Извадки от описанието на мостовете. Защо се строят мостове? Класификация, устройство и оборудване на подвижните мостове

Мостовете играят решаваща роля в много градове. Но понякога създаването на такива важни връзки над реки и други водни пътища може да бъде особено предизвикателство. Тъй като те могат да нарушат движението на корабите. За щастие, гениални инженери и архитекти са намерили решение на този проблем, като създадат серия от прибиращи се мостове, които осигуряват хармония на водата и на сушата. Искам да представя пет необичайни и най-популярни мобилни моста:

1. Тауър Бридж, Англия- този символ на Лондон е комбиниран мост и висящ мост в Лондон над река Темза. Намира се близо до Лондонската кула, от която носи името си. Тауър Бридж е един от най-известните мостове в света и най-известният плъзгащ се мост. Долна палуба, което е основно, може да се отвори до 86 градуса само за 5 минути. Двете части са балансирани от два повдигащи блока с тегло над 1000 тона всеки.
2. Мост Слауерхоф (Летящ раздвижен мост), Леуварден, Холандия- мостът е напълно автоматизиран, при който част от пътя се люлее впечатляващо във въздуха, за да пропуска лодки. Участъкът от повдигнатия път е 15 метра на 15 метра и се издига до 90 градуса!
3. Мостът на хилядолетието Гейтсхед, Англия- награден пешеходен мостобхваща река Тайн в Нюкасъл. Мостът е открит за обществеността през 2001 г. и понякога се нарича Мост с мигащото око или Мостът с мигащото око.
4. Pont Jacques Chaban-Delmas, Бордо,- вертикален подвижен мост през река Гарона в Бордо. Открит през 2013 г., мостът е с обща дължина от 670 м и най-дългият участък от 100 м, което го прави най-дългият вертикален подвижен мост в Европа.
5. Пуенте де ла Мухер,- или Женски мост, - удобен за пешеходци, открит през 2001 г., който според някои местни жителинапомня на танцуващо танго. Мостът се намира в района на Пуерто Мадеро, крайбрежие, който се счита за една от основните атракции на града. Представлява въртящ се мост, с въртене на 90 градуса.

Мостовете са един вид марка на Санкт Петербург. Във всички градове, построени на реки, има мостове, но само в Санкт Петербург те са придобили специално значение, те са се превърнали в един от символите на града.

График на тегленето на мостове 2019 г. в Санкт Петербург

Александър Невски 02:20 — 05:10
Обмен 02:00 — 02:55 03:35 04:55
Благовещенски 01:25 — 02:45 03:10 — 05:00
Болшеохтински 02:00 — 5:00
Володарски 02:00 — 03:45 04:15 — 05:45
дворец 01:10 — 02:50 03:10 — 04:55
Кастинг 01:40 — 04:45
Троица 01:20 — 04:50
Тучков 02:00 - 02:55 и 03:35 - 04:55

Сампсониевски, Кантемировски и Гренадирски мостове рядко се отварят от 1:30 до 4:30 часа при предварителна заявка два дни по-рано

За нашите читатели сме съставили списък с места, където никога не скучаете. Прочетете и другите ни подробни селекции:
« » - къде да отида безплатно!
« « - селекция от детски места
« » - къде да отида в Петербург!

Санкт Петербург е град на реки, канали и малки реки. Тук има стотици мостове и мостове, няколко десетки от тях през Нева и нейните разклонения. Но само осем моста се строят през Болшая Нева, два през Малая, три през Болшая Невка. Това се прави, за да могат корабите да преминават по реката по време на навигация.

Разведените участъци от мостове са един от символите на Санкт Петербург. Но можеше да бъде съвсем различно. Според легендата, Петър I, след като положи основите на нова столица, не наредил изграждането на кръстовища в града, въобразявайки си, че жителите ще се движат главно по вода. Но тази идея не се вкоренява и вече 20 години след основаването на града в него има 20 моста. Много от тях бяха разведени.

През 18 век мостовете са предимно дървени - плаващи (преходът се състои от няколко части, лежащи на специални шлепове) или постоянни на пилоти. Изградени са по начина на холандските, регулируемите части се повдигат с лебедки или лостове.

Още през втората половина на 18 век, заедно с изграждането на гранитни насипи, започват да се издигат каменни мостове. Наводнението от 1824 г. счупи много дървени мостове и даде тласък на строителството на метални.

