Ijtimoiy tarmoq foydalanuvchilari halok bo‘lganlarni xotirlab, ularning oila a’zolariga hamdardlik bildirmoqda (foto). "Biz uyga uchamiz"

Turistlarning rang-barang olomoni, yorqin suv osti dunyosi, butun dunyodan g'avvoslarni jalb qilish - bularning barchasi sayohatchilarni o'ziga jalb qiladi. Ruslar ikkinchi dachaga ketayotgandek, u erga borishni xohlashdi: kamida bir hafta ishdan dam olish va quyoshda qovurish. 2015-yil 31-oktabrda Misrdagi samolyot halokati butun mamlakatni larzaga keltirguncha butun oilalar uchib ketishdi.

Fojiali voqea

"Briscoe" kompaniyasining turistik guruhi qaytayotgan edi charter reys Sharm-al-Shayxdan Sankt-Peterburgga. Erta tong bo'lishiga qaramay (mahalliy vaqt bilan soat 5.50da jo'nab ketish), yo'lovchilarning kayfiyati a'lo darajada edi. Ular ijtimoiy tarmoqlarda bayramning muvaffaqiyatli o‘tgan suratlarini joylashtirdilar. Bu shanba edi va dushanba kuni ko'pchilik ish kutayotgan, kimdir o'qishni kutayotgan odamga sho'ng'ishi kerak edi.

Samaradan kelgan Airbus A321-231 EI-ETJ layneri bortida 217 yo‘lovchini olib ketdi. Ular va yetti ekipaj a'zosi tushdan keyin soat 12 ga qadar kirishlari kerak edi shimoliy poytaxti, bu erda ko'plab qarindoshlar va do'stlar aeroportda kutishgan. Oldindan belgilangan 9400 metr balandlikka 23 daqiqada 520 km/soat tezlikda erishgan samolyot to'satdan radarlardan g'oyib bo'ldi. 6.15 (Moskva vaqti bilan 7.15) da samolyot Sinay yarim orolida, Al-Qoida islomchilari hukumat kuchlariga qarshi chiqqan Misrning eng issiq nuqtasi boʻlgan El-Arish aeroporti yaqinida quladi.

Fojianing versiyalari

Pulkovo aeroportida 9268-reysni kutib olganlar “Ketish kechikdi” degan ma’lumot aks etgan taxtani xavotir bilan kuzatib turishgan. Kechqurun esa butun mamlakat radarlardan g‘oyib bo‘lgan samolyot qoldiqlari Misr rasmiylari tomonidan topilganini allaqachon bilgan edi. 13 kilometr masofaga tarqalib ketgan, dumi ajratilgan holda, ular televizorda ko'rsatildi, bu esa mutaxassislarning ofatning mumkin bo'lgan sabablari haqida ko'plab versiyalarini keltirib chiqardi. Uchtasi eng ishonchli deb topildi:

  • Dvigatelning ishlamay qolishi yoki metall charchoq bilan bog'liq texnik muammolar. Quyruq qismida 2001 yilda Qohira aeroportiga qo'nayotganda samolyot asfaltga tegib ketganidan keyin qoplamani ta'mirlash izlari topilgan. Olingan mikro yoriq samolyotni ko'tarilish bilan yo'q qilishga olib kelishi mumkin.
  • Misrdagi samolyot halokati ekipajning xatolaridir.
  • Terrorchilik harakati.

Fojia joyida Misr vakili Ayman al-Mukkadam boshchiligidagi IAK komissiyasi ish boshladi. Uning tarkibiga Rossiya, Fransiya, Germaniya, AQSh va Irlandiya vakillari kirdi. Dalillarni o'rganish va shifrlashdan so'ng, dastlabki ikkita versiya haqiqiy emas deb topildi.

