Konec julija, 2 izletniška pot na dvonadstropnih avtobusih, ki vozijo skozi zahodni del središča Moskve. Proga poteka po Novem Arbatu, Ševčenkovem nabrežju, po Borodinskem mostu, ulicah Smolenskaya in Mokhovaya, vzdolž Ilyinke in mimo Vasiljevskega spuska.

Uspelo nam je sodelovati na prvi plovbi po novi trasi rdečega dvonadstropnega plovila in se odpraviti na izlet po reki z razgledno ladjo.

Avtobusi odhajajo z nasipa Bolotnaya; postajališče se nahaja pri Lužkovem mostu, ob spomeniku Repinu.

Dvonadstropne ladje in motorne ladje delujejo po principu Hop On Hop Off, ko lahko turist izstopi na ogled na katerem koli postajališču na turi, nato pa se vrne in turo nadaljuje z naslednjim avtobusom ali vodnim avtobusom.

Razgledi na tovarno "Rdeči oktober" med ogledom rečnega avtobusa ogled mesta

Cena vozovnice je 600 rubljev za odrasle, 500 rubljev za otroke, starejše od 5 let, študente in upokojence. Brezplačna vstopnica namenjeno otrokom, mlajšim od 5 let. Prepustnica velja 24 ur. Isti pogoji veljajo za oglede na ladji.

Dodal bom, da lahko kupite tudi kombinirano vozovnico, ki vam daje pravico, da se z avtobusi in ladjo vozite neomejeno število krat v 48 urah in pri vsaki storitvi malo prihranite. Cena takšne vozovnice je tisoč rubljev; velja 24 ur od trenutka prvega prehoda na avtobus in 24 ur od trenutka vstopa na palubo izletniškega čolna.

Ko potujete na dvonadstropju, je bolje sedeti v drugem nadstropju, ne le zaradi panoramskih razgledov in osvežujočega poletnega vetra, ampak tudi zaradi možnosti, da se izognete simpatiji. Na drugi progi, katere dolžina je 17 kilometrov, je predvidenih 32 postankov, skoraj na vsakem od katerih bodo turisti izstopili in nadaljevali.

Tako za tiste, ki želijo zapeljati cel krog, ne da bi izstopili iz avtobusa, drugo nadstropje zagotavlja nemotečo. Vožnja bo trajala približno uro in pol, odvisno od prometne situacije.

Intervali med avtobusi na vsakem postajališču so od pol ure do 40 minut. Poletni urnik dvonadstropnih, od aprila do novembra, od 10.00 do 18.00 (izlet "Zlata kupola Moskva") in od 19.00 do 21.30 (izlet "Večerna Moskva") ob delavnikih, kot tudi od 10.00 do 19.00 in od 19.00 do 22.30 ob vikendih.

Rečni avtobusi vozijo malo manj pogosto - vsako uro od 11.00 do polnoči, po 22.00 pa letijo glede na dejansko vreme.

Avtobusi in motorne ladje so opremljeni z avdio sistemom za ozvočenje tur v osmih jezikih: ruskem, angleškem, nemškem, španskem, francoskem, kitajskem, italijanskem in arabskem.

Slušalke so na voljo brezplačno, vendar njihova kakovost ne omogoča uživanja v zvoku. Moja je na primer po pol ure razpadla, zato sem moral uporabljati svoje slušalke. Poleg tega med gibanjem zaradi ropota motorjev včasih ni mogoče razbrati besed vodnika, zato morate ogled poslušati na polno.

Obstaja še ena pomanjkljivost: kot se je izkazalo, vse reže ne delujejo pravilno. Na primer, moj priključek za slušalke je bil pokvarjen in moral sem uporabiti sosedov priključek.

Ena od glavnih prednosti ogleda Moskve z dvonadstropnim avtobusom je možnost ogleda znamenitosti v višini oči.

Štukature, erkerji in drugi okrasni elementi, ki jih pešci vidijo le z dvignjeno glavo, so vidni v drugem nadstropju avtobusa skoraj na nekaj metrov.