През 20-те години на миналия век се появяват стоманобетонни конструкции. Мостовете на Санкт Петербург са многократно възстановявани, структурата им се променя. И така, Николаевски (сега Благовещенски), Троицки и Литейни - първите постоянни мостове на Петербург - до 60-те години на миналия век бяха разведени по съвсем различен начин, както го виждаме сега: участъците за рисуване не се издигнаха, а бяха оставени настрана. Обхватът на моста се разгъва успоредно на насипа и се получават два фарватера наведнъж.

Днес тегленето на мостове е подчинено на определен график, който се определя от местоположението на моста по отношение на Финския залив. Първите са готови да пуснат корабите в града Благовещенски и Дворцовите мостове. Развеждат се в 1 час и 25 минути, десет минути след тях се издига Троицки, още пет минути по-късно - Леярна.

Болшеохтинският мост се отваря в 2 часа и най-младият от мостовете се издига последен. подвижни мостовеПетър - Володарски.

Развъждането на мостове също е шоу за туристите. Спектакълът е много търсен. Хората отиват до подвижните мостове, за да гледат и да снимат. Организират се дори специални екскурзии.

Местоположение: Санкт Петербург, градски мостове

Санкт Петербург, разположен на островите, е преплетен с реки и канали, а широката плавателна Нева носи водите си до Финския залив. Ето защо в града страхотно количествомостове, включително подвижни мостове, всеки от които е специален и изпълнен с история.

Санкт Петербург е град с активно корабоплаване и винаги е било така, така че необходимостта от изграждане на подвижни мостове е заложена исторически. Цифрата, показваща броя на мостовете в Санкт Петербург, е впечатляваща: градски мостове - 342, от които 21 подвижни мостове.

Туристите определено планират да посетят мостове по време на пътуването си до Санкт Петербург, по-специално по времето, когато се отглеждат. Прочетете повече за най-популярните мостове в нашия материал. Ще намерите и график за теглене на мостове.

Най-известният мост на града се намира в централната част на Св. Зимен дворец, от това се нарича - Дворец. Изграждането на кръстовище на това място през втората половина на 19 век стана необходимо за свързване на два важни обекта: сградата на борсата на остров Василиевски и Главната императорския дворецна 2-ри Адмиралтейски остров. Постоянният двукрил метален мост е издигнат през 1913 г., дължината му е 250 метра. По него се движеха трамваи, но по-късно релсите бяха премахнати..

Референтните точки за намиране на структурата ще бъдат адресите:

• на остров Василиевски: Университетска насип, 1
• на 2-ри Адмиралтейски остров: Дворцовият насип, 38

През 1850 г. е построен първият постоянен мост в северната столица Благовещенски, свързващ 2-ри Адмиралтейски и Остров Василиевскино. Името си получава от едноименния площад и катедралата, намиращи се наблизо по това време, по-късно катедралата е съборена, а площадът е преименуван на Площад на труда. На откриването на това творение присъстваха най-високите чинове на държавата, като император, принцове и херцози. От едната страна на Благовещенския мост - Нева, от другата - Финският залив. Конструкцията е преименувана на Николаевски мост и Мост на лейтенант Шмид, но по-късно първоначалното име е върнато.

Забележителности за намиране на Благовещенския мост:

• на остров Василиевски: площад Трезини
• на 2-ри Адмиралтейски остров: Англиская насип, 38

Най-дългият подвижен мост в Санкт Петербург е мостът Александър Невски, дължината му е 906 метра. Сградата е построена през 1965 г. и е кръстена на новгородския княз. Смята се, че тук свършва старата част на града.. Мостът беше изложен на аварийно състояние, рухна и беше възстановен поради неправилни изчисления при разработването на проекта. Конструкцията свързва централната част на града с квартал Красногвардейски.

Сградите в близост до моста ще ви помогнат да се ориентирате:

• в централната част: Малоохтински проспект, 80
• в квартал Красногвардейски: Синопска насип, 10

Остров Василиевски комуникира с Петроградския Биржеви мост, наречен така заради сградата на фондовата борса, разположена наблизо. През 1960 г. е издигнат метален мост над Малая Нева. Строителството е планирано много по-рано, но това е предотвратено от войни и революция. Веднъж сградата е преименувана на Моста на строителите, но в крайна сметка е върнато историческото име. Картата показва, че мостовете Биржевая и Дворцовият мост са разположени симетрично спрямо Косата на остров Василиевски.

