ადგილების ადგილმდებარეობა Airbus 320 S7-ზე. Airbus A320 S7 Airlines-ის საუკეთესო ადგილები და სალონის განლაგება

S7 Airlines (ცნობილი, როგორც ციმბირი 2005 წლამდე) - მესამე ადგილზეა მათ შორის უმსხვილესი ავიაკომპანიებირუსეთი. მთავარი პორტი არის ტოლმაჩევოს აეროპორტი ნოვოსიბირსკში.

2010 წლის ნოემბრიდან ავიაკომპანია Oneworld გლობალური საავიაციო ალიანსის ნაწილია.

თავის შვილობილი გადამზიდავებთან ერთად, S7 ავიაკომპანიას აქვს ვრცელი მარშრუტის ქსელი, მოიცავს 205 მიმართულებას, რომელთაგან 141 რუსეთის ფარგლებშია. 2010 წლიდან კომპანია არის საერთაშორისო საავიაციო ალიანსის „One world“ წევრი.

2016 წელს ერთ-ერთი პირველი (მათ შორის რუსული ავიახაზები) დანერგა საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის მიერ შემუშავებული NDC (New Distribution Capability) გაყიდვების ტექნოლოგია. ავიაკომპანიასა და სააგენტოებს შორის კომუნიკაცია შენარჩუნებულია S7 ჯგუფის მიერ შემუშავებული Agent API ინსტრუმენტის მეშვეობით. მსოფლიოში მხოლოდ 20 ავიაკომპანია იყენებს NDC პროტოკოლს.

თქვენ აქ ხართ: ავიახაზები / რუსული ავიახაზები / S7 ავიახაზები

საჰაერო ფლოტი "S7 Airlines"

2019 წლის 1 ოქტომბრის მდგომარეობით, S7 Airlines-ის სამგზავრო ფლოტი 102 თვითმფრინავისგან შედგება და კიდევ 6 შეკვეთილია. ლაინერების საშუალო ასაკი 10,2 წელია.

ყველაზე ძველი არის Aibus A319-100 (VP-BTU) - 20,1 წლის. ყველაზე ახალგაზრდა არის Airbus A320-200 (VQ-BTO) - 0,2 წლის.

(ქალაქი ნოვოსიბირსკი). ამჟამად, ფლოტი შედგება ექვსი ტიპის 72 თვითმფრინავისაგან:

• Airbus A319 (19 თვითმფრინავი);
• Airbus A320 (18 თვითმფრინავი);
• Airbus A320neo (ორი თვითმფრინავი);
• Airbus A321 (შვიდი თვითმფრინავი);
• Boeing 737-800 (19 თვითმფრინავი);
• Embraer ERJ-170 (შვიდი თვითმფრინავი).

საჰაერო ხომალდების საშუალო ასაკი 10 წელზე მეტია. ავიაკომპანია კიდევ 36 თვითმფრინავის გაშვებას გეგმავს.

თვითმფრინავების მწარმოებლები

ავიაკომპანიის თვითმფრინავების მწარმოებლები არიან ამერიკული კორპორაცია Boeing (2007 წლიდან), ევროპული თვითმფრინავების მწარმოებელი Airbus (2008 წლიდან) და ბრაზილიური კომპანია Embraer (2016 წლიდან). 2008 წლამდე მოქმედებდნენ S.V ილიუშინის საავიაციო კომპლექსი (Il-86) და ტუპოლევის საავიაციო დიზაინის ბიურო (Tu-154, Tu-204).

თვითმფრინავის წარმოების დაწყება და მოდიფიკაცია

Airbus

Airbus-ის ფლოტი:

