Tragedija 31 10. Najnovejše fotografije potnikov, ki so umrli v letalski nesreči v Egiptu
31. oktobra 2015 zjutraj je na Sinajskem polotoku strmoglavilo letalo A-321 na poti iz Sharm el-Sheika v Sankt Peterburg.
Največja letalska nesreča v zadnjih letih. letalo, v lasti podjetja"Kogalymavia" je letela iz egiptovskega Šarm el Šejka v Sankt Peterburg. Zletelo se je približno 30 minut po vzletu.
Koliko ljudi je bilo na krovu letala
V času tragedije je bilo na krovu 224 ljudi. Med njimi je bilo sedem članov posadke letala in 29 otrok. Skoraj vsi mrtvi so Rusi.
Koliko otrok je umrlo?
V nesreči Airbusa A321 je umrlo 29 otrok.
Skupno število žrtev v letalski nesreči v Egiptu
Ko je letalo strmoglavilo, so umrli vsi potniki in člani posadke, 224 ljudi. Trupla mrtvih so dostavili v Sankt Peterburg, poslali jih bodo v mestni krematorij na identifikacijski postopek.
Vzrok letalske nesreče: črne skrinjice (video)
Dešifriranje črnih skrinjic bo izvedeno v Egiptu. Natančen vzrok letalske nesreče bo ugotovljen šele po popolnem pregledu podatkov iz zapisovalnikov letenja.
Vzroki za letalsko nesrečo v Egiptu - teroristični napad. Strokovna različica (video)
Sorodniki ubitih v programu na NTV (video)
Svojci mrtvih, ki so izgubili več bližnjih naenkrat, so prišli na program NTV.
Seznam umrlih v Egiptu 31.10.2015
Posadka Airbusa A321 KagalymAvia 7K9268:
1. Nemov Valery Yurievich - FAC
2. Trukhachev Sergej Stanislavovič - 2. pilot
3. Martsevich Valentina Petrovna - Art. stevardesa
4. Andrej Belomestnov - stevardesa
5. Olaru Irina Dmitrievna - stevardesa
6. Sviridov Stanislav Vasilijevič - stevardesa
7. Filimonov Aleksej Andrejevič - stevardesa
Seznam potnikov letala Airbus A321 KagalymAvia 7K9268:
Republika Karelija
1. Semakov* Aleksej Andrejevič 10.8.1979
2. Semakova Oksana Aleksandrovna 23.09.1975
Arhangelska regija
3. Černova Aleksandra Aleksejevna 3.2.1996
Leningradska regija
4. Aleksej Mihajlovič Gromov 01.06.1988
5. Gromova Tatjana Sergejevna 12.9.1988
6. Gromova Darina Aleksejevna 26.12.2014
7. Bogdanov Dmitrij Evgenijevič 27.1.1969
8. Bogdanov Anton Dmitrievič 28.10.2005
9. Bogdanova Anastasia Dmitrievna 04.10.1993
10. Ivleva Marija Romanova 07.09.2000
11. Grechkina Tatyana Ivanovna 20.01.1952
12. Radlevič Alla Ivanovna 02.07.1959
13. Radlevič Aleksander Mihajlovič 04.01.1956
14. Sayapina Natalija Vladimirovna 24.10.1975
15. Sayapin Aleksej Viktorovič 23.09.1970
16. Laisheva Nadezhda Alexandrovna 17.01.1991
17. Kuznetsova Natalia Vladimirovna 02.05.1986
18. Pavlova Irina Gennadievna 23.09.1963
19. Mikhailyukova Valentina Stepanovna 18.3.1955
20. Kharitonov Leonid Nikolajevič 04.05.1971
21. Kiselev Anatolij Sergejevič 21.8.1983
22. Khusainova Elena Ruslanovna 01.02.1967
23. Kharitonova Oksana Aleksejevna 17.08.1971
24. Kharitonova Anastasia Leonidovna 05.11.2001
25. Sergejeva Elena Vladimirovna 29.05.1953
26. Šurko Natalija Viktorovna 29.8.1971
27. Smirnov Jurij Nikolajevič 12.9.1960
28. Simanova Margarita Arkadievna 26.4.1962
29. Shulginova Olga Viktorovna 13.10.1980
30. Smirnova Irina Leonidovna 30.4.1966
31. Tarasova Larisa Fedorovna 23.10.1954
32. Tarasov Aleksander Petrovič 19.7.1953
33. Zueva Marina Sergejevna 12.2.1990
34. Vinogradskaya Evgenia Valerievna 26.11.1986
