UMUMIY HOLAT

350. kemaning omon qolishi- bu uning jangovar va favqulodda zararlarga bardosh berish qobiliyati, shu bilan birga jangovar qobiliyatini imkon qadar tiklaydi va saqlab qoladi.

Kemada tashkiliy-texnik tadbirlar doimiy ravishda amalga oshirilishi kerak:

Suvning kema bo'linmalariga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun (bosim korpusining ichida),

Yong'in va portlashlar uchun,

Qurol va texnik vositalar bilan favqulodda vaziyatlarning oldini olish to'g'risida;

Zararni nazorat qilish vositalaridan foydalanishga doimo tayyor turish, kemaning shikastlanishini nazorat qilish uchun xodimlarni tayyorlash.

351. Dengiz suvining kirib kelishini, portlashni, yong'inni, tutun yoki bug'ning paydo bo'lishini, o'q-dorilarning favqulodda holatini, portlovchi va zaharli gazlar (zararli moddalar) kontsentratsiyasining ko'payishini birinchi bo'lib aniqlasa, favqulodda vaziyat signalizatsiyasini e'lon qilishi shart. Kupeda (binoda) ovoz bilan, har qanday aloqa vositasida GKP (markaziy post - suv osti kemalarida) yoki kema navbatchisi (navbatchi ofitser)dagi voqea joyi va tabiati to'g'risida darhol xabar bering, agar buning iloji bo'lmasa - qo'shni bo'linma (xona) va avariyani bartaraf etish choralarini ko'ring.

Zararni nazorat qilishning borishi to'g'risidagi keyingi hisobotlar boshliqlarning so'rovlari yoki eslatmalarisiz o'tkazilishi kerak. Kema navbatchisi (navbatchi ofitser) avariya to'g'risida xabar olgandan so'ng, avariya signalini chaqirish bilan bir vaqtda kema eshittirishi orqali avariya sodir bo'lgan joy va tabiatni ko'rsatgan holda avariya signalini e'lon qilishi shart. zarar).

Hech kim favqulodda vaziyatlar bo'limidan (xonadan) o'z-o'zidan chiqib ketishga haqli emas. Omon qolish uchun kurash kemaning butun ekipaji, shu jumladan kemada vaqtincha bo'lgan shaxslar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Qo'mondonlik punktlari, jangovar postlar va boshqa joylar egallamaydigan xonalarda kemaning omon qolishi uchun kurash. yuqori paluba favqulodda vaziyatlar partiyalarini (guruhlarini) boshqaring.

352. Ushbu Nizom talablariga aniq rioya qilish va Kemaning omon qolishi uchun kurash bo'yicha ko'rsatmalar Har bir harbiy xizmatchining burchi bo'lib, u kemani navigatsiya qilish yoki to'xtashning barcha sharoitlarida barqaror ravishda bajaradi.

Komandirlar (boshliqlar) kerak

O'z qo'l ostidagilaringizni yong'inlar, xavfli gazlar (zararli moddalar) kontsentratsiyasi, qurol va texnik vositalarning omon qolish qobiliyati va portlashlarning oldini olish bilan kurashishga o'rgating;

Omon qolish va xavfsizlikni ta'minlash qoidalariga rioya qilish namunasini ko'rsating va qo'l ostidagilar tomonidan ushbu talablarni buzish holatlarini ta'sirsiz qoldirmang;

Cho‘kmaslik, portlash va yong‘in xavfsizligi, elektr xavfsizligi, yadroviy va radiatsiyaviy xavfsizlik (atom elektr stansiyalari bo‘lgan kemalar uchun), xavfsizlikning boshqa turlari, shuningdek, qurol va texnika vositalarining xavfsiz ishlashini ta’minlash bo‘yicha qat’iy va samarali choralar ko‘rish.

Kema ekipaji omon qolishni ta'minlaydigan qoidalar va choralarga rioya qilishlari va ularni buzmasliklari shart.

353. Kema har doim xizmat ko'rsatadigan yong'in o'chirish uskunalari, sho'ng'in va qutqaruv uskunalari, favqulodda aloqa vositalari, shaxsiy himoya vositalari, shuningdek individual va jamoaviy qutqaruv uskunalari bilan ta'minlanishi kerak.

Yong'in o'chirish uskunalari, sho'ng'in va qutqaruv uskunalari, shaxsiy himoya vositalari faqat o'z maqsadi bo'yicha ishlatilishi kerak va ular tugashi bilan darhol to'ldirilishi kerak.

Kema komandirining yordamchisi, elektromexanik jangovar kallak komandiri, radiatsiya, kimyoviy va biologik himoya xizmati boshlig'i, tayinlangan nomenklatura bo'yicha jangovar aloqa bo'linmasi komandiri kemani ushbu mulk bilan ta'minlash uchun javobgardir.

Kemaning shikastlanishini nazorat qilish uskunasi doimo yaxshi holatda va foydalanishga tayyor bo'lishi kerak. Kemaning shikastlanishini nazorat qilish vositalarining nosozliklari darhol bartaraf etiladi . Ularning foydalanishga tayyorligini pasaytiradigan zararni nazorat qilishning statsionar vositalari ustida ishlash kema komandirining ruxsati bilan amalga oshiriladi.

Kemadagi tashqi teshiklar bilan bog'liq armatura va quvurlar ustida ishlash elektromexanik jangovar kallak komandirining ruxsati bilan va kema (suv osti kemasi) navbatchisining nazorati ostida amalga oshiriladi. BCH-5 kundalik jurnali (suv osti kemalarini kuzatish jurnali) rahbarni, ishning boshlanish va tugash vaqtini, ularning hajmini, ishni ko'rsatgan shaxsning lavozimi va familiyasini va bu ish natijalarini ko'rsatadi. Korpusning suv o'tkazmaydigan, germetik konstruktsiyalari, pastki, tanklar va ulardagi teshiklarni kesish bilan bog'liq bo'yinbog'larda ishlarni bajarish taqiqlanadi.

Istisno hollarda bunday ishlar parkning texnik rahbariyatining ruxsati bilan amalga oshiriladi. Jangovar va favqulodda vaziyatlarda zarar ko'rgan taqdirda, agar bunday ekstremal chora odamlarni qutqarish zarurati bilan bog'liq bo'lsa, ushbu ishlarni bajarishga ruxsatnoma kema komandiri tomonidan beriladi. Ish tugagandan so'ng korpus konstruktsiyalarining o'tkazuvchanligi, germetikligi darhol tiklanishi kerak.

Suv osti kemasida, uning joylashgan joyidan (dengizda, poydevorda) qat'i nazar, kuchli korpus, bo'limlararo va bo'linmalar ichidagi to'siqlar har doim mahkam bo'lishi kerak, armatura yaxshi tartibda va maksimal chuqurlikka cho'mishni ta'minlashga tayyor.

354 . najot halokatga uchragan odamlarning, jangovar yoki favqulodda zarar ko'rgan ob'ektning, uning yuklari yoki boshqa mol-mulkining o'limini oldini olishga qaratilgan har qanday harakatlar.

najot qutqarish jarayonida ijobiy natijaga erishish deyiladi.

Har bir kemada loyiha hujjatlari va ta'minot standartlarida ko'zda tutilgan hayotni qutqaruvchi vositalar va vositalar to'plami bo'lishi kerak.

Qutqaruv qurilmalari- bu qutqaruv operatsiyalari uchun mo'ljallangan kema qurilmalari.

Qutqaruv moslamalari va vositalari har doim yaxshi holatda va harakatga tayyor bo'lishi, belgilangan joylarda joylashtirilishi va faqat belgilangan maqsadlarda ishlatilishi kerak. Barcha xodimlar, shu jumladan kemada vaqtincha bo'lganlar, qutqaruv uskunalariga biriktirilishi kerak. Qutqaruv ob'ektlari odamlarni qutqarish va avariya holatidagi kemaga yordam ko'rsatish uchun foydalaniladigan ob'ektlar va mulklarni, shu jumladan avariya haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

355. Korpus, qurilmalar, tizimlar va kemaning omon qolish qobiliyatiga qarshi kurash vositalarining holatini nazorat qilish uchun kema komandirining buyrug'i bilan doimiy ishlaydigan kema komissiyasi tayinlanadi.

1, 2 va 3-darajali yer usti kemalarida va suv osti kemalarida komissiya quyidagi tartibda tayinlanadi: rais - kema komandirining katta yordamchisi va komissiya a'zolari - kema komandirining yordamchisi; navigatsiya, raketa (raketa-artilleriya, artilleriya) komandirlari; mina-torpedo, elektromexanik, aviatsiya va radiotexnika kallaklari; tibbiy xizmat va radiatsiyaviy, kimyoviy va biologik himoya xizmati rahbari; omon qolish bo'limi komandiri (ushlash guruhi), ushlash guruhining brigadiri va bosh botsven.

4-darajali kemalar tarkibi bo'yicha doimiy kema komissiyalarining tarkibi tuzilma komandiri tomonidan belgilanadi.

Doimiy kema komissiyasi tarkibiga zarur hollarda kemaning boshqa mansabdor shaxslari, shtab-kvartira va tuzilmaning elektromexanik xizmati, flotni boshqarish organlari (flotiliya, dengiz bazasi), tashkilotlar va sanoat korxonalarining vakillari jalb etiladi.

Har uch oyda bir marta, uzoq safarga tayyorgarlik ko'rish davrida va undan qaytgandan keyin, zarurat bo'lganda, kema komandirining buyrug'i bilan Doimiy kema komissiyasi:

a) kema korpusini, suv o'tkazmaydigan pardani, ikkinchi tubini, eshiklarini, lyuklarini, bo'yinlarini, qurilmalarini, shikastlanishlarini nazorat qilish tizimlari va vositalarini, avariya, qutqaruv va sho'ng'in uskunalarini batafsil tekshirish;

b) kemaning fizik maydonlari darajasining oshishiga, shuningdek, HAC (GAS) ning ishlashiga kema akustik shovqinlarining kuchayishiga olib kelishi mumkin bo'lgan nuqsonlarni aniqlash. Kema korpusining suv osti qismi, rullari va parvonalari (parvonalari) kemaning har bir tutash joyida doimiy ishlaydigan kema komissiyasi tomonidan tekshiriladi.

Doimiy kema komissiyasi o'z ishida kema korpuslari, qurilmalari va tizimlarini ishlatish bo'yicha qo'llanmalar talablariga amal qiladi. Komissiya ishining natijalari kema korpusini, qurilmalari va tizimlarini tekshirish jurnalida qayd etiladi.

Doimiy kema komissiyasining kemaning holati to'g'risidagi mulohazalari darhol yo'q qilinadi. Kema zavodlarining ishtirokini talab qiladigan ishlar kemani navbatdagi ta'mirlash vaqtida amalga oshiriladi.

356. Kemada barcha avariya-qutqaruv uskunalari, silindrlar, quvurlar va ularning qulflash moslamalari, klapanlar, ventilyatsiya to'siqlari va kemaning omon qolishini ta'minlaydigan tizimlar ular uchun belgilangan markalash, rang berish va farqlovchi yozuvlarga ega bo'lishi kerak. Belgilash, rang berish va farqlovchi yozuvlar qoidalari belgilanadi Omon qolish bo'yicha ko'rsatmalar.

357. Kemaning bo'limlari va xonalariga nomlar, bir xil maqsadga ega bo'lganlarga esa raqamlar beriladi.

Raqamlash kemaning birinchi suv o'tkazmaydigan bo'linmasining binolaridan (sisternlari) boshlanadi va korpusning keyingi suv o'tkazmaydigan bo'linmalarida, keyin esa ustki inshootlarda uzluksiz davom etadi.

