საზღვაო ტერმინები და ცნებები. ცუშიმას

საზღვაო ტერმინების ლექსიკონი პანსიონი - ორი გემის შეკვრა შემთხვევით ან ბრძოლაში თითის სისქის თოკებიდან დაკავშირებული პანსიონის ბადე; აწვება გემებს მთელი მხარის გასწვრივ კედლით მიკვრისას, რათა შეტევა გაძნელდეს.ტანკი ზედა გემბანის ნაწილია, წინა (წინ) ანძიდან

ავტონომია ნაოსნობის ხანგრძლივობა მარაგის გარეშე.

AZIMUT (ციური ნავიგაცია) არის კუთხე დამკვირვებლის ნამდვილი მერიდიანული სიბრტყის ჩრდილოეთ ნაწილსა და ვარსკვლავის ვერტიკალს შორის.

წყლის არეალი არის წყლის ზედაპირის მონაკვეთი.

ANKEROK კასრი ონკანის გარეშე მტკნარი წყლისთვის. შიგნიდან, შუშა შეჩერებულია კორპისგან

ანტიციკლონი მაღალი ატმოსფერული წნევის რეგიონი, ჰაერი მოძრაობს მისი ცენტრის გარშემო საათის ისრის მიმართულებით ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში (სამხრეთ ნახევარსფეროს წინააღმდეგ).

APSEL mizzen რჩება ორანძიანი იახტებით (კეეჩები, იოლები).

ARMOCEMENT (ferocement) არის რკინაბეტონის სახეობა მაღალი ხარისხის გამაგრებით, კონსტრუქციული მასალა იახტებისა და გემების ასაგებად.

OUTRIGER 1. გვერდითი ათწილადი პროა ტიპის გემებზე. 2. ნახევრად რელსის დარტყმა ანძაზე ჩამოკიდებული ქუსლით, ბიჭებს ბრეკეტების მოსახსნელად. (იხ. კადრი).

AHTERPEAK არის იახტის უკიდურესი უკანა, არასაცხოვრებელი კუპე.

WATERSTAG დგას გაყალბებული ხელსაწყო, რომელიც ხსნის ანძას ზემოდან უკანა მხარეს

იახტის კორპუსის გრძივი კომპლექტის უკანა ელემენტი, ვერტიკალურად ან დახრილად მიმაგრებული კილს

პეპელა არის იახტებზე იახტების ირიბი გაყალბებით იალქნების ტარების ხერხი, როდესაც სრულ კურსებზე მშვილდ იალქნები ატარებენ საპირისპირო მხარეს, მჭიდის იალქნებთან მიმართებაში, რათა გაიზარდოს სიჩქარე და სტაბილურობა იახტის კურსზე.

TANK - სუპერკონსტრუქცია იახტის მშვილდში. ხშირად გემბანის მშვილდს ტანკს უწოდებენ (იხ. წინა მხარე).

BAKAN (BAKEN) - ნავიგაციის სიტუაციის მცურავი ნიშანი, რომელიც დამაგრებულია ზღურბლზე ან გემის გადასასვლელის საზღვარზე, ძირითადად მდინარეებზე.

BAKS - ხის ნაჭერი, რომელიც აკავშირებს კილს ღეროსთან.

კულუარული - 1. მიმართულება, როდესაც კუთხე იახტის DP-ს და ქარის ხაზის მიმართულებას შორის არის 90 *-ზე მეტი და 180 *-ზე ნაკლები; 2. დგომის გაყალბების დაძლევა, ანძის გვერდით და უკანა დამაგრება; 3. Bowsprit-ისთვის იხილეთ 180* წყლის ნარჩენები.

BAKSHTOV - კაბელი, რომელიც გაშვებულია დამაგრებული გემის უკანა ნაწილის უკან სხვა გემის დასამაგრებლად (ბაკშტოვის ასაღებად).

BALAST - ტვირთი მოთავსებულია იახტის კორპუსის შიგნით ან გარეთ საჭიროების უზრუნველსაყოფად

BALLAST - ტვირთი განთავსებულია იახტის კორპუსის შიგნით ან მის გარეთ, რათა უზრუნველყოს საჭირო ნაკადი და სტაბილურობა. ისინი იყოფა თხევად (საწვავი, წყალი) და მყარად (მოთავსებულია კორპუსში, ასხამენ ცრუ კედელში და ა.შ.).

BALLER - დიზაინი ბრუნვის ღერძით ან ლილვით, რომელიც მყარად არის დაკავშირებული ქვემოდან საჭის პირით, ზემოდან კი ღერძით.

BALUN - წინ, დამატებითი, სრულად მორგებული აფრები მსუბუქი ქარისთვის სრულ კურსებზე. მსგავსი დანიშნულების იალქნები - მოხრილი, დრიფტერი, მიმღწევი.

BALUSTER - ნაბიჯი სახით chiseled lath.

BANK - 1. დასაჯდომი პატარა გემბანის ნავებზე, რომელიც ერთდროულად ემსახურება გვერდების დაჭიმვას; 2. ცალ-ცალკე განლაგებულია შეზღუდული ზომის მიწის ნაკვეთზე.

BANT - ტილოს ტილო, შეკერილი იალქანზე, რათა გამაგრდეს რიფის ბუჩქების დარტყმის ადგილებში.

BAR - 1. წნევის ერთეული. 2. შახტისმაგვარი ალუვიური ზედაპირული ზღვისპირა რაიონებში.

ბარბარა - გემბანზე ასასვლელის დამატებითი კვერი.

BARKHOOT - გარე კანის შესქელებული ქამარი წყლის ხაზის მიდამოში.

RUNNING RIGGING - ხელსაწყო, რომელიც ემსახურება მოძრავი შპრიცების და აფრების დაყენებას, ასევე მათ კონტროლს.

BEIDEWIND - კურსი, როდესაც კუთხე იახტის ცენტრალურ ხაზსა და ქარის მიმართულებას შორის 90 *-ზე ნაკლებია. დახურული - თუ კუთხე 45 *-ზე ნაკლებია, მთლიანი სიგრძე 60 *-ზე მეტია.

BEIFOOTH - 1. კაბელის ან რკინისგან დამზადებული ბეჭედი ტყავში შემოსილი ეზოს ან ჰაფელის ანძაზე ან ზედა ანძაზე დასამაგრებლად; 2. უბრალო რაქსის უღელი თუ ბუმს (ჰაფელს) აქვს ულვაში.

BENZEL - ორი სქელი კაბელის ლიგირება ხაზით ან კაბელით.

BERMUDA SAIL - მართკუთხა, სამკუთხა, ირიბი ირიბი იალქანი, აქვს მაღალი აეროდინამიკური მახასიათებლები, საშუალებას აძლევს იახტას უკუღმა იაროს.

HARBOR - დაკიდული სავარძელი (დაფა) ადამიანის ანძაზე ასაყვანად ან იახტის ზღვარზე სამუშაოდ.

MIZAN - ქვედა ირიბი იალქანი მიზენის ანძაზე.

MIZAN-MAST- უკანა ანძამდე მრავალანძიანი იალქნიანზე, აგრეთვე ორანძიან იახტებზე, თუ იგი წინაზე დაბალია (იოლზე, კეჩზე).

BEMS - იახტის კორპუსის განივი ნაკრების ქვედა გემბანის სხივი.

BITENG - ლითონის კვარცხლბეკი საკრუიზო იახტის გემბანზე კაბელების დასამაგრებლად.

BLIND - სწორი იალქანი, მოთავსებული ძველ იალქნიან ნავებზე მშვილდოსნის ქვეშ.

BLINDOUS - სპაზერის ძელი უკნიდან გადახრის მიზნით.

BLOCK - ბორბალი ფიქსირებული ღერძით და ღარი გარშემოწერილობის გარშემო კაბელის, ჯაჭვის მიმართულების შესაცვლელად.

BLOOPER (BIGBOY) - დამხმარე, ირიბი, მფრინავი, ჭურჭლისებური "იალქანი, აწეული სპინაკერიდან აწეული.

BOKANTS - მცირე დარტყმები ტანკზე, წინამორბედების ამოსაღებად ან დარტყმები BOKANTS-ზე - მცირე დარტყმები ტანკზე ქარში ან ღვარცოფზე გადასატანად და გადასარჩენად ჭურვისა და გაყალბებისგან. ბრეკეტები.

BON - ადგილზე ფიქსირდება (ნაპირზე, წამყვანთან, ხანძრის მიღმა) მცურავი, დაბალ წყალქვეშა ნაგებობა იატაკით, რომელიც განკუთვნილია პატარა ნავების ან სხვა სპეციალური დანიშნულების დასამაგრებლად (ბარაჟი, გადაკვეთა და ა.შ.).

ბორა - ზღვის მახლობლად მდებარე მთების კალთებიდან ქრის ძლიერი, მძაფრი, ცივი ქარი.

BORG - დგას გაყალბების ხელსაწყო, რომელზედაც ქვედა ლიანდაგი კიდია.

BOARDSAILING - ბორტზე ცურვა (ვინდსერფინგი, ვინდპლაიდერი და სხვ.).

დაფა - იახტის კორპუსის გვერდითი კედელი (გვერდითი) ღეროდან მწვერვალამდე.

BOARD LIGHTS - გემის სანავიგაციო განათება, რომელიც მიუთითებს გემის მხარეს (მარჯვნივ - მწვანე, მარცხნივ - წითელი).

ნავი - გამაგრებითი, ვერტიკალური, ირიბი ან სექტორული უგულებელყოფა ტილოზე ან ლენტით დამზადებულ იალქანზე, სპეციალური დატვირთვის ადგილებში, ჩაფქვა, ქუჩები (კერვა) ქუთუთოების, კრენგელების, ჭიქების ადგილებში.

BRAM-STANDING - ნაძვის ხე, რომელიც ემსახურება ზედა სტენდის გაგრძელებას.

BRANDER-SHIELD - ვერტიკალური ფარი, რომელიც ფარავს იახტის სალონის მთავარ შესასვლელს.

BRAS - გაყალბების ხელსაწყო, დამაგრებული სპინაკერის ბუმის ან ეზოს ძირზე და ემსახურება მათ ჰორიზონტალურ სიბრტყეში გადაქცევას და სასურველ კუთხით დაჭერას.

WINDLASS - გემბანის მექანიზმი ბრუნვის ჰორიზონტალური ღერძით, რომელიც შექმნილია წამყვანის ასაწევად და კაბელების ასარჩევად დასამაგრებლად.

BRESHTUK - ღეროსთან ან ღეროსთან დამაკავშირებელი კავშირი.

BRIDEL- სამაგრის ჯაჭვი (კაბელი), ფესვის ბოლოთი მიმაგრებული მიწაზე მკვდარ წამყვანზე, ხოლო გაშვებული ბოლოთი - სარეიდის ლულაზე (ბუი, მცურავი ბურჯი, ბუმი და ა.შ.).

BREEZE - ქარი სანაპირო რაიონებში, რომელიც დღის განმავლობაში იცვლის მიმართულებას ხმელეთისა და წყლის ზედაპირებს შორის ტემპერატურული განსხვავების გავლენით (დღისით - ზღვიდან ხმელეთამდე, ღამით - ხმელეთიდან ზღვამდე).

BRIFOK - ოთხკუთხა იალქანი თავისუფალი ლუფით, აწეული წინა ანძაზე მოკლე ეზოზე. ფუკისგან განსხვავებით, ბრიფი ეზოზე არ არის მიბმული.

THOWING END - მსუბუქი კაბელი ბოლოში დატვირთვით (სიმსუბუქით). მისი დახმარებით მიეწოდება სამაგრი ხაზები.

ბროშინგი არის კუდის ქარის დროს კონტროლის სრული დაკარგვის ფენომენი, როდესაც იახტა მკვეთრად ეცემა ნიკაპზე და საჭე წყლიდან გამოდის.

BRUKANETS - წყალგაუმტარი ქსოვილისგან დამზადებული დამცავი ქოლგა ანძის გარშემო, პარტნიორების მიდამოში, რომელიც ხელს უშლის წყლის შეღწევას იახტის კორპუსში.

უღელი - რკინის რგოლი, რომელსაც ატარებენ შპრიცებზე მის გასამაგრებლად ან შემადგენელი ნაწილების შესაერთებლად.

BUER - 1. პატარა (20 მ-მდე), ბრტყელძირიანი, ერთანძიანი ჰოლანდიური სანაპირო ხომალდი სპრინტის ან გაფის გაყალბებითა და შვერცებით.მ და შვერტებით. 2. მცურავი იახტა ციგურებზე ყინულზე სრიალის, თოვლის ქერქზე.

BUOY - 1. ნავიგაციის სიტუაციის მცურავი ნიშანი, მკვდარი წამყვანთან მდგარი. ჩვეულებრივ გამოიყენება ფარიკაობისთვის საშიში ადგილები, ასევე რეკომენდებული ფარების ღერძების, გვერდებისა და ბრუნვის მითითება. 2. Buoyancy დაკავშირებული buoy მეშვეობით მკვდარი წამყვანი. გამოიყენება იახტების დასამაგრებლად.

BUIREP - 1. ბუის დამაკავშირებელი კაბელი მკვდარი ანკერით. 2. თოკი ბორკილით (ბუჟი) ზედაპირზე და ფესვის ბოლო ანკერის ტენდენციაზე, ლანჩის გამოშვების ადგილის მითითებით და საჭიროების შემთხვევაში მისი გაშვების გასაადვილებლად მიწიდან.

ბუქსირება - ერთი გემის წევა (ბუქსირებადი) მეორე გემით (ბუქსირით) ბუქსირების კაბელის (ბუქსის) დახმარებით, ან ბიძგებით, ან ჩამორჩენით (გემის მიმაგრებული გვერდით ბუქსირება).

საბუქსირე შუქი - ყვითელი შუქი ბუქსირების გემის უკანა მხარეს.

BULBOKIL - ფარფლიანი იახტის კილის დიზაინი ქვედა კიდეზე დამაგრებული მძიმე გამარტივებული ბალასტით (ნათურა).

BOWLINE - 1. ირიბი იალქნის ლელის შიგნით თხელი კაბელი (ხაზი), რომელიც ემსახურება აფრების პროფილის მორგებას. 2. ხელსაწყო სწორი აფრების ქარისკენ, გვერდითი ლუფის წინ გადასატანად.

BAY - პატარა ყურე, რომელიც გამოყოფილია ზღვიდან კონცხებით ან კუნძულებით.

BAY OF THE ROPE - 1. კაბელი ან დარტყმა, შემოხვეული წრეებად ან რვიანებად. 2. ახალი კაბელის შეფუთვა ღრუ ცილინდრის სახით.

BOWSPRIT - ჰორიზონტალური ან დახრილი ნაძვის ხე, რომელიც წინ არის გამოსული იახტის მშვილდიდან და ემსახურება ჯოხების დამაგრებისა და დამაგრების განხორციელებას.

ხარი-ამაყი- იხ. გორდენი.

ჟალუზები - დგომის გაყალბების მექანიზმი, ანძის გვერდებიდან ამოღება. საბურავების ქვედა ბოლოები მიმაგრებულია ლანგრებზე (იუფერებზე), რომლის მეშვეობითაც ტვირთი გადადის კორპუსის კომპლექტზე დამაგრებულ საფარებზე (სპეციალური ფიტინგები, გემბანის ფიტინგები).

WATER-BACKSTAGES - ხელსაწყო, რომელიც ამაგრებს მშვილდს იახტის გვერდებზე.

წყლის გზები - 1. სქელი, ხის ზოლები, რომლებიც გადიან იახტის გვერდებზე და ქმნიან გემბანის იატაკის ნაწილს. 2. წყლის ნაკადი ღია გემბანზე გვერდების გასწვრივ.

WATER-WOOLING - მშვილდოსნის დამაგრება წყლის საჭრელით (კაბელი, ჯაჭვი და სხვ.).

WATERLINE - 1. წყლის ზედაპირის შეხების ხაზი იახტის კორპუსთან და გამყოფი - WATERLINE - 1. წყლის ზედაპირის შეხების ხაზი იახტის კორპუსთან, დაფის გაყოფა ზედაპირულად და წყალქვეშ. 2. გემის კორპუსის თეორიული ნახაზის მრუდი, რომელიც წარმოიქმნება კორპუსის ზედაპირის ჰორიზონტალურ სიბრტყესთან გადაკვეთით.

