თვითმფრინავი 330 200 მდებარეობა. Airbus A330 Nordwind Airlines

Airbus A330 არის ფართო ტანის თვითმფრინავების ჯგუფი ორი ძრავით. ასეთი თვითმფრინავის სალონში არის ორი ან მეტი გადასასვლელი (დერეფანი). ამ ოჯახის ყველაზე დიდი თვითმფრინავი არის Airbus A330-300. ამ თვითმფრინავებს შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული ტევადობა, სალონის კლასიდან გამომდინარე. Airbus A330-300 ამ სერიის უძველესი თვითმფრინავია. ქვემოთ განვიხილავთ Airbus A330-300 Aeroflot-ის შიდა დიაგრამას.

ამავე ოჯახს ეკუთვნის A330-200 მოდელი. მთავარი განსხვავება არის ფიუზელაჟის შემცირებული სიგრძე. A330-300-ზეფიუზელაჟის სიგრძე არის 63,69 მდა Airbus-ში A330-200 – 59 მ. ასევე, A330-200 მოდელს აქვს ნაკლები ტევადობა და ტევადობა.

Airbus A330-300 Aeroflot

ამ სერიის თვითმფრინავები შორ მანძილზეა. Airbus A330-300-ს შეუძლია 11300 კმ მანძილის დაფარვა. ვინაიდან იგი გამოიყენება შორ მანძილზე საჰაერო მოგზაურობისთვის, სალონს აქვს სპეციალური სალონი-კუპე ეკიპაჟის დასასვენებლად. სალონს ასევე აქვს გამოყოფილი ადგილი სამგზავრო გემბანის ქვეშ. ეს ტერიტორია გამოიყენება დანარჩენი ბორტგამცილებლებისთვის და განთავსებულია სატვირთო განყოფილებაში, სალონიდან კიბით მისადგომი.

ზოგადად, ამ სერიის აერობუსების ინტერიერი ძალიან კომფორტულია. მას აქვს ყველაფერი, რაც მგზავრს სჭირდება კომფორტული ფრენისთვის. სალონები აღჭურვილია თანამედროვე სავენტილაციო სისტემით, ასევე ინდივიდუალური და ზოგადი განათების სისტემებით. არის მონიტორები მგზავრების გასართობად. ეს მონიტორები ჩაშენებულია წინა სავარძლების უკანა ნაწილში. ასეთ ეკრანებზე შეგიძლიათ უყუროთ ფილმებს, ვიდეო კლიპებს და ასევე იხილოთ თვითმფრინავის ცხვირში დამონტაჟებული კამერის მიერ გადაღებული სურათი. აქ არის ინტერნეტი.

სალონის ტევადობა

ამ თვითმფრინავის ინტერიერი ძალიან ფართოა. ვინაიდან ამ სერიის თვითმფრინავებს განსხვავებული განლაგება აქვთ, მათი ტევადობაც იცვლება. ყველაზე დიდ გემებს შეუძლიათ 440-მდე ადამიანის გადაყვანა. მინიმალური ტევადობა – 295 მგზავრი. სალონში ადგილების რაოდენობა პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი სალონის კლასებია აქ. აეროფლოტის ავიაკომპანიას ჰყავს ჩვიდმეტი ასეთი თვითმფრინავი:

1. ერთი Airbus: 36 ბიზნეს კლასის ადგილი და 265 ეკონომ კლასის ადგილი.
2. ხუთი Airbuses: 34 ბიზნეს კლასის ადგილი და 268 ეკონომ კლასის ადგილი.
3. თერთმეტი თვითმფრინავი: 28 ბიზნეს კლასის ადგილი და 268 ეკონომ კლასის ადგილი.

ასევე არის ამ ოჯახის Airbuses, რომელთა სალონში არის სამი კლასი: ბიზნესი, ეკონომიური და პირველი.

Aeroflot Airbus A330-300 ინტერიერი

ბიზნეს კლასში სამგზავრო ადგილების მახასიათებლები

ქვემოთ აღწერილი Aeroflot A330-300 სალონის განლაგება საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ ყველაზე შესაფერისი ადგილები მგზავრის საჭიროებიდან და სურვილებიდან გამომდინარე. მაგალითად, განვიხილავთ თვითმფრინავის განლაგებას 28 ბიზნეს კლასის და 268 ეკონომ კლასის ადგილის კონფიგურაციით. ამ სერიის სხვა ლაინერებში ადგილების რაოდენობა და მდებარეობა განსხვავებულია, მაგრამ ქვემოთ ჩამოთვლილი რეკომენდაციები შესაბამისი იქნება თითოეული მათგანისთვის.

სალონის წინა ნაწილი შედგება ბიზნეს კლასის 6 რიგისგან. აქ სკამები ძალიან კომფორტულია. მათში მგზავრებს ადვილად შეუძლიათ ხანგრძლივი ფრენის ატანა. საზურგეები იხრება თითქმის 180 გრადუსით. თუმცა, ამ ადგილებს შორისაც არის ისეთი ადგილები, რომლებმაც შეიძლება მცირე დისკომფორტი გამოიწვიოს ფრენის დროს. საუბარია პირველ, მეხუთე და მეექვსე რიგებზე. პირველი რიგი მდებარეობს გარდერობის გვერდით. იქვე არის სამზარეულო და ტუალეტები. მეხუთე და მეექვსე რიგები განლაგებულია ეკონომიკის კლასის სავარძლებთან ახლოს, სადაც, როგორც წესი, საკმაოდ ხმაურიანია.