In neskončni moskovski prometni zastoji so pri tem le pomočnik.

Čim počasneje se avtobus premika, več možnosti je, da si ogledate arhitekturne podrobnosti.

Se pa moramo prestolniškim cestam pokloniti opoldne ob delavniku, ko smo se odpravili na ekskurzijo.

Le nekajkrat smo stali kakšnih pet minut na semaforju. Nekoč pa smo se zataknili na Gogolevskem bulvarju in izgubili deset minut v zastoju.

In če se zdi, da izguba časa ni tako pomembna pomanjkljivost prijetnega sprehoda po dvonadstropju, potem je glasba, ki se predvaja v slušalkah med zgodbami o znamenitostih, očitno amaterska.

Pripravite se na pesmi o Moskvi v izvedbi Olega Gazmanova, Aleksandra Rosembauma, Vladimirja Vysotskega in skupine Bravo.

Kljub nekaterim pomanjkljivostim tovrstnih izletov je to eden najbolj prijetnih načinov za ogled Moskve brez pogleda na strehe avtomobilov.

V eni uri se rdeča razgledna ladja z logotipom znamke City Sightseeing prepotuje po Zlatem otoku po kanalu Vodootvodny s postankom v parku Gorky.

Skupno je na krovu 33 sedežev.

Pogled z odprtega prostora je veliko boljši, v hladnem vremenu in dežju pa se lahko skrijete v pokrit del palube.

Za razliko od avtobusni ogled, pravočasno sprehod po reki malo manj je zgodb o znamenitostih, mimo katerih gre ladja in več se sliši glasba.

Bolje je pluti v jasnem in sončnem vremenu.

Sivo nebo in dež, če dodajo romantiko, potem dokler se ne pojavijo prve gobe.

V hladnem vremenu turisti dobijo odeje.

Ekskurzija rečni tramvaji poteka le v topli sezoni, od maja do novembra.

Z avtobusom in čolnom smo potovali po Moskvi v skupno dveh urah in pol.

In po mojem mnenju je to najboljša možnost za raziskovanje središča prestolnice v tako kratkem času. Imate lahko čas za ogled vseh ključnih znamenitosti, za tiste, ki niso v Moskvi prvič, pa uživajte v razgledih na mesta iz drugega nadstropja dvonadstropja in krova ladje.

City Sightseeing vodi dvonadstropne oglede znamenitosti, priljubljene po vsem svetu. Avtobusi korporativne rdeče barve z imeni mest na karoseriji vozijo v več kot sto mestih sveta.

V Moskvi so prvo progo zagnali avgusta lani, do konca leta 2013 pa bo podjetje odprlo še eno pot skozi rusko prestolnico.

Natalija Staroverova

Septembra je v Moskvo prišel napredek v turističnem sektorju! Kot v vseh evropskih mestih so se tudi v Moskvi pojavili dvonadstropni avtobusi City Sihgtseeng. Seveda nismo šli mimo tega dogodka in smo se odločili za ogled z rdečim dvonadstropnim avtobusom po čudoviti Moskvi.

Jasno je, da me je težko presenetiti s potovanjem po Kremlju, a zmagala je prirojena radovednost. Pojav mestnih avtobusov za oglede mesta Sihgtseeng je zagotovo preboj, v mnogih evropskih mestih takšni avtobusi obstajajo že dolgo. Toda v Moskvi ne more biti vse kot v Evropi, saj imamo svoje skrivnosti.
Kako so organizatorji rešili problematiko prometnih zastojev? Kaj poleg Kremlja pokažemo turistom v Moskvi?
Na splošno gremo!

Naloga številka 1. Izberite čas za ogled

Odpiralni čas dvonadstropnega avtobusa: med tednom od 10.00 do 18.00, ob vikendih od 10.00 do 19.00.
Vozovnica je veljavna 24 ur in me je stala 600 rubljev.
Na ekskurzijo sem šel ob delavnikih od 17.00 do 18.00 in seveda je bil avtobus nekaj časa obtičal v prometnih zastojih. Da bi manj dihali izpušnih plinov, vam svetujem, da se odpravite na ekskurzijo ob vikendih ali ob delavnikih podnevi.
Mimogrede, obstajajo tudi nočni izleti: med tednom od 20.00 do 21.30, ob vikendih od 19.30 do 22.00.

