Разположението на местата в самолета. Оформление на кабината на самолета

Въпросът кои места е най-добре да изберете в самолета е от значение само за да си осигурите собствен комфорт. От гледна точка на безопасността абсолютно всички седалки са в една и съща позиция, а за полет, който ще продължи час-два, изборът на седалка изобщо не изглежда релевантен.


Но когато летите в 10-12 или дори повече часа, изборът на място е наистина важен. За да осигурите максимален комфорт за себе си, трябва да изберете места въз основа на два основни критерия – лични предпочитания по време на полет и технически характеристики на разположението на седалките.

Местоположения по предпочитание

Всеки пътник има своя собствена представа за перфектната седалка на кораб. Някой обича да седи до прозореца, някой по-близо до тоалетните, като правило това са хора, които не понасят полети, които често се разболяват или имат проблеми с червата, а някой обича да лети на опашката на Самолетът.

Като цяло всички места според предпочитанията на пътниците могат да бъдат разделени, както следва:

  • до илюминатора;
  • по прохода;
  • по средата;
  • до аварийни изходи и люкове;
  • до санитарната зона;
  • напред, "зад пилотите";
  • в опашката на лайнера.

Всяка от тези опции има своите плюсове и минуси, за които трябва да знаете преди първия полет в живота си, когато вашите собствени предпочитания все още не са формирани.

На илюминатора

Седалката до прозореца обикновено е обичана от децата, независимо в какъв транспорт се намира.

Говорейки за възрастни пътници, които отиват на първия си полет в живота си, трябва да се отбележи, че илюминаторът има само един недостатък по време на полет - ще бъде трудно да излезете от мястото си, няма други недостатъци.

До пасажа

На пръв поглед изглежда, че нищо добро не може да се случи в полета "по пътеката", но това изобщо не е така.


Като цяло единствените минуси са, че трябва да ставате всеки път, когато сядащите по-нататък искат да си тръгнат и че няма да видите облаци извън прозореца.

Майкъл Гра/flickr.com

Несъмнените предимства включват собствената ви свобода на движение из кабината, по всяко време можете да отидете до тоалетната или до кондукторите, без да безпокоите никого, както и възможността да "изпънете краката си" в пътеката. Въпреки че „разтягането на краката“ е относително, защото други пътници вървят по пътеката, стюардесите с количките си и като цяло не изглежда много хубаво.

Но ако полетът е през нощта, през която почти всички спят, възможността да изпънете уморените си крака от ходене на екскурзии може да бъде просто безценна.

По средата

По отношение на седалките в лайнера, добре познатата поговорка за „златната среда“ е напълно невярна. Това е най-неудобната позиция от всички възможни, разбира се, ако говорим за самостоятелен полет. Ако лети семейство или група приятели, картината се променя.

Най-големият недостатък на седене в центъра са съседите. Когато летите на такива столове, точно това, което ще бъде вашият съсед, напълно определя целия полет. Освен това ще трябва да станете, като освободите тези, които седят по-далеч, и да безпокоите летящите по-близо до пътеката, ако искате да излезете.

При аварийните люкове и изходи

Като цяло седалките са много удобни. Има увеличено пространство между редовете, почти никой не минава и когато лети до голям лайнер, където много седалки са подредени в редица, те са по-малко, обикновено има не повече от три места в редица пред авариен изход.

Авиокомпаниите обаче имат полулегално правило - възрастни хора, жени, деца и хора, които не вдъхват доверие, никога не се поставят тук. Що се отнася до последното, то всъщност е дрескод, оставен по преценка на стюардесите.

Но представители на правоприлагащите органи или военните, спасителите или спортистите, напротив, упорито се опитват да ги настанят точно на аварийните изходи.

img-fotki.yandex.ru

По време на полет люковете имат значителна разлика от всички останали седалки, което може да бъде както недостатък, така и предимство. Въпросът е, че столовете, разположени тук, имат дизайнерски ограничения за отваряне, тоест за "легнала" позиция. За тези, които искат да летят в легнало състояние, това, разбира се, е минус.

Но безспорното предимство на тези седалки е, че жените с малки деца почти никога не седят тук, това е много важно за спокоен дълъг полет и факта, че никой отпред няма да отметне седалката, затръшвайки лаптопа на пътника.


Ако планирате да прекарате по-голямата част от полета пред компютъра, тогава аварийните седалки са най-доброто решение.

В близост до санитарен възел

Тези столове не са популярни, тъй като летенето близо до тоалетната е неудобно от психологическа страна, а пътниците, които често преминават към банята, не доставят положителни емоции.

Но ако има храносмилателни затруднения, например, произтичащи от нервност, вълнение или страх, тогава седалката до пътеката до санитарната зона ще бъде най-добрият вариант.

Седалките „зад пилотите“ са добри, защото на първите редове няма други места пред тях. Можете спокойно да протегнете краката си напред или да оставите мястото си на илюминатора, без да молите съседите си да стават.

cdn.airlines-inform.ru

Но когато избирате тези места, трябва да посочите дали има контакти наблизо, тъй като почти винаги не е възможно да презаредите джаджи тук.

В опашката

Те не обичат да летят в опашката на кабината, но това е абсолютно индивидуално отхвърляне. Тъй като местата тук са напълно различни от всички останали.

Мнението, че „опашката“ се тресе много по-силно, когато изпадне в турбуленция, е напълно субективно и не отговаря на реалността. Що се отнася до възможността да правите снимки от илюминатора, местата тук не са по-лоши. Носът на самолета, разбира се, няма да влезе в рамката, но кадрите на турбината изглеждат не по-малко впечатляващи.