წყლის სტადია - დგას გაყალბებული ხელსაწყო, რომელიც ხსნის მშვილდს ქვევით (ღერო).

WATCH SERVICE (WATCH) - გემებზე მოვალეობის ძირითადი ტიპი, რომელიც უზრუნველყოფს მათ ნაოსნობას, უსაფრთხოებას და გადარჩენას. ყველა ინფორმაცია გემის მუშაობის, მისი მექანიზმების მუშაობის, პერსონალის ცვლილებების შესახებ და ა.შ. ჩაწერილია ჟურნალის წიგნში.

VELPS - ნეკნები შუბის ბარაბანზე (ქარსაფარი), რომელიც ხელს უშლის კაბელის ცურვას.

ANCHOR spindle - წამყვანის გრძივი ღერო.

VERP - დამხმარე, იმპორტირებული წამყვანი გემზე.

VERPOVING - მოძრაობა ვერპამდე აწევით, რომელიც მიყვანილია ნავზე სწორ ადგილას.

ვერტიკალური (მნათობები) - დიდი წრე ციურ სფეროზე, რომელიც გადის ზენიტს, ნადირსა და მნათობში.

SWIVEL - 1. Kreugovy hinge. 2. ხრახნიანი დამაგრების მექანიზმი (იხ. ლანგარი).

VEHA - ნავიგაციის სიტუაციის მცურავი ნიშანი, რომელიც შექმნილია საფრთხისგან დასაცავად და ზოლის მხარეების მითითებით. იგი შედგება ძელისაგან შპრიტ-ბუოზე და გოლიკის ან სხვა ზედა ფიგურისგან.

რიფების დაჭერა - ირიბი იალქნებისთვის იალქნის ფართობის შემცირება - ქვედა ნაწილის რიფებით შეკვრით ან ბუმზე გადახვევით, ხოლო სწორი იალქნებისთვის - იალქნის ზედა ნაწილის ეზოზე მიბმის გზით.

WINDGLIDER, WINDSURFING - იხ.

WINDZAYLE - მბრუნავი, ირიბად გაჭრილი სავენტილაციო მილი გემბანზე.

წყლის საჭრელი - ღეროს წინა ნაწილი, რომელიც იცავს მას დაზიანებისგან.

იალქნიანი გემის შეიარაღება - იალქნების, სპარსების, გაყალბების, გემბანის მექანიზმების და პრაქტიკული ნივთების ნაკრები, რომელიც განკუთვნილია აფრების დასაყენებლად, გაწმენდისა და მართვისთვის. არსებობს მცურავი შეიარაღების ორი ძირითადი ტიპი: ირიბი - კორპუსის e დიამეტრული სიბრტყის (DP) პარალელურად იალქნებით და სწორი - იარებით, გემის დპ-ის პერპენდიკულარულად.

დინგის აღდგენა (კატამარანი) - დინგის (კატამარანის) აწევა თანაბარ კილზე, როცა ის წყალზე აფრინავს ან ზედმეტ ბრუნს აკეთებს.

VULING- 1. საბაგირო შლანგები დადებული მჭიდროდ, ერთმანეთის გვერდით ერთბოძიან ანძაზე მის გასამაგრებლად. 2. იხ. წყლის ბამბა.

არჩევა - ამოიღეთ სამაგრი (კაბელი), რაც უზრუნველყოფს მის დაძაბულობას. საპირისპირო მოქმედება არის მოწამვლა.

ვიბლენკა - 1. ნაბიჯი კაბელიდან ბიჭებზე. 2. გაცვეთილი ზღვის კვანძი.

VYMBOVKA - ხის ბერკეტი შუბის ხელით როტაციისთვის.

VIPING - ტალღის ვიბრაცია, კორპუსის არამდგრადი ელასტიური ვიბრაცია, გამოწვეული წყლის ძირისა და გვერდების ზემოქმედებით - დაჯახება და წყლის გადინება გემბანზე.

სინათლის სიმაღლე - კუთხე ჭეშმარიტი ჰორიზონტის სიბრტყესა და ვარსკვლავის მიმართულებას შორის.

SHOT - ნაძვის ხე, რომელიც ეყრდნობა სხვა ნაძვის ხეს, დაფის ან კორპუსის კონსტრუქციას მექანიზმის ან გაყალბების მოსახსნელად. იხილეთ ასევე - ამომწურავი.

HARBOR - ტალღებისგან დაცული წყლის ზედაპირის სანაპირო ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია გემების პარკირებისთვის.

HAK - კაკალი, რომელიც გამოიყენება ტვირთის ასაწევად ან დასამაგრებლად.

GAKABORT - წინა ან უკანა ზედნაშენის ზედა ნაწილი ჭურვიდან თოფამდე.გემების დასამაგრებლად.

HAK - კაკალი, რომელიც გამოიყენება ტვირთის ასაწევად ან დასამაგრებლად

GAKABORT - გემის წინა ან უკანა ზედნაშენის (ute) ზედა ნაწილი ჭურვიდან თოფამდე.

SHAFT LIGHT - ბუქსირების შუქი (ყვითელი) ё, გამოფენილი საბუქსირე ხომალდის უკანა მხარეს.

GALS-1. იახტის მსვლელობა ქართან შედარებით, ქარის მიმართ კუთხის გათვალისწინების გარეშე. დაფის სახელწოდებით არის მარჯვენა და მარცხენა ლაქები, რომლებშიც ქარი უბერავს. 2. ტაკი, ე წელი, რომლის დახმარებითაც იმართება იალქნის ქვედა, ქარიანი კუთხე - ტაკი.

GALFWIND - კურსი ქართან მიმართებაში, როდესაც კუთხე იახტის DP და ქარის მიმართულებას შორის არის 90 * (ნახევარი ქარი).

WC - 1. ტუალეტი იახტაზე. 2. პლატფორმა წყლის კვეთის ზემოთ, რომელიც მსახურობდა საპირფარეშოს ძველ მცურავ გემებზე.

GALYUNNY FIGURE - მშვილდის დეკორაცია (ქანდაკება) იალქნიან ნავებზე.

HANDICAP არის ფაქტორი ან მნიშვნელობა, რომელიც იზომება წამებში, რომელიც გამოიყენება სხვადასხვა რბოლის ქულების მქონე გემებით რბოლებში ნაჩვენები შედეგების შესადარებლად.

GARDEL - გასაშვები გაყალბების ხელსაწყო ქვედა ეზოების ასაწევად და გაფხიზლებისთვის.

GAT - ხვრელი იალქანში, სპარსში ან კორპუსის კონსტრუქციაში გაყვანილობის ხელსაწყოებისთვის, ბორბლების დასაყენებლად და ა.შ.

GAFEL - დახრილი ნაძვის ხე, რომელიც მაღლა ადის ანძას და ეყრდნობა მას ქუსლით. გაფი გამოიყენება ირიბი ოთხკუთხა იალქნების ზედა ლუფის გასაჭიმად მის გასწვრივ, აგრეთვე ზედა იალქნების კლანჭის კუთხეების დასამაგრებლად. ჰაფელზე აზიდულ იალქნებს ჰაფელი ჰქვია, ხოლო გემის ასეთი იალქნებით გაყალბებას გაფის გაყალბება.

HELMPORT - ამონაკვეთი ჭურჭლის უკანა ნაწილის ქვედა ნაწილში, საჭის მარყუჟის გაყვანილობისთვის. ჩაფხუტის ზემოთ, როგორც წესი, დამონტაჟებულია (წყალგაუმტარი) მილი, რომელშიც ჩამოკიდებულია საჭე.

GENOA - დიდი, განიერი იალქანი ღეროებით, რომელიც ვრცელდება იახტის ანძის მიღმა.

GIK - ჰორიზონტალური ნაძვის ხე, რომელიც ქუსლზე ეშვება ანძაში მბრუნავი (იალქნებისთვის - ანძის უკან). იგი ემსახურება ირიბი ფორების ლუფის გაჭიმვას და ატარებს მის სახელს (გროტო-გიკიო, მიზენ-გიკი და სხვ.). აღჭურვილია: ბუმ-შკოტომიო, ტოპენანტომი, გიკაიო ბიჭი, ბლოკატორ-ამწეები. ლუფის დასაჭიმად ბუმი აღჭურვილია ფურცლით (მთავარი ფურცელი, მიზენის ფურცელი და სხვ.) ე, ხოლო რიფების ასაღებად – კულონები და რიფის ამწეები. სპეციალური აღჭურვილობა ბუმისთვის პატენტის რიფით. წინა იალქნების ბუმი (staysail boom, boom boom) ეყრდნობა მბრუნავ ფიტინგს მის საყრდენზე. აგრეთვე სპინაკერის ბუმი.

GINITAL-ები გაზრდილი ბლოკის ზომებით, ბორბლების რაოდენობით და ჩავარდნის სისქით. ჯინიოს აქვს მინიმუმ ორი 3 ან 2 და 3 ღერი ბლოკი.

GITOVY - გასაშვები ხელსაწყოები სწორი იალქნის დახრილი კუთხეების ან დახრილი აფრების ლუფის დასაზიდად ჰაფელამდე და ანძის ეზოში გაწმენდისას.

VERB-GAK - დასაკეცი გაკიო, რომელსაც პოზიცია უჭირავს სპეციალური ჯაჭვის რგოლს.

PLANING - იახტის მოძრაობის რეჟიმი, რომლის დროსაც წყლის დინამიური ძალების გავლენის ქვეშ იცვლება მისი დაშვება - მშვილდი მაღლა დგას და მშვილდი ჩერდება, სიჩქარის გაზრდისას (გემი მიდის სრიალზე).

SHUT - წინ გადაიტანეთ ნავი წინა ნიჩბის სპეციალური ხვეული მოძრაობების დახმარებით.

GONG - ლითონის მოწყობილობა ფირფიტის სახით ხმის სიგნალების მისაცემად.

GOLIK - ნაქსოვი ზედა ფიგურა მაილსტონზე.

რბოლები - იახტების შეჯიბრებები. ისინი იყოფა კლასის რბოლებად - იმავე კლასის იახტებისთვის (ან რბოლის თანაბარი ქულით) და გადიკაპის რბოლებად - სხვადასხვა რბოლებით. ქულები.

RACING YACHTS - რბოლისთვის განკუთვნილი მცურავი იახტები. ისინი იყოფა საერთაშორისო, ოლიმპიური და ეროვნული კლასის იახტებად.

RACING POINT - მნიშვნელობა, რომელიც გამოხატულია მეტრებში ან ფუტებში და მიუთითებს იახტის სიჩქარის პოტენციალს - სარბოლო ძალას. იგი მიიღება კორპუსის, აფრების გაზომვის და სპეციალური ფორმულების მიხედვით გაანგარიშების შედეგად.

GORDEN - 1. ამწევი ხელსაწყო, რომელიც შედგება ფიქსირებული ერთსაჭიმი ბლოკისაგან და მასში გავლილი კაბელისაგან (საკიდი). 2. გაყალბების გაყალბება პირდაპირი აფრების ეზოში გასაყვანად. სიამაყე, იალქნის აწევას ლუფის შუაზე, ხარის სიამაყეს უწოდებენ.

GREP - წყლის საჭრელის ქვედა ნაწილი.

Mainsail - იახტის მთავარ ანძზე (მწვერვალზე) აწეული დახრილი აფრები ირიბი გაყალბებით, ან სწორი, ყველაზე დაბალი აფრები იახტის მთავარ ანძზე პირდაპირი გაყალბებით.

MAINMASTER - მეორე მშვილდიდან და შემდგომი, გარდა წვერისა, ანძებს მრავალანძიანი მცურავი გემზე; შუა ანძა სამანძიან ჭურჭელზე; უფრო მაღალი ან მეორე, თანაბარი სიმაღლით. ორანძიან გემზე; მაჩტაიო თუ მარტოა.

GROTA-SHKOT - დაძლევა, გროტოს ქვედა ლუფის გაჭიმვა ბუმის გასწვრივ.

GRUNTOV - კაბელის ნაჭერი, დამაგრებული საკემპინგე ნავზე სლოპ-სხივებზე.

ხილვადობის დიაპაზონი - მაქსიმალური მანძილი, რომლითაც შეგიძლიათ იხილოთ ობიექტი ზღვაში. არსებობს გეომეტრიული, ოპტიკური და მეტეოროლოგიური ხილვადობის დიაპაზონები.

გადახრა - (ზე მაგნიტური კომპასი) კომპასის მგრძნობიარე ელემენტის (მაგნიტური ნემსი, ბარათი) გადახრა მაგნიტური მერიდიანის მიმართულებიდან გემის საკუთარი მაგნიტური ველის მოქმედებით.

DEADWOOD - ჭურჭლის ღეროს ან მშვილდის წერტილების წყალქვეშა ნაწილი კელის ღეროსთან ან ღეროსთან შეერთებისას. იახტებზე ის მჭიდროდ ივსება ხის, პლასტმასის, ცემენტის, ცისტერნების და ა.შ.

PARTICULAR THINGS - ზოგიერთი მოსახსნელი აღჭურვილობის ზოგადი სახელწოდება იახტაზე (ფანჯრები, კარები, ზოლები, სამაშველო ხაზები, სამაგრები, ბლოკები და ა.შ.).

DINGI - ერთჯერადი სარბოლო დინგის სახეობა (ეკიპაჟი - 1 კაცი).

DP - დიამეტრული თვითმფრინავი (იახტები).

DIRIK-FAL - გაყალბების ასაწევი ხელსაწყო კუთხით ასაწევად.

TRIM - გემის დახრილობა გრძივი სიბრტყეში.

BOTTOM - გემის კორპუსის ღრმა, წყალქვეშა ნაწილი.

მიღება - იხილეთ არჩევა.

DREK - ნავის წამყვანი.

DREKTOV - ნავის წამყვანის წამყვანი თოკი.

DRIFT - მოძრავი იახტის დრიფტი მისი კურსის ხაზიდან ქარის გავლენის ქვეშ, დენის გათვალისწინების გარეშე. დრიფტი იზომება დრეიფის კუთხით კვალის (ტრასას) და ნავის DP-ს შორის.

ZHVAKA-GALS - სპეციალური მოწყობილობა ან მიმაგრების წერტილი გემზე წამყვანის თოკის (ჯაჭვის) ფესვის ბოლოსთვის.

სიცოცხლისუნარიანობა - გემის უნარი შეინარჩუნოს თავისი ფუნქციონირება და საზღვაო ვარგისიანობა დაზიანების შემთხვევაში. უზრუნველყოფილია ჩაძირვის, სახანძრო უსაფრთხოების, ტექნიკური საშუალებების საიმედოობითა და ეკიპაჟის მზადყოფნით.

ZAVAL-TALI - დარტყმა ბუმის შესანარჩუნებლად, რომელიც ხელს უშლის მის სპონტანურ გადატანას მეორე მხარეს სრული კურსით.

LAY- 1. დააფიქსირეთ ბოლო, კაბელი. 2. დაწებება (ჟარგონი) - გრძელი მოძრაობა ერთ თასზე.

ზენიტი - ვერტიკალურზე, პერპენდიკულარულის გადაკვეთის წერტილი დამკვირვებლის გავლით ჰორიზონტის სიბრტყემდე.

საზღვაო სიტუაციის ნიშნები - ღირშესანიშნაობები და სტრუქტურები, რომლებიც ემსახურებიან გემების ნაოსნობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას (შუქურები, წამყვანი ნიშნები, ბუიები, ბუიები, ეტაპები).

PORTHOLE - მოჭიქული ღიობი გვერდით, ზედნაშენი, იახტის ზედა გემბანი.

IOL - ორანძიანი მცურავი იახტის შეიარაღების სახეობა საჭის უკან მიზენის ანძით.

TRUE COURSE - იახტის მსვლელობა, მაგნიტური დახრისა და გადახრის გათვალისწინებით.

კაბელები - მანძილი საზღვაო მილის 1/10 (= 185,2 მ).

KABOLKA - მცენარეული კაბელის ორიგინალური, განუყოფელი ნაწილი, გადაგრეხილი მცენარეული ბოჭკოსგან.

KALYSHKA (კენგა) - კაბელის შემთხვევითი დახვევა ან გადახვევა, რაც ხელს უშლის მის თავისუფალ გავლას ბლოკის ღობეზე, ღერძზე და ა.შ.