ეკონომ კლასის სავარძლები

თუ თქვენ დაფრინავთ პატარა ბავშვებთან ერთად, დაჯავშნეთ ადგილები 11 ან 29 რიგებში. აქ, სამგზავრო სავარძლების გვერდით, არის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილები ბავშვთან ერთად აკვნის დასაყენებლად. რიგი მეთერთმეტე იწყება დაუყოვნებლივ მეექვსე რიგის შემდეგ ბიზნეს კლასში, რაც მას პირველ რიგში აქცევს ეკონომ კლასში.

განსახილველი კონფიგურაციის თვითმფრინავში, მე -15 რიგის სავარძლებთან ახლოს არ არის ფანჯრები. ამიტომ, თუ გსურთ დატკბეთ ფრენის დროს ფანჯრიდან ხედებით, აირჩიეთ ადგილები სხვა რიგებში.

29-ე რიგის ადგილები განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელის გვერდით. გარდა ამისა, ამ სკამების წინ საკმაოდ დიდი თავისუფალი ადგილია. ეს საშუალებას გაძლევთ ადგეთ თქვენი ადგილიდან და თავისუფლად გახვიდეთ სალონის დერეფანში, თქვენს გვერდით მსხდომთა შეშფოთების გარეშე. თავისუფალი სივრცის ქონა საშუალებას გაძლევთ გაჭიმოთ ფეხები და არ შეინახოთ ისინი მუდამ მოხრილი ფრენის დროს.

მაგრამ 29-ე რიგში ადგილებს ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები. ეს ნაკლოვანებები მოიცავს ზედმეტად დიდ მონიტორებს (ინფორმაციული დისპლეები), რომლებიც ჩართულია ღამის ფრენების დროსაც კი. ამ რიგში სავარძლების გვერდით არის სველი წერტილები. ამის გამო რიგის გვერდით ხშირად გადიან სხვა მგზავრები და აქ რიგები შეიძლება შეიქმნას, რაც დამატებით ხმაურს ქმნის. ხშირად, ფრენის დროს 29-ე რიგში მსხდომ მგზავრებს ესმით ტუალეტის კარის გაღების და დახურვის ხმა, რაც შეიძლება გამაღიზიანებელი იყოს, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ფრენა რამდენიმე საათს გრძელდება.

ადგილები 27, 28, 44, 45 რიგებში იგივეა, რაც სხვა ეკონომ კლასის რიგებში. თუმცა, ინტერიერის მოწყობის სპეციფიკიდან გამომდინარე, ამ სავარძლების საზურგეები ან არ იხრება ან ძალიან მცირე კუთხით იხრება. გარდა ამისა, ამ რიგების წინ განლაგებულია საპირფარეშოები. ეს არ არის საუკეთესო ადგილები, ასე რომ, თუ თვითმფრინავში არის სხვა ცარიელი ადგილები, უმჯობესია არ დაჯავშნოთ ისინი.

41-ე მწკრივის ორი გარე სავარძელი ოდნავ სცილდება სხვა რიგებს და ნაწილობრივ განლაგებულია დერეფნის არეში. ეს თვისება აიხსნება ამ ადგილას ფიუზელაჟის შევიწროებით.

სავარძლების მოწყობა სალონში

Airbus A330-300 Aeroflot-ის სალონის განლაგება და საუკეთესო სავარძლები, რომელთა შესახებაც ახლა იცით, დაგეხმარებათ ბილეთის შეძენაში. იცის რა ადგილების მახასიათებლები ზოგიერთ რიგში, ბევრი ადამიანი ყიდულობს ბილეთებს და იჯავშნება ყველაზე კომფორტულ ადგილებს თითოეულ კლასში. ამიტომ სჯობს ბილეთი წინასწარ იყიდოთ, რადგან გამგზავრების თარიღის მოახლოებასთან ერთად სულ უფრო ნაკლები კარგი ადგილებია. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი სავარძლის არჩევასთან დაკავშირებით, უნდა დაუკავშირდეთ აეროფლოტის თანამშრომელს, რომელიც დაგეხმარებათ აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი.

აღწერილ კონფიგურაციასთან დაკავშირებით, თუ შეუძლებელია ბიზნეს კლასის ბილეთის ყიდვა, უმჯობესია აირჩიოთ ადგილები 11 ან 29 რიგებში. სხვა ადგილებისგან განსხვავებით, არ არსებობს იმის შესაძლებლობა, რომ წინ მჯდომმა მეზობელმა ადგილი დაადოს. თუ სხვა რიგებში მგზავრები შევიწროებულია, მაშინ მე-11 და 29-ში ბევრი თავისუფალი ადგილია სავარძლების წინ. ახლომახლო სამზარეულო არ არის მინუსი, რადგან ამ რიგებში მყოფი მგზავრები პირველ რიგში იღებენ საკვებს. ერთადერთი, რამაც შეიძლება ნამდვილად შეგაწუხოთ ფრენის დროს, არის პატარა ბავშვების ტირილი (ბასინის სავარძლების ხელმისაწვდომობის გამო, ეს ადგილები ხშირად იკავებენ მგზავრებს ჩვილ ბავშვთან ერთად). რაც შეეხება ახლომდებარე სველი წერტილების არსებობას, აქ კარების გაღების და დახურვის ხმები ისმის ისევე, როგორც მეზობელ რიგებში. ამიტომ, მაგალითად, 11-დან 12-მდე არჩევისას, უპირატესობა უნდა მიენიჭოს მე-11 რიგს.