Следните адреси ще ви помогнат да намерите кръстовището:

• на остров Василиевски: насип Макарова, 2
• на остров Петроградски: площад „Академик Лихачов“.

Подвижният мост Болшеохтински мост, свързващ централната част на града с Малая Охта, е построен през 1911 г. и е наречен така заради река Болшая Охта, протичаща наблизо. Сградата е една от най красиви мостовев света. В централната му част са монтирани кули, вътре в които са скрити механизми за управление. За първи път мостът е ремонтиран 60 години след построяването, което показва високото качество на конструкцията.

Можете да стигнете до прелеза, като разчитате на адресите:

• в Малая Охта: Новочеркаски проспект, 1Е
• в централната част: ул. Красного Текстилщик, 2

Друг мост над Нева се нарича Володарски, в чест на революционер, убит в този район. Първата стоманобетонна сграда със сводести участъци се появява тук през 1936 г. По това време проектът се смяташе за уникален, тъй като някои технологии бяха използвани в строителството за първи път. Постоянното наблюдение на конструкцията показа, че тя постепенно се срутва и конструкцията не се справя правилно със съществуващите натоварвания. В края на 20-ти век кораб, минаващ под прелеза, се удари в конструкцията и повреди регулируемия механизъм. Всички тези причини послужиха за възстановяване на Володарския мост и през 1993 г. на негово място беше издигнат нов метален, без сводести сгради.

Мостът се намира в близост до адресите:

• от едната страна: булевард Обуховская оборона 163
• от другата: Октябрска насип, 66

Един от най-старите мостовев северна столица- Леярна, издигната през 1875г. Той се издига над най-дълбоката част на Нева. Строителните работи напредваха трудно и бяха съпроводени с катастрофи с човешки жертви. Това е първият постоянен кръстовище в света, осветен с електричество. Подвижното му крило се отваря само за няколко минути.

Леярният мост се намира в близост до сградите:

• от едната страна: ул. Шпалерная, 22
• от другата: ул. Академик Лебедева, д. 6В

Близо до мястото, където е Лятна градина, опъната над Невския Троицки мост. Издигнат е през 1903 г. и дължи името си на близката катедрала, която е разрушена през 1932 г. Мостът свързва Петроградския и 1-ви Адмиралтейски острови. На тържественото откриване на моста Троица присъстваха елита: кралската свита, водена от Николай II, който положи златна монета в основата на фондацията, и френският президент. По време на своето съществуване сградата е преименувана на Александър-Мариински, Мост на равенството, Кировски.

Един от най-красивите кръстовища в Санкт Петербург се намира до адресите:

• на остров Петроградски: площад Троицкая
• на 1-ви Адмиралтейски остров: площад Суворовская

Двукрилият подвижен мост Тучков мост се появява над Малая Нева през 1965 г. Според една версия сградата е получила такова име в чест на търговеца Авраам Тучков, според друга в чест на инженер, построил временен понтонен прелез през 18 век. Мостът свързва остров Василиевски с Петроградски. Преди това реката е била пресичана на това място от дървения Николски мост, който изгоря от неугасена цигара през 1870 г..

Координатите ще ви помогнат да намерите това творение:

• на остров Василиевски: насип Макарова, 22
• на остров Петроградски: Болшой проспект от Петроградската страна, 1А

Най-младата подвижна конструкция в града е Кантемировският мост, пуснат за движение през 1982 г. Той пресича Болшая Невка и информира страната на Виборг и остров Аптекарски. Името на моста е дадено във връзка с близката улица със същото име, напомняща за освобождението от немските нашественици на гара Кантемировка. Строителните работи продължиха 3 години. Дължината на кръстовището е 664 метра, теглената част се състои от едно крило.

Кантемировски мост се намира в близост до адресите:

• на остров Аптекарски: ул. Академик Павлова, 5
• на остров Виборгски: насип на Виборгская, 59 сграда 1

Гренадирският мост, подобно на Кантемировския мост, свързва Виборгската страна и остров Аптекарски. Кръстен е на полка, чиито казарми се намират наблизо. Първият прелез на това място се появява през 1758 г., а модерната структура е построена през 1975 г.. Това е един от най-важните, най-проходимите и най-натоварените транспортни мостове в Санкт Петербург.

