Kdo je lastnik s7. Lastniki S7 Airlines ustanovijo novo letalsko družbo na Cipru

TASS-DOSIER. 27. septembra 2016 je Vladislav Filev, solastnik skupine podjetij S7, sporočil, da je od RSC Energia pridobil plavajoče vesoljsko pristanišče Sea Launch.

Po njegovih besedah je S7 v projekt vložil okoli 160 milijonov dolarjev.

CJSC Skupina podjetij C 7 (S7 Group) je ruski holding, ki vključuje tri letalske družbe: Siberia (leti pod blagovno znamko S7 Airlines), Globus, Charlie Airlines, pa tudi različne tehnične letalske storitve in potovalna agencija.

Sedež skupine podjetij se nahaja v Moskvi.

zgodovina podjetja

Glavno premoženje holdinga je S7 Airlines (PJSC Sibir Airlines), ustanovljeno je bilo maja 1992 na podlagi združene eskadrilje letališča Tolmačevo (Novosibirsk), leta 1994 je bilo podjetje privatizirano, tako da je v državni lasti ostalo 25,5 %. prevozniške delnice.

Leta 1998 sta zakonca Natalia in Vladislav Filev kupila kontrolni delež v Sibiriji. Slednji je postal vodja podjetja. Pod njihovim vodstvom je Sibir začel aktivno širiti svojo mrežo letov, tudi iz Moskve (druga baza po Tolmačevu je bilo letališče Domodedovo moskovskega letalskega vozlišča). Leta 2001 je Sibir kupil propadlega prevoznika Vnukovo Airlines, vključno z nekaj letal v svoji floti in tako postal drugi po številu prepeljanih potnikov. ruska letalska družba po Aeroflotu.

Maja 2005 sta Vladislav in Natalia Filev registrirala C7 Group of Companies CJSC, v katero sta nato skoncentrirala vsa svoja letalska sredstva in ustanovila istega leta potovalno podjetje"S 7 potovalna maloprodaja".

V letih 2005-2006 Sibir je izvedel rebranding, blagovno znamko je spremenil v S7 Airlines in prebarval letala iz bele v svetlo zeleno. Marca 2008 je bil del letal družbe izločen v novo hčerinsko družbo Globus, ki je specializirano za čarterskih destinacij opravlja pa tudi mednarodne lete. 15. novembra 2010 sta S7 in Globus postala člana mednarodnega letalskega zavezništva Oneworld in tako postala druga letalska družba v Rusiji po Aeroflotu (zveza Sky Team), ki se je pridružila takšnemu mednarodnemu partnerstvu.

Maja 2013 je skupina podjetij C 7 od države odkupila preostali 25,5-odstotni delež v Sibiriji za 1 milijardo 133 milijonov rubljev. Od leta 2014 je skupina skupaj z Rosaviaconsortium, JSC, postala udeleženka pri razvoju srednje dolgega širokotrupnega letala Frigate Ecojet.

Leta 2015 se je Filev pogajal o nakupu finančno težavne letalske družbe Transaero. 21. oktobra 2015 je podpisal pogodbo o nakupu 51-odstotnega deleža prevoznika, a je posel kmalu opustil - Transaero je prenehal obstajati.

2. marca 2016 je Filev objavil načrte za ustanovitev lokalnega letalskega prevoznika na Cipru, imenovanega Charlie Airlines. Filevi so prejeli 40 % delnic družbe, preostalih 60 % pripada ciprskim vlagateljem. Julija 2016 je Charlie Airlines odkupila pravice do blagovne znamke ukinjene letalske družbe Cyprus Airlines ("Cyprus Airlines") za 2 milijona evrov, pri čemer je bil prevoznik načrtovan za konec leta 2016.

Tudi marca 2016 je postalo znano, da se Filev zanima za nakup vesoljskega projekta Sea Launch.

Kazalniki

Siberia Airlines, del skupine S7, je največji zasebni prevoznik v Rusiji in drugi letalski prevoznik po številu potnikov za Aeroflotom. Sibir je v obdobju januar-avgust 2016 prepeljal 6 milijonov 500 tisoč potnikov, kar je 19,2 % več kot v enakem obdobju leta 2015. Globus je na sedmem mestu po prometu: 2 milijona 357 tisoč potnikov (rast za 43,1 %). Zasedenost sedežev v "Sibiriji" je bila 86,3-odstotna, v "Globusu" pa 84,6-odstotna. Skupno predstavlja skupina 15 % vseh potniški promet civilno letalstvo RF.