GALLEY - სამზარეულო იახტაზე.

KANINKHEM - ბერმუდის ჭრის რბილი, დამაგრებული აფრები (მთავარი, მიზენი).

ვაგონი - გადაწყობილი ან მოძრავი მოწყობილობა დევნაზე, ბუმ-ფურცლის ბიძგების მიმართულების გადასატანად.

CARTUSKA - მაგნიტური კომპასის მგრძნობიარე ელემენტი, რომელიც განსაზღვრავს მაგნიტური მერიდიანის მიმართულებას.

KATali ან გულსაკიდი ბორტზე წამყვანის ასაწევად, ჩვეულებრივ, კატის სხივის მეშვეობით.

KAT-BALKA - გასროლა ბორცვზე წამყვანს ბორტზე ასაწევად.

CATAMARAN - იახტა ორი პარალელური კორპუსით, რომლებიც დაკავშირებულია გემბანებზე. გააჩნია გაზრდილი ჯვარედინი სტაბილურობა.

POWING - იახტის ვიბრაციები ტალღების გავლენის ქვეშ, დაყოფილია გრძივი (კილი) და განივი (გვერდითი).

CABIN - იახტის განთავსება.

KECH - ორანძიანი მცურავი იახტის შეიარაღების სახეობა საჭის წინ მიზენის ანძით.

KEELING - 1. იახტის ხელოვნური დახრილობა პარკინგზე კისკის გაჟონვამდე (კორპუსის გასაწმენდად, სარემონტოდ და ა.შ.) 2. დამნაშავის მეზღვაურის ბოლოში გაყვანა გემის კილის ქვეშ.

KEEL - გრძივი ნაკრების მთავარი სხივი, რომელიც მდებარეობს გემის DP-ში.

KILBLOK - დამხმარე მოწყობილობის ელემენტი იახტის ხმელეთზე დასაყენებლად.

KILVATER - გემების სისტემა, რომლებიც მიდიან ერთი ხაზით ერთმანეთის მიყოლებით.

WAKE STREAM - კვალი წყლის ზედაპირზე მცურავი იახტის უკან.

KILSON - (იატაკი-ხის) ჩარჩოების ქვედა ნაწილის გრძივი შეერთება.

KIPA - სადერივაციო მოწყობილობა გემბანზე წინა იალქნის ფურცლის (სტეიალ) სამაჯურისკენ, იხვი.

KIPOVAYA PLANK - მოწყობილობა მექანიზმის მიმართულების შეცვლისა და მათი შესვენების თავიდან ასაცილებლად.

CLAMP - ჩამკეტი გადაფარვის სახით ნაძვის ხეზე, რომელიც ხელს უშლის ამ ხეს დაფარვის ხელსაწყოს ცურვას.

KLEVANT - ცილინდრული ხის ბლოკი სასიგნალო დროშების დასამაგრებლად ჰალიარებსა და სხვა ხაზის კავშირებზე.

უჯრედი - წვრილი ხაზი, გაყვანილი კაბელის გარშემო, როდესაც ის გალიაშია.

KLETNEVANIE - გაყალბების სახეობა, რომლის დროსაც კაბელზე ათავსებენ ტარის ტილოს თხელი ზოლებს (კლეტნევინს), შემდეგ კი გალიას.

CLIVER - 1. ირიბი, სამკუთხა იალქანი, რომელიც თავსდება იალქნის წინ, მის წინ მომავალ იალქანს ბუმ ჯიბი ეწოდება. თუ ჯიბი მოთავსებულია ტყვიაზე დამაგრების გარეშე (თავისუფალი ლუფით), მაშინ მას ფრენა ეწოდება. 2. წინა აფრები ნავზე, რომელიც აღჭურვილია გაყოფილი წინა ფრთით.

KLOTIK - ხის ან ლითონის ბრმა გამრეცხი, რომელსაც ზემოდან ატარებენ.

CLUESE - ხვრელი საყრდენზე, გემბანზე ან გვერდით, ზოლით ან ჩამოსხმით, რომელიც გამოიყენება კაბელის ან ჯაჭვის გასაყვანად.

KLYAMS - სქელი ღვედები, გამაგრებული ჭურჭლის გვერდით შიგნიდან, რომლებზედაც მოთავსებულია სხივები.

KNEKHT - გემბანზე დამაგრებულ საერთო საძირკველზე დაწყვილებული ლითონის ბორბლების სახით დასამაგრებელი მოწყობილობის დეტალი. სამაგრის ხაზები ზედმეტად რვიანებითაა გადანაწილებული.

KNITSA - სამკუთხა ან ტრაპეციული ფორმის ფირფიტა (ხის ნაჭერი), რომელიც აკავშირებს გემის კორპუსის კომპლექტის სხივებს კუთხით.

KNOP - კვანძი კაბელის ბოლოს გასქელების სახით.

KNYAVDIGED - წყლის საჭრელის ზედა ნაწილი.

COCKPIT - ღია ზედა, დახურული სივრცე იახტაზე ეკიპაჟის გადაადგილებისთვის. ჩვეულებრივი თვითგამდინარი კაბინეტი არის პატარა ჩაღრმავება გემბანზე.

COAMINGS - ვერტიკალური, წყალგაუმტარი ღობე ლუქებისა და სხვა ამონაჭრების გემის გემბანზე, ასევე ზღურბლზე შენობის შესასვლელთან.

KOMPAS (მაგნიტური) არის სანავიგაციო მოწყობილობა, რომლის მოქმედება ემყარება მაგნიტური ნემსის თვისების გამოყენებას, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს გარე მაგნიტური ველის ძალის ხაზების მიმართულებით.

COMPASS COURSE - იახტის კურსი კომპასის მიხედვით.

COMPROMIS - ბალასტური (კილის) იახტის კორპუსის ტიპი ცენტრალური დაფათ.

დასასრული- 1. არა ლითონის კაბელი იახტაზე. 2. რეალურად დაძლევის ბოლოები, რომელთაგან ერთი

ფესვი (ფიქსირებული), ხოლო მეორე - გაშვებული (მოძრავი).

კონტრატიმბერები - გრძივი კომპლექტის დახრილი სხივი, რომელიც წარმოადგენს საყრდენის გაგრძელებას საყრდენი გადახურვის არსებობისას.

ღილაკი - 1. სამაგრი ჯაჭვის რგოლში. 2. საყრდენი საყრდენი პოსტებზე ან სამაშველო პუნქტებზე.

ROOT END - იხილეთ დასასრული.

Stern - იახტის დასასრული, დაწყებული შემდგომი მწვერვალიდან და დამთავრებული სტერნპოსტით (კონტრ-ხის) და ტრანსომით (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

STERN LIGHT - თეთრი შუქი გემის უკანა მხარეს (COLREG-72).

YACHT HULL - იახტის საფუძველი, რომელიც შედგება გარე გარსისგან (გარე ტყავი, ზედა გემბანის იატაკი, ზედნაშენები და ბორბლები), გამაგრებული კომპლექტითა და ნაყარებით.

ირიბი აფრები - იხ. შეიარაღება.

KOUSH - საკაბელო მარყუჟის (ოგანის) ლითონის შიდა ჩარჩო.

KOFEL-NAGEL - ლითონის ან ხის ქინძისთავები ხელსაწყოების დასაყენებლად.

COFEL-NAGEL STRIP - მასიური, მყარად დამაგრებული ფიცარი ანძაზე ან მხარეს ყავის ქინძისთავის ნახვრეტებით.

KRUMBOL- იხ. Kat-beam.

FENDER - მოწყობილობა, რომელიც ემსახურება დარტყმების შთანთქმას და იახტის გვერდის დაცვას ბორცვისგან ან სხვა გემისგან ნავსადგურებსა და სადგომებზე.

FENDER BOARD - დაფა, რომელიც ჩამოკიდებულია იახტის მხრიდან ბურჯსა და ფარებს შორის.

კრასპიცა - 1. სპეცერი, რომელიც ბიჭებს ანძიდან აშორებს. 2. ლონგო-სალინგზე დაგებული ჯვარი სხივი. 3. გამონაყარი ბიტზე ჯაჭვის შლანგის მხარდასაჭერად.

კრუიზინგი - ცურვა (გასეირნება) იახტზე პორტიდან პორტამდე, გარკვეული მარშრუტის გასწვრივ.

ROLL - იახტის დახრილობა განივი სიბრტყეში (გრძივი ღერძის გარშემო).

KRENGELS - ბეჭედი, მარყუჟი, ნახევრად ბეჭედი, რომელიც შეკერილია იალქანში ლუფში ან ლუფში.

STEEP COURSE (SHARP COURSE) - გვერდითი ქარი. მაგარი (მკვეთრი) სიარული - იახტის მჭიდროდ შენახვის შესაძლებლობა სიჩქარის დაკარგვის გარეშე. პირიქით სავსეა სიარულით.

ყოვლისმომცველი შუქი - წრიული შუქის თეთრი შუქი, გამოფენილი, როგორც წესი, გემზე წამყვანზე. იხილეთ COLREGs 72 და Anchor Lights დეტალებისთვის.

CRUIS-PELENG - იახტის პოზიციის განსაზღვრა საკისრებით ღირშესანიშნაობამდე, კურსი და გავლილი მანძილი.

KUBRIK - ოთახი იახტაზე ეკიპაჟისა და აღჭურვილობისთვის.

HEADING ANGLE - ჰორიზონტალური კუთხე იახტის DP-სა და ორიენტაციის მიმართულებას შორის.

იახტის კურსი - ჰორიზონტალური კუთხე მერიდიანის ჩრდილოეთ ნაწილსა და მოძრაობის მიმართულებას შორის. არსებობს კომპასი (KK), მაგნიტური (MK) და ჭეშმარიტი (IR) კურსები.

იახტის კურსი ქარის მიმართ - კუთხე ქარის მიმართულებასა და იახტის DP-ს შორის. განასხვავებენ: გვერდითი ქარი, ყურის ქარი, ზურგი და ჯიბე (მარჯვნივ ან მარცხნივ დაჭერა).

საჭრელი - იხილეთ სატენდერო.

KET - ნავი ირიბი მაგისტრალით და მბრუნავი ანძით, რომელიც მოთავსებულია ბორცვზე.

LAVING - იახტის მოძრაობა სამიზნეზე, რომელიც მდებარეობს ქარისკენ, გვერდითი ქარის კურსებით, პერიოდულად ცვლის ჭიქებს (ზიგზაგი).

LAG არის მოწყობილობა (მოწყობილობა) გემის სიჩქარის (გავლილი მანძილის) საზომი.

LAGLIN - ხაზი სპეციალური მარკირებით სახელმძღვანელო, გარე ჟურნალისთვის.

LAGOM - დამაგრებული გემების პოზიცია ან მოძრაობაში "ერთმანეთთან შედარებით, როდესაც ისინი ერთმანეთის გვერდით არიან დაყენებული".

LATA - ხის ან პლასტმასისგან დამზადებული თხელი, ბრტყელი, მოქნილი რელსი, რომელიც ჩასმულია ბერმუდის სტილის იალქნაზე ლეჩისგან შეკერილ ჯიბეში. ემსახურება იალქნის სწორი აეროდინამიკური პროფილის მიცემას.

ლათინური იარაღები - ირიბი იარაღი სამკუთხა აფრით დამაგრებული გრძელ, დახრილ ლიანდაგზე (რიუ).

WINCH - მექანიზმი წევის გაზრდის მექანიზმი სიჩქარის არჩევისას ძალების გადაცემის გზით სხვადასხვა დიამეტრის მექანიზმებით.

LEVENTIK - იახტის პოზიცია ქარში მშვილდით, როდესაც იალქნები წყვეტენ მუშაობას.

LEDZHES - ნახევრად სხივი, სხივი კარლინგებს შორის.

LEER - 1. ლითონის ჯოხი ან კაბელი სპარის გასწვრივ აფრების შესაკრავი. 2. იახტის ზედა გემბანის შიგთავსი. შედგება ლითონის მოაჯირებისაგან

მათ შორის გადაჭიმული თაროები და კაბელები ან წნელები-ლიანდაგები. აგრეთვე - მოაჯირი.

LYING DRIFT - გარე ძალების (ქარი, დენი) ზემოქმედების ქვეშ ყოფნა, მიზანმიმართული მოძრაობისთვის არ გამოყენება.

მფრინავი იალქნები - ეს არის მშვილდი იალქნები, რომლებიც არ არის მიმაგრებული ლუფის გასწვრივ საყრდენებზე და ჩვეულებრივ დგას მსუბუქი ქარის დროს.

სიმსუბუქე - ტილოს ჩანთა ქვიშით ზემოდან. იგი მიმაგრებულია სროლის ბოლოზე და ხელს უწყობს მის მიზანმიმართულ სროლას.

LIKPAZ - ნახევრად დახურული ჭურვი სპარის ხეზე, რომელშიც ჩასმულია აფრების ლიკტროსი ან ლუფის სლაიდერები, რაც უზრუნველყოფს აფრების სწრაფ და მოსახერხებელ დაყენებას და გაწმენდას. Likpaz ასევე არის სათავე ბურჯის მთავარი ელემენტი.

LYKTROS არის ნაზი საყრდენის მცენარეული ან სინთეტიკური კაბელი, რომელიც იკერება აფრების კიდეზე (ლეჩო) სიმაგრის გასაზრდელად და სპარსებზე დასამაგრებლად. იახტებზე ჯიბებისთვის (დარჩენისთვის) გამოიყენება მოქნილი, ფოლადის კაბელები, რომლებიც იკერება იალქნების ლუფებში.

LINEK - მოკლე წვერი, ბოლოში კვანძით, ძველი ფლოტის მეზღვაურების დასასჯელად.

LIN - მცენარეული ან სინთეზური, როგორც წესი, წნული კაბელი 25 მმ-მდე გარშემოწერილობით.

ფართოდ გამოიყენება ნაოსნობაში (საფარების, დროშების, ლოტების, ბოლოების სროლისთვის და ა.შ.) შესაკრავად.

TRACK LINE - ხაზი, რომლის გასწვრივ გემი რეალურად მოძრაობს მიწასთან შედარებით, დრიფტისა და დრიფტის გათვალისწინებით.

LYSEL - პირდაპირი შეიარაღების ქვედა მფრინავი აფრები, მოთავსებულია სპეციალურ სპარ ხეზე - მელა-ალკოჰოლზე. იახტებზე ის მოთავსებულია ბუმის ქვეშ სრულ კურსებზე.

ლოქსდრომია - ხაზი დედამიწის ზედაპირზე, რომელიც კვეთს ყველა მერიდიანს ერთი და იგივე კუთხით. საზღვაო რუქებზე მერკატორის პროექციაში, ლოქსდრომი

ნაჩვენებია როგორც სწორი ხაზი.

LONG-SALING - გრძივი ზოლები ანძის ზედა ქვედა ნაწილზე ან ზედა ანძაებზე, რომლებიც გამავრცელებლებთან და ჩიკებთან ერთად ემსახურება მარსის ან სალინგის საფუძველს.

LOPAR - კაბელის ნაწილი, რომელიც დაფუძნებულია ბლოკებსა და ლუფერებს შორის.

LOT - მოწყობილობა (მოწყობილობა) გემიდან სიღრმის გასაზომად.

LOTLIN - ხაზი ხელით ლოტის სპეციალური მარკირებით, რომელზედაც დამაგრებულია დატვირთვა.

მდებარეობა - 1.ნაოსნობის განყოფილება, წყლის აუზში ნაოსნობის პირობების შესწავლა.

2. ნავიგაციის სახელმძღვანელოს დასახელება, რომელიც შეიცავს დეტალური აღწერაწყლის აუზების გარკვეული უბნები, მათი ნაპირები, ნავიგაციის პირობები და ა.შ.

LOTSMAN - გემების პილოტირების სპეციალისტი გარკვეულ ტერიტორიაზე. ზოგჯერ სავალდებულოა ბორტზე აყვანა, მაგრამ არანაირად არ ცვლის კაპიტანს.

LYALO - ჩაღრმავება ჭურჭელში წყლის, ზეთების და ა.შ. - სანაღვლე წყლები.

თვალი - მრგვალი ნახვრეტი იალქანში, ჩარდახში და ა.შ.