35. Fedorova Tatyana Aleksandrovna 12.08.1979
36. Dunaeva Nina Nikolaevna 08.06.1953
37. Kim Ljudmila Viktorovna 04.07.1975
38. Aleksandrov Aleksander Sergejevič 11.7.1976
39. Bašakova Nadežda Aleksandrovna 15.11.1937
40. Bespalova Galina Nikolajevna 16.09.1949
41. Podlevsky Marija Valentinovna 20.3.1975
42. Kalinina Olga Viktorovna 10.12.1973
43. Ivleva Marina Aleksandrovna 01.10.1971
44. Semenov Aleksander Petrovič 05.10.1966
45. Zorkina Anna Valerievna 10.3.1984
46. Zorkina Anna Viktorovna 15.08.1986
regija Murmansk
47. Kozlova Lyubov Vladimirovna 01.07.1963
Pskovska regija
48. Tihomirov Aleksej Nikolajevič 22.5.1981
49. Melnikova Elena Mikhailovna 27.10.1962
50. Pikaleva Irina Georgievna 15.3.1959
51. Vitalieva Alisa Denisovna 28.02.2001
52. Vitalieva Irina Sergejevna 2.5.1978
53. Kozhemyakova Ekaterina Nikolaevna 19.08.1982
54. Kopylov Aleksander Mihajlovič
55. Gorbatenko Andrej Jurijevič 14.7.1980
56. Murashova Ekaterina Sergejevna 11.05.1983
Novgorodska regija
57. Smolenkova Tatjana Vladislavovna 27.4.1952
58. Ishchenko Irina Nikolaevna 31.01.1953
59. Galanova Elena Evgenievna 23.10.1972
60. Rostenko Natalia Nikolaevna 01.08.1959
61. Vasiljeva Marina Nikolajevna 01.09.1958
62. Gomečko Ljudmila Nikolajevna 25.05.1958
63. Luščenko Nina Vasiljevna 7.8.1955
64. Mihajlov Igor Gennadievič 26.08.1978
65. Nikolaeva Ekaterina Ivanovna 21.3.1973
66. Yasmenko Tatjana Ivanovna 15.7.1983
67. Osipov Ilja Vladimirovič 04.02.1980
68. Osipov Zahar Iljič 06.05.2007
69. Mozgina Lyubov Nikolaevna 22.12.1975
70. Mozgina Alisa Maksimovna 14.05.2014
71. Zamolotova Galina Nikolaevna 01.09.1953
St. Petersburg
72. Aleksejev Aleksej Sergejevič 7.12.1983
73. Gerasina Vera Aleksejevna 16.09.2009
74. Girin Dmitrij Vladimirovič 23.9.1983
75. Glidyaev Denis Nikolaevich 17.01.1982
76. Golenkov Vladimir Lvovič 26.3.1967
77. Kalinina Evgenija Ivanovna 05.05.1951
78. Yatskova Daria Aleksandrovna 23.9.1995
79. Yavsin Jevgenij Valerievič 3.2.1994
80. Bogdanova Valeria Sergejevna 16.11.1990
81. Bryulo Evgenij Aleksandrovič 21.11.1966
82. Golenkova Diana Eminovna 02.09.2011
83. Golenkova Victoria Yurievna 14.07.1970
84. Golubeva Nina Valerievna 21.01.1972
85. Dementich Tatyana Viktorovna 05.07.1951
86. Dudchenko Elena Borisovna 28.11.1968
87. Korenko Ljudmila Aleksejevna 7.4.1954
88. Kondraškova Marina Vladimirovna 12.11.1990
89. Gordin Leonid Valerievič 27.11.1986
90. Grigoryeva Daria Yurievna 29.12.1991
91. Grigorieva Ekaterina Sergejevna 7.2.2003
92. Vetlugina Natalija Mihajlovna 04.08.1979
93. Fedorov Fedor Dmitrievič 17.2.2010
94. Dushechkina Valeria Andreevna 05.10.2005
95. Krasnova Julia Sergejevna 15.6.1992
96. Ogorodova Ksenia Aleksandrovna 02.09.1982
97. Nayok Maksim Sergejevič 04.08.1988
98. Danilenko Nadežda Eduardovna 18.04.1990
99. Fedorova Elena Vladimirovna 01.07.1975
100. Orleanskaya Irina Andreevna 20.01.1988
101. Orleanski Dmitrij Sergejevič 27.11.1984
102. Rodina Elena Nikolaevna 01.11.1980
103. Sagdatullina Natalia Anatolyevna 3.5.1964
104. Sakerina Vlada Andreevna 11.09.1992
105. Sakerin Ilja Aleksandrovič 31.05.1990
106. Salakhbekov Daniyal Magomednabievich 16.05.2001
107. Salahbekova Diana Magomednabievna 31.03.2006
108. Movčanov Vladislav Igorevič 29.7.1984