Samolyot

A321 qulab tushdi Sinay yarim oroli Misr tarixidagi eng yirik bo'ldi va zamonaviy Rossiya. Aerobus "Kogalymavia" kompaniyasiga tegishli bo'lib, u sinchiklab tekshirilgan. Ma'lum bo'lishicha, 2001 yildagi avariyadan so'ng samolyotni ta'mirlash Frantsiyadagi ishlab chiqarish zavodida amalga oshirilgan, shundan so'ng barcha kerakli sinovlar o'tkazilgan. 18 yil davomida layner o'z resursining 50% dan kamrog'ini (57428 soat) uchib ketdi va yaxshi holatda edi. Buni haftalik texnik tekshiruvlar tasdiqlaydi, oxirgisi 26.10.2015 da o'tkazilgan. Parvoz qayd qiluvchi qurilmalar tizimlardagi nosozlikni aniqlamadi. 23-daqiqagacha parvoz normal o'tdi.

Ekipaj

Qirq sakkiz yoshli ekipaj komandiri Valeriy Nemov SVAAULSh (Stavropol harbiy maktabi) bitiruvchisi. U 90-yillarda 2008-yildan beri Airbuslarda uchish uchun qayta o'qitilgan, 12 000 soat parvozga ega bo'lgan kam sonli odamlardan biri, bu uning ulkan tajribasidan dalolat beradi. Ikkinchi uchuvchi ham Chechen kampaniyasining faxriysi bo'lgan harbiy aviatsiyadan kelgan. Nafaqaga chiqqanidan so'ng, Sergey Truxachev Chexiya Respublikasida malaka oshirib, A321 samolyotida qayta tayyorlandi. Men ularni 2 yildan ortiq parvoz qildim. Umumiy parvoz vaqti 6 ming soatni tashkil etdi. Ikkala uchuvchi ham o'z aviakompaniyasi bilan yaxshi munosabatda edi. Nemov hatto ta'tildan muddatidan oldin chaqirilib, 9268-reysga jo'natildi.

Rasmiy versiya

Fojiadan ikki hafta o'tgach, terakt versiyasini FSB rahbari Rossiya Federatsiyasi Prezidenti bilan uchrashuvda rasman aytdi. U o'z so'zlarini tasdiqlab, quyidagi dalillarni keltirdi:

  1. Amerika sun'iy yo'ldoshlari yozib olingan termal chirog'i halokat paytida Sinay ustida, bu samolyot bortida portlashni ko'rsatadi.
  2. Fyuzelajning bir bo'lagida diametri taxminan bir metr bo'lgan teshik bor. Uning qirralari tashqariga egilgan. Bu portlash manbai ichkarida bo'lganini ko'rsatadi.
  3. Yozishni to'xtatishdan oldin magnitafonni dekodlash, muzokaralarni tuzatishda tashqi shovqin eshitiladi, uning tabiati portlash to'lqini bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
  4. Misrdagi samolyot halokati katta jamoatchilik e'tiroziga sabab bo'ldi. Bir muncha vaqt o‘tgach, ular nafaqat terakt uchun javobgarlikni tan olishdi, balki Dabig jurnali sahifalarida qo‘lbola portlovchi qurilma suratini ham joylashtirdi.
  5. Jabrlanganlarning ba'zilarida portlash oqibatlaridan (kuyishlar, to'qimalarning yorilishi) o'limni ko'rsatadigan jarohatlar borligi aniqlangan.
  6. Bo'laklar, yuklar va qurbonlarning jasadida portlovchi moddalarning izlari - TNT molekulalari topilgan.

Portlash kuchi 1 kilogrammga baholangan.YPKning taxminiy joylashuvi samolyotning dum qismidir. Chunki portlash to'lqini oldinga siljidi, ammo fyuzelyajning sinishi uning keyingi rivojlanishiga to'sqinlik qildi.

Misrda samolyot halokati: kim aybdor?