ამ სერიის ყველა თვითმფრინავიდან, რომელიც აეროფლოტს აქვს, აუცილებელია გამოვყოთ თვითმფრინავი ნომრით VQ-BNS. მას აქვს 36 ბიზნეს კლასის ადგილი და 265 ეკონომ კლასის ადგილი. ეკონომიკის კლასის ადგილები უფრო კომფორტულია, ვიდრე სხვა A330-300 თვითმფრინავებზე. ისინი ასევე აღჭურვილია დამატებითი სოკეტებით და ფეხის საყრდენებით. ასეთ თვითმფრინავზე ფრენა ძალიან კომფორტული იქნება, თუნდაც ეკონომ კლასის სალონში.

კონტაქტში

მთავარი რუსული ავიაკომპანია Aeroflot ახორციელებს შიდა და საერთაშორისო ფრენებს მსოფლიოს 52 ქვეყანაში. მგზავრთა გადაყვანა ხორციელდება სხვადასხვა მოდელის კომფორტული თვითმფრინავით. 2018 წლის მდგომარეობით, საავიაციო ფლოტი მოიცავს 140 Airbuses. მათგან 22 არის ფართო ტანის გრძელვადიანი A330 თვითმფრინავი ფართო სამგზავრო სალონით.

სტატიაში ვისაუბრებთ აეროფლოტის ავიაკომპანიის Airbus A330 სამგზავრო თვითმფრინავის მახასიათებლებზე, განვიხილავთ A330-200 და A330-300 სალონების განლაგებას და განვსაზღვრავთ ყველაზე მოსახერხებელ ადგილებს.

აეროფლოტის ავიახაზების Airbus A330-ის მახასიათებლები

ევროპული თვითმფრინავების მწარმოებლისგან ისინი აღჭურვილია ორი ტურბოფენის ძრავით. ეს მოდელი ხასიათდება ღირსეული შესრულების მახასიათებლებით და სამართლიანად უქმნის სერიოზულ კონკურენციას Boeing 767-ს.

A330-200 და A330-300-ის მახასიათებლები

1. A330-300 არის Airbus A300-ის გაფართოებული ვერსია სალონებით სამ კლასში 335-440 ადამიანზე. ფიუზელაჟის სიგრძე – 63,6 მ გაუმჯობესებული ფრენის დიაპაზონი. სრულად დატვირთული თვითმფრინავი 11300 კმ-ს აღწევს, ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეა 12,52 მ.
2. A330-200 - თვითმფრინავი აგებულია 330-300 მოდელის საფუძველზე, მაგრამ აქვს შემცირებული ფიუზელაჟი (58,8 მ). სამი კლასის სამგზავრო კაბინაში მაქსიმუმ 253 ადამიანი იტევს. ფრენის დიაპაზონი – 13400 კმ.

Airbus A330-200 და A330-300-ის ზოგადი ტექნიკური მახასიათებლები:

• სამგზავრო განყოფილების სიგანე – 5,28 მ;
• სავარძლის სიგანე – 45,7 სმ;
• ფიუზელაჟის სიგანე – 5,64 მ;
• თვითმფრინავები აღწევს მაქსიმალურ სიმაღლეს 13 კმ;
• საკრუიზო სიჩქარე – 871 კმ/სთ, მაქსიმალური სიჩქარე – 913 კმ/სთ.

Airbus A330-200 ინტერიერის განლაგება

აეროფლოტი ახორციელებს Airbus A330-200 ფრენებს ორკლასიანი სალონის განლაგებით - ბიზნესი და ეკონომიური. გადამზიდავის ფლოტში ეს მოდელი წარმოდგენილია ორ კონფიგურაციაში: 229 და 241 ადგილით.

A330-200 ბიზნეს კლასის სამგზავრო სალონში 229 კაციანი ტევადობით, სავარძლები დამონტაჟებულია სამ რიგში 2x2x2 განლაგებით. ადგილების საერთო რაოდენობაა 30. ბიზნეს კლასი იკავებს გენერალური სალონის პირველ ხუთ რიგს.

11-დან 36 წლამდე – ეკონომ კლასის მომსახურება. სავარძლები განლაგებულია 2x4x2 სქემით, ზოგიერთი რიგების გამოკლებით. 11, 34, 35 და 36 - 2x3x2.

241 ადგილიანი A330-200-ში ბიზნეს კლასის სალონი პირველ ექვს რიგს იკავებს და 34 მგზავრს იტევს. 11-დან 37-მდე რიგები – ეკონომ კლასი. მომსახურების ორ კლასში სავარძლები იდენტურია A330-200 სალონში 229 ადამიანისთვის.

დამატებითი ადგილები სალონში:

• ბორტზე არის 8 ტუალეტის ოთახი, რომლებიც განლაგებულია თვითმფრინავის მშვილდში, კუდში და შუა ნაწილებში;
• კომუნალური ოთახები;
• სამზარეულო.

A330-200 სამგზავრო სალონის დიაგრამა

A330-300 ინტერიერის დიაგრამა

აეროფლოტის ფლოტი მოიცავს 17 Airbus A330-300 სალონის სხვადასხვა განლაგებით სამ ვერსიაში: სალონის ტევადობა 296, 301 და 302 ადამიანზე.