1. Airbus A320 არის ვიწრო ტანის თვითმფრინავი მცირე და საშუალო ავიაცია. თვითმფრინავის წარმოება და ექსპლუატაცია 1987-1988 წლებში დაიწყო. მაქსიმალური ტევადობა – 180 საჰაერო მგზავრი. კლასიკური განლაგების ვარიანტია 150 ადამიანი ბიზნეს კლასში (ოთხი ადგილი) და ეკონომ კლასის (ექვსი ადგილი);
2. Airbus A319 არის Airbus A320 თვითმფრინავის მოდიფიკაცია. სამგზავრო რიგების რაოდენობა ორით შემცირდა, რის გამოც ფიუზელაჟი შემცირდა. თვითმფრინავის სალონის ტიპის მიხედვით, თვითმფრინავის ტევადობა შეიძლება იყოს 116-დან 158 ადამიანამდე. წარმოება დაიწყო 1990 წელს, ექსპლუატაცია 1995 წელს;
3. Airbus A321 – Airbus A320 თვითმფრინავის მოდიფიკაცია გაფართოებით სავარძლები, განკუთვნილია იაფი საჰაერო მგზავრობისა და ჩარტერული ფრენებისთვის. სხვადასხვა განლაგება საშუალებას აძლევს სალონს განთავსდეს 170-დან 220 მგზავრამდე. წარმოების დაწყება იყო 1990 წელს, მუშაობის დაწყება 1994 წელს;
4. Airbus A320neo არის Airbus A320 თვითმფრინავის ახალი მოდელი უფრო ეკოლოგიურად სუფთა ძრავებით, ფრთების და სალონის შეცვლილი სტრუქტურით. წარმოება 2010 წელს დაიწყო, ფრენები 2016 წელს. მაქსიმალური ტევადობა – 236 მგზავრი.

ბოინგი

თვითმფრინავებისკენ კომპანია ბოინგიეხება Boeing 737-800 - 737-700 მოდელის მოდიფიკაცია (გრძელი ვერსია). წარმოება დაიწყო 1994 წელს, ფრენები დაიწყო 1998 წელს. მაქსიმალური ტევადობა – 162 ან 189 მგზავრი.

ემბრაერი

Embraer ამარაგებს Embraer ERJ-170 ვერსიის თვითმფრინავებს - ვიწრო ტანის თვითმფრინავებს საშუალო მანძილის ფრენებისთვის 70-დან 80 მგზავრამდე ტევადობით. თვითმფრინავების წარმოება დაიწყო 2002 წელს, ექსპლუატაცია 2004 წლიდან.

ასევე, სამოქალაქო ავიაციის მიზნებისთვის ავიაკომპანია S7 ახორციელებდა შემდეგ ტიპებს თვითმფრინავი:

1. Boeing 737-400 არის 737 მოდელის მოდიფიკაცია გაფართოებული კორპუსით და გაზრდილი ტევადობით 168 მგზავრამდე. თვითმფრინავის ექსპლუატაცია 1988 წელს დაიწყო. 2015 წელს Boeing 737-400-მა შეწყვიტა ფუნქციონირება, ისინი თანდათანობით მთლიანად შეიცვალა Boeing 737-800 მოდიფიკაციით;
2. Boeing 767-300ER არის 767-300 თვითმფრინავის მოდიფიკაცია დაფარული მანძილის გაზრდით. წარმოება და ექსპლუატაცია დაიწყო 1988-1989 წლებში. მგზავრთა ტევადობა 218-დან 350 ადამიანამდეა. თვითმფრინავი ამჟამად არ არის ექსპლუატაციაში და მზადდება მეიჯარისთვის დასაბრუნებლად;
3. Airbus A310-200 არის ფართო ტანის თვითმფრინავი 218 მგზავრამდე. ამ ტიპის ლაინერები იწარმოებოდა 1982 წლიდან 1997 წლამდე. ამჟამად თითქმის მთლიანად გამორთულია გამოცვლის გამო ახალი მოდელი A330. S7 Airlines-მა ამ თვითმფრინავების გამოყენება 2010 წელს შეაჩერა;
4. ტუპოლევი ტუ-154 და ტუ-204. Tu-154 თვითმფრინავი არის სამძრავიანი თვითმფრინავი საშუალო დიაპაზონის ფრენებისთვის, 152-180 მგზავრის ტევადობით, წარმოებული 1968-2013 წლებში. Tu-204 არის ვიწრო ტანის თვითმფრინავი, რომელიც განკუთვნილია ტუ-154-ის ჩასანაცვლებლად, რომელსაც შეუძლია უფრო გრძელი მანძილების გავლა და მეტი მგზავრის განთავსება (215 ადამიანი). თვითმფრინავების წარმოება დაიწყო 1990 წელს, ექსპლუატაცია 1996 წელს. S7 Airlines-მა უარი თქვა ამ თვითმფრინავების გამოყენებაზე 2008 წელს საჰაერო ფლოტის განახლების გამო;
5. Ilyushin Il-86 არის ფართო ტანის თვითმფრინავი, რომელიც განკუთვნილია საშუალო მანძილის ფრენებისთვის, მაქსიმალური ტევადობით 350 მგზავრით. წარმოება მიმდინარეობდა 1976-1997 წლებში, ექსპლუატაცია - 1980-2011 წლებში. ილ-86-ის გამოყენება S7-ში 2008 წელს შეწყდა თვითმფრინავის ფლოტის განახლების გამო.