Naloga številka 2. Kako najti rdeči turistični avtobus

Uspelo mi je najti postanek na samem začetku avtobusnega gibanja - na trgu Bolotnaya. Kako izgleda, si lahko ogledate na fotografiji. Majhen neopazen rdeči steber ob spomenikih, nasproti mostu pred Tretjakovsko galerijo, na katerem so številna drevesa z gradovi.
Po mojem mnenju je bolj priročno priti na avtobus na postajališču Teatralnaya Ploshchad, ki se nahaja nasproti Bolšoj teatra. Tukaj je podzemna železnica v bližini in težko je ne opaziti postajališča, oziroma samega avtobusa.
Iskanje drugih postajališč je precej problematično, saj nimajo identifikacijskih oznak.

Naloga številka 3. Ukvarjajte se s cenami

Cena vstopnice za en dan: odrasli 800 rubljev, otroci do 13 let, študenti in upokojenci - 600 rubljev.

Cena vstopnice za dva dni: odrasli (14-59): 1000 rubljev, otroci (6-13 let): 800 rubljev, upokojenci (60+): 800 rubljev, študenti -800 rubljev.

Ta cena vključuje naslednje bonuse: brezplačne slušalke, veliko brezplačnih zemljevidov in vodnikov po Moskvi v prvem nadstropju avtobusa, 10 % popust pri vstopnici za storitve ogledov mesta v drugih mestih. Tudi v pritličju se čeden fant ponudi za uporabo odeje za čas sprehoda, ki v hladnem dnevu ne bo škodila.
Ogled poteka v dveh jezikih - ruskem in angleškem.
Ampak to je presenečenje! Očitno k nam ne prihajajo Francozi, Nemci, Španci, Japonci itd ... Zahtevamo pa, da v katerem koli hotelu na svetu z nami govorijo rusko!

Naloga številka 4. Razumeti pot turističnega avtobusa

Trenutno obstajata dve avtobusni progi.

Pot številka 1- nasip Bolotnaya, Serafimovich, Prechistenskaya nabrežje, Volkhonka St., Gogolevsky Boulevard, Arbatskaya Square, Znamenka St., Mokhovaya St., Okhotny Ryad St., Gledališki trg, Lubyanskaya Square, Rdeči trg ( Vasiljevski Spusk), ulica Balchug, Sofijski nasip

Pot številka 2 - Bolotnaya nasip, ul. Serafimovič, Mokhovaya st., st. Vozdvizhenka, ulica Novy Arbat, Kutuzovski prospekt, ukrajinski bulevar, nasip Tarasa Ševčenka, ul. Bolshaya Dorogomilovskaya, ul. Smolenskaya, Smolenskaya-Sennaya Square, Smolensky Boulevard, Smolenskaya Square, Novinsky Boulevard, st. Novi Arbat, Gogolevski bulevar, Soymonovsky prehod, st. Znamenka, st. Mokhovaya, ulica Okhotny Ryad, Gledališki trg, Teatralni proezd, trg Lubyanka, Novi trg, st. Ilyinka, Rdeči trg, ul. Bolotnaya, trg Bolotnaya, Sofijski nasip, ul. Balchug, Lubochny Lane.

Preizkusili smo pot št.

Avtobusna proga številka 1 vključuje 18 postankov, polni krog traja približno 40 minut. Oglejte si spodnji zemljevid.