При кацане, по-точно, след приключването му и преди излитане, има смисъл да се огледате, ако седалката, която имате, изглежда неудобна. Ако има място, което според вас е по-удобно, не бива да се срамувате, трябва да се свържете със стюардесата с молба за смяна на местата.

Служителите на авиокомпанията са напълно спокойни за подобни движения на пътници, тъй като спокойствието и здравословната среда на борда зависят изцяло от комфорта на хората по време на полета.

Видео: най-добрите места в самолета - как да изберем?


Дизайнерски характеристики на седалките в облицовката

Всички самолети са различни, основната им разлика е колко места са в една редица. Те могат да бъдат 2, 3, 4, 5 - отколкото още лайнер, толкова повече места са разположени между пътеката и илюминатора, освен това е по-тясно разстоянието между самите редове. По принцип летенето на големи самолети е по-малко удобно, отколкото на малки.

Разположението на санитарната зона и сервизните отделения също може да се различава при различните самолети, както и разположението на контактите, размера на отделенията за ръчен багаж, наличието на монитори и много други.

Когато избирате най-добрите места за себе си в самолет, трябва да вземете предвид следните точки:

  1. Трябва да видите подробен планкабината на модела на лайнера, в който ще бъде пътуването - трябва да се обърне специално внимание на малките неща - наличието на монитори, контакти, разстоянието между редовете и т.н., не е трудно да се намери кабината диаграми на услугите на авиокомпаниите.
  2. Ако искате спокойно и бавно да изберете място, трябва да резервирате предварително чрез онлайн услуги, отново ръководени от схемата на кабината, които са достъпни на почти всеки портал за продажба на самолетни билети.
  3. Ако не е имало предварителен избор, тогава местата се разпределят „по приоритет“ при качване на самолета, стюардесата просто ще покаже свободното място. Но дори и в сградата на летището е възможно да разберете кои места в самолета са безплатни и да изберете най-оптималната от тях - за това трябва да използвате терминали за саморегистриране или да поискате диаграма със места на гишето на адрес коя регистрация се извършва.

В допълнение към всички детайли, които осигуряват комфорт при полет вътре в кабината, е наложително да се вземе предвид такъв момент като посоката на самолета, това е особено важно за тези пътници, които планират да летят от прозореца.

Това е важен момент, трябва да се вземе предвид, когато избирате кои места в близост до илюминатора са най-подходящи за снимки и просто възхищение на облаците. Независимо от посоката, може да се окаже, че слънцето ще заслепи целия полет и внимателно избраните, най-добрите места ще се окажат най-голямото разочарование.

През последните години авиокомпаниите много "не обичат" да разпределят местата директно в кабината преди заминаване, предпочитайки предварителен избор на места от своите пътници. Като цяло това е добра тенденция, но понякога има наслагвания, тоест няколко души кандидатстват за едно и също място.

Можете да избегнете подобни проблеми, като направите избор директно на порталите на въздушните превозвачи. Освен това във всички спорни ситуации предпочитанието винаги остава именно директна резервация, а не тази, която е направена чрез фирма посредник, независимо кога е регистрирана точно тази резервация.

Въпросът кои места са по-добри в самолетите е напълно индивидуален и всеки сам решава къде точно ще му е по-удобно да лети и това ще стане ясно след първия полет. Може да стане много удобно и изпълнено с положителни емоции, ако подхождате внимателно, отговорно към избора на полет, модел на самолет и място на седалката в кабината и резервирате всичко предварително.

Полетът, независимо дали е дълъг или кратък, е изморителен сам по себе си и дори вреден. Ето защо, ако има възможност да създадете поне някакъв допълнителен комфорт за себе си, трябва да го използвате. И един от тези важни нюанси е изборът на най-добрата седалка в самолета.

Като начало трябва да осъзнаете това перфектно мястов самолет просто не съществува. Трябва да го изберете индивидуално за себе си, въз основа на вашите нужди, за които сега ще говоря в тази статия. Така, например, обичам да седя близо до двигателя на прозореца, където всъщност е най-шумното място, опасно и гледката е блокирана от половината от крилото. Но това се дължи на първия ми полет и навик. Ето защо, нека да разгледаме корена на проблема: как да изберем място в самолет въз основа на вашите лични нужди?

Навигация

Класове на самолетни седалки

Така че, ако започнете по този начин, разделете грубо всички места в самолета, тогава първоначално те могат да бъдат разделени на икономична класа, бизнес класа и първа класа.

  • Седалките в икономична класа са най-евтиният клас места в самолета, който се използва основно от пътници (въпреки че, какво има, президентът на Литва също лети в икономична класа и нищо). Това е базовата ставка. По правило това са три реда седалки (два реда за тесни самолети), по три места за всеки ред. Мястото за краката е минимално. Комфортът е почти същият като в микробус: нищо повече, просто ви доставят от точка А до точка Б.
  • Седалките в бизнес класа са седалки, които са със завеси от икономичната класа. Има малко повече място за краката, плюс - по-малко места (2 стола подред). Освен това цената на билета включва а ла карт ястия и безплатно алкохолни напитки. Въпреки това, в същото време цените са около 5 пъти по-високи от икономичната класа и няма да забележите голяма разлика, особено при полети от няколко часа. Ако се стигне до това, тогава храната може да се закупи отделно и в икономична класа, разликата ще бъде само 10 - 20 долара.
  • Седалките от първа класа са алтернатива на бизнес класата при междуконтинентални полети. Цените са 10 пъти по-високи от бизнес класа. За това ще се регистрирате по-бързо, ще получите висок клас обслужване и шикозни седалки (например в някои самолети столът се разгъва в диван, тоест пълноценно лежане места!Струва ли си?Тук всеки си мисли сам,но това явно не е тема за нашия блог, тук обсъждаме как да пътуваме евтино и красиво 🙂

Следователно най-вероятно за бюджетен турист изборът е икономична класа, освен когато това е безплатно надграждане под формата на бонус, например.