თვითმფრინავის მახასიათებლები

s7 Airlines-ის თვითმფრინავების არსებულ ფლოტს აქვს შემდეგი მახასიათებლები.

1. Airbus A319:

• ტევადობა – 144 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 4200 კმ;
• სიჩქარე – 845 კმ/სთ;
• ფრენის სიმაღლე – 11900 მ.

1. Airbus A320:

• ტევადობა – 158 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 4300 კმ;
• სიჩქარე – 850 კმ/სთ;
• ფრენის სიმაღლე – 11900 მ.

1. Airbus A320neo:

• ტევადობა – 164 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 6000 კმ;
• სიჩქარე – 845 კმ/სთ;
• ფრენის სიმაღლე – 11900 მ.

1. Airbus A321:

• ტევადობა – 197 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 4630 კმ;
• სიჩქარე – 850 კმ/სთ;
• ფრენის სიმაღლე – 11900 მ.

1. ბოინგი 737-800:

• ტევადობა – 168 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 5765 კმ;
• სიჩქარე – 840 კმ/სთ;
• სიმაღლე – 12500 მ.

1. Embraer ERJ-170:

• ტევადობა – 78 ადგილი;
• ფრენის დიაპაზონი – 3800 კმ;
• სიჩქარე – 830 კმ/სთ;
• სიმაღლე – 12500 მ.

თვითმფრინავის სალონის დიაგრამა

Airbus A319 სალონში იტევს 144 ეკონომ კლასის მგზავრს 24 რიგში.

საუკეთესო ადგილები განლაგებულია პირველ და მე-11 რიგებში. მეათე რიგი არ არის ყველაზე კომფორტული სიახლოვის გამო სასწრაფო გასასვლელებიდა სავარძლების საზურგეების დახრის შეუძლებლობა, 24-ე - ტუალეტების სიახლოვის გამო. უმჯობესია ბავშვებთან ერთად იჯდეთ წინა რიგში.

Airbus A320 სალონში განთავსებულია რვა ბიზნეს კლასის მგზავრი ორ რიგში და 150 ეკონომ კლასის მგზავრი 25 რიგში.

საუკეთესო ადგილები ბიზნეს კლასია. ეკონომიურ კლასში თვითმფრინავში ყველაზე კომფორტული ადგილები მესამე და მე-11 რიგებია. მეცხრე და მეათე რიგები არ არის ყველაზე მოსახერხებელი სასწრაფო გასასვლელების სიახლოვის გამო, 27-ე - ტუალეტების სიახლოვის გამო. ბავშვებთან ერთად მესამე რიგში ჯდომა ჯობია.

Airbus A320neo სალონში განთავსებულია რვა ბიზნეს კლასის მგზავრი ორ რიგში და 156 ეკონომ კლასის მგზავრი 26 რიგში.

ამ ტიპის თვითმფრინავის სავარძლების განლაგება თითქმის იდენტურია Airbus A320-ის, გარდა რიგების გაზრდილი რაოდენობისა - 27-ის ნაცვლად 28.

Airbus A321 სალონში განთავსებულია რვა ბიზნეს კლასის მგზავრი ორ რიგში და 189 ეკონომ კლასის მგზავრი 33 რიგში.

საუკეთესო ადგილები ამ თვითმფრინავის- ეს არის ბიზნეს კლასი. ეკონომ კლასში ყველაზე კომფორტული ადგილები მესამე რიგია - სწორედ ამ რიგისთვის ხდება ავიაბილეთის შეძენა. გაზრდილი კომფორტიეკონომიკური კლასი. მეცხრე, მეათე, 22-ე და 23-ე რიგები განლაგებულია საგანგებო გასასვლელებთან ახლოს - არა ყველაზე მეტად კომფორტული ადგილებისავარძლის საზურგეების დახრის შეუძლებლობის გამო. მეცხრე რიგში არ არის A და F სავარძლები, 22-ე რიგში არ არის ადგილი F, 21-ე და 22-ე რიგებში არ არის ადგილები A, B, C. შესაბამისად, მეათე და 23-ე რიგებში მგზავრების ფეხის ადგილი. გაიზარდა. 35-ე რიგი არ არის საუკეთესო ტუალეტების სიახლოვის გამო. ბავშვებთან ერთად მესამე რიგში ჯდომა ჯობია.