Обектът се издига над Болшая Невка в близост до сградите:

• на остров Виборгски: насип Виборгская, 29
• на остров Аптекарски: Петроградская насип, 44

Свързващата връзка между районите Виборгски и Петроградски е Сампсониевският мост през Болшая Невка. Откриването му е през 1958 г. Също така сградата се е наричала Виборгски, Мостът на свободата и поради военноморската болница, разположена по-рано на това място, понякога е била наричана болница. Истинското име на сградата е заради Болшой Сампсониевски проспект. Мостът е ремонтиран и този моментдължината му е 193 метра.
Тук можете да правите и снимки на фона на крайцера Аврора, той се намира наблизо.

Забележителности на Сампсониевски мост:

• на остров Виборгски: насип Пироговская, 5/2
• на остров Аптекарски: Петроградская насип, 8

Финландският железопътен мост свързва Финландия железопътна линияс други пътища. Първоначално е кръстен в чест на император Александър 1, след което е обозначен като нов мост, а след революцията истинското име е фиксирано. Железопътният прелез работи от 1913г. През 1963 г. самолет ТУ-154 се пръсна близо до Финландския мост, хората бяха евакуирани преди въздушният лайнер да падне под водата.

Още едно извънредна ситуациясе случи, когато рефрижератор се разби в мост и потъна скоро след това.

• от едната страна на моста: Октябрска насип, 2
• от другата – Градината на тях. 30 години от октомври

График за развод

Оформлението се извършва по график през периода на навигация: от април до ноември.

Екскурзии

Туристите и гостите на града имат възможност сами да видят изчертаването на мостове и с обиколка, има колкото си харесат и за всеки вкус.

За възрастни

Извършва се една от тези романтични речни разходки на затворените и открити палуби на моторния кораб "Москва". Продължителността на разходката е 1 час 30 минути. Членовете на екскурзионната група ще станат свидетели на тегленето на мостове и ще слушат Кратко описаниевсеки от тях. Място на тръгване и пристигане - Дворцов площад. Цената е 780 рубли.

Има разглеждане на забележителности комбинирани нощни обиколки на мостове. Пътуването започва с туристически автобус, продължава с разходка с лодка и завършва с връщане с автобус. Продължителността на това пътуване е 6 часа, а цената е 1000-1400 рубли.

Всяка година на матурите, приблизително в края на юни, градът провежда Празнични алени платна. Всеки, който желае, има възможност да бъде част от празника, като бус Организирана обиколкаоколо града включва спирка на насипа, за да разгледате заветния кораб, плаващ под мостовете с елегантни алени платна и да направите страхотни снимки. Туристите очакват грандиозно пиротехническо шоу и красиви местаПетербург. Билети за такава екскурзия могат да бъдат закупени за 600-1500 рубли.

щастлив с Адмиралтейская насипмоторен кораб "Астра" тръгва за час и половина пътуване до Финския заливпокрай историческата част на града. На борда гладните пътници могат да поръчат обяд и хапка. Цената на такава разходка е 500-800 рубли.

Приятно впечатление ще остави вечеря круиз на корабите "Астра" и "Смелт" с музикален съпровод на живо. Под звуците на джаз и блус пътниците на кораба ще видят цели 7 моста и светлини културен град . Местата са разположени на затворената палуба, при желание всеки има възможност да се изкачи на откритата палуба. За пълна романтика гостите могат да се хранят в уютна обстановка. Цената е 850 рубли.

Още един интересен и информативен екскурзионна програмавключва речна разходка по каналите, а след това изход към Нева. Пътуващите ще оценят зашеметяващите гледки и ще усетят контраста между спокойните води на Фонтанка, Мойка и широката и бърза Нева. Петербург, възможно е да се поръча частна обиколкапо водата на лодка. В рамките на един час туристите с бриз ще се возят по най-интересните маршрути.

На обиколки на северни островиделтата на Неваводачът ще ви разкаже за произхода на града, неговата история, както и ще разкрие тайната - защо културна столицанаречена "Северната Венеция". Цената на посещението е 500-800 рубли.

Бебе

Специално за деца, той е поканен да го посети. Това е комбинация от приятно и полезно: гледане исторически паметниции забележителности, срещани по пътя, и забавлениеаниматори. В определени дни представленията се провеждат на палубата. Цената е 600 рубли за всеки. Също и по време на друг разходка по рекадецата ще могат да видят цирково представление и да се смеят от сърце направо на борда на кораба.

Младежки забавления

За младите хора има 4-часов Разходка с лодка "Пурга"с дискотека и напитки на борда. Танцуването под запалителна музика и отличното настроение са гарантирани. Цена - 1500 рубли. Резервация седалказаплаща се отделно.