Ruscha versiyasi paydo bo'lgandan so'ng, Misr aeroportida 17 xodim hibsga olingani ma'lum bo'ldi. Asosiy savol bitta edi: "YPQ layner bortiga qanday tushib qolgan?" FSB tanalarida trotil molekulalari bo‘lgan 34 nafar yo‘lovchining (11 erkak va 23 ayol) tarjimai holini o‘rganishga kirishdi. Ammo tez orada rasmiy Misr samolyot bortida terrorchilik hujumi sodir etilgani haqida hech qanday dalil yo'qligini e'lon qildi. Xodimlarning hech biri aslida hibsga olinmagan. Rossiya hukumati terrorchilar haqidagi har qanday ma'lumot uchun 50 million dollar mukofot e'lon qildi.

Faqat 2016-yil fevralida Misr prezidenti hujumni rasman tan oldi. Ma'lum bo'lishicha, bomba o'q-dorilarni yaratish uchun ishlatiladigan plastitadan qilingan. U soat mexanizmi bilan ishlaydi. 2015-yil 31-oktabrda Misrda sodir bo‘lgan samolyot halokati aeroportdagi xavfsizlik tizimi xalqaro standartlarga javob bermasligini ko‘rsatdi. IED oziq-ovqat kompaniyasi bilan uchish-qo'nish yo'lagiga kirish imkoni bo'lgan xodimlar orqali, shuningdek, orqali bo'lishi mumkin edi qo'l yuki bagajni tekshirish paytida. Eng so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, u 31A joyiga yaqin joyda kabinada bo'lgan. Bu faktlarning barchasi Misrda dam olish turlarini sotishni taqiqlashga olib keldi.

Parvoz yo'lovchilari

EI-ETJ - Airbus raqamining oxirgi raqamlari. Ularning so'zlariga ko'ra, aviatorlar o'zaro taxtani "Julyetta", mehr bilan "Juliya" deb atashdi. O'sha fojiali tongda u uchta aviatsiya nikohini buzdi va yomon tush tufayli ishdan ketgan hamkasbining o'rniga yosh styuardni o'ldirdi. U, shuningdek, 217 yo'lovchining hayotiga zomin bo'ldi, ulardan 25 nafari bolalar edi. Misrdagi samolyot halokatida halok bo'lganlar butun oilalar, o'nlab vayron bo'lgan sevgi hikoyalari, hech qachon katta bo'lish nasib qilmagan go'daklardir. O'n oylik Darina Gromova ushbu reysda ota-onasi bilan birga uchgan. Uning onasi parvoz oldidan uning suratini ijtimoiy tarmoqqa joylashtirgan. Qiz aeroportda uchish-qo'nish yo'lagiga qarab turibdi va imzo ostida: " Asosiy yo'lovchi". Bu rasm fojiali parvozning timsoliga aylandi, undan hech kim qaytib kela olmadi.

Deyarli barcha yo‘lovchilar rossiyaliklar, 4 nafari Ukraina, 1 nafari Belarus fuqarolari. Ko'pchilik Sankt-Peterburg aholisidir, garchi boshqa mintaqalar vakillari ham bor: Pskov, Novgorod, Ulyanovsk. Misrdagi aviahalokatda halok bo‘lganlar turli kasb egalaridir. Qarindoshlar jasadlarning shaxsini aniqlash bilan shug'ullanayotgan paytda ham g'amxo'r odamlar yo'lovchilarning umumiy portretini shakllantirib, ular haqida ma'lumot to'plashdi. Ajoyib galereya yaratildi, unda har biri haqida ko'p yaxshi so'zlar bor edi.

Taxminan bir yildan keyin

31 iyul kuni Moskva va Sankt-Peterburgda Sinay ustida halok bo‘lganlar xotirasiga bag‘ishlangan miting o‘tkazildi. To'qqiz oy o'tdi: ko'plab qarindoshlar tovon oldilar, yaqinlarini aniqlab, ko'mdilar, ammo og'riq susaymadi. 2016-yilning 5-avgustida Misrdagi aviahalokatga mas’ul bo‘lgan Abu Dua al-Ansoriy boshchiligidagi qirq besh nafar jangari El-Arish yaqinida o‘tkazilgan harbiy amaliyot chog‘ida o‘ldirilgani xabar qilingan edi. Men haqiqatan ham bu boshqa hech qachon sodir bo'lmasligiga ishonishni xohlayman!