Избор на място в самолета

Така че, както казах, най-добрите места - те са индивидуални. И трябва да вземете решение за едно. Често тези въпроси се задават преди първия им полет. Тогава също изрових целия интернет за информация кое място да избера. След това с течение на времето ще намерите идеалния си вариант, където ще се чувствате комфортно и в бъдеще ще се опитате да заемете място в самолета за себе си. Междувременно ще анализираме най-честите нужди при избора на места.

Най-безопасните места в самолета

Като цяло концепцията за безопасно или опасни местав самолета е доста замъглено. От коя страна да погледнем. В крайна сметка трябва да разберете, че няма шанс да оцелеете в паднал самолет от височина, независимо къде седи пътникът. Но най-голям брой произшествия се случват често по време на излитане / кацане, в резултат на грешки на пилоти или служители на летището, поради лошо покритие и състоянието на пистата или други фактори. В този случай можете да бъдете спасени. Но отново, как можете да разберете кое е по-безопасно? В крайна сметка един самолет може да се блъсне с носа си в ограда или да закачи дървета с опашката си. Двигателят може да експлодира или шасито да се блокира.

Не ви казвам това, за да ви плаша. И само за да покаже, че няма най-безопасно място. Въпреки това, можете да изберете място в близост авариен изход. В повечето случаи все още е по-безопасно. Но основното все пак е психологическата ви убеденост, че има най-безопасното място в самолета. Можете да разберете коя седалка ще бъде близо до аварийния изход в конкретен самолет от диаграмите за разположение на седалките, които ще обсъдим по-долу.

Най-удобните места в самолета

Най-добрите и удобни седалки обикновено се считат за местата на първия ред. Пред вас няма да има други пътници, което означава, че можете удобно да изпънете краката си, от което те ще станат по-малко вцепенени. Особено вярно за хора с моя ръст (който е 189 сантиметра). Въпреки че, честно казано, не страдате много за два часа в средните редове. Освен това в тази част самолетът не се тресе толкова много, когато навлезе в зоната на турбуленция и е по-близо до стюардесите. Но тоалетната е достатъчно далече. И бъдете готови за това, че наблизо ще има бебета и малки деца, защото такива места обикновено са предназначени за тях. Не всеки ще бъде доволен от такъв квартал.

Седалки за деца и бебета в самолети

Децата трябва или да летят с предпазен колан, прикрепен към родителите си (бебета), или на отделна седалка (деца над определена възраст, в зависимост от правилата на авиокомпанията). Няма специални места за такива пътници, особено след като често бебетата се превозват безплатно. От друга страна е препоръчително да закупите първия ред. Има повече място, понякога има специални места за хранене на децата ви с адаптирано мляко. Освен това там те ще пречат на по-малко хора, докато няма да накланят облегалката на седалката пред седящия.

Седалки в опашката на самолета

Тъй като при падане от голяма надморска височина самолетът пада първи носа, луфтовете улавят най-малко опашната част. Това беше причината за поставянето на "черната кутия" в опашната част на самолета и това послужи и за мнение, че тук са най-безопасните места. Както казах, това е по-скоро психология на самохипнозата, но и тук има плюсове: като правило при не особено популярни полети има много по-малко пътници, които ще ви притесняват. Същото се отнася и за пътниците с деца - като правило няма да ги срещнете тук, освен ако не е чартър някъде до места за масов руски туризъм през високия сезон.

Спални места в самолета

Спалните места се намират в първа класа при полети на компании като Emirates при дълги полети. Не срещнах, а видях само на снимките и снимки на други пътешественици. Някак си дори не е интересно.

Стоящи места в самолета

Измислица, тиражирана от жълтата преса 😉 Естествено, стандартите за безопасност забраняват подобни глупости и нямат основание. Но жълтата преса се нуждае от някакъв PR, както и от неуспешни интернет проекти, следователно от време на време раздават такива перли, че уж скоро ще има правостоящи места.

Лоши места в самолета

Според мен най-лошите седалки са в опашката близо до тоалетната, точно над крилото, откъдето нищо не се вижда и естествено седалките в реда пред аварийния изход, където седалките не се накланят.

Местоположение (схеми) на местата в самолета

И сега, изглежда, вече сте решили къде и какво място искате. Но преди да започнете да избирате място онлайн или на рецепцията (ако стигнете там един от първите, обикновено нямат нищо против да ви дадат добри места. Така че в Сараево, където нямаше онлайн регистрация, те дадоха за мен страхотно място и дори затворих регистрацията за място наблизо, така че летях като крал =)), трябва да разберете от какво място, номер и ред имате нужда. За това има схеми на самолети от различни модели.

По правило местоположението на седалката в самолета на различните авиокомпании не се различава. това означава, че разположението на седалките на Transaero и Aeroflot на едни и същи модели самолети ще бъде същото, освен ако не е индивидуална поръчка на компанията (както например с места за легло).

Къде да разберете как са разположени седалките в самолета

Има такава прекрасна услуга, наречена Seat Guru. Съдържа диаграми голямо количествосамолети на различни полети с прегледи на пътниците. Недостатъкът е, че не намерих някои големи евтини компании в базата данни. Но можете да намерите диаграми на други авиокомпании за същия модел самолет. Разликата ще бъде само в прегледите. Но кои места са близо до преградата, кои са близо до илюминатора, къде крилата ще блокират погледа ви - това ще знаете доста точно.

Например, по-долу е диаграма на Airbus 320 от Aeroflot:

А ето и разположението на местата в Boeing 777 и Boeing 737.