109. Mlinar Timur Maratovič 22.3.1982
110. Maksimova Marija Vladimirovna 01.01.1974
111. Maksimov Aleksander Dmitrijevič 07.10.2000
112. Lapšina Vera Ivanovna 01.09.1946
113. Kurkaedova Irina Vyacheslavovna 27.10.1955
114. Krylova Svetlana Viktorovna 05.06.1985
115. Krotov Aleksander Aleksejevič 12.4.1979
116. Osipova Natalija Anatoljevna 21.02.1962
117. Panina * Aleksandra Petrovna 30.3.1990
118. Panina Tatjana Leonidovna 30.12.1959
119. Pavlova Olga Aleksandrovna 24.09.1973
120. Kovaleva Irina Aleksandrovna 02.09.1967
121. Kononirova Elena Valerievna 16.01.1985
122. Mokievskaya Tatyana Vasilievna 23.05.1988
123. Moiseeva Elena Vladimirovna 18.4.1976
124. Moiseeva Alena Andreevna 22.8.2010
125. Ponomareva Nadežda Vladimirovna 17.1.1974
126. Pryanikov Evgeny Andreevich 02/03/2004
127. Kurbatova Tatyana Vladimirovna 29.08.1967
128. Kulikova Julia Vitalievna 16.01.1990
129. Pukhkaeva Elena Anatolyevna 26.04.1963
130. Krylova Kristina Mikhailovna 18.11.2005
131. Krilov Mihail Jurijevič 04.01. 1982
132. Kočkin Anton Jurijevič 29.1.1967
133. Khmelevsky Dmitry Valerievič 07.10.1989
134. Saveliev Pavel Vladimirovič 06.07.1975
135. Yavsina Elizaveta Aleksandrovna 12.8.1970
136. Illarionova Aleksandra Ivanovna 14.08.1987
137. Schiller Daria Viktorovna 23.7.1983
138. Shikhina Ekaterina Valerievna 31.03.1990
139. Sheina Olga Aleksandrovna 10.5.1985
140. Sheina Anastasia Yurievna 07.03.2012
141. Šein Jurij Vjačeslavovič 04.01.1977
142. Šarova Irina Mihajlovna 22.7.1977
143. Sergejeva Sofija Petrovna 14.3.1953
144. Sergejev Genadij Aleksejevič 11.3.1955
145. Sergejev Aleksej Vladimirovič 19.3.1951
146. Timošenko Andrej Nikolajevič 20.05.1975
147. Ivanova Iraida Aleksandrovna 22.05.1938
148. Ivanyuk Galina Vladimirovna 28.12.1957
149. Vstajenje * Elvira Aleksandrovna 2.8.1987
150. Gavrikov Aleksander Viktorovič 04.01.1980
151. Volzhenkova Anna Vladimirovna 02.05.1987
152. Vinnik Aleksander Olegovič 06.02.2012
153. Skorodumova Ljudmila Jurijevna 19.09.1953
154. Skorodumov Viktor Aleksandrovič 11.8.1951
155. Shulginov Kiril Evgenievich 04.05.2012
156. Šulginov Evgenij Vladimirovič 2.8.1979
157. Vinnik Dmitrij Olegovič 06.09.2013
158. Smirnova Vera Vasiljevna 16.09.1941
159. Vinnik Mariana
160. Terekhina Galina Fedorovna 14.11.1959
161. Žimalenkov Miron Sergejevič 27.7.2013
162. Zhimalenkova Elena Vladimirovna 16.02.1986
163. Tishinskaya Anna Andreevna 10.2.1988
164. Solovjeva Tatjana Mihajlovna 10.6.1957
165. Sologubova Evgenia Aleksandrovna 12.1.1990
166. Sokolova Irina Sergejevna 20.05.1986
167. Vetlugin Aleksander Arkadjevič 26.7.1980
168. Gaydamak Alina Nikolaevna 30.4.1988
169. Volkova Julia Nikolaevna 28.04.1967
170. Volkov Nikolaj Nikolajevič 12.12.1982
171. Volyanskaya Ekaterina Valentinovna 22.07.1992
172. Višnjev Artem Napolenovič 26.10.1988
173. Evgrafova Evgenia Andreevna 07.06.1988
174. Fedorkov Mihail Andrejevič 07.09.1988
176. Gerasina Julija Borisovna 29.05.1973
177. Žimalenkov Sergej Evgenijevič 13.8.1983
178. Gaydamak Elena Vyacheslavovna 06.08.1965
179. Volkova Marina Vladimirovna 14.11.1965
180. Akimov Mihail Evgenijevič 30.05.1973
181. Amosov Andrej Vladimirovič 12.8.1964
182. Anikeeva Margarita Yakovleva 14.09.1949