LUGER - 1. ლიანდაგზე აწეული ირიბი ტრაპეციის ფორმის აფრა. 2. ჭურჭელი ლუგერით.

ლუქი - ღიობი იახტის გემბანზე ხალხის გადასასვლელად, შენობის განათებისა და ვენტილაციისთვის.

მაგნიტური დეკლარაცია - კუთხე გეოგრაფიულ და მაგნიტურ მერიდიანებს შორის დედამიწის ზედაპირის განხილულ წერტილში. დადებითი აღმოსავლეთის დეკლარაციისთვის, უარყოფითი დასავლეთის მიმართ.

მაგნიტური კურსი - კურსი მაგნიტური დეკლარაციის გათვალისწინებით.

MARK-1. კაბელის ბოლოების შეწყვეტის მეთოდი. 2. მონიშვნა დაჭერაზე, ხაზი.

MARKISOVA LUZHA - ნევის ყურის ირონიული სახელი - ფინეთის ყურის აღმოსავლეთი ნაწილი მდინარის შესართავთან. Შენ არა. მარკიზ დე ტრავერსის (X1X საუკუნე) მეთაურობით რუსეთის ბალტიის ფლოტი არასოდეს წასულა კრონშტადტზე შორს.

MARS - პლატფორმა ანძის თავზე კედლის საფარების გასაშლელად და იალქნებით მუშაობისთვის.

მარსელი - მეორე სწორი იალქანი ქვემოდან, მოთავსებულია მარს-რეის და ქვედა ეზოს შორის.

MARTIN-GIK - სპარი, რომელიც შეჩერებულია ვერტიკალურად მშვილდოსნის ქვეშ, ჯიბ- და ბომ-ჯიბ-სტემებისა და მარტინის ზურგის დასამაგრებლად. ნაკრების სახელი - bowsprit shot.

MARTIN BACKSTAG - კაბელი, რომელიც გადის მარტინის ბუმის მშვილდიდან გემის მხარეს.

MARTIN STAGE - კაბელი, რომელიც გადის მარტინ ბუმის კონდახიდან სამაგრის კონდახამდე.

MAT - რბილი კაბელისაგან დამზადებული ხალიჩა ან ხალიჩა.

MAST - ვერტიკალური სპარი, რომელიც მაღლა დგას ზედა გემბანზე და მდებარეობს, როგორც წესი, გემის DP-ში. იახტაზე გამოიყენება აფრების დასაყენებლად.

LIGHTHOUSE - სანავიგაციო კონსტრუქცია სინათლის წყაროთი და ცეცხლის საკუთარი მახასიათებლებით, რომელიც გემის პოზიციის განსაზღვრას ემსახურება.

არაღრმა - წყლის აუზის ნაწილი არაღრმა ან შედარებით მცირე სიღრმით.

SHOOL - ფსკერის მონაკვეთი, რომელიც გამოყოფილია ნაპირიდან ღრმა წყლით.

MERCATOR PROJECTION - ნორმალური, კონფორმული ცილინდრული პროექცია, ყველაზე გავრცელებული საზღვაო სქემების შედგენისას.

MEASURED LINE (MILE) - სანაპირო წყლის არეალის მონაკვეთი, რომელსაც აქვს სპეციალური წამყვანი ნიშნები სანაპიროზე, განკუთვნილია სიჩქარის გაზომვისა და ჩამორჩენის შეცდომების გასაზომად.

MIDEL-FRAME (MIDEL) - გემის კორპუსის გარე ზედაპირის გადაკვეთის ხაზი ვერტიკალურ, განივი სიბრტყით, რომელიც ყოფს მის თეორიულ სიგრძეს ნახევრად.

MILE (საზღვაო) - სიგრძის ერთეული, რომელიც ტოლია მერიდიანის ერთ რკალის წუთს (1852 მ.).

NAVIGATIONAL TABLES - ნავიგაციის და ასტრონომიული პრობლემების გადასაჭრელად საჭირო სხვადასხვა ცხრილების კოლექცია.

COLREGs 72 - გემებს შორის შეჯახების თავიდან აცილების საერთაშორისო წესები, 1972 წ.

MUSING - ვერტიკალურად ჩამოკიდებული კაბელის შუა ან ბოლოში შესქელება (კვანძი), რომელიც ემსახურება ფეხების საყრდენს.

MUSHKEL - ხის ჩაქუჩი, რომელიც გამოიყენება გაყალბებისა და დასრულების სამუშაოებში.

გზაზე - ტერმინი მოძრაობაზე "ნიშნავს, რომ გემი არ არის მიმაგრებული, არ არის ნაპირზე მიმაგრებული და არ არის მიწაზე, (COLREG-72).

YACHT HULL SET - განივი და გრძივი სხივების ნაკრები, რომლებიც ქმნიან იახტის ჩონჩხს და კანის საყრდენს.

NAVAL - გემის კორპუსით სხვა გემის ნავმისადგომზე ან მხარეს შეხება საკუთარი ინერციის ჩაქრობის გარეშე.

WINDWIND (დაფა, ფურცელი და სხვ.) - მდებარეობს ქართან უფრო ახლოს. მოპირდაპირე მხარე მოქცეულია. ქარისკენ - იმ მხარეს ყოფნა, საიდანაც ქარი უბერავს.

ნავიგაცია - 1. მეზღვაურობა, გადაზიდვა. 2. ნავიგაციის კურსის განყოფილება.

ნაგელი - 1. ხის ან ლითონის ჯოხი იახტის კორპუსის და შპრიცის ელემენტების დასამაგრებლად. 2.იხ ყავის ნაგელი.

NADIR - ვერტიკალისა და ჰორიზონტის გადაკვეთის წერტილი.

SUPERSTRUCTURE - დახურული სტრუქტურა გემბანზე, რომელიც ვრცელდება გვერდიდან გვერდზე.

NIGHTOV - აღჭურვილობისა და ქონების უზრუნველსაყოფად. მოძებნა - დამაგრება.

DECK LAYING - მისი მყარი საფარი ხის, ლითონის, პლასტმასის და ა.შ.

NAUTOFON - ელექტრომაგნიტური ხმის გამომცემი, რომელიც მუშაობს ნისლში ცალკეულ შუქურებზე.

PATCH - გამაგრება ტილოს იალქნის ლუფის გასწვრივ.

მდებარეობის განსხვავება - შეუსაბამობა გემის გამოთვლილ და დაკვირვებულ პოზიციას შორის.

NEDGERS - ღეროების ორივე მხარეს ღეროები, რომელთა შორისაა დამაგრებული მშვილდოსანი.

UNFLOWNING - გემის უნარი შეინარჩუნოს გამძლეობა და სტაბილურობა, როდესაც ერთი ან მეტი კუპე დატბორილია.

NIRAL - გაყალბების ხელსაწყო ირიბი აფრების გასაწმენდად.

NOK - ნებისმიერი ჰორიზონტალური ან დახრილი ნაძვის ხის თავისუფალი ბოლო.

ანძაზე დაყრდნობილ მეორე ბოლოს ქუსლი ეწოდება.

NOSE - გემის წინა ბოლო.

ZERO DEPTH - პირობითი ზედაპირი, საიდანაც გამოითვლება სიღრმეები, მოცემულია

ზღვის რუქებზე. იყიდება ნ.გ. აიღეთ საშუალო გრძელვადიანი ზღვის დონე და შედით

მოქცევის წყლები - ყველაზე დაბალი დონე. უმეტეს ევროპულში

ბარათები ნ.გ. აიღეთ წყაროს დაბალი წყლების საშუალო დონე.

HULL LINES - იახტის კორპუსის გარე კონტურები, რომლებიც დიდწილად განსაზღვრავს კურსს

მაღალი თვისებები, სტაბილურობა და ზღვისუნარიანობა, კორპუსის მასა, გადაადგილება, ერთად

ღირებულება და ა.შ. ისინი ძირითადად იყოფა ტრადიციულად (მოგრძო კი-

lem) და თანამედროვე ფარფლის (დინგის ტიპის) კონტურები.

საფარი - შეკერეთ ლიქტროსი.

იახტის გაზომვა - კორპუსის ზომების სპეციალური, საკონტროლო შემოწმება, ნაოსნობა

რუჟენია, იახტის სტრუქტურული ელემენტები და აღჭურვილობა ჩამოყალიბების მიზნით

მისი შესაბამისობა იახტების კონკრეტულ კლასთან ან რბოლის ქულის გამოსათვლელად.

დაკვირვება - გემის პოზიციის განსაზღვრა ცნობილი გეო- ობიექტებზე დაკვირვებით

გრაფიკული კოორდინატები (ღირშესანიშნაობები, რადიოშუქურები, ვარსკვლავები და ა.შ.).

SHELL - იახტის გვერდის ზედაპირის მასალა.

OVERKIL - იახტის გადატრიალება (გადაბრუნება) კილის (კილის) მეშვეობით

წარუმატებელი მანევრის ან ციცაბო ტალღიდან ჩამოვარდნის შედეგი. Overkill - ხშირი ავარია

სპორტული იალქნები. შემუშავებულია მათი სწრაფი აღდგენის ტექნიკა.

OVERSTAGE - შემობრუნება, როდესაც იახტა იცვლის ელფერს ქარის ხაზის გადაკვეთის დროს.

შუქები და ნიშნები - 1. COLREGs-72-ის ნაწილი C. 2. გემის სანავიგაციო შუქები და ნიშნები,

სავალდებულო გემებზე გადასაყვანად COLREGs-72-ის შესაბამისად, არის ურთიერთგაგების წყარო

სასამართლოს პირადი ინფორმაცია, რომელიც აუცილებელია სიტუაციის შესაფასებლად და უსაფრთხოდ,

კომპეტენტური მანევრირება და დივერგენცია.

OGON - მარყუჟი კაბელის ბოლოს.

HOLD - შეანელეთ იახტის შემობრუნება, ინერცია ბორცვისას, თავიდან აიცილეთ ნაყარი.

ლენტები - დალუქვა (შეკვრა) ბოლოები, ნაერთები, მექანიზმები ან სპარსები თხელი ხაზით.

ხელს უშლის ხელსაწყოს ტრიალს ან ჩაკეტვას. აგრეთვე - celling.

ორთოდრომია - დიდი წრის რკალი დედამიწის ზედაპირზე - უმოკლესი მანძილი

სადგური ორ წერტილს შორის.

DRAFT - იახტის გაღრმავება.

RIGGING - 1. იახტაზე დამაგრების სისტემა - დგომა და გაყალბება. აგრეთვე იარაღები-

იახტის ჩარტერი. 2. მექანიზმის ძირითადი და გაყვანილი ბოლოების მიმაგრების პროცესი.

სტაბილურობა - იახტის უნარი, რომელმაც რაიმე მიზეზით მიიღო როლი, სწორდება

ტყუილი. არასაკმარისი სტაბილურობა ძალიან მაღალი ცენტრის გამო

გრავიტაცია, აქცევს იახტას დახრისკენ მიდრეკილს. გადაჭარბებული წინააღმდეგობა

vost იწვევს ძალიან მკვეთრ დარტყმას, სახიფათოა კორპუსისთვის და სპარისთვის.

SHARP COURSE - გვერდითი ქარი. აგრეთვე - ციცაბო კურსი.

ROCK OFF - იახტაზე გადაადგილება ნავსადგურიდან ან სხვა გემიდან.

მიეცით - გახსენით, გაშალეთ, მთლიანად გააფუჭეთ საქმე, დასასრული. ჩამოაგდე წამყვანი - ძმაო

ჩაასხით წყალში და დაჭერით სამაგრის ბოლო (ჯაჭვი).

დიფერენციალური განათება - იხილეთ განათება და ნიშნები.

SHOEL - ზედაპირული, დაწყებული პირდაპირ სანაპირო ზოლიდან.

SLEEVE - დარტყმა, წევის მოწყობილობა, როგორც წესი, გემბანზე. შექმნილია მენეჯმენტისთვის

სპარების მოძრავი ელემენტები (ბუმები, ამომწურავი და ა.შ.) ან უზრუნველვყოთ

niya საჭირო thrust on luffs of ირიბი აფრების (კანინჩემი, ბარბარა და სხვ.).

გამგზავრება - განსხვავება ნავიგაციის საწყისი და საბოლოო წერტილების მერიდიანებს შორის,

გამოითვლება საშუალო პარალელიდან საზღვაო მილში.

PAYOL - იახტის დასაჭერი იატაკი. როგორც წესი, იგი მზადდება მთლიანად ან ნაწილობრივ მოსახსნელად.

PAZ - უფსკრული კანის ან გემბანის დაფებს შორის. ღარები გახეხილია, ღვეზელი-

იუტ ან შეავსეთ დალუქვით.

PAL-1.ჰიდრავლიკური კონსტრუქცია ცალკე საყრდენის სახით, განკუთვნილი

დასამაგრებელი ბუმები, გემები. 2. მეტალის ზოლი, რომელიც ხელს უშლის უკუსვლას

შუბის როტაცია.

PALGUN - შუბის საძირკველი გარშემოწერილობის გარშემო დაკბილული რელსით.

გემბანი - იახტის მთავარი კორპუსის ჰორიზონტალური გადახურვა მთელ სიგრძეზე.

პანერი - წამყვანების აწევის მომენტი, როდესაც წამყვანის თოკი (ჯაჭვი) ვერტიკალურია და

წამყვანი ჯერ არ გამოეყო მიწიდან.

Sail - მამოძრავებელი მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ქარის ენერგიას იახტის სასარგებლო ბიძგზე (როგორც წესი,

პუ ფრთა ჰაერის ნაკადში). იალქნები ხისტი (პროფილიანი) და რბილია

მინიშნება, მცენარეული ან სინთეზური მასალებისგან.

მცურავი შეიარაღება - იხილეთ მცურავი გემის შეიარაღება.

PATENT-REEF - მოწყობილობა, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ აფრების გადახვევა ბუმზე ან ღეროზე შიგნით

სამი ბუმი რიფების ასაღებად.

PELENG - კუთხე მერიდიანის ვერტიკალურ სიბრტყესა და ვერტიკალურ სიბრტყეს შორის,

დამკვირვებლისა და დაკვირვებული ობიექტის გავლით. კურსების მსგავსად,

არსებობს კომპასი (KP), მაგნიტური (MP) და ნამდვილი (IP) საკისრები.

PENTER-HOOK - კაუჭი, დადებული თათით ან სამაგრით წამყვან ღერძზე, როდესაც ის აწეულია.

იომე რუსტოვზე ან გემბანზე.

ნაყარი - კედელი, რომელიც ყოფს იახტის ინტერიერს კუპეებად (ოთახი

niya), ისევე როგორც ზედა კონსტრუქციის ან გემბანის გარე კედელი. მოყვება მზიდი ნაყარი

კორპუსის საერთო სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად, წყალგაუმტარი - უზრუნველყოფაში

გემის ჩაძირვა.

საჭის ბუმბული - საჭის ბრტყელი ან პროფილირებული ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს შექმნას

იახტის სამართავად საჭირო განივი ძალა და მომენტი. მდებარეობს

მჭიდის მიდამოში და მყარად არის დაკავშირებული საჭის მარაგთან.

PERTULIN - დაჭერის (ჯაჭვის) დაჭერა წამყვანის მიერ სამაგრით დაბრუნებულ მდგომარეობაში.

PERTS - უღლის ქვეშ გადაჭიმული კაბელები, რომლებზეც მეზღვაურები დგანან იალქნებით მუშაობისას.

PILLERS - ვერტიკალური თარო, რომელიც მხარს უჭერს გემის გემბანს.

PIRS - ბურჯი გროვებზე, დამონტაჟებული სანაპირო ზოლის კუთხით.

BUOYANCY - დადებითი, თუ იახტა რჩება წყლის ქვეშ, როდესაც მთლიანად დატბორილია.

PLANSHIR - ბარი (სხივი), რომელიც ზღუდავს საყრდენს ზედა კიდის გასწვრივ.

თაბაშირი - მოპირკეთებული, მრავალშრიანი, ოთხკუთხედი, დამზადებული ტილოზე თითებით

პერიმეტრის გასწვრივ, დაფაზე ხვრელის დასახურავად (დაიტანეთ, დაადეთ თაბაშირი).

მხრის სამაგრი (ლიანდაგი) მის გასწვრივ სლაიდების, ვაგონების ან ბალიშების გადასაადგილებლად.