Oglejte si ogled mesta na večjem zemljevidu
Kot je razvidno iz poti, je vse te znamenitosti mogoče prehoditi v 40 minutah. Ne razumem potrebe po takem avtobusu na takšni poti. Običajno vozijo avtobusi za oglede velik krog, prehodite takšno pot, ki je morda turist sam ne obvlada. No, na primer, ne zna priti do vseh znamenitosti z metrojem. Ali pa preprosto ne morete ugotoviti načrta poti. In tako pride, plača okoli 20 evrov v Evropi in dobi ogled v maternem jeziku, dobro načrtovano pot in popolno sliko mesta.
Pri nas moraš znati angleško ali rusko in misliti, da sta v Moskvi znamenitosti Kremelj in Mega.
Občutite, spet diši po ruskem duhu. Glavna stvar je, da so storili, prijavili, označili polje. In ni treba razmišljati o tistih, ki bodo uporabili ta čudež.

grem, grem, grem

Našel sem avtobus, kupil vozovnico, se oborožil z vodniki, se pripravil poslušati. Druga naloga je najti delujočo radijsko točko. Čeprav se zdi čudno, nekateri od njih niso delovali. In to pod pogojem, da je bila izletniška pot zagnana pred približno mesecem dni. Še dobro, da v avtobusu ni bilo veliko ljudi in si lahko izbiral sedeže. Avtobus med mojim potovanjem je bil napolnjen za 20 odstotkov, medtem ko je bilo prvo nadstropje popolnoma prazno. Ni sezona.

Če sem iskren, me je med potovanjem kar nekaj stvari presenetilo.
Pot je po moje zelo kratka, krog bi se dalo narediti več.
Vse je zelo standardno: Bolšoj teater - Kremelj - katedrala Kristusa Odrešenika. Tudi besedilo, prebrano v avdiovodniku, je zelo povprečno. Kje je vse ostalo? Kje je moskovski Art Nouveau in stare ulice? Kje so parki in muzeji?
Organizatorji, zaradi takih kot si ti, marsikdo misli, da je v Moskvi samo Rdeči trg, prometni zastoji in vsi pritiskajo. Ta čudovita pot bo to idejo še okrepila v glavah ljudi.

Ali je drugače ogled znamenitosti v Moskvi, z ogleda mesta v Barceloni ali Parizu? Sam dvonadstropni avtobus je enak. Edina razlika je prisotnost strehe in protivandalnih radijskih postaj.
V Moskvi ni registracije postajališč, v drugih mestih pa je turistom jasno, kje je postajališče.
Prav tako ni dovolj nestacionarnih informacijskih točk, kjer bi lahko dobili nekaj informacij o turi.
Tudi v Moskvi morate biti pripravljeni na prometne zastoje in na dejstvo, da boste morali ogromne količine absorbirajo izpušne pline avtomobilov, ki stojijo v njih.

So pa tudi pozitivni vtisi. Z višine drugega nadstropja avtobusa sem naredil dobre fotografije, še posebej so mi bili všeč ulični razponi in pogled na Kremelj z Zamoskvoretskega mostu.

Iz vsega naštetega lahko sklepamo, da je Moskva res začela nekaj delati za razvoj turizma. A za zdaj smo na samem začetku poti.

No, čakamo na pojav novih tras, saj organizatorji obljubljajo, da se bodo kmalu pojavile.
Uradna spletna stran za ogled mesta: www.city-sightseeing.ru ali http://hoponhopoff.ru/

Pogon na bencin izvira iz 19. stoletja. Od takrat je ta vrsta mehanskega transporta doživela pomembne spremembe in je pridobila veliko popularnost na različnih področjih življenja. In to ni presenetljivo - avtobus je enostaven za uporabo, prostoren, njegovi sodobni modeli pa nudijo maksimalno udobje.

Eden najbolj zanimivih modelov tega prevoza je dvonadstropni avtobus. Nekoč je bil ustvarjen za povečanje potniške zmogljivosti na londonskih cestah. Zdaj se tak avtobus redko uporablja kot mestni prevoz, vendar je našel odlično uporabo v turističnem sektorju.

Avtobus z dvema nadstropjema Namenjen je predvsem prevozu sedečih potnikov, ima pa tudi možnost potovanja na daljše razdalje. Tisti, ki sedijo v zgornjem nadstropju in imajo možnost raziskovanja okolice, imajo posebno prednost pri izletih. Nekateri modeli prevoza imajo odprt vrh, kar je med turisti zelo priljubljeno, ni pa primerno za deževne dni.

