZ "O informacijah, informacijskih tehnologijah in zaščiti informacij", 9 . Uredba Vlade Ruske federacije z dne 1. novembra 2012 št. 1119 "O odobritvi zahtev za varstvo osebnih podatkov pri obdelavi osebnih podatkov v informacijskih sistemih", 10. Odlok Vlade Ruske federacije z 15. september 2008 št. 687 "O potrditvi uredbe o značilnostih obdelave osebnih podatkov, ki se izvaja brez uporabe orodij za avtomatizacijo", 11. Uredba vlade TVA Ruske federacije z dne 16. 4. 2003 št. 225 "O delovnih knjižicah", 12. Odlok Ministrstva za delo Ruske federacije z dne 10. 10. 2003 št. 69 "O odobritvi navodil za izpolnjevanje delovnih knjižic", 13 Letalski zakonik Ruske federacije z dne 19.03.1997 št. 60-FZ, 14. Zvezni zakon Ruske federacije "O varnosti prometa", 15. Zvezni predpisi o letalstvu "Splošna pravila za zračni prevoz potnikov, prtljage, tovora in Zahteve za oskrbo potnikov, pošiljateljev, prejemnikov" (odobren z odredbo Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 21. junija 2007 št. 82), 16. Pravilnik o osebnih podatkih zaposlenih, odobren z ukazom generalnega direktorja z dne 20. 03. 2015 št. 56-10-319-15, 17. Postopek za delo z dokumenti, ki vsebujejo osebne podatke potnikov v poslovalnicah in predstavništvih, odobren s sklepom generalnega direktorja z dne 8. 12. 2011 št. 275-10- 319-11, 18. Ustanovna listina Siberia Airlines JSC, odobrena s sklepom odbora delničarjev dne 01.6.2015, zapisnik št. 34.

Razpoložljivost čezmejnega prenosa: št

Podrobnosti o lokaciji baze podatkov: Rusija

"Biografija"

Vladimir Nikolajevič Obedkov se je rodil leta 1956.

Izobraževanje

Leta 1976 je z odliko diplomiral na letalski šoli civilnega letalstva (Buguruslan) in začel leteti kot kopilot, nato pa kot poveljnik letala Yak-40 v združeni letalski eskadrilji Semipalatinsk Uprave za civilno letalstvo Kazahstana. Leta 1986 je Vladimir Obiedkov diplomiral na Kijevskem inštitutu za inženirje civilnega letalstva.

dejavnost

"teme"

"Novice"

Civilno letalo Sukhoi in S7 sta podpisala okvirni sporazum za dobavo SSJ-75

Moskva. 26. aprila. INTERFAX.RU - Sukhoi Civil Aircraft JSC (SCAC, del UAC PJSC) in skupina S7, ki združuje letalske družbe Siberia in Globus, sta podpisala okvirno pogodbo za dobavo 75-sedežnega letala Sukhoi Superjet (SSJ-75). To so Interfaxu sporočili v tiskovni službi Ministrstva za industrijo in trgovino Ruske federacije.

Slovesnost podpisa je potekala ob robu sejma EurasiaAirshow v Antalyi. Dogovor "določa interes obeh strank" za dobavo SSJ-75, so pojasnili na ministrstvu za industrijo in trgovino.

Do konca leta nameravajo družbe sprejeti odločitev o sklenitvi trdne pogodbe za 50 letal SSJ-75 z možnostjo 25 tovrstnih letal z dobavo v letu 2022. V tem primeru bo S7 postal začetni kupec SSJ v novi modifikaciji s 75 sedeži," je dejal Denis Manturov, vodja Ministrstva za industrijo in trgovino, ki ga citira tiskovna služba.

S7 Airlines je prejel prvo letalo v novi barvi

V začetku tedna je na letališču Domodedovo pristalo prvo letalo Embraer E170LR v posodobljeni barvi, poroča Portal Business Aviation.

Letalo za regionalne lete Embraer E170LR je prejela ruska letalska družba S7 Airlines. Poročajo, da je bila ladja izpuščena pred približno 13 leti, prejšnji upravljavec stroja pa je bil Republic Airlines iz Združenih držav.