LEEETH - იხ. ქარი.

PODVOLOK- ჭერის კერვა ინტერიერში.

ხედვა - იახტის საყრდენის გადახურვა.

არჩევა (აირჩიე) - იხილეთ არჩევა.

HALF WIND - Gulfwind კურსი.

სრული კურსი - კურსებიჯიბე და ზურგი. თავის მხრივ, კურსები, როგორიცაა beide-

ქარი და ზურგი, ასევე შეიძლება იყოს სავსე (ქართან უფრო ახლოს) და ციცაბო (მკვეთრი).

TRAFFIC LANE - გარკვეული ტერიტორია, რომლის ფარგლებშიც დამონტაჟებულია ერთი გაჩერება

გემების წინ გადაადგილება.

SEMICLUSSE - ტვირთის გადაკვეთა კაბელის ჩასართავად.

POMP - სითხეების ამოტუმბვის მექანიზმი.

PONTON - მცურავი სტრუქტურა წყალზე სხვადასხვა მოწყობილობების შესანარჩუნებლად.

დამიწება - გემის გადაუდებელი გაჩერება კილის ან ფსკერით მიწასთან შეხების გამო.

FINALE BEAM - სხივი, გამაგრებული ბორდის გასწვრივ, იცავს მხარეს

ნაყარის დროს და პარკირების დროს.

LEAD (ქარისკენ) - შეცვალეთ იახტის კურსი ქარის მიმართულებასთან უფრო ახლოს (უფრო ციცაბო).

წნევა - გემის DP-ზე პერპენდიკულურად მიწოდებული სამაგრები.

მოქცევის დინება - წყლის ნაწილაკების ჰორიზონტალური მოძრაობები, რომლებიც გამოწვეულია მოქმედებით

მთვარისა და მზის მოქცევის ფორმირების ძალები.

PROA - კატამატანის სახეობა ამომფრქვეველი-მცურავით, ამოღებული ძირითადი კორპუსიდან.

გრძივი - სამაგრები მიწოდებული მშვილდიდან წინ, უკანა მხრიდან.

STRAND - კაბელის განუყოფელი ნაწილი, მცენარეული კაბელისთვის ის გრეხილია კაბელებისგან, ფოლადის კაბელისთვის

იდენტური მავთულებიდან დაგრეხილი.

STRAIGHT SAIL - იხილეთ მცურავი გემის შეიარაღება.

მოგზაურობის კუთხე (PU) - ჰორიზონტალური კუთხე ნამდვილი მერიდიანის ჩრდილოეთ ნაწილს შორის

ხაზზე და გზაზე.

PYARTNERS - ხვრელი იახტის გემბანზე, რომლითაც ანძა გადის.

ქუსლი - 1. ანძაზე დაყრდნობილი სპარის ხის ბოლო. მეორე, თავისუფალი დასასრული არის დარტყმა.

2. ტენდენციის გარე (ქვედა) ნაწილი წამყვანთან.

SPLIT FOK-იალქანი, რომელიც შედგება ორი ნაწილისგან: წინა - ჯიბი და უკანა -

საერთო ლიანდაგზე (ნავის იალქანი) აწეული წინა მხარე.

ნიჟარა - გვერდითი გადახურვა ჭურჭლის უკანა მხარეს.

RAKS - ლითონის რგოლები ან ნახევარი რგოლები, ჩაცმული საყრდენზე და მიბმული წინ

მისი luff staysail ან jib. თანამედროვე იახტებზე კარაბინები შეიცვალა

მი ან დარჩენა-პირი.

RAKS-BUGEL- 1. ბაიფუტის საბაგირო შესრულების ვარიანტი, როცა მას ავსებენ რაქს-სლიზა-.

mi (ხის თეფშები) და რაქს-კლოტები (გაბრუნებული ბურთები). 2.ბეჭედი ერთად

კაუჭი, ანძაზე სიარული და აფრების საკომისიო ამაღლებას ემსახურება.

SPAR TREE - იახტის სპარის ტრადიციული სახელი, ზედნადების ნაკრები

იახტის შეიარაღების კონსტრუქციები და დეტალები

იალქნების (ანძების, ეზოების, ბუმების, მშვილდოსნების და ა.შ.) დაყენება, განბლოკვა და ტარება.

უკუქცევა - მექანიკური მამოძრავებელი ძალის მიმართულების შეცვლა საპირისპირო მიმართულებით

მოპირდაპირე (პროპელერი, წყლის ჭავლი).

REGATA არის მცურავი შეჯიბრი, რომელიც შედგება რბოლების სერიისგან სხვადასხვა იახტებისთვის.

რკინიგზა- 1. ნაძვის ხე გამოიყენება დახრილის ასაწევად, ოთხ-

მართკუთხა, საკომისიო იალქანი რაქსის უღლის მიღმა დადებული საკირით. განსხვავებით

გაფიდან ლიანდაგი ანძის მიღმა მშვილდისკენ მიდის. 2. Staysail (ჯიბ) - ბუმი. 3. ნებისმიერი თხელი

და გრძელი სპარი, რომელიც პირველად გამოიყენებოდა იახტაზე აფრების გადასატანად.

REI - ჰორიზონტალური ნაძვის ხე, რომელიც შუაზეა ჩამოკიდებული და ემსახურება

მიმაგრება მას პირდაპირი აფრები. სიგნალის ლიანდაგი შექმნილია ასამაღლებლად

მასზე სიგნალი დროშები და ნიშნები (ფიგურები).

REID - წყლის ზედაპირის ღია, სანაპირო ნაწილი, განკუთვნილი პარკირებისთვის

გემები დასამაგრებელ კასრებზე, ბუოებზე ან წამყვანებზე.

RELING - 1. ხისტი, ლითონის გემბანის მოაჯირი იახტის მშვილდში ან უკანა მხარეს.

2. მოაჯირები - თაროები გრძივი შეერთებით, ჩანაცვლებით ან გაზრდით

საყრდენი.

TURNIP - კაბელის ბოლოების სპეციალური შეწყვეტა ძაფების ქსოვით.

RIDERS - რკინის ზოლები, რომლებიც ჯვარედინად არის გადანაწილებული შიდა გარსზე

ან ჩარჩოები ხის კორპუსის სიმტკიცის გასაზრდელად.

REEF - წყალქვეშა, ან მდებარეობს წყლის დონის ზემოთ, კლდე ზედაპირულ წყალში.

RIF-BANT - ტილოს ზოლი, რომელიც შეკერილია იალქანზე ლეჩის პარალელურად.

გაზარდოს მისი სიძლიერე რიფების სეზონების ბაზაზე (გრომები).

REEF-GATS - ხვრელები იალქანში, რომლებშიც გადის რიფის სეზონები.

REEF-SEZNI- იხ. reef-shterns.

RIF-TALIT - ამწეები რიფების აღებისას ლუფის ეზოში გასაყვანად (ბუმი).

REEF pendant - დაძლევა ლუფის ან ლუფის ბუმზე გასაყვანად

რიფების აღებისას დახრილი აფრები.

REEF-SHTERTS (SHKERTS) - (რიფ-სეზონები) მოკლე მექანიზმი, რომელიც დაფუძნებულია რიფ-კარში (ნებისმიერი-

versah), რიფების აღებისას აფრების მიბმას სპარსებზე (ხელსაკიდზე).

REFIT SAILS - (აიღეთ, აიღეთ რიფები), შეამცირეთ იალქნების ფართობი სპეციალური საშუალებების დახმარებით.

ყველა მოწყობილობა, აღჭურვილობა და ტექნიკა. აგრეთვე საპატენტო რიფი.

RICHER - სრულად მორგებული იალქანი, რომელიც დამზადებულია მსუბუქი ქსოვილისგან, მაღალი სამაგრით

კუთხე და დიდი ნამგალი ლეკზე. იგი მოთავსებულია სამაგრის ადგილზე.

ROMBOVANTS - საფარები, რომლებიც გადის გამავრცელებლებს შორის და ფიქსირდება ორივე ბოლოში

ანძაზე. Rombokrkaspitsy, როგორც წესი, ივსება ცოტა წინ.

ROSTR-BLOCKS - ნიშნავს გემზე ნავების დამონტაჟებას.

ROSTRY- 1. სათადარიგო სპარსების ნაკრები გემზე. 2. სხივების რაოდენობა თითო იალქანი-

მეტსახელები, რომლებიც ეფუძნება ბორბალს და გვერდებზე თაროებზე, ემსახურება განთავსებას

გემის ნავები.

Rouls - ღერძზე მბრუნავი ბარაბანი კაბელის ღარით, რომელიც გამოიყენება როგორც ნაწილი

ბალიშები, ბალიშები, ბლოკები და ა.შ.

ჭრა - ნაგებობა იახტის გემბანზე, გვერდებზე მიუწვდომელი, ფანჯრებით, კარებით და ა.შ.

საჭე - სტრუქტურა, რომელიც შედგება საჭის პირისაგან, საყრდენისა და ტილისაგან.

RUMB არის ბრტყელი კუთხის ერთეული ნავიგაციაში, რომელიც უდრის წრის 1/32-ს (11,25*).

RUMPEL - ბერკეტი მყარად დამაგრებული მარაგის ზედა ნაწილში, ღერძის პერპენდიკულარულად.

RUNDUK - 1. სათავსოში ჩაშენებული პირადი ნივთების დახურული ყუთი. 2. განთავსება

ნაპირი იახტის ქონების შესანახად.

RUSLEN - გვერდის გარედან პატარა პლატფორმა საფარების შესაკრავად.

RUSTOV - ჯაჭვი ან კაბელი, რომელიც უჭირავს წამყვანს ქუსლთან შებრუნებულ მდგომარეობაში.

ribins - ხის slats შეკერილი მეტი ფარგლებში თავიდან ასაცილებლად

დაზიანება როგორც საყრდენში მოთავსებული ტვირთისთვის, ასევე გვერდებზე.

რიუ- 1. რეიოკი ლათინურ მცურავ შეიარაღებაში. 2. ნაოსნობაზე გაფის წინამორბედი

ხომალდები, როცა ანძას წინ გაუსწრო.

RYNDA - სპეციალური ზარი (2 დარტყმით) გემის ზარზე. ეს ზარი გამოიყენება აღსანიშნავად

ნიას დრო (ბოთლების ცემა).

RYNDA-BULIN - მოკლე კაბელი ბოლოში ღილაკით, მიბმული ზარის ენაზე.

SALING - დამზოგავი კვანძი ჩარჩოს სახით, რომელიც შედგება გრძივი (გრძელი სალინგი) და

წიწაკის (გამავრცელებლების) სხივები, მათი მიმაგრება ანძაზე (წიწილები) და ემსახურება გადამისამართებას

ბრამ და სტენ-სამოსელი.

SVAYKA - ინსტრუმენტი გაყალბებისთვის, ძაფების დასაჭრელად კაბელების გადარევისას.

LIGHT HATCH - მართკუთხა ლუქი იახტის გემბანზე, შემოღობილი ჩირით.

SEGARS - რგოლები, რომლებიც თავისუფლად დადიან ანძის გასწვრივ (გაფელი) და ემსახურება დასამაგრებლად

იალქნის ლუფები სპარებისკენ.

SEZNI - ბოლოები აფრების ან მათი ნაწილების შესაკრავის (დალუქვის) აწყობილი სახით.

SEI-TALIT - ამწეები, რომლებიც დაფუძნებულია ერთსაბურღიან და ორ ბლოკებს შორის.

SEKSTAN - გონიომეტრის ამრეკლავი ტიპი სამოთხის სიმაღლეების გასაზომად

მნათობები და კუთხეები დედამიწის ზედაპირზე.

SKY LIGHT - გემბანი, შუქურა.

SKEG - შემოსაზღვრული, ვერტიკალური პროფილი საჭის პირის წინ ზოგიერთ იახტზე.

SKLIZ - უმარტივესი ასაწევი და დასაწევი მოწყობილობა ხის ბილიკებით იახტებისთვის.

დეკლარაცია - იხ მაგნიტური დეკლარაცია.

ბოთლები - იხილეთ რინდა.

SKULA - ქვემოდან გვერდზე გადასვლის ადგილი კანის მშვილდში. არის მკვეთრი

მრუდი და "გატეხილი" ლოყები.

ჭიკჭიკი - იახტის დპ-ის პარალელურად დამონტაჟებული ნეკნი, ლოყიდან მწვერვალამდე, თითო-

კანზე პერპენდიკულარულად, შემცირების (დამშვიდების) პიტჩის შესამცირებლად.

SLABLIN - ხაზი აფრების (ჩვეულებრივ ტრიზელის) ანძაზე ან ნავის იალქანზე დასამაგრებლად.

SLEMING - კორპუსის ვიბრაცია იახტის მშვილდის ფსკერზე დარტყმისას

კონტრ ტალღების შესახებ.

აღჭურვილობა - მცენარეული, სინთეტიკური ან ფოლადის კაბელი, რომელსაც აქვს სახელწოდება და

გამოიყენება იახტაზე აფრებისა და სპარსების დასაყენებლად, გაწმენდისა და მართვისთვის.

SNOSS - იახტის გადახრა კურსის ხაზიდან დენის გავლენის ქვეშ. იზომება შორის კუთხით

იახტის და ბილიკის ხაზის DP, ქარის დრიფტის გათვალისწინების გარეშე.

SORLIN - კაბელი საჭის დანის ასაწევად, ძაფიდან მოხსნადი, ან კაბელი (ჯაჭვი),

საჭის დანა სხეულთან დაკავშირება, რათა არ დაკარგოს საჭე მისი გატეხვის შემთხვევაში.

SPINAKER - სამკუთხა, ტოლფერდა, მსუბუქ ქსოვილში სრული მოჭრილი, წინა

იალქანი, რომელიც გაშლილია ყურის ქარიდან ჟიბემდე ქარისკენ

კუთხე სპინაკერის ბუმით და სამაგრით. მოქანცული ბრეკეტს ფურცელი ეწოდება.

SPINAKER-HOE - გასროლა ანძიდან სპინაკერის გვერდითი კუთხის ქართან გადასატანად.

MOLD - ერთი და იგივე სისქის ორი კაბელის შეერთება.

STAXEL - ანძასთან ყველაზე ახლოს, წინა, ირიბი იალქანი.

STAYSAIL-HOE- იხილეთ ბუმი.

მდგარ წამყვანს - მშვილდიდან მიცემული მთავარი სამაგრი.

STAR-KNITSA - კნიცა, რომელიც აკავშირებს საყრდენს კელსონთან.

მარკირების ნიშნები - სანაპირო, ნავიგაციის პირობების დაწყვილებული ნიშნები (შუქურები, ფერმები

ფარებით, პირამიდებით და ა.შ.), შექმნილია მიმართულების, სიგანის მითითებისთვის

ფარვაეი, ასევე საზომი ხაზის მარკირებისთვის.

STEM - ღერო ხის გემებზე.

STERNGA - სპარი, რომელიც ემსახურება ანძის გაგრძელებას, აწეული დახმარებით

კედელ-ვიტრეპა და კედელ-საფარები გვერდებიდან და კედელ-ფორდუნების უკან.

STEPS - ხის ან ლითონის ბუდე (საყრდენი) კედელზე, (ზე), რომელიც მოთავსებულია

ანძა თავისი სტირით.

STOP-ANCHOR - დამხმარე, სათადარიგო წამყვანმა, რომელიც ჩვეულებრივ იდება ღორზე.

STOPOR - 1. ხელსაწყო გაშვებული ბოლოების დასამაგრებლად. 2. კვანძი (knop) დაჭერის ბოლოს, ამისთვის

ხელს უშლის მას ბლოკიდან (ბალი) ამოფრქვევისგან.

მდგარი გაყალბება - იხ. გაყალბება.

STRINGER - გემის კორპუსის კომპლექტის გრძივი ელემენტი. განასხვავებენ ქვედა, ზიგომატურს,

გვერდითი და გემბანის სტრინგერი (კარლინგები).

SLING - 1. კაბელებისგან დამზადებული მოწყობილობა კაუჭზე ტვირთის დასაჭერად (გარდაში) და ჩამოკიდებისთვის.

ზარი. 2. მოკლე დასასრული რაიმეს შესაკრავისთვის.