Raqamlash har bir suv o'tkazmaydigan bo'linmada (ustki tuzilmada) kamondan orqaga va pastdan yuqoriga qarab ketma-ket amalga oshiriladi. O'ng tarafdagi bo'shliqlarga (tanklar) toq raqamlar, chap tomonda esa juft raqamlar belgilanadi. Pastki qavatlar va platformalar yuqoridan pastgacha raqamlangan, ustki tuzilmalar esa pastdan yuqoriga raqamlangan.

Barcha eshiklar, xonalarning lyuklari va tanklarning og'izlarida ular olib boradigan xonaning (sisternaning) nomi va raqamini ko'rsatadigan yozuvlar bo'lishi kerak. Masalan, "3-sonli elektr stantsiyasi", "CPV No 1".

358 . Barcha qulflangan xonalarga kirish har doim kemada ta'minlanishi kerak. Barcha qulflarda ikkita kalit to'plami bo'lishi kerak. Bundan tashqari, maxsus va umumiy kema maqsadlari uchun klapanlarni masofadan boshqarish tizimlari bilan jihozlangan sirt kemalarida, shuningdek, suv osti kemalarida ikkita kalit to'plamida ushbu valf uchun aktuatorlar bo'lishi kerak. Suv osti kemalarida, qo'shimcha ravishda, ikkita kalit to'plamida gidravlik Kingston mashinalari uchun qulflar, asosiy ballast tanklarini ventilyatsiya qilish uchun birinchi va ikkinchi qulflar, umumiy kema va maxsus shamollatish tizimlari uchun birinchi va ikkinchi qulflar bo'lishi kerak.

359. Birinchi to'plamning kalitlari binolardan, o'q-dorilar omborlari, kema arsenallari, aviatsiya yoqilg'isi va sezgir binolarning kalitlari bundan mustasno, binolar rahbarlarining kundalik foydalanishida.

Yer usti kemalarida kema uchun buyurtma binolar ro'yxatini e'lon qiladi, ularning birinchi to'plamining kalitlari ish vaqti tugagandan so'ng, kema navbatchisiga yoki jangovar qism (xizmat) navbatchisiga topshirilishi kerak.

Suv osti kemalarida, ekipaj suv osti kemasidan ketishidan oldin, birinchi to'plamning kalitlari suv osti kemasi navbatchisiga topshiriladi.

Birinchi to'plamning kalitlari kema komandirining buyrug'i bilan belgilangan joylarda qulflangan maxsus taxtalarda (qutilarda) saqlanadi. Birinchi to'plamning kalitlarini chiqarish va qabul qilish maxsus jurnalda qayd etiladi.

O'q-dorilar omborlarining birinchi to'plamining kalitlari yerto'lani boshqarish postida joylashgan qutida, agar ular bo'lmasa, kema komandiri tomonidan belgilangan joyda saqlanadi. Quti qulflangan va muhrlangan bo'lishi kerak. Qutining kaliti saqlanadi:

1, 2-darajali yer usti kemalarida - yerto'la patrul komandiridan;

Qolgan kemalarda - tegishli jangovar bo'linmalarning navbatchilari yoki kema navbatchisi.

Kema arsenalining birinchi to'plamining kalitlari va o'q-dorilarni saqlash kema navbatchisida binolar boshlig'ining muhri bilan muhrlangan sumkalarda (g'ildonlarda) saqlanadi, ularni berish tartibi kema komandiri tomonidan belgilanadi. .

O'q-dorilarning birinchi to'plamining kalitlari signalizatsiya va ishlarni bajarish uchun - yerto'la boshlig'i tomonidan, aylanib o'tish vaqtida - yerto'la qo'riqchilari tomonidan beriladi.

360. Ikkinchi to'plamning kalitlari binolardan, o'q-dorilar omborlari, kema arsenallari, aviatsiya yoqilg'isi va sezgir binolarning kalitlari bundan mustasno, quyidagilar saqlanadi:

- yer usti kemalarida- kema uchun buyurtma bilan belgilangan xonada joylashgan asosiy kema bortida;

- suv osti kemalarida- markaziy postdagi maxsus doskada (qutida).

Asosiy kema borti va suv osti kemasining maxsus taxtasi (qutisi) qulflangan bo'lishi, mumli muhr bilan muhrlanishi va navbat yoki soat xizmatini o'zgartirganda topshirilishi kerak.

Asosiy kema borti (quti) qulfining kaliti energiya va omon qolish postida saqlanadi. Elektromexanik jangovar kallak bo'yicha navbatchi (suv osti kemasi navbatchisi) uning xavfsizligi uchun javobgardir.

Elektromexanik jangovar kallak uchun navbatchi ikkinchi to'plamning kalitlarini mo'ljallangan tarzda berish va ishlatish uchun javobgardir.

Ikkinchi to'plamning kalitlari, agar kerak bo'lsa, maxsus tayinlangan shaxslarga signalizatsiya qilinadi.

Asosiy kema bortining (qutining) ikkinchi to'plamning kalitlari bilan to'liqligi uchun ularning binolarning eshiklariga o'rnatilgan qulflarga mos kelishi uchun kemaning jangovar bo'linmalarining komandirlari (xizmat boshliqlari) ularga mas'uldirlar. binolar javobgardir.

O'q-dorilar va kema arsenalining ikkinchi to'plamining kalitlari kema komandirining seyfida jangovar kallak komandirining muhri bilan muhrlangan sumkada (qalam qutisi) saqlanadi.

Ikkinchi o'q-dorilar omborining kalitlari jangovar qismlar komandirlari tomonidan muhrlangan va qulflangan seyfda (qutida) saqlanadi.

361. Barcha kemalardagi detonatorli qutilar kema arsenallarida (kichik qurollarni saqlash) maxsus seyflarda, arsenallari bo'lmagan kemalarda esa - kema komandiri kabinasida saqlanishi kerak.

Seyflar qulflanadi, detonatorlar mo'ljallangan jangovar qism komandirining muhri bilan muhrlanadi.

Seyflarning kalitlari kema komandirida saqlanadi.

362. Kemaning barcha o'tib bo'lmaydigan eshiklari, lyuklari va bo'yinlari (bundan buyon matnda - bo'yinlar) kema buyrug'iga ko'ra to'rt toifaga bo'linadi: B, G, P, T("O'q-dorilar", "Zadraeno", "Buyurtma", "Signal" so'zlarining birinchi harflari). Buyurtmada qaysi bo'yinlarning holati uchun kim javobgar ekanligi ko'rsatilishi kerak.

Eshiklar, lyuklar va bo'yinlarni toifalarga bo'lish tartibi, chekkalari, markalash harflarining o'lchami va rangi ko'rsatilgan. 11-ilova ushbu nizomga.

Barcha kemalarda o'q-dorilar qabrlariga va engil aviatsiya yoqilg'isini saqlash uchun binolarga olib boradigan barcha eshiklar, lyuklar va teshiklar "B" harfi bilan belgilanadi.

Yuzaki kemalarda ikkita pastki va yon bo'limlarga olib boruvchi bo'yinbog'lar, kingston va ejektorli to'siqlar, minoraning ikki qavatli bo'linmalari, yoqilg'i, moy, suv baklari, ballast, tovon va trim baklari, oldingi, keyingi cho'qqi va kabel yo'laklariga olib boruvchi bo'yinbog'lar. marshrutlar “Z” harfi bilan belgilangan.

Suv osti kemalarida barcha lyuklar va bo'yinbog'lar (g'ildirak uyasi va lyuklar va eshiklardan tashqari) harf bilan belgilanadi. "Z".

Yer usti kemalarida eshiklar, lyuklar va bo'yinlar suv chizig'idan o'tuvchi birinchi uzluksiz palubada joylashgan, shuningdek, ushbu pastki qismida joylashgan va harflar bilan belgilangan bo'yinbog'lar guruhiga kirmaydigan barcha bo'yinlar "B" va "Z", harfi bilan belgilangan "P".

Suv osti kemalarida deckhouse va lyuklar va eshiklar harf bilan belgilangan "P".

Yer usti kemalarida eshiklar, lyuklar va teshiklar suv chizig'idan o'tuvchi birinchi uzluksiz pastki qavat ustida joylashgan va harflar bilan belgilangan teshiklar guruhlariga kirmaydi. "B" va "Z", harf bilan belgilangan "T".

363. "B", har doim battened bo'lishi kerak, va bu xonalarda odamlar yo'qligida - muhrlangan va qulflangan.

Bo'yinlar harf bilan belgilangan "B", olib tashlash mumkin:

a) jangovar bo'linma komandirining buyrug'i bilan, o'q-dorilarni yuklash va tushirish va ularni signalizatsiya bo'yicha etkazib berish, shuningdek binolarni ventilyatsiya qilish va sovutish uchun rahbarlar tomonidan;

b) patrul komandiri, qorovullar ruxsati bilan yerto'lalarda maxsus ko'rsatmalarga muvofiq binolarni tekshirish.

Elektromexanik jangovar kallak komandirining buyrug'i bilan binolar - kerosin ombori (aviatsiya yoqilg'isi ombori) menejerlar tomonidan quyidagilar uchun tozalanishi mumkin:

a) yoqilg'ini qabul qilish, topshirish, havo kemalariga yonilg'i quyishni ta'minlash;

b) ventilyatsiya va sovutish uchun kundalik tekshirish, boshqa rejali ishlarni bajarish;

v) maxsus ko'rsatmalarga muvofiq navbatchi va navbatchilar tomonidan tekshirish.

364. "Z" harfi bilan belgilangan bo'yinbog'lar har doim pastga bog'langan bo'lishi kerak va Kingston bo'linmalari va minora bo'linmalari bo'yinlari, qo'shimcha ravishda qulflangan.

Bo'yinlar harf bilan belgilangan "Z", elektromexanik jangovar kallak komandirining ruxsati bilan u tomonidan tayinlangan shaxsning rahbarligi ostida tozalanadi.

Bo'yinlarni yechish yoki bog'lash buyrug'ini olgan shaxs bu buyruqni kema navbatchisiga va elektromexanik kallak bo'yicha navbatchiga xabar beradi.

"Z" harfi bilan belgilangan bo'yinbog'larni tozalash va battenslash to'g'risida elektromexanik jangovar kallakning kundalik jurnaliga va kema soatlari jurnaliga yozuv kiritiladi. 3

65. Harf bilan belgilangan bo'yinlarni ochish uchun "Z",(barcha hollarda) va "B" harfi bilan belgilangan bo'yinbog'lar (binolarni ventilyatsiya qilish va sovutish davri uchun) qo'riqchilar joylashtiriladi. Ehtiyoj tugagandan so'ng, bo'yinlarni darhol pastga tushirish kerak.

366. Bo'yinlar harf bilan belgilangan "P", doimiy ravishda pastga tushirilishi kerak. Kema navbatchi xizmati buni kuzatishi shart.

Suv osti kemalarida, devor eshiklari va lyuklarda harf bilan belgilangan "P", xodimlarning o'tishi uchun yoki markaziy postning buyrug'i bilan vaqtincha ochiq bo'lishi mumkin (suv osti kemasini ventilyatsiya qilishda, ishlaydigan dizel dvigatellariga havo etkazib berishda, havo kompressorlari va boshqalar).

Yuzaki kemalarda, shaxsiy tarkibning dam olishi va o'tishi uchun normal sharoitlarni ta'minlash, shuningdek, kema navbatchisi tungi vaqtda normal sharoitda va jangovar shay holatda saqlashni buyurishi mumkin bo'lgan bo'yinbog'lar va illyuminatorlar ro'yxati. binolarni ventilyatsiya qilish, kemada buyurtma bilan e'lon qilinishi kerak . Harf bilan belgilangan bo'yinlarni tozalash "P", buyrug'i bilan qilingan "Suv o'tkazmaydigan to'siqlarni olib tashlang". Oddiy sharoitlarda bu buyruq kema navbatchisining buyrug'i bilan ertalab xodimlar uyg'onganidan keyin chiqariladi.