S7 Airlines Boeing 737-800 თვითმფრინავები გამოიყენება Winglets-ის მოდიფიკაციაში (ახალი ფრთებით). სალონში იტევს რვა ბიზნეს კლასის მგზავრს ორ რიგში და 168 ეკონომ კლასის მგზავრს 28 რიგში.

ბიზნეს კლასს აქვს ყველაზე კომფორტული სავარძლები, ხოლო ეკონომ კლასის სავარძლებს აქვს მესამე და მე-14 რიგები. მე-12 და მე-13 რიგები არ არის ყველაზე კომფორტული გადაუდებელი ლუქების სიახლოვის გამო, 30-ე - ტუალეტების სიახლოვის გამო. ბავშვებთან ერთად მესამე რიგში ჯდომა ჯობია.

Შენიშვნა!ფრენის უსაფრთხოების წესები ბავშვებთან, ცხოველებთან, შშმ პირებთან და მოხუცებთან მგზავრებს არ აძლევს უფლებას დაიკავონ ადგილები საგანგებო გასასვლელებთან. Ხელჩანთაუნდა ინახებოდეს სავარძლების ზემოთ ზედა ნაწილში.

Embraer ERJ-170 თვითმფრინავს აქვს 78 ეკონომ კლასის ადგილი 20 რიგში.

თვითმფრინავის სალონში არ არის დებულებები საგანგებო ლუქების შესახებ. თითქმის ყველა ადგილი ერთნაირია. ყველაზე კომფორტული სავარძლებია პირველი (ადგილები C, D) და მეორე (ადგილები A, B) რიგები. მე-20 რიგი არ არის საუკეთესო საფრენად ტუალეტების სიახლოვის გამო.

მგზავრთა კეთილმოწყობა

ავიაკომპანიის მოქმედი სამგზავრო თვითმფრინავი აღჭურვილია სოკეტებით მობილური მოწყობილობების და სხვა გაჯეტების დასატენად. მგზავრებს ასევე მიეწოდებათ საკვები და სასმელი (დამოკიდებულია არჩეულ მგზავრობაზე). ბორტზე Wi-Fi არ არის.

ამრიგად, S7 Airlines სთავაზობს თავის მგზავრებს კომფორტული ფრენებიევროპისა და აზიის ბევრ ქვეყანაში რამდენიმე ტიპის კომფორტული თვითმფრინავით, ადგილების არჩევის შესაძლებლობით როგორც ეკონომიურ, ასევე ბიზნეს კლასში. კომპანია რეგულარულად ანახლებს თვითმფრინავების ფლოტს, ცვლის ძველ მოდელებს ახლით და ზოგადად ზრდის თვითმფრინავების რაოდენობას.

ვიდეო

ჩვენ რამდენჯერმე გადავხედეთ A319-100 თვითმფრინავის სხვადასხვა კონფიგურაციას. მოდით შევისწავლოთ ავიაკომპანიის Airbus A319 სალონის განლაგება.

Siberia Airlines-ს აქვს ამ ტიპის 18 თვითმფრინავი.

სალონის კონფიგურაცია ითვალისწინებს მგზავრთა მომსახურების ერთ ეკონომიურ კლასს და განკუთვნილია 144 ადგილისთვის.

Ადგილები 1 რიგშიაქვს მთელი რიგი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ერთ-ერთი უპირატესობა, რომელსაც ჩვენ აღვნიშნავთ, არის ის, რომ ფრენის დროს სავარძლის საზურგე არ იქნება დახრილი თქვენზე. თქვენ პირველი მიიღებთ თქვენს კვებას და ასევე პირველი დატოვებთ თვითმფრინავს.
ნაკლოვანებები ის არის, რომ ბავშვები შეიძლება იჯდნენ წინა რიგებში, ხოლო დასაკეცი მაგიდები ჩაშენებულია მკლავებში.