O'n oylik Darina Gromova aviahalokatda halok bo'lgan 29 bolaning eng kichigi edi. Uning ota-onasining jasadlari ham topilgan.

31-oktabr kuni Sinaydagi aviahalokatda halok bo‘lganlar ro‘yxatiga Gromovlar oilasi – Aleksey, Tatyana va ularning o‘n oylik qizi Darina kiradi.

1-noyabr kuni Favqulodda vaziyatlar vazirligining maxsus reysi Sankt-Peterburgga jo‘nab ketishidan bir necha soat oldin eng kichik yo‘lovchi va uning ota-onasining jasadi topilgani ma’lum bo‘ldi. Misrdagi aviahalokat qurboni bo‘lgan 10 oylik Darina Gromova samolyot bortidagi eng kichik bola edi.

Birinchi “asosiy yo‘lovchi” Darina Gromova Instagram’da aeroportdagi qizning suratini joylashtirganda onasi Tatyana nomini oldi. Qizaloq birinchi marta samolyotlarni bunchalik yaqin ko'rgan edi va u ulkan mashinalar qanday harakatlanayotganini ko'rib hayron bo'ldi. aerodrom. Darina hayotida birinchi bo'lishi kerak edi katta sarguzasht- Sankt-Peterburgdan Misrga.

Darinaning buvisi LifeNews bilan suhbatda chaqaloq parvozga qanday chidashidan juda xavotirda ekanligini tan oldi va yosh er-xotin - Aleksey va Tatyanaga sayohat davomida 10 oylik nabirasini u bilan birga qoldirishni taklif qildi. lekin ular rad etishdi . Shuningdek, ayolAzala, uning eri va bobosi Darina harbiy uchuvchi bo'lgan va polkovnik unvoni bilan nafaqaga chiqqan. Uning o'g'li Aleks Shuningdek, uchuvchi bo'lishni xohladi, lekin u unga ruxsat bermadi. Natijada u IT-kompaniyaga ishga kirdi.

9268-raqamli Sharm ash-Shayx – Sankt-Peterburg reysini amalga oshirayotgan Airbus-321 samolyoti 31-oktabr kuni halokatga uchradi. Misr aeroportidan jo‘nab ketganidan ko‘p o‘tmay, layner ekipaji aloqani to‘xtatdi. Ma`lum qilinishicha, samolyot 1,5 kilometrga keskin pasayib ketgan, shundan so'ng u radar ekranlaridan g'oyib bo'lgan. Aloqa yo'qolishidan oldin, uchuvchi

An-148 yo'lovchi samolyoti Saratov aviakompaniyasi» da Moskvadan Orsk shahriga uchib ketdi Orenburg viloyati. Samolyot bortida 65 yo‘lovchi va 6 ekipaj a’zosi bo‘lgan. Havoga ko‘tarilganidan bir necha daqiqa o‘tgach, samolyot radar ekranlaridan g‘oyib bo‘ldi. Samolyot qoldiqlari shahar chekkasidan topilgan. Keyinroq Sog‘liqni saqlash vazirligi vakillarining tasdiqlashicha, bortdagi barcha odamlar halok bo‘lgan.

ForumDaily halok bo'lganlar va so'nggi daqiqada parvoz chiptasini topshirib, tirik qolganlar haqida ma'lum bo'lgan barcha ma'lumotlarni to'pladi.

An-148 bortida bir nafar Ozarbayjon fuqarosi bo‘lgan. Yana ikki nafar xorijlik haqidagi maʼlumotlar tasdiqlanmadi.