Decembra je bilo govora o pogodbi med S7 Airlines in lizinško družbo GE Capital Aviation Services za dobavo 17 tovrstnih letal. Prvi izmed njih bo imel sedež v Tolmačevu. Generalni direktor letalske družbe Vladimir Obyedkov je opozoril, da bi bilo s pomočjo dodatnih letal lažje leteti med sosednjimi regijami brez prestopov v Moskvi.

S7 Airlines izvaja akcijo za veterane Velike domovinske vojne

11. april 2017, AEX.RU – S7 Airlines, članica globalnega letalskega zavezništva oneworld, na predvečer dneva zmage izvaja tradicionalno akcijo za veterane velike domovinske vojne. Vstopnice s popustom so že v prodaji. V okviru akcije lahko veterani letijo na rednih letih S7 Airlines po Rusiji in CIS od 7. maja do 13. maja 2017 pod preferencialnimi pogoji. To je poročala tiskovna služba letalske družbe.

Cena vozovnice za lete znotraj Rusije je 100 rubljev v eno smer, 200 rubljev za povratne lete. Cena vozovnice za lete med Rusijo in SND je 2 evra v eno smer in 4 evre za povratno potovanje. Doplačilo za gorivo se ob nakupu vozovnice s popustom ne zaračunava.

Flota S7 Airlines bo prejela letala Embraer 170-LR

Letalska družba začenja program za razvoj medregionalnega zračnega prometa.

S7 Airlines, član globalnega letalskega zavezništva oneworld®, bo leta 2017 svojo floto dopolnil z letali Embraer 170-LR. Za izvajanje programa razvoja medregionalnega zračnega prometa se uvaja nov tip letal.

Z lizinško družbo GE Capital Aviation Services (GECAS) je bila podpisana najemna pogodba za 17 letal Embraer 170-LR. S7 Airlines bo postal prvi operater te vrste letal v Rusiji. Predvidoma bo prvo letalo v floto S7 Airlines vstopilo spomladi 2017, v letu 2017 pa bo letalska družba prejela vseh 17 letal.

S7 je od države kupil Siberia Airlines

Poudariti je treba, da Siberia Airlines, članica globalnega zavezništva Oneworld, deluje pod blagovno znamko S7 Airlines in je del skupine S7. V skupini je tudi letalska družba Globus. Podjetje vodi Vladimir Obedkov. Konec leta 2012 je skupina prepeljala 8,29 milijona potnikov, kar je četrto mesto po prometu med ruskimi letalskimi prevozniki. 6,3 milijona potnikov je bilo neposredno na družbi Siberia.

Skupina S7 je od države odkupila 25,5 % Siberia Airlines

Siberia Airlines deluje pod blagovno znamko S7 Airlines in je del skupine S7. V skupini je tudi letalska družba Globus. Podjetje je član globalnega zavezništva Oneworld. Sibir vodi Vladimir Obedkov. Konec leta 2012 je skupina prepeljala 8,29 milijona potnikov, kar je četrto mesto po prometu med ruskimi letalskimi prevozniki. 6,3 milijona potnikov je bilo neposredno na družbi Siberia.

S7 Airlines izvaja akcijo za veterane

"Organiziranje posebnih dogodkov za veterane je dolgoletna tradicija naše letalske družbe," je povedal Vladimir Obyedkov, predsednik uprave S7 Airlines, "ekipa S7 Airlines izraža globoko spoštovanje udeležencem dogodkov velike domovinske vojne in vsem iskreno čestita za dan zmage. .”

Iz Domodedova v Verono z novim letom S7 Airlines

12. decembra je v tiskovnem centru ITAR-TASS v Moskvi potekala predstavitev novega rednega leta Moskva-Verona. Udeležili so se ga generalni direktor S7 Airlines Vladimir Obedkov, predsednik letališča Verona g. Paolo Arena in direktor za zunanje in mednarodne odnose moskovskega letališča Domodedovo g. Daniel Burkard.

S7 Airlines širi svojo floto Airbus A320

S7 Airlines (del globalnega letalskega zavezništva Oneworld) je 7. februarja prejel novo letalo A320 (serijska številka MSN 5001, registrska številka VQ-BOA) v tovarni Airbus v Toulousu (Francija). Razporeditev kabine vključuje osem sedežev v poslovnem razredu in 150 v ekonomskem razredu, opremljena je s sodobno potniških sedežev Nemško podjetje Recaro. Dokumente o prenosu avtomobila so podpisali predsednik uprave S7 Airlines Vladimir Obiedkov, izvršni podpredsednik Airbusa za Evropo, Azijo in Pacifik Christopher Buckley, izvršni podpredsednik za trženje lizinga Letalska družba Lease Corporation (ALC) Alex Khatibi in Antoine Laffon, direktor prodaje proizvajalca motorjev CFM International.