გემის როლი - ეკიპაჟისა და მგზავრების სია პასპორტის მონაცემებით, პოზიციებით

იახტაზე, ჩამოსვლის/გამგზავრების დროისა და პორტის დაფიქსირება, ფორმაზე, რომელშიც მითითებულია სახელი

გემი და მისი რეესტრის პორტი.

გემის ნავიგაციის ნათურები არის მთავარი ნათურები, რომლებსაც ყველა გემი ატარებს

ზღვა: გვერდითი, ზედა, მკაცრი, ბუქსირება, წრიული. ნახეთ შუქები და ნიშნები.

SHDNYA - გადასატანი გზა, რომელიც გამოიყენება ნაპირზე გასასვლელად.

გზის გაანგარიშება - იახტის მოძრაობის კოორდინატების და მიმართულების გაანგარიშება დრიფტის გათვალისწინებით

ფა და დანგრევა. აქედან არის დანომრილი ადგილი.

TIDE TABLES - სახელმძღვანელოები, რომლებიც გამოიყენება დაწყების მომენტების დასადგენად

და მაღალი და დაბალი წყლების სიმაღლეები ყოველდღე, ასევე წყლის დონის სიმაღლე ნებისმიერში

დროის წერტილი სანაპირო წერტილებში.

RIGGING - ხელსაწყოების ნაკრები შპრიცების და აფრების დასამაგრებლად და გასაკონტროლებლად.

გაყალბება იყოფა დგომად - შპრიცების გასახსნელად (საფარები, ზურგი, წინა-

dunas, რჩება) და სირბილი. ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, იყოფა გაშვებად

სპარსის ჩამორჩენა (სპარ ჰალიარდები, ბრეკეტები, სპარს ფურცლები, ტოპენანტები და ა.შ.) და სირბილი

იალქნის გაყალბება (იალქნის ბალიშები, ნირალები, იალქნის ფურცლები და სხვ.).

TALI - წევის, ტვირთის ამწევი მოწყობილობა ხელით ან მექანიკური ამძრავით,

რომელიც შედგება ორი ცალღამიანი ბლოკისაგან (მოძრავი და ფიქსირებული), რომლის მეშვეობითაც

ჭვავის კაბელი ამოძრავებს. ამწეებში ერთი ვარდნის არსებობა ამცირებს გამოყენებული ძალას

ორჯერ. აგრეთვე გრიპ-ტალი, სეი-ტალი, ჯინი და ლოპარი.

TALREP - 1. მბრუნავი, რომელიც შედგება სხეულისგან, რომელშიც ორი ფოლადის ღეროა ჩაბმული -

კა ფიტინგებით დამაგრებული ელემენტების დასამაგრებლად (დასამაგრი, სპარსი და ა.შ.).

2. სათვალეები და მათ შორის დაფუძნებული კაბელი დგომის გაყალბებისთვის

TENDER (CUTTER) - ბერმუდის მცურავი აპარატის სახეობა ერთანძიანი იახტების გადასატანად.

ერთზე მეტი თავსაფარი.

ტოლბოი - ვიწრო, ფრთების ფორმის აფრია, რომელიც დაწყვილებულია 45 * კურსებზე მიმავალთან.

120* ქართან, ან მკვეთრი ზურგზე სპინაკერით.

TOMBOY - წვრილი კაბელით (buyrep) მიბმული ბუკი წამყვანების ტენდენციაზე, რათა მიუთითებდეს

ადგილები სამაგრის გასათავისუფლებლად და ბორტზე ბუირეპის აწევის შესაძლებლობას. იხილეთ ბუირეპი.

TOP - ვერტიკალური შუბის ზედა ბოლო (ანძა, დროშის ბოძი და ა.შ.).

Toplight - ანათებს წინ, თეთრი ცეცხლი ანძაზე, გემის DP გასწვრივ. იხილეთ COLREG 72.

TOPENANT - გაყალბების გაყალბება, დეტალების გემბანთან სწორი კუთხით დასაჭერად

სპარს ლეი (ეზოები, გიკები და სხვ.).

TOPRIK (TOPREP) - კაბელი ან ჯაჭვი, რომელიც აკავშირებს ორი დავის ზედა ბოლოებს.

ტრავერსე - პოზიცია, როდესაც საყრდენი ღირშესანიშნაობამდე პერპენდიკულარულია იახტის DP-ზე.

PICK - გაათავისუფლეთ, გაათავისუფლეთ ან გვერდის ავლით კაბელი დაჭერით. უკუ

მოქმედება არის არჩევანი.

TRANSOM - (გადასასვლელი დაფა) ბრტყელი, გაჭრილი ჭურჭლის უკანა მხარეს.

TRANSOM PLATE - პლანშეტური ჭურჭლის უკანა ნაწილის ქვეშ ჩამოკიდებული თეფში, როგორც მისი ფსკერის გაგრძელება, მორთვისა და გახვევის მოსარგებად.

TRAP - კიბე იახტაზე ოთახებს შორის კომუნიკაციისთვის. გარე - ნავიდან, წყლიდან ასაწევად.

ტრაპეზია - სარბოლო დინგის ანძიდან დამცავი კაბელი, ეკიპაჟის ბორტზე ჩამოკიდებისთვის ქუსლების დგომისას (ქარის წინააღმდეგობა, ქუსლების მომენტი).

თრეილერი - მანქანის მისაბმელი იახტების გადასაყვანად, მათი დაშვებისა და წყლიდან ამოღების მიზნით.

TREND - კვანძი თათებისა და წამყვან ღერძის შესაერთებლად.

TRIMARAN არის სამ კორპუსიანი იახტა.

TRISEL - 1.შტორმი, შემცირებული ფართობის ირიბი აფრები, გამძლე ტილოდან შეკერილი. იგი მოთავსებულია მაგისტრალის ნაცვლად, თავისუფალი ქვედა ლუფით (ბუმის გარეშე).

2. იალქნიან ნავებზე დახრილი, ოთხკუთხა იალქანი მიბმული გაფთან, ბუმზე და ანძაზე ან მთავარს უკან (თხელ) ტრიზელის ანძაზე.

კაბელი - საბაგირო ნაწარმი, რომელიც დამზადებულია ბუნებრივი ან ხელოვნური, ბოჭკოვანი

მასალები ან ფოლადის მავთული.

HOLD - სივრცე იახტის კორპუსში შიდა კანსა და იატაკის დაფებს შორის.

TUZIK - პატარა ნავი იახტაზე, გემბანზე დამაგრებული.

TURACHKA - დრამის კაპსტანი, საქარე.

REVEAL (ქარის მიმართულებით) - შეცვალეთ კურსი ისე, რომ იახტის DP და ქარის მიმართულებას შორის კუთხე გაიზარდოს. დრიფტის კუთხე - იხ. დრიფტი.

დრიფტის კუთხე - იხ. დრიფტი.

STRAP - საზღვაო კვანძი.

კვანძი - ნავიგაციაში მიღებული სიჩქარის ერთეული, რომელიც უდრის საათში ერთ საზღვაო მილს.

WISHBON - მოხრილი ბუმი აფრების ორივე მხარეს (მაგალითად, ვინდსერფერზე).

HANDLING - იახტის უნარი დაემორჩილოს საჭის და აფრების კონტროლს. ეს დიდწილად დამოკიდებულია ამინდზე და ეკიპაჟის კომპეტენტურ მუშაობაზე.

სტაბილურობა (კურსზე) - იახტის უნარი არ გადაუხვიოს ძირითადი კურსიდან. დამოკიდებულია ეკიპაჟის დიზაინის მახასიათებლებზე და კვალიფიკაციაზე. ბორბლები - მოხრილი, ხის ფიცრები ჰაფელის ან ბუმის ქუსლზე, ​​ტყავით შემოსილი და ანძაზე დაჭერით. იხვი - მცირე ზომის ორრქიანი ფიცარი, კაბელის თავისუფალი ბოლოს დასამაგრებლად.

FAL - დარტყმა, რომელიც გამოიყენება სპარების ცალკეული ნაწილების, აფრების, დროშების და ა.შ.

FALIN - კაბელი, რომელიც მიმაგრებულია ნავის მშვილდზე ან მკერდზე.

FULLBOARD - ქამარი იახტის გემბანის ზემოთ, დამზადებული გვერდის გაგრძელებად.

FALSHKIL - 1. მძიმე ჩამოსხმა ან დატვირთული გამარტივებული ღრუ, რომელიც დამაგრებულია კიელზე სტაბილურობის (გაზრდის) მიზნით. 2. ბარები ჩაყრილი ქვემოდან კილის სხივზე, რათა დაიცვას იგი ადგილზე დაზიანებისგან.

FARVATER - უსაფრთხო, ნავიგაციის საშიშროების არეალში, გემების გასასვლელი.

FITTING - ფიქსირებული ლითონის კონდახი (მოწყობილობა) მასზე დასამაგრებლად.

FLOOR - ჩარჩოს ჩარჩოს ქვედა ნაწილი.

FOK- 1. ყველაზე დაბალი სწორი ან ირიბი აფრები წინამხარზე. 2. ირიბი, სამკუთხა

ტენდერის წინამორბედზე აღმართული იალქანი (fore-staysail).

FOC MAST - სამი ან მეტი ანძის მქონე მცურავი გემის წინა ანძა. ორ მატჩში

კომერციულ მცურავ გემებში, წინა ანძა არის წინა ანძა, თუ ის უფრო დაბალია ან უკანა ტოლია.

FORDEWIND - 1. იახტის კურსი ქართან მიმართებაში, ემთხვევა მის მიმართულებას. 2. Po-

კარიბჭე, როდესაც ნავი კვეთს ქარის ხაზს უკანა მხარეს, როდესაც ცვლის ბორბალს.

FORDEK - გემის გემბანის მშვილდი.

FORDUNY - 1. მდგარი გაყალბება, გადატანილი ანძის ზემოდან გვერდებზე და უკანა მხარეს,

უკანა საყრდენის დამატება და, ზოგჯერ, საყრდენის შეცვლა. 2. გაუმკლავდეთ ფეხზე დგომას-

სისულელე, ზედა ანძების გვერდებიდან და უკნიდან ამოხსნა.

FORPIK - გემის უკიდურესი მშვილდის განყოფილება.

ფოლადის სხივი ჭურჭლის მშვილდის სიმკვეთრის კონტურის გასწვრივ, ხისტად დაკავშირებული კედელთან.

ცეცხლის მახასიათებლები - ნავიგაციის ნიშნის ფერის ბუნება და ცვლილება.

HVAT-TALIT - ამწეები, რომელიც შედგება ერთსაბურღიანი და ორსაბურავი ბლოკებისგან.

WALK (იახტაზე) - ნაოსნობისას იახტაზე ყოფნა. იხილეთ ასევე - გზაში.

RUNNING END - იხილეთ დასასრული.

RUNNING LIGHTS - კომპლექტი. გემის სანავიგაციო ნათურების დასახელება გემზე.

ხვრინვა (HRAPTSY) - დასაკეცი კაუჭი ორი, რომელიც მდებარეობს მიმართ ერთმანეთი, გაკოვი.

გვერდითი რეზისტენტობის ცენტრი - შედეგიანი ჰიდროდინამიკის გამოყენების წერტილი

წყლის წინააღმდეგობის მექანიკური ძალები იახტის გვერდითი დრიფტის მიმართ.

BALANCE OF THE YACHT - ჰორიზონტალური მანძილის შემცირება იახტის ცენტრსა და იახტის გვერდითი წინააღმდეგობის ცენტრს შორის. ციკლონი არის ვრცელი ჰაერის მორევი დაბალი წნევის ზონის გარშემო, რომელიც მოძრაობს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში (სამხრეთ ნახევარსფეროში საათის ისრის მიმართულებით). ჰ

CHIKSTAY - ხელსაწყო (წელი) საზურგეების (ფორდუნების) დაძაბულობის რეგულირებისთვის, როდესაც ერთზე მეტი საყრდენი ერთ მექანიზმში გაერთიანებულია გემბანთან ახლოს. წიწილები - დანართები ანძაზე მოკლე ზოლების სახით, გრძელი სალინგის დასაჭერად.

SHVARTOV - კაბელი (სამაგრი კაბელი), რომელიც შექმნილია იახტის ნავმისადგომზე დასამაგრებლად

ან სხვა გემზე. ისინი იყოფა გრძივი, დამჭერი და ზამბარებად.

MOORING - მოქმედებების ერთობლიობა იახტის დასაჯდომად და დასამაგრებლად დასამაგრებელ ადგილზე.

დასამაგრებელი მოწყობილობა - შუბები, ბორკილები, ზღურბლები, ხედები და სხვა აღჭურვილობა, რომელიც განკუთვნილია დასამაგრებლად. DOCKLET - მოწყობილობა ფარფლის სახით, რომელიც იკეცება იახტის კორპუსში (ხანჯლის ჭაში) და უზრუნველყოფს სტაბილურობას და დრეიფის შემცირებას დაშვებულ მდგომარეობაში. SHVERTBOT - ზედაპირული ნაკაწრის იახტა ხანჯლით და ამწევი, დაკიდებული საჭით.

SHVERTS - შამფურები ეკიდა იახტის გვერდებზე.

SHIRSTREK - გარე კანის ზედა ქამარი.

გულსაკიდი არის მოკლე, რბილი კაბელი თვალით, თითის ან ბლოკით ბოლოში, შექმნილია ტვირთის ასაწევად. SHKERT (SHTERT) - მოკლე და თხელი კაბელი დამხმარე სამუშაოებისთვის.

SHKIMUSHGAR - ერთჯაჭვიანი კანაფის ხაზი.

SKOT - დარტყმა, დამაგრებული ირიბი იალქნის სწორი ან ქვედა უკანა კუთხის ქვედა კუთხეში და გადატანილი გემის უკანა მიმართულებით. ფურცელი აკავებს აფრების ლუფს სასურველ მდგომარეობაში. ბუმ-ფურცლებისთვის აღჭურვილია ამწეები, რაც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ბუმი ქარის მიმართ სწორი კუთხით.

შლანგი - კაბელის ერთი სრული შემობრუნება რაღაცის გარშემო.

SHLATGTOV - ფოლადის სხივი, რომელიც ჩასმულია ზედა ანძაში მის შესანარჩუნებლად.

SLIP - ერთანძიანი იახტების ბერმუდის მცურავი შეიარაღების სახეობა ერთი წინა აფრით - სტესეილი (foca staysail). SLIP-BEAMS - მოწყობილობა ორი სხივის სახით ნავის დაკიდების, დაჭერისა და გემზე ჩამოსასვლელი მექანიზმით. ჩარჩო - განივი ნაკრების მთავარი მრუდი სხივი, საფარის საფუძველი.

ინტერვალი - მანძილი ჩარჩოებს შორის. განასხვავებენ კონსტრუქციულსა და თეორიულს.

SPIGAT - ხვრელი წყლის თავისუფალი ნაკადისთვის ჰორიზონტალურ სიბრტყეში.

SPILE - დიდი კარიბჭე ვერტიკალური ღერძით, წამყვანის ჯაჭვისა და დასამაგრებელი ხაზების არჩევისთვის.

SPOR - ნებისმიერი ვერტიკალური სპარის ქვედა ბოლო, ისევე როგორც მშვილდოსნის შიდა ბოლო. გაზაფხულზე - გრძივი სამაგრები მშვილდიდან მშვილდისკენ ან მშვილდისკენ.

SHPRINTOV (SHPRINT) - ლიანდაგი, რომელიც დიაგონალზე გადაჭიმულია ოთხკუთხა, სპრინტიანი, ირიბი აფრით. SPRIT-BUCKEN - აყვავების ეტაპები.

SPRUYT - კაბელი, რომელიც ატარებს დატვირთვას ორ ან მეტ წერტილამდე.

ფურცლის დაწყობა ქამარი - ქამარიკორპუსის მოპირკეთება კილის მიმდებარედ.

STAG - დგას გაყალბების ხელსაწყო, რომელიც მდებარეობს იახტის DP-ში და ხსნის ანძას მშვილდიდან. იახტებზე ყველაზე დაბალი დგომა არის მთავარი, რომელიც მოდის ანძის ზემოდან - ზედა დარჩენა, მათ შორის არის შუალედური გაჩერებები. თუ დარჩენა გამოიყენება აფრების გასაშლელად, მაშინ მას აფრების სახელის მიხედვით ასახელებენ. ზედა ნაწილების დამაკავშირებელი ნაბიჯი

ანძებს, ჰქვია დარჩენა-კარნაგი. იხილეთ აგრეთვე ზურგი.