Halok bo‘lganlar orasida uch nafar bola ham bor. Eng kattasi, dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, 17 yoshda, ikkinchisi - 13, eng kichigi - 5 yoshda edi, dedi Orenburg viloyati hukumati vakili.

Halokatga uchragan An-148 bortida uchgan o‘smir Ilya Poletayev. Futbolkada "Xavfli parvoz" deb yozilgan. Foto: ijtimoiy tarmoqlar.

60 dan ortiq yo‘lovchi Orenburg viloyati, 4 nafar ekipaj a’zosi Saratov viloyati aholisi bo‘lgan.

Saratov aviakompaniyasining An-148 samolyotini parvozdan oldin ko‘zdan kechirgan texnik xodimlar halokat vaqtida bortda bo‘lgan, deya xabar beradi RIA Novosti Saratov transport prokuraturasiga:

Agentlik suhbatdoshining tushuntirishicha, samolyot har ikki kunda bir marta ko‘rikdan o‘tkazilgan, oxirgi marta esa operativ ko‘rikdan o‘tkazilgan. Xizmat shanba kuni Penzada. “Kema bortida kemaga xizmat ko‘rsatgan ikki texnik xodim bo‘lgan”, — dedi agentlikka manba.

Bundan tashqari, bugun halokatga uchragan An-148 samolyoti bortida Vladivostok “Admiral”i himoyachisi Sergey Ilyinning 22 yoshli suyuklisi Daria Tolmasova bo‘lgan.

“Oilamizda dahshatli qayg'u yuz berdi... Bugun Moskvadan Orskga ketayotgan samolyot bortida halokat sodir bo'lishi natijasida admiralimiz himoyachisi Sergey Ilyinning dugonasi Dariya Tolmasova vafot etdi. U endigina 22 yoshda edi ... Do'stimiz va uning oila a'zolariga chuqur hamdardlik bildiramiz ... Seryoja, ushlab turing va kuchli bo'ling ... ", deb yozilgan Instagram.

Taqdir taqozosi bilan bugun Moskva viloyatidagi aviahalokatda halok bo‘lgan yo‘lovchilardan biri samolyotning qo‘nayotgani videosini qayta joylashtirdi. ob-havo sharoiti.

Aleksandr Sergoshko endigina 30 yoshda edi. U oxirgi marta “VKontakte”dagi sahifasiga soat 13:54 da, ya’ni halokat sodir bo‘lishidan taxminan bir soat oldin kirgan, deb yozadi Life. Bir necha kun oldin u juda og'riqli tasodifda samolyotning bunday ob-havo sharoitida qanday qo'nayotganini ko'rsatadigan videoni qayta joylashtirdi.

Ko'rinishidan, o'shanda ham qo'lida samolyot chiptasi bo'lgan Sergey o'z hayotidan qo'rqardi.

Fotosuratlari va nashrlariga qaraganda, u keng dunyoqarashga ega, mehribon va qiziquvchan yigit edi. U sayohat qilishni yaxshi ko'rar, ilm-fan yangiliklarini kuzatib borardi.

Samolyot halokatida Gayskiy GOK direktorining o'g'li Ilya Stavskiy halok bo'ldi. Bugun u 33 yoshga to'ldi, tug'ilgan kunida uchdi.

Ijtimoiy tarmoqdagi sahifaga ko'ra, Ilya Sharq falsafasini yaxshi ko'rardi. Uning ko'p do'stlari bor edi. Devorga yigit asosan jamoatchilikdan ibratli iqtiboslarni joylashtirdi. Ilya oxirgi marta bugun soat 13:58 da - fojiadan oldin onlayn bo'lgan ...

Halokatga uchragan samolyotda uchishdan avtosalonning vijdonsiz ishi saqlanib qoldi.