უკან 10 ახლოსფრთაზე არის ავარიული გასასვლელი/ლუქი. როგორც წესი, ამ რიგში სავარძლების საზურგეები არ იხრება ან ძალიან შეზღუდულია ამაში.

კვების სერვისი იწყება „თავიდან“ პირველი რიგიდან. უკან მჯდომ მგზავრებს კი საკვებისა და სასმელის ყველაზე ცუდი არჩევანი აქვთ.

მე-11 რიგი. სამგზავრო ადგილებიამ რიგში შეიძლება ეწოდოს გაზრდილი კომფორტის ადგილები. ფაქტია, რომ მათ წინ არის სასწრაფო გასასვლელი. ეს ზრდის ფეხების ადგილს და ასევე საშუალებას გაძლევთ ადგეთ თქვენი ადგილიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე. ფრენის პირობებში ეს ორი ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია.

გარკვეულწილად დაჩრდილა ის ფაქტი, რომ ბავშვებთან და ცხოველებთან ერთად მგზავრები, ასევე მოხუცები და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები ვერ ჯდებიან ამ რიგებში. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე. ხელის ბარგი არ შეიძლება განთავსდეს ფეხებთან ან წინა სავარძლების ქვეშ. ამ ფრენის ადგილების შესარჩევად მოგიწევთ დამატებითი თანხის გადახდა.

გასასვლელის სავარძლები 23 რიგშიარ არის ძალიან კომფორტული, რადგან ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს ფრენის დროს. ხალხი გამუდმებით გაივლის და შენთან ახლოს დადგება.

ადგილები 24-ში, ბოლო რიგი, ყველაზე ცუდი.

საპირფარეშოებთან სიახლოვე, ისევე როგორც სავარძლების ბლოკირება, რომელიც ტუალეტის კედელს უბიძგებს, მათ ასე აქცევს. მიიღეთ ეს ადგილები, როგორც ბოლო საშუალება.

სასარგებლო ინფორმაცია მგზავრებისთვის S7 Airlines-ის შესახებ

ზოგადად, არსებობს სტანდარტული რჩევები, რომელთა დაცვით ყოველთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ, თუ არა საუკეთესო, მაშინ რა თქმა უნდა არა ყველაზე ცუდი ადგილები.

• თუ შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც დაფრინავთ.
• რჩევისთვის მიმართეთ ავიაკომპანიის წარმომადგენელს
• აირჩიეთ სავარძლები, რომლებსაც წინ აქვს დამატებითი ადგილი ფეხებისთვის
• არ დაიკავოთ ადგილები ბოლოში, ტუალეტებთან, სამზარეულოებთან და სხვა ტექნიკურ ზონებთან ახლოს.
• არ დაიკავოთ ადგილები, რომლებშიც სკამები არ არის დახრილი ან შეზღუდულია.

ბედნიერი დაშვება!

Boeing 737-800 არის საშუალო მანძილის სამგზავრო თვითმფრინავი, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ამერიკული თვითმფრინავი რუსული ავიახაზების ფლოტში. წარმოებულია Boeing Corporation-ის მიერ 1990-იანი წლების ბოლოდან.

ზოგიერთი მახასიათებელი (ბოინგის ოფიციალური ვებსაიტიდან):

• სიგრძე - 39,5 მეტრი;
• ფრთების სიგრძე - 35,8 მეტრი;
• სიმაღლე - 12,55 მეტრი;
• სალონის სიგანე - 3,5 მეტრი;
• საწვავის ავზების მაქსიმალური მოცულობა 26035 ლიტრია;
• ასაფრენი წონის ლიმიტი - 79015 კგ;
• ფრენის დიაპაზონი 5449 კმ-მდეა.

Boeing 737-800 თვითმფრინავს ვერტიკალური ფრთებით (ფრთები) აქვს დამატებითი მარკირება W.

რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ, ამ მოდელის თვითმფრინავები დაფრინავენ როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო დონეზე. საერთაშორისო ფრენები, ხშირად ემსახურება ყველაზე იაფ მიმართულებებს და, შესაბამისად, განსაკუთრებით აქტუალურია Boeing 737-800-ზე საუკეთესო ადგილების საკითხი: ვინც პირველად აპირებს ფრენას, ასევე ეძებს ინფორმაციას.