სალონის აღწერა:

1. პირველი 5 რიგი არის ბიზნეს კლასის სალონი 28 ადგილით. სავარძლები განლაგებულია 2x2x2 ნიმუშით სამ რიგში.
2. 11-დან 45 წლამდე – ეკონომ კლასი, 268 მგზავრის განთავსება. სავარძლები დამონტაჟებულია სამ რიგში 2x4x2 განლაგებით (თვითმფრინავის უკანა ნაწილში რამდენიმე რიგის გარდა 2x3x2 განლაგებით განლაგებული სავარძლებით).
3. 5-11-დან 28-29-მდე არის გადაუდებელი გასასვლელები. სალონები გამოყოფილია ტიხრებით პატარა გადასასვლელით, სადაც მგზავრებისთვის ტუალეტებიც არის აღჭურვილი.

301 და 302 ადგილიანი Airbus A330-300-ს აქვს ჯდომის მსგავსი განლაგება. ბიზნეს კლასი იკავებს პირველ ექვს რიგს, რაც ზრდის მგზავრთა ადგილების რაოდენობას 34 და 36-მდე.

Aeroflot A330-300 ინტერიერის განლაგება

მეტი სტატია აეროფლოტის თვითმფრინავებზე ადგილების არჩევის შესახებ:

რომელი ადგილები აირჩიოს A332 და A333 Aeroflot-ზე

გამოცდილმა მოგზაურებმა იციან, რომ კომფორტული ფრენები ხორციელდება მხოლოდ. აეროფლოტი თავის მგზავრებს სთავაზობს A330-ზე საუკეთესო ადგილების დაჯავშნას დამატებითი საფასურით. არჩევანის გაკეთებამდე გირჩევთ გაეცნოთ Airbus 330-200 და 330-300 სალონის სხვადასხვა რიგების მახასიათებლებს.

სამგზავრო ადგილების მახასიათებლები A330-ში:

1. გაზრდილი კომფორტის სავარძლები დამონტაჟებულია ბიზნეს კლასში. სავარძლებს აქვს გაზრდილი სიგანე, საზურგეებს დაწევის რამდენიმე რეჟიმი აქვს. ზედიზედ სავარძლებს შორის არის გაზრდილი სივრცე.
2. ეკონომ კლასში ასეთი სავარძლები განლაგებულია სექტორის წინა რიგებში, ასევე გადაუდებელი ლუქების მახლობლად. A330-200-ში ეს არის 11/23 და 11/24 რიგები. 330-300 - 11 და 29 რიგებში.
3. ფრენისთვის ყველაზე არასასიამოვნო ადგილებია ის ადგილები, რომლებიც მდებარეობს თითოეული სექტორის ბოლო რიგებში. მათ აქვთ ჩაკეტილი ზურგი, რაც მოგზაურს ფრენის დროს სხეულის კომფორტული პოზის დაკავების საშუალებას არ აძლევს. გარდა ამისა, გულდასაწყვეტია მათი სიახლოვე ტუალეტებთან, სადაც ხშირად დადიან სხვა მგზავრები, რაც საკმაოდ ხმაურიან რიგებს იწვევს. Airbus 330-200-ში არ არის რეკომენდებული 22, 35, 36 და 23, 36, 37 ადგილების დაკავება ეკონომიურ სალონში 241 მგზავრის ტევადობით. A330-300-ში ყველაზე არასასიამოვნო ადგილები განლაგებულია 28, 45 და 27, 28, 45 რიგებში (სალონში 302 ადამიანისთვის).
4. Airbus-ს ასევე აქვს ფანჯრის სავარძლები, სადაც კარგი ხედი არ არის დამალული თვითმფრინავის ფრთებით. A330-200-ში ისინი განლაგებულია 11-22 რიგებში, 330-300-ში - 14-დან 27-მდე რიგებში.

შეგიძლიათ დაჯავშნოთ Aeroflot Airbus 330, როდესაც შეავსებთ ფრენის დოკუმენტს ავიაკომპანიის ვებსაიტზე. მომსახურება ასევე ხელმისაწვდომია აეროპორტში ფრენის რეგისტრაციისას. სალონში საუკეთესო ადგილის ღირებულება დამოკიდებულია დანიშნულების ადგილზე და არჩეულ მგზავრობაზე. ზუსტი ინფორმაციის მიღება შესაძლებელია ტელეფონით ავიაკომპანიის ქოლ ცენტრში დარეკვით.

29.08.2017, 11:34 12718

Airbus A330-200 არის ფართოსხეულიანი ორძრავიანი თვითმფრინავების A330 ოჯახის ნაწილი, რომელიც შექმნილია მოკლე და შორ მანძილზე ფრენებისთვის და აქვს უმოკლეს ფიუზელაჟი თავის ოჯახში. Airbus A330-200-ის სიგრძე 58,82 მეტრია, რაც თითქმის ხუთი მეტრით მოკლეა, ვიდრე ორიგინალური Airbus A330-300.