S7 Airlines je kupil Siberia Airlines

Spomnimo, da Siberia Airlines deluje pod blagovno znamko S7 Airlines in je del skupine S7. Podjetje je član globalnega zavezništva Oneworld. Vodi ga Vladimir Obedkov.

S7 Airlines bo razbil trg v Novosibirsku

»Razvoj letalske družbe je neločljivo povezan z Novosibirskom. Tu se je rodila zgodovina letalske družbe, ki se je v dvajsetih letih iz majhnega regionalnega prevoznika spremenila v svetovno prepoznavno blagovno znamko,« pravi Vladimir Obyedkov, vodja S7 Airlines, »Obožujemo zeleno barvo. Zato smo se v jubilejnem letu odločili, da našemu rodnemu Novosibirsku naredimo zeleno darilo - trg v središču mesta.

S7 Airlines se pridruži letalskemu zavezništvu Oneworld: dosega novo raven

Generalni direktor S7 Airlines Vladimir Obyedkov, katerega besede so navedene v sporočilu, je opozoril, da bo članstvo letalske družbe v zavezništvu Oneworld omogočilo potnikom ponuditi resnično globalno omrežje poti, ki ga opravljajo znane letalske družbe po vsem svetu.

»Včlanitev v zavezništvo bo okrepila tudi naš finančni položaj s povečanjem prihodkov od potnikov drugih članic zavezništva, ki bodo uporabljali poti našega omrežja. Poleg tega nam bo članstvo v Oneworldu omogočilo znižanje stroškov letalske družbe, saj bomo dobili dostop do skupnih virov zavezništva,« je dejal Obyedkov.

Vodje v industriji

20. decembra, ko so številni ruski top managerji že odhajali na dopust, je bil na delu generalni direktor Siberia Airlines (blagovna znamka S7 Airlines) Vladimir Objedkov. Konec lanskega leta je vodja Zvezne agencije za zračni promet Alexander Neradko prosil vodje največjih letalskih prevoznikov, naj ne načrtujejo počitnic v "visoki" sezoni - od 20. decembra do 15. januarja. Vendar je imel Obedkov razlog, da ob delovnih dneh spije kozarec šampanjca: konec leta 2012 je Sibirju uspelo, čeprav ne veliko, po rasti prihodkov prehiteti največje igralce na trgu - Aeroflot, Transaero in UTair. Po izračunih Sveta federacije je bila dinamika prihodkov Sibirije 34,8 %, Aeroflot in UTair - 32,6 % oziroma 32,1 %, Transaero pa je povečal promet za 16 %.

3,5 tisoč letov S7 Airlines preko letališča Ufa

»Maja bo S7 Airlines dopolnil 20 let, v tem jubilejnem letu z veseljem svojim potnikom ponujamo nova sodobna letala. V prvi polovici leta bomo prejeli šest letal Airbus A320, ki bodo vsa šla v floto letalske družbe neposredno iz tovarne. Zagotavljanje varnosti in udobja naših potnikov med letom je glavna naloga S7 Airlines. Letala A320 v celoti izpolnjujejo najvišje zahteve,« je povedal Vladimir Obyedkov, generalni direktor S7 Airlines.

V Novosibirsku so v samem središču mesta postavili zeleno rekreacijsko območje

Vladimir Obiedkov, generalni direktor S7 Airlines: »Spomnimo se, da smo iz Novosibirska. Smo sibirsko podjetje. Upamo, da bo ta trg razveselil meščane. Trg je skupni projekt območne uprave Novosibirsk, mestne uprave in S7 Airlines.