Boeing 737-800 სალონის განლაგება სხვადასხვა ავიაკომპანიებისთვის

თვითმფრინავში კომფორტული ადგილების არჩევანი ყოველთვის დამოკიდებულია ავიაკომპანიაზე, რადგან სამგზავრო სალონის განლაგება განსხვავებულია ყველა გადამზიდავისთვის.

ბორტზე ყოველთვის არის 3 ტუალეტი და ისინი განლაგებულია ერთნაირად: 1 წინა მარცხენა მხარეს, 2 უკანა.

აეროფლოტი

აეროფლოტი იყენებს ერთ განლაგებას ყველა თავის ფრენაზე, რომელსაც ახორციელებს Boeing 737-800 თვითმფრინავი. თვითმფრინავებს მხატვრების, პოეტების და მწერლებისა და ხალხური მხატვრების სახელები აქვთ.

აეროფლოტის გეგმის მიხედვით Boeing 737-800:

• თითოეულ თვითმფრინავს აქვს 28 მწკრივი;
• ბიზნეს კლასი - რიგები 1-დან 5-მდე, სულ 10 ადგილი;
• Comfortable Space+ სავარძლები განლაგებულია მე-13 რიგში, არის 4 მათგანი - B, C, D, E;
• სავარძლების შეზღუდული საზურგე დახრილი ადგილები მე-11 და მე-12 რიგებზეა.

S7

S7 გადამზიდავი ახორციელებს Boeing 737-800-ს რამდენიმე მარშრუტზე. აეროფლოტის მსგავსად, კომპანიაში ამ ტიპის ყველა თვითმფრინავი აღჭურვილია იმავე გზით:

• რიგების საერთო რაოდენობაა 30;
• ბიზნეს კლასი - 2 რიგი, 8 ადგილი;
• ეკონომიკა - 168 ადგილი, 3-დან 30-მდე რიგები;
• სავარძლები საგანგებო გასასვლელებთან ცენტრში - 12, 13, 14 რიგებში (A, F).

გამარჯვება

Pobeda Airlines ახორციელებს მხოლოდ Boeing 737-800 თვითმფრინავებს. სულ 12 თვითმფრინავია, ისინი წარმოებულია 2014-2015 წლებში.

პირველი შიდა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია ითვალისწინებს სალონში ადგილების ყველა დადებით და უარყოფით მხარეებს. ადგილის არჩევა უკვე ბილეთების რეგისტრაციის ეტაპზეა, ფასიანი. და თუ ყიდულობთ ბილეთებს რამდენიმე მგზავრისთვის ერთდროულად, სისტემა ავტომატურად დააყენებს მათ ერთმანეთისგან უფრო შორს, თუ არ გადაიხდით ადგილების არჩევას.

ტარიფის განრიგის მიხედვით, საუკეთესო ადგილებიპობედაში:

• რიგები 1, 15, 16 - ფეხების გაზრდილი ადგილით, იგივე ფასით და სასურველი ადგილებით, რომლებიც განთავსებულია გასასვლელებში - 12-14 რიგები (მხოლოდ ადგილები D, E, F), რიგები 17-18 (ყველა ადგილი);
• სკამები თვითმფრინავის წინა მხარეს - რიგები 2-7;
• ყველა ადგილი არის ილუმინატორის (დიაგრამაზე - A, F).

რუსეთი

Rossiya Airlines-ის ფრენებზე გამოიყენება 4 ტიპის Boeing 737-800 თვითმფრინავის კონფიგურაცია.

ძირითადი განსხვავებები არის ბიზნეს კლასის ადგილების განლაგებასა და რაოდენობაში. რიგების რაოდენობა დამოკიდებულია ამაზე - 29-დან ან 32-დან.

კომფორტული ადგილები:

• სალონის დასაწყისში - ბიზნეს კლასი (12 ადგილი 3 რიგში) ან 21 ადგილი FRONT ROWS 1-4 რიგებში;
• სალონის შუაში არის SPACE+ სავარძლები მე-16 რიგში (გაზრდილი ფეხის ადგილით).

ჩრდილოეთ ქარი (ჩრდილოეთის ქარი, ჩრდილოეთის ქარი)

Nordwind-ის ფლოტი მოიცავს 6 Boeing 737-800 თვითმფრინავს, რომელთა სამგზავრო ტევადობა თითოეული 189 ადამიანია.