Съвсем скоро ще разберете кои места са подходящи за вас и при възможност ще ги резервирате. За съжаление, в някои нискотарифни компании, като WizzAir, не можете да изберете място предварително, така че бъдете готови да летите на всяка седалка.

Въз основа на моя опит мога да дам следните съвети:

  • Опитайте се сами да изберете и резервирате места на уебсайта на авиокомпанията. В моя блог има инструкции за някои от тях, например:.
  • Ако нямате запазено място, опитайте се да сте сред първите на гишето за регистрация и попитайте: да ви дадат добро мястои, ако полетът не е популярен, да оставим мястото на съседа празно. По правило при регистрацията работят едни и същи хора, точно като вас, които разбирате, че искате да летите с комфорт. Следователно подобни молби, изречени със сладка усмивка и точната степен на топлота в гласа ви, като правило, ви гарантират добро място.
  • Когато летите в нискотарифни компании, където местата не са запазени безплатно, никога не се изкачвайте пред тълпата. Първо, защото ще бъдете отведен до самолета с автобус, където, ако слезете последен, ще влезете и последен, което означава, че ще излезете първи и няма да бъдете притиснати към гърба стена. Второ, ако в рейса има много хора, можете да отидете последен.
  • И отново ниска цена. Ако видите, че за полета е предвиден фул хаус, стойте на полето до последно, докато не бъдете вкарани в самолета. Вашата задача е да отидете последен. Причината е проста: компаниите често продават малко повече места от наличните, тъй като около 90% от пътниците са на полета. Нечии планове се променят, пътуването на друг е нарушено, а третото ще закъснее... Изчислението е просто: ако няма достатъчно места, тогава тези, които не са имали достатъчно, ще отидат... или на места с повишен комфорт (като WizzAir с допълнително място за краката), или като цяло в бизнес класа.
  • Когато летите на полети, които са напълно задръстени от руски туристи, които не блестят с интелект, когато сядате, пуснете няколко думи на английски. Много често ме караха да седна до аварийния изход, така че в случай спешен случайможе да отговори на командата и да отвори изхода. В този ред много нискотарифни авиокомпании имат редица повишен комфорт с допълнително пространство за краката. Това обаче се отнася предимно за физически силни мъже, които в екстремна ситуация няма да припаднат и ще могат да отворят люка и да помогнат при евакуацията. Също така имайте предвид, че в този ред не можете да поставите под краката си ръчен багажпонякога седалките не се накланят.
  • Изберете сенчестата страна. Тоест, така че слънцето да не свети през илюминатора. Това ще ви позволи да правите снимки и просто да наблюдавате от прозореца какво се случва отдолу. Тъй като 99% от полетите са по един и същи маршрут, с помощта на моите инструкции как да разберете къде, как и кога летите със самолет, отделяйки 5 минути от времето си, бързо ще разберете къде е слънчевата страна и къде е сенчестата страна ще се намира по време на вашия полет.

Ако сте намерили статията ми полезна или харесала, моля, споделете я в социалните мрежи. За мен е много важно. Благодаря!

Въпроси комфортен полетзагриженост за начинаещи, които пътуват по този начин за първи път и искат да направят пътуването приятно. Актуалността на темата се увеличава, когато трябва да пътувате до далечни страни или трябва да летите с дете. Изборът на добра седалка на борда определя комфорта на пътника, така че нека да разберем как да намерим своето място в самолета.

Да започнем с Главна информацияза подреждането на салона. Като се има предвид, че повечето хора предпочитат да летят в икономична класа, помислете за местоположението пътнически седалкина дъски от този тип. В крайна сметка, за да разберете къде е по-добре да седнете на самолет, трябва да изясните нюансите седалкии да разберете кой потенциално ще стане оптималният избор.

При разработването на интериора на облицовката дизайнерите планират да разделят дъската на три части: носово, средно и опашно отделения. Освен това традиционно най-добрите седалки в самолета се монтират непосредствено зад пилотската кабина. Според отзиви на пътници, които практикуват чести полети, треперенето се усеща по-малко в първото отделение на кабината. Турбулентността е най-силно изразена в опашката на лайнера.

На различни модели дъски разработчиците инсталират седалки по няколко възможни схеми - на малки облицовки седалките са фиксирани отстрани. Модификациите на самолетите, които са пригодени за полети на дълги разстояния, изискват допълнително монтиране на седалки по централната централна линия.

Обикновено дизайнерите проектират столове във формат 3:3 или 3:4:3. Така се появява друг критерий за оценка. Освен това тук трябва да се изясни, че на всяка дъска има столове, разстоянието между които е достатъчно голямо и ви позволява да седите удобно. Също така на всички самолети има седалки, където има малки дефекти: ограничения в разгъването, кривина, непосредствена близост до съседна седалка. Нека разгледаме подробностите как да изберем място в самолет и да научим тайните на опитни туристи.

Седим на ръба

Седалките, които са екстремни до пътеката, са нещастен избор за човек, който иска да спи достатъчно по време на полета. В крайна сметка пътник, който заема такова място, е принуден да пропусне съседите, когато искат да напуснат мястото. Освен това има риск стюардите да ви ударят с количка по време на доставката на храна и напитки. Пътуващите наричат ​​единственото предимство тук мобилността и възможността да седят удобно, изпънати до пълния си ръст.

Седалки в средата

Местата, които са монтирани в средата на блока, трудно могат да се нарекат удобни поради липсата на „личен“ подлакътник. Тук трябва да пропуснете съседа, който заема място на илюминатора. Освен това, за да напуснете седалката, неизбежно ще е необходимо да безпокоите човека, който седи на ръба. Това място не е подходящо за самостоятелни пътуващи.