Xat bilan belgilangan tozalangan bo'yinlar "P", quyidagi hollarda buziladi:

a) signalizatsiya;

b) buyruq bo'yicha ;

c) buyruq bo'yicha har kuni tunda, kundalik rejimda belgilangan vaqtda, agar navigatsiyaning (to'xtab turishning) ma'lum shartlari tufayli bu buyruq ilgari berilmagan bo'lsa va maxsus shartlar navigatsiya (to'siqlar va navigatsiya uchun xavfli bo'lgan joylardan o'tish; evolyutsiya va boshqa kemalar bilan birgalikda mashqlar paytida; portga, qulfga, dockga va hokazolarga kirishda (chiqishda); odamlar gavjum joylarda katta raqam sudlar; tortganda; tumanda va bo'ronli havoda suzib yurganda).

367. Bo'yinlar harf bilan belgilangan "T", faqat signal va signalga o'ting "Radiatsiya xavfi".

Jangovar tayyorgarlikning pasayishi va "Radiatsiya xavfi" signalining to'xtatilishi bilan bu bo'yinlarni yirtib tashlash mumkin.

368. Signal paytida, harflar bilan belgilangan bo'yinlarni olib tashlash buyrug'i "B", "P" Va "T" xodimlarning yoki boshqa ehtiyojlarning o'tishi uchun u faqat GKP yoki PESdan kelishi mumkin.

2-sonli jangovar tayyorgarlikka ko'ra, kema uchun buyruq bilan belgilangan eshiklar va lyuklarning bir qismi xodimlarni ko'chirish va binolarni ventilyatsiya qilish uchun tozalanishi mumkin.

369. Kemada mavjud bo'lgan barcha illyuminatorlar buyruq bo'yicha "Kemani jangga va kampaniyaga tayyorlang", ogohlantirish holatida, shuningdek, kema 2-sonli jangovar tayyorgarlikda yoki harakatda bo'lganida, battentsiyaga tushish kerak.

Signalda kema langar (barrel, bog'lash liniyalari) bo'lganda "Suv o'tkazmaydigan to'siqlarni tormozlash" yuqori paluba ostida joylashgan illyuminatorlar ham battened. Faqatgina kema navbatchisining maxsus ruxsati bilan ushbu oynalarning bir qismini (turar-joy binolarida) xodimlarning dam olishlari uchun normal sharoitlarni ta'minlash uchun tozalash mumkin.

Bo'yinlar va oynalar holatining e'lon qilingan jangovar tayyorgarlik darajasiga va berilgan buyruqlarga muvofiqligi kema navbatchilik xizmati, ayniqsa omon qolish patrullari va navbatchilar tomonidan nazorat qilinadi.

Agar xona qulflangan bo'lsa, undagi barcha derazalar yopilishi kerak, yoritish va isitish moslamalari o'chiriladi va ventilyatsiya to'xtatiladi.

370. Portlovchi va yong'inga xavfli ishlar - bular kemada portlashlar va yong'inlar sodir bo'lishi mumkin bo'lgan ishlar bo'lib, ularning oldini olish uchun tashkiliy-texnik ta'minotni amalga oshirish kerak.

Ochiq olov deganda ishlaydigan elektr payvandlash (payvandlash) asboblari, shamlar, mash'alalar, kerosin va sham chiroqlari, elektr ateşleyiciler va boshqalar tushunilishi kerak.

Har xil turdagi ishlar uchun ochiq olovdan foydalanish, shuningdek, kemada portlovchi va yong'in xavfli ishlarni bajarish uchun faqat elektromexanik jangovar kallak komandirining ruxsati bilan mumkin.

Issiq ish joyida, shuningdek elektromexanik jangovar kallak komandirining qarori bilan qo'shni xonalarda, shu jumladan yuqorida yoki pastda joylashgan xonalarda portativ yong'in o'chirish moslamalari bo'lgan maxsus qo'riqchilar o'rnatiladi. Soqchilarga ish boshlig'i - bo'linma komandiri tomonidan ko'rsatma beriladi, qo'riqchilar kemaning jangovar bo'linmalari (xizmat boshliqlari) komandirlari tomonidan ekipaj mashg'ulotlarining har bir davrida ushbu vazifalarni bajarishga ruxsat etilgan holda rejali tartibda o'qitiladi.

Yong'in xavfli ish joylarida barcha statsionar va ko'chma yong'inga qarshi uskunalar darhol foydalanishga tayyor holga keltiriladi.

Kemada ish joyi e'lon qilinadi va ushbu binolarning rahbarlari ish vaqti va ishdan keyin tekshirish vaqti uchun kema tartibining boshqa hodisalaridan ozod qilinishi kerak. Ish tugagandan so'ng, binolar kamida olti soat davomida nazorat qilinadi.

Issiq ishlarni boshlash vaqti, ularning tugallanishi va binolarni tekshirishning tugashi kema jurnalida, issiq ish jurnalida va elektromexanik jangovar kallakning kundalik jurnalida qayd etiladi.

Kemada yorug'lik vositasi sifatida ochiq olovdan foydalanish taqiqlanadi.

371 . Kema uchun buyurtma tozalovchi materiallar, laklar, bo'yoqlar, yonuvchan, agressiv suyuqliklar va gazlar, yoqilg'i-moylash materiallarini saqlash joylari va tartibini belgilaydi.

Energiya bo'linmalarida iflos tozalovchi materiallar va ish kiyimlarini saqlash taqiqlanadi.

372 . Yuzaki kemalarda benzin, aviatsiya yoqilg'isi va boshqa yonuvchan moddalar saqlanishi kerak

maxsus jihozlangan va yaxshi havalandırılan salqin xonalar, tanklar yoki standart konteynerlar, har qanday yong'in manbalaridan uzoqda va kemadan tushirishga tayyor.

To'kilgan benzin yoki aviatsiya yoqilg'isi zudlik bilan jgut yoki latta bilan olib tashlanishi va xonani ventilyatsiya qilish kerak.

Kema palubalarini va mebellarini artish uchun benzin, reaktiv yoqilg'isi, alkogol yoki boshqa yonuvchan materiallardan foydalanmang.

Suv osti kemalarida benzin, aviatsiya yoqilg'isi, erituvchilar va bo'yoq materiallarini saqlash, shuningdek, benzin ishlatadigan bo'limlarda har qanday ishlarni bajarish qat'iyan man etiladi.

373. Kemada quyidagilar tashkil etilishi kerak:

1) og'ir (quyuq) navlar uchun +50 darajadan va engil (engil) uchun +25 darajadan oshmasligi kerak bo'lgan suyuq yoqilg'ining haroratini nazorat qilish;

2) ushbu turdagi yoqilg'ini qabul qilish va tarqatish uchun omborxonalar va punktlarni ventilyatsiya qilish jadvalini yuritgan holda aviatsiya yoqilg'isi omborlarida aviatsiya yoqilg'isining bug'lanish oynasi ustidagi inert gazlar yostig'i mavjudligini soatlik nazorat qilish.

Yoqilg'i baklarini ochish va quvurlarni demontaj qilishda ochiq olovdan foydalanish taqiqlanadi.

374. Tutqichlarda suv va yonuvchan materiallarning to'planishiga yo'l qo'yilmaydi. Tutqichga kiradigan yoqilg'i va moylash materiallari darhol olib tashlanishi kerak.

To'xtash joylariga moylangan lattalar, axlat va boshqa yonuvchan materiallarni tashlash taqiqlanadi. Ular kemadan qirg'oqdan bu maqsad uchun maxsus mo'ljallangan joylarga olib tashlanishi kerak.

To'xtash joylarida, kemalar bog'langan joyda, yong'inga qarshi vositalar to'plamiga ega qalqonlar jihozlangan bo'lishi kerak.

375. Kimyoviy havoni qayta tiklash to'plamlari, regenerativ patronlar, izolyatsion gaz maskalari maxsus jihozlangan qutilarda saqlanishi kerak. Qutilar va jihozlangan regenerativ moslamalarni joylashtirish kislorod ballonlari, jangovar zaryadlash bo'linmalari va torpedo tanklari, kabel yo'llari, yonilg'i quvurlari va tanklaridan, issiqlik hosil bo'lishi (+50 darajadan yuqori) va mumkin bo'lgan oqish va to'planish joylaridan bir metrdan yaqinroq bo'lmasligi kerak. yonuvchi va moylash materiallari, shuningdek, suv va bug '.

376. Elektr kabellari namlik, suv, bug ', yoqilg'i, yonuvchi va moylash materiallaridan himoyalangan bo'lishi kerak.

Elektr kabellari, elektr jihozlari, ko'chma elektr jihozlari va izolyatsiyalash qarshiligi belgilangan me'yorlardan past bo'lgan asboblarni ishlatish taqiqlanadi.

377 . Kemada o'q-dorilar, minalar, konteynerlar, torpedo naychalari bo'lgan yerto'lalarda (saqlashlarda) haroratni tizimli monitoring qilish kerak. Agar ulardagi harorat ruxsat etilgan chegaralardan oshsa, havoni sovutish uchun barcha choralarni ko'rish va uning ko'tarilish sabablarini aniqlash kerak.

378. O'q-dorilar bo'lgan yerto'lalarda (omborxonalarda), shuningdek torpedalar ochiq saqlanadigan suv osti kemalarining bo'limlarida quyidagilar qat'iyan man etiladi:

a) o'qotar qurollar, patronlar, portlovchi moddalar, gugurt va o't otish moslamalarini olib yurgan shaxslarning yonida bo'lish;

b) favqulodda simlarni o'rnatish;

c) ko'chma lampalar, elektr asboblar, elektr fanatlar va isitish prokladkalaridan foydalaning.

379 . Sug'orish, yerto'lalar va o'q-dorilar omborlarini suv bosish kema komandirining buyrug'i bilan amalga oshiriladi.

Shoshilinch holatlarda (yerto'lada, o'q-dorilar omborida yoki yerto'laga tutashgan xonada, o'q-dorilar saqlanadigan xonada yong'in kelib chiqishi) va hozirgi vaziyatda kema komandirining buyrug'ini, yerto'lani sug'orish va suv bosish to'g'risida buyruq olishga imkon bermaydi. , o'q-dorilarni saqlash elektromexanik va raketa (raketa) - artilleriya, artilleriya), mina-torpedo va aviatsiya jangovar bo'linmalari komandirlari, raketa (raketa-artilleriya, artilleriya) jangovar diviziyasi komandiri, omon qolish bo'linmasi komandiri tomonidan berilishi kerak. (tutish guruhi, ushlagich brigadasi yoki 2-darajali kemalar va qayiqlarda ushlagich mashinistlari otryadi komandiri ) va halokatga uchragan batareya komandiri.

Xuddi shu vaziyatda, lekin ko'rsatilgan shaxslar bilan aloqa bo'lmagan taqdirda, yerto'lani sug'orish va suv bosish buyrug'i yerto'la boshlig'i yoki elektromexanik jangovar kallakning ushlab turish jangovar posti komandiri tomonidan berilishi mumkin. ular bilan hech qanday aloqa bo'lmasa, yerto'lalarning yong'in xavfsizligi qo'riqchisi buyrug'isiz yerto'lani sug'orishni mustaqil ravishda yoqadi va agar bu chora yong'inni o'chirish uchun etarli bo'lmasa va portlash xavfini bartaraf etilmasa, u suv ostida qoladi. yerto‘la.

Suv osti kemalarida minalar, konteynerlar, torpedo quvurlari va o'q-dorilar ochiq saqlanadigan bo'limlar komandir yoki uning o'rinbosari buyrug'i bilan sug'oriladi va suv bilan to'ldiriladi. Suv osti kemasi bortida ekipaj yo'q bo'lganda - kema navbatchisining buyrug'i bilan.