Prednosti dvonadstropnega avtobusa so očitne. Sprejme dvakrat več potnikov kot navaden; ima visoko manevriranje in dinamiko; je zelo privlačna za turiste. Obstaja napačno prepričanje, da so ti avtobusi nagnjeni k prevračanju, v resnici pa so vsi opremljeni z mehanizmom proti prevračanju.

Upoštevati je treba, da ima dvonadstropni avtobus številne nevšečnosti. Predvsem visoka garaža velike višine in razvoj poti, ki izključuje nizke mostove in bližino dreves.

Zdaj dvonadstropne avtobuse proizvaja več podjetij različne države. Med njimi so švedski koncern Volvo, nemško podjetje MAN in njegova hčerinska družba NEOMAN ter nemški proizvajalec avtobusov Mersedes-Benz.

Potovalna podjetja za izlete z veseljem uporabljajo avtobus MAN. Model Man Wagon Union ima veliko pomično streho, ki omogoča ogled na dolge razdalje v topli sezoni. Ta model se uporablja izključno kot turistični avtobus.

Za veliko skupino potnikov je model Man Jonckheere idealen. Zasnovan je za 75 sedeži, opremljen s klimatsko napravo, mikrofonom, DVD sistemom in straniščem.

Model Man Lion, s City DD, zasnovan za 85 potnikov, ima še večjo zmogljivost. Ta avtobus je utelešenje udobja prevoza. Zagotavlja mesta in rampe za invalide, široke hodnike, prostorno trgovino z zložljivimi hrbti, dve stopnici. Poleg tega je stopnišče na zadnji ploščadi zasnovano tako, da lahko greste neposredno v drugo nadstropje, mimo prvega. Avtobus ima tri široke vhode in nizko pritličje brez stopnic. Višina tega modela je več kot 4 metre, zato pogled iz drugega nadstropja daje neverjeten občutek. Vožnja z avtobusom je čisti užitek – vse je namenjeno zmanjševanju utrujenosti in motenju voznika. Delo podloge "nadzoruje" poseben računalniški program.

Dvonadstropni avtobus se vse pogosteje uvaja v turistični sektor, saj v celoti krije svoje stroške. Turisti vedno raje dvonadstropne za izlete. Poleg tega ima koristi od velike zmogljivosti.

Avtobusni izleti po Moskvi so razdeljeni po trajanju in temi. Turistom bodo nekateri sprehodi všeč, drugi bodo presenetili celo Moskovčane z odpiranjem novih strani svojega rodnega mesta.

Ogledi mesta

Odlična možnost za prvo spoznavanje Moskve. Dvourni voden ogled z velikim udobnim avtobusom s panoramskimi okni vam bo omogočil ogled glavnih znamenitosti:

• Rdeči kvadrat;
• trg Manezhnaya;
• Vrabčevi griči;
• Poklonnaya gora;
• Sofija in Bersenevskaja nabrežja.

Izleti po Moskvi čez dan se izvajajo vsak dan - pet izletov ob delavnikih in dodatni izleti ob vikendih. Avtobusi lahko odhajajo s Trga treh postaj in VDNKh. Cena vstopnice od 600 ₽. Za informacije o urniku za junij-julij 2019 in pravilih naročil glejte stran ogleda.

Predmestje

Zelo blizu glavnega mesta zgodovinska mesta in arhitekturnih spomenikov. Avtobusni izleti trajajo od 6 do 8 ur. Priljubljeno: v vas Arkhangelskoye, tempelj Dubrovitsky, v katedrale Moskve in moskovske regije. Daljše poti - v Pereslavl-Zalessky, Kolomno, vas Konstantinovo, Vyazma, Suzdal.

Kar se v življenju ne zgodi, zdaj vem, kako gre ogledi Moskve z dvonadstropnim avtobusom z zvočnimi vodniki :). In zakaj ne, v vsakem dostojnem evropsko mesto obstajajo. Imenujejo se "hop-on - hop-off", torej "vstop-izhod". Kupiš vozovnico za 1 ali 2 dni in se lahko pelješ, odhajaš in se vračaš na avtobus vsaj na vsaki postaji.