Гледане на полета от прозореца

Местата на прозорците са добри, защото тук никой няма да пречи на пътника, който лети на това място. Освен това в такива зони на кабината осветлението е много по-добро от това на седалките до пътеките. Единственият недостатък е трудността на изхода - ще бъде възможно да напуснете седалката само чрез повдигане на съседите.

Такива места са добри за хора, които обичат да наблюдават полета от прозореца на илюминатора. Вярно е, че полетите през нощта лишават пътниците от такава възможност. Въпреки че тук ще бъде възможно да спите добре или да работите - известна отдалеченост на седалките от центъра на самолета, където винаги е твърде шумно, допринася за това.

Избор на отделение

Сега ще разберем в коя част на самолета е по-добре да летите. Както вече накратко описахме, предното носно отделение традиционно е по-удобно. Тъй като кухненските блокове са разположени отстрани с малки размери, именно тук пътниците на първите редове започват да предлагат храна и напитки. Вярно е, че на лайнери, където са инсталирани няколко заведения за хранене, уместността на този момент е донякъде загубена.

Освен това клиентите на авиокомпаниите, летящи на тези редове, първи напускат кабината след съобщението за кацането на лайнера. Тук се намира и оборудване за монтиране на кошове за бебета, така че носовото отделение е заето от пътници с деца. Други пътници обаче оценяват този фактор двусмислено. В крайна сметка бебетата често плачат, което нарушава спокойствието на съседите им в креслото. И родителите на бебета са принудени периодично да излизат с бебето, за да се стоплят, което също не се отразява по най-добрия начин на комфорта на съседите.

Средната част на кабината се счита за неутрален избор. Недостатъкът тук е липсата на илюминатори на няколко реда при някои модели лайнери. Освен това при големите модели табла тук винаги е доста шумно, особено на седалките, които са монтирани в близост до заведения за хранене или бани.

Ако съседните места са празни, служителите на компанията ще бъдат лоялни към желанието на пътника да ги вземе

Последното отделение се счита за най-евтиното. Тук обикновено няма комфортни елементи, а в края на кабината са монтирани тоалетни, така че пътниците заемат местата на последните редове само ако няма други опции. Въпреки това, опашната част на облицовката се характеризира с висока безопасност спрямо останалата част от кабината.. Освен това има ситуации, когато местата тук остават безплатни. Така пътникът има възможност да заеме няколко места, за да спи добре. При големите модели лайнери обслужването на клиентите започва едновременно от носа и опашката, така че от тези страни клиентът също ще има добър избор на храна и напитки.

Места при техническите блокове

Отделно отделяме групите от линии седалки, които са монтирани пред аварийните евакуационни люкове и между тях. Тук крайните седалки към изходите са леко извити. Освен това всички такива места предполагат невъзможността за пълно разширяване на стола. Като се има предвид, че пътниците, седнали отпред, едва ли ще се откажат от възможността да пътуват легнали, ситуацията се усложнява допълнително от затрудненията с достъпа до кабината. В крайна сметка облегалката на предната седалка блокира изхода на човек и създава дискомфорт по време на полета.

Въпреки че тук ще има предимство - увеличено разстояние между редовете седалки. Такъв момент леко премахва описаното неудобство и ви позволява периодично да променяте позицията на краката.

Подобна ситуация има и със столове, които стоят пред технически блокове - съблекални, кухни, тоалетни. Освен това има и допълнителен шум, причинен от честото преминаване на други пътници и персонал от вас. Когато заемате тези места, пригответе се търпеливо да понесете хлопането на врати и постоянното струпване на хора до стола. Такива недостатъци са особено изразени в последния ред на кабината.

Пътниците наричат ​​най-добрите места в самолета редовете, разположени непосредствено зад аварийните люкове на лайнера.

Сега помислете кое е по-добре да изберете места в самолета. Пътуващите и служителите на авиокомпаниите единодушно твърдят, че в каютите на икономична класа местата непосредствено зад аварийните изходи са най-добрият вариант. Някои модели облицовки предполагат поставянето на сдвоени, а не на три места тук. Освен това достатъчното пространство пред седалките допринася за комфортно пътуване. Такива места не могат да бъдат резервирани при покупка. електронен билет- все пак авиокомпаниите начисляват допълнителна такса за такива места. Освен това бездетни и физически силни пътници ще могат да заемат тези места, за други категории граждани такава възможност няма да има.

За да направите пътуването запомнящо се с приятни впечатления, препоръчително е начинаещият да се погрижи предварително за комфорта на пътуването. Днес е възможно да закупите самолетни билети в интернет и да преминете през регистрацията сами. Този метод се препоръчва от опитни пътници – в края на краищата пътникът избира места, като разглежда схематично изображение на кабината на лайнера в спокойна домашна среда. В същото време е уместно да се помни, че различните модели самолети се характеризират с индивидуално оформление. Затова потърсете оформлението на кабината на вашия лайнер на портала на авиокомпанията.

За да изберете място в кабината, което ви подхожда, при настаняване проверете нюансите, които ви интересуват, със служител на авиокомпанията

Когато купувате билет в клон на превозвача, попитайте служителя за количеството и качеството на класната услуга, броя на местата на линията и разстоянието между редовете. Препоръчително е да се информирате за наличието на монитори, възможността за зареждане на джаджи, разположението и конкретното местоположение на техническите възли на борда и непосредствената близост до предвиденото място до тези елементи. Чувствайте се свободни да изразите личните си предпочитания - ако искате да заемете стол до прозореца, попитайте за тази възможност. Освен това навременното пристигане при настаняване гарантира резервирането на успешни и удобни места.