Raketa o'q-dorilari minalarini (konteynerlarini) sug'orish va suv bosish tizimlari har bir o'q-dorilar uchun avariyalarga qarshi kurash qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq raketa kallaklari komandirining qarori bilan ham yoqilishi mumkin.

380. Kemadagi yerto'lani, minani (konteynerni), o'q-dorilar omborini sug'orish yoki suv bosish to'g'risida qaror qabul qilgan shaxs zudlik bilan odamlarni binolardan olib chiqib ketishlarini ta'minlash uchun barcha choralarni ko'rishi shart, shunda suv toshqini yoki sug'orish sodir bo'lishining sabablarini aniqlashi shart. Ularning GKP va elektromexanik va tegishli jangovar bo'linmalarning qo'mondonlik punktlarida imkon qadar tezroq ma'lum bo'lishiga olib keldi.

381. O'q-dorilarni yuklash (tushirish) paytida(o'rnatish inshootlaridan, maxsus kemalardan) kema darhol ishga tushirishga tayyor bo'lishi kerak. Rulda, shpilda, o'tish joyida, asosiy mashinalarda, suv bosish (sug'orish) klapanlarining aktuatorlarida va bog'lash liniyalarida (kemada va devorda) soat tashiladi. Qolgan bo'linmalar 1-sonli jangovar tayyorgarlikda bo'lishi kerak.

Agar yuklash (tushirish) bilan amalga oshirilsa Transport vositasi, baxtsiz hodisa tahdidi yuzaga kelgan taqdirda, ularni kema yonidan zudlik bilan olib qo'yish (chekinish) ta'minlanishi kerak.

382. O'q-dorilarni yuklash (tushirish) paytida yong'in xavfsizligi bo'yicha eng yuqori malakali xodimlardan maxsus qo'riqchilar joylashtiriladi. Ular operatsiya boshlig'iga hisobot beradilar, o'q-dorilarni yuklash (tushirish) ishlarida qatnashmaydilar, xodimlarning yuklash (tushirish) qoidalariga rioya qilishlarini nazorat qiladilar, yong'in o'chirish moslamalariga va alangalangan narsalar uloqtirilgan joylarga kirishni to'sib qo'ymaydilar. suvga tushing, portlovchi moddalar yonib ketganda portlashlarning oldini olish uchun darhol choralar ko'ring.

383. Dengizda, kema harakatlanayotganda, yonayotgan mina (bomba), iloji bo'lsa, kemaning orqa qismidan otiladi, bunda kema tezligini to'liq oshiradi.

Yonayotgan mina (bomba) bog'langanda (langar, bochka) yaqin atrofdagi kemalar va kemalar bo'lmagan tomondan kemaga tashlangan bo'lsa, bu holda kema darhol devordan tortib olinadi va iloji bo'lsa, harakatlanadi.

384. Raketalar bilan favqulodda vaziyat yuzaga kelganda portlash xavfi tug'diruvchi qurilmalarda, konteynerlarda yoki minalarda, kema komandirining qarori bilan raketani favqulodda uchirish (tutish) boshqa kemalar yoki ob'ektlar uchun xavfsiz bo'lgan yo'nalishda yoki boshqa chora-tadbirlarda amalga oshiriladi. olinadi maxsus ko'rsatmalar.

385. Kemani qo'yish paytida o'q-dorilar va portlovchi moddalar qirg'oq omborlariga topshiriladi, har safar tuzilma komandirining maxsus ko'rsatmalari bilan belgilanadiganlar bundan mustasno. Shu bilan birga, tekshirish dalolatnomalarini tayyorlash bilan, albatta, o'q-dorilarni saqlashning portlash va yong'in xavfsizligini ta'minlaydigan kemaning barcha tizimlari va qurilmalarining ishlashini haqiqiy tekshirish amalga oshiriladi. Barcha nosozliklar va buzilishlar kema dokni tark etishdan oldin va o'q-dorilarni kemaga qabul qilishdan oldin bartaraf etiladi.

386. Jangovar tayyorgarlikni olib tashlashda artilleriya moslamalarini tushirish va o'q-dorilarni ta'minot liniyasidan olib tashlash kerak.

Yuqori palubada joylashgan minalarga, ular qanday holatda bo'lishidan qat'i nazar, qo'riqchilar qo'yilishi kerak.

387 . Kema kemani qurish, qayta jihozlash, modernizatsiya qilish yoki ta'mirlash vaqtida konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan hujjatlar bilan jihozlangan bo'lishi va zarar uchun kurashni boshqarish uchun qo'mondonlik postlari va jangovar postlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Hujjatlar kemaning haqiqiy holatiga mos kelishi, o'z vaqtida tuzatilishi, omon qolish uchun kurashda qurol va texnik vositalardan foydalanish bo'yicha tavsiyalarni o'z ichiga olishi, korpusning jiddiy shikastlanishi va shikastlovchi omillarning (suv kirishi) kompleks ta'sirini o'z ichiga olishi kerak. , yuqori bosim, yong'in, atom elektr stantsiyasining avariyasi va boshqalar).

Kemalarni qayta jihozlash, modernizatsiya qilish va ta'mirlash uchun mas'ul bo'lgan organlar uni sozlash uchun javobgardir. Elektromexanik jangovar kallakning komandiri va kema jangovar kallaklari komandirlari o'zlarining funktsional vazifalari doirasida uning mavjudligi uchun javobgardirlar. Bundan tashqari, kemada turli xil jangovar tayyorgarlik va mumkin bo'lgan zarar variantlari (favqulodda vaziyatlar) uchun qurol va texnik vositalardan foydalanishni tashkil etish bo'yicha hujjatlar bo'lishi kerak.

Kema xodimlari ushbu variantlar uchun qurol va texnik vositalardan foydalanish usullarini oldindan ishlab chiqishlari kerak.

388. Qurol va texnik vositalar amaldagi ko'rsatmalar va qoidalarga qat'iy rioya qilgan holda qo'llanilishi kerak.

Qurol va texnik vositalarning shikastlanishi aniqlanganda, bo'linmalar va jangovar postlar komandirlari ularni darhol bartaraf etish choralarini ko'rishlari shart.

jangda yoki favqulodda kema komandiri (jangovar bo'linma komandiri, xizmat boshlig'i) oqibatlari uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga olgan holda, noto'g'ri qurol va texnik vositalardan foydalanish imkoniyati to'g'risida qaror qabul qiladi.

Kundalik sharoitda nuqsonli moddiy qismdan foydalanish taqiqlanadi.

Kemaga dengizga chiqish taqiqlanishi yoki navigatsiya cheklovlari (dengiz holatiga, navigatsiya maydoniga, suv osti kemasining suv osti chuqurligiga qarab) o'rnatilishi kerak, agar uning texnik holatiga ko'ra xavfsizlik vaziyatning hech qanday sharoitida navigatsiya ta'minlanmaydi.

Dengizga chiqishni taqiqlash, kemada cheklovlar o'rnatish va ularni olib tashlash to'g'risidagi qarorlar flot qo'mondoni tomonidan qabul qilinadi.

389. Kemada bo'lishi kerak to'liq to'plam ehtiyot qismlar va aksessuarlar. Kema bazada bo'lganda, ehtiyot qismlar va aksessuarlarning bort to'plamidan foydalanish taqiqlanadi. Kema dengizda bo'lganida, undan foydalanishga ruxsat kema komandiri tomonidan berilishi mumkin. Kema bazaga kelishi bilan foydalanilgan to'plam darhol to'ldirilishi kerak.

Kemada texnik xizmat ko'rsatish, buxgalteriya hisobi va hisoboti, ehtiyot qismlar va aksessuarlar bilan ta'minlash uchun javobgarlik jangovar bo'linmalar komandirlari (xizmat rahbarlari) zimmasiga yuklanadi.

390 . Agar kema korpusida, uning armaturalarida, shikastlanishni nazorat qilish vositalarida nosozliklar aniqlansa, shaxsiy tarkib ularni darhol bartaraf etish choralarini ko'rishi va bu haqda o'z bo'linmalari komandirlariga, ikkinchisi esa elektromexanik jangovar kallak komandiriga xabar berishi shart.

391. Yer usti kemalarida suv bosish, sug‘orish va o‘q-dorilar yerto‘lalarini suv bosish uchun ejektorlarni ishga tushirish uchun klapanlardan rozetka kalitlari yerto‘lalarni suv bosish postlarida to‘siqlardagi maxsus uyalarda saqlanadi. Ushbu kalitlar, boshqa rozetkali kalitlardan farqli o'laroq, qizil rangga bo'yalgan. Suv bosish, sug'orish va podvallarni o'q-dorilar bilan to'ldirish uchun ejektorlarni ishga tushirish uchun ishga tushirish moslamalarining novda chiqishi kvadratlarida novda chiqishlarini tasodifiy burilishdan himoya qilish uchun tiqinlar qo'llaniladi. Ushbu kalitlardan boshqa maqsadlarda foydalanish taqiqlanadi.

Mansabdor shaxslarning vazifalari

392 . Kemani shakllantirish komandiri javoblar shakllanish kemalarining omon qolishi va xavfsizligini ta'minlash uchun.

Birlashma kemalari jangovar va favqulodda zarar (keyingi o'rinlarda - zarar) olganida, tarkib komandiri ularga yordam ko'rsatishni tashkil qiladi.

393. Kema tuzilishi shtab boshlig'i javoblar guruh bo'lib turgan kemalarning omon qolishi uchun kurash bo'yicha tashkiliy hujjatlarni ishlab chiqish va birgalikda suzish uchun. Kompleksning kemalari shikastlangan taqdirda, otryad shtab boshlig'i shikastlangan kemalarga yordam ko'rsatishga jalb qilingan kuchlar va vositalarning o'zaro hamkorligini ta'minlaydi va ular ustidan nazoratni amalga oshiradi.

394. Elektromexanik qism uchun kemalarni shakllantirish bo'yicha komandir o'rinbosari tuzilma kemalariga shikast yetgan taqdirda u shikastlangan kemalarning holatini baholaydi, tuzilma komandiriga ularning omon qolishi uchun kurash samaradorligini oshirish va shikastlangan kemalarga yordam ko‘rsatish bo‘yicha takliflar beradi.

395. Flagship Compound mutaxassislari kemalar, tuzilmalar shikastlangan taqdirda, ularning holatini baholashda, qurol va texnik vositalardan maqsadli foydalanish samaradorligini oshirish bo'yicha takliflar ishlab chiqishda, zararni nazorat qilish va shikastlangan kemalarga yordam ko'rsatishda ishtirok etadi.

396. kema komandiri javoblar kemaning omon qolishi va xavfsizligi uchun, uning ekipajining omon qolish uchun kurashishga tayyorligi. Jangovar va favqulodda shikastlangan taqdirda, kema komandiri GKP bilan kemaning omon qolishi uchun kurashni boshqaradi.

Yong'in sodir bo'lganda va kema binolarini (bo'limlarini) suv bosgan taqdirda, kema komandiri shikastlangan joylarni aniqlash, portlashlarning oldini olish, suv va yong'inni kema bo'ylab tarqalishi uchun o'z vaqtida barcha choralarni ko'rishi shart:

Kemaning tanqidiy holatining boshlanishini aniqlang;

Yordam so'rash;

Omon qolish uchun kurashni keyingi o'tkazish yoki kemani tark etish to'g'risida qaror qabul qiling.

Kema qo'mondoni GKP - PEJ ekipajlarini omon qolish uchun kurashga rahbarlik qilish uchun tayyorlanishini shaxsan nazorat qiladi.

397. Katta yordamchi (yordamchi) kema komandiri javoblar ekipajni kemaning omon qolishi uchun kurashga tayyorlash, favqulodda kemaga yordam ko'rsatish uchun ( samolyot) va qutqaruvchi asboblardan foydalanishga.