სქემა საერთოა კომპანიის ყველა გემისთვის. ბიზნეს კლასი არ არის და საუკეთესო სავარძლები (ფეხის ადგილის გაზრდით) არის 1, 15 და 16 რიგებში. თუმცა, სავარძლები არ იხრება 14 და 15 რიგებში.

Azur Air (AZUR air)

ჩარტერული ავიაკომპანია იყენებს თვითმფრინავებს საერთაშორისო ფრენებისთვის, ძირითადად კურორტებზე და პოპულარულ ტურისტულ მიმართულებებზე.

ფრენის განლაგება ასეთია:

• რიგების რაოდენობა - 32;
• არ არსებობს ბიზნეს კლასი;
• კომფორტული სავარძლები (AZUR Space, გაზრდილი ფეხის ადგილით): 1 რიგი - A, B, C; მე -2 რიგი - D, E, F; რიგები 15 და 16 - ეს არის ის.

NordStar (NordStar)

NordStar Airlines-ის ფრენებს ყოველთვის აქვთ ბიზნეს კლასი. განლაგების ორი ვარიანტია.

• ადგილების საერთო რაოდენობაა 172, რიგები 31;
• ბიზნეს კლასი - 10 ადგილი 1-3 რიგებში;

• სულ ადგილები - 180, რიგები - 31;
• ბიზნეს კლასი - 6 ადგილი 1, 2 რიგებში;
• კომფორტული სავარძლები ფეხების გაზრდილი ადგილით (მაგრამ საზურგეები დაბლოკილია) - რიგები 14 და 15.

UTair

Boeing ახორციელებს ორი ადგილის განლაგებას UTair ფრენებზე - ბიზნეს კლასით და მის გარეშე (მონო-კლასი). საერთო ჯამში, გადამზიდავს თავის ფლოტში 9 ასეთი თვითმფრინავი ჰყავს.

პირველ შემთხვევაში ბორტზე სულ 159 სამგზავრო ადგილია, აქედან 12 ბიზნეს კლასის (2 რიგი სალონის დასაწყისში). ასევე განთავსებულია კომფორტული სავარძლები ზოგადი სალონი: მე-12 რიგში - სავარძლებს შორის მანძილი გაიზარდა 99 სმ-მდე, მე-4 რიგში - 40,5 სმ.

მონო-სალონებში ფეხებისთვის ყველაზე ფართო სავარძლებია რიგი 1 (58 სმ), რიგები 14 და 15 (96,5 სმ). მოსახერხებელია, რომ ავიაკომპანია მიუთითებს ამ მანძილის შესახებ - გადამზიდავების უმეტესობას ასეთი ინფორმაცია არ აქვს.

იაკუტია

ამ თვითმფრინავის 5 ერთეული გამოიყენება იაკუტიის ფრენებზე.

• მგზავრთა საერთო რაოდენობაა 170;
• ბიზნეს კლასი - 10 ადგილი;
• ფართო (ფეხის ოთახი) ადგილები ეკონომ კლასში არის მე-14 და მე-15 რიგებში.

ადგილის არჩევა შეგიძლიათ მხოლოდ ონლაინ შემოწმების გზით, რომელიც ხელმისაწვდომია მხოლოდ შიდა ფრენებისთვის.

FlyDubai

არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ბიუჯეტის ავიაკომპანიის სამგზავრო ფლოტი მოიცავს 40 Boeing 737-800 თვითმფრინავს.

• ტევადობა - 189 ადგილი, ფრენის მაქსიმალური დრო - 6 საათზე ცოტა მეტი.
• ბიზნეს კლასი - 12 ადგილი;
• საუკეთესო ადგილები სალონის ძირითად ნაწილში (დამატებითი ფეხის ადგილით) არის 6, 15, 16 რიგებში.

ალროსა

Boeing 737-800 ავიახაზები არის Alrosa Airlines-ის სამგზავრო ფლოტის საფუძველი, რომელიც დაკავებულია არა მხოლოდ ჩარტერებით, არამედ მგზავრთა გადაზიდვით მთელ რუსეთში.

ადგილების განაწილება:

• რიგები 1-3 - ბიზნეს კლასი, 12 ადგილი;
• 4-27 რიგები - ეკონომ კლასი, 144 ადგილი;
• სალონის ცენტრში საგანგებო გასასვლელების მოპირდაპირედ არის 11 და 12 რიგები.