183. Anisimov Viktor Anatolijevič 07.05.1962
184. Pavel Vladimirovič Baglaev 12.12.1960
185. Butkevič Aleksander Konstantinovič 27.08.1955
186. Danilova Natalia Sergejevna 24.08.1987
187. Prusakova Svetlana Nikolaevna 20.12.1957
188. Pyatochenko Nelya Vladimirovna 20.01.1963
189. Mnatsakanov Leonid Vartanovič 7.11.1975
190. Statskaya Anastasia Vasilievna 27.4.1992
191. Kancerova Valeria Valerievna 21.02.1983
192. Pilip Aleksandra Fedorovna 21.01.1968
193. Puljanov Roman Anatoljevič 13.11.1985
194. Dobritsa Rimma Ashatovna 07.08.1971
195. Dobrica Andrej Vladimirovič 18.02.1971
196. Sevrjukova Viktorija Aleksejevna 22.1.1991
197. Jorgen Elena Vladimirovna 10.4.1971
198. Tikhomirova Anastasia Andreevna 03.06.1987
199. Brulo Marija Vjačeslavovna 28.1.1967
200. Domov Elena Aleksandrovna 15.11.1990
201. Kirillova Olga Vladimovič
Tambovska regija (Tambov)
202. Kločkov Aleksej Jurijevič 01.07.1989
203. Kločkova Svetlana Sergejevna 25.01.1989
Tjumenska regija (Tyumen)
204. Tomina Elena Vladimirovna 01.09.1969
Krasnojarsk regija
205. Oračič Anna Mihajlovna 11.7.1990
Smolenska regija
206. Buleva Julia Vyacheslavovna 15.07.1990
Altajsko ozemlje (Barnaul)
207. Maslennikova Julia Yurievna 05.03.1988
Perm (VFD)
208. Kozaka Lyubov Vasilievna 11.06.1957
Udmurtska republika
209. Šiškina Marija Andrejevna 21.9.1987
Republika Belorusija
210. Seredinski Roman Anatoljevič 06.05.1987
Republika Ukrajina
211. Sačuk Vladimir Viktorovič 17.6.1989
212. Usatova Irina Vladimirovna 13.2.1972
213. Usatov Kiril 15.3.1999
214. Movchanova Lilia 14.6.1991
Lokacija nedoločena
215. Vasiljeva Lilija
216. Grigorieva Natalia
217. Uljanov Roman Anatoljevič
31. oktobra 2015 je rusko letalo Airbus A321 družbe Kogalymavia (Metrojet) opravljalo let 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg,.
V imenu predsednika je ruska vlada v zvezi z nesrečo, ki jo vodi minister za promet Maxim Sokolov. Meddržavni letalski odbor (IAC) je bil pod vodstvom izvršnega direktorja odbora Viktorja Soročenka.
Kairo takoj po nesreči o priložnosti, da sodeluje pri preiskavi tragedije. Ustanovljena je bila posebna preiskovalna komisija, v njej: Rusija, Egipt, Francija (država razvijalca letal), Nemčija (država proizvajalca linijskih letal) in Irska (država registracije). Ayman al-Muqaddam je bil imenovan za vodjo komisije za preiskavo nesreče.
Egiptovski generalni državni tožilec Nabil Ahmed Sadeq je 1. novembra 2015 v preiskavo vzrokov nesreče ruskega letala na Sinajskem polotoku vključil ruske strokovnjake.
Skupina preiskovalcev in forenzičnih strokovnjakov iz centralnega urada Preiskovalnega odbora Rusije je v dogovoru s pristojnimi organi in skupaj s predstavniki Republike Egipt v skladu z normami nacionalnega in mednarodnega prava sodelovala pri inšpekcijskem pregledu mesto nesreče v Egiptu.
17. novembra 2015 vodja FSB Ruske federacije Aleksander Bortnikov med srečanjem v Kremlju o rezultatih preiskave vzrokov nesreče rusko letalo da so pri pregledu osebnih stvari, prtljage in delov letala, ki je strmoglavilo v Egiptu, odkrili sledi razstreliva tuje izdelave. On .
Egiptovske oblasti pa so pozvale, naj ne hitijo s sklepi. Egiptovski zunanji minister Sameh Shukri je to povedal v okviru kazenske preiskave.