Darilo za obletnico

Skupno je bilo v parku zasajenih 150 dreves in grmovnic, položenih je bilo približno 2000 kvadratnih metrov trate, a to je šele začetek: naslednjo pomlad bodo tu zasajene polnopravne gredice (zanje je že prostor), bodo posajena nova drevesa. Mimogrede, guverner Novosibirska regija Vasilij Jurčenko, župan Novosibirska Vladimir Gorodecki in generalni direktor S7 Airlines Vladimir Objedkov so simbolično začeli ta proces z zasaditvijo čudovite vrbe.

S7 Airlines (pravno ime - JSC Siberia Airlines) je tretja največja ruska letalska družba. Sedež je na letališču Novosibirsk Tolmachevo, ki tvori regionalna vozlišča v Irkutsku in Domodedovu. Del skupine podjetij C7 (»S7 Group«); članica svetovnega letalskega zavezništva "oneworld".

Zgodba

2017: Roskosmos in S7 bosta zgradila orbitalni kozmodrom

Leta 2017 so letalske družbe skupine prepeljale več kot 14,2 milijona potnikov.

2006-2010

  • S7 Airlines je v letih 2005-2008 upravljal z 10 Boeingi 737-500
  • Leto 2006 je postalo prelomno za Sibirijo: na njeni podlagi in strukturnih enotah je nastala skupina podjetij S7 Group. V zvezi s tem dogodkom je letalska družba marca presenetila ne le potnike, ampak tudi kolege in tekmece z rebrandingom in drznimi barvami letal. Skromni beli trupi in modro-modri repovi letal družbe so postali svetlo zeleni z rdeče-belim logotipom skoraj novega prevoznika - S7 Airlines.
  • 15. novembra 2010 je S7 Airlines postal polnopravni član mednarodne zveze letalskih prevoznikov Oneworld.

1957-2005

  • Leta 1957 je bil z vojaškega letališča v regiji Novosibirsk (bodoče letališče Tolmačevo) izveden prvi civilni let na relaciji Novosibirsk - Moskva na letalu Tu-104. Ta dogodek velja za rojstvo združene letalske eskadrilje Tolmachevsky.
  • Po 35 letih - leta 1992 - je bila na podlagi združene letalske eskadrilje Tolmachevsky ustanovljena državna letalska družba Sibirija. Leta 1994 je bilo podjetje privatizirano. Nato je prejela "Sibirija". mednarodna koda IATA.
  • Leta 2001 je Siberia Airlines postala polnopravna članica Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov IATA. Hkrati je družba kupila Vnukovo Airlines in postala druga največja letalska družba v Rusiji in prva po domačem prometu. Leto pozneje je Sibir začel izvajati 60 % svojih letov z letališča Domodedovo, svoj sedež pa je preselil iz Novosibirska v Moskvo. Istega leta je Sibir prevzel armensko Armavio, poleti 2004 pa je pridobil kontrolni delež v Chelyabinsk Aviation Enterprise.
  • Leta 2005 je bila Sibirija prva med ruske letalske družbe uvedla prodajo letalskih kart za svoje lete preko interneta.

Poskusi privatizacije

Državni delež v Sibiriji (25,5 %) je bil večkrat naprodaj v letih 2006 in 2007. Pogajanja za prodajo potekajo že od leta 2001, a kupcev niso našli. Konec leta 2009 so predstavniki glavnega letalskega prevoznika v državi, Aeroflota, omenjali možnost pridobitve državnega deleža v Sibiriji, vendar to ni povzročilo konkretnih dejanj. Leta 2011 je država ponovno trikrat dala svoj delež na dražbo, a vseh ni bilo zaradi pomanjkanja prijaviteljev za nakup. Strokovnjaki so neuspehe pri privatizaciji paketa pojasnili z dejstvom, da za portfeljske vlagatelje ni zanimiv zaradi visoke izhodiščne cene (1,8 - 2,9 milijarde rubljev), za strateške pa zaradi velikosti paketa, ki je ne dajejo pravice, da bi resnično vplivali na upravljanje letalske družbe.

Flota

Letalsko floto družbe sestavlja 43 letal na dolge in srednje razdalje (od 8. februarja 2012).

Zgodovina flote

V različnih letih svoje zgodovine je deloval S7 Airlines Različne vrste sonce. Do konca leta 2008 je flota letalske družbe vključevala linijske ladje, kot so Il-86, Tu-154 in Tu-204. Leta 2004 je S7 Airlines začel načrt za posodobitev svoje letalske flote. 17. novembra 2008 je bilo delovanje sovjetskih letal v podjetju popolnoma prekinjeno.