Airbus A330-200-ის განვითარების პროგრამა დაიწყო 1995 წლის ნოემბერში, რომლის მიზანი იყო კონკურენციის შექმნა ამერიკული Boeing 767-300ER-ისთვის, ისევე როგორც Airbus A300-600R-ის ჩანაცვლება. Airbus A330-200 მოდიფიკაცია შეიქმნა და აშენდა A330-300 თვითმფრინავის ბაზაზე. ამ თვითმფრინავის ფრთები, აღჭურვილობა და კაბინის განლაგება იდენტურია. A330-200-ის პილონებზე ფრთების ქვეშ დამონტაჟებულია ამერიკული კომპანია Pratt & Whitney-ის ორი Rolls Royce Trent-700 ან PW-4000 ტურბორეაქტიული ძრავა. A330-200 ასევე იყენებს General Electric CF6-80E1 ძრავებს. თითოეულ დაყენებულ ძრავას აქვს 316 კნ-მდე სიმძლავრე.

Airbus A330-200-ს ასევე ჰქონდა გაზრდილი ფარფლის ზომა უფრო დიდ A330-300-თან შედარებით და დამონტაჟდა საწვავის დამატებითი ავზები, რამაც გაზარდა ფრენის დიაპაზონი თვითმფრინავის ძველ ვერსიასთან შედარებით. თვითმფრინავის მაქსიმალური ასაფრენი წონა 275 ტონას აღწევს.

Airbus A330-200 თვითმფრინავი პირველად აფრინდა ცაში 1997 წლის 13 აგვისტოს. ერთი წლის შემდეგ, ყველა სახმელეთო და საჰაერო ტესტის გავლის შემდეგ, თვითმფრინავმა მიიღო სერთიფიკატი.

პირველივე გამოშვებიდან Airbus A330-200-მა დაიწყო კარგად გაყიდვა. დღეს კი, მისი ექსპლუატაციის დროს, ამ ფართო ტანის თვითმფრინავმა კარგად დაამტკიცა თავი სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე მთელს მსოფლიოში და გახდა მრავალი ავიაკომპანიის არჩევანის თვითმფრინავი.

A330-200 ოპერირებას Aeroflot, Air China, Air France/KLM, Austrian Airlines, China Eastern, China Southern, Emirates, Etihad, Korean Air, Malaysia Airlines, Northwest Airlines, Qantas, Swiss International Airlines, TAP Portugal, Vietnam Airlines, იემენია და მრავალი სხვა ავიაკომპანია.

სალონში ადგილების ადგილმდებარეობა და ნუმერაცია, ჯდომის დიაგრამა Airbus A330-200 თვითმფრინავზე. საუკეთესო და ნაკლებად კომფორტული ადგილები თვითმფრინავში

რიგები 1-დან 6-მდე- ეს ბიზნეს კლასის ადგილებია. აქ არის ძალიან კომფორტული სკამები. ისინი იშლება თითქმის 180 გრადუსით. მაგრამ ადგილებთან ახლოს 1 და 4 რიგებიარის სამზარეულო, რამაც შეიძლება მცირე შეშფოთება გამოიწვიოს ფრენის დროს. მანამდე ადგილები მე-5 რიგში არის ტუალეტი, რომელიც შეიძლება იყოს ცოტა მოუხერხებელი.

ადგილები 11 და 24წოდებებიმდებარეობს დანაყოფის წინ. ეს არის სტანდარტული სავარძლები მუხლზე დიდი ადგილით, მაგრამ მონიტორები განლაგებულია მკლავებში. კედლებზე დიდი მონიტორები დგას, რომლებიც არ ითიშება და ღამით თუ დაფრინავთ, ხელს უშლის ძილს.

ადგილები 23 რიგში.ეს არის სტანდარტული ეკონომ კლასის სავარძლები. ტუალეტებთან სიახლოვე მათ არც თუ ისე კომფორტულს ხდის. ამ სავარძლების უპირატესობა ის არის, რომ სავარძლების საზურგეები იხრება.

24 რიგი. ადგილები A, C, H, K. მათ წინ არის გადაუდებელი გასასვლელები და ბევრი თავისუფალი ადგილია თქვენი ფეხებისთვის, შეგიძლიათ ადგეთ მათგან ისე, რომ არ შეაწუხოთ მეზობლები და ისინი არ შეგაწუხებენ ადგომისას. მინუსი არის ტუალეტების სიახლოვე. Ადგილები D,E,F,G- სავარძლების წინ კედელზე არის აკვნების შესაკრავები. კედლებზე დიდი მონიტორებია და ღამით არ ითიშება.

ადგილები 33,34,35 და ნ. 33-ე რიგიდან იწყება ფიუზელაჟის შევიწროება. ეს გამრუდება შეიძლება იყოს უმნიშვნელო უხერხულობა, თუმცა ის თითქმის უხილავია. ასევე, ზოგიერთ კონფიგურაციაში ხდება, რომ ლითონის ყუთები აღჭურვილობით განლაგებულია წინა სავარძლების ქვეშ, რაც ამცირებს ფეხის ადგილს.

34 რიგი D და G. ამ ადგილებში სკამები ოდნავ "გამოიჭრება" დერეფანში. ზოგჯერ მათ შეუძლიათ საკვების ურმები მოხვდნენ.

რიგი 35 D,F,G.მანძილი წინა რიგში ოდნავ ნაკლებია ვიდრე სტანდარტული.

ექსტრემალური ადგილები 36 და 37 რიგებში- ჩვეულებრივი ეკონომ კლასის სავარძლები, მაგრამ ტუალეტების მიმდებარედ.