S7 oskrbuje več kot 80 destinacij, od tega polovica v Rusiji. Floto S7 Airlines sestavlja 66 letal, vključno z dvema širokotrupnima letalima Boeing 767, 20 Airbusi A319, 19 Airbusi A320 in 6 Airbusi A321. V floti Globusa je 19 letal Boeing 737-800. Povprečna starost letal je 9,6 leta.

Letalski prevozniki skupine zaposlujejo 2,7 tisoč ljudi.

Prihodki Skupine podjetij CJSC C 7 v letu 2015 - 1 milijarda 305 milijonov rubljev, čisti dobiček - 847 milijonov rubljev. Hkrati je prihodek S7 Airlines leta 2015 znašal 82 milijard 215 milijonov rubljev.

Lastniki in vodstvo

Lastnika podjetja sta Vladislav in Natalia Filev.

Generalni direktor Skupine C 7 je Vladislav Filev. Generalni direktor Siberia Airlines je Vladimir Obedkov.

Sistematizirali smo ocene o letalski družbi S7 (nekdanja Sibirija) - negativne in pozitivne, povedali pa smo tudi malo o zgodovini podjetja in flote letal.

S7 Airlines (Sibirija) je eden od petih največjih letalskih prevoznikov v Rusiji. Ima sedež v Moskvi (Domodedovo) in Novosibirsku (Tolmačevo), tvori dodatna vozlišča na letališčih Habarovsk, Irkutsk, Vladivostok. Po ocenah letalske družbe S7 so leti na najvišji ravni - a o tem kasneje.

Zgodovina S7 Airlines (Sibirija)

Zgodovina podjetja S7 sega v leto 1957, ko je opravilo svoj prvi let Novosibirsk - Moskva. Leta 1992, ustanovljena na podlagi letalske eskadrilje Tolmachevsky, je letalska družba uradno začela svoje dejavnosti pod blagovno znamko Sibirija. Leta 2001 je postala članica mednarodnega združenja letalskih prevoznikov IATA. Leta 2002 sta se v vrste Sibirije pridružila Vnukovo Airlines in armenski prevoznik Armavia, leta 2004 je podjetje pridobilo kontrolni delež v podjetju iz Čeljabinska.

Leta 2006 je bila izvedena rebranding Sibirije, na podlagi katere je nastala skupina S7, ki je kasneje vključevala hčerinsko družbo Globus. Leta 2007 je prenovljena letalska družba S7 Airlines uspešno potrdila svoj status z opravljeno revizijo skladnosti z mednarodnimi varnostnimi standardi letenja. Od novembra 2010 je postal član mednarodne zveze letalskih prevoznikov Oneworld.

Letalska flota in omrežje poti

Leta 2008 je vodstvo S7 popolnoma opustilo zamisel o upravljanju sovjetskih letal, zdaj ima letalska družba v lasti eno najmlajših flot letalo O: Na zalogi je 58 enot s povprečno starostjo približno 10 let. Med njimi so Airbus A310, A319, A320, A321 in Boeing 767-300, Globus ima Boeing 737-800.

Omrežje prog prevoznika S7 (Sibirija) pokriva 83 destinacij, od tega polovica domačih, ostale - v države CIS, Evropo in Bližnji vzhod (26 držav sveta). Letalski prevoznik uspešno sodeluje z drugimi letalskimi prevozniki pod pogoji pogodbe o skupni kodi.

Pozitivne povratne informacije o letalski družbi S7

Če analiziramo ocene o letalski družbi S7 ("Sibirija"), lahko navedemo naslednje prednosti, ki so jih opazili ljudje, ki so uporabljali storitve tega največjega letalskega prevoznika:

Vljudno osebje in visoko usposobljeni piloti.
Visok nivo udobja: saloni so čisti in urejeni, temperatura na ladji je zadovoljiva, klimatska naprava deluje med bivanjem, po potrebi zagotovljene odeje.
Potniki so opazili visoko točnost prevoznika, glede na preglede za tekoče leto je manjše število pritožb, povezanih s prestopom ali zamudami letov.
Turisti so opazili priročnost spletne registracije, v kateri lahko za plačilo izberete bolj priročno mesto. To storitev so v svojih pregledih priporočili ljudje z visoko rastjo in nestandardno zgradbo.
Vegetarijanci z veseljem opažajo pojav posebnega vegetarijanskega menija za stranke.