“Yaqinda men Orsk avtosalonida mashina sotib oldim. Oqibatda mashina o‘z vaqtida yetkazilmadi va 19 fevralga chiptalarni qaytarib, yangilarini sotib olishga majbur bo‘ldim. Bugun men Sochida qoldim. Orskdagi avtosalonga mashinani vaqtida olib kelmagani uchun rahmat va men omon qoldim. Men 10 ming yo'qotdim, lekin men tirik qoldim. Va u haqiqatan ham qayta tug'ildi ", dedi Kolomeitsev VMga.

Eslatib o'tamiz, Saratov aviakompaniyasining Moskvadan Orskga uchayotgan samolyoti Domodedovodan jo'nab ketganidan 7 daqiqa o'tib radardan tushib qolgan. Shundan so‘ng “Interfaks” agentligi samolyot Moskva viloyatining Ramenskiy tumanidagi Argunovo qishlog‘i yaqinida qulagani haqida xabar berdi.

Bilan aloqada

sinfdoshlar

Fojiali An-148 reysi turlicha odamlarni birlashtirdi, biroq 11-fevral, yakshanba kuni bema'ni baxtsiz hodisa tufayli ularning hayoti qisqartirildi. Jurnalistlar halokatga uchragan laynerning 19 nafar yo‘lovchisining hikoyalarini to‘plashdi, ular haqida shu paytgacha ma’lumot olishga muvaffaq bo‘lishdi.

Halokatga uchragan An-148 samolyotining ikkinchi uchuvchisi 44 yoshli Sergey Gambaryan Moskvada yashagan. Sankt-Peterburg davlat universitetida uchish bo‘yicha tahsil olgan fuqaro aviatsiyasi va Moskva davlat fuqaro aviatsiyasi texnika universiteti. Ustida samolyot An-148 tipidagi u 812 soat parvoz qilgan.

Bort kuzatuvchisi Viktoriya Koval atigi 22 yoshda edi. Do‘stim aytganidek, u o‘z ishini yaxshi ko‘rardi: “U uchishni boshlaganida, bu qo‘rqinchli ekanligini aytdi, keyin esa qo‘rqmasligini va bu menga yoqqanini aytdi. Biz u bilan hazillashardik, eng muhimi uchish va qo‘nishdir”.

Yana bir styuardessa - Anastasiya Slavinskaya eri va kichkina o'g'lini uyda kutmadi. Samolyotga bir necha daqiqa qolganda 29 yoshli qiz ijtimoiy tarmoqlardagi sahifasiga tashrif buyurdi.

Fojia Vladivostok xokkey jamoasi himoyachisi admiral Sergey Ilyinning sevgilisi bo'lgan novosibirsklik 22 yoshli Daria Tolmasovaning hayotiga zomin bo'ldi. Bu haqda xokkey agenti Shumi Babaev Instagram’da yozdi.

Halokatda halok bo‘lganlar orasida Sankt-Peterburg davlat fuqaro aviatsiyasi universiteti o‘qituvchisi bo‘lgan 79 yoshli Boris Karmaleev ham bor. Sankt-Peterburg universitetining rasmiy saytida ma'lum qilinishicha, Karmaleev Rossiya Federatsiyasining xizmat ko‘rsatgan uchuvchisi, shuningdek, texnika fanlari nomzodi bo‘lgan.

51 yoshli Tatyana Sinitsyna qizi yashaydigan Turkiyadan Moskva orqali Orskga uchib kelgan. U yerda ayol o‘zining kichik nabirasini oxirgi marta ko‘rdi.

Ilya Stavskiy An-148 layneri halokatida halok bo‘lganlar ro‘yxatida. Halokat yuz bergan kuni u 33 yoshda edi. U tug'ilgan kunini nishonlash uchun uyiga ketayotgan edi. Ilya Chelyabinskda Janubiy Ural davlat universitetining energetika bo'limida o'qigan, keyin Ekaterinburgda UMMCda ishlagan. Ilya o'zini "har ma'noda energetik" deb atagan, chunki u yaqinda ezoterizmni o'rgangan.