Имайте предвид, че натовареността на лайнера се променя през сезоните на годината, дните от седмицата и часовете, затова се опитайте да изберете датата и часа на тръгване с най-малък поток от хора. Този метод увеличава шанса да заемете добро място на борда. Служителите на авиокомпаниите отбелязват спад в търсенето през делничните дни с изключение на петък. Съответно е уместно да планирате времето на заминаване в обяд, тъй като сутрешните и вечерните полети летят с пълно натоварване на кабината.

Съсредоточете се върху избора на място, където ще ви е удобно да летите. Ако ще летите за книга, е подходящо да изберете слънчевата страна на кабината. Няма да ви липсва източник на естествена светлина, когато летите на юг със сутрешен полет, докато седите от лявата страна на лайнера. Други задачи ще определят избора на стол от противоположната страна.

Как да оправим ситуацията

В случаите, когато регистрацията е завършена и бордната карта идентифицира неуспешно място, опитни пътници коригират неприятната ситуация. По време на кацането обърнете внимание на местата, които биха ви подхождали и оставайте празни. Пътникът има известно време да заеме желаното свободно място след обявяването на края на качването. Служителите на авиокомпаниите са лоялни към подобни ситуации, така че няма да има трудности.

Купете билети предварително и се регистрирайте за полета - това е подходящ избор. Обикновено тази функция е налична един ден преди заминаването на борда. Не забравяйте, че комфортът на полета е индивидуален критерий, така че тук е важно да се съсредоточите върху личните нужди и предпочитания.

Диаграма за безопасност на седалките в кабината
Местата в края на пътеката не са подходящи за пътници, които планират да спят по време на полета
Седалките на прозорците ви позволяват да наблюдавате облаците, но оставянето на тези столове по пътя е доста проблематично
Всяко отделение на лайнера има положителни и отрицателни характеристики, така че този избор се определя от нуждите и предпочитанията на пътника.

Ако обичате да пътувате много и често, тогава вероятно прекарвате много време на път, а именно на борда на самолет. Ако полетът не трае дълго, тогава не обръщате внимание на дребните неудобства, но ако трябва да летите за 8-10 часа, тогава комфортът е от голямо значение и при равни други условия винаги ще избирам по-удобен полет условия.

Комфортът на вашия полет зависи от много фактори - забавленията на борда, но най-важното - от удобството на самото място, където ще прекарате почти цялото пътуване. Днес искам да говоря за разликата между различните места на борда на самолет, как да разберете предварително коя кабина ще бъде на вашия полет и как да изберете седалката, която харесвате.

За да изберете най-добрата седалка на борда на самолет, първо трябва да разберете с кой самолет ще летите. Освен това, дори един и същ самолет от различни авиокомпании може да има различно разположение на местата, така че е важно да разберете не само типа самолет, но и конкретния самолет.

Можете да направите това дори преди да закупите билет на уебсайта на авиокомпанията (в разписанието на полетите) или в търсачката на билети.

Например, когато търсите билет за полет, можете веднага да видите името на авиокомпанията и номера на полета в описанието на маршрута. Нека да разгледаме примера за полет Лондон-Ню Йорк:

Първият сегмент от полета ще се изпълнява от Norwegian Air, номер на полет DY-2802. Използвайки тази информация, можете да научите повече за конкретен самолет на www.seatguru.com и www.seatexpert.com.

2. Къде да намерите вътрешното оформление

Можете също да разгледате схемата на салона на специализирани сайтове.

Нека се опитаме да намерим оформлението на кабината на самолета за същия полет Лондон-Ню Йоркза първия сегмент от полета на www.seatguru.com.

Първо, на главната страница въведете необходимата информация - името на авиокомпанията и номера на полета (вече ги научихме в търсачката на билети или на уебсайта на авиокомпанията):

Отваря се прозорец, където можете да видите какъв ще бъде самолетът. За да видите оформлението на салона, щракнете върху „Преглед на картата“:

Страницата се отваря с подробна информацияотносно самолета, както и разположението на седалките:

3. Характеристики на различни места на борда на самолета

В допълнение към подробното проучване на схемите, трябва да запомните някои характеристики на различните места на борда и да изберете най-доброто място въз основа на вашите нужди. Помислете за различните видове седалки в самолета.

3.1. Седалки за авариен изход

Ако височината ви е над средната, то тези места са създадени специално за вас! На реда срещу аварийния изход има много повече място за краката, отколкото на обикновените седалки. Но има и ограничения - ръчният багаж ще трябва да бъде изваден в багажника, т.к. правилата за безопасност не ви позволяват да поставяте неща на пътеката до аварийния изход. Така че не можете да поставите нищо под себе си или под седалката на пътника отпред. Също така, пътниците с деца нямат право да седят на аварийните изходи. предполага се, че на аварийния изход трябва да има лице, което да може да помогне на стюардесите да отворят аварийния изход и да извършат евакуацията на пътниците.

Също така имайте предвид, че ако седалката ви е разположена в реда, който е пред аварийния ред, тогава няма да можете да наклоните облегалката на стола, за да не блокирате аварийния изход.

3.2. Седалки в началото на самолета

  • Най-често първият ред е резервиран за често пътуващи и пътници с деца. Така че имайте предвид, че може да не можете да спите заради плачещо бебе. Въпреки че на други места не сте застраховани от това, но тук вероятността е по-висока.
  • Обслужването започва точно от първите редове, така че ще имате максимален избор на ястия.
  • Ще трябва да ходите до тоалетната, т.к. Тоалетните от бизнес класа обикновено не се използват.
  • След кацане ще можете да напуснете самолета на първите редове, веднага след пътниците от първа и бизнес класа.

3.3. Седалки в средата на самолета

Тези места нямат ясно изразени недостатъци или предимства. Когато избирате място в средата на самолета, обърнете внимание дали крилото на самолета ще блокира погледа ви, ако планирате да седнете близо до прозореца.