(Fotografija © Hot Air / flickr.com / Licensed CC BY 2.0)

Negativne ocene o letalski družbi S7

Kljub dejstvu, da je večina mnenj o letalskem prevozniku S7 (Sibirija) pozitivnih, so potniki opazili tudi pomanjkljivosti v storitvi:

Velika večina pritožb se nanaša na ponujeno hrano med letom. Nekateri turisti menijo, da je ta storitev nezadovoljiva zaradi visokih stroškov vozovnic, drugi so nezadovoljni s kakovostjo in količino hrane.
V pregledih so pritožbe v zvezi s prevozom prtljage. Bili so primeri izgube, deformacije, celo poškodovanja lastnine. Kot ljudje pišejo, vsi poskusi zahtevanja odškodnine niso prinesli rezultatov.
Pritožujejo se zamudniki: ljudje bi želeli osebno vabilo, saj so zamujali, ko so bili prijavljeni na let.
Potniki so opazili tudi šibek nadzor stevardes nad spoštovanjem pravil - to velja za pitje alkoholne pijače druge potnike med letom in vkrcanje pijanih potnikov.
Deklarirana storitev "leteče ovojnice" je povzročila pritožbe: visoki stroški storitve se ne ujemajo s storitvijo, nekatere stranke so morale čakati v vrsti več ur za obdelavo paketa.
Kar zadeva storitev, je manjše pritožbe povzročila spletna stran podjetja – očitajo se nezmožnosti plačil preko spleta.

Glede cenovne politike podjetja so mnenja deljena: en del kupcev meni, da so cene S7 previsoke, drugi del trdi, da je cena vstopnice v celoti skladna s kakovostjo opravljenih storitev. Če povzamemo, je mogoče omeniti, da so glede na vse zgoraj navedene pomanjkljivosti brezhibna storitev stevardes in visoka stopnja strokovnosti pilotov S7 Airlines (Sibirija) zaslužili najvišjo pohvalo v ocenah potnikov, kar pomeni da je letenje s tem podjetjem priročno in varno.

Če ste že kdaj leteli s S7, lahko v spodnjem obrazcu pustite svoj komentar o kakovosti leta in storitve.

Vir uvodne slike: © Pieter proti Marion / flickr.com / Licencirano pod CC BY-NC 2.0.

S7 Airlines (pravno ime - JSC Siberia Airlines) je tretja največja ruska letalska družba. Sedež je na letališču Novosibirsk Tolmachevo, ki tvori regionalna vozlišča v Irkutsku in Domodedovu. Del skupine podjetij C7 (»S7 Group«); članica svetovnega letalskega zavezništva "oneworld".

Zgodba

2017: Roskosmos in S7 bosta zgradila orbitalni kozmodrom

Leta 2017 so letalske družbe skupine prepeljale več kot 14,2 milijona potnikov.

2006-2010

S7 Airlines je v letih 2005-2008 upravljal z 10 Boeingi 737-500
Leto 2006 je postalo prelomno za Sibirijo: na njeni podlagi in strukturnih enotah je nastala skupina podjetij S7 Group. V zvezi s tem dogodkom je letalska družba marca presenetila ne le potnike, temveč tudi kolege in tekmece z rebrandingom in drznimi barvami letal. Skromni beli trupi in modro-modri repovi letal družbe so postali svetlo zeleni z rdeče-belim logotipom skoraj novega prevoznika - S7 Airlines.
15. novembra 2010 je S7 Airlines postal polnopravni član mednarodne zveze letalskih prevoznikov Oneworld.

1957-2005

Leta 1957 z vojaškega letališča v Novosibirska regija(bodoče letališče Tolmačevo) je bil opravljen prvi civilni let na relaciji Novosibirsk – Moskva z letalom Tu-104. Ta dogodek velja za rojstvo združene letalske eskadrilje Tolmachevsky.
Po 35 letih - leta 1992 - je bila na podlagi združene letalske eskadrilje Tolmachevsky ustanovljena državna letalska družba Sibirija. Leta 1994 je bilo podjetje privatizirano. Nato je prejela "Sibirija". mednarodna koda IATA.
Leta 2001 je Siberia Airlines postala polnopravna članica Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov IATA. Hkrati je družba kupila Vnukovo Airlines in postala druga največja letalska družba v Rusiji in prva po domačem prometu. Leto pozneje je Sibir začel izvajati 60 % svojih letov z letališča Domodedovo, svoj sedež pa je preselil iz Novosibirska v Moskvo. Istega leta je Sibir prevzel armensko Armavio, poleti 2004 pa je pridobil kontrolni delež v Chelyabinsk Aviation Enterprise.
Leta 2005 je Sibir kot prvi med ruskimi letalskimi družbami uvedel prodajo letalskih kart za svoje lete prek interneta.