Екскурзии с разглеждане на подвижни мостовеще се превърне в ярък спомен от Санкт Петербург. Нощни насипи, осветени от светлини, канали и Нева създават романтично и спокойно настроение и ще останат завинаги в спомен.

Полезни карти и видеоклипове

Гледайте интересни видеоклипове за Санкт Петербург:

виж интерактивна картаподвижни мостове:

Всяка година от април до ноември подвижните мостове осигуряват навигация по река Нева, създавайки необходимите условия за корабоплаване. Полагането на мостове в Санкт Петербург и тяхното изграждане в съответствие с графика е приоритетна област на работа на Държавната бюджетна институция в Санкт Петербург Мостотрест.

В Санкт Петербург има 18 подвижни моста - тези, които имат запазени подвижни мостове в изправност. От тях 12 прелеза се отварят редовно през периода на навигация:

• Троицки, Литейни, Болшеохтински, Александър Невски и Володарски мостове през река Нева;
• Благовещенски и Дворцов мост - през Болшая Нева, свързващ централната част на града и остров Василиевски;;
• Биржевая и Тучков мостове - през Малая Нева, които свързват Петроградската страна с остров Василиевски;
• Сампсониевски, Гренадирски и Кантемировски мостове през Болшая Невка.

Мостовете през Болшая Нева, Малая Нева и Нева се издигат в съответствие с утвърдения график. Включително мостовете Благовещенски, Двореца, Биржевой, Тучков и Володарски обикновено се отглеждат и строят два пъти на нощ.

По предварителни заявки, които трябва да се подадат два дни по-рано, се строят три моста през Болшая Невка.

Подвижните мостове на Санкт Петербург се различават по дизайн - всяко пресичане има свои собствени характеристики.

Подвижните мостове на Невските прелези могат да бъдат еднокрили, като тези на Троицкия, Литейния, Володарския, Гренадирския и Кантемировския мост, или двукрили, като другите. Но всички те принадлежат към падащата система: в разведена позиция крилата са повдигнати нагоре.

Това обаче не винаги е било така - преди половин век мостовете Леярна и Кировски (сега Троицки) са имали въртяща се система от подвижни мостове: преминаващи кораби, крилата се раздалечават в хоризонтална равнина. Това значително ограничава плавателните размери, така че през 1965-1967 г. прелезите са реконструирани.

В близост до Биржевой мост се намира уникална система за плъзгащо се отваряне. В началото на окабеляването мостът се отваря с 15 сантиметра, крилата се отдалечават едно от друго, центърът на тежестта на крилото се променя и това значително улеснява окабеляването. Този дизайн няма аналози в света. Гренадирският мост също има своя особеност: той се изготвя на три етапа с кратки спирки.

Повечето от мостовете в Санкт Петербург са издигнати с помощта на най-новите хидравлични системи. Изключение правят мостовете Биржевой и Сампсониевски, чието окабеляване се извършва с помощта на електромеханично задвижване. На някои мостове - например на Двореца или Сампсониевски - също е запазена уникалната възможност за ръчно окабеляване.

Съвременната хидравлика дава възможност за пълно отваряне на моста за 2-5 минути, като мостът е построен за същото време.

По време на навигация до 50 кораба могат да преминат под крилата на Невските мостове на нощ. Мостовете на Петербург и тяхното насочване се осигуряват от висококвалифицирани екипи от механици от Санкт Петербургската държавна бюджетна институция "Мостотрест". През зимата, между навигациите, специалистите на Мостотрест извършват планови ремонти и отстраняване на грешки на всички механизми и системи, което ви позволява да сте сигурни в надеждната и непрекъсната работа на подвижните мостове през Нева и нейните клонове.

Разчистването на мостовете се извършва по график. Но те могат да започнат преминаването дори по-рано от графика, когато преминат всички кораби. В някои случаи второто окабеляване също може да бъде отменено.

За удобство сухопътен транспорти пешеходци Държавна бюджетна институция на Санкт Петербург Мостотрест разработи уникална онлайн система за предупреждение, която ви позволява да разберете в реално време дали мостът е отворен или затворен в момента, за да изградите най-добрия маршрут из града. Тази информация, както и най-точният график за строителство на мостове за текущия навигационен сезон, са достъпни на уебсайта на Санкт Петербургската държавна бюджетна институция "Мостотрест" и в мобилно приложение"Мостовете на Петербург".