ფრენის შესრულება

• მაქსიმალური სიჩქარე: 920 კმ/სთ
• კრუიზის სიჩქარე: 875 კმ/სთ
• ფრენის დიაპაზონი: 12500 კმ
• თვითმფრინავის ტევადობა: ეკონომ კლასი – 406 მგზავრი, ეკონომ/ბიზნესი – 293 მგზავრი, ეკონომ/ბიზნესი/პირველი კლასი – 253 მგზავრი.

საფრანგეთის პრეზიდენტი ფრანსუა ოლანდი ფრენებს Airbus A330-200-ით ასრულებს. მანამდე კომფორტული პირობების შესაქმნელად მასში 176 მილიონი ევროს ინვესტიცია განხორციელდა. ინვესტიციის წყალობით, გემზე ცალკე დიდი დარბაზი, ჟურნალისტებისა და ბიზნეს ექსპერტებისთვის განკუთვნილი კუპეები, პატარა საოპერაციო ოთახი და საიდუმლო კოდების გადაცემის სპეციალური აღჭურვილობა გამოჩნდა.

Airbus A330-200. ფოტო: A J Best | Airliners.net

არის ევროპული კონცერნი Airbus SE-ის მიერ წარმოებული ფართო ტანის გრძელვადიანი სამგზავრო თვითმფრინავი.

Airbus A330-200-ს შეუძლია 380-მდე მგზავრის გადაყვანა და მათი გადაყვანა 14390 კმ-მდე მანძილზე.

A330-200-ის შემცირებული მოდიფიკაცია მოდელზე ოდნავ გვიან შეიქმნა და გახდა ღირსეული პასუხი დომინირებაზე. A330-200-ის ფიუზელაჟის სიგრძე 4.8 მეტრით უფრო მოკლეა ვიდრე A330-300. შესაბამისად, ადგილების მაქსიმალური რაოდენობა 380-მდე შემცირდა, თუმცა საწვავის დამატებითი ავზის დაყენების გამო ფრენის დიაპაზონი გაიზარდა 2600 კმ-ით. A330-200 განვითარების პროგრამა ოფიციალურად დაიწყო 1995 წლის ნოემბერში, ხოლო თვითმფრინავის კომერციული ექსპლუატაცია დაიწყო 1998 წლის აპრილში.

Airbus A330-200-ის შექმნის პროცესში გამოყენებული იქნა Airbus-ის ყველა მიღწევა და ახალი ტექნოლოგია. მაგალითად, ფიუზელაჟის სტრუქტურის ნაწილი დამზადებული იყო კომპოზიტური მასალებისგან, რამაც შესაძლებელი გახადა თვითმფრინავის წონის შემცირება. ავიონიკა და საკონტროლო სალონი გაერთიანდა და სერიებთან: სალონი აღჭურვილი იყო Fly-by-Wire ციფრული ფრენის მართვის სისტემით, საჭის ნაცვლად ჯოისტიკებით (გვერდითი სტიკები), ასევე LCD დისპლეით.

Airbus ამჟამად გთავაზობთ A330neo თვითმფრინავის ახალ მოდიფიკაციას (New Engine Option) უფრო მძლავრი და საწვავის ეფექტური ძრავებით, ასევე გაუმჯობესებული ფრთის დიზაინით.

A330 ოჯახი:

• – თვითმფრინავი, რომლის ფრენის დიაპაზონი 14,390 კმ-მდეა და 380 მგზავრის ტევადობით.
• - გაფართოებული ვერსია ფრენის დიაპაზონით 10,800 კმ-მდე და ტევადობით 440 მგზავრამდე.

სპეციფიკაციები:

ეკიპაჟის რაოდენობა: 2 ადამიანი
თვითმფრინავის სიგრძე: 58,82 მ
ფრთების სიგრძე: 60,3 მ
სიმაღლე: 17,39 მ
ფიუზელაჟის დიამეტრი: 5,28 მ
სალონის სიგანე: 5,64 მ
ფრენის დიაპაზონი: 14 390 კმ
სიჩქარე: 913 კმ/სთ (0,86 მ)
მაქს. ფრენის სიმაღლე: 12,500 მ (41,100 ფუტი)
მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 238000 კგ
მაქსიმალური სადესანტო წონა: 180000 კგ
Ადგილები: 380 (მაქსიმალური)

Airbus A330-200 სალონის განლაგება:

Airbus A330-200 ინტერიერი. ფოტო: მოჰამედრეზა ფარჰადი არეფი | Airliners.net

აეროფლოტი - Airbus A330-200 სალონის დიაგრამა

Nordwind - Airbus A330-200 სალონის დიაგრამა

პირველი Airbus A330 200 სერია აფრინდა 1992 წელს. ძალიან მალე ლაინერებმა დაიკავეს ადგილი ცაში. ამ თვითმფრინავების წარმოებისას, Airbus-ის კომპანია ატარებდა მთავარ მიზანს, შეექმნა კონკურენცია ამერიკული ბოინგებისთვის. მოგვიანებით, სიმძლავრის გაზრდის მიზნით, გამოჩნდა A330-300 მოდელი, გაუმჯობესებული ტარებით.

Airbus A330-200 და A330-300

Airbuses A330-200 და A330-300 ერთმანეთისგან ცოტათი განსხვავდებიან. მთავარი განსხვავება არის ფიუზელაჟის სიგრძე. A330-200 მოდელისთვის ის უფრო მოკლეა დაახლოებით 5 მეტრით. ეს იწვევს შემდეგ განსხვავებებს: A330-200-ის დაბალი ტარების მოცულობა და ფართო სივრცე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თვითმფრინავი აგებულია იმავე ბაზაზე, იგივე კომპონენტებისა და ძრავების გამოყენებით.