Kema komandirining topshiriqlari va ko'rsatmalariga muvofiq u shaxsan nazorat qiladi:

Kema ofitserlarini zararni nazorat qilish uchun o'qitish;

Kemada jangovar mashqlar va zararni nazorat qilish mashqlarini ishlab chiqish;

Boshqa kemalarga yordam ko'rsatish uchun kemaning favqulodda qutqaruv guruhini tayyorlash.

Kema komandirining bosh yordamchisi (yordamchisi) avariya-qutqaruv texnikasining shtat tarkibi va holatini nazorat qiladi.

Kema shikastlanganda kema komandirining katta yordamchisi (yordamchisi):

Kema holatini va uning omon qolishi uchun kurashning borishini nazorat qiladi;

Jangovar bo'linmalar va xizmatlarning ZKP va KKKPni ular haqida xabardor qiladi;

Kemaning jangovar bo'linmalari va xizmatlarining o'zaro va kemaga yordam beradigan kuchlar va vositalar bilan o'zaro hamkorligini tashkil qiladi;

Kemani zararsizlantirish, zararsizlantirish va zararsizlantirishni, xodimlarni sanitarizatsiya qilishni tashkil qiladi;

Ekipajni qutqarish, kemani tark etishda maxfiy hujjatlar va jihozlarni evakuatsiya qilish yoki yo'q qilishni nazorat qiladi.

Kema komandirining katta yordamchisi (yordamchisi) kemaning omon qolishi uchun kurashni mustaqil boshqarishga tayyor bo'lishi kerak.

398. Kema komandirining o'quv ishlari bo'yicha o'rinbosari javoblar ekipajning omon qolish va xavfsizlik uchun kurashishga ma'naviy va psixologik tayyorgarligi uchun.

Kema komandirining tarbiyaviy ishlar bo'yicha o'rinbosari GKPda bo'lgan kema shikastlanganda yoki vaziyat uning mavjudligini talab qiladigan kema komandirining buyrug'i bilan yuqori ma'naviy-psixologik holat va intizomni saqlash choralarini ko'radi. shaxsiy tarkibni omon qolish uchun kurashda faol va faol harakatlarga safarbar etish.

399. Kema komandiri yordamchisi ZKPning zarar uchun kurashni boshqarishga tayyorligi uchun javobgardir. Kema komandirining buyrug'iga ko'ra, u ZKPni tark etadi va uning o'rinbosarini boshqaradi

Kemaning yuqori palubasi, ustki inshootlari va yon tomonlarida omon qolish va xavfsizlik uchun kurash; kemani tortib olish ustida ishlash;

Yordam berish uchun yaqinlashayotgan kemalar va kemalarni qabul qilish; kemani tark etayotganda qayiqlarni, uzun katerlarni, qayiqlarni, qutqaruv sallarni va ulardagi bortga chiqish.

Kema komandirining yordamchisi kemaning omon qolishi uchun kurashni mustaqil boshqarishga tayyor bo'lishi kerak.

400. Elektromexanik jangovar kallakning qo'mondoni javoblar:

PEZH, jangovar bo'linma shaxsiy tarkibi va kemaning favqulodda vaziyatlarda omon qolish uchun kurashga tayyorligi uchun;

Sho'ng'in mashg'ulotlari uchun;

Kema korpusini saqlash uchun;

Omon qolishga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan tizimlar, qurilmalar va mexanizmlarning harakatga tayyorligi uchun;

Kemaning belgilangan nomenklatura bo'yicha yong'inga qarshi, qutqaruv va sho'ng'in uskunalari bilan to'liqligi uchun;

Kemada omon qolish uchun kurash bo'yicha hujjatlar mavjudligi uchun.

U zararni nazorat qilish vositalaridan foydalanishga tayyorligini, jangovar bo'linmalar va xizmatlarning shaxsiy tarkibini cho'kmaslik, portlash va yong'in xavfsizligi uchun kurashga tayyorlashni nazorat qiladi va barcha kamchiliklar haqida kema komandirining katta yordamchisiga xabar beradi.

Kema komandirining katta yordamchisi (yordamchisi) rahbarligida u kemaning omon qolish qobiliyatiga qarshi kurashish uchun kemada jangovar mashqlarni ishlab chiqadi.

Kema shikastlanganda, elektromexanik jangovar kallakning komandiri to'g'ridan-to'g'ri PEZH (GKP suv osti kemasi) dan kema xodimlarining yong'inlarga, xavfli gaz konsentratsiyasiga va cho'kmaslikka qarshi harakatlarini yo'naltiradi.

Kemaning jangovar qobiliyatini pasaytirishni talab qilmaydigan zarar etkazilgan taqdirda, elektromexanik jangovar kallakning qo'mondoni mustaqil ravishda harakat qiladi. ko‘rilgan choralar kema komandiri.

Kemaning jangovar qobiliyatini hech bo'lmaganda vaqtincha kamaytirish kerak bo'lgan zarar etkazilgan taqdirda, elektromexanik kallak komandiri o'z takliflarini kema komandiriga, favqulodda holatlarda esa, kema bo'lgan taqdirda xabar beradi. o'lim bilan tahdid qilingan, oqibatlari uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga olgan holda kema komandiriga keyingi hisobot bilan mustaqil ravishda harakat qiladi.

Elektromexanik jangovar kallak komandirining cho'kmaslik, portlash va yong'in xavfsizligini ta'minlash va zararni nazorat qilish bo'yicha ko'rsatmalari kema ekipajining barcha xodimlari uchun majburiydir.

401 . Vitality bo'limi qo'mondoni (guruhni ushlab turish) javoblar:

O'z bo'linmasi shaxsiy tarkibining kemaning omon qolishi uchun kurashishga tayyorligi uchun;

Kemaning umumiy drenaji va yong'inga qarshi tizimlarining, barcha xonalarning qirollik toshlari va suv toshqini klapanlarining, omon qolishga qarshi kurashning boshqa vositalarining xizmatga yaroqliligi va foydalanishga tayyorligi uchun;

Kemaning omon qolish uchun kurashni boshqarish uchun asbob-uskunalar va hujjatlar bilan to'liqligi uchun texnik xizmat yong'inga qarshi, favqulodda vaziyatlar va sho'ng'in uskunalari.

Kema shikastlanganda, elektromexanik jangovar kallak komandiri nazorati ostida omon qolish bo'linmasi (ushlash guruhi) komandiri kemaning cho'kmasligi uchun kurashni olib boradi.

Agar kema rulon va trimlarni tenglashtirish uchun suvni keyingi qabul qilish xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan holatda bo'lsa, omon qolish bo'linmasi komandiri bu haqda elektromexanik jangovar kallak komandiriga darhol xabar berishi shart. kema.

402. Kema komandiri, katta yordamchi va kema komandiri yordamchisi, elektromexanik jangovar kallak komandiri va omon qolish bo'limi komandiri kemaning omon qolishini ta'minlash bo'yicha hujjatlarni mukammal bilishi, kemaning holatini to'g'ri baholay olishi kerak. jiddiy zarar etkazilgan taqdirda, uning jangovar qobiliyatini ta'minlash va tiklash bo'yicha samarali choralar ko'radi.

Kemaning barqarorligi, suzuvchanligi, yong'inlari va xavfli gaz konsentratsiyasining sezilarli darajada pasayishi bilan bog'liq bo'lgan eng ehtimoliy va xavfli jangovar va favqulodda shikastlanishning barcha tipik holatlari kema va elektromexanik kallakning buyrug'i bilan oldindan o'rganilishi kerak. ekipaj tomonidan jangovar tayyorgarlik jarayonida zarar etkazuvchi omillarning kompleks ta'sirini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan.

403. Jangovar bo'linmalarning komandirlari (bo'limlar, guruhlar, akkumulyatorlar) va xizmatlar rahbarlari javob:

O'z bo'linmasi shaxsiy tarkibining omon qolish uchun kurashishga tayyorligi uchun;

portlash va yong'in xavfsizligi talablarini bajarish va uning bo'limining ofis, turar-joy va boshqa binolarida cho'kmaslikni ta'minlash uchun;

Shikastlanishni nazorat qilish vositalaridan foydalanishga tayyorligi, ularni yaxshi holatda saqlash, korpus konstruksiyalarining harakatga tayyorligi (panjaralar, klinketlar, plomba qutilari muhrlari, eshiklar, lyuklar, bo'yinbog'lar, illyuminatorlar, kingstonlar, suv toshqini klapanlari va ularning aktuatorlari va boshqalar);

Uning bo'limi binolarida umumiy kema tizimlari va kabel yo'llarining holati uchun;

Kemaning omon qolishi uchun kurashda foydalaniladigan belgilangan nomenklaturaga muvofiq vositalar va mulk bilan to'liqligi uchun.

Jangovar bo'linmalar (bo'linmalar, guruhlar, batareyalar) komandirlari va xizmatlar boshliqlari kema shikastlanganda, bo'ysunuvchi xodimlarning harakatlarini o'z bo'linmalarining qurollari va texnik vositalarining omon qolishi bilan kurashishga, ularning buyrug'i ostida o't va suvga yo'naltiradi. postlar va quvvat manbalari, shuningdek xodimlarni himoya qilish bo'yicha harakatlar .

Jangovar bo'linmalar komandirlari va xizmatlar boshliqlari zararni nazorat qilish jarayonida jangovar bo'linmaning (xizmatning) binolarida, qo'mondonlik punktlarida va jangovar postlarida yuzaga kelgan vaziyat to'g'risida doimiy ravishda PEJga ma'lumot beradi.

Kemaning jangovar qobiliyatini pasaytirishni talab qilmaydigan va ular bardosh bera oladigan zarar bo'lsa, ular GKPga keyingi hisobot bilan mustaqil ravishda harakat qilishadi.

O‘z kuchlari va vositalari yetarli bo‘lmagan zarar etkazilgan taqdirda, ular darhol GKP va PJga xabar berishadi.

Kemaning jangovar qobiliyatini hech bo'lmaganda vaqtincha kamaytirish kerak bo'lgan zarar etkazilgan taqdirda, jangovar bo'linmalar komandirlari va xizmatlar boshliqlari o'z takliflarini kema komandiriga, favqulodda vaziyatlarda esa kema komandiriga bildiradilar. kema o'lim bilan tahdid qilingan hollarda, ular oqibatlari uchun barcha javobgarlikni o'z zimmalariga olgan holda, keyinchalik kema komandiriga hisobot berib, mustaqil ravishda harakat qilishadi.

404. Suv osti kemalari bo'limi komandiri javoblar:

Kupe xodimlarining zarar uchun kurashishga tayyorligi uchun;

Bo'limda portlash va yong'in xavfsizligi talablarini bajarish va cho'kmaslikni ta'minlash uchun;

Bo'limda joylashgan zararni nazorat qilish vositalaridan foydalanishga tayyorligi uchun;

Suv osti kemasi shikastlanganda, bo'lim komandiri omon qolishga qarshi kurashish va bo'limdagi jangovar va texnik vositalarni almashtirish bo'yicha bo'lim xodimlarining harakatlarini boshqaradi.

405. Jangovar post komandiri javoblar:

Jangovar post shaxsiy tarkibining omon qolish uchun kurashishga tayyorligi uchun,

portlash va yong'in xavfsizligi talablarini bajarish va jangovar postda cho'kmaslikni ta'minlash uchun;

Jangovar postda joylashgan omon qolish uchun jangovar vositalardan foydalanishga tayyorligi uchun;

Kema shikastlanganda, jangovar post komandiri omon qolish uchun kurashda jangovar post shaxsiy tarkibining harakatlariga rahbarlik qiladi.