Marca 2016 je Mednarodna komisija za preiskavo strmoglavljenja ruskega letala A321 prejela uradno poročilo preiskovalnega odbora Rusije in ga predala egiptovskemu generalnemu tožilstvu, da zaključi pravne postopke. Sama komisija je kljub prenosu primera na preiskovalne organe državne varnosti države nadaljevala tehnični pregled razbitin ladje.
Sredi aprila je egiptovski državni tožilec Nabil Sadeq sporočil, da je bil primer strmoglavljenja ruskega letala premeščen na višje tožilstvo države za državno varnost. Odločitev vodje nadzorne agencije, navedena v besedilu izjave, je bila sprejeta na podlagi podatkov iz poročila preiskovalnega odbora Rusije, "ki kaže na sum kriminalne sledi".
Junija je direktor Cie John Brennan v ameriškem senatu povedal, da ima ameriška obveščevalna služba dokaze o vpletenosti v eksplozijo na ruskem potniškem letalu A321 egiptovske skupine Ansar Beit al-Maqdis, ki je prisegla zvestobo terorističnemu gibanju "Islamska država". " prepovedana v mnogih državah (organizacija, prepovedana v Ruski federaciji), 4. avgusta pa je egiptovsko obrambno ministrstvo objavilo likvidacijo vodje te teroristične skupine.
Na vztrajanje preiskovalnega odbora Rusije, mednarodna preiskovalna komisija letalska nesreča. Kot rezultat opravljenega dela je bilo ugotovljeno dejstvo o vplivu visokoenergetskih elementov na kožo letala v smeri "navznoter navzven" in "eksplozivne dekompresije" med letom.
Oktobra 2016 je preiskovalna komisija, ki jo je oblikovalo egiptovsko državno tožilstvo, poslala dvanajst razbitin v Znanstveni laboratorij zlitin v podrobno preiskavo.
Poskusite ugotoviti vzroke nesreče. Strani do zdaj nimata pojma, kaj se je zgodilo z letalom, kako je eksplozivna naprava prišla na letalo, kdo jo je nosil. Prav tako med zaposlenimi na letališču ni identificiranih osumljencev in njihovih sostorilcev.
Pred natanko enim letom, 31. oktobra 2015, je bila po številu žrtev najbolj množična letalska nesreča v Rusiji. Nato na severu Sinajskega polotoka letalo A321 ruska letalska družba"Kogalymavia". Na krovu je bilo 217 potnikov, od tega 24 otrok, in sedem članov posadke. Vsi so umrli. Ruske oblasti so incident prepoznale kot teroristični napad, a mednarodna preiskava še ni končana.
Letalo A321 ruske letalske družbe Kogalymavia je 31. oktobra opravljalo čarterski let iz Sharm el-Sheika v Sankt Peterburg. Linija je vzletela ob 5.50 in po 23 minutah izginila z radarja. Istega dne so iskalne ekipe egiptovske vlade našle razbitine uničenega letala v bližini mesta Nekhel na severu Sinajskega polotoka. Ubitih je bilo vseh 224 ljudi na krovu, od tega 219 Rusov, štirje državljani Ukrajine in en beloruski prebivalec.
Vzroki za nesrečo A321
Mednarodna preiskava, ki jo vodijo egiptovske letalske oblasti, še ni končana. Udeležujejo se ga predstavniki Rusije, Francije, Nemčije, Irske in ZDA.
Kmalu po strmoglavljenju so zahodni mediji začeli poročati, da bi lahko prišlo do terorističnega napada na krovu A321, pri čemer se sklicujejo na svoje vire v posebnih službah in uradnike. Iz teh objav je sledilo, da so ameriške in britanske oblasti menile, da je različica napada najverjetnejša. Vendar se je v Moskvi dolgo časa javno distancirala od nje, različico terorističnega napada označila za preuranjeno in jo pozvala, naj počaka na uradne rezultate preiskave. In šele 6. novembra je bilo odločeno, da se zračni promet z Egiptom ustavi, dokler ne bodo razjasnjeni vzroki za strmoglavljenje A321 in evakuirani Rusi, ki so bili tam.
Uradno se je teroristično dejanje FSB nad Sinajem zgodilo le dva tedna in pol po katastrofi, 17. novembra. Po poročanju agencije je med letom odjeknila improvizirana eksplozivna naprava. Vladimir Putin na zasedanju Varnostnega sveta, da najde organizatorje nesreče "kjerkoli na planetu" in jih uniči.
Vendar so egiptovske oblasti tudi po teh izjavah še naprej vztrajale, da je najverjetnejši vzrok nesreče tehnična okvara. In šele februarja 2016 je predsednik Abdel Fatah al-Sisi priznal, da se je na krovu A321 zgodil teroristični napad.