3.4. Седалки в опашката на самолета

Според статистиката местата, разположени в опашната част на самолета, се считат за най-безопасни, т.к. повечето от пътниците, оцелели при катастрофата, са били в опашната част.

Но няма абсолютно безопасни места, така че нека разгледаме други характеристики на тези места:

  • в опашната част има тоалетни, което, от една страна, е удобно - не е нужно да отивате далеч, но от друга страна, хората винаги ще ходят до вас, така че може да бъде много шумно.
  • не винаги има прозорци на последните редове, така че ако искате да се насладите на гледките, погледнете предварително схемата на самолета, на който ще летите.
  • също на последния ред гърбът може да не се наклонява, т.к. не е предвидено допълнително легло.
  • ако искате да снимате гледката от илюминатора, моля, имайте предвид, че може да има лоша видимост в опашната част поради изпускателната струя.
  • ако самолетът не е пълен, тогава повечето от празните места обикновено са в опашната част, така че можете да заемете няколко места наведнъж, удобно да се разположите.
  • ако летите с прекачване, тогава е по-добре да не седите на самата опашка на самолета, т.к. Можете да оставите само последния, като по този начин загубите много време.
  • разпределението на храната обикновено започва от началото или средата на самолета, така че ако не сте поръчали специални ястия, някои ястия може да не са ви достатъчни (например ядете само риба и остават само няколко порции с месо).

3.5. Най-неудобните места

В допълнение към относително удобни места, които имат както предимства, така и недостатъци, има и места, на които строго не се препоръчва да се сяда, например:

  • места в реда, разположен пред аварийния изход. Няма да можете да наклоните гърба си.
  • седалки на средния ред (ако самолетът има три реда седалки, с оформление 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Особено ако седите в средата на този ред - трудно е да излезете до тоалетната, може да се наложи да пропуснете пътниците през себе си, също така е трудно да вземете нещо от багажника, отнема най-дълго време, за да получите навън, след като самолетът е спрял.
  • места до тоалетната - може да има неприятна миризма, както и хора, които се въртят напред-назад, няма да ви оставят да си починете.

4. Как да резервирам определено място на борда

Когато сте решили мястото, което искате да вземете, трябва да го резервирате. Можете да направите това както предварително, така и непосредствено преди заминаването. В същото време трябва да разберете, че колкото по-рано започнете да резервирате място, толкова по-вероятно е да вземете точно това, което искате.

И така, има няколко опции за резервиране на място.

4.1. Резервация при закупуване на билет

Ако ти, тогава най-вероятно ще бъде възможно да резервирате място на борда веднага след покупката. Научете за тази опция веднага.

Особености.Ако летите с нискотарифна авиокомпания, най-вероятно ще бъде начислена допълнителна такса за резервация на определено място. Така че не виждам смисъл да резервирам нещо предварително, само ако по някаква причина наистина имате нужда от определено място (например пътувате с дете и искате да сте сигурни предварително, че ще седнете до или ще вземете седалка на първия ред). Ако не резервирате място предварително, тогава е вероятно да можете да използвате друга опция за избор, повече за това по-долу.

4.2. Резервация във вашия акаунт

Ако сте закупили билета си от посредник (например чрез или скайскенер), тогава можете да управлявате резервацията си на уебсайта на авиокомпанията. Просто отидете на уебсайта на авиокомпанията, регистрирайте се (или веднага отидете в личния си акаунт, ако вече сте регистрирани) и лична сметкаотидете на „моите резервации“ или „управление на резервациите“. Там вече можете да изберете места (ако има такава опция) или например да вмъкнете номер на карта за броене на мили.

4.3. Избор на място по време на онлайн регистрация

Онлайн чекирането обикновено започва 24 часа преди излитането на самолета, но понякога се отваря по-рано, трябва да разберете на уебсайта на авиокомпанията. Най-добре е да се регистрирате веднага, в първите минути след началото на регистрацията, така ще има повече шансове да имате време да резервирате правилното място. За да не пропуснете времето, задайте си напомняне. Отново тази опция не важи за нискотарифните компании, т.к има избор на места само срещу допълнително заплащане.

4.4. Избор на място по време на регистрация на летището

И тук има смисъл да пристигнете на летището по-рано, за да сте сред първите, които се регистрират. Най-добрите места вече са заети, но поне можете да изберете място на прозореца или на пътеката, в средата на самолета или в края. Ако прибягвате до рецепцията в последния момент, тогава най-вероятно няма да е възможно да изберете място. Това се отнася за полети до популярни дестинации през високия сезон. Ако летите през слабия сезон и самолетът е полупразен, тогава по-близо до края на регистрацията можете например да поискате място на свободен ред, където няма да има никой до вас.

4.5. Изборът на място след приключване на качването

Веднага след като кацането бъде обявено, можете спокойно да изберете по-удобно място за себе си. Това се отнася преди всичко за нискотарифните авиокомпании, т.к това е единствената безплатна опция за избор на място.

Също така, особеност на нискотарифните авиокомпании е, че продават малко повече билети, отколкото места в самолет, т.к. според статистиката около 10% от пътниците не идват на полета. Следователно пътниците, които са пристигнали последни, често могат да бъдат поставени на най-добрите места, дори понякога се поставят в бизнес класа (ако, разбира се, това е предвидено в тази евтина).

Когато пътувате със самолет, всеки от нас обикновено има собствена представа къде му е по-удобно да седи. Някой е склонен да избере седалка по всякакъв начин на „прозореца“, някои от пътниците, напротив, предпочитат външния ред, за да могат да протегнат краката си в пътеката между редовете. Повечето хора обаче не обичат да седят в опашката на самолета. Както се оказа, дори и тези не най-удобните места имат своите предимства.