STAG-PIRS - პროფილი ლიპაზთან ერთად (ამისთვის staysail lyktros), რომელიც ფარავს ყოფას.

STEVNI-ღერო და სტერნპოსტი.

STERT - იხ. sketr.

STOCK - ჯოხი წამყვანის ღერძზე.

WHEEL - კურსის მართვის ორგანო საჭესთან დაკავშირებული ბორბლის სახით.

STURTROS - ფოლადის კაბელი (ჯაჭვი), რომელიც ემსახურება ძალის გადატანას საჭიდან საჭეზე.

ბაიონეტი - ზღვის კვანძის ელემენტი.

შუნერი - მცურავი გემი დახრილი შეიარაღებით და ორი ან მეტი ანძის. ორანძიან შუნერებზე წინა ანძა ტოლია ან უფრო დაბალია, ვიდრე უკანა.

EZELGOFT - ჭედური ხის ნაჭერი ან ჭედური ორი ხის ხის დასამაგრებლად, აქვს ორი ნახვრეტი - ოთხკუთხა და მრგვალი. ოთხკუთხა ფორმის მქონე ნაძვის ხეს ზედ ან ფეხზე ათავსებენ და მრგვალს ხმარობენ დამატებითი ხის გასავლელად. (ანძა - ზედა ანძა, მშვილდოსანი - ჯიბი და სხვ.).

ERNST-BACKSHTAGI - დარტყმა გაფის დარტყმით დაჭერისთვის (გვერდებიდან და უკანა მხარეს).

ESTUARY - ყურე მდინარის შესართავთან, მოქცევის მიდამოებში.

YUT - ზედნაშენი მწვერვალში. იახტებზე პუპს გემბანის უკანა ნაწილს უწოდებენ.

UFERS - მრგვალი, ხის ბლოკი საბურავის გარეშე, სამი ნახვრეტით, გაყვანილობის ლანგრის ჩავარდნისთვის.

ANCHOR LIGHTS - (თეთრი, წრიული), გემის გამორჩეული ნათურები ლანგარზე.

YAL არის საზღვაო ფლოტის მრავალსაფეხურიანი (ორზე მეტი) ნავი.

YACHT - გემი დასასვენებლად (მცურავი ან მოტორიანი), ტონაჟის შეზღუდვის გარეშე.

რომლის ზემო ლუფი გაფაზეა შეკრული, ქვედა კი ბუმის გასწვრივ მიზენის ფურცლით არის გადაჭიმული; 2) ქვედა სწორი იალქანი, მოთავსებული მიზენ-ანძის საწყის ეზოზე.
სიტყვა „მიზენი“ ემატება მიზენის ანძაზე დამაგრებული სპარების, გაყალბებისა და აფრების სახელებს. გამონაკლისია ქვედა ეზო, როცა მიზენს, გარდა ირიბი იალქნისა, აქვს სწორი იალქნები. შემდეგ რაის დაერქმევა „ბეგინ-რაი“, ხოლო სიტყვა „კრუიზი“ ემატება მარსის პლატფორმის ზემოთ და ზედა ანძებზე მდებარე სპარსებს.

1. ) გზის, ნავსადგურის ან არხის შესასვლელთან დამაგრებული გემი. შექმნილია მცველის მოვალეობების შესასრულებლად, მცურავი ობიექტების გადაადგილების რეგულირებისა და აღრიცხვისთვის და მათი საბაჟო, საკარანტინო, ოფშორული და სხვა წესებთან შესაბამისობის მონიტორინგისთვის.
2. ) პოსტი ნაპირზე ან გემზე ნავსადგურის ტერიტორიაზე სახანძრო უსაფრთხოების მონიტორინგისთვის.
3. ) თვითმავალი ხომალდი საცხოვრებლით, რომელიც განკუთვნილია გეოლოგიური მხარეების დროებითი ან მუდმივი განსახლებისთვის, დრეჯერების ეკიპაჟებისთვის, მცურავი დოკების და სახელოსნოების მუშაკებისთვის, გემების ეკიპაჟების დასაბინავებლად ნავიგაციის ან სარემონტო პერიოდში.

• ბრენდსკუგელი(მისგან. ბრენდი- ცეცხლი, კუგელი- ბირთვი) - საზღვაო გლუვლიანი არტილერიის ცეცხლგამჩენი ჭურვი. იგი შედგებოდა თუჯის ღრუ ბირთვისგან, ხვრელებისგან, რომლებიც სავსე იყო ცეცხლგამჩენი კომპოზიციით. გამოიყენებოდა XVIII საუკუნის შუა ხანებიდან XIX საუკუნის მეორე ნახევრამდე.
• ბიუსტჰალტერები- სირბილის გაყალბების დაძლევა, რომელიც ემსახურება ეზოს ჰორიზონტალურ სიბრტყეში გადაქცევას (ეზოს ახვევა).
• Windlass- წამყვანის ამწევ მანქანას, კაპსტანისგან განსხვავებით, აქვს ჰორიზონტალური ლილვი.
• ლენტის კალამი- ფორმირებების, დივიზიების და გემის რაზმების მეთაურების მიერ მთავარ ანძაზე აღმართული ფართო მოკლე კალამი.
• ბრიგ- ორანძიანი მცურავი გემი სწორი იალქნებით. მათ იყენებდნენ სენტინელის, მესინჯერისა და საკრუიზო სერვისებისთვის. გადაადგილება 200-400 ტონა, შეიარაღება 10-24 იარაღი. ეკიპაჟი 120 კაცამდე.
• ბრიგადირი- სამხედრო წოდება, შუა პოლკოვნიკსა და გენერალს შორის. რუსეთში იგი შემოიღო პეტრე I-მა, გააუქმა იმპერატორმა პავლე I-მა.
• ბრიგანტინი(იტალიური brigantino): 1) მე-18-მე-19 სს.-ის ორანძიანი მცურავი გემი. სწორი იალქნებით წინა (წინ) და დახრილი ზურგზე (მთავარი) ანძა. შეიარაღება 6-8 იარაღი. 2) XVIII საუკუნის რუსეთის ფლოტში. - მცურავი და ნიჩბოსნური ხომალდი საქონლისა და ჯარის ტრანსპორტირებისთვის.
• საბრძოლო ხომალდი- XIX საუკუნის მეორე ნახევრის გემი - მე -20 საუკუნის დასაწყისი ძლიერი საარტილერიო იარაღით და ძლიერი ჯავშანტექნიკით. სანაპირო თავდაცვის საბრძოლო ხომალდები განკუთვნილი იყო ზღვისპირა რაიონებში საბრძოლო მოქმედებებისთვის. ესკადრილიის საბრძოლო ხომალდი განკუთვნილი იყო საზღვაო ბრძოლისთვის, როგორც ესკადრილიის ნაწილი, როგორც ფლოტის მთავარი დამრტყმელი ძალა.
• სროლის დასასრული- ხაზი, რომელსაც ერთ ბოლოში აქვს ტილოს ჩანთა (წონა) ქვიშით ჩაყრილი და ზემოდან მოქსოვილი. სროლის დასასრულის დახმარებით, დასამაგრებელი კაბელები მიეწოდება ბურჯს (ან ბურჯიდან გემამდე). ამჟამად ჩვეულებრივ მოიხსენიება როგორც განდევნა.
• ბრუკანეტები- მკვრივი ქსოვილისგან დამზადებული ყდის (ტილო, ბრეზენტი), რომელიც ფარავს ანძას გემბანის მიდამოში. შარვლის ზედა ნაწილი ანძაზე მიმაგრებულია უღლის ან კაბელის სამაგრით, ქვედა ნაწილი გემბანზე ლურსმულია. ბრიუკანტების დანიშნულებაა წვიმის დროს ანძაზე ჩამოსული წყლის შეღწევის თავიდან აცილება.
• ბროშინგი- იახტის მკვეთრი შემობრუნებები (გასროლა) ქარისკენ, რომლის კონტროლი შეუძლებელია.
• უღელი- ბრტყელი ლითონის რგოლი, რომელიც გამოიყენება გაყალბების ნაწილების დასამაგრებლად.
• უღელი კონდახებით- ფოლადის ბეჭედი ტალღებით, რომელსაც აქვს ნახვრეტი, ჩასმული (ჩაყრილი) ანძაზე ან ეზოზე, რათა გააძლიეროს იგი ბიჭებთან ან შეაერთოს კომპონენტები (ანძა, ეზო).
• Buyrep- კაბელი, რომელიც მიმაგრებულია წამყვანზე და აღჭურვილია ხის ან ლითონის ფლოტით (საფლავის ბუი), რომელიც მიუთითებს ანკერის მდებარეობას მიწაზე.
• ბუქსირება- 1) კაბელი, რომლის დახმარებითაც ხდება გემების ბუქსირება; 2) ბუქსირებადი ხომალდი, რომელიც შექმნილია სხვა გემების გადასაზიდად.
• ბუქსირდა ნაღმი- ნაღმების იარაღის სახეობა, რომელიც გამოიყენებოდა მე-19 საუკუნის ბოლოს. ნაღმების ველებისგან განსხვავებით (ქვედა, წამყვანმა, მცურავი და ა. ის თავდასხმული გემის კორპუსის ქვეშ და ააფეთქეს ელექტრო დაუკრავის დახმარებით.
• ბოულინი- დარტყმა, რომელიც გამოიყენება ქვედა პირდაპირი იალქნის ქარისკენ მიმავალი ლეჩის მოსაზიდად.
• Bowsprit- სპარსები, დამაგრებული გემის მშვილდზე დიამეტრულ სიბრტყეში ჰორიზონტალურად ან ჰორიზონტალურ სიბრტყეზე გარკვეული კუთხით. მშვილდოსნზე მიმაგრებულია წინა ანძის ზედა ანძის დგომა, აგრეთვე დახრილი აფრების - ჯიბების გაყალბება.
• ხარი-სიამაყე- ჭურჭლის გაშვებული გაყალბების დაძლევა, რომლის დახმარებითაც იალქნების გაწმენდისას ეზოსკენ იწევს პირდაპირი აფრების ქვედა ლუფი.

AT

• Ბიჭები(ჰოლანდი. მინდა) - მდგომი გემის გაყალბების დაძლევა. ისინი დამზადებულია ფოლადის ან კანაფის კაბელისგან და ემსახურება ანძის გამაგრებას, რომლებიც გვერდით ამაგრებენ.
• ვანტ პუტენსი- რკინის ჯაჭვები ან ზოლები, რომელთა ქვედა ბოლო მიმაგრებულია გარედან ჭურჭლის გვერდით, ხოლო ზედა ბოლო იდება ქვედა იუფერების უკან. არ უნდა აგვერიოს პუტენში ბიჭებთან.
• წყლის ზურგი- მშვილდოსნის მდგარი გაყალბების ხელსაწყო, მისი ჰორიზონტალურ სიბრტყეში დამაგრება, ჭურჭლის ორივე მხარეს მიმავალი.
• წყლის ვაისი- გემბანის იატაკის სქელი ხის სხივები, რომლებიც გადიან გვერდების გასწვრივ მთელი გემის გასწვრივ. ემსახურება ჭურჭლის გრძივი დამაგრებას და წყლის ნაკადს. თანამედროვე გემებზე, ზედა გემბანის გასწვრივ გვერდების გასწვრივ გაშვებული ღარი, რომლის გასწვრივ წყალი მიედინება სკუპერების გავლით.
• წყლის ბამბა- მშვილდოსნის სამაგრი ღეროთი. ძველ მცურავ ფლოტში კეთდებოდა კაბელი ან ჯაჭვი. თანამედროვე მცურავ გემებზე მათ ანაცვლებენ რკინის უღლებითა და ფრჩხილებით.
• წყლის ხაზი (ინგლისური)წყლის ხაზი ) - მშვიდი წყლის ზედაპირის კონტაქტის ხაზი მცურავი გემის კორპუსთან.
• წყალი რჩება- მშვილდოსნის მდგომი გაყალბება, ქვემოდან დაჭერა.
• ვეშაპის ნავი (ჰოლანდიური walboot)- ვიწრო გრძელი ნავი ბასრი მშვილდითა და ღერით. სახელწოდება მომდინარეობს ნავის ორიგინალური ტიპისგან, რომელსაც იყენებდნენ ვეშაპები.
• ვერპ- დამხმარე გემის ლანგარზე უფრო მცირე მასის, რომელიც ემსახურება გემის ნაპირიდან ამოღებას ნავებით შემოყვანით.
• წამყვანის spindle- მასიური ჯოხი, რომლის ქვედა ნაწილზე მიმაგრებულია ადმირალტის წამყვანის რქები ან დასაკეცი თათები.
• გემთმშენებლობა (ჰოლანდიური werft)- გემების მშენებლობის ადგილი.
• აიღე რიფები- შეამცირეთ აფრების ფართობი: დაკეცეთ იგი ქვემოდან და დაკეცილი ნაწილის შეკვრა რიფ-ზინჯით ირიბი და ნავის იალქნებისთვის; იალქნის აწევა და რიფების სეზონებით დაჭერა ეზოს მოაჯირზე სწორ ხაზებზე.
• ქარიშხალი (ჰოლანდიური ვინდ ჯემერი)- ქარის აფეთქება. იალქნიანი ნავი, რომელიც ჩაის კლიპერების განვითარებაა. მან შთანთქა მე-19-მე-20 საუკუნეების ტექნოლოგიის ყველა საუკეთესო მიღწევა: მას ჰქონდა ფოლადის კორპუსი დამახასიათებელი კონტურებით, ფოლადის შუბი. მცურავი შეიარაღების ტიპის მიხედვით, ბარკი ან გემი. იალქნების იარუსების რაოდენობა შვიდამდეა. ანძების რაოდენობა ხუთიდან შვიდამდეა. XX საუკუნის 30-იან წლებამდე წარმატებით ეჯიბრებოდა ორთქლის გემებს. ბევრი ქარიშხალი დღესაც დადის. ერთ-ერთი მათგანია საწვრთნელი მცურავი ბარქი "სედოვი".
• გადაადგილება- გემის წონა ტონებში, ანუ მცურავი გემის მიერ გადაადგილებული წყლის რაოდენობა; გემის ზომის მახასიათებლები.
• აირჩიეთ კაბელის დრეკადობა- გამკაცრეთ დაჭერა ისე, რომ არ ჩამოცვივდეს.
• ვიბლენკი- წვრილი კაბელის სეგმენტები, რომლებიც მიბმულია საფარებზე და მოქმედებს როგორც საფეხურები, როდესაც აძვრება ანძებზე და ზედა ანძებზე.
• განდევნა- დირიჟორი (30-50 მ სიგრძის) ერთ ბოლოზე დატვირთვით, სხვა გემისთვის ან ნავმისადგომისთვის დასამაგრებელი ხაზების ხელით მიწოდებისთვის.
• ვიმბოვკა- ხის ბერკეტი, რომელიც გამოიყენება შუბის ხელით დასაბრუნებლად.
• პენატი (ჰოლანდიური ვიმპელი)- ლაშქრობის დროს საბრძოლო გემის ანძიდან აღმართული გრძელი, ვიწრო, გოჭიანი დროშა.
• გასროლა- ჰორიზონტალურად განლაგებული სპარი, რომელიც შეჩერებულია წყლის ზემოთ გემის მხარეს პერპენდიკულარულად. კადრი განკუთვნილია ნავების დასამაგრებლად, ასევე გემის ეკიპაჟის წევრების ნავებში ჩასასვლელად.

გ

გემამი- შვედეთის ფლოტის მცურავი და ნიჩბოსნური ფრეგატი. შეიარაღება: 18-32 იარაღი.

ხანგრძლივი სალინგი- ორი ხის გრძივი სხივი, რომლებიც დამაგრებულია ანძის ან ზედა ანძის ზედა ნაწილის ძირზე და ერთმანეთთან არის დაკავშირებული გამავრცელებლებითა და ჩიქებით. ისინი ემსახურებიან მარსის ან სალინგის საფუძველს.

ლაპი- კაბელი, რომელიც დაფუძნებულია ბლოკებსა და ლუფერებს შორის.