Septembra je časnik Kommersant, ki se sklicuje na vire, poročal, da je mednarodna tehnična komisija ugotovila natančno lokacijo eksplozije na letalu. Po poročanju publikacije so strokovnjaki ugotovili, da so teroristi minirali predal prevelika prtljaga v repu letala skriva eksplozivno napravo med otroškimi vozički in pletenim pohištvom, ki jih nosijo turisti.
Rusija in CIA menita, da je eksplozijo na krovu organiziral Wilayat Sinai (do leta 2014 - Ansar Beit al-Maqdis), celica teroristične organizacije Islamska država (ISIS), prepovedana v Rusiji. Skupina je prevzela odgovornost za sestrelitev A321: 18. novembra 2015 je propagandna revija Islamske države Dabiq objavila fotografijo improvizirane eksplozivne naprave, narejene iz pločevinke sode Schweppes. Kot je navedeno v članku, je bila ta naprava napajana na krovu A321. Avgusta 2016 je egiptovska vojska o atentatu na voditelja Wilayat Sinai Abu Duaa al-Ansarija, ki je osumljen organiziranja terorističnega napada.
Škandalozen primer
Svojci umrlih v nesreči so se večkrat pritoževali nad potekom preiskave in postopka izplačila odškodnine. Decembra je odvetnik Igor Trunov v imenu 35 sorodnikov na Basmanny Court vložil pritožbo zoper neukrepanje vodje preiskovalnega odbora Aleksandra Bastrykina. Po besedah odvetnika se je to izražalo v tem, da je preiskovalni odbor prezrl dve pritožbi sorodnikov. V enem od njih so prosili, naj jih obvestijo o številki kazenske zadeve, da jih prepoznajo kot žrtve in jih seznanijo z gradivom preiskave. Druga pritožba se je nanašala na Ingosstrakh. Pritožba je trdila, da podjetje z goljufijo pridobiva vloge sorodnikov žrtev, ki omejujejo njihovo pravico, da se obrnejo na sodišče za pridobitev odškodnine. Sam Ingosstrakh je te obtožbe kategorično zanikal. In tožba proti Bastrykinu je bila zavrnjena.
Posledice
Po strmoglavljenju letala Kogalymavia je Rusija prekinila lete z Egiptom, organizatorjem potovanj pa je bilo prepovedano delo v tej smeri. Vse leto so čakali na nadaljevanje komunikacije z državo, ki je bila dolga leta ena glavnih letoviških destinacij za Ruse. Po zadnjih podatkih se to lahko zgodi ne prej kot decembra-januarja.
Za nadaljevanje letov mora egiptovska stran izpolniti številne letališke varnostne zahteve (celoten seznam ni bil uradno objavljen). Med letom je Rusija večkrat pošiljala svoje strokovnjake v Egipt na preglede na letališčih v Kairu, Šarm el Šejku in Hurgadi, vendar je vsakič prišlo do kršitev. Po navedbah virov časopisa Al-Watan, ki jih citira TASS, "številne ruske strukture nočejo razpravljati o vprašanju ponovne vzpostavitve zračnega prometa z Egiptom, dokler se ne prikažejo rezultati uradne preiskave."
Z zaprtjem zračnega prometa je Egipt utrpel velike izgube. Zaradi propada turizma – ene ključnih panog v državi (več kot 11 % BDP do novembra 2015) je egiptovski proračun po poročanju Reutersa izgubil več kot tri milijarde dolarjev.
Nesreča ruskega Airbusa in kasnejša prekinitev letov v Arabsko republiko sta povzročila težave za samo Kogalymavio in z njo povezanega organizatorja potovanj Brisco, ki je bil naročnik leta 9268. Od pomladi 2015 je primer razglasitve stečaja prevoznika se vleče, naslednja seja bo 10. novembra. Zvezna agencija za zračni promet je marca omejila certifikat operaterja na Kogalymavio in ji odvzela dovoljenja za 13 mednarodnih destinacij.
Organizator leta, organizator potovanj Brisco, je 2. avgusta prekinil delo do poplačila dolgov strankam in agencijam. Kot poročajo na spletni strani Brisco, je podjetje po zaprtju letov v Egipt in Turčijo utrpelo "ogromne finančne in gospodarske izgube".
Pestra množica turistov, svetla podmorski svet, ki privablja potapljače z vsega sveta - vse to privablja popotnike. Rusi so bili nestrpni tja, kot da bi šli na drugo dačo: vsaj teden dni za počitek od dela in cvrtje na soncu. Cele družine so letele, dokler letalska nesreča v Egiptu 31. oktobra 2015 ni prisilila vso državo v trepet.