406. Favqulodda vaziyatlar guruhi qo'mondoni javoblar:

Favqulodda vaziyatlar guruhi xodimlarining kemaning omon qolishi bilan kurashishga tayyorligi uchun;

Favqulodda vaziyatlar guruhiga berilgan yong'in va suvni o'chirish vositalaridan foydalanishga tayyorligi uchun.

Favqulodda vaziyatlar guruhining qo'mondoni, kema shikastlanganda, favqulodda vaziyatlar guruhining harakatlarini qo'mondonlik punktlari va jangovar postlar egallamaydigan xonalarda va bo'limlarda omon qolishga qarshi kurashga yo'naltiradi. Har qanday jangovar postning shaxsiy tarkibiga yordam ko'rsatishda favqulodda vaziyatlar partiyasi qo'mondoni omon qolish uchun kurashga rahbarlik qilish huquqiga ega.

Korpusning suv oqishi va turli xil shikastlanishlarni bartaraf etish uchun kemalar avariya uskunalari va materiallari bilan ta'minlangan.

Favqulodda uskunalarning nomi va minimal soni kemaning uzunligi va maqsadiga qarab Rossiya Federatsiyasi reestri tomonidan belgilanadi. Favqulodda ta'minot tarkibiga quyidagilar kiradi: dastgohlar va jihozlar, metallga ishlov berish va armatura asboblari, qisqichlar, murvatlar, to'xtash joylari, shtapellar, yong'oqlar, mixlar, kanvas, namat, jgut, tsement, qum, yog'och to'sinlar, takozlar, tiqinlar va boshqalar. yo'lovchi kemalari va uzunligi 70 m va undan ortiq bo'lgan maxsus maqsadli kemalar, shuningdek, shisha tolali kemalarda Rossiya Federatsiyasi reestrining qoidalari qo'shimcha etkazib berishni nazarda tutadi. Barcha zamonaviy katta tonnajli kemalarda, qo'shimcha ravishda, odatda, engil sho'ng'in uskunalari va elektr payvandlash uskunalari mavjud.

Ushbu materiallarning barchasi favqulodda postlarda saqlanishi kerak: maxsus xonalarda yoki qutilarda. Kemada kamida ikkita shunday post bo‘lishi kerak va ulardan biri mashina xonasida bo‘lishi kerak (uzunligi 31 m va undan kam bo‘lgan kemalarda avariyaviy materiallarni faqat bitta avariya postida saqlashga ruxsat beriladi. Avariya postlari bo‘lishi kerak. aniq yozuvlari bor " favqulodda post. Bundan tashqari, koridorlarda va kemalarda favqulodda postlarning joylashuvi belgilarini ta'minlash kerak.

Maxsus belgiga ega bo'lgan avariya uskunalarini faqat maqsadga muvofiq ishlatishga ruxsat beriladi: suvga qarshi kurashda, shuningdek mashqlar va mashqlar paytida. Bu holda foydalanilgan yoki yaroqsiz bo'lgan favqulodda mulk aktga muvofiq hisobdan chiqarilishi va imkon qadar tezroq normaga to'ldirilishi kerak.

Har oyda kamida bir marta, qayiq ishtirokidagi favqulodda vaziyatlar partiyalari (guruhlari) komandirlari avariya vositalarining mavjudligi va yaroqliligini tekshirishlari kerak. Tekshiruv natijalari boshlig'iga xabar qilinadi. Favqulodda vaziyatlar uskunalarini xuddi shunday tekshirish (yong'inga qarshi uskunalar va qutqaruv uskunalarini tekshirish bilan bir vaqtda) har 3 oyda bir marta katta yordamchi tomonidan amalga oshiriladi. U kapitanga nima hisobot beradi va kamchiliklarni bartaraf etish choralarini ko'radi. Bularning barchasi kema jurnalida qayd etilgan.

Shikastlangan kemani manevr qilish

Agar kema ochiq dengizda biron bir zarar ko'rgan bo'lsa, mohirona manevr qilish uning cho'kib ketishining oldini olishning muhim shartidir. Zarar natijasida kema katta ro'yxatni olishi mumkin, suv chizig'i yaqinidagi sirt teshiklari va buning natijasida, qoida tariqasida, uning barqarorligi pasayadi. Shuning uchun, ayniqsa, yuqori tezlikda, qo'shimcha poshnali momentlarni keltirib chiqaradigan rulning keskin siljishidan qochish kerak.

Agar shikastlangan kemaning sezilarli poshnasi bo'lsa, uni qisqartirib bo'lmaydigan bo'lsa, kapitan ag'darib ketmaslik uchun kemaning ko'tarilgan tomoni shamolga qaramasligi uchun manevr qilishi kerak, ayniqsa shamol kuchli shamol kuchiga yetganda yoki shiddatli xarakterga ega bo'lsa. . Bo'ronli ob-havo sharoitida, to'lqinga nisbatan tezlik va yo'nalishni o'zgartirib, pitching amplitudasini sezilarli darajada kamaytirish, rezonansni oldini olish, shuningdek, quyruq to'lqinida barqarorlikni yo'qotish ehtimoli katta, bu to'lqin uzunligiga yaqin bo'lishi mumkin. kema.

Agar sayohat paytida kemaga etkazilgan zarar shunchalik katta bo'lsa, kema ekipaji kelayotgan suv bilan bardosh bera olmasa, kemani quruqlikka tushirish eng oqilona hisoblanadi. Iloji bo'lsa, yumshoq qiyalik, qumli yoki toshsiz boshqa shunga o'xshash tuproqqa ega bo'lgan bankni tanlashingiz kerak. Bundan tashqari, qo'nish joyida kuchli oqimlar yo'qligi ma'qul. Umuman olganda, mos qirg'oqqa etib borish va kemani katta chuqurlikda cho'kish xavfiga duchor qilishdan ko'ra, har qanday joyda (agar u kemaning aniq yo'qolishiga tahdid qilmasa) quruqlikka tushish yaxshiroqdir.

Kema bo'ronli ob-havoda erga urilganda yangi zarar ko'rmasligi uchun, masalan, langarlarni olib kelish yoki bo'limlarni qo'shimcha suv bosish orqali uni quruqlikda mustahkamlash kerak.

Barcha shikastlanishlar bartaraf etilgach, ular suv bosgan bo'linmalardan suv chiqarishni boshlaydilar. Avvalo, suvni eng katta kengligi bo'lgan bo'limlardan butunlay olib tashlash kerak. Agar ushbu tavsiya e'tiborga olinmasa, idishning ko'tarilishi paytida uning barqarorligi erkin yuzalar mavjudligi sababli yana yomonlashishi mumkin.

Kema favqulodda mulk

Korpusning suv oqishi va turli xil shikastlanishlarni bartaraf etish uchun kemalar avariya uskunalari va materiallari bilan ta'minlangan. Favqulodda uskunalarning nomi va minimal soni kemaning uzunligi va maqsadiga qarab Rossiya Federatsiyasi reestri tomonidan belgilanadi.

Favqulodda ta'minot tarkibiga quyidagilar kiradi: dastgohlar va jihozlar, metallga ishlov berish va armatura asboblari, qisqichlar, murvatlar, to'xtash joylari, shtapellar, yong'oqlar, mixlar, kanvas, namat, jgut, tsement, qum, yog'och to'sinlar, takozlar, tiqinlar va boshqalar.

Yo'lovchi kemalarida va uzunligi 70 m va undan ortiq bo'lgan maxsus maqsadli kemalarda, shuningdek, shisha tolali kemalarda Rossiya Federatsiyasi reestrining qoidalari qo'shimcha etkazib berishni nazarda tutadi. Barcha zamonaviy katta tonnajli kemalarda, qo'shimcha ravishda, odatda, engil sho'ng'in uskunalari va elektr payvandlash uskunalari mavjud.

Favqulodda vaziyatlar uchun materiallar, sho'ng'in uskunalari va plasterlar bundan mustasno, ko'k bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lishi kerak: yog'ochdan yasalgan buyumlar - butunlay; barlar - uchidan va uchidan (uzunligi 100 - 150 mm); metall buyumlar - ishlamaydigan sirtlarda: gips qoplamalari, paspaslar, simli rulolar - ko'ndalang chiziqlarda.

Favqulodda materiallarni saqlash uchun idishlar, shuningdek, ko'k rangga bo'yalgan bo'lishi kerak (to'liq yoki chiziqli) va materialning nomi, uning og'irligi va ruxsat etilgan saqlash muddati aniq yozilgan bo'lishi kerak.

Ushbu materiallarning barchasi favqulodda postlarda saqlanishi kerak: maxsus xonalarda yoki qutilarda. Kemada kamida ikkita shunday post bo'lishi kerak va ulardan biri dvigatel xonasida bo'lishi kerak (uzunligi 31 m va undan kam bo'lgan kemalarda favqulodda vaziyatlarni faqat bitta favqulodda postda saqlashga ruxsat beriladi).
Favqulodda vaziyatlar postlarida "Favqulodda vaziyatlar posti" degan aniq yozuvlar bo'lishi kerak. Bundan tashqari, koridorlarda va kemalarda favqulodda postlarning joylashuvi belgilarini ta'minlash kerak.

favqulodda mulk, maxsus belgiga ega bo'lgan, faqat maqsadga muvofiq foydalanishga ruxsat beriladi: suvga qarshi kurashda, shuningdek, mashqlar va mashqlar paytida. Bu holda foydalanilgan yoki yaroqsiz bo'lgan favqulodda mulk aktga muvofiq hisobdan chiqarilishi va imkon qadar tezroq normaga to'ldirilishi kerak.

Har oyda kamida bir marta, qayiq ishtirokidagi favqulodda vaziyatlar partiyalari (guruhlari) komandirlari avariya vositalarining mavjudligi va yaroqliligini tekshirishlari kerak. Tekshiruv natijalari boshlig'iga xabar qilinadi.
Favqulodda vaziyatlar uskunalarini xuddi shunday tekshirish (yong'inga qarshi uskunalar va qutqaruv uskunalarini tekshirish bilan bir vaqtda) har 3 oyda bir marta katta yordamchi tomonidan amalga oshiriladi. U kapitanga nima hisobot beradi va kamchiliklarni bartaraf etish choralarini ko'radi. Bularning barchasi kema jurnalida qayd etilgan.

Ular teshiklarni vaqtincha yopishning asosiy vositasidir; ular kemaning istalgan joyida korpus chiziqlari shaklini olishlari mumkin. Dengiz kemalarida to'rt turdagi yumshoq plasterlar qo'llaniladi: zanjirli pochta, engil, to'ldirilgan va o'quv.

Plasterlar suv o'tkazmaydigan singdirilgan kanvas yoki boshqa shunga o'xshash matolardan tayyorlanadi; chekka bo'ylab ular lyktros (sabzavot yoki sintetik) bilan qoplangan, burchaklarida to'rtta tirgak.

Zanjirli pochta yamoqlarining varaqlari va qavslari ular moslashuvchan po'lat kabellardan, nazorat pinlari o'simlik kabellaridan yasalgan va barcha yamoqlar uchun quyruq uchlari moslashuvchan po'lat kabellardan yoki tegishli kalibrli zanjirlardan qilingan.

Plitalar va astarlar kemalar orasidagi kema korpusining yarmini qoplash va vertikaldan 45 burchak ostida joylashgan bo'lsa, yuqori palubada mahkamlash uchun etarli uzunlikka ega bo'lishi kerak.

Boshqaruv pin, teshikka yamoqni o'rnatishni engillashtirish uchun mo'ljallangan, lotlin kabi, yamoqning markazidan hisoblangan har 0,5 m dagi buzilish mavjud. Tekshirish chizig'ining uzunligi taxminan varaqning uzunligiga teng bo'lishi kerak.