Poskusi privatizacije

Državni delež v Sibiriji (25,5 %) je bil večkrat naprodaj v letih 2006 in 2007. Pogajanja za prodajo potekajo že od leta 2001, a kupcev niso našli. Konec leta 2009 so predstavniki glavnega letalskega prevoznika v državi, Aeroflota, omenjali možnost pridobitve državnega deleža v Sibiriji, vendar to ni povzročilo konkretnih dejanj. Leta 2011 je država ponovno trikrat dala svoj delež na dražbo, a vseh ni bilo zaradi pomanjkanja prijaviteljev za nakup. Strokovnjaki so neuspehe pri privatizaciji paketa pojasnili z dejstvom, da za portfeljske vlagatelje ni zanimiv zaradi visoke izhodiščne cene (1,8 - 2,9 milijarde rubljev), za strateške pa zaradi velikosti paketa, ki je ne dajejo pravice, da bi resnično vplivali na upravljanje letalske družbe.

Flota

Letalsko floto družbe sestavlja 43 letal na dolge in srednje razdalje (od 8. februarja 2012).

Zgodovina flote

V letih svoje zgodovine je S7 Airlines upravljal z različnimi tipi letal. Do konca leta 2008 je flota letalske družbe vključevala linijske ladje, kot so Il-86, Tu-154 in Tu-204. Leta 2004 je S7 Airlines začel načrt za posodobitev svoje letalske flote. 17. novembra 2008 je bilo delovanje sovjetskih letal v podjetju popolnoma prekinjeno.

Letalska družba je 29. maja 2007 podpisala pogodbo z s strani Boeinga za nakup 15 letal Boeing-787 in možnost še 10 takih letal, s čimer postane prvi kupec teh letal med ruskimi letalskimi družbami. Rok dobave prvega letala je 2014; kataloška vrednost 15 linijskih letal je 2,4 milijarde dolarjev, vendar je bila konec januarja 2009 zaradi gospodarske krize in težkega finančnega položaja letalske družbe ta pogodba prekinjena.

Od aprila 2008 je S7 Airlines začel izvajati lete z novim letalom Airbus A320. Na podlagi pogodbe o operativnem najemu, sklenjene z ILFC, je S7 Airlines v letu 2008 prejel 4 tovrstna letala. Vsi so opremljeni z motorji CFM56 proizvajalca CFM International. Leta 2009 so se začele dobave še 25 letal.

Del rednih domačih letov izvaja letala Boeing 737-800 in Boeing 737-400 hčerinske čarterske družbe Globus.

dejavnost

Podjetje ima razvejano mrežo poti s prestopnimi vozlišči v Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmačevo, bazno letališče) in Irkutsku.

Siberia Airlines se je glede na rezultate leta 2006 uvrstila na tretje mesto po številu čarterskih letov potnikov (950 tisoč potnikov), od Atlant-Soyuz (1,14 milijona potnikov) in VIM-Avia - (980 tisoč potnikov). Čarterski leti predstavljajo 19% potniškega prometa JSC "Sibirija". V letu 2008 je bila večina čarterskih letov prenesena na hčerinsko družbo Globus.

Leta 2007 je letala S7 Airlines opravila več kot 47,5 tisoč letov s 5.698,1 tisoč potniki. Rast števila prepeljanih potnikov v domačem prometu nadzemnih vodov znašal 22%, na mednarodnih pa 8%. Potniški promet je v letu 2007 presegel 13,9 milijarde potniških kilometrov. V letu 2007 je bilo prepeljanih več kot 33,3 tisoč ton tovora in pošte. Tovorni promet je v letu 2007 znašal več kot 1,3 milijarde tonskih kilometrov.

Število prepeljanih potnikov v letu 2008 je znašalo 5.892.548 oseb, opravljenih je bilo 51.422 letov.

Združitve in prevzemi

Leta 2002 je Siberia Airlines prevzela nadzor nad Vnukovo Airlines, s čimer je razširila svojo mrežo prog iz Moskve.