Tragični incident
Turistična skupina podjetja "Briscoe" se je vračala čarterski let od Sharm El Sheika do Sankt Peterburga. Kljub zgodnjemu jutru (odhod ob 5.50 po lokalnem času) so bili potniki odlično razpoloženi. Na družbenih omrežjih so objavili slike uspešnega dopusta. Bila je sobota, v ponedeljek pa so se mnogi morali potopiti v nekoga, ki čaka na delo, nekoga - študij.
Letalo Airbus A321-231 EI-ETJ, ki je prispelo iz Samare, je sprejelo 217 potnikov. Oni in sedem članov posadke naj bi bili do 12. ure popoldne notri severna prestolnica, kjer so na letališču čakali številni sorodniki in prijatelji. Ko je v 23 minutah dosegel vnaprej določeno višino 9400 metrov, pri hitrosti 520 km / h je letalo nenadoma izginilo z radarja. Ob 6.15 (7.15 po moskovskem času) je letalo strmoglavilo na Sinajskem polotoku v bližini letališča El Ariš, najbolj vroče točke v Egiptu, kjer so islamisti Al Kaide nasprotovali vladnim silam.
Različice tragedije
Tisti, ki se srečujejo na letu 9268 na letališču Pulkovo, so zaskrbljeno opazovali tablo, na kateri je bila izpisana informacija: "Prihod zamujen." In do večera je celotna država že vedela, da so razbitine letala, ki je izginilo z radarja, odkrile egiptovske oblasti. Raztresene na razdalji 13 kilometrov, z odmaknjenim repom so jih predvajali na televiziji, kar je povzročilo številne različice strokovnjakov o možnih vzrokih katastrofe. Za najbolj zanesljive so veljali trije:
- Tehnične težave, povezane z okvaro motorja ali utrujenostjo kovine. V repnem delu so odkrili sledi popravila oblog, potem ko se je letalo leta 2001 ob pristanku na letališču v Kairu dotaknilo asfalta. Nastala mikrorazpoka bi lahko povzročila uničenje letala z vzpenjanjem.
- Letalska nesreča v Egiptu je napaka posadke.
- Teroristično dejanje.
Na kraju tragedije je začela delovati komisija IAC pod vodstvom egiptovskega predstavnika Aymana al-Mukkadama. Vključevali so predstavnike Rusije, Francije, Nemčije, ZDA in Irske. Po preučitvi dokazov in dešifriranju sta bili prvi dve različici razglašeni za neveljavni.
Letalo
A321 se je strmoglavil Sinajski polotok postal največji v zgodovini Egipta in moderna Rusija. Airbus je pripadal podjetju Kogalymavia, ki je bilo podvrženo temeljitemu pregledu. Ugotovljeno je bilo, da po nujne primere Leta 2001 je bilo letalo popravljeno v Franciji v proizvodnem obratu, nato pa so bili opravljeni vsi potrebni testi. V 18 letih delovanja je ladja preletela manj kot 50 % svojega vira (57428 ur) in je bila v dobrem stanju. To dokazujejo tedenski tehnični pregledi, zadnji so bili opravljeni 26.10.2015. Zapisovalci letenja niso zaznali okvare v sistemih. Do 23. minute je let potekal povsem normalno.
posadka
Oseminštiridesetletni poveljnik posadke Valery Nemov je diplomant SVAAULSh (Vojaška šola Stavropol). Je eden redkih, ki se je v težkih 90. letih od leta 2008 prekvalificiral za letenje z airbusi, ki je imel 12.000 ur letenja, kar priča o njegovih ogromnih izkušnjah. Kopilot je prišel tudi iz vojaškega letalstva, saj je bil veteran čečenske kampanje. Po upokojitvi se je Sergej Truhačov prekvalificiral na A321, ki se je usposabljal na Češkem. Z njimi sem letel več kot 2 leti. Skupni čas letenja je bil 6 tisoč ur. Oba pilota sta bila v dobrem stanju pri svoji letalski družbi. Nemov je bil celo predčasno poklican z dopusta, da bi ga poslali na zloglasni let 9268.
Uradna različica
Dva tedna po tragediji je različico terorističnega napada uradno izrazil vodja FSB med srečanjem s predsednikom Ruske federacije. V podporo svojim besedam je navedel naslednje dokaze:
- Posneli ameriški sateliti termični blisk nad Sinajem med strmoglavljenjem, kar kaže na eksplozijo na krovu letala.
- Odlomek trupa ima luknjo s premerom približno en meter. Njegovi robovi so ukrivljeni navzven. To kaže, da je bil vir eksplozije notri.