Zanjirli pochta va engil yamoqlar bilan ta'minlangan yigitlar yordamchi vosita bo'lib xizmat qiladi va yamoqning teshikka mahkam o'rnatilishiga hissa qo'shadi. Har bir yigitning uzunligi kema uzunligining kamida yarmi bo'lishi kerak. Barcha yumshoq plasterlarning eng mustahkamligi zanjirli pochtadir.

Teshikdagi gipslar quyidagicha boshlanadi. Ilgari, ramkalarni raqamlashdan foydalanib, teshikning chegaralarini kemaning ustidagi bo'r bilan belgilang. Keyin ish joyiga asbob-uskunalar bilan yamoq keltiriladi. Shu bilan birga, ular quyruq uchlarini o'rashni boshlaydilar. Bu vaqtda kema harakatlanmasligi kerak.
Idishning uzunligi bo'ylab teshikning joylashishiga qarab, keel uchlari kamon yoki orqa tomondan keltiriladi va teshikning har ikki tomoniga joylashtiriladi.
Agar quyruq chiziqlari orqa tomondan olib kelinsa, ularga biriktirilgan og'irliklardan foydalanish kerak, bu esa pervanellar va rulga urmasdan quyruq chizig'ini toza o'tkazish imkonini beradi.

Zımbalar yordamida kivining uchlari yamoqning pastki burchaklariga, uning yuqori qismiga esa choyshablar va boshqaruv tayog'i biriktiriladi. Keyin, qarama-qarshi tomonda, ko'targichlar yoki vintlar quyruq uchlarini tanlay boshlaydi, shu bilan birga boshqaruv tayog'i yamoq ma'lum bir chuqurlikka tushirilganligini ko'rsatmaguncha, choyshablarni yumshatadi.

To'g'ri burchak ostida cho'zilgan va mahkam tanlangan choyshablar va keel uchlari bollard yoki o'rdaklarga biriktirilgan. Shivaning shikastlangan joyga yopishishi, agar kemaning drenaj inshootlari suv bosgan bo'linmadan suvni olib tashlashga qodir bo'lsa, qoniqarli deb hisoblanadi.

Yumshoq gips sizga kemalardagi yoriqlar va kichik teshiklarni vaqtincha muhrlashni tezda amalga oshirishga imkon beradi, ammo uning bir qator kamchiliklari bor:

kerakli kuchga ega emas;

teshik zigomatik keel yaqinida joylashgan yoki yirtilgan, tashqariga egilgan qirralari bo'lgan hollarda uni sho'ng'in ishtirokisiz ishga tushirishga ruxsat bermaydi;

kema harakatlanayotganda yirtilib ketishi mumkin.

Katta teshiklar uchun(0,5 m2 dan ortiq), shikastlangan bo'linma dengiz suvi bosimi ostida drenajlanganligi sababli, yamoq teshikka tortiladi.
Bunday holda, yamoqni o'rashdan oldin, korpus bo'ylab teshikdan o'tadigan bir nechta po'lat quyruq uchlarini o'rashga murojaat qilish kerak.
Soxta ramkalar deb ataladigan bu uchlar burilishlar bilan kemaning ustiga o'rnatiladi; ular yamoqning tanaga tortilishiga to'sqinlik qiluvchi ramka rolini o'ynaydi.

2.4 Kemalarda suvga qarshi kurash vositalari

Korpusning suv oqishi va turli xil shikastlanishlarni bartaraf etish uchun kemalar avariya uskunalari va materiallari bilan ta'minlangan.

Favqulodda uskunalarning nomi va minimal soni kemaning uzunligi va maqsadiga qarab Rossiya Federatsiyasi reestri tomonidan belgilanadi. Favqulodda vaziyatlar uchun asbob-uskunalar quyidagilarni o'z ichiga oladi: armatura va jihozlar, metallga ishlov berish va armatura asboblari, qisqichlar, murvatlar, to'xtash joylari, shtapellar, yong'oqlar, mixlar, kanvas, namat, jgut, tsement, qum, yog'och to'sinlar, takozlar, tiqinlar va boshqalar. kemalar va maxsus - uzunligi 70 m va undan ortiq bo'lgan maqsadli kemalar, shuningdek, shisha tolali kemalarda, Rossiya Federatsiyasi reestrining qoidalari qo'shimcha etkazib berishni nazarda tutadi. Barcha zamonaviy katta tonnajli kemalarda, qo'shimcha ravishda, odatda, engil sho'ng'in uskunalari va elektr payvandlash uskunalari mavjud.

Ushbu materiallarning barchasi favqulodda postlarda saqlanishi kerak: maxsus xonalarda yoki qutilarda. Kemada kamida ikkita shunday post bo‘lishi kerak va ulardan biri mashina xonasida bo‘lishi kerak (uzunligi 31 m va undan kam bo‘lgan kemalarda avariyaviy materiallarni faqat bitta avariya postida saqlashga ruxsat beriladi. Avariya postlari bo‘lishi kerak. "Favqulodda vaziyatlar posti" degan aniq yozuvlarga ega bo'lishi kerak.Bundan tashqari, yo'laklarda va palubalarda avariya postlarining joylashishini ko'rsatadigan belgilar qo'yilishi kerak.

Maxsus belgiga ega bo'lgan avariya uskunalarini faqat maqsadga muvofiq ishlatishga ruxsat beriladi: suvga qarshi kurashda, shuningdek mashqlar va mashqlar paytida. Bu holda foydalanilgan yoki yaroqsiz bo'lgan favqulodda mulk aktga muvofiq hisobdan chiqarilishi va imkon qadar tezroq normaga to'ldirilishi kerak.

Har oyda kamida bir marta, qayiq ishtirokidagi favqulodda vaziyatlar partiyalari (guruhlari) komandirlari avariya vositalarining mavjudligi va yaroqliligini tekshirishlari kerak. Tekshiruv natijalari boshlig'iga xabar qilinadi. Favqulodda vaziyatlar uskunalarini xuddi shunday tekshirish (yong'inga qarshi uskunalar va qutqaruv uskunalarini tekshirish bilan bir vaqtda) har 3 oyda bir marta katta yordamchi tomonidan amalga oshiriladi. U kapitanga nima hisobot beradi va kamchiliklarni bartaraf etish choralarini ko'radi. Bularning barchasi kema jurnalida qayd etilgan.

Ishda hayot xavfsizligi

Yengil sanoat ishlab chiqarishida texnologik jarayonlarning bir qator operatsiyalari shovqin va tebranish bilan birga keladi, ularni hozirgi vaqtda texnik jihatdan bartaraf etish qiyin ...

Kema shikastlanishini nazorat qilish

Kema omon qolishining eng muhim elementlaridan biri bu uning cho'kmasligi - kemaning suvda qolishi va agar korpus shikastlangan bo'lsa, bir yoki bir nechta bo'linmalarni suv bosishiga olib keladigan bo'lsa, ag'darilib ketmasligi ...

Suv, atmosfera kislorodi yoki bir-biri bilan o'zaro ta'sirlashganda portlashi va yonishi mumkin bo'lgan moddalar va materiallar uchun hisoblangan ortiqcha portlash bosimi P yuqoridagi usul bilan aniqlanadi ...

Talabaning sog'likka shaxsiy munosabati sog'lom turmush tarzini shakllantirish sharti sifatida

Hatto qadimgi yunonlar ham "suv barcha ruhiy azoblarni yuvadi" deb ishonishgan. Yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi tufayli suv yanada samarali qotish vositasi bo'lib, u ancha katta issiqlik ta'siriga ega ...

Kemalarda mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlikning ayrim masalalari

Har bir baxtsiz hodisa, qoida tariqasida, biron bir sababga ko'ra emas, balki bir nechta o'zaro bog'liq sabablarga ko'ra sodir bo'ladi. Baxtsiz hodisalar sabablari oltita guruhga bo'linadi: tashkiliy, konstruktiv, texnologik, operatsion ...

Kemiruvchilar tomonidan tarqaladigan xavflar

Kemiruvchilarga qarshi kurash choralari quyidagilardan iborat: har qanday murakkablikdagi ob'ektlarda kemiruvchilarni to'liq yo'q qilish va profilaktika ishlari - korxonalaringiz, tashkilotlaringiz, kottejlaringiz, uylaringiz va kvartiralaringiz erkinligi va tozaligi uchun doimiy kurash ...

Hamamböcekler tomonidan tarqaladigan xavflar

Eng keng tarqalgan noto'g'ri tushunchalardan biri shundaki, tarakanlar sizning kvartirangizni bir marta davolash orqali abadiy yo'q qilinishi mumkin - bu deyarli mumkin emas! Hasharotlardan xalos bo'ling ...

qarab har yili ob-havo sharoiti ichida Rossiya Federatsiyasi bir necha yuzdan 10 million gektargacha bo'lgan maydonda 10 dan 40 minggacha o'rmon yong'inlari mavjud. Faqat Sibir sub'ektlarida federal okrug O‘rmon yong‘inlari 4000 kishiga tahdid solmoqda...

Vozhegodskiy hududida tabiiy yong'inlarning oldini olish va bartaraf etish bo'yicha chora-tadbirlarni tashkil etish munitsipalitet okrugi Vologda viloyati

Favqulodda vaziyatlar statistikasi shuni ko'rsatadiki, Rossiyada tabiiy yong'inlar va ular natijasida yuzaga kelgan favqulodda vaziyatlarning ulushi tabiiy favqulodda vaziyatlar umumiy sonining taxminan 24% ni tashkil qiladi. Tabiiy yong'inlarga o'rmon, dasht, torf, landshaft yong'inlari kiradi ...

Mehnat va atrof-muhit muhofazasiga qo'yiladigan asosiy talablar

Shovqin - bu turli kuch va chastotadagi tovushlarning tartibsiz, ritmik bo'lmagan birikmasi bo'lib, yoqimsiz eshitish hissini keltirib chiqaradi. Ovoz - moddiy zarrachalarning kosmosda to'lqinli bo'lgan tebranish harakati ...

Dengiz transportida mehnatni muhofaza qilish

Dengiz flotida tuzsizlangan suvni olishning eng keng tarqalgan usuli distillashdir. O'rnatishlar odatda ikki qismdan iborat: bug'lanish sodir bo'ladigan evaporatator dengiz suvi va kondansatör ...

Yong'in va portlash, ularning sabablari va oqibatlari

Xavfsizlikni ta'minlash quyidagi asosiy vazifalarni hal qilish uchun qisqartiriladi: portlashni oldini olish; olovni tezda o'chirish; qo'shni xonalarda yong'in tarqalishining oldini olish; bolalar va kattalarni xavfli zonadan evakuatsiya qilish; Agar unday bo'lmasa...

Terrorizmning kelib chiqish sabablari va undan himoyalanish

Terrorizm muammolarini tahlil qilish nafaqat uning kelib chiqishi, paydo bo‘lishi va rivojlanishi omillarini aniqlash, balki ushbu hodisaning ijtimoiy-siyosiy oqibatlarini, jamiyat barqarorligiga ta’sirini bashorat qilishni ham o‘z ichiga oladi...

Ishlab chiqarish shovqini

Shovqinning odamga salbiy ta'sirini cheklash bo'yicha chora-tadbirlarni tanlash aniq shartlar asosida amalga oshiriladi: MPD ning ortiqcha miqdori, spektrning tabiati, radiatsiya manbai ...

Bosmaxonaning kitob muqovalash sexida sanitariya-gigiyena holatini yaxshilash

Binolarda shovqinga qarshi kurashish uchun texnik va tibbiy xususiyatga ega choralar ko'riladi ...

Kemaning cho'kmasligi uchun kurash (kema)

Cho'kmaslik uchun kurashdagi muvaffaqiyat ekipajni boshqarishning barqarorlikni tiklash va kemani to'g'rilash uchun jamoaning mustaqil va qat'iy harakatlari bilan mohirona uyg'unligiga bog'liq.