Laynerda Orenburg viloyati bo'yicha Federal g'aznachilik boshqarmasi shahar bo'limi boshlig'i, Orsk rahbarining sobiq o'rinbosari Vasiliy Kozupitsaning rafiqasi Antonina Kozupitsa bo'lgan. Aprel oyida ayol 56 yoshga to'lgan bo'lardi.

Markaziy Orsk bozori rahbari 68 yoshli Viktor Anoxin va uning 67 yoshli rafiqasi Zoya halokatga uchragan laynerda uchib ketayotgan edi.

Fojia “Orsknefteorgsintez” kompaniyasining 60 yoshli bosh energetiki Vladimir Normantovich hamda uning Orsk neftni qayta ishlash zavodida ishlagan 36 yoshli o‘g‘li Aleksandrning hayotiga zomin bo‘ldi.

Yuliya Dmitrenko Moskvadan Orskdagi dugonasiga ketayotgan edi. 29 yoshli qizning yaqinlari so‘nggi daqiqalargacha uning tirik ekanligiga umid qilishgan.

Hammamiz umid qilamiz. U yerda biroz qor bor. Balki kimdir tirikdir, - dedi Yuliyaning buvisi Lidiya Dmitrenko jurnalistlarga va umidsiz yig'lab yubordi.

Eng yosh yo'lovchi atigi 5 yoshda edi. Chaqaloq Nadiya onasi, 32 yoshli Oksana Krasova bilan birga edi.

49 yoshli Oleg Kurepov Moskva viloyatidagi fojiada vafot etdi. 1992 yilda u arxitektura-qurilish fakultetini tamomlagan. Yaqinda Moskvada yashagan.

44 yoshli Yuriy Yamaev Moskvada yirik tijorat bankida murabbiy bo'lgan - u xodimlar uchun treninglar o'tkazgan. Hamkasblar ta'kidlaganidek, u xizmat safari bilan Orskga uchib ketgan.

Halok bo‘lganlar orasida Boshqirdistonning Mejgorye shahrida tug‘ilgan 26 yoshli Kristina Alekseenko ham bor.

Bizning Mezhgoryevskaya qizimiz, sinfdoshimiz, ajoyib, quvnoq va mehribon kichkina odam ... Osmon shohligi sizga ... 2-sonli maktab va biz hammamiz sizni eslaymiz ... Ota-onalar va qarindoshlar azobini tasvirlab bo'lmaydi. Hozir boshdan kechirmoqdamiz ... Biz ular bilan birga qayg'uramiz va bu katta, dahshatli qayg'uni baham ko'ramiz, - deb ta'kidladi Kristinaning qarindoshlari "Mejgorye" jamoatchiligida.

29 yoshli Aleksey Nikitchenko o'zi tug'ilib o'sgan Ulyanovskda, onasi yashaydigan Yaroslavlda va tashabbuskor va maqsadli yigit o'z karerasini qurgan Moskvada esga olinadi - u O2Consulting bosh direktori bo'lgan. Aleksey ish bilan Orskka ketayotgan edi, u ish safari rejalashtirilgan edi. Taxminan 10 yil oldin, Alekseyning otasi vertolyot halokatida halokatli tasodif tufayli vafot etdi.

11-fevral kuni Moskva vaqti bilan 14:21 da Moskva yaqinidagi Stepanovskoye qishlog‘i yaqinida Moskvadan Orskga uchayotgan Saratov havo yo‘llari samolyoti halokatga uchradi. 65 yo'lovchi, shuningdek, 6 ekipaj a'zosi halok bo'ldi. Mazkur holat yuzasidan havo transportida harakat xavfsizligi va undan foydalanish qoidalarini buzish, ehtiyotsizlik oqibatida ikki yoki undan ortiq shaxsning o‘limiga sabab bo‘lgan holatlar yuzasidan jinoyat ishi qo‘zg‘atilgan.

Halok bo‘lganlarning oila a’zolari va yaqinlariga hamdardlik bildiramiz.