- Pri dešifriranju snemalnika, popravljanju pogajanj, preden se snemanje prekine, se sliši tuj hrup, katerega naravo lahko pripišemo eksplozijskemu valu.
- Letalska nesreča v Egiptu je povzročila veliko odmevnost javnosti. Čez nekaj časa niso le prepoznali odgovornosti za teroristični napad, ampak so na straneh revije Dabig objavili tudi fotografijo improvizirane eksplozivne naprave (IED).
- Pri nekaterih žrtvah so bile ugotovljene poškodbe, ki kažejo na smrt zaradi posledic eksplozije (opekline, razpoke tkiva).
- V delcih drobcev, prtljage in na telesu žrtev so našli sledi eksploziva - molekule TNT.
Moč eksplozije je bila ocenjena na 1 kilogram, domnevna lokacija IED je repni del letala. Ker se je eksplozijski val premaknil naprej, vendar je zlom trupa preprečil njegovo nadaljnje napredovanje.
Letalska nesreča v Egiptu: kdo je kriv?
Po pojavu ruske različice je postalo znano, da je bilo na egiptovskem letališču zadržanih 17 zaposlenih. Glavno vprašanje je bilo eno: "Kako so IED-ji prišli na ladjo?" FSB je začel preučevati biografije 34 potnikov (11 moških in 23 žensk), ki so imeli na svojih telesih molekule TNT. Toda uradni Egipt je kmalu izjavil, da ni dokazov za nedvoumno trditev o terorističnem napadu na krovu letala. Nobeden od zaposlenih ni bil dejansko aretiran. Ruske oblasti so napovedale 50 milijonov dolarjev nagrade za kakršne koli informacije o teroristih.
Šele februarja 2016 je egiptovski predsednik napad uradno priznal. Ugotovljeno je bilo, da je bila bomba izdelana iz plastite, ki se uporablja za izdelavo živega streliva. Poganja ga urni mehanizem. Letalska nesreča v Egiptu 31. oktobra 2015 je pokazala, da varnostni sistem na letališču ne ustreza mednarodnim standardom. IED bi se lahko vkrcal v prehrambeno podjetje prek zaposlenih z dostopom do vzletno-pristajalne steze, pa tudi prek ročna prtljaga med pregledom prtljage. Zadnji podatek je, da je bil v kabini v neposredni bližini kraja 31A. Vsa ta dejstva so privedla do prepovedi prodaje počitniških potovanj v Egiptu.
Letalski potniki
EI-ETJ - zadnje števke Airbusove številke. Po njihovem mnenju so letalci desko med seboj imenovali "Juliet", ljubkovalno - "Julia". Tistega tragičnega jutra je prekinila tri letalske poroke in ubila mladega upravitelja, ki je nadomestil sodelavca, ki je zaradi hudih sanj odstopil. Zahtevala je tudi življenja 217 potnikov, od tega 25 otrok. Ubiti v letalski nesreči v Egiptu so cele družine, na desetine uničenih ljubezenskih zgodb, dojenčki, ki jim nikoli ni usojeno, da postanejo odrasli. Na tem letu je s starši letela desetmesečna Darina Gromova. Njena mama je objavila njeno sliko socialno omrežje pred odhodom. Deklica stoji na letališču obrnjena proti vzletno-pristajalni stezi in pod podpisom: " Glavni potnik". Ta slika je postala simbol tragičnega leta, s katerega se nihče ni uspel vrniti.
Skoraj vsi potniki so Rusi, 4 osebe so državljani Ukrajine, 1 - Belorusije. Večina prebivalcev Sankt Peterburga, čeprav obstajajo tudi predstavniki drugih regij: Pskov, Novgorod, Uljanovsk. Ubiti v letalski nesreči v Egiptu so ljudje različnih poklicev. Tudi ko so se svojci ukvarjali z identifikacijo trupel, so skrbni ljudje oblikovali zbirni portret potnikov, ki so po malem zbirali podatke o njih. Nastala je čudovita galerija, kjer je bilo o vsakem veliko lepih besed.
Skoraj leto kasneje
Moskva in Sankt Peterburg sta 31. julija organizirala shod v spomin na ubite nad Sinajem. Minilo je devet mesecev: številni sorodniki so prejeli odškodnino, identificirali in pokopali svoje bližnje, a bolečina ni pojenjala. 5. avgusta 2016 so poročali, da je bilo med vojaško operacijo blizu El Ariša ubitih petinštirideset militantov pod vodstvom Abu Dua al-Ansarija, ki je bil odgovoren za letalsko nesrečo v Egiptu. Resnično želim verjeti, da se to ne bo nikoli več ponovilo!