Letalska družba je 29. maja 2007 z Boeingom podpisala pogodbo za nakup 15 letal Boeing-787 in možnost za še 10 takih letal ter tako postala prva stranka teh letal med ruskimi letalskimi družbami. Rok dobave prvega letala je 2014; kataloška vrednost 15 linijskih letal je 2,4 milijarde dolarjev, vendar je bila konec januarja 2009 zaradi gospodarske krize in težkega finančnega položaja letalske družbe ta pogodba prekinjena.

Od aprila 2008 je S7 Airlines začel izvajati lete na novem letalu Airbus A320. Na podlagi pogodbe o operativnem najemu, sklenjene z ILFC, je S7 Airlines v letu 2008 prejel 4 tovrstna letala. Vsi so opremljeni z motorji CFM56 proizvajalca CFM International. Leta 2009 so se začele dobave še 25 letal.

Del rednih domačih letov opravljajo letala Boeing 737-800 in Boeing 737-400 hčerinske družbe čarterska letalska družba"globus".

dejavnost

Podjetje ima razvejano mrežo poti s prestopnimi vozlišči v Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmačevo, bazno letališče) in Irkutsku.

Siberia Airlines se je glede na rezultate leta 2006 uvrstila na tretje mesto po številu čarterskih letov potnikov (950 tisoč potnikov), od Atlant-Soyuz (1,14 milijona potnikov) in VIM-Avia - (980 tisoč potnikov). Čarterski leti predstavljajo 19% potniškega prometa JSC "Sibirija". V letu 2008 je bila večina čarterskih letov prenesena na hčerinsko družbo Globus.

Leta 2007 je letala S7 Airlines opravila več kot 47,5 tisoč letov s 5.698,1 tisoč potniki. Rast števila prepeljanih potnikov na domačih letih je bila 22-odstotna, na mednarodnih linijah pa 8-odstotna. Potniški promet je v letu 2007 presegel 13,9 milijarde potniških kilometrov. V letu 2007 je bilo prepeljanih več kot 33,3 tisoč ton tovora in pošte. Tovorni promet je v letu 2007 znašal več kot 1,3 milijarde tonskih kilometrov.

Število prepeljanih potnikov v letu 2008 je znašalo 5.892.548 oseb, opravljenih je bilo 51.422 letov.

Združitve in prevzemi

Leta 2002 je Siberia Airlines prevzela nadzor nad Vnukovo Airlines, s čimer je razširila svojo mrežo prog iz Moskve.

Tudi leta 2002 je Siberia Airlines kupila kontrolni delež v Armavia Airlines. Leta 2005 je bila prodana Armavia.

Leta 2008 je bila na avstrijsko državno agencijo za upravljanje premoženja (OeIAG) poslana ponudba za nakup 43 % Austrian Airlines. Če bi bil posel sklenjen, bi ruska letalska družba na dunajskem letališču sprejela dodatne 3 milijone potnikov letno. Vendar je posel za S7 propadel zaradi dejstva, da podjetje ni imelo časa pravočasno predložiti dokumentov. Posledično je Austrian Airlines prevzela Lufthansa.

Omrežje poti

S7 Airlines skupaj s svojimi hčerinskimi prevozniki tvori obsežno mrežo prog, ki vključuje 83 destinacij (41 domačih) v 26 držav.

Nagrade

S7 Airlines je že večkrat postal nagrajenec različnih tekmovanj, razstav in nagrad.

Leta 2001 je bil generalni direktor letalske družbe Vladislav Filev priznan za najboljšega menedžerja leta v ruskem letalskem prometu.

Na mednarodnem turističnem sejmu MITT-2002 v Moskvi je bila Sibirija priznana najboljša letalska družba Rusija.

Leta 2003 je bila S7 Airlines prva ruska letalska družba, ki je prejela nagrado Flight International Aerospace Awards britanske revije Flight International v nominaciji za korporativno strategijo.

Februarja 2004 je prejela nagrado ameriške revije "Air Transport World magazine" v nominaciji "Tržni voditelji". Leta 2007 je letalski prevoznik postal zmagovalec letne nacionalne nagrade "Ljudska znamka / Blagovna znamka št. 1 v Rusiji".