Tudi leta 2002 je Siberia Airlines kupila kontrolni delež v Armavia Airlines. Leta 2005 je bila prodana Armavia.

Leta 2008 je bila na avstrijsko državno agencijo za upravljanje premoženja (OeIAG) poslana ponudba za nakup 43 % Austrian Airlines. Če bi bil posel sklenjen, bi ruska letalska družba na dunajskem letališču sprejela dodatne 3 milijone potnikov letno. Vendar je posel za S7 propadel zaradi dejstva, da podjetje ni imelo časa pravočasno predložiti dokumentov. Posledično je Austrian Airlines prevzela Lufthansa.

Omrežje poti

S7 Airlines skupaj s svojimi hčerinskimi prevozniki tvori obsežno mrežo prog, ki vključuje 83 destinacij (41 domačih) v 26 držav.

Nagrade

S7 Airlines je že večkrat postal nagrajenec različnih tekmovanj, razstav in nagrad.

Leta 2001 direktor Letalska družba Vladislav Filev je bila priznana kot najboljši menedžer leta v ruskem letalskem prometu.

Na mednarodnem turističnem sejmu MITT-2002 v Moskvi je bil Sibir priznan kot najboljši letalski prevoznik v Rusiji.

Leta 2003 je bila S7 Airlines prva ruska letalska družba, ki je prejela nagrado Flight International Aerospace Awards britanske revije Flight International v nominaciji za korporativno strategijo.

Februarja 2004 je prejela nagrado ameriške revije "Air Transport World magazine" v nominaciji "Tržni voditelji". Leta 2007 je letalski prevoznik postal zmagovalec letne nacionalne nagrade "Ljudska znamka / Blagovna znamka št. 1 v Rusiji".

S7 Airlines je največji zasebna letalska družba Rusija z najsodobnejšo floto letal na ruskem trgu letalskih prevozov. Široka omrežje poti našim potnikom omogoča potovanje v 181 mest v 26 državah.

S7 Airlines je med tremi najboljšimi letalskimi družbami vzhodne Evrope v prestižni mednarodni oceni Skytrax. Po rezultatih leta 2018 je S7 Airlines postal najbolj točen ruski letalski prevoznik in zasedel šesto mesto v evropska uvrstitev točnost letalske družbe OAG Liga točnosti 2019.

S7 Airlines je po podatkih okoljske organizacije Atmosfair eden najbolj okolju prijaznih letalskih prevoznikov na svetu. Letalska družba zaseda 16. mesto na svetovni lestvici.

Naša flota

S7 Airlines prejme večino novih moderne podloge neposredno od proizvajalcev. Potniki S7 Airlines so edini v Rusiji, ki lahko cenijo udobje in priročnost letal nove generacije Airbus A320neo, Airbus A321neo in Boeing 737MAX.

Storitve

Potniki se lahko odločijo za letenje v ekonomskem ali poslovnem razredu ter uporabljajo storitve vrhunskih salonov za udobje na letališču Domodedovo. Na vseh letih letalskega prevoznika so potnikom na voljo brezplačni obroki, ne glede na razred storitve. Poleg tega je za lete, daljše od treh ur, možno naročiti posebne obroke vnaprej.

Tehnologija

S7 Airlines je prvi, ki uvaja sodobne tehnologije in potnikom ponuja najsodobnejše storitve: mobilno vstopno karto, samoprijavo in spremljanje statusa prtljage, priročno aplikacijo za iOS in Android.

Zavezništvo en svet

S7 Airlines je članica ene svetovne globalne letalske zveze, ki združuje najboljše letalske družbe z vseh celin. To potrjuje visoke standarde kakovosti in varnosti. Letalske družbe zavezništva skupaj opravljajo lete v 150 držav sveta - vse te poti so na voljo potnikom S7 Airlines.

Program zvestobe

Potniki letalske družbe lahko prejmejo še več ugodnosti po registraciji v programu zvestobe S7 Priority. Člani programa lahko zbirajo milje za lete in dodatne storitve ter uporabljajo milje za nakup vozovnic za lete S7 Airlines in enega svetovnega partnerja.

Delo v S7 Airlines

Vsako leto prepeljemo več kot 10.000.000 ljudi. Od naše strokovnosti je odvisno udobje in varnost potnikov, natančnost in hitrost zemeljske oskrbe letal ter rednost letov. Pridružite se ekipi S7 Airlines, uživajte v novih nalogah in zanimivih projektih, poiščite prijatelje in se dokažite!