Ogled Moskve z dvonadstropnim avtobusom

Tako sem se v Moskvi imel priložnost voziti na "hop-on-hop-off". Pravzaprav sem nameraval priti v Tretjakovsko galerijo, vendar me vrsta na vhodu ni navdušila. Stati na ulici v tako mokrem vremenu ni kul, šel sem tja, kamor gledajo moje oči, torej naprej. In na trgu Bolotnaya sem videl, da se približuje rdeči dvonadstropni avtobus, tukaj imajo začetek in konec obvoznice, tik nasproti Lužkovega mostu.

torej avtobusni ogled v Moskvi na rdečem dvonadstropnem avtobusu. Spet fotka iz pametnega telefona, žal :).

Vstopnice in ugodnosti

Cena vstopnice je za banalno ekskurzijo seveda precej zagrizena (predvsem ob snemanju avdiovodnika, ki ga ne morete niti zastaviti razjasnitvenih vprašanj niti ga ponovno poslušati, če se motite). Ampak potem ona in Moskva. Koliko stane 2-dnevni ogled mesta?

Ker se vstopnice ne prodajajo za en dan, samo za dva:

• 1200 rubljev. za odrasle
• 1000 rubljev. za upokojence in študente,
• 800 za otroke do 13 let in invalide 2-3 skupin.
• Družinske vstopnice so cenejše (od 3000 rubljev za tri).
• Brezplačno - samo ob delavnikih! - za otroke, mlajše od 6 let, invalide 1. skupine, veterane velike domovinske vojne in upokojence, starejše od 75 let, novinarje in hotelske vratarje.

Za tujce vse vstopnice za 300 rubljev. draga.

Oglejte si vse trenutne cene (ki se bodo junija verjetno zvišale zaradi svetovnega prvenstva FIFA 2018) in kupite vstopnice na spletu vnaprej

Ne izpolnjujem pogojev za nobeno od ustreznih kategorij. No, zakaj se ne bi počutili kot turist, sploh v takem vremenu in v toplem avtobusu. Mogoče bom izvedel kaj zanimivega o znanih krajih. Plačal sem, prejel zemljevid Moskve in slušalke ter se povzpel v drugo nadstropje.

Res je, ob natančnejšem pregledu izdanega zemljevida s potmi se je izkazalo, da 200 rubljev. lahko še prihraniš, če imaš vstopnico iz moskovskega muzeja (pravkar sem imel par vstopnic v torbi) ali 30% ob predložitvi čeka iz verige trgovin Detsky Mir.

Toda na to ne opozarjajo vnaprej, kartica se izda po plačilu vozovnice. Upravitelj je zavrnil preračun davka. Recimo, kdo ve, uživa popuste. Zanima me, če gre še kdo na te izlete?

Pot imajo dva, trajanje brez prometnih zastojev:

• rdeča #1 okoli Kremlja — 1 ura, 10 km, 18 postankov - Rdeči trg - Bolšoj Moskvoretsky most - Tovarna "Rdeči oktober" - Sofiyskaya nabrežje (bobnarski kino) - Sofiyskaya nabrežje (Balchug Street),
• zelena številka 2- skozi Vrabčevje griče in Železniška postaja Kijev— 2 uri, 20 km, 25 postankov (trg Bolotnaja — kino Udarnik — Puškinski most (na zahtevo) — Razgledna točka na Vorobyovy Gory - "Evropski trg" - "postaja Kijev" - nabrežje Tarasa Ševčenka - hotel "Ukrajina" - privez Radissonove flotile - Borodinski most - Novinski bulevar - kino "Oktober" - Moskovska hiša knjig - trg Arbat - Patriarhalni most- Moskvoretsky most - Zaryadye - Kotelnicheskaya nasip).

Poti se včasih spreminjajo, med prometnimi zastoji so možni obvozi.