Като начало отбелязваме, че по-голямата част от водещите авиокомпании летят на два типа самолети: на лайнери от семейството на Airbus и популярния Boeing 777.

В Airbus седалката 1A е най-удобната. Тук пътникът очаква редица приятни предимства: допълнително място за краката, добра „гледка“ от прозореца. Единственият минус е едно от най-студените места на борда.

Много пътници се опитват да изберат места в началото на кабината, веднага след бизнес класата. Причините са различни – първо се предлагат напитки и храна. Да, и те също могат да бъдат първите, които напускат борда на лайнера след кацане.

Вярно е, и първите редове имат своя минус. Обикновено в тази част на самолета се монтират стойки за бебешки колички или люлки, а тук се настаняват и пътници с малки деца. Следователно такъв квартал при неуспешен сценарий не може да се нарече спокоен.

В опашката

Знаете ли, че седалките в края на кабината на всеки самолет са най-безопасните?! Според статистиката почти 70% от пътниците, оцелели при самолетни катастрофи, са седяли в опашната част на самолета.

Въпреки това, малко пътници избират сами тази част от кабината. Близостта до тоалетна или кухня и съответните миризми не са много удобни за пътуващите.

А на Boeing-777 може би най-неудобните места са на последните два реда - 44-ия и 45-ия том. Това е пълен "антипод" на първия ред, описан по-горе. Тук, в допълнение към принудителната близост до тоалетната и кухнята, има и ограничено място за краката и, уви, невъзможността за накланяне на облегалката на стола в последния ред: в някои случаи тя може просто да бъде здраво фиксирана.

Но ако дъската лети непълна, тогава последните редове най-често остават свободни. Така пътниците, получили места в последната част на купето, имат възможност да заемат цял ​​ред седалки от едната страна - да спят или просто да седят с повече комфорт.

При крилата

Що се отнася до седалките в средата на купето, те се считат за неутрални: когато кабината е напълно натоварена, пътниците могат да седят от двете ви страни, а физиката им може да бъде много впечатляваща. Така че остава да видим какво може да бъде по-лошо: да седиш в „опашката“ или в средата, притиснат между двама дебелаци и опрящи коленете си на облегалката на стол, облегнат отпред.

Съвет: разгледайте предварително оформлението на самолета, ако, разбира се, знаете с кой ще летите - на Boeing или Airbus. Тази информация може да бъде намерена на официалния сайт на авиокомпанията.

Обичайно е да се приписват места до прозореца на удобни места в самолет. Първо, можете просто да погледнете през прозореца на самолета, и второ, по-удобно е да спите на такова място и като цяло има минимален контакт с останалите околни пътници. Но ако планирате активно да се движите из кабината по време на полета - това също се случва - тогава седалката до прозореца може да създаде неудобство за вас и вашите съседи подред.

Определена категория пътници със сигурност трябва да изпънат краката си. Съветваме такива хора да избират места в пътеката или на изходите – аварийни или обикновени, тъй като отпред няма седалки, което означава, че разстоянието ви позволява да изпънете краката си. Но на тези места не можете да държите със себе си ръчен багаж или дори дамски чанти на колене - подходът към люковете за аварийни изходи трябва да бъде възможно най-свободен.

Имайте време да изберете своето място

Изборът на правилните места в самолета сега не е проблем: почти всички водещи авиокомпании са отворени онлайн регистрацияза полета - обикновено 24-30 часа преди излитане. Има и друг "стар" начин - да дойдете на откриването на регистрацията по-рано. Обикновено такива дисциплинирани пътници получават места в първата трета на кабината, тъй като билетите се разпределят от предната част на самолета. Е, тези, които все още закъсняват, ще трябва да се задоволят със столове, които вече са в „опашката“.

Има и друг начин да заобиколите "конкурентите" в полет. Регистрирайте се в павилиона за саморегистрация, докато вече сте на летището. И след това с бордна карта в ръка .

По избор дребни неща

В зависимост от посоката на полета важни са денят от седмицата и часът на тръгване. Сутрешните и вечерните полети обикновено са най-натоварените. Според статистиката шансът да се качите на ненатоварен полет е много по-висок, ако летите от понеделник до четвъртък и дори в средата на деня.

Обозначението на местата в редиците на кабината е руско и английско. Например: руски - 1A, 1B, 1C, 1D, 1D, 1E, английски - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. И в този случай място 1B (на английски "B") изобщо не е същото като място 1B (на руски "B"). В крайна сметка тези места са различни: първото е на пътеката, второто е в средата.

Така че е по-лесно да се запомни по този начин. При всяко оформление на кабината: седалката 1A винаги ще бъде на илюминатора, а 1C - на пътеката.

Има значение по кой път да летиш. В крайна сметка, ако слънцето грее директно в очите ви, ще трябва да се скриете зад завесите на илюминаторите. Ако това е важно за вас и сте добре ориентирани в кардиналните посоки, тогава определете в коя посока летите. Ако от изток на запад, тогава слънцето ще свети отляво. Ако от запад на изток, тогава отдясно. При полет от север на юг слънцето сутрин ще е отляво, но вечер ще е отдясно. Ако от юг на север, тогава обратно.

Е, ако "звездите" все пак се сближиха неуспешно за вас и сте получили лошо място, тогава винаги можете да го промените - ако салонът не е пълен. За да направите това, трябва да се свържете със стюардесите в рамките на 5 минути след завършване на качването в самолета и стюардесата съобщава „Бордирането приключи“. Ако нямате време да направите това, ще трябва да изчакате, докато самолетът достигне необходимата височина и пътниците нямат право да стават от местата си.

Успех с полета!