Naša podjetja

Prodaja in organizacija prevoza tovora, carinjenje blaga

Vzdrževanje in popravila letalske opreme tuje proizvodnje

Center za letalsko usposabljanje, usposabljanje letalskega osebja

Dodatne storitve za potnike

Globus Airlines opravlja redne lete znotraj Rusije, pa tudi v države CIS in Evropo

licenca, zavarovanje

št.494-027662/19 z dne 17.05.19, veljavnost: 17.05.19 - 16.05.20.

Podrobnosti zavarovalne pogodbe LLC "Globus":

št.494-027664/19 z dne 17.05.19, veljavnost: 17.05.19 - 16.05.20.

Informacije o licencah za opravljanje dejavnosti zračnega prevoza

Je matematična disciplina, del abstraktne algebre, ki preučuje algebraične strukture, znane kot skupine. Razvoj teorije skupin je izviral iz treh glavnih virov: teorije števil, teorije algebraičnih enačb in geometrije. … … Wikipedia

Skupinska psihoterapija- je oblika psihoterapije, pri kateri eden ali več terapevtov obravnava manjšo skupino strank skupaj kot skupino. Izraz se lahko upravičeno nanaša na katero koli obliko psihoterapije, če se izvaja v skupinski obliki, vključno s kognitivno vedenjsko terapijo… … Wikipedia

Skupinska dinamika- je študij skupin in tudi splošni izraz za skupinske procese. Za področja psihologije, sociologije in komunikologije je skupina dva ali več posameznikov, ki so med seboj povezani z družbenimi odnosi. … … Wikipedia

skupina- samostalnik 1. tudi skupina podjetij ORGANIZACIJE velika poslovna organizacija, ki jo sestavlja več podjetij, ki imajo vse iste lastnike: Burmah Castrol, skupina maziv prodaja Rover Group BMW … Finančni in poslovni pogoji

skupina- lahko se nanaša na: sociologijo * skupinsko delovanje (sociologija) * skupinsko vedenje * skupine ljudi, opis različnih človeških skupin ** vrstniško skupino ** delovno skupino * skupinsko dinamiko * skupino (sociologija), podskupina kulture oz. društva *… … Wikipedia

Skupina f/64- je bila skupina znanih fotografov iz San Francisca, ki so zagovarjali skupno filozofijo in fotografski slog. Skupina je bila ustanovljena leta 1932 in običajno je navedena kot vključuje: * Ansel Adams+ * Imogen Cunningham+ * John Paul Edwards+ * Consuelo… … Wikipedia

Gröyp X- (znan tudi kot Gröûp X: Arabian Rap Sensations) je lažna arabska rock skupina, ki trdi, da prihaja iz izmišljene vasi Cramshananteen v Savdski Arabiji. Igrajo mešanico rapa in rocka. Znani so po tem, da uporabljajo komično poudarjene in pokvarjene… … Wikipedijo

skupinska polarizacija- je nagnjenost ljudi k bolj ekstremnim odločitvam, ko so v skupini, v nasprotju z odločitvijo, sprejeto samostojno ali neodvisno. Pregled Študija tega učinka je pokazala, da člani po sodelovanju v razpravni skupini… … Wikipedia

skupinska poroka- Skupinska poroka, znana tudi kot večstranska poroka, je oblika poliamorije, pri kateri več kot dve osebi tvorita družinsko enoto, pri čemer se vsi člani skupinske poroke štejejo za poročene z vsemi ostalimi člani skupine… … Wikipedia

knjige

Skupinska shema terapije za mejno osebnostno motnjo. Priročnik za zdravljenje po korakih z delovnim zvezkom za bolnike, Farrell Joan M.. Skupinska shema terapije za mejno osebnostno motnjo predstavlja prvi priročnik za zdravljenje skupinske sheme terapije in temelji na edinem modelu skupine ST, ki ga je potrdila objavljena… elektronska knjiga
Skupinsko svetovanje z osebami LGBTQI skozi celotno življenjsko dobo, Kristopher Goodrich. Ta edinstven vir ponuja strategije skupinskega svetovanja, ki temeljijo na prednostih, in so zasnovane tako, da zadovoljijo potrebe strank LGBTQI v različnih okoljih. dr. Goodrich in Luke ujameta…