Cho'kmaslik uchun kurashish uchun harakatlar.

Favqulodda kema ekipajining ustuvor harakatlari.
Idishning bo'linmalariga suv kirishini aniqlashda quyidagilar zarur:
1. Umumiy kema signalini e'lon qiling, ekipaj va yo'lovchilarni kemaga suv kirishi haqida xabar bering.
2. Avariya haqida signal bering va xabar bering.
3. Kemadagi barcha suv o'tkazmaydigan panjurlarni, lyuklarni, eshiklarni, bo'yinlarni va illyuminatorlarni mahkamlang. Suv oqimi hududidagi barcha tashqi teshiklarning klinketlari va klapanlarini yoping.
4. Razvedka ishlarini olib borish. Joyni, darajasini, sho'rlanish darajasini, suvning kirib kelish sabablarini, korpusning (kema tizimlarining) vayron bo'lish ko'lami va xarakterini aniqlang, kemaning suv bosishi chegaralarini va suv o'tkazmaydigan yopilish holatini belgilang. Quyruq uchini boshlang va g'avvoslar (yaxshi o'qitilgan g'avvoslar) tomonidan korpusning suv osti qismini tekshiring. Aniqlangan shikastlanishlar bo'lmasa, suvning muntazam tashqi teshiklari va quvurlari, birinchi navbatda, yaqinda ta'mirlangan yoki ishlatilgan quvurlar orqali kirib borishi mumkinligini tahlil qiling.
5. Suv kirishining sababini yo'q qiling. Agar buning iloji bo'lmasa (bo'lma tezda suv bilan to'ldirilsa yoki butunlay suv bosgan bo'lsa), bo'linmani muhrlab qo'ying, suv bosgan xonaning zaif suv o'tkazmaydigan pardalarini, eshiklarini, qo'shni bo'limlardan to'xtash joylari bilan qo'llab-quvvatlang va suvning mumkin bo'lgan filtratsiyasi ustidan nazoratni o'rnating.
6. Kema tizimlarining barcha quvurlari yopilishini, ayniqsa suv bosgan binolardan o'tayotganda ehtiyotkorlik bilan tekshiring, chunki suv ular orqali kemaning barcha bo'linmalariga tarqaladi.
7. Kiruvchi suvni zudlik bilan olib tashlang (pastdagi bo'linmalarga to'kib tashlang), qochqinlarni yo'q qiling.
8. Kema korpusidagi mumkin bo'lgan teshikning (yoriq) joyini, hajmini, chuqurligini aniqlash uchun sho'ng'inni tushiring va ularni kema vositalari bilan yopishtiring.
9. Suv ostida ishlashga moslashtirilmagan suv bosgan texnik jihozlarga elektr energiyasi, bug‘ va yoqilg‘i berishni to‘xtatish.
10. Razvedka ma'lumotlari va "Barmaslik to'g'risidagi hujjat" asosida suv tarqalishining eng xavfli yo'nalishini aniqlang va unga qarshi kurashning asosiy kuchlarini ikki yoki uchta himoya chizig'ini yaratishga qarating.
11. Idishning quritish va ballast tizimlarini ishga tushiring, kemaning barqarorligini tiklang va uni "cho'kib ketmaslik to'g'risidagi hujjat" ga muvofiq to'g'rilashni amalga oshiring, suzish zaxirasining sarfini diqqat bilan nazorat qiling.
12. Cho'kmaslik uchun kurash joylarini yoritishni ta'minlash va mudofaa chizig'idagi guruhlar bilan ishonchli aloqani tashkil etish.
13. Eng yaqin sayozda kemaning qo'nadigan joyini aniqlang.
14. Suzish zaxirasi to'liq tugaguncha suv bilan kurashing (kemani sayoz joyga qo'yish).
15. Qutqaruvchilarning chiqib ketganligi to'g'risida xabar olgach, ular bilan aloqa o'rnating va ularga bering. batafsil ma'lumot kemaning holati, cho'kmaslik uchun kurashning borishi, zarur yordam. Faks yoki elektron aloqa vositalari orqali kemaning sxemasini, o'lchami, qo'nishi va barqarorligi haqidagi asosiy ma'lumotlarni uzating. Qutqaruvchining qutqaruv guruhlari harakatlarini ta'minlash uchun kemaning tuzilishini yaxshi biladigan kerakli miqdordagi "gidlar" ni tayyorlang.
16. Egasi va qutqaruvchi bilan qutqaruv ishlarining rahbarini aniqlang yoki rahbarlikni o'z zimmangizga oling. Qutqaruvchining kelishi bilan qutqaruv ishlari boshlig'i buyrug'i bilan kiring, yaradorlarni (o'lgan) odamlarni, yo'lovchilarni va cho'kib ketmaslik uchun kurashda qatnashmagan ekipaj a'zolarini qutqaruvchiga evakuatsiya qiling.
17. Qutqaruv guruhi qo'nganidan keyin:
. "yo'lboshchilar" ni qutqaruv guruhi ixtiyoriga o'tkazish;
. qutqaruv guruhi komandiriga topshiriqlar berish va ularning bajarilishini nazorat qilish;
. kemani qutqarish bo'yicha QARORga muvofiq qutqaruvchidan qo'shimcha mablag'larni qabul qilish, suvga qarshi kurashish va kerak bo'lganda elektr energiyasi va boshqa turdagi yordamlar;
. kemaning cho‘kishi yoki sayoz yerlarga qo‘nishi xavfi to‘liq bartaraf etilgunga qadar quruqlikka chiqqan qutqaruv guruhi hamda qutqaruvchining kuch va vositalari hisobiga suv toshqiniga qarshi kurashish bo‘yicha sa’y-harakatlarni kuchaytirish.

Qutqaruv kemasining ustuvorligi
favqulodda kemaga yordam ko'rsatishda
yengilmaslik uchun kurashda.

Qutqaruvchilarning harakatlari:
1. Signal (ko'rsatma) olgandan so'ng, eng yuqori tezlikda favqulodda kemaga o'ting va unga yordam ko'rsatishga tayyorlaning;
2. Favqulodda kema, egasi va qutqaruv ishlariga jalb qilingan boshqa kemalar (kuchlar) bilan aloqa o'rnatadi. Vaziyatga oydinlik kiritadi. Qutqaruvchining imkoniyatlari va kelishining taxminiy vaqti haqida xabar beradi. Qutqaruv ishlari boshlig'ini belgilaydi, uning rahbarligida, ular bo'lmaganda, yuqorida ko'rsatilgan shaxslar bilan kelishilgan holda ishga rahbarlik qiladi, lekin voqea sodir bo'lgan joyga yetib borgunga qadar.
3. Qabul qilingan ma'lumotlarni avariya sodir bo'lgan hudud xaritasiga va avariya kemasining diagrammasiga qo'yadi (favqulodda kemaning sxemasi mavjud bo'lmaganda, uni elektron yoki faksimil vositalar orqali so'raydi yoki olingan ma'lumotlar asosida chizadi). Zarar ko'rgan kemaning qo'nishi va barqarorligini so'raydi yoki hisob-kitob qiladi.
4. Favqulodda kemaga cho'kmaslik uchun kurashda yordam ko'rsatish to'g'risida QAROR qabul qiladi, bu haqda qutqaruv ishlari boshlig'iga hisobot beradi va u tasdiqlangandan keyin qutqaruv guruhi komandiriga va butun qutqaruv ekipajiga harakatlar uchun buyruq beradi.
5. Barcha statsionar va ko'chma drenaj vositalarini, teshiklarni muhrlash, blokirovkalarni tozalash, elektr energiyasini etkazib berish va hokazolarni tayyorlaydi va tekshiradi.
6. Yoʻlovchilarni qutqaruvchiga, suv toshqini uchun kurashda ishtirok etmayotgan avariya kemasi ekipaji aʼzolariga evakuatsiya qilish yoʻllarini va qutqaruv guruhini ular kesishmasligi uchun tushirish yoʻllarini belgilaydi, ularni belgilar (belgilar bilan lentalar) bilan belgilaydi. yozuvlar, jadvallar, o'qlar va boshqalar).
7. Favqulodda kemaning mumkin bo'lgan qo'nish joyini sayozlarga aniqlaydi va uni shu nuqtaga tortib olish uchun hisob-kitoblarni amalga oshiradi.
8. Favqulodda kemaga chanqoq tomondan, agar bu vaziyat va dengizning holatiga ko'ra imkoni bo'lmasa, shamol tomondan, kamon yoki orqa tomondan yaqinlashadi.
9. Agar favqulodda kemaga yaqinlashish imkoni bo'lmasa, u qutqaruv guruhini kema qayiqlarida tushiradi, jihozlaydi. kabel Avtomobil va uning yordami bilan cho'kmaslik uchun kurashning qo'shimcha kuchlari va vositalarini o'tkazadi.
10. Favqulodda kemaga bog'lab:
. qutqaruvchining bortiga cho'kmaslik uchun kurashda qatnashmaydigan yaradorlarni (o'lganlarni), yo'lovchilarni va ekipaj a'zolarini qabul qiladi;
. halokatga uchragan kemada qutqaruv guruhiga chiqish, qo'shimcha drenaj vositalarini tushirish, teshiklarni yopish, vayronalarni tozalash;
. statsionar drenaj tizimining shlanglarini jihozlaydi va favqulodda kemaning suv bosgan bo'linmalaridan suvni chiqarishga kirishadi;
. zarur bo'lganda, elektr energiyasi va favqulodda kemaga yordamning boshqa turlarini etkazib berish;
. favqulodda kema korpusining suv osti qismiga etkazilgan zarar darajasini o'lchaydi va gipsni shakllantirish yoki ishlab chiqarishga o'tadi;
. pastki, yon tomonlarning, to'siqlarning suv o'tkazmasligini tiklash bo'yicha daromadlar;
. o'z harakatlari to'g'risida avariya-qutqaruv ishlari bo'limi boshlig'iga hisobot beradi, harakatlar jurnalini, favqulodda kema va unga bog'langan qutqaruvchining diagrammasidagi vaziyatni yuritadi, cho'kmaslik va boshqarish uchun kurash ishtirokchilari bilan muzokaralarni qayd etadi, buyruqlar bo'yicha olingan. magnitafon yoki voqealarni yozib olishning boshqa vositalari.
11. Agar avariya-qutqaruv ishlari bo‘limi boshlig‘i tomonidan kemani sayoz yerga qo‘ndirish to‘g‘risida qaror qabul qilingan bo‘lsa, u qutqaruv guruhini avariya kemasida qoldirib, qayiqni ishga tushiradi, sudralishni boshlaydi va agar dengiz holati imkon bersa, kemani jihozlaydi. yuklarni qabul qilish va o'tkazish uchun kabel yo'li va kemani elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun kabel.
12. Agar favqulodda kemani suvda ushlab turish uchun po'latdan yasalgan kema ko'taruvchi pontonlardan foydalanishga qaror qilinsa va ular qutqaruv ishlari olib boriladigan hududga yetkazilsa, ularni ishga tushiring.
13. Avariya kemasiga qo‘ngan qutqaruv guruhi komandiri:
. guruh bo‘limlariga “gidlar”ni tayinlaydi;
. qo'mondonlik punktiga keladi, qutqaruv guruhining qo'nishi haqida hisobot beradi va qutqaruv ishlari boshlig'ining ixtiyoriga topshiriladi;
vaziyatni qabul qiladi va otryad komandirlariga qutqaruv rejasi va rahbariyat buyrug‘iga muvofiq suv toshqiniga qarshi kurashish, sho‘ng‘in razvedkasini o‘tkazish, yamoq qo‘yish, suvni nasos va aylanib o‘tish, chiqindilarni tozalash va hokazolar bo‘yicha harakatlar to‘g‘risida buyruq beradi.