ორივე თვითმფრინავი მიეკუთვნება ფართო ტანის სამგზავრო თვითმფრინავების ჯგუფს, რაც მათ აქცევს მსოფლიოს უდიდეს სამოქალაქო თვითმფრინავებს შორის. Airbuses-ის ფრენის დიაპაზონი 11 300 მეტრს აღწევს, რაც მათ შორი მანძილის თვითმფრინავის სტატუსს ანიჭებს. შორ მანძილზე ფრენების გამო ეკიპაჟს და ბორტგამცილებელს საშუალება აქვთ დაისვენონ თვითმფრინავის ბორტზე. ამ მოდელის თვითმფრინავები აღჭურვილია 2 ძრავით.

კომფორტი ბორტზე

ბორტზე ბევრი რამ გაკეთდა მგზავრების კომფორტის მაღალი დონის უზრუნველსაყოფად. Airbuses A330-300 და A330-200 ეკუთვნის იმავე ოჯახს. ისინი უზრუნველყოფენ მოსახერხებელ გადასასვლელებს. ინტერიერის განლაგებიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს 2 ან მეტი.

A330-200 და A330-300-ის სხვადასხვა მოდიფიკაცია შეიძლება განსხვავდებოდეს ტევადობით. ეს დამოკიდებულია ბორტზე დამონტაჟებული სალონის კლასზე. Airbus A330-300 არის ყველაზე ფართო თავის კლასში და შეუძლია მაქსიმუმ 440 ადამიანის გადაყვანა.

იმ თვითმფრინავებში, რომლებსაც აქვთ ბიზნეს კლასის ადგილების დიდი რაოდენობა, მგზავრების მაქსიმალური რაოდენობა არ არის 295-ზე მეტი.

მგზავრთა კომფორტის თვალსაზრისით, Airbuses ლიდერობს ყველა თანამედროვე ანალოგს შორის. თვითმფრინავები აღჭურვილია კომფორტული სავარძლებით და ზოგადად სალონის განლაგება კარგია. ჩვეულებრივია ინდივიდუალური განათების პოვნა Airbus-ის ბორტზე.

ბევრი მგზავრი აღნიშნავს ვენტილაციის ჩინებულ შესრულებას: სალონი არასოდეს არის დაბინძურებული. რა თქმა უნდა, არსებობს მონიტორები თითოეული მგზავრისთვის A330-300 და A330-200 თვითმფრინავებზე. თვითმფრინავების უმეტესობას აქვს ფრენის დროს ინტერნეტის შესაძლებლობები.

გარდა იმისა, რომ Airbus-ის თითოეულ მგზავრს შეუძლია უყუროს დიდი რაოდენობით ფილმებს არჩევანის გაკეთებაში, არსებობს სპეციალური შესაძლებლობა, ნახოს ვიდეო თვითმფრინავის ცხვირზე დამონტაჟებული გარე სათვალთვალო კამერიდან.

A330-200 ინტერიერის განლაგება

Airbus A330-200 და A330-300 თვითმფრინავების უმეტესობა აღჭურვილია ბიზნეს და ეკონომ კლასის სავარძლებით. მაგრამ არის რამდენიმე, საკმაოდ იშვიათი მოდელი, რომელიც მგზავრებს კეთილმოწყობის სამ ვარიანტს აძლევს: ბიზნეს კლასი, პირველი და ეკონომიური.

თუ გავითვალისწინებთ ისეთ მსხვილ გადამზიდავებს, როგორიცაა Nord Wind, Turkish Airlines და Qatar Airlines, მაშინ მათი ფლოტი უმეტესწილად შედგება Airbus A330-200 თვითმფრინავის ყველაზე პოპულარული ვერსიებისგან.

ჩრდილოეთ ქარი

კომპანია Nord Wind არის რუსეთის ათი უმსხვილესი გადამზიდავი. ავიაკომპანია 3 თვითმფრინავით დაიწყო, მაგრამ ამჟამად პერსონალში ათობით თვითმფრინავია, რომელთა შორის შეგიძლიათ იპოვოთ Airbus A330-200. მიუხედავად ფრენების ხელმისაწვდომობაზე ფოკუსირებისა, ეს თვითმფრინავები აღჭურვილია გაზრდილი კომფორტული სავარძლებით. მათ აქვთ 24 ბიზნეს კლასის ადგილი. ეს არის ყველაზე კომფორტული სავარძლები ამ ლაინერებზე.

ეკონომიკურ კლასში 279 ადგილია. ისინი არაფრით განსხვავდებიან მსგავსი ადგილებისგან მსგავს გემებზე. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ გასასვლელების გვერდით განლაგებულ რიგებს, მიუხედავად იმისა, რომ ფეხების უფრო დიდი სივრცე აქვთ, არ აქვთ ინდივიდუალური მულტიმედიური ეკრანები.

თურქეთის ავიახაზები

თურქეთის წამყვანი გადამზიდავი მართავს A330-200 თვითმფრინავს, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად გადაიყვანოს 250, 281 და 286 ადამიანი. მგზავრების რაოდენობა პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი ადგილია ბიზნეს კლასის ბორტზე. რაც უფრო მეტი ადგილია გაზრდილი კომფორტით, მით უფრო ნაკლები ადამიანი შეუძლია გემს ბორტზე.