S kupljeno vozovnico se lahko na obeh progah peljete neomejeno število krat, izstopite na postajališčih za oglede, nakupovanje ali druge potrebe in nato nazaj na avtobus (interval na rdeči progi je 15-20 minut, na zelena pot - 30-40 minut). )

Vozni red turističnega avtobusa

Začetek:

Avtobusi na kratkih in dolgih progah začnejo voziti ob 10h od trga Bolotnaya skozi vse leto, sedem dni v tednu. Interval kratke poti je 15 minut, dolge poti 30.

Konec:

poletje, od maja do oktobra odpelje zadnji let obeh prog ob 18.00.

v zimskem času, od novembra do aprila:

Ob delavnikih: kratka rdeča pot številka 1 - ob 17.00, dolga zelena pot številka 2 - 16:40 .

Ob vikendih in praznikih: rdeča pot #1 in zelena pot #2 — 17:20 .

Obe poti na Bolotnaya:

Ekskurzija

Drugo nadstropje avtobusa je napol ogrevano, zadnje je za toplo sezono, z odpiranjem vrha:

Res je bolj zanimivo videti iz drugega nadstropja, na stenah hiš lahko vidite štukature.

Ogled poteka v osmih jezikih, v slušalkah lahko preklopite na ruščino, angleščino, nemščino, španščino, francoščino, kitajsko, italijanščino ali arabščino.

Zvočni vodnik je seveda naravnan na turiste prvega vala, od njega ne pričakujte posebnih podrobnosti o zgradbah, čeprav je zgodba rahlo začinjena z govoricami in šalami. No, za tujce obstaja veliko takšnih razlag: Moskovčani so ministrstvo za obrambo in generalštab imenovali »ruski pentagon«, Novy Arbat pa je bil pred prepovedjo igralnice »moskovski Las Vegas«.

prednosti avtobusni ogled znamenitosti "hop-on - hop-off":

• lahko se vozite dva dni z eno vozovnico, izstopite na zanimivih postajališčih in se odpravite na naslednji avtobus,
• v hladni sezoni se lahko ogrejete, če ne hitite nikamor, lahko zavijete 2-3 kroge :),
• poleti lahko kupite vozovnico za avtobus + čoln.

Avtobusni zvočni vodniki, za razliko od vodnikov v živo, imajo seveda svoje minuse:

• opis predmetov, mimo katerih je vključen oskrbnik. V skladu s tem ne boste mogli ponovno pojasniti ali vprašati. In tudi previjanje in ponovno poslušanje (če ste nenadoma moteni), kot v posameznih muzejskih zvočnih vodnikih, ne bo delovalo.
• Ker prometni zastoji v Moskvi niso redki, zlasti ob delavnikih, so premori, ki nastanejo, včasih zapolnjeni s splošnimi dejstvi o mestu, vendar je njihova pogostost odvisna tudi od razpoloženja upravitelja.

Na splošno je vtis o izletih z moskovskimi dvonadstropnimi avtobusi naslednji: za tiste, ki so prišli prvič, je cena za dva dni hoje povsem razumna, za tuji turisti s trenutnim menjalnim tečajem - na splošno brezplačno.

Samo ne pozabite vzeti s seboj čekov iz Detsky Mira ali muzejskih vstopnic pred potovanjem :).

Napišite svoje ocene o izletih "hop-on - hop-off", zanimiva je primerjava.

Za tak denar pa se lahko z metrojem pelješ v dveh dneh, pa še nekaj ostane za muzeje.

Ali pa se odpravite na ogled z vodnikom v živo, ki mu lahko postavite vprašanja:

In v centru v lepem vremenu je bolje hoditi peš, še vedno je precej blizu.

Mimogrede, obstaja, izkazalo se je, da je brezplačen pohodništvo na Rdečem trgu, ob torkih od 14.00 do 15.00:

Obstaja tudi kul možnost za izlet celo za Moskovčane, sprehod po strehah Moskve je zelo kul, dih jemajoči razgledi in toliko slik, ki jih lahko posnamete:

Potrebne storitve za potnike:
Vstopnice:	Nastanitev:
Na letalu: Aviasales- najcenejši leti.