Мисията на моста е да свързва, дори когато е разведен!

Рисуването на мостове е една от любимите забележителности на туристите. Повдигат се мостове, за да позволят на плавателни съдове да преминават по Нева от Балтийско море до реките в европейската част на Русия и обратно. Можете да видите чертежа на мостовете по време на автобусната обиколка "Нощен Петербург" или да се разходите из града сами.

Къде е най-доброто място за гледане на мостове в Санкт Петербург

Обикновено те гледат рисуването на мостове в центъра на града. Най-"популярният" мост - Дворецът. Като две крила се издигат части от централния му размах. Именно този мост най-често се изобразява на многобройни плакати (обикновено между участъците му е силуетът на катедралата Петър и Павел или кулата на Кунсткамерата). Много красиви изглеждат и Благовещенският мост (лейтенант Шмит) и Троицкият мост (Кировски), разположени в центъра на Санкт Петербург.

Мостовете на Нева се изчертават последователно, с малък интервал, за да се „пригодят“ колкото е възможно повече към движението на корабите. Първо, в 1:10 се отваря Дворцовият мост, в 1:20 - Тринити мост, в 1:40 Литейни и т.н. Следователно е малко вероятно да можете да видите оформлението на няколко моста за една нощ. Тази възможност е обещана от баби реклама Автобусни обиколки, но това далеч не винаги е възможно, защото задръстванията и туристически автобуситолкова много.

Ако решите да направите самостоятелна разходка из Санкт Петербург през нощта, препоръчвам да дойдете до центъра с някой от последните влакове на метрото. Ако няма да ходите цяла нощ в центъра, тогава обърнете внимание от коя страна на Нева ще останете, след като мостовете бъдат вдигнати. Моля, имайте предвид, че мостовете на Малая Нева също се изготвят, така че остров Василиевски остава напълно откъснат от града за известно време. Ако вашият хотел се намира на левия бряг на Нева, тогава най-близкото метро до Дворцов мост- "Адмиралтейство". Ако хотелът ви е от страната на Петроград, тогава най-близката метростанция е Sportivnaya или Gorkovskaya.

Как да стигнем след мостовете до хотела или апартамента

Доскоро през нощта нямаше как да се стигне от един бряг до друг. Но сега този проблем е частично решен благодарение на пускането на нощна совалка между станциите Sportivnaya и Admiralteyskaya. "Shuttle" се движи само от 30 април до 15 ноември от 1:00 до 3:00 часа през почивните дни (нощувки от петък до събота и от събота до неделя). Интервалът на влаковете е 20 минути. Плащането е възможно само с токени. Моля, имайте предвид, че гара Sportivnaya има два изхода - към Петроградската страна и остров Василиевски.

Освен това през всички дни можете да стигнете от единия бряг до другия с помощта на Обуховския въжен мост, който не се развежда (височината на централния участък е 32 метра). Но този мост се намира в покрайнините на града, така че дори и да имате кола, преминаването през него не винаги е удобно.

Нощните автобуси, които заменят метрото, се движат от 30 април до 15 ноември през уикендите (петък-събота вечер и събота-неделя вечер) и официални празници. Нощните автобуси следват същите линии като линиите на метрото, качването и слизането се извършва на най-близките спирки до метрото обществен транспорт. Номерът на автобуса съответства на линията на метрото и се допълва с буквата A или B. Плащане на обичайната цена - единичен билет от 40 рубли или с карта Plantain (2018). По време на разрушаването на мостовете автобусите се движат от / до най-близката метростанция до Нева.

Какво да правим, след като мостовете са начертани

• Отидете в нощен клуб;
• Оставете центъра на пътуване или такси. Паркирани коли на английски Дворцови насипи, близо до Ермитажа ще ви отведе навсякъде в града на левия бряг на Нева за около 1000 рубли. Но за целите на безопасността и икономията препоръчваме да използвате легални таксита и диспечерски услуги.

Болшеохтинският мост също е много красив през нощта, но се намира в индустриалната зона на Санкт Петербург, на значително разстояние от метростанциите. Ето защо можете да стигнете до там само с кола или по време на автобусна обиколка. Между другото, ако все още ще автобусна обиколкаПетербург през нощта, препоръчвам да спите достатъчно предварително. Не се надявайте, че красотата на Санкт Петербург е по-силна от естествените нужди на човек под формата на сън. Често дори и най-упоритите туристи заспиват до края на нощната обиколка на Санкт Петербург.