თურქეთის ავიახაზებში Airbus A330-200-ის ყველაზე გავრცელებული მოდელი 250 ადგილიანი ვერსიაა. ამ განლაგებით, ეკონომ კლასის სავარძლები იწყება მე-5 რიგიდან. ბიუჯეტის ადგილების მეორე ნახევარი 22-ე რიგიდან გრძელდება.

რა თქმა უნდა, არაფერია უფრო მოსახერხებელი, ვიდრე ის ადგილები, რომლებიც მდებარეობს თვითმფრინავის საქმიან განყოფილებაში. მაგრამ ძალიან გაგიმართლებთ, თუ ეკონომიკური სექტორის არჩევისას მიიღებთ მე-5 ან 22 რიგს. ტუალეტები განლაგებულია მათგან საკმარის მანძილზე და მთავარი უპირატესობა არის ფეხების გაზრდილი ადგილი, რადგან თქვენს წინ ადგილები არ იქნება. .

Qatar Airways

Qatar Airways მართავს 37 Airbus A330-200 თვითმფრინავს. ამ კომპანიის თვითმფრინავები მგზავრებისგან დამსახურებულად კარგ შეფასებებს იღებენ, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ მომსახურების მაღალ დონეს. ტრადიციულად, Airbuses-ში არის ბიზნეს კლასის ადგილები. საბიუჯეტო სავარძლების ვარიანტებს, როგორც ამ თვითმფრინავების სხვა მოდელებს, აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ყველაზე მოსახერხებელია თვითმფრინავის გასასვლელებთან ჯდომა, რადგან იქ ყველაზე მეტი ადგილია ფეხებისთვის. მაგრამ ზოგიერთ თვითმფრინავს არ აქვს ეკრანები ასეთი სავარძლების წინ.

Airbus A330-300 არის ძალიან ფართო თვითმფრინავი, ამიტომ ბევრი კომპანია აფასებს დიდი ტვირთამწეობისა და ფრენების შემცირებული ღირებულების კომბინაციას ერთ თვითმფრინავში. Aeroflot-ს, Turkish Airlines-სა და IFly-ის ავიახაზებს აქვთ ამ თვითმფრინავების მოდელები თავიანთ ფლოტში. სალონის მდებარეობიდან გამომდინარე, ფრენებზე გამოიყენება სხვადასხვა მოდიფიკაცია, მაგრამ ზოგადად ისინი პრაქტიკულად არ განსხვავდებიან ერთმანეთისგან. თვითმფრინავს შეუძლია გადაიყვანოს 295 მგზავრი სამკლასიან კონფიგურაციაში, 335 ორკლასიან კონფიგურაციაში და 400-ზე მეტი ერთი კლასის კონფიგურაციაში.

აეროფლოტი

Airbus-ის სხვადასხვა მოდელები, რომლებსაც აეროფლოტი იყენებს, გთავაზობთ ბიზნეს კლასის ბევრ ადგილს. ასე რომ, თუ თქვენ იყიდით ბილეთს ამ ავიაკომპანიისგან A330-300 თვითმფრინავით, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ბორტზე 28-დან 36-მდე ადგილი მომხმარებელს კომფორტის გაზრდილ დონეს მისცემს. როგორც ყველა თვითმფრინავის მოდელის შემთხვევაში, ბიზნეს კლასის სავარძლებში რაიმე უარყოფითის პოვნა თითქმის შეუძლებელია.

მათთვის, ვინც ბავშვებთან ერთად მოგზაურობს, მე-11 და 29 რიგები ძალიან მოხერხებულად მოგეჩვენებათ, თქვენი სავარძლის წინ დიდი ადგილი იქნება, გარდა ამისა, თქვენს გვერდით იქნება თქვენი შვილი, რომლის აკვანიც სპეციალურად მოწყობილ სამაგრებშია დამაგრებული. მეორეს მხრივ, ბავშვები ხშირად ხმაურობენ, ასე რომ, თუ უცხო ადამიანების, განსაკუთრებით ხმამაღალი ადამიანების გვერდით ჯდებით, ფრენა დიდად სახალისო არ იქნება თქვენთვის.

აღსანიშნავია, რომ A330-300 თვითმფრინავის ყველა ეკონომ კლასის ადგილი გამოირჩევა კომფორტის მაღალი დონით. ყველა მათგანი აღჭურვილია გაჯეტების ინდივიდუალური ბუდეებით, ხოლო ფეხებისთვის გათვალისწინებულია კომფორტული საყრდენი. თავად სკამები რბილი და სასიამოვნოა ზურგისთვის.

შემთხვევითი არ არის, რომ Airbus-ის თვითმფრინავები დიდი მოთხოვნაა როგორც გადამზიდავებში, ასევე მგზავრებში. ბიუჯეტის სავარძლებიც კი უზრუნველყოფს კომფორტისა და გართობის კარგ დონეს, რომ აღარაფერი ვთქვათ ბიზნეს კლასზე. სხვა საკითხებთან ერთად, აღსანიშნავია, რომ ამ ფრანგული კომპანიის თვითმფრინავები ძალიან საიმედოა, რასაც წლების განმავლობაში უწყვეტი ფრენები ადასტურებს.