პატჩი- მოწყობილობა გემის კორპუსის წყალქვეშა ნაწილში დაზიანებების დროებითი აღდგენისთვის. მისი დამზადება შესაძლებელია წყალგაუმტარი გაჟღენთილი ტილოს რამდენიმე ფენისგან ან დაფების რამდენიმე ფენისგან ტილოს უგულებელყოფით.

რიბინი- ხის დაფები, რომლებიც დამზადებულია თლილისაგან, რომლებიც ნავის ფსკერზე დევს, რათა დაიცვას კანი ფეხების დაზიანებისგან.

ზედა- ნებისმიერი ვერტიკალური შუბის ზედა ბოლო, როგორიცაა ანძები, ზედა ანძები, დროშის ბოძები.

აბგალდირი. ჯაჭვის ან კაბელის მოკლე ნაჭერი ბოლოში კაუჭით (კაკვით) ან რკინის ზოლით სახელურით და ასევე კაუჭით. ემსახურება წამყვანის ჯაჭვთან მუშაობას (გააწელეთ იგი გემბანის გასწვრივ, გამოიღეთ ჯაჭვის ყუთიდან და ა.შ.). გარდა ამისა, სახელს აბგალდირს აქვს ეზოს გასწვრივ ქვედა ლიზელის (ქველიზელის) ზედა ლუფის გაჭიმვის საშუალება. ნუ აბნევთ. წარმოიდგინეთ რა მოხდება, თუ მელას დაჭიმვას დაიწყებთ ჯაჭვით აბგალდირით კაუჭით!

ANKEROC. არც ერთი საზღვაო ლექსიკონი არ შეუძლია ამ სიტყვის გარეშე. და ყველგან ვრცელდება ინფორმაცია, რომ ეს არის პატარა ბრტყელი კასრი სასმელი წყლის შესანახად. მაგრამ თითქმის არსად წერია, რომ წამყვანები მეკობრეების და ზღვის სხვა მაწანწალების საყვარელი კერძი იყო. პირდაპირ ანკარებიდან, ეს უზნეო პიროვნებები, თავები უკან გადაყარეს, რომს სვამდნენ. რომის სმა ძალიან მავნებელია, ამიტომ ძველი სტილის მეკობრეები (ცალფეხა, ცალთვალა და კეხიანი პანსიონის ხანჯლებით) გამოჩნდნენ ზღვებზე. ჩვენს დროში არსებობენ თანამედროვე გაგების მეკობრეები - სწრაფ მოტორიზებულ გემებზე და ტყვიამფრქვევებით. მაგრამ ისინი, ჭორების თანახმად, არ ბოროტად იყენებენ რომს. ჯერ ერთი, რომი ისეთივე არ არის, როგორც ადრე და მეორეც, დღევანდელი ბედის ბატონები იცავენ პრინციპს: არ დალიოთ სამსახურში.

APPARELTZ- კომპოზიტური პლატფორმა, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა მანქანების დამოუკიდებლად ან სპეციალური ტრაქტორების დახმარებით ნაპირიდან გემის ერთ-ერთ გემბანზე შესასვლელად.

აჰტერპიკი. ექსტრემალური უკანა განყოფილება, ძალიან უკანა პოსტზე. ჩვეულებრივ გამოიყენება ბალასტის ჩასატვირთად ღეროში. ძნელი მისახვედრი არ არის, რომ გემს გარდა ფტერპიკისა აქვს ფორპიც და გ.

APA (Advance Provisioning Allowance)) - ანაბარი გადახდილი იახტის წინასწარ გაქირავებისას, იახტის ზღვაზე გასვლამდე. ქარტიის დასრულების შემდეგ, კაპიტნის ანგარიშის მიხედვით ყველა ფაქტობრივი ხარჯი ჩამოიჭრება APA-ს დეპოზიტზე. გამოუყენებელი თანხები ბრუნდება, ზედმეტი ხარჯვისთვის, თავის მხრივ, ხდება დამატებითი გადახდა.

ბ

გაფი. პატარა ძელი რკინის წვერით, რომელზედაც წვერის გარდა არის კაუჭიც. გაფი ემსახურება გემის დაძაბვას ან შეკავებას ნავმისადგომთან ან სხვა გემთან გასვლისას ან მიახლოებისას. და ასევე - დაკარგული ნივთების ქვემოდან ამოსაღებად. ერთხელ სლავა ვორობიოვმა კაუჭით ჩაძირული სათვალეც კი გამოყო, თუმცა ეს ძალიან რთული იყო.

დაფაგემის მარცხენა მხარე. იმისთვის, რომ საქმე შ ასომდე არ გადავაყოლოთ, მაშინვე ვთქვათ: მარჯვენა მხარეს ეწოდება მარჯვენა. არ დაგავიწყდეთ, რომ გემს უკანა დაფაზე აქვს წითელი შუქი, ხოლო მარჯვენა მხარეს მწვანე.

ნავი. ჰოლანდიური ენიდან თარგმნა - "გემის კაცი". ანუ ის, ვინც გემზე პასუხისმგებელია მთელ ეკონომიკაზე: კორპუსის, სპარსების, გაყალბების, აფრების და ა.შ. ნავსაყუდელი პასუხისმგებელია წამყვანზე, სამაგრზე, ბუქსირ მოწყობილობებზე, სამაშველო აღჭურვილობაზე, თევზსაჭერ გემებზე სპეციალურ აღჭურვილობაზე. ნავი ანაწილებს სამუშაოს მეზღვაურებს შორის, ასწავლის მეზღვაურის სიბრძნეს დამწყებთათვის და მსმენელებს. კარგ გემებს ხშირად აქვთ გემის ცოდნისა და მუშაობის ისეთი სირთულეები, რომ კაპიტნებს შეუძლიათ მათი შური.

BUOY. მცურავი ლულა (ან ბურთი, ან სხვა ღრუ მოწყობილობა). იგი დამონტაჟებულია წამყვანთან და, როგორც წესი, ემსახურება საფრთხის დაცვას ღია ზღვის ზონებში (შლაკები, ჩაძირული გემები და ა.შ.). მათი ამოცანებიდან გამომდინარე, ბუიებს განსხვავებული ფერები აქვთ. ზოგჯერ ისინი აღჭურვილია განათების მოწყობილობებით, ნისლის სიგნალებითა და სხვადასხვა ეტიკეტებით.
პატარა ბუას ბუი ჰქვია. ბუოები, მაგალითად, იცავს ნებადართული საცურაო უბნებს პლაჟების მახლობლად. ბუოების მიღმა ძრწოლა ძალიან აკრძალულია, მაშინაც კი, თუ რეკორდული მოცურავე ხართ.
ᲙᲝᲛᲞᲐᲡᲘ
1. (ფრანგ. boussole), გეოდეზიური ინსტრუმენტი მაგნიტურ მერიდიანსა და საგნის მიმართულებას შორის ჰორიზონტალური კუთხეების გასაზომად. B.-ს ძირითადი ნაწილებია მბრუნავი მაგნიტური ნემსი, რგოლი ხარისხიანი გაყოფით და დიოპტრიებით ან ოპტიკური მილი ობიექტზე დასამიზნებლად. B. გამოიყენება ტოპოგრაფიული და გეოდეზიური სამუშაოების ჩატარებისას, ტაბლეტის ორიენტირებისთვის და მაგნიტური ნემსის დახრის დასადგენად, ჯარების საბრძოლო ფორმირების ელემენტების ტოპოგრაფიული შეკვრის შესასრულებლად. საარტილერიო ცეცხლსასროლი იარაღის კონტროლის, სამიზნის აღნიშვნის, რელიეფის და მიზნების შესასწავლად, ასევე სროლის დროს დაკვირვებისთვის გამოიყენება საარტილერიო თოფები (ნახ.), რომელთა გამოყენება შესაძლებელია საფარის უკან. მაღაროების აზომვითი და სხვა საკვლევი სამუშაოებისთვის მიუწვდომელი მაღაროების ორიენტირებისთვის გამოიყენება შეჩერებული ამზომველი; უფრო ზუსტი B. - ყუთის ფორმის, სარკე, ავტოკოლიმაცია.
2. , ჰყოფს სიმუშირის კუნძულს შავი ძმების კუნძულებისაგან და ბროტონის კუნძულებისაგან. აკავშირებს ოხოცკის ზღვას და წყნარი ოკეანე. კურილის ჯაჭვის ერთ-ერთი უდიდესი სრუტე. კურილის კუნძულების ყველა სრუტის მთლიანი კვეთიდან 43,3% მოდის ამ სრუტეზე.
სიგრძე დაახლოებით 30 კმ. მინიმალური სიგანე 68 კმ. მაქსიმალური სიღრმე 2225 მ. სანაპირო ციცაბო და კლდოვანია.
სრუტეში წყლის მარილიანობა მერყეობს 33,1-დან 34,5 ppm-მდე. სრუტის განივი ფართობია 83,83 კმ².
სრუტეში გამორჩეულია დაახლოებით 515 მ სიღრმის ნაპირი.სიღრმეში მუდმივი დინებები მიჰყვება ოხოცკის ზღვიდან წყნარ ოკეანემდე, ზედაპირზე საპირისპირო მიმართულებით.
სრუტის ნაპირებზე საშუალო მოქცევა 1,0 მ.
სრუტეს სახელი უწოდა ფრანგმა ნავიგატორმა ჟან-ფრანსუა დე ლა პერუსმა 1787 წელს ფრეგატის Bussole-ის პატივსაცემად, რომლითაც მან იმოგზაურა.
სრუტის ნაპირები არ არის დასახლებული. სრუტე მდებარეობს სახალინის რეგიონის წყლის მიდამოში.

ბ

ᲣᲧᲣᲠᲔᲑᲡ. მოვალეობა გემზე და სანაპირო სადგურებზე. როგორც წესი, გემის დღე იყოფა ექვს საათად, თითოეულში ოთხი საათი. მათ შორის ყველაზე რთული „ძაღლის საათია“, ის გრძელდება შუაღამედან ოთხ საათამდე, როცა ძალიან გინდა დაძინება. და ეცადე საათზე დაიძინო...

გემის გადაადგილება. წყლის რაოდენობა გადაადგილებული გემის მიერ, რომელიც მცურავია. და ის ანაცვლებს ზუსტად იმდენ ტონას და კილოგრამს, რამდენსაც თავად იწონის - არქიმედეს ცნობილი კანონის მიხედვით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის წონა, რომელიც გემს აქვს. რა თქმა უნდა, ცარიელი და დატვირთული გემის გადაადგილება განსხვავებულია. მთლიანი გადაადგილება არის ცარიელი ჭურჭლის გადაადგილებისა და მკვდარი წონის ჯამი (იხ. „ტევადობა“).
გამოარჩევენ მოცულობითიდა მასიურიგადაადგილება. გემის დატვირთვის მდგომარეობის მიხედვით განასხვავებენ სტანდარტული, ნორმალური, სრული,ყველაზე დიდი, ცარიელიგადაადგილება.
წყალქვეშა ნავებისთვის არის წყალქვეშაგადაადგილება და ზედაპირიგადაადგილება.
თქვენ შეგიძლიათ ჩაატაროთ ექსპერიმენტი - განსაზღვროთ საკუთარი გადაადგილება. ამისათვის შეავსეთ აბაზანა ბოლომდე და აწიეთ მასში ისე, რომ მხოლოდ თავი გამოგივიდეთ (არ დაიხრჩოთ!). ზღვარზე დაღვრილი წყალი იქნება თქვენი გადაადგილების ტოლი ბანაობისას. მართალია, ძნელია ამ წყლის შეგროვება იატაკიდან ასაწონად. ასევე ფრთხილად იყავით, რომ გამოცდილებას არ შეწყვეტენ მშობლები, რომლებიც არ არიან მიდრეკილნი ზღვის რომანტიკისკენ.

PENNANT. გრძელი ვიწრო დროშა პიგტეილებით ან სამკუთხა ფორმის. კალთებს განსხვავებული ფერები და განსხვავებული დანიშნულება აქვთ. მაგალითად, საზღვაო ფლოტში, გემზე აწეული პენალტი ნიშნავს, რომ ეს გემი მზად არის შეასრულოს თავისი დავალება. ანუ კამპანიაში იღებს მონაწილეობას. მაშასადამე, თუ იტყვიან, რომ ბრძოლაში ან კამპანიაში ოცი პენალტი იყო, მაშინ იქ ოცი გემი მონაწილეობდა.
ასევე არის თანამდებობის პირების, გადამზიდავი კომპანიების, სხვადასხვა დეპარტამენტებისა და ორგანიზაციების ნიშანდოტები. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ MSS-ში არის პენალტები.

გ

HARBOR. დარბევის ნაწილი, მეტ-ნაკლებად დაცული ქარისა და ტალღებისგან. ნავსადგური საკმარისად ღრმა უნდა იყოს იმისთვის, რომ გემები ნაპირთან ახლოს იდგნენ.

გაკაბორტი. ჭურჭლის უკანა ბოლოს ზედა (ჩვეულებრივ მომრგვალებული) ნაწილი. უძველეს გემებზე თაიგულს ამშვენებდა ჩუქურთმები, ზოგჯერ კი ქანდაკებები. იქვე გამაგრებული იყო სახიანი გემის ფარნები - ასევე ძალიან ლამაზი.

ჰალიუნი. ტუალეტი გემზე. მცურავ გემებზე მშვილდის გადახურვას ტუალეტს უწოდებენ, სადაც დეკორაცია იყო დამონტაჟებული. ადგილი მშვენიერია, მაგრამ სწორედ იქ იყო დაწესებულებაც, სადაც მეზღვაურები სასწრაფო საქმეებით დარბოდნენ.

HARPOON. იარაღი საზღვაო ცხოველებზე ნადირობისთვის. ოსტროგი, შუბი ან ისარი გრძელ ხაზზე. ჰარპუნებს ხელით აგდებდნენ ან ჰარპუნის ქვემეხიდან ისროდნენ. სუსტად გამაგრებული წვერი ჩარჩა მსხვერპლში, ჩამოვარდა ლილვიდან და ის აფრინდა - მიუთითებს იმ ადგილს, სადაც უბედური ვეშაპი ან დელფინი ჩაყვინთა. კარგია, რომ ასეთი ნადირობა სულ უფრო ხშირად ხდება სხვა და სხვა ქვეყნებიდაწესებულია აკრძალვა. იმედი ვიქონიოთ, რომ მალე ჰარპუნები მხოლოდ საზღვაო მუზეუმებში იქნება დაცული.

გემის დატვირთვის მოცულობა. ეს არის ტვირთის იგივე მასა, რომლის გადასაზიდადაც გემია შექმნილი. განასხვავებენ სრული დატვირთვის სიმძლავრეს და h-ს და t y-ს. სრული ეწოდება "deadweight" (არ აურიოთ "deadwood"). ეს არის აბსოლუტურად ყველა ტვირთი (მათ შორის ადამიანები), რაც გემს შეუძლია. ხოლო სუფთა (ან სასარგებლო) ტვირთი ეხება იმას, რასაც გემი გადაჰყავს პორტიდან პორტამდე: საქონელი, მგზავრები, მათთვის წყალი და საკვები. სათევზაო გემებზე ეს არის დაჭერილი თევზი და სხვა ზღვის მტაცებელი ...

დ

ე

იო

და

WATCH MAGAZINE. წიგნი, რომელშიც გემზე მიმდინარე ყველა მოვლენა რეგულარულად და წესრიგშია ჩაწერილი სამხედრო გემებზე. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი დოკუმენტი. მსგავსი ჟურნალები არის სამოქალაქო გემებზე, მხოლოდ მათ სხვანაირად უწოდებენ - გემის ჟურნალები. გარდა ამისა, არის სპეციალური ჟურნალები გემებზე და გემებზე, სადაც ისინი აღრიცხავენ მონაცემებს მანქანების, ინსტრუმენტებისა და სანავიგაციო პირობების დაკვირვების შესახებ: კომპასის ჟურნალი, ქრონომეტრიული ჟურნალი, ძრავის ჟურნალი, სანავიგაციო ჟურნალი და ა.შ.

ვ

და

ი

რომ

ლ

მ

ჰ

ო

პ

რ

FROM

თ

ზე

ფ

X

C

ჰ

ვ

SCH

ს

b (რბილი ნიშანი)